2019年12月29日ツイート福島を出発した列車は赤岩、板谷、峠と板谷峠を登って行きます。峠駅を頂上に今度は米沢へと峠を降りていきます。その米沢へ向かう途中の駅が今回紹介する大沢駅です。スイッチバック関連施設の他にSL時代の給水設備の遺構が残るなどこの駅も見所十分です。駅名標は錆で覆われていますが、まだ辛うじて「おおさわ」と読むことが出来るレベルでした。ホームは当時のものがしっかり残っています。一本の線路は剥がされ、そちら側のホームは草むらに覆われていますが、それでも両側のホームが残り、当時の雰囲気を伝えています。現在の駅の方向へ歩いていくと途中にレンガ造りの給水設備の台座が残っていました。この奥羽本線をSLが走っていた頃の遺構だと思います。板谷駅のの様な物々しさはありませんが、スノーシェッドの手前には出発信号機も残っています。スノーシェッドの中に入って行くと当時の35km/h速度制限標識も。注意深く観察すると色々な「お宝」に出会えそうな雰囲気です。駅を出て少し公道を歩くとこの様に谷間を完全に覆ったスノーシェッドの迫力ある全貌を楽しむことも可能です。四段スイッチバック遺構」では全74枚の写真で紹介しています。興味をお持ちいただきご覧頂ければ幸いです。Unlimited会員の方は全ページ無料で閲覧可能です、是非ご覧ください。InstagramMoreドール写真の魅力を東京から発信中!キャラドールトランシス可愛いラブドールをモデルとして!撮影モデル視点でレビュー&カスタマイズ情報サイト「キャラドールトランシス」FSDPしだれ梅を撮るにこちゃん東京ではそろそろ梅の開花が見られるようになりました。深城ダムは山梨県大月市にある多目的ダムです。国道139号線の対岸側...梅の季節はもう少し先の様です先日奈々とお散歩していると梅の花が咲いているのを発見しました。