谷峨駅8:28発の2535M・2224Mの交換で、先に上りが発車して行きました。遠く2535Mが“箱根第7号隧道”に入るとこ...このトンネルが御殿場線下り最後のトンネルです。大野山から松田方面を俯瞰撮影している作品も見ました。松田から谷峨に来るまで大野山が見える場所を確認しながら電車に乗ってました。進行方向左側に座ってると、東山北駅に入る手前のカーブで大野山を確認。(大野山は木々が無い、はげ山のような斜面なので分かりました)[あさぎり1号]は松田を8:30発...見えるかなぁ?と、三脚からカメラを外して東側へ行ってみました...8:33撮影ファインダーからのぞいた時は、ド逆光で良く分かりません...が、小田急線の酒匂川の鉄橋は確認できました。帰宅後に拡大して確認すると、松田駅の跨線橋が分かりました。東山北駅手前のカーブは写ってなく...撮影地はもっと左側のようです。戻らないと[あさぎり]が、谷峨駅に来てしまいます。[あさぎり1号]が谷峨駅に入るとこでした。8:38撮影そして、駿河小山方を見てると[あさぎり2号]が来ます...8:39撮影[あさぎり1号]は谷峨駅で交換待ちです。8:40撮影371系[あさぎり2号]を待ちます。TOP↑コメントヤッホォ~2こんばんは凄いところからの画像見とれてしまいました。これは登って人しか、味わえない画像でありますね~何ミリぐらいですか?同じ日に向かい側から撮られていたとは、高さが違いますね。私のところの高さより倍以上の高さですから、東京タワーとスカイツリーぐらいですかね。桜の咲く頃はもっと良いのかも知りませんね、行きたくなりました。20:54使用レンズこんばんは、どん行列車さん。今回はテレコンを忘れてしまったので70-200のズームレンズで、谷峨駅俯瞰は200mmです。駿河小山方のは、クロップ撮影したので300mm相当です。