取り付け作業中のレオン三塚。▲クリックして拡大さて、このIS250のカスタマイズ第2弾は、TOM'Sの『GTシフター』を取り付けることにしました。この『GTシフター』にはどのような効果があるかと言うと、通常ISのシーケンシャルシフトのパターンは、奥に押すとUP、手前に引くとDOWNですが、レーシングカー(GTなど)はこれとは逆に手前に引くとUP、奥に押すとDOWNが普通で、この『GTシフター』を取り付けるだけで、あなたのISのシフトパターンもレーシングカーと同じ仕様になってしまうと言う訳です!右の写真で、赤鬼専務(この人がそうです!皆さん怖そうに見えますか?優しそうに見えますか?正解はVol.1をもう一度ご確認下さい。)が手にしている、手よりちょっとだけ大きいこのパーツが『GTシフター』です。部品代も3,990円(税込み)というお手軽さで、コストパフォーマンスもバッチリです!でも、「そんなことして意味あるの?」って方も当然いらっしゃいますよね?そこで、その疑問には赤鬼こと三塚専務がお答えします。「シフトをアップしていく時と言うのは、当然車は加速状態にあります。いうことは、体には後ろに押される力(加速G)が発生します。その状態の時にその加速Gに逆らって前に手を動かすよりも、手前に引いた方が操作がしやすいですよね。皆さんも椅子に座って体を後ろに持って行きながら、前にシフトを動かす操作をしてみて下さい。やりにくいですよね?そしてシフトをダウンしていく時は、大抵は減速をして行く時ですよね?そうすると今度は逆に体には前に持って行かれる力(減速G)が発生します。その状態になっている時にシフトをダウンするには、前に押した方がやりやすいって訳です!お分かりでしょうか?そういった理由でレーシングカーは手前に引くとアップ、奥に押すとダウンというパターンになっているんです。皆様お分かり頂けたでしょうか?是非自分のISにも取り付けたいという方は、作業予約をして頂いた上でご来店下さい。右の画像、上側が通常のパターン。下側が『GTシフター』を取り付け後のパターンになります。※取り付け工賃込みの金額です。<12345678910111213>SERVICE86優遇買い取りカスタマイズ車両も優遇査定いたします。