未公開エリアのN2デッキで煙突基部を見る(その1)未公開エリアのN2デッキで煙突基部を見る(その2)未公開エリアのN2デッキで煙突基部を見る(その3)船内に空調用の外気を取り入れるキセル型の吸気口。錨鎖や係留索を巻き上げるウィンドラス。海図室だった操舵室を左舷後方から右舷前方を見る救命ボートを固定するボードダビット。駆動系が故障しても重力だけで安全な速度で降ろせるようにこの形状を採用している一等船客専用のプロムナードデッキ機関室。機関室底部から機関室上層を見る主機関のディーゼルエンジンは左舷スクリュー、右舷スクリュー用それぞれに1機ずつ、2基搭載する。長浜和也IT記者は仮の姿で本業は船長(自称)。小型帆船を三浦半島の先っちょに係留する“一人旅”セイラー。伊豆諸島を旅するため、学連経験やクルー修行をすっとばして、いきなり1級船舶免許を取得してヨットに乗りはじめて早20年。船で使うデジタルガジェットを紹介する不定期連載も。21」に乗ってみた沖縄−東京間を飛行機で1時間半・1万円以下で移動できる時代に、そののんびりとした乗り物はあった。する戦前の大型貨客船12月25日まで、記念の企画展を開催。伝説の「はかた号」を越える新生「キング・オブ・深夜バス」はどれくらいエクストリームなのか試してみた走行距離1170キロメートル、乗車時間は15時間10分。昨年12月にオープンした「日本最長」の深夜バスに乗って、福岡から東京まで帰ってみました。水素自動車での案内も。夜の横浜であったかブーム、オープンカー焼き芋屋さんが出没中うわーーー超カッコいい。弁護士や消費者庁に見解聞いた美少女を合体......できない。聖マリアンナ医科大の入試不正を“受験の現場”はどう見るか「女性差別はやむをえない」という声についても聞きました。2年半かけて作った「マイクラ」アートが衝撃の美しさマイクラだと信じてもらえないのも無理はない......。読むだけで胃が痛くなる“印刷会社営業マン”漫画はいかにして生まれたか「読むだけで胃が痛くなる」と共感を呼んだ、漫画『印刷ボーイズ』シリーズの作者・奈良裕己さんを取材しました。受け取った本人に話を聞いたNTTドコモは「ツイートにあるような不適切な内容のメモを、お客さまにお渡ししてしまったことは事実です」と認めています。利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。