光山市交通局のブログです「光山市」とは作者の故郷や現住地、憧れの場所等のイメージごった煮に作り上げた架空の都市名であります。レイアウトも基本的には「光山市内のどこか」のモデル化としています。基本的に鉄道模型とレイアウトの話ばかりのブログですがよろしくお願いします。今回紹介するのは故郷では名前の通った模型店のレイアウトから。趣味の再開当初は路面電車主体だった当鉄道なのですが、当時の古参車両から。MODEMO製の京福電鉄モボ101形。町並みを走らせるのが似合いそうな電車です。ヘッドライト&テールライトは点灯式でこの点、トロリー線なのにトンネルのある当レイアウト向きといえます。先日少し触れたエンドウの京王5000系から。エンドウの編成物は安いモデルと高いモデルでどうかすると倍近い価格差がありますが、今回はその中間レベルという所です。箱はボロボロですし多少の使用感もあるモデルですが走行性はまあまあでした。先日の事ですが、エンドウの京王5000系を入手してしまいました。個人的にこの機種には思い入れはあるのですが、それでも今なら鉄コレやマイクロなんかでもっと細密で走りもスムーズなモデルがいくつも出ているのに敢えてエンドウのそれを選ぶというのは自分でもどうかしていると思います。MODELSの営団500形の製作記その3です。私の作歴の中では一度に作る数で言ったら空前の大量製作なので1両1両が何かしら未知の技法やパーツ追加を試せるという意味で「習作」か「実験作」の性格を持ちます。にわかにレンタルレイアウトの動きが活発になっている感があります。MODELSのキットの話をきっかけに妙に丸ノ内線づいている当鉄道ですが、またまた丸ノ内線のモデルが入線しました。こちらはKATOの完成品ですが基本的にディスプレイモデル扱いと言うやや変わり種。松屋の鉄道模型ショウ2012でリリースされていたという300形です。MODELS付録の営団500形工作計画の話・その2です。このキットが出た前後の時期には専用の動力ユニットを始め、台車や細密加工用のパーツまでリリースされていました。中でも動力ユニットは2モーター搭載のGMとしては先進的なもの。本編成にしか使えないと思われる「メトロレッドの塗料」もあったりします。先日購入した鉄道本から。関東大震災に関する本は何冊か持っているのですが、鉄道との絡みでこの震災を俯瞰した本の存在はこれまで知りませんでした。前書きを読むとわかるのですが本書の刊行は東日本大震災の後。近所のハード●フでの購入品から。