お問い合わせmenuホーム製品情報OEM製品OEM製品お客様の立場に立ったものづくり研究開発力と先進テクノロジーの結晶ミヤコ・オリジナルブレーキシステムミヤコでは、敏感なアンテナで情報をキャッチし、豊かな独創性と卓越した技術力でお客様の立場に立った「ものづくり」に励んでおります。明日の豊かな車社会へ向け、安全・快適なブレーキ製品を生み出しています。Cylinderマスターシリンダブレーキペダルの操作により、閉回路でブレーキに油圧を送り込み制動力を発生させる増圧装置です。コンベンショナルタイプ・センターバルブタイプ・ファーストフィルタイプ・低抵抗タイプ・など各種取り揃え、またその組み合わせも自由自在に提案可能です。車体ポンプにより流動している油の圧力を利用し、オペレーターがブレーキペダルを踏む力を低減し、ブレーキマスターシリンダーとクラッチマスターシリンダーを作動させる倍力機構を備えた製品です。場積を考慮したミニブーストマスター。バルブ(縦型)車体ポンプの入力油圧をペダル操作力に比例して出力油圧として発生させることが可能です。反力機構を内蔵しているためブレーキフィーリングをオペレーターにフィードバック可能です。タンデムタイプ・シングルタイプともベースシリンダに対してPシリンダSシリンダとも90°づつ回転して設定が可能なためブレーキ配管取回しが格段に向上可能です。横置きタイプもあり、運転席下部の取り付け場積確保が可能です。(アーティキュレート車輌等)タンデムタイプは双胴タイプで、万一の1回路のトラブルに対して1回路は生かすことが可能です。車体の多板湿式ブレーキの初期必要油量を絶えず一定に保つ機能を有したバルブです。従って、ブレーキ初期特性を維持できます。)1アッシーで左右の湿式ブレーキに対応できます。(1アッシー/1アクスルアッシー)中型車輌~大型車輌まで多数のバリエーションにより対応可能です。問わずアキュムレーター(蓄圧装置)を備えた全油圧ブレーキシステムに用いることができ、アキュムレーター圧が本製品の設定圧に達すると、車体ポンプにアンロード(低負荷)運転をさせることが出来る圧力制御弁です。本製品により、油圧回路の発熱を抑制・ポンプ寿命延長、ポンプ作動源のエネルギーロス低減が可能です。(トヨタ自動車関連会社の樹脂・ゴム成型品メーカー)の代理店として、デザイン、設計を通じお客様のニーズに対応した各種樹脂成型品やゴム成形品を、自動車一次メーカー殿、産業機械メーカ殿に販売致しております。Diode)水銀灯(400W相当タイプ)CO2排出量が少なく、長寿命による維持管理コストが安いLED照明の採用事例をご紹介します。場積を考慮したミニブーストマスター。車体ポンプの入力油圧をペダル操作力に比例して出力油圧として発生させることが可能です。