プロフィールAuthor:westpalm(有)二十萬石ウエストパーム埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。JETの事ならなんでもおまかせ下さい日々の出来事をUPしていきます。(01/20)冬期メンテナンス。(01/15)冬期メンテナンス。(01/13)冬期メンテナンス。(10/01)westpalm:新艇到着。(09/02)T.N:新艇到着。(09/01)westpalm:ステアリングケーブル交換。(06/06)westpalm:MAXトレーラー到着。(05/11)りゅう:MAXトレーラー到着。言うことで、このブツを、作業台や工具箱の上や、いたる所に敷きまくる。掃除がめんどうである。お客さまのJETの修理やメンテナンスも重要であるが、お店の修理やメンテナンスも結構大事である。・・・落ち着いて作業ができない。第二に・・・どこに工具があるか探し回り無駄が多い。それじゃー修理してんだか壊してんだかでっ、今回はまさに第三のほこり、ゴミ付着防止の為の工場メンテナンスぅー。一応は、一日かけて工場メンテナンスぅー。作業をしていて30分もすると、椅子にヘタリコミ、はかどらない一日であった。本日は残念ながら写真のUPはごじゃいません。今日の作業内容、ポンプッのウエアリング圧乳。変換すると一発目に必ず圧乳が出てくる。ンガァー、うまく説明できない、誰かカメラ・かめら・カッーメラッをもってこぉ~い。船を持ってきたのはいいが、ステアリングノズルから、なぁーがい工具が飛び出したままだった。ンガッ店長より・・・。弊社に修理等持ち込まれるお客様へ・・・ネタにされるのはゴメンダという方は、前もってその旨をお伝えくださいませ。ここでは、この様な表現で説明していますが、実際には毎日のように同じような修理依頼があり、現在までに面白おかしく思ったことは、ただの一度も御座いません。(病院で言う痔の修理いや、治療みたいなもので、恥ずかしいのは本人だけで医者は何ともおもっていない)のと同じです。不快に思われた方にはここでお詫び申し上げます。最近、ほぼ毎日OIL交換のお客様がご来店されます。間違った作業としての代表例を書きます。トレーラーの上はOK但し水平器でエンジンの水平を出す。正規なOILを入れる。エレメントに関してはちょっと前の¥1,659-を参照。GO・・・OIL交換の重要性とOIL量のチェック。JETは車やバイクと違ってミッションがありません。スロットルを握った瞬間に7000回転以上、それも波の上で飛んだり跳ねたり、その瞬間にエンジンはレブっています。車で言えば1速で何時間も乗っているようなもの・・・壊れちゃいそうですよね。それだけJETは過酷な状況で使用されています。プラグの消耗も早ければ、OILの量も減ったり、増えたり(OILじゃ、ないが何故増えるかは購入店へ)せっかく買ったJET。・・・メンテナンスをしっかりやってあげよーぜ※注(今回、掲載の写真と本文は一致しておりません。この船のオーナー様はご覧の通り当店でメンテナンスを受けております。優良なオーナーさまです。)お客様からプラグの交換と故障診断の依頼がありましたので水通しをしながら診断。問題点は見つかりませんでした。上の写真はひとつの例を掲載していますが、みんなも、ピコピコタイマー(赤いランプと共に警告音)が鳴ればガソリンがどーせ、少ねーだけだろって。ここが、調子わるいんだよ~。1度取扱説明書に目を通しなおしましょうネ。注(今回、掲載の写真と本文は一切関係ありません。この船のオーナー様はご覧の通り当店でメンテナンスを受けております。前向きな姿勢(故障診断)で、優良なオーナーさまです。)末長くこの船とお付き合いいただけるものと思います。グジャグジャだぞぉーもうちっと、ばらしてみましょう。ンー、きれいにウエアリングが無くなっている。ドヒャーって・・・とりあえず大袈裟に表現しておくかっー。見た目ほど実はどってことはない。あとは、部品待ち・・・オーナーさーん。2~3日お待ちを・・・。なんだか、最近ジェット屋も自動車のオー○バック○見たいになってきました。ひとむかし前には考えられない光景です。この後、水通しをしながら最終チェックをして引渡し。お盆は伊豆に乗りに行かれるとの事。(0)4サイクル修理完全完了さーって。すべての神経、血管がきちんと機能しているか、パソコンを特殊なケーブルで船のコンピューターとつなぎすべてのデーターを抜き出す。あたしゃ・・・ここが具合悪いんだョとか、体温(エンジンの温度)を見たり、心拍数、血流、そのたモロモロいろんなのが画面に表示されます。購入したお店に相談してみヨォー。(0)本日新艇とうちゃーくぅ~。までもうちょっと、急いでSetUpしないと間に合わないゾォ~。通常はフォークリフトで降ろすのですが、運送やさんユニックで荷卸し、たすかりやした・・・。