Shine]弘前市で車を磨いて綺麗にするカービューティープロ暦25年。wpmaster.最近コーティングメンテナンスに関しての質問が多いので、動画付きで説明いたします。コーティングメンテナンスで勘違いされているのが、「メンテナンス=撥水」だと思われている事。他社様で、そのような事をホームページに書いてあるとの事ですが、弊社の考え方は違います。質の良い、皮膜の厚いコーティングに関しての説明になりますが。汚れないコーティングなど存在しません。どんなコーティングでも、汚れは蓄積されていきます。冬季間撒かれる塩カルによって、コーティング表面は傷んでいきます。その傷んだ表面には、汚れが溜まります。コーティングをして、一冬越した後に洗車すると、タイヤハウスの後ろ側が、撥水しなくなってる事に気付くと思います。ウエストライン上部は撥水するのに、下部は撥水しない。これは、汚れの蓄積なんですね。この汚れを、簡単に失敗なく落とすことができるのが、専用のメンテナンスクリーナーになります。このメンテナンスクリーナーは、2種類用意してあり、撥水コーティングを施工してある車には、撥水メンテナンスクリーナー。親水系のコーティングを施工してある車には、親水メンテナンスクリーナーを使います。どちらも失敗なく仕上がりますね。鉄粉処理だけしてある状態です。これをまず洗車します。動画の最初の辺りです。洗車してみても、ウエストライン上部は撥水してますが、下部のタイヤハウスの後ろ側は、全く撥水せず、親水状態ですね。この状態で余分な水分を飛ばすために、エアブローします。次に白いマイクロファイバーに付けた黄色い液体は、酸性クリーナーになります。この酸性クリーナーは、塩カル等でこびりついた汚れを分解します。失敗すると、コーティングを傷めます。適切な時間で反応させた後に、水で流すと。撥水してますよね?ただし、コーティングの表面は傷んできてますので、ビジュアルの良い撥水ではありません。汚れを落としさえすれば、正しい皮膜の厚いコーティングは、撥水するんですよ。撥水をシリコーン入りのカーシャンプーに頼る必要も無いです。このように、蓄積された汚れを落とし、本来の撥水を復活させるのが、コーティングメンテナンスなんです。コメント欄に、この酸性クリーナーで復活した部分に、他社で行ってる撥水シャンプーを塗った動画を載せておきますね。簡単に撥水させるために、撥水シャンプーを使う事は否定しません。コーティングメンテナンスは、溜まった汚れを落とすんだという事と、本来の撥水コーティングは、汚れを落としさえすれば、シリコーンシャンプーに頼らなくても撥水するんだという事とを、覚えておいてくださいね。専用のメンテナンスクリーナーは、汚れも落とし、傷んだ表面を補修してくれる物だという事も、覚えておいてくださいね。