昔の階段の踊り場を活用したためなのです。JTBブックの鉄道考古学にも少し載ってましたよね。万世橋駅旧ホームは今も健在ですよ〜(本日確認)。由一郎さん、こんにちは。一般の皆さまに初めて公開できることになりました。おぉ!これはぜひ行かなくては。当日受付だと、きっとみんな殺到するかも知れないですね。一日5回もあるから、そうでもないかな。<URL>はじめましてですー。<URL>こんばんは、ホームページ「街と鉄道」の小原輝昭です。紅蘭さんのホームページ、拝見いたしました。廃墟のコーナーは、私のページで扱っている地域とも関係が深いので、よろしければ私のページからもリンクさせて頂きたいと思います。<URL>紅蘭さん、はじめまして〜。廃墟系のページだと、YAMADAさんの[~archives~]のページからいらしたとか?http://www.intwk.co.jp/YAMADA/北海道は廃線跡もたくさんですが、廃虚もいっぱいあるんでしょうねぇ、きっと。リンク、よろしくお願い致しますです。こちらからも、早速リンクさせて頂きますので。<URL>小原輝です。現在、細々と運営している「街と鉄道」ですが、久々に記事を作ろうと思います。9月末(本当に???)今回は、街並みの話を中心に、ちょこっと路面電車そして廃線跡、未成線跡の話を入れていこうと思います。公開を宣言したので、なんとか完成までやり遂げたいと思います。それではよろしくお願いいたします。<URL>小原さん、どうもです。「函館2001」、久々の大型記事の様相ですね、期待しています。1年近くも放置した状態になってます。12:11小原様、御健勝のようでなによりです。函館ですか、佳いですね。記事の完成を楽しみにしています。いえ、プレッシャーなど感じないでくださいね。Kuma様も気にしているところではありますが、公約の履行はあまり重く考えない方がよいと思います。して顧みると冷や汗ものです。(まじめな話、小湊くらいは仕上げておかないといかんなあ。記事を興して既に半年も経っている)そう思いつつ、川越線に関する一編を追加しようとしているのだから、なにをかいわんやですが。<URL>どうもこんばんは、小原輝です。コメントありがとうございます。函館2001ですが、記事の全体構想と写真の取り込みまで完了したので、ゴール(記事完成)はすぐそこ!!!な、わけないか...今回は鉄道の話だけでなく、「函館の寿司屋でのお財布を気にしない食べ方」なども書こうかな。(^_^;)それでは。今回は鉄道の話だけでなく、「函館の寿司屋でのお財布を気にしない食べ方」なども書こうかな。これらを全部無視して京葉線に入選した臨時の489系を撮ってました。<URL>Mr.スポークさん、どうも。・郡山工場公開う〜ん、けっこう色々と催しがあったんですね、土曜日は。ひばりがボンネットじゃなかったとは残念です。1階ロビーに、Oナローゲージの北勢線車両とレイアウトを敷設して参りました。他ゲージのナロー車両たちと一緒に展示しています。写真展は、北勢線の写真を中心に世界各地の軽便鉄道の写真が多く展示されており、ボリュームがあり興味深い内容の展示となっています。明日、細部の説明プレートを付加して、27日から一般に公開されます。(入場無料)9月15日(祝)までの三週間展示されています。<URL>中井さん、こんばんわ。国際鉄道模型コンベンションに続いての展示、ご苦労様です。中井さんのOナローゲージと共に、けいてつさんの世界各地の軽便鉄道の写真も見てみたいですね。<URL>小原輝です。北勢線車両とレイアウトを敷設して参りました。他ゲージのナロー車両たちと一緒に展示しています。