相変わらずアイドリング回転数が低下していた。バッテリーが寿命か最近エンジン始動がセル1回で始動しない時が多くなってきた。バッテリーは4年経過している。このバッテリーを取り付けていた。ブレーキフールドのケーブルをキャリバーより外す。スイッチを交換すると動くようになりました。ベルトの鳴きオイル交換時期でジャッキアップしたついでにオルタネーター下のボルトを緩めて張り直した。するとたわみが少なくなった。鳴きが発生した時は面倒でもジャッキアップしてオルタ下のボルトを緩めて行う必要がある。シフトレバーをバックに入れたときにアイドリング回転数が一時低下していた。ときどき回転数が低下することがあった。ネットで調べるとISCVが原因であると判断した。ナビ裏に新規カメラの映像(黄色)を差し替えた。電源とアースはバッテリーに繋いだ。ギアをバックに入れると映像が写った。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトホーム自動車ムーヴのDIYスポンサーリンクプロフィールふじやん兵庫県神戸市に在住しています。SERVERで自宅に設置して運用しています。大手鉄鋼メーカーの研究所に在籍していました。現在は母親を介護しながらアパートのメンテと管理をしています。住宅の人気記事SITEMAP問い合わせホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールふじやん兵庫県神戸市に在住しています。SERVERで自宅に設置して運用しています。大手鉄鋼メーカーの研究所に在籍していました。現在は母親を介護しながらアパートのメンテと管理をしています。(76)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgスポンサーリンク。