-10万回または1年の耐久精度保障シグナル式トルクドライバ非空転式プリセット形トルクドライバーLTDシリーズは、振動や衝撃を嫌うトルク管理に最適です。・量産からサービスまであらゆる小ねじの締付け。・特にセンサーや電子、光学系部品など、振動・衝撃を嫌うデリケートな物のトルク管理(締付け作業)。・非空転式トルクドライバーは、設定トルクに達すると約15度トルクが抜けたような空転(脱力)感覚があり、手首を捻ってもビット部分は回転しません。この約15度以内で締付けを完了していただくものです。トルク管理に最適です。・東日独自のトグル式トルク制御機構で、精度、耐久性に優れています。締め付けトルクの調整は、トルク目盛によって容易に行なえます。・目盛の予期せぬ移動・ズレを防止するロック機構をLTD15CN~500CNの6機種に標準装備。・ロック機構のロッカー形状を「丸」から「六角形」に変更。転がりにくくなり、机の上からの落下を防止します。ロッカーの修理・交換も行えます。・「ゲイン調整機構」と「ゼロ調整機構」を内蔵。大掛かりな分解作業不要で、校正後のトルク調整が行えます。・EU圏内でも安心して使用可能。ビットはオプションとなります。m.vacuvin.huContactオムニチャネルこんにちは。武蔵小杉に住んでいた時に、近くに韓国料理店「オモニ」があったのを思い出させます。あと「オムニちゃん、寝る」という区切りも可能です。Moreコンテンツ・マーケティングこんにちは。コンテンツマーケティングです。いまマーケターたちの間で話題騒然、も、ややダレはじめてきた感じのアンニュイなコンテンツマーケティングです。Moreモバイルファーストこんにちは。モバイルファーストです。はいはい、モバファね、モバファ。略して呼ばれるほど浸透してない筈です。今後も浸透しない筈です。これが何を意味しているかというと、この記事は読まなくていいってことです。Moreモーダルインタラクションこんにちは。モーダルなんたラクションです。これは結構耳慣れないのではないでしょうか。私も耳慣れたのは割と最近です。サカナクションの方がよっぽど先です。Moreフラットデザインこんにちは。フラットデザインです。More2020年五輪公式エンブレムこんにちは。2020年五輪公式エンブレムです。国際的な大舞台でやってしまいやした。お騒がせしてすみません。Moreインフォグラフィックこんにちは。インフォグラフィックです。流行が終わってから3年くらい経ちます。インフォグラフィックです。Moreパララックスこんにちは。パララックスなのか、パララクスなのか、迷い中です。More動画埋め込みこんにちは。