TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。[仕様概要]応答性向上を狙った大口径ピストンの採用(一部車種を除く)。しなやかさを実現するリバウンドスプリングを装備。スプリングのチューニングは、思い切ってバネ定数の引き下げを実施。脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより、過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい設定としました。ヨーロッパ車をベンチマークとし、しなやかさを徹底追求しました。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリングキビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。2.最適化されたスプリングチューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。カード新規入会&利用で8,000ポイントゲット!3月ごろにお届け※注文個数によりお届け日が変わることがあります。L880K用が生産終了となっていた商品の限定再生産ということで購入し車検を機に交換しました。交換後は適度なロールと純正よりソフトな乗り心地で満足しています。5.00投稿日:2018年04月08日しばらく乗ってからの感想です。10万キロ超でこちらに交換。純正サスペンションより圧倒的に乗り心地が改善。デコボコ道も衝撃が軽くなります。車高が1~1.5センチ上がります。上がるのが嫌な人にはオススメできない。5.00投稿日:2018年04月02日とても満足しています。車を購入時にこのサスをとりつけてもらったので、ノーマルの乗り味は分かりませんが、乗っていてとても楽しい。路面の状態が悪いところでは、それなりに乗り心地が悪いが、許容範囲内です。づくり支援金」の助成を受けて作成しています。