TOPニュース【E231】6ドア・イスなし車両が2020年までに廃止!【E231】6ドア・イスなし車両が2020年までに廃止!2017年2月3日ニュースTOP今回は、イスなし車両廃止を取り上げますtwitterより首都圏の路線で使われてきた「イスなし車両」が2020年までに廃止されることが分かりました。全国の路線で使われていなかったことに驚いた次第ですが、いったいナゼ「イスなし車両」が廃止されるのか?​2月3日のライブドアニュース(読売新聞)が次のように報じています。首都圏の路線で使用されてきた、朝の通勤時間帯に座席がたたまれる「イスなし車両」が、2020年までに姿を消す。新線の相次ぐ開業で混雑が緩和されたことや、転落を防止するホームドアの規格に合わないためで、導入から30年で使命を終えることになった。イスなし車両から降りた50歳代の男性会社員は「慣れてるけど、すいていても座れないのはつらい」と苦笑いした。​JR東日本によると、イスなし車両は1990年に山手線で初めて導入された。1編成(11両)に2両を組み込み、平日の始発~午前10時に座席をたたんで運行した。スムーズに乗降できるよう、1両あたりのドア数を通常の片側四つから六つに増やしたのが特徴だ。​http://news.livedoor.com/article/detail/12627323/混雑の緩和とホームドアの規格に合わないことが理由だったのですね。首都圏限定で走っていたことを考えれば、こうなるのも必然かもしれません。眼が不自由な方の相次ぐ転落事故もあるので、ホームドアの設置も急務ですね。17:58:27シザー@志斬@5656481ore総武線の6ダァー車が見れるのもあとわずかか。17:54:30刺草@美的日本@balsamicose田舎で転用できないのかな。昭和の電気を食う電車がまだ動いてるのに。́・∀・)/===卍@3104chiyai一定の時間になんないと椅子が下りないんだよね。18:00:10柚之方@yuzunokataあらー。降り畳まった椅子に肩掛けカバン乗せると楽だったから助かってたんだけどなー。18:02:07土井礼一郎@reiichiro_murrさっき届いた読売の夕刊1面に、首都圏のJRや田園都市線で通勤時間帯に走っていた「イスなし車両」を2020年までに廃止って記事があったけど、僕はこれ乗ったことないなあ。関西に行ったときイスを自分で出す電車に乗ったような記憶があるくらい。Onishi@hisa0211いや、むしろすべて6ドアにするべきだと思うよ?(→混雑緩和が本来のゴールなら)ホームドアは、結構コンパクトになってる事と、幅広い遮断器構造の機構も出てきてるしね。一般の方まで意外と反応が多かったのが驚きです。​あと数年、ちょっと貴重になりますね。東京はよっぽど人多いんやなあのポールダンスしたくなる車両がなくなるのか。若者のポールダンス離れが心配だ。総武線あんまり緩和できてなくない?最初導入された時には「乗客を何だと思ってるんだ」って意見もあったよね。あったんだ?久しぶりにみたかも?順当に山手E231で置き換えるとそんなもんか。台風ゼロで7~9月に集中の恐れ...。外国人から入場料を取らなかった新宿御苑の職員(71)。「「公園のせいではないが...」すべり台で首に縄跳びが絡まり4歳女児が死亡。廃止に万歳三唱アナタの意見を聞かせてください返信をキャンセルする。感想・実況まとめ2017年フジテレビの新人女子アナ。※記事内の画像、動画、ツイートテキストはtwitterからの引用です。ダイレクトメッセージを。