スーパーボルトのマルチジャックボルト・テンショナー(MJT)は、小さなジャックボルトを使って、軸力を得ています。これは、張力ではなく圧縮力によって初期軸力を与えること以外は、標準のボルトと同様の働きをします。あるトルクで締付を行った場合の、ジャックボルトにより生成される初期軸力は、潤滑油の摩擦係数、ジャックボルトのサイズ、ジャックボルトねじ山部のピッチによって異なります。この3つのうち、ジャックボルトのピッチのみが初期軸力と関係しています。他の2つによって、摩擦によるエネルギー損失が決まります。この損失を最小限に抑えるためには、数多くの小さなジャックボルト、そして摩擦係数が低く安定した潤滑油を使うと効果があります。締付速度と費用対効果については、大きいサイズのジャックボルトの数を減らして使用するのが適しており、一方で、摩擦係数が高くなると、自然に緩むリスクが下がります。最適な構成を見つけることは、専門家に任せましょう。ある特定の潤滑油に対するトルクと初期軸力の関係は、図やスーパーボルト製品カタログに示してあります。ある所望の初期軸力に必要なトルクの計算は、トルクと初期軸力が広範にわたって比例しているため、簡単です。したがって、トルクを半分にすると、初期軸力も半分になります。特殊設計の場合やご要望に応じて、貴社のアプリケーションに対するお薦めの締付トルクをお知らせいたします。ご不明な点がございましたら、担当のノルトロックオフィスまでお問い合わせください。喜んでお手伝いいたします。スーパーボルトはボルト締結体に弾性をもたらす、と聞きました。無料カスタマーマガジン「BOLTED」の購読ボルト締結の技術記事や国内外の採用事例が楽しめる無料カスタマーマガジン「BOLTED」会員へのご登録はこちらから。