subarufansubarufanスバル車が大好きな人のためのブログです。お知らせ携帯電話大手3社が、携帯電話購入時の2年契約が自動的に更新され、更新月以外に解約すれば違約金を取る、いわゆる「2年縛り」の見直しに乗り出す。「2年縛り」に対しては解約しにくいと利用者の批判の的になっていた。ところが、新たな2年契約も解約時期によっては「2年縛り」よりも高くなる場合があり、期待外れといわざるを得ない内容だ。高止まり料金の既得権を手放したくない携帯大手の本音が透けてみえる。(芳賀由明)KDDIとソフトバンクは、「自動更新」を廃止し、3年目以降は違約金なしにいつでも解約できる新たな2年契約を6月に導入する。NTTドコモも今夏中に導入する方針だ。2社の新契約は、月額基本料金が現行の2年契約より300円高く、「定額通話ライトプラン」だと月額1700円から2千円に上がる。24カ月目で解約すると支払総額は5万7500円で、現行契約より7200円高くなる。27カ月目には新契約の方が1400円安くなるが、32カ月目以降は再び新契約の方が高くなる仕組みになっている。「2年縛り」の先駆けは、英ボーダフォンの日本法人(現ソフトバンク)が平成15年に提供を開始した「ハッピーボーナス」だ。2年間の契約を前提に基本料の15%割引や段階的割引が適用されるが、途中解約には解除料1万500円を必要とした。頭金や毎月の分割料金を割り引く制度を導入。ドコモとKDDIも追随して業界で一般的な契約形態になった。「2年縛り」の違約金をめぐっては、携帯会社と利用者との間でトラブルが頻発している。ネットワークが22年以降に携帯大手3社を相手取って起こした訴訟は一部が最高裁まで争われるなど、「2年縛り」が抱える問題をあぶり出した。最終的に、違約金自体は「合法」と判断されたが、契約の途中で解約する場合に実質的な違約金を課すことは「事業者が被る平均的損害を上回る額は無効」とする消費者契約法9条の適用が確認された。それでも携帯3社は、利用者が納得できる違約金の設定など「2年縛り」の改革を打ち出す機会だったにもかかわらず、見直しを進めなかった。総務省の有識者会合が27年7月「2年縛り」の是正を求める報告書を取りまとめたのを受けて、携帯3社はようやく、自動更新の見直し方針を打ち出した。同年9月に携帯料金引き下げ論議が始まり、後回しになった。抜本的な見直しは「ほとぼりが冷めるまで死んだふり」(携帯大手幹部)でいたいのが3社の本音とみられる。料金引き下げ論議も「2年縛り」の見直しも、携帯販売のゆがんだ顧客争奪戦の是正を求めたものにほかならない。「業界正常化のチャンスにすべきだ」(野村総合研究所の北俊一上席コンサルタント)という意見も携帯3社の経営トップには馬耳東風なのか。ドコモが近く発表する「2年縛り」改善策に注目したい。CE7KE1+c0.net>>1>期待外れといわざるを得ない内容だ。最初の2年で初期投資は回収済みとの判断が下されている。http://www.j-cast.com/2015/08/02241197.html?p=all>利用者の約9割は後者の2年縛りを選択しているが、有識者会議は前者の期間拘束がないプランについて「割高に設定することで2年縛りの割引率を高く見せかけており、形式的なプランに過ぎない」と痛烈に批判している。(中略)>高額な違約金についても、初期コスト回収が目的だとする通信各社の主張に対し、最初の2年で初期投資は回収しているとの判断を示した。nOym5UHp0.net>>168有識者会議(笑)結果ありきの会議が唯一の心の拠り所。お前この前から沸いてるキ○ガ○だろ。c26+G5zp0.net>ここに粘着してるキャリア工作員ども陰謀論馬鹿って本当にいるんだな。ID真っ赤にしてキ×ガ×振りまくとか世間は広いな~。QtUs7sXW0.net格安スマホに変えたほうがいいよ。諸事情でキャリアが手放せないとしてもキャリア+MVNOの2台持ちに変更したほうが圧倒的にコスパがよい。QtUs7sXW0.net>>284その人の使い方によるんじゃない?http://www.mataro1.com/entry/smartphone_2_gain我が家はオレより先に嫁が楽天でんわに変えたんだよね。最初はどうなんかな?って思ってたけどオレのauと大差なかったんでオレも格安スマホに切り替えた。QtUs7sXW0.net>>6sjGO9Nn0このスレだけで47件の書き込みしてるじゃん。subaru関連記事Xperia落とした結果wwwiphone6sを6か月目に割ったことがあります。思いましたがアスファルトの上に30センチ上くらいから落としてしまって。SE」を発売したと発表した。6s」と同等の処理能力を持ちながら、...記事を読む米カローラは国内版とは全然違う!!ヤリスなど名前を買えただけで同じ車種を販売する場合もありますが、海外でしか販売されていない車種もあります。「日本の鉄道」は完全にガラパゴス化しているというspaの記事を読んだのですが、少し残念な気持ちになりました。車検の相場っていくらでしょう?この間トヨタのディーラで車検を通しましたが、その請求が10万円でした。カリフォルニア州クパチーノの本社で開催した。LZ550のボトムカバーが変形してしまいました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。subarufan.。