naka2hi104空冷ビートルのテールランプ点灯不良この夏の酷暑の中でも健気に走ってくれるType1でしたが、夏季休暇中に動かそうとしたところ、左前のウィンカーがハイフラになっている事に気付きました。いう事はどこかの球切れかな?と点検してみると、左後ろのテールランプがウィンカー、ブレーキランプ共に点灯していませんでした。「多分球切れだろう」と簡単に考えてレンズを外してみると、少し面倒な事になっていました。ウィンカー、ブレーキランプ共に電球は切れていません。いうことは接点の問題か?と、電球の収まるソケットを見るとご覧の通り、なんとか形を保っているような状況でした。接触不良とかそんな次元ではなかったです。ウィンカーはソケットごと崩れたから点かないとして、ブレーキランプのソケットも随分怪しい雰囲気です。辺りを見回すと、ビニールテープで誤魔化された怪しい配線がぶら下がっていました。いえばこのベースプレートからアースに返す配線が見当たりません。ベースを固定するスクリューで一応ボディーアースされそうですが...。思って正常に点灯する右側の様子を確認してみると、ベースの下段にアースを返しているであろう配線が接続されていました。ついでに「HELLA」の刻印も右側にはありましたが、問題の左側ベースには見つかりませんでした。アイロンテールに換装した際に左側だけリプロ部品を使って、その品質が良くなかったのか、その場しのぎで組んだのかもしれません。なってしまうと今の状態から修復するのは難しそうですから、大人しく新品を購入しました。空冷VW乗りがお世話になっているFlat4の通販で購入し、本体価格2800円ほどでした。意外とリーズナブルで助かった上に注文から2営業日目に届いてくれました。一見すると純正のHELLA製と比べても遜色なさそうな造りでした。付いていたベースはどこの製品だったのだろうか...。修正前の配線取り回しの影響で、若干厳しいところもありましたが、無事にテールランプ、ウィンカーともに点灯するようになりました。錆が目に見えたりして劣化のわかりやすい鉄製部品と比べて、電気系や樹脂系部品はわかりにくいものが多い印象ですね。こまめに点検するのが根本的解決だと思いますが、なかなか時間も作れないですし、少しずつ対応していこうと思います。盛夏の前にアンダーカウル取り外し冬の日はバイク弄り(1)/W650ウィンカー交換(フロント編)アクセスカウンター97331総閲覧数:240今日の閲覧数:198昨日の閲覧数:2017-06-03カウント開始日:更新お知らせメール登録メールアドレスを入力して登録していただければ、更新時にメールで受信できます。