ver.スペシャル・インタビューケニー・ロバーツ氏がライテクの真髄を語る2018/11/2TweetShareヨーロピアンが主流だった’70年代のグランプリ。アメリカから乗り込んだケニー・ロバーツは、自らの限界を超えて速く走るために、常識を打ち破り、新しい領域への挑戦を恐れることがなかった。キングの称号で呼ばれた男の、魂を揺さぶる「ライテク論」。うまく滑るようにテープを貼ってくれ!」。ピットに戻って私は叫んだ。ヒザを擦るわけがないだろう」と、なかなか理解してくれなかったよ。「’72年、フィンランド人のヤーノ・サーリネンとレースする機会があった。彼は世界GPを戦っていて、私もファクトリーライダーだったが、ベストではなかった。そこでサーリネンの走りを観察すると、バイクより内側に体がある独特なスタイルだった。私はそのスタイルを採り入れてみることにしたんだ。その頃のマシンはよりパワフルになっており、誰もがうまくコーナーを立ち上がれずにいた。サーリネンのスタイルだと、より速くコーナーを立ち上がれる。サーリネンはアイスレースを、私はアイスレースもダートトラックもしていた。スライドしやすい状況になるほど、巧みにコーナーを脱出できるんだ。言っても、今までとまるで違う走り方だから、最初のうちはうまくいかなかった。何度も転びそうになったが、私は挑戦し続けた。改良を加え、翌’73年、ついにヒザを擦る走りに到達したんだ。自分でもわけが分からなかったが、そうすることですべてがうまくいった。その走りが、ロードレースを高い次元に引き上げていったんだ。1951年、アメリカ・カリフォルニア州生まれ。バイクに乗った時は怖くて仕方なかったというが、やがて始めたダートトラックレースで才能が開花。ルと新しい走りの追求でロードレースでも頭角を現し、後世に続くハングオフとヒザ擦りを確立。世界GPでは’78~’80年に3年連続チャンピオンを獲得した。速くなるために必要なものは、何より強い意志だ私が強調したいのは、テクニックが先にあったわけではない、ということだ。ライディングには、才能が必要だ。「速く走りたい」という強い欲求こそが、その才能を進化させる。才能とは、天才性のことではない。野球やサッカーをするのと同じように、バイクに乗るのに必要な、自然な能力。バランス感覚や、手足を統合的に動かす、物事に素早く対処するなど、言ってみればごく当たり前の能力のことだ。自然な能力は、あなたをある程度のレベルまで引き上げるだろう。よくなるためには、どうすればよいか、何が自分を高めてくれるか、24時間考え続けなければならない。プロフェッショナルライダーは、ライバルが常に先を越そうとしているのだ。毎日をライディングに捧げる覚悟が求められる。ライディングテクニックは、何か問題に突き当たった時に、それを打ち破って前進するためにこそ、必要とされるものだ。先に立つものではない。能力があり、欲求があり、その実現のための方法論に過ぎないのだ。どんなテクニックが必要かは、人によってまったく違う。私は、あなたより速くサーキットを走ることができる。あなたは「なぜ?」と考えるだろう。ロバーツに勝つためには、いったいどうすればよいか」と。それはつまり、自分の限界を超えようとすることだ。テクニックはその瞬間から必要になるのだ。繰り返しになるが、速く走るために必要な方法論──つまりテクニックは、人によってまったく異なる。自分なりのテクニックを追求すればいいんだよ。私は59歳だが、今でもアグレッシブにバイクをコントロールするのが大好きだ。限界で走ることに至上の喜びを感じる。ダートトラックでも、モトクロスでも、ロードバイクでも、思いっ切り走るものだから、息子にはこう諭されるんだ。「オヤジ、もういい年なんだから、ゆっくり走ることも覚えなくちゃ。16歳じゃないんだよ」実際、長男のジュニアの走りはとてもスムーズなんだよ。私はアグレッシブにバイクを乗りこなすのが好きだ。バカげたことになることもあるが、変えるつもりはないね。バイクはタイヤがふたつ、その間にエンジンがあるだけの、シンプルな乗り物だ。最新モトGPマシンを操るライダーたちも、私と同じようにヒザを擦り、リヤをスライドさせている。精度は上がっているが、やっていることはまったく同じだ。言えば、バレンティーノ・ロッシは確かに優れた才能の持ち主だが、他のモトGPライダーたちも優秀で、努力で埋められる程度のわずかな差しかない。必要なのはスペシャルテクニックではない。「速く走りたい」とどれだけ強く願うか、そのために自分のスタイルを貫きながら、どれだけ努力するか、なんだ。現状に満足せず、自らの限界を超えるためにやれるだけのことをやり切っているかどうか。バイクについて語り始めると、その言葉は熱を帯び、止まることを知らない。東京・上野で行われたインタビューは1時間半に及び、”キング”は「強い意志を持つこと」の重要性を説き続けた。ラスボス・ケニー校長のバイク馬鹿一代」記事はこちらへ。※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。記事一覧を見るカート上がりのバイク野郎。Numberにも寄稿したりしなかったり。セッティングさえ出れば怖いものなしの隠れ文豪。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。