Blog(ブログ)Kumie'sBlog川本久美恵のブログです。株式会社ウェスタの社長ブログとして始めました。引退したのですが、細々続けています。キューバ2015年04月15日キューバのテロ支援国家指定を解除へ。想像していたより、フェデルカストロさんは若く、お元気のようですね。キューバはテロ支援国家ではなくなっても、日本は第二次大戦の敵国条項が外れていない唯一の国らしい。戦後70年、今も占領時と同じようにアメリカ軍が駐留し、日本の航空法に関係なく日本の上空を米軍機が飛び回り、超低空飛行訓練をし(原発のそばに墜落して乗務員が死亡したこともあるとか。いう場所で低空飛行訓練をしているということは、米軍による原発爆破というオプションもあるという見方も)。安保と地位協定は憲法の上位にあり、国民の人権が侵され、沖縄の豊な自然が破壊され、米軍基地を出入り口にパスポートなしに自由にCIAが出入国し、そのスパイ行為が明るみに出ても何ら異議を伝えず、ことあるときは、自衛隊は米軍の指揮下に入るという密約まであるそう(公開されている米国公文書があるとか)。いう世界でも例のない隷属的地位が続いているのは、アメリカに強要されているからではなく、自民党政府と外務省が自ら望んで隷従しているらしい。費用対効果で引き上げようとした米軍を思いやりり予算を出して引き止めたり。中国、韓国にしっかり謝罪させず、極東に危機があるかに国民に思わせるのも、米軍にずっと居てほしいから、米軍の役にたつ自衛隊にしたいから。豊かな暮らしに慣れ、親の庇護から自立できないバカ息子みたい。第一位に選ばれています。現存する日本の文書、公開されたアメリカの公文書で戦後日本史を確認できる面白い本です。14:14|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│clip!2011年03月21日キューバから頑張れ日本!キューバの友達からです。教授アジアハウス日本文化活動リリコ劇団音楽家のみなさんとその友人たち。とみんなで右手拳を上げました。07:54|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│clip!2010年01月21日CUC(クック、兌換ペソ)とMN(モネダナショナル、人民ペソ)観光地内のちょっとの移動には三輪バイクタクシーが便利です。割り増しすればクラッシクカーのタクシーもあります。黄色が外国人用のタクシー、ブルーがキューバ人用のタクシーです。黄色のタクシーは外国人用通貨のCUC(クックまたはセウセ、兌換ペソ)、ブルーのタクシーは外貨と交換できないキューバ人用の通貨MN(モネダナショナル、人民ペソ)で払います。CUCとMNの交換レートは1CUC=24MNで、外国人でもCUCをMNに変更できますが、ブルーのタクシーに外国人を載せることは禁じられています。キューバの永住権を持っている友人はブルーに乗れるのですが、外国人と一緒の場合は黄色です。アジア系のキューバ人がほとんどいないので、彼女はひとりで乗るときもカルネ(永住権を取得すると得られる身分証明書)の提示を求められるそうです。サンティアゴで空港からリゾートホテルに行くとき、黄色のタクシーがなくなり、個人タクシーの免許を持った普通の自動車(メーターがない)を利用しました。外国人用の免許ではなかったようで、運転手は空港の警察官に友人がカルネを持っていること、同乗者は彼女の友人であることを説明することに時間を取られていましたし、途中でも2回止めらてれ運転手も友人も証明書のチェックを受けました。タクシーと違い汽車、飛行機の場合は、あらかじめキューバ人用の座席枠が用意され、CUC価格とキューバ人のMN価格があります。クーパへの移動の際、友人夫妻はMNで買える航空券がとれず、友人は私と一緒にCUCで購入し、夫君は後日、空港でキャンセル待ちしてMNの航空券でサンティアゴに来ました。観光優先で事前予約のキューバ人枠は少なく抑えていますが当日売りならMNでも無理なく乗れたようです。夫婦が一緒に年越しができなくなったら申し訳ないとハラハラしましたが、妻の日本での収入に甘えず、自身の大学の給料で暮らそうという夫君の拘りには好感を持ちました。Revolucion=革命防衛委員会ハバナ・ビエハ(旧ハバナ)の観光のメッカ、オビスポ通りのMuseo(博物館)です。Revolucion)を紹介する展示館です。最近できたようでガイドブックには載っていません。訳されていることもあり日本ではCDRを誤解している。