Depot主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。プラモデル、稀にどこか行きます。本気で税金払いたくなくなってきた。国民を何と思っているのか。マイクロエース阪急9000系の番号変更!2/203/21仕上げ用のクリアーを吹きます。普通のインレタなら先にインレタを貼ってからクリアーを吹くのがセオリーですが、メタリックインレタの場合は上からクリアーを吹くとメタリック感を損なってしまうので順番を逆にしなければなりません。このクリアーが削ったところに入り込んで平滑になり、キズがなかったことになります。自動車のリペア用品で「擦ったところをなぞるだけでキズが消えたようになるペン」もこの原理です。☆やってしまいました。見てくださいよこの映りこみ!この場所は、擦り傷があった場所です!擦り傷は消え、それどころか深みのあるツヤを持って生まれ変わりました!削り段階で消えてしまったシルバーも筆塗りで戻しておきます。塗装が完全に乾いたら再組み立てをします。☆ツヤツヤボディに指紋がついたらイヤなので手袋をしての作業です。組み立てができました!(パンタはあとで)★設定ここまでは共通の作業でしたが、ここから3本は別の道を歩みます。現在の配置とは違うとのこと。★生まれ変わる!9007そしていよいよインレタを貼ります。メタリックのインレタは粘着力が弱い印象でしたが、そこはやはりできたてホヤホヤ。イイ感じに貼り付いてくれました!業者の担当者さんによると糊も強力なヤツが使われているそうです。すぎる気もしますが、どうでしょう。いいですね!元のナンバーは普通のシルバーでしたから、ただナンバー変更しただけにとどまらずゴージャスさも増しました!これぞお阪急!でも!少し文字が大きい気がします。