>なぜに湾岸戦争で戦車戦が起きる?入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。13:44回答数:7件スカパーで世紀の戦車対決:湾岸戦争73-イースティングの戦いという番組があったのですが、なぜに湾岸戦争で有る程度まとまった数の戦車戦が起きるのでしょうか?1両とか2両だけどっかに隠してあったのが突然出てきて攻撃してくるとかならまだありそうなのですが、戦車が砂漠のどこかにまとまって陣地を作っていて、双方が打ちあうというのはどうも腑に落ちません。開戦前に相手の戦車部隊の位置を常に監視し、陸上侵攻をする前に航空攻撃で徹底的に相手の戦車を叩いてから陸上侵攻するものではないのでしょうか?通報するこの質問への回答は締め切られました。23:53そもそも湾岸戦争の時代は、アメリカ側はイラク側の戦車の配備状況を把握することが技術上できなかったということでしょうか?↓アメリカ軍のプロパガンダとして、湾岸戦争ではめちゃくちゃハイテクで、ピンポイント攻撃をした・・・なんて言っていますが、あれはうまくピンポイント攻撃ができた成功例を見せていただけ、湾岸戦争とイラク戦争との間には大きな技術上の進化があります。解像度50センチというのは、簡単に言うと、50センチを一ドットとして地図を書くようなものです。こっちは、湾岸戦争の前から実装。光学系とレーダ系でセットになります人工衛星ですと、短くても数時間に一回観測対象上空に来るときにしか撮影機会がないので、偵察機が戦術的にはメインになります。数時間も立っていれば、敵は移動してしまいます。1ドットになる」ということです。なんとなくの戦争映画とかで見せられる写真は、細かいようですが、実際の戦争に使われているカメラのレベルは上記のレベルです。攻撃後の状況を見るために撮影する写真などは高密度です、なんせ破壊された場所が特定されているので、高性能のカメラを使えます。ところが戦術的に使うときには、どこにいるかわからないので、ものすごく広い範囲を短時間に収集する必要があるので、カメラの精度は上記くらいが実用的となります。人工衛星での分解能50センチというのは、ナマの写真が50センチの分解能というのではなく、コンピュータ処理した結果として50センチの分解能になる(コンピュータ処理している時間がかかる)ということになりますので、これも戦争の現場では、あまり実用的でない。細かい写真情報が出てくるときには、数時間後で、対象物が移動している可能性が高くなりますので。飛ばして、リアルタイムで画像処理をして前線の部隊に情報を提供できる・・・といのは、すごい話で、イラク戦争でようやく実用化された。戦争近くなると相手の機甲師団を常時衛星で監視してるのかと思っていましたが、なかなかそうはいかないんですね。御回答ありがとうございました。多くの戦車は偽装、隠蔽で生き残り戦っています。あのような砂漠地帯の偽装が難しい所ですら、そうなのですから森林や山間部が多い土地で戦争が起これば、一層多くの戦車が生き残れるでしょう。それに、歩兵や軽装甲車が搭載する、対戦車火器の向上と同じように地対空ミサイルなど対空火器の性能も向上している事を完全に失念しています。地上兵器を完全にワンサイドゲームで片付けるのは非常に困難に成りつつあるのも事実です。基本的に穴でも掘って上から土でもかぶせれば空から戦車を見つけることは困難になります熱探知が使えるような高度で飛べば下から地対空ミサイルが飛んできます・・・・。ある戦いでは数日間の爆撃で数台の戦車しか撃破出来なかったのに地上戦を行ったらたちまち30台を撃破したケースもありました。結局最後は地上決戦しかありません。通報するこの回答へのお礼なるほど視認できる高度や熱誘導が使える高度だと対空ミサイルで打たれる、高高度だと相手を見つけられないわけですか。ご回答ありがとうございました。戦車だけでは不十分なので歩兵がサポートしますWWIIでも常套手段でした。御回答ありがとうございました。