2018.09.17こんにちは!青空ひつじ(♂)です。今回は、コンパクトカー2018年年間販売台数1位の日産「ノート」、「ノート」に僅差で負けて2位となったトヨタ「アクア」、「ノート」と「アクア」に大きく差を付けられ3位となったホンダ「フィット」の違いをご紹介します。広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較、評価(レビュー)します。【おすすめ】新車同様の中古車なら新車より60万円以上安く買える!【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!まとめ日産「ノート」とは日産「ノート」公式HPより日産「ノート」は、2005年から販売されている車で、現行モデルでまだ2代目と若い車です。初代「ノート」が発売から8年経ってフルモデルチェンジとなっているので、2代目「ノート」も2020年頃にフルモデルチェンジとなるかもしれません。そんな「ノート」は2016年11月に「e-POWER」モデルを追加設定して、トヨタ「アクア」やホンダ「フィット」を抜き去り1位と大ヒットしています。Drive」も話題になっていますが、めちゃくちゃ便利です!もちろん状況によっては、NORMALモードにした方が良い場面もありますが、慣れると便利です。私は試乗ですぐ慣れましたので、慣れは早いかと思います。日産「ノート」公式HPよりバリエーションも豊富で、2017年10月30日には、SUVテイストの特別仕様車「C-Gear(シーギア)」を発売、2018年7月5日には、カスタマイズカー「AUTECH(オーテック)」を発売しています。S」が発売、2018年12月10日に特別仕様車「C-Gear(シーギア)リミテッド」を発売しています。スポンサーリンクトヨタ「アクア」とはトヨタ「アクア」公式HPよりトヨタ「アクア」は、2011年から販売されている車で、現行モデルはまだ初代なんです。前からある車なイメージがあって、てっきり2代目とかかと思っていました。2019年7月1日に行われた一部改良により、「パノラミックビューモニター」や「リバース連動ドアミラー」が新たに設定されています。詳細は以下の記事にまとめています。アクア】マイナーチェンジ(一部改良)2019による変更点&おすすめグレード今回は、2019年7月1日に行われたトヨタ「アクア」のマイナーチェンジ(一部改良)による変更点をまとめてみました。今回のマイナーチェンジ(一部改良)を受けて、最もお得なグレード、おすすめグレードは何なのか!?徹底検証してみました。bluesky-sheep.com2019.07.01また、日産「ノート」同様にバリエーションが豊富です。SPORT」に変更、SUVテイストな「X-URBAN」を2014年に発売し、2017年に「Crossover」に改名、発売されています。SPORT」は専用サスペンション等のスポーツ専用装備を施したモデル、「Crossover」は最低地上高が通常モデルの140mmより30mm高い170mmとなっており、さらに全幅が1,715mmに拡大されたことで、3ナンバー車となっています。「Crossover」の最低地上高170mmは、同トヨタのSUV「C-HR(4WD)」の155mmより高いんです!「C-HR」は2WD車の場合、最低地上高が「アクア」と同じ140mmなので、本当にデザインSUVといった感じですね。最低地上高はそこそこある「Crossover」ですが、「アクア」には4WD設定がありません。日産「ノート」やホンダ「フィット」には4WD設定がありますので、その点「アクア」は少し残念ですね。スポンサーリンクホンダ「フィット」とはホンダ「フィット」公式HPよりホンダ「フィット」は、2001年から販売されている車で、現行モデルで3代目と若い車です。発売当初は度重なるリコールで、問題になりました。シャトル」だったところを「フィット」を外して発売したくらいイメージが悪かったですね。その後のマイナーチェンジや一部改良で改善され、ホンダのハイブリッドでよく聞く「ギクシャク感」はかなり低減されました。2017年のマイナーチェンジで不評だった前後バンパーのデザインも変更されました。トヨタのハイブリッドには「ギクシャク感」は存在しませんが、面白い加速といった感じはありません。燃費と静かさ重視といった感じです。ホンダのハイブリッドはスポーツハイブリッドと謳うだけあって、加速が素晴らしいです。e-POWER」は8秒台と、素晴らしい走りです。トヨタ「アクア」や「ヴィッツ」は11秒程度です。※計測方法や走行環境などによって変わってきます。シートアレンジの豊富さは、日産「ノート」やトヨタ「アクア」より優れているでしょう。「ノート」や「アクア」にあったSUVテイストなモデルは、「フィット」にはありません。SPORT(G’s)」の様な、本格的にスポーツチューニングされたモデルも「フィット」にはありません。日産「ノート」公式HPよりトヨタ「アクア」公式HPよりホンダ「フィット」公式HPよりボディサイズについて、比較していきます。