駅の横に看板があり見てみると高倉健主演の網走番外地という映画のロケで使われたそうです。ホームの目の前がオホーツク海です。駅舎の中は名刺やらで埋め尽くされております。天井はどうやって貼ったんだ??昔の駅は良い雰囲気ですよねオホーツク海沿いをひたすら走り斜里を通過しいよいよ知床半島に入ります。ウトロの手前の川を見ると鮭が遡上しておりました。TVとかで見た事はありましたが、実物を見たのは初めてです。写真ではあまりハッキリしませんが、鮭だけあってデカイです小さい川に大きな魚がいっぱいいて何か変な感じでした。進むとオシンコシンの滝があります。以前、mnrさんのBLOGでこのオシンコシンの滝の上に道があるという記述があったので、探してみましたが、残念ながら通行止めでした。ウトロの町に入り、本日宿泊予定の国設知床野営場を下見して、とりあえずカムイワッカ湯の滝方面へ向かいます。途中に以前雨で連泊を余儀なくされた岩尾別ユースホステルがありました。なんかやってる気配がなかったけど、閉鎖したのかなぁ??更に進みます。今日は天気が良くて気持ち良いです。知床五湖の手前の分岐でカムイワッカ湯の滝へ向かう道へ入ります。この道は夏季は一般車は入れませんが、この時期は入れるようです。ダートの道ですが、タイヤも新しくしたので進む事にします。ところどころに鹿やキツネがいます。ダートは基本的にはフラットですが、砂利をまいてある場所があり滑って怖い。車もそこそこ走っているので注意して進みました。カムイワッカ湯の滝に到着。現在は一番下の部分しか入れないので残念です。その後、来た道を引き返します。↓未編集のタレ流し動画です浮き砂利が怖くてフラフラ走っていたら左から車に抜かれたwww知床五湖は以前も見たので、そのままスルーして岩尾別温泉を目指します。無料露天風呂も健在で、さっそく入ります。今回は蚊に襲われる事なくゆっくり温泉を堪能できました。温泉を堪能した後は天気も良いので知床峠を目指します。自転車で登った時は大荒れの天気で残念だったので今日は期待できます。未編集のタレ流し動画ですしか~~~し、動画を見て頂くとわかりますが峠に近づくと霧...結局、知床峠からの展望はまたお預けとなりました(泣さて、ここからどうするか思案します。ウトロに戻っても仕方ないので、羅臼側に下ります。途中にある国設羅臼野営場を下見し、いままで行った事のない相泊方面へ向かいます。海にあるセセキ温泉に入るためです。セセキ温泉を通過し、相泊まへキケン道なしの看板の横に鹿の親子がいました。知床への一般道はここでおしまいです。こんな看板もあり、一度徒歩で知床岬へ行ってみたいなぁ~と思いました。来た道を戻り、セセキ温泉へここは「北の国から」でも使われた温泉です。見たところ海鳥の羽とかが浮いており、あまり入りたくなる雰囲気ではありません。観光のオバチャンもいたし、なんか入ると返って気持ち悪そうなので見るだけにしておきました。ここからどうするか思案します。羅臼野営場も魅力的ですが、まだキャンプ場に入るには時間に余裕があります。自転車旅でも泊まって印象が良かった尾岱沼ふれあいキャンプ場を今晩の宿にする事にしました。尾岱沼を目指して335線を走ります。途中、いくつか小さな漁港を通り標津へ到着。ここで、今晩の晩飯を買っておきます。尾岱沼ふれあいキャンプ場に到着しました。目の前が海のキャンプ場です。フリーサイトにテントを張り、シャワーを浴びてマッタリ。自転車乗りが自転車を弄っていたので、トラブルでも起きているのかと思い声をかけます。大きなトラブルではなかったので、しばしお話。明日は知床峠を越えるらしい。頑張れ!という事でカップ麺とお菓子を差し入れしました。そんな彼を見ていたら、また自転車で廻ってみたいなぁ~と思いました。自転車は確かにキツイけど思い出は強烈に残りますからねぇあぁ~~若さと時間が欲しいよ...さて、今晩の晩飯はと言いますとまたまた、セイコーマートのジンギスカンやっぱ、これ美味いっす。野菜も取れるしねその後、テントでラジオを聴きながらマッタリしていたらいつの間にか寝ておりました。~~し、夜中に目が覚める。テントにバケツから水をぶっかけたような感じ。テントが飛ばされそうな位の風...いやぁ~、参りました。翌日、朝飯をのんびり食べて旅館のロビーでJAFの到着を待つ。30分ほど遅れてJAFが到着して事情をお話する。