自動車産業に関する投稿です。フォーム名前(必須)タイトル本文(必須)参考url↑URL欄(任意入力)です。入力内容は自動でリンクされます。複数のURLは入力できません。タグ(必須)↑タグ欄です。複数のタグを半角スペースで区切り入力します。掲示板同様に、徒然なるままに閲覧できます。タグをクリックして関連投稿の確認ができたりします。投稿方法お名前と本文、タグ(複数・半角スペース区切り)は入力必須です。記事を入力し、書き込むボタンをクリックすれば投稿が完了します。投稿した書き込みは消去できません。書き込み前に投稿内容をよく吟味し、適切な投稿をして下さい。投稿内容はサーバー運用の関係で消去される事があります。概要:いすゞ自動車はスウェーデンの車大手ボルボ・グループとの提携を発表した。ボルボ子会社「UDトラックス」の買収手続きの開始でも合意。いすゞはアジア小型トラックに、ボルボは欧州で大型トラックに強みがある。概要:赤羽国土交通相は17日、国内メーカーが2021年11月以降に販売する新型乗用車に、自動ブレーキの搭載を義務付けると発表。自動ブレーキの性能要件も、来年1月発効見込みの国際基準に合わせて厳しくする。概要:自動車メーカーのロゴやエンブレムを立体化し、ボンネットの先端中央部に取り付けられる「ボンネットマスコット」。高級車に積極的に採用されていたが、保安基準の改定で近年は見かけなくなった。概要:「ブレーキとアクセルの踏み間違い」による事故の防止に効果があると一部で言われるのが「左足ブレーキ」。複数の専門家は「事故につながるため、不慣れな人は絶対にしないで」と指摘する。メリットがある状況は。概要:スバルはトヨタからの追加出資を受けてトヨタの持分法適用会社となる一方で、最大800億円分のトヨタ株式を取得する。「トヨタの軍門に下った」という見方もあるが、スバル社長は「対等」な関係の構築と強調する。概要:今年の車にふさわしい1台を決める「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタのSUV「RAV4」が選ばれた。トヨタ車が選出されるのは、3代目「プリウス」以来、10年ぶり。概要:11月の国内新車販売台数は、ダイハツの「タント」が2万1096台でトップとなり、ホンダの「N-BOX」は2年3カ月ぶりに首位から陥落。N-BOXは充実した安全装備を売りに、2017年9月から首位。概要:ディーゼルエンジンを搭載した乗用車の販売が増えている。1~10月のディーゼル乗用車の国内販売台数は14万8318台。このペースが続けば昨年の17万7272台を上回り、過去最高を更新する公算が大きい。概要:2019年も多くの新型モデルが登場した一方、かつての人気モデルが生産終了になることが多かった年でもある。時代の先駆けとなった車種や、人気テレビ番組で注目を集めた車種も。概要:政府は、国内で販売される新車に衝突被害軽減ブレーキの取り付けを義務づける方針を固めた。新型の乗用車は早ければ2021年度から、既存の車種はその数年後から義務づける方向で調整している。概要:エンジンの回転音、排気音、タイヤのロードノイズなどなど、車からいろいろな音が出てくる。異常音については、車からのSOSサインや警戒警報的なものであったりするので注意が必要になる。概要:多くのAT車(CVT車含む)には、MTモード付きATが搭載されている。ハンドル奥にあるパドルシフトや、シフトレバーのMTゲートで操作し、ギアを任意選択できる機能だが、どんな場面で使うべきなのかを解説。概要:Lサイズミニバンの新車登録台数を見ると、アルファード&ヴェルファイアが圧倒的に多い。一方で、かつてベストセラーを誇ったオデッセイは低迷が続いている。