クリエのバブルクリーンフードKC型、バージョンアップします。/products/range_hood/水を噴霧し、油脂成分を凝固・圧縮・吸着させて、調理中に発生した汚れた空気・臭いを処理する弊社のバブルクリーンフード。初代のバブルクリーンが登場したのは1993年頃です。KC3型にバージョンアップしたのが2014年頃。KC3型では不燃性のセラミックフィルターがついてご好評をいただいております。KC型発売当初から、排気を室内へ戻すリターン型にも対応しておりましたが、そもそも『調理で汚れた空気を外部排気しないで戻す』という方法が当時はまだ世間一般的に浸透していなかったのではないかと思います。あれから25年経過した今、厨房環境も大きく変わりつつあるのではないでしょうか。リターン(室内循環)型というタイプもある、ということも世間一般的にも認知されエンドユーザー様が排気フードの選定にも加わるというシーンが増えたのではないでしょうか。クリエではこの度、バブルクリーンフードKC4型をリリースいたします。不燃性のセラミックフィルターの形状を変えただけで、脱臭力が当社比10%アップとなりました。オン・オフのスイッチに強中弱を選択できるリモコンをご用意しました。これを機にパンフレットやホームページも修正しております。ガス・IH・・・等々。どこから追っていくべきか、わかりにくかったのでは、と反省しております。その点を修正いたしました。ホームページでは、「排気フード簡易選定チャート」もご用意いたしました。(結果はあくまでも目安としてください)「チャートで診断結果がこう出たけど、これでいいの?」的なお問合せをいただけましたらうれしいです。お気軽にお問合せ下さい。『クリエ』から離れたところでのコラムです。クリエ社長の出身地は富山県です。このメルマガ記入している前島は秋田県の出身です。寒冷地の冬季の路面状態も把握しているつもりでいます。先日社長と「橋の路面凍結」について話し合うことができました。その時の内容はこんな感じです。・橋の上はとても凍結しやすい箇所。・橋の路面凍結による事故を減らしたいし、命を守りたい。・制限はあるが1つ良いアイデアを持っている。「橋の上」という場所については、同じ日本でも、北海道・東北と関東を除いた太平洋側にお住いの方と、日本海側にお住まいの方では意識が全然違うのではないでしょうか。凍結した道、もしくは凍結してない道、を運転するのはなんの問題もないのですが、「橋の上だけが凍結している」ことが問題なのです。スタットレスタイヤは100%信頼できるものではないです。凍結した路面上ではどんなタイヤでも一瞬のスキで滑りだします。私も若かりし頃、秋田で冬道を運転中(橋の上ではないです)、クルリと一回転したことがあります。回転し始めたら他の車が来ないことを祈るだけです。坂道で登れなくなったこともあります。それが橋の上で発生してたら大変なことだったな・・と思い返したりしました。その橋の上の凍結をしないようにする方法があります。橋ということは、その下には川が流れていますよね。冬になったらその川の水をポンプで汲んで橋の路面に常時流します。流した水はおのずと川へと戻ります。路面の一番高い位置に水の吹き出し口を設ければいいのです。川べりに穴を掘ってタンクを埋めて川の水をタンクに貯めてそのタンクにポンプを入れてくみ上げる形です。流れつづけている限りは「運動のエネルギー」が働いて凍結しません。気温がマイナス3度を下回る地域では「運動のエネルギー」が足りないので不向きです。さまざまな環境の要素によっては霧が発生する場合も考えられますが、凍結するよりはまだ通行しやすいのではないでしょうか。一度だけ関係者に話をしたことがあるそうですが、「川の水が枯渇するから・・」とやんわりNGをいただいたそうです。川の水は枯渇しません。流した水がまた川に戻るような流れを作ってあげればよいのです。夏季でも一日数回、打ち水をする感覚で使用するのが理想的です。タイマーセットしておけばよいだけのことです。弊害として考えられるのは、降水確率がほんのちょっとだけ上がることでしょうか。その橋を歩く方の足元が濡れてしまうこと・・でしょうか。このお話が関係者のお耳に入って、「とにかくやってみよう」と発言してくださるところがあればいいなぁ~、なんて淡い期待を抱いております。何事もチャレンジする前に諦めてしまうのはとてももったいない事です。チャレンジして失敗した。失敗したけど、こうすれば良くなる、というように臨機応変に対処できるのが人間だと思います。チャレンジ精神が欠如している現代、ステップを踏んで登っていく一段目としてちょうどよいチャレンジ案件ではないでしょうか。厳しい冬は過ぎて春めいてきましたが、今から来シーズンのことを考えて対策していかないといけないと思います。エネルギーを上手に活用して、安全な生活が送ることができたらいいな、と思います。3月も半ばを過ぎました。クリエ通信の配信が滞ってしまいましたことをお詫び申し上げます。みなさんいかがお過ごしでしょうか。私は2月にインフルエンザに罹ってしまいました。息子が中学3年生で数日後には高校入試があるというタイミングで。息子にだけはうつしてはいけないと思ってできる限り気を付けて過ごしました。高校入試も過ぎて3日後くらいに息子が熱がでてインフルエンザのテストをしたら陽性。その後、入れ替わりで娘がインフルエンザのテストで陽性。するわけにもいかず、お仕事もお休みをいただいておとなしく回復に努め、復帰して通常通りの生活に戻っております。1月の末日に皆既月食を見ることができました。それがきっかけだったのかどうかはよくわからないのですが息子が天文の方に興味がでたようで、ここのところ「はやぶさ2」のサイトをお気に入りにいれてよく見ているようです。ある日「ちょっとネット使わせて。リュウグウまであとどのくらいか見たいから」と言われました。ことだよ』と言っては、聞いてもいないことを得意げに話しだしました。・はやぶさ2っていつ帰還するか知ってる?・はやぶさ2の燃料はなーんだ・はやぶさ2の目的は何?質問攻めです。「知ってるわけないジャン」としか答えられませんでした。一通りウンチクを語った後、「はやぶさ2って2020年の夏ころ帰還予定じゃん。2020年の夏って何があるか気づいてる?東京オリンピックだよ。ボクならさー、はやぶさ2の帰還場所をオリンピックの開会式の会場にするな~、聖火もさはやぶさ2の帰還用の燃料とかで点火するとか。おもしろいと思わない?」と締めくくられました。予期せぬ提案にまた言葉を失ってしまいました。アホなのか、インフルエンザの影響がでたのか・・・。会話の成り立たない、かみ合っていない親子の会話となりました。こんな息子でも、高校に合格しました。あと3年もすると巣立って行くのか~と思うと気が引き締ま・・いや、どうかあと3年で巣立ってくれよ~!!って祈る気持ちの方が大きいです、本音は(笑)さて、大変遅くなりましたが、2018年度もよろしくお願いいたします。取り等のお悩み、疑問などございましたら是非CLIEにお声を掛けていただけたら・・と思います。http://www.c-clie.co.jp/そんな時にお役に立てる・・それがCLIEの活力になります。それでは最後までお読みいただき誠にありがとうございました。次回もどうぞよろしくお願いいたします。__________________________________________________________本メールマガジンがご不要な方はお手数ですが、下記の配信解除より配信停止をお願いいたします。{DELURL}__________________________________________________________本メールマガジンがご不要な方はお手数ですが、下記の配信解除より配信停止をお願いいたします。製品やサービス、メンテナンスなど当社サービスに関するお問い合わせは電話、FAX、フォームからお気軽にお問合せください。お問合せはこちらから製品やサービスなどに関するお問い合わせは電話、FAX、フォームからお気軽にお問合せください。