DMMの電池が切れている様なので、LR44を手配します。Mini4のスティックを紛失したので代品を買いました。今度はクリップ付きのにしました。今日の昼食は糖尿病食です。Surface用キャリングバッグを買いました。近鉄の名古屋観光パンフです。Wedメカトロテックジャパン2017を見学する。今日は、ポートメッセなごやで開催されるメカトロテックジャパン2017を見学すべく、アーバンライナーで名古屋入りします。乗車するアーバンライナープラスが入って来ました。折り返して入線します。シリーズ21塗装が増えて来た近鉄の通勤車です。くだんのアーバンライナーが入線してきました。デラックスシートに座りました。前方ビジョンのサービスが始まっていました。朝霧の中に久々の太陽が見えてきました。名古屋から来たアーバンと列車交換です。塩浜でDD51やタンク車と遭遇です。2時間半の後近鉄名古屋に到着しました。あおなみ線ホームで連れを待っている間、撮り鉄しました。313系5000番台です。こちらは1300番台2両X2です。313系同士の離合です。211系5000番台も健在です。こちらは300番台とおぼしき3両編成です。並走するのはEF210形0番台です。EF65−1034JRFです。あおなみ線電車がやって来ました。30分ほどでポートメッセなごやに到着しました。中華定食をご馳走になりました。各ブースのショットです。世界最高水準の刃物メーカーたるエムゲーフランケン社のブースです。帰りのあおなみ線は珍しくレゴランドラッピング車でした。あおなみ線名古屋駅構内にあるLゲージのあおなみ線電車です。4両で2,800ピース掛かったそうです。連れと別れて近鉄線ホームに向かいました。こちらは観光列車専門の様です。乗車するアーバンライナーが入線してきました。残念ながらNEXTではなさそうです。閑散期とあってデラックスシートは空いていました。シートポケットに名古屋の観光案内が入っていました。しまかぜ弁当を食しようとしたら、売り切れだったので伊勢めぐり弁当を食しました。2時間半の後大阪難波に戻りました。プラスとNEXTと通勤車の並びです。朝食は、ピーナッツと黒ごまペーストで食パンを食べました。信号ズル抜けバイクです。TOMIXの9148・EF65−2000JR貨物更新車Bに台車の造形エラーがある事が発覚しました。販売店では、交換部品を手配中との事です。京王8000系高尾山トレインのカプラー交換と合箱をしました。日銀短観の回答のお礼に貰ったお菓子も食しました。西武30000系スマイルトレイン・池袋線バージョンのカプラー交換と合箱をしました。103系山手線おもしろ電車をセットアップしました。アートな現美新幹線のパッケージ絵です。夕食はざるそばとサラダです。デヤ7500の配管を終え、あとは付属部品の取り付けを残すだけになりました。師走の始めに急ぎの用があり、やむを得ず飛行機を予約しました。15時の帰り便は何と、クソ狭いB737−800です。ローカル線ならともかくも、幹線でこれでは!と思います。Entries久しぶりの書き込みになります。(01/23)iPhone7のバッテリーを交換する。(12/26)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをN化改造する。(12/10)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをゲットしました。(12/07)iPhone7のバッテリーを交換する。邦男25年経っても、大事故の奥に潜む普遍性は変わらない。裕章これまでの小出助教の主張要旨がこの一冊にまとまっています。食品と暮らしの安全基金イラストが可愛い分、その内容に震撼します。日本人必読の一書です。当ブログは本書に基づき作成しました。八重の桜とは違った会津の戦の物語。Cucciolo@Web。