ゆるやかにやってます。アフリカツイン・アドベンチャースポーツES」のDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)モデルに試乗してきました。不安だった足つき性は問題なく,道を選ばず,どこまでも走り続けたくなる「旅バイク」だ。対照的に,アナログで機械的な熟成と進化を極めた「CB1300スーパーボルドール」。青い方はオーリンズ製ショックアブソーバーとブレンボ製4ポッドキャリパーを標準装備したSPモデル。ひとまわり上質な走りの違いを感じることができた。謙虚にバイクに向き合えば,モーターサイクルを操る歓びを堪能できる「質実剛健なバイク」である。2020年度の参加青年の募集が開始されました。国際﻿交流やリーダー育成に関心のある方は,以下のリンクからお入りください。私はと言えば,1991年度「世界青年の船」に参加しました。,,あっという間に時は過ぎていきましたが,今でも昨日のことのように思い出されるのですよ汗。シビアな選考過程ですが,その分チャレンジのし甲斐があります。