RC製作記シリーズはてブTwitterFacebookPocketLineTRF420製作記、前記事からの続きです。おみそブログ12:ステアリングワイパーの組立て初めて見たこのパーツその名も「ステアリングピボット」どこの部分に取り付けるの?というと・・この真ん中にスロットインしてる部分ですw隠れちゃって見えないですが...黒い左右のピロボールを止める台座的な部分に使用するのですが、2種類用意されていてユーザーが選択できるようになってました。幅が広ければ、プロポ側でのステアリング量1に対して、ここの移動量が1以上になるから??うーん、なんか違うかもwここも勉強ポイントですねぇwま、チキンなアタシはマイルド特性の8mmで組みましたけどね(ドヤ顔の腰抜け)ステアリングワイパー部分はTA07などと同じ感じで、特に難解な部分もなく、普通に組立られました。注意点は、第1行程で作成してたステアリングポストに取付ける時に、ベルトの輪っかの間にワイパー自体を通す事くらいでしょうか。切り込みを左右同じ方向にしちゃうと、直感的にわからなくて・・あれ?どっちが正ねじだっけ?って広げたり、縮めたりしている間にアジャスターがガバガバに・・マイルール設定後は無駄な出し入れせずにイケてます!マイルーラのおかげで...ガバガバ「も」回避できましたヨ...奥さん・・(誤字は仕様です)13:フロントアームの組立てこれぞTRF420の真骨頂!フロントもリアも新型サスアームでございます!以前のに比べて空洞部分が少なくて、なんか1枚板なガッシリ感♪ランナーを見てみると、CFという表記が!カーボンファイバーて事かしら!?キット標準で既にカーボン強化verなんですね!そしてこちらも新商品の「サスアームブッシュ」です!どこにハメるかというと...サスペンションの下側ピロを止める所にスロットインします♪キット標準のはネジ穴が真ん中に来ているタイプで、もう1種類はどちらかにネジ穴が寄っているタイプです。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングサスアームブッシュを固定するイモネジちゃん。先端がなんかカサカサ?しているような...アルミなブッシュに差し込むからネジロック効果を付与させているのでしょうか??イモネジ差し込み口からブッシュのネジ穴を覗く。この穴の位置が微妙に左右にズラせるわけですな。何mmズレて、何度角度が変わってくるのか調べてみたい...使い方難しそうだな〜w【疑問仮説】ダンパー角度は維持したまま、トレッドを広げるようにダンパー取付幅を拡縮できるってこと??いちばん起こしたり寝かした状態から、さらにもうひと声角度が欲しい時に、この下側で調整できるような最後の手段的な感じなのかしら?w両極端じゃない範囲内の角度調整なら、ダンパーステー上側のピロ位置で変えられる訳だし...う〜む...ここも勉強ポイントですねぇ♪ネジ穴に1.5mmの六角レンチで締めていきます。締めすぎて舐めちゃうかな?と心配だったのですが、奥側でドンっとあたる感じがハッキリわかるので、入れすぎる事もなさそうです♪その上から2.5mmの六角レンチで、5.8mmのピロボールを付けて行きます。微調整は組み上げてから後ほどしっかり計測しますので、ここらへんはざっくり基準値で♪サスアームにシャフトを通します。関連記事2020-01-15TRF420製作記【1〜2番まで】バルクヘッド取付けや、新型サスブッシュについてご紹介♪TRF420製作記、前記事からの続きです。フロント駆動系周りやセッティングに重...タミヤから新発売のラジコン「M-08」製作記の続きの続きです。3児の父親と、ポメラニアン♂の飼い主でありますw趣味はモータースポーツ観戦と、タミヤのRCカーレース参戦!ラーメンや日本酒も大好き♪このブログでは日常が便利になる「そこがミソ」的な記事を書けて行けたらいいなぁ~と思いつつも、書き上げればついついキモイ長文にww1文字でも読者の方に役に立つ事があれば、、そんな想いで綴っております。必須?な予備パーツ情報も掲載♪TRF420製作記【3〜5番まで】リヤは新型ギヤデフになりました♪スポンサーリンクプライバシーポリシープライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!omisoblogさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。