本掲示板は閲覧専用とします。-引用なしパスワード79年式R100RSに乗っております浩市といいますお恥ずかしい話なんですが、問題の無かったフロントブレーキをOHしたら引きずりを起こすようになってしまいました。交換した部品は、キャリパーインナーキット、マスターインナーキットブレーキホースです。キャリパーはピストンを手で押し込める状態だったので問題は無いと思いますマスターも部品点数4〜5点、間違いようが無いとも?症状としては、走行前(冷感時)は問題なし、走行しブレーキを使用しているとだんだんとレバーの遊びが無くなり最後にはほとんどレバーが握れない状態になります。パットとディスクも固着しています。時間をおいておくと張り付きは収まります自分では何が悪いのかさっぱりわかりませんどなたかアドバイスをお願い致します。-引用なしパスワード▼浩市さん:>だんだんとレバーの遊びが無くなり最後にはほとんどレバーが握れない>状態になります。パットとディスクも固着しています。>少し時間をおいておくと張り付きは収まります79年のRSってーと、ブレンボのキャリパーですよね?で、マスターは、タンク下で、ワイヤーでレバーに繋がっているタイプですよね。ベーパーロックの典型的症状?エア抜きがちゃんとされていると仮定して。マスターと、フリュードタンクの間の流路がふさがると出る症状です。マスター側の組み付けを間違ってるとか、交換時にゴミが穴を塞いだとか。繋がっているタイプですよね。エア抜きがちゃんとされていると仮定して。ゴミが穴を塞いだとか。-引用なしパスワード▼浩市さん:マスターシリンダーの位置がトラブルの元になるケースが多いです。外す前の位置より後方で固定するとマスターのレバーが燃料タンク裏側と干渉して完全には戻らなくなり遊びが段々無くなりロックするようになります。ブリーダーから圧を逃がすと回復しますが走行すると再発します。マスターシリンダーを前方に移動させれば改善します。ピストンを押すプッシュロッドは指で回る程度の遊びを作っておくことも重要です。-引用なしパスワード▼浩市さん:>外したインナーキットを横に並べて組んだので間違いと思います>どちらにしてもマスターしか疑わしいところがないので>もう一度外すのですが、どこかに分解図が載ってるところはありませんか?ご自身の作業を過信しないほうが良いと思いますよ。MOTOBIN'Sなどを見ますと、マスターオーバーホールキットは、ゴムシールなど部品単位ですよね。取付時にシールの向きを逆につけてしまうなど、犯しやすいミスです。CRYMERの614ページから621ページにかけ、かなり詳しい分解図と写真が載っています。2本サスの純正リペアマニュアルは写真を使っているので、分解図の類いが無いのが辛い所です。これをみますと、ワイヤーを引っかけピストンを押すレバーとピストンの間に隙間が出来るように書いて有るのですが、隙間の数値は見つかりませんでした。CRYMERの分解図を見ると、レバーとピストンの間に隙間が出来るような構造でも無いように見えますので、この辺は、ちょっと謎です。どちらにしろ、ワイヤーを調整し、マスターのピストンが完全に端まで行っている様に遊びの調整をする必要がありそうです。>エアー抜きが出来てフリュードが減るって事は>通路は確保されてると判断するのは軽率ですか?通常の走行中、ブレーキレバーを開放している状態で何らかの原因で通路が閉鎖されている可能性があります。OTTOさんが書いている様にマスターのピストンの位置が不正なのかもしれません。-引用なしパスワード▼OTTOさん:>▼浩市さん:>>マスターシリンダーの位置がトラブルの元になるケースが多いです。>外す前の位置より後方で固定するとマスターのレバーが燃料タンク裏側と>干渉して完全には戻らなくなり遊びが段々無くなりロックするようになります。目から鱗ってこの事だとおもいます。考えも及びませんでした。確かに、マスターはバンド一本で止まってるだけで多分、前後に20mmは自由度があるかと思いますましてや、タンクを載せてしまうと干渉してるかどうかなんて分からないところでありますしね。これは、OTTOさんのご経験からでしょうか?この週末ににでもtryしてみます。ご自身の作業を過信しないほうが良いと思いますよ。つかさんご指導ありがとうございます確かに素人仕事ですので100%間違いないなんて言い切れません。作業後に先ほどの作業内容がすべて思い出されないことがあるんです。結局もう一度組んだところをばらして見直すことしばしばです。ゴムシールなど部品単位ですよね。OTTOさんが言われて処を見直してみます。それでもだめな場合は今一度マスターを分解して正しく組まれているか確認してみます。類いが無いのが辛い所です。有るのですが、隙間の数値は見つかりませんでした。行っている様に遊びの調整をする必要がありそうです。何らかの原因で通路が閉鎖されている可能性があります。不正なのかもしれません。調べて頂き誠にありがとうございますやはり良い教材がないど正確な作業が出来ません。肝に銘じて今週末作業をしてみます。