今月二度、大好きな万座温泉に行ってきました。万座温泉の一部地域は先の台風の被害を受けていました。客車の件、どっかの掲示板か何かで話題になってたりして。調べてみましょうかね。いま調べてみたのですが、チョットわかりませんでした。スニ78は鉄道文化むらで保存、オハ47二両は営業用に復元してほしいな、などと勝手に思っています。ホントに自分勝手な私...。三軸ボギー車なのですね。横川の鉄道文化むらで保存してくれないかな...。高崎から横川へ回送されればいいんですね。彼の地へ落ち着いてもらいたいもんです。@niftyホームページグランプリ2001に参加しました!!オーエン宜しくです!!。言いつつ、URL書いとかなきゃ、花菱さん(^^;)実は去年私も密かにエントリーして最終ノミネートまで行きましたが、やはりああいう所に選ばれてくる皆さんは中身やサイト運営がすばらしくて、廃鉄ネタではちょっと浮いてしまいました。17:37下山様のところからお伺いいたしました「ちゅうけんはちこう」と申します。私、Kuma様と同年のございます。幼少の頃より八高線には縁あって、HNにも用いております。内容を色々と拝見いたしましたが素晴らしいの一言に尽きます。ここまで研究されておられるのかとただただ感嘆しております。歴史に埋もれてしまったようなことを掘り下げていかれる素晴らしさ、私も参考にさせて頂きたいと思っております。本題ですが、私も近日中にちょっと古い鉄道のHPを立ち上げようかと試行錯誤しております。パソコン素人な者でもし出来ればアイコンをつかわさせて頂きたいのですが・・。蛇足ながら、数年前に八高線の本を自費で作りました。その時色々と調べて行ったのですが、戦時中に八高線に中島飛行機用の駅が存在したことを確認いたしました。資料、写真もまとめ、一度鉄道ファン誌にも投稿したのですがボツにされてしまいました。いったことは話題性が少ないせいか中々取り上げてくれません。この件についてはお知らせしたいと思っております。<URL>忠賢八高さん、はじめまして。アイコンご使用の件、了解致しました。こんなものでよろしければ、どうぞお役立て下さい。八高線の中島飛行機用駅の件、初めて聞きました。忠賢八高さんのホームページで記事として、公開される予定でしょうか。期待してお待ちしています。<URL>こんにちは。ご無沙汰しております。こんな時だけ書き込みに来る無礼をご容赦下さいm(__)m夏に予定していた撮影が全部終わりましたので宣伝にきました。20日の千葉モノレール・湘南モノレールに続いて、第5弾のお知らせです。明日4日が東京ディズニーシーのグランドオープンということで本日、ディズニーリゾートラインの第1弾をUPしました。UPしましたので、是非ご覧下さい。「ワインセミナー&ぶどう狩りツアー」の団体旅行に、家族で行ってきました。娘が先頭車両で前を見て喜んでいたので、行けてよかったと思います。こちらのほうは、何らかの形で後日UPしたいと思いますので宜しくお願い致します。<URL>おミ〜ちゃんさん、こんばんわ。とこのボードでご活躍のようで、楽しく拝見しています。本日、ディズニーリゾートラインの第1弾をUPしました。ディズニーリゾートラインもちゃんとしたモノレールだから、撮影対象になりますね。「ワインセミナー&ぶどう狩りツアー」の団体旅行に、家族で行ってきました。PEXはついに一度も乗れないままに、おしまいになってしまいました。あの展望席でワインを飲りながら。なんてのはイイ気持ちだろうなぁ。18:40八高線で検索してて、たどりつきました。八王子駅の0番線について、調べていただけませんか?(自分で調べりゃ良いんだろうけど。)1番線(八高線ホーム)と同じホームの西側(西八王子側)を0番線として使用していました。<URL>たまさん様、はじめまして。H.Kuma様、ご無沙汰しております。八王子駅の0番線のことですが、他のサイトの掲示板でその話を見かけたことがあります。それによると、ゼロ番線と2番線中央線発着ホームが一つになっていて、高崎方が切りかけた形でその欠けた部分が1番線とのことです。八高線はこの1番線を使用していたようですね。西八王子方に0番線への渡り線があり、奥の留置線へはこの渡りを通って入線していたようです。昭和57年の駅ビル建設と共に姿を消したらしいです。文章だと分かりにくいかもしれませんね。