結ぶ高速バス路線である。現在は1日2往復が運行されている。「宮崎駅前」の乗降場所が、駅舎から道路を挟んだ向かい側にあった宮崎交通宮崎駅前バスセンターから駅西口前のKITEN(宮崎グリーンスフィア壱番館)に新設された高速バスターミナルに移転。宮崎市内においてこれまで停車していた橘百貨店沿いにあった「デパート前」バス停から、長崎行きが「山形屋前」(乗車のみ)・宮崎行きが「カリーノ宮崎前」(降車のみ)の各停留所に停車場所を変更。長崎駅前は駅から歩道橋を渡った場所にある交通会館(県営バスターミナル)から、宮崎駅前は駅西口前の高速バスターミナル(「KITEN」1F)Cのりばから、宮交シティは7番のりばから発車する。湯・カリーノ宮崎前は宮崎行きの降車のみ、山形屋前は長崎行きの乗車のみ停車。上下線とも長崎自動車道山浦PAと九州自動車道山江SAの2箇所において途中休憩する。ガーラ両者が各1往復ずつを担当。座席は全席指定で、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。運行でなおかつ運行事業者がSUNQパス運営委員会に加盟しているにもかかわらず、SUNQパスが使用できない(往復運賃よりSUNQパスの方が安いため、当路線の収益が下がるためと思われる)。宮崎間を移動する場合、九州号(スーパーノンストップ便を除く)とフェニックス号を高速基山で乗り継ぐか、りんどう号となんぷう号を益城インター口もしくは熊本交通センターなどで乗り継ぐなどして移動することになる。前述のとおり、2018年4月1日より規約改正で乗車可能になるが、同日「全九州+下関3日間」版が値上げとなっている[1]。