́д`;)人大杉...。東飯能はJR八高線との接続駅ではあるものの、ふだんからこれほど多くの乗り継ぎ客がいるとは考えにくい。こんなぎゅうぎゅうに混み合っているのかというと・・・σ(゚・゚*)ンー...、どうやら今日は飯能市内にて駅伝の大会が行なわれるみたいで(奥むさし駅伝。その様子を眺めていると、各中継ポイントによって下車駅が異なるのが面白い。「第2区走者の方は東吾野(ひがしあがの)で下りてくださ~い。̄*)」というような声が聞こえます。そんな駅伝関係の方々が各駅で停まるたび順々に列車を降りてゆき、やがて再び車内が空いた列車は市境の山あいにある正丸峠(しょうまるとうげ)を貫くトンネルへと入ります。この長いトンネルを抜けた先に位置するのが、私の目的地である芦ケ久保(あしがくぼ)(・ω・)トーチャコ。改札の幅は広く取ってあります。(゚ー゚*)アッシー。{{{=ω=:}}}サブッ。ここ芦ケ久保は西武秩父線のみの単独駅。σ(゚・゚*)ンー...。いえいえ、とくに変わった列車が走るといった情報は得ていません。私は芦ケ久保に来たのか。(=゚ω゚=*)ンン!?。駅前に掲げられた「氷柱」の案内。矢印に沿って進めば迷うことは無さそうです。...(((o*・ω・)o駅から10分ほど歩いたところには氷柱案内所と書かれた小屋がありました。ここで環境整備協力金(入場料)として300円を払います。σ(゚・゚*)ンー...。(゚ー゚*)ヒョーチュー。氷柱は山肌から湧き出る岩清水などが気温の低下によって氷結し、それが幾重にも連なったような状態を指すもので、もともとは極寒期の自然現象(天然氷柱)。