することがこのほど発表されました。新幹線を意識した名称という印象です。2022年度に開業予定。泉区の住環境も大きな変化を迎えることになるでしょう。しても上りの東京方面へばかり意識が行きがちですが、反対側の湘南台より先にも動きがありました。質疑で、「湘南台〜慶応大学」間で2駅の延伸を目指す方針が示され、利用者調査などが行われることになりました。これにより、いずみ野線周辺で慶応、日大、フェリス、そして新駅の横浜国大と各大学へのアクセスが向上します。泉区の進学の選択肢が広がり、また学生の皆様にも泉区に住んでもらえるチャンスが広がるのではないでしょうか。残る圏央道の整備について圏央道の最終整備箇所である2路線は、戸塚IC(吹上付近)〜釜利谷JCT、新湘南バイパス藤沢IC〜新設の栄ICになります。完成すれば、国道一号線の渋滞緩和や交通分散による泉区内の渋滞緩和などの整備効果が期待され、周辺区の一つである泉区にも大変利点が多い道路です。2020年の開業を目指していますが、用地取得が完全ではないとのことで県議会にて早期完成を要望しました。一般質問が朝日新聞に掲載されました。一般質問が毎日新聞に掲載されました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト2019年2月26日の一般質問が毎日新聞に掲載されました。毎日新聞に掲載されました。タウンニュース6一般質問が朝日新聞に掲載されました。