アンダーカバー、ライナーを半脱。フロントクロスメンバーの黄色〇クリップを外し(車輌右側)取付穴を利用して付属のボルトナットワッシャーを使用しフロントバンパーの穴を使用しフロントバンパーが取り付けた時に少し前方に行くように本締めします。その後ライナーアンダーカバーを復元します。ライナーアンダーカバー復元後、付属のワッシャーとビスを取付します。左側は右側を参考に取り付けして下さいませ。その後フロントバンパーの位置決めをしビスを本締めします。(車輌右側)取付穴を利用して付属のボルトナットワッシャーを使用しフロントバンパーの穴を使用しフロントバンパーが取り付けた時に少し前方に行くように本締めします。補強ステーは出来るだけフロントバンパー下側を前方に引き出したところに取り付け出来る様に長めに作られています。そのことによりフロントバンパーとフェンダーの隙間が上部取付部を支点にして狭まる方向に動きますので、バンパー下がり防止対策に間接的に効果がございます。補強ステーを取り付けることによりバンパーのガタつきが少なくなります。走行時のダウンフォースによりフロントバンパーを下・後ろ方向にかかる力による移動を補強ステーにより阻止抑制することが出来ます。※ヴィッツはあまり下側を前方に出し過ぎますと、フロントフェンダーとフロントバンパーの隙間が全体的に広くなってしまう傾向がございます。調整、いろいろな兼ね合いを吟味した後、固定くださいませ。フロントバンパー下がり(フロントバンパーとフロントフェンダーの隙間)根本を直したい場合は別途追加作業になりますが当社でもご希望であれば作業も承ります。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。返信をキャンセルする。-URLFRPハイクオリティ―修理とさりげない内装customも見ものです。LINE@LINE@便利なLINEで修理状況等のご連絡も出来ます。鈑金塗装プリウス左リヤ修理プリウス左リヤ事故修理のご依頼です。保険修理にて対応です。鈑金塗装SAI右リヤドア修理・クォータパネル修理SAI右リヤドア・右クォーターパネル修理のご依頼です。