「小樽日記」ぶらりぶらりと気ままな小樽巡り。小梅太郎が案内する、今の小樽の記録と記憶。スポンサードリンクブログ内で検索するカスタム検索お知らせ現在、トラックバックは公開してませんのでご了承願います。管理人宛のメールは、こちらからどうぞ。→メールを送る※メールにご返事できない場合もありますのでご了承願います。【小樽雪あかりの路22】マリーナ地区会場の様子〜雪の通路に並ぶキャンドルがとても綺麗な築港の穴場スポットfacebookページはこちら!Facebookページでは、小樽の話題を中心に、小梅太郎関連のブログ更新情報等を投稿してます。中でも、龍宮橋のすぐ横に建つ冒頭の写真の第3倉庫は、映画にでも出てきそうなインパクトのある外観が印象的ですよね。※写真撮影が2017年3月〜4月とちょっと前なのでご了承を。して小樽に創立され、主要な建物群が大正10年代から昭和10年(1935年)にかけて鉄筋コンクリート造で建てられました。それらの建物が現在も残っていて、平成24年度には旧北海製罐倉庫(株)の施設群として、小樽市の歴史的建造物に指定されています。2倉庫、そして先ほどの第3倉庫の4棟です。小樽市HP内に建物概要についての記載があるので、引用させていただきます。小樽運河の東側埋立地に建ち並ぶ主な施設群は、大正10年代から昭和10(1935)年にかけて建てられ、小樽の鉄筋コンクリート造では初期の建物です。旧第2倉庫は、現存する施設で最も古く、当時の埋立地の形状に合わせ外壁が一部曲面しています。第3倉庫は、建築当初から荷物を揚げ降ろしするためのエレベーターや製品を運河へ搬出するためのスパイラルシュートがあり、機能的な設計がされています。工場は、柱と梁の骨組に窓を組み込んだシンプルな外観です。事務所棟は、横長の連続窓が近代建築の特徴を表しています。:旧北海製罐倉庫(株)大正12年(1923年)に完成した小樽運河は、海側を埋め立てることによって水路を確保したもので、現在の北海製罐の建っている場所もその埋立地の一部ということなんですね。案内板などもそちらに設置されています。昭和6年(1931年)完成で、柱と梁の骨組に窓を組み込んだその外観はとてもシンプルですが、なんだかすっきりとした、こちらもモダンな雰囲気も漂わせていますね。近年、建物を覆って工事をしていたので、壁とかが綺麗になりましたね。個人的には、歴史的建造物の指定外の建物なのですが、その横の赤い屋根からニョキニョキっと煙突が出ている建物(こちらも工場です)もかなり印象に残ってます。歴史的建造物の指定を受けている4棟の中で、この旧第2倉庫だけ“旧”の文字がついてますが、そもそも旧第2倉庫については、これまで私はよく知らなかったんです。旧第2倉庫は大正11年(1922年)の完成で、現存する施設で最も古い建物だそうです。小樽市HP内の写真や紹介記事によると、位置的には施設群の一番北側で、運河沿いではなくて、運河から3つ並ぶ建物の真ん中の建物です。敷地内に近づけなかったので、はっきりとは確認できませんでしたが、こちらの建物のようです。(遠くから撮ってます)小樽市HPの建物概要によると、外壁が一部曲面なのは、当時の埋立地の形状に合わせてとのことです。施設群の一番南側に位置する第3倉庫は、お馴染みの建物ですね。観光客で賑わう運河の中央橋から北側に進むと、次の龍宮橋の先に、なんとも不思議な雰囲気を漂わせるこの第3倉庫の建物が見えてくるんですよね。第3倉庫は大正12年(1923年)の完成で(大正13年という記述もありました)、当時、製品を一気に運河に泊めた船に搬出するためのスパイラルシュートを備えているのが特徴です。現役の建物ですが、失礼ながら廃墟のような機会的な外観が、映画のセットのようで目を引きます。それがなんだか歴史のある運河の雰囲気に溶け込んでいるのも面白いです。そうそう、ここは仮面ライダーのショッカーのアジトとして撮影に使用されたことがある、ということでも知られてるんですよね。(旧北海製罐倉庫)の、小樽市の歴史的建造物に指定されている4棟について紹介してみました。(平成2年)も受賞しています。第3倉庫にショッカーがいた・【動画】製罐のポー/小樽市民にお馴染みの北海製罐のサイレンランキングに参加しています。長年生活した東京を引き払い、生まれ育った北海道小樽に帰ってきて、のんびりと小樽の魅力を再発見中。猫好き、酒好きおじさんです。あうとどあ~北の町からフラフラ通信2ランキング参加中です応援お願いします。29@niftyが提供する無料ブログはココログ!。