八高線は電化されていますが、引上線を兼ねているのかすぐ先で架線は無くなります。中央の貨物側線はなだらかに右にカーブしていきます。正面は安全側線でしょう。入換信号は使用されていないため、線路と垂直に向けられています。線路も残されていますね。踏切の先は盛土となります。八高線沿いに高崎方面に進み、高麗川から2つめの踏切(上野台踏切)を横切る道路を進みます。奥に見える踏切が今回の目的でもある遊歩道の入り口。遊歩道は「ポッポ道」と呼ぶようです。盛土から先は立入禁止です。以前はどうなっていたのでしょう。立体交差にしては低すぎます。線路跡はアスファルトで舗装されていて歩きやすくなっています。いて見づらくなっていますが、残されています。今は通行可能なのであまり意味のない看板になってしまいましたが。左に見えるのが太平洋セメント埼玉工場です。工場側の100mは線路が残されています。ご覧の通り踏切も残されていて、線路跡というのが実感できます。踏切の先白いガードレールのようなのが見えるところが終点です。市役所通りというやや大きな通りで遊歩道は終わりです。この先は太平洋セメント埼玉工場の敷地内となるので、関係者以外は立入禁止。線路は撤去されご覧の通り。そばに立つ看板にはまだ線路が描かれています。遊歩道化されているのは全区間のうち527mなので、ちょっとした散歩道ですね。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。(5位)プロフィールブログを紹介するブログを紹介するログインすると自身のブログで本ブログを紹介できますQRコード携帯電話で見る場合はこちらのQRコードを読み取ると便利です。従来のアクセスカウンターが(https:~)SSL非対応のため、別のパーツを使用するようにしました。(2020.1...サイト内ランキングある一定の間隔で「NEW」マークが消えます。PV数はその記事をアップしてから30日間隔で集計しています。トラックバック機能が廃止されました。それ以前の記事のトラックバック機能は残ります。02/12お願いコメント欄のURLはご自身のブログのURLを入力願います。ブログを公開したくない、もしくはお持ちでない場合は空白で構いません。最近のコメントこんにちは。..6/1からの新ホーム使用開始が発表..こんにちは。..東急百貨店東横店についてですが、3..こんにちは。hanamuraさん。..静岡麦酒お買い上げありがとうござい..こんにちは。