e-POWER」に4WDモデルは登場するか?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。7日産『セレナ』にラインアップするe-POWER。e-POWER』に4WDはない。『セレナ』には4WDモデルもラインアップする。「S-HYBRID」モデルだ。『セレナ』の4WDは「S-HYBRID」モデルから選べるS-HYBRIDはブレーキ時のエネルギーを蓄電する、回生システムだ。アイドリングストップの再始動と、発進時のエンジンアシストに回生エネルギーを利用し、必要に応じて発電を行うもの。1997ccの4気筒エンジンと1.9kwのモーターを搭載する。【参考】S-HYBRID|日産|技術開発の取り組み『セレナ』のe-POWER車が乗車定員7名なのに対して、S-HYBRID車の乗車定員は8名となるのも特徴のひとつ。4WDのシステムには「オートコントロール4WD」を採用する。オートコントロール4WDシステムとは、FFをベースにした4WDで、後輪のトルク伝達にオートトルクコントロール(ATC)カップリングを利用するスタンバイ方式と呼ばれるものだ。雪道発進や雪道登坂など、前輪が滑りやすい走行シーンでは、必要なトルクを前輪のスリップ量に応じて後輪へ伝達する。逆に乾燥路面での車庫入れ、高速走行時など、トルクをあまり必要としない走行シーンでは、走行抵抗のを低減した燃費性能の高い走りができる。ハイウェイスターV』がラインアップする。G』の4WDモデルは存在しない。ハイウェイスター』の4WDモデルのJC08モード燃費消費率は15.8km/L。そのほかの4WDモデルは15.0km/Lとなる。FOUR』シリーズ『セレナ』のe-POWER車に4WDは存在しないが、同社の『NOTE』のe-POWER車には4WDモデルがラインアップする。そのため、『セレナ』のe-POWER車にも4WDモデルが期待されるのだ。仕組みってどうなってるの?通常のe-POWERの仕組みに加えて、新たに後輪駆動予選用のモーターを搭載。前輪のスリップ量に応じて最適なトルク配分をし、瞬時に4WD走行へ切り替える。ブラックアロー』までのJC08モード燃料消費率は28.8km/Lとなっている。※データは2019年12月下順時点での編集部調べ。※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。