¥1,200そうでなくても十分柔らかいと言われているポディウムチルだが、2012年モデルはさらに柔らかくなっている。押しつぶして水を出すのがさらに楽になった。ポディウムボトルの保冷なしの製品は、くびれ部分が固く、くびれより下を押さなければならないが、ポディウムチルはくびれ部分を押してもボトルがつぶれるので、いちいち下をもたなくていい。完全にロックする事も可能だが、オープンにしていても、ジェットバルブの逆止弁で、ボトルを押したり、吸ったりしない限り中身がこぼれてくる事が無いので、フレームがスポーツドリンクでベトベトになる事がない。http://webshop.montbell.jp/sys_img/related/ecinfo_002_01075.jpg(画像引用元)↑ポディウムボトル共通仕様。飲み口はひねって、めくってひっぱれば簡単に取れるが、ジェットバルブにブラシを突っ込むと故障の原因になるようなので、メンテナンスは、飲み口を取り外す程度に留めたほうが無難。ボトルの径はカタログ値でφ77mm実測値φ74.5mm。φ74mmを想定したボトルケージではややきついかもしれない。ボトルケージ、エリートカスタムレース使用で最初はきつくて困ったが、プレクサスというプラスチッククリーナーでボトルケージを拭く事ですべりが良くなり問題なく使用できるようになった。ポーラーやエリートなどのボトルよりはきつい。¥1,319飲み口をロックできる栓がついている。これをロックしておくと、輪行した際に輪行袋の中でドリンクがダダ漏れ・・なんてことがなくなるので、輪行する人にはお勧め。保冷性能については・・・まあ気休め程度(これはほかの保冷ボトルも同じだろうが)。¥1,500一応保冷構造なんだが、この季節は性能評価がしづらいのでこの点だけは春夏にレポしようと思う。飲み口の構造が凝ってて、口で吸うか一定上の内圧が掛からない限りは一切漏れない仕組みになっている。瓶口もかなりの広口で、タブや氷を投入しやすく洗いやすい。ボディも非常に柔らかいので、ポーラと違ってギュッと押せる。良いのだが、難点はある。サイドが滑らかすぎて落としそうになる。飲み口の構造が案外邪魔かもしれない。飲む際に吸ってバルブが開くので飲むまでにワンステップ多くなる。この際にエアを吸ってしまいやすい。じゅるっ」って恥ずかしい音が出やすい。バルブ洗浄がやや面倒。構造的には極シンプルなんだけどしょうがないか。デフォルトでは無臭だが、臭いが移りやすい。メリットが、ある面でデメリットになってる感じか。使うたびに”ノーマルボトルにしようかな...”って考えるんだが、普通に使っていればまずこぼれない点、確実にロックできる点、広口の点、なによりカッコいいので手放せないでいる。18:19:04>>503ポディウム持ってるけどあれ吸って中身出すものじゃないだろ。18:44:03>>558行数制限で色々端折ってるんだけど、いずれの飲み方でもバルブが開くまでのラグが出る。ボディウムの場合、横を押すより吸ったほうが吐出が安定して走行中に飲みやすいと思うよ。