Vita、自転車などを楽しむクランメンバーによる合同ブログ。AVA、BF4など、広く浅く楽しみます。6番目の味覚“しおい”を探求するグルメサイトと、ニーソや絶対領域を探求する求道者の隔離病棟も兼ねています。自分でも何を言っているのかわかりません。基本読まないでください。晩御飯を食べ過ぎたので、カロリーを消費しがてら、深夜に都内ぼっちナイトライドと洒落こんでいたところ、悲劇は起こりました......。東京駅周辺でぶらりと撮影した後、0時を回ってしまったので足早に家へと帰還。あと少しで家につく......という場所で、「ガガッ」とスプロケあたりから異音。そのままクランクが少し空転しました。「チェーンでも外れたかな?」と、足元を見下ろしてもチェーンはしっかりかかってます。「??」と思いながらクランクをもう一度回すと、普通にそのまま走れます。「気のせいか......」と、少し進んでいると再度「ガガッ!!」っと空転。家の前で、時間も遅いので、とりあえず家に戻ってシャワーを浴びて翌日キチンとチェックしようと決意。......そして翌日になると、スプロケが不思議なことになっていました。要するに、スプロケが左右どちらにもエンドレス回転します。チェーンをかけてペダルを回しても、スプロケがガラガラと回るだけで、リアホイール自体がまわりません。私の自転車は自発的に、ペダルをぐるぐる回すだけのエアロバイクに超進化を遂げたのです(ただし無負荷)。́▽`=)ノ錯乱している場合ではありません。原因を究明せねばなりません。この現象......前に見たことがあるような......。......ハッ!?そうです、いつぞや奥多摩に行った帰り道......HIGIRIさんのホイールのスプロケがエンドレス回転化。17:38:19家の近くでぶっ壊れてくれたのが不幸中の幸い。これが奥多摩や長野の山奥だったらと考えると、ゾッとします。au自転車保険のロードサービスを呼ぶほか無いところでした。それはさておき、修理できるものなら、修理せねばなりません。症状をググってみると、ゾンダのハブが全面的にイカれてしまったのではなく、どうやらラチェットの爪を立たせる「ラチェットスプリング」というパーツが、おかしくなってしまった可能性が高いようです。わかりませんが、とりあえずスプロケを外して......フリー側を開けてみます。古くなって汚れがグリスでかなり汚い......良い機会なので、直せるなら直しがてら掃除やグリスアップもしましょう。フリーをズボッと抜いてこの筒の裏側にラチェットの爪があるハズ......ですが、真っ黒なグリスでドロドロで何処が爪だかよくわかりません。シルバーの小さなパーツが3つ、これがラチェットの爪のようです。この爪は、片方の回転に対しては横に寝て抵抗しませんが、反対の回転に対しては爪が引っかかって抵抗する構造。スプロケ+リアホイールを回す力を伝達してくれているようです。下り坂で脚をとめて「ジャーッ!!」と音を立てながら進んでいる時に、「ジャーッ!!」という音(ラチェット音)を立ててくれる正体でもあるわけですな。このラチェット、正常な状態では、爪が外側に向かってビョンと立っているとのこと。写真のように爪が全部寝てしまっています。この爪をビョンと立たせるための何かが壊れてしまったよう......爪の側面を観察してみると、金属のリングがグルッとフリーの外側を一回転しているのを発見。このリングが「ラチェットスプリング」というパーツのようです。\(^o^)/つまり、スプリングが折れる→爪が立たずにずっと寝たままに→爪が引っかからないので左右どっちにも空転というのが、トラブルの原因のようです。泣きながら、いつもの自転車屋さんに電話すると「ああ、ラチェットスプリングですね、消耗品なのでパーツだけで販売してますよ」とアッサリ。;∀;)というわけで、自転車屋さんで100円だか200円だかでリングをゲット。ついでにデュラグリスこと、プレミアムグリスもゲット。フリーの内部のグリスも綺麗に拭きとって......たっぷりとぬりぬりこっちにもぬりぬりグリスまみれになってますが、これが新しいスプリングを装着した、正しいラチェットの状態。外側に向かって、爪が立っているのがわかります。;∀;)滑らかでラチェット音が小さくなると言うデュラグリスだけあって、なんかジャージャー音がセレブっぽい感じになったけど、まあ直ったからヨシとします。ちなみにこの後で風張林道に挑んで無事生還したので、キチンと修理できたのだと思いますwwと言うか、この細い知恵の輪みたいなリングが折れただけで、自走不能になる構造ってどうなの?聞けば、カンパのハブは多くのモデルでこの構造になっているとのこと。素人考えでは、3つの爪に対して、独立したバネで立たせる構造にすれば、1つのバネが壊れても2つが生き残っているから、自走不能にはならない気がするんだけど......コストの問題なんですかねコレ。いずれにせよ、遠出の最中に同じトラブルが発生した場合、スプロケ外し工具+交換用スプリングが無いとお手上げ。慌てて近くの自転車屋さんに駆け込んで、スプロケ外し工具があったとしても、スプリングの在庫が無ければお手上げ。めったにない事だとは思いますが、カンパホイールのユーザーは、このスプリングも万が一用に持参していた方が良いのかもしれません。......しかしなぁ。_)mそうなんですよね...マビックは黄色に拘りがあるらしく、上級モデルほどカラーコーディネートがしにくいのが玉に瑕。最近売れ筋だからかキシエリに限って色が選べるようになりましたね。