・ノート全長(mm):4,100~4,165全幅(mm):1,695(C-Gearは1,705)全高(mm):1,515~1,550ホイールベース(mm):2,600車両重量(kg):1,030~1,310最小回転半径(m):4.7~5.2最低地上高(mm):120~155・アクア全長(mm):4,050~4,070全幅(mm):1,695(Crossoverは1,715)全高(mm):1,440~1,500ホイールベース(mm):2,550車両重量(kg):1,060~1,110最小回転半径(m):4.8~5.8最低地上高(mm):120~170・フィット全長(mm):3,990~4,045全幅(mm):1,695全高(mm):1,525~1,550ホイールベース(mm):2,530車両重量(kg):1,010~1,230最小回転半径(m):4.7~5.2最低地上高(mm):135~150全長は、「フィット」が比較的短く、「ノート」が比較的長いです。「フィット」はフロントノーズも1番短くなっています。全幅は、ベース車は3車とも同じで「ノート」と「アクア」のSUVモデルのみ1,700mmを超えています。全高は、「アクア」が低めで「ノート」と「フィット」が高めです。これは室内高にも影響するため、「アクア」の天井は低めということになります。車両重量は、「アクア」と「フィット」が概ねのグレードで1,100kg以下なのに対して、「ノート」の「e-POWER」モデルは概ね1,200kgを超えてきます。「e-POWER」のモーターは重いということでしょうか。SPORT」と「Crossover」以外は全て4.8mとなっています。対して「ノート」の「e-POWER」モデルは5.2m以上、「フィット」のハイブリッドモデルは4.9m以上となっているため、「アクア」が比較的小回りがきくということになります。最低地上高は、「ノート」のガソリンモデルは150mm前後ですが、「e-POWER」モデルは130mm前後となっています。SPORT」が120mmと低め、「Crossover」は170mmと高め、以外は全て140mmとなっています。「フィット」は2WDが135mm、4WDが150mmとなっています。コンパクトカー購入検討の方で、最低地上高を気にする方は少ないと思いますが、高めが良い方は「アクア」の「Crossover」一択でしょう。2WDのみとなっています。ハイブリッド」がおすすめです。スポンサーリンク燃費性能の比較トヨタ「アクア」公式HPより燃費性能は、JC08モード、ユーザーが投稿した実燃費を集計したe燃費の値にて比較します。※実燃費は季節や使用環境により異なります。S」)※2WD→37.2km/L(JC08モード)→19.37km/L(e燃費より)・アクア・1.5Lハイブリッド(「L」)→38.0km/L(JC08モード)→23.17km/L(e燃費より)・フィット・1.5Lハイブリッド(「HYBRID」)※2WD→37.2km/L(JC08モード)→22.68km/L(e燃費より)燃費性能を比較すると、JC08モードでは差はあまりありませんが、実燃費(e燃費)でトヨタ「アクア」がもっとも優れていることがわかります。僅かな差でホンダ「フィット」は「アクア」に負けていますが、かなりいい勝負です。日産「ノート」で唯一20.0km/Lを下回ってしまっています。スポンサーリンクエンジン性能の比較ホンダ「フィット」公式HPよりエンジン性能について、比較していきます。日産「ノート」はパワーがある人気の「e-POWER」、ホンダ「フィット」もハイブリッドモデルで比較します。その前に「出力」と「トルク」の違いについて、簡単に説明します。簡単に書くと、「最高出力」の値が高い車は速く走れる車で、「最大トルク」の値が高い車は加速が速い車ということですね。エンジンやモーターの特性、空力性能や車両重量などにより加速性能は全く異なりますので、単に”トルクの値が大きいから加速が速い”というわけではありません。e-POWER」の最大トルクの良さが光りますね。S」は少し特別だとしても、通常の「e-POWER」でも「アクア」と「フィット」を圧倒するトルクです。S」すら上回っています。ホンダのエンジンは他社と比べて出力が高いので、その結果でしょう。「ノート」、「アクア」、「フィット」は、それぞれハイブリッドシステムが異なるため特性も違いますが「走り」という意味では、やはりトヨタ「アクア」は残念な感じです。「走り」で選ぶなら、日産「ノート」かホンダ「フィット」でしょう。スポンサーリンク居住性(後部座席、ラゲッジスペース)の比較ホンダ「フィット」公式HPより居住性について、比較していきます。日産「ノート」の室内長は2,065mmトヨタ「アクア」の室内長は2,015mmホンダ「フィット」の室内長は1,935mm上記数値によると、室内長は日産「ノート」が最も広くなっています。意外にもホンダ「フィット」よりトヨタ「アクア」のほうが若干広くなっています。室内高で比較すると、「ノート」が1,255mm、「アクア」が1,175mm、「フィット」が1,280mmとなっていますので、室内高は「フィット」が最も広くなっています。全高が低い「アクア」は、やはり室内高が少し低くなってしまっています。3車とも十分広いです。車種によっては、Cセグメント車やSUVなどよりも間違いなく広いですね。コンパクトカーは実用的です。■ラゲッジスペースラゲッジスペースについて、比較します。ラゲッジスペースは、後部座席を倒した際に唯一フラットにできる「フィット」が最も使い勝手が良いでしょう。「フィット」は、さらに後部座席をはね上げ、背の高い荷物を収納することもできますので、収納力は素晴らしいです。日産「ノート」公式HPより安全性能について、比較していきます。