配信済のメルマガのバックナンバーを見ることができます。記事に対するコメントもお待ちしております。語を巨匠トールキンが翻案。著者ご多忙につきお休みです。知ろうとしなければ、わからないこと遅ればせながら映画「新聞記者」を見た。森友事件や過去の疑獄事件を思わせるストーリーは、見る前から思っていたとおり「やるせない映画」だった。扱っているテーマがテーマだし、アクションシーンなど皆無な地味な映画だし、よくぞ「忖度」せずに大手の劇場が公開したな、と思う。大掛かりな宣伝をしなくても、口コミで話題となってロングランとなっている。ヒット作には目が無いらしい首相も主役の松坂桃李をお食事会に誘えばいいのにね。そのぐらいすれば、「いいね!」のひとつもポチンとしてあげるのに。気になってネットにあがっている「新聞記者」のレビューを読んでみた。閣情報調査室で全員がコンピュータに向かってフェイク情報をネットに打ち込んでいるとか...。確かにね、そうかもしれない。先日の「おもてなし」アナウンサーと若手議員の結婚報道は大ニュースとして演出されて大きく報道された。員は官房長官から総理大臣候補のお墨付きをもらったという。どこかで仕組まれているとしか考えられない、この見え透いたタイミング!現実は、映画よりも“ありえない”作り物のストーリーのように展開しているようだ。先日の参院選のときに、投票に行かない理由に多くの若者が「わからないから」と語っていた。友人たちとも話したことがない、だからだれに投票したらいいのかわからないという。ぼくは戦後生まれ、というか「もはや戦後ではない」といわれた時代に生まれた。戦後10年過ぎでまだ民主主義がまだ元気だったのかもしれない。どんなにひどい政治が行われても、日本が戦争をすることはない、とどこか信じていた。小学校の先生の中には、特攻隊の生き残りがいたし、高校の生物の先生は、授業をするのを忘れて南方のジャングルを彷徨った話をした。戦争の悲惨な体験を直に聞くことができた。変わり者の世界史の先生が授業中「軍隊を持たない国家などありえない」と憲法9条を批判したとき、ぼくは頭の中でこの時代錯誤のクソジジイは何をいっているんだ、とせせら笑った。近いうちに徴兵制だって復活するかもしれない、という危機感を持たざるを得なくなっている。「好きなものに囲まれて、嫌なものには目を向けないようにする」事業を展開している。楽しくおしゃれに暮らすのは悪いことじゃない。なんで今なんだろう?こうやって気づかないうちに、いや、国家は気づかせないようにして、戦前の世界に戻そうとしている。争とは何なのかを明らかにしていく。文化放送の番組「アーサー・ビナード『さがしています』(2015年4月〜2016年3月放送)でのインタビューをまとめたもので、2017年に発行しているから、もう読んだ人もいるかもしれない。今、読むとますます、読まなくてはいけない本だと実感する。若い人に読んでほしい。この本では、真珠湾攻撃に参加したゼロ戦の元パイロット、「毒ガス島」(瀬戸内海の大久野島)で働いた元女子学徒、戦後GHQで働いた元事務員など23人を訪ねて話を聞いている。戦時中、アメリカで生まれながら収容所に送られた日系人、そして昨年亡くなったジブリの高畑勲や、元沖縄県知事の太田昌秀もインタビューを受けている。漫画家のちばてつやが語る、満州で中国人に助けられる話、そして明日のジョーの名前の由来が面白い。語り部たちは、高齢者だから、インタビューを終えて1年以内に亡くなる人も多い。戦後74年(インタビュー当時は70年)の貴重な記録になった。語や詩の講座にも通ったこともあるので、本を読んでいてその語り口、話をするときの真摯な表情が目の前に浮かんでくる。ビナードさんは、アメリカ人で日本に来てから20年になる。1967年生まれで、太平洋戦争でいえば戦後生まれだが、アメリカは1967年といえばベトナム戦争が激しくなっている頃、だから自らを「戦中派」といっている。日本で暮らすうちに「戦争」について疑問が生まれてくる。員から米軍空母は「一隻もなかった」と聞いた。そのとき「米国は日本の攻撃を知っていたと直観した」と語っている。ベテランの戦闘機乗りである原田さんは、航空母艦の重要性を知っていた。優れたレーダーを開発していたアメリカは、日本軍の動きを事前に察知していた。重要な航空母艦などはハワイから遠い海域に避難させていた。公式には偶然演習に出ていたことになっているが。そのかわり戦力的には価値の低いアリゾナ号のような戦艦をパールハーバーに並べておいたのだ。一刻も早く参戦したかったアメリカは、無防備なパールハーバーを日本軍に攻撃させて、「開戦」の口実を作らせたわけだ。その口実のためにアメリカ軍の2345人は犠牲となった。原田さんはその後も数々の戦場へ向かう。ミッドウェーで搭乗していたゼロ戦が被弾、着水して8時間も海に浮いていたという。