新着通知はありません。安全性と信頼性を確立する上で重要らしい。それを測る試験や基準が欧米・日本・中国と各社でそれぞれ異なる日本が1番厳しくて国連規則や中国GB規格はクリアして当然ってネット記事に書いてあった。中国でEVの爆発事故や火災事故が頻発して問題になってる、反面日本のバッテリーで火災は起きてない。08:49仕様変更が何かよくわからないけど、頻繁にあるものならますます福井じゃダメだろね。車載用バッテリー産業の集積地・販売先は中国なんだから、メーカーも不便じゃない?ホンダジェットは大成功してる機体もジェットエンジンもアメリカで生産してる。ー;)試薬も検体25万分だと800万くらいでした。Reserved.違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。エラーが発生しました。時間をあけて再度お試しください。