TCRシリーズ戦うコムトゥユー、2020年も活動継続。13:43TCRシリーズ戦うコムトゥユー、2020年も活動継続。LMSを使用してTCRヨーロッパ・シリーズへのフル参戦を発表。引き続きジル・マグナスを起用する。TCRで2年目のシーズンに挑むことが決まった。WTCRにも参戦し、並行して欧州シリーズのTCRヨーロッパにも挑戦してきたコムトゥユー・レーシングは、2020年に向けベルギー出身のマグナスを続投すると同時に、RACBナショナル・チームとアウディスポーツからの支援をとりつけた。2019年は地元のスパ・フランコルシャンで勝利を挙げ、ハンガロリンク、バルセロナで2位表彰台を獲得しているマグナスは、ドライバーズランキングで6位に入る活躍を演じた。「言うまでもなく、TCRはドライバーにとって最高の集中力を必要とするカテゴリーのひとつだ。全体としてTCRヨーロッパでの最初のシーズンには満足しているが、間違いを犯したこともあり、そこから学んだことをつねに意識している」と、2020年に向けても謙虚な姿勢で臨みたいと語ったマグナス。「2019年は学びの年だったが、アウディスポーツのカスタマーレーシング部門とコムトゥユーのプロフェッショナルなクルーのサポートを得て、2020年はタイトルに向け全力で挑みたいと思っている。スパとゾルダーで、2回ベルギーのイベントがあるのも有利だ。2019年は散発的なプログラムでTCRヨーロッパ・シリーズにデビューしたダン・ロイドは、ブルータル・フィッシュ・レーシングと再契約を結びフルシーズンでのレースシートを確保。2019年は開幕戦を戦っていないにも関わらず、オッシャースレーベンとバルセロナで勝利しランキング10位に食い込むなど地力を見せただけに、2020年はその実績を上回るリザルトを狙う。「チームとの再契約は無上の喜びだ。今後のシーズンに向けたプランを早期に確定することができたのも、僕にとって本当に幸せなことだ」と、シート獲得の喜びを語ったロイド。Racingはダン・ロイドとの契約を延長し、2020年は3台体制でのフル参戦プログラムに「2019年はフル参戦のプログラムではなかったものの、TCRヨーロッパで素晴らしいデビューシーズンを送ることができた。ここはTCRインターナショナルの流れを汲み、ワールドクラスのドライバーを擁する世界で最もタフなチャンピオンシップのひとつであり、最高のドライバーたちと戦えることを証明できたんだからね」と続けたロイド。過去数シーズンは、開幕前に開催されるTCR規定ツーリングカーを対象としたBoP(バランス・オブ・パフォーマンス/性能調整)向け公式テスターも務めたロイドだが、肝心のレースシートにはなかなか恵まれない状況が続いてきた。「2019年シーズン終盤の3戦で2勝、4度の表彰台の勢いをそのまま2020年にも持ち越したい。継続性こそパズルの重要なピースで、同じチームで同じマシンをドライブできるのは非常に心強い。「タイトルチャレンジャーになるためのステップを踏んできて、100%の準備ができている。オーバーオールのタイトルこそが僕らの目標だ。2020年はそれを実現するためのチーム、マシン、スタッフが揃ったと感じている」ロイドは、チーム代表のマーティン・ライバとともにFK8シビックのステアリングを握るが、チームは2020年から3台体制への拡充を計画しており、3番目のドライバーは追ってアナウンスされる。ジョシュ・ファイルズとともに2019年シーズンの両タイトルを制覇した王者ターゲット・コンペティションは、スペイン・バルセロナでオフシーズンテストを実施。TCRを披露している。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』WEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へルノーF1、2020年型新マシン『R.S.20』の正式発表がないままプレシーズンテスト走行開始MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。テック3はカラーリング変更デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。webの関連記事F1開幕戦オーストラリアGPで完勝したメルセデス。バーレーンでも挑戦者の姿勢を崩さずルクレールとベッテルの違い過ぎるドライビングスタイルが、マシン開発の問題に発展かERC第6戦:地元戦に必勝体制で臨んだシュコダ快勝。総合2位争いは0.3秒差の激戦クビカ、第2回F1プレシーズンテスト最終日のマシンに落胆。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』WEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へルノーF1、2020年型新マシン『R.S.20』の正式発表がないままプレシーズンテスト走行開始MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。テック3はカラーリング変更デイリーランキング1ふと考えてみた。タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】6ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。