|インターネット通販の普及に伴い小口配送の件数が増加する中、トラックの運転手不足が深刻化している。鉄道貨物協会によると、2028年には約28万人が不足する見通し。国民生活への影響も出かねない状況で、官民が対策に本腰を入れ始めた。ID:4ZX1jIQs9インターネット通販の普及に伴い小口配送の件数が増加する中、トラックの運転手不足が深刻化している。鉄道貨物協会によると、2028年には約28万人が不足する見通し。国民生活への影響も出かねない状況で、官民が対策に本腰を入れ始めた。国土交通省は労働環境の改善を図るため、ドライバーの長時間労働の是正といった働き方改革に積極的な運送事業者の認証制度を、今年度中に創設。職場の「良好度」を審査し、3段階で評価する方針だ。民間では国内最大のトラックメーカー、日野自動車が4月、後方カメラなど運転アシスト機能を搭載した新型トラックを発表した。人手不足対策の一環として、経験の浅いドライバーでも運転しやすくするのが狙いだ。省人化に向けた自動運転分野の技術開発も進めている。中日本高速道路(名古屋市)もトラック運転手の労働環境の改善に着手。ドライバーが休憩の機会をつくりやすいよう、東名高速道路の豊橋パーキングエリアに21台分のトラック専用駐車場を用意する実験を始めた。大和ハウス工業の子会社、大和物流(大阪市)は人手が少なくても配送できるようにと、複数企業の製品を一つのコンテナにまとめて配送するサービスを展開。長距離用トラックの手配が困難な中、「(短い距離を中継するための)物流センターのニーズが高まっている」として、「2次配送拠点」の整備にも取り組んでいる。ID:J7M7Vnbl0賃金足りないから来ないのよ?ダントツで稼げる職なら直ぐに飽和しとるわ。河野太郎外相「久しぶりのセルフィー。21:40必須インフラを担う人材だってのならいっそ公務員にしてしまえよ。国は給料を出す、事業者は法人税を取られるでいいじゃないか。22:31氷河期おじの出番やろ。22:39転職繰り返してきたおっさんだけど、運指業だけは二度とやろうとは思わない業種の一つ。22:47深夜1時~5時は夜勤手当で給与2倍にしろよ。やめて全額消費税でやれよ。医療現場が儲からなくなって高齢者勝手にどんどんかたずけて若者はどんどん結婚子育てしだしてデフレ少子化終焉するから。野田佳彦がじ・さ・つして政治責任取った後な。22:50給料と労働体制の見直しだな。労働法自体見直さなきゃならんのだけど。違反会社に厳罰を与えるようにしなきゃ誰も守らんよ。誰が古代の奴隷未満の待遇で働きたいんだよ。22:57とにかく寝る間も食う間も惜しんで走りつづけなきゃいけないから肉体精神共にキツイからね。1日の走行限度距離を定め、何日も家に帰れない状況も改善させる。引っ越しや宅配ではない荷の積み降ろしをドライバーはしていけない決まりつくる。23:0136協定の見直しだね。倍率は超過時間をべき乗の指数にすればいい。残業支給金=最低賃金×1.5^超過時間(基本給は別)とかはどうかな?基数は調整する必要があるけど。23:07ニートは50万人からいるからな。お前らの半分が働けば解決だぞ。01:17そのうちGoogleがAIで運送はじめてみんな失業。03:54同じ地域を複数の業者がぐるぐるまわってる。一人で済むところを何人もで回っているみたいに感じる。配達地域を細かく分けて1地域1業者で複数の業者の受けた配達品を届けるってのはどう。百貨店とか互いの配送網を補い合ってるから、ライバル店の商品も配達してくることあるよ。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。