2016年6月15日0%印刷?クリップクリップしました「感性価値」が重要PwCコンサルティングの白石章二パートナーの言葉を借りれば「今の自動車業界に求められているのは『感性価値』の創出」だそうだ。いうのも、「走る、曲がる、止まる」の基本性能は完成度が高まっていて「数字ですぐ見える性能の差別化は難しくなっている」からだ。そこで差別化のためにはユーザーの感性を揺さぶり、感動を生む技術が求められている。スマートフォンでは、通信速度やバッテリーの駆動時間といった基本性能の向上から、音声認識機能や指紋認証といったユーザーに意外性を感じさせる技術の開発へ進化の方向性は変わっていった。自動車産業でいえば、自動運転がこうした感動を創出することは間違いないが、マツダの地味技術も捨てたものではない。マツダは1980年代から感性工学の研究を推し進めてきた“感情に訴える”メーカーだ。当時開発されていたスポーツカー「ロードスター」のテーマ「人馬一体」を、ここ数年は全車種に適用する設計思想として掲げてきた。GVCはこの思想を体現する技術の1つだ。搭載、非搭載を乗り比べなければ違いは分かりにくいが、運転が苦手な記者が感じたように「はまる人にははまる」技術とも言える。マツダはGVCを標準機能として全車種に搭載し、価格は据え置く。ソフトウェアの追加のみで実現可能なためコストを抑えられるという事情はあるが、6年もの歳月をかけて開発した技術を利益に直結する売り出し方はしない。地道にユーザーのロイヤリティーを高めていく「弱者の戦略」が実を結ぶか、今後も注目したい。新型コロナウイルスが狂わす景...5何が組織を腐らせるのか会社はあなたを守れない。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。