毎日50件以上の新製品、メーカー情報記事が満載。スポーツバイクのイマがわかる情報サイト。日本にだけ送り出される、驚異のコストパフォーマンスを誇るファストフォワードがこちら!旧モデルのF4Rは38mmハイトでしたが、この新型はより空力効果に優れる45mmハイトにサイズアップ!重量を抑えながらも、スタンダードなカーボンホイールとしてより優れたエアロ特性を発揮します!お買い得価格のホイールですが、リムには高度な技術を数多く投入。カーボンクリンチャーにつきものの熱に耐性を持たせる「CBT」という技術を採用し、熱に強く強度も高く、しかもブレーキノイズが少ないという、全方位にすぐれたパフォーマンスを発揮するリムを作り上げました。リムサイドの形状はちょっと変わった波打ったもの。「DARCテクノロジー」という、整流作用をもったリム形状を採用し、スポークがかき乱す空気の流れを防ぐというから驚きですね。カーボンクリンチャーとしては高い強度を誇り、9気圧まで使用可能。さまざまなタイヤでベストセッティングを模索できます。使われたのは、DTの中級グレード、「350ストレートプル」。上位グレードの240に匹敵する回転性能を持っていますが、製法を見直したことでコストダウンに成功しています。その名の通り、スポークは引っ張り強度に優れるストレートスポークを採用。なんとここはDTではなく、SAPIMのスポークを採用。ストレートプルスポークではあらゆるブランドの完組ホイールに供給を行うサピムですので、信頼性と軽量さは折り紙付き。