著作権およびプライバシーポリシーお問い合わせホーム自転車ツーリングオーストラリア2019現地レポート雨とおさらば現地レポート2019.07.16こんにちは。昨日の雨は本当に堪えた。ねぐらを見つけたと思ったら、すぐに追い出されて再び雨の中を走ることになった。その時の惨めな気持ちはと言ったら。あんな目に遭うのは懲り懲り。ねぐらの軒下自体は広くて快適だったのだが、夜遅くになっても人気が絶えずかなりのストレスが溜まった。話し声や叫び声が聞こえると、どうしても身構えてしまう。何もなく夜が明けたのだが、朝食の準備をしていると、怪しい男が近づいて来て、軽い挨拶をした後に「タバコ持ってる?」と聞かれた。タバコが欲しくての質問なのだが、タバコは吸わないと静かに答えると、その男は「この辺は変な奴が多いから気をつけろよな!」と言い残してどこかに去って行った。食事を終えて後片付けをしていると、今度は裸足のおばさんがやって来て、お金を恵んでくれないかと遠回しに言う。私が言葉を理解できないでいると、「10ドルおくれ!」とハッキリ言う。したものか悩み、どうせ酒かタバコを買う金が欲しいに決まっていると思った私は無視を決め込んで片付けを続けていると、「あんたあまり気にすんな。気をつけてな!」と言い、去り際に「タバコ持ってる?」と思い出したように言う。私が首を横に振ると残念そうに去って行った。サイクリストがタバコを吸わないことに気づかないのが面白い。悪気はなく単に挨拶代わりでタバコをねだる憎めない人たちだった。タバコを吸うのなら、気前良く何本かあげるのだが、今度吸うことは絶対にないだろう。タバコを吸うと不健康になるし、高い税金を払うことになるしで、全然いいことがない。以前吸っていたからよく分かる。百害のみのタバコは要らない。昨日、大雨を降らせた雨雲はどこかに消え去って、青空が覗いていた。朝方、雨雲の切れ端が掛かり、少しの間だけ雨が降った。3日間晴れたと思ったら、3日分の雨がまとまって降ったような一日だった。ああ、本当にキツかった。海岸にルービックキューブのような建物あり。海岸付近のサイクリングロードをしばらく走っているうちに日が昇り暖かくなってきたところで、自転車の整備を行う。今日は前輪スポークの増し締めとリアディレーラーの調整。荷物を全て下ろしてから自転車を倒立させて、まずは前輪スポークの増し締めから。荷物を大量に積載できるようにフロントキャリア(サーリーのナイスラック)の天板に100均金網で自作したカゴを取り付けている。使い勝手は最高(いつもの自画自賛)で大幅に積載能力が上がったのだが、荷物を載せすぎのためか、時速25km辺りからハンドルがブレるようになった。自転車屋さんによると、後輪のスポークは荷物を多めに載せても大丈夫なように強めに締め付けてあるが、前輪の方はあまり負荷が掛からないということで、通常の強さで締め付けてあるとのことだった。Albanyを出てPerthの手前で、ハンドルのブレが気になっていたところで、それなら前輪を増し締めしておいた方がいいとのアドバイスを頂いた。これから先は無補給区間が長い乾燥地帯をゆくため、水・食料を大量積載することになる。自転車に負荷を掛けることになるが、自転車のことなど気にしていられる状況ではない。必要な荷物を積んだうえで、最大限自転車に気を遣うことになる。スポークの増し締めをするなら、Geraldtonにいる今が最適!スポークレンチはスプロケット外しにもなる、Uniorのポケットスポークレンチを使用する。ツキはなくピタリとニップルにハマってくれる。増し締めは1/8回転ずつ締め込んでいき4周、つまり1/2回転締めることになる。一気に締め込むとスポークに負荷が掛かるそうな。ニップルを締め付ける方向はホイールの内側から見ると逆方向。左回転になるので注意して行った。何周したか分かりやすいように、バルブを起点に行った。スポークの増し締め後、ホイールのブレがないか、定規のような物を当ててチェックする。すると1箇所だけ0.5mmほどブレる箇所があった。増し締めは均等に1/8回転ずつ行ったのではなく、適度な力を加えて回せたら1/8回転ずつ締め込んだ。何本か少し軽めに回ったので、少し緩んでいたかもしれない。このブレは、始め均等に締め付けなかったのが悪かったと思ってしまったのだが、よくよく考えてみると、この程度のブレでハンドルがグラグラと揺れる訳もなく、以前突風に吹かれて道路外に転落して前転した時のショックが原因だろうと思われた。地面が砂地だったが、荷物を多めに積んでいたので、かなりの力が加わったように思える。ホイールのブレよりも、タイヤのブレの方が気になる。タイヤの組付けが悪くてかなりブレる。