トラックバック(0)いわゆるLCC(ローコストキャリア)については、日本では格安航空会社と言われており、海外では最近勢力を伸ばしているようです。多くの方がご存知かとは思いますが、日本では既存の航空会社の権益を守るために、このLCCがわずかしか成田に乗り入れしていないという事情がある一方で、JALの破綻により、その需要が高まっており、ANAが子会社として参入を検討しています。今回のオーストラリアの最大の目的は、このLCCを利用して日本人にも快適に旅を楽しめるのかということをいろんな角度から検証することです。※すべてJetstarを利用(予約)上記予約については、敢えて12を日本で34を現地にてインターネットにて実施。1の予約をした際にいきなり格安航空会社の洗礼を受けました。安い旅行券の予約は「ジェットセーバーライト」といい、細かい内容を読まずに1の渡航について予約をしてしまいました。ここで問題なのが、「変更がネットでできない」という点です。簡単にネットで変更ができないのに加えて、電話で荷物の追加をすると「40ドル=3000円くらい」、当日チェックインの際に変更すると「80ドル=6000円」かかってしまうために、格安航空会社の旅券の同じくらいかかってしまうことになります。・変更ができない・安い旅券は時間が早朝が多い※同じ区間であっても、料金は4000円前後~60000円前後まで非常にさまざまです。結論は、かなり前もって予約をしないと希望の時間でのフライトが予約できないのに加えて、変更ができない。(うーん・・・これだけだとかなり利用するのは微妙ですね)(チェックイン)まずは悪評高いチェックインの時間についてやっぱりたくさん並んでいます。drop」に並びます。約30分並んで、ようやくチェックインカウンターに到着。今回は手荷物を超える範囲の荷物を持っていたので、カウンターに並びましたが、WEBでチェックインまでできますので(予約時にも可)、手荷物の範囲であれば、並ぶ必要もありません。「荷物」を預ける場合、「30分並ぶ」と覚えておけばOK。シドニーの国内線出発口から撮影したJetstarの機体。シルバーのデザインです。シドニー国内線の出発口ですが、成田、羽田と違って、効率的に太陽の光を室内に取り込むデザインで、人もあふれ活気があります。日本の場合は何かにつけて、立派なデザインですが、こちらの場合は機能的かつ明るいイメージで、非常に印象がいい。え???思ったより座席が立派!(黒のソフトレザーのデザイン)座り心地はというと・・・、JALより断然よい!僕は日本人の割には比較的身体が大きいほうなので、これはうれしい。離陸して10分くらいたってからでしょうか。うわさの機内販売の開始です。料金を見たのですが、比較的安いです。(コーヒー300円、ジュースも同じくらい)もともと、僕はお酒をあんまり飲まないので、ANAのプレミアムクラスに乗ってもジュースしか飲みません。機内でビールやシャンパンやら飲み放題の人と同じ料金は不公平だと思っていましたので、こちらのほうが僕向きかもしれないです。場合は「ビジネスクラスに乗りたい」発言をしましたが、経営者に最も大切なものは「コスト感覚」です。高いものを利用するのは、「無駄使い」。社長の立場とはいえ、LCCを利用することでコストが削減されるなら、1~2時間程度のフライトなら利用すべきだと考えます。明日は早朝6時10分で一旦シドニーに帰ります。マンションアジアの格安航空会社(LCC)を徹底調査します。トラックバック(0)2010年9月15日~27日までオーストラリア、9月28日~12月24日までシンガポールに滞在する予定です。最近LCC(ローコスト・キャリア)が話題になっていますが、特にシンガポール滞在中はLCCを利用して毎週末東南アジア諸国を訪れる予定です。利便性などを報告していきたいと考えています。エアアジアジェットスターセブパシフィック上記は間違いなく利用するかと思うのですが、上記以外も積極的に利用していきます。ヨーロッパではイージージェットにより、非常に安いコストで各国間を利用できるようです。日本発の航空券はまだまだ高い状況ですが、一歩日本を出てしまうと、驚くぐらい安い料金で各国へ行くことが可能です。早く予約をすると料金も安くなるようなので、シンガポール滞在中の週末については、いまから予約をして旅行(及び現地調査)したいと思います。続きを読む最近のブログ記事ジェットスター(Jetstar)シドニー~ブリスベンアジアの格安航空会社(LCC)を徹底調査します。