出されるが、軍医は重傷者を放っておいて、原田さんに聴診器をあてた。軽傷の自分よりも、苦しんでいる負傷兵を診てやれ、と原田さんがいうと軍医はいった。「ちゃんと使える人間を先に診て治療する。重傷を負ってもう使えなくなった者はいちばん後回しだ。これが戦争の決まり」。兵士は結局、機関銃や大砲や戦闘機と同じなんだ。使えなくなれば捨てられる」と原田さんは、そのとき戦争を憎む一人になった。詩人であるビナードさんは、「玉砕」、「引き揚げ者」、「ピカ」と「ピカドン」の違い...英語に翻訳を試みるなどして、言葉のカラクリを追求しながら国家の欺瞞を暴いていく。国家という権力者は巧みな言葉や、ムード作り、プロパガンダを使って国民を掌握していこうとする。広島に落とされた原爆は「リトルボーイ」、長崎に落とされたプルトニウム原子爆弾は「ファットマン」と名前がつけられていることは知っていた。長崎原爆の模擬爆弾「パンプキン」が投下されていた事、それも30都市に落とされていたことは知らなかった。それは長崎の原子爆弾が太平洋戦争を終わらせるためではなく、その後の新たな勢力争い、軍備力のための実験であったことを示している。2016年、オバマ米大統領の広島を訪問して、核兵器の廃絶を訴えてマスコミはそろって感動の出来事として報道した。そのとき大統領に同行したスタッフは、核弾頭ミサイルを発射するための発射司令装置が入った黒い鞄が持っていた。どんなに平和を謳う素晴らしい演説をしても、その事実が欺瞞を表しているとビナードさんはいう。していると、いつのまにか、後戻りの出来なくなっているのではないか、と不安になる。麻生太郎副総理が2013年に憲法改正論議に関して「ドイツのワイマール憲法もいつの間にかナチス憲法に変わっていた。誰も気が付かなかった。あの手口に学んだらどうかね」と発言した。エッセイ集『ときには積ん読の日々』がトマソン社から発売中。詳しくはトマソン社のサイトを見てください。http://tomasonsha.com/。本『あめのひ』『かぜのひ』は徳間書店から出ています。セカンドアルバム「ある日の続き」、こちらで試聴出来ます。https://soundcloud.com/kyotayoshigami2017タワーレコード、アマゾンでも入手出来ます。副隊長----------------------------------------------------------------------名古屋には行ったことがありません。与田とか今中とか好きな選手がいたので(今は...どうだろう)中日ドラゴンズは好きなんですけどね。愛知県で行ったことがあるのは、東三河だけです。2019タイトルを見ると楽しげにも聞こえますが、矢部さんがそんな名古屋礼賛本を書くわけはありませんね。青土社、2006)をしみじみ読んでいた者としてはそう思いながら本書を手に取るのでした。読んでない方には『愛と暴力の現代思想』もお薦めです。正規労働者が何もしていないように見えたり、遊んでいるように見えるのは、それは眼が腐っているからだ。」(『愛と暴力...』、p,191)とかいいですね。冒頭から名古屋についてこう書いています。「私はね、好きじゃないんだ、この街は。」(p,6)「ここに暮らしてもう八年になるが、いまだに慣れない」(p,7)もちろんここには著者の好みも多分に含まれています。アジア的なごみごみした街が好きで、整然と街路が並んだような街を寒々しいと感じるような感覚。いったものとは逆の感性の人にはちょっとわかりにくいのかもしれません。いいですが、私もどちらかと言えば整然と計画されて作られたような街はあまり好きではなくて、つくば(ひらがなの方)とかに行くとちょっと心が落ち着きません。それは単に計画的に作られたと言う理由だけではありませんが。この本は何について書かれているのかと言えば、なぜ名古屋はこんな寒々しい都市になってしまったかという歴史について書かれています。一章では戦前の名古屋の歴史と空襲後の都市計画、第二章では工業化とモータリゼーション、第三章では新自由主義と排除についてといった感じでしょうか。各章とも興味深い(というか忘れ去られている?)歴史に色々と触れられています。辺諸国の紛争が関わっていたことを改めて認識させられます。自動車産業はそうして復興を遂げたわけですが、それには当然国内道路網の整備も不可分であったわけで。それは必然的に自動車にまつわる様々な問題を引き起こしてきます。交通事故、犯罪の広域化、そして口裂け女。口裂け女は自動車とどう関係があるのかと言うと、著者は口裂け女が目撃されたとされた場所である駐車場に注目します。駐車場はそれまで人間の尺度で作られていた都市空間を自動車の尺度に変えていったときに現れるものだと。