-W400日記-18年ぶりにバイク乗りに戻ったおっさんによる、W400のブログです。W400今年の冬は本当に寒い。メーターバイザーをつけ、インナージャケットとしてMA-1を着ることによって、気温が2°Cぐらいまでなら寒さをそれほど感じないところまでもっていけました。長袖のヒートテック厚手のセーターMA-1防寒ジャケット下ユニクロの暖パンRSタイチのウィンターパンツしかしです。手は軽くかじかんでいます。この手のかじかみに気を取られること自体がいやなんです。去年の12月はとても寒く、そんなことを考えていたのでした。なにか防寒対策をしなければ。いうことで前々から考えていた、メーターバイザーを取りつけることにしたのです。W40020数年着ている革ジャンのジッパーが壊れてしまいました。閉めているのに閉まらなかったり、開いて来たり。ごまかしごまかし使ってきたのですが、閉めるのに下手をすると5分かかるのにうんざりして、ついに交換することにしました。ユザワヤに見に行ったのですが、長さが足りなかったり、色がよくなかったり。みつけたのがこれです。長さ調整も無料でやってくれました。リッパーで古いジッパーをはずします。作業自体は難しいこともなく終了です。閉まるジッパーはストレスがありません。ついていたジッパーとほぼ同じものでした。見た目もばっちりです。W400グリップヒーターは天国だ。感じられはしたものの、実はまだ気になる点がありました。親指がどうしてもかじかんでしまうのです。ナックルカバーの取りつけ高さを調整して、親指に当たる風を軽減させてはみたのですが、あまり効果はありませんでした。バイク用のウィンターグローブにすれば・・・いま使っているグローブは、スノボをやるときに買ったものです。防寒に関してはそこそこかもしれませんが、防風に関しては、おそらくそれほどの性能を持っていないのでしょう。そもそも立体縫製じゃないからグリップを握りづらいということもありました。ウィンターグローブを買いに会社の近くの南海部品に行きました。以前ナップスでいろいろと試着したときに、RSタイチのグローブがいいと感じていたのですが、今ここで試したものはあまりしっくりきません。ぼくが考えるグローブ選びの最大のポイントは、親指のゆとりです。親指はブレーキング時に荷重がかかりがちになるので、ゆとりがないと圧迫感が生じます。これが血流を妨げるため、痛みやかじかみを生むのです。親指の先がブカブカでも、操作性にはほとんど影響がないので、親指のゆとりは絶対に必要です。その点を考慮してグローブを選んでいると、やや大きめのサイズを選ぶことになりますが、それに伴って当然のことですが、他の指の先にもゆとりが出てきます。他の指は(小指はそれほどではないが)指先にゆとりがあると、その部分がレバーにひっかかってしまうので、操作性が下がります。操作性のじゃっかんのスポイルには目をつぶることにします。操作性の悪さは我慢できますが、親指のきつさは運転自体に嫌気がさしてしまいますから。いくつも並んでいるグローブの中から、「これだ」というものが見つかりました。ライディングウォームグローブです。WINというのは、ホンダのライディングギヤブランドかと思っていました。親指にゆとりがありながら、全体的なブカブカ感がない大事です。指の外側にルーバーがついていて、風を遮るようです。このグローブのルックスに最も影響している部分です。なんちゃらアーマーって感じでかっこいいのです。少々若いデザインな気もしなくはないのですが、ギリセーフです。このルーバー、片端しか開放されていません。平たく言えばポケットになっています。