そんな警告がMFI(マルチファンクションインジケーター)に表示されたため、「AdBlue」を自分で補充してみました!AdBlueとは、純水に尿素を溶かした尿素水溶液です。TDIでは、排ガスの浄化にSCRシステムを採用していて、有害な窒素酸化物(NOx)を窒素(N2)と水(H2O)に還元する際に、還元剤としてこのAdBlueを使用しています。走行にともないAdBlueが消費されます。TDIには11Lのタンクが搭載されていて、走り方にもよりますが、10,000km程度でタンクが空になるとのこと。万一、タンクが空になるとエンジン始動しなくなるので、早めにAdBlueを補充しておく必要があります。走行可能距離が2400km以下になると警告が表示され、さらに1000km以下になるとボトルのアイコンが白から黄色に変わるので、タイミングを逃すことはないはずです。TDIで約9,000km走行したときのもので、あと600kmで走行できなくなると警告しています。このままではマズイ(笑)AdBlueはフォルクスワーゲン正規ディーラーで補充することができます。ServicePlus」に加入していれば、期間中、1回あたり最大9L、最大5回まで無料でAdBlueの補充が可能です。補充用ボトル(1.89L)を購入すれば、いざというときに自分で補充することができます。■商品説明AdBlue®(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム専用の尿素水の名称です。Volkswagen/Audiのディーゼル車にも採用されている尿素SCRシステムは、排気ガス中の窒素酸化物(NOx)に対して、マフラー内でAdBlue®を噴射することで、NOxを窒素(N2)と水(H2O)に分解し、ディーゼル車のグリーン性能と燃焼効率の向上を実現しています。この化学反応の還元作用に必要な還元剤として使用されているのがAdBlue®です。AdBlue®が...vwmaniacs.comボトルのラベルを見ると、フォルクスワーゲンやアウディだけでなく、メルセデス・ベンツやBMW、マツダといったメーカーの部品番号が記されています。フォルクスワーゲン専用品ではなく、各ブランドで共通のものでした。AdBlueを補充してみましょう。補充するには給油口にあるブルーのキャップを外します。AdBlueの補充用ボトルのキャプを外し、補充用ボトルを補充口にねじ込みます。ボトルをねじ込んだら、ボトルを押し込んでAdBlueを注入します。今回は4本分、すなわち約7.5Lを補充しましたが、まだ入りそうでした。ガソリンスタンドのなかには、燃料と同じようにディスペンサーで必要な量だけAdBlueを補充してくれるところがあるようです。その場合だと1Lあたり120円くらい。通販サイトを見ると10Lで2,000円以下で手に入ります。補充用ボトルはあくまで緊急用と考え、とりあえず走れる状態になったら、すぐにディーラーやガソリンスタンドに行くのが良いでしょう。