モータリゼーションの進展に伴って駐車場はどんどん街を蚕食するようになっていきます。口裂け女はそうして生じた街の空白に現れるのではないかと。徒歩で生活する子供たちは駐車場で不審者と遭遇することがあるのに対して、車を利用する大人たちは口裂け女には遭遇しない。考えると口裂け女の噂もモータリゼーションと関係があるように思えます。著者も言っていますが、こういう街は魅力に乏しく感じます。橋を強制的に通らされたりして、単純に体にきつい。いうのは私の実感ですが。こんな街だったらみんな車に乗るに決まっています。地方では車が無いとやっていけないというのは、真実の部分があるとは思います。いって車に乗らないとやっていけない街づくりを進めるべきとは全く思えませんがね。自動車の尺度で作られた街が人間に向いているはずがありません。社会的費用』(岩波新書)が出されたのは1974年です。そこで自動車優先の街づくりは批判されていましたが、それから半世紀近く経っても世の中はあまり変わったように思えません。減ってはいるものの自動車事故で多くの死者が出ていることは変わりません。「おそろしいのは、人びとが死亡事故に慣れてしまったことだ。」(p,127)とあるように、私もそうですが現実を追認する方向に心が動いてしまいます。自動車をくさしても仕方ないですが。本書を読んで感じることは結局人間の尺度を無視して作られた街は、人間にとって居心地の悪い街になるのではないかということです。見栄えのいい都市計画とか経済的効率性とかそういうものを優先してしまうと名古屋みたいな(行ったこと無いですけど...)街になってしまうのでしょうか。市街地からの野宿者の排除も名古屋が先駆的な事例として取り上げられています。行政にとっては野宿者の生活よりも景観が大事という視点がうかがえます。とまあ名古屋の話の一冊なわけですが、著者はこうも述べています。快な歴史だ」(p,10)実は名古屋こそ(反面教師的な意味で)日本を代表する都市であり、名古屋が抱える問題は多かれ少なかれ他の都市にもあるものです。いう意味では単に名古屋だけのこととして済ますわけにはいきません。ところで171〜173ページの岐阜に対する賞賛ぶりがすごい。これも岐阜に行ったことがないので真偽の程はわかりませんが...。この目で確かめたいものです。鉄道とペンギンの好きな元書店員。総合出版社・ミシマ社の「一冊入魂」の本づくりの世界をご紹介いたします。創業から13年、本の内容はもちろん、装丁や制作、流通の面でも新たなことにチャレンジしてきたミシマ社。本展示では、一冊一冊の本がどのようにして生み出されたのか、制作資料や編集メモとともにご紹介します。丁ラフ、編集者による手書きメモなど、普段は表に出ることのない資料も展示。一冊の本ができるまでの試行錯誤の数々やこだわりの片鱗を、ぜひご覧くださいませ。みなさまのご来場、お待ちしております。伝説の雑誌『ガロ』の編集者だった著者の、ガロを通して生きてきた編集者としての追想。漫画論であり、編集論でもあります。パートナー・やまだ紫さんへの惜しみない愛、『ガロ』への溢れる気持ちを率直に誠実に描かれていました。青林堂のことは詳しくなく、騒動の末『ガロ』が休刊する顛末については元々よく知らなかったので、かなり胸が苦しい出来事でしたが、著者の言うとおり当事者によって見方は違うだろうし、意見もあるだろうと思います。新しい才能や表現と出会い『ガロ』をつくっていた時間の尊さを、そのいとしい時間を思いました。自分自身の、同じ神田神保町すずらん通りで書肆アクセスという書店で働いていた時間が甦り、継続できなかった悔いとともに出会ったひとや出来事のかけがえのなさを感じました。今月も刊行が遅くなり申し訳ありませんでした。畠中理恵子----------------------------------------------------------------------■広告募集のお知らせ:当メルマガは現在4079名の読者名の皆さんに配信しており、広告は随時募集中です。詳細はメールにて編集同人までお尋ね下さい。COPYRIGHTはそれぞれの記事の記者が有します。トピックスの情報提供もよろしくお願いします。asahi_yama@nifty.comただし、掲載の可否については編集同人が判断します。広告掲載につきましては、下記までお問い合わせください。このメルマガは『まぐまぐ』を通じて発行しています。trackbacks(0)コメントコメントするname:email:url:comments:Cookieに登録この記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。COPYRIGHTはそれぞれの記事の記者が有します。「本」の現在を気鋭の出版社員、書店員が伝える、まさに[本]のメルマガです。