韓国ってパイプラインや鉄道を妄想してたとは!ロシアをアテにして脱原発?すげえ。ID:Kr0789kk0▼このコメントに返信スレチ、大相撲、ハルマフジ又々負ける、今場所は惨めな場所、正に半島的な状況だなぁ。プーチンは朝鮮人の事を分かってるようだね。半島経由でパイプラインなんて作ったら、盗む、金払わない、バルブ閉めて政治利用する、第二のウクライナ確実、つか、もっと酷い事になるのが目に見えてるからな。そんなリスクをプーチンが知らないはずがない。宗谷海峡に橋を渡せば半分くらい出来るんじゃないの!間宮海峡は干潮の時は歩いて渡れるしね。ID:v61j7N4n0▼このコメントに返信パイプラインは魅力だけど、国内のパイプラインすら整備されていないから、消費地までどうやって届けるかが大問題。鉄道はつながらないよ、軌道幅がロシア固有だから直通運転できない。北京からモンゴル経由でシベリア鉄道へ乗り入れている列車は、国境の駅で台車を履き替える。ID:s2.EK1jm0▼このコメントに返信みずき様ソ連崩壊後のロシア経済の低迷ぶりは凄まじい。今では韓国と同規模にまで落ちぶれてしまった。今回の件でロシア人が経済ってものを全く理解していない事が明らかになった。シベリア鉄道を日本へ繋ぐ、そんな馬鹿馬鹿しい事を本気で考えてるって結構凄いよなぁ!日本では、中国と北朝鮮が似てると思っている人が多いと思うけど、恐らくロシアは中国以上に北朝鮮と似てると思う。これ程までに程度の低い国だとは思っていなかった。※185>・我々は、日本へ貨物を運んでシベリア経由で欧州に行けば良い...物流コストがものすごく減るここはたぶん間違いだな。コストは船の方が安い。鉄道より大量に運べるから。ID:cvrQzIif0▼このコメントに返信JRFが分社化しなかったのは安全保障の面で残していたんだけど。日本の戦略輸送は戦車の鉄道輸送は重量の関係で61式止まり。61式戦車よりか軽い16式機動戦闘車は車幅からして鉄道輸送は考えていない。そもそも16式機動戦闘車を北海道に持って行っても装甲が弱くて使えない。北海道に主力戦車を増やさなければならなくなって経済的なコストより、防衛のコストがかかって現実的には実現にはならない。ID:Aa.bRiFn0▼このコメントに返信ロシアの機嫌次第で供給の止まるパイプラインなんていらん。ID:LjJV93aj0▼このコメントに返信エネルギー調達を多角化するのは良いがロシアはエネルギー供給を政治利用する。ヨーロッパで行っている。鉄道はシベリア鉄道が1520mmの広軌で北海道で乗り換えとなるだろうからメリットが薄い。いずれも建設は悪くは無いが注意を要する。これらは北方領土返還後に行った方が良いと考えるので安倍首相の経済優先主義には懐疑的。※171日本は、ガス、原油を中東依存からの脱却を図りたいためのロシアからの輸入なので、依存度がロシアべったりの旧ソ連圏や東欧とは状況が違いますね。ガス原油がロシアの対日戦略にはならないでしょう。ID:6MJ1n9Op0▼このコメントに返信もし鉄道が日本まで来たら、北海道がクリミアになると思う。佐藤優だったか、余、、...命さんだったかが、不凍港がロシアの宿願と言っていたけど、自分がロシア人だったら、北海道に不凍港が欲しい、何個も。北方全島は戦って勝たない限り帰って来ないと思う。ID:F91S5u7C0▼このコメントに返信ロシアの最強兵器が、冬将軍で、同じ島国のイギリスのドーバー海峡が、イギリスの最強兵器(イギリスはヨーロッパ大陸と海で隔てていたので、ナチスドイツやナポレオンフランスの侵略から国を守れた)であるのと同様に、モンゴル帝国を撃退したのも、日本が海によって大陸から隔ててるから。著”2020年日本から米軍はいなくなる”によると、20個師団に相当するとの事)。物資輸送の観点からしても、船は最安値の輸送手段(日本も含め世界の繁栄地が海に近いのは、その理由)。よって、韓国だろうが、ロシアだろうが、大陸勢力と繋がるのは、メリットよりデメリットの方が、はるかに大きい。朴槿恵がぶち上げてたよね、鉄道をロシア経由でヨーロッパまで繋げようって。この話はイジメに近いかもね。韓国の女性アナウンサーって、マジで気持ち悪い。※21別に依存するわけじゃないだろ。多角化するだけなんだから。※229そもそも繋ぐ必要がない。ID:7T9AUNXU0▼このコメントに返信パイプライン案は賛成。日本側に液化施設をつくって、日本国内と台湾、東南アジアへ輸送するようにする。すれば、日本が蛇口の栓をもつことになる。ロシアの極東地域、特にオホーツク海沿岸は、日本との経済交流がないと発展するのが難しい。ロシア側から資源、水産品を輸出し、日本側から工業製品を輸出して共存するのが自然なこと。い状態になれば、ロシアが日本との関係を悪化させにくくなる。ウクライナ問題でロシアと対立するドイツは、中継国の影響を除くために、バルト海を通してロシアと直通するパイプラインを引いているもんね。韓国は絶対入れないこと。朝鮮はもちろんいらないけど露助も要らないな。プーチンアゲってアタマオカシイんじゃないの。ID:.vHk7O7H0▼このコメントに返信シベリア鉄道輸送って一時期はやって、問題色々出て縮小したんじゃなかったっけ?荷抜きとかそっちの問題も含めて。サハリン2が記憶にある人間が中枢にいるかぎり無理でしょ。※72このブログでいまさら??240.。ID:c.qzMy7F0▼このコメントに返信パイプラインより三田からの大阪ガスパイプラインでええと思うの。※50ロシアが止めた場合、どっちを通っていても関係ない。リスクの少ない(対1国)ロシアルートだけで十分。※6そんな訳あるか、馬鹿が。貴様ら超賎人の浅知恵など、国際社会で通用するか、戯けが。北海道の先と東京とかってろくにつながっていないような。陸路だと余計にコストがかかりそうな気がするけど。※230青春18切符はJRだから稚内までしかも普通運賃は夜間の夜行列車がないから駅から出て野宿するかホテル(北海道で野宿は死ぬよ。)なので、しぶしぶ寝台列車になってしまい追加料金が発生してしまいますよ。エコノミー航空(SAL)便の3種類の発送手段が選べます。ご利用の個数により10~20%の料金割引があります。重量は30kgまでOK(国により制限が異なります。専用ラベルに必要事項を記入し、はるだけでOK。万一に備えて保険も付けられます(国により制限があります)。SAL便でドイツに20kgの小包だと、2万円位で2~3週間かかる。船便は半額以下で安いけど2ヶ月以上かかる。航空便は1週間で着くけど、2万7千円位。&日露不可侵条約を一方的に破った事に対する謝罪と賠償をして初めてゼロベースから始まるんだろうが。共産主義者ってのは、やれとかやるなとか言われた事を絶対にしないが、唯の生理現象をまるで偉業を成し遂げたかのように喚く奴ばかりなんだな。昔、なかにし礼が中国からの引き上げの際に見たロシア人兵士の話をしてたけど、悲惨だったな。徹子の部屋だったと思う。ID:8vpGTZXu0▼このコメントに返信ロシアよ。