車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。市場の競争の原理として買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので必ず最安値の買取額を提示されます。ならないために一括査定を使います。大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!無料一括査定はこちらトヨタのハリアーといえば、そのスタイリッシュな風貌で人気を集めていますよね。私もハリアーを見かけると、ついつい視線が向いてしまいます。そんなハリアーですが、“30系”とか“60系”なんて呼ばれているのを知っていますか?今回は、それぞれどこが違うのか見ていきます。あなたの好みが見つかるでしょう。自動車保険を安くするコツスポンサードリンククロスオーバーSUVとは今回紹介するハリアーは、高級クロスオーバーSUVの先駆けとして開発されました。ここで疑問に思うのが、『クロスオーバーSUVって何?』ということですよね。いうことで、その意味からまず解説していきます。ビークルの略称になります。頭文字を取り、SUV。ユーティリティは、日本語で“実用的、万能”という意味。ビークルは“乗り物、車”の事です。スポーティな多目的乗用車として、ワゴンスタイルの車は4輪駆動を持つのが、SUV車とされます。1つ1つの空間の広さからゆったりとした乗り心地で長時間乗ってても疲れ知らずです。4輪駆動の車なら性能が高く、でこぼこした道、砂利道や山道、レジャーでキャンプにお出掛けするにも最適です。街に出掛ける時にももちろんのこと、お子さまがいるご家庭では荷物が多くなってしまうことがあるかと思いますが、そんな時でも大丈夫。した空間を有効に使い、荷物がたっぷり置けるスペースがあることもメリットなんです。ハリアーは、そんなSUVの中でも高級感があるとして高い人気を誇る一台です。家族でのドライブからフォーマルな場所までなんなく溶け込めます。そんなSUV、燃費に関してはどうなのか気になりますよね。こちらに詳しく書いてあるので、参考にどうぞ。トヨタ公式HPそんなクロスオーバーSUVに分類されるハリアーですが、どのような歴史を歩んできたのでしょうか。高級サルーン(セダン)の乗り心地と快適性を備えたクロスオーバーSUVとして、初代が完成しました。2代目はトヨタのレクサスブランドからRXとして販売されています。2009年に発売された3代目は、RXレクサス店で取り扱いが始まりました。2代目の2.4Lハイブリッド車をハリアー、ハリアーハイブリッドとして継続販売することになったんです。それから1年間休売期間がありましたが、3代目ハリアーにフルモデルチェンジ、レクサスRXから分離して日本国内専属車種になりました。2代目ハリアーは、搭載エンジンを初代から引き継ぎ3リットルV型6気筒エンジン、2.4リットル、直列4気筒エンジンが採用されました。V型6気筒エンジン高級車に多く採用されるエンジン直列4気筒エンジン世界でいちばん多く搭載されているエンジン価格は低価格から高い車まで使われています。初代モデルは1997年12月に発売以来、2003年2月にフルモデルチェンジ。2013年12月フルモデルチェンジから、2017年6月今のハリアー登場に至ります。1の位が5の系統が4WD自動車には型式と言うものがあります。そこをチェックすると車の種類が探しやすくなります。自動車の型式とは車のエンジンの種類などを表す記号です。末尾についている数字を見れば何系の車か分かりやすいです。前輪か後輪のどちらかに2つのタイヤだけに伝える方式です。構造の単純さから重量やコスト面が軽減できて、燃費がいいです。多くの車種で採用されています。車を走らせる時に2輪に任せる為スリップがしやすい点が、雪道や雨の時にタイヤが滑りやすくなります。【4WD】4輪全てのタイヤに伝わる方式。2輪駆動に比べて、エンジンの力を地面に効率よく伝えます。雪道などの悪路で走ると安定して走ることができます。構造が複雑になるので、コストと重量が増加し燃費、振動、乗り心地に課題があると言われています。そんな、乗り心地の良さや、振動を気にせずに乗れる車の1つがトヨタのハリアーではないでしょうか。今回は2代目の30系と3代目60系を紹介したいと思います。トヨタ公式HPこちらは、60系の外観です。30系と60系の外観の違いは、30系にはメタリックタイプもあり、60系は30系にはない洗練されたかのような高級感が漂っています。途中でフルモデルチェンジをしたことでよりカッコいい車になったのではないでしょうか。艶のあるこのボディは一目おかれそうですね。トヨタ公式HPこちらは60系の内装ですが、『内装が一気にグレードアップした感じ』と高評価を得ています。30系は、一部を木目調にしてモダンで上質感がある内装でした。60系は、本物志向から本物を目指しただけあり、インテリアの内装がより上質さが増していますね。私が乗るとしたら、「本物を目指した」というのが気になるので、60系を一度体感してみたいです。トヨタ公式HP30系の座席は、ベージュの柔らかい印象を与える座席シートでした。それが60系になり、座席シートの色合いが新しくなり本皮を使用しています。優雅な雰囲気を与えてくれるようなカラーになっています。○塗装・加飾及びシートの表皮はグレードにより異なる。車にあるグレードとは車にはグレードがあります。グレードとは等級を差します。