2020年2月14日スポンサーリンクーごーふぁーの旅ブログ更新情報はTwitterにてー1991年発売と30年ほど経っているマランツのCDプレーヤー、CD-72。サブシステムで現役である。言うか、先日修理してまたもや延命が確定した。トレイが開かなくなってしまい、10年近く写真のようにクリップを引っかけて手動開閉をしていた(笑)。これがなんと歯車とゴムベルトのパーツ交換だけで簡単に直すことができる。——海外のコンサートホール、かつての歴史的なコンサートや名演に誘ってくれるのが自分にとってのオーディオ。修理キットを発見そろそろSACDも再生ができるCDプレーヤーに買替えようかなと思い、こちらのマランツのプレーヤーの売却を検索していたところ、なんと2000円ほどでトレイの修理キットが販売されていることが判明。内蔵されるフィリプス製のドライブメカを気に入っている人も多いようで、世界中の愛好家が自前で修理をして、使っているようだ。eBayなんかにも修理キットがたくさん出品されている。生きながらえるのなら、これ幸いと修理キットを取り寄せてみた。(Philips)製のドライブメカはCDM-4と言う。CDプレーヤーの発売時、先陣をきったメーカーがフィリップスとソニー。CDプレーヤーは、フィリップスの光学式ディスク読み取り技術とソニーのデジタル録音技術が融合してできたハードウェア。その後CDという記録媒体は1982年より半世紀近く使われることになった。件のCDプレーヤーのブランドであるマランツ(Marantz)は当時フィリップスがCDプレーヤーを販売する為に買収したブランドであった。その為、CDプレーヤーのディスクを駆動させ読み取るドライブメカ、正確にはスイングアームとピックアップユニットにはフィリップスの十八番の技術が反映され、当時からマランツのCDプレーヤーは安価でも優秀との評判であった。CD-72とすべてフィリップス製のCDM-4メカを搭載している。CD-72も今やネットオーディオの時代ながらサブシステムの中で今だ現役だった。CDM-4は評判がよいのだけど、どうもトレイの開閉時に使う樹脂製の歯車が劣化するらしく、動作不全に陥ることが多発しているらしい。そこで、CDプレーヤーの本体(筐体)を開けてみた。最初に目に飛び込んできたのが、この刻印。なんとも立派な記述が誰も見ないところにしっかり描かれている。ブランドの誇り、昔のよき仕事ぶり。ドライブメカ部分に目を移すと、見事に歯車部品がモロモロと分解しており、歯車は見る影もない(笑)。歯車の断片が筐体内に飛び散っていて、始末が悪い。CDM-4、右下オレンジが歯車の残骸、見る影もないピンセットで筐体内の歯車の破片を集め、修理キットの新しい歯車に変えてみた。上が購入した新しいパーツ、下は劣化して粉々になった古いパーツ歯車を変えてみると、昔のようにトレイがゆるやかに開閉し始め、ずいぶんと気持ちが良い。モーター等は全く問題がなく、劣化した樹脂の歯車だけが問題だったようだ。CD-72を使い続けるしかない。日進月歩のデジタル-アナログ変換回路(DAC)は外付のもの使っているので、CDからデータを読み取るだけの「CDトランスポート」として使うなら、このマランツで十分。それに、他のCDプレーヤーよりも幾分音も良いような気がする。スピーカーならまだしも、こういった駆動系の機器が30年も使えるって凄いし、フィリップスもよい物づくりをしていると思う。↑よろしければ、ランキングにクリックくださると嬉しいです。管球アンプからデジタルアンプへ。インターネットラジオからニューフォースのDAC、静音パソコンの導入。マーティンローガンからアヴァロンへ。静電型同様に細やかな再現可能なスピーカーに出会う。コンサートホールプロフィールごーふぁー(Gopher/Gofor/Gofar)東京在住。日々を旅を夢想するビジネスマン。寝食を忘れ没頭しがちな映画、面白本、クラシック音楽を旅の出来事を交えてしたためていき、皆さんのお役に立つようにしたいと思います。詳細プロフィールはコチラから。