このフェンダーラインがたまりません!!ルーカスのヘッドライトもかなり出目金で○。テールライトも小さくて○。ホーンボタンの上のスイッチがウインカースイッチなんですって!スピードメーターの右下にオーバードライブスイッチが...。電気式のオーバードライブがあるらしいです。センターロックのスポークホイールも○。価格だけが×...いえ、私にとってはということで...。75mm迫撃砲でした。トラックバック(0)2009年05月25日ノスタルジック・カーショー(その2)みなさん、ホント、詳しいから自分が知らなかったからってクイズ出しても簡単に答えられて面白くないなあ...というわけで、「もうちょっと難問じゃないかな?」という車を紹介します。これは?こっちは本当に簡単かな?このベスパ、フランスの軍隊の御用達だったそうです。トラックバック(1)2009年05月24日ノスタルジック・カーショー(その1)昨日はノスタルジック・カーショーへ行ってきました。面白い車がありましたが、まずはこの車を紹介します。コブラ風の車ですが、チョロQのようにずんぐりむっくりでカワイイです。FAHRT(’57年5月号)今日はGUTEFAHRT誌の1957年5月号の紹介です。表紙は春爛漫といった感じです。これ、何の花でしょうね?桜のようでもありますが...ちょっと、八ヶ岳トレフェンのあの道の感じにちょっと似てます!裏表紙はカルマンカブリオレですね。「ワーゲンは休暇のための車です」なんてコピーです。当時、カルマンカブリオレで山荘で休暇を過ごせる人は相当リッチな層だったのでしょうね。20ページと21ページの見開きで、356Aのカレラ仕様が紹介されています。「まったくもって早い車」という題字です。この時代にすでにポルシェファンは完成していたのですね。あ~あ、ドイツ語を読めたらなあ...と、いつも同じ嘆きですみません...。今日はなかなか充実した1日になりそうです。トラックバック(0)2009年05月22日56だけの...(その3)連載で紹介している56年型のカルマンですが、今回が最終回です。ボディのレストアとシャシーのレストアを別々に済ませた後は合体です。この写真ではリフトを使っていますが、リフトがなくても大人4人でボディは簡単に持ち上がるようです。今日紹介する部分は56用のパーツというより、もっとレアなものかもしれません。このステアリングは56専用ということではなく、ロメッチュというコーチビルダーによって作られたビートルベースの車専用のハンドルに、クロームのホーンリングをセットしたものです。ハンドル内側のイボが特徴です。本物は目が飛び出るくらい高額です。こちらはホイールリング。これも当時の新品未使用品なんだそうです。サンルーフのラインとルーフのラインは見事に合っています。ここに段差があると興ざめですからね!サンルーフは新品ではなかったようで、こうやって別途レストアをして取り付けたようです。Golde社というドイツのメーカーのサンルーフのようです。Goldeのサンルーフについてはここに詳しく書かれています。http://karmannghias.org/Golde.htmまた、別にWebasto社もサンルーフを作っていますが、それに関してはこちらに詳しいです。http://karmannghias.org/Webasto.htmWabasto社は燃焼式ヒーターの方が有名ですね!さらに、このカルマンの特徴がジャドソン社のスーパーチャージャーを搭載していることです。エンジンルーム真ん中の上に乗っかってるヤツです。ビートル用に作られたこのユニットをカルマンに取り付けると一番上のL字型のエアークリーナーがエンジンフードに干渉してしまうのです。そこで、エンジンフードに専用のスクープを取り付ける必要があるのですが、これも箱入りの新品が手に入ったようです。スクープだけじゃなく、スーパーチャージャーキットも...専用メーターも箱入り...。見つけたと思いますが、いったいいくらパーツにお金使ってるんだろう...なんて余計な詮索してしまいます。ウィングもピラーに取り付けるタイプのものも新品を持っているようですが、こちらは結局使わなかったようです。「ボディに穴を開けたくないあなたはコレがいいよ!」なんて書いてます。して、この極上カルマンはレンガ造りの立派なガレージに収まっているようです。極上といえば、もう一台、見事な58年型角テールが売りに出ているとGさんがブログで紹介しています。http://g-square.blog.hobidas.com/archives/article/73244.html走行32000マイルの極上カージナルレッド。この価格は安いかも!これ、輸入したらMAXXさん、悔しがるでしょうね~。MAXXさんが地団太踏んで悔しがる顔を見たいあなた!チャンスです!!と思って、もう一度見たらセールがペンディングになっていますね...。今度はミニ連載中のカルマンネタは変態度が高すぎて一部の変態マニアの方以外はドン引きされてしまいそうなので、口直しに違う話題をはさみます。時々、紹介しているビートルをディスプレイに使っている帽子屋さんですが、こんどは違うショッピングモールでミニを使ってディスプレイしていました。別に、ビートルに限っているのではないようですね。