+2020/02/20新型コロナウイルス(COVIDー19)による地域経済の被害を最小化するソウル市は、新型コロナウイルス(COVIDー19)の拡大が地域経済に及ぼす影響を最小化し、企業が効果的に被害を克服できるよう支援することを目的とした推進計画を、2020年2月18日火曜日に発表した。生活への被害が深刻化し始め、地域経済にも悪影響を与えていることから、徹底した安全対策をもとに感染拡大対策を強化して感染の拡大を防止するとともに被害を最小化するための支援に取り組む。ソウル市内に所在する350の伝統市場においては、安心して利用できるよう感染拡大防止のための人力1,000人を投入するなど2,700人の公共雇用創出を追加・拡大するとともに、不安で市場には行けないという市民のために伝統市場オンライン配送サービスを拡大・推進する。ソウル市と自治区全体の財政の62.5%に相当する21兆9,043億ウォンを上半期に迅速に執行して地域経済を活性化する誘い水として投入し、さらには被害を受けた企業を把握するとともにオーダーメイド型支援に連携する「ワン・ストップ相談支援」を実施、消費者心理の萎縮が経済の萎縮につながらないよう対応する。緊密に協力し合って感染症の拡大防止と予防に厳重に対応しつつ、一方では現在の状況が経済の悪化につながらないよう、またウイルスによって人々の日常生活に支障をきたすことがないよう、ソウル市が最前線の現場で市民の安全を守り、一日も早く正常化できるよう集中して対応する」と語った。2020/02/19ソウル市、バスの利用が不便な交通弱者の支援に乗り出すソウル市が、バス運転者たちの交通弱者に対する認識を高めて、サービス強化に取り組めるよう、「低床バス運輸従事者の7つの遵守事項」を初めて制定し、現場中心の教育に乗り出す。車椅子を利用する交通弱者の最大の不満である乗車拒否を根絶するという趣旨だ。バスの乗車を拒否された場合に通報できるセンター(交通弱者の乗車拒否申告センター)も、年内に運営を開始する。車椅子利用者などの交通弱者が乗車待ちしている事実を到着予定のバス運転手に知らせる「交通弱者バス乗車支援システム」も導入する。バス運転手が交通弱者の乗車を確認し、乗車・下車時に助けが必要な場合はサポートできるようにするためだ。2020年、6か所のバス停留所に端末機を設置してテスト導入を実施し、段階的に拡大していく計画だ。新しく導入される電気(水素)バスを中心に、「車椅子専用スペース」を確保して、車椅子専用スペースの近くは手すり棒をなくし、車椅子の出入りがスムーズになるよう設ける。低床バスの比率もはじめて50%を突破した。2020年は、低床バス452台を追加導入・交換する予定だ。ソウル市は、交通弱者の移動の利便性向上のため、2025年までに低床バス100%導入を推進中だ。主な内容は、1運輸従事者・市民の認識改善、2施設・構造の改善、3制度の強化だ。第一に、交通弱者に対するバスの乗車拒否を根絶するため、低床バスの運輸従事者が守るべき「7つの遵守事項」をはじめて制定した。通じて熟知できるようにする。交通弱者の移動のための便利施設を上手く操作できるよう、事前学習を徹底的に行う。交通弱者が停留所にいる場合は、まず停車して乗車意思を確認する。交通弱者の乗車が不可能な場合は、その理由を説明して次のバスを利用するよう案内する。交通弱者の乗下車時は他の乗客に知らせて了承を得る。交通弱者の特性や状況に合った乗下車サポートを行い、他にも助けが必要ないか尋ねる。交通弱者の目的地を訪ねて覚えておき、下車時にサポートする。交通弱者が下車後は、了承してくれた乗客に感謝の挨拶をする。第二に、「交通弱者のためのバス乗車支援システム」を新たに導入し、バス内部の構造改善を通じて交通弱者も安心してバスに乗車できる環境を構築する。第三に、これまで障害者がバス利用時に経験した問題点や解決方法を導き出す制度を、「ソウル市障害者モニター団」という名で整備し、公式化する。「車椅子を利用する交通弱者のバス乗車拒否申告センター」は2020年内に運営を開始し、交通弱者の移動をサポートする「活動サポーター」は短期移動支援サービスを強化して移動の不便を解消する予定だ。(バス、地下鉄)の合計利用件数は460,631万件で4,544万件(1.0%)増加した。公共交通機関(バス、地下鉄)を利用して目的地まで移動する場合、平均1,103ウォンを支払い、1.3回乗り換えて(乗り換え時間:6.7分)、33.4分(11.1km)間移動していることが明らかになった。通行パターンを見ると、バスは出勤時間帯(8~9時)、地下鉄とタルンイは退勤時間帯(18~19時)、タクシーは公共交通機関の運行が終了した深夜の時間(0~1時)に最も多くの人々が利用した。ソウル市にある25の自治区の中で、バス、地下鉄、タクシーは生活人口が多い自治区の利用率が高く、タルンイは自転車利用施設が整っている自治区の利用率が高かった。ソウル市にある424の行政洞基準で交通手段別の通行量を見ると、バスと地下鉄はチョンノ(鐘路)区チョンノ1、2、3、4ガドン(鐘路1、2、3、4街洞)(67,518件/日、153,090件/日)が最も多く、タクシーはカンナム(江南)区ヨクサム1ドン(駅三1洞)(17,956件/日)、タルンイはヨンドゥンポ(永登浦)区ヨイドン(汝矣洞)(1,579件/日)が最も多かった。半地下の家族』が世界的に大きな注目を集めている。半地下の家族』旋風が巻き起こっている。TOUR」を企画、映画に秘められた話などを披露する計画だ。TOURを実施した後には、これを観光コースとして開発する方案も検討している。半地下の家族』ロケ地探訪コース」はすでに2019年12月、ソウル観光ホームページ(http://www.visitseoul.net/)で紹介された。朴元淳(パク・ウォンスン)ソウル市長の、パク・ウォンスンですソウル市外国語ホームページをご覧頂き、誠にありがとうございます。/「I·SEOUL·U(あなたと私のソウル)」は、ソウルに共存する様々なものを分かち合える関係指向型ブランドとして開発されました。