EXPRESS」の北海道運行に使用する電源車を、長津田検車区に搬入した。被災地応援企画として、JR北海道やJR東日本、JR貨物と連携し、観光列車の走行プロジェクトを進めている。EXPRESSだが、同車を北海道で運行するにあたっては、非電化区間でも営業できるよう、サービス電源を供給する車両が必要となる。そこで東急では、JR東日本が所有していたジョイフルトレイン「ゆう」用に改造された電源車のマヤ50-2186、通称「ゆうマニ」の譲渡を受け改造。北海道での運行に充当する。東急はゆうマニを導入した理由について、「既に電源供給設備が整っているため、それほど手を加える必要が無い車両だったため」と説明した。現在詳細な内容を検討しているものの、今後は連結器や配管などの改造、外観の変更を実施するという。EXPRESSについても、連結器などの改造を今後実施する。車両の改造は、2020年の実施を予定しているという。EXPRESSの運行について、2019年夏に詳細な運転区間や運転時期を発表予定。2020年1月~2月頃に、旅行商品内容の発表と販売を開始するとしている。運行期間は5月~8月の間の約1か月で、札幌~道東エリアを走行する。北海道運行後のゆうマニの処遇については、東急は活用を検討したいとしているものの、現段階では未定だという。次の写真ツイート鉄道コムおすすめ情報201系が引退へJR西日本が225系を追加製造。捻出した221系により、大和路線などの201系は順次引退。埼京線渋谷駅のホームが、6月に山手線ホーム横へ移設。札幌市営地下鉄が、車両基地見学モニターツアーを3月17日に開催。15日にはトンネル見学ツアーの開催も。拡幅、改札内コンコースの拡張など。南側では駅ビルの建設も。青春18きっぷの発売期間などが発表。2020年春季の発売開始日は2月20日。2月の鉄道イベント一覧JRダイヤ改正まであと1か月。2月のプランニングには、鉄道コムのイベント情報をご活用ください。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。