JAFの方が何件か修理工場などを当たってくれて弟子屈のバイク屋に運ぶ事となりました。JAFのトラックにカブを積み込み、助手席に乗って弟子屈へ向かいます。弟子屈までは40kmほどあります。JAFは15kmまでは無料ですが、それ以上は有料となってしまいますが仕方ないです。JAFの方といろいろとお話しながら弟子屈を目指します。弟子屈のバイク屋に到着。予想していた感じとは大違い。なんか三丁目の夕日に出てきそうな昔ながらの整備工場。一抹の不安を感じながら、整備のお爺さんに事情を話す。プロだけあってサクッと後輪を外し、タイヤを外す。タイヤを確認すると、「う~ん」と言いながら屋根裏の倉庫へ消えて行きました。やってタイヤとチューブを持って降りてきました。話を聞くとタイヤの内部が裂けていて、このまま走ったら危ないとの事でストックのタイヤを探してくれていたそうです。持ってきたタイヤはブリヂストン製でしかもサイズはわざわざ2.75-17でした。リムフラップも長い物を切ってゴム糊で貼り付け合わせてくれました。最初はボロ整備工場でアチャーと思いましたが、さすがに昔からやっていたようで、丁寧に作業してくれます。チェーンの張り方などアドバイスを受けたりして勉強にもなりました。このお爺さんなら信頼できる!と思い、以前から気になっていた前輪の振れも相談してみたところ、工具箱からニップルレンチを探し出し調整してくれました。いやぁ~、こういう整備工場が近くにあったら頼もしいとホント思いました。やっていただいたのに、料金も予想外に安かったです。お土産まで頂き、「このカブは日本製の最後のやつだから大事に乗りなさいよ」と言われ見送られ、お礼を言って整備工場を後にします。ちなみに修理工場のすぐ近くに、4年前に510さんと飲んだ店がまだありました(笑リアタイヤもチューブも新しくなったし、前輪の振れもなくなり昨日の沈んだ気持ちから、一気にテンションアップする事ができました。昼も過ぎており、さすがに知床まで行くのは余裕がないし、夜は雨の予報だったので今日は網走近くの宿に泊まる事にします。楽天トラベルで調べてみると、民宿「いもだんご村」というのが気になり予約しました。この宿は相部屋形式、自炊もできる宿で1泊1800円でした。宿も決まり、とりあえず摩周湖を見てみる事にします。休憩し、102号に入って藻琴山方面へ向かう。途中で屈斜路湖を眺める。藻琴山から小清水を経由して進むと知床の山が見えてきました。中国人には有名?な場所もありました。その後、釧網本線の枡浦駅近くの「いもだんご村」に到着しました。いもだんごと言うだけあって、じゃがいも畑の中にある1軒宿でした。ご主人に説明を受けて、晩飯を買いに行きます。こんな場所に店なんかあるのか?と思ったのですが、少し網走寄りに進むとスーパー、コンビニなどがある大きな街に出ました。晩飯を買って宿に戻る。するとその救急車は宿の前に停車。「あれれ?」と思っていたら、奥さんが出てきて旦那さんの心臓の具合が悪くなったとの事。いえば、さっき元気なかったからなぁ...奥さんも一緒に病院へ行ったほうが良いのではと思い私が留守番していますよと言ったのですが、大丈夫という事なので奥さんと一緒にお話をしながら晩飯を食う。2時間ほどたって旦那さんから電話が入り、戻るとの事で一安心。その後、自転車乗り、鉄っちゃん、レンタカーで回ってる方数組のお客さんが到着。宿もにぎやかになりました。ちなみに宿の中はこんな感じ。屋根裏で寝るような感じでした。予報どうり夜半には雨も降ってきて、残念ながら星は見れませんでしたが今日もいろいろとあった1日でした。朝6:00に目覚める。夜に雨が降ったようでテントが少々濡れています。地図を見ながら昨日買ったパンを食い、コーヒーを飲みます。天気もなんとか大丈夫そうなので、今日はオンネトーを目的地としました。撤収して、管理人さんに挨拶をして出発します。走ると日勝峠はキツイですなよく、自転車で登ったと我ながら感心する。頂上に到着して、トンネルを抜けると...そこは濃霧でした。その霧がハンパじゃない。数メートル先しか見えません。前は見えないし、後ろからは大型トラックがガンガン来て生きた心地がしません。恐怖におののきながらなんとか清水町に下りる事ができました。清水町から然別湖へ向かいます。鹿追、瓜幕と懐かしい場所を通り白樺峠を越え、然別湖に到着しました。別湖の先に自転車ツーリングの時に泊まった然別湖北岸キャンプ場があります。