地味に良い物、喰べたい。地味に良い物、喰べたい。今までのカスタムまとめ。【追記】ボンネビルのリアサスをオーリンズにした先日届いていたオーリンズのサスペンション(中古)写真はこの前買った東日のトルクレンチとツーショット。早く120Nくらいまで対応しているものも買い足したい。取り付けて、ソロツーリングに行ってきた。簡単な手順も合わせて御覧ください〜まずパニアを取り外します。今まで無理やりつけていたこのパニアケース。純正のサスと干渉したりしていて、サスのカバーに傷がついてしまっていました。大雑把な私の悪いところ。今回もオーリンズのサスに、ちょっと傷つけてしまった。付け方考えなきゃなぁ。気持ちを切り替え、取り付けと行きましょう!パニアを外したら純正サスのお出まし。こいつの乗り心地がイマイチなこと・・・・もう外しちゃう!上はすぐ撮れましたが、下は結構硬くて引き抜くのに力が入りました。こちらが引き抜いた後↓カッピカピコレじゃあちゃんと動いてたのか怪しい。グリスを塗ってオーリンズを取り付けます。今回はオーリンズのほうが少し長かったので、両サイド外してから取り付けました。後になって思えば、これプリロードMAXの状態かな?確かに固い印象だった。そもそも調整用のフックレンチを持っていなかったので、このままポン付けでいきます。【追記】その後、フックレンチを二本買いました。二本ないと供回りして調整できません!ちなみにS36Eは無断階調整だと思っていましたが、三段階でした。写真は一番やわらかい設定かな?一番固いとちょっとハードだし、一番やわらかいとカーブでケツがバレる感じがありました。真ん中がいいのでしょう。今後じっくり走って詰めたいとおもいます。ともに、できれば色々と調整が効くサスペンションがいいなぁと思ったのでしたwこんなかんじで取り付け終了!様子見を兼ねて千葉までひとっ走り。何も考えず、ひたすら山を駆け抜けて行きました。今回は勝浦で担々麺を食べた以外、どこに行ったかよくわかってませんwとある山中で一服。今回乗った感覚だと、ちょっとリアが固め。(未調整だから仕方ないか・・・・)これから調整して、自分好みにしたいと思います。最後に今回の個人撮影会の写真いい感じにヘッドライトが馴染んでいます。黒くなってくるボンネビルwもっと長いライトがいいかと思ったけど、ひとまずこれくらいでもいいかな。前から最後に本日のタンク百景ちょっと風が強かったけど、ようやく春が来たって感じですね。海もいいけど、静かな山も気持ちがいい。木々が「ギギッ、ギギギギギ」と風に幹をゆらします。マイナスイオンに満たされたソロツーでした。帰りにライコランドでフックレンチを購入。ネットで見つかったのはこれだけ↓でもちょっとサイズが怪しいので、実物見て買ったほうがいいと思います。なんかアマゾンの写真には二本写っているけど、ボンネビルのツインショックなら左の小さい方かな?Φ40-60対応のものを1本結局2本買いました。【ボンネビルカスタムの最新記事】RSAのレザーバッグを取り付ける。..ダールのパニアを、塗装してみたよ【追記あり】ボンネビルのパニアケース。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。ブログランキングへ<今日の一枚>趣味で写真もやっています。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。