ペグと同じGOTOH社の最高級モデル510Tです。今回はご覧の様に、ボディトップにわずかなリセスを設け、アームアップも可能なフローティング設定にしています。フローティングの状態は弦と裏のバネの張力を同じにすることで、この状態を保っています。弦が切れてしまったり、チューニングを変えたくなった時に困ります。背面スプリングの間に挟まっているTREMOL-NOという商品。黒いサムスクリューを絞めたり緩めたりすることで、トレモロを固定したり、アームダウンしか出来ない状態にしたり、フローティングユニットのセッティングを手早く変更できるアイテムです。初期状態はまぁひどいバリが出ており、そのままではとても使い物になりませんでしたので、(これでよく売るな、アメリカ人め)分解、メンテナンス、グリスアップ後の再セットアップとなりました。使える商品ではあるようです。今日ご紹介するのはここまで。皆様に全景をご紹介するのが楽しみです。