「ポン」という感じで列車に乗ります。オープンな感じで、最初は拍子抜けするくらい。慣れてくれば実に快適です。プラットホームには番号が付けられ、地下通路を通って移動できます。階段やスロープで上がります。ターミナル方式になっている場合もあり、これは一度端まで移動することになります。急に変更になる場合もあるので、現地で確認は必要です。それではホームの番線の調べ方を、順番に説明します。駅の発着時刻表~その1駅に着いたら、まず発着時刻表を見つけましょう。黄色と白色のポスターのようなサイズの紙です。そこにその駅を発着する全ての列車の一覧が記載されています。黄色は出発、白色は到着の列車です。白色は出迎えの人などが使います。列車に乗る場合は黄色の方です。駅の発着時刻表~その2大きな駅では、電光掲示板になっていることもあります。ホームの番線を調べる時刻表で調べた列車を探します。急行は赤字、各停は黒字です。主な停車駅と最終駅も記載されています。それが見つかれば、その右側に記載されている数字を確認します。それがホームの番線です。セクター表示ホームが長い場合は、同じ番線でも、例えば前の方はA、真ん中はB、後方はCという具合にセクターで分かれています。右の写真の場合、4番線のセクターCとなります。車両編成を調べるこれであとは列車が来るのを待つだけです。「1等車両はどのあたりか?」などとチェックすることも可能です(写真右)。車内をごろごろ引っ張りながら移動するのは大変です。荷物を置いたままホームに出るときは要注意です。隣りのホームに移動する時は、階段を一度降りて地下通路を利用します。線路脇に立つ注意書きの看板も良く目にします。切符売り場、待合室、トイレなど駅の構内の標識は絵文字が多用されています。言葉のわからない外国人旅行者には大助かり。無賃乗車、見つかれば罰金!黄色い標識は合理化のため、車掌による検札を省略する列車の意味。いう意味で目に似たマークになっています。無賃乗車は罰金100スイスフラン。Design:Template-Party。