0以前書きました「物欲∞」。クラッチレバーを手に入れたのか?と思われたあなたはまだボクをわかっちゃいない。クラッチレバーも魅力的ではあるのですが、レバーが遠いだけでそれほどのウィークポイントにはなってないのです。それよりもっと困っていることが実はありました。ハードに走るとシート上で尻が安定しないのです。タンクに激突して悶絶までは至りませんが、非常にやっかいな問題であります。バイクにとってのシートは操縦桿。ハンドルで操っているのではないのです。すごい重要な部品なのですよ。<上記写真は新車からついている純正シートです。アンコ抜きヘタレシートではありません。>以前にリアシートを入手したとき、オマケでへたくそなアンコ抜きをしたフロントシートを手に入れ、手直しをして使っていました。これがくせ者で、表皮は別な物に換えてあるし、アンコ抜きの失敗の修正代があまりなく、座面をフラットに出来なかったのです。元の純正シートはあるのでそれをアンコ抜きしてノンスリップ生地を張ればいいのですが、なんだか今回はプロにお願いしてみたくなりました。>(株)MGMスタジオノンスリップ生地に張り替えだけならめちゃ安いのですが、これにダウンシート加工と劣化防止処理のオプションを付けました。ケチって後で後悔したくないですから・・・。10日ほどかかりますが、ボクはポンコツ予備シートを持っているので苦にはなりません。)ノ━━━━!!!!どうですか。前のはフォルムがヌメッとしましたが、これはカッキーーンみたいな感じでTRXのスタイルによく似合っています。買っても作ってもあまり金額的に変わらないリアシートカバーですが、やっぱり作ることに・・・。なん...記事を読む雨の日の日曜日はあー、カーペンターズのは「雨の日と月曜日は」です。