ようこそ(略)ちばリサーチパーク。わあぃちばリサーチパーク。なにこれなにこれ!!(違)※千葉市民に知られていない感じならびに名前だけ知ってもよくわからない感じをストレートに表現しています。通り抜けちゃうので、千葉市中心部それに佐倉駅前などへのアクセスはきわめて劣悪と表現してもよろ(略)たいへんしつれいいたしました。「佐倉駅」から8km無理にでもJRの駅を挙げよといえば...じぇいあーるさくらだもん!(違)駅がなければつくればいいじゃない。...その発想はなかった!(三菱地所なんですからないとはいわせませんぜ、の意。都市ガスですよ都市ガス。売れるかどうかは別として、区画としてはよく完成されているんですよね。)https://goo.gl/maps/WHEfgmqkE1B2信号機がないのに右折レーンは用意されてあるという(略)なんてこったい。)https://goo.gl/maps/tHzLrJTkvrA2https://goo.gl/maps/juFq8TKCo2S2これを公園といいますか。(棒読み)・県道53号線「カーブ注意」(八街市勢田)付近https://goo.gl/maps/wjHQTuMejspそっちへ行くと八街南だよ。懸垂式モノレールみたいなのはそっちへは行かず北に曲がるかなぁ。(※勝手な想像です!)※万一にもいまさら千城台駅が地下化できるのであれば、千城台駅を1面2線化、千城台からは単線、大宮神社の南側から「金親町」交差点までの区間で地上に出て、県道53号線に沿い「セブンイレブン千葉上泉町店」まで5.6キロという距離感ではございます。まで2.23km、「イオン八街店」先の国道409号線の交差点まで1.61km、その先は富里市方面へ直進するのであれば「コープ果汁」南側の交差点まで3.70kmみたいな距離感ではありますが、まったく距離を測っただけみたいなアレで恐縮です。...恐縮すぎます!(棒読み)きわめておおざっぱには、全体で20キロほどの路線になります。湘南モノレールは6.6キロで最高速度は75km/h、千葉都市モノレール2号線は12.0キロで最高速度は65km/hではございますが、千城台北から先で75km/hが実現されたいと期待されましょう。湘南モノレールで実現されたことが、千葉で実現できないというのは、何かがおかしいんですよ。)なお、大江戸線が70km/h、メトロ南北線が80km/hという最高速度であることを申し添えます。実は単線みたいな密度でしか運転されていないので75km/hもいけますみたいなことって、出てこないんですかねぇ。千城台北−千城台間https://goo.gl/maps/jPba7VXCi2mhttps://goo.gl/maps/oknWiCbcQPR2千城台というのはゾッとするんですよ。沿道に防音とかじゃなくて戸建てなんですよ。外周道路とかじゃなくて、モノレールと同じ道を自動車がいっぱい。何かがおかしいとはこのことだよ。)この付近までで地下化されつつ、地下に潜りきるまでの区間で道路が廃止とか、そういう、千城台という地区をきちんと住宅地にするような道路網の再設計が望まれないでしょうか。...その発想はなかった!(漫然と暮らしてのうのうと「モノレールのある街!」などと...とんでもない!)・「千城台でこういう構造にはできないだろう。」のイメージです(※画像は動物公園駅です)https://goo.gl/maps/jq6Nx7xYvXM2ま、八街にも大森台にも、それぞれ単線で延びるかもしれないみたいな&2面3線だといえばなおさら、それぜんぶ地上でお造りになるのはおやめなすって、の意。千城台駅(1988年)https://www.youtube.com/watch?v=YvKy49Alg6s「65km/h」という速度はたいへんびみょーであり、電車としてはポイントの手前で減速したときみたいな速度なのであって、しかもそれが千葉都市モノレールでの最高速度ということは、それより遅く走る区間ばかりということなのではないかと&本当でしょうか。これが「「65km/h」という速度はたいへんびみょーであり、電車としてはポイントの手前で減速したときみたいな速度」なのだなぁ。」