AMは山口線~山陰線を東進、昼に田儀駅で友人車を降り電車で米子駅へ。PMは伯備線で1028号機を追っかけ。ラストに撮影したこのバルブが本日のベストカットとなりました。MarkIV+EF24-105STM朝からの時系列で10枚ほど。EOS5Ds+EF100-400mmF4.5-5.6LISII下の橋、切ってもよかったのですがギャラリーが大勢いたので残しました。山の上も、かぶりつきの土手も、みんな仲間。記念写真としてどうぞ。MarkIV+EF70-200mmF2.8LISIIこのポイント本当に晴れません・・・昨日に続きクソ雲撃沈。ここで友人と別れ、キハ47と381系やくもを乗り継ぎ、単身米子へ。9080レ牽引機は夕方までお休み中。先週に続き、山陰方面へ行ってきました。3日間撮影しましたのでそれぞれ別エントリーでアップします。3日通して最も良かったのがこの日の青浦鉄橋。この1枚に救われました。EOS5Ds+EF24-105STM待機中に青空が見え始めたので、5000万画素を生かしたワイド構図にしてみました。結果としては晴れの青浦で気持ちの良い〆となりました。天候の悪い週末でしたがそれなりの収穫となりました。JETを撮ってきました。MarkIV+EF500mmF4LISII+Ex1.4xIIIAM6:40頃プッシュバックから時系列に。貨物この土日は悪天候の予報が出ていた西日本への遠征をキャンセル...経済活動を手伝う合間で、PFばかり撮影してきました。気づけば原色が本当に増えたなという実感が湧いてきます。EF65-2097石油3便はすべて単機(そして連番)でした。EOS5Ds+EF100-400mmF4.5-5.6LISII色々とアツかった2018夏もそろそろ終わりです。-先月のLAX遠征を少し現像。午前中まるまる暇だったのであてもなくポイント・マグーへ。朝日を浴びながら1時間強の海岸線ドライブ、とても快適でした。狙いもなく待機していると外来でまさかのシューター青迷彩。MarkIV+EF500mmF4LISII+Ex1.4xIIIATACのハンターも2機ローカル。SH-04はGCA3回やってくれました。SH-04が離脱し、暫くするとシューターがまたアプローチ、あれ戻ってきた?と思ったら、モデックスが違いました。"SH-03"谷でレガシーホーネットがまったく撮れず少しガッカリしておりましたが、この2機は大収穫で結果オーライとなりました。MarkIV+EF500mmF4LISII+Ex1.4xIIIここまでで時間切れ撤収。トラフィックはまばらですが、しかし大変に濃密な数時間でした。RUN江戸に乗車した以来18年ぶりの再会となりました。維持管理、展示への手配、諸々動いて頂いた関係各位にはお礼をお伝えしたいです。EOS5Ds+EF35mmF2IS(トリミング)以下、時系列にざっくり掲載します。入れ替え制となったためかぶりつきは数分で退去、これ以降は後方通路からの撮影です。こちらの眺めも素晴らしかったです。800mmでヘッドライト狙い。普段の主役ですが今日ばかりは助演です。後方からのアングルは台車にタイガーロープが入ってしまいます。加工のためお遊びカットとなりますが、、消しました。>>>戦闘機/モータースポーツ/鉄道/ポートレートの写真を中心に掲載します。※※画像の転載は一報頂ければ可能とします。個人利用(壁紙等)でのダウンロード、リンクはご自由に。メッセージを入力してください。