おいて皆様もご存知の痛ましい事故があった。亡くなった二人のお子さんのご冥福と負傷された方々の一日も早いご快復を祈念申し上げる。・・・で、本来書きたくないんだ、こんな記事。しても納得行かないことがあるから書くんだ、そういう話。◆よくある右直事故?タイトルの通りで済ませるにはちょっと無理がある今回の事故。実名は出さずに話を進めるけど、世間の論調が「直進車は悪くない」って方向に流れてるのに私はどうしても納得が行かない。右折車の運転手は論外だ。右左折いずれにせよ、「前をよく見てなかった」という言い分もないし、運転歴がどのくらいかは知らないけど、「前の車が行ったから行けると思った」なんて右折ではあってはならないこと。言えば、直進優先/左方優先/広路優先という基本原則を無視した話だからだ。その点は、過失割合が高くて当たり前だし、この人が無茶な運転、いや無茶な運転ですらない、車を運転しているという行動にあるまじきことをやっているのは明白だし、そもそも右折時に一旦停止してもしくは最徐行して確認をしていれば100%防げた事故だ。これを機に車の運転なんて貴方には無理だから辞めたら?田舎だから車移動できないとつらい?どの口で言う?二度とハンドル握るなよ、と批判いっぱいになる。直進車の運転手、法定速度で走ってきて突然右折してきた車をよけきれなかったし、実際そんな場面に遭遇したら誰しも同じような行動をとる?もしこんな意見に同調する人が居るなら、その方々も即刻免許返納したほうがいいだろう。危機回避の観点がそもそも間違っている。それこそ車は凶器たり得るという意識の欠如だ。◆何を問題視しているのか?Twitterでも賢明なご意見の方が何人かおられたけど、「だろう運転が招いた不幸すぎる事故」これには私も賛同する。常日ごろから臆病なほど「かもしれない運転」をしている私だけど、それは車が凶器だと心得ているからだし、田舎暮らしで生活必需品に等しい移動手段だし、何より自分の車が可愛いし、いざ走行不能になったらありとあらゆる生活に影響を来すことを恐れているから、アワテナサンナだし、無事故でここまで来ている。正確には以前のブログで書いたとおり、若い時にクソマヌケな事故を1回やらかしたから、それを戒めとして絶対に事故を起こさない誓いを立てているようなものだが。そんな「かもしれない運転」をしていても、危険な場面は日常的にあるのだ。こっちが無理をしなくても、他の車が無茶をしてくる、いくら安全マージンを確保して走っていても完璧とは言い難い。今回の事故現場は湖岸道路、大津だから湖西かと思っていたが、湖東だった。私、通ったことあるところ。同じような景色が続くので、長距離ドライブだったりするとボーッとしちゃうところかもしれぬ。現場の見通しはすこぶる良い。今回の右折車の側からしてみれば、左サイドのリスクは殆ど考えなくていい。私が住んでる土地のように直進レーンから、右折に突然かぶせて割り込んでくるクソ馬鹿野郎みたいな有り得ないリスクを考慮する程度の道路。これは直進車も同様で、進行時は左側からの歩行者、自転車と抜きたがるバイクのリスク、前走、後走車のリスク、交差点時は右折車のリスクを考慮するだけ。難易度イージー過ぎる。難易度イージーだよ、ぬるすぎ。なんでこれで衝突できるのか理解できない。問題の交差点に差し掛かった。ニュースで言われてる「両方向とも青信号でした」は、それ言ってどうするって話。そんなもんは事故過失割合のケースの話で、こんな悲劇的事故と信号に何の因果関係もねぇわ。右折車は供述通りとすると、前走右折車に追従して交差点に飛び込もうとした。あれ?って思わない?直進車が直進する以前に先行で曲がった右折車が居たにも関わらず、制動せず突っ込んでった?おかしくない?普通速度緩めるか、軽くブレーキ踏むし、後続車が居たならブレーキランプで「速度落ちるでー」って示唆するよね?前走右折車は対向直進車との距離が離れていて、曲がれると判断して右折したんだろう。ここにも矛盾が生じてくる。前走右折車が対向直進車の至近で右折したのなら、直進車はなおさらブレーキを踏まざるを得ない場面だ。前走右折車の判断通り十分な距離が離れてて先行して右折可能であるならば、当然後に続いた事故ったほうの右折車も見えてなければおかしい。それをどういう挙動するか、「止まってくれるだろう」っていう判断はNG。したらパブロフの犬状態になるかもしれないけど、右折車も直進車もお互いを注視した上で制動→行けそうと判断したら行った→ぶつかったってもしも事故になったとしてもだいぶ勢いが緩い事故で収まってたはずだ。ところが直進車は止まらなかった。「右折車を避けようとした」というのは、私は誤りではないか、言い訳ではないかと思ってしまう。右折車を避けてでも直進しようとアクセル踏み込んだから、ぶつかった際にそのまま交差点角の悲劇の場面に繋がったのではと。この行為、クソだなって思う。充分な過失問われるべきなのよ。この人も運転歴がどのくらいか知らないし、件のムーヴキャンバスに乗ってどのくらい慣熟してるかも知らない。お前はレーサーかなんかのつもりか、とでも問い詰めたい。話それるけど、車好きを豪語してる人が「は?その程度?」って思っちゃったりすることがある。それは自分が乗ってる車のポテンシャルとか性能、クセを把握してない人。振り回せばいいとか、ただ速く走らせればいいとか勘違いしてる人。頼むからそんなことはサーキット行って、単独事故でも起こして確かめてくれ。自分が乗ってる車の性能は、普段から把握しておけ。自分が持ってる刃物の切れ味がどんなものか把握してるのと同じで、車は凶器なのだからどうしたらどうなるかを把握するのは、乗ってるドライバーの責任でしょうが。つまるところ、ムーヴキャンバスの加速力で、アクセル全開にしたところで前に出られたかが直進車は分からずにぶっ飛ばした。自分にそれだけの運転技術があり回避行動が可能かどうかも分からずに一か八かの大勝負に負けて大勢を巻き込んだ。歩道には段差があるはずだ。制動してれば段差で抑止できてたはずだ。その段差も乗り越えるほどの勢いで突っ込んだ、過失無いと言えるか?ガードレールが無かったから勢いが止まらなかった、行政にも責任があるみたいな馬鹿なことを言う報道もあった。その速度で行ったとして、ガードレールで止まるどころか更に被害を拡大しかねないことになり、ガードレールを設置したことが悪と見なされないとも限らない。この直進車は被害者だって言う論調が多いけど、確かに右直事故に関しては被害者だ。園児の列をなぎ倒していった所業はどう考えても私には加害者と言えるのではないか、と言及したい。自分の我儘を押し通して直進するために、我が身のために園児たちを犠牲にしたんだろ?その判断ができないのなら、車に乗るべきではない。