羽田−ロンドンTwitterFacebookはてブLINEPocket皆様こんにちは。更新が滞っており申し訳ございません。先週末はOKA-SINしてました。↑で予約したやつですね。これで1ヶ月で3回の海外旅行が終わりました。我が家は2019年の年末はロンドンで年越しをしてきました。その際ロンドンに向かう往路はプレエコにアップグレードしたと先日お伝えしていました。今回は実際に乗ってみてどうだったのか写真を交えて紹介したいと思います。機材:B777-300座席:プレミアムエコノミースポンサードリンクチェックインBA008便は9:45に羽田発−13:25ロンドン着と午前中のフライトのため始発に乗って羽田空港に向かいました。アメックスゴールドのおかげで空港まで無料で送っておいたスーツケースをピックアップしてカウンターに並びます。12月28日だったので激混みを予想するもそこまで混んでおらず一安心。ABCカウンターのすぐ近くのL列がブリティッシュ・エアウェイズのカウンターになります。夏に撮った写真ですが中国東方空港と同じ列だったりするので見落としがちなので注意。今回は特典航空券を使ったエコノミーですが、JALグローバルクラブのおかげでワンワールドサファイアとしてクラブワールド(ビジネスクラス)カウンターを使わせていただきます。先頭で待っていたらカウンターにアップグレードのお知らせが掲載されていたので当日アップグレードすることとなりました。その時のやりとりや金額などはこちらの記事をどうぞ。【ブリティッシュエアウェイズ】当日空港でプレエコにアップグレードが可能(特典航空券もOK)2020年1月22日エコノミーで12時間と思っていたのでプレエコにアップグレードできてよかったです。あ、今回の相棒はリモワのトパーズチタニウム(85L)とグローブトロッターのサファリ(21インチ)の2台体制です。mosari嫁と合わせて2台です。リモワは当然預け荷物ですが、21インチのサファリは機内持ち込み用として持ってきています。グローブトロッターの21インチは厳密には縦方向の長さが数センチ制限よりも飛び出ているので測られたら厳密にはアウトですが今回もセーフ。グローブトロッターの21インチは機内持ち込み可能?2018年10月5日ブリティッシュ・エアウェイズは制限が厳しい航空会社のイメージがありますが、今回も何も言われず。2年間以上使ってて一度もサイズは測られたことないな。↑の写真の右側のスーツケースがグローブトロッターです。素敵なトランクだと思ったらこちらの記事もどうぞ。グローブトロッターを購入!早速旅してきたのでレビューも2017年8月12日たまに重さは測られますが、航空会社的には大きさよりも重さが重要なんでしょうね。そんなこんなで無事に荷物を預けたらちゃっちゃと保安検査を受けてラウンジに向かいましょう。ここで実はあるご夫婦と待ち合わせをしていました。(アップグレードのせいでお待たせしてしまい申し訳ございませんでした)そう、本ブログの読者の方でたまたま似たような時間の便の予約を持っている方がいまして、「よかったらファーストクラスラウンジに招待しますよ。́∀`)∩ブログやっててよかったぜ!ラウンジへ人生初のファーストクラスラウンジへ向かいます。実は羽田のファーストクラスラウンジはただいま工事中なので臨時ラウンジになりました。サクララウンジとして運営されていた場所が臨時のファーストクラスラウンジになっています。ファーストクラス・サクララウンジ改修工事に伴う代替ラウンジのお知らせ詳しくは↑のリンク先をどうぞ。2020年3月末まで工事中ですので。ラウンジの受付で同行者登録をしてもらいラウンジの中へ。臨時ラウンジなので写真は撮りませんでしたが、お料理の写真だけ。残念ながら憧れの寿司バーとヌードルバーはやっていませんでした。それでもJALカレーや明太子なんかはサクララウンジ(ビジネス)と同じっぽいですが、ケーキが置いてあったり、カットフルーツがあったりと、やはりいつものサクララウンジの料理とは別物でした。ファーストクラスラウンジ。́∀`)読者ご夫婦と軽くお話させていただいたところでお二人はキャセイのラウンジに行ってきます。今日はキャセイのラウンジが本命だったようでわざわざ我々を入室させるためにJALラウンジに寄ってもらったみたいですいませんでした。́∀`)∩なんとなくラウンジにいる方も金持ちそうな匂いがして客層もいつものサクララウンジとはちょっと違うなーとくつろいでる女性陣を見て思いました。