埃取り埃まみれのエンジンルームなので、気になる個所をクロスで乾拭きです。かなりの埃が積もっています(^_^;)ピッチクリーナーで洗浄フロントコアサポートから洗浄していきます。今回からSOFT99の「ニューピッチクリーナー」を使用してみました。コアサポート付近も、これからキレイに仕上げたいですね。長年の汚れなので、汚れはなかなか落ちてはくれません(^_^;)仕上がりはまだまだですが、今後も少しづつ汚れを落としていきます。以下、SOFT99「ニューピッチクリーナー」の感想です。今までリンレイのピッチクリーナーを使っていましたが、SOFT99の方が「臭い」は良いです(^_^;)効果の差はあまり感じませんでしたね。作業効率を考えて、これからはSOFT99を使ってみようと思います。エンジンルーム内のチェック冷却水リザーブタンクの量OK!ウインドウォッシャータンク液量OK!エンジンオイルのチェックエンジンオイルのレベルゲージを探しましたが、恥ずかしながらATFのレベルゲージと迷ってしまいました(^_^;)正しくは右側の、赤丸部分のコチラですよね(^_^;)今さらですがお恥ずかしい(^_^;)でも少しずつ勉強です(^.^)レベルゲージをいったん引っこ抜いて、オイルをウエスで拭き取ります。再度、奥まで入れ直してからまた引っこ抜いて、オイルの量や色をチェックです。ATFのチェックついでにATFもチェックします。エンジンオイルのレベルゲージと同じようにチェックします。HOTとCOLDの刻印があり、HOTの上下ライン付近に適量を確認できました。コアサポート等の清掃(ピッチクリーナー)エンジンルーム内の埃取り(乾拭き)冷却水・ウォッシャータンクの液量チェックタイヤ洗浄(ワックスがけ)こまめに手を入れて、少しずつキレイにしていきたいと思います。GR-XI~中古タイヤと記事を読むオイル交換8月末にいつものディーラーでオイル交換をしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。千葉フォルニアMTG2020年2月11日。半地下の家族】2020年1月ラパンに乗って、久しぶりに奥さんと映画に行ってきました。【2020年1月】地元プチミーティング2020年1月17日。