テキストで綴る(笑)非ビジュアル鉄道時評です。2014心頭滅却すれば火もまた自ら涼しーもんか甲州、恵林寺といえば、臨済宗の名刹で、応仁の乱で荒廃するも、甲斐武田家の菩提寺として復興し、武田家滅亡後逃げ込んだ六角義治を匿ったとして織田軍によって焼き討ちされました。快川紹喜僧正は業火の中に敢えて留まり、「安禅必ずしも山水を用いず、心頭滅却すれば火もまた自ら涼し」の辞世の言葉を遺したとされております。実証的には異論があるようですが、宗教的な解脱の意と共に、不条理な暴力に対する抵抗の意もあって、広く知られております。先週新宿ミロードテラスの焼身自殺事件が起きて、快川の言葉を思い出したんですが、聞けば集団的自衛権の行使に反対した覚悟の行動で、しかも通行人の通報で駆け付けた警察と消防が説得したものの止められず、決行に至りました。警察は軽犯罪法違反の現行犯として身柄を拘束して病院へ収容し、一命を取り留めたことが明らかにされておりますが、警察の監視下で詳細は不明です。自殺事件と自殺未遂事件ではインパクトが異なりますから、どこまでが真実かは不明です。1965年、南ベトナムのゴ・ディン・ジェム大統領の仏教徒弾圧に反対した僧侶の覚悟の焼身自殺の映像が世界へ流れ、ベトナム反戦運動に火がついた歴史がありますが、仏教徒に共通する精神性があるのでしょうか。ちなみに焼身自殺はなかなか死ねないし、意識も飛ばないので、最後まで苦しみながら悶え死ぬという意味で、よほどの覚悟がなければできないことです。その意味でWHOの報道自粛勧告でセンセーショナルに扱うなとされてはいるものの、簡単に模倣できないものでもあり、勧告を盾に完全無視したNHKの対応には疑問が残りますが、偶然ですが、大河ドラマ「軍師官兵衛」で恵林寺焼き討ちが放映され、ジワジワきます。ミロードテラス事件の暗喩としてブックマークしておきましょう。狂気とはいえ人の命の重みは弁えるべきです。集団的自衛権の問題に関しては、前エントリーでも触れましたが、閣議決定が公明党に踏み絵を踏ませる無意味な儀式であることは改めて指摘しておきます。自衛隊法やPKO法など個別具体法への落とし込みは来年へ先送りですから、以前のエントリーで指摘したように、まともな手続きではないということで、私自身は必ずしも集団的自衛権行使に反対ではないのですが、憲法を変えるにしろ個別具体法へ落とし込むにしろ、揉めるから後回しという姿勢にははっきり反対です。反対者を説得できるようなまともな議論を仕掛けられないほど頭悪いってことなんですね。閣議決定当日の官邸前デモでは4万人が集まったそうですが、警官が4万2千人動員されたそうで、参加者より警官が多いデモ風景も異様です。その伝でミロード事件を報じないNHKは新華社通信に喩えられるのか(苦笑)。集団的自衛権の行使自体も誤解が多いんですが、朝鮮半島有事を想定したと思われる紛争地域からの邦人救出問題は、元々自衛隊法で自衛隊の任務とされており、個別的自衛権の範囲ですし、実際は民間航空機を徴用して行うことになります。攻撃の標的になる軍用の艦船や航空機は間違っても使いません。言えば2機の政府専用機は元々自衛隊所属で邦人救出の任務を負っているもので、首相の外遊用のアッシー君ではありません。あと最近の朝鮮半島情勢は大変化しており、紛争の可能性としては南北軍事境界線よりも中朝国境の方がキナ臭いですが、仮に紛争が起きても第三国同士の紛争であって、集団的自衛権の出番はありません。仮にその動きに呼応して米韓連合軍の北上という事態になったとしても、北朝鮮の反撃で韓国側に被害が出て日本に助けを求めて初めて、集団的自衛権の行使となるわけですが、昨今の日韓関係から言えば、韓国が日本に要請するとは考えにくいですね。ついでに言えばこんな状況で日朝平壌宣言の和平プロセスを動かすのは、米中韓各国にとって迷惑千万な話でもあります。