約20分前の相場を表示しています。Inc)は、飛行機と列車の両方のメーカーである。【事業内容】4つの事業セグメントで構成される。民間航空機セグメントは、CRJ550、CRJ700、CRJ900、CRJ1000リージョナルジェット、Q400ターボプロップを含む50から100席のセグメントで民間航空機のポートフォリオを設計・開発・製造する。航空構造及びエンジニアリングサービスセグメントは、機体、翼、エンジンナセルを含む相手先ブランド名製造(OEM)向けの金属製及び複合航空機構造コンポーネントの設計、開発、製造を行う。運輸セグメントは、鉄道業界の製品とサービスのポートフォリオを提供し、鉄道ソリューションの全範囲をカバーする。最大67億ドル仏鉄道車両大手アルストム<ALSO.PA>は17日、カナダのボンバルディアの鉄道事業を最大62億ユーロ(67億ドル)で買収することで合意した。世界第2位の鉄道車両メーカーが誕生し、アルストムは中国国有の中国中車(CRRC)<601766.SS>との競争をこれまでより有利に進められるとみられる。70億ドル規模か仏鉄道車両大手アルストムは17日、カナダのボンバルディアの鉄道事業を買収する可能性について協議を進めていることを確認した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けて中国や香港からの航空便運航が減少する中、財界幹部などの話によると、他地域への退避を望む富裕層の間でプライベートジェットへの需要が高まっている。渡航制限や乗員の感染への懸念などから、プライベートジェットの利用増加にはつながっていないもようだ。(情報を更新・追加しました。新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大が続く中で、11日から始まるシンガポール航空ショーへの出展を見合わせる航空機メーカーが相次いでいる。これまでにカナダのボンバルディア<BBDb.TO>、米テキストロン<TXT.N>、米ゼネラル・ダイナミクス<GD.N>傘下のガルフストリームなどが不参加を表明した。加ボンバルディア、鉄道事業統合へ日立や仏アルストムに接触かカナダの重工大手ボンバルディアが鉄道事業の統合に向け、日立製作所や仏アルストムに接触したことが、複数の関係者の証言で明らかになった。統合が起きる=仏経財相フランスのルメール経済・財務相は23日、世界の鉄道産業の統合が「今後数年」で起きるだろうと述べた。年明けの欧州株式市場は反発して取引を終えた。期待が相場を押し上げた。トランプ米大統領は第1段階の合意文書を15日に署名すると表明した。続落して取引を終えた。定の売りが出たほか、ポンド高に伴い輸出銘柄が売られた。ZN.L>などの輸出株が値下がりした。懸念が後退するにつれロンドン株は12月に大幅に伸びた。欧州株式市場は続落して取引を終えた。ぐ中で12月は株価が上昇していたため、利益確定の売りが出た。巡る欧州連合(EU)当局の厳しい審査に直面する。ボンバルディア<BBDb.TO>の小型ジェット旅客機事業買収は、三菱重工業<7011.T>が抱く旅客機開発の夢を下支えする。ボンバルディア<BBDb.TO>から小型ジェット旅客機「CRJ」事業を買収することで合意した。ボンバルディアが持つ保守管理サービス網と世界的な顧客基盤を活用し、なかなか進まなかった小型ジェット市場における基盤確保に向けて取り組みを加速させる狙いだ。ボンバルディア<BBDb.TO>から同社の小型ジェット旅客機「CRJ」事業を買収することで合意した。買収額は約5億5000万ドル(約590億円)で、三菱重は2億ドル(約210億円)の債務も引き受ける。買収手続きは2020年上半期に完了する見通し。両社が25日に発表した。ボンバルディア<BBDb.TO>の小型ジェット旅客機「CRJ」事業の買収が完了した時点で、ボンバルディアが三菱重の航空機部門を相手取り起こしていた企業秘密を巡る訴訟は取り下げられると明らかにした。ボンバルティアの小型ジェット旅客機「CRJ」事業を現金5億5000万ドルで買収することで合意した。同社が5日、カナダの航空機大手ボンバルティアの小型ジェット旅客機「CRJ」事業の買収に向けて交渉を進めていると明らかにしたことが話題となっている。三菱重は国産初の小型ジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の開発を進めているが、当初計画より開発が大幅に遅れており、事業買収で巻き返しを急ぐ狙いがあるとみられている。ボンバルティア<BBDb.TO>の小型ジェット旅客機「CRJ」事業の買収に向けて交渉を進めていると明らかにした。ボンバルティアは2日、再編の一環で英領北アイルランド・ベルファストの翼製造工場の売却を検討中と明らかにした。モロッコの航空装置製造施設も売却する方向だ。6日、独シーメンス<SIEGn.DE>と仏アルストム<ALSO.PA>の鉄道事業統合計画を競争を阻害し、消費者に不利益をもたらす恐れがあるとして却下した。金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。情報は約20分遅れ、海外株式関連の情報は15分以上の遅れで表示しています。為替情報は10分ごとに更新されており、約10分前の相場を表示しています。日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。本件情報を無断で再配信することは禁じられております。Reserved.for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up。