相変わらず見聞きします。エンジンブレーキという装置があるわけではありません。ここではそんなときに役立つ知識を紹介します。ロックアップ機構によりAT車でもエンジンブレーキが効きやすくなった。まとめアクセルオフで減速することがエンジンブレーキを使うということエンジンブレーキは特別なことではないProvisionエンジンブレーキは簡単に言うとアクセルオフでスピードを落とす操作のことです。それはエンジン内部抵抗を利用しています。AT車の場合はセレクターレバーをD(ドライブ)以下のギヤに入れたままアクセルオフをすれば、エンジンの内部抵抗が使えますのでスピードが落ちます。MT車の場合もどこかのギヤに入れたままで、クラッチを切らないでアクセルオフすればエンジンブレーキが効くことになります。Provision「エンジン内部抵抗」というのも漠然としていますので、ちょっと解説してみます。細かい条件がありますが、現在のクルマは基本的には走行時にアクセルオフをするとECUからの指令で、燃料噴射がカットされます。するとエンジンからパワーは生まれていません。逆にタイヤの回転によってエンジンが空回りしていることになります。空回りだけならそれほどスピードは落ちませんが、アクセルをオフにしているとスロットルバルブはアイドリング時と同じ程度にわずかに開いている状況となり、空気がエンジン内を出入りすることになります。これはいわゆるポンピングロスがおきている状態で、狭い通路を空気が行き来することになり、エンジン内部には大きな抵抗となるのです。Provisionもうひとつはエンジン内部の機械的な摩擦抵抗です。エンジン内部はオイルで潤滑されていますが、それでも部品同士の摩擦がありますから、それも回転が落ちる原因となります。タイヤの回転スピードはこうした内部抵抗によって落ちることになります。AT車はエンジンブレーキが効きづらい?AT車はエンジンブレーキが効かないからブレーキばかり踏む?かつてAT車はエンジンブレーキがあまり効かないと言われました。それはトルクコンバーターという流体クラッチを介してタイヤとエンジンがつながっているからという面もあります。トルクコンバーターによって間接的にエンジンと駆動系がつながっていると、タイヤまでの伝達ロスがあるためにスピードが落ちにくくなるのです。必然的にフットブレーキに頼る度合いが高くなります。ProvisionMT車はニュートラルやクラッチを切った状態でなければ、クラッチディスクによってダイレクトにエンジンとタイヤの回転がつながっていますから、エンジンの内部抵抗がタイヤに伝わりやすいわけですが、トルクコンバーターでは内部抵抗がそこで逃げてしまい、エンジンの回転と同期するのに時間がかかるのです。ロックアップ機構によりAT車でもエンジンブレーキが効きやすくなった。現在の電子制御されたATではロックアップ機構が備えられていることが多くなってきました。これはトルクコンバーター内部に電子制御の湿式クラッチを設けることで、事実上エンジンとトランスミッションを直結にすることができるシステムです。これによってエンジンブレーキも有効に使えるようになりました。Provisionシフトダウンすることによりエンジンブレーキが強く効く5速より4速、4速より3速と低いギヤにした方がエンジンブレーキが効きます。シフトダウンすることがエンジンブレーキととらえている人もいるようですが、それはよく効くというだけで、本来のエンジンブレーキとは違います。低いギヤを使ってエンジンブレーキを使うと、止まるまでの時間が短くなり燃料カットの時間も短くなります。エンジンブレーキを有効に使いたいならそのままのギヤでアクセルオフを長くした方が効率的です。フットブレーキを踏んでいてもエンジンブレーキは効いているトランスミッションがNでなければエンジンブレーキは効く勘違いしているのはフットブレーキを使うことはエンジンブレーキを使ってないと思うことです。トランスミッションがニュートラルの状態でなければブレーキを踏んでいるときも、エンジンブレーキは効いています。ブレーキを踏めばブレーキパッドが加熱してフェード現象やベーパーロック現象を起こす可能性があります。Provision山道などで見る「下り坂エンジンブレーキ併用」の標識の意味は、アクセルオフで十分に減速して、足りない分はブレーキを踏みましょうという意味ととらえていいでしょう。Provision燃費の向上のためにも積極的に使うことは重要エンジンブレーキは省燃費走行に役に立つ!エンジンブレーキを多用することは燃費向上にも役立ちます。アクセルオフで燃料カットをするということは、ガソリンを使わないで走るということだからです。前方の信号が赤だったり黄から赤に変わりそうなときには、ブレーキをもちいることなくエンジンブレーキで減速して、最後にブレーキを踏んで止まれば、かなり効率的に燃費をアップすることができるでしょう。Provision逆に急ブレーキを踏んでストップすると燃費的には悪化します。それは、まだアクセルオフで走れるエネルギーを捨てることになるからです。アクセルを踏んで走っていて赤信号を確認したときに、エンジンブレーキを効かせずに、信号近くでフットブレーキで制動をすると、せっかくの燃料カットする機会を捨ててしまうことになり、非常にもったいないことになります。