延長されており、後席増設によって減少した燃料タンク容量を補うため大容量翼端タンクが標準装備されている。機が生産され世界中で使用された。BlackHawk機首に大型のレーダーを搭載する、夜間戦闘機として開発された。四角い断面の胴体から伸びる四角い主翼の四角い断面のポッドにそれぞれ2基ずつ、計4発のジェットエンジンを搭載する。見てのとおり、胴体後部が長く、着陸時に接触する可能性は高い、どうしてこのように間抜けなのか、それがカーチスだからか。カーチスにしては格好良い戦闘機だ。VooDoo長距離侵攻戦闘機として開発された、一時計画を破棄されたものの、F-101として復活した。一号機(46-525)を改造して作られた混合動力機。他の混合動力機と異なり航続力延長が目的ではなく、亜音速〜超音速時におけるプロペラの空力特性を調査する為に作られた研究機である。ターボプロップ(2750hp)は中心軸から左寄りに取り付けられ、これに合わせて前脚格納庫が右側に移動し、胴体右舷にはバラストが搭載され、ターボプロップ排気は機首下面からほぼ真下に向けて排出されるなど空力的洗練とはほど遠く、「とりあえず飛べばいいじゃん的」お手軽改造機となっている。種類近いプロペラ形状/翼型/減速比などのテストに使用された。性能については資料なし。Scorpion米空軍最初の本格的全天候ジェット戦闘機。20mm機銃を搭載しているが、機動性は良くないため、火力をロケット弾に委ねている。トリム調整のため、垂直尾翼付け根が可動する。性能不足の上、計画が中止になり不採用。サンダーセプター(Thunderseptor)ロケットの急上昇力とジェットの高速巡航力を併せ持つことに期待して作られた混合動力迎撃機。液体燃料ロケットエンジンを搭載する。度の範囲で取り付け角を可変できる。度)に伴う翼端失速癖を何とか矯正しようという試みであった。分という行動能力が致命的となって試作2機に終わった。XF-92AF-102の元になったデルタ翼機。対抗し得る長距離侵攻戦闘機を作ろうとしたもの。おいて空力テストベッドとして使用された。アイコンは埋め込み型インテイクを装備した一号機初期の姿で、のち2号機ともに左右に張り出したインテイクに改造された。機銃×6を予定していたが試作機には装備されていない。