本サイトは開いた頁の画像を効果的に魅せる術を模索しながら作成しています。Java系アプリケーションや、CGIなどのスクリプトを実行させている関係で表示完了まで時間が掛かるページがありますので御了承下さい。ブラウジングはInternetExplorerについてはVer.11以上でFireFox、Operaで可能です。Edge、Safariは未確認です。IE11以前のバージョンでは正常に表示されない場合があります。Java実行環境のセキュリティ強化、Flashアプリケーションが2020年末でサポート終了になるため、JavaScriptで代替実装しています。HTML5には未対応です。Windowsの画面は1024×768、ブラウザの文字サイズは中[M]が標準です。画面サイズが小さいと表示が崩れることがあります。表示エラーの対処はこちら。許可なく掲載画像の複製,転載,加工を禁ずる。今年は3月末〜4月上旬とGWの期間にしか行かなかったので10月末から毎週出掛けた。筆者はSLマニア、鉄道マニアでもないから好きな様に撮る。一般人が何処までインパクトのある画像を撮れているだろうか。画像ぺージリストページの一部でJavaScriptを使用しています。正常表示されない場合はブラウザ設定を確認下さい。RHP3鉄道写真の定番橋梁。普通は真横から撮るのだが、それでは力強さが出ない。遠近感が付く様に正面45度から見上げる。撮影意図を実現するには広角レンズを使用する。端でシャッターを切ると蒸機の形が歪むので注意する。することで橋脚の力強さと疾走感が出るわけである。背景を紅葉にすると、綺麗になると思うであろうが、背景が茶色では蒸機が溶け込んでしまう。+1増感イチョウが色付いていた。架線柱が写ってしまう。仕方なく我慢することにした。その上、下り勾配であるため煙は出ないのだが、サービスで煙を出しながらやって来た。雨の日に撮ると全体が暗く、凄く眠い絵になってしまう。そこで露出を多く掛ける必要が生じる。フィルムスキャン時にはガンマ補正しないとアンダーとなる。そこで、スポット測光での補正値からさらに半絞り分明るく写した。雨空は最悪な天候である。紅葉にはまだ早いし、柿をフレーム内に入れて素晴らしい作品が出来るのなら撮るが...。撮影しない上り勾配にポイントを決め、架線柱が隠れる位置でシャッターを切ったが上手く隠れなかったのが残念。煙は黒い方が背景に溶け込まないのだが...。+1増感この鉄橋は晴天に撮ると汚く写る。当日は曇り空であったので撮ることにした。紅葉には少し早いのだが、下の方に色付きが見られる。SRM定番中の定番の場所である。この先の勾配でも撮れるが木と山斜面で囲まれてしまうので暗く、架線柱が入るので好きではない。石垣の上の家が写るのが嫌な人は75mm付近を使うであろうが、あえて標準系を使う。SRM試運転を撮りに行った。乗客が乗っていないから変な所から煙を出した。昨年から試運転の日をHPで公表しているので人が多かった。シャッターを切る位置が少し早かった。中判カメラは一発勝負だ。40cmOverへの。