愛車紹介(1,285)パーツレビュー(5,950)整備手帳(2,653)フォト(2,353)ランキングクルマレビュー(129)燃費記録(3,372)Q&A(39)グレード・スペック中古車情報(244)非力なNAエンジンで、扱いやすく、見切りもいい、最初の車としては抜群でした。自分で考えて試行錯誤しながらいじれるので、色々勉強させてもらいました。低回転からトルクがあり、乗りやすい。純正でオーバーフェンダーがついていてカッコいい。玉数は少ないものの、多くは軽ジムニーのアフターマーケットパーツが使用できる。作りがローテクなため、自分で色々いじれて楽しい。冬場の始動時のエンジン回転数が異常に高い(3000rpm)。左右のリーフのスパンが広いため、クロカンでの脚の動きが悪い。非力なNAエンジンで、扱いやすく、見切りもいい、最初の車としては抜群でした。自分で考えて試行錯誤しながらいじれるので、色々勉強させてもらいました。PVもっと見る注目タグKeePerProshopマツダメガーヌエリーゼMTMINISG5ラーメンキャンペーンロードバイクヴェルパCONTENDもっと見る最新オフ会情報ニュースQ&A質問です。01:01タイヤのサイズについて標準タイヤより、外径の大きいタイヤにしたいのですが、整備工場の点検及び車検にはとおりますか。13:31シフトレバー横のシフトインジケーターのライトについて暗くなってから乗って気が付きました。