風呂だ、と駅前の交番で市営温泉の場所を訊く。駅前に観光客が全然いない。『篤姫』効果はまだ先か?見つけた市営湯元温泉は入浴料200円なのだけど、いやあ驚いた。番台に誰もいないやん。入ってしまおうと脱衣場から覗くと、中は地元のお爺ちゃんが1人いるだけ。して、この人が番台担当か?と思いつつ中へ。するとお爺ちゃんは先に上がってしまい、一人で極楽を満喫してしまった。帰りがけに200円払おうととしたら、やはり番台には誰もいなくて、先刻はなかった100円玉2枚が置かれていた。先に上がった爺ちゃんが置いていったものだ。ぼくも200円をその横に置いてきた。いやあ、なんとも、のどか。ここから西にしばらく走る。目的地は、20年以上前に一度通ったっきりの、西大山駅。====ThisIsTheErrorMessege====ということで、ここで案内される最西端駅は佐世保====ThisIsTheErrorMessege====になる。それはわかるのだけど、最東端駅が根室になっている====ThisIsTheErrorMessege====のはいったいどうしたことだ。指宿スカイラインを北上して鹿児島へ。指宿=鹿児島が50kmもあるなんて予想もしなかった。おかげで鹿児島市内に入ったのは午後2時近く。いえ、何を喰えばよいのやら。シロクマ====ThisIsTheErrorMessege====を昼飯にするわけにもいかないし、出発前に国分出身だかの職場の同僚に訊いてみたのだけど、ヤツの口から紹介されるのは酒の肴ばかりで、「メシは?!」と訊くと「ラーメンかなあ」と、まるで役に立たない。調べていたら奄美料理の店があるというので、郊外の『奄美の里』というドライブインでいただくことにした。鶏飯====ThisIsTheErrorMessege====とか油そうめんとかのセットを喰う。鶏飯というのは、具の載った飯の上から鶏ガラスープをかけた茶漬けのようなものだが、これはうまいぞ。油そうめんは、どうやらソーミンチャンプルーのことのよう。鹿児島市内に来たからには、と三島村と十島村の役場====ThisIsTheErrorMessege====を探したがなかなか見つからず、ようやく三島村役場だけは見つけることが出来た。なんの案内看板もないのね。鹿児島市内とお別れして、高速を栗野までかっ飛ぶ。京町温泉からローカル国道に入って上がっていくと、真幸駅。ホームにあるのは「幸せの鐘」。意味もなく鳴らしたところで苦情を出すような沿線住民はいない。wikipediaに依ると1日平均利用人員は1人だそうで、筋金入りの“秘境駅”。ぶっちゃけ、真幸信号所にしてしまっても誰も文句を言う筋合いではないような感じではあるけど、JR九州はこの路線を観光開発に使っているので、たぶんそうはしないだろう。駅があるのだけれど、真幸から矢岳に行くには林道越えが必要なので回避し、大畑へ。国道沿いに集落があり、そこから左に曲がっていけば大畑駅には結構すんなり到着できた。数分で夕方の吉松行が上ってくる時間だったので、到着まで待つことにした。やって来たのは「いさぶろう/しんぺい」仕様====ThisIsTheErrorMessege====じゃなくて、普通のディーゼルカー。乗客も、観光客風の姿はあまり見かけない。結構な乗車率のように見えたけど、降りる客も乗る客もなく、====ThisIsTheErrorMessege====普通にスイッチバックを経由してループ線を上っていった。日も沈みかける頃合い。着いたのは午後7時過ぎだった。チェックインしてから、呑み喰いをガマンして上通を歩く。街中にロアッソ系の飾りを見かけなかったのは意外だった。アーケード街は岐阜なんざよりめちゃくちゃしっかりしてるんだから、もっと“仕掛け”てるかと思ってたのだけど。目的のネカフェに行って『岐大通』の作業を1時間ばかり。ネカフェのPCに「入ってて当然」と思ってた日本語フォントがなくて、ちょっと手間取ってしまった。作業を終えて一度ホテルに戻る。さあ、馬刺しだ!しかし、どこがどうとかの事前情報をまったく持たずに来たので、店の選択に困った。ホテルで訊けば、観光客用に雰囲気も値段も高いトコを勧められるに決まってるし。そこで思い出したのが昨年のJFL。岐阜サポどもが前夜入りして決起宴会をやったはず......と当事者に問い合わせれば、城近くの『むつ五郎』でやったとのこと。行ってみると、カウンターにはロッソ柄の赤いサッカーボールが置いてある。店のおば...じゃないやお姉さん曰く「先日はコンササポも来た」とのこと。馬刺は2,200円、やっぱそれくらいするかあと思いながら頼んだのだけど、結構な量が出てきて納得。「しろ」に馬刺に芥子蓮根なんて観光客丸出しだが構うもんか。残念なのはこの店は日曜休みだそうで、5/11の熊本×岐阜戦の後の祝勝会(予定)では使えない。長く走ったこともあって、焼酎2杯で気持ちよくなって帰って轟沈。next>>かつて日本海の某航路でサンマ半分800円という仕打ちを受けたのを根に持ってます(苦笑)。大隅半島を回って錦江湾に入れるより志布志で下ろして陸送した方が安いし効率的だよね。あるんだそーな(苦笑)。現存する日南線の他に都城方面の志布志線と鹿屋・垂水方面の大隅線があった。深夜も時間1本を確保。現在の最南端駅は赤嶺(沖縄都市モノレール)。現在の最西端駅は那覇空港(沖縄都市モノレール)。いわゆる“本土”最西端は、たびら平戸口(松浦鉄道)。最東端駅は東根室(JR北海道)のはずなのだけど。廃駅になったとは聴いてないし。かき氷に練乳をかけ果物を山と盛りつける。鹿児島を代表するB級グルメ。恐ろしさにまだ食べたことがない(笑)。奄美の郷土料理だけど、鹿児島市内でも何軒かで喰えるみたい。役場はその管理行政区域になくても構わない。意味は異なるが、かつて志木市役所は富士見町(当時)の区域にあった。人吉=吉松間専用として改造された車両がある。上にも書いたが、大畑駅と大畑集落は離れている。人吉=大畑集落間は九州産交がバスを1日5往復運行している。