トラックバック(0)2009年05月20日56だけの...(その2)先日から紹介している56年型のカルマンですが、昨日の記事に一部間違いがありました。青いボディの内装ボロボロのカルマンはこの56カルマンではなく、部品取り用の57カルマンのようです。このカルマンもそんなにいい状態からのスタートではなかったようです。オーナーは前の所有者たちがヘタにいじってなくてよかったと書いていますが、ボディの下部はお約束のように錆が進行していたようです。左のフロントフェンダーは丸ごと取り替えたようです。パーツの紹介ですが、こんなものまで新品で当時モノが手に入るのですから...これは、グローブボックスなんです。わたしのカルマンもそうですが、グローブボックスの素材はなんと紙製なのです。フロントのボンネットを開けるとこのグローブボックスの裏がボコッと飛び出しています。フロアのラバーも当時のものが手に入ったようです。ゴムは何もしなくても劣化しますからね...。56だけの特徴に、リアのクォーターウィンドーのモールとボディサイドのモールも上げられるようです。56年型専用のアルミ製のモールが誇りまみれの箱入り新品状態で見つかったものを譲ってもらったとオーナーは書いています。装着状態のアップはこちらをご覧ください。ボディサイドのモールも56年型だけのもので、このパーツはレア中のレアなものだと自慢しています。こんなパーツが新品で出てくるなんて、ミラクルな話しですが、本当なんですね~。サンバイザーも56年型のものは黒で、57年は濃いグリーンだということです。58年以降はまた別の素材になります。この色のファイヤーウォールは56年型だけなんだそうです。以降はすべて、黒になるのかな?この写真のファイヤーウォールはまた別のカルマンの写真だそうです。コレだけは手に入らなかったようで...ヘッドライトはお約束のヨーロピアンカットです。リムに関してはどんなのがついているのかは書かれていません。変態マニアは実車を見たら、Hellaの刻印と水抜きの穴をすぐにチェックするのでしょうね。写真をアップにしてみた限りでは、刻印が入っていて、穴は三角のようです。テールライトは前期型カルマンはクロームの縁と赤いレンズが2分割になります。58年~59年の後期型は一体になっています。上の段がアンバーになっているか全部赤かは仕向け地によって違うようです。このタイプのレンズではブレーキランプはオレンジに光ることになります。ブレーキランプとウインカーが共通で、下段はスモールのみです。バルブも前期型はルーム球と同じような形の細長いタイプです。後期型は電球型のバルブになります。あのグレーのガスケット、あれはなんでしょう?見たことないです。粉吹いて白くなっているだけなんでしょうね!このガスケットは当然ながら、基本的にリプロしか流通していないのですが、品質が悪いんですよね...。あっという間に劣化してひび割れてしまいます...。リプロでもあるだけマシといわざるを得ませんよね。50年も前の車ですから...。この変態シリーズ、まだ続きます。トラックバック(0)2009年05月19日56だけの...昨日紹介した1956年型のカルマン・ギア最初期モデルですが、どんなに拘ったパーツを使ってレストアされているのかを紹介しようと思います。これは見つかったときの内装の状態です。ボロボロだったようです。角テールカルマンの純正色ではありませんので、少なくとも1回は塗装し直されているのでしょう。年式とは違うパーツもいくつか付いていたようです。それをこの状態までバラバラにしてレストアしています。これがカルマンのプラットフォームです。このフォルムだけ見ると、F1みたい?シャシー部分のレストアが終わった状態です。このカルマンのレストアで56年パーツに拘った部分名のですが...この、スピーカーグリル、以前師匠に教えてもらって知ったのですが、56年型のみ金属製なのだそうです。穴の配列も3列になっています。57年以降はプレスチックで4列になります。こんなレアなパーツがSambaには売りに出ることがあります。前後のバンパーは56年型はワンピース構造なんだそうです。57年以降はバンパーガードの部分でパーツが分かれ、3分割になります。バンパーガードも、56年型だけの上の部分がふさがったタイプです。これも、新品未使用品を入手したようです。こちらのウインカーレンズも56年専用のものらしいです。クロームの台座の下の部分に開いた穴は丸のものと三角のものがあるようです。持ち主の説明によると、56年型の中でも最も初期型のカルマンに丸いタイプの穴が開いていて、56年型の途中から三角の穴になるようです。ああ、またしても変態的ディープな世界に突入しています。いうわけで、このカルマンのネタは続きます。黒い不死鳥SambaというVW専門サイトにまたまた、すごい56年型のカルマンが発表されています。カルマン・ギアの角テールと呼ばれる初期型のモデルはは1956年~57年の前期型と1958年~59年の後期型に大まかに分けられるのですが、56年型はさらに56年型だけの特徴をいくつも持っているレアなモデルなんです。この56年型カルマンはバーンファインドといわれる、長年納屋に眠っていたものを掘り出してレストアされた車のようなのですが、それはもう、見事な仕上がりです。