2008年(平成20年)に製造され、センチュリーロイヤルとしては最後に製作された車両である。2012年(平成24年)6月に行われた寛仁親王の斂葬の儀にて初使用。リムジンのDピラー部をそのままバックドアまで展張した、6ライトのオーソドックスなデザイン。尾灯のレンズが、リムジンは赤一色であるのに対し、寝台車はクリア(内部で着色LEDが点灯)となっている。2]の国賓および信任状奉呈式に向かう新任の各国駐日全権大使が主に乗車(信任状奉呈式は馬車と当車両が選べるため、大半の大使は馬車を希望することが多い)。地方行幸啓時や伊勢神宮の式年遷宮に伴う親拝時は天皇乗車の御料車には剣璽が同乗するため、皇后は別の御料車に乗る必要があり2台必要となること、(新幹線や飛行機などを使用し、複数の視察先があるなどの場合は車両回送が間に合わないため)及び万が一の故障時に予備車両として使用されることもある。車両総重量が2017年3月12日以降の普通自動車の限度である3,500kgを超える。車名の由来[編集]センチュリー(Century)は、ラテン語のケントゥリアを語源とする英単語で「100年」「世紀」を意味する。ロイヤル(Royal)は、英語で「王の」「王室の」「威厳ある」「素晴らしい」[5][6]を意味する。先代の御料車「プリンスロイヤル」にならい御料車=〜ロイヤルというイメージの定着。馬車の一形式を由来とするリムジンは、雨ざらしになる前席は耐久性を重んじた革張りで、貴賓席である後席には、滑りにくく柔らかな手触りの布を使用するのが古典的な伝統様式である。自国から専用リムジンを持ち込むため。通例として、トヨタ・センチュリーは、公式行事では皇ナンバー、私的外出には品川ナンバー車が使用される。パレード用のボディ形式。近年では保安上の問題から、パパモビルのようにガラス張りにすることもある。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。