内装は石川県・金沢市を代表する31品目に及ぶ伝統工芸が使用されます。駅舎外観は、「もてなしドーム」と呼応した、ゆるやかで優美な曲面屋根を設け、金沢のまちを流れる浅野川と犀川を表現するとともに、開放的な大きな壁面でまちへの視界を確保します。外壁は伝統工芸の金沢漆器をイメージさせる黒色とし、落ち着きの中に神秘的で洗練された金沢らしさを表現します。コンコースの様子です。前回訪問時まではずっと柵に覆われていたエリアが柵が外れ、改札口周辺が露わになってました。写真は「みどりの窓口」ができる場所です。みどりの窓口は2014年10月に金沢百番街「Rinto」前から移設予定です。Rinto前にある、みどりの窓口は解体されたのち、コンコースの一部として整備されます。みどりの窓口はガラス張りで開放的になります。上には新幹線在来線乗り換え通路があります。こちらは新幹線改札口付近の様子です。撮影時は早朝だったためシャッターが閉まってますが、日中はシャッターが開き、北陸新幹線の改札口や券売機の様子が見えるとのことです。夜には電光掲示板のテストも行っているそうです。在来線改札口を抜けるとエレベーターが設置されていました。これは、在来線のエレベーターが中2階をスルーしてしまうことに対する対策措置です。この壁の奥には新幹線⇔在来線の乗り換え改札と新幹線駅舎中2階があります。このブログでは報告し遅れましたが、北陸新幹線は2015年3月14日に開業することが正式に発表されました。これに伴い、開業をお知らせするポスターがたくさん張られています。上の黒い看板にはうっすらと「新幹線」の文字が見えます。開業後に接続されることが見てわかります。次回訪問時は改札口を撮影したいと思います。姉妹サイトまちゲーション建築名鑑が新たに独立しました!北陸の建築を江戸から現代まで紹介するサイトとなります。