あり(*^_^*)スタッフへお裾分けです。このバナナは、ナムワー種:ビタミンやミネラルが豊富なバナナです。話いらずと、言うことを知りました。明日あたりには、黄色く熟すと思われます。ご投稿ありがとうございました。【ちょっとコーヒーブレイク】バイクの思いでと統計記録から。昭和56年(1981年)は、日本で最もバイクが売れた年で、その数327万台ですと、この時〜私は10代後半で、327万台に貢献した一人でした。2ストは水冷化され、4ストは2気筒から4気筒になり、フレームは鉄からアルミへ製へ。ハンドルはセパレートハンドルになり、流れはレーサーレプリカバイクブームの始まりの時代でした。・シーン、フレディ・スペンサー。モトクロスでは、アンドレ・マラーベ等。Sさんはアンドレ・マレーべレプリカのSIDIモトクロスブーツを持っいました。1981年、東京から北海道・知床の尻屋岬を目指しての夏ツーリングの写真、後ろに小さなフェリーが見えますので、青森県の大間崎港と思われます。帰りは青函連絡船でした。バイクを始めたきっかけは、公立高校だったので免許規制もなく取得できたことと、ツーリングが趣味でした。1982年の写真発見、たぶん友人達と冬の奥多摩の林道ツーリング奥多摩は数多くの伐採林のため林道がいっぱいで楽しめました。長いのスーパー林道という奥多摩縦断林道でした。ちなみにSさんがバイクの免許を取った年に、最も売れたバイクはヤマハのRZ250で、日本初の2スト水冷2気筒バイク!友人も即購入して(*^_^*)Sさんもかなりの距離を乗らせて戴いたことを思い出す。RZ250はセルスターターが無い、キック始動のみで、ステップを畳ま無いとキックが出来ないバイクだったので、面倒な時は押しがけしてました。ちなみに今のバイクは、ハイコンプなので押しがけは難しい。86年のバイクはフルカウル、下は革パンツ、バイクカラーに合わせたAGVケニーロバーツ・レプリカのヘルメットが懐かしい。このバイクではメータ読みで194キロ(^_^;)出し事とあった。伸びていたので200キロ以上は出るバイクだったと思います。この写真は、たぶん深夜奥多摩当たりを攻めに行った時のかも。中ハイビームで走るのが一般的でした。Sさんこの当時、毎年新しいバイクを買っていた様に覚えています。半は、Sさん世代の方が、昔乗れなかった憧れのバイクに乗りたくてのリターンバイク。その後押ししたのは、大型二輪免許が教習所で取れるようになったからだと思われます。道やレース場では転けまくりでした。(^O^)そして現在の相棒は、18年落ちとなったこのバイク(*^_^*)、2気筒シャフトドライブなのでノンビリ走ろうバイクです。言われ続けている愛車です。友人からメールを戴きました。「あと2年で定年になるが、嘱託契約はしないゾ」と言う決意文でしたが、凄い物だなぁと(*^_^*)。Sさん世代は、年金受給が65歳から、嘱託契約をしないと言う事は、働かないで行くか、全くの異業種へ転職すると言うことで、大変冒険的な判断になります。自分が50過ぎて思うのですが、自分が子供だった頃に見た年寄りより、今の年寄りは若いぞ!そして負担も高いぞ!と。理由として、サザエさんに出てくる波平さんの設定は、54歳ぐらいの設定らしい。カツオ君もワカメちゃんも小学生と言うことを考えると、お母さんのフネさんは、40代後半〜52歳であろうと思われる。サザエさんも25歳は越えていない設定でないと、3姉弟妹の年齢が合わないし。見かけませんが、昔は居た様にも思われる。波平さん世代ですが、波平さん見たいな容姿の友人は一人を除いてイマセンね〜。代があったそうな」50代半ばで、子供がまだ小学生で定年無職って設定は、現在では考えられない、、羨ましい。×2倍が掛かるのです。【ちょっとコーヒーブレイク】スタッフからご投稿を戴きました。一般開放されています。続いて田舎の結婚式、新郎さんはジーパンです。新郎と新婦は額に金箔を貼り、花輪でつないで祝福します。独特な正座をするのもタイ式です。ご投稿ありがとう御座いました。いらっしゃいませタイランド。