ドライバーの病歴については、今後、調査が進むとして、いつもながら、こうした多数傷病者が出たときの救急対応には考えさせられること多しです。今回、出動した消防・救急隊は16隊。(上空をホバリングしていたので記録係りなのか、実際に患者を搬送したのかは不明)。亡くなった方は、この文章を書いている時点で8名(含ドライバー)。いちどにこれだけの患者に完璧に対応できる病院は日本にはない。一瞬にしてタッグを組んで最強パワーを発揮しなければ、患者は救えないからだ。そんなチームが、いつも3つも4つもある病院なんて、日本には存在しない。したら、救急隊は患者を分散させる必要がある。二次救急しかできない近くの病院ではなく、少し離れていても確実に治療できる三次救急の病院へだ。そんな時間との闘いのとき、最強の武器はヘリである。京都は消防ヘリはあるけれど、ドクターヘリはいない。ドクターヘリのないエリアでの欠点は、救急隊がヘリを使いこなしていないことだ。救急隊が患者に接触する。