それを裏付けるようなこんな報道も。日朝間の説明が食い違う重大原因とは?お粗末にも、特別調査委員会を示す文書がない!:東洋経済オンライン安倍政権はここでも国民を騙そうとしているようです。呼吸するように嘘をつくとでも表現すべきでしょう。STAP騒動の小保方氏と双璧です。そんな中で政権の意向でトップ交代したJR北海道のニュースです。先日も江差線札苅駅での貨物列車の脱線事故がありました。この事故は積荷の偏りが影響したとの報もありますが、現時点ではまだはっきりしておりません。現実的にはメンテナンスが追い付かないならば減速するしかないわけで、更にスーパーとかちのカーブの減速は、車体傾斜システムを止めるということで、元々線路を傷めないはずの車体傾斜を止めるのは、車両側のメンテナンスの軽減が狙いでしょうけど、ここまでしなければならないJR北海道の現状を考えると、北海道新幹線は新たな負担にしかならないという点も押さえるべきでしょう。高い保守精度を求められる新幹線にマンパワーを取られるわけですから、在来線に振り向けるリソースの減少はかなり深刻なものになりそうです。それでいて受益分はリース料として召し上げられますから、収支改善効果はほとんどないということも申し上げておきます。バラ色の未来を騙って整備新幹線をゴリ押しした政治家は責任を感じているでしょうか。いうわけで、嘘つきは政治家の始まりかい[怒]。風邪は寝て治せ(2020.02.08)ガラパゴス・スモールブラザーズ(2019.11.30)困難なインフラのトリアージ(2019.08.18)マグロ化するマクロ経済(2019.08.11)セコCOCOM(2019.05.11)Commentsこんにちは。いつも興味深く拝見しています。JR北海道では、またしても発煙故障とか。本当に異常事態が収まらない感じで、こんな状況では、おっしゃるように新幹線は負担にしかならないですよね。政治家よりも有権者の方が泣きたいです。ごまかしにごまかしを重ねてきた結果がこれですから、有権者は大迷惑ですが、そんな嘘つき政治家はせめて次回の選挙で落選させるしかありませんね。整備新幹線問題は、このままじゃやばいぞと以前から指摘してきましたが、北海道新幹線で詰みになりそうです。怖いのはヘボ将棋指しの常で、勝負ついていることに気付かない。不都合な現実は敢えて見ないで悪手を繰り返すことですが、その間に現場は疲弊し続けます。今のままでは出口が見えませんね。パワーランキング)駅と空港という切り取り方はともかくとして、「新幹線期待液がっかり駅「」のパートがマニアックで面白い。鉄道ライター、ジャーナリスト、旅行作家のアンケートが面白いです。加えて「「未来」につながる駅」で国内35駅の現状と立地自治体アンケートをまとめたところがMaaSの実践と見れば貴重です。(集英社新書)台風19号で武蔵小杉のタワーマンション群が大変なことにありましたが、祖霊より前に出た本書で災害リスクが指摘されてます。実際は排水口からの逆流で自治体の下水道整備がい追い付いていなかったようですが、買う前にハザードマップを確認する人は少ないのが現実です。そもそもマンション業界の人は1人もタワーマンションに住んでいないとか、すべて廃墟になるとか、刺激的な内容ですが、それでも田和マンの高層階を好む購入者が高値で買うからマンション業者にとっては良いビジネスですし、税収増が見込める自治体も歓迎し規制は緩いですが、一方住宅需給から言えば13&を超える空き家があるのに新築が止まらないなど、歪んだ現実があります。エアライン)週刊東洋経済の通常号特集で新幹線とエアラインが取り上げられました。巷間「4時間の壁」が言われますが、実態は駅や空港の立地条件にかなり左右されるというもの。