1030円の2種類が販売されてます。タレが絡んで美味しかった〜えっ?『峠の釜めし』も売っとるの?いいえこれは途中の横川SAで購入したものです(*^_^*)というか途中で捨てるわけにもいかず、この後ずっと重い釜めし持って歩いていました(涙)それにしても吹き抜ける風が気持ちいい〜(*^。^*)途中の神戸(ごうど)ですれ違いの為しばらく停車です。先頭車両とご対面(*^_^*)神戸を出るとすぐに草木トンネル(5,242m)という長いトンネルに入ります。主要坑口にはそれぞれ選鉱所がありましたが、大正10年までに通洞選鉱所に集約されました。当時の最新鋭の設備が配備され、金属鉱山の選鉱所のモデルとして国内外で高く評価されました。使用電力を管理する中枢機能を果たしました。鉱山事務所である足尾鉱業所近くに位置し、鉱業所が取り壊された今も変電所として使用されています。昔添乗員だった頃、小学生の林間学校で散々来て以来十数年ぶりです。トロッコに乗って出発!=足尾銅山=足尾銅山は、1610年(慶長15年)百姓二人が鉱床を発見、幕府直轄の鉱山として本格的に採掘が開始されることになった。足尾に幕府は鋳銭座を設け、銅山は大いに栄え、足尾の町は「足尾千軒」と言われるような発展を見せ、当時の代表的な通貨である寛永通宝が鋳造されたこともある。江戸時代にはピーク時で年間1,200トンもの銅を産出していた。その後一時採掘量が極度に減少し、幕末から明治時代初期にかけてはほぼ閉山状態となっていた。明治4年(1871年)には民営化されたが銅の産出量は年間150トンにまで落ち込んでいた。その後1881年(明治14年)に待望の有望鉱脈を発見。ともに急速な発展を遂げた。この鉱山開発と製錬事業の発展は、足尾山地の樹木が、坑木・燃料のために伐採され、掘り出した鉱石を製錬工場から排出される大気汚染による環境汚染を引き起こした。荒廃した山地を水源とする渡良瀬川は洪水を頻発し、製錬による廃棄物を流し、足尾山地を流れくだった流域の平地地にが流れ込み、水質・土壌汚染をもたらし、広範囲な環境汚染を引き起こした。1891年(明治24年)田中正造による国会での発言で大きな政治問題となった。1890年代より鉱毒予防工事や渡良瀬川の改修工事は行われたものの、鉱害よりも銅の生産を優先し、技術的に未熟なこともあって、鉱毒被害は収まらなかった。1973年(昭和48年)2月28日をもって採鉱を停止し、銅山発見以来360余年の銅山を閉じた。坑道の長さは昭和の閉山までの間に、銅山内部には鉱石の採取のため縦、横に数多くの坑道が掘られました。通洞抗口からは、電車坑道のレールが奥へ6.5?続き、途中から様々な所へ坑道が続いていきます。坑道全体は上下に延びながら何層にもつながっていて、上に20番(約600m)、下に16番(約540m)もの高低差を持っています。全部の坑道をつなぎ合わせると「総延長は約1,200?」にもなり、これは東京から九州博多までの距離に相当します。当たり前ですが全て人力です暗いよ〜(>_<)以前訪れた時からCGなどを用いた解説などかなりリニューアルされていました。お土産屋と食堂は昔のまま。ショボい(涙)通洞からは普通列車で大間々へ戻ります。今から思いやられます・・=おしまい=この旅行記のタグ#鉄道・バス関連タグ#鉄道26いいね!利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。「栄えある今年初の花見は富山市に決定(^。旅行記を投稿するマイルに交換できるフォートラベルポイントがたまります。17,000円~\最大6,000円OFF♪/お部屋で楽しむ“しろがねの湯”!★リニューアル記念セール★お部屋で楽しむ“しろがねの湯”!新...フォートラベル公式LINE@おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。ベスト10!穴場や秘湯、おすすめ宿もご紹介トラベルマガジンローカル線で旅をしよう。