下表に各車の安全装備を整理しています。同機能の装備を同行に示しています。車線維持支援機能がありません。先行車を検知して、車速を自動調整するクルーズコントロールも「アクア」にはありません。「アクア」のクルーズコントロールは設定速度を自動で保つだけの機能です。前後の誤発進抑制及び後退時に自動ブレーキ、オートハイビームが搭載されている点では「フィット」より優秀でしょう。搭載されているため、高速道路上ではある程度自動運転となり、長距離ドライブ時での負担軽減という意味では最も優れています。40km/h未満での路外逸脱時にステアリングアシストしてくれる機能も唯一搭載されています。3車の中で唯一オートハイビームや車両周辺を映す死角カメラが搭載されておらず、後退時の誤発進抑制機能や自動ブレーキも搭載されていません。上記の機能は軽自動車の「N-BOX」には概ね搭載されているため、「N-BOX」に搭載するなら「フィット」にも搭載してほしいところですね。「ノート」は、「フィット」に搭載されている車線維持支援機能や標識認識機能はありませんが、その他の機能は概ね搭載されています。アラウンドビューモニター」には移動物検知機能も付いているため安心です。上記より、安全性能は「ノート」が比較的優秀でしょう。スポンサーリンク価格の比較トヨタ「アクア」公式HPより価格について、比較します。MEDALIST」(約240万円)です。理由は、LEDヘッドランプとフォグランプが標準装備、本革巻ステアリング、リヤスピーカー、インテリジェントクルーズコントロールの標準装備など、質感を向上させる装備が全て標準装備だからです。ブラックアロー」(約247万円)もおすすめです。アラウンドビューモニター」(約8万円)、「カーテンエアバッグ」(約5万円)を装備。MEDALIST」は約272万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。アクアのおすすめグレード&価格トヨタ「アクア」のおすすめグレードは、「Crossover」(約210万円)です理由は、他車にはない最低地上高170mmと、「アクア」で唯一のアルミホイール標準装備グレードであり、本革巻ステアリング、シートが合成皮革+ファブリックなど質感も高くなっています。社用車などでも多い「アクア」なので「Crossover」にすると明らかな違い、魅力を出してくれるからです。メーカーオプションの「インテリジェントクリアランスソナー」(約3万円)、「カーテンエアバッグ」(約4万円)、「ナビレディパッケージ」(約3万円)、「スマートエントリーパッケージ」(約4万円)を装備。ディーラーオプションのナビ(約15万円)、ETC(約2万円)、フォグランプ(約3万円)を装備すると、「Crossover」は約245万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。SENSING」(約225万円)です。SENSING」、16インチアルミホイール、LEDヘッドライト、本革巻ステアリング、カーテンエアバッグ、パドルシフト等、質感を高めスポーティーな装備が標準装備だからです。SENSING」(約212万円)でも良いと思いますが、15インチフルホイールキャップとなり、パドルシフトもありません。SENSING」は約247万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。上記の価格は税金などの諸費用を足していませんが、値引き額で概ね相殺されるでしょう。上記金額を比較すると、「アクア」や「フィット」より、20~25万円ほど「ノート」が高い印象です。※概ね同様の装備となるグレード、オプションを選択しての比較です。上記は初期購入時の税金を足していませんが、3車とも減税されますので、差はほとんどありません。実燃費でも「アクア」と「フィット」が優秀でしたので、初期費用と維持費の安さ考えると「アクア」か「フィット」が良いということになります。安く、お得に購入したい方は、”新車同様の中古車”も検討してみましょう。スポンサーリンク【おすすめ】新車同様の中古車なら新車より60万円以上安く買える!車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。走行距離1,000km程度の車は新車同様です。モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります!上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。■中古車のメリット、デメリット新車同様の中古車を買う場合のメリットは何といってもその安さ!ですが、デメリットとしては、自分の付けたいオプションが選べないという点でしょう。上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。中古車選びのポイントは、車のカラー及びメーカーオプションは妥協しないようにしましょう。■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。ガリバーは以下のメリットもあります。修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない納車後、100日以内であれば返品可能ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何キロでも保証対象です。