静岡県/ラウンドアバウトJavaScriptが無効なため一部の機能が動作しません。動作させるためにはJavaScriptを有効にしてください。ブラウザの機能をご利用ください。本文へスキップします。ラウンドアバウトここから本文です。更新日:平成30年6月8日ラウンドアバウトラウンドアバウトとはラウンドアバウトは、交差点の中央に円形の中央島が設けられた円形の平面交差点部の一形式です。車両はこの中央島に沿った環状の道路(環道)を時計回りに通行し、行き先の道路に流出します。環道を走行する車両に優先権があることが最大の特徴であり、環道交通流は信号機や一時停止などにより、中断されません。標準図イメージ図ラウンドアバウトの通行方法ラウンドアバウトの通行方法は、道路交通法によって定められています。(※道路交通法では、「環状交差点」という名称で規定されています。)主な通行ルールは次のとおりです。1.「環道優先」:環道を走っている車両がいる場合、環道内の車両が優先です。2.「右回り(時計回り)に通行」:環道内は時計回りに進みます。3.「徐行で通行」:ラウンドアバウトに進入する時、環道を走行する時は徐行です。詳しくは、警察庁発行のリーフレットもしくは静岡県警察のウェブページをご覧ください。施行(平成26年9月1日)に合わせてラウンドアバウトの本格運用を開始しました。(※現在の名称:「山の手環状交差点」)ラウンドアバウト導入後、現在まで大きな交通事故は発生していません。交差点の計2箇所が、環状交差点の指定を受けています。静岡県では、ラウンドアバウトを、平常時の交通事故対策に加えて、災害時にも自立的に機能する有効な交通処理方式として位置付け、平成26年4月に設置した「静岡県ラウンドアバウト検討委員会」を通じ、県管理道路への導入に向けた検討を進めています。44号線交差点」(富士宮市上井出)において、県管理道路では初の導入事例として、平成29年8月10日に本格運用を開始しました。Readerが必要です。Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先から無料ダウンロードしてください。