・測定したスリップアングルを直ちに0に戻す為のコーディネーションを錬成すること。・ノーズの位置とウイングスレベルのずれを今の1/100くらいの解像度でコントロールすること。pointに対し、飛行機のノーズにあるべきRef.が「点」として捉えられていない。pointがノーズ上のある範囲でフラフラと動いている。・S&Lにおいてはコントロールをほとんど完全に保持し、飛行機の安定性を利用することをよしとして飛んでいたが、もう少し積極的に修正。ずれる前に検知してずらさない。足と手が常に連動している感じ。・上記を完全にモータースキルにすること。これに頭を使っていたら、オハナシにならない。・クリティク(評価)は否定的にならず、どうしたらうまくなるかを出来るだけ少ない語数で伝えること。学生が悪いんじゃない。