23:03金澤隆志さん、こんにちは。ひじょーに簡潔なご挨拶、ありがとうございました。(^^;)最近はケーブルテレビなネットワーカーの方も多いですね。22:07H.Kuma様、皆様、こんばんは。一部の方にはお話しておりましたが、「街と鉄道」に新企画を開始します。旧東海道を歩き、街道から見ることが出来る「鉄道」を眺めることをコンセプトにした企画です。東京・日本橋をスタートし、本当に京の都・三条大橋まで行けるかわかりませんが、新企画をごひいきにお願いいたします。追伸:「街と鉄道」のもう一つの新コーナーである「豊川水系の山」。最近更新してませんが、明日から作成を始めたいと思います。21:00掲示板およびメールで、「東海道を行く」についてコメント下さった方、まことにありがとうございます。本コーナーでは、『「東海道歩き」に「鉄道」の話を交える』ことにオリジナリティを見出そうとしていますので、その点にコメントを頂けると本当に嬉しいです。3月には、本シリーズの続編を公開しますので、よろしくお願いいたします。17:58小原様、こんばんは。面白い企画を始めましたね。今後の展開が実に楽しみです。道を縦走したことがあります。三条大橋に辿り着いたのは5日目の午前中でしたか。楽しい思い出でありながら、走ることに必死になりすぎて、沿道の風景をほとんど記憶できなかったというほろ苦さも伴っています。小原様の紀行を見るにつけ、風景を味わうには(特に超長距離では)徒歩に限るのかな、と思ったりします。天候の急変にはお気をつけください。21:37早速拝見しました。力作ですが、先は長そうですね。箱根越えが待ちかまえていますし、頑張ってください。私も自転車ではありますが箱根芦ノ湖畔までしか行ったことがないのですが、それはもう大変でした。13:16小原さんこんにちは休みのシーズンなどになると国道一号線でたまに見かける東海道ウォーカーになられたのですね。ページの方小原さんのオリジナリティーと新機軸が感じられて楽しく拝見しました。〜平塚)で通っている風景が小原さんにはどのように見えたのか興味深く思い、続編も期待しています。23:08小原さん、ついに始まりましたね。小原さんらしい新企画で、最初にお話しを聞いた時から期待をしていました。期待に違わず、しかももう二宮まで書き上げてしまったのですか。今後もまだ道のりは長いですが、ぜひじっくりと、そして楽しんで歩かれて下さい。続きもまた楽しみにしています。16:00青梅砂利線その3として、福生を公開します。以前との比較として、前回のレポートもご参考までに。12:41はじめまして,H.Kumaさん,そしてみなさん。ここにある阪急と阪神,旧型国電のアイコンをただいま製作中の僕のHPで使っても良いですか?だいぶ前にダウンロードしましたが,聞くのが遅れていました。僕もちょっとだけアイコンを作っています。ここでダウンロードしたのをもとにいろんな車両を作っています。モハ52系のスカ色4両編成からモハ52系の「関西急電色」4両編成やモハ43系などです。よければお送り致しますが,どうしますか。作り始めまたばかりなので,H.Kumaさんみたいに上手くは作れませんが・・・。時間があれば寄ります。