(考えたこと)新幹線は安全運転ですが、東海道新幹線が津波にやられたら大変じゃないか、と気になったので書いてみます。今の東海道新幹線は、緊急地震速報を感知したら、揺れが線路に到達する前に、停電して減速を始めるという風に聞きました。事故で、現在のシステムで想定外でも、巨大な地震や津波が起きる可能性がある事については、万全の対策を取るべきという教訓があります。東海道新幹線においては、巨大地震の揺れを感知した後は、標高20mまでの低い地点に新幹線が停車しないように、自動で車両の間を詰める必要があります。各車両の楕力が残っているうちに、各車両が安全に速度を落としつつ車間を詰めて、標高20m以上の地点に各車両が移動するように、地震の揺れを感知した直後の運転コンピュータのプログラムを変える必要があります。脱線して移動できなくなった車両があった場合は、その車両を感知して、その後ろに追突しないように急停車させる必要もあります。津波」で、東海道新幹線の津波に襲われる地域については、別の特別な制御プログラムで新幹線を止めないと地震にはやられなかったけど、津波にやられましたとなる可能性について指摘しました。コメント:0コメントコメントの投稿Name:Subject:Mail:URL:comment:Password:(パスワードを入力することで、書き込みにトリップが表示され、なりすましを防ぐことができます。管理人:syun最近の記事いいなと思うこと少しあいたこういう事イオンカードいいな暑いですね記事でございます。毎月のやつ梅雨ですね。