鉄道ファンならここまでやれ!【鉄道ダイヤ情報】1991年2月号より「行動派レイルファンのための雑誌」とうたわれている雑誌「鉄道ダイヤ情報」。鉄道ファンを自認する私でも「これはマニアックだ!」と叫ばずにはいられません。今回、「鉄道ダイヤ情報」1991年2月号からご紹介します。view「行動派鉄道ファン」とは何ぞや?。今や東京から山陰・出雲市へ向かう「サンライズ出雲」の車窓の様子がyoutubeで家で寝っ転がって見られる時代となりましたが、本当の鉄道ファンはそんなフヌケではダメなのです!!。いつもと違う車両が鉄路を走るなら、雨だろうが雪だろうがカメラを持ってどこへでも撮影に行く者こそ鉄道に全ての身を捧げるモノノフであります。「いつもと違う車両がいつ走るんだ?」という情報は、電話などでは鉄道会社では一切教えてくれません。電話などしたら業務妨害であります。それを公式に教えてくれるのが、この「モノノフのための雑誌」鉄道ダイヤ情報なのです!!。なあんだ、これは普通の鉄道雑誌だべさ、と思いながらページをめくると、そこには・・・。これが「ダイヤ」の「原石」です。112ページより引用。これを読みこなしてこそ、一流の鉄道ファンなのです。これはこの書籍の中のごく一部であり、これを翻訳したものが、わかりやすく掲載されていますので、多少ヘタレのモノノフでも、安心して撮影ができるわけです。この号では、どんな情報が・・・?。この雑誌は、名前の通り、「ダイヤ情報」ですので、基本的には電車の詳しい紹介などはされていません。後半はひたすら「どんな珍客がいつ、どこを走るのか?」が書かれています。一部に「普通の鉄道雑誌」っぽい内容も記載されています。ja.wikipedia.org首都圏の方にはおなじみ、「初代成田エクスプレス」ですね。「成田エクスプレス」と表現するのは素人。ファンなら「N'EX」と標記します。253系は、今は成田エクスプレスからは完全に引退し、観光列車として運行されています。JR東日本と京成電鉄が空港の真下まで乗り入れ、非常に便利になりましたが、この充実した鉄道網は1991年からです。成田空港へのアクセスの歴史を調べてみました。この号では、どんなダイヤが掲載されているのでしょうか。見て「おっ!」と思ったのは、小田急20000系の甲種回送ダイヤ。沼津へ走らせた特急「あさぎり」号。両社とも新車を製造して投入するなど、非常に力を入れたプロジェクトでした。JR東海がこのために造った「371系」は、世界に1編成しかない貴重な存在。あさぎり号を引退した371系は今どこに?20000系は、タッグを組んだJR東海371系とともに、今は富士急行で特急として活躍しているようです。ja.wikipedia.org兵庫県の川崎重工業で製造された新車・20000系は、1991年1月18日に、兵庫を10:55に出発し、安城で日付をまたぎ、小田原に7:54に到着。小田原で昼寝をして、さらに翌日の0:02に小田急線に入り、相模大野の車庫に2:08に到着するダイヤとなっています。北アルプス号もこの号に掲載。件12思い出を語ろう記事コメントFacebookでコメントコメントはまだありませんコメントを書く※投稿の受け付けから公開までお時間を頂く場合があります。ジャーナル【1992年6月号】を振り返る鉄道雑誌は数多くのものが出版されていますが、私が主に購読しているのは、「鉄道ジャーナル」「鉄道ファン」「鉄道ピクトリアル」です。今回は、「鉄道ジャーナル」の1992年6月号(通巻No.307)から、オール2階建て通勤電車の登場を振り返ります。ジャーナル【1992年5月号】を振り返る鉄道雑誌は数多くのものが出版されていますが、私が主に購読しているのは、「鉄道ジャーナル」「鉄道ファン」「鉄道ピクトリアル」です。今回は、「鉄道ジャーナル」の1992年5月号(通巻No.307)から、新幹線特集を振り返ります。view最近の新幹線の進化を掲載した「新幹線大百科」が発売!逆に開業時のレトロな形が気になって調べてみた!!株式会社天夢人の『旅と鉄道』編集部が、人気の新幹線をまるごと一冊に盛り込んだ『新幹線大百科』を発売することが明らかとなりました。honto」が現在開催中です。viewコギャルだった方必見!あの伝説のギャル雑誌「egg」がwebメディアとして復活しました!株式会社エムアールエーは、2014年に休刊したギャル向けファッション雑誌『egg』を2018年3月21日(水)よりwebメディアとして復活しました。沼田健のノスタルジーXイラストレーター沼田健さんによる昭和あるあるを題材にした4コマ漫画。一度見たい、聴きたい、知りたい。「記憶をくすぐる」大人のWebメディアCopyright。