へるはうんどさんには釈迦に説法かもしれないですが、良く言う「カンパ(フルクラム)、シマノはコンポメーカーだから、ハブが良くて、マビックはリム屋だからリムは良いけどハブはダメ」ってのはあまりに偏った見方たよなぁ...って。ハブの空転具合って実際荷重掛けちゃうと...ともあれ、キシエリはプロも練習用ホイールとして愛用するど定番。10:02ニワカローディーにそれっぽい雰囲気と満足感、モデルチェンジによる"くそっ、またリムに削りを入れて軽くしやがった!"的後悔を毎年与えてくれるマビック様に何て事をwダイマしてやる!w(マビックのゾンダクラスに近いのはキシリウムエリートですが、こいつが2016年モデルから黄色と白控えめになり、ブラックリムに赤ハブ赤ニップルを選べ、かなり赤黒力を増してます。自分は2015モデル所有ですが、メンテしやすい構造とハッタリの効いた外見と軽いリムはオススメできますー。19:34>ななみんさん書き込みありがとうございますー!血の味指数、活用していただけて嬉しいです。同じトラブルの経験者がここにも!!アサゾーは結構細かいパーツ売ってますから、こういう時に便りになりますねぇ。19:30>ぶらいんどけーぶさん何もかも全損したらマイルシュタイン......いや、それは無理ですねさすがにww個人的にも構造がよくわかって、勉強になりました。あるんですねこの症状......チェーン店ですと、ワイズロードのスモールパーツを扱っているお店とかで売っているようです。私は家の近くのスポーツバイク屋で普通に売ってました。19:27>hiraさん私も驚きの故障箇所でした。走る、止まる、曲がる部分は壊れると洒落にならないので問題ないかチェックしたり、何かあった時に直せるようにはなっておきたいもんですねほんと。́∀`)それができるようになってはじめてロングライダー、ランドヌールを名乗れるのかもしれません。19:24>とんとかいもさん書き込みありがとうございます!お店で「これでも大丈夫ですよ」的なことを言われてヌリヌリしたのですがその後、同様のことを言われる場面が何回かwwただいまのところ、それほどモッタリした感じはないですね。19:22>ちぐりんさんボラワン、ゆっけさんが買っていなければ買っていたかもしれません。今から買うともう二番煎じ感があるので......あと、ハブの音が基本的にゾンダと同じですのでwww(^^;写真気に入っていただけて嬉しいです。毎日のように持ち歩いて、何でもかんでも撮りまくることが大切だと個人的には思います。今日の散歩ではとにかく100枚!明日の散歩では50mm縛りで50枚!みたいな感じで。19:19>豆粒さんありがとうございますー!!あれもリングの強度によるものだと思いますが、シマノとかだと個別にスプリングがあるらしく、壊れにくいようです。08:48こんにちは初めまして〜いつもブログ拝見しております。血の味指数が低いエリアのトレースを夫婦でしている初心者ローディーです(=^x^=)私もレー3購入後、半年でラチェットスプリングが折れました。焦って、色々電話で問い合わせた所、ワイズアサゾーにカンパ・フルクラム共に普通に在庫がありました。(店の左の壁にぶら下がっています)高いものではないので、予めストックしておくのもいいですね。23:37初めまして、いつも拝見させていただいてます。これは、ドグマ+スーレコ+ボラウルトラに買い換えるタイミングの様ですよ。20:06こんにちは、いつも楽しく拝見しております!さて、ホイールの件ですが、カンパ、フルクラムのホイールでは稀にありますね!それを防止するのは簡単でラチェット音が大きくなる=グリス切れなんでそーなったらグリスアップ、ついでにスプリングも交換しちゃってます。23:29私も以前カンパのシロッコ35m履いてたとき、異音と共にラチェット音が突然無音になったので「?」と思いながら自宅でバラしてみたら同じ箇所のスプリングが折れてました。私は馴染みの店とかないのでどうやって治せばいいか分からず結局ZONDAを買ってしまいましたが、このスプリング通販とかでも売ってないですね。22:59ホイールってそんな理由で壊れたりするんですね!スポークが折れたり位しかホイールが壊れる原因が分かりませんでした。19:26初めてのコメント失礼でします。ハブのグリスですがプレミアムグリスだと粘性が高く惰性走行時のロスが大きくなっていませんか。シマノだとハブボディ用グリス(FH7800)の方が良いと思います。各フリーハブのメーカー毎に適切な粘度があるので見直した方が良いかもしれません。01:07ちっ、「きっと次はボラワン買ってもらってレビューしてもらえる(・∀・)b」と思ったのに。写真、さすがにキレイですねー。「ほぇぇ・・」とうっとりしてしまうレベルす。僕も最近一眼持ってライド先にいろいろ撮影するのですが、、ぜんぜん上手くならなくてやきもきします。へるはうんどさんのフォトライドイベントとかあったら是非参加してみたいですね。゚)きっとゾンダが限界を越えて頑張ってくれたのでしょう。4年位同じボントレガーのホイールを使い続けたことありますが、そんなトラブルは起きたことないです。22:27ちっ、直りやがった....次回は、治らないレベルまでにトドメを刺してさっさと新しいホイールを買ってください。ツイート:HELL_HOUND_No9:hell.hound9:HELL_HOUND_No9:HELL_HOUND_No9自転車/アニメ/カメラ/ゲーム/オーディオ好き。名刺の肩書きは編集・記者で時折カメラマン。愛機D3/α7/RX100M3他。生贄のピザ豚:morrissey48:stillill48売りスレからAVAに最近リハウスしてきた。趣味はドッグタグ収集と戦車の真後ろで野グソ。