サービスの内容、発売日、お問い合わせ先、URL等)は、発表日現在の情報です。予告なしに変更され、検索日と情報が異なる可能性もありますので、あらかじめご了承ください。最新のお問い合わせ先は、お問い合わせ一覧をご覧下さい。達)は、このたび、自動車のエアバッグ制御やシャーシ制御等のシステム向けに、車内LAN規格であるCAN(注1)に加え、周辺デバイスのチップセレクト付き高速同期式シリアル通信インタフェース(SSU:注2)を内蔵し、最大動作周波数24MHzでフラッシュメモリを内蔵したF-ZTATTM(注3)マイコン「H8S/2628F」を製品化しました。2003年2月からサンプル出荷を開始します。本製品のマスクROM版として、128Kバイトの「H8S/2628M」および96Kバイトの「H8S/2627M」を開発しており、2004年3月に量産を開始する予定です。近年、車載機器やFA等の産業機器の制御分野においては、通信方式は従来のシリアル通信から高速でかつ信頼性の高いCANバス通信への移行が進んでおり、CANインタフェースを搭載したマイコンが求められています。自動車のエアバッグ制御等のシステムは、制御するエアバッグ数の増加やシートベルト・プリテンショナー等のシステム機能の拡大により、センサ入力などの周辺デバイスが増加し、それら周辺デバイスとの高速通信が可能な高性能マイコンが必要になってきています。当社は、これまでCANインタフェースを内蔵したエアバッグ制御システム向けの製品として、「H8S/2623シリーズ」や「H8S/2612シリーズ」をラインアップしています。今回、システムの高機能化や高性能化のニーズに対応するため、CANインタフェースの内蔵に加えて、高速同期式シリアル通信インタフェースを内蔵した上、動作周波数を向上した16ビットシングルチップマイコン「H8S/2628F」を製品化しました。本製品は、0.35μmプロセスを採用しています。41.6ns(動作周波数24MHz)を実現しています。搭載インタフェースは、CANインタフェース、シリアルコミュニケーションインタフェース(SCI)に加え、高速同期式シリアルコミュニケーションインタフェース(SSU)等を内蔵し、且つ100ピンのコンパクト外形を実現しているため、高機能なエアバッグ制御システムをコンパクトに実現できます。単一電源でデータの書き込み/消去が行える128Kバイトのフラッシュメモリを内蔵しているため、システムの開発が容易です。本製品の主な特長は以下のとおりです。「H8S/2628F」は、シリアルコミュニケーションインタフェース(SCI)に加え、新たなモジュールとして、チップセレクト付き高速同期式シリアルコミュニケーションインタフェース(SSU)を搭載。second)までの転送速度を実現。Memory)やセンサ等の外部デバイスとの高速通信が可能。active規格に準拠したHCAN(注4)を内蔵。CANインタフェースはデータバッファを16メッセージ格納可能で、最大通信速度1Mbpsを実現。車載の制御システムでは必須になっている、低消費電流モードであるスタンバイモードからの復帰用にCANのバス動作でマイコンをウェークアップする機能を内蔵しているため、従来必要であった外部回路を削減することが可能。(3)CAN対応の16ビットマイコンでは最高速の24MHz動作を実現し、従来品に対して処理性能を1.2倍に向上CANインタフェースを搭載した16ビットシングルチップマイコンでは最高速である24MHzの最大動作周波数を実現。従来製品の「H8S/2612シリーズ」等での最高動作周波数が20MHzであるのに対し、動作周波数を向上したことで、1.2倍の高処理性能化を実現。開発環境としては、ソフトウェア開発環境として、既存の「H8Sシリーズ」用のCコンパイラ、アセンブラ、リンケージエディタ、ライブラリアン、シミュレータ、デバッガ等を準備しています。ハードウェア開発環境としては、リアルタイムシミュレータ「E6000」を準備しており、エミュレータ本体は「H8S/2612シリーズ」と共通です。今後、各種の車載制御システムに最適な製品の開発を進めていきます。GmbHが提唱している車載用のネットワーク仕様。Unitの略で、チップセレクト付き4線式高速同期式シリアル通信モジュールです。Time)は、(株)日立製作所の商標です。QFP-100(14mm×14mm、0.5mmピンピッチ)*:マスクROM版は開発中。Readerが必要です。