・オーリンズオリジナルOHLINSサスペンションキット「ワンドラ・カスタム」製作記(2)仕様変更2012.06.28Tweet前回のS2000比較走行をベースに最終仕様にすべく、オーリンズショックを仕様変更に出しました。▼オリジナルOHLINSサスペンションキット「ワンドラ・カスタム」製作記(1)S2000比較走行【ワンダードライビング】Fショック減衰力の見直しRショック減衰力の見直し車高の見直しスプリングレート以外はほぼ全部、といったところでしょうか。減衰力変更の差をちゃんと見るために本来は車高は変えたくなかったのですが、さすがに街乗りでは低すぎるだろうということで合わせて変更です。現在17インチ仕様を詰めていますが、これでOKが出たら次は16インチ仕様のスプリングレート、車高を詰めていきます。先は長いですが、夏発売に向けて着実に進めていきます。人それぞれのトミカヒストリー。(29)お問い合わせ広告出稿についてブロガーミーティング主催について試乗レポート・プロダクトレビュー依頼についてその他お問い合わせ関心を持って頂き、ありがとうございます。以上については運営会社、ワンダーツー株式会社までお問い合わせ下さい。