意欲スタートアップ7月16日ベンチャーキャピタル(VC)の業界団体である日本ベンチャーキャピタル協会(JVCA、東京・港)はインキュベイトファンド(同)の赤浦徹代表パートナーと伊藤忠テクノロジーベンチャーズ(ITV、同)の中野慎三社長を新会長に選出した。両会長は機関投資家からの資金獲得を一段と進め、大企業によるスタートアップのM&A(合併・買収)を活発にする方針だ。小売り・外食6月13日JR東日本の子会社、JR東日本スタートアップ(東京・新宿)は11日、新幹線を使った初の水産物輸送実験を始めた。朝に佐渡沖で水揚げした甘エビを高速船と新幹線を使って東京に輸送し、品川駅構内で同日中に販売する。最大2日間かかるところを8時間程度で輸送できる。新鮮な状態で消費者に提供でき、傷みやすく産地周辺でしか流通できなかった鮮魚の販路が広がる。サービス・食品3月19日キーコーヒーが環境変化に強いコーヒー豆の生産に挑んでいる。背景にあるのがコーヒー業界の「2050年問題」だ。世界的な気候変動や降雨の影響で、50年までにコーヒー豆の生産地が半減するとの予測がある。ネスレやUCCホールディングス(HD)も環境変化や害虫に強いコーヒー豆の品種改良に力を入れ、問題の克服に向けて各社が知恵を絞っている。サービス・食品9月15日JR東日本が海外でも存在感を示しつつある。昨年12月には日本の鉄道会社で初めて英国での鉄道運行に乗り出した。赤字の心配はないが収益も小さい「ローリスク・ローリターン」(冨田哲郎会長)の事業だが、鉄道発祥の国で成功すれば、真のターゲットであるアジア展開に好影響が出ると期待する。遠回りのようにも思える「石橋をたたく」戦略を探った。英中部のターミナル駅バーミンガム。本社コメンテーター8月3日オープンイノベーションの旗を掲げ、スタートアップとの協業をめざす大企業が日本でも増えてきた。かけ声だけでは仕方がない。成果を上げるにはどうしたらいいのか。連携し、JRの駅や地域資源を活用した新規ビジネス創出を支援する。地域課題の解決や活性化に役立つ協業プランを募集し、提案者と手を携えて事業化をめざす。このほど同社の柴田裕社長らが青森商工会議所で説明会を開いた。東京・新橋駅のそばに「0哩(ゼロマイル)標識」という史跡がある。1870(明治3)年に測量の起点となるくいが打たれた、鉄道発祥の地だ。ここで先月、ある会社が門出の式を開いた。JR東日本スタートアップ(東京・渋谷)。出資枠50億円のコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)だ。「スタートアップ企業と新しいレールを敷きたい」。国鉄の民営化から30年あまり。高品質のコーヒー豆生産を支援するため、農家に融資する基金を設ける。金額は8億チャット(約6400万円)。ミャンマー産コーヒー豆の評価は高まっていて、設備近代化などを後押しする。コーヒー豆の生産者や加工業者などの出資で設立されたマンダレー・コーヒー・グループと提携。連携し、10月から「健康診断」を核にした中国人向けパッケージツアーを始める。日系企業に勤める中所得者層を主な利用客と想定。温泉やトレッキングなどを組み合わせ、健康を切り口にした体験(コト消費)型ツアーとする。年間500人の誘客を狙う。昨年4月に新設したわらび座の旅行部門が企画し、地域に旅行客を呼び込む「着地型ツアー」の第1弾。キーコーヒーが器具10月22日キーコーヒーは22日、お湯を注いでコーヒーを抽出するための器具「コーヒードリッパー」で初の自社開発品を11月から販売すると発表した。ドリップ抽出でおいしくコーヒーをいれるには、一定の湯量を安定して注ぐ必要がある。形状を工夫し、誰でもムラ無く抽出できるという。クリスタルドリッパー」(オープンだが店頭想定は税抜き550円)はカップの表面にダイヤ形の突起が等間隔で並ぶ。permission.ご意見・ご。