MOTORCYCLES(マットモーターサイクルズ)」の取り扱い開始を昨年10月に発表。本日1月23日に都内で発表会を行い、125×6モデルおよび250×4モデルの価格と発売時期が明らかにされた。全国13ディーラーで4月から買えるMUTTの創設者であるカスタムビルダーのベニー・トーマスは、15年以上にわたってビンテージカスタムバイクを受注生産してきたが、近年の潮流であるレトロスタイルのバイクには気軽に買える小排気量モデルが存在しないことから、可能な限り価格を下げながらスタイリッシュかつ高い品質を保つ方法を探してきたという。雑種犬を意味するMUTTの名のとおり、様々なメーカーの部品を組み合わせ、2013年に最初のMUTTコンセプトを製作。2016年には最初の200台の生産を開始し、瞬く間にイギリス国内でのベスト販売ブランドトップ20に入っている。MOTORCYCLESのコンセプトを作ったベニー・トーマスさん「気軽に乗れて、維持が簡単で、安く、それでいて大型の旧車と同じようなスタイルとサウンドを感じながら走らせることができ、無限のカスタマイズの可能性を持つ。それがMUTTの中に流れる精神」というコンセプトにもとづき、現在は125ccに6モデル、250ccに4モデルを設定。今回は日本における車両価格と発売時期が明らかになった。今後はモノショックの125/250ccモデル(レトロスクランブラースタイル)、そして400ccモデルの投入を予定しているという。6モデルをラインナップする125cc250とほぼ共通の車体に125ccエンジンを搭載。見分けるコツは、エキゾーストパイプが右から出ているのが125で、スイングアームもショートタイプとなる。マフラーは125&250ともステンレス製。ブレーキは125がコンビブレーキを採用するためフロントに片押し3ポットキャリパーを装着している。燃料タンクなどはハンドクラフト仕上げとなる。125】125と250の両方に設定されているベーシックモデル。ハンドルバーはMONGRELよりも高めで、スーパーカー世代を思わせる塗装も特徴的。125とほぼ同じ(グリーンもラインナップ)。スティーブ・マックイーン的なクールさを備える。ビンテージ調のブラウンシートはバーミンガムの職人による手縫い。MOTORCYCLESの本拠地であるバーミンガム出身のバンド、ブラックサバスにインスピレーションを得て命名された。よってカラーはマットブラック一択。燃料タンクは職人によるハンドフィニッシュ。ステンレスマフラーは耐熱ブラック塗装仕上げだ。125とほぼ同じ(GOLDもラインナップ)。独自のペイントワークとクロームフィニッシュが特徴のSUPER-4は、マフラーも唯一シルバーを採用する。基本的には125ccの兄弟モデルとなるため、車名も共通している。エンジンはFI化された空冷SOHC2バルブ単気筒で、左側からエキゾーストパイプが出ているのが見分けるコツ。スイングアームは125ccよりも50mm長く、また前後ブレーキにはABSを備える。250】タンクやフレームなどは125と基本的に共通で、スイングアーム長が異なる。グレーとグリーンは125と共通の車体色。サバス125の武骨さを引き継ぎつつ、250cc単気筒がより力強い走りを支える。職人によるハンドフィニッシュの燃料タンクや重低音サウンドなどはRS-13においても健在。MOTORCYCLESは2017年に拠点を移すとともに、新たな本店と生産設備、ショールーム、販売ストアなどとともに、コーヒーショップやイベントスペースを併設。ブランドとして新たなステップへと踏み出している。MOTORCYCLESを取り扱うディーラーは下記のとおり。新車紹介マットモーターサイクルズ※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。記事一覧を見る帰ってきたネイティブ足立区民。ヤングマシン、姉妹誌ビッグマシンで17年を過ごしたのち旅に出ていた編集部員だ。見かけほど悪い子じゃあないんだぜ。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。