海外MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:48皆さんこんばんは。昨夜はまたまた呑んだくれまして更新をサボりました。平庄炭鉱専用線もう一枚、3年前の内蒙古からアップする。ほとんど陽が沈み、もはや黄昏どきというべきか。国鉄との接続駅から、溜まった空車を炭鉱に戻すスジの列車がサミットめがけて登ってくる。いう光景を夕張近辺や筑豊で幾度か見た。牽引する上游型はC56に似たテンダーと8700のようなボディーのカマだ。一日中、こういうカマを見ていると、段々と見慣れてくるから不思議なものだ。スポンサーサイト40Commentマイオpopomanさんコメントいただきありがとうございます。長い間忘れていた現役蒸気機関車の風情、そして呼吸みたいなもの。私にとっては40年の時間を遡る旅でした。これは、色んな意味でやめられませんねぇ。|マイオEXTRAさんコメントいただきありがとうございます。現役蒸気の感じは一緒ですね。炭鉱専用線で煤けて、石炭満載の貨車を本線連絡駅に運び、空車をヤマに戻す・・・。蒸気機関車がディーゼル機関車に置き換えられて・・・。title黄昏時をテンダートップで走って来る上遊、上遊のバック運転は好きですね。確かに一日中上遊を追っていると見慣れてくるもんなんですねぇ。白煙に微かに西日が当たり良いムードですね。煤けて油まみれの蒸気、現役の蒸気に彼の地に行けばまた会える。本当に最後の最後の楽園かもしれませんね。titleこんばんは。海外で走るSLを見られるなんて、良いですね。夢のまた夢のお話、こちらで拝見し行った気になります。>こういう光景を夕張近辺や筑豊で幾度か見た。こちらのお話には、ついて行けるかな。User)憩うとき夜汽車の旅へ(その6)プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。