カワセイですけど消音加工&マフラー取り付けカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。見当たらないのですが、、、、、、その様子を少しだけご紹介させて頂きます。車両はビューエル(ハーレーのエンジンが積まれているモデルになります)。排気音で疲れてしまうので、今回加工する事になりました。サイレンサー取り付け位置は腹下で、テールエンド・排気方向もリアタイヤを避ける様に取り付けされています。この排気量に対して、このサイレンサーの大きさ&容量だと本来は確実に役不足なのですが、、、現状のチタンサイレンサーを使いまして可能な限りの加工をさせて頂きます、、、ました。消音加工と、放置されて排気漏れしている無数に開いたリベット穴の補修作業も併せて行います。リベット穴補修はサイレンサーボディーを穴の無い長さまで全長を詰めまして再度リベット穴を開ける様に作業を進めます。インナーパイプ延長等も必要になりますが、併せてサイレンサーの全長を変更したりする事も可能です。サイレンサーボディーを穴の無い長さまで全長を詰めて、詰めた分のサイレンサーボディーを新規製作して再度付け足す事も可能です。3.2のサイレンサーボディーをカット後に付け足さないのが今回の方法です。大体こんな感じにその時々によって色々やってます。後は殆どやらないですが、穴埋めですかね~っで、サイレンサーを開けてみましたが、グラスウールはキレイに無くなっていました。今回はインナーパイプ側を加工し、グラスウールを詰めまして組立て~車両に装着して音量も大人しくなり消音加工は完了しました。画像は無いですけど、、、。個人さんでは少々取り付けが難しいアフターパーツの取り付け作業をお手伝いさせて頂きました。指示書は無視して、無理なく取り付け出来る様にジャンジャン取り付けて行きます。仮り組みしてパーツの位置と向きを確認。旋盤で加工して取り付けれる様に。取り付け時に必要になる長さを残して短くカット。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。