僕はバイク移動なのであまり使いません。バスにはハバロフスクとエカテリンブルグで二回乗りましたが、正直怖いです。車内では運転手の好きな音楽が延々爆音でかかってたりします。なんだか笑えてきます。日本円で約600円で街中なら何処へでも、です。安定してないからトロリーバスや路面電車はよく止まるそうな。モスクワで壊れていたバスを見ました。田舎の街道沿いカフェ。大体300円程度でパン3切、スープ、コーヒー、さらに一品食べれる感じですね。英語、USD、カードは使えません。頑張ってロシア語で頼みましょう。僕もメニューは読めません(笑)あてずっぽうで頼むんですが、何かと勧めてきます。要らなければちゃんと「ニエット、スパシーバ」と言いましょう。あてずっぽうリスト•ボルシ(ボルシチと言うと伝わりません)•サリャンカ(後半ボルシチに飽きたからこっちを頼んでました。)•フリェープ(パン。スコーリカ?と聞かれるので、数を言いましょう)•ミャーサ(と言えば肉です。なんか勧めてくるから適当に返事をしても大丈夫。)•ブリニィ(ロシア風クレープ。練乳がけもあれば肉が挟まってる物もあります)•コーフェ(コーヒー。)夏を走るひとは暖かい物頼まないかも。前半東シベリア(ウラジオストク〜クラスノヤルスクあたり)は、チタまでが大変で、大陸横断した方々のブログでは皆シベリア鉄道に乗せてました。2011年現在、舗装は大巾にに進んでおります。冬は工事が進むのかはしりませんが、来年度あたりイルクーツク〜クラスノヤルスクのダートも殆ど無くなってるかもしれませんね。後半(クラスノヤルスク〜エカテリンブルグ〜モスクワ)道は大方良くなります。ウラル山脈近くなると天候が大変不安定になります。雨具、防寒具を忘れずに。エカテリンブルグからカザンという街を通る幹線道路M7ルートは絶対お勧めしません。山脈越えた後、パウダーサンドのロングダートに差し掛かります。オマケに雨が多いらしく、軽く絶望的になります。M7という幹線道路は河に差し掛かると同時に、橋がありません。15ルーブル(45円ぐらい)で渡し船がでてますが、こいつが平気で遅れたり、さっさと行っちまったりするので、本当にM7を通るルートは辞めましょう。ねっ?この変の細かい話はまたブログで書きます。バイクですが、当然ヨーロッパ抜けてく方々ですよね?過積載でしょう。オフロードバイクをお勧めしたいです。野営地を探すのも困りません。過積載で、マディのダートで転んでも、誰も助けてくれません。シングルのマシンをお勧めします。個人的にはDR650やXR250、400、600。新型の水冷だと飛び石クラックは心配なんでタフな空冷エンジンが良いと思います。バイクのトラブルですが、僕は一どもパンクしなかった。空気圧保つのとチェーン注油は毎日やるべきです。モスクワ手前でフロントフォークオイルが漏り始めました。液ガスケットとタオルで応急処置してます。シールがケルンに届くまで。ガソリンですがオクタン価80〜95があります。通関のケイン小杉も言ってましたが、迷わず92を入れましょう。95のハイオクは混ぜ物だらけで危険だそうです。「ベンジーン、ジビノースタフタローエ、ジェーシチリットル」(オクタン価92を10リットル)と言えばなんとかなります。スタンドは主に有人セルフ。余ったら釣りをくれます。ガソリンの価格ですが、日本円で90円程度。・宿、キャンプ宿に関しては小さな街でも一件はあります。断られる確率は半分ぐらいです。駄目元で行きましょう。モスクワ近くなれば、街道沿いにモーテルが出て来ます。大体日本円で3000円と日本のカプセルホテルぐらいの値段ですが、設備も悪くなければ、清潔で過ごしやすいです。モスクワ、サンクトならユースもあります。注意して下さい、渋滞だらけで辿り着けません(詳しくは日記で)。ホステルクラブ等での予約は余裕をもっていきましょう。キャンプですが、東シベリアは野営地が探しにくいです。人や動物のリスクを避けるには、やはり奥へ、奥へと...クラスノヤルスク過ぎたあたりから景色も見晴らしが良くなるので、探しやすくなります。平地に見えても意外と草だらけ...なので見えない泥濘や池に注意しましょう。水はそこら辺のカフェに売ってます。大体、90円ぐらいで1.5lぐらいかな。間違っても炭酸水で作ったコーヒーは飲めたもんじゃないです。他に何か知りたい事がありましたら、わかる範囲でお答えします。ウクライナ、キエフからお送りしました。A10]苦言をどうもありがとうございます。motorcycle自己紹介:このたびの災害により、被災または避難された皆様におかれましては、心からお見舞い申し上げます。1986年生まれ三年半勤めた建築写真事務所を退社後、2011年8月27日よりオートバイで大陸に乗り込む。