[4]この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。福山港(ふくやまこう)は、広島県福山市にある港湾。1963年4月1日に港湾法上の重要港湾に指定されている[5]。このほか港則法上の特定港にも指定されている。各法上、福山港に含まれている。外部リンク概要[編集]箕島(みのしま)地区・箕沖(みのおき)地区・鞆(とも)地区の3地区に分かれる。江戸時代に開かれた港を起源とする旧福山港との混同を避けるため旧福山港を内港と呼び分けている[6]。ちなみに内港は現在では港湾施設としての役目はなく、周辺地区のエリア名として使用されている。鞆地区は、1961年6月に福山港へ編入された。備後都市圏の物流を支える重要な港湾である。1997年には日韓定期航路および日中定期コンテナ港路が開設される。2005年3月に広島県営の国際コンテナターミナル(第1バース)が完成した[7]。取扱い量が大半を占めるが、中国地方の港湾輸出入額では岡山県の水島港に次ぐ規模となっている[2]。した背景もあり貿易量取扱い量は年々増加していき、地元経済界から第2バース着工の要望が出され、2007年から整備を開始、2011年4月に供用された[7]。皮肉にも貨物取扱量は第2バース整備開始の2007年をピークに減少し、2015年現在で第1バース供用時とほぼ変わらないレベルとなっている[2]。)航路(福山・多度津フェリー)は2008年9月1日に廃止され、福山港から四国へのフェリー航路はなくなった。2017年1月6日閲覧。2017年1月6日閲覧。2017年1月6日閲覧。2017年1月6日閲覧。2011年12月4日閲覧。内港に対して現福山港(主に箕島地区)も外港と呼ぶ場合がある。2017年1月6日閲覧。e-Gov法令検索この項目は、日本の地理に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:日本の地理)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。