GTベローチェジュリアスプリントなのですが、ロールバーを溶接留めでボディに固定して取付したいとの事で、メインアーチ部を購入してからそれに対して追加バーを製作して取付しようと計画して、kenta君(オーナーです)がメインアーチを探したのですが、どこを探しても販売されていなくサーキットで走行している方々に付いているロールバーについてはどうも現車持ち込みでワンオフでの製作にて作られた物が付いているらしく、ジュリアスプリントの専門ショップに問い合わせした所、とても高額な金額を言われたのと、現車合わせの製作との回答で、本人の予算及び現車を持ち込む事も出来なく色々と考えた所、最初は本人の知り合いの方が公園にある遊具を製作している会社に最新鋭のベンダーがあると聞き、ここでロールバーのパイプを曲げたのですが、ロールバーのパイプは接ぎ手の無いとても固い部材の特殊鋼管の為、メインアーチ部のアールを曲げようとした所、綺麗に曲がらずパイプが潰れてしまいダメで、再度考えた結果、型となるパイプを現車会わせにてこちら側で作り、それをロールバー製作専門業者に送り作って頂ける事になり、現車合わせでkenta君がメインアーチ部を製作しました。ロールバーのパイプの口径は40mmなのですが、38mmのパイプを使い、曲げ加工には仕事(本職は土木業です)で使用していますベンダーとバーナーを使ってパイプを現車合わせにて曲げ、型用のパイプ作り上げており、各部ピラーに沿ってボディとの隙間も均等に出来てますので、後はロールバー製作会社に送り作って頂き、出来上がったメインアーチに対してさらに追加バーを作り、最終的には溶接留めにての固定で作り上げる予定で、kenta君日々仕事を終えた後工場に来て作業してます。ロールバーについてはメインアーチ部出来上がって来ましたら、引き続き報告します。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。