9H施行前にボディの状態を入念にチェックします。ブレーキダストを除去し、ホイールの裏側、タイヤハウスの隅々まで洗浄しタイヤハウスを専用の液剤でコーティングします。専用のシャンプーで隅々まで入念に洗浄します。ボディには、目には見えない小さな異物が数多く刺さっています。鉄粉、虫の死骸、樹液、ピッチタールなどです。これらを粘土で入念に除去していきます。いわゆる磨きの工程です。9Hガラスボディコーティングを生かすも殺すも、この工程の良し悪しで決まります。専門のコーティングスタッフが何種類もの、コンパウンドや、バフ、ポリッシャーを使用して、完璧な下準備をします。磨き粉を完全除去するために、再度洗車をします。その後エアブローにて、隙間に入った磨き粉、水分を完全除去します。全ての不純物を除去したら、ボディ全体を脱脂します。コーティング剤の定着率を高めるためには欠かす事の出来ない工程です。下準備もバッチリ出来たところで、ようやくコーティング作業です。ムラが出来ないようにボディに当る光の加減も考慮しながら入念にコーティングしていきます。ムラ・拭き残し、小キズのチェックを入念に行い、コーティングが定着するまで、ボディを乾燥させます。電気を当てて、入念にチェックを入れます。定番のタイヤワックス及び、MINIのボディパーツ多数使用されている黒い樹脂パーツを専用の液剤で入念に塗りこんでいきます。お客様の喜ぶ顔を思い浮かべながら最後の作業をします。最後にボディのメンテナンス方法についてご説明させていただきます。ありがとうございます。