北九州は、ある意味廃線の宝庫ですね。あれだけ網の目の様に走っていた石炭運搬のための鉄道が、今や殆ど消え去っているのですから。日田彦山線のも、そのからみなのかな。ほとんどそうだと思います。調べる価値はありそうです。筑豊本線の客車が無くなると海峡になりますが、海峡はどちらかというと観光色が強いですね。観光目的ならば、SLばんえつ物語も普通客車列車ですね。そのうち、ホームページにアップします。06:58H.Kumaさん、お帰りなさいませ。大分から羽田は飛行機。