~●月■日運転」とあるということは...●月▼日は700系で運転される可能性が濃厚!ということを通勤電車並みのダイヤの中から探し出し、リストアップ。前回のブログで撮影したのはのぞみ319号。この列車の後にやってくる700系は...4時間後...少なすぎ...当たり前やけど...ということで、せっかく名古屋エリアにやってきたので、米原からビューン!と名古屋へ。名古屋からビューンとあおなみ線で向かったのは...リニア鉄道館と名港トリトン!リニア鉄道館!何度目やろか?大好きな場所です。リニア鉄道館にてクロ381をはじめとしたリニア鉄道館の収蔵車両たちクロ381!ワイドビュー特急の先駆け!パノラマしなの!まさか解体するとは思いもしませんでしたが、残念ながら解体...クロ381の後には屋外に展示されている117系の先頭車両がここに展示されるらしいです。えっ?117系は先頭車両だけ屋内?じゃあ、屋外展示されている117系の3両のうちの残りの2両は?残念ながら解体です。117系の中間車と先頭車1両、そしてクロ381が解体となります。117系が屋内展示へと切り替わるということは...屋外に何かがやってくるということですね...!なんと...なんと...ついに...屋外に...N700系が展示されることになりました!先行試験車のX0編成の3両が展示されるそうです!それはそれで嬉しい♪クロ381案内板こう見ると塗装は国鉄特急感がありますが、車内をよく見ると、キハ85のようなワイドビュー感がありますね!車内公開は土日のみやっているとのことで、残念ながら外から車内を覗きます。リニア鉄道館にてそしてリニア鉄道館に来たら忘れず彼に挨拶をしなければいけません。リニア鉄道館にて最後に117系を見て帰ります。PMコメントありがとうございます。117系でのご飯、いいですよね。PMこんにちは、お久しぶりです。引っ越し後は初めての書き込みになります。クロ381が解体されてしまうのはショックです。結局乗ることなく終わってしまったのは残念です。(特別なイベントの時は車内見学できたようですが)しなののクロ381はやくものとは違って、デッキで仕切られたミニマムな空間に萌えを感じます。前の記事でもありましたが、美濃太田の手売りの駅弁終了もショックです。電話注文による販売もなくなってしまうんですかね。時間を伝えてひだ号まで持ってきてもらったことがあります。PMお久しぶりです!これからもどうぞご覧くださいませ!クロ381、私も本でしか走っている姿を見れなかったのはほんとに悔やんでします...ワイドビュー特急のはしりのデザイン、大好きでした...もう117系は搬出され始めたそうです...悲しいですが、N700も楽しみなので、複雑な気持ちです...美濃太田の駅弁...あれは電話してお店まで取りに行けば売ってもらえると思います...ちょっとまだ今後のことはわからないですが、細々と残ってもらえると嬉しいなぁと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。令和最初の急行ぬくもり飛騨路号に乗る!~その3・夜の流し撮り編~このブログを書いている人TakayamaLine85(たかやまライン85)山の都「飛騨高山」に生息する平成生まれ。【ご報告】TakayamaLine85の鉄ログの今後について。