Bike神戸市西区の大蔵谷インター近くで輸入車&国産希少車をメインで販売しております。取扱い車種は、ハーレー、BMW、ドカティ、ベスパなど、人気輸入車を取り揃えております。修理歴:なし共有:FacebookTwitterPocket印刷エンジン走行約9000kmとBMWとしてはまだまだこれからのエンジンです。異音もなく大変静かで調子のいいエンジンです。整備の上オイル類や消耗品交換致しますので安心してお乗り頂けます。足回りタイヤ前後7〜8分山は有りますので暫くはこのままで大丈夫です。サスペンションもオイル漏れや異音も無くとても乗りやすい足回りです。電装関係すべて正常に作動します。バッテリー電圧等充電関係もOK!です。外装1200Cの弱点のメッキ類も綺麗な状態です。探せば小キズや小サビは有りますが気になるような箇所は有りません。真っ赤なボディーとメッキがとてもマッチして抜群の存在感を醸し出しています。センス良く乗りこなして下さい!!総評これからの季節にピッタリの一台です!外装、機関共に問題は有りません。最大の特徴はクルーザータイプのスタイルにあります。多少アメリカン風のにおいを取り入れていることは誰の目にも明らかです。メッキ仕上げとなっています。このメッキが曲者で、腐食したり、剥がれたり、さんざんな思いをした記憶がいくらでもあります。2000年を過ぎた頃ぐらいからのメッキは比較的良くなり始めましたが、それでも手を抜くと短時間のうちに腐食が始まる厄介者でした。等とはまったく異なるタイプです。5,000回転/60馬力です。必要にして十分でした。各部の装備品を見ると、ハンドルグリップと前後シートは革製を使い、耐久性よりも雰囲気重視の作りでした。小さなリアシートは、起こすとライダー用のバックレストにもなります。同様クロススポーク構造で、チューブレスタイヤ仕様となっています。クルーザーらしいどっしりとした走行感覚です。オリジナルのテレレバータイプですが、後はあえてパラレバー構造とはせず、スイングアームを長くしてそれらしいスタイルと、シャフトドライブの癖を減少させています。リアサスペンションは相当固い設定にされていて、路面の凹凸をありのままライダーに伝えてくれました。サーボ付きインテグラルタイプの二種類があります。