ご縁を大事に仕事をしています。「今日もこんなええことありました」という気づきをみなさんと共有できればと思います。社長と人事部長、担当者の方と面談を行いました。社長の希望は、ずばり働きに応じた賃金体系に変更をしたいというもの。今まで温情的に長く勤務をしてくれているのでもうこんな業務も出来るだろう、これくらいの責任を持った仕事ができるだろうという期待をこめて給料を先払いで払っていたとのこと。残念ながらある一定のところにいくとそこから先に能力を伸ばせる社員と、そこで止まってしまう社員がいるとのこと。全員が機関車になることが難しく、機関車に引っ張ってもらわないと走れない貨車も存在する。貨車は貨車で必要なので、それ相応の待遇で仕事をしてもらえばよいのだけれど問題はみんなの給料を平等に分配しようとすると、できる人に十分な支払いをすることができないことだとおっしゃいました。機関車になることができる人間はパレートの法則によると全体の2割ということです。この2割が会社を引っ張ってくれることで、会社に利益をもたらし全体として底上げになります。そこで社長がおっしゃったのは、「機関車の人間には、賞与明細を見たときにびっくりするくらいの賞与を支払いたい。そのために、全体の給与の仕組みや評価方法を見直したい」とのご相談でした。その会社は前期も今期も利益が出て決算賞与を支払うそうです。上昇気流に乗っているときだからこそ、よりがんばる人にやる気を出してもらいますます会社を盛り上げたい、そんな社長の熱い思いが伝わってくる面談でした。いった前向きの見直しのときにも、個々を見ると、労働条件の切り下げとなってしまう人も出てきてしまいます。それを怖がっていては「社員がビックリするような賞与」は捻出ができません。私が社長に申し上げたことは、不利益を被る人には一定期間の経過措置を取ること。会社として、個々の社員に求めることを明示し、それに対して個々の社員は何をするのか社員ごとに約束をしてもらうこと。あるべき社員像になるために研修も行い、教育訓練も行う。社員の適性を見た上で力を出すことができるポジションを与えるなど会社もやるべきことがたくさんあります。「社員がビックリするような賞与を払いたい」と目を輝かせておっしゃる社長。熱い思いが社員に伝わるように、精一杯お手伝いをさせていただきたいと思います!**PRタイム**先日、増刷になりました拙著『小さな会社の正しい給料の下げ方・人件費の減らし方』はタイトルは後ろ向きですが、内容は給料体系の見直しについて書いております。給料体系見直しの際に、全体の原資はUP、さらに全体の9割の給料が上がるとしても1割の人は給料が下がってしまうかもしれません。(見直しをすると結果的にそうなります)給料が上がる人はよしとして、下がる人に対してはそれなりの対応が必要になります。今後定年延長も踏まえ、「給料体系の見直し」はどこの会社でも起こりうることです。ご一読いただき参考にしていただければと思います。トラックバック(0)|トラックバック一覧https://iyori.keikai.topblog.jp/r.php?page_module=blog&id=137この記事のトラックバックURLコメント名前:Eメールアドレス:コメント:ファイル画像の英字5文字を入力して下さい。公開市民フォーラム<大阪>に参加してきました原さん、ぜひご教示くださいませ。