experience新たなことを試したが、期待通りの結果が得られず、前戦のセッティングに戻した。レプソル・ホンダのダニ・ペドロサは、第3戦アメリカズGPの初日にフリー走行1で10番手。フリー走行2は、3度のコースインで16ラップを周回すると、2分06秒台を2回、2分05秒台を4回記録。初日は、トップタイムから1.160秒差の総合8番手だった。「今日はトラックに適したベストセッティングを探しているところだから、非常に難しかった。前戦の後で、午前中に新しいことにトライすることを決断したけど、期待していたフィーリングが得られなかったから、午後に戻した。ペースが良くなったけど、追求しているところからまだ遠い。「トラックは良い加速が要求される。ブレーキングとハンドリングも。快適さを得て、その結果として、タイムを良くする目的で、ライディングのフィーリングを良くするために仕事を続けよう」と、初日を振り返り、2日目の課題を説明した。上手く走れた理由と改善が必要な理由を明白に説明。agoレディングが今季の最高位発進プレシーズンを再現するパフォーマンスで、サテライト勢の最高位に進出。agoロッシ、ミスで1番手からコンマ9秒差ブレーキングの改善を課題に挙げ、タイヤ選択がレースの鍵を握ることを説明。agoロレンソ、ラップタイム短縮に自信1番手からコンマ8秒の5番手だったが、例年より感触が良かったことを強調。加速を課題に挙げていたが、それほど大きな影響がないことを確認。agoイアンノーネ、前戦を一掃する2番手発進チームのバックアップを受け、意気消沈を吹き飛ばす2番時計を記録。