ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。昨日は有喜川の災害復旧の出動要請があり、現場に到着すると復旧作業の内容などの説明が諫早土木事務所の担当の方からありました。何人かは徹夜あけで疲れた様子で交代がきてホッとした様子でしたが、大変疲れた様子でした。災害が起きた今までの川を堰きとめて水路を重機で掘削して、一夜にして川を新しく作って、その仕上げと災害箇所の川の埋立が主な内容でした。大型の土嚢を置いていったり、機械が入らないところは人海戦術で小さい土嚢をリレーで手渡し、大きな土嚢の中に詰めていく作業と、天気を見計らいながら水位も考え、川を埋め立てる土量を計算し、ダンプ・重機を確保して埋立Goサインを出し作業に移る大変な作業でした。段取りするのが非常に難しく、作業内容を指示し、作業員を指示するのが大変でした。日頃慣れた作業ならスムーズにいくのでしょうが、いつもやってると慣れた人もいるはずもないのですが、なんとか終わったという感じでした。「山本建設」の社長は昨晩も出ていたにも関らず、土木事務所の担当の方と作業方針を夕方まで作業班長(自分)達に指示したり、「公文建設」の社長(建設協会支部長)は自ら重機に乗って作業してました。誕生日:1972/01/30職業:舗装やさん趣味:鉛筆デッサン(プロフィール画像を描いてみました)。ゴルフでとりあえず100きるのが目標!今年度中に石鯛を1匹は釣りたいです。¥273,420,000------------------------~今泉地区は現場代理人はいたが、初めて担当した請負金額が1億円をこえた現場。福岡市の天神の国体道路だった為、夜間規制~工事~規制解除の毎日。繁華街だったためとても苦労した。施工もそうだが今では常識だが書類をすべてPCでつくりはじめた頃でPCとの苦戦思い出。多の津地区で福岡の会社の最後の現場となりました。着工前に何回も交差点を見ながら考え事してました。規制方法と1日の施工数量を出し実行予算をつくるのにかなり苦労しましたが、悩んで考えたぶんだけ現場はスムーズに5日間で完了。イメージどうりに完了です。