853(わたらせ渓谷鐵道わ01-855)みなかみ町のリサイクルショップに倉庫のように置いてある。最寄り駅をあげれば上毛高原と後閑である。現車は元「やすらぎ」の1両で、わたらせ渓谷鐵道「サロン・ド・わたらせ」の中間車わ01-855であった。「サロン・ド・わたらせ」として整備する際、1位の業務用扉を埋めた。後述の西村さんの画像のとおり、ユニットクーラーは全てAU13Aのようである。わたらせ渓谷鐵道にストックがあったのだろうか。853(2号車「荒川」)らしい。正月休みで門が閉まっていたので、公道から1-3位側を撮影し、2-4位側は撮影しなかった。西村さんの「北関東に『やすらぎ』を求めて」の最後に、「サロン・ド・わたらせ」時代の1-3位側画像が紹介されている。数年前の冬の好天の夕方、鉄道博物館の帰り道、大宮から新幹線に乗って西の空を見たら、夕陽に照らされた富士山のシルエットがくっきり見えて感動し、クローバー会の役員会で勘秀峰さんにそのことを話すと、「そやそや、ワシもよう見た」とよくご存じだった。今回も快晴で、新富士付近では勿論、小田原-新横浜間でも綺麗に見えたし、大宮直前でもはっきり見えた。↑大宮手前の秀峰富士。↑そしてなんと熊谷直前でも秩父連山の向こうに見えたのは驚いた。綺麗な富士山を見るとなぜか嬉しい。↑高崎では、高崎観音と浅間山が見えた。今年のお正月は群馬遠征だったようですね。高崎観音や浅間山のカットをなつかしく拝見しました。わ89-203もみなかみ町につれてゆかれているのですね。何でまた真っ赤に塗りかえられたのでしょう。わ89-203は愛称「あづま」と名付けられて、足尾銅山ゆかりの「あかがね色」という落ち着いた色合いで活躍していました。大間々での写真を添えておきます。:日帰りで越後中里とみなかみ町に行ってきました。客車よりも山の写真が多く、恐縮です。わ89-203は渋い出で立ちですね。換え口の蕎麦屋で山菜蕎麦を食べましたが、高崎は良い所ですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。問い合わせ当ウェブサイトへのお問い合せは以下のアドレスかTwitter(@drfc_ob)へお願いします。転載依頼はデジ青事務局へお願いします。893-2Twitter※当掲示板への新規投稿が自動的にツイートされます。