NOUTIS7月3日(日)に、2016年のJプロツアー第9戦となる「JBCF西日本ロードクラシック広島大会Day-2」が開催されました。難易度の高いサーキットコース(1周12.3km)で開催され、落車によるニュートラルによって周回数が大幅に減らされたレースは、最終局面に入ると前日の表彰台に上がった3名の選手が再び抜け出す展開に。三つ巴のゴールスプリント勝負を制したホセビセンテ・トリビオが優勝。この結果を受け、トリビオはツアーリーダーの証であるルビーレッドジャージも獲得しました。宇都宮ブリッツェンは最終周回にできた3名の逃げに増田選手が入り前日に引き続いてのゴールスプリント勝負に挑みましたが、3名で逃げた際に他の2名よりも多めに先頭を引いてしまったことが影響したのか、前日のスプリントよりも勢いと伸びが足りず3位でレースを終えました。12.3kmサーキットコースを使用しての開催となった、西日本ロードクラシックDay-2。今日のレースは73.8kmで争われた前日からは倍の距離となる147.6km。距離が伸びたことと気候も暑くなったことで、各チームの戦力や戦略がより如実に出るレースとなることが予想されます。宇都宮ブリッツェンはレースがより厳しい展開になることを見越して、最終局面で数的有利を作り出せるような攻めのレースを展開していくことを選択。3選手による後半勝負に持ち込むというプランでレースに臨みました。レースがスタートし、ホームストレートを抜けてテクニカルな下り区間入った集団内ではいきなり落車が起きる波乱の幕開けとなります。その混乱が収束して集団が落ち着きを取り戻す段階になると、3名の選手が集団から先行してリードを奪う展開となります。40秒メイン集団メイン集団からは3名の逃げに対して2、3名の選手が飛び出して追走に入りますが、程なくして集団に吸収される展開が続き、逃げ3名と集団とのタイム差は1分程度にまで広がります。すると、コースの最高地点である展望所を過ぎた下り区間に差しかかると集団内で大規模な落車が発生。この落車により集団は幾つかに分断された状態で2周回目へと入っていきます。2周回目に入ったレースでしたが、大規模落車に巻き込まれた選手の中で自力で復帰できない選手がいて救急車両の進入が必要になったために一旦ニュートラルに。走行中だった選手たちも停車し、落車した選手の対応を待つことになります。いう訳かこの落車した選手の救護対応に手間取る時間が続き、レースはなかなか再開されない状況が続きます。そこで、コース上で停車していた選手たちも一度スタート/フィニッシュ地点に戻って再開の瞬間を待つことになります。結局、およそ2時間にわたって中断されたレースは大幅に周回数が減らされ、1周回目時点でのタイム差を考慮した状態で残り5周回から再開ということになり、前日と同じ6周回でのレースとなります。レースは、まず逃げ3名がリスタート。その30秒後に集団がリスタートして再開され、残り5周回となる2周回目の段階では逃げと集団とのタイム差は45秒ほどにまで広がります。残り4周回となる3周回目に入ると、逃げ集団から西尾選手(那須ブラーゼン)がドロップし、逃げは2名に。集団とのタイム差も30秒を切る程度にまで縮まって残り3周回となる4周回目に入っていきます。この段階になると、集団も徐々に活性化。逃げ続ける2名の選手とのタイム差を縮めていき、ついに逃げを吸収してレースが振り出しに戻った状態で残り2周回となる5周回目へと入っていきます。5周回目に入ると、ひとつになった集団内では激しいアタック合戦が続くも、決定的な逃げが決まらない状態のまま、レースはついに最終周回を迎えます。最終周回に入ってもアタックの応酬が続きますが、決定的な逃げは決まらず。勝負は集団でのゴールスプリントになるかという雰囲気が漂い始めた中、ちょっとした上り返しでトリビオ選手(マトリックスパワータグ)がアタック。その動きに増田選手(宇都宮ブリッツェン)が反応、さらに中根選手(愛三工業レーシング)が続いて、前日のDay-1で表彰台に上がった3名の選手が先行する展開となります。絶妙なタイミングで飛び出した3選手に対して取り残される形となった集団からは中村選手(イナーメ信濃山形)が飛び出して追走に入りますが、この動きには先行する3名にチームメートを送り込む鈴木譲選手(宇都宮ブリッツェン)が対応して2名の追走を形成します。この2名の追走は集団が吸収。勝負は前日に引き続き3名の選手に絞られてホームストレートを迎えることとなります。ホームストレートに入ってきた3名は、互いを牽制し合いながらスプリント開始のタイミングを探り合うように残り距離を減らしていき、まずは増田選手(宇都宮ブリッツェン)がスプリントを開始。続いて残る2名もスプリントを開始すると、増田選手(宇都宮ブリッツェン)をかわして競い合うようにフィニッシュラインへと向かっていき、最後は中根選手(愛三工業レーシング)を抑えてフィニッシュしたトリビオ選手(マトリックスパワータグ)が見事に優勝を飾りました。宇都宮ブリッツェンは、増田選手が2日連続でスプリント勝負に挑みましたが2日連続での優勝とはならず、3位でフィニッシュ。UKYOを上回り1位に立っています。清水監督コメント「今日はレースの途中で大きな落車があったことでニュートラルとなり、想定していたレースとは全く状況が変わってしまい仕切り直しが必要な状態となりました。選手たちは仕切り直してよくやってくれたのですが、惜しい結果のレースとなってしまいました。増田選手は実力通りの走りを見せ、昨日とは異なる逃げて勝つという走りにトライしてくれたいいレースだったと思います。付与ポイントが大きい今日のレースの方で優勝できなかったのは、この後のランキング争いを考えると残念ですが、チーム全員が最後まで残って戦ってくれました。NOUTIS[前日に引き続き、レースは3選手によるゴールスプリント勝負に。BlogRSSを表示する。