戦車部隊が市街地に篭って、引きずり出すのに米軍がありとあらゆる手段を講じたと思っていたのですが...。(現代では米軍は幾ら敵国とはいえ、民間人の被害を無視した都市の大規模空爆は世論の問題で出来ないかと...。)あと、イラク戦争でもB-52とかの空爆を受けた陣地でも、対空機銃とかが僅かに生き残り、それがAH-64Dアパッチ33機による対地航空攻撃を無力化してしまった事も有ります。(現代なら、歩兵の携帯対空ミサイルなどがドンドン進化していますから、航空攻撃は危険度が増して行きます。)また、現代の擬装(最新の擬装法をフルに活用すると、写真などで此処に居ますよと印をうたれても、分らない位背景に溶け込みます。人間の首から下に施すと、首だけ空中に浮いている様に見えるという心霊写真状に...。)や、第二次大戦当時に北アフリカ戦線などで多用した地中に埋めておくと言うのは衛星や航空偵察に対して現代でも十分有効ですし...。(半地中陣地をめんどくさいからと、米軍がそのまま中に兵員が居るのに生き埋めにした事も有りましたし...。御回答ありがとうございました。01:22漫談とおもって聞いてください。湾岸戦争のときにかぎらず、航空攻撃は戦車だけを攻撃するわけではありません。目標の中には司令部があるとおもわれる建物も、やはりいれるわけです。この「おもわれる」が曲者で、おもった通りに相手がいてくれなければ、完全に無駄になります。いるかもしれない、ので、攻撃しないわけにも生きません。重要なターゲットになります。これらは基本的に地図に載っている社会インフラで、動きません。いう施設を攻撃する方が航空攻撃の効果があるわけです。戦車がいそうなところにクラスター爆弾まいたりはしました。それによる効果はイラク喪失戦車の数パーセントにすぎなかったといいます。あな掘ってもぐり込んだ戦車に、爆弾を命中させるのは難しいことなのです。散らかった部屋を走り回るゴキブリに、野球のボールぶつけて殺すのは、難しいことです。ゴキブリをどうにかするには、いなくなるまでガマン(これも正しいやりかたです)か出向いて直接的方法で殺害となります。敵戦車を残したまま味方戦車主力が前進してしまうと、残った敵戦車が味方後方部隊に対して攻勢にでることが出来るようになってしまいます。機能は、実質的にマヒします。これだけのリスクがあったら、味方戦車でこの脅威を取り除くまでは基本的に行動しないでしょう。戦車に対抗するためには戦車が必須なので、結局、敵戦車を味方戦車で補足し、攻撃・殲滅することが必要となり、その一環として戦車同士の戦い「も」おきるわけです。味方戦車が敵戦車を補足したら、航空機を無線で呼ぶのももちろん「あり」なので、一環と書きました。航空機を呼べない状況も、もちろんあるでしょう。なれば、戦車同士の戦いがおきます。73イースティングでは、地形を利した待ち伏せにより、そのような状況をイラク軍が創り出したわけです。航空機でケリがつけば、それはすばらしいです。御回答ありがとうございました。14:04開戦前に相手の戦車部隊の位置を常に監視し、陸上侵攻をする前に航空攻撃で徹底的に相手の戦車を叩いてから陸上侵攻するものではないのでしょうか?↓アメリカ側がイラク側のの配備を事前に補足して叩けたのは、イラク戦争(2003年)の段階。ラムズフェルドで、現役の軍人たちは湾岸戦争レベルの準備を要請したが、ラムズフェルドに押し切られt。現場の軍人というのは、意外と保守的で、文官のほうが新兵器とか新手法が大好きです。御回答ありがとうございます。ソンムの戦い(フレール=クレスレットの戦い)で登場した戦車に関して質問です。6世紀~8世紀まで8天皇7人と17世紀1人、18世紀1人。中国の歴史について教えてください。回答数ランキングです。戦車このQ&Aと関連する良く見られている質問Q第二次世界大戦時で最も優秀な戦車は?ドイツのタイガー戦車が強力で有名ですが、ソ連軍のT-34という戦車がそれを打ち負かしたということを知りました。タイガー戦車より最新のパンター戦車というのもあるらしいです。