楽しかったこと、悔しかったこと、意外と忘れがちなので自分用の備忘録(^_^.)プロフィールAuthor:taishotaishoです。バイク大好きですが、最近はなかなか・・・なので備忘録にしました。初4ストが山でどんななのか、少し様子見に行ってきました。台風の影響でしょうか倒木あり&だいぶ水が流れた跡がありましたが、路面は乾いててコンディションはかなり良好です。インジェクションはひっくり返ってもガソリンがこぼれないからGOOD!秘密のヒルクライム場で練習。モンスクはどっちにしようか・・・&nbsp;覚え書き感想(2ストしか乗ったことない野郎の戯言です)・バイクの立て起こしもそう重く感じない。2スト125と比べるのが間違いです。・ギアが入ったままでもクラッチ切って思いっきりキックで、エンジンはそこそこかかる。・エンジン特性か、リアの滑り出しがマイルドでコントロールしやすい。エンブレはさほど感じない。・加速パワー感は大きいです。フロントアップもしやすい。・ヒルクライムは4ストはやっぱり強い。・低回転でスコンとエンジンがとまってしまう。モトクロッサーだからしょうがないですな。・ちょっとモソモソしてるとラジエーターから液体がシャーって出てくる。これも対策必要ですな。]ここMSMなんですかー、わかりませんでした(^_^;)4stでもエンストあるんですね。話変わりますが、A遠征でまっちゃさんと同じく、我々も怒られました。皆さんもアコ注意しましょう。]じょさん>MSM今回走ってて、タイムトライアルとかやったら面白いな~とか一人で考えてました。ハンドル切ってターンの時とか回転数保ってないと、スコンって止まってしまいます。]タイムトライアルですかーキテマスねー(笑)昔2輪部を作った人も似たような事話してました。麓から山の目印決め、そこへ手段を選ばず一番早く到着した人が勝ち!って遊びしない?とか色々ルートつなげて、タイムトライアル(?)遊びしない?ってよく話してましたねーその頃まだツーリングライダーでしたので何この人は!?って思ってて実現しませんでしたケド。taishoさんも同じですね(笑)でも面白いかもタイムは絶対勝てませんが。]じょにいさん>ロンリーだとそんな事考えながら走ってます。いう練習してると速くなるとか聞きますね。あそこももっとルートがたくさんあると面白いのですが、知らないだけかもしれませんね~今回もルートひとつ見つけたんですが、CRFだったので無理せず次回の楽しみにしておきます。]自分もソロ多いので今度、1号、2号、3号とかG裏、ピストンとか単発で参考タイム計測してみよっかなーWRのデジメータに確かタイマー機能あるから。季節やコンディションでばらつくんだろーなーそれでもタイム合わせられれば凄いんでしょうね。]じょにいさん>WRはタイマー機能あるんですか~すばらしいEDマシンですね。ヤマハはさすがだな~林道区間は対向車がある可能性がありますからね。対向が来ないと分かればまた走り方も変わるんでしょうが、いつも対向を意識した走りばっかりだと、いざレースの時も林道っぽいとこは、なかなか気を使っちゃいます。