(約2.5cmくらい)これ位だと、ショックアブソーバも、ブレーキホースも延長しなくても大丈夫。リヤのリーフスプリングにブロックをかって、フロント側はトーションバー調整のみね。ポンコツおじサム今日は、ソレックスキャブいじり・・・。ケンメリ君ですが、6気筒エンジンなのに4気筒位しかチャンと爆ぜません(汗)電気系はすでに見てくれてあるそうなのでとりあえずパス。́∩`)という、サーファーM松さんの、スズキ・ジムニー(JB23W)が入庫っす。出てきたのは、見事に赤く「錆まるけ」のアッパーベアリング。これでは、ガタガタになるはずですねぇ(汗)さすが世界?のミニ四駆、ジムニーは純正の全部品が新旧問わずすぐ揃います。新年号の会報が届きました。後世に残すために活動する正統派?のクラブ。マッハシリーズの発売前の2サイクルスポーツがサムライです。気さくで心根の良い方々と、サムライを通じてお付き合いさせていただいております。”M”体質の方ばっかりだと思います(笑)さて、今年はサムライ生誕50周年!です。TA1は弁慶で、YDSは牛若丸って気がするけど。カワサキ系は「男っ気」が強いですね。ポンコツおじサムハイドロポンプで、真空バキューム中→その後に加圧します。MG−Fのハイドロユニット取替えです。ミニやバンプラ等のハイドロ系は「ディスプレッサー」と言いますが、MG-Fの場合は「スフィア」と呼びます。昨年末に左右とも圧が抜けてしまいシャコタンに・・・(^^;とりあえず、ハイドロポンプで上げましたが、左側のみ約2か月で元どおりシャコタンに(涙)リフトアップして、ホース・ジョイントやスフィア本体をチェック!左リヤのスフィア、これが漏れてますっ!もう新品部品は無いそうなので、状態の良い中古品で対応します。無事交換終了!後は、この手のハイドロ専用ハイドロポンプで、まず「バキューム」を掛けて真空引きします。その後「プレッシャー」を掛けて車高調整をします。MGF指定圧は「450psi」です。何とか無事に車高が復活!オーナーさんは、このMGに、まだまだ乗りたい意向です。́∩`)という事で、最終型のローバーミニ1.3iメイフェアが入庫です。全体的に走行距離も少なくきれいなミニですねぇ。各部をチェック!ヒーターコアとヒーターホースの詰まりです。白っぽい粘土のようなモノが、固まって完全に詰まってます。これ何だろう?ケミカルのラジエーターの漏れ止め材???ヒーターコアとヒーターホースを取替え。ついでに、ジワジワと漏っていたヒーターバルブも取り替えです。当店に在庫で持っていたモノで対応っす。今年の春ごろには再生産されるらしい・・・です。ポンコツおじサム「そら」ちゃん。甲斐犬♀生後78日目です。⊆^U)┬┬~生後78日目、うちから里子に出して2週間半ですね。なりましたね(*^_^*)そらちゃん(子)も、はなちゃん(母)も、まだ親子というのを覚えていたようです。そらちゃんの世話を焼きっぱなし・・・(^^;可愛く垂れていた耳が、もう三角に立ってます。甲斐犬のトレードマーク?でもある、虎模様もお母さんにそっくり!尻尾も巻尾ですじ、おなか見せて喜ぶところまでじつに親子ですね。部屋中を走り回って元気いっぱいな姿を見たら嬉しくなりました。「マイティボーイ」です。FFセルボの前半分にピックアップ部分をくっつけた、”イカシタクルマ”です(^o^)こういう遊び心は、スズキならではのモノですね。「金は無くてもマイティボ〜イ♪」と高らかに歌ってましたし。これはお客様(女性です)のです。15:48]二人乗りで後ろに何でも積める〜うちの奥様・こういう車大好きみたいです。21:01]>でぶちんセブンさまこういう「無駄的?なクルマ」が私も大好きです。いいねっ♪リヤゲートも黒くないんだね。最近メチャ気になる1台。新型「アルトターボRS」スズキ自販の営業N尾さんが、パンフ持って来てくれました。”カッコイイっじゃん!”(^o^)以前のアルトワークスを彷彿させるスペックですね。軽自動車の増税があるので、かわりに最高出力64馬力のメーカー自主規制?が解かれる可能性あり・・・らしい(^^;さすれば、チョイとタガを外せば、80馬力や100馬力もマジあるかもよ♪デザインもライト周りをメッキするだけでもイメージ変わるんですね。