花輪さんは「解雇された労働者が職場に戻ることこそが、国鉄闘争の勝利でなければならない。労働者を人間らしく扱えない資本家たちを許しておいて世の中が良くなりますか。闘いましょう!」と呼びかけた。しのアンケートを強制している。自治体職場をめぐる最大の激戦になっている。動労千葉とともに、自治体職場でもアウトソーシングの攻撃と闘う」と決意を述べた。)、3・11郡山集会への結集をよびかけた「すべての原発今すぐなくそう!全国会議」が行った。動労千葉委員長あらためて国鉄分割・民営化を絶対にあいまいにせず、ケリを着ける決意を新たにする。全社会的に始まっている。それを貫徹するためにも労働組合を徹底的につぶす攻撃が始まっている。おこったすべてのことにフタをする攻撃だ。大阪・橋下の職員アンケートは、労働組合を徹底的になぶりものにしている。労働組合が今こそ力を取り戻すことが問われている。3・11以降「もう後退するところはない」という怒りが満ちている。労働組合が本来の力を取り戻せば、間違いなく時代は動き出す。JRでは、すべての鉄道業務の外注化が進められている。こんなことをして安全が保てるわけがない。外注化は雇用を徹底的に破壊する。いま労働者が直面している最大の問題である非正規雇用化に対して労働組合は一度もまともに闘ってこれなかった。これを止めなければと動労千葉は必死になって闘い、千葉では10年以上にわたり検修業務の外注化を止めてきた。腹を据えて闘えば止められる。非正規職化を止めるのは正規職労働者の闘い。これがあって初めて、正規職と非正規職の労働者は連帯して闘うことができる。労働運動が反撃を開始するチャンスが来ている。4月全面外注化攻撃に全力で闘い、絶対に止めたい。その中で本格的な組織拡大をなんとしてもかちとる決意だ。おきた石勝線事故を想定した訓練が水戸支社で行われた。30キロ圏内の久ノ浜(ひさのはま)駅と末続(すえつぎ)駅間のトンネルの中です。真夜中に100人以上も連れて訓練をやっている。動労水戸の高野交渉部長が行って、「(放射線を)測ったのか」と言うと「じゃあ測ります」と測ったら0・4とか0・5マイクロSVある。その時は、原発の2号機で温度が342度まで上昇していた。あとで温度計が壊れてたと言ってますが、そのときは何も分かってないわけです。JRには「疑わしい時は、もっとも安全と思われる道を取らなければならない」という安全綱領があるが、交渉でも「綱領違反だ」と追及した。これも「もう(福島は)安全なんだ、戻れ」というキャンペーン。これを粉砕する道は、3・11郡山集会の大結集です。(Station)こそ運転保安の要」パソコンでご覧の方は、以下のリンクからpdfファイルでダウンロードできます。本部情報50号パソコンでご覧の方は、以下のリンクからpdfファイルをダウンロードできます。!12春闘勝利!大幅賃上げ獲得!ストライキで闘おう!動労西日本は、2月3日12春闘の要求書を、JR西日本に提出しました。2月19日岡山で開催された、岡山春闘行動に、12春闘第一波闘争として、全組合員で参加しました。要求書の要旨は次の通りです。1、賃金等に関する要求(1)2012年4月1日以降の新賃金を38000円の原資をもってひきあげること。第2基本給制度を廃止されたい。(中略)2、運転保安に関する要求(1)尼崎事故で強制起訴された、歴代社長の言動及び裁判に対する態度を見る限り、安全を至上命題とする鉄道会社の経営責任者とは思えない。裁判においては、山崎・前社長の「無罪」が確定したが、JR西日本の尼崎事故の責任が免罪されたわけではない。「稼ぐ」を安全よりも優位に置いた経営施策こそが尼崎事故をはじめとした重大事故をまねいたことは明白である。安全の崩壊は、要員の合理化と業務の外注化の結果である。安全の確保のために必要な人員を各部署に配置し、業務の外注化を見直されたい。