ハイエース(LH113/LH119)サヨナラハイエース今日午前中にハイエースの買主さんから連絡があり、先方の名義変更の都合で車検証を渡す必要が出て来たのと、前金も用意できたとの事なので急遽本日引き渡す事となりました。前金貰ってからブツけた日にゃ申し訳無いですしね。お昼休みに大物積み込み。ハイエース(LH113/LH119)棚設置&お片付けいよいよハイエースの引渡しも近いのですが、アストロの到着も近いのでソッチ用にイロイロ調達しております。ハイエースはオーディオ関連全て取り付けたまま引き渡す条件なので、アストロ用にモニター関係を調達。ハイエース(LH113/LH119)お掃除。今日は久々に大阪市内の客先です。今回は『呼び出し』という不名誉な用件。ま、システム上のバグで先週中に全て問題点洗い出せてるので、普通に説明すれば先方も理解してくださいました。ハイエース(LH113/LH119)ノーマル化アストロの引き取り日程が決まったので、必然的に押し出されるハイエースの引渡し日も確定しました。ちなみに2月頭ぐらいになりそうです。ハイエース(LH113/LH119)オイル交換&洗車ハイエースはバックカメラ&バックソナー装備で長いボディーでも縦列駐車はラクラクです。次期アストロでも双方是非欲しいところなのですが、当然ながらバックソナーはオプション設定が無いのでヤフオクにて落札。ハイエース(LH113/LH119)ボロ隠しウチのハイエースは至る所が凹んでたり擦ってたりでアチコチ塗装が剥げてたりします。場所によっては下地が出て錆びてるところもあるし。経験上こういうのを一つずつ丁寧にタッチペンするだけで見違えるモンなんです。ハイエース(LH113/LH119)ETC電源取り出し先日インダッシュモニターが出て来なくなった際、裏の配線やセキュリティー本体を抜き取ったのは前述の通りなのですが、ETCの配線も抜いてしまったので使えない状態のままでした。ハイエース(LH113/LH119)アンプ入替ハイエースは来年3月ぐらいを目処に譲渡が決まってて、時間はまだまだあるのだが、簡単に出来るモノとはいえ引渡し状態にするには手間が掛かるのでボチボチやって行きます。昨夜密会への道すがら、インダッシュモニターを一旦収納し、後ろに隠れてる空調を弄って再度モニターを出そうと思ったら出て来ず、途中で引っ掛かってるような感じでした。朝晩の冷え込みがキツイ今日この頃ですが、今日は日中ポカポカ陽気だったので近所の公園へ子供連れて遊びに行く。家の中に引き篭もりがちだと有り余るパワーが家の中で炸裂されてエライ事になるのよ。今朝はどんより鉛色の空です。吹雪き出しました・・・。お昼休みに帰宅した際チョット早い気もするがスタッドレスに交換する事に。安物フロアジャッキは心配だが今はコレしかないので諦めて使う。ハイエース(LH113/LH119)Xデーとは言っても『謎の会の日』ではありません。一部の人しか解らないですね。朝子供を保育園に送ってから一路和歌山市内を目指します。今日は朝イチでいつものクルマ屋さんへハイエースを放り込み代車のミニカトッポで出勤です。明後日車検受けするので、それに向けた整備と各部の点検です。!でも所用にてお出掛けです。目的は上の子の誕生日が12/2なのでタマには真面目にオモチャでも買ってやろうかといったところです。貝塚のトイザラスはそんなに大きくなかったけど、とりあえず目的のモノはあったみたい。明日は出掛ける予定があるのと、夜になっての作業は辛いものがあるので『いつやろうか?』と思ってた前周りのノーマル化です。前周りだから夜やると屋外作業になってしまうのよね。先週から引き摺ってるシステムバグ起因のデータベース不整合が朝一番で片付いたので急遽ハイエースの事前審査に行って来ました。いつも通る国道の道端にあるヤード。いつもながら妙なクルマが山積みになってる。ハイエース(LH113/LH119)ヒッチメンバー取り外しハイエースは車検に向けノーマル状態に戻していきます。お昼休みにナンバーカバー(通称DQNカバー)を取り外します。あっても無くてもどうでも良いモンなんですけどね。ハイエース(LH113/LH119)ハイエースの架装(続き)今日は久々に秋晴れのポカポカ陽気です。こんな日は日向でお昼寝したい気分だ。昼休みにホームセンター行って材料の買出し済ませます。寒いけど夜のガレージ作業。購入した材料の一部です。ワイヤーとカシメ金具。上の子も下の子も水疱瘡を発症中ではあるが、二人とも予防接種を受けてたお陰か?症状自体は軽く既に通常運転中の模様。ハイエース(LH113/LH119)最近雨が多いですね。朝の内晴れ間も出て陽が差してきたから『天気は回復傾向』と思ってたのだが、昼前になって急に雲行きが怪しくなりザァーっと降り出しました。ベンツ君を濡らせてしまった・・・まぁえぇけど。(95)新着記事エスティマHVのヒッチメンバー作成(仮組み編)2020.02.192020.02.20エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板成形編)2020.02.182020.02.19エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板切り出し編)2020.02.172020.02.18エスティマHVのヒッチメンバー作成(材料調達&マウント作成編)2020.02.162020.02.18エアコンプレッサーの水抜き&点検2020.02.152020.02.16最近のコメントひらぽん2020.02.17オートドレン!そんなのあるんですね。今後はこまめにバルブ開く様にします。マメに水抜きできますよエアコンプレッサーの水抜き&点検ひらぽん2020.02.13濡れ衣かも?ですが、コノ手のビスは日本ではナカナカ見ないでしょ。私はここ何年もパンクした事がない、、エスティマHVのパンク修理ひらぽん2020.02.12一応2”ってのは確認してます。CURT製で1.25”ってのも見付けたのですが、国内在庫が微妙なので、コッチにするなら米国アマゾンから買う方が確実っぽいです。(95)新着記事エスティマHVのヒッチメンバー作成(仮組み編)2020.02.192020.02.20エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板成形編)2020.02.182020.02.19エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板切り出し編)2020.02.172020.02.18エスティマHVのヒッチメンバー作成(材料調達&マウント作成編)2020.02.162020.02.18エアコンプレッサーの水抜き&点検2020.02.152020.02.16最近のコメントひらぽん2020.02.17オートドレン!そんなのあるんですね。今後はこまめにバルブ開く様にします。マメに水抜きできますよエアコンプレッサーの水抜き&点検ひらぽん2020.02.13濡れ衣かも?ですが、コノ手のビスは日本ではナカナカ見ないでしょ。私はここ何年もパンクした事がない、、エスティマHVのパンク修理ひらぽん2020.02.12一応2”ってのは確認してます。CURT製で1.25”ってのも見付けたのですが、国内在庫が微妙なので、コッチにするなら米国アマゾンから買う方が確実っぽいです。サンバーの車速センサー取り直し2018.02.092018.02.10サンバーにタコメーターを取り付ける(その2)2018.02.062018.02.07サンバーのバックカメラ取り付け(その1)2018.02.122018.02.13コペンのヘッドライトバルブ交換2017.02.152017.02.16サンバーの純正ラジオアンテナケーブル取り外し2018.02.022018.02.03メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。