韓国のことなんか知らん。ID:3yXCwU.M0▼このコメントに返信>日本が受け入れれば(中略)韓国政府の計画に支障をきたすことになります。↑話の流れからイジメに見えた(笑)「イジメ」でページ内検索かけたら同じ書き込みがたくさんあって笑えた^^たぶん知韓してる人ほど、話の流れからつい「イジメ」と読んじゃうよね・・これって「行間を読む」の一つの面のあらわれなんだろうな。韓国人に至っては機能的文盲なので、行間というより単語間を読むって感じなんだろう。鉄オタは純粋に喜ぶだろうけど、これが実現すれば不法入国&滞在者が増える恐れがあるんじゃないか?乗せるのは貨物だけじゃないんでしょ!?不安だ...。それに、露は日本に費用の大部分を負担させる気では?当然、日本の耐震技術を使うんでしょ!?日本政府には慎重に検討してほしい。契約しても最終的には『一方的に利用された』という事になりそうな気がする。ところで、露も日本の技術力はよく知ってる。露も韓国を全く信頼してない。それに、韓国が建設に関わったら逆に危険だ。露は韓国と組んで建設するなら費用だけ出させて建設には一切合切関わらないようにするべきだ。今の、韓国に建設費用を出せるかどうか怪しいけどな。露も特アみたく平気で裏切るから実現しない気がする。こんにちは、なぜ突然に郵便小包の話?経験的に郵便局で買うゆうパックの箱だと、早く着く確立が高いです。ID:R1pit2CA0▼このコメントに返信ロシアは一番信用できん国だと思っている。韓国はまだかわいい方だ。アホやから...シナも、何やかんやゆうても文句の一つも言える間柄だと思っている。ところが、ロシアはちょっと違うぞ。今までの史実を見れば、気を許したら絶対えらい目に遭うことは火を見るより明らかだろうが。隙をみせたら、北海道さえプーチンの領土にされると思っていい。韓国なんて、まだかわいい方だ。ID:rzzI.dxp0▼このコメントに返信ロシアの「裏切り」と書かない/書けないコリアンメディアが現実を物語っているのかな。韓国民の気高さをロシアが認めている証だとか。経済政策では地続きのアドバンテージは望めない。ロシアは南半島を「島国」に確定した。名無し朝鮮はかわいいと言うよりロシアと韓国のうざさは異質なんだとおもうよ。徹底的に頭が悪いのが朝鮮人っていう感じかな。ロシアに対してはなんでかしらんが日本人の中にはWW2の贖罪感からなのかあ奴らの卑怯さやえげつなさを希釈して解釈している日本人が多すぎ。ロシア人に対するEU諸国っていうのは対ロシアの歴史だからね。※259.悟空さんそうなの?ゆうパックの箱大きいの有れば使ってみよう。今のロシア共和国って帝政ロシアとソビエト連邦とどっちに近いんだろ。ID:4.cUGtJ.0▼このコメントに返信なんでかしらんが日本の企業ってコッショリとロシアに支援的な協力している企業が結構多いからな。さん貴重かつ冷静なご意見、拝見した。軌間や車両限界が障害になるとは考えていないが、効率的な運用を考えると無駄が生じる原因にはなると考える。車両は小さい方(つまり我が国の寸法)に合わせれば、確かに直通できるかも知れない。それなら行程の大部分を占めるロシア国内では無駄が生じかねない。すると運賃にも影響するやも知れぬ。コンテナは確かに解決策になるだろう。コンテナならば、ナホトカかウラジオストクのコンテナターミナルを整備し、シベリア鉄道との連携を深めても十分機能すると思われる。ボストチヌイ港(ナホトカ)は、我が国の協力で整備されたと聞く。日本海はコンテナ船で運ぶのである。海上輸送は確かに天候に影響を受け易い。国際海峡である宗谷海峡ならば、下を船が通過できる橋を架けねばなるまい。従ってそれなりの高さを通過する巨大橋となる(そもそも全長42kmの巨大な橋になる)ので、冬季の通過は天候に影響されないという保証はないだろう。それにコンテナ船を利用するならば、わざわざ北海道まで送る必要もない。北海道への鉄道輸送にも、津軽海峡(青函トンネルはあるけど...)と言う隘路があるからね。