結局、エンジンクリーナーを買ってしまいました。見かけは、コイン洗車場にある高圧洗浄機の先っぽ。穴の一つはエアーコンプレッサーにつなぐ。一つは細いホースをつないで、もう片方の先っぽを、水の入ったペットボトルへ投入。これで水を吹きつける。L型レンチ水の勢いは十分なレベル、と感じた。こびりついたものは落ちないが、普通の泥汚れなら落ちるぐらい。キレイになればオーケーなので満足した。水は500ミリリットルのペットボトルで2回分、計1リットルで自転車一台。慣れてくれば、500ミリリットル1本で十分かも。洗車は好きになれない作業だったけど、エンジンクリーナーでの洗車は妙に楽しかった。子どもの頃の水遊び、水鉄砲を連想してしまう。黙々と汚れを布で拭き落としていたのとは、えらい違いだ。これで、洗車にストレスを感じることはなくなりそうだ。思えば、洗車については迷いに迷って二転三転した。最初は、エンジンクリーナーを買おうとしてたけど、水勢がいまいちと言う話を聞いた。ホースを引っ張るのも、エアーコンプレッサーとつなげるのも、めんどうに感じた。買ったエアーコンプレッサーが思ったよりもでかくて、取り回しが不便なのもあった。らくだのライフハック次に、専門の高圧洗浄機、ケルヒャーを買おうかと迷った。専門のものだけあって、小回りがききそうで、玄関やベランダや網戸やら、他の掃除にも使えそうだった。水勢があるのはいいんだけど、強すぎて塗装を傷めたというブログを読んだ。結局、ホースを引っ張らなきゃいけないのは変わらなかったし。ホーム&キッチンその次は、エンジンクリーナーもケルヒャーも買うのはやめて、洗車は、チェーン周りのオイルケアとフレームの泥汚れを拭き取るだけにして、ホイールは掃除しないことにしてみた。ホイールに泥汚れがついてるぐらいの方が、マウンテンバイクはかっこいいような気がした。水が入って、グリスが流れてしまう、という話をネットで読んだこともあった。らくだのライフハックさらに、その次は、とりあえず、エンジンクリーナーを買って、チェーン周りの掃除にだけ使ってみよう、と思った。メカ音痴で洗車嫌いでメンテナンス苦手な人へ。らくだのライフハックそして、現在に至るわけだ。エンジンクリーナーで、チェーン周りの掃除をしてみると、思ったよりも水勢が強くて、フレームにもかけてみると、十分に汚れが落ちた。かからないように気をつけるのは、特に難しいことではなかった。自転車屋の店長の話だと、真上からかけるようにすれば特に問題ないとのことだった。真横からかけるのはダメらしい。なんで、もっと早く買わなかったんだろう。エアーコンプレッサーも、使い始めは大変だったからかな。迷ってる人には、とりあえず、買ってみることをオススメする。あと、レビューを見てると、あんまり安物は買わない方が良いようだ。自分が買ったやつは、けっこうしっかりした造りだと感じた。(約1時間、片道約15km)7年目。29インチのマウンテンバイク(シングルスピード&フルリジッド)で通勤中。セカンドバイクはクロモリのロードバイク。ブルベ経験有り(SR取得)。「やまめ乗り」修業中。(1)はてなブログをはじめよう!rakuda95さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。