シンガポールから成田は機内食が2回サーブされてました前回、シンガポールを出国するとき、かなりぎりぎりでしたので、今回は、90分前にチェックイン。機内食ふたたびシンガポールへ2007年はシンガポールへ頻繁に行ってました。機内食アップグレードしたビジネスクラスで帰国ラスベガスの帰りの国際線、ロサンゼルス-成田は、既にアップグレード確定済。いつものように、オレンジジュースをもらいました。ユナイテッド航空わずか数年で終ったTed最近のラスベガス、以前に比べて混んでいることが無くなりました。現在は早めに空港に行くようにしています。機内食エコノミークラスでラスベガスへ2007年のラスベガス旅行記になります。今回の旅行、乗り継ぎ失敗、翌日が4時間遅れと散々なんですが、搭乗口でお詫びの封筒を配っていました。ロサンゼルスユナイテッド航空から貰ったバウチャー。宿泊バウチャーはホテルで渡しましたが、ミールバウチャーは渡しませんでした。ラスベガス-ロサンゼルスラスベガスからはいつものTedです。ワシントンDC-ロサンゼルスワシントンDCからラスベガスのアクセス。いろいろな選択肢があったんですが、ファーストクラスでロサンゼルス経由にしました。ユナイテッドエキスプレスワシントンDC-サバンナ経由便から直行便に変更になったワシントンDCに到着。友人より、約2時間も早く到着しました。capital、東京-ワシントンDC路線。ユナイテッド航空サバンナ!?に行ってきます2007年、少し早めの夏休み。アメリカに行くことにしました。帰国はロサンゼルス経由で成田へ。サンフランシスコから成田への直行便よりもロサンゼルス発の便の方が当時はアップグレードしやすかったです。ラスベガス-サンフランシスコ次の目的地サンフランシスコへ向かいます。当時運航されていたユナイテッド航空の格安部門Tedでサンフランシスコを目指しました。2007年のユナイテッド航空ビジネスクラス機内食2007年10月のユナイテッド航空の旅行記。旧ブログからの移行記事です。ラスベガスとサンフランシスコに滞在。羽田発着枠暫定割り当てユナイテッド航空は羽田からニューヨーク/ニューアーク、シカゴ、ワシントンダレス、ロサンゼルスへの路線を米国運輸省より暫定割り当てを受けました。シンガポール-成田アップグレードが確定していなかったこともあって、少し早めに空港へ向かうつもりがいつもと同じくらいにホテルを出発。チャンギ空港到着は便出発90分前でした。新しいセーフティービデオはスパイダーマンユナイテッド航空の機内安全ビデオがリニューアルされます。ユナイテッド航空のビジネスクラス機内食のステーキ2007年のシンガポール旅行記です。旧ブログからの移行記事です。サンフランシスコ-成田マークホプキンスを早めにチェックアウトして空港へ向かいました。Next>自己紹介ohmyua「仕事より人生を楽しみたい」最近そう思うようになってきました。マイルでお得な旅行を実践していきます。