小腹に入れたところで、メインディッシュであるウニ丼、海鮮丼、生しらす丼を注文。3人で回しながらそれぞれを食べる。一粒で3度美味しい!。これぞ男の食べ方だ!。自転車でゆっくりと回れる醍醐味はこんなところにある。いいぞぉ!自転車一周!。ウニ丼も~海鮮丼も~すべて完食!しかし...こんなに食ってあと走れんのかよ...うずしおクルーズはこちらへお腹を満たしてから、港を一望できる建物の屋上に上がり記念撮影。観光船が到着したところだった。いえば、子供の頃に連れられて何やら船に乗ったっけ。道の駅「うずしお」を目指すお腹が満たされたら急にペダルが重くなった。いやいやペダルが重くなったんじゃなく、自分が重くなったんだわ。(汗)その重くなったペダルにさらなる悲劇が。うずしおラインと呼ばれる鳴門岬までの道のり。)そんな余韻が消えた抜け殻でたどり着いた道の駅「うずしお」。駐車場の順番待ち渋滞を横目に自転車はスイスイスイ~とすり抜ける。これぞ自転車の利点!。お天気もいいし名所だし人の多いこと!。鳴門大橋が見渡せる展望台で記念撮影し、次に鳴門大橋の下へ。ここからは橋本体を間近に見ることができるのだ。森やんの説明によると、この橋は鉄道橋と併設される予定で作られたらしい。鉄道橋を併設しなかった為、この空間に鉄道が走ることはなくなった。淡路島バーガーを食う!道の駅へ戻って目指したのは淡路島バーガー。さっき、海鮮丼を食べたばっかりだが、ここまできてこれは外せない!。森やんだけは細目で口を真一文字にしながら目が「まだ食う?」と訴えている。置いて、僕とじゅんちゃんはハンバーガーを買う為に長い列へ並ぶ。僕らは供に淡路島オニオンバーガーなるものを注文した。他にはベーシックな淡路島ビーフバーガー、イノブタを足した淡路島プレミアムバーガーや季節限定の淡路島3年トラフグバーガーとか、それに、な、な、なんと3,000円もする淡路牛最高級ビーフを使用した「前略、道の駅バーガー」なるものも売っていた!。自分では絶対に注文できないので、誰か注文したら見てみたかったが、ここにいてた人はみな小心者と見えて誰も買ってなかった。できあがるまで20分ほど待ち、合計30分もかけて出てきた淡路島バーガーはこれだ!(左画像)。バンズと肉とソースの相性が抜群で、それに淡路島タマネギがとってもいいアクセントで刺激を与えている!。あまりにも美味しいので一気に食ってしまった!。淡路島バーガーを注文する行列(汗)お値段以上の味があります。お腹が満たされ、パツパツの腹で旅を続ける。ちなみに走り終えた時に乗った体重計は2kg増...これだけめっちゃしんどい思いして走ってるのに2kg増って...。南端を取ったので北を目指す。これからは西岸沿いを走るのだ。西岸は東岸と比べて変化に乏しいが、車の交通量が少なく安心して走らせることができるのがいい。その西岸でも特にこの南西側は静かでいい。丸山海水浴場を過ぎるとしばらくは海沿いをべったりと走ることができる淡路島は風力発電施設が多い。海沿いを走ると何カ所かで見られる。この辺りまで来ると、たぶん、岩屋をスタートしたであろうライダーたちが、僕たちをバシバシ抜いていく。僕らとは違い正統派ライダーだ。ま、何が正統派が邪道かはわからないが。松帆古津路のコンビニへ着いたときは、その方たちも休憩中だった。ここで森やんお薦めの慶野松原がこの近くにあるということなので、見に行こうということになった。ホテルや旅館が立ち並ぶ整備された道を進むとドッと広がる松林が見える。松林へ入ってみると、見渡す限り松で先が見えないくらい広い。中に遊歩道があるので安心して歩けるが、それがないとどこを歩いているのかわからなくなりそう。言ってあまり期待してなかったが、なんのなんの!。オススメの一品ならぬ一林です。湊にある御原橋にかかる欄干はこの町の産業である瓦がデザインされている慶野松原の中は巨大迷路のよう道は五色町に入り、そろそろ今日のステージを終える分岐に来た。宿泊地である洲本市へ戻らなければならないのだが、西側から東側へ抜けるためには山越えをしなければならない。同じ越えるならばできる限り低いピークを越えるルートを探して越えなければならない。そこで、あらかじめカシミールで標高を確認し、楽して越せる峠を探す。ま、この辺りは山登りで培った経験が物を言う。←ちょっと偉そう早くに山越えをするルートを取れば今日は楽だが、あまり西海岸の南側で山へ入ると、明日のスタートポイントも同じ西海岸へ戻らなければならないので、明日走る距離が長くなる。結局、都志まで走りそこから鮎原で北東へ走り木曽上から覚王寺を通り宿泊地へ戻るルートを取った。淡路島の沿道にはこうした公衆トイレがいくつもあるのでとても助かりますサイクルラックも充実この都志まで走った距離は88km。普段、走っていないツケが出てきた。