ID:???0・SUBARUとGAINAXによる『放課後のプレアデス』、日産のカーデザイナーがアニメ『輪廻のラグランジェ』でロボットデザインを手がけるなど、アニメ業界とクルマ業界がにわかに近づいている。相次ぐ異業種コラボレーションの狙い、双方の業界のメリットを探る。昨年より自動車業界とアニメのコラボレーションが相次いでいる。ロボットアニメ『輪廻のラグランジェ』は製作委員会サイドが日産自動車にメカデザインを依頼。アニメ的表現とは異なるプロダクトデザインの視点から描かれた、精巧で緻密なロボットが話題を呼んだ。off-』もまた、アニメ製作側がHondaに打診をして実現。こちらに登場するのは既存のHonda製品だが、リアルな描写も期待される。アニメに実在の製品などを登場させたくても、通常は商標権の問題から忠実に描写するのは難しい。Smile』を制作したSTUDIO4°Cの田中栄子氏は語る。「通常であれば架空のクルマをデザインしなければならないのですが、作中に登場するクルマはTOYOTAさんからいただいた本物の設計データを元に作られた、1000万ポリゴンもの3Dデータを使用しています。前述の2作とは逆に、自動車業界からのアプローチで実現したコラボレーションアニメも続いている。『放課後のプレアデス』は富士重工業(SUBARU)がGAINAXに制作を依頼。主人公の名前が“すばる”であるなどの合致点はあるものの、作中にSUBARU製品は一切登場しない。Smile』にはTOYOTAの車種が登場するが「クルマはなるべくさりげなく出して欲しいとお願いしました」(トヨタモーターセールス&マーケティング南井孝夫氏)と、作品内で積極的にアピールを行っているわけではない。一番の脅威は通信費」という声もある。アニメユーザーもまた、クルマとは親和性が低い層だと言えるだろう。TOYOTAの南井氏は、「アニメが製品の購入に直接繋がらなくてもいいんです。面白いことをやっている会社だなと認知していただき、いつかクルマの購入を考えた時に選択肢のひとつになれば」と、アニメを通したブランド認知促進の意図を語る。Hondaでは長年にわたって『仮面ライダー』シリーズに車両協力を続けている。視聴年齢はバイク購買層にはなり得ないが「バイクの魅力が幼年期の思い出のひとつとして残れば」(ホンダモーターサイクルジャパン森岡治好氏)と、こちらも長期的視野でのブランド認知の意図があるようだ。アニメとクルマ、双方の狙いは異なるが、連携することで互いの業界を活性させていこうという思いは同じ。異業種コラボの醍醐味である、意図を超えた化学反応が起こることにも期待したい。ID:5+4DsvxH0>>151他にもハイスペックPCやスマホにも若者が高額な金を使うじゃない。AKBのCDや携帯ゲームごときにポーンと大金を使える勇気と余裕があるんだ。二度とこの言葉を使わせないよ。残額1万円どう考えても無理な計算になるw大手社員が社員寮に住んでれば、ようやく5~6万くらい余力が産まれるかな?それでギリギリ車持てるか持てないかじゃねぇかw少なくとも27~28にならないと買えなそうなんだが。ID:fbnBZ3E7O>>398そうなのか。自分が高卒ブルーカラーなもんで、大卒エリートの大手社員は新人でもそんくらいなのかなって思ってた。大学出ても厳しいもんだな。ID:fbnBZ3E7O>>427ホントだすまん。やつだから創作が混じってるかもしれんが事実。2ドルだった日給を5ドルに上げた。850ドルのT型を買っても、150ドルで一家が暮らせた。発売から5年後には500ドルを切ったし。ID:8cWAS3H80>439ちょっとまってよw車が20代にも売れてた時代に、皆が皆そんなに高給取りだったと本気で思ってんの?バブル時代だって額面30万いかない20代沢山いたんだぞ。車売れなくなるのはバブル崩壊後ずっと後のことだからバブルは関係無いしね。今は、車を利用した楽しいことを思いつかない、あっても興味が出ないことが原因。生活のためじゃなく、楽しいことをする目的で買う人が減ったのが大きいんだよ。車必要な生活してる人は今でも買ってる。それこそ収入が減ってもグレード下げて乗り続けてるんだよ。今金無いから買わないと言ってる人、5万~10万給料上がったら買う?買わないでしょ。ID:bS62g0cu0ハチロク()にオヤジたちが群がるのを、「想定していました」と語るところが、もう馬鹿。乾いた雑巾しぼって数滴垂れたからってアホか。クルマに新しいカテゴリを作るしかない。