家を建てたことをきっかけにはじめたブログですが、現在は趣味の飛行機・鉄道ネタが多めになっております。建築時期についてはプロフィールをご覧ください。pocchie」をお勧めします。神戸空港~関西空港はベイ・シャトルでそろそろ今回のお出かけも終盤です。所用が終わり、ポートライナーに乗って神戸空港へ。お土産を求めたあと、展望デッキへ。DOとソラシドエアがちょうど発着。スカイマークが多く、ANAおよびコードシェアしてる上記2社がチラホラ。JAL系列はなしという、航空会社の色分けに特徴のある空港です。いう意味では当地の北九州空港もSFJという特色あり神戸空港から北九州や福岡へは飛べませんので、帰りは関空発の福岡便にしました。神戸空港と関西空港を結ぶ海上アクセス(ベイ・シャトル)を利用するため、空港島内巡回の無料バスを利用(駐車場を横切れば着くので、歩いてもさほどの距離ではないです)ターミナル内には、ICカード支払いにも対応した券売機が。クレジットカード払いは窓口に申し出る必要があります。アリペイなどQRコード決済のロゴも見つけました(対応状況はここにありました)私はあらかじめポートライナーとのセット券を購入。片道利用なら、ベイ・シャトルの片道運賃と同額でポートライナーの三宮~神戸空港の乗車券がついてくるのでお得です。神戸側ではポートライナーの三宮駅で発売しています。気づいた点をいくつか。購入日のみ有効というわけではなく、事前購入可能(有効期間は購入時に確認を)ポートライナーの乗車券は区間や料金の記載なく、「特定4区」(三宮~神戸空港のみに適用)と「下車前途無効」の文字。三宮で乗車して途中駅で降りてみると、ふつうに区間利用可能でした。沿線に立ち寄ってから関空に向かう場合にも、ポートライナー1回分はお得になると計算できます三宮駅ではベイ・シャトルの予約を受け付けてくれず、自身で電話するかネット予約をと勧められます(ネットで予約状況を見る限り満席になる便は多くなさそうでしたが...)。カウンターで乗船券を見せて予約名を伝えればOK出航5分前に乗船が始まり、定刻に出航しました。関空への到着機などを眺めながら、30分ほどで関空へ。関空側は、歩いて移動するのは現実的でないので、待機しているバスに乗ってターミナルへ移動しましょう。こちら側のバスも無料です。効果を見に(2020.02.10)折尾駅西口前アンダーパスは埋め戻され、間もなく通行可能に?(2020.02.02)北九州空港のチェックフライトは、仮設VOR/DMEの確認目的(2020.01.29)1月30日より福岡空港は国内線ターミナル前の誘導路が二重化。わせ携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する。