エンジン、排気系、サスペンション、ブレーキ、ホイール、そしてドレスアップパーツなど、さまざまなチューニングパーツによって、あなたのフォルクスワーゲンをさらにエキサイティングに変えていきます。2019】にブース出展しているRacingLineのトラックエクスペリエンスを体験した。TCRを取り囲むように、スタイリッシュに仕上げられたデモカーが展示されていた。プレスカンファレンスで発表された新作アイテムも、実際に車両に装着されていたり、ショーケースで展示が行われていた。トラックエクスペリエンスには申込みが必要で、当日は多くのお客がRacingLineの手でチューンされたデモカーの同乗走行を楽しんでいた。2019】の初日、シルバーストーンサーキットのミーティングルームにてRacingLineのディーラーカンファレンスが開催された。冒頭で、マネージングダイレクター(最高責任者)のサム・ローチ氏が、RacingLine社の概要を紹介するプレゼンテーションを行った。RacingLineはフォルクスワーゲンUKのレースプログラムをはじめとするモータースポーツの運営、クルマにまつわるイベントの運営、特殊車両の開発等の事業を、設立から現在にいたるまで行っている。2019】に組み込まれる形で、RacingLineのディーラーカンファレンスが開催された。Japanとともにこのカンファレンスに参加した。イギリスに到着すると、モータースポーツの要衝として知られるミルトンキーンズに拠を構えるRacingLine本社に立ち寄ることに。社屋を案内してもらう。Partの吸気系パーツを装着することにしました。Parts」を提供する信頼のブランドです。インテークからタービンまでのエアフローの効率を高める「ターボインレットホース」。GTI/R用のオイルクーラーキットが発売された。高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているので、オイルの温度管理は必要不可欠だ。メーカーによれば、この「Racinglineオイルクーラーキット」は、約15°C~20°Cのオイル温度を低下させることができる(温度は使用状況により異なる)。純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加える。Japan」より一般道及びサーキット用ブレーキアップグレードが近日発売となる。Japan」より近日発売となる。4POTキャリパーはモノブロック構造の高剛性で、純正キャリパーが8.6kgであるのに対し4.4kgと軽量、バネ下重量も大幅に低減できる。カーボンをミックスした1ピースローターは通常のスチールローターと比較してはるかに高い摩耗係数を誇っている。Φ345mmのトリプルグルーブローターは優れた耐熱性能を誇り、ブレーキフェードを抑える。取材したのは「ゴルフ7.5R」と「ゴルフGTIクラブスポーツ」の2台です。Parts」の人気パーツがいくつか装着されています。こちらが愛車のエンジンルーム。Japan」が手がけた最新のチューニングカー2台をチェック。「ゴルフ7.5R」と「ゴルフGTIクラブスポーツ」の走りは、こうして磨かれた。イギリスのミルトンキーンズは、名だたるF1チームが本拠を構えるモータースポーツの要衝。Parts」を提供している。その実力を試すチャンスが到来した。※価格はすべて税別で、工賃等含まず。Wheel」(1本8万1000円)。Parts」に新商品が発売となった。以前プロダクトインフォメーションにてご紹介した「Racingline」だが、さらに3つの商品が発売となった。仕上がられた19インチホイール。JWLの刻印はもちろん、TUV承認。Japan」の手により圧倒的パワーを身につけた「ゴルフR」を、ワインディングロードで試乗。その足元には、コンチネンタルタイヤのスーパースポーツタイヤ「SportContact6」が装着されている。Japan(レーシングライン・ジャパン)」が手がけたゴルフRを試乗するチャンスに恵まれた。※価格はすべて税別、工賃別。