iPhoneが初めて発表されたときに、「携帯とどう違うんだw」と冷笑した日本企業群にはその開拓は無理だろうが。買わせるための原動力だって他人のふんどしだし車屋が車造りに腐心しなくなったら終わりだよアニメに媚びる前にメカとしていいのを作ろうってのが車屋・技術者の本分だろうに。ID:fPVEGrHC0>>519>>車は趣味じゃないけど、維持費用が負担にならないくらい給料が上がれば持つ>それって具体的に何万上がればいいの?都内なら駐車場が年間3x12で36万、保険と車検や整備が安めで年で15万くらいか。年収が「いま、切り詰めている」ところを補った上で50万も増えればいいんじゃね?総じて100万近い増額になるだろうが。ID:fPVEGrHC0>もし本当に金だけの問題なら、昔と同じように使いたい人がレンタカーを利用するはずだけど、レンタカー使ったことあるのか?営業所が7時8時で閉まるか、でなきゃ特急電車使えるくらい高いのに。連中がこの20年で利便性の向上のためにやったことは、ネット予約くらいなもんだ。ID:LJxEw/Bu0>>683ああそうなの。ID:8cWAS3H80>675そういう具体的な話を聞きたかったけど、このスレでそんな話してくれる人は誰もいなかった。聞かれなくても「あといくらあればなー」って誰も言わないっておかしくない?で、年100万の出費てことだけど、月額の額面25万(年300万)の人が400万になったらって話だよね?月33万ボーナス無しの人が都内で車維持してるかねぇ。それに、以前は切り詰めながらも車優先して乗ってたんだよ。ID:IDdiU9Pv0買えない層が増えたってのもあるけど、買える層が買ってないのも事実。北海道や東北の保有率は下がってない。地域によっては上がってる。田舎の方が所得高いわけじゃない。都会は車所有の総コストのわりに、利点が劇的に落ちてる。ID:LJxEw/Bu0>>735俺がひねくれてるというよりニーズの変化だろ高性能でも売れないんなら、その機械自体不要ってことじゃないか本当に必要なら低所得だろうが車買うだろ。ID:6cXGTS810>>753死んだ親父が言ってたけど、若い頃、車持てるなんて夢にも思わなかったって。自動車関連の技術屋だったけども。若者が車買えない時代に戻ったんだよ。́・ω・`)日本が狂ったようにバブリーになった時代なんてほんの7~8年くらいの事で、殆どの若者は大体バイトとかして生活費削ってコミコミ40万円とかの7年落ち中古車をローン組んで買って満足してたもんだ。携帯に毎月1万とかかけるなら普通に40万円くらいのローンは出来るだろうよ。ID:UdwSLUf+0>>791それは違うと思うぞ。卒業すれば就職して安定収入がある、親も金持ってるから保証ができるというのが普通に感覚としてあったからだ。今はその根底が崩れてるだろ。ID:8cWAS3H80>838バブル後だって今だってコミコミ40万程度のローンなんて誰でも組めるじゃんよw欲しけりゃ買う、欲しくないから買わない、買えないわけじゃないって思わない?別に買わない人を非難してんじゃなくて、金のせいにしないでもいいじゃんよって言いたいだけ。つまんないから買わない、興味無いから買わないで十分理由になるよ。ID:fPVEGrHC0>>737>そういう具体的な話を聞きたかったけど、このスレでそんな話してくれる人は誰もいなかった。>つか、聞かれなくても「あといくらあればなー」って誰も言わないっておかしくない?そりゃマスコミは口が裂けても言えないだろ。>で、年100万の出費てことだけど、月額の額面25万(年300万)の人が400万になったらって話だよね?>月33万ボーナス無しの人が都内で車維持してるかねぇ。賞与なしの派遣が年収に等しい額のクルマを買ったらびっくりだよ。>それに、以前は切り詰めながらも車優先して乗ってたんだよ。同じ事をあっちこっちで突っ込まれているのにわからん奴だな。バブル期には先行き真っ暗の派遣切りなんてものは無い。そもそもどこだって正社員で採りたがるからボーナスがついてくる。切り詰めるという意識さえせずに買えたんだよ。学生自身がそういう決断ができるという意味だよ。卒業しても就職できるとは限らない。できてもワープアかもしれない。首切られるかもしれない。ID:8cWAS3H80>848バブル期の話してるけど、俺は丁度15年前に趣味のシンセ50万程度のを10万頭金、10万値引きしてもらって残り33万を10ヶ月ローンで返したよ。当時の収入は手取り19万。Xに追加で色々つけたヤツ。