新型コルベット受注内訳。最上位グレードに74%が集中、ベースグレードは"たったの一人"。■ニュースレクサスが2020年以降の計画をディーラーに語る。■ニュース新型コルベット受注内訳。最上位グレードに74%が集中、ベースグレードは”たったの一人”。Dudeが公開した動画によると、現在生産を進めている初期の444台において、「オプション非装着のオーナーは誰ひとりとしていない」とのこと。新型コルベットの車両本体価格は58,900ですが、今回製造されるうちでもっとも安価なコルベットは66,990ドル。それでも8,090ドル(邦貨換算で約90万円)のオプションが装着されている、ということになります。58,900ドルに対して42,350ドル(460万円)のオプションを追加しているということになりますね。動画では「平均購入価格は84,813ドル」とも報じており、25,913ドルのオプションが平均して装着済みに。ちなみに新型コルベットは「1台売るごとに220万円の損失がある」とも言われますが、こういった「高いオプション装着率」はシボレーにとって非常に嬉しい事実だとも言えそう。新型コルベット(C8)は一台売るごとに220万円も損していた!シボレーはこれを取り戻すために二年目以降に大幅値上げを行うと報じられるただ、シボレーは最初から「車両本体価格を低く設定し、オプションで利益を得る」ことを想定していたと見え、当初よりかなり細かいオプション設定を行っています。一部を挙げると下記の通りですが、いずれもコルベットのようなスポーツカーには捨てがたいものばかりで、「気がついたらすごい金額になってた」というパターンなのかもしれません。Z51パフォーマンスパッケージ・・・5,000ドル・フロントサスペンションリフター・・・1,495ドル・ボディカラー・・・500~995ドル・カラーブレーキキャリパー・・・595ドル・レーシングストライプ・・・995ドル・クロームバッジ・・・100ドル・カーボンフラッシュメタリックミラー・・・100ドル・グラスルーフ・・・995ドル・カーボンファイバールーフ・・・3,495ドル・ボディカラー同色ルーフ・・・1,995ドル・ホイール・・・995ドル~2,695ドル・マグネライドサスペンション・・・1,895ドル・スポーツバケットシート・・・1,995ドル・カラーシートベルト・・・395ドル・カーボントリムパッケージ・・・1,500ドル・カーボンシート・・・1,495ドル人気のグレード、オプションはコイツらだそして動画ではもっとも人気があるグレードは3LT(つまり最も高価なグレードを選択している)で298人が選択し、その次は2LTで145人。3LTも2LTも選ばなかった人はなんと「1人」。オプションだとZ51パフォーマンスパッケージは402人、うち357人がマグネライドを選んでいる、とのこと。人気なボディカラーはアークティックホワイト(107人)、トーチレッドが102人、ブラックが81人、セラミック・マトリック・グレイが51人、セブリングオレンジが50人、シャドウグレイが49人(現在はまだ選べないカラーもある)。レッドとオレンジを合わせるとかなり高い比率になっているというのが「コルベット特有」だとも言えそうです。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース【動画】有名ユーチューバー、納車されたマクラーレン・セナの詳細を解説。■ニュースムゼオ・ランボルギーニにて「映画に登場した車たち」特集。Emotions”と題した展示を行うと発表。ランボルギーニ・デイ・ジャパン2019にて日本初公開がなされたアヴェンタドールSVJ63ロードスター。...前の記事トヨタ・クラウン/ハイエース、三菱デリカD:5/アウトランダーにリコール。北米仕様のトヨタGRスープラが340馬力から387馬力へパワーアップ!ボディ補強、足回りも再調整されて戦闘力が向上。気になる日本仕様は?購読するアップしたて。■ニュースレクサスが2020年以降の計画をディーラーに語る。■ニュース【動画】貴重なフェラーリF40がモナコの路上で燃える!オーナーはなすすべもなく一気に炎上し、ほぼ全焼へ2020/2/19こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。