ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。|▲Top例年同様にGWも近づいて温度は急上昇。寒かった冬が嘘の様な暑さになりそうだけど、今年はいつもと違って年取った新入社員として迎えるGW。微妙だwebのモーターファンさんの記事を眺めてると時代の先駆け、時代を切り拓く一番星!そんなフレーズが頭に浮かんだポールスター1プラグインハイブリッドモデルのポールスター1の最新プロトが、北京モーターショー2018で発表されたニュースを見てて思ったんだ。_/_/_/_/_/_/ハイブリッドと言えばトヨタが先駆者ではあるが好調、ボルボのエレクトリックパフォーマンスモデルを担うことになったポールスターブランドから来年2019年にデビュー予定のポールスター1は2Lエンジンが前輪をリヤに搭載される2つのモーターが後輪を駆動するプラグインハイブリッドの4WDモデル。システム最高出力は600ps、1000Nmとなり、EV巡航距離は市販のハイブリッド車でトップレベルとなる150km。ポールスター1の生産は、ボルボと吉利HDとのジョイントベンチャーが約840億円の投資をして建設する中国・成都の工場にて行われ、生産数は年間500台ほどと少数生産ではあるが、世界の自動車市場である中国での生産。ポールスターの母体、ボルボの好調ぶりから察するともしかしたら来るEV化した自動車の時代が来たら他のメーカー、ドイツブランドを突き放す自動車メーカーに君臨するやも知れない。そんな気がして来た結構、かっこいいし、今までの安全性は高いけど、少し野暮ったいデザインのメーカーのイメージを覆すエクステリアデザインからは造形美を感じる。ポールスターって言うとBMWと違ったハイパフォーマンスな直6モデルを出してたってイメージがあるが随分と変化した。ボルボの思い切った決断はもしかしなくても英断だったのかも知れないなぁ本チャンはどんな形でリリースされるだろうか?楽しみではある。時代の風はボルボ、ポールスターへ吹くのか[6回]PRこの記事へのコメントお名前タイトルメール(非公開)URL絵文字コメントメッセージをどうぞ編集用パスワード非公開コメント管理人のみ閲覧できますおっ、これは???matsuさん、こんにちは!これがボルボ??と思うほど変身しましたね~~!!先日今評判の「ボルボV40」のディーゼルに試乗してきました。スタイルも顔つきもかっこよくなりましたね。販売が好調というのも頷けます。販売された約7割がディーセルだそうですが、エンジン音もなかなか静かで、好感が持てます。乗り味ですが、あ~~ボルボだな~と言う感じです。昔ほどではありませんが、堅牢な感じで固めな感じです。残念なのは足元で、運転席も助手席もホイールハウスが出っ張っていて、足をまっすぐ伸ばせないことです。これは改良の余地ありでしょうね。お値段がお値段ですからBMWとは比べられませんが、値ごろ感はありますね。:ResRe:おっ、これは???hamachanさん、コメントありがとうございます。感じでしたよね!ドイツ車とは違う個性的な車を望むなら有りちゃいますかね?俺はなんかインテリアデザインが未だに好きになれんのですが人と違った車に乗る事を優先するならいいメーカーだと思います。車の出来も良さそうですしね。(13:25)ゆうm135さんへ拍手と拍手のコメントありがとうございます。えらい災難でしたねぇ。辛いのは最近、経験してるだけに分かりますが今、悔いても仕方ないので大けが、死なんで良かったとポジティブに行きたいところです。それにしてもトラックの後ろとかは気を付けなあかんといつも思ってますが並走してても怖いですねぇ。ボンネット交換で済むなら良かったかも知れませんが・・・(-ω-;)ウーン。ミラーカバーは失礼ながら少し笑ってしまいますがなんでカバーが??なんて疑問が。他も良く見て貰ってくださいね。飛来物での損傷で一等級ダウンかぁ。複雑な心境、お察しします。GW、家族サービスどころじゃなくなってしまいましたが七転び八起き。サービス業だからGWは関係ないかも知れませんが元気出してくださいね。matsu]最新記事PCから車検費用の連絡があった。(02/15)謎パラ・立川水仙郷(02/14)城跡・武将気分で・・・(02/12)花・淡路島水仙ドライブ(02/11)BMWグランクーペ祭り(02/10)BMWに行ったら世界に1台!?(02/09)男のロマンはブランドになる。自己紹介:ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。