あっちのホーム」え?見ると、向こう側のホームに今まさに電車が到着したところ。あれがどこにもない!初めての駅だから移動方法が全然分からない。地下道があるとか?あ!もしや、スタートの採銅所駅と一緒で、線路の上を歩いて横断するパターンか?電車から降りた人々がホームの端へと移動している。そこには、やっぱり線路上に歩道が。線路を横断して、やっと電車に到着。危なかったー!乗り込もうと思った瞬間、電車のドアがプッシューと閉まった。いやいやちょっと待ってよ。ここに乗ろうとしてる人いるじゃん。いう微かな期待をガン無視して、電車はそのまま走り去って行った。走り去る電車の中にいた若い女性乗客が、ズブ濡れで立ち尽くす私を見て爆笑してた。人の傷口に大喜びで塩を塗るかのような残酷な笑顔だった。結局、次の10時40分発まで35分、雨の中で待つハメになった。時間が余ったので何枚か駅の写真を撮った。名付けて、「JR香春駅で向こうのホームに迷わず行くための秘密を教えちゃうぞっ!」おそらく活用してくれそうな人は世界中に一人もいないと思うけど。改札を抜けて、手前のホームを迷わず左に進むと、写真のように線路上を渡る歩道がある。勝手に渡れということらしい。この写真を撮った場所は改札から半分くらい進んだところなので、実際は改札からけっこう遠い場所に横断用の歩道がある。横断用の歩道から見たらこんな感じ。線路の右側、一番遠くに写ってる建物が改札。線路の左側に白い屋根が見えるが、あそこの手前に電車が停まるのだ。改札から1分で間に合うわけねえじゃん。遠いし、全速で6km以上を歩いてきた直後に猛ダッシュする体力なんか残ってない。写真を見ての通り、屋根の下も横殴りの雨のせいでビショビショ。当然ながらベンチもビショ濡れなので座ることも出来ず、私はここで立ったまま35分待った。駅舎に戻れば雨に濡れなくて済むけど、人が多すぎてイライラしそうだから行かなかった。左だ!走れ!線路を渡れ!振り返るな!無慈悲に走り去って行った電車の方角。一生忘れない思い出をこしらえてくれた駅名。ウォーキング最後の方、少し観光モードになってしまって、銅像とか再現遺跡とか、あれ撮ってなかったらきっと間に合ってたんだよな。あと3分、いやあと1分早ければ。雨の中で延々と後悔してた。朝、寝坊して大慌てで家を出たから本などヒマ潰しのものが何もない。iPhoneはあったけど充電用のエネループを忘れたので電池切れが怖くて使えない。何もすることなく35分間のスタンディング。最後は固まって地蔵にでもなってしまうかと思った。元セメントの町だけに。(ウマイこと言ったつもり)身体の芯から冷え切ってしまい、途中からブルブル震えてヤバかった。電車が到着し、暖房の効いた車両に乗り込んだけど震えが止まらず、家に帰って1時間ほど熱い風呂に入って、なんとか震えは止まった。これ書いてるのは2日後なんだけど、熱が少しある。日田彦山線は他の路線と違って不便なので、もし今後も利用することがあるなら、3~4本分くらいの時刻表を把握してから臨もう。GPS」で計測した結果。歩行時間は1時間11分。歩行距離は6.7km(四捨五入)。平均歩行ペースは1kmあたり10.38分。今回戦闘モードが多かったので、もっと速いかと思ってたが、残念ながら10分台は個人的には平凡なフツーの歩行ペース。コースマップによれば、コース全長は7.5kmとのことだった。10時ちょうどにゴールするなんて想像もしてなかったのだけど、神宮院に行けなかったことで距離がそれだけ短くなったってことかな。