代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。1LINEコピーする車をぶつけてしまう箇所の約80%は人の腰より下側です。死角に入りやすい運転席とは逆の左側。これらは内輪差でぶつける方がほとんどです。今回の修理は左フロントフェンダーの下側部分のご紹介です。▲左前タイヤの後方です。フェンダーがヘコんでます。▲付属する部品を取外し鉄板を元の位置まで鈑金した画像です。▲フェンダーのみの塗装です。色によってはとなりのドアまでボカシ塗装が必要な場合があります。▲メリット・デメリットも有りますのでその都度ご説明させていただいてます。仕上がり重視なのか?安くなのか?それともその中間なのか?車の修理代は高いので無駄な出費をおさえ、あなたのご希望をお聞きして修理のご提案をさせていただきます。概算(がいさん)のお見積りは無料です。この度はY’sボディーを選んでいただきありがとうございました。※修理代と修理期間についてはホームページに記載してます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ホームページから修理のご依頼ありがとうございます。!車のキズヘコミ修理で最も多い場所が左側です。運転席側からだと左側は死角に入り内輪差も生じますので僕もハッとする思いをしたことがあります。今回のご依頼は左サイドステップのヘコミ修理。修理の場所によってはその周辺の部品を取り外す必要があります。▲修理車両はスズキワゴンRです。ホームページからのご来店ありがとうございます。修理する車はエブリィのハイルーフタイプ。修理箇所はリアゲートの右上の鋭利なヘコミになります。▲新車から間もないので走行距離が少なく非常に綺麗な状態です。▲修理箇所はリアゲート(バックドア)の右上です。左カーブの内輪差でぶつけてしまった修理です。修理代の相場は7万~10万です。▲ヘコミを良く確認してベストな修理計画を立てます。▲鈑金後は均しきれなかった凹凸をパテ成形して平らにします。▲パテ成形後⇒サフェーサー塗装です。その後、様々な工程を経て完成となります。お電話でお問い合わせいただきました今回のご依頼はチェイサーの左フロントフェンダーのめくれの修理です。実はオーナーさん、以前から「Y'sボディーブログ」を拝見してくださっている事と、過去に当店で修理させてたただいた◯◯さんとツーリング仲間とお聞きしました。左のスライドドア付近を巻き込んでしまった損傷です。修理箇所はスライドドア取替とスライドドアに隣接するタイヤハウス部分のリヤフェンダーです。▲スライドドアの損傷に加えスライドドア下側に取り付けてあるガーニッシュも破損しています。▲スライドドア後方のタイヤ前部分のパネルも損傷です。▲上から除くとガーニッシュとドアの隙間が広がっています。▲こちらは新品のスライドドアです。1番多い修理のご依頼はタイトルにも書いたように内輪差による左側の損傷です。そんな修理の1例ですが簡単にご紹介します。※全ての修理工程ではなく1部を抜粋してのご紹介です。ごらんのような損害です。今回は塀に擦ってしまた損傷です。クルマに貼り付けた矢印のマーカーを範囲を修理します。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。運営者情報はこちらY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。