T-Cross)に、高性能モデルを欧州で追加発売すると発表した。◆2019年秋に日本市場にも導入Tクロスは、フォルクスワーゲン最小のSUVだ。2019年11月、日本市場にも導入された。Tクロスは、フォルクスワーゲングループのモジュラー車台、「MQB」をベースに開発された。Tクロスの全長は4110mmで、新型『ポロ』の全長4060mmに対して、50mm長い。ホイールベースは2560mmで、新型ポロの2550mmよりも10mm長い。フロントマスクは、フォルクスワーゲンの最新SUVらしい力強い表情を持たせた。リアはテールランプのデザインに個性を反映させる。インテリアは、5名の乗員のための充分なスペースを持つ。リアシートは140mmの前後スライドが可能だ。荷室容量は、後席が通常状態で385〜455リットルで、後席を折り畳めば、最大1281リットルのフラットな積載スペースを作り出すことができる。1.5リットルターボTクロスの欧州仕様車には、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載する。ガソリンエンジンは、直噴1.0リットル直列3気筒ガソリンターボ「TSI」で、最大出力は95psと115psの2種類のチューニングが存在する。両仕様ともに、ガソリンパティキュレートフィルターを装備する。ディーゼルエンジンは、直噴1.6リットル直列4気筒ターボ「TDI」で、最大出力は95ps。すべてのエンジンが、最新のユーロ6d-TEMP排出基準に適合している。今回、欧州で追加発売される高性能モデルが、ガソリンエンジンのトップグレードだ。直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」を搭載し、最大出力は150psを発生する。最大トルクは25.5kgmで、1500〜3500rpmで引き出される。トランスミッションは、7速デュアルクラッチ「DSG」のみを設定する。動力性能は0〜100km/h加速が8.5秒、最高速が200km/hだ。欧州複合モード燃費は15.6km/リットル(WLTP計測)、CO2排出量は118g/km(NEDC、新欧州サイクル)と公表されている。◆先進運転支援はパサートなどの上級車並みTクロスには、フォルクスワーゲンの最新の先進運転支援システム(ADAS)を導入した。MQBモジュールの採用により、これまで『パサート』などの上級モデルに採用していた先進安全装備を、Tクロスに搭載することが可能になった。ブレーキ機能)を標準装備する。きの「アダプティブクルーズコントロールACC」、自動的にステアリングを操作してドライバーの駐車をサポートする駐車支援システムの「パークアシスト」を用意している◆最新のデジタルコックピットTクロスには、フォルクスワーゲンの最新デジタルコックピットを設定した。フォルクスワーゲンの新世代の「アクティブ・インフォ・ディスプレイ」を搭載する。視認性の高い大型ディスプレイを採用しており、デジタル化されたコックピットは、直感的に操作できる。インパネとインフォテインメントを融合した。ドライバー正面のメーターにも、ナビゲーション画面を表示することができる。高解像度ディスプレイには速度計とタコメーターに加えて、好みに合わせて数種類のモードから選択したグラフィックを表示できる。ナビゲーションモードを選択した場合は、左右のメーターが通常モードより小さくなり、さらに脇に移動して、画面中央に地図をより大きくワイドに映し出す。スマートフォンの誘導充電も可能で、最大4つのUSBポートを装備することもできる。記事提供:レスポンス掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。単身者向け“3万円台以下”の最新モデルまとめドラレコ需要が高まるなか、サンコーのアイデア勝ちか?カメラ新製品ニュースの激戦を制したのは、この機種!アップル値下げまとめ。いかなる保証もいたしません。※特段の記載がない限り、本体のみの税込価格を掲載しております。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。