WHEELS」コバ長の日常からチョット気になった話などを思いつきで掲載していきます。営業日のご案内などを告知してます。「フュージョン」にお乗りのお客様から、高速道路を走行中に駆動不能となったとの連絡が入りました。とっさにドライブ・ベルト切れ?と考えましたが、お客様曰く、ミッション付近からオイル漏れもしてるとの情報でした。数日後、車両をお預りして早速エンジンカバーを外して診ると、ドライブ・ベルトは切れてませんでした。次にドライブ側プーリーを外して診ましたが、ウエイトローラーの損耗なども無く、特に異常は有りませんでした。怪しいドリブン側のプーリーを外そうとしたところ、この段階で、ドライブシャフトがガタガタになってる事が判りました。オイル漏れはこれが原因で、シャフトが大きく編心してたので、オイルシールを広げてしまい、中のミッション・オイルが漏れ出してたようです。ミッションのベアリングが逝っちゃってるようです。遥かに上回る惨状で、全てのベアリングとギヤ(歯車)が全滅でした。クランクケース側の軸受には影響が出てませんでしたが、ミッション・カバー側の軸受は、荒れて穴が広がっちゃってました。ミッションの殆ど全ての部品交換をする事になりましたが、今回はドリブンフェイスの損耗も大きかったので、こちらも序に交換する事となりました。これとは別件で、エンジンのアイドリング状態も不安定と云う事だったので、通常整備としてエアフィルターと点火プラグを診たところ、損耗や汚れが酷かったので、こちらも序に交換して、無事になんとか修理を完了いたしました。《LEAD110・EX》決算処分大放出!。