WR250FエンデューロレーサーWR250Fは、モトクロスレーサーYZ250Fからの派生モデルで、車名のWRはワイドレシオの略です。WR250Fシリーズは2001年モデルからスタートし、FZ750ジェネシス以降発展させてきた、ヤマハのお家芸DOHC5バルブ搭載しています。WR250Fはレース専用車のため、毎年マイナーチェンジを行い改良が続けられ、2003年モデルでセルスターターを装備し3.5kgの重量増となりましたが、不整地や疲労時での再始動を考えると、戦闘力は格段にアップとなりました。2007年モデルでアルミフレーム化、鍛造パーツで鋳造部分をサンドイッチする構造で、適度なしなりと剛性バランスを実現。吸排気カムの見直し、リアサスのサブタンクを大型化、工具不要で開閉可能なエアクリーナーボックスとエアクリーナーエレメント採用。2008年モデルではフロントのアクスルシャフトやブレーキ改良で、500gの軽量化。エンジン始動時のみ点灯のヘッドライト、バッテリーの強化等のリファインされています。セルスターター採用後に人気が急上昇し、一気にシェアートップの人気車となりました。ココがお勧め激しく扱われる車両が多く良質な車両が少ないなか、とてもコンディションの良いWR250Fが入荷しました。競技車両に保安部品を装備させただけになる為、日常の使い勝手は全く考慮されていませんが、オフロードを走れば無敵の速さを誇ります。前後タイヤを17インチホイールに変更すれば激速モタードに変身します。http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/コメント名前:メール:コメント:寄せられたコメント削除します。タグを追加する:追加されたタグ:追加したユーザー:著作権を侵害しているコンテンツ、もしくは公序良俗に反すると思われるコンテンツを発見した時は、報告フォームよりお知らせください。ご協力お願い致します。