え?意味ワカンナイ?ですから、ニセコ走りに行って、帯広経由で帰ってきたんです。遠回りしてきただけです♪いやぁ、帯広っていうか、音更にウケるマックがあるので、ちょっと見たくなったんですわ(笑)道連れさんが1台。いや、『私』が道連れか。このお方は、本日幕別までお帰りになるということだったので、あ、じゃぁ、ついでに一緒に!って感じになっちゃいました(笑)帯広市内で流れでお別れし、私は目的地である、音更のマックへと向かいます。何が『ウケる』かといいますと、、、321、、、ポテフー(笑)、、、、ってだけです。これを見に、わざわざ来ましたけど、何か?24時間営業なので、とりあえずくつろぎます。マックを後にしたのは、22時過ぎでした。この帯広のガソリンスタンドから、次の札幌近郊のガソリンスタンドまでおよそ200km。ガソリンタンク18lで、リッター10kmのバイクの航続距離は?。ギャンブラーだいちゃんまぁ、星空でも眺めて。【F4】ヒヤっと早ツーなんかむしゃくしゃしてて、しかも日曜日は天気悪そうなので、まだ土曜日ですが、走ってきました。いうか、これで走る時は全然平日でいいんですよね。いうか、むしろ日曜日に乗るのは勿体無い!!朝8時には帰ってくる訳ですから。初っ端から危なかったですわ(冷汗×100000)毛無入ってすぐの右コーナー。そんなに全力で攻めてはいませんでしたが、そこそこの進入速度。深めに寝かせた状態で、それは起きました。フロントタイヤが石を踏んだのです。その瞬間、弾かれたフロントタイアは大きく軌道を変えます。路肩の砂利まで数十センチ。これ以上車体を寝かせれば、おそらくスリップダウン。いって車体を起こして急ブレーキする程の余裕もありません。寝かせたままの状態で、全神経を右中指に集中させ、車体が飛び起きないギリギリのブレーキ操作。路肩の砂利を僅かにかすめ、なんとかやり過ごす事が出来ました。集中力が足りなかったようです。気を引き締め直し、始まったばかりのワインディングに全神経を尖らせます。コーナー目白押しのこの場所で、遂に11000回転を使えるようになる。アクセルを『ガバッ』と開ければ良いのだ。開けるから、11000まで回る前に次のコーナーの進入がきてしまう。