カム交換をさせて貰ったのでご紹介致します。今回は、フルパワーではなくトルク重視で465Cを選択。マフラーなどの相性も良く最終的には95馬力を超え十分なトップパワーも得られました。カム導入によりスロー系のアイドリングのフィーリングもガラリと変わります。これから改めてまた楽しんで行けると思います。M8は他のエンジンに比べ低予算でカムを導入できます。インジェクションチューンの際は是非同時にご検討してみてはいかかでしょうか。皆様の車両の吸排気の組み合わせによりそれぞれのマップデーターや最高出力は変わってきます。詳しくはお気軽にご相談ください。正規取扱ディーラーです。コメントを受け付けていません。コメントを受け付けていません。adminS&Sからすごいキットが発売されました。S&Sはこの124cu”のキットで最高出力130.65phマークしたそうです。このエンジンほんとすごいですね。ミルウォーキーエイト(M8)となりますが、弊社にも入荷しますのでM8オーナー様で導入希望者募集致します!さて、どれくらいの予算で組めるのか後で見積もりしておきます。コメントを受け付けていません。組合わせでチューニングをさせて頂きました。トルクを生かした仕上がりとなり、低中速はかなり乗り易くなったかと思います。オーバーヒートも以前より出にくいはずです。ありがとうございました。コメントを受け付けていません。admin最近はほぼ日常的に運用されているDYNO。チェックを行いました。ご自分ではそこそこ煮詰まっていると感じていてもDYNOで検証すると色々なウイークポイントが具体的に判明するのでより的確なセッティングの方向性をアドバイスすることが可能です。今回も、かなり薄いレンジがどこなのかはっきり解りました。コメントを受け付けていません。72hpへ+18hpと大幅アップとなりました。コメントを受け付けていません。いつもこんな感じでチューンが進みます。お気軽にご相談下さい。コメントを受け付けていません。コメントを受け付けていません。admin先日、チューンを行わせて貰った2018年新型モデル、ソフテイル、ブレイクアウト。触らせて頂きました!Kさんありがとうございました。絞り出るパワーはストックでも70ps台ですので流石です!今回はFP3にてチューニングを行い80PS台へ。コメントを受け付けていません。DYNOルームを大型モニターへアップグレード。admin今週は少し涼しい日も続いてダイノルームは過ごしやすい日々でした。数日前にモニターをアップグレードして大型化しました。付けてみのですが、もっと大きくてもいいなぁとまたそのうち更に大型化をしてみます。チューン用のセルを見るの用に横で調整できる用壁掛けモニターも増設、ツインモニターとしました。これで少しは作業効率がアップできればと思ってます。今週も、スーパーチューナー、FP3、PVと3つ揃えで取付&チューニング。DYNOルームを大型モニターへアップグレード。コメントを受け付けていません。Blog本サイトをご覧頂き誠にありがとうございます。RUNツーリングなどをご紹介しています。上段左の「TOP」にてオフィシャルサイトへリンクします。「Shopping」ではオリジナル商品、消耗部品、ケミカル類などをサポートする通販サイトへリンクしています。各種車両ラインナップの紹介や、カスタム事例も掲載しますのでお楽しみください。この度、当ブログは世界各国の言語に対応いたしました。グーグルの翻訳エンジンにてあなたの言語に表示を変更する事ができます。