シベリアを横断してヨーロッパまで鉄道輸送するメリットは感じるが、全経路を鉄道で結ぶ必要はないのではなかろうか?むしろシベリア東部・中部への物資供給がメインになるのではなかろうかと予想する。イルクーツクあたりまでなら、モスクワから送るよりも日本(稚内)からの方が近いかも知れない。ロシア側の狙いは、こちらではないかと感じる。何れにせよ、現状では日露の鉄路直結はメリットが少ないと考えている。感情論ではなく、メリットと言う点からも賛成は致しかねる所存。日本人は誰も喜んでないのに、勝手に悔しがる韓国。ID:ciyyUtyA0▼このコメントに返信>経済的な部分が大きいけど、政治的な意味としてはなにかと衝突する米国やEU諸国の牽制として日本との繋がりを確保しておきたいのでしょう。牽制もそうだし、仲介役もそうだろうな。ロシアはヨーロッパに味方いないからまた冷戦みたいな構造はまっぴらなんだと思う。北朝鮮にも送れるみたい!お手紙なら解るけど、小包送って良いのだろうか。米265じぃじさん韓国と中国だけなら、いつも通りのチョーセン人とシナ人へのコメントで済みますけど...ロシアが絡むと、やっぱり日露不可侵条約を一方的に破った史実が脳裏に有りますから、心情的には気を許し合う国ではないと思っています。非共感0既に開通して、新幹線まで行き来している「青函トンネル」よりも、短く浅いのに出来ないと思っているのか?技術的には可能だが、実施するかどうかは採算が取れるかどうかだな。工事やメンテナンスに掛かる費用より、実利が多く見込まれないと、やらないだろう。ID:AsHbsO5s0▼このコメントに返信6.アベ政治を許さない会&慰安婦の人権を守る会サハリンと北海道より済州島と長崎の方が近いし、そっちを結んだ方がはるかに日本のためにもなる何で?朝鮮人と近づくだけでマイナスだよ。ID:4.cUGtJ.0▼このコメントに返信サハリンと稚内を結ぶ案件は物流に対しては考慮されていないとどこかで読んだ気がする。双方にとってメリットは少ないだろ。言えば極東ロシアの人々が日本のインフラ(医療等)を利用するぐらいか観光事業によるロシアのメリットかな。自分なんかが夢想するのは極東ロシアの自然や旧ソビエト時代の都市みたいなところを観てみたいって思う程度。それとか見られるものならオーロラを見上げてみたいとかそんなのかな。ID:AsHbsO5s0▼このコメントに返信19.名無しだよ~ん※6統一協会が執念でやっている日韓海底トンネルかどうぞ、金銭的・技術的に韓国独力でやって下さいそれだと、つくってる間に崩落してしまいますがな。ID:SYvXI7PU0▼このコメントに返信ロシアなんか嫌だ。いうか、どこの国とも繋がりたくなんかない><島国で孤島で結構。あることのメリットのほうが大きい気がする。韓国や中国ともつながりたくない。日本のゼネコンがバイカル湖のメタンハイドレートの試掘試験を手助けしたとか信じられんもんなwwwwゼネコンさんにどんなメリットがあるんやろ。シベリアのガス田開発では日本の商社が完成真近に手のひら返しされて痛い目に合っているのは日本政府から照射に損益を補填したという話も聞いていないけどな。ID:3yXCwU.M0▼このコメントに返信>(緑文字)ものすごい困難があるし、日本にとって本当に得なのかどうかも分からない話だなと思います。費用対効果があまりにも悪過ぎるからほぼ0%だと思います。現実にそうなったら、国内インフラの新設どころか維持管理さえ出来なくなると思います。日韓トンネルに至っては、更にあり得ないと思います。>(緑文字)エネルギー安全保障を強化しておくこともしエネルギーの保障として同じお金使わなくてはならないのなら、「採算の取れるメタンタイドレート(オマケ?でレアアース)の採掘技術の開発」や「水素社会・アンモニア社会に向けての技術開発とインフラ整備」にお金を回した方が何百倍も将来性があると思います。いうのは、おそらく国がよく理解しているので・・・パイプライン云々はほぼ0%だと思います。露助がガス買ってくれーといっても値段が合わんから買わないんだぞ朝鮮人にはわからんかw。