TakayamaLine85の鉄ログコンテンツへスキップTakayamaLine85の鉄ログヤフーブログから独立!高山本線を中心に撮り鉄・乗り鉄などなど日々高山線を堪能中!【鉄道模型をいただきました♪】カトーC571旧ロットを分解!~ボイラー分解編~前回の続きです。前回の様子はコチラをクリック!この1週間、仕事から帰ってくるたびに分解と清掃を繰り返しています。TakayamaLine85です。C571を分解しているわけですが、今回は機関車、ボイラー部分を分解していきます。旧ロット分解!分解!しちゃいました!途中のプロセスは割愛しちゃいました(^_^;)先台車は動輪との間のねじを外して、従台車もモーターユニットとつながっているねじを外すだけ。旧ロットボディキャブの部分を両手でちょっと広げると動輪・モーターユニットとボディが取れました。旧ロット分解!今回は動輪・車輪類の洗浄とボディの洗浄をするので、モーター部分まで分解します。死重ついでの通電鉄?まで分解します!これで洗浄しやすくなった!さて、洗浄はこちらを使います。ニューデカール仏具を綺麗にするやつを利用(笑)これを使っても大丈夫かわかりませんが、とりあえずこれできれいにして試運転したいです。デカールと聞くと模型のあれのほうを想像しますけどね...このおねーさんが妙に艶やかなんですよね...デカールを希釈して車輪を付けてみましたが...C571動輪あんまりくすみが取れてないなぁ...まぁでも汚れは取れたみたいなので良しとします!他の車輪たちは...C571の車輪たちそこそこ綺麗になった気がする...あれだな...ビフォーを撮影し忘れたもんだから比較ができないなぁ...あとはボディーですが、埃が酷いので、そのまま水洗いをして水けを取り、よく乾かします。【鉄道模型をいただきました♪】カトーC571を試運転してみた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。【高山本線、秋の気配】黄金の絨毯になりそうな宮カーブ撮り鉄!このブログを書いている人TakayamaLine85(たかやまライン85)山の都「飛騨高山」に生息する平成生まれ。【ご報告】TakayamaLine85の鉄ログの今後について。