このダッシュパネル周りを見ただけで、変態マニアの皆さんはいくつものオプションパーツを見つけることができると思います。年式に合わないパーツもたくさん付いていたようで、それらを苦労して集めた56年型専用パーツを惜しげもなく使って仕上げているようです。オリジナルパーツだけでなく、珍しいオプションパーツもいくつもさりげなく装着されています。細かくは次の機会に紹介しますね。内装のマテリアルにも気を使っているようです。どこをとっても完璧な仕上がりになっているだけではなく、このカルマンはさらにビックリするところがいくつもあります。↓エンジンにはなんとジャドソン社のスーパーチャージャーが付けられています。箱入りの未使用品を装着しています。日本にも、お一人いらっしゃるんですよね~。このスーパーチャージャーを角テールに装着した方が。残念ながらまだ実物を見る機会がありません。驚くことに、このカルマンにはサンルーフが付けられています。FAHRT誌にも広告が載せられていたことからもわかります。こんなオプションパーツも付けられています。このパーツも昨年の100台ミーティングのときに1台だけ装着しているカルマンがありました。機能的にはどうなんでしょ?そんなこと、どうでもいいくらい、カッコいいです。いうわけで、このもの凄い不死鳥のようによみがえった最初期型カルマンの細部のパーツの紹介を次回にしますね。凄い共演(その3)先日、セリーヌ・ディオンとエルビス・プレスリーの時代を超えたコラボの紹介をしましたが、その日本版といえるものができたようです。平井賢と美空ひばりの共演です。作りこまれていますが、美空ひばりの映像のほうが若干解像度が悪いのが残念ですね...。新型ウィルスがついに国内で広がり始めましたね。弱毒性ということが幸いですが、これが死亡率が高いような伝染病だったら映画のようなパニック状態になるでしょうね...。マスクや手の消毒薬がどこも品薄のようですね。嘆く業界、特需におおわらわの業界、悲喜こもごもなんでしょう。岡田さんはイオンの創設者の家の出...民主党の皆さんもブルジョアの方が多いんですね。指向は同じ?この写真は私が勝手に目標としているドイツ在住のUDOさんという方の56年型カルマンです。完璧なレストアが施されたそれはもう見事なカルマンなんです。レストアが終わると次にいろいろ考えるのがアクセサリー類のようで、彼が最近施したモディファイの写真を見て、驚きました!私とおんなじようなことをしているからなんです。これは、UDOさんのカルマン。UDOさんのカルマンの助手席にこんなラジオが...。これは年末に私のカルマンが雑誌で紹介されたときの写真です。私がマネをしたんじゃないんです。彼の写真がアップされたのは5月5日なんですから。私のほうが先なんです。う~ん、やっぱり指向は同じなんですね。して、彼は私のブログを見てる??...んなわけないか...。彼はパーツの収集でも相当なようですからね...いつか、お友達になりたいものです。遠い日本で同じ色のカルマンに乗ってるオヤジがいるってことを...。博士ラーメン今日は仕事が休みだったのですが、所用で動き回っていました。途中、近くの町にあるラーメン屋さんでラーメンを食べました。このラーメン屋さん、「博士ラーメン」というちょっと変わった名前なんです。博士ラーメンのコンセプトは"健康で長生き”であります。医学、薬学博士の人生そのものでもあり、93才まで70年間病気もせず体重、血圧、コレステロール、骨密度、すべてにおいて青年と同じ健康体でありました。3人による英知の結が博士とラーメンをコラボレートして博士ラーメンという名が出来上がりました。それゆえ体に悪いかん水は一切使用せず、体にやさしい天然物を材にスープ、麺、餃子、汁類を自家製造しております。博士の自家製麺は、体に悪いかん水を一切使用せず、糖尿病予防のギムネマ、ガン抑制のキャベツ生青汁、老化防止の黒ごま入り特別な健康麺です。博士のスープは、化学調味料は一切使用せず国内産地豚のげん骨、青森産の地鶏、大網白里産の真鰯、薩摩産の本鰹節、屋久島産のサバ節、北海道日高産の昆布などを十二時間煮込んだ自然健康スープです。老若男女、全ての方が安心してお召し上がります様,1976年より28年間研究を重ね精進しております。**************************************************************まあ、ほんとうに博士が作ったこだわりのラーメンなわけです。私もカミさんも今日は普通にしょうゆラーメンを食べました。素材にこだわったスープは魚系の出汁の効いたコクのある味わいで、なかなか美味です。ほとんど同じ敷地内に、タイ料理、イタリア料理の店もありますが、どこも本格的な味です。これは、数日前に部屋から見た夕日です。近々、引越しをすることになりそうです。自宅からこういう夕日が見られるのもあとわずかかも...。ハワイも能登も無理で、今住んでいるところから30kmばかりハワイに近づき、能登から遠ざかることになりそうです。凄い共演(その2)ええっ!あの人とあの人が共演してたの?というようなのを集めてみました。異種格闘技ですがお互い、負けてません。パバロッティが歌うと、いきなり違う曲になります。次はトニー・ベネットとスティービー・ワンダー。