韓国が露助のガス欲しいのは中東インドネシアに運搬費とか代金払えないからだろ、露助を騙してガス貰おうとしても運搬費は激減しても代金払わなければすぐ止められるぞww。イランやイラクみたいにユロ建てで買ってウォンで払うとかは出来ないぞw。半島民は自滅するのみ、日本は既に見放したんだぞ、何処へなりと日本以外の好きな処へいけ。※269コンテナなら日本海で船を使わないというルートもあるからメリットない訳じゃないんですよ。日本国内トラック→鉄道→ロシア鉄道経由で欧州やりようで積み替えの手間も無いですからね...日本の本州側からだと青函トンネルの貨物輸送がネックじゃないかな。(新幹線化もしたからね...)船を使うならそのまうラジオとかに持って行った方が早いでしょうね。(新潟-ウラジオストック30時間程度のようですから)せいぜい北海道にロシア・欧州向け生産拠点ができるくらいかな...そもそもの貿易が活発化しない限り鉄道の方は意味がない。ID:WPrEyH8I0▼このコメントに返信エネルギー事業はともかく、鉄道なんてとんでもない。あっという間に北海道が侵略される。北方領土なんて簡単に帰るわけが無い。北方領土に米軍が駐留したら、ロシアにとっては悪夢ですがな。ID:vZJ4.fNd0▼このコメントに返信どう考えても北のカリアゲ君はプーチンの隠れ蓑だろ。ミサイル支援もそうだが、発射され落ちたウラジオストクのミサイルを全く問題ないとしていたのがどう考えても異常。その他の国なら戦闘機飛ばしてスクランブル掛けさせてるだろ?醜いブタの傀儡政権を使って資本主義経済圏を消耗戦に持ち込むのがプーチンの目的。豚朝鮮も南の口だけもどうでもいいが、プーチンは仲良くしていい相手じゃない。ID:188VUC2L0▼このコメントに返信パイプラインでガスが安くなるなら良いんじゃないの。鉄道も半島と繋がらないなら別にOKですし。ID:BPkJ9tnY0▼このコメントに返信スレチすみません。文春砲がさく裂ということで、「ミンチん党の新党首のハニトラ疑惑の写真流出」なんだそうです。1999年当時に地元の支持者とともに北側を訪問したなんてこと、地元の支持者って日本人じゃないじゃないかよ~~~!ということで、日本人以外から献金を受けていたこともあり、これは某国の意を受けていたことは大なり小なりあるのでしょうねえ。「増すゴミ」はすでにいいようにされていますが。米290名無しさんロシアの冷酷無慙さに比べたらの話で...ロシア抜きなら、全然かわいくないですよ。米290名無しさんロシアの冷酷さに比べたらの話で...ロシア抜きなら、全然かわいくないですよ。ID:PvWeWzFJ0▼このコメントに返信ロシアとは組むべきだと思うけどね。どんなふうに組むかを含めて、安倍にはムリ。稀代の傑物が必要だわな。北海道新幹線をイギリス辺りまで延長したら壮大でしょうなあ、中国もデカい面出来ないでしょうし。ID:D3ztCAi.0▼このコメントに返信やるのは民間企業だから、当然経済性で動く。それほど心配する話じゃないと思う。ID:6RhddJKU0▼このコメントに返信プーチンの娘を人質に出せば考えてもやらんでもない。言ってそのぐらいプーチンは信用できない。ゴウカンで調べると悲惨な事実が沢山出て来る。ドイツやポーランドでも酷いことしてるね。本当に貧しい階層の兵士が多くて、野蛮だったのね。中国の人民裁判では無実の日本人も即処刑だったし。ID:.l0QXtFn0▼このコメントに返信これ、ロシアが日本に資源外交したいだけ。鉄道を繋げれば同じ要領でパイプラインを繋げられる。パイプラインが完成したら普段は中東より安価な天然ガスやら石油やらを日本に売る。日本の外交がロシアと衝突した時には供給を止めると脅す。すると資源価格が上がるから業界団体が騒ぎ出す。日本国内にロシアの意向に沿う業界が出来ること自体、ロシア側からすればとてつもない外交的アドバンテージ。やって影響力を増やしていって、最終的には日本をアメリカの影響下から引き剥がすのが目的。ちなみにロシアから見たら韓国はもっとやりやすい。