※予約リクエストは、Anyca(エニカ)アプリよりご利用下さい。Anycaが運営するパートナーCARに加入しています。条件を満たせば最大3,000円OFFでこのクルマをシェア可能です。エンジンの排気量は713cc、この排気量には大きすぎるタービンが組み合わされた『極端な超どっかんターボ』の滅茶苦茶なエンジンです。ブーストがかかった時のフィーリングはまさに天にも上るような気持ち良さです。車両は基本的にノーマルで普段使いに支障はございませんがクラッチは初めて運転される方には重たいみたいなので慣れてる方だと安心です。柔軟に対応しますのでご相談下さい。※現在はスタートキャンペーンとしてデリバリー料は無料です。・制限距離アップグレード走行距離500kmを超える場合は10km毎に+500円が加算されます。・オプション料は返却時に現金にてお支払いして頂きます。・注意事項はシェア貸出しの際に説明致します。返答率、承認率について返答率・承認率について返答率ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。返答時間ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。Anycaが運営するパートナーCARに加入しています。条件を満たせば最大3,000円OFFでこのクルマをシェア可能です。Anycaで検索!!会社員をしています35歳のYAMAと申します。免許を2002年に取得し、普段はほぼ毎日運転して車歴はHCR32スカイライン→DR30スカイライン(鉄仮面)→JB23Wジムニー→M112SストーリアX4になります。純正でのブーストが1.5kfの運転は日頃のストレスを忘れさせてくれるような強烈な加速で最高でした。^オーナー様も笑顔の素敵な方でお気遣いの連絡等もあり凄く丁寧でした。クルマを大切にしながらも細かい事は気にされないようでこちらは気楽にシェアする事ができました。ストーリアX4、気になる方は是非一度は乗って頂きたいオススメの車両です。カスタマーサポート乗車日:2020年2月シェア開始24時間前を切ってから、オーナーによってシェアがキャンセルされました。スタッドレスタイヤの問い合わせが有りこちらがスタッドレスタイヤ未装着であった為にキャンセルとなりました。キャンセル料が発生しないようにオーナーの方でキャンセル致しました。X4は運転が簡単かつ機敏でとても楽しく運転できました。オーナーさんは親切で丁寧に操作方法を教えていただきました。質問にも迅速にお答えいただき柔軟に対車は非常に結麗で良い状態でした応していただきました。機会がありましたらよろしくお願いします。reserved.特定商取引法についてプライバシーポリシ。