銀竜号」進捗その10。かもめ号とほぼ同じだが、マスキングに3時間...。銀竜号」進捗その10。かもめ号とほぼ同じだが、マスキングに3時間...。>いよいよ大きら......模型の出来を左右する大切な工程、塗装に移るゾ。そりゃコピペしたんだから当然だろっ(開き直り)。実際問題、コピペ元とほぼ同じ工程と色ゆえ、あまり語ることがない。なんだか得体の知れない動物のしゃれこうべみたい。ここまではかもめ号とまったく同じ。深い理由もなく、あえて申せば全力投球したい帯の塗り分けを一番最後に取っておくためだな。下回りの下地に「いさみやカラープライマー(黒)」を初投入。銀竜号はかもめ号より光沢度を全体的にUPするつもりだ。理由は......つや消しでごまかさねばならぬほど酷い工作のアラが見当たらないんでね。おぉ〜、珍しくポジティブな理由じゃん。ま、塗装ではリカバリー不能なレベルのアラを潔く諦めただけとかなんとか。正念場、帯の塗り分けである。個人的にひときわ陰湿な作業と感じるマスキング、かもめ号のときより厄介なので都合3時間を要した。かもめと全く同じだけれど、ボンネットが邪魔でうまくマスキングできない。ボンネットをネジで固定する構造のモデルワーゲン銀龍号はさぞ塗りやすいことだろう。模型ってのは手間をかけたぶんの見返りが約束されるからヤメラレナイ。裏を返せば......そーゆーことだ。マスキングテープの厚みもあることだし、補強材の側面(薄いエッチング板のコバ)まで綺麗に塗る技術など今の私には望むべくもない。by私が利用しているマスキングテープは、どこのDIY店でも扱っている黄色い普通の3M。銀竜号」進捗その11。塗装の仕上げと動力の組み立て。マスキングの苦行と接着失敗の不安に挟まれて...。銀竜号」進捗その11。塗装の仕上げと動力の組み立て。..ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。マスキングの苦行と接着失敗の不安に挟まれて...。銀竜号」進捗その11。塗装の仕上げと動力の組み立て。3低モードを守れなかった反省。日常の写真アーカイブ。Flickrで随時更新中。つれづれMac写真館Macなんかの画像アーカイブ。Worksイラストなど創作物。02トビのコンピュータ遍歴その2。01トビのコンピュータ遍歴その1。LINK!リンク集です。2000年11月12日β版公開。2001年1月1日正式公開。2007年10月15日BLOG化。10.15.3」配布。10.15.3」配布。(01/29)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。(01/19)「阪神淡路大震災より四半世紀を経る。あの突き上げるような揺れは忘れようがない。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。2010)11インチ」、購入より丸9年を迎える。過去最高のフィット感をもたらした名機よ永遠にっ。(01/03)「あけましておめでとうございます。(01/01)「あけましておめでとうございます。