実用性が乏しい車種なので誰にでもお勧めできるクルマではありませんが人生を楽しみたいなら是非一度所有して欲しいクルマです。マイカー2シーター、オープンとして楽しいと思います。大きいけどその分乗れば広いし。「奥さまの街乗り用」みたいな雰囲気もあるが、買って良かったと思う。マイカーなんと言ってもオープン時の爽快感、スタイルが抜群に良い~。いつ壊れるかドキドキしてます。マイカー2017年7月に、個人販売で購入しました。約35万円はとてもいい買い物でした。レッドなので、塗装にムラや禿げが出てきていますが、私はそれほど気にしないので、洗車と保管方法にだけは気を配っています。ホントは、フェラーリやポルシェ等のスポーツカーに乗りたいけど、予算で無理という方には、最高に趣味で楽しめる車ではないでしょうか。予算が少ないけど、楽しい車に乗りたい・・・オープンに乗りたい・・・・という方にはお薦めです。半年未満のオーナー歴ですが、私はSLKでもこの小ぶりの170のスタイリングが好きなので、大満足です。]遊ぶには最高の車です。乗って楽しいことなので総合的に○です。自分が「やんごとない立場の人」になったかのような錯覚を与えてくれる車です。飛ばそうという気に全くなりません。気に入っているので満足です。日常に安心安全な納得できる車です。鈍化をサポートしてくれる安全装備は、狙いどおりでした。]SLK350のトルク感のある走りと排気音に満足してます。注目度はそれなりにある車だと思います、最近は慣れましたが!最初の頃はオープンにして走る自分の姿を想像し、似合わないだろーなーと感じながら運転してました。信頼感バツグンのオープン。快適にオープンエアを満喫できるライトウェイトスポーツカー。SLK200のエンジンは走りを目的とした車と比較すると、控えめな184psですが、高回転型ではないので、中低速から十分なトルクがあって、市街地では運転しやすく峠ではスポーツ走行が楽しめる、非常にバランスが良いパワーユニットだと思います。スポーツカーではなく、快適装備も充実しており、シートヒータや首元を温めるエアスカーフは標準装備。車体グレードやOP装備にもよりますが、ドライバーの負担を軽減するレーダーセーフティパッケージはオススメの装備です。SLKクラス※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。SLKクラスを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。