”凜”というと女性的な感じだけれど、コンセプトは「力強さ、りりしさ」なんですよね。≫首都圏と九州方面を結び続けた唯一のブルートレイン(寝台特急)「はやぶさ」(東京-熊本間)「富士」(東京-大分間)が来年3月のダイヤ改正で姿を消す。)「つばめ」に「はやぶさ」なら統一感もあるしね。ルート愛称募集時に1位だったけどボツでした(3位のつばめが採用)。いうよりも、公募時からJR九州社長が「東北新幹線のはやてと音が近いので、まぎらわしいため選考外」と公言していたのだけれど、世間一般にはそれほど認知されていなかった模様(^_^;)。隼人の隼ってハヤブサだわ。さぁここでワタクシの関心はただ一つ。新型車両はつばめちゃんと同じく、水戸岡鋭治氏のデザインになるかどうか!?ということ。言っていたのですが、フタをあけてみたら外観は日本の伝統的な陶磁器の色をイメージした青みがかった白に、濃紺と金色のラインが引かれ、側面にはJR西と九州両社のロゴが手を携えるような曲線で表現されている。見た目はほとんどN700系そのまま(^_^;)。最新型「N700系」をベースに、九州区間の急勾配(こうばい)に対応するため、全車両に動力を持たせた。いうことでパワフルに改造されている模様。現行の「のぞみ」や「つばめ」などとは違う愛称を公募などで決めたい考え。そうだが...なんだか一気にやる気を失った。