久しぶりの更新となってしまい申し訳ございませんでした!前回の最後でそろそろ見た目を変えて行こうかと書きましたが、そんなわけで今回は車高を落とすことを目的に弊社オリジナルの『ローダウンスプリング』を入れることにしました。弊社のオンラインショップでも販売しているこのローダウンスプリングですが、そもそもの販売のきっかけはこのカスタマイズレポートでも何度か登場している井上君が、お客様からの電話で「ISに乗ってて、車高だけ落としたいんだけど何かない?」という問い合わせが数件続いたことから、赤鬼専務に頼んで開発してもらったのです。出来たのがこのローダウンスプリングです。レースの世界では足の出来はとっても重要なので、専務もやはり足には相当拘ります。何点かの試作品を試してこの仕様をチョイスしました。6.5kgf/mmというもの。U”なので、足廻りの味付けはやや欧州テイストで若干『硬め』の仕様でした。これには好みがあるのですが、弊社専務にはいま一つ硬すぎて「好きじゃないなぁ~」と言うことを言っておりました。S”の『硬さ』を気に入ってる方には、逆に物足りなくなってしまうかもしれませんが、もう少し『マイルド』な乗り心地を求める方には丁度良いかも知れません。S”ではない方で、『車高を落としたい!』という方にももちろんお勧めです!「スプリングで車高を落とすと、ゴツゴツして変な乗り心地になってしまうのでは・・・」と心配されてる方もいらっしゃるかもしれませんが、純正の乗り心地を損なうことなくローダウンが実現出来ます!ダウン量は車両の個体差もありますがフロント、リア共に20~25mmくらいで、下を擦ってしまうという心配もそれほど要らず、「さりげなく、上品に車高が下がっている」感じです。こだわり専務は「若干路面が悪い所でのバウンドの収まりが悪いかな」と言っておりましたが、それほど気になるレベルではないかと思います。自分のISにも取り付けたいという方は、作業予約をして頂いた上でご来店下さい。※取り付け工賃込みの金額です。※車高ダウン後のアライメントチェックも行なえば更に完璧です!(費用は別途となります。)<12345678910111213>SERVICE86優遇買い取りカスタマイズ車両も優遇査定いたします。