Shop様」の情報ページです。さっぽろ(グループ10社)札幌市内10社で組織しました。■今までのガラスコートは、車のアンダー部分・・特にタイヤハウス後ろの泥ハネ部から効果が薄れて来るのを確認できました。ところがPRO-3は、そのようになりません。ボンネット、ルーフといった平らな部分も早目に薄れた感じになったのですが、同様に変化がみられません。したコート膜が出来上がっていると実感します。オーナーさんが自分の車じゃない!って仰るのもうなずけます。本当に素晴らしいコーティング剤です。■この製品は費用対効果が抜群です。わずかなキズは埋め込み、ぶ厚い膜厚がいかにもガードしてくれている証明になります。■隣県からも依頼が増えています。これが全てを物語っていると思います。液体タイプには戻れませんね。■おそらく・・これ以上のものは無いでしょう。自分で色々と工夫できる点もGOODです!■PRO-3の施工後にお客様が報告に訪れてくれます。今回のコーティングは!」「雨の日に高速を走っても汚れない事に驚いてます!」・・やっていて充実感満点です!!どんなに優れたコーティング剤と謳おうが「塗って乾く前にゴシゴシと90数%も拭き取る」なら「0.数ミクロン」を確保するのがやっとでしょう。それは作り手側が熟知している事です。正直に、その超薄膜の性能?を表記しているところは少ないでしょうね。各方面から「最も理想的な膜厚形成手段」と言われます。数ミクロンの硬化被膜形成」が出来るからです。このPRO-3でどれほどの厚みの硬化膜ができるか?テストしました。結果、5ミクロンです。控え目に言っていますが、コンマの世界ではありません。肉眼でもその厚みの差がハッキリ分かります。数万円の経費を掛けるなら送り手ではなくユーザー側の声を参考にしてください。コーティング剤は素材です。施工者の個性や腕で仕上がりは違って来ます。カーコーティングショップビューFacebook。