フェスティバルインお台場の会場で記者発表を行い、2020年の開催を目指しテストイベント(非選手権)を行うことを明らかにした。舗装路(ターマック)を舞台に7つのSS(合計123.26km)で競われるもの。2019(仮)』で、非選手権イベントながら国際格式のラリーとして開催。日程は11月9~10日で予定されている。このテストイベント開催に伴い、注目のラリー・ジャパン招致に向けても概ね最終段階にきているとのこと。WRC日本ラウンド招致委員会の事務局を担当する高橋浩司氏は「2020年の開催に向けて全て順調に進んでいます。FIAのWRC委員会における組織構成やカレンダー決定プロセスなどについて、我々が期待していた方向性に沿った形で全て進行しており、ラリー・ジャパンを2020年に開催できることを確信しています」と力強くコメントした。今回はWRCプロモーターのオリバー・シースラ代表も来日し、「あとはWMSC(世界モータースポーツ評議会)でのカレンダー承認を待つだけだ」と、ラリー・ジャパン開催に向けてかなり前向きな姿勢でいることを明らかにした。一部では「ラリー・ジャパンの開催は事実上決定」という情報がSNS等で流れたが、高橋氏はこれを否定。6月に予定されているWMSCでの正式承認が必要となると語った。いずれにしても開催実現がずれ込み、一時は暗雲が立ち込める雰囲気となっていたラリー・ジャパンだが、今回大きな一歩を踏み出すことができたことになるだろう。ID:v8HTqqNj0>>5うそやろ。ID:VRJfObmj0北海道は運営がクソだった。金の卵を産む鶏の腹を割いて殺したようなもんだった。良かったのは1年目だけ。今度こそ、定着させてくれー。警察も大変だろうけど、あんまり茶々入れんで協力してね。ラリーファンの祈りだよー。ID:6FMseGVh0長久手のステージは、長久手の戦いと呼ばれるのか。ID:Pp/rHTUg0道に溢れてる群衆がモーゼの十戒みたいに左右に分かれてその間を180キロでぶっ飛んで行く、たまにミスした車が群衆に突っ込んで行く、そんなラリーを見たい。ID:zM9M9fZE0大村(愛知県知事)だったか、2、3年前の新城ラリーの時に新城にWRCを呼ぶと息巻いてたな。俺は無理だろ、と思っていたが。こりゃあ、キャッツアイとか外して、整備せないかんね。17:49>>2それは北米仕様。欧州と日本のヤリス(ヴィッツ)とは別口、今のところ。今後ヤリスが3ナンバー化するとかなるとわからんけど。17:58北海道は運営強欲以前に遠いわ。本州なら愛車で陸路行けるし。新城道狭いって、ラリーはそういうところ走る競技だっつーの。18:10この間、モータースポーツジャパンで、WRCのお偉いさんきて、前向きに検討してる。オーストラリアステージの前に、コースの状況確認をしたいって言ってた。19:09>>7ジムニーじゃアドベンチャーラリーでしかつかえん。復帰するなら、スイフトスポーツだろ。19:16日本車メーカー各社が、ベース車発表してプライベーターが草ラリーに、参加しやすい流れになったら胸熱。22:17>>9草ラリーのベースって何?草レベルならスイスポでもRX8でもええやん。20:51昨年の新城ラリーにはミシェルムートンが査察に来てたよ。22:29>>19復帰なんだから今無くても関係ないんだけど。トヨタが同じカテゴリ車出すと潰すって言ってるからフォモロゲ取れないって事になるけどな。09:54>>16札幌と帯広だな。見に行きたいんゴねぇ...。日本では高級車を見せびらかす奴は嫌われると判明。