12月29日付けホータン地区皮山県で28日深夜、「テログループ」が2人を人質に取る事件があり、警察は容疑者7人を現場で射殺、2人は救出された。容疑者の4人が負傷、4人が拘束され、警察官1人も死亡、1人が負傷した。グループが人質を取った動機や要求は明らかにされていない。現場はタクラマカン砂漠の南部で、インドやパキスタンとの国境にも近い。停電しました」と後部座席に報告。後部座席の各種表示は保たれていた。趙指導官からは「メーターを確認せよ。飛行状態を保持せよ」との指示があったが、「メーターも見えません」と答えるしかなかった。趙指導官からの「現在高度は2000メートル。上昇率は毎秒5メートル。操縦桿をゆっくりと操作して水平飛行にうつれ」との声が聞こえた。午後6時46分ごろ、同機は雲を抜けた。地形も見おろせるようになった。後部座席では故障個所も判断できたので地上に連絡した。趙指導官は蒋飛行員に対して次々に、高度や機体の角度などを口頭で伝えた。同機は旋回して飛行場に帰還する航路に乗った。午後6時53分には機体の状態を安定させることができた。趙指導官はあらためて、地上に連絡した。地上からは「滑走路進入のコースに乗っている。方向の確認しつづけよ。速度をしっかりコントロールせよ!」との指示が飛び込んできた。地上からの支援も受け、2人は協力して着陸態勢の修正を続けた。同機は午後6時55分、着陸に成功した。主輪が滑走路に接地し、減速しはじめた同機の様子を確認して、管制塔内では拍手と歓声が響いたという。今年はF15の燃料タンク落下事故で、訓練の休止期間が長引いたことから、少しでも訓練の回数を確保するため、去年より5日遅い飛行納めとなりました。隊員を前に井筒俊司基地司令は「二度と同じ過ちを起こしてはいけない」と訓示し、事故を教訓に安全管理を徹底するよう求めました。小松基地では来年1月5日に飛行訓練を再開する予定です。飛行納めは27日、同基地で行われ、隊員約300人が10月に起きたF15戦闘機燃料タンク落下事故などを振り返り、飛行の安全と国防任務に全力で取り組む決意を新たにした。今年最後の訓練にはF15が10機、T4練習機が1機参加し、午後3時ごろ同基地に着陸。F15に乗って訓練に参加した井筒俊司基地司令は訓練終了報告を受けた後、隊員に対し「タンク落下事故や大震災を乗り越えたことを糧に来年も頑張ろう」とあいさつ。北朝鮮を意識して「海の向こうでは指導者が変わった。休暇中も気持ちを維持してほしい」と呼び掛けた。同基地は例年、12月20日前後に飛行納めを行うが、タンク落下事故により飛行訓練を2カ月以上休止した今年は、訓練時間を確保するため飛行納めを遅らせた。飛行始めは小松救難隊は1月4日、F15が配備されている第6航空団は同5日の予定である。らから現地の状況を聞いた。ヒョン・インエ氏(54)、シンガポール東北アジア銀行代表として外貨稼ぎを担当したキム・グァンジン氏(44)だ。--張成沢の摂政が始まったという分析もあるが。キム・グァンジン氏=摂政は始まった。金正恩の権威は祖父や父とは違う。統治力も社会凝集力も差が大きい。金正日までは絶対権力だった。