過去の記事をみても、12月にモントークでツーリングに行ったことはありません。11月に屈斜路湖の白鳥を観てシーズン終了が基本でした。これは走るしかないでしょう!!いくぜ!記録更新!!今シーズンまだ一度も走らせてないモントー君。これが最初で最後の走りになるでしょう。『最初』が、前代未聞の『12月』という、なんとも希少価値の高いツーリングです。エンジン始動に手こずりましたね。オイルなんていったら、もはや液体ではなく固体になってますから、セルが回りません。ジェットヒーターでエンジンを温めるところから始めました。両サイドに張り出したエンジンですので、片側ずつ温めなければならず、かなりの時間を費やしましたが、無事息を吹き返しました。え?守りに入ってるって?それが何か?36にもなると、そこそこ守りに入りますよ。日勝峠は無理でしょう。稚内も厳しいんじゃないでしょうか。なると、安パイの道南しかありません。守りに入ってますけど何か?遠くに見える山は勿論、雪化粧。高さが違うと、化粧の違いが見れて面白いですね。いう中途半端な時期の山は、高さで雪の量が違いますから、それがグラデーションのように見れて面白いんです。綺麗な景色は結構あるのですが、なかなか止まるのが億劫で、結局ガソリンスタンドの写真ばかりを撮ってしまう私(笑)あとは、トイレ休憩くらい。景色を撮る為『だけ』に止まるのは、よっぽどの場合ですが、それもなかなか無いですね。いう気分なら撮る時もありますけど、『走るっ!』って気分の時は、ただひたすら走っていたいので、綺麗だな〜と思う景色でもなかなか止まれないですね。走るのが楽しく無い、スクーターとかでツーリングしてみたいですね。すれば、綺麗な景色のたびに止まって写真に没頭できる。写真も撮ってて楽しいですし、こだわりたいですが、バイクと重なるとやっぱ負けちゃいますね。バイクの『走る』ということへの情熱、、、というかむしろ依存。文字通り『依存』なので、自制心が中々働かないのです。したがって、ある程度最初に予定を立てる必要があるわけです。駅、正式には『新函館北斗駅』を見てくることでした。開業前なので中には入れないのですが、それでもなんか人が一杯いましたね。札幌まで来るのはまだまだ先でしょうけど、とりあえず開通したら一回位は新幹線で東京まで行ってみたいですね。4時間位で行けるそうなので、余裕で日帰り出来ます。飛行機の方が安いとか、早いとか、そういう価値観ではないですね。東京に行く理由なんて無いわけですから。