́Д`)【改悪】2020年からJMBステータスの維持が難しくなります2019年12月22日そんな寂しい思いにふけっていると先程のお方が戻ってきてエビアンのペットボトルをくれました。エコノミーだとペットボトルの水無いかもしれないからゲート向かう途中で水買わないとねーなんて会話を嫁としていたのを聞いて、わざわざ渡しにラウンジに戻ってきてくれたんです。機内で美味しくいただきました。お食事を食べて今回の旅の成功を祈って・・・トロッターと一緒に乾杯です。食事後は歯を磨いてカウンターに向かいます。ゲートに付くとすでに搭乗が始まっていました。我々はワンワールドサファイアのおかげでグループ2なので、右側の優先レーンでサクッと機内へ。スポンサードリンクBA008便アップグレードしたプレエコの座席がこちら。最前列のバルクヘッド席でした。2−4−2並びの真ん中4のところですが、隣は誰もおらず4人席を2人で使えたので気楽なもんでした。隣の空席を荷物置きに使えたので飛んでしまえば荷物置き場が少ないデメリットを感じさせないいいフライトでした。最前列席は足元が広く開放感がありますが以下のデメリットもあります。テーブルとモニターが脇から出てくるので小さかったり、見にくいフットレストが足元から出てくるタイプになる離着陸時は荷物をすべて座席上の棚に入れないといけない離着陸時はモニターを収納しているので映画が見れない幼児がいることがある(今回はフリーでした)トイレが近いので人が気になるこうしてみるとデメリットだらけで苦手な人も多いでしょうが、身長が高い人にとっては足元の広さは正義なのです。それに最前列は前の人がいないのでリクライニングされて狭くなることもありません。BAのプレエコは座席が後ろにそのまま倒れるタイプなので前の人がリクライニングするとこちらの座席は狭くなりますが、最前列はそれが無いのがよいですね。こんな感じで身長180Cmオーバーのmosariが足を組んでもこの余裕。足を完全に伸ばせるほどではありませんがかなり余裕があります。足を伸ばそうと思うと右足のようにちょっと長さが足りませんでした。窓際席なら大丈夫ですが今回は空いておらず。窓際が空いているなら迷わずそちらをとりましょう。座席の前にはバシネットが。使ってる人見たいこと無いけど需要あるのかな。お行儀悪いですがアメニティで配られた靴下に履き替えればこの壁に足をべったりつけて変な格好で寝れたりできます。横になれないとはいえ姿勢を変えられるのは大きいですよね。これはバルクヘッド席ならでは。最前列はフットレストはこんな感じで座席の下が持ち上がってくるタイプです。最前列なのでテーブルは肘掛けから展開するタイプになります。ドリンクだけでいい場合は折りたたんで半分のサイズにすることも可能。モニターも肘掛けが支えているタイプになります。普通の座席よりも小さいと思います。多少見にくくなりますが足元の広さの方が大事。USBポートは肘掛けの下についています。写真では見切れていますが電源用の穴もあったと思います。肘掛けの脇にリクライニング用のボタンとフットレスト用のボタン、イヤホンジャックにリモコンがあります。この辺は機材の古さを感じさせますね。プレエコですがアメニティも配られました。歯ブラシリップバームボールペンですかね。残念ながらスリッパはありません。我が家はスリッパ持参していたので無問題。嫁がこのゆるゆる靴下を気に入って持ち帰ってました。ビニール袋のJALよりもちゃんとしたものがもらえてびっくり。ポーチも可愛くてGOOD。ピローも同じ柄でした。ブランケットも同じ柄。厚手でこれかけておけば寒さとは無縁でした。ウルトラライトダウン持ってきたのに不要でした。フィンエアーほどじゃないけどなかなかオシャレ。機材周りはこんな感じかな。搭乗後はすぐにウェルカムドリンクをいただけます。mosariは再び泡を。嫁は水でかんぱーい!これもJALには無いサービスですね。滞りなく離陸すると、初回のドリンクサービスが始まります。mosariはスパークリングウォーターを。嫁はなんかのモクテルを頼んでいました。離陸から2時間ほどすると初回の機内食がサーブされます。プレエコ専用のメニューはこんな感じ。嬉しいことにエコノミーとは違いますよー。オーダーするとその場でカートから出てきてびっくり。ビジネスクラスばっかり乗ってると駄目ですね。