ID:kS1Z7Qst9トヨタ自動車は2020年2月13日(現地時間)、最高出力を高めるなどの改良を加えた「GRスープラ」の2021年モデルを、米フロリダ州デイトナで発表した。今回の改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、エンジンの圧縮比を変更。最高出力を従来モデルの335hp(約250kW)/5000-6500rpmから382hp(約285kW)/5800-6500rpm(従来型比+14%)、最大トルクを365lb-ft(約495N・m)/1600-4500rpmから368lb.ft.(約499N・m)/1800-5000rpmに向上させた。これにより、0-60mph(約96km/h)加速は3.9秒と、従来モデルより0.2秒短縮している。フロント部にブレースを追加してボディー剛性を強化するとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニング。コーナリング中の安定性向上を図っている。これらの改良を受けた2021年モデルのGRスープラは、日本での発売は2020年秋以降を予定している。ID:aPLS57b00>>22シャーシどころかパワートレインから何から何までZ4だろこれ。OEMみたいなもんや。ID:9sZZ2BBG0ださいとは思わないけど初期コンセプトモデルのデザインからだいぶ離れてしまったような。