伴うCO2を最大限に削減したい」という思いから、製品ライフサイクル全体で地球温暖化防止に努めるとともに、製品によるJ-クレジット(旧国内CDM)創出とカーボン・オフセットによるCO2削減プロジェクトの支援推進サイクルモデルを構築し実行してきました。このような炭素クレジットの創出と、継続的な使用(償却)を一体化したモデルは業界でも初めての取り組みです。日立建機グループは製品ライフサイクル全体で地球温暖化防止に努めています。日立建機グループでは以下の2つの分野でカーボン・オフセットを実施しています。かすみがうらマラソンのカーボン・オフセット活動を支援しています。建設機械がライフサイクル全体で排出するCO2の約90%は製品稼働時に発生しており、製品製造時のCO2は1%未満です。支援するために、日立建機はカーボン・オフセットポリシーを掲げ、メーカーの責任として省エネ製品・化石燃料を使用しない製品を提供することはもちろんのこと、製造段階でのCO2排出ゼロの製品(カーボン・オフセット付き商品)の提供に注力しています。CO2約▲24%(国交省技術レポートによる)ハイブリッドショベル燃料消費量約▲30%(ZX200-3標準機と比較)電動式油圧ショベルCO2約▲64%(ZX200-3標準機と比較)商品型カーボン・オフセット日立建機では組立段階のCO2を算出し、ミニショベルに対して0.5t、7t~16tの油圧ショベルに対して1t、それ以上の油圧ショベルに対して2tのオフセットを行っています。用いた国内削減プロジェクトを支援するためにJ-クレジットへと移行してきました。2010年からは建設機械で森林整備を実施する四国のお客様がA重油焚きボイラーの代わりに間伐材で発生する樹皮を燃料とした木質バイオマスボイラを導入し得られたJ-VERを活用しました。建設機械を使った初めての方法論を登録し、当社のお客様がこの方法論に基づきクレジットを創出する「排出削減事業」を積極的に支援してきました。日立建機カーボン・オフセットの森より多くの人にカーボン・オフセット活動を普及浸透させ賛同いただくために分かりやすく伝える手段として「日立建機のカーボン・オフセットの森」を定義し、杉の木の本数で活動成果をビジュアル化しています。日立建機では2008年11月からカーボン・オフセット活動を行っています。2018年3月にはカーボン・オフセット量の累計が1,474tとなり、これは約105,286本の杉の木が吸収するCO2に相当します。reserved.当WebサイトはCookieを利用しています。当Webサイトの利用により、お客様は当社および第三者がCookieを利用することに同意したとみなします。関して」をご一読ください。