がんばれダイヤモンドプリンセスログインまたはメンバー登録することで、Cruisemansのすべての機能やコンテンツにアクセスできます。]フッティルーテンはノルウェーの北西へ人と物資を運送する定期フェリーサービスとして1893年に創業された。)は、1893年7月にトロンハイムからハンメルフェストを周遊した。1893年7月2日、MSヴェステローレン号はトロンハイムから処女航海をおこない、35時間半をかけて7月3日にスヴォルバルに到着、67時間後の7月5日にハンメルフェストに到着した。With)であり、このルートをフッティルーテン(沿岸急行)と名付けた。ノルウェーの西海岸はフィヨルドなどに覆われ、沿岸の村々は孤立していたため、フッティルーテンがフェリーサービスをおこなうことは非常に大きな意味があった。当時、ノルウェー中央部からハンメルフェストへの手紙は夏だと3週間、冬だと5ヶ月を要したが、フッティルーテンのフェリーサービスでたった7日間の所要日数での郵送が可能となった。その後、他フェリー会社もこの航路の利用を開始、南西のベルゲン〜北東のキルケネスまでに航路を伸ばすこととなった。フッティルーテンはノルウェー政府から補助を得てサービスを運営していたのだが、地元客の利益のためにより他のフェリーサービス会社とフラットな競争を目指すことを目指して、2017年に方針が変更された。]ダイニング周遊コースを利用の乗客は、ダイニングは全てインクルードであり、朝食・昼食はブッフェスタイルでオープンシーティング。ディナーは予約制で3コースメニュー。カフェ24時間営業のカフェがあり、ショートトリップの乗客は主にこのカフェを利用することが多い。]最新客船2016年6月、フッティルーテンは新型エクスペディション・クルーズシップの2隻の造船契約をおこなった。この最新客船は、極地探検クルーズを可能とするもので、世界初となるハイブリッド電気システムのクルーズ客船となる。Nansen)2020年に完成予定でキャビン数265室、乗客530名のハイブリッド電気システム極地探検客船。2018年10月、フッティルーテンは3隻目の新型エクスペディション・クルーズシップの造船契約を発表。Nansen)の客船デザイン、エンジニアリング、テクノロジーなどをベースにして建造される。乗客530名の客船となり、2021年の第2クオーターに造船所から受け渡しとなる予定。クルーズ旅行、3万コース以上をご希望の条件で一括で比較、検索できます。どこよりもお得にサイトからの予約でクルーズ代金の3%分のポイント還元!どこよりもお得にクルーズ出来ます。(ポイントはAmazonポイントまたは現金に交換可能)口コミ、写真クルーズ経験者の口コミ評価や写真を参考に、間違いのないクルーズ旅行選びができます。敷居が高いと思われがちなクルーズ旅行。初心者の方々にも役立つコンテンツがたくさんあります。非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。