総合的に見て最優秀の戦車(一対一で勝てる)は何だったのでしょうか?又日本は戦車の開発には関心が薄かったようですが、それはどうしてでしょうか?中国戦線では大活躍すると思うのですが。兵器の優秀さというのは、1対1で強いかとかカタログデータで決まるものではないのですね。別に兵器に限った話ではないのですけれど。1対1で単純に強いといったらドイツのタイガー2(キングタイガー)だったと思いますが、じゃあキングタイガーは無敵で前線の兵士から歓迎されたかというと、前線の兵士の評判はあまりよろしくないのですね。いうと、これはまあドイツ軍重戦車の宿命でもあるのですが故障しやすくて部品ひとつひとつがやたらと重い。整備が大変だったからです。1対1で強い戦車があれば戦争に勝つかというとそうでもないのです。1940年のフランス電撃戦のとき、ドイツ軍の持つ戦車は3号戦車と4号戦車(前期型)が中心で、武器としては機関銃しか持っていない2号戦車の数もまだまだありました。一方のフランス軍にはシャールB1という重戦車があり、イギリス軍にもマチルダ2という戦車がありました。カタログスペックだけ見たら、B1戦車もマチルダ2も3号戦車や4号戦車より優れているのです。その数はドイツ軍に比べると英仏連合軍のほうが多くの戦車を持っていたのです。戦争にはドイツ軍が勝ちました。その勝因は、戦車を集中して運用したからです。プロ野球でも、ものすごい4番バッターがいたら優勝するかというとそうではないですよね。チームとしての全体のバランスが重要です。軍隊(戦争)もそうなんです。第二次大戦のときのアメリカ軍の主力戦車はM4シャーマンです。カタログスペックだけ見ると、ドイツ軍の4号戦車よりちょっと優れている程度です。ドイツ軍のタイガーやらパンターやらには直接対決では勝てなかった。アメリカ軍はそれでよかったのです。アメリカ軍にとってM4戦車は歩兵支援用です。それ用のための性能を重視しました。ドイツ軍の強力な戦車には、航空機などの戦車の苦手な手段で当たればいいと考えていたのです。相手は戦車がしなきゃいけないと誰が決めたのだ」というわけです。戦車というのはですね、基本的に消耗品なのです。優れた戦車でも1両だけじゃどうしようもない。それなら平凡な性能の戦車が10両あったほうがいいのです。これが基本的に理解できなかったのが日本軍。理解できなかったというか、受け入れられなかったというべきでしょうかね。基本的に貧乏な日本軍では、お金のかかる戦車を大量に用意して消費しながら戦うなんて贅沢な戦い方はやりたくてもできなかったのです。日本軍悲劇の戦車チハタンこと九七式中戦車は、カタログスペックだけを見ると同時代の戦車、例えばドイツの3号戦車初期型とほぼ同等の性能を持っています。3号戦車初期型が37ミリ砲を搭載していたのに対して、チハタンは57ミリ砲を搭載していたので、カタログ上は上です。この、「カタログ上は」ってのがネックで、実はチハタンの57ミリ砲、初速が遅くて徹甲弾の性能が低かったので対戦車砲としては使い物にならなかったのです。これは日本工業力の限界。なによりエンジンの性能が低かった。3号戦車が300馬力のエンジンを持っていたのに対してたった170馬力しかなかった。改良を加えたくても性能に余裕がなかったのです。日本軍は戦車の開発に関心がなかったわけではないです。中国軍にはほとんど戦車はなかったし、アメリカ軍も第二次大戦前にはほとんど戦車を持っていませんでした。ソ連軍は戦車を大量に持っていたので、ソ連軍への対抗上戦車への関心は持っていました。ソ連軍が戦車を「大量に動員する」という戦い方をしてきたノモンハン事変を目の当たりにして、「あんな戦い方は(貧乏で戦車を揃えられない日本には)とてもムリ」となったのです。戦車は戦車単独で存在しているわけじゃなくて、修理をする整備兵や、補給をするトラックなども必要ですよね。ところが当時の日本人にはそもそも車の運転ができる人がいなかった。自動車運転は「特殊技能」扱いです。