タイヤを取り付ける時は、均等にビードが出るように慎重に作業しているのだが、何度やってもきれいにビードが出ない。今後経験を積んでゆくことで、タイヤの組付けがマトモになってゆくだろう。今しばらくの時間が必要だ。作業完了!追い風が吹き始めて気が変わり、Geraldtonを出発することにしたのだが、慌てて各部取り付けビスの点検とブレーキパッドの調整を忘れてしまった!バッグを取り付けて、荷物を載せてから気がついた。これまでキャリアのビスはほとんど緩んでいないのでたぶん大丈夫。他のビスもいいだろう。ブレーキパッドの調整はすぐにできるからヨシ。次のCarnarvonで忘れずにやることにしよう。途中でやる機会があれば、やってもいいし。いうことで次のCarnarvonに向けて出発!その前にスーパーで食料を買っておく。パンツの購入はまた今度。Geraldtonにはバイクショップあり。自転車の送迎サービスもしているようす。海岸のサイクリングロード沿いで自転車の整備をしていると、クロスバイクやファットバイクに乗った人の姿を結構見た。Geraldotonは海岸が近いためかファットバイクが人気があるようす。外観だけを見てスーパーにゆく。Woolworthsでお買い物♪50km先のNorthamptonで食料の補給ができるため、玄米4kgと他少々のみ購入した。玄米だけは切らしたくない。追い風が吹いているため、この程度なら全然気にならない。町の中心部から出ると、一気に交通量が減って走りやすくなる。バイクレーンが広くていい感じ。追い風に乗って楽々走る。Northmptonを過ぎると、Carnarvonまではロードハウスのみとなる。追い風が続けば4日で行けるだろう。Geraldtonでとる予定だった休養日は延期。次のCarnarvonでとる。最近、残業や休日出勤続きのようで、おっさんは非常に機嫌が悪い。早く休みをヤラないと、働かなくなってしまう。町を出るとちらほら大型車を見かけるようになった。気を引き締めて行こう。どこまでゆくのだろう?景気のいいロードハウス。次から次へと車が入っていく。景気のいいところはいいし、悪いところは凄く悪い。海岸沿いにあって景色がいいので人気があるのか?追い越し車線になると、現れる嫌らしい段差。路肩が狭くなるので、非常に鬱陶しい。砂が路面に溜まらなくていいんだろうけど、もう少し路肩を広げたうえで段差を付けてもらいたい。オーストラリアの車は、左の走行車線を走りたがる傾向にある。100km以上のスピードを出して走るため、対向車との正面衝突を恐れているようす。ときどき、追い越し車もいないのに、なぜか距離を空けないで通ってゆく車がいてストレスが溜まる。前輪スポークの増し締め効果がハッキリ現れて、時速30km以上の高速走行でもハンドルがぶれにくくなった。氷の上を滑るような感じで走って行って気持ちいい。先日、Perthで行なったハブの玉当たり調整も上手く決まって、回転が滑らかになったような気がする。いつもロックナットを締める時に、シャフトも回ってしまって、当たりがおかしくなる。ロックナットの締付け方が分かった。それはシャフトが回転しないように、六角レンチを2本使うこと。1本は足で押さえておいて、慎重にロックナットを締める。やりにくいが、何度もやり直しする必要がなくなった。いやあ、調整が決まった自転車は本当に気持ちいい。新車当時の状態に戻ったような気がする?スピードはほとんど変わらないが、気持ちいいのでテンションを維持できる気がする。これまではなんだか気持ち悪くてテンションが下がり気味だった。気持ちいいというのは、自転車ではかなり重要。自転車は本当に繊細だな。違いが分かる男と脳内でつぶやきながら、ニヤニヤして坂道を下って行った。途中の集落の消防施設の影で昼食をとることにした。追い風が強くて鬱陶しい。凄いわがままなおっさん。自転車に乗るとわがままになるのではなく、本来の自分に戻るだけ。チョコバーの本数を数えるおっさん。ここぞという時に食べると、休憩無しで漕ぎ続けることができる。あと少しで町という時に有効。地図を見ながら、今後の食料計画を立てる。スピードの遅い自転車旅行にとって、食料計画は重要。適当だと持ちすぎか、切らす恐れがある。この追い風で休むわけにはイカンよな!などと納得するおっさん。道路脇の目印がなぎ倒されているのを見て、やはりミラーによる後方確認が重要だと知る。ミラーがなければ、もうおっさんはこの世にいない。ミラーなしで走っている自転車を見ると、どうしてミラーなしで走れるのか不思議に思う。今回オーストラリアで、すれ違ったサイクリストの中で、ミラーなしの方が多い。その後も追い風は吹き続けて楽々進む。