水上バイクLINEで送るTweetプロが教える「ジェットスキーを、トレーラーに上げて帰るまで」方法これは本来、優良ショップで購入した人だけが聞けるジェットスキーを壊さない遊び方の秘訣です。この方法を覚えて、楽しく末永く、遊びましょう!今回は、ジェットスキーを水から上げてトレーラーに乗せ、帰るまでです。この手順で行えば、安全かつ快適にジェットスキーの上下架ができます。慣れるまでは、何度もこの記事を確認して、同じようにやればトラブルはありません。工程1ストラップ(ベルト)を引っ張って伸ばす2ハンドウインチを巻き上げる3忘れずにアンカーを回収する4ドレンプラグを開ける5車とジェットを水辺から移動6ウォーターボックス内の水を排出する7タイダウンベルトでジェットスキーを固定する8電気配線コネクターを車に繋ぐ工程[1]ハンドウインチのロックを解除して、ストラップ(ベルト)を引っ張って伸ばす。ストラップ先端のフックをトレーラーの最後部まで伸ばす。ストラップは、折りたたみながら伸ばすと絡まないし、そのあとの作業もしやすい。慣れるまでは、ストラップをどれくらい引っ張ればいいのか分からないだろうが、最初から長く伸ばしすぎると巻き戻さなければならない。短めにして調整していく。伸ばしたストラップは、トレーラー最後尾のフレームに、このように置いておく。アンカーを外し、アンカリングしていたジェットスキーを手で運んでくる。工程[2]ジェットスキーのバウアイにフックを引っ掛け、ウインチを巻き上げる。ストラップを引っ張りながら、ジェットスキーをトレーラーに優しく導く。西本社長曰く「ここで船底を傷つける人が非常に多い。乱暴に乗せようとすると、トレーラーも痛むし、ジェットスキーも傷つく」とのこと。ジェットスキーに乗ったままトレーラーに乗せる人も多いが、これだと船体を傷つけるリスクが高い。このように、手作業でトレーラーに乗せるのは、「大事にする」行為にほかならない。ストラップを引っ張りながら、ハンドウインチまで人間が移動する。その際、ストラップが弛むので、弛まないように折りたたみながら移動していく。やって引っ張ってくると、あとでストラップのネジれを修正する必要がない。ハンドウインチを、最後まで巻き上げる。工程[3]アンカーを忘れずに回収する。ここで、アンカーを忘れていく人が非常に多い。ルーティン化するまで、毎回、確認する。工程[4]水から上がったら、必ずドレンプラグを開ける。ドレンプラグは左右両方とも開ける。ここが締まったままだと、エンジンルーム内の水が抜けない。「水から上がったらドレンを開ける」を、毎回、忘れずに!工程[5]車とジェットを水辺から移動する。スロープや水辺は、皆で使うもの。できるだけすみやかに移動するのが、優良ジェット乗りのマナーだ。工程[6]陸上でエンジンを掛けて、アクセルをふかし、ウォーターボックス内の水を排出する。このとき、ドレンプラグは開けたままにしておく。工程[7]タイダウンベルトを使い、ジェットスキーをトレーラーに固定する。タイダウンベルトなしで、フロントのハンドウインチの固定だけで車を走らせるのは危険。大きな振動を受ければ、トレーラーからジェットスキーが落下する。工程[8]外していた電気配線コネクターを車に繋ぐ。電気配線コネクターは、トレーラーのフレームに置いてあるだけなので、繋ぎ忘れると、走っている最中に地面に落下して、引きずったり、ぶつけたり、故障する大きな原因となる。車と繋がっていないので、ウィンカーもブレーキランプも作動しない。運転手は気が付かない......。繋ぎ忘れが非常に多いので、注意する。話/西本茂隆氏(シーゲッツ代表)絶対にこの通りしなくても、ジェット遊びは誰にでもできる。電気配線コネクターをいちいち取り外さなくても、当面は何の問題もないだろう。コネクター部分を水に浸ける回数が増えれば増えるほど、電気関係のトラブルは増える。ドレンプラグを開け締めしなくても、すぐにジェットスキーが沈没することはないだろう。確実にトラブルに見舞われる回数や時期は早まる。慣れてくれば、自分なりに改良して使って構わないが、これは、末永く安全に楽しむためのジェットスキーの基本バイブルである。マリンジェット2020年のニューモデルが発表されました。2020年モデルは全7機種。悔しいが、外車は強い。