っこひもcaboo装着体験会チャイルドシートコキーユオレイユストア公式オンラインショップ販売店一覧サポートConcept押しやすさは、まだまだ進化する。Runfeeピジョンは、赤ちゃんと顔を見合わせられる対面時の押しやすさにこだわります。赤ちゃんとママ、パパの笑顔に寄り添い続けてきた私たちだからこそ。街中の段差※もストレスなくスイスイ。赤ちゃんとの初めてのお出かけでもきっと笑顔が生まれるはずです。さぁ、進化したランフィと一緒に。今日はどこにお出かけする?※歩道と車道の間にある2cm程度の段差。道路状況によって難しい場合もございます。お出かけのよろこびを大きく変える3つの進化。詳しくSingletireお出かけのよろこびをさらに大きく。大径18cmのシングルタイヤ。通気性にもこだわりました。詳しく他にもうれしい機能がたくさん。詳しくお出かけのよろこびを大きく変える3つの進化。詳しくお出かけのよろこびをさらに大きく。大径18cmのシングルタイヤ。通気性にもこだわりました。詳しく他にもうれしい機能がたくさん。RA8本体価格:53,000円(税込価格:58,300円)表示価格は、2019年10月現在のメーカー希望小売価格、()内は10%の消費税の総額表示です。Reserved.TOP先輩ママに聞いてみました!ベビーカーを対面式で押す理由と悩みとは?<調査対象>末子が2歳以下の子を持ち、両対面式ベビーカーを使用している20-30代のママ349名<調査方法>インターネット調査<調査時期>2018年1月ピジョン調べQ1あなたは、ベビーカーを「対面式」で使用していますか?あるいは過去に使用していましたか?※対面式:赤ちゃんとママが向き合う形(n=349,単数回答)Q2ベビーカーを「対面式」で使用したことがある方に伺います。ベビーカーを「対面式」で現在使用している(過去に使用していた)理由はなんですか?以下の中から、あてはまるものをすべてお知らせください。ときに比べて特にストレスを感じる(感じていた)場面はありますか?以下の中から、あてはまるものをすべてお知らせください。(n=341,複数回答)Close01より快適になった大きさの違うタイヤ赤ちゃんの頭側のタイヤを16.5cmから18cmへサイズアップ。前輪を大きくすることで対面時での段差※乗り越えが良く、軽く押すだけで歩道へスムーズに上がることができます。赤ちゃんが大きくなり体重が増えてから使う背面時は、後ろにかかる重心を大きなタイヤがしっかりと支えます。02押しやすくなったフレームフレーム構造がさらに進化。対面時に押す力がよりタイヤに伝わりやすくなりました。03握りやすくなったハンドルギュットグリップは、ハンドルに密着するナノフロント®を使用し柔らかく手のひらにフィット。押すときに手がずれるのを防ぎ、しっかり握れます。Close赤ちゃんへの衝撃をやわらげるサスペンションをすべてのタイヤに備えました。段差※を乗り越えるときの衝撃を逃がします。※歩道と車道の間にある2cm程度の段差。道路状況によって難しい場合もございます。軽くてクッション性も高く、振動を吸収。チューブもなく、パンクの心配も空気入れも必要ありません。快適な走行性をさらに身につけながら、シリーズ最軽量※を実現。片手で赤ちゃんをだっこしながら、ワンタッチで折りたたむことも可能です。タイヤが足にあたりにくく、持ち運びしやすい設計です。Sリバーシブルシート通気性の高い快適素材を使用エルク®は通気性の高い快適素材としても使われています。立体的な構造で空気や水蒸気の通る隙間をたっぷり持っており、湿気を速やかに拡散します。透湿性が良く、高いレベルの快適性を保つことができます。エルク®は帝人フロンティア(株)の素材です。季節に合わせてご使用頂けます。使用で、さらに衝撃をやわらげます。S首や腰がすわっていない赤ちゃんの頭やおしりをしっかりとサポートするシート。