WiFiがびっくりするほど高速です。動画のアップだってできてしまいます。トゥクトゥクの熱い走りをどうぞ。今日の報告はこれでおしまいです。明日はカンボジアの歴史を学ぶために色々と街を巡ります。1日目の引用はここまでです。これから数回にわたって昨年のカンボジア出張報告をお送りしていきます。引き続き、皆さんからのご協力、お待ちしています!!(お申込みページはこちらです。yasucon返信こんにちは。安田コンサルティングの安田です。本日は自転車講習の4回目です。パンク修理や自転車の解体を学びました。次回は解体した自転車を組み上げる予定です。いつもの通りご協力はNPO法人街かど福祉会さんです。写真にも写っている理事の北さんと色々意見交換をさせていただきました。今回の自転車プロジェクトではカンボジアの首都プノンペンにある自転車店で中古自転車を調達する予定です。それは私にとって初めてのプロジェクトであり、なるべくシンプルに支援を行うためでもあります。次回以降の構想もあるんです。それは日本から中古自転車を輸出する部分も担当することです。その中古自転車をこのNPO法人街かど福祉会さんから調達すれば、整備を行う障がい者の方々の職業訓練の場の提供もできるし、もちろん売上に貢献もできます。北さんからは「このプロジェクトで地域の自転車屋さんも巻き込むことができれば、職業訓練だけでなく就職にもつながるのではないか」という発展的なご意見もいただきました。カンボジアの子どもたちの支援と障がい者の就労支援の両立。これが私の目指すところなんです。その第一歩としてこのプロジェクトを必ず成功させたいと思っています。引き続き、皆さんからのご協力、お待ちしています!!(お申込みページはこちらです。自転車講習3日目です。この日は前回の復習から。後ろのタイヤのチューブ交換を20分でやるという課題が出ました。あやふやな記憶から辿って、いくつかヒントももらいながら・・・結局1時間かかりました。そのあと師匠のお手本を見学。15分もかかりませんでした。ビデオに収めましたので、カンボジアの子ども達向けの教材に役立てたいと思っています(^^)その後は「バック広げ」という方法を使った後ろのタイヤのチューブ交換を教えて頂きました。フレームに負荷をかけるためスピード勝負。従来の方法に比べて工程も少なく速くできます。この方法は特殊な工具が必要なのでカンボジアの子ども達向けには難しいかなぁと思いながら見てました。色々な整備を教えてもらっているうちに、少ない工具でできる方法、特殊な工具が必要な方法など区別するとともに、最低限必要な工具は何かおぼろげながら見えてきました。便利な工具がなくても、時間がかかってもいいから、子ども達でもできる整備を見出していきたいと思います!!引き続き、皆さんからのご協力、お待ちしています!!(お申込みページはこちらです。yasucon返信こんにちは。安田コンサルティングの安田です。大阪は雨ですっきりしません。話は変わりまして、今回の自転車プロジェクトで多大な協力を頂いています民際センターさんのホームページでもこの取り組みをご紹介いただきました。http://www.minsai.org/news/post-8296そもそも、私がカンボジアの子ども達の支援に力を入れるようになったのは民際センターさんの運営するダルニー奨学金をインターネットで見つけたことがきっかけでした。自分の仕事を海外に広げながら、いつか現地の子どもを支援できたらいいなぁと漠然と考えていました。それで英語を勉強したりしていたのですが・・・あるとき、『その「いつか」っていつ?』ということに行き当たり、今すぐできることを探して奨学金の支援を始めたのでした。民際センターさんに奨学金の申し込みをしたら、メコン5か国に一人ずつっていう申込が珍しかったとのことで、事務局の高橋さんからコンタクトがあり大阪梅田で会ってみたりと・・・そしてカンボジア訪問の際にプノンペンの事務所を訪問し・・・自転車の必要性を痛感し再び高橋さんに相談したり・・・京都であって2時間も話しこんだり・・・というわけで今に至ります。今日もFAXで自転車1台の協力申込が届きました!皆さんからのご協力、お待ちしています!!(お申込みページはこちらです。