101213141516171819202122232426(インチ(リム径))検索結果0件タイヤ幅、偏平率、リム径のいずれかをご指定ください。XLR330は、非対称パターンを採用。反ハイドロプレーニング性能の向上、制動性の向上、走行ノイズの低減など、従来のシリーズ以上のパフォーマンスを備えた、魅力的なタイヤです。COMFORTERは、オーストラリアでデザイン・設計された小型から大型セダン及びワゴン用の非対称パターンです。COMFORTのエキスパートデザインは、転がり抵抗の低減.正確なステリング・耐摩耗性を大幅に向上させました。92H独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめます。XLヨーロピアンテイストのドライビングプレジャー。直進安定性とたかいプレーキング性能。バリアブルピッチパターンの採用によりノイズを軽減し、静粛性を向上。スポーツタイヤに必要なコーナリング性能をショルダーブロックの適正な配置で実現。※全商品に対し、アロメオイルフリーコンパウンドを採用し、2010年発行の欧州環境規制に適合した製品設計を行っています。88W当社オススメの国産タイヤ。全天候において最適なパフォーマンスを発揮します。88Wスポーティーなクルマの運動性能を存分に引き出しつつ、日常での扱いやすさも確保しています。多様なシーンで活躍できるスタンダードなスポーツタイヤです。88W■優れた排水性を実現するV字対称トレッドパターン。■ドライパフォーマンスを向上させるサイドウォールの剛性を高めたケース構造。■正確なコントロール性能と信頼度の高いハイグリップ性能が、イメージ通りのレース展開を可能に。■リアルスポーツタイヤ。XLNT555G2は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のウルトラハイパフォーマンスタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。XL専用技術の採用によってシャープなハンドリング性能、質感高いコンフォート性、そしてロングライフの経済性、環境性能を実現した低燃費タイヤです。XLロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。XLNT830は革新的なタイヤ設計技術で開発されたラグジュアリーUHP(ウルトラ・ハイ・パフォーマンス)コンフォートタイヤです。高速スタビリティに優れ、静粛性及び快適な乗り心地を実現した魅力的なトレッドパターンをもつタイヤです。ハンドリング操作での"快適性能"・"操縦安定性"を向上させた、新コンセプトミニバン専用タイヤです。ミニバン専用タイヤの基本性能を向上させ、インチアップ・ドレスアップまで幅広く対応し、走る楽しさを求めるミニバンユーザーがターゲットです。XL静かで快適な乗り心地。高速走行も安定のメディエイトワイドリブ採用。88W納得の安全性と経済性。XL強力なウェットグリップで、雨の日でもスポーティーなドラビングを提供。優れたトータルバランスで、耐久性や環境性能などの多用なニーズに対応。意のままに反応する運動性能はもちろん、快適な乗り心地にもこだわる、マルチな性能を求めるドライバーに。XLファントゥドライブの最も先鋭なカタチは、サーキットランに集約される。RT615K+は、まさにコンマ1秒を縮めるために極限の走りを求めるドライビングフィールドでこそ実力を発揮する。走り出しから体感できる強力なグリップパワー、限界域でのコントロール性のよさは、まさに「闘えるタイヤ」として性格づけされた。すぐれたロングライフ性能やウエット性能もしっかりと確保、タフに闘えるスポーツタイヤとして熱い視線を浴びている。4Seasonsは、夏季のドライ・ウエット路面から、冬季の雪道まで走行することができる、全天候型タイヤです。92W中型から大型エンジン搭載車のための環境に優しい高性能タイヤです。88W(V105F)極太の3本グルーブと細めのグルーブを組み合わせた、V105専用の非対称・非方向性パターン。欧州の自動車メーカーとの共同開発で、DRYとWETが共に鍛え上げられました。XL(V105S)極太の3本グルーブと細めのグルーブを組み合わせた、V105専用の非対称・非方向性パターン。欧州の自動車メーカーとの共同開発で、DRYとWETが共に鍛え上げられました。幅広いユーザーの期待に応えるスタイリッシュなコンフォートタイヤ。鋭いコーナリングを可能にする、高レベルのドライハンドリング性能。過酷な状況でも高い安全性を確保した確実なドライビングを提供。Mモデル・フェラーリとの共同開発により実現した高品質。鋭いコーナリングを可能にする、高レベルのドライハンドリング性能。過酷な状況でも高い安全性を確保した確実なドライビングを提供。Mモデル・フェラーリとの共同開発により実現した高品質。VE302では、驚くほどの静さと手応えのあるハンドリングを身につけた。乗る人に上質な時間を提供し続けてきたVEURO。VE303では最上級※1の静粛性能、優れた操縦安定性能にさらに磨きをかけ、低燃費性能をまとった、新たな「VEURO」が誕生する。88W従来のMSコンパウンド2に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。優れ、プレミアムサルーンにふさわしい高いトータルバランスを提供します。