社員や元社員による西武鉄道株式会社の転職・就活に役立つ情報を掲載しています。(投稿時に在職)報酬について同業他社に比べて、仕事がきついのに報酬が低すぎる。常に人員不足なのに補充しようとする意識が感じられない。(投稿時に退職済み)2016年度やりがいについて仕事を覚えてしまえば、あとは日々同じことの繰り返し。お客さんに「ありがとう」って言われると感動する。休日は子供連れが多く、電車カードをあげると喜んでくれる。出世について出世しやすい人または出世コース基本的に試験に受かれば上には行ける。試験は面接が重視されるため、職場内の上長の評価などがかなり影響される。ついて終電近くや明けに輸送障害が起きれば、その対応をしなければならず、残業をすることがある。明けで遺失物を警察署へ送付などを行う為、強制的に残業させられる。(投稿時に退職済み)長所・短所について会長の不祥事により、上場廃止してしまい、世間的な信頼をなくしたと思う。報酬について他社の同期と比べてもシャレにならないほど低い。仕事内容や残業時間と給料が割に合わない。(投稿時に退職済み)長所・短所について会長の不祥事により、上場廃止してしまい、世間的な信頼をなくしたと思う。面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:管理部門)何故ここなのか一日に何万人ものお客様を安全に目的地に運ばれており、私も御社の一員になりその手助けをしたいと思い志望しました。プロセスなど)子供ころの夢が電車を運転することだったので、鉄道会社を希望しました。適性検査のクレペリン検査を中心にやって行きました。その他にもSPIなどの一般常識問題に取り組んで行きました。550万円とりあえず入社時の、経験値やスキルによって基本給が決まるので、自己の最大アピールが必要だと思います。新入社員が、最初に配属される部署では、残業代が出るので、手取りで、20~25万位までいきます。運転手の扱いが酷すぎます。誰にでも失敗はあるという考えは皆無です。事故れば、大勢の前に立たされ晒し者にされます。400万円1.2年という短期間での度重なる給料形態の変動があるため、勤続年数を重ね、役職についても給料の増加が見込めない。引きずる性格には合わない仕事。