その先鋒がこの「非常に危険」さんです。逆に危険性を強調することに成功しています。ゲートは開放されており、通行止の標識が埋もれています。警告看板の先も路面の状況は比較的良好で、轍も健在です。行楽気分でしばらく進むと...通行禁止この吊橋は老朽化のため非常に危険です事故等発生しても一切の責任は負いません名物の警告看板、その2です。「吊橋」の二文字だけで奮います!!ゲートは先程と同じく開放されており、その気になれば四輪でもアクセスは出来そう...でしたが、この路肩の状態からして、二輪以下での進軍をお勧めします。それでも轍は続くよ何処までも。冠雪した山が見えます。白山?距離はあるものの、行楽気分でまだまだ進めそうです。[マウスオーバーで道筋を表示します]綺麗な滝です。皆のアイドル、ガッキーです。信頼と安心の谷積みが見えます。[マウスオーバーで拡大します]縁の下の力持ち、ガッキーです。[マウスオーバーで拡大します]ここからボートで!![マウスオーバーで視点を切り替えます]巨大猫?前方にはこれ以上無い位に、はっきりした道筋が!しかし、足元にはぁゃιぃ足跡が!!!...熊じゃないですよね...?暗雲立ち込めて景色は、、、景色は良いのです。前方の道筋あやしくないですか?[マウスオーバーで視点を切り替えます]杞憂であったのか、道筋がはっきりしてきました。ここは庄川林道上では最も入り組んでおり、現在地確認にもってこいです。おぉ!!!庄川林道に入ってこれほどの幅員は初めてではないでしょうか!!ガッキーも健在で、最も「楽しめる」道です!!そして廃道へ...最奥部が見えてきました。あの二連コンクリート橋を越えると折り返しとなります。癒しの滝パート2です。下に降りて休憩しても良いかなぁ...二つ目の橋を渡り終えると、分岐が現れました。秘密道具のゴムボートがお荷物となり、一気にペースダウンです。藪+落石とか鬼やで...流石有名物件だけあってか、微かながら道筋が続いています。対岸には立派な橋梁が架けられており、ガサゴソと廃道を進む二人の惨めな姿が際立ちます。[マウスオーバーで拡大します]その姿を、流石の神も憐れに思ったのか、廃道区間が遂に明けました!!もう藪漕ぎしなくて良いんですか!やった──!![マウスオーバーで視点を切り替えます]廃道区間明けてないじゃないすか!やだ───!!と思ったら良質廃道再来です...!このまま秋町隧道へ一直線!!!........画像は振り返りです。最後の分岐が現れました。道のりで、最後の警告看板です。ここからは村道岩瀬秋町線ではなく、林道(庄川林道)となり、状況も悪化すると思いきや...倒木はあるものの、藪は少なく、比較的良い廃道となっていました。一部泥濘が深い箇所がありますので、注意が必要です。秋町隧道到着!!!普段は見向きもしない様なコンクリトンネル。そこに掲げられた4文字に、ここまで感動させられるとは...!土砂の流入が激しく、お馴染みのプールが健在です。二人で苦労して運んだものです。近い将来完全に埋没してしまうのではないでしょうか。プールの水深はウェーダー部隊でも遠慮する程。トンネル界のアイドル、碍子ちゃん!!![マウスオーバーで拡大します]謎の猫車。後々調べると、どなたかが中の水を抜こうとした際のものらしいです。確かに、トンネル前には溝がありましたが...ほぼ不可能なのでは。トンネル陥没の真実?トンネル内はサブカメラ「DSC-TX10」に切り替えて進軍します。写真左に顔の様なものが...トンネル内は闇に包まれ、見えるのは対岸の歪な光のみ。[マウスオーバーで写真を明るくします]!?s.w.氏曰く死体に見えたとこのことですが、確かにこれは驚かせられます。水没隧道でこれ程頭が見えているということは、それなりの高さの山なのでしょう。庄川林道を不通に追いやった、トンネルの陥没とはこのことなのではないでしょうか!?着水から20分後、遂に北坑口に辿り着きました!!時間を要した原因は不器用な自分の不必要な手出し(漕ぐも回転するのみ)にあり、s.w.氏の力漕により何とか時間を取り戻せました。屈まないと脱出出来ません。水没トンネルを抜けるとs.w.氏の見つめる方向に、嫌な明るさが...路盤消失です。庄川林道最大の崩落個所だけあって、(ある意味)現実離れした光景を見せてくれます。時計を見ると、12時30分過ぎ。此処から廃道区間1.5kmの往復と六厩川橋攻略は可能なのか?先達の方々であれば兎も角、素人二人では到底完遂出来ないでしょう。此処まで来て引き返しては、後悔の念に苛まれる毎日に...そこで、自分が単身で様子見を行うことに。後は灌木を頼りに前進あるのみ!!です。フラットには程遠いものの、隧道前と比すると改善してきました。進軍は可能であると判断し、引き返します。s.w.氏に成果を報告。時間上の制約から下山を優先すべきとする結論に達しました。(これは数時間後に判明することですが、ここで意見を押し通して六厩川橋を目指していれば確実に死んでいました...まだまだ修行が足りないと自らを戒めます。南口よりも早く埋没してしまうのでしょう...記念撮影です。此方側の状態は悪い様で、最後の「道」しか確認出来ませんでした。扁額横からは絶えず水が滴り落ちています。坑口付近に関しては、大きな損傷は見当たりません。サブカメラに切り替えて、南口を目指します。低かった水深?進むにつれ、水深が浅くなっていきます。坑口付近の水深には対応出来ませんので、やはり秋町隧道攻略はボートしかないのでしょうか?途中で幅員が変化しているように見えます。崩落地点を振り返りで撮影。[マウスオーバーで視点を切り替えます]s.w.氏のお蔭で10分弱で南口に到着しました。