採用情報サイトマップバイクライフ中古バイク販売GSX-R600買取価格事例と相場。日常のしっかりしたメンテナンスで高額買取となりました。スズキGSX-R600GSX-R600(平成19年式)買取価格実例と相場GSX-R750の派生モデルとして誕生し、今ではミドルクラススポーツの旗艦機として活躍するハイスペックマシン・GSX-R600。現在では本場・欧州を始め、世界各国でそのハイパフォーマンスぶりを評価され、最強のバトルマシンとして人気の高いモデルとなっています。5)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。「昔からレーサーレプリカなどのスポーツモデルが好きで...」と語る藤原様ご所有のGSX-R600は、年式を感じさせないほど良好なコンディションを維持していました。お仕事の合間にちょこちょことお乗りになっていたそうで、最近になってドゥカティ・ムルティストラーダを購入し、あまり乗れなくなったGSX-R600の売却を決意されたとのことでした。エンジンレスポンスが良かったこと、車体コンディションを高く評価させて頂き、買取価格73.5円でのご成約となりました!以下、車両詳細となります。・足回りミドルクラスのSSらしく、前後サスの固さはハードなもので、丁寧にメンテナンスを行っていたことを伺わせる良い状態にありました。社外品のセパハンを装着し、クラッチ&ブレーキレバーも交換済み。ブレーキパッドも4,000kmで交換されていたとのことで、タッチの感触もよく高めの評価とさせて頂きました。年式としては10年落ちになりますが、それを露とも感じさせないほど綺麗に維持されています。ウインドスクリーン・チェーンカバーなどに小キズが確認できましたが、それ以外は塗装も艶があるいい状態にあり、前日の走り収めで雨に濡れた後がある以外に問題らしい問題点はありませんでした。・エンジン周りセルを回せば小気味よくエンジンが目覚め、始動性・アイドリングの安定度ともに良好。高回転型のGSX-R600らしいエキゾーストサウンドが聞け、スロットルレスポンスも良好です。FI化しているモデルですが、この年式でここまでエンジンの吹けがよい車両は今や希少なレベルと言えます。・その他スイッチ・チェーンなどくまなくチェックさせて頂きましたが、若干の使用感以外はヘタリもなく、グリスアップなどをこまめに行っていたことが伺えました。日頃のメンテナンスが良かったこと、走行距離わずか5,141kmという低走行が大きく査定に貢献した車両と言えます。「想定していた額より高額!評判通りだね!これでお願いします」金額を提示したところ開口一番このようなお言葉を頂戴いたしました。仔細の説明は省きましたがざっくりと日常の手入れが細かく行き届いていたことが決め手になったことをお伝えいたしましたら、してやったりの表情をお浮かべになった姿が印象的でした。価値が分かるもの同士にしか分からない空気がそこには流れていたと思います。査定士目線で言いますと、これがバイク査定という商売の一番面白い瞬間であると思います。買取相場GSX-R600のハイパフォーマンスマシンを多数輩出してきたスズキの中でも、ベースモデルを派生モデルが凌駕した珍しいケースであるGSX-R600。それだけ完成度が高いバイクであることの証でもあり、ミドルクラスのSSとしては圧倒的な戦闘力を有するモデルと言えます。高回転型のエンジンを好むSSファンに根強い人気があるため、中古バイク市場では低年式車でも安定した価格がつく傾向にあります。直近3ヶ月の業者間取引(オークション)では、K7型GSX-R600の最高取引価格がレース仕様のフルカスタム車で742,000円であったことと比較すると、同業他社よりも高額買取となっています。低年式車両でも、その詳細を入念にチェックする弊社査定ならではのプラス評価が上乗せされ、業界最高水準の買取価格を提示できるのが弊社パッションの強みとなっています。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。最終更新日:2017-10-02。