竜飛崎へ道の駅巡り2015年10月7日(東京?青森)大館から国道7号を北へ。ハイツ」(入浴料300円)の赤湯に入る。通り、大釈迦峠を越えて青森へ。青森市内に入ったところで国道280号で津軽半島へ。ここでも道の駅巡りをするのだ。国道280号のバイパスで一気に蟹田まで行き、県道12号→県道14号で小国峠を越え、まずは道の駅「いまべつ」でスタンプ帳にスタンプを押す。ここは北海道新幹線の「奥津軽いまべつ駅」に隣接した道の駅。三厩が終点のJR津軽線の津軽二股駅もある。次に県道14号→国道280号→三厩→国道339号で津軽半島最北端の龍飛崎へ。岬の灯台を見て、岬突端のレーダー基地越しに北海道を見て、道の駅「みんまや」に行く。青函トンネル記念館内に道の駅のスタンプが置かれている。龍飛崎からは日本海側を南下する。夕日が十三湖の対岸に落ちていくところだった。101号と走って国道7号へ。再度、大釈迦峠を越えて青森市内に入り、青森県庁前でV−ストローム1000を止めた。国道7号の全線を走り終え、意気揚々とした気分で青森駅前まで行き、「東横イン」(青森駅正面口)に泊まった。歩いたところで青森駅前の郷土料理店「鱒の介」に入り、煮物を食べながら熱燗の地酒を飲む。つづいて「活ホタテの刺身」で1本、「イカ刺し」でもう1本、熱燗の銚子を飲んだ。最後は「ジャッパ汁」。熱々の鍋をフーフーいって食べながら、東北の食文化に思いを馳せた。東北の食文化は「鍋文化」といっていいほどで、他地方よりも鍋料理がはるかに発達している。冬の寒さの厳しい東北にあっては各種鍋は体があたたまる料理というだけでなく、家族全員で鍋をつっつくことによって連体感が生まれ、家族の絆が強まるといった効果もある。昔はイロリにつるす鍋で料理した。そんな東北の鍋料理の中でも、青森(とくに津軽地方)といえば、これはもう「ジャッパ汁」。冬の日本海でとれる「寒ダラ」から切り身をとったあとのアラや内蔵を使った味噌味の鍋料理で、それを野菜類と一緒に煮込む。食べ終わると、体の奥底からぽかぽかしてくるのだった。60才♪」[237]「疲れた...」の言葉が口から出た[238]「じっと入っていろよ!」[239]扁桃腺をグリグリ[240]ジンギスカンで「ウォーッ」[241]重要ポイント、苫小牧へ[242]台風の中浜松へ[243]「スズキミーティング」の開幕[244]十津川と新十津川[245]温泉でポーズを変えよう![246]「カブタン指令」始まる[247]心熱き札幌のライダーたちよ![248]内陸編の第1弾目、終了[249]「サラブレッド街道」を行く[250]タイヤはボロボロ[251]「オバラッチ」と仲間たち![252]「転ばぬカソリ」温泉で転ぶ[253]「温泉は自然の賜物」を実感![254]十勝のモール泉地帯を行く[255]屈斜路湖畔の温泉をめぐる[256]標茶から中標津へ[257]知床半島の湯めぐり[258]北海道発の「世界初」を目撃[259]ノリノリコンビ、ふたたび[260]オホーツク沿岸はすでに冬[261]旅はドラマだ〜![262]中国人もビックリ[263]間一髪、セーフ![264]カブタンがやって来た[265]余市周辺の温泉をめぐる[266]北海道初の20湯に挑戦!東部編[175]ゆーゆーさんとの混浴[176]7時からでも寝られます[177]食べるといいことがある[178]しょっぱなから混浴だ[179]やっぱりカソリさんだ![180]甲子トンネルが開通するらしい[181]優子さんとの温泉めぐり[182]タクシー運転手は知っている[183]「一回入浴」と「日帰り入浴」[184]天気は大荒れ。湯とヤキソバン[28]満天の星空を眺め湯の中談義[29]廃業湯の連続に心が沈む[30]信州の温泉めぐりを開始する[31]諏訪湖周辺の温泉をめぐる[32]冬の信州。風をあつめて、ふたたび。すばらしい写真の数々に感動!真っ赤な夕日を背にしたカソリ(P228〜P229)も登場しています。「日本と違った世界を実際に見ることは、お金では決して買えない、かけがえのない体験です。その後の人生、生き方にもきっと、大きな影響を与えてくれるはずです。一人でも多くのみなさんが、海外へ飛び出してほしいと願っています。応援ステッカーフォトグラファー小原信好さんが、東北応援ステッカーを作成しました。興味のある方はぜひ小原さんのブログhttps://ameblo.jp/hokkaider/entry-10852098083.htmlをチェックしてください。ステッカーの元データは上記の写真をクリックすることでもダウンロードできます。