2019がまもなく発売されます。2019はハイスピード化するツーリングマシーンのコーナーリング性能をアップさせるべく、ロアバルクバルクヘッドの改良を重ね開発されました。その大幅に向上した旋回性とR11の持つ高いリヤトラクションでマシーンは高次元でのスピードを発揮します。フロントアップライト&リヤアップライトのジオメトリー変更と耐久性アップ。ウルトラショートショックの採用によりハイグリップ路面にも瞬時に対応できます。他社製品にはないフローティング式のESC&レシーバーマウントの採用で左右シャーシロールを均一化させる事が出来ました。ロアバルクヘッドさらに詳しい詳細、価格につきましては近日中にお知らせいたします。Reserved.閉じる。