~とある運送屋のつぶやき~委託軽貨物ドライバーとして、お仕事をさせていただいてます。日記ではなく、これから軽貨物ドライバーになろうとしている方の参考になる記事を書いていけたらいいなと思ってます。僕たちが扱う荷物は個人宅の荷物がほとんどです。会社関係の荷物を扱う場合もあります。ぼくらは宅配荷物と商業便とわけて呼んでいます。配達していて楽なのは当然、商業便です。会社が開いてれば落ちない(配達未完了)ことがありません。1件で20個とか30個とかまとまった数が出るので、配完数をあげやすいです。親会社からしたらそんな荷物は渡したくないのです・・。商業便に制限をかける所や、そもそも委託業者には触らせないところもあります。僕が情報収集をしたほうがいいよ・・というのは、実はほとんど商業便しかないコース(ほとんどが都心ですが)や、エリア等も存在するからです。その場合は持ち戻り(配達未完了)の荷物の数が極端に減りますし、当然、売り上げはあがるのに、早く帰れるといういいことづくしになります。上記の通り、親会社からはよく思われていないので、突然、そのコースを取り上げられたり、制限がかかったりします。最初のうちは宅配のみでも稼げるだけの力を身につけましょう・・。個人宅の配達で数を捌ける人は商業便は楽勝だからです。(11/24)川内:何もしないまま時間が去っていく。(05/20)オカメ:給料が上がらないMくんに多分、役員連中が思っていること。(08/22)かも:睡眠不足は車に乗れなくなるみたい。(05/20)シフト:睡眠不足は車に乗れなくなるみたい。(05/20)きち:管理する側とされる側と。(03/22)青梅太郎:広告って大事。