選べるカラーパック(ボディカラー:ミストブルーマイカメタリック〈B69〉)、LEDフォグランプ(メッキベゼル付)はメーカーオプション。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。空荷時も積載時も、安心感ある走りと操縦性を生むFR方式。クルマの中央近くにエンジンをのせ、前後の重量バランスに優れるFR方式。安定した走りと素直なハンドル操作性を生み出します。乗り心地と、カーブでの安定感を高める3リンク・リヤサスペンション。しなやかな足まわりで、快適性と走りの安心感を高めます。街中で取りまわしやすい定評のある小回り性。タイヤが大きく切れる設計で、小さな回転半径を実現。ラクに取りまわせます。スイッチで2WDと4WDが切り替え可能なパートタイム4WD。出くわしても、スイッチで4WDに切り替えることで、力強い走破性が得られます。リバース連動リヤワイパーフロントワイパーの作動中にシフトポジションを[R]にすると、3回程度自動的に作動し、後方視界を確保します。NEO(トパーズネオ)〉エンジンよく使う低・中速回転での力強さを重視したロングストローク。回転域に応じてバルブ開閉のタイミングを最適にし、燃焼効率を高めるDVVT機構を採用したエンジンです。パワー、エコロジー、信頼性など、すべての面でトップレベルをめざしたパワーユニットという意味の造語です。定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。エコカー減税について詳しく環境仕様表を見る(PDF)エコドライブアシスト照明(AT車)燃費のいい運転をすると、イルミネーションがアンバーからグリーンへ。グリーンの状態を長く保つだけで上手にエコドライブができます。停車前、約9km/hで作動し、エンジンを停止。アクセル、ブレーキ、ステアリング操作などの運転状況や道路勾配などを総合的に判断し、減速時の燃料カットと組み合わせることで極限まで燃料消費を抑制。■MT車は停車後アイドリングストップとなります。マルチインフォメーションディスプレイアイドリングストップ作動中の経過時間や積算時間のほか、平均燃費も表示。エコアイドルの効果を実感できます。4AT)のJC08モード走行燃費(国土交通省審査値)の数値を使用しています。III”に標準装備]低消費電力ながら明るい光を放つLEDランプを採用。ヘッドランプは遠くまで自然な色合いで照射します。III”にメーカーオプション]霧の発生や悪天候時に、視界の確保をサポートします。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。■パックオプションの適用などについては、主要装備一覧表をご覧ください。一緒に見られているクルマダイハツからのおすすめ当ウェブサイト上では、JavaScriptを使用しています。ご覧になる際にはブラウザ設定でJavaScriptを有効にしてください。当ウェブサイト上では、スタイルシートを使用しています。ご覧になる際にはブラウザ設定でスタイルシートを有効にしてください。