xドライブポジションについて質問なのですが、ステアリングワークに最適と思われるポジションにすると、どうしても膝がインパネ下やステアリングの支柱に当たってヒール&トゥができません。07:00ワタナベさん、まず肘です。ステアリングを抑え込み常に同じ位置を握れるように!バックレストの角度に問題ないですか。xこれだけの整備してもらえたGRBと新オーナーさんは幸せだと思いました。私が以前乗っていたチューンドGRB、現オーナーがアライモータースポーツさんで重整備していただいたら13万キロなのにチューニング当初の状態に戻ったとのこと。おっしゃる通りGRBのロバスト性は凄いようです。10:46STELLA55さん、おはようございます。10年以上たってから乗ってみないと真実って解らないものですね。GDも強靭だし、とにかくインプレッサって伝統的にただものじゃあないですね。日曜日は都市対抗野球の応援日であります。16:27STELLA55さん、そちらも大変重要な伝統行事ですね。xb-faction様なにも利益もない私の質問なんかに返信して頂きありがとうございます。バックレストは立てぎみ、腰深めでございます。スバル乗りではないですが、社長様のブログ毎日楽しく読ませて頂いています。ドライブエクスペリエ受けてみたいです。14:03ワタナベさん、今日は。ドイツで一番チェックされるところがその部分で、去年の相棒のキャスパーは流石に一発でOKをもらってました。体格が良いのにガッチリ前に出て掴んでます。ドライブエクスペリエ、ホームページの予定を見て、いつでもお気軽にどうぞ。削除用パスワード※このブログはコメント承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでコメントは表示されません。今日は青空が綺麗だった。ステキなお酒を戴いた。メッセージを入力してください。