車ライフ速報menuホーム当ページについてRSS車やバイクの情報・ニュースのまとめです。オレ凄いんじゃね?一人で車のタイヤ交換したぞwwwタクシーの車載カメラ、パトカーから逃走中のホンダの軽自動車が衝突してくる瞬間をとらえるハイオク車ってハイオク入れなきゃだめ?お財布に厳しくない?なぜかオレの車が彼女の手によって売られそうになってるんだが・・・。ID:HkHaFxUB0ノーマルならヴィヴィオのが速いってよく聞くな。NEWSトヨタの現行車で一番カッコイイのは何?ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。自動車学校(教習所)ってどんな感じ?おすすめ記事2コメントトラックバックは利用できません。最速なのはヴィヴィオRXRのFFな。筑波を1分13秒台でラップしたりニュルで10分切ったり、WRCでもクラス優勝してる。ちなみにワークスが速いのは改造すればの話。ノーマルで一番速いのは丸目550CCのやつ。『速い軽自動車』=アルトワークスってイメージだけが先攻しちゃってるけど実際アルトワークスは軽自動車の中だと5番目くらいの速さだね。引用パーツ多いし、車体もやすいからコスパ的に最速でしょ?今時の軽の新車200万だとして中古で60万で車体買って(高め?)、140万で防サビとオールペン、オーバーオールやっても釣りがかえってくるよ。(あまった金でスズスポ、モンスターのn2いれれば文句なしだろ。)そもそも今のエンジンは最先端ですごいのは事実だけどワークスあたりのエンジンより耐久性ないのも事実。チューニングメーカーがスポーツecu、タービン出してないあたりで今のエンジンの爆走するための性能の有無の察しがつくはず。(つかないのは無知)ホンダのNなんちゃらが速いとか言ってるのは、痛いホンダ信者かただ回転してるエンジン音にスピード感じてるだけ。引用アルトワークスの過給器外してみろよ。トルクが20%増しそれに付随して馬力も30%増しだが馬力規制あるからコンピューターで増えた分の馬力も燃費に振って、最大燃費100%増し全域の回転数では燃費平均47%増しらしいよ。引用アルトワークスはノーマルだと0-100km/h、12秒切れないからノーマルのスイフト(MT)に負ける。引用アルトワークスはチューニング次第ではゼロヨン11秒台出せるよ。それかシングルカムかのどっちかだな。~スズキ“ハイパフォーマンス軽”の系譜をたどる(後編)ttp://www.webcg.net/articles/-/32310?page=3ワークスの走りっぷりは、その名に恥じないものだった。GRAPHIC』87年5月号で計測された加速データは、0-100km/h加速が11.8秒、0-200m加速が11.4秒。前年の10月号で計測した「アルト・ターボSX」の0-100km/h加速が15.0秒だったから、それより3秒以上も短縮。リッターカーを軽くしのぎ、1.3~1.6リッター級に匹敵する速さだったのである。引用あ、11.8って入力ミスだね。対してアルトワークスのゼロヨンタイムは15秒40、他にもミラターボやAZ-1なんかの軽自動車もゼロヨンで15秒台のタイムを出してる。引用マジレスするとアルトワークスは発進加速だけなら速いな峠やサーキット走るならまずは足回り一式交換してやらんと話にならんレベル。夢を壊すようで申し訳ないがゼロ四15秒台のは広報チューン済みだから、お前らが購入したアルトワークスとは速さが別物だよ。筑波1分17秒をギリギリ切れる程度の速さ。ワークスは改造すれば速くなるってだけでノーマルやライトチューン程度でははっきりいって遅い。軽自動車でブッチギリに速かったのはvivioだなスーチャーだからアクセル踏んだ瞬間からドカンと立ち上がる鬼の低速トルクの恩恵で加速性能は軽カー最強。直線だけでなく、コーナーも速い。commentTwitter@carholder1更新情報などつぶやいています。