ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。今日は下げましたねぇ~!しかしコレくらい大したことないです!?いつものスベる話しはなく本題へ・・・9月に入線したKATOの14系500番台急行「ニセコ・宗谷」のマニ50&スユ15のAssyが入線し、今まで放置されていました。KATOの14系500番台急行「ニセコ・宗谷」のAssyです。各1輌づつ入線しています。Assyを組み立てます。簡単なので一瞬で組み立て完了です。カプラーはボディーマウントカプラー式です。床下シャシにはスユ15のテールライト点灯側を除いて伸縮密自連となっています。様々な車輌と連結できるように2輌とも両側のカプラーをナックルカプラーにします。マニ50から作業を開始します。車輌をバラし床下シャシのカプラー取付部の一部が干渉しますので、カットします。簡単にポン付けできます。このマニ50は中間車仕様ですのでテールライトは点灯しません。テールライト点灯のためのガラクタ箱にあるライトなどのパーツを使用します。床下シャシはテールライトが点灯できる仕様になっていますので、ライトなどのパーツを簡単に取付けられます。一度テールライトの点灯具合を確認します。続いて当鉄道管理局の標準仕様である白色LEDの室内灯を取付けます。これでマニ50は完成としたいのですが、テールライト点灯側は編成の最後尾となることもあります。ここに検査表記がないのは寂しいです。再度、車輌をバラします。テールライト点灯側に検査表記のインレタを貼ります。インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。再度、車輌を組み立てて完成です。室内灯の点灯具合とテールライトのを確認します。テールライト点灯側はこんな仕上がりです。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。メッセージを入力してください。