NA6CE買ってしまいましたよ。平成2年式、ユーノス・ロードスター1600前々から欲しかったけど、単車のローンがあり、中々手を出せなかったのです。ローンも終わり、速攻買ってしまいました。アルトがあるのになぜ買ったかといいますと、遊べる車が欲しかったのだ。スープラやFDといった声が聞こえてくるが、あんなのは金の余った国賊が乗る車であり、タイヤも無駄使い出来ないなんて遊びようがないだろうが。ホントは心底欲しいんだけど・・・ならシルビアか180SXとなるが、俺は宗教上の理由で日産車には乗ってはいけないのである。なればFCに決定なんだが、これも困り者である。俺の予算では前期のFCがせーぜーである。前期でも性能的には問題ないが、後期全盛の現代、チト嫌である。軟派な考えも一応あるのだ。それにインパネが嫌い。顔を突き合わせる部分だけに、これは大事な問題だ。86ぢゃ〜となるのだが、ありゃいくらなんでも古すぎる。ほとんどアルトと同じノリになってしまう。今回は軟派な要求も満たせる車が欲しいのだ。アルトの快適装備といえば、FMラジオとテープが鳴らせる程度。キョウビの若いモンは人力ウインドゥの空しさを知らんだろうな。こんな車に女の子を乗せるのはチト失礼であり、22のヤリたい盛りの健全な青年が、デートカーを持っていないというのは少し問題があるのだ。残るはロードスターである。これならイジっても遊べるし、おデートにゃバッチリな車だろう。それにとってもキュートで、とってもかわいい顔をしている。人間と荷物がたくさん積めない以外は俺の要求をバッチリ満たしているではないか。ある休日、安いロードスター求めて散歩しておりました。寄った中古屋さんで、個人売買の代行で聞いていたロードスターを発掘したのでありました。価格は込み込み60万ちょっと。程度は・・・右フェンダー、ドア、ボンネット、バンパーを交換しているとのこと。その自己申告通り、一部色の艶がマダラになっている。ボディー本体はダメージ無いみたい。あとはバンパーの隅にありがちな傷が多少、トランクに10円クラッシュを多少食らっている。こんなのはキレイにタッチアップすれば直るし、色が褪せたバンパー、フェンダーはコンパウンドで一皮剥けば復活するであろう。リアウインドの劣化が激しく、後ろが全く見えない。これはロードスターの宿命らしいので素直に諦めよう。純正の価格調べてみて、手が出ないと思えば自分で糸抜いて張り替えてやろう。ダッサダサのステッカーチューンが施してある。前ユーザーはこれでフェラーリのF1気分に浸り気合馬力20PSアップだっただろうが、俺にしてみれば恥ずかしくて表走れないので即刻剥がす。こんなツギハギ車を車両49万では絶対買わない。買ったかというと、実はオプションがついているからだ。こいつは足が交換してある。相当シャコタンになっているんだこれが。裏覗いてみると、やっぱりボッコボコに打っている。自分でもシャコタンしてボッコボコにするんだからまあいいや。一応ダンパーはビルシュタイン、バネはKg/mらしい。この落ちようといい、バネは4〜5センチダウンのサーキット向けの安い方やね。あと社外のタワーバー(クスコ?)が入っており、HKSのスーパードラッグマフラー、パワーフローがついている。イッチョマエにスーパーAFCがついており、ちょっくらビビった。AFCのツマミ全部が限りなく真ん中を向いており、マトモにセッティング出来るヤツぢゃぁなさそうだ。イエローハットとかオートバックスで絶対必要とか言葉巧みに騙されて買わされてしまったんだろう。インテリアだが、名前知らないハンドルに、臭いシフトノブがついている。趣味の悪い、コブラの赤いフルバケにサベルトの4点ベルトがついている。赤バケが趣味悪すぎる。ハンドルはナルディーのクラシックを付け、シフトノブは捨ててやる。バケットはここイッパツ用に保管しておき、ノーマルに戻しておこう。そのうちリクライニングついたセミバケット入れてから、サベルトは復活だな。Reserved.当ページ掲載の記事、写真、イラスト等の無断掲載を禁止します。