ニコンイメージング一瞬を切り取ることを超え、そのシーンをリアリティー溢れるものへ。シリーズで映し出す臨場感ある作品をご覧ください。FXフォーマットでありながら、ミラーレス化により大幅に軽量・小型化されたボディーは街で機動力抜群である。画面の隅々までクリアに見える電子ビューファインダーは、明るいシーンから暗いシーンまで被写体のディテールをしっかりと確認できるため、ベストな瞬間を的確に捉えることが可能だ。レンズは今まで以上に画質が高く、街の空気感やディテールを肉眼を超えて描写してくれる。その結果、立体感や奥行き感も表現しやすい。レンズを一眼レフと同様に使用できる点もありがたい。レンズ性能をフルに活かせる上に、ミラーレス化によって拡大してピント位置を追い込んだり、画面の約90%をカバーする像面位相差AFにより、広い範囲でピント合わせが行えるため、ストリートスナップのジャンルにおいてはさらに使いやすくなっている印象だ。レンズでは、カメラ内センサーシフト式VRにより、計5軸約5段分の手ブレ補正が効く。私は1秒くらいは手持ち撮影ができるため、三脚を持ち出すシーンが減って機動力をさらに活かすことができた。7と共に世界中を旅して、ひとつでも多くのドラマチックなシーンを写真表現として残したいと思う。アシスタントを経て、フォトグラファー、映像作家として活動開始。新しい技術をいち早く取り入れ、写真や映像表現に活かしている。2014年頃からはドローンを取り入れた撮影も行っている。現在は、雑誌、広告を中心に、ライフワークとして世界中の街や風景を撮影。講演や執筆活動も行っているほか、ニコンカレッジなどでも講師を務める。7とD850で撮影した写真展を開催予定。Kono僕がニコンのデジタルカメラを使いはじめて10年が経つ。NIKKORレンズの解像感や緻密な描写に惚れ込んで過ごしてきた間にも、堅牢性や色の再現性などの大きな進化を感じる。7で撮影する機会を得たが、光学ファインダーに慣れた目にも馴染みやすくクリアで解像感の高い電子ビューファインダーは、AFはもちろんマニュアル撮影でもピントの山をつかみやすい。部分拡大やピーキング表示機能を併用すれば完璧なフォーカシングが実現できる。設定ボタンは整理されてシンプルになったが、今までとほぼ変わらない操作性にぎこちなさは感じない。いえば、iメニューがカスタマイズできるので、自分好みに変えることができるのがポイントだ。頼もしく感じたのは、カメラ内イメージセンサーシフト式VRによる手ブレ補正の搭載だ。手持ち撮影の限界に近い高画素カメラでは常に手ブレのリスクが高く、これまではシャッター速度を上げるほかなかったが、強力なサポートを得ることができた。使うことで、今までと同様に遜色ない描写ができる。EDで撮影したものだ。解像感に加え、肌の色もリアルで美しい。マウントシステムはニコンの「これまで」と、「これから」をつなぐ素晴らしいシステムだと確信できた。Kono広告・ファッション誌を中心に活躍する傍ら、近年では女優や俳優、各界のアーティストなどを主軸に撮影する。タレント、声優のグラビアページや写真集書籍なども多数手掛ける。幅広い活動もしている。7を使った感想は?」と聞かれれば、私は「懐が深い」と答える。有効画素数4575万画素の高解像で圧倒的な描写力は、木々の葉の一枚一枚に至るまで緻密かつ繊細に鉄道風景を表現し、最大約9コマ/秒の高速連続撮影は高速で駆け抜ける列車が見せる一瞬の輝きをダイナミックにとらえることができる。質の高い高感度性能は露出の厳しい悪条件下の撮影だけでなく、夕暮れから夜間に至るドラマティックな鉄道のワンシーンを美しい画質で表現する。そのコンパクトなボディーからは想像もできないほどの高性能が、鉄道写真の様々な状況に応えてくれるのだ。7はまさにニコンスピリッツの結晶である。私にとっては大きな存在。Fレンズたちと、これからも変わらずに旅を続けられるのだ。私にはこの上ない喜びである。Fレンズと手を取り合うことで表現者の感動と信頼をも継承した。変わることの大切さと変わらないことの大切さ。7の「懐の深さ」を感じるのである。そんな新たな相棒たちと共に旅先でどのように感動を紡ぐのか。これから出合うであろう線路際に広がる一期一会の瞬景に期待せずにはいられない。