江戸時代に作られた、町石だと分かった。9丁から10m程上ると、11丁石がある。(100年前に伊藤博文によって寄進された町石)江戸時代と明治以降では、2丁の差があることが分かる。大聖院ルートが、昔18丁だった証拠(現在は、24丁)問題は、どこまでだったか?大日堂までという説もあります。以前このような内容を掲載しました。長い間、倒れて放置されていた標識がちゃんと、立っていました。もみじ谷ルートの随所には、整備された跡がありました。気になるのは観光客の捨てたごみが見かけられるようになりました。見つけた方は、拾って持ち帰りましょう。16日は日曜日、多くの観光客が弥山を目指していました。霊火堂も多くの方が来られれ、お参りをしていました。相変わらず、外国の観光客が多く感激をされていました。英文ガイドMAPを持って、大元ルートを登って来たオーストラリアの若者に会いました。MAPを大変喜んでいました。日本語の「弥山」MAPも好評。みなさん、楽しんでいる姿を見てうれしくなりました。今年は、例年になく弥山へ登る方が多く。宮島の観光スタイルも大きく変貌をしたようです。この時期、風が強くなることが多く十分な装備で登られることをお勧めします。強風になると、ロイープウェーの運休になります。スニーカーは必需品そして、日没が早いので、遅い登山には懐中電灯が必要です。5時には山は暗くなっています。ロープウェーの最終便の時間もよく確認をしてください。あけましておめでとうございます。元旦に獅子岩から初日の出をデジカメ撮影しましたが、あいにく厚い雲に隠れて太陽の球は見られなかったです。雪・凍結注意お尻から転んでください。間違っても手を突いたりすると骨折します。標高60mごとに、1度温度が下がると言われています。535mということは、理屈では、下界と兆条では、9度くらいの温度差があると思ったらいいですね。実際には、そこまではありませんが風の強い日は、体感温度はかなり下がります。ロープウェーを使うにしても、歩いて登るにしてもかなりの汗をかきます。登るときは、できるだけ上着を脱いで行くと良いです。(だんだん、衣服を脱いで行く方法です)重ね着が一番有効です。濡れた下着は、急激に体温を下げます。霊火堂でお茶をいただくのも体温を上げる有効手段です。途中、舗装をした場所があります。ここは、凍結するとすべって大変危険です。滑り始めたら、止まらなくなり、道から落ちる危険があります。凍っていない場所を探しながら登り・下りに気をつけてください。道の山沿いの溝が比較的凍結していませんから、狭い場所ではありますが安全です。靴には気をつけて行ってください。しても、滑るときは、ハンカチを靴の底に巻くいのが少しは効果があります。大聖院ルート15丁(上の堰堤)から交差点の18丁の間が、凍結している可能性が大きいです。ここも、一部舗装や、鉄板を敷いた場所があり、凍結して大変危険です。出来るだけ、凍結部分はさけ、道の脇の溝を下ると安全です。下りで気をつけてください。すべり出したら、恥を捨てて座り込むと良いです。お尻から転んでください。間違っても手を突いたりすると骨折します。下は、硬い岩か地面です。人間のほうが負けてしまします。もみじ谷ルート・大元ルート谷ルートで風をさえぎっている場所が多いので比較的、凍結の可能性は低いのですが冷え込めば、例外なく凍結します。十分に気をつけて目指してください。素晴らしい風景に出会ってください。