年の初めに接近通報音のガイドラインを発表しました。現在はそのガイドラインを満たしていれば接近通報音を出してもよいことになっています。そこで接近通報音を出す装置が自動車用品メーカーからいくつも発売されています。置を販売するようになりました。EVを販売している三菱自動車やこれからEVの販売を予定している日産自動車も、接近通報音装置を発表しております。統に分類できると思います。この中でどれがよいかは一概には言えません。同じ系統の音でも音のデザイン次第で大きく異なるからです。人の好みは十人十色ですし、さらに社会的な評価は時代と共に変わるからです。どの系統の音でも車両の走行を想起しにくい音はよくありません。そもそも接近通報音の目的は歩行者に車両の接近を知らせるためのものですから、何か分からない音は不適当です。一般的には保守的な人が多いので、いくら素晴らしい音でも世の中の人が聞きなれていない音は始めのうちは受け入れてもらえないことが予想されます。楽、絵画、ファッションなどにおいて過去にいくつも例があります。現在、トヨタ自動車が発売している接近通報音装置の音はどちらかと言うと未来志向の創作音系の音ですが、インターネットで調べてみるとあまり評判がよくありません。これなどは正に上記のケースに当てはまると思います。インターネットではいろいろなコメントがありますが、意外と擬似エンジン音を要望する意見が多いように思いました。万人が満足する接近通報音のデザインは簡単ではありません。足しないと思われます。報音もユーザーが音データをインターネットからダウンロードして自由に替えられるようになるでしょう。