Provisionちなみにですが、アクセルオフをしていても信号待ちや渋滞時にストップしているとアイドリング状態となるので、燃料は噴射しています。このときクルマは非常に燃費が悪化します。そこで現在は、燃費向上のために停車時に一定の条件になるとエンジンが停止するアイドリングストップも一般化しました。まとめエンジンブレーキを使いスムーズに減速していけば、それだけ燃費も向上します。運転もスムーズになりますから、同乗者にも好評となるでしょう。ブレーキパッドの持ちも長くなりますし、ガソリン代も節約できますからお財布にも優しくなります。アクセルオフがいいといっても、あまりに低速走行では交通の妨げになるので程度問題ではありますが......。Posts≪ホンダS660≫伝統を受け継ぐ本格派スポーツモデル!特徴や歴史に迫る!S660は軽自動車という規格の中で、桁外れの性能を発揮する2シーターのスポーツカーです。今回は、車のすべてが特徴と言っても過言ではないS660の魅力についてまとめてみました。何気に使っているフットブレーキですが、その仕組みは意外と単純になっています。単純な仕組みなのですが、精密に作られている重要なパーツです。...LEXUSがホバーボード?市販はされる?トヨタの高級車ブランド「レクサス」がなんとホバーボードを開発したという。いえば今年は映画「バック・トゥ・ザ・フューチャーPART2」の舞台となった2015年。気になったので調べてみました。その代わり良い子にしてないとだめだよ。...≪BMW4シリーズ≫BMWがこだわるエンジン!その特徴や中古車事情とは?BMWといえば、直列4気筒・直列6気筒エンジンなどのこだわり抜きに語れません。そんなときは諦めて中古タイヤにしたいけど、いまいち不明な点も多いはず。...≪フェアレディZ≫日産を代表する高級スポーツカー!燃費や維持費はいくら?日産を代表する高級スポーツカーフェアレディZ。...福岡県内で運転免許を更新できる場所はどこ?該当者別の場所や費用も紹介!福岡県には運転免許の更新ができる試験場がいくつかあります。ここでは福岡県にある運転免許試験場の詳しい情報などをご紹介していきたいと思います。と34年目に入ってもいまだに人気がある大型ピックアップトラック「ダッジラム」の魅力と詳細をご紹介します。...≪パパママの疑問≫チャイルドシートは何歳までは付けなきゃいけない?車にお子さんを乗せるときにふと考えることがあるパパやママは多いのではないでしょうか。「チャイルドシートっていつまで使えばいいんだろう?」割と多くの方が抱く疑問ですね。プローブ≫5代目マスタング?異色の歴史と特徴に迫る「フォード・プローブ」。聞いたことのない車名という印象の方が多いと思います。「マスタング」と聞いて、それなら聞いたことがあるという方もいるのではないでしょうか。...飲酒してから運転していいのは何時間後?計算方法や罰則をご紹介!年末年始はお酒を飲む機会が多かったですよね。お酒の席に自動車を運転して行ってしまい、帰り道、代行も捕まらず困った方も多いことでしょう。...≪シフトノブ特集≫お手軽交換で手元にお洒落を!選び方や交換の注意点も!頻繁に触れる機会のあるシフトノブ。デュトロ≫世界に誇る日本流ピックアップトラック!性能や特徴に迫る!アメリカでは大型以下のトラックを総じてピックアップトラックと呼び、事業者から個人まで多くのアメリカ人が愛用し、今でも高い人気を誇っています。ソルスティス≫GMブランドの一つ!性能や入手方法に迫る!アメリカの自動車会社ゼネラルモーターズのブランドの一つであるポンティアック。皆さんが例え車を安全に運転していても、いつ事故が起きるか分かりません。50ccの枠を越えたハイパフォーマンスエンジンを搭載したCB50。今回はそんなCB50の魅力と、中古車情報やメンテナンスなどについてご紹介しています。...≪ステアリングワーク≫ドライビングテクニックの要!基礎とポイントはコレ!クルマを自在にコントロールする上でのカナメともいえるのがステアリングワークでしょう。回せばいいだけではありません。...≪2015年≫国産新車ミニバン人気ランキング5!あのメーカーが独占...ファミリーカーからカスタムのベース車両まで人気なミニバンのランキングをご紹介いたします。新車価格や値引き状況もご紹介しております。ドラッグスター250。コンビニへのお買い物も、長距離ツーリングもこなしてしまう芸達者な250cc。...チャイルドシートカバーってあった方がいい?手作りカバーの作り方もご紹介!お子さんを乗せる大切なチャイルドシートにカバーを付けることで、直射日光から肌を守ってくれます。風景を見せることはできなくなりますが、必要以上の日光を浴びせることがなく安心できます。...≪スタンザ≫日産のセダンを支えた孝行者!歴史やスペックに迫る!日産自動車が1977年に販売を開始したスタンザは、日産自動車のセダンを影で支え続けてきた車です。そんなスタンザとはどういう車なのか、ご紹介していきます。「見たことはあるけど...乗ったことはないな...」と言う方もいるでしょう。AFFINGER4.。