ver.スポーティさだけでなく街乗り・ツーリングにも使えるカワサキNinja(ニンジャ)400にハリケーンのカスタムハンドルを取り付けてみた2018/11/29TweetShareハリケーンと言えばスポーティなメーカーというイメージだが、実際には街乗りやツーリングにも最適で高品質なパーツを世に送り出している総合パーツメーカー。今回紹介するカワサキ・ニンジャ400/250用パーツもそんなスポーティさと使い勝手の良さを両立したラインナップを展開している。好みのポジショニングをキメられるバーハンドルまずはバーハンドル。10cmアップで7cmバックということで、かなりのポジショニング変更を実現。特筆すべきはこれだけのポジショニング変更にもかかわらず、取り付けた後の違和感がなくスタイリッシュなこと。フェンダーレスキットがそういった格好良さを一層引き立てているのは言うまでもない。セパハンもラインナップされており、スポーティさを求めることもできる。ハリケーンならではの幅広いパーツワールドを楽しんでみては?バーハンドルキット(3万6072円)はトップブリッジ上のフォークにアンダーブラケットを使用して取り付ける。ロングケーブルやブレーキホース延長用ステンレス製ブレーキジョイントがセット。10cmアップ、7cmバック。汎用のスマートフォンホルダーなどが取り付け可能なクランプバーショート。ステーの高さが22mmというコンパクト設計。ステーに15度の角度を持たせたタイプもある(両タイプともにブラック、クローム2268円)。USB電源付(5616円)。テール周りをスタイリッシュに変化させるフェンダーレスキット(9936円)はボルトオンで換装。軽量化と耐久性を併せ持つアルミ製ブラックアルマイト処理されたベースプレートに高輝度白色LEDライセンスランプなどが付属する。III(ゴールド、ブラックともに1万4040円)。セパレートハンドルにも取り付け可能なクランプバー(4104円)はノーマルハンドルにも取り付けられる。USB電源付きもラインナップ(7560円)。https://www.hurricane-web.jp関連記事/リンク2018.12.13特集:2018年秋のカワサキカスタムはZ900RSが主役【ケルン・ミラノ・日本発】インターモト、ミラノショーと続いた秋のニューモデル発表ラッシュも一段落。来年の予算をどう使おうか計画中のそこのアナタ、愛車をカスタムするという選択もお忘れなく。カワサキ※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。