シューの残りも少なく、ほとんど同じぐらいなので、交換には使えない。ドラム側もかなり汚れている。この白い色をしたのは、腐食しているのだろうか。これも、再利用は無理かな。念のため、ライニングの減り具合を見てみた。おなじぐらいに減っているので、交換用には使えない。使い物にならないことが判明したので、何事もなかったように、ブレーキを元に戻して、そっと組み直した。結局、ワイヤーが余る問題は、ブレーキアームの角度を変えることで対処した。歯を2つ分、外側に開いた。燃料コックに蓋をするガソリンタンクの塗装が終わったので、ガソリンタンク内部の錆をとることにする。錆び取り剤を注入するので、燃料コックの穴を塞がなければならない。厚のゴム板を買ってきた。アルミ板、最初は金ノコで切っていたのだけど、面倒になったので、グラインダーでカットした。あっという間に切れたけど、切断面をやすりで綺麗にする作業に時間がかかってしまった。紙と鉛筆を使って、穴の位置を紙に写して、この紙を元に、穴を開ける位置を決める。紙を元に穴を開けたところ。ドリルで穴をあけたのだけれど、ゴムの板も問題なくドリルで穴あけできた。ネジを出して、穴の位置を確認しているときに気がついた。あって、これよりも厚くしないと止まらないのである。ネジなので、短いネジを入手するのも困難だし。問題は、ネジが2本しかないこと。残りの1本は外すときに、回らなかったのでドリルで潰してしまったのである。ネジ1本をどうにかしなければなぁ...。