それの整備ができる人となるともっといない。運用にも限界があるのです。いたアメリカとの違いです。兵器の優秀さというのは、1対1で強いかとかカタログデータで決まるものではないのですね。別に兵器に限った話ではないのですけれど。1対1で単純に強いといったらドイツのタイガー2(キングタイガー)だったと思いますが、じゃあキングタイガーは無敵で前線の兵士から歓迎されたかというと、前線の兵士の評判はあまりよろしくないのですね。いうと、これはまあドイツ軍重戦車の宿命でもあるのですが故障しやすくて部品ひとつひとつがやたらと重い。整備が大変だったからです。1対1で強い戦車があ...続きを読む他の回答も見るQ「コルク半」がなぜいきがってる事になるんですか?10年ぐらい前にコルク狩りというのがあったと聞きました。なんでもコルク半というものをかぶっていたら狩られるらしいですね。どれだけアウトローなヘルメットなのかと検索かけてみると、その辺のオッサンが原付に乗る時にかぶってるような半キャップが出てきました。なんでこれをかぶっていたらいきがることになるのかが全く分かりません。それ以前に「コルク」がメーカーなのか種類なのかも分からないです。コルクと言うメーカーの物がアウトローご用達のものでダメなのか、この形がダメなのか・・・?見た目は単なるつばのついた半キャップですよね?普通二輪以上のバイクでこれをかぶってるとダメとか?いったい何が狩人たちの気に触ったんでしょう?Aベストアンサー>それ以前に「コルク」がメーカーなのか種類なのかも分からないです。あっはっは~あまりレースには興味がない方ですか?それでは仕方がないですが、『コルク半』と言うネーミングは、史上初めてレースの世界で使用される様になったヘルメットの形状に由来しています。第二次大戦前まではヘルメットというモノは無く、クルマやバイクのレーサー達は布や革で出来た『ボマーキャップ』(戦闘機乗りや爆撃機の乗員が被っていた、短いツバとしっかりしたアゴヒモが付いていて耳までカバーする帽子)や、ハンティングで使うディアストーカーキャップやハンチング(これらは乗馬用ですね)などを被っていました。いうケースがすごく多かったのです。戦後はさすがにコレはマズいということになり、ヘルメットが登場します。それが後に『コルク半』と呼ばれる様になる、オワン型のハーフキャップヘルメットのシリーズです。4輪のレースでは'50年代に一斉に普及し、フォン・M・ファンジオやスターリング・モス、マイク・ホーソーンなどレース史に名を残すトップドライバー達が、長いツバのついた半キャップ型(ミミまでカバーしない形状)のヘルメットをかぶっていました。2輪もこの頃ヘルメットが普及しますが、4輪との違いはツバが無いという点です(レース用バイクは当時既に極端な前傾姿勢だったので、ツバがあると前が見えません。)この時代のヘルメットは、衝撃吸収材にコルク(ワインの栓に使う、あのコルク)が使われていました。これは当時、効果的に衝撃を吸収出来る発泡高分子材が入手出来なかったからですが、故に今日のヘルメットに比べズッシリと重く、またあまり衝撃を吸収してくれないので危険でもあります。この時代の代表的ヘルメットブランドは、まだアライもショウエイもなく『クロムウェル』と言う英国のメーカで、コルクと革で出来ていました。ドイツのUVEXも有名で、こちらは結構最近までコルク製ヘルメットを作っていた様です。(ツバのない半キャップを『クロムウェル』などと呼ぶ年寄りがいますが、クロムウェルというネーミングがツバなし半キャップの代名詞として長いこと使われていたからです。)この後、'50年代終わりごろからブッコやエバオーク、ベルなどスチロールやウレタンの発泡材でジェット型ヘルメット(ミミの部分まで帽体を伸ばしたデザイン)を作るメーカが登場し、この時帽体がミミの上までしかないヘルメットをハーフキャップ(半キャップ)と呼んで分類する様になりました。コルク製の半キャップなので、日本ではこの手のヘルメットを(今やコルクなど使っていませんが)『コルク半』と呼ぶ様になったワケです。