相変わらず自然の中でとても良い雰囲気でしたが、まだ時間も早いのでこのまま糠平を目指します。糠平へ抜ける途中にある幌鹿峠は山深く、羆の目撃情報もありビビリましたが、幸か不幸か羆との出会いはなく糠平に到着しました。自転車ツーリングの時にお世話になった糠平温泉のライダーハウスも健在でした。ここは風呂は良かったけど、雑魚寝部屋での鼾で眠れなかったんだよねぇ~また、その時にお世話になった「ナウシカ」も健在だったので昼飯をとる事にしました。頼んだのはジンギスカン定食!ジンギスカン好きなんです、私。満腹になったところで273号を通り、途中で広域農道へ入って足寄に向かいます。足寄で今晩の晩飯をセイコーマートで購入。なんだかんだ言って冷えてきたので、今晩は鍋焼きうどんにします。足寄から241号を走り、途中の螺湾でオンネトー野営場に向かう664号に入ります。このまま行くと結構早くキャンプ場に到着するなぁ~なんて思いながら走っていましたが、ここでなんかリアがズルズル滑る感覚に襲われます。ホイールにはあの緑の液体が...ガ~~~ン!パンクである。こんな車も走らない道でパンクなんて最悪です。予備チューブを2本持っていたので、仕方ないので交換を開始します。ほんとカブ110のリアのホイールの脱着は面倒です。センタースタンドが14インチ用のままなので、下に板を敷いても空間が少なくてより一層やりにくいです。ホイールを外し、タイヤを外しタイヤをチェックしますが、パンクの原因がわかりません。仕方ないのでそのまま新しいチューブに交換します。ここで、失敗したのは持って来た空気入れ。ロードバイク(自転車用)のコンパクトタイプなのでなかなか空気が入りません。クタクタになって空気を入れましたが、規定空気圧にはほど遠い感じ...とりあえず走れるレベルにして、まだこの地点から近い町である足寄方面へゆっくり戻ります。足寄の手前で小さなガソリンスタンドがあったので、コンプレッサーで空気を入れてもらいます。なんとか大丈夫そうな感じ。ここで、足寄の町に戻るかオンネトーへ向かうか悩む。なんとなく大丈夫そうな感じだったので、思い切ってオンネトーを目指す事にします。再度、オンネトーを目指し241号を進み、さきほどのショートカットする道には入らずそのまま進みます。このショートカットする道はオンネトー手前で5kmほどダートになるからです。完全に治ったかどうかわからないパンクの後にダートへ入る勇気はありませんでした。いう文字が頭に浮かびました。パンク修理するのは嫌なのでJAFを呼ぼうと思いましたが、携帯電話は圏外。日暮れも近くこりゃホントにマイッタ。途方に暮れていても仕方ないので、再度急いで道路横で修理開始。さきほどの場所と違い、この道は車は結構走っており、猛スピードで車やトラックが走り抜けていきます。高速道路の横でパンク修理をしている感じで恐怖です。時々、親切な車が止まってくれましたが、自分でなんとかしないとどうにもならないので「大丈夫ですよー」と答える。本当は全然大丈夫じゃないんですが...タイヤを外すとリムフラップは千切れてる。タイヤ内部をくまなく見ましたが、やはりパンクの原因は見つからない。手持ちにビニールテープやガムテープもないので、仕方なくリムフラップ無しでチューブ交換して完了。これがパンクしたら本当に終了である。オンネトーに行く気力はありません。阿寒湖周辺にはコンビニがあったので、ビニールテープなどは買えそうです。足寄峠を越え阿寒湖手前のガソリンスタンドで空気を入れてなんとか阿寒湖畔に到着できました。ほんと、この時点で気持ちは萎えてこのままカブを売却してレンタカーで観光して飛行機で帰ろうかと思うほどでした。阿寒湖畔に到着したもののまずは今晩の宿を見つけないといけません。キャンプ場もありましたが、キャンプをする気力はさすがになく温泉街彷徨い1泊2食で7000円の宿を見つけ、お世話になる事にしました。晩飯もギリギリ用意できるとの事。建物はボロでしたが、部屋は綺麗だし、宿の方もとても親切!家族で経営しているそうで、フレンドリーでバイクの件で落ち込んでいる自分に気を使ってくれました。温泉も源泉かけ流しで温泉に入ったらだいぶ気持ちも落ち着きました。このまま、続けるにしてもやはりパンクの原因がわからない状態では不安。不安を抱えたまま走るのはやっぱり楽しくないので、JAFに明日の朝バイク屋に運んでもらう事にしました。