2005年にジェイアール東海バスより移籍してきた。導入当初はフォグランプが丸型、尾灯はバス協テールであった。京成バス(当時の京成電鉄)が2000年に導入したブルーリボンシティ、標準尺中扉4枚折戸のワンステップ車である。1997年に千葉県我孫子市の阪東自動車が導入したブルーリボン。中扉4折のワンステップ車である。夕張鉄道(夕鉄バス)が2015年に移籍導入したブルーリボンシティ。1991年に1228~1232の五台が導入された内の一台。1991年に夕鉄バスが導入した車両。1992年に導入された貸切車である。夕鉄バスは同年にセレガGD(スーパーハイデッカー車)を導入した後、追ってこのFD(ハイデッカー車)も導入した。2004年に中古導入した日野ブルーリボン。2010年に横浜市交通局から移籍した。移籍に際して、側面方向幕の位置を変更している。2012年に導入されたノンステップバスで東京都が夕張市に無償譲渡した。