旧車用の趣味的ガレージを構築。旧車用の趣味的ガレージを構築。趣味性の高いクルマが集まるイベントに行くと必ず出店している至極エンスーなブースがある。サービス)の店主こそが、横長のガレージに複数の趣味グルマを収納している戸井さんなのであった。AZU=戸井さんというイメージ。日本グランプリを1963年に開催された第1回大会からずっと観てきたという戸井陽司さんは、根っからの自動車趣味人だ。60年近く前から自動車趣味人をやっているというのだから驚かされる。サービス』のことを思い出した人が少なからずいるはずだ。オートモーティブサービス』の店主であり、フィアット600および850のパーツを販売している業界人としても広く知られている。おじさん”として有名なので、このニックネームのほうでピンとくる人も多いだろう。サービス』の取り扱い商品が魅力的なのは、戸井さんが自ら海外まで赴いてオモシロそうなアイテムを直接買い付け、イベント会場ですぐさま販売しているからだ。実は戸井さんは外資系の自動車部品会社に長年勤務し、サラリーマン時代に海外での快適な過ごし方やスムーズな移動方法などを培った。海外に行き慣れており、彼の地でも臆することなくレンタカーで動けるため、68歳になる現在も年に8回ほど海外へ行っているのだ。「一年の渡航スケジュールを簡単に説明すると、イギリスに2回、パリに3回、アメリカに2〜3回、たまにドイツに行くといった感じです。アンティークの買い付けと聞くと、皆さん、いいですね、と仰りますが、イベント会場内を歩き回って疲れるし、買い付けた品々が重いし、結構なハードワークなんですよ。ちなみに、イギリスとフランスでオートモビリアを買い付け、ドイツとアメリカで主にフィアット600と850の部品を調達しています。いえば、社会人になって懐具合がよくなり、初めて愛車の2台持ちが可能となったタイミングで買った趣味車が初期の850クーペでした。いまから40年ぐらい前の話になりますね。それ以来、850のベルリーナやスパイダー、アバルトなどを乗り継ぎ、いまは私にとって2台目の850クーペとなる850スポルトクーペを所有しています。今日に至ってもフィアットのインポーターから感謝状が来ていませんが、アウトビアンキ、パンダの1000CL、4×4、45、そして、プントに至るまでを購入してきました」。オートモビリアの代表格だといっていいオールド・サイン(片面・両面、いろいろあり)も戸井さんが得意としている販売アイテムのひとつ。販売用の部品もガレージ内にストック。用の各種部品を仕入れることができる独自ルートも開拓した。車歴をざっと聞いただけでも、さぞかし置き場所に困ったであろうことを容易にイメージできるが、戸井さんは渋滞にハマらない&広い土地をゲットできる、といったメリットがある郊外に住み、そこを基点としてガレージを設けることで、複数の趣味車をパートナーとしたカーライフをラクラク満喫してきた。「以前住んでいた家では、自宅に2台置いて、100mぐらい離れた貸しガレージで2〜3台保管していました。その後、クルマで10分ぐらい行った山の中にあった鉄骨の骨組みを利用し、プロにガレージを造ってもらい、そこに7台入れていました。55歳からの数年間、そんな感じでガレージライフを楽しみ、60歳のときにココへ引っ越してきました。リタイアメント・ライフなので、できるだけお金をかけないようにしたかったので敷地面積は広いけれども安価な当地に来ました。約500坪もあるんですよ。リタイアし、アンティークを売る仕事が本格的に始まってからどんどん手狭になってきたので、本当は7台分の駐車スペースがあるはずなのに、もはや5台しか収納できなくなりました。何台も抱え込まないで、愛車を減らしていくべきなのかもしれません」。言いつつも、戸井さんは捨てられそうな欧州製の傑作小型車を見つけると救出せずにはいられない性分なので、ガレージを再訪したら旧いヨーロッパ車が増えているに違いない。text/Hidenori-TAKAKUWA(高桑秀典)「昔から小さなクルマが好きでしたね。850はサンデーメカニックにピッタリのクルマです」と語ってくれた戸井さんは、これからもガレージライフを存分に楽しんでいくだろう。GarageLife.HOME&GARAGE運命的な出会い。クルマのために築き上げた極上のガレージハウス.HOME&GARAGEアメリカに憧れて手に入れた、カリフォルニアスタイルの住宅。EV専門誌、第二弾は「EV購入計画」として、現在EVに乗っている方のリアルライフを紹介。EVオーナー192人に聞いたEVの本音や、リーフの購入レポートに中古EVの選び方。今回は、これからの日本を考えて備えておけばいいと考え、あえて今まで触れていなかった自然災害の対策について触れさせていただきます。寒さに負けないアウターウェア特集のほか、テキサスのフィルソン愛好家も取材しています。デュアルライフやアドレスホッピング、そしてタイニーハウスやバンライフなど、一つの家にとらわれない暮らしを楽しむ人が増えている。スープラは今から40年と少し前、フェアレディZの対抗馬として生まれた。ナイキは昔からマーケティングに長けた企業として知られている。今、スニーカーシーンがどんな状況にあるのか常に的確に分析。フレキシブルに対応し、最適化を図っているに違いない。1980年代から1990年代初頭は、日本車のレベルが格段に進歩した時代。多くの野心的で魅力あるクルマが世に送り出された。おしゃれ小物の王様”めがね“。旧車用の趣味的ガレージを構築。趣味性の高いクルマが集まるイベントに行くと必ず出店している至極エンスーなブースがある。サービス)の店主こそが、横長のガレージに複数の趣味グルマを収納している戸井さんなのであった。LIFE(イン・ザ・ライフ)は、クルマ、バイク、サーフィン、ガレージ、アウトドアetc........、大人の趣味の為のライフスタイルWEBマガジン。これまで知らなかった趣味の世界に出会い、人生を遊び倒すためのヒントが詰まっています。多方面の記事を読んで新たな遊びに挑戦してみましょう。