いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。新車カスタマイズの続き。慣らし走行後に、インジェクションセッティングへ入っていきます~現状の各スロットル開度/空燃比を測定して、ターゲット空燃比との誤差をサブコン(パワーコマンダー5+SFM)で修正します!!まずは、スロットル低開度域のセッティングです。全体的に、濃い領域が多くなっています。調整後には吹け上がりも速く、パワー・トルクもアップしましたね。インジェクションセッティングにご興味のある方、まずはお気軽お問合せ下さい。22:53いつも拝見してます。