付近(2016年4月17日)https://youtu.be/cm9GLVnvQvQ?t=19m51shttps://goo.gl/maps/82SVbsZMgbN2わあぃ駅前に東横インみたいなのあるでしょ(※実名)。この見上げた青空で日本酒は乾杯にあふれ...じゃなくて、いかにも守谷ー(↑)みたいな雲わき空おどる...いえ、そういう雲を描いた背景ボードみたいなのこそが情景の決め手なんですよ。2018年5月21日までは、TELは東横INN千葉新鎌ヶ谷駅前に、FAXは開業準備室に転送されます。キャンペーン』を実施します。オープンしたばかりで全員新人のため、失敗したりで上手く運営できないこともあるかと思いますが、頑張ります!少しの間ごめんなさい。キャンペーン期間中は、以下のキャンペーン料金でお部屋をご提供させていただきます。わあぃ「東横インならびにちばぎんが立地するということはだなぁ的な(略)」のほうなど...ぎゃふん。県の出先機関とか集積していきそうだよね。(※具体的な計画の有無は不明です。...じゃなくて、県庁はシンボルなので、めったなことでは移転できないけれども、実質の職場は、より交通の便のいいところ(≒官舎をお安くたくさん確保できるところ)にだなぁ(略)...ゲフンゲフン。東横イン(みたいなの)は、現代の『脇本陣』です(⇒「博労座からの馬喰町」[3376])。...その発想はなかった!(棒読み)新鎌ヶ谷は当てが外れたとかじゃないですよね。...ないですよねっ。ほか付近https://goo.gl/maps/TRgiR5PYPFuhttps://goo.gl/maps/cKMTmrc1wWphttps://goo.gl/maps/RByVEx1B2sD2https://goo.gl/maps/tZSHMmqxvuwhttps://goo.gl/maps/kKciW6QQG512https://goo.gl/maps/K2V8pkueLinhttps://goo.gl/maps/Uyg5xJPVhXr・遠回りとはここかとたずねたい。https://goo.gl/maps/UX8quzqdFiN2https://goo.gl/maps/s4pAMwcUF3E2https://goo.gl/maps/KgweMwu77wM2https://goo.gl/maps/Ni2TSYY9vc52https://goo.gl/maps/vhni1dpmKspこの、なんといいましょうか、ちょうど、鉄道でも通りそうな掘割って、何なんでしょうかねぇ。...いまもーれつに、何なんでしょうかねぇ。まで直線で2.16km、▼地下化によって大宮神社すぐ南をかすめて最短で県道53号線に出るルートでは2.21km、▼「遠回り」と評した上掲の地点よりもさらに南側を通る場合で2.88kmになるとわかります。遠回りといっても670mしか増えないのですから、まず「地下化」などという案は荒唐無稽であったとわかります。・「2.88kmとなるルート」付近(※勝手に推定)https://goo.gl/maps/6DFLv94qmz42https://goo.gl/maps/s8eEfXbudiQ2https://goo.gl/maps/aUABXLTWcPK2県道53号線の拡幅ってあるんでしょうか&しつれいしました。送電線の近くなので(略)住宅以外の用途で使ってほしいというのはでっかいひとつの大きな前提ですよね。)しかし、ここに八街方面と大森台方面の分岐のほうなど...かなりうっとうしいとは思いますよ。それでも単線ならなんとかなるっ。みなさま、ここにそういう懸垂式モノレールが通るー(↑)みたいな完成予想図を心の中で描いてみていただければと思いますみたいな&たいへんしつれいしました。...説明しよう!!(違)大宮など回りながら大森台駅というのが最も「軌道系」らしい(鉄道に準じる)ルートであろうと思われましょう。バス停は5.05km、▼鎌取駅は6.70kmとの距離感にございます。6.95kmとの距離感にございます。いう距離感の鉄道駅間を直線で結んで見せるのが都市モノレールというものだというのが基本的な理解でございます。※いくらなんでも団地の建て替えを前提にしています。