型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。エンジンに火を入れたのは6年位前だったかなぁ~」とはオーナー様のお言葉。放置不動車としてはフルコースの実働化手順(タンクの錆取りと防腐加工、4発のキャブレターのオーバーホール、プラグ&バッテリー交換)。色褪せがやや強い外装の状態や車体各所のヤレ・疲労感。金属部分に刻まれた削れ傷など。2001年モデルはバ...続きを読むリオス2(1997~2007年)の中でも買取相場的には中段の下に位置します。以上を踏まえて2001年モデルの不動車としては相場平均を気持ち下回る6.5万円の査定金額で買取させて頂きました事例です。最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。リア0)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。買取させて頂きましたのは、2001年モデル・パールアルペンホワイトのバリオス2。写真でもご覧いただける通り、長らく動かしていなかったことが一見して伝わってくる放置不動車特有のくたびれ感が色濃く刻まれています。「最後にエンジンに火を入れたのは6年位前だったかなぁ~」とはオーナー様のお言葉。カバーをかけて保管されていたそうですが、カバーは破れていてそうで、タンクには埃を吸着した雨水が流れた痕が付いています。外装全体、特にタンクに言えることですが、2001年当時の色艶は失せて日焼け色褪せがやや色濃く見受けられます。外装の色褪せは、研磨で落ちる錆とは異なりリカバーが困難で、買い手の印象を左右する要素だけに、色褪せが目立つ車両は買取価値を損ねるやや大きな要素となります。張り替えられたシートカバーはヘタッテ皺が寄っており再販に向けては再張替えが必要な様子。エキパイの付け根は錆で覆われていますが、足回りについては年式相応の劣化は見られるものの車体上部に比べると劣化がやや少なく買取後の研磨である程度のリカバーが見込まれる状態でした。■エンジンの状態タンク内には、ガソリンが少量残っていましたが劣化していて腐臭を放っています。タンク内の錆取りと防腐加工が必要な状態です。6年放置となるとバリオス2のCVKDキャブレターの内部のガソリンも劣化で固着してキャブ詰まりを起こしているのは間違いなさそうです。セルを押しても反応しないバッテリー、劣化したプラグの交換に加えて、エンジンを始動させるためには4発のキャブレターのオーバーホールも必須といえそうです。故障していないキャブタイプの実働化手順としてはフルコースといえるでしょう。実働化コストの分だけマイナス査定となっています。■外傷やカスタムなど左サイドのラジエーターやジェネレーターカバーケースの広範囲に削れ傷がついているほか、車体各所に細かい傷が散見されますが、ダブルクレードルのフレームも派手な転倒などを示す兆候のなかったバリオス2。カスタムは、社外のグリップ、タンデムバーが装着されている他はノーマル車両。カスタム内容による査定価格への影響はありませんでした。放置不動車としてはフルコースの実働化手順(タンクの錆取りと防腐加工、4発のキャブレターのオーバーホール、プラグ&バッテリー交換)。色褪せがやや強い外装の状態や車体各所のヤレ・疲労感。金属部分に刻まれた削れ傷などです。2001年モデルはバリオス2(1997~2007年)の中でも買取相場的には中段の下に位置します。以上を踏まえて2001年モデルの不動車としては相場平均を気持ち下回る6.5万円の査定金額で買取させて頂きました事例です。(参考記事:【バリオス2】年式モデル別の買取相場)最新の買取相場をチェック!上記の買取事例は2011年1月時点の内容です。(参考記事:過去5年間。相場が下落基調にある【バリオス2】)バリオスのご売却をご検討中のオーナー様は、今後の相場動向が気になるところでしょう。最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。30,000円(2011年1月12日時点の相場情報)(相場情報=買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引データ)業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。スマートフォン最終更新日:2020-02-19。