スプリングも朽ちていて、使われていないようだったのが惜しい。前輪の両側共に泥よけは欠落。優雅なフレームの曲線が美しい。新車時を見てみたい一台。白く塗り直された車体とカゴの配色が爽やか。片側に6本、計12本のサスペンション装備。ミントグリーンのフレームに黄色いコンテナが軽やかな印象。くすんだホイールが足元を引き締めている。他の乳母車型に比べホイールのスポーク数が少なく、中央のスプリングは巻き数の多い物が付いている。頑強な鉄製フレームが載る珍しい一台。フレームに板を渡しワゴンのように上下に荷物を積む仕様。はげ落ちたフレームの元色はブルー。ホイール共に墨っぽく、黄色いコンテナとの色合いが良い。港で見つけた2台は、紅白でなんとなくめでたい感じ。乳母車型はフロントのフレームが畳んである。ブルーのフレームに梨地のように浮いた錆が面白い。荷台板の色の剥げ方も良く、風合いの出た一台。持ち手といい、載った箱といい、木製部品が古い町並みによく合う一台。側面のステッカーも懐かしい。荷台板のフロント側を持ち上げているので、載せたコンテナや、箱が段差で暴れないはず。前後のホイールが違うが、この組合せは他島で確認済み。珍しいのは、サブフレーム前方の丸み。ホイールは大崎下島08と同じ組み合わせだが、こちらは乳母車型。欠損したサブフレームが補修してある。フレームから独立した泥よけと、ホイールの形が珍しい乳母車型。傍らの漁具と共に引退したよう。目に留まったのは真ん中の車輛。持ちやすそうな木製の持ち手。か細いフレームをロープで補強している。水車を連想させる車輪と、大長ブランドのロゴが入ったミカンケースがポイント。ぶ厚いマツの無垢板がちょうどよくハマったのだろう。良く見かけるタイプだが個性を感じる。乳母車型に似たスプリング付きのフレーム。見かけるホイールにはセンターキャップが付いている。とびしま海道でよく見かけるタイプ。豆腐の容器に育つ豆苗の為なのか縁側の日だまりに駐車していた。フレームもホイールもブルートレインを思い出させる深い青色。フレームにピッタリ合った荷台板は純正品か。見るタイプだが、荷台板が横に渡してある。載るコンテナは紐で固定。元はブルーのフレームと思われる。このフレームであれば、ほとんどが木製の持ち手。右後輪のタイヤが欠落していて、リムの形状が良く分かる。垂直の持ち手、荷掛けロープのフック、車軸を支えるフレーム等から既製品に見えない。斎島01と同タイプだが、カラーリングが違う。全体を爽やかな水色で覆われていたことが伺える。ロープがサイドブレーキか。坂に駐車中の同型2台が、揃って載せているパン箱はタカキベーカリー。溶接箇所や曲げ加工の痕が残る無垢のフレームが珍しい。持ち手の加工など既製品ではない可能性が高い。ワイドトレッドにロングホイールベースで低重心。安定感の高い走りが期待できそう。これも無垢のフレーム。小回りの利きそうなショートホイールベース。走り出すと落ちそうなトレイは針金でフレームに留めてある。見かけるタイプだが、荷台板が水切りの良い網状に。みかんケースの底を切って載せているようだった。豊島04と同型だが、こちらはタイヤの幅が広く、新しく見える。ちなみにべっぴんとはジャガイモの品種。ハウスカーのカスタム車輌と思われる。筋交いなど補強が随所に見られ、頑丈なフレームに仕上がっている。物干竿を曲げて強引に修理されている。無造作に重ねて載せられた木箱など、ワイルドな感じがする一台。豊島08と同型だが、鮮やかな赤いフレームにホワイトのホイールの組合せが新鮮であり軽快さを感じさせる。豊島09とはホイールが異なる。退色と錆で渋い色合いのフレームに、トレイは紐で数カ所縛って留めてある。珍しいホワイトタイヤに樹脂製のホイールの足回り。色褪せた部品と錆びたフレームのバランスが味わい深い。持ち手の高さが調節できるフレームは、既製品ではなくオリジナルの可能性が高い。足回りは新品に見えた。あつらえたようなカバーに覆われた珍しい一台。縦列駐車の中にある見慣れぬ2台はワンオフモデルだろうか。青のフレームに白いホイール。カタチもよく見かけるタイプだが、パン箱のロゴは初めて見る。豊島には個性的なワンオフモデルが多いが、これは持ち手が引き抜ける構造のよう。収納する為なのだろうか。荷物が積んであるように見えるが、実はこの箱に買った品々を詰めて運ぶ。オーナーは元漁師のおばあちゃん。買い足しに寄ったのだろうか、店頭で見かけた一台。シキシマのパン箱には、お孫さんへと思われる物が満載。何を流用したのか、荷物のずり落ち防止に網状の物を針金で固定。フレームに合わせたような色が効いている。ショートホイールベースで持ち手も起きている為に狭い所が得意そう。おばあちゃんの物ではないようだった。錆び切ったフレームの持ち手にはテープが巻いてある。ホイールとパン箱はすっかり色褪せてアースカラーに。ありがちなタイプのようだが、リヤフレームが縦5本あるのは珍しい。補強のように思われる。タイヤの摩耗が少なく、使われていない様子。蒲刈両島はホワイトタイヤが多いようだ。色褪せたのか、淡色のフレームにホワイトタイヤがよく似合う。動かないようにロープで止めてある。ハウスカーとのツーショットで、大きさの違いがよく分かる。オーナーは2台を使い分けているのだろうか。持ち手がかなり低いタイプ。違いはホイールのセンターキャップの有無だけで、下蒲刈島02と同型か。フレーム色とホワイトのタイヤとホイールの組合せが軽やかな印象。コンテナの色の組合せも良い感じ。上蒲刈島03と良く似ているが、こちらの方が持ち手の位置が高い。港の景色が似合うシンプルな一台。Reserved.サイト内の画像および文章の無断コピーは堅くお断りします。