Pageここに書かれていることは無保証です。龍義は責任をとりません。レストア作業4ガソリンタンク錆び取り完了ガソリンタンクの錆び取り、錆び取り溶液を入れてから10日経った。中を見てみるとかなり綺麗になっているようである。中に入っている溶液を出してみた。汚く黒くなった溶液が出てきた。この溶液の再利用は無理そうである。タンクの中を覗いてみた。タンクの、燃料コック部分、蓋をしていたので、それを取り外した。...、と同時に塗装も剥がれた。慎重に剥がせば良かった。ガソリンタンクと車体を止める部分のゴムが1つ使えなくなっていた。具体的にいうと、ゴムがガソリンに触れて、噛んでいるガムのような状態になっていた。ゴムシートを組み合わせて使おうかと思っている。作らなければならない。ゴムシートで作成することにした。キャリアの交換リアキャリアの右後部分、どこかにぶつけたのか、割れてきていた。危険なので、2号車のものと交換することにした。2号車のキャリアは、錆は結構あるけど、割れなどはなく、良い状態。キャリアの周りにつける、一回り多きなキャリアも付いていた。この2つのキャリアの後ろ側は、同じネジで共締めされている。大型キャリアがついている方が、ノーマルのキャリアだけしか付いていないネジよりも長いのかな、と思って1号車と2号車のネジの長さを比較してみた。結果は同じ長さだった。車体にキャリアを付けてみた。ついでに、シートもつけて、どんな雰囲気か見てみた。良い感じになってきた。あとは、ガソリンタンクか。ナンバーもそろそろ貰いに行こうかなぁ。外装の状態シート、よく見ると小さな穴が開いていた。しようか、少しなやむけど、どこかに張りなおしをお願いしたほうが良いかもしれない。サイドカバーをつけて、ガソリンタンクも載せてみることにした。良い感じになってきた。週末には、走れるかもしれない。本当は、フレームも塗装したいのだけどなぁ...。