現況ママ、団地の各戸の目の前をモノレールが横切るなんてとんでもない。モノレールの高さくらいまでは店舗や事務所として使い、モノレールのホーム階みたいな高さから連続して立体公園みたいなのが造られ、その奥&上に、高さのある集合住宅が『載る』みたいな土地利用をイメージしています。保育所と公園が足りないならビルの3階や4階につくればいいじゃない。...その発想はなかった!(ありますってば!!)住民からすると、高層階からエレベーターで4階に降りるだけで保育所があり、そこから3階に降りるだけでバスに乗るかのような感覚でモノレールに乗れる。(※イメージをわかりやすくお伝えしています。上述の文脈で言う「千葉南」付近https://goo.gl/maps/GvvC2XtfX7R21号線なんて、そんなの、お忘れなすって、2号線が「千葉南」みたいなところまでつながって京成千原線と役割分担される。いうことが大事だと思うんだなこれがっ。)・「大宮など」付近https://goo.gl/maps/4xLh6pamswS2https://goo.gl/maps/fgC1NyLY53T2坂あればサンクスあり(略)導入空間(河川)ございます。(※サンクスとは無関係ですがサンクス大宮インター店ございます。サンクスの宣伝ではありませんがサンクスです。)・やってきました平山大橋。https://goo.gl/maps/47bbRfbGeBR2わあぃチーズおろしは大橋の金物屋([3601])っ!(違)街道と河川や河口が交差して『大橋!』あれば、船や車を直す道具や金物の店くらいあるでしょ、の意。...それっていつごろの時代ですかっ!!(棒読み)ま、ガソリンスタンドと鈑金がいっしょになったみたいな店はあるよ。...そっちですかっ!!(棒読み)・「「千葉南」といって、その実、京成千原線の直線区間はこちらのほうになります。あと、導入空間(河川)もございます。(※「も」に傍点)」付近(※独自に推定)https://goo.gl/maps/WzVqymcpYFT2https://goo.gl/maps/Q76puqtxpfP2このような地形をうまく活かしながら(街としては“克服”しながら)、自然の崖や造成地の擁壁、それに河川や高速道路で分断されたままというのでない(斜面あらば安全かつ美しく「緑地」として管理されたい)というような期待のほうなど、住民の間から出ても出なくても標準的に取り組む(あまつさえ所有地を適切に管理しない者あらば指導する)のが行政というものではないんですかねぇ。えーっ!!https://goo.gl/maps/JGM8NCH4mtD2わあぃ湘南ボウルそれに湘南しんきん。えー、どこどこ?(略)https://goo.gl/maps/jz4W7pjqF9D2https://goo.gl/maps/Niga37XoaBohttps://goo.gl/maps/psfMUpsFVps...ここでーす。(棒読み)https://goo.gl/maps/kuKFMq4EpKM2https://goo.gl/maps/658PmCgRphrhttps://goo.gl/maps/Cia7kGnu35F2https://goo.gl/maps/5rcqbX2H7Vs単線でいい、分岐部と駅が離れていて、その間も単線でいいといえば、ここまでコンパクトなんですよ。...その発想はなかった!(いいえ、見て見ぬふりをしてきたっ!!)※千葉では「左右対称じゃないと美しくないんだよね」みたいな『変なアートごころ!』みたいなのでエラいひとが血迷ったと決めつけてみます。ええ、決めつけますとも。)・「血迷う」「非対称」とはにわ(※はにわを左右対称に並べないでください。前後の見境がなくなる感情のままに動くので周りが見えなくなり、ムキになって最初の無邪気な選択を正当化し続け、そのうち前後の見境がなくなってくるのだと、たぶんこういうわけです。人間の顔は左右非対称ですからね。電車でいえば201系が出始めの時期に103系や113系ばかり見ていた千葉のひとが決めたんですから(=提案する側はいろいろ勉強していろいろな案を出せても、選ぶ側がアレなんですから=)、懸垂式モノレールの単線なんて許せるはずがないんですよ。