car本日、第41回東京モーターショーに行ってきました。全ての海外自動車メーカーの出品が無いというのは驚き。前回より規模がだいぶ縮小されていまい、今まで経験したモーターショーの中で一番寂しいモーターショーだったかもしれません。このクルマの売れない世の中ではしょうがないのか。その中でもカッコ良いと思ったクルマが何台かありました。CONCEPT」トヨタのブースの中でもひと際、人だかりができてました。ミニバンやハイブリッド車がもてはやされる時代でも、2ドアクーペというクルマもまだまだ捨てたもんじゃありません。その昔、こういうライトウェイトスポーツ車を乗り回していたオジサンからすると、またこういうクルマが開発されるのは嬉しいです。ハチロクという呼び名が復活することは更に嬉しいこと。ハチロクという名を復活させておきながら搭載されるエンジンが、スバルの水平対向エンジンていうのが許せないかな。ハチロクの名を使うのならやはりココはヤマハ製の4気筒エンジンにしなければならないと思います。ハチロクという名を使わないならスバル製エンジンでも何でもいいと勝手なことを思いました。本当に市販されるとすると値段が気になります。このままだとだいぶ高そう。市販時は内装とか全てプラスチックでいいから安くして!足回りも自分でいじるから、そんなに良いモノ付けてくれなくて良いです。これは現実的に欲しいクルマ。安くしてほしいと思います。■レクサス「LFA」このクルマもカッコ良かったな。3,700万円くらいするらしいのでこのクルマはただの憧れですな。あと、カーオブザイヤー30周年記念で歴代のクルマが展示されてました。その中でも、トヨタ「ソアラ」には感動。今はレクサスのSC430として受け継がれてますが、懐かしいクルマです。きれいに保存されていて感動しました。今このエントリーを書いていて思うのが、私自身、2ドアクーペが好きなんだなと思いました。今は家族の事も考えてミニバンに乗ってますが、時期が来たら2ドアクーペが欲しい。FT-86CONCEPTには期待してます。トヨタには必ず市販化して欲しい。lifenewsphotoTOYOTAWebラーメンこのブログを購読Homelast.fmflickrBlogPeopleこのブログはクリエイティブ・コモンズでライセンスされています。