asahi.com)3日未明に博多総合車両所に陸送されたとのこと。(当然のように今回も日通さん担当のようだ。☆.やべぇモロに好みかも(笑)。直球ストライクど真ん中、ブルズ・アイの好みのタイプ(笑)。カッコイイーー!きゃー☆(――あれー?私メガネ男子萌え属性ってあったっけー。手塚部長にはひっかかりかけたけど)以前の500系のぞみちゃんは女の子だったんですけれど(というか全キャラが女の子だった)08年02月改訂で(?)男の子にもキャラを割り振るようになったみたいです。旧デザインはとっておかないで、ガンガン上書きされてしまうようなので、web魚拓ver.も記録しておきます。●N700系のぞみ)やっぱり500系のカリスマ性は異様(笑)。素敵なんでしょう!うっとり~☆あぁ800系新幹線「つばめ」ちゃんも、E3系「こまち」ちゃんも可愛いなぁ☆(しかし、Maxブラザーズは、男の子になって、デザイン的に容赦がなくなったな(^_^;)。前は[ぽっちゃり]程度に収まった女の子だったのに。しワタクシは鉄の人なので、さーーっぱりトミカには燃えない。(自動車は単なる移動手段。思い当たったキーワードが【ロマン】?(あと「郷愁」とか「旅」とか「正確緻密さ」とか「公器」、「モラリスト」とかとか、ひねり出していたのですが)やっぱり「憧憬」とか「ロマン」に行きつく気がするのでした。その意味では鉄の人と航空ファンはかぶるところがあるのかもしれないが、後者はどちらかというとミリタリー寄りになるからな。私の場合は、ちょっと入り方が特殊で、きっかけがJR九州の特急たち(=水戸岡鋭治さん)の美しいデザインに一目惚れ状態で...というものだったので(^_^;)。自動車にそこまでの美しさを感じない――というのが最大の違いかもしれない。そうそう、そんな水戸岡さんの記事をこのあいだ見つけたのでご紹介。近日中に山陽新幹線のみで営業予定の500系のぞみちゃん。見ると、あなたがそこに...!きゃ~♪1時間に1本だからもう会えないと思っていたわっ!ありがとう!お別れがいえてちょっと嬉しかったです。日刊スポーツ[2007年10月20日14時40分]JR西日本は、新型新幹線車両N700系の登場に伴い、のぞみ用の新幹線500系を16両編成から8両編成にした上で、新大阪~博多間の山陽区間限定の「こだま」として使用することを20日までに決めた。近く車両の改造を始め、500系こだまは2008年中に投入される予定。現在も山陽区間だけで運転している初代新幹線の0系は、入れ替わりに営業運転から退いていく。細長く流線形の先頭形状や円筒形の胴体など、旅客機を連想させる500系は1997年3月にデビュー。最高速度300キロは当時世界最速で、ギネスブックにも記載される一方、(1)座席数が700系など東海道新幹線のほかの車両と異なる(2)先頭車両の運転席側に旅客用ドアがない-など、運用上の欠点があった。東京ぁら新大阪間の東海道新幹線はすべて16両だが、乗客の少ない山陽区間では非効率なことから8両にし、余分の中間車両は廃車となる。ルートが開通する11年には、九州新幹線との直通運転に対応した新車両が大量投入されることからレールスター用700系もこだまになる見通し。JR西が開発した500系は当初、山陽区間だけで運転していたが、97年11月に東海道区間への乗り入れを開始。N700系が今年7月にデビューするまでは、東京~博多間を最短時間で結んでいた。きーーーーっ!(怒り炸裂)各駅停車の[こだま]では、世界最速を誇った500系のぞみちゃんのスピードが生かせないじゃないかっ!あぁぁぁあ。☆.『旅するデザイン』。ワタクシをJR九州特急にすっころばした張本人なんですが(笑)。先日、上記本を図書館にリクエストしてみました(買えよ(^_^;))。ありますが、27cm≒A4版の大型本です。工業デザイン画集――なんですが、鈴木英人氏のイラストようなテイストもあり、それだけで作品として成立しています。(作品集ということもあってか、オウムやナポレオンフィッシュ等の生物の精密かつデフォルメ極彩色なイラストもあり。)やはりここは『ぼくは「つばめ」のデザイナー―九州新幹線800系誕生物語』を押さえたうえで臨んでいただきたい(笑)。☆.大阪-鹿児島で新幹線直通へ。22:52)(前略)最高時速300キロを誇るN700系をベースに、急勾配(こうばい)の多い九州新幹線の区間に対応できる登坂性能を持った新車両を開発。山陽新幹線は最大で16両編成だが、直通運転は鹿児島ルートの駅ホームに対応できるよう8両編成とする。現行の「のぞみ」や「つばめ」などとは違う愛称を公募などで決めたい考え。相互乗り入れに伴う新たな投資額はJR西日本が約1000億円、JR九州が約400億円の見込み。(後略)さぁここでワタクシの関心はただ一つ。新型車両はつばめちゃんと同じく、水戸岡鋭治氏のデザインになるかどうか!?ということ。出資比率的にちょっと難しいかなぁとも思うけれど、N700系は新幹線800系と同じく日立製作所も作っているので、やってやれないことはない...と思う。(九州新幹線開業時にも募集されたので応募してみた。現行特急から名前をまきあげるとは思わなかったので、「つばめ」は思いつかなかったな。一般Tag:新幹線(うそっこ日記の弊害で2007.10.01の郵政民営化前後のどちらかわからなくなってきた)前々からそんなウワサがあったよーななかったよーな...。日本通運のペリカン便と、日本郵政公社のゆうパックが業務提携。マークが背中についている(笑)。いう特殊運搬系は専用チームがあたるんだろうけどね。☆.はと子さん=新幹線の人。鉄道Tag:新幹線(思い出したので書いておく~。)はと子さん――はとバスが導入した『多言語自動ガイドシステム(プレスリリース:pdf)』の日本語版アナウンスの愛称。さんだっ!(リンク先でお声が聞けます。)東京駅前を通ってたりして、なんだか笑っちゃいましたよ~。☆.運命を感じるワタシタチ(笑)。マチネとソワレの合間に、いつもサイトでお世話になっている映せんせーとカフェでお茶してたのですが...。――エポック社公式に載っていなかった...ていうか、企業サイトなのに平気で404NotFondを出すってどういうこと(^_^;)!?)見た瞬間に爆笑しながら、かばんからカプセル入りの同じ物をとりだす私(笑)。二人そろって回していましたとさ!(映せんせーは[鉄]の義弟さん用確保なんだけど。これが当たるといいなー。思っていた「1.ベル音」を一発でひきあてたのは良いのですが~。短い(^_^;)!「トゥルルルルル~」が計1秒あるかないか。入るんだから、長くすることは可能なはずなのに。味わえるのは、「2.タイフォン」(=汽笛)の「ファ~~ン」なのだろうか?見つけたら挑戦してみようかな。(1個350円で売ってたけど@ラジ館。