カワセイですけど2011年09月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。浜松のマフラー・ワンオフ製作cm:0[2011⁄09⁄09]2ストグラスウール交換cm:0[2011⁄09⁄08]エキパイ修理エキパイ修理cm:0[2011⁄09⁄02]HOMEお知らせ2011⁄09⁄29(木)08:41日曜日はイベント参加の為、一日お休みとさせて頂ます。Death2011⁄09⁄24(土)21:57お客さんも雰囲気もオサレですね~。回ってるだけなんですが、様になっててカッコヨロシイデスネ~。全てにおいてギリギリなところで一生懸命なのが・・・・カッコヨロシイ。http://youtu.be/31MMw3Eazqwやってる事は全く同じなんですがね・・・・・・、どっちが良い?特に深い意味はないんですがね~。それでわまたcategoryバイクtopcomment:0trackback:0GSX1300・サイレンサー修理2011⁄09⁄23(金)23:16只今ご依頼頂いておりますGSX1300のサイレンサー修理のご紹介です。台風の後にお持込いただいた車輌です。作業の前に洗車・・・も完了しまして、まずは不動になってしまったエキゾーストバルブ・モーターの修理から開始です。排気バルブ・モーター共に特に異常は無いようです。つぎに、ハーネスのチェック・・・・配線の取り回し具合が少し気になります。何か原因がないかと探していると断線&被覆破れを発見。それらの事が原因だったようで配線し直すと正常に作動しました。(断線×1箇所、被覆破れ×3箇所)あとは、モーターのコントロールボックスの設置場所&固定方法も良くなかったので、小物入れの外から中へ移動。配線もコルゲートチューブを使って左右にスッキリ収まりました。ヒューズも簡単に交換できる位置に移動したので何処に行っても慌てずに済みます。空気入れて~パンッ!って直ったら嬉しいですね~。いかずバラシテ芯金でグリグリ&板金・・・・。深い傷は消せませんが、(消えない事もナイのですが、クタクタになって割れ易くなってしまいますのでヤリマセン!それ以上はそのピースの交換をお勧めします)外筒とテールキャップの板金修正も済みましてプレート類も元に戻して組み立て。車体に取り付けて確認。排気音が静かで良いのですが、さすがにアイドリング状態(ニュートラル時は排気バルブは全閉)だと目が痛くなりますね。お待たせしましたこれで作業は完了となります。ご都合の良い日をご連絡下さいませ。それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0浜松は、2011⁄09⁄21(水)22:18自分が浜松に出てきて、これまでに無いくらいの暴風雨を今回の台風で体験しましたがみなさんは大丈夫だったでしょうか?ウチの工場は雨漏り以外は大丈夫だったんですが、近所の民家・工場ではかなりの被害がありました。・・・・、」雨が上がったら車輌の持ち込みに来て下さるそうで・・・、無理しないで下さいね~、でもホントに有難う御座いま~す。マジで~?勘弁してよ~。(ギリチョンセーフデシタガネ!)車の前で舞い上がっていたトタン板は3枚キャッチしてダメージは食い止めましたが・・・、それ以上は危ないんで辞めました・・・。台湾モタード軍団が参戦する事が決まったようです。?エントリーの締め切りは24日(それ以降もエントリー出来ますが、¥3,000のレイトフィーが掛かってしまいます)なのではやくエントリーしなきゃ!!準備もしなきゃ!それでわまたcategory未分類topcomment:0trackback:0内部構造の変更2011⁄09⁄17(土)22:29サイレンサー加工のご依頼有難う御座います。?なんで内容はお教えする事が出来ないのですが・・・。見てもナンノ事だかサッパリだろうなって事でチラッとだけ。外観は加工前と全く一緒なんですが・・・・、結果が楽しみですね!お待たせしましたこれで作業は完了となります。ご都合の良い時にでも寄って下さいませ。塩ビパイプ巻いてるみたいですが・・・(ホームセンターに売ってるよ!)恐るべし!それでわまたcategory独り言topcomment:0trackback:0SRX400スリップオンマフラー2011⁄09⁄09(金)22:05SRX400スリップオンマフラーが完成しました。※お買い上げ頂き有難う御座いました。STDのエキパイに合わせて製作。材質はステンレス304材を使用、サイレンサーの外筒のみをアルミで製作しました。テーパーの始まり部分からパンチングパイプ・消音材を使用して音量を抑えています。音質は低音で排圧もシッカリかかってましてパンチの有る(パスパス音や回した時の音割れもありません)特有のキレイな排気音をしてます。トルクパイプ内蔵!※車検対応ではない為、公道でのご使用はお控え下さいませ。サイレンサーバンドはステンレス304材を使って製作。サイレンサーステーはアルミ材を使って製作しました。タンデムステップもあわせて使用する事ができます。取り付けに必要なボルト・ナットも用意しました。如何でしょうか?上記がセットになりまして価格は¥73,500,ー(税込み・送料別)です。⇒¥63,000,ー(税込み・送料別)に修正させていただきたいと思います。お問い合わせお待ちしております。最近だいぶ涼しくなって裏の堤防を走るバイクの音も多く聞こえる様になりました。他の車輌とは違ったマフラーにしたいのだけど・・・・・っとお探しの方は居ませんか?即納のワンオフマフラー、ココに在りますよ!これからもドシドシ造っていきたいと思います!!もちろんマフラー製作以外でも、ショート加工・修理・ショート加工・ウール交換・ショート加工・チョット加工。?や、サイレンサーバンド(三角みたいなのや、五角形に見えるのも製作可能です)だけ造って欲しい!っとか、コレに合う様にステーを造って欲しい!!などの事もお請けしております。ご依頼お待ちしております。それでわまたcategory浜松のマフラー・ワンオフ製作topcomment:0trackback:02スト2011⁄09⁄08(木)07:53グラスウール交換のご依頼がありました。ご依頼品はエムマックスです。自分の中ではハ〇ガスガンマって呼び名だった(筈)ですが、ご無沙汰してます。っで、作業中はグラスウールでチクチクしてるので作業中の画像は無しですが、グラスウール交換・シーリングも終わり作業完了しました。categoryグラスウール交換topcomment:0trackback:0エキパイ修理2011⁄09⁄02(金)07:55ご依頼を頂いてから暫くお待たせしてしまいました。(預けてある事忘れてましたかね?)右側のカットしたエキパイが元々付いていたモノです。今回はその修正不可能になってしまった部分のみをカットして、その部分を新しく製作・交換しました。お待たせしました、作業完了しました。それでわまたcategoryエキパイ修理topcomment:0trackback:0homeプロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。