鬱陶しいけど気にしないであげてください。固いホイールに変更して滑ってみます。80mmが届いて3日くらい滑りました。いやー、段差がキツいですねえ。シザースと踵荷重で準備すれば点字ブロック程度は超えられますが、それでも足裏への衝撃はかなりの物。いうことで125mmのブーツを買いました。125https://www.youtube.com/watch?v=wvLwacfu_Eoローラブレード社の125mmはホイールベース長め。あとブレーキを付けられるのが良いと思いました。K2社の125mmは、125-120-125の変則配置で、これはいただけません。カフが高い点は良いのですが。MegaCruiserは、ホイールベースがこれ以上無いほど詰められていて、スラローム向けです。ブレーキが付けられます。Seba社の125mmも同じですね。ホイールベースが短く、スラローム向け。ホイールベース267mmなので短めです。ブーツが見つかりました。凹凸の多め・大き目の場所で、と使い分けようかと思います。ID:61BQdcid過去に110を買ったけど、余り使ってないな。スピードスラロームは速くなるけど、クラシック主体だと履き替えるのが面倒で使わなくなる。街乗りには良いと思うんだけど、しないしね。ID:Qrak4YSgかなり急な坂道を滑るとしたら、みなさんどのように滑りますか?Tストップだとウィールの削れが気になるし、ブレーキ量が不十分に感じます。ヒールブレーキ以外の方法を知りたいです。道路状況によっても変わるかと思いますが、どういった坂道の時にどういった滑り方をしているのか、みなさんの経験談を聞きたいです。ID:2VvmU6Fr今日は80x4でフラットリンクを滑ってきました。右足が踏めてる感じが弱いので、インソールを交換しようと思います。グリーンhttps://www.amazon.co.jp/dp/B0084MIXE6何年も前にプロに合わせて貰ってこれを使ってます。街乗りでブロック舗装をロデオのように滑ってる時は気にならなかったのですが、フラットリンクをなめらかに滑っていると細かいところまで確認できますね。ID:/11fhegg730ウィールの減りが気になるのならヒールブレーキしかないと思う。ヒールブレーキがない場合は、Tストップなりその場に適したスライドでウィールを転がしながらスライドすれば良いんじゃないかな?転がしながらスライドでフラットスポットは出来にくくなるよ。片減りが気になるのなら、Tストップ、soulなどとacidを使い分けるとか、パラレルスライドを交互に使うとか。ID:Pb94tjx3125x3が届いて2日ほど滑ってきました。商品名が違ってましたね。125断片的な感想を幾つかあげときます。・カフがついてますが、前後にものすごく自由に動きます。ヒールブレーキを利かせるのに苦労します・ヒールブレーキと言えば、ブレーキを付けると全長50cmになって、コーナーでクロスさせようとすると厳しかったですね・点字ブロックの衝撃は、全然緩和された気がしません。ブーツは使いこなせませんでした。ブーツに移植しました。2日目は前後の安定性に満足しながら滑走できました。ブーツの左右の傾きがちょっと気に入りません。カフが高くしっかりして、カント調整できるブーツが欲しくなってきます。次のブーツ探しが始まりそうです。ID:Pb94tjx3街乗りの教科書として、この人の動画を良く眺めています。href="/test/read.cgi/parksports/1438683260/738"">738私もビル氏の動画をよく見てます。インラインスケート動画投稿者では世界的に有名ですね。彼の代名詞であるパワーストップ、通称Bストップは街乗りではかなり使えそうです。ID:UrP/elRJ738私もビル氏の動画をよく見てます。インラインスケート動画投稿者では世界的に有名ですね。彼の代名詞であるパワーストップ、通称Bストップは街乗りではかなり使えそうです。ID:Js841B9h1日の閲覧者が二桁いってるかも怪しい所で、貼られた動画にアフィアフィ言ってるキチガイだろ。