by.sd345tTwitterFacebookはてブPocketPinterestLINEスポンサードリンクスポンサードリンクトヨタ自動車は、9月8日(現地時間)米国ネバダ州・ラスベガスにおいて新型『プリウス』を世界初公開した。https://www.youtube.com/watch?v=f2yiv0ObrGwプリウス(PRIUS)は、トヨタ自動車が1997年に製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車(スプリット方式)、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド(商標)である。現在、世界93か国で販売されていて、車名はどの国においても「プリウス」(PRIUS)を名乗る。GTのGT300クラスにカローラアクシオの後継マシンとしてRV8Kエンジンをリアに搭載し、助手席にハイブリッドシステムが搭載されたマシンがaprから出場している。GT史上初のハイブリッドカーでの優勝車両となった。この車両のハイブリッドシステムはレース専用品ではなく、アクア用のモーター、プリウスα用のバッテリー、カムリ用のECUと市販車と同じパーツを使用して構成されている。その為同じハイブリッドシステムでもレース専用に開発したシステムを搭載してGT300に参戦しているホンダのCR-Zと比較してシステムの重量が倍近く重くなっている。純粋なモータースポーツではないが、2008年から地域ごとのトヨタディーラー対抗による「プリウスカップ」が開催されている。これはエコラン及び整備技術を争うものである。初の「全国大会」は2011年に開催された。Architecture)による低重心パッケージを融合させ、先進的でエモーショナルなデザインを実現。ルーフの頂点を20mm低くするとともに前出しし、また、エンジンフードも低く抑えることで、よりスタイリッシュなシルエットとした。北米仕様モデルのボディサイズは、全長4540×全幅1760×全高1470mm、ホイールベースが2700mm。搭載するハイブリッドシステムも進化。熱効率を40%以上に高めたエンジン、トランスアクスル、モーター、電池といった各ユニットを、よりコンパクトに、そして軽量化し、優れた低燃費を実現する。新型プリウスには、斬新なデザインのヘッドライトを採用。テールランプも縦長デザインとなり、新しさを表現した。ハイブリッドパワートレインについての詳細は、熱効率を40%以上に高めたとしつつも、現時点では公表されていない。■新型プリウスの主な特徴まとめ低重心パッケージによる、スタイルの良さプリウスの象徴であるトライアングルシルエットのデザインを継承しつつ、TNGAによる低重心パッケージを融合させ、先進的でエモーショナルなデザインを実現。熱効率と低重心化が楽しみだなぁ。デザインは、水素自動車が出たときにトヨタはこっちに向かうんだろうと思ったから、予想の範疇。ぶっちゃけ、乗っているのが恥ずかしくて死にそうなくらいに、ダサい。by.sd345tSSF合同会社(えすえすえふごうどうかいしゃ、')は、日本のモータースポーツ,鉄道中心に情報配信(情報共有)を主業にしている合同会社である。Ltdとして営業している。前身名はSSC研究所である。株式会社へようこそ!!!こちらは本アカウントです!!!◇当社ではモータスポーツ(スーパーGT)を中心の動画を定期的にアップロードしていきます。それと私個人所有のデジカメで撮影した鉄道関連並びに旅先で撮影した動画もアップロードしていきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。購読メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。