CB1000Rイタリアホンダ製のCB1000R、現行モデルよりも個人的にはこちらのほうが好みかも^^初めてご来店のお客さまかと思いきや・・・20年ほど前に一度ご来店されていると仰ってましたね。これは失礼いたしました(^^ゞタイヤ交換でご来店、ご指名はS22。本当はPOWER5をと考えておられたようですがタイヤの磨耗も限界なので今回はS22続投。ところでCB1000Rはプロア-ムが採用されています、なので見た目はリアホイ-ルの脱着は簡単!そうに見えますが・・・・ところがどっこい!!リアホイ-ルとSTDのマフラ-は干渉するために取り外さなくてはなりません、またマフラ-を取り外すためには右側ステップも取り外さなくてはいけません(;’∀’)しかもホンダとはいえ流石トリコロ-レなお国柄は・・・・何故マフラ-の固定のステイが長孔に成っているのかという精度・・・。長孔に成っているだけ親切であるともいえますね。交換作業を見ていたオ-ナ-さんも見た目と違って結構手間が掛かるんですね~なんて・・・マフラ-変えようかなぁ・・・みたいな。<strong>上に表示された文字を入力してください。IV創立20周年、おめでとうございます。