コース解説|G�T特集|競馬情報ならJRA-VAN当サイトを最適な状態で閲覧していただくにはブラウザのJavaScriptを有効にしてご利用下さい。JavaScriptを無効のままご覧いただいた場合には一部機能がご利用頂けない場合や正しい情報を取得できない場合がございます。コンテンツナビゲーション馬券購入に役立つオッズ情報や競馬情報をはじめ、競馬データによる競馬予想の楽しさをご紹介。JRA-VAN広場お客様サポート検索はじめての方へ競馬ソフトを開発したい方へこのページではインラインフレームを使用しております。今年も5回阪神開催2日目、ダート1800mの舞台でレースが行われる。現在の条件になったのは08年からだが、その後大きな変更点はない。砂の厚さは9センチで調整されている。この点も昨年と変わっていない。この時期はクッション砂の凍結防止のため、コース全面に凍結防止剤が散布される可能性があるので注意したい。下級条件では依然として1800mのレースは多いが、上のクラスへ行くと1800mと同じくらい2000mのレースが多くなってくる。1600万クラス以上の1800mは通常このレースのみだ。1800mのスタート地点は正面スタンド前直線の右。スタートしてすぐに上り坂がある。最初の1コーナーまでの距離は303m。京都ダート1800mよりも若干長い。最後の直線距離は352.5m。芝コース同様に最後の直線には坂が待ち構えている。差し・追い込み馬も届きやすいカネヒキリが復活の勝利を果たした08年の勝ち時計は1分49秒2(良)。エスポワールシチーが勝利した09年の勝ち時計は1分49秒9(良)。良馬場ならばおおむね1分49秒台の決着となりそうだ。08年にハナを奪ったのは押し出されるように出て行った外国馬。昨年はエスポワールシチーの逃げ。強力な逃げ馬がいてペースが上がれば、その分時計が速くなる可能性は十分ある。全体的には前傾ラップのレース。前半から飛ばし、中盤もあまり緩まず、後半は凌ぎ合いという激しいレースになりやすい。東京2100mの時とはガラリと変わり、小回りコースならではの激しいレースが堪能することができる。ダート戦だけに本当に強い馬は前々につけて押し切ることができるが、差し・追い込み馬の台頭は常に考えたい。08年はメイショウトウコンがメンバー中最速の脚を使っての2着。昨年2着のシルクメビウス、3着のゴールデンチケットも、ともにメンバー中最速の上がりを繰り出した。過去2年の枠順成績は1枠と5枠がそれぞれ1勝、2着は3枠と6枠から、3着は3枠と5枠から出た。外枠が不利に見えるが、このコース全体の傾向として決して外枠は不利ではない。JCダートならではの傾向が出てくる可能性はある。その点についてはもう少し回数を重ねてから見極めたい。