フロントロウを確保したもののまったく安泰とは言えない状況だった。決勝ペースに自信はあるもののタイヤのウォームアップ性に難を抱えていたからだ。250Kmのスプリント勝負ではこれが致命傷になりかねない。脇坂寿一監督の選択肢としてタイヤ無交換もあった。後半スティントを託す山下健太に戦う武器を与えることにした。来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営ともに熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーチン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけではなく、タイヤ戦争もヒートアップ。19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川氏。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。permission.。