22:16先週末、久々に天気が良かったのでネタを仕入れにアクアラインを走って房総半島へ行きました。見つけた廃線をチェックに。最初は一つだけだと思っていたら、実は2つあったという。どちらも、戦前からあった専用線ですが、自衛隊がしばらくつかったのかな?木更津にある二つの自衛隊施設への専用線でした。ついでに千葉まで行ったので、千葉公園付近をじろじろと...昔を知っていますがかなり変わりました。連隊の線路は真上をモノレールが通ってます。あの紋章付きのポータルだけを見てきました。橋脚もあるはずですが...あまりの暑さにやめました。日曜は、府中へ行ったので例の東芝府中工場の看板列車を撮ってきました。見たことない人はぜひごらんください。いますがかなり変わりました。連隊の線路は真上をモノレールが通ってます。ルだけを見てきました。橋脚もあるはずですが...あまりの暑さにやめました。あそこはそんなにかわっているのですか。校内や公園をぶらぶらした位です。鉄道ファン1985年12月号を持っている事だし。千葉までカブでちょいとでかけてみよう。あそこはそんなにかわっているのですか。私の記憶は20年以上前の記憶ですけど...モノレールが千葉公園までの廃線跡沿いにつくられているのは知ってましたけど、全く跡が残っていないように見えます。この辺は、Mam'sホームページに載ってます。跡は残っていないようです。鉄道ファン1985年12月号を持っている事だし。千葉までカブでちょいとでかけてみよう。私も涼しくなったら行こうかと思ってます。いますがかなり変わりました。連隊の線路は真上をモノレールが通ってます。ルだけを見てきました。橋脚もあるはずですが...あまりの暑さにやめました。あのあたりは一時期身近だったので、懐かしいです。怪しい線路がひょろひょろと伸びていたのを、記憶しています。あのあたりは一時期身近だったので、懐かしいです。怪しい線路がひょろひょろと伸びていたのを、記憶しています。23:24スポークさん、こんにちは。>日曜は府中へ行ったので例の東芝府中工場の看板列車を撮ってきました。>今、表紙を飾ってます。見たことない人はぜひごらんください。スゴクなっているような気が・・・。ペイントされているようですね。東芝府中工場の「福利厚生施設」なのかなあ。スゴクなっているような気が・・・。ペイントされているようですね。あぜんとしてしまいます。20:50先日甲府に出張しましたが、朝から中央線が(車内トラブルとかで)乱れてまして、高尾発の列車に乗ったものの途中特急の通過待ちぼうけがあったりして、大月着も遅れ。接続する富士急にも影響があったのかな。甲府からは身延線でしたが、これまた接続のあずさ待ちで、遅れ。小海線なんかも影響の範囲内なのかも。いうわけで、車内での些細なトラブルが、限りなくどこまでも影響して行くというお話し(^^;)でした。11月末で廃止になるそうです。味わいのある路線が消えて行きますね。今年は世田谷線の旧型車も無くなるみたいで、色々と残念な事が続きます。2年連続の短年度黒字との事で、なかなか頑張ってます。多摩都市モノレールの方は、まだまだ厳しい状況を脱しきれないようですが。20:16西鉄北九州線の廃止は、交通新聞で既に知っていました。黒崎−折尾間まで縮小された段階で、この日あることはわかっていたのですが、やはり残念です。対応されるということです。財産譲渡がないということは、筑豊もそれなりに苦しいというところでしょうか。「呪い」の結果「鈍い」電車になってしまうと。私はこっち方面しばらく乗っていませんが、ひどい状況らしいですね。定時運行は鉄道最大の特色のはずなんですが。「呪い」の結果「鈍い」電車になってしまうと。私はこっち方面しばらく乗っていませんが、ひどい状況らしいですね。定時運行は鉄道最大の特色のはずなんですが。一時期に比べるとだいぶ落ち着いて来てる気がします(何ていってるそばからってたとえもあって恐いんですが...)。ガードマンさんの動作も、だいぶ板についてきたみたいですし。16:16こんにちは。