カワセイですけどレアル1in瑞浪の続きカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。MAPレアル1in瑞浪の続き2011⁄08⁄31(水)22:21えーと前回は砂利道の先にサーキットは在った・・・。場所も確保できまして受付・車検も完了し練習走行開始(ココからの画像はバットさんの所から頂きました。)10年物のスリックタイヤでも(今のペースだとこれでも十分です。転倒も無く練習走行終了。っが、それからが・・・・・。タイムアタックの時間がきましたので準備をしてエンジン始動・・・・キック、キック、キック、キック、キック・・・・・オカシイ・・・。プラグ交換しましたがそれでもエンジン始動出来ずにタイムアタックも出来ず・・・。帰ろっかなー(本日二回目!)その後は、リュウタくんやトシ兄さんヤッシーさん、周りに居た方々にも助けて頂きまして(押し掛けまでして頂きましてスミマセン&有難う御座いました)復活!!原因はCDIのカプラーがシッカリはまっておらず、接触不良を起こしていました。ソコでしたか!以後気を付けます!!っで、第一ヒートは練習走行時のタイムで走らせて貰える様になりましてC組3番手からのスタート、いつもの様に淡々と・・・・・1位でゴール。第二ヒートはB組11番手からのスタート、レース中盤右コーナーでイン側のダート(今回はキャンセルだったはず・・・謎)を走ってきた車輌に攻撃を受けサブフレームを曲げてしまいましたが、転倒はグッと堪える事が出来ましてそのままの順位で走行(柿色の車輌はOUT側に飛んで行きDNS、レース後お話しましたが怪我は無かったとの事で・・・、良かったです。)7位くらいでゴール。ドコまでイッテ良いのか探りながらの走行をしている状態なのでマダマダこれからですかね~。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。