Capと呼ばれるパーツが付いています。センターにはみなさんよくご存知のベンツマーク(スリーポインテッド・スター)がエンボス(凸状)に記されています。「このマークのところが銀色のやつが欲しいんだけど交換してくれない?」って言ったのですが、時すでに遅し手に入らない状態でした。勝手なことをしないでほしいです。プラスティックの割れはプラリペアでしょ。ここを読んでいる方でベンツマークが銀色のカバーのストックをお持ちの方がいらっしゃいましたら是非大泣きの私に譲ってください。こんなこと書いてしまったら某オークションで高値確実かっ!なんて。(涙)「キー」の話Q:このクルマのキーは何本?A:キーは全部で5本。(拡大可)内部は5本のキーがきちんと収納され、保持されるように作られています。片面には現在では考えられないような大きくて無骨なリモコンキーが2つ。側面には鉄製のキーが折りたたまれていてボタンを押すと飛び出します。内部の電池(ボタン電池4つ)はかなり持つようで1993年から一回も交換されていません(詳細はこちらの投稿で)ひとつは自分で穴を開けてキーリングを付けてしまいました。詳細はこちらそしてもう一方には3本のキー。左からマスターキー、中央が財布などに入れて持ち歩く予備のマスターキー、右がバレットキー(バレットパーキングなど第三者にクルマを預けるときに渡すキー。ドアの施錠開錠、エンジン始動のみ可。トランクおよび車内の小物入れは施錠開錠できない)MBのキーは鉄で作られているというのは有名な話です。その証拠に磁石に近づけるとピタッとくっつきます。街中の鍵屋さんでチョチョイとコピーなんてできないので紛失するとかなり痛い出費に。「ボディーカラー」の話メルセデスの車体色というとやはりシルバーでしょうか。カタログの写真にも必ず登場します。下取りに出すときにもシルバーは若干買取値が高いとも聞きます。当時、カタログ上で写真に使われていた車輌はアルマンダインレッドでした。’94、’95モデルのカタログ上でも同じくアルマンダインレッドのボディが撮影に使われています。見られるようにしました。Catalog「ナンバープレート・ランプ」の話W124はブレーキランプ、方向指示器のランプなどが球切れするとメーター内の球切れ警告灯(黄色)が点灯します。リアのナンバープレートランプが点灯しなくなったときにも点灯するのですが、このトラブルシューティングが結構厄介なんです。厄介かというと、球は切れていなくて途中で断線しているときがあるのです。ナンバープレート・ランプが点灯しなくなったら、最初に球が切れていないか調べ、球が切れていないとしたら次は左の写真のところで断線している可能性大です。セダン、ワゴンはどうか知りませんが、私のカブリオレはすでに2回断線しています。(写真拡大可)最初に断線箇所を見つけるときにはちょっと時間が掛かりましたが、2回目は「どうせトランクのところだろ」と思い、迷うことなくバラしたらピンポ~ン!修理作業は比較的簡単ですので、外注しなくても自分で出来ると思います。*注)私の場合、トランクに荷物を載せることが多々あり、トランクリッドの開閉回数が多いので他の車輌より切れやすいのかもしれません。幌の開閉テストは行っているようですが、できたらトランクの開閉テストもやっていただきたかった(苦笑)「トランクルーム・ランプ」の話トランクルームにはトランクリッドを開けると点灯するランプが付いています。夜間、荷物の積み降ろしを行うときにとても重宝しますが、整備作業時など昼間開放しておきたい時など点きっぱなしになって、「トランクリッドを閉めないでどうにか消せないものか?」と思ったことはありませんか?そんなときには、左の写真(拡大可)の黄色い矢印の先にあるスイッチを赤い矢印方向に引っ張りましょう。トランクリッドは開けたまま消灯することが可能です。ご存知な方には「大きなお世話」の情報でした。Cab.の記事が載っているカーグラフィック1992年9月号のP88から6ページ掲載されています。Cab.の写真が載っている謹製カレンダーメルセデスは毎年なかなかいいカレンダーを作っていると思います(今現在も)。個人的にはモノクロということも含め、この時のカレンダーがいままでで一番好きです。観た人によっていろいろな「タイトル」がつけられそうな写真、いいです。年からクルマを作っているのですかっ。