2023年までに2019.06.28100字サマリーBMWの柔軟な新アーキテクチャは、EV、PHEV、内燃エンジンのいずれにも対応可能であるため、顧客の要望さえあれば、すぐに、いくらでも、電動化モデルを作り出すことが可能であると、開発部門責任者が発言。「テクノロジーのジグソーパズル」BMWは、顧客から需要があれば「2023年までに100台の電動化モデルを発売することさえできる」と同社の開発部門を率いるクラウス・フレーリッヒは述べた。彼の発言は、BMWが25日に発表した今後2年間で25台の新型電動化モデルを投入するという計画に併せて語られたものだ。フレーリッヒによれば、これはBMWの5世代目モジュラー・アーキテクチャのフレキシビリティによって可能だという。この新世代のアーキテクチャは、バッテリーEV、プラグインハイブリッド、内燃エンジンのいずれにも対応する。「われわれは今やテクノロジーのジグソーパズルを持っているようなものです。「今回発表した製品計画は、予想以上に伸びている顧客の需要によるものです。