ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。ED75(耐寒型)・動力なし!?KATOのED75(耐寒型)のボディー、パンタ、カプラーセットがあったのでこんなものを製作しました。動力ユニット、動力台車は持ち合わせがなかったのでガラクタ箱にあったEF81用の中間台車(DT139)が数個あったのでED75(耐寒型)のトレーラー車(動力なし)を製作しました。標準仕様であるエアーホース、手すり、開放てこ、ナックルカプラーを取付け、スカートとパンタを塗装しました。2次側にはジャンパ栓を取付けてあります。シャーシと床下機器はプラ板で自作しました。先日テールライトを初めて購入しました。取付けてみたらオリジナルよりもディティールUPされたような・・・?そこで気が付いたのですが、テールライトはボディーを貫通しています。台車には集電シューを改造して入れ、LEDを取付けました。ボディーを載せて点灯させてみました。いい感じ!?銀河モデルのテールライトでボディーが引き締った感じで気に入りました。ED75で牽引して甲種回送などとして走らせたいと思います。梅雨入りしたというのに梅雨らしくない天気・・・。今日の昼間はヒマで晴天(6月なのに暑い!!)だったので久しぶりにホビセンに行ってきました。購入したのは、いつもながらパーツだけ・・・。101系南武支線(2輌編成)を再現するためのパーツを購入しました。ボディーがなかった・・・残念。その他に電機カマのパーツも購入。途中、新宿のヨドバシカメラに寄ってスプレーとガンダムマーカーも購入。やま♪さんのブログでガンダムマーカーは作業性が良いことを教えてもらいましたので早速購入しました。来週は近所の鉄道模型店に行って101系総武緩行線のボディーをGETしてきます。その2TOMIXの北斗星IIの続きです。12輌全ての室内を塗装し、室内灯取付けが終わりました。テールライトとトレインマークにはLEDに交換しました。やま♪さんの寝台急行銀河好きのブログを参考に室内を加工しました。客間だけ室内灯を取付けず、テーブルライトを引き立たせました。テーブルを白、イスはワインレッドに塗装しました。テーブルライトはカサ部分のみが光るように脚を遮光しました。いい雰囲気を出しています。ミニミニ・レイアウトを敷設して全車輌を連結してみました。当鉄道管理局では唯一のフル編成です。(予算の都合で・・・)フル編成は迫力があっていいですねぇ~!何に牽引させるか・・・ん~悩みます。その1今年1月にTOMIXから発売された北斗星II(基本+増結)です。購入して満足(?)したのか、ず~っと放置してしまいました。リンクさせていただいているやま♪さんの寝台急行銀河好きのブログでの乗車記を見てイジりたくなったので、室内塗装と室内灯取付けなどを行いました。本来はTOMIXのケースに入っていたのですが、ケースのツメ部分の止め具があまり使い勝手がよくなく、車輌ケースは全てKATOで統一していますのでKATOの車両ケースC(4輌用)にウインのウレタン・インナーを敷いて12輌入れられるようにしました。12輌を連結して最後尾から眺めました。何もしていないと寂しい・・・。2日前から工事着手しました。室内を塗装し、室内灯を取付けしています。半分の6輌が終わりました。カニ24にも室内灯を取付けました。室内灯を付けると、いい雰囲気になります。この勢いで残り6輌も継続したいと思います。キハ48にLED室内灯を取付けの続きキハ48への室内灯取付けの続きです。床下側に抵抗、小型ブリッジダイオードをハンダ付けします。ブリッジダイオードも極性があります。先ほど作製したLED発光部を車輌にセットしハンダ付けします。ボディーを取付けます。写真では判りにくいですが、発光部側の方が明るくムラがあります。そこで再度、ボディーと床下を分割します。発光部側の導光板へ両面テープでアルミ箔を写真のように貼付けます。再度、ボディーを取付けます。写真では判りにくいですが明るさのムラが解消されました。こんな感じで所属車輌の電車と客車に室内灯を取付けていきます。今回、室内灯を取付けるのはKATOのキハ48(6022)です。当鉄道管理局の標準仕様であるカトカプを取付けます。連結面のドアをグレーに塗装します。床下側の室内は床とシートが一体化で白色となっていて味気ない仕様です。室内灯パーツはKATOの新室内灯セット6輌分(11-206)を使用します。白色室内灯セットを使わないか・・・KATOの白色室内灯はちょっと暗い?また車種によっては電球色にしたいということもあります。白色室内灯よりも新室内灯セット+LED+その他パーツの方が少し安く購入できます。室内灯セットの通電部品の通電不良対策のためプレス加工時に発生した車輌側先端のバリを取ります。白色LED(φ3)とそれに必要な電子部品です。抵抗、小型ブリッジダイオードです。新室内灯セットの発光部の電球を撤去し、そこへ白色LEDをセットします。LEDには極性がありますので注意します。ボディー裏側には反射用アルミを貼り付けた導光板をセットします。床下パーツのシートをブルーに塗装します。筆塗りなので、ちょっと雑ですが・・・。今日はここまで・・・エキサイトでサーバーのメンテをしたそうですが、未だに表示されなかったり、アクセスできなかったり・・・。テールライトON!KATOのスハフ42(旧製品5019-4)に電球色LEDの室内灯とLEDのテールライトを取付けました。室内をブラウン、シートをブルーで塗装しました。旧製品のスハフ42です。テールライトがなく寂しい仕様です後ろから見るとなんとも・・・。電球色LEDの室内灯とLEDのテールライトを取付けました。レンズ部分にφ0.8mmの穴をピンバイスで空けKATOのEF66用のテールレンズを取付けています。テールライトが点灯するのはGOODです!旧製品のため屋根のツメ部分から室内の光が漏れてしまっています。この部分は室内側から遮光のテープを貼付けようかと・・・。旧製品のスハ43系が7輌在籍していますので残り4輌にも電球色LEDを取付けます。その3先週からのKATOのEF81・JR東日本の改造の続きです。動力側にスカート、スノープロー、カプラーを取付けします。取付け後、運転台パネルを薄緑色で塗装します。カプラーの干渉がないか首振りを確認します。パンタグラフを塗装し、ガイシ部位を緑色に塗装します。ボディー側を慎重に組み立てます。JRマークの跡が判らなくなっています。