軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。DESIGN/888フォージドデザイン/ハチハチハチ鍛造製法だからこそ手に入れられるエッジ感や緊張感に注目し、それを機能面ではなく、美しいデザインを際立たせる要素として取り入れることにいち早く挑戦してきた鍛造ブランド、フォージドデザイン。そんなデザイン鍛造の先駆者が新たに発表してきたこの888には、コンケイブ度とリム深度にこだわった、シリーズ初のモノブロック構造が採用されるのが特徴だ。この888、理想のコンケイブ形状を実現するため、アルファード&ヴェルファイアをはじめとした特定の車種とのマッチングにフォーカス。BIGキャリパーへの対応をあえて犠牲にしてまで、キワドいコンケイブにこだわっているのが圧巻だ。リムも、22インチであれば56ミリという圧巻の深さを実現。シンプルながらも立体感と奥行き感が際立つ、オーラに満ちた造形美が展開されている。マシニングブラック色ならば、鍛造ならではの切削痕も残るため、優越感は破格。鍛造特有のキレ味感も備わるなど、ワンランク上のステータス感に満ちた贅沢な1本だ。スポーク先端がリム手前で急降下するなど、ダイナミックな印象。奥行き感もバツグンだ。今週末2月22日(土)・23日(日)は名古屋でビッグなカーショー開催!【ゴツいトレッドと静粛性と乗り心地】オフ系カスタムに必須のオールテレーンタイヤに新たな選択肢ができた!誰にでも作れて、どこにでも行ける。走りを追求したマツダ3の車高調が登場デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。今週末2月22日(土)・23日(日)は名古屋でビッグなカーショー開催!【ゴツいトレッドと静粛性と乗り心地】オフ系カスタムに必須のオールテレーンタイヤに新たな選択肢ができた!誰にでも作れて、どこにでも行ける。走りを追求したマツダ3の車高調が登場デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。