『クロスオーバー』は日本国内用のネーミングのようですね。確かに日本国内では『クロスオーバー』の方がイメージに合っている感じがします。MINIシリーズでは初の4ドアSUVのカテゴリーだそうですが、これも時代の流れでしょうね・・・。今回はナビゲーション・VICSビーコン・ETC・バックカメラ取り付けとナビゲーションフル装備の取り付けです。MINI』はご存知の方も多く見えると思いますが、コンソール周りを大掛かりにパーツを外さないとナビゲーション等の取り付け作業が出来ません。純正デッキの取り外しが出来ないので移設をする必要があります。配線処理やアンテナ類の取り付け等丁寧にと思うとやっぱり時間が掛かりますね。一苦労してようやく純正移設の配線を済ませ、ナビゲーションの仮接続を終えました。動作チェックを行い不具合箇所が無いか確認。最近は人気の車種は取り付けのキットが出ているので加工作業が少なくなった分作業効率も良くなりましたよ。取り付け作業は完成です。iPodケーブルやETCユニット等のアクセサリーはグローブBOX中へ設置しています。残りの作業は音調整やカメラの調整です。これは『やっている』のと『やっていない』のとでは同じ製品でも使用する段階で違いますからね。調整作業を行っていよいよ納車です。Vol.2前回ご入庫頂きましたプジョーです。言えば前回のご入庫で最終結果をご連絡していませんでしたね。前回のご入庫時にはフロントスピーカーを交換しました。ご予算と取付可能スピーカーがKENWOODの『KFC-SS160』になりました。入門者向けのカスタムフィットスピーカーです。良い感じで鳴っていました。それから・・・サブウーファーとスピーカーのバージョンUPの作業で再び入庫です。前回スピーカー交換しただけで音が良くなって、サブウーファーが欲しくなったそうです。スピーカーのグレードもワングレード上にしてみたい欲望とリアスピーカーの『純正』が気になり交換したい欲望も出てきたそうです。一度スピーカー交換して良い音になり楽しくなるとそうですよね。解かります、解かります。前回フロントに取り付けしたスピーカーはリアへ移設しました。サブウーファーはスペアタイヤ部の工具スペースを利用して設置出来るcarrozzeriaの『TS-WX610A』を取り付け。入門向けのシステムでサブウーファーの設置場所の確保が難しい方はお薦めです。今回良くなりましたね。前回交換した時、『日に日に音が変わって良くなって行くのが解かった』そうですので今後はもっと良くなりますよ。Q5』入庫アウディQ5が入庫です。アウディは『ホワイト』ですかね。入庫する中で一番多いカラーです。今回の作業はコレそうTVキャンセラーの取り付けです。毎月コンスタントに取り付けしているなぁ。動作チェック等含め、2~3時間程で取り付け可能です。走行中のTVキャンセルとDVD等のメディアも走行中ご覧頂けます。言っても運転者の走行中のナビ操作やTV等をご覧頂く事はお控え下さい。安全運転第一でお願いします。ブラバスが手がけた特別仕様車でクーペモデルは200台、カブリオは50台の限定モデルです。確かに雰囲気は持ってますね。今回の作業はナビゲーションとその他の相談を。ナビゲーションは順調ですが、その他のご相談がちょっと難題です。上手く出来るのだろうか・・・。ステーションワゴンです。モニターのパネルも完成です。考えて純正の形状に合わせて製作しました。塗装にて仕上げています。位置的にも見やすいですし、以外に操作性の良い場所でもあるので良い感じではないでしょうか。検証した結果外せなくはないようですが、このクルマはやはりちょっと違うようです。理由はいろいろあり結果移設する事に。移設場所はグローブBOX中です。運転中に見る必要性がないのでグローブBOXの中でも問題ありません。ちなみにバックカメラの映像はサイバーナビへ変換して入力しています。Eclass(W212)』が入庫中です。ステーションワゴンです。どれだけ走るんでしょうね。純正モニター部へナビゲーションを加工取付中です。確かに純正モニター位置へ2DINナビがジャストサイズですね。専用スタンドを製作して固定します。両サイドのカバーを製作すれば完成ですがデザインが難しいですね。GPSアンテナや地デジアンテナ等の作業はほぼ終了。207CC』純正復帰へプジョー207CCが入庫しました。今回の作業は純正復帰です。ナビゲーションとETCユニットを取り外し、プジョー純正デッキを取り付けます。結局は結構取り外ししたりするんですよね。取り外したナビ・ETCは次のクルマへ引越しです。先日のランドローバー・ディスカバリー4も無事作業終了です。操作も受信感度も良好です。クリーニングも終わり明日納車になります。Discovery4』地デジチューナー取付ランドローバーが入庫しました。今回の作業は地デジチューナーの取り付けです。純正の外部入力は音声のみで映像入力がない為、AVインターフェイスを使用しての取付です。純正モニターを加工し映像の入力をします。ついでに純正機能でチャンネル切り替えが出来るように配線の加工を。インターフェイスを使用するとキャンセラーを使用しなくて良いので便利ですね。今日はBMWへバックカメラを取付しました。ナビゲーションは取付済みでしたがバックカメラは未装着でした。今回取り付けするバックカメラはこの製品トランクノブにカメラを取り付けした製品です。X1/X5(E70)/X6/3/5各シリーズに対応)取付するとこんな感じです。純正っぽい雰囲気で良い感じです。実際のカメラ映像はこんな感じです。バンパーのラインが確認出来て見やすい角度になっています。埋め込み加工の出来る車種は良いですが、そうでない車種になるとこういった製品が良いと思います。Audi用の取扱もございますので興味のある方はお問い合わせください。先日の台風も名古屋の方では昨日風は強かったですが予想されたほどは雨は降りませんでした。お隣の三重県はたいへんな状況のようです。降り始めからの雨量が1,500mmを超える記録的な大雨となっていて、これまで12の市と町、およそ1万5,000世帯、3万人余りに避難指示や勧告が出ているようです。そんなニュースをいつものZIP-FMで聞きながら今日は昨日出来なったヘッドライトのバルブ交換作業を。慣れない作業ほど慎重になる物ですね。ポルシェはヘッドライトの取り外しが専用工具で簡単に出来るようになっているので助かります。ほとんどの車輌はフロントバンパーを外さないといけませんからね。HIDバルブ交換しバラストをヘッドライト下へ設置しました。