JAFに電話をして明日の9:00頃に宿まで来てもらう事にしました。なんだかんだ言ってここまで来れて助かったし、宿もあったしと前向きに考え、晩飯を食べる事にします。普通の旅館の飯でしたが美味かった!その後、温泉を何度か堪能して、パンクしたチューブを修理して床につきました。見たパンクしたチューブが通常のパンクの時のような状態ではなく、擦り切れた状態なのがちょっと気になりました。昨晩は酔いと疲れもあって船はそこそこ揺れましたがグッスリ寝れました。ちなみに波は3m~4mだったそうです。苫小牧入港は11:00とのこと。昨日、コンビニで買った飯を食い、カフェテリアで買ったコーヒーを飲んでくつろぐ。やりしながらコースを考える。前回は道北方面だったので、今回は道東方面へ向かう事にします。コースは4年前に自転車で走ったコースを辿ってみる事にしました。4年前の自転車での旅はこちらです。残念ながら小雨がパラついています。カッパを着て出発です。いつも思うけど、苫小牧港を出て片側4車線の道路に出ると北海道に来たなぁ~って感じがします。自転車の時は苫小牧から新夕張経由で日高に向かいましたが、今回は平取経由で日高へ向かいます。237号線の途中に列車の客車を使ったライダーハウスがあったので寄ってみました。ボロになってしまった客車で、あまり使われていない様子。ここでひと晩過ごすのも面白そうでしたが、まだ時間も早いので今回はパスする事にしました。横にはD51もありましたが、これもかなりボロボロ...D51も客車もあまり手入れされていないようなので、このまま朽ち果ててしまうのかもしれません。237号線を進み日高に到着します。ここのセイコーマートでセイコーマートのホットシェフの豚丼で昼食。相変わらず北海道のコンビニはゴミ箱がないので、食った後店で引き取ってもらいました。時間的にもまだまだ先には進めそうですが、日高には結構気にっている沙流川キャンプ場があります。このまま日勝峠を越えて然別湖を目指すか考えますが、沙流川キャンプ場と温泉の魅力に負けて今日はここまでとしました。沙流川キャンプ場は相変わらず綺麗だし、受付の方も親切。日曜だけあってガラ空きで、トイレと炊事場の近くにテントを張ります。周りを見渡すとスクーター乗りの方が1人テントの中にいるようです。テントを張って、温泉へ向かう。温泉も空いており、ゆっくり温まってから、さきほどのセイコーマートへ戻ってビールと晩飯の食材を購入。テントに戻ってさっそくNHKラジオを聴きながらビールを飲む。毎回、ここでキャンプしてるので北海道へ来たなぁ~って感じがします。ビールを飲みながら晩飯の用意。今日はセイコーマートのジンギスカンです。使い捨てジンギスカン鍋がなかったので、フライパンで調理。期待してなかったけど、これが結構旨かった!肉も柔らかいし、量もちょうど良い。ジンギスカンを食い、NHKラジオを聴きながらビールを飲む。幸せだなぁ...飯を食い終わった頃に小雨がパラついてきたので、テントの中でマッタリしていたらいつの間にか寝ておりました。1日目8月31日いよいよ待ちに待った夏休みです。今回は東北を廻ろうと思い、カブにキャンプ用品などを積み込み朝5:00に出発!心配した天気は薄曇って感じで雨は大丈夫そうです。メインと考えていたので、ひたすら4号線を仙台へ向かって走ります。バイクだと腹も減らないので、ひたすら走って仙台に14:00前に到着。なんだかんだ言って350km近くあるので流れが速い4号線メインでも9時間近くかかりました。仙台周辺は市街地を避けて海沿いを走ったのですが、倒壊した建物などが残っており、いろいろと考えさせれました。ここで週間天気予報を確認する。本州はイマイチの天気である。試しに北海道を確認すると、本州に比べればまだマシな感じです。仙台港の太平洋フェリーの案内所で聞いてみると本日の船には空きがるとの事。悩むが雨の中を走っても楽しくないので、思い切って苫小牧行きのチケットを購入する。防寒装備が不安ですが...苫小牧までバイクも含めて16000円ほど、意外とリーズナブルです。決まったら船内での飯を用意しておかないといけないので、コンビニで飯を調達し、待合室で乗船を待ちます。太平洋フェリーは名古屋から仙台を経由して苫小牧に向かうようで、16:00頃に名古屋から到着しました。「いしかり」という船です。船に持ち込む荷物をまとめたり、川口から来たバイク乗りとお話していたらあっという間に乗船時間。