無限TweetPocketスポンサードリンク英国Autocarのインタビューで、ホンダの鍋智彦社長がCR-Zのハイパワーバージョンを開発しているということを明らかにしたそうです。R”と表現しています。パワーアップされるのはエンジンでは無くモーターの出力アップによってシステムの出力は160bhpになるとか。Rのモータ出力アップ分36ps分ということになり一挙に50psの電気モーターになるということでしょうか。これまで一部の噂では、CR-Zに1.6Lのターボエンジンが搭載されるという話もあったようですが、鍋智彦社長は否定し、パワーアップ化は従来の2倍の容量のリチウムイオン電池を搭載すること、更に、現在のホンダIMAハイブリッドシステムを進化版として回生時にエンジン側を切り離すことによってより多くのエネルギ-を充電出来るシステムを搭載することになるらしいです。この結果として電気自動車比率が高まるの個人的にはエンジンも少しホンダらしい高性能なエンジンも搭載して欲しいとこですが、モーターをハイパワー化で動力性能ばかりで無く、燃費も向上出来るようなのでハイブリッドカーとして良い選択かもしれませんね。レスポンス自動車ニュース(Response.jp)ホンダのハイブリッドスポーツ、『CR-Z』。同車に噂されていた高性能バージョンが追加されることが確定した。これは英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が18日に報じたもの。同メディアの取材に応じた本田技術研究所の川鍋智彦社長は、「CR-Zの一部顧客の要望に応える形で、よりパワフルなCR-Zを開発しているのは事実」と話したという。JPホンダは、新型「CR-Z」のエンジン回りについて言及を避けているが、最大出力は160ps前後に引き上げられると予想されている。これによって現行モデルより燃費が落ちたり、二酸化炭素の排出量が増えたりすることはないらしい。電動モーターの出力を上げるということだろう。英国無限も独自にCR-Zの高性能版を開発しているとのことで。こちらは勿論エンジンもチューンされる筈です。MUGENはブレーキとサスペンションのレスポンスを改良する他、CR-Zの1.5リッターエンジンとIMAシステムをパワーアップして馬力とトルクの向上を図り、「シビックタイプR」(日本名:「シビックタイプRユーロ」)並みのパフォーマンスを実現するという。無限はパワーアップと共により燃費の向上も図ると説明しているが、現時点で公式な数値は発表されていない。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress.。