現在の時計市場において、たったひとつの芸当で成功を手にすることは難しい。ベル&ロスは、その礎石ともいえるBR01などからなるインストゥルメントコレクションから、その要素を発展させ、より歴史的背景に軸足を置いたラウンド型のヴィンテージコレクションを追加してきた。四角いケースに丸型のベゼル、目立つ4本のビスは、このブランドの最も見分けやすいアイコンであり続けてきた。ベル&ロスはプロフェッショナル向けのダイバーズウォッチを開発したときも、防水性能を担保しやすいラウンドケースではなく、あえてスクエアケースのBR03-92で目的を成し遂げたのである。ラグジュアリースポーツライン投入で目指した完璧なラインナップこのたび、ベル&ロスがブランドのラインナップに欠けているスタイルである、ラグジュアリースポーツラインのブレスレットウォッチの開発に着手するにあたり、ベラミッシュとロシロは同社のアイコンであるスクエアケースを採用した。これを新しいものではなく、既存のものから発想を得たという人がいるかもしれない。今回のコレクションの開発について尋ねられたロシロは、「新しい領域を築くためにニッチなもの、またはまったく新しいものに着手するということではなかった」と語り、「BR03の発展形で、ベル&ロスのDNAを受け継ぐもの、4本のネジと四角の中に丸型というアイコンを形成するベーシックさを兼ね備えるものを考えた。その上でラグジュアリースポーツウォッチへとつながるものを作り上げるには、ブレスレットは必須要素だった。そこで最初のクリアすべきハードルは、今までなかったケース一体型のブレスレットを考案することにあった」と続けた。ブルーノ・ベラミッシュのBR05のデザインスケッチ。新しいBR05コレクションは何年もの開発期間を経て、ようやく2019年秋に発売となった。ロシロによって「アーバン・インストゥルメント」と名付けられたBR05は、ベル&ロスでは初めての四角いケースにメタルブレスレットが一体化したモデルだ。ロシロによると、これまでブランドは航空機の計器をデザインのインスピレーション源とするBR01やBR03、ヴィンテージ調ミリタリーのBRV1やBRV2によって「空」を、ダイバーズウォッチBR03-92や先代のBR02シリーズによって「海」を、そしてBRV3-94やBR-X1などルノーのF1チームとのコラボレーションモデルによる「レーストラック」を制覇してきた。残る最後の領域こそ、都市における「アーバン」だからだということである。ロシロはまた、BR05の背景にあるコンセプトが自動車産業に似ているとも説明する。「自分たちがいつも素晴らしいと思っているのはランドローバーだ。ランドローバーの車は非常にプロフェッショナルで、そのルーツがミリタリーにあるという点がベル&ロスに近いと思う。ランドローバー『ディフェンダー』はミリタリーテイストで、アウトドア向けである一方、『イヴォーク』は都会的である。BR03とBR05の基本的な違いは、フライトジャケットとディナージャケットのようなものだ」。自動巻き(BR-CAL.321)。2万8800振動/時。パワーリザーブ約42時間。SSケース(直径40mm)。