プレートはピカピカに磨かれ、クランクやロッドは整備士達が油で手入れをしていた。飛行機、特に戦時中の物は日本国内に状態の良い実機はほとんど存在せず、あったとしてもハリボテみたいに悲しい状態だが、汽車に関しては日本も捨てたもんじゃない。1日に3回、「スチーム号」と名づけられた8623号機が生きてる姿を見せてくれる。最後の15:30の出発を見た。数百メートルではあるが、レールが敷かれており、シリンダーや動輪が生き物のように動く様を目の当たりにした時は、思わず目が潤んだ。純粋に商売で物を運ぶ機械としては、確かにあまりに能率の悪い時代の産物だろうが、そんなの抜きにして、日本の黒い汽車はカッコいい。2時間も居てしまった。お土産も良いものばかりで、お金がないのがとても残念。今度来れたらスチーム号に乗り、ステッカー(440円)、メダル(300円)を買おう。動く映像でスチーム号の姿を撮りたいものだ。汽車と言うのは、ものすごい量の水と石炭を使うんだなと思った。燃えカスの処理なんかもしなくてはいけないのだ。機関庫の一部は煤で黒くなっている所もある。16:30〜17:45コインランドリーで洗濯。日々雑記9月に入っても、まだまだ暑い日が続きます。今日はちょいとドライブに行きました。帰りに空をふと見たら、秋の雲。9:25養父市場近くの運動場公園の空き地より出発。奈良市内の餃子の王将。ここ数日、「見る」旅がとても充実しているなと思う。「出会う」旅は、道を通り過ぎてゆくライダーの何人かと手を上げたあいさつくらいのものだ。鳥取のを過ぎた辺りから、国道9号線はけっこうライダーが多い。バックパッカーもいたが、道中歩くのに夢中みたいだった。近い将来、自分もあんな格好をして歩くのかな、と走りながら想像してみた。バイクが時々、カキン、カキン、とイヤな音を立てる。スポークが折れたかなと見てみたが、それはなかった。3本は折れているから他の所に無理がきて、キシんでいるのかも知れない。昨日、テントを張り終えた時に、点検と注油をした。チェーンにたっぷりとチェーンオイルを吹き付ける。クラッチワイヤにも、ブレーキへの連動部にも。エンジンオイル量を見てみたが、半分くらいに減っているが、粘度も割合あるし、汚れ具合もまあまあ。心配なのはやはり後輪だ。タイヤ溝もツルツル、スポークが全部折れたらどうしようと思うと気が気でないが、金が無いから、どうしようもない。早く帰らなきゃと思う反面、家に帰りたくないというのもある。市街地に入るのは3年振りだ。あの時は、専門学校の同級のY君と一緒だったが、あまり楽しい旅行とは言えなかった。道に迷わないようにと、しっかりと道路の案内板を確認し、走った。おかげでスムーズに通過できた。