寂しいなぁ・・・5年前の緊張がよみがえる(笑)時間が来て、試験官がバイクに乗って現れました。細身ではありますが、第一印象として、「意外とデカイ」(汗)試験官の準備ができ「OK」の合図。周囲確認のあと、バイクにまたがる。おぉ!やっぱりデカイぞ!しかも重い(汗)セルを回しエンジンをかける。リードと違うエンジン音。これいいなぁ!発着場をスタート。外周を回り、二周目に急制動。(急制動時は30km/h出てないといけない)二周目にはなんとかクリア。・・・2m行かずに落ちてしまった(爆)はい、一発で検定中止。コースを周っていいよと指示があったので走らせてもらいました。125CCマニュアル車に乗れたので満足。二回め~(10月17日)前回で感覚はなんとなくわかったのでイメージトレーニングをたくさん積んできました。(だーって、バイクないから練習のしようがないし。脳内トレーニングのみです)一本橋などもコツはネットで調べてだいたいわかりました。実際、コースを走り、急制動も一本橋もバッチリ決まりました。元に行くと「はい!お疲れ様でした。技能面は全く問題なかったですねー。安心して見られました。」ほっ、よかった・・・ん?技能面では、って?「あそことあそこの安全確認が惜しかったですね~。それとS字の出口のウインカー忘れてましたね。・・・次回ってことは今回は不合格ってことでしょうか。「はい、今回は残念ながら。」とにこやかにおっしゃいました(泣)三回め~~~!(10月24日)今回は自信あり。この前の指摘事項も頭に入れたし、技能的には大丈夫と言われたし。よーし!やるぞーーーー!・・・と、一度目の急制動で速度不足。その時エンストしてしまい、さらにニュートラルにうまく入らずエンジンの再始動ができずテンパってしまった(汗)落ち着け、落ち着け・・・。なんとか再スタートできましたが、気持ちはボロボロ。危うく一本橋でもやばそうでした。他にもちょっと不安定なところもあり、発着場についても今回もだめだったかとあきらめてました。あれ?変わってないじゃん。裏書のみ追記されました(笑)でも!限定解除したからといってバイクは買えませんけどね~(笑)しばらくはまだリードちゃんが大活躍です。トラックバック(1)たまにはスクーターでツーリング。[バイク(リード110)]平日休み~。何をして過ごしましょうか、と朝から思案中。昨日は台風の影響で雨でしたが、今朝は良い天気でしたのでとりあえず車とバイク(スクーターね)の洗車~。車もバイクもピカピカになったところで・・・・・今日はバイクに乗ろう♪(今日の予想気温は30度を超えるらしいのでランはパス。自転車っていう気分でもなかったので)宮崎市街地を北へ。目的もなく北上しておりましたが、ふと木城(きじょう)の看板が目に。木城町に行こう!高校時代、友達が木城町の奥にある集落に住んでいて、一度自転車で遊びに行ったことがあります。見知らぬ土地への自転車でのロングツーリングは当時も憧れでした。今は楽に行ける道もありますが、昔通った小屋町峠(こやまちとうげ)から。途中、見晴らしの良い場所から石河内を望む。石河内の集落に入り、九州電力のピノッQパークを訪ねてみました。九州電力の小丸川発電所の資料館です。小丸川発電所は平成11年より着工、平成23年にすべて完成した、揚水発電所です。揚水発電とは・・・発電所の上部(山の上)と下部(川)に貯水池を備えていて、日中の電力が必要な時には上部ダムから水を流してタービンを回して発電。夜の電力があまり必要でない時間帯にはタービンを逆回転させて上部ダムに水を送って水をためる、という発電所。http://m.kyuden.co.jp/guide_under_index実は10年ほど前、僕もこの上部ダムの現場に仕事で何度も通ったことがあります。完成した上部ダムを見てみたい!と林道を上ってみました。立派な上部ダムができていることだろう。♪しかし路面は濡れてるし、枯葉は落ちてるし。最後のトンネルがあった!これをくぐれば・・・・・あら?「関係者以外の立ち入りはご遠慮ください」・・・(泣)ま、そりゃそうだよな。下に連絡先の電話番号が書いてる。電話して登ってみようかな。・・・・・・ケータイ、圏外やし(号泣!)泣く泣く林道を下って行きました。ここから川沿いを上っていきましょう。うちの親父様がここで働いていたことがあります。子供の頃のこーじの夢は『将来は父の跡をついで発電所の人になる』でした(跡継ぎ、って自営じゃないし・笑)でもやっぱ憧れでしたよ。現在のこーじは全然違う仕事に就いてますけどね。狭い道をくねくねと進んでいきます。バイクじゃなきゃ狭くて面倒くさい道です。対向車との離合もできませんしね。こんな古い橋に萌えたり(笑)昭和27年って書いてました。法面のコケに萌えたり。ホントに小さな集落ですよ。高校の頃、来た時のままの景色が見れました。中之又小学校のグラウンド。この小学校は近年までは山村留学の小学校でしたが、平成21年に閉校しました。実に137年の歴史のあった小学校でした。山間ツーリング、気持ちよく走れました。トラックバック(0)リード110、リチウムイオンバッテリーに交換。[バイク(リード110)]愛車のスクーター、リード110。購入してからもうすぐ4年になります。その間、まだバッテリーは交換してません。このバイクにはセルモーターのみでキックがついておらず、もしバッテリーが上がってしまったらエンジンをかける手立てがありません。定価は2万円ちょいだけど、1万7千円くらいまでには安くするよとの事。うーん、もう少し安くならんかなぁ・・・ネットで調べてみると、安いものは3千円くらいからあります。安いと逆に耐久性に不安が。セルしかないリードではなおさらです。バイク用のリチウムイオンバッテリー。