・安い・値段なりの部品や仕上げ(安い...)・改造には向かない(ブレーキ交換参照)ま、詳細は、ほぼ↓に書いてある通り。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1188535816?fr=rcmd_chie_detail2013-08-??ブレーキ交換ブレーキセンター調整の、あまりのやり辛さに我慢できずブレーキ交換。BR-R451を選択。EBRR451AR73Lちなみに、すんなりボルトオンでポン付けとは行きませんでした。フロントは、元に付いていたワッシャーを8mmのドリルで穴を拡大して使用。自転車側も8mmのドリルで穴を拡大。リアは、ブレーキ付属のナットを使わずに、M6のステンナットを使用しました。ブレーキワイヤーのキャップを圧着するのに、電気工事士の試験用に買った圧着ペンチが役に立ちましたw取り付けメモフロントブレーキを前からフロントブレーキ横からフロントブレーキ後方からリアブレーキ後からリアブレーキ後からリアブレーキ後(上)からハンドルステム交換ハンドルが遠かったので、ステム交換。これの60mmタイプにしました。#681360ブレーキレバー交換テクトロが良いよーと、教えて頂いたのですが、つい浮気してこちらに。D2スポーツサドルサドル薄くなって、見た目軽快になった。それからオレンジ分が減ったので、大分渋くなった。ACORのロゴがオレンジ(色味違うけど)なので、デザインとしても良かった。約200g軽量化2013-06-??ペダル交換ペダル普通に問題無いのですが、折角の折りたたみ自転車。ペダルも畳んだ時に簡単に外したいものです。ブラックこんな感じで分離する。購入したホイールに付いていたバルブキャップが割れていたので、新しく買いました。2013-06-??ホイール交換(スペーサ届いたので組み付け)スペーサが届いたのでようやく組み付け。交換後ちゃんとつきましたー。よかったーwww変速も問題無しです。ちなみにホイール交換で、前後で400g軽くなりました。ホイールよりもタイヤの重さかな?2013-06-??スプロケットを買うとりあえずDeoreに合いそうなスプロケットを買う。これまた何にするか悩む悩む。13,15,17,19,21,24,28T元は14-28Tなので、近いのを選んでみました。さぁ組み込みだ!と始めたのですが、ロックリングをしめても、ギア1枚分くらいすっかすかなのです。えー!!!!よく考えたらFH-M590は9,8速用。1枚分足りないみたい。2013-06-??ホイール変更スポークの本数が28本でバランス悪いので、32本のホイールに変更。書くと簡単だけど結構苦労した。ホイルのサイズがよく分からない。買おうとすると、色々なサイズが有る事が判明。・エンド幅262はエンド幅135mmでロードよりはMTBのパーツになるらしい。20x1.25今回は時間無かったので、全て組んで貰いました。・ハンドルが遠い・ブレーキレバーが握りづらいというところそれからブレーキの調整は慣れていないので苦労しました。箱から出さない日々が続く...画像は公式サイトから転載http://www.doppelganger.jp/製品のページはこちら。2013-06時点で既に販売終了しています。