99年には120万弱のバイク買った。頭金と値引きで100万ぐらいを2年で返した。当時の収入は月30万ジャストぐらい。欲しかったら、切り詰めてでも欲しい人はいるし、今はそうじゃないって話をしてんだけど。ちなみに最近買った車は160万ぐらいのを一括で買った。ID:fPVEGrHC0>>862そもそもお前の個人的体験などはどうでもいいのだが。現在、派遣で契約は3ヶ月単位、更新するかはわからん。契約ではダブルワーク禁止。Threadこのスレッドは1000を超えました。書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。:名無しさん@涙目です。時間は午後3時から(午後2時30分開場)。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:PdRPZWhLi管楽器ならサックスが一番簡単だと思う。:名無しさん@涙目です。ID:mOZ9EJGL0ギター歴実質3年くらいの俺が言うぞギターはやめとけ、覚えること多いしぶつかる壁が多い。ベースはギターやってる奴なら簡単に弾けるし下位互換のくせにドヤ顔できる。:名無しさん@涙目です。ID:FE+XjgU40ハープは習ってて楽しかったよ。吹奏楽とかバンドもやってたけど、ハープ弾けるって人に言うとちょっとインパクト与えられる。自分で買うにはバカ高いから練習するのにもいちいちレンタル料かかるし、レッスンも高かったから半年で辞めた。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:s0kJ4FJn0ピアノは小さいころからやってたからかわからないが本当に簡単な部類だと思う。:名無しさん@涙目です。ID:5UrmWtqv0ピアノは幼少からやらないと手が発達しないからそこで限界になる。年取ってからやっても脳が情報処理できないんだと。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:5UrmWtqv0>>179ヴァイオリンは優れた音感がないと、自分でも正しい音が出てるか分からないからそこでほとんどの人が止めてしまう。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:FE+XjgU40ただ曲をコピーするだけなら何から始めても良いと思うが、理論とかもしっかり学びたいならピアノにするべき。いう意味ではベースはキツいと思う。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:XXT4j9jlO何やるにしても、教本とネットの情報のみに頼った独学はやめとけよ。絶対に上達しないし、それどころか偏った知識と間違った練習法を続けると、変な癖が付いて苦労することになる。通信空手で空手を覚えるようなもんだ。それに楽器の練習なんて、人前で弾く機会を無理にでも作ってやらんと、モチベが持たないぜ。教室に通うなり知人に習うなり、何にせよ誰かに直接教えてもらうことを勧める。その方が上手くなるし、何より楽しいよ。お前ら無駄にええかっこしいだから、「ゼロからってのは格好悪いし恥ずかしい、ある程度独学で基本を押さえてから改めて習いに......」とか思ってる奴が多いんだろうけど、そういう奴は大半が三日坊主で終わる。素直に「初めてなんで......」と頭下げて教えてもらえ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。?PLT(13011)>>243そのカキコですでにお前が音楽をやる資格がない人間だと俺は分かる。:名無しさん@涙目です。ID:s0kJ4FJn0>>246ヴァイオリンってどのくらいの曲ひけてから上手いって思われるわけよ?全然わからん。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:NThFDveG0>>68俺もギターしか弾かないけどベースの方が楽だと思うな。ベースは弦が4本しかない。6:4でギターの2/3しか負担が無い。ギターはコードを弾くけどベースはルート音だけ弾けばいい。ギターソロはあるけどベースソロは基本必要無いから色々覚える手間が減る。弦が太いから押さえる力はちょっとだけ必要だけど、相対的にベースは余裕だと思う。ギターのFみたいな鬼門も無いしな。ドラムは難しいと思う。