進み、翌1945年(昭和20年)1月、航空要員の増強により陸軍航空士官学校へ[1]。同年8月、旧満州へ飛行訓練に向かう途中、元山で終戦となる[1]。実際には終戦から5日遅れの報であった[3]。ソ連軍の侵攻で百キロを徒歩行軍で敗走した苦い思い出を持つ[3]。戦後は大阪市警の警察官として勤務したのち、1950年(昭和25年)9月、警察予備隊に2等警査(2等陸士)として入隊[1]。雷雲によるコンパスの故障と燃料切れによりアリゾナの砂漠にベイルアウトし、三時間くらい砂漠をさまよった経験を持つという[1]。経て、航空幕僚長に就任。空幕長としては、空自の装備近代化を着々と進め、ペトリオットの導入などに尽力した[1]。実施し、日米及び陸海空自衛隊の統合運用の基礎固めに務めた[1]。1987年(昭和62年)12月11日:退官。邪馬台国への航跡』講談社、1987年。「丸」通巻528号、P107。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。