エンジンとフレームの間に突っ張り棒のようにバネがはまっています。スイングするエンジンを前に戻す役割があります。自分のヴォーグは国内仕様ではなく本国仕様の低グレードの物なので、変速機構として働くバリエーターというパーツが付いていませんが、バリエーターでベルトを引っ張ってギア比を変えるような役割をしています。ベルトが引っ張られるとぶら下がったエンジンが後ろ側に引っ張られる、という何とも摩訶不思議な機構です。埃と混合ガソリン、その他モロモロによってコテコテになったスプリング。外れかかっているのか?とりあえずは現状はこんな感じですが、思い切ってエンジン載せ替えて50ccから70ccにボアアップして、キャブとパイプも交換して、バリエーターを追加して生まれ変わらせる計画です。20:12モペッドをカスタムするぞ。キャブレター転覆問題70ccにボアアップされた僕のモペッド、プジョー・ヴォーグ。キ...2019-03-01モペッドをカスタムするぞ。モペッドをカスタムするぞ。二兎を追う者は三兎目が出てきちゃう。月別アーカイブ検索はてなブログをはじめよう!tandem_hairさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?はてなブログをはじめる(無料)はてなブログとはだもんで、だで、だがや。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。