ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。|▲Top昨日、再就職に伴う健康診断を受けて帰って来たらポストに投稿されていた封書を見ると..BMWの正直価格。_/_/_/_/_/_/年末、決算に向けて鎬を削ってるって言うのか力が入る時期なんだろうと思う。言えば、ここ最近になってファイナンス部門からとかBMWからの車の売り込み、乗り換え案内見たいな電話が掛かって来て毎度ながらガレージに入る車がないので丁重にお断りするとあっさり納得されるX3だの5シリーズだの特別な価格とか言うけどガレージに入らんしなぁ~(笑)メールチェックしてもBMWからX3のデビューフェアのご案内が来てて改めて、今の人気は確かにSUVと言うセグメントなんだろうと思う。街を歩いていてもSUVがやけに目立つと感じるし、そのSUVの比率は結構にBMWが多いんだ。一時はメルセデスのCやEクラスが目立つ気がしたけど、ここに来て梅田の街でBMWのSUV(SAV)をよく見掛けるのだ。見栄えもいいし、乗車位置も高いし気分いいんだろうなぁ~なんて思うし、気のせいかその助手席には女性が座ってる事が多い。女性にも人気なんだろう!俺は真逆の車が好きだけどX3か~7年ぶりにモデルチェンジねぇ~評判もいい様な記事がレスポンスさんで掲載されてた。それとX2も人気になりそうだし日本だけでなく世界的に大人気のセグメントだけに力が入ってる気がする。iモデルを検討してる様でautoblogさんの記事を見てると次の時代を見据えて着々と動いてるBMWはさすがだねぇとは言え、EVがMモデルにもやがて導入される事は歓迎できないんだけど、AutoCarさんの記事を見て俺が生きてる間は大丈夫かな?なんて、もうMモデルがサイズ的に購入対象から外れてるとは言え妙に嬉しくなってしまった。年末商戦、BMWの結果は如何に相棒はいつ帰って来るのやら...やっぱ例のタカタの改修も終わらせて戻って来るんだろうか?[9回]PRこの記事へのコメントお名前タイトルメール(非公開)URL絵文字コメントメッセージをどうぞ編集用パスワード非公開コメント管理人のみ閲覧できますt-tsuyoさんへ拍手と拍手のコメントありがとうございます。~!SUVって便利で人気も有って、運転してて気持ちいいんだろうけど興味ないですね。我々の世代と今時の世代の人では車のカッコいいとか変わって来てるのかも知れませんが、カッコいい車と買う車ははっきり分けてるのかも知れませんね!?クアドリフォリオは例外?M3はダメですか??俺もセダンですら買う気にならないです。:Resゆうm135さんへ拍手と拍手のコメントありがとうございます。元値が高いから下げ幅がデカくなるのだろうけど、不良在庫になるより早く処理したいとかノルマとかになるんだろうと思うけどねぇ。WEBで見掛けた話題にBMWもポルシェ的な商売をやっぱりしたいみたいなので今後は極力在庫を持たない方針の様だ。販社は台数稼ぎたいし販売台数って各販社もノルマ大変だろうしね。元値が高いのもある種、右ハンドル仕様に変更してるから本国と比べるとしゃーないよね!アメリカは特別かもしれないけど装備が日本と違うので何ともはやだよね。俺なんかクーペモデルしか購入意志がないのでそんな美味しい話めったにないわ。M240は破格の提示でって言われたけどネ。在庫はオプションとか自由度ないから。:Rest-tsuyoさんへ拍手の追加のコメントありがとうございます。確かにフェラーリ製のエンジンと言うのはジュリア、クアドリフォリオの魅力ですねぇ~!M3はセダン然としてますが正統派セダンと言う気もする。いずれにせよ、評判のいいジュリアは魅力的でです。確かにクーペが出るとかなり気になる存在ですが俺はサイズがデカすぎて持て余して、自分のカーライフには相応しくないかなぁ~って言うのがM4にもあります。:Resリコールmatsuさん、いつも楽しく拝見しています!さてさて、我が家にも来ましたよ、リコール案内。部品も来年位から準備できるだろう、安全には問題がない模様・・・でもいつかエアーバッグのガスが適正値にならなくなっちゃうみたいだから近々交換しに来てちょ~~らい!