22010年2月18日、17時18分(米国西海岸時間)。Cargomasterは定刻でCA州アーケータ空港を出発した。2月になり日は延びたが、出発地のアーケータは雲に覆われ、また上空にも雲が残り、離陸後すぐに暗闇に包まれて夜間飛行になった。MSLにレベルオフ、南東へ進む。サクラメントバレーに入ると完全にVMCになった。アイシング(着氷)もなく、今夜の飛行はいつになく順調だ。今夜は宿に早く帰れるだろう。自機はSouthwestやUnitedなどの旅客機に交じり、サクラメント国際空港の滑走路16Rへ、対気速度170KIASでヴィジュアルアプローチを開始した。AGL、速度約160KIAS。おや?前方に何か、白い雲が見える。同18時41分、バードストライク。避けることもできず、一羽が右側主翼の、レーダードームの向こう側に衝突したようだ。右側主翼に当たっただけで、エンジンの運転は順調だ。ことで驚いたが、滑走路も近い。