見る間にどんどん離れていきます。今度はバッチリ絶景が撮れました。トロリーバスで大観峰から室堂まで。80m掘り進むのに7カ月かかったという。今は一瞬で通過します。室堂から美女平は高原バス。この1500mの高低差で、天空から地上に下りる感じ。時刻は4時半を回り、太陽は沈んでいきます。そこに見事な雲海が広がります。遠くに見えるのは石川県の白山連峰。山の頂が本当に島のように見えます。その「海面」がだんだん近づいてくる。思ってみると海草やサンゴのようにも見えます。最後は美女平から立山駅までのケーブルカー。立山駅から17時30分発の富山地方鉄道です。駅員のオジサンは録音でなくちゃんと日本語と英語でアナウンスします。全体としてこの立山黒部アルペンルートは観光として実に行き届いたサービスをしています。バーコードの乗車券や、液晶の乗車情報、職員も十分に配置され、サスガだな、と思いました。電鉄富山駅に着いたのは18時40分。シミュレーションよりは早い時間に戻ることができました。しめて8時間30分の、きわめて中身の濃い日帰り観光でした。タクシーで学会場となりのANAクラウンプラザホテルにチェックイン。一休みして、近くに夕食に出ます。サカナ、食っときましょう。いやあ、今日のアルペンルートは良かった。魚はウマいし、富山もなかなか良いとこですな。この異様な魚は「ゲンゲ」。近年その味が見直され「幻魚(げんげ)」とも呼ばれる人気魚になったらしい。それにしても顔がコワイ。これが実に日本酒にあいます。さあ、明日はやっと学会。(^_^;)1件のコメント2019.10.24学会(?)で富山~その3前回からの「つづき」です。前夜は、日本酒がまわって早々と寝てしまった。天気予報もバッチリらしい。朝食を済ませ、宿を後にする。氷見駅まで送ってもらいます。今回もワゴン車は我々だけ。通勤通学時間からややずれて駅は人影まばら。ワンマンカーの利用方法。始発なので、出発まで車内で待ちます。絶景ポイント、雨晴海岸。昨日より全然波が穏やかです。遠くに見える立山連峰が絶景のゆえん。海から見える3000m級の山々。白く見えるのは雲でさらにその上に連なる頂が見えます。昨日と逆のルートを通り、9時29分高岡であいの風とやま鉄道に乗り継ぎ富山駅へ。立山行は隣接した「電鉄富山駅」から出ます。富山地方鉄道はJRでも第三セクターでもなく、私鉄です。立山行は50分に1本。予定の10時10分発に間に合いました。立山駅はこの終点です。富山県内ではほぼSuicaが使えないので、毎回キップです。見るとなかなかいいデザイン。荷物をコインロッカーに預け、出発を待ちます。さあ、ここからスタートです。時間が遅いせいか、列車はガラガラです。電鉄富山駅から立山駅まで約1時間。最初はしばらくのどかな田園地帯を進みます。見ると田んぼがなだらかな段々畑になっていて少しずつ上っていることがわかる。映画のセットのような駅舎。ここもワンマン運転なので無人駅が非常に多い。冬になって雪など積もっていたらさぞかし寂しい感じ。電車は次第に山間部に入っていきます。途中の渓谷にかかる橋の上では徐行運転をしてくれます。いったスイスのユングフラウヨッホツアーの麓の街、インターラーケンを思い起こさせるたたずまい。ここからがアルペンルートのスタートです。長くなったので「つづく」。2件のコメント2019.10.23学会(?)で富山へ~その2前回からの「つづき」です。明日の学会は何を聴くか、ということでiPadで学会のホームページを開く。そこに衝撃的な事実が!なんと、学術講演会は木曜日からであった。詳しく言うと、学会の開催期間は23日(水)~25日(金)で間違いない。学術講演やセミナーは24日、25日の2日間なのであった。会報が手元になかった。今回は、つい、怠ってしまい・・・。明日1日どうしよう・・・・・。観光といってもあまり目ぼしいもののない富山県。