皆様が、道路予算確保の要望活動に訪れた。財務省を、議長会の皆様に同行し、地域の声を伝えた。救急医療や観光、防災等の意味で、高規格道路整備に地域は多大な期待を持っている。倶知安~余市間の高規格道路の整備促進に向け、来年度予算の確保に全力を投入する考えだ。H28.10.25_26(No540)10月25日と26日、北海道全域から集まった、みちネットの会の皆様の要望活動に同行。国土交通省と財務省で、道路予算の大幅な増額確保等を要望。田中会長を先頭に、若い女性三名が役員にいるため、産婦人科の偏在や食品流通等、女性ならでわの視点からの要望もインパクトありだ。中村裕之も、来年度予算の確保に向けて、力を合わせていく。担当局長に要望書を手渡し、地域の実状を聴いて頂いた。各省、冷房も控え目にしており北海道から来られた皆様は汗を拭きながらの要望だ。北海道4区は、ニセコやルスツ、キロロ等のスキーリゾートを抱え、国際観光のメッカとして中央でも強く認識頂いており、有意義な要望活動になった。平成28年度は補正予算編成も期待できることから、予算確保に全力を尽くしていく。市町村長の皆様が訪れ、中村裕之も国土交通省と財務省に同行した。時間をとって頂き、お礼を申し上げるとともに、最近の倶知安ニセコエリアの状況を報告させて頂いた。なり、海外からの投資も集まっていることから、事業化の説得力も高まったところだ。~共和、延長11.5km、事業費420億円は、間違いなく外国人観光客6000万人、GDP600兆円という政府目標に貢献する投資になる。H28.1.27(No492)1月27日、中村裕之の地元から南後志正副議長会の皆様が、道路要望に訪れた。倶知安~共和道路の新規事業化を目玉に要望活動を行った。時間をとって要望を受けてください、親身に受け止めて下さった。本年3月末の新規事業化に向け、熱心な要望活動を行っていきたい。コメントをどうぞ【動画】1月14日午後、法務大臣へ小樽拘置所の存続要望に同行。H28.1.14(No487)1月14日午後、法務省に岩城法務大臣を訊ねた。小樽拘置所が昨年末に老朽化を理由に休止され、札幌拘置所に移送された。長等も加わっての要望活動だ。小樽から60km離れた倶知安、岩内にも警察署があり、弁護士事務所もあることから、特に冬は札幌拘置所までの往復は一日がかりになる。全国に法務省所管の建物は300以上あり、老朽化が進んでいるが、改築予算を確保できていない。小樽市のお気持ちはよく理解したので、検討させて頂きたい。」と、実情を述べられた。官公庁が何でも札幌に集約されるのは好ましいことではない。厳しい状況だが、中村裕之としては先が見える様、引続き要請していく。よる高速道路要望に同行。小樽JCTのフル化を重点に、倶知安~共和道路の新規事業化を国交省の江島大臣政務官をはじめ関係部局やNEXCO東日本に要望。結論はまだ先に成るが、継続して熱意を伝えることは大切だ。道路予算が前年対比102となり、倶知安~共和道路の新規事業化を3月末に決めていきたい。中村裕之としては、その為に全力を尽くしていく。TPP対策と北海道開発予算の増額確保の要望に伺った。補正予算の閣議決定から新年度予算の決定までに数日しかないことが予想され、双方が十分に確保されるよう要望申し上げた。森山大臣も土井副大臣も、十分なご理解を頂いたが、やはり決め手は財務省だ。最後まで、できるだけの努力を続けていく。地元経済界が構成している「後志に高速道路を実現する会」の皆様が、関係省庁への要望活動に訪れた。中村裕之も国土交通省や財務省に同行し、倶知安~共和間の道路整備が、いかに海外からの旅行客増加や新たな投資に繋がるかを訴えた。ニセコリゾートのインバウンド観光は霞ヶ関でも承知しているところだが、11月にハイアットやリッツ・カールトンがニセコエリアへの進出を表明した等の新しい情報もお持ちし、高い関心を持って頂くことができた。考慮しても、早期の事業化の必要性が高いことも加えて説明し、理解を頂いた。予算総額の増額確保が叶わなければ、新規事業化は困難になる。中村裕之にとって、大きな役割を頂いた。高速道路の事業化に対する地域の熱意と有益性をお伝えさせていただいた。防衛省では駐屯地の増員を概算要求に盛り込んでいただいた事に感謝を申し上げるとともに、12月の予算編成に向けた最後のお願いさせていただいた。コメント1月3日の読売新聞の記事について。1月3日の読売新聞の記事について。reserved.ログイン。