■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある!中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車(非公開在庫)もたくさんあります。公式サイトに登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。■さらに!1月~2月は”ガリバー大決算セール2020”でお得に購入できるチャンス!ガリバーは、2020年1月20日~2020年2月29日の期間中、大決算セールを開催しています。期間中はセール車両が大放出され、購入しやすくなっています。セール車両は先着順につき売り切れる場合があるため、お得に購入したい方はお早めに!?気になった車、欲しい車がある方は、まずはガリバーに登録して探してもらいましょう!※登録後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンク【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です!中古車買取サービスは、中古車の買取台数ランキング1位のガリバーの無料査定がおすすめです。買取台数No1なのには、それだけの高価買取実績とサービスの良さ、信頼性があります。中古車販売台数も1位でしたが、中古車買取台数も1位のガリバーは、まさに中古車業界の”トヨタ”的存在です。1位ということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。いえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう!高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。査定するだけもOKです。私は1台目の軽自動車を売る際、ディーラーで下取りに出し「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。※入力後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンクまとめ今回は、日産「ノート」、トヨタ「アクア」、ホンダ「フィット」の違いを徹底比較してみました。車を購入する優先順位やこだわりによって、どの車が良いかは変わってくると思います。あなたが最も欲しいと思った車を購入する様にしてください。以下の記事でマツダ「デミオ(MAZDA2)」、スズキ「スイフト」、トヨタ「ヴィッツ」とも徹底比較していますので、興味のある方は是非ご覧になってください。広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較、評価(レビュー)します。ハイブリッド」と「アクア」がどう違うのか?!運転のしやすさ・燃費性能・エンジン性能・室内の広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較いたします。「ヴィッツ」はガソリン車とハイブリッド車のどっちが安くなるのかも検証してみました。bluesky-sheep.com2018.12.12最後まで読んでいただき、ありがとうございました。ボディサイズ・運転のしやすさ・燃費性能・エンジン性能・室内の広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較、評価(レビュー)いたします。今回はダイハツ「ロッキー」&トヨタ「ライズ」、フォルクスワーゲン「T-Cross(Tクロス)」の発売で人気が高まっているコンパクトSUVの中で”燃費性能がぶっちぎりで良い車”をパワートレイン別にご紹介します。【イグニス】2019年特別仕様車「MGリミテッド」は”お得なのか”検証してみた今回は、2019年7月11日に発売されたスズキ「イグニス」の特別仕様車「MGリミテッド」の特別装備をまとめてみました。特別仕様車「MGリミテッド」は”お得なのか!?”徹底検証してみました。「イグニス」のおすすめグレードもご紹介します。おすすめ今回は、日産「リーフ」・トヨタ「カローラスポーツ」・スバル「インプレッサスポーツ」の違いを、「インプレッサスポーツ」オーナーである筆者が徹底比較・評価(レビュー)してみました。10年間使用した場合1番安くなるのはどの車かも検証しています。アクア】マイナーチェンジ(一部改良)2019による変更点&おすすめグレード今回は、2019年7月1日に行われたトヨタ「アクア」のマイナーチェンジ(一部改良)による変更点をまとめてみました。今回のマイナーチェンジ(一部改良)を受けて、最もお得なグレード、おすすめグレードは何なのか!?徹底検証してみました。「インプレッサ」オーナーである筆者が、各項目で徹底比較いたします。今回は、マツダのBセグメント車「デミオ」と、Cセグメント車「アクセラ」がどう違うのか!?試乗した上で徹底比較、評価(レビュー)いたします。カローラフィールダーの違いを、インプレッサスポーツオーナーの筆者が徹底比較、評価(レビュー)します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。