BMWミニクーパーSは、右フロントタイヤ内側付近から水が流れていました。最初エアコン排水かと思いましたが、滴り落ちる液体は明らかに温水で、それは著しいクーラント漏れでした。97,000km狭い場所に装着されていた樹脂製ウォーターポンプ。供給されたBMW純正はSaleri製。金属ハウジングに変更されていましたが、インペラは樹脂のままでした。ウォーターポンプ取り付け場所の清掃をしようと覗き込むと、何だか様子が変です。赤丸の部分、Oリングがウォータポンプ側にはみ出しているようです。ウォーターポンプハウジングの向こうにはシリンダヘッドと並行に樹脂製ウォーターパイプが配置されていて、Oリングを介して接続されています。このウォーターパイプを取り外すためには、様々な方向から水路が集中するサーモスタットハウジングを離脱しないといけません。入り組んだ場所で離脱困難に見えるパーツですが、こちらもドイツ製品らしく素直で合理的な整備性です。して取り外したウォーターパイプは、ウォータポンプ側の樹脂がグサグサに劣化していてOリングが支えられず、はみ出したOリングはウォーターポンプの羽根で一部削り取られていました。いくらクーラントの交換管理が悪くても、金属パーツなら車齢7年10万キロではこのような状態にはならないでしょう。ベースパワーのご注文は下のオーダーフォームにご入力の上、送信ください。商品メニューには現在お分けできる数量を表示しました(随時更新)。車に悩んでいるあなたへクルマの悩み解決します(車のよろず無料相談)どこにも聞けないあなたの素朴な疑問に無料でお答えいたします。バックナンバー無料配信のご案内2012年1月に創刊し、ご登録いただいた方に不定期でお送りしていますメルマガ版『車の修理屋たけしくん』は、ブログに書かない内容が満載です。以前よりバックナンバー閲覧ご希望の声が多数寄せられておりました。