通気性も高く1年中汗っかきな赤ちゃんでも快適です。温度の上昇や汗によるムレを防ぎます。※メッシュベースシートのみでの使用はできませんClose足元広々フレームタイヤの間隔が広く、パパの足でもあたりにくい、シングルタイヤだから叶えられるデザイン。自然な歩幅で歩ける押しやすい設計です。大きくて入れやすいカゴ後ろからはもちろん前からも荷物を出し入れしやすい大容量カゴ。斜めにカットした前後の出し入れ口で使い勝手の良いデザインです。54.5cmハイポジションシート地上の熱やホコリから赤ちゃんを遠ざけ、赤ちゃんとベビーカーを押すママやパパとの距離を近くに。乗せ降ろしや見守りがしやすい高さです。「グラグラ」や「ガタガタ」を軽減。赤ちゃんに伝わる振動を抑えます。軽やかに走行でき、ママにも嬉しい機能です。赤ちゃんをすっぽり包み込み、光の向きに合わせて幌の角度を調整できるので、紫外線や日差し、ホコリなどから赤ちゃんを守ります。花粉を簡単に払い落とせる花粉リリース機能付き。Close赤ちゃんの頭側のタイヤを16.5cmから18cmへサイズアップ。※歩道と車道の間にある2cm程度の段差。道路状況によって難しい場合もございます。前輪を大きくすることで対面時での段差※乗り越えが良く、軽く押すだけで歩道へスムーズに上がることができます。赤ちゃんが大きくなり体重が増えてから使う背面時は、後ろにかかる重心を大きなタイヤがしっかりと支えます。フレーム構造がさらに進化。対面時に押す力がよりタイヤに伝わりやすくなりました。ギュットグリップは、ハンドルに密着するナノフロント®を使用し柔らかく手のひらにフィット。押すときに手がずれるのを防ぎ、しっかり握れます。スイング式サスペンション赤ちゃんへの衝撃をやわらげるサスペンションをすべてのタイヤに備えました。段差※を乗り越えるときの衝撃を逃がします。※歩道と車道の間にある2cm程度の段差。道路状況によって難しい場合もございます。軽くてクッション性も高く、振動を吸収。チューブもなく、パンクの心配も空気入れも必要ありません。快適な走行性をさらに身につけながら、シリーズ最軽量※を実現。片手で赤ちゃんをだっこしながら、ワンタッチで折りたたむことも可能です。持ち運びしやすい設計です。S首や腰がすわっていない赤ちゃんの頭やおしりをしっかりとサポートするシート。通気性も高く1年中汗っかきな赤ちゃんでも快適です。リバーシブルシート表裏でシート素材が異なり、裏返して利用可能。Sと同じエルク®使用で、さらに衝撃をやわらげます。メッシュベースシート3層構造の一番下には風通しの良いメッシュ生地を使い、温度の上昇や汗によるムレを防ぎます。Sリバーシブルシート通気性の高い快適素材を使用エルク®は通気性の高い快適素材としても使われています。湿気を速やかに拡散します。高いレベルの快適性を保つことができます。エルク®は帝人フロンティア(株)の素材です。足元広々フレームタイヤの間隔が広く、パパの足でもあたりにくい、シングルタイヤだから叶えられるデザイン。自然な歩幅で歩ける押しやすい設計です。大きくて入れやすいカゴ後ろからはもちろん前からも荷物を出し入れしやすい大容量カゴ。斜めにカットした前後の出し入れ口で使い勝手の良いデザインです。54.5cmハイポジションシート地上の熱やホコリから赤ちゃんを遠ざけ、赤ちゃんとベビーカーを押すママやパパとの距離を近くに。乗せ降ろしや見守りがしやすい高さです。ショックレスボディ溶接止めされた高剛性フレームは、「グラグラ」や「ガタガタ」を軽減。赤ちゃんに伝わる振動を抑えます。軽やかに走行でき、ママにも嬉しい機能です。赤ちゃんをすっぽり包み込み、光の向きに合わせて幌の角度を調整できるので、紫外線や日差し、ホコリなどから赤ちゃんを守ります。花粉を簡単に払い落とせる花粉リリース機能付き。