14:12マツダ車のチューニング&カスタマイズパーツの老舗ともいえるオートエクゼから、GJ型マツダ・アテンザ用チューニングキットが発売されました。全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売されます。“躍動する大人のストリートスポーツ”をテーマに、アテンザの車格とオーナーにふさわしい「感性チューニング」を注いだ仕様とのこと。スタイリングは、「静的感性」を追求。フロントバンパーに一体成型された新意匠のトラペゾイド(台形)グリルは、マークレスとミリ波レーダー機能を両立し、セダン/ワゴンそれぞれにデザインされたリアスポイラーとともに、スポーツの色合いを高めています。パワートレインや、ブレーキなどの機能面については、マイナーチェンジ後のアテンザに対応したストリートスポーツブレーキパットや、ディーゼル車に最適化されたラムエアインテークシステムを追加設定しています。オートエクゼから、すでに発売されているそのほかのGJアテンザ用パーツと組み合わせることでも深化が可能。量産仕様では飽き足らないスポーツ志向のSKYACTIVなアテンザユーザーの要望に応えます。http://www.autoexe.co.jpアクセスランキング2020年02月18日インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。誰にでも作れて、どこにでも行ける。カスタム誰にでも作れて、どこにでも行ける。足回り車高調アクセスランキング2020年02月18日インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。誰にでも作れて、どこにでも行ける。カスタム誰にでも作れて、どこにでも行ける。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。