2その方が1より面白い。スケールアップして、北斗の拳の世界に突入。13:39:09)143.およそ30年ぶりの再鑑賞でしたが、「もっと大掛かりなお話しだったんじゃね?」というのが、改めての感想です。三作目の『サンダー・ロード』と記憶がごっちゃになってたのかもしれませんが、それだけ初見の時の受けた衝撃が大きかったのかな。今まであまり観返してこなかったのはこういう埃っぽい映画が生理的に苦手だったからですけど、世間では三十年で本作の評価はうなぎのぼり、いまや映画史に残る存在になってしまいました。そりゃ本作がなければ『北斗の拳』は今の世に存在してなかったかもしれないと思うと、『ブレードランナー』と並ぶ80年代が生んだ「後世の文化に多大な影響を与えた映画」であることは間違いなしです。ラストの「その後マックスの姿を見かけることは二度となかった」というモノローグは渋すぎです、でも私たちは4年後にこの荒廃した世界の片隅で繰り広げられるマックスの違う物語を観ることになるんですけど、それはまた別のお話し。22:07:23)142.急に北斗の拳みたいな世界観になって、ひたすらガソリンを求めるという荒廃したデンジャラス近未来に。荒廃した世界のエポックメイキング的な評価?マッドがすでに覚悟完了していて、ストーリーはあるものの1ほどの動きはない。敵のボスもちょっと穏健派な感じだったし。予算が前作の10倍ということだけど、面白さとは全くの別物なんだなと実感。個人的には前作の方が好きです。今作はちょっとぶっ飛びすぎています。世紀末感はより濃くなりましたが、完全に別世界の出来事となってしまいました。23:29:45)140.荒廃した地球、入り乱れる暴力と狂気。表現において、その後デフォルトとなったこの「イメージ」を発明し、創り上げたこの映画の価値と衝撃は、如何なるものだったのだろう。今作の製作年と同じ1981年生まれの映画ファンにとっては、伝え聞くその衝撃は、言葉通り“伝説”の範疇を出ず、非常に口惜しく思う。Road)」が、“マッドマックス”初体験だった。その直後に第一作「マッドマックス」を観て、今回ようやく「2」の鑑賞に至った。ある意味必然的なことなのかもしれないが、伝説的なこの2作に対して、伝説通りの衝撃を受けることは出来なかった。“カルト”であることは理解できる。レジェンド化され過ぎなんじゃないかとも思う。非常に実験的でもあり、破れかぶれの映画であり、だからこそ世界中のボンクラ映画ファンの心を掴んで離さなかったのだろう。冒頭に長いナレーションがある。設定を根本から変える目的だったと思われる。初作では警官でもキレたら「マッド」になると云う事で暴力を肯定的に描いていたけど、本作は最初から周囲が全て「マッド」です。暴力に言い訳するような面倒を省略し、暴力で物事を解決する世界観の提示でした。マックスさんは正義のヒーローと云うタイプではないので、しっくり世界に嵌ります。個人的には中盤でV8が壊れたのが残念でした。タンクローリーの運転ではどうしても守勢になります。それなりに暴れるけど初作のような攻勢が無く、爽快感は減衰した印象でした。マックスはただガソリンが欲しくて戦いました。心の奥底には人助けと云う意識もあるはずだけど、それを口にするのが憚られるほど色々と体験したと思われます。命を懸けて何かを守っても、そのことが成果として自分に残ることが無い。テーマを挙げるなら、その虚しさかなと思いました。『2』が『1』より面白いという珍しい作品です。『1』とほとんど関係ない話ですから(笑)伝説的アクション映画というよりは、コントです。あ、コントというよりは大運動会といったほうが正しいか。彼らの瞳にいっぺんの曇りもありません。飛ばしまくりの事故りまくりで燃え尽きたあとには敵味方仲良くお弁当を食べてしまえそうな映画でした。1の方は叙情的だったけど、こっちはそのまんまワイルド&バイオレンス。ジャイロキャプテンと子役の人のキャラクターもとっても良かった。今の映画だとカーチェイスはうんざりしてしまうんだけど、これは別格。