06:00更新Tweet一覧GURU(グル)は1993年に創設されたカナダのバイクブランド。最軽量クラスのフレームを製作する高い技術と高品質なマテリアルをもとに、自社工場で生産されるフレームは、6サイズが準備されたファストフォワードモデルのほか、ジオメトリーオーダーからカラーオーダーまで手厚い。ロードバイクはカーボン、スチール、チタンモデルを揃える。試乗したのはフォトンSL。フォトンHL、Rに次ぐモデルだ。重量:N/A軽量に仕上げられたフルカーボンフレームはカナダの自社工場で生産されている。サイクリスト編集部のエースライダー。馴染みのないブランドだったので、フォトンSLの価格には驚きさえ感じられた。フォトンHLはフレーム単体でおよそ90万円というハイクラスなんだよ。アップチャージでジオメトリーオーダーが可能な点やカラーオーダーに対応しているのは魅力ですが、メジャーブランドのハイエンドモデルと比較しても高額ですね。捉え方によっては、商品に対する自信も感じられます。日本ではそこまで知名度の高いブランドではないと思いますが、乗った印象は良かったですよ。印象的だったのは軽さ。手に持って軽く、乗っても軽い。軽くて、進み具合はウィップをしつつも気持ちが良い。フレームは剛性感も含めて良い意味で特徴が無いです。ハンドリングやスタビリティはニュートラルで、アンダーでもオーバーステアでもないので、面白みのある味付けが好みの人にはつまらなく感じるかもしれません。たしかに、あまり強い個性を感じないバイクではあったね。乗り心地もまあまあ良いし、かっ飛ばすバイクではないのかなという印象だ。剛性不足に感じるホイールの影響もあり、走りはじめのスピード域ではイマイチで、安定感を感じづらかったです。時速20kmまで持って行くと、問題は解消され、時速30km付近から、フレームの素性の良さが見えてきました。フレーム自体は軽量でクセがなく、自分好みに組む楽しさがありそうだよ。個人的には好みのフレームなので、もう少し剛性の高いホイールを入れて乗りたいと思いました。ジオメトリーオーダーも可能ということで、なかなか評価しにくい部分もありますが、全体的には高いパフォーマンスでまとまっていると思います。個性的な面は持ち合わせていないけれど、快適性、上りの軽快さ、下りの安定感を含めてまとまっていたね。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。