先日ETCマイレージサービスのサイトに先日久々にアクセスしてみた。らうんどあばうとの横浜町田~所沢間1,067キロが1,700円だったことを今頃になって確認。毎月の通行料をつらつらとみてみると概ね5,000円前後。「遠く」まで行かない限り1,000円制度の恩恵は思いの外薄い。するといってるくらいだもの。1,000円ポッキリが予定通り2年で終わるとは思えない。なれば、行楽シーズンの連休などは、いっそ動かないのが賢明ということに。いや、まったくもって楽しくない。出発時刻をどんどん前倒しにするしかなくて、そのうち深夜出発で3時や4時集合なんてパターンが定番になっちゃったりして?いったいなにをどうしたいんだか?この国のお偉いサンたちは。(2009/11/26)寅は虎じゃない。EDITぉー4月から(?)無料になるらしい北海道の私です未だにETCつけていませんほっほ~♪ぶらっくさんに乗っかってしまいましたが,北海道で無料を試験運用しても,関東のそれの参考になるとは思えませんね。いやいや,相当ひどいみたいですな。EDIT確かに、?今のままでは確かに週末は大変ですね。平日も1000円にすれば集中しなくなるのではないでしょうか?60代の仕事をしていない人達に聞くと土日にお出かけしているみたいです。無料にして出入り口を3倍にするって事なので今よりは渋滞しないような気がしますが・・・。渋滞の原因は出入り口の少なさでしょうから。平日しか休みの無い私は1000円の恩恵は受けませんが、渋滞の受難もありません。「えー、おー、かー」の3連発に吹き出しちゃったなおネィです。^^/割引がない上に混んでるなんて、もうやってられませんよね。EDITRe:ぉー(11/26)Docroさん札幌の友人が、北海道で高速道路使うのは内地の人間だけだった言ってましたよ。普段は高速道路好きなワタシですが北海道は絶対下を走りたいです。^^b>いやいや,相当ひどいみたいですな。毎週末が帰省ラッシュ!?そうそう、そんな感じ。今回は完全に読み違っちゃいました。確かに「ドラなび」で渋滞予測にはなっていたんですが、これほどとは...(トホホ)お偉いさんたちは、利用者の利便性なんか二の次、三の次ですからねぇ。EDITRe:かー(11/26)「かー」で乗ってくれたmaverickさんっ、どもです。^^/>民主党が勝って無料化が現実的になってから>やっと順番が回ってきて着けたなるほどっ!そうでしたか。らうんどあばうとで初めて夜中の東名を走りましたが、やっぱりトラック多いですよねぇ。結局相対的に車の数は増えるんじゃないかと。悪気はないのでしょうがマナーが守れていなくてますます迷惑ですし、SAや峠道や高速や...、至るところでイライラ...。安くなっても結果的にあまりうれしくなかったりしてます。EDITRe:確かに、?(11/26)サラダキノコさん>まぁ、無料にして出入り口を3倍にするって事なので今よりは渋滞しないような気がしますが・・・。出入り口を三倍に!?インターの数を増やすってことなんでしょか。お金がかかるわけ?--;わからんなぁ、お偉いさんのやることが。>平日しか休みの無い私は1000円の恩恵は受けませんが、渋滞の受難もありません。生活パターンが違えばメリット感も違ってきますね。断続クラッチや長時間すり抜けは、これも練習のひとつと思ってるところもあって(笑)そうでも思わないとやってらんないですよ。土日ツーリングには、すり抜けテクが必須な時代になっちゃいましたよ。西部いつも片道1000円で助かってます。ほっほー♪SAやICはある程度覚悟しているのでかなり恩恵に与っていると思います。これって田舎って事?静岡ー白川郷まで1000円だもの。EDITRe[1]:週末ライダーの受難(11/26)てつさんさん>そもそも普通車と単車が同じ金額と言うのが納得してませんし、無料化なんてなったら深夜はサーキット場となりかねませんよ(^^ゞそーだよそーだよね。実施当初はみんなそう言ってたね。普通車と軽自動車は別にするのが当たり前だぃ!>無料化は止めて普通車¥2000単車は¥500で行きましょう(笑)単車って響き、久々に聞いたけど(笑)やっぱりよいなぁ。西部いつも片道1000円で助かってます。ほっほー♪いいよねぇ。