検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2012年1月)この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。運転士が所属する組織である。して発足したのが始まりで[1]、1984年(昭和54年)2月に門司港機関区と統合されて小倉運転区となった[1]。2001年に一旦は北部九州地域本社の管轄となったが、2010年より再度本社直轄に戻っている。2013年に門司港運転区廃止により、同区の運転士が小倉運転区に配置替えとなっている。乗務範囲[編集]国鉄分割民営化時の乗務範囲は以下の通り[1]。この「小倉運転区」は、鉄道に関連する項目ですが、内容が不十分です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています(プロジェクト:鉄道/Portal:鉄道)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。