(横須賀線ホームから)武蔵小杉駅の噂は武蔵小杉駅を参照。近くにNEC玉川事業所があるため、NEC社員率が高い。隣の武蔵中原駅は圧倒的に富士通の社員率が高くなる。それ故、フロンターレは向河原近辺でつい最近まで営業活動ができなかったらしい。最近フレックスが廃止になったので南武線が混むようになった。駅前の再開発で、東日本一高いマンションができる。どこもかしこもマンションの建設ラッシュ。元住吉あたりから見ると「あんな近くに西新宿がある!」と一瞬思う。タワーマンションが乱立するようになって落雷が増えた気がする。電車も落雷による停電で止まるようになったし。パークシティ武蔵小杉・ミッドスカイタワー。これは階数では日本一(59階)。駅の規模のわりには飲み食い遊びに不便。元住吉までつい脚を伸ばす。JR武蔵小杉が開業したら住宅地の路線価が10%ほど上昇する予定(三井不動産)。飲み屋が多いと思ってたんだが...。富士通とNECの影響で駅間近の一番良い土地が変電所とか工場で埋まっていたため、飲み屋が離れた位置にしかできなかった。数も規模も決して少なくないが、帰りにちょいと寄るには不便。保育所の新設も全国屈指だぞ。新設のキッズプラザアスク新丸子保育園なんか、待機児童どころか欠員の嵐だ。朝仕事に行って、夕方帰って来る頃にはマンションが1棟増えてる。1フロア分なら1日で増えてる事はあるね。横須賀線と並走してる武蔵野南線が市ノ坪で地下に入り、南武線と東横線の間の武蔵小杉駅周辺の地下を地下鉄が通ってる事はあまり知られていない。川崎市がもう一本地下鉄を作るとか作らないとか・・・。2012年度で事業会計は廃止。「中長期」に着手を目指す位置付けに変更。推進計画は事実上なし。あれはトンネルであって地下鉄じゃないぞ。地下鉄ちゅうからには都市高速鉄道の認可がないとな武蔵野線(貨物)の騒音被害は昔からある。タワープレイス周辺は、無駄に風が強い。オフィス階の大部分は富士通関連企業が入っている。ビル内の商業施設(といってもたかが知れてるが)の1F分は、ビル建設地となったところで営んでいた布団屋やクリーリング屋、本屋、カメラ屋だった。(2F分の飲食関係については不明。)既にそれらの老舗も一部入れ替わって歯医者になっていたりする。かわさき市民放送「かわさきFM」のスタジオがある周波数はNACK5の隣の79.1MHzキャッチフレーズをつけるなら、「神奈川のドバイ」だな。プルジュ・カナガワがあるのはみなとみらいワンセグで千葉テレビが受信できる。ロッテの試合を見たいがためにやってみたが受信できなかったぞ。横須賀線の武蔵小杉駅ホームだったら千葉テレビのワンセグ、受信できます。映りは悪いけど、東横線のホームでも千葉テレビのワンセグ、受信できる。この項目にあるように非隣県のテレ玉は川崎市全域をカバーしている。)でテレ玉はチバテレはおろか県内のtvkよりも映りがいいうえ西武ファンが多い。最近は、テレビや週刊誌などで住みづらい街となって問題が表面化している。駅の混雑ぶりや待機児童の多さ、ビル風等が問題化している。追い打ちをかけるかのように10月の台風の大雨で下水が逆流。それがタワーマンションに流れ込み電気施設破損→エレベーターどころかトイレもまともに使えないという状態に。タワーマンションの脆弱性を露呈することに・・・。この下水は混合式の下水であったことが災いし、ネットでは散々な蔑称がつけられる始末だった。2019年5月現在計画中のものも含めて更に4棟のタワーマンションが建つ予定。竣工済みのは12棟、全部含めて16棟。駅から東京駅まで20分弱(朝はノロノロ運転のため30分弱。渋谷なんて15分で着いてしまう。大手町や丸の内、渋谷などで働く30代で年収1,500万超えの人が、駅付近のタワマンに35年ローンとかで住んでいる。家のすぐそばの駅から会社の最寄駅まで15分~20分なのに、なぜかドアtoドアだと1時間かかる人が多い。駅の改札がパンクしていて改札通るのに20分以上も、並ば無くてはならないから(笑)毎日入場規制かかっているようなものか、それは辛い。特別ページ印刷用バージョンこの版への固定リンクページ情報プライバシー・ポリシーchakuwikiについて免責事項モバイルビュ。