そもそも陸続きだし、既に繋がってる京義線というインフラがあるから、北朝鮮経由で貿易をさせれば日本よりずっと簡単にロシア側に引き寄せられる。個人的にはそれに喜んで乗っかるムン政権はやっぱりおかしいと思うけど。※312資源に限らずスペアは沢山あるに越した事は無いのですよ。市場の原理によって値が下がるのは必然ですし、止められたらもとに戻せばよい。オンリーワンが一番怖いのです。※161技術的には、そうですね。屈託のない笑顔や、自然な笑みなどは完全に無くなってますけどね。北海道と樺太の間を橋で絆ぐと中国の艦船が日本海に入って来づらくなるけど、42キロは無いな。北方四島の開発工事の請負に中国企業や韓国企業が名前を多く連ねている現実をちゃんと理解せんとだめでしょ。ID:L7zGJzev0▼このコメントに返信>※6ほんとーに日本の為を考えてるなら良案がある。出てけ、そして二度と来んな。サハリンの件で他の人等が書いた通りの事があったしな。北方領土の全還を条件にするべきだな。ID:188VUC2L0▼このコメントに返信ダメだダメだじゃ話しが前に進まんよ。日本の国益になるならロシアと取引しても良いんじゃない?安全保障面で支障が無ければだけど。佐渡のトキの繁殖場の大きな飼育施設、外から害獣とかが入らないようになっていたはずが、小さな隙間がありそこから害獣(イタチ?だったか?)が入って大事なトキが犠牲になった。トンネルなんて作ったら、外部(半島方面)から害獣(害人)が入り放題。従順な子羊の群れに狼が何頭も入ってきて、羊食べ放題みたいなねえ。そんな未来が目に浮かぶ。トンネルなんて絶対ダメだねえ。サハリンと北海道より済州島と長崎の方が近いし、そっちを結んだ方がはるかに日本のためにもなる寝言は寝て言え!済州島じゃ?犯罪者の末裔供が、日本に不法入国して出稼ぎか?断固反対。ID:R1pit2CA0▼このコメントに返信おやおやさんロシアからパイプラインを引けば、確かに運搬コストが下がる効果は見込めるかもしれません。ロシアが信頼に足る国かどうかの見極めが先決事項かと。おばさんそうですよね。感情論でなく国益優先で話を進めたらよいです。今現在、日本が輸入する天然ガス輸入の10%はロシアからです。パイプラインを引かなくても、ロシアは10%のガスを止められます。液化して輸出しているから日本以外にも輸出できて止めやすいんです。ガスを止める止めないに、パイプラインは関係ありませんな。どの程度輸入するかの問題です。※193あの頃はソ連だったから、しょうがない。国交無いのに日本に運んだから話題になった。お母さんが看護婦さんで、日本なら助かると必死でつてを探したんだよね。シブかっこいいお父さんが典型的ロシア男性、美人でシュッとしたお母さんが典型的ロシア女性に進化してたのは、衝撃だった。その場合がロスケかどうかは解りかねますが、パルチザンてのはゲリラ戦やあらゆるサボタージュで征服者と戦う組織や闘争形態を言う言葉だと思いまっす。それと同じようなモンで、過去に色んな国、時代で結成されてました。ロスケ兵=パルチザン、じゃないですよ。ID:GuCCzx2g0▼このコメントに返信ちょんは、予算的にも厳しいのだろうから、50φくらいの引っ張ってくれば、みんな笑ってくれるよ。実現可能性がほぼ皆無だから大風呂敷広げてるだけでしょう。見果てぬ夢は、どこまでも美しく、限りなく壮大。シベリア鉄道利用するなら、北極海航路の可能性を探るほうが、輸送量・費用の点で遥かに利点が多い。ガスもロシアの大陸側にステーションがあれば、そこから日本が海上輸送すれば、日本全国どこにでも輸送できるようになるから、現実的にパイプを通すコストを考えれば、ウラジオ周辺を整備すれば足りる。樺太の氷雪の大地を切り開く必要もない。最近、日韓と並びで呼ばれるだけでも嫌です。ロシアとの関係は何年先を見据えるのかにもよりますね。プーチンだって不死身じゃないんだし。※332.宇宙刑事クラムボンさんパルチザン=レジスタンスなのね。ID:ZiWBB.XI0▼このコメントに返信ロシアとつながるのはやだな。