という事らしいですね・・笑なんて通知が来たとたん、購入ディラーの営業担当から電話が入りました。1か月点検の日程調整かな?と思ったらやけに暗い声で、「ちょっと大変なことになりました。「えっ、どうしたの?転勤にでもなったの?」と聞くと「いえ、転勤ならいいんですけど・・・・・実は営業所が12月いっぱいで閉鎖になるんです・・。「私たちも寝耳に水で、一昨日聞いたばかりで営業所内も大騒ぎの状態なんですよ。40人の社員の行き場がどうなるのか?多分行き場はないのでリストラになるかも?」とのこと。「とにかく1か月点検に12月1日に行くから、その時ゆっくり話そう」と電話を切りました。この営業所は我が家から車で5~6分のところにあり、駅でも2駅、歩いても25分くらいで行けちゃうんです。便利で、営業君とも4年の付き合い、メカニックも信頼のおけるメンバーで、頼りにしていました。(他のディラーで購入した認定中古車でも気持ちよく整備してくれていました。)撤退がわかっていたら、ここで購入したかどうかわかりません。実はBMW東京のディラーで購入したほうが、値段的には安くなります。東京はずば抜けて力があるjapanの直営子会社なので、資金力もあるのです。人間的つながりと、自宅に近い安心感からこのディラーで購入したのに・・・・がっくりです。ここは江東区と足立区にあと2店舗あるのですが、自宅からはどちらも遠く、都心部を抜けなければいけないので、無茶時間がかかるんです。東京はディラーが多すぎますね!なんと7社もあるんです!つい2か月前も単独ではありましたが、練馬BMWと言うディラーが撤退したばかりです。(なので以前は8社あったんです)今更ではありますが、独占はまずいですがある程度絞り込んでほしいですね。大阪はどうですか?わたしのディラーもここで35年も営業してきたのに、まさか撤退とは・・・さぁ~これからどこのディラーと仲良くすればいいのか?家から次に近い村内BMWさんともそこそこ仲がいいので、そちらかな?でも購入してないし・・悩みどころです。それではまた!失礼しました。:ResRe:リコールhamachanさん、コメントありがとうございます。リコールはだいぶ前から分かってたエアバックの件ですから、出来たら早めにお願いしたい所ですが、やむなしと言うのか、順番待つしかないくらいの大規模、広範囲な問題で早めに改修して貰えたらいいな!って言う想いです。車の販社も大変でしょうねぇ。ウチのディーラーも合併してますがBMWはチャンネルも多いので関西でも便利ですが販売競争は熾烈だと感じてます。関東もユーザーには便利な反面、各販社は販売が大変だろうなぁーとコメントを拝見してて改めて思いました。関西ではやはり阪神BMWが強いようです。それに加えてタナカユキ&エルベ、ヤナセ、BMWジャパンの直営、BMW大阪がパッと出て来ます。自動車関係だけでなくこれから将来なくなる職業が話題になっていましたが銀行ですらAIを加速して行き、リストラを発表してましたが、そう言う時代なんでしょうね。人件費は経営にとっては負担ですから、窓口業務とされる職種は淘汰されていく気もします。買い物もネット、貯蓄もネットでってとかそんな時代になって来て、今後はメールのやりとり、ネットでのやりとりで車の購入が完了するとか、そんな時代になって行きそうです。販売網が多いから売れるとは限らないのに売らないと利益が出ない。そこにBMW本社からのノルマもある。マンとのコネクションは広げておく方が得策でしょうね!担当者が信頼できるかどうかは大きいですからネ。それにしても、少子高齢化は確実に日本社会を変えて行くんでしょうね。車も家、マンションも売れない時代が必ず来る。何かあんまり深く考えたくないですけど。matsu]最新記事PCから車検費用の連絡があった。(02/15)謎パラ・立川水仙郷(02/14)城跡・武将気分で・・・(02/12)花・淡路島水仙ドライブ(02/11)BMWグランクーペ祭り(02/10)BMWに行ったら世界に1台!?(02/09)男のロマンはブランドになる。自己紹介:ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。