同じ高岡市にある瑞龍寺というのが富山県唯一の国宝だという。知らんなあ、、って県全体で国宝一個しかないんかい。そこに閃光のように舞い降りたあるプラン。それが「立山黒部アルペンルート」であった。立山から黒部ダムを経由して長野県大町に至る「立山黒部アルペンルート」は以前から一度は通ってみたいルートであった。最初に知ったのは30年以上前であるが、このルート、通り抜けちゃうとクルマにもどれないのでマイカーでは行きづらい。黒部ダムまで往復する手はあるが、アルペンルートの醍醐味は立山~黒部間なので長野側ではなく、富山側から登るのが理想的。「いつかは行きたいリスト」にランクインしたまま保留していたのだ。それが、はからずもこのタイミングで機会が巡ってきた。黒部ダムの紅葉は今がまさに見ごろらしい。インターネットをチェック。ここ氷見から朝出て、間に合うだろうか。学会に行くつもりだったので、旅館には駅まで一番バスを予約してある。それに従えば、富山駅着は9時50分頃。そこからの所要時間はどうか、と思ったら、なんとこういう便利なサイトがありました。富山を10時に出れば、7時30分に戻ってこられると出た。よし、何とか、間に合う。スゴイね、このサイト。前日夜12時まで購入可能。流れが、完全にこっちに向いてきた。クレジットカードで決済し、スマホにバーコードをダウンロード。アウトドア山登りデーになってしまった。学会については今さらどうすることもできず、これも神のおぼしめしである、と無神論者のワタシは思うことにしたのであった。(つづく)1件のコメント2019.10.22学会(?)で富山へ~その1最初に言っちまいますが、今回の学会参加を決めた理由は2点。ひとつは、開催地が今まで学会があまり開催されたことがない富山市だったこと。金沢や新潟は何回も行ったことがあるが、富山は初めて。これに乗ってみたかった、というのもあり。ひとつは、学会期間が23~25日であるのに対し、10月22日が天皇陛下の即位礼正殿の儀にともない祝日だったこと。これにより、学会前日から「合法的(?)」に開催地入りできる。今回、参加したことのない「めまい平衡神経学会」に行ってきたのです。長野~上越妙高間で止ってしまった。これで、歯車がずれた。なんとなく、出かける前から不穏な空気は漂っていた・・・・・・。10月22日火曜日、臨時の祝日の朝、レディアを預けて、まず高崎に。高崎駅にクルマをとめて、そこから上越新幹線でゆく作戦。事前にキップは一切買っていない。出たとこ勝負の旅になった。長岡からは、在来線で上越妙高まで急行があるらしい。新幹線の車内で車掌さんに訊いたら自由席の急行券は車内で買える、ということで、これをゲット。乗換時間が少なかったので助かった。正式名称は「えちごトキめき鉄道」というらしい。何とも言えないネーミングセンス・・・・・・・。(+_+)電車はいかにも第三セクターな風景の中を走る。特急であるが、停まるのはこんな駅。特急「しらゆき」は電車はわりと新しくてきれいなのだが、わずか4両編成。1時間ちょっとかけて上越妙高に到着。みどりの窓口で特急券を買って、北陸新幹線に乗り換え。はくたか559号、金沢行き。現在北陸新幹線は金沢~上越妙高間で臨時ダイヤで運行。天気も良くなってきた。約40分で富山に着いたのは13時16分。入場スタンプ2個乗り継いで、やっとここまで来たぜ。車内販売も駅弁を買う時間もなかったので、富山駅でお昼。実は狙っていたお店があった。富山に行くならここに行け、と指定したお店。今や、全国的に有名なラーメン「富山ブラック」の元祖の店だそうだ。行列に並んで食べるのは嫌だなと思ったが、ランチタイムを過ぎ、平日ということもあって店内お客さんははまばらであった。券売機で食券を買います。事前にネットでリサーチしたところ、ショッパイのでライスをつけるべし、とあったので、ライス付きセット¥1000。いや、黒いな、さすがに。