ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。webスクーデリア・フェラーリでの2年目を迎えるシャルル・ルクレールは、チームについて熟知したいま、昨年とは違うアプローチで2020年に臨むと語った。フェラーリのマシンについて理解を深めたことが、今年の戦いに生きてくると、ルクレールは考えている。フェラーリ・ドライバー・アカデミー出身のルクレールは、F1参戦2年目の2019年にフェラーリに抜擢され、2勝を挙げてランキング4位と、ベテランのチームメイト、セバスチャン・ベッテルを上回る成績を挙げた。「フェラーリはクレバーなソリューションを見つけ出した」ベッテル、新車『SF1000』のパフォーマンスに期待1シーズンのなかで、フェラーリでの仕事の仕方やフェラーリF1マシンについて理解してきたことで、2020年はより優れたパフォーマンスを発揮することができるとルクレールは考えている。「今年はアプローチが少し変わる。(昨年と違って)今の僕はチームのことをよく知っているからだ」とルクレールは、2020年型フェラーリ『SF1000』の正式発表に際し、コメントした。「マシンについてもある程度は理解している。新シーズンに向けて新しいマシンが導入されるけれど、今年型は去年型を改善したものだ。「今はチームメンバーのことをよく知っているし、いいシーズンになると思う。大きなチャレンジが待ち受けている。「身体面を整えるために、山に行ったりして準備をしてきた。「全力を尽くすつもりだ。可能な限り最高のマシンを作り上げるため、チームの全員が懸命に作業を重ねてきた。僕自身は、これまで犯したミスから学ぶ努力もしている。「フェラーリはクレバーなソリューションを見つけ出した」ベッテル、新車『SF1000』のパフォーマンスに期待フェラーリ2020年型F1『SF1000』:ダウンフォース不足等の弱点克服へ。ラジカルなコンセプトの下、全エリアを見直し【ギャラリー】2020年型フェラーリF1マシン『SF1000』フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』を披露。ベッテル&ルクレールコンビで2007年以来の王座奪還へ【動画】オーケストラやダンサーによるパフォーマンスも見どころ。2020.02.19アルファロメオF1、2020年型マシン『C39』をアンベイル。2020.02.19テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。2020.02.15マクラーレンF1首脳「トップ3に挑むのはまだ難しい。2020.02.14メルセデスF1が『W11』の実車を初披露。2020.02.13マクラーレンF1、2020年シーズンを戦う新マシン『MCL35』を公開。パフォーマンス』がコースデビュー。2020.02.14アルファロメオF1、2020年型『C39』をシェイクダウン。レーシング-ドゥカティがイモラで2020年の体制発表。2020.02.20「レッドブル・ホンダF1はさらに速くなった」と初日走行を終えたフェルスタッペン。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。