このサービスにより、買い物弱者と言われる高齢者の方々が外出するための日常の移動手段を提供しようというものです。僕は、個人的にはこのサービスを応援します。僕の事業計画もそうですが、買い物弱者と言われる方々に、現在のタクシー以外のサービスを提供することはとても必要なことだと思います。全て同一区内であれば一月当たり28,000円でそれぞれが3区すべてにわたる場合は、最大64,000円かかります。言う値段の設定でしょう。言っても、多くの方が高いと感じるのではないでしょうか。それは、公共交通機関である、バスや電車・地下鉄と比較してしまうからです。この値段と比較されると今回のサービスはかなり高額なものと感じます。普段の交通手段をタクシーに依存されている方にとっては、割安になるのではないでしょうか。タクシー代に30,000円以上かけられている方がどれほどいるのかよくわかりませんが)今回のサービスがバスや地下鉄・電車の代替品ではなく、自家用車の代替品であるという価値を付けることが必要だと思います。公共交通と勝負しては勝ち目はないように思います。うたった方が良いのではないかと思います。買い物弱者と言う社会問題に対し、旅行業者であるJTBが交通事業者の土俵で戦うのではなく、旅行業者の土俵で買い物弱者問題に対することが必要ではないでしょうか。交通事業者から買い物弱者への対策としては、コミュニティバスに代表されるように、市町村からの補助金なしでは成り立ちません。今回のようなサービスは旅行業者が行うことで、新たな付帯価値の創造が必要となると思います。technology.。