現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。』205万7000円80年代のパリ・ダカールラリーで圧巻の強さを見せたホンダNXR750。そのイメージを踏襲しながらも、最新装備を惜しみなく搭載したモダンなアドベンチャーモデル。走破性の高さをベースに、ロングツーリングの快適性や走りの楽しさを追求。ステージを選ばない真のオールマイティを具現化している。ESなどをラインナップする。直4エンジン、倒立フロントフォーク、走りに磨きをかけたホンダの新世代ネイキッドマシン「CB650R」PGM-FIを採用したパラレルツインエンジンは、刺激的な走りとロングツーリングでもライダーを疲れさせない快適性を両立。各部の形状や材質を徹底的に見直し、DTCモデルでも従来比で-2.2kgの軽量化を果たしている。ESにはショーワ製電子制御サスペンションを搭載。応じてリアルタイムに減衰力を最適化する。ミッド、ハード、ソフト、オフロード、ユーザーの5モードを設定。※記事中のデータなどは2019年12月現在のものです。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。