motoristYAMAHA「WR250R/X」が生産終了になり、国産のオフロードバイクはHONDAだけになってしまいました。生産終了になったオフ車2008年の排ガス規制や2017年の排ガス規制などを節目に生産終了になったオフ車はたくさんあります。生産終了2008年9月からの規制で生産終了になったモデルは、生産から10年も経つと補修部品の入手も困難になってくる。CRF1000Lアフリカツイン国産車では、CRFしか選択肢が無い・・・・オフ車が絶滅危惧種になっているような気がします。海外では、オフ車の生産を継続しているKTMなどのメーカーもあります。EXCは101万円です。ホンダのCRF250Lは、定価497,880円です。ホンダには頑張って欲しいです。排ガス規制クリア済みで、買いやすい値段のモデルのオフ車が無くなると、オフ車に乗る人が減って、ますますオフ車絶滅が近くなりそうな気がします。XC-Wを比較するとよくわかります。XC-Wのタンク下、シート下にギッシリ部品が詰まっています。マフラーもXC-Wのほうが長くなっています。排ガス規制をクリアしいるホンダのCRF250Lも、部品がぎっしり詰まっていて、大きなマフラーが付いています。DUKEを比べてみると、実感できます。ネイキッドやアドベンチャー、モタードで、軽快なオフ車の楽しさを味わうのは無理だと思います。