(中略)3、労使関係に関する要求(1)言うまでもないことであるが、憲法28条の労働三権に基づき、労使関係は形成されるべきと考える。労働組合法第7条に抵触するような明らかな不当労働行為はもちろんのこと、日常的な所属組合による「差別的取り扱い」の無いように、強く申し入れる。結審を迎えたところであるが、その決定を待たずに、解雇を撤回し、謝罪されたい。撤廃して、希望者を全員無条件に正社員に登用されたい。いわゆる「既卒採用(過年度採用)」制度を確立し、その拡大をはかられたい。(以下略)12春闘の決意を述べる大江委員長(2月19日・岡山市)2・19岡山春闘行動2月19日岡山市内にて、動労西日本と岡山の仲間は、12春闘第1波行動として春闘デモと集会を開催した。使い捨て許さないぞ」「職場に戻って闘うぞ」職場の労働者と団結させまいと体制をとっていた岡山駅の管理職をぶっとばし、岡山駅の仲間と団結できた。集会は、30人の結集で勝ち取られた。冒頭、司会が挨拶し、水島での海底トンネル事故は、新自由主義がもたらしたものだと断罪した。動労西日本は組合員全員が発言した。大江委員長は、春闘の意義として、何よりも契約社員制度撤廃で闘うことを宣言した。闘いをやろう!国鉄闘争全国運動を軸に職場に拠点を建設しよう!と訴えた。医療の仲間は、「非正規職解雇に声をあげない組合本部に代わって、現場から闘いを開始した。福島診療所建設を支援しよう。げ・民営化推進の現職首長を推薦したことは認められない。反対の立場を鮮明にして闘う。」全逓の仲間は、「春闘で重要なのは、現場から声をあげて闘うことだ。」マスカットユニオンは、「縁故採用を居直る岩波書店のような企業のあり方は許されない。」岡山星野文昭さんを救う会は、「労組交流センター運動と星野闘争がひとつに結合した。」学生は、「命や教育よりも金儲けの大学当局をぶっとばす闘いをやろう!」とそれぞれ発言した。拡大」と「3・11フクシマへの結集」が提起された。山田副委員長の団結ガンバローで集会をしめくくった。さよなら島根原発!2・12集会&デモに参加!3・11郡山集会へ結集を!と訴える大江委員長2・11NAZENヒロシマ結成!150人収容の会場を埋め尽くす大結集でNAZENヒロシマの結成が勝ち取られた。動労西日本も大江委員長を先頭に駆けつけ、共に勝利を牽引した。ついてJR西日本に申し入れ去る2月17日に、JR西明石駅構内の踏切で発生した特急列車とトラックの衝突事故について、動労西日本は2月23日にJR西日本に対して緊急の申し入れを行いました。社員専用踏切で発生した、特急「スーパーはくと10号」とトラックが衝突した事故について、以下の通り申し入れる。記1、この踏切では、2003年3月と2006年10月にも事故がおきている。再発防止策がどのように講じられてきたのか、明らかにされたい。2、とくに、2006年の事故の直後には、現場労働者(他労組員)から、(1)遮断機と障害物検知装置を踏切につけること、(2)南側通路を改良(道路幅の拡張)すること、の要求が上がったと聞くが、その要求はどのように処理されたのか、明らかにされたい。3、遮断機の設備と障害物検知装置さえあれば、今回の事故は完全に防げたはずである。マスコミでも「安全対策どうなっている」と指弾されている。現場労働者からの切実な要求が出されていたのに、設置しなかった理由を明らかにされたい。4、改めて、わが組合からも2-(1)(2)の要求をおこなう。4度目の事故を防ぐために速やかに対処されたい。5、今回の事故の責任は、100%再発防止策を講じてこなかったJR西日本にある。特急「スーパーはくと10号」の運転士にも、トラックの運転手にも一切の責任がないと考えるが、会社としての見解を明らかにされたい。20日2月20日、裁判員制度はいらない。岡山地裁前で街頭宣伝。2月20日(月)、21日から岡山地方裁判所で開かれる裁判員裁判に対して、街頭宣伝を行いました。