RE003」はモータースポーツ用タイヤ開発で培った、高いブロック剛性と排水性の両立を図った新パタンを採用することで、高速走行時から通常の街乗りに至るまで軽快なハンドリング性能を発揮、お客様にスポーティーな走りを提供します。乾いた路面のみならず、濡れた路面でのグリップ力も高度に追求したシリカ配合ゴムを採用、これにより雨の日のドライブもサポートします。XL★IN側には細かいブロックを配置し、地面とタイヤが接する際に発生するノイズを抑制。排水性向上にも効果を発揮。★センター部に配置した2本のストレートリブが直進安定性を高め、確かなハンドリングを実現。★溝間隔はIN側と同様に静粛性に特化した細かいデザインを採用し、サイプを非貫通にすることで、コーナーリング時の確かな安定性を実現。晴れの日も、雨の日も安心感のあるドライビングを実現。N4性能と快適性の融合を追求したウルトラ・ハイパフォーマンス・タイヤです。Pゼロ・ロッソ・ディレツィオナーレ(フロント)とPゼロ・ロッソ・アシメトリコ(リヤ/オールラウンド)を組み合わせてご使用になれます。MO非対称トレッドパターンが特徴のウルトラ・ハイパフォーマンス・シリーズは、スポーツカーや高出力車などのトップクラスの車に理想的なタイヤですが、パワーが大きいミドルクラスの車にも適しています。N32003年の発売以来、今なお世界のスーパースポーツカーが標準装着タイヤとして採用。モータースポーツの世界で磨き上げたテクノロジーを惜しみなく注入したハイパフォーマンス。いのままに反応するシャープなハンドリングや力強いグリップなどの優れた運動性能で、雨のひでも快適なスポーツ走行を楽しみたいドライバーに。XL「燃費性能」と、安全性に大きく関わる「ウエット性能」をより高いステージへと引き上げ、運動性能との高度なバランスを実現。ドライブレーキ・コーナリング・ハンドリングといった運動性能や静粛性、ロングライフ性能も同時に向上。グッドイヤー独自の最先端技術を惜しみなく投入して生まれたハイパフォーマンスエコタイヤです。5は、スポーティなドライビングを目的としたハイパフォーマンスカーやSUV用に開発されたプレミアムスポーツタイヤです。5は、スポーティなドライビングを目的としたハイパフォーマンスカーやSUV用に開発されたプレミアムスポーツタイヤです。5は、スポーティなドライビングを目的としたハイパフォーマンスカーやSUV用に開発されたプレミアムスポーツタイヤです。Mサーキット&ジムカーナなど、モータースポーツでのご使用をおすすめします!*G/2S⇒ジムカーナ専用(極低温・低温域向き)*G/S⇒ジムカーナ専用(中・高温域、サーキット向き)*T/S⇒ラリー専用(ターマックラリー向き)*M⇒サーキット走行全般*MH⇒高温時のサーキット走行向きサイズの後ろの◆印は、A050Aになります。アイ※」を駆使し、サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。この結果を基に、サーキット走行での性能を最大限に発揮すべく、モータースポーツ用タイヤ開発で培った技術により、路面との接地性を高めることでハイグリップを発揮する新開発のゴムを採用しました。このゴムにより路面に吸い付く様にグリップすることが可能となり、従来以上の高いグリップ力を発揮します。路面と接地する面積を最大限確保する新パタンを採用することで、サーキット走行で重視されるドライ路面でのグリップ力、コントロール性を高次元で両立。これにより従来品「RE-11A」と比べ、サーキット走行時の最速ラップタイムにて、1.4%の短縮を実現しています。Zシリーズがさらに進化。RHサーキット&ジムカーナ用*タイプRH,RS⇒サーキット走行推奨*タイプWS3,WH2⇒ジムカーナ競技推奨ご希望の方は、本数を選んでくださいこのタイヤについてお問い合わせするお問い合わせしたい商品にチェックしてください。101213141516171819202122232426(インチ(リム径))検索結果0件タイヤ幅、偏平率、リム径のいずれかをご指定ください。表記の解説タイヤの断面幅(mm)タイヤ断面の高さ÷タイヤ幅×100の値この数字が小さいと薄く、大きいと厚い見た目になります。タイヤの内部構造を表す記号(R=ラジアル構造)乗用車用タイヤのほとんどはラジアル構造です。タイヤの内径(リム径)俗に「インチ」と呼ばれているのがこの数字になります。(ゼスティノ)Z-REXNOKIAN(ノキアン)ノキアンフリーダイヤル0120-252-353タイヤのみショッピングトップへ戻る下記のお支払い方法がご利用いただけます。クレジットカード(上限40万円まで)ローン(お支払い合計3万円以上40万円まで)※車高調整キット単品でご購入の場合はご利用できません。1セット(ホイール・タイヤ4本)ごとの価格になります。※1セット(ホイール・タイヤ4本)とタイヤのみまたは、車高調整キット単品、車高調整キットとその他の商品を同時にご購入いただく場合、お支払方法に代金引換は使用できません。※タイヤのみご購入の際は、カート内のすべてのタイヤをまとめて1セットとします。※ご指定の地域によっては、配送会社の都合により代金引換が使用できない場合がございます。平日10:00~20:00日祝10:00~19:00毎日午前5時から午前6時まで、メンテナンスのためアクセスできません。このサイトはグローバルサインにより認証されています。SSL対応ページからの情報送信は暗号化により保護されます。当サイトで使用されている画像、商品情報の無断転載を禁じます。