左沢線の列車はここで終点で、ここから先は奥羽本線の列車に乗り換えます。左が左沢線、右が奥羽本線の車両。左沢線から降りて来るのはやはり高校生がほとんど。奥羽本線の電車の前でボン2号の記念撮影。まで鉄道旅行をしていたので、線路を見れば狭軌(レール幅1067ミリ)か標準軌(レール幅1435ミリ)かがすぐにわかります。これはどう見ても標準軌。走る路線なのに標準軌とはこれいかに・・・。標準軌の新幹線と狭軌の在来線で同じ線路上を走らせていたのですが、後年になって在来線の台車を標準軌のモノに交換して、狭軌のレールを撤去したようです。車両の幅は狭軌の時のままで、線路幅が標準軌になったので、この普通列車はかなり安定した走行ができそう。アセアセ山形駅は山形県の県庁所在地なので立派な駅で周辺も都会っぽいですが、わずか2駅先になるとご覧のようにとってもローカルな雰囲気に。宮沢賢治記念館に行ったことですし、今度来る時はここにもゆっくり寄ってみようかな。寒冷地では寒い時期、暖房を逃さないために列車のドアの開閉は乗客が自分でやります。乗降客が少ないので、客が出入りするドアを客が自分で開閉するのです。客が乗降しないドアはしまったまま。停車時間中でも車内の客が自分でドアを閉めることもできます。走行中は開けることはできません。写真はうちのボン2号がドアを開閉するボタンを押すところ。私の古い知識ももう役に立たないですね。(ToT)ダー10時前くらいに幼なじみの友人宅に到着。山形名物玉こんにゃくドロップスをいただきました。(笑)なんかヘンな味・・・(笑)彼が幼なじみで、小学校と高校が一緒だった「たるいち」君、バイオリン教室の先生です。私達のリクエストで1曲弾いてもらいました。すご〜い癒されます、感動です。!高畠には大きなワイナリーがあります。前回ここへ来たのはちょうど10年前のゴールデンウィーク。本人達は当然覚えていませんでした。(笑)この日はイベントが開催されていて、たくさんの人で賑わっていました。言っても広大な駐車場の割には入口の真ん前に駐車できたんで、例年よりは少ないんでしょうね。山形県産のお肉を使ったロースハム。遊佐未森さんのコンサートが開かれていました。日清カップヌードルのCMたるいち君のオクサマに教えていただいた、ソーセージやハムの専門店でお店の名前は「ファイン」ワイナリーのすぐそばです。なんでも、ドイツのコンテストでたくさん金賞を取っているとか。店内にはたくさんの賞状が飾られていました。正面には飾り切れず、横にまでゴールドメダルの賞状が。商品は真空パックになっていて、保存料は一切使っていないのですがどれも日持ちするので安心です。写真のソーセージやハムなど、一袋500円前後です。次に行ったのは、前から食べたかった米沢牛。10年前に来た時の味が忘れられず、この10年間ず〜っと「米沢牛食べた〜い」って思い続けてました。この他にも米沢牛を買えるお店は近隣に20店舗くらいあります。こちらもたるいち君のオクサマがオススメしてくれた、米沢牛のメンチカツ。買ってその場でいただきました。ウマ〜(^_^)米沢牛を買うために、自宅からちゃんとクーラーボックスも持ってきています。どれにしようかなぁ〜たくさんあって迷います。米沢へ行くことがあれば是非食べましょう。いち君宅から高畠ワイナリー、米沢牛のお買い物とこれで東北旅行4日間の現地観光は終了です。後は富山へ直行・・・。いつものごとく、時刻表チェック。1日に数本しか走っていない路線ばかりなのにどうしていつも、乗ってくださいと言わんばかりに私の動きにピッタリフィットした時間に列車が走っているのでしょう。(笑)と言うわけで今回乗車したのは米坂線の伊佐領駅から越後片貝駅まで。景観の良さそうな区間をとりあえず堪能し、それを過ぎて以降で車を駅前に着けやすい、なおかつ無人と思われる駅」と言う感じで降車駅を選定しています。これまでの経験から、行ったことがなくても、たいていは私の予想通りのロケーションの駅に降り立つことができました。国道のすぐ横にありましたが、静かなところでした。利用者はほとんどなさそうで、トイレもあって、バイクや自転車で旅している時の駅寝用の駅としては合格点です。(笑)かつては向かい側にもホームがあり、列車交換もしていた面影が残っています。その頃は駅員さんもいて栄えていたんでしょうね。定刻通り、列車がやってきました。正確さ世界一と言われるJRの列車ダイヤ。ここも電車ではなくディーゼルカーです。ここの駅での乗降客は私1人だけでした。途中の列車交換(すれ違い)の出来る駅。先ほどの伊佐領駅もかつてはこんな感じだったんでしょうね。ここも線形が不自然なことから、左手にもホームと線路があったことがわかります。この後、越後片貝駅で列車を降り、嫁と合流。そこからはどこも観光にも寄らず、富山の自宅まで直行しました。飲んで運転頑張りました。^;)フウ今回の東北4日間、連休中だと言うのに一度も渋滞に遭わず、それどころかびっくりするくらい車も人も少なかったです。復興には時間がかかりそう。沿岸部だけでなく、内陸部にも各所に「がんばろう東北」の看板やのぼりが見られました。ボランティアには行けませんでしたが、東北の経済発展に少しは貢献できたかな・・・。