EF66(前期型)を購入しました。スーパーカブとアマチュア無線と仮想通貨...の日記&備忘録。EF66(前期型)を購入しました。2件のコメント2分ぐらいで読めます。この記事は情報が古い場合があります。文化展が2013年12月開催と決まって、しばらく放置していた鉄道模型いじりを再開する気になってきました。先日買った「とびうお」をどうしても牽引させたくて、国鉄EF66形電気機関車(前期型・ひさしなし)[品番2164]を買ってしまったのです。あーもー今年はコレで最後にしておこ。最近の車両は後付けパーツがたくさんついています。片側をTNカプラーに交換して、その他の部品を取り付けて...2時間くらいかかってしまいましたよ。側面はそんなに難しくなくて、切り取ったパーツを埋め込んだらできあがり(ちょっと接着剤をつけて固定した)なのですが、前面の車番がクセモノ。そのままでは大きくて入らないので、双眼ルーペで覗きながら少しずつ枠と車番を削ってなんとか収めることができました。解放てこが元々ついています。手すりを注意深く取り付けて、屋根にはホイッスル、信号煙管、無線アンテナ。ホイッスルは色差ししたほうがいいかな。本当に細かいところまでよくできていて、室内の運転台も再現されています。淡緑に塗ってみたくなってきました。12月の文化展にはこのEF66にレサ・レムフを牽引させるぞー。気合を入れたところで、肝心のレイアウト作成は全然なのでした...(涙)。ビルの外壁にディスプレイ広告をつけてみる。TOMIXのEF66とKATOの「とびうお」を連結させるのに悶絶。他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。193系クリーニングカーを1M1Tから2Mにする。文化展用合同レイアウト2011・開催の様子。167系のカプラーを交換レールのお手入れに「接点復活王」を試してみる。221系の方向幕などを作ってみた。「山陰」のヘッドマークを作る。急行荷物列車をつくってみよう。(その5)マニ44の床下と台車2件のコメントTOMIXのEF66とKATOの「とびうお」を連結させるのに悶絶。EF66(前期型)を購入しました。して1968年製造を始めた。ごめんなさい、コメントフォームは閉鎖しています。Pay、使わないままに事実上の破綻。銀河」を少しだけ生で見れるポイント今年最初のフルート教室は、ド(C5)からレ(D5)の運指に悶絶。TOMIXの複線間隔37mmから28mmに変換するレールをつくる。今週2組目のカウチサーフィンはオーストラリアからの20代カップル。YFL-312を買った。今回のカウチサーフィンはアイルランドから来た20代カップル。419系をNゲージ化した。419系のヘッドマークを作る。謎の塔2019年最後のはず。419系(新塗装)を買ってしまった。カウチサーフィンでベトナム人家族を泊めた。シキ800を空車にしてみた。Couchsurfing(カウチサーフィン)を始めてみた。家電製品に貼りっぱなしの保護シートがガマンできなくてすぐに剥がしてしまう。当サイトの訪問者数を数えてみた。Editionほぼ自分用。180日以内の人気記事Top10床上操作式クレーン技能講習を受けてきました。スーパーカブ90のヘッドライトをLEDに交換してみた。Nゲージ用方向幕の自作方法。コンビネーションボードAの幅にヤードを作る配線プランを考えてみた。Windows10のFirefoxでJPGファイルの拡張子が.jfifになってしまう。和風列車「みやび」ベランダからアンテナマストを立ててみた。鉄道模型ポイントコントロールボックスの製作(その1)QRZ.comにさっそく登録してみた。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。feeds.Translate。