米航空機大手ボーイング(BA.N)は、2件の墜落事故を起こした旅客機737MAX型機の関連費用がかさむ中、少なくとも100億ドル相当の調達を目指して複数の金融機関と協議を行っている。関係筋が20日、ロイターに明らかにした。米航空機大手ボーイングは、2件の墜落事故を起こした旅客機737MAX型機の関連費用がかさむ中、100億ドル相当の調達を目指して複数の金融機関と協議を行っており、これまでに最低60億ドルを確保したもようだ。MCDERMID)この点について先行報道しているCNBCによると、ボーイングはこれまでに最低60億ドルを確保し、さらなる調達に向け他の金融機関と協議しているという。関係筋はロイターに対し、協議を行っていることを確認した上で、正確な目標調達額や、社債の新規発行を目指すかどうかは依然として不透明だと述べた。ボーイングにとって主要な問題の1つは、737MAXの運航停止がどの程度続くかはっきりしないことだ。ボーイングはコメントを控えた。ロイターは17日、米連邦航空局(FAA)が3月までに運航再開を承認する可能性は低く、さらに4月やそれ以降まで承認が遅れる可能性もあると報じた。ボーイングは20日、ワシントン州でここ数日の間に737MAXの生産を一時停止したことを確認した。同社は昨年12月、今年1月のある時点に生産を停止するとしていた。737MAX運航停止に絡む費用について、これまでに90億ドル超に上るとの推計を発表しているが、今月の生産停止や、航空各社への補償などで費用はかさんでおり、1月29日に予定する第4・四半期決算発表の際にさらなる追加費用を明らかにする見通しだ。アナリストらによると、737MAX型機の運航停止に伴う損失額は月10億ドル相当に上るとみられる。第3・四半期のフリーキャッシュフロー(純現金収支)は約マイナス30億ドルだった。*情報を更新しました。情報は約20分遅れ、海外株式関連の情報は15分以上の遅れで表示しています。為替情報は10分ごとに更新されており、約10分前の相場を表示しています。日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。本件情報を無断で再配信することは禁じられております。