羽越線(復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:46皆さんこんばんは。訪問した羽越の地、現役時代には鉄道雑誌で「笹川流れ」の特集を見ていただけで、残念ながら結局行くことがありませんでした。越後寒川と「川」のつく駅名が並んでいます。この界隈を往復していると、岩礁・岬・そして海岸線に迫る山々。線路はトンネルと海岸の断続となります。デジャブに溢れる感覚も楽しいのですが、嬉しいことになかなかお目にかかれない光景がありました。車道が漁港をオーバークロスしています。ワイドに撮影できれば、なのですが、残念ながらレンズを車に取りに戻る時間はありませんでした。スポンサーサイト100Commentマイオくろくまさんコメントいただきありがとうございます。相も変わらずのダサフレーミングでございます。馬鹿は死ななきゃ直らないってね。|マイオEXTRAさんコメントいただきありがとうございます。現役時代とは線路も道路もあちこち付け替わっているだろうと思います。復活蒸気は純粋に楽しむのが一番ですね。|マイオ雲海の星さんコメントいただきありがとうございます。羽越は現役時代も一度も訪問しておらず、まさにお初になってしまいました。三瀬俯瞰は幸運に恵まれましたが、それ以外は・・・こんな感じですね。|マイオねこさんコメントいただきありがとうございます。民家と漁船も大きさも大事ですよね。この辺はなかなか課題を残してしまいました。|マイオひぐま3号さんコメントいただきありがとうございます。これこれ、その言い方は科学界で大問題ですぞ(笑)。別にあれを否定しているわけじゃなくて、うまくいかないうちに時間切れになったので、とりあえず出してしまったまでです。「200回以上は成功」してないと、まずいですね~。|くろくま言いたかないけど......フレーミングに難があるような気が......空、目立ち過ぎだし。な〜んて仕方ないよね。SL列車運行時代撮影に行っています。モノクロの世界で以前紹介しています。その後は、この区間行ったことがありません。景色が変わっているのではないかと。今度走行する時には、行ってみたいです。この羽越らしいロケーションも国道345が海側にできたおかげのようです。同じような小さな漁港が温海の北、暮坪にもあります。titleお疲れさまでした。鑵が良い光り方、海の色も良いですね。これ以上に引くと海は大きくなってもせっかくの民家が目立たなくなったのでは...これが最適サイズに思えます。|ひぐま3号あれれ?小保方らなかったの?LR5の段階とブラシワークで仕上げると見栄えのする画に仕上がったと思いますよ~レタッチについては云々言われることがあるようですが、現在の画像(敢えてデジタル写真とは言わない)は撮る、仕上げる、見せるを含めた一体化路線。言った観点から見ると勿体無い画ですってば。User)ひぐ・ねことゆく羽越の旅3ひぐ・ねことゆく羽越の旅1プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。