10:16:58.60ID:BwpvkRo40.net歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年1年間の全国の死亡事故625件のうち、96%の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。過去10年で46%減少した。歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。右折待ちで右斜め上の坂からすごい速度で横断歩道渡ろうとする自転車とか。ロードバイク規制したらちょっとはマシになると思うけどな。10:43:18.38ID:psE6OxEa0.net>>94車多いから高速でもちょっと無理。10:41:50.84ID:l3MaNjwi0.netローにしてても対向車にパッシングされる時あるからな。11:39:12.80ID:cqSjhQ8+0.net>>219普通はね。11:43:18.44ID:PqwGDU3l0.netこれ多分、横断歩道を渡ってないと思うわ。地方ではよくあること。横断歩道だけ気にしてもあまり意味はないよ。11:46:07.01ID:vGOfSB2b0.net>>244歩行者や自転車側も気をつけてくれないとな。夜間は反射するようなものを身につけるとかライトを点灯するとか。交通ルールを守るのが一番だけどな。事故はある程度免責くらいすればお互い気をつけるだろ。ID:nSMOhDgv0対向車のハイビームは恐怖。ID:cpn6R4Xt0最近の車は光感知タイプだから、街灯があるとハイビームにならんぞレバー引っ張ったまま運転しろ。ID:91BUD38o0事故運転手の携帯・スマホ”所持”率も高そうだから関連の究明が待たれる。ID:TafnXaVZ0※17「だから」の前提が間違ってる可能性が高いんだから、お前の主張はおかしい。理解できるかどうかあやしいけど、「ハイビームかどうかが全く影響を与えないとしても」、この記事の示したような数字になるのだから。64が言うようなケースが現実に起きる可能性はとても高い。データを取ってみて、本当にそうだったら、お前の主張に従って無駄な施策に税金が使われる。統計の数値は適切に取らないと、無駄な時間と金を浪費するのだから。ID:oji3JFcY0歩行者も日没後は公道歩くときは、反射材を身につけることを義務化すべき。ID:9bFhNHAZ0最近の車のライトはやけに眩しく感じるのに、常にハイなんかされたら対向車来るたびに眩しくなって恐ろしい。ID:EYcdXmdY0ハイビームで走ろう、なんて世の中をバカに合わせるんじゃねえよ。バカは車間距離40m未満の車列の中でハイビームにしてもムダだって事すらわからねえんだから。あと、光軸調整してないHIDのフォグでビカビカ照らして来やがるプリウス、アクア、ヤンジー向けミニバン、エスティマのバカも教育なり規制なりしろ。あいつら、フォグという英単語の意味すらわかってないバカだから、夜には無駄にビカビカ光らせて、肝心の視界が悪い時には点けやがらねえ。ID:EYcdXmdY0※26それいいな。ID:qQfuBu9C0くだらねぇ呼びかけしてる暇があるなら、自転車の逆走と路上駐車を何とかしろ。路上駐車も飲酒運転みたいに罰金と点数爆上げすればいい。ID:xMXGNJPZ0赤外線カメラで人がいたら知らせて欲しいわ。ハイビームでも見てなかったら意味無いし。警察庁の方々は少しでいいから考えてみたらどうだろうか。ID:IWlZFfdE0ハイビームにすると本人は良いけど、対向車が事故っちゃうよ。ID:Ng7K24610「自動ブレーキ機能」による需要喚起が終わったから次は「オートハイビーム機能」を売りたいだけだ。その後はきっと自動運転機能を売るために「人が運転するから事故が起こる」というデータを創り出すぞ。ID:uIsHyP770俺は普通にハイビーム使ってるよ。すれ違いの時はロービーム。ID:Ia2UZ.iu0前に車がいてもお構いなしのハイビームは違反にすべきだよな。いう法改正からやってもらいたい。当方青のど真中に右から横断してきた老婆を刎ねる。骨折したが即日退院Aピラーが視界の影。歩行者飛出しは左からと思いがちだが、統計でも右の方が多い。警察はハイビームなら防げたかもと。被害者が信号無視を正直に申告、目撃者も居て三者の証言が一致し調書落着となったが、むしろ稀らしく、ドラレコ不可欠。ID:zNdGGQRT0パトカーの後ろからハイビームでついて行って、もし止められたらハイビームじゃダメな場合を聞いてきてほしい。クルーズ船から感染症対策の専門家を追放。