趣味氏を含めて他誌ではあまり取り上げない話題ですが、東洋経済らしい調査報道です。北海道新幹線の青函トンネル問題で単線並列案があるというのは初見ですが、問題を理解していない案です。取りあがられたのは、リアルに言及する人がいるってことで眩暈がします。(新潮新書)フィンランドといえばPISEの他分野で1位を取る教育大国ですが、著者は母親としてフィンランドと日本での子育て経験から、フィンランドの子育て環境が親のストレスが少ないこと、教育はシンプルで授業時間も少なく、学校行事もないなどを指摘します。本来学ぶことは楽しいことの筈なのに、日本の権威主義的詰め込み教育は子供を勉強嫌いにしてしまうなど、尤もな指摘が多数です。ナチスドイツの同盟国だった過去があり、歴史修正主義的な風潮があることも指摘しており、バランスが取れています。得るものが多い好著です。(日経プレミアシリーズ)日経記者による東京の知られざるナゾをまとめた1冊。湾岸開発の歴史から20202東京オリパラが集大成。データで見る意外な東京の姿。消えるビルジングに幻のビルデング。灯台だけじゃなかった赤門のナゾなど、興味深い内容です。(岩波新書)前掲書が報道を通じたファクトの編集なのに対し、こちらは政治経済学者による分析の書です。そもそも日本のマクロ経済政策は昔から場当たり的で合理性が乏しい上に、検証がされず間違いが訂正されないから、いつまで経っても問題を抱えたまま、いずれ剋未生活を直撃する調整に晒されます。面白いのは民主主義の熟度のデータを用いた回帰分析で、国際比較の日本の立ち位置が見えることと、巷間言われるシルバー民主主義がデータ上否定されることです。結局まともなマクロ経済政策は国民の監視が効いて初めて実現することも、諸外国の実例から敷衍されます。(中公新書)バブル崩壊から始まった平成金融氏をまとめた1冊。著者は共同通信記者からTBS報道局に転じながら、キーパーソンの取材を重ねてきました。その積み重ねがあってまとめられてますから、説得力があります。後講釈でゆがめられ、バブル待望論すら言われますが、実際に起きたことをなぞっていくと、寧ろ達成不能な目標を掲げつつ後戻りできない地点に達した日本の今に背筋が寒くなります。バブルを知らない若い人には特に読んで欲しい1冊です。拡大によって経済的に結婚が困難になる中、個人の自立を前提に結構不要社会へ進んだ欧米と、幸福な結婚観を乗り越えられずに結婚困難社会になっている日本。結婚の歴史過程やジェンダー問題などにも目配りしつつ、日本型の結婚困難社会では少子化を止められないことに警鐘を鳴らします。身も蓋もない記述もあり、「できそこないの男たち」と併読すると妙な気分になりますが、理解は深まりますwwwww。(光文社新書)生物の基本形はメス。オスはカスタマイズされたできそこない。現在遺伝子レベルで解明されたものですが、それを証明する過程で競争の中で錯誤があって修正されたりと、当事者として立ち会った著者が明らかにします。面白いのは、ある国のお世継ぎ問題にも言及していて、いにしえの大王のY染色体の保存を理由に「男系男子に限る」論に異議を唱えたり、著名な心臓医のスキャンダルに絡んで研究資金を巡るアカデミズム世界の歪みを警告したりと読ませます。日本で進む大学改革の危うさを示唆します。エピローグでは余剰を生み出した女と男の歴史的役割分担からおそらく検証不能な大胆な仮説も。(インターナショナル新書)「アベノミクスによろしく」の著者によるT峰系破壊と呼ぶべき不正の数々を解説。日本の政府統計の正確性には疑問が持たれてましたが、アベノミクス以後に明らかに数字が盛られている実態が暴かれています。これで全てとも言い切れない。深い闇の中で日本経済の実態は悲惨なことになってます。欲しい物を入力し買う。(XML)@niftyが提供する無料ブログはココログ!アクセスランキング。