ATHLETES大学スポーツ六大学野球ワールドカップバレーバーチャル春高バレーWRCチリのシェイクダウン後に行われたプレイベントカンファレンスの内容(抜粋)。白紙からペースノートを作成しなくてはならない、シリーズ初開催のチリ戦。スムースな路面が多い一方で、ラトバラはブラインドクレストに警戒を見せ、ノートにコーションを表記するポイントが2カ所あったことを明かした。●WRCプレイベントカンファレンス出席者セバスチャン・オジエ=SO(シトロエン・トタルWRT)アンドレアス・ミケルセン=AM(ヒュンダイ・シェル・モビスWRT)ヤリ‐マティ・ラトバラ=JML(トヨタ・ガズー・レーシングWRT)テーム・スニネン=TS(Mスポーツ・フォードWRT)Q:セバスチャン・オジエ、チリは全く新しい国の新しいイベント。SO:ガッカリはしていないよ。美しい道だと聞いていたし、レッキの時点では素晴らしいラリー、そんな感じだ。スムースな道でリズムに乗れて、高速のセクションもある。他のラリーと比べるべきではない。どのイベントもそれぞれにDNAや性格があるからね。Q:このイベントは、多くのグラベルイベントと比較されてきたが、チリ独特の要素は何だと思うか。SO:とにかくチャレンジングだ。2日間のレッキは天気が悪く霧も出たので、さらに難しくなった場所もある。このタイプの試練は自分は好きだ。レッキの2日間、自分たちはベストを尽くした。いい仕事ができたかどうかは、これから分かる。Q:アルゼンチンではトラクションとフィーリングに苦戦していたが、選手権争いの面では高ポイントを獲得した。今日のシェイクダウンでのマシンのフィーリングはどうか。“パフォーマンス面”では、アルゼンチンとは違う展開になる感触はあるか。SO:アルゼンチンでは、自分たちが持っている速さのベストを尽くした。20ポイントを獲得したことで、結果的にはいい週末になった。マシンには大きな変更を行った。前戦とはセッティングも違うが、第一印象はいい。シェイクダウンでもいいフィーリングだった。週末もこの流れを維持して、トップ争いをしたい。基本的には、シャシーとサスペンションのセッティングを変更した。午前は、ドライビングはかなり違っていた。タイムがよかったこともうれしいね。Q:アンドレアス・ミケルセン、アルゼンチンでは素晴らしいパフォーマンスを披露してポディウムに上がった。チリでも同じレベルのペースを安定して見せてもらえるのだろうか。AM:アルゼンチンの勢いを今回も出したいと思っているよ。金曜日は重要になるが、シェイクダウンでのフィーリングはよかった。最初の走行はトリッキーだったので変更を行った。ペースをつかみ、どんどん速くなった。金曜日の1回目はタフになると思う。クレストが多いので、ノートは精密でなくてはならない。レッキの時は霧が出ていたからね。土曜日が大変になってしまうから、金曜日を悪い内容にはしたくない。Q:時には雲が低く立ちこめる中で、全く新しいペースノートを作るのはどれだけ大変だったか。(コ・ドライバーの)アンデルスのために、コーヒーを入れてあげたか。AM:アンデルスはコーヒーは好きじゃないんだ。ステージを走っている時はかなり揺れたので、コ・ドライバーはやることが山積みだよ。WRC戦に参戦しているドライバー(チリを含めて201戦)の君は、コメントも分かりやすい。このイベントをどのように表現するか。JML:金曜日の最初のステージは、自分はポルトガルを思い起こさせる。2本目はニュージーランド、3本目はニュージーランドとウェールズのミックスだ。土曜日は、ドライコンディションのGBのようで、オープンなステージはオーストラリアのよう。キルダーフォレストのようなところもある。それから日曜日は、フィンランドとウェールズ。みんな、ここの道は好きだと思う。ラフではないし、地盤もしっかりしているので、ドライビングに集中できるしマシンや衝撃を気にする必要がない。ブラインドクレストもある。