here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。昼行高速バス今回ご紹介するバスはこちら↓。JR九州バスの福岡~鹿児島間高速バス「桜島号」で活躍している日産PKG-RA274RBNです。SD-I型ボディを纏っています。バス・JR九州バス・南国交通・いわさきバスネットワーク・鹿児島交通観光バス計6社が運行する高速バス。1990年3月22日に開業し、以来福岡~鹿児島間の主要な交通機関の一つとして幅広い支持を得ています。その秘密は、何といっても片道2,650円からの安い運賃と、1日24往復という高頻度運行にあります。車内は3列シートのゆったりした座席に、トイレ・ビデオサービスが備わっており、流れゆく雄大な九州の景色を眺めながらのバス旅が楽しめます。JR九州バスは、写真の様なスーパーハイデッカータイプの車両をメインで充てていますが、一部ハイデッカータイプの車両(三菱エアロエース)も在籍しており、今後はハイデッカータイプの車両が増備されることになるでしょう。SD-I型ボディを纏った車両は、同社に数台在籍していますが、「桜島号」を担当する鹿児島支店には1台しか在籍しておらず、「桜島号」でこの車両に当たった方は、ある意味運が強い(?)かもしれませんね。仕様ですが、青系のシートモケットがこの車両の特徴といえるでしょうか。この車両はオートマ車であり、独特のエンジン音と変速音が楽しめます。ある意味、バスファンにとっては面白い車両かもしれませんね。筆者自身、このタイプの車両は2012年秋に「広福ライナー」夜行便で乗車したことがありますが、この時は4列シート仕様の車両でした。3列シート仕様の同形式車両には一度も乗車したことが無いだけに、機会があれば是非一度乗車してみたいものです。応援して頂けると嬉しいです。(2015年4月乗車分)山陽新幹線「こだま741号」で博多入りした私。...2015年もありがとうございました。(『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その2)「SUQパス」九州旅の続きになります。前々回の記事の続きになります。走る高速バスの車両・設備・シートをバス会社別に纏めました。ご利用の際の参考にしていただけると幸いです。前回の記事の続きになります。Suda(ひろしプロジェクト)のりものライター。秘境路線バスをゆく、バスとりっぷ、乗りものニュース等で執筆中。乗車記ブログ「ひろしプロジェクトWEB」運営。こちらのフォームからお願いいたします。translationメルマガ会員募集中おことわり当サイトに掲載のコンテンツ類(文章・画像)を無断で転載、複製することは固くお断りします。検索ページ上へTOP。