グレードの新車NBを購入して乗っていましたが、走りにおいては劣化感、違和感がありません(内外装の経年劣化は除きます)。NB8は前期型と後期型で全く性能が違いますが、後期型の最初(2型)は、後の排ガス規制による実質パワーダウン(カタログスペックは変更なし)前なので、走りのパフォーマンスは最も高いと言われています。Spec)2018年に新品のAutoExe製車高調に換装済みです。換装後しばらく走らせましたが、乗り心地が良く、スポーティーな走りに向いており、とても上質な製品です。RS純正のビルシュタインも良いですが、そこからの交換でもより良くなったことが体感できるので、かなりおすすめのサスペンションキットです。ND純正16インチホイールホイールが経年劣化していたのと、タイヤも古くなっていたので、タイヤとホイールをND純正品(ガンメタリックホイール+2016年タイヤ)に交換しました。NB後期型のRSは標準が16インチなので、ND用を流用できます。オフセットが5mm違うので、5mmホイールスペーサーを使用して装着しています。タイヤ幅がND純正とNB純正では違いますが、外径はほぼ同じなので、スピードメーター誤差は許容範囲です。乗り心地、グリップ感は問題ありません。新品ヘッドライトヘッドライトが黄ばんでいたので、新品に交換しました。RSグレードは標準品が装着されていますが、YSリミテッド用を選びました。YSリミテッド用のヘッドライトは、ブラックアウト加工がされており、上品かつ個性的で密かに人気があります。等長エキゾーストマニフォールド【Mazdaspeedロードスター同等品(マキシム)】2018年交換部品AutoExeストリートスポーツサスキット【新品】スタビライザーリンク【純正新品】ND純正ホイール+タイヤ【中古品(ガリ傷等ほぼなし)】マフラー【純正新品】スパークプラグ【NGK新品イリジウム長寿命タイプ】ラジエータ+ホース・キャップ【マルハ製新品本体+純正新品ホース・キャップ】YSリミテッドヘッドライト【純正新品】サイドウェザーストリップ【純正新品】RX-8純正シフトノブ【中古品】エアコンベゼル【純正新品(アルミ純正オプション品)】シフトブーツ交換【コレミヤ製本革製レッドステッチ】パーキングブレーキブーツ装着【コレミヤ製本革製レッドステッチ】ロードスターターボ用レッドステッチパーキングブレーキレバー【純正新品】ワイパーアーム【純正新品】ワイパーブレード【NWB製エアロワイパー新品】ブレーキフルードブレーキパッド【純正新品】ミッションオイルその他情報ハードトップが装着されています。幌は使用可能な状態ですが、一般的なハードトップ装着車同様、裏地に色あせがあります。前部のゴムが劣化していたので、純正の幌補修生地を使用して補修しています。外部からの見た目は補修したことがわかりません。20年前からの幌なので、雨漏りなどが完全に防げるという保証はないので、ハードトップをメインに使い、幌はあくまでサブに使うことをおすすめします。