「インプレッサ」の原動機(スタータ)に不具合があり、エンジンがかからなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。エンジンの始動装置(スタータ)で、エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、エンジン始動時のイグニッションスイッチ操作と同時に、シフトをPからNレンジに操作すると、スタータピニオンギヤがトルクコンバータのリングギヤに強勘合することがある。そのため、勘合時の衝撃により当該ピニオンギヤが損傷して、エンジン始動時に異音が発生し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなる恐れがある。これまでに不具合が24件、事故はない。