バッテリーが寿命か最近エンジン始動がセル1回で始動しない時が多くなってきた。バッテリーは4年経過している。このバッテリーを取り付けていた。パワーウィンドウスイッチのAUTOが止まらないAUTOで上げたり下げたりはできるが途中で止まらない。直りました、AUTOの途中で停止できるようになりました。スライドピンのメンテスライドピンは片方ずつ外し、メンテした。スライドピンを外した。この作業を3回繰り返した。スライドピンはブレーキクリーナーで洗浄、1000番の耐水ペーパーで磨いた。リザーブタンク内の冷却水水位が微妙に減っているのに気づいた。水道水を継ぎ足しながら様子を見ていた(夏)。ISCV付近で冷却水が漏れた跡のピンクと白い粉がついているのを発見(冬)。前々回の車検で不合格になった。オートバックスでステンレスの板を購入して対処した。ベルトの鳴きオイル交換時期でジャッキアップしたついでにオルタネーター下のボルトを緩めて張り直した。するとたわみが少なくなった。鳴きが発生した時は面倒でもジャッキアップしてオルタ下のボルトを緩めて行う必要がある。ドライブシャフトブーツの交換カーブ時に違和感はあった。オイル交換でブーツが割れていることに気づいた。分割ブーツを使えばドライブシャフトを外さなくても交換できる。盆に妻の実家に帰省して夜に帰ろうとライトをつけるとローランプが付かない、ハイビームは点灯する。しょうがないのでハイビームで帰った、前車と十分な距離をとって走行した。相変わらずアイドリング回転数が低下していた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトホーム自動車ムーヴのDIYスポンサーリンクプロフィールふじやん兵庫県神戸市に在住しています。SERVERで自宅に設置して運用しています。大手鉄鋼メーカーの研究所に在籍していました。現在は母親を介護しながらアパートのメンテと管理をしています。住宅の人気記事SITEMAP問い合わせホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールふじやん兵庫県神戸市に在住しています。SERVERで自宅に設置して運用しています。大手鉄鋼メーカーの研究所に在籍していました。現在は母親を介護しながらアパートのメンテと管理をしています。(76)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgスポンサーリンク。