定価:生産終了M7ではR53用ダイレクトフローインタークーラー開発で培ったノウハウを余すところなく、R56用前置インタークーラーにも注入しました。コアは純正に比べてはるかに大型のため、フロントバンパーの開口部いっぱいにコアが露出し、クーリング性能を高めます。同時に純正ライクなスマートなフィッティングも特徴です。コアのフィン形状は抵抗を最小限にしているため、インタークーラー後方への空気の流れを妨げる心配もありません。ブースト圧や吸気温度を管理するのに便利なセンサー取り付け用ポートを2つ設けているので、エンジンの他の部分にドリルによる穴あけ加工等も不要です(センサー等は付属しません)。純正のインタークーラーチャージパイプを使用するため、余分な加工を施したり新たにパーツを購入する必要もありません。クオリティーに細心の注意を払って製造された「メイドインUSA」。