(1/2)タカラトミーが、エンジン音と振動を再現した「トミカ4D」を10月に発売する。日産「GT-R」のミニカーは、実際のエンジン音、走行音を収録した。});タカラトミーが10月に発売する「トミカ4D」(1600円、税別)は、エンジン音と振動を再現したダイキャスト製ミニカーだ。従来のトミカとサイズは同じだが、サスペンション機能を生かし、車体を上から押し込むとエンジンがかかったような音が鳴り、アイドリングの振動が手に伝わる。一部の車種は、実際のエンジン音、走行音を収録した。車体を上から押し込むとエンジンがかかったような音が鳴る全ての写真はこちらから!短く押し込むと「空ぶかし」の音が響く。クルマを動かすと走行音が鳴り、振動が変化。加速音や減速音、シフトチェンジの音など、複数のサウンドを内蔵した他、10回に1回クラクションが鳴るギミックも備える。ボタン電池(LR-44)2個で動作する。クラウン)、救急車(トヨタ)をそろえる。日産「GT-R」責任者が、音の収録に協力こだわりは、車種ごとに違うエンジン音と振動だ。スポーツカータイプの開発に自動車メーカーが協力し、実際のクルマのエンジン音、走行音を収録した。パトカー、救急車はサイレン音が鳴る。統括責任者)は、「このためだけに日産のテストコースを貸し切った」と話す。GT-Rの開発に携わる田村さんが自ら本物のクルマを運転し、エンジン音、走行音を収録したという。課長)は「運転席で聞く音、外で聞く音など、エンジン音の聞こえ方はいろいろある。どのシーンの音が格好いいか比べながら、一部はミキシングして音を内蔵した」という。田村さんは「スポーツカーは格好よくて、速くて、そして『いい音』という要素がある。このいい音がようやくミニカーにも収録された」と太鼓判を押した。広告に関するお問い合わせメールマガジンSpecialインデックスRSSfacebooktwitter利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。