日本の産業発展に貢献し、歴史的な意義を持つ「機械遺産」に、自動改札機や最古の芝居小屋の回り舞台、回転木馬や終戦直後に開発された電気自動車など6件を新たに認定しました。共に世界初の自動改札システムとして試行設置されました。第3世代の試作機である自動改札機PG-D120型で、現存する最古の自動改札機であり、機構部分のみがオムロンに保存されています。改札機全体としては、1980(昭和55)年ごろに南海電鉄が導入し、1989(平成元)年に水間鉄道が譲り受け、ターミナル駅の「貝塚」と「水間」で使用されていたもので、2009(平成21)年に更新のため撤去され、オムロンに返還された3S2PG型で、完動する現存最古の自動改札機で、これもオムロンに保存されています。エルドラド」は、回転木馬の設計技師として名を馳せたドイツ人、ヒューゴー・ハッセが、1907(明治40)年に造ったもので、ヨーロッパ各地で巡回営業された後、1911(明治44)年に米国東海岸の行楽地コニー・アイランドへ渡り、1964(昭和39)年まで運用された後、廃棄される直前に豊島園が買い取り、原形どおり忠実に修復され、1971(昭和46)年から現在地で動き続けているもので、機械仕掛けの芸術的乗り物として100年以上の歴史をもつ、わが国に現存する遊戯機械の中で最古、かつ、世界でも最古級のもので、世界的に貴重な文化遺産となっています。(金丸座)の廻り舞台と旋回機構が選定されました。詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧下さい。