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:sDZoF3DM0>>10おもしろいかも>>11地声でもいいんだぜ。いわゆる声楽発声が古いという最近の傾向>>13音を出す難しさは他の金管楽器と同様。スライドは慣れだろうな。>>22>>23いいね>>26楽しむんなら遅いことはない>>27昔のボタンベースと違うね。アコースティック好きにも受け入れられる一歩手前まで来てる>>31ドレミはいいけど音楽の流れのわからないドラムは邪魔でしかないよ。>>47何を簡単とするかによるな。指とかは覚えやすいし比較的音も鳴らしやすい。あとはそれをどう使うか。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:NThFDveG0>>309手足バラバラに動かすのがまず無理だし、一定的にリズムを保つとか無理だろw足は4拍、左手は2拍3連で右は...とか絶対無理!>>306ベースは実際難しいんだろうが、苦労と周りウケの対価?が薄すぎてやる気にならんな...。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:sDZoF3DM0>>68ベースの難しいところはコントロールかな。>>96貴重な体験だよ。>>137あるあるww>>154んなことはないけど、子供みたいにひたすら反復して身に付けるが出来ない分、頭を使わなければならないなどの苦労はある。>>167それが一番だよ。>>169それはあるね。車の中でフルート吹いてた人もいるけど。>>181何を目指すかによるけど、趣味にするなら十分だよ>>186ビール瓶をならすのと一緒なんだけどねぇ、やってみた?難しいかな?>>188正しくなくてもいいんだけど、もちろん程度によるけど、時間はかかるけど音感は鍛えられるよ。>>189人によるな。>>195ピアノやりながらベースに意識を持てる人ならいいけど、そうでなければ最初からベース系をやるのも悪くはないよ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:9R5rGy6I0ピアノの一番左にある鍵盤の価値がわからない。人間の耳には聴こえない低音。聴こえるとしたら、倍音。本人には聴こえているのだろうか。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:9R5rGy6I0>>44888鍵なら最低音は27.5Hzだから聴こえます。ID:9R5rGy6I0失礼。>>448人間の可聴域は個人差が大きくて、俺は27.5Hz聴こえないのだ。普通に聴こえる人がうらやましい。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:fwGKcITNOギター=かっこいい!きっと俺モテる!で始める。Fコードで挫折ベース=4本しかないし、複数の弦は押さえないからこれは行けるだろうと始める。ブインブインとグリッサンドしてて指が痛くて挫折。ドラム=右足と右手が一緒になるから始める事すら無理。ボーカル=カラオケ好きだし!と始める。歌い方がカラオケとスタジオでは大違いで挫折。サックス=セクロスもまだなのにサックスは無理。:名無しさん@涙目です。ID:kV7Sao3Z0>>492Fなんぞ、ナンボでもズルできる方法があるのに。ピアノ以外の楽器は正直、相性があるから解らん。演奏者としてはまったく評価されてなかった。ステージでギターを弾く機会があって、コードをシャカシャカ弾いた程度だけどただ、コードを「シャリン」と弾いた音色が他の人には出せない音だったんで、アマチュアレベルだけど、ギタープレイヤーとしてはサポートメンバーでの出演依頼が来る。その「音色」を出すこつは、シンセ時代に培ったんだが。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:kV7Sao3Z0>>497そうじゃなくて、楽器に一般論はないんだよ。自分語りに聞こえたら悪かったけど、実例で示したつもり。ブライアン・イーノが典型例だけど「ポーン」と一音出しただけでも、その一音に値打ちがあるなら音楽でメシ喰える。(実際に音楽でメシ喰ってるけど別分野)あとは、自分の楽しみかな。>>499音大出た人が自分で何も考えずに弾く楽器が全部嫌い。音大でて、考えた人の弾く楽器は無双。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。