]追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Т-4)~ソ連(現ロシア)の[[スホーイ]]が開発していた[[超音速]][[爆撃機]]。~[[NATOコード]]は無いが、[[アメリカ国防総省]]は当機に「ラームH」のコードネームを与えていた。~アメリカの[[XB-70]]と比べ、大型の[[クロースカップルドデルタ]]であることは共通しているが、機体には[[SR-71]]と同じくチタン合金を使用し、[[主翼]]は[[ダブルデルタ]]になっており、翼端を折り曲げるような機構はない。~また、ソ連初の4重・全自動方式の[[フライバイワイヤー]]が採用されたほか、燃料にはRG-1((SR-71で使用されるJP-1燃料に相当。))と呼ばれる特別な燃料を使用する。~また、ソ連初の4重・全自動方式の[[フライバイワイヤー]]が採用されたほか、燃料にはRG-1(([[SR-71]]で使用されるJP-1燃料に相当。))と呼ばれる特別な燃料を使用する。~しかし、他の大型超音速機と同様に[[航続距離]]が極端に劣り、実用化されることはなかった。~後年、[[主翼]]を[[可変後退翼]]に改めたT-4Mや、さらに胴体を[[リフティングボディ]]に改めたT-4MSも構想されたが、空力特性や生産能力等に問題があり、結局[[Tu-22M]]や[[Tu-160]]が開発されることとなった。T-4.~[[川崎重工>川崎重工業]]など国内航空産業メーカー5社が製作した純国産の[[中等練習機>練習機]]/[[連絡機]]。~詳しくは[[T-4(日本)]]の項を参照。