以前はD-traでした。「まだノーマルなので、他の皆さんと比べると見劣りしてしまうでしょうけど、よろしくお願いします。「モタードって多くの方々が乗っています。近所で見かけないかもだけど、実は多くの方が楽しんでます。こんな車両」ってのがこの企画の意図。カスタムって面白いし楽しいけど、あんまりすぎおちゃうとお金がかかります。お金を使ってもらうのは、そのマーケットや文化の定着に必要でもあるのでいいんだけど、行き過ぎると「お金をかけなきゃダメ」ッってなるのは、ちょっと・・・。以前CRF150Rのモタード仕様に乗っていたことがあるんですが、ホイール以外はスタンダードのまま。ローターもそのままで乗ってました。ストッピングパワーが足りないとも言えるけど、そこはあまり強くブレーキングしないようにして乗ってました。それなりに速く、すごく楽しかったです。ダートではかなり速かった。ここでタイム稼いでロングストレートでの遅さにあててました。モタードというとフロントは大型ローターというイメージがありますが、そうじゃなくてもまぁ大丈夫(あまり負荷をかけると危ないけど)。お金をかけなくても楽しめます。2008690SMCも良いバイクですよね。会社の先輩から譲ってもらい、ちょこちょこカスタムしてきたそうです。「できれば近くで見ないでください。ボロがバレる」笑レーサーマシンも実は近くで見るとキズだらけだったりしますよ。F1マシンですら、キズがありました。etc...・グリーン、ブルー、ブラックの三色を使い仕上げ、ノーマル排気量にこだわりカスタムしました。DR-Z400SMこちらはお二人からの応募です。なんと親子!!共にDR-Zに乗ってるそう。パーツの交換とかもあったりするのかなぁ。^)」とは息子さんのKさんから。2006「WRが流行りですがちゃんと弄ればDトラもめっちゃカッコいいです!単色でも飽きのこないデザインにしようと思いポイントで赤色の部品を使ってます。写真は2017年の1月1日に撮影しました!年越しツーリング直後の朝でテンション高めですw」あっざーす!D-trackerのみなさんからの応募多いです。2003「チャンピオンイエローがお気に入りです!」ということですが女性の方からの応募です。ありがとうございました!!次回は女性からの応募は特別景品を用意しようかなぁ。今回は2人のみでした。モタードは乗りやすいと思うンですけど、シートが高いのが女性には欠点なのかなぁ。車両によってはカジュアルなファッションにも似合うんだけどなぁ。知り合いの超美人のビジネスウーマンは真っ白なWRにゴールドのマルケ入れて乗ってたんだけどなぁ。いずれにしろAsai様あっざーす!です。2001「昔、大学生の頃に購入。モタードがブームした頃でした。平成16年2004年に納車し、コツコツとカスタムして行きました。shopにて292cc化して頂いたり、いろんな方にカスタムして頂いたりなど・・・・とにかく思い入れのあるバイクで、とうとう今年で15年目になりました。」という思い出のつまった車両。今年で廃車し、売る予定だそうです。一台WR250Xがあるそうで、そちらがメインになるそうです。モトクロスも好きです。2011レーサールックの125Dukeです。WR250X近くのウブカタジャパンさんのお客様。Vol.1ってことは、年内にVol.2があるのかな・・・できるのかな・・・。美浜サーキットでKRAZy初のモタードメーティング行ないます。同時に撮影会も行ないます。この日、コース内ではオーバーオールという日本のモタードの発祥となったイベントレースやっています。●KRAZyグッズのアウトレットセールも行ないます。Motardも完成車の展示もある予定。●#300高山選手によるMotaFriends走行練習会も!コース内ではないです。Channelも行ないます。tubeで人気の「ライディングスクール」です。「ウィリーのやり方」とかそういうスタント的な技を教えてくれる動画です。それを会場の駐車場で行ないます。有料このモタミやオーバーオールのイベント情報については下のロゴの告知でひきつづき行ないます。詳細が決まり次第発表していきますのでー。kondo@kondo-design.jpKRAZyは情報の無料発信にこだわっています。テルル桶川スポーツランドの1日でも早い復旧と通常営業にお力を。9/29つま恋モタミに参加します!みなさんの車両を撮影させてください。ストリートモタード特集やります。クラウドファンディング始まります。モンキー150ccでCGCに出てみた。