今日では特に、長いツバ付きの『スターリング・モス・スタイル』の半キャップを『コルク半』と呼ぶ様ですね。今のセンスでは安全性が低く決してカッコよくもなく、要するにハンパなヘルメットに過ぎませんが、実は由緒正しい?レーシングヘルメットが元ネタだった、という話です。暴走族のスタイルは、'60年代に公道最速を誇ったバイク便集団、『プレスライダー』から来ています。(フロントの旗竿、極端に絞った鬼ハン、ウインドスクリーンを前に倒すなどのスタイルは、全てプレスライダーの流行を拡大解釈して取り入れたモノです。実際暴走族だったヒト達で、それらの由来を知っているヒトなんて今はいないでしょうが。)彼らはヘルメットが義務化される'74年以前から走っていましたが、ヘルメット義務化でシブシブヘルメットをかぶる様になり、その時のヘルメットが『ツバ付き半キャップ』でした。バイクではツバなしクロムウェル型の方が有名でしたが、恐らく豪雨の中でも全開で飛ばさなければならない彼らにとって(彼らはレッキとした職業ライダーであり、『走れ』と言われればどんな天候でもプロの意地をかけて走ります)、長いツバは顔に吹き付ける雨をよける為に有効だったんでしょう。(前走車の巻きあげるドロをよけなければならないモトクロスのヘルメットのツバが長いのと同じ理由です。)そしてやがて、ツバ付き半キャップも暴走族のアイコンと化したワケです。今日でもツバ付き半キャップは往年の暴走族のイメージがあり、ロクデナシ、更には安全に気が回らぬバカ者、などという印象を持つヒトがいるのは事実です。半キャップでもSGマークが付いている限りバイク乗車用ヘルメットとして完全に合法ですが、20年前のレース専用ヘルメットを凌駕するほどの安全性を有したフルフェイスが自由に買える今日、敢えて半キャップを被るのは暴走族的、或いは単に『イキがっている』と見られても仕方のないことかもしれません。なると、ツバ付き半キャップは暴走族とみなされる可能性もあり、族同士の抗争かもしれませんし、或いはもっと単純に『バカは路上から排除する』という世直し的発想かもしれませんが、何れにしろ襲撃の対象となってしまったのではないか?と思われます。自分が生まれる以前の古いレースまで守備範囲の『レースヲタク』であるワタシから見ると、金色のツバ付き半キャップなどは『ランチア時代のファンジオだ!カッコぇぇ~』などと思ってしまいますが、ま、殆どのヒトはそれよりも『ガラが悪い』と思ってしまう様です。>それ以前に「コルク」がメーカーなのか種類なのかも分からないです。あっはっは~あまりレースには興味がない方ですか?それでは仕方がないですが、『コルク半』と言うネーミングは、史上初めてレースの世界で使用される様になったヘルメットの形状に由来しています。第二次大戦前まではヘルメットというモノは無く、クルマやバイクのレーサー達は布や革で出来た『ボマーキャップ』(戦闘機乗りや爆撃機の乗員が被っていた、短いツバとしっかりしたアゴヒモが付いていて耳までカバーする帽子)や、ハンテ...続きを読む他の回答も見るQ1980年のソ連軍と現在の自衛隊が戦ったら自衛隊は勝てるでしょうか?核1980年のソ連軍と現在の自衛隊が戦ったら自衛隊は勝てるでしょうか?核兵器は除きます。イギリス国際戦略研究所の発行する「ミリタリーバランス1981年~82年版」によると・・(1980年とは1年違いがありますが、そう戦力に開きはないと思います)ソ連陸軍の兵力は182万5千人で、戦車の数は4万5千両。現在の陸上自衛隊は約15万人で、戦車の数は900両。ソ連空軍の戦闘機数は5300機で、航空自衛隊は攻撃機を入れて約370機。このうち原子力巡洋艦は1隻。ミサイル巡洋艦は27隻で、あとの10隻は砲のみの旧式艦。駆逐艦は73隻で、このうち41隻がミサイル駆逐艦で、あとの32隻が砲のみ。フリゲート艦は180隻で、このうちミサイルフリゲートが72隻で、あとの108隻は砲のみ。他にミサイル艇128隻。