WeblogJAPANアナウンサー・藤村幸司BLOG生涯、一喋り手でありたい...。フリーアナウンサーのひとりごと。テレビや雑誌では、新幹線で行く熊本、鹿児島の観光特集が目立ち、街頭でも、あっちでもこっちでも九州キャンペーンをやっている印象です。「直通で行ける」と、関西で九州が盛り上がっています。きょうは、開業日の3月12日の指定席券の売り出し日。列車は約15秒で売り切れたんだとか。これを機会に改めて九州の魅力を感じて、旅してみようという関西の人が増えるのはいいことですが・・・。“自称”長崎応援団の私としては、ちょっと放っておけないのが『全線開通』という表記。九州新幹線のうち、縦に伸びる“鹿児島ルート”は確かに開通しますが、九州新幹線には横に伸びる“長崎(西九州)ルート”もあるんです。「全線」の文字に、ひっかかるのです。長崎ルートに関しては駅をどこに作るかの駆け引きや、通過される沿線自治体の反対など、長年にわたって紆余曲折を繰り返し、私も多くの当事者に取材をしたものです。一部着工した今でも予算の問題はもとより、導入予定のフリーゲージトレイン(新幹線と在来線が直通運転できる列車)の開発が進まないことや、地元でも費用対効果に疑問の声があるなど、道は決して平坦ではなさそうなのです。新幹線に反対する人の中には『ストロー効果』を上げる人がいます。長崎の人が福岡へ買い物に出かけ、消費が吸い取られるという心配です。街に魅力がなければ新幹線であろうと高速バスであろうと流出するはず。西の端っこにある長崎だからこそ、ほかの地域に劣らない交通網を整備すると同時に、逆に全国から消費者を吸い取るパワーをつけるべきだと、ずっと考えてきました。関西にいて、九州新幹線と熊本、鹿児島の話題を目にし、耳にするにつけ、新幹線の是非は置いておいても「長崎もがんばれ」と声を上げたくなります。長崎は17日まで『ランタンフェスティバル』が開催中です。年々、華やかになっています。全国の皆さん、ぜひお出かけください。関西を拠点に活動するフリーアナウンサー。フリーアナウンサーを経て、1991年4月のNIB長崎国際テレビ(日テレ系)開局からアナウンサー。2007年2月から再びフリー。■『ズームイン!!朝!』を10年にわたって担当。スポーツ実況からバラエティまで幅広く経験。藤村へのご連絡はこちらへ携帯メールで受信制限されている場合は【fujimurakoji.com】をドメイン指定してください。