電車で行く場合、競馬場に一番近いのは東武線の西川田駅。競馬場まで近道で行けば約5分で行くことができる。その近道は電車で降りた人達で、競馬場に行きそうだなあという人の後を追えばOK。厩舎の裏側(おうまさんがいるよ)を通り、寝藁を干しているそのすぐ横を通過すると(笑)、競馬場へ到達する。JR利用の場合はJR宇都宮駅より無料バスがある。ちなみに、東武線が使えるひとであれば、東武で行った方が安く行けると思う。JRから東武に乗り換えて行って1300円くらい。東武線の場合は新栃木まで準急、快速で来て宇都宮方面に乗り換える。馬単がよく売れている模様。逆に単勝、複勝はほとんど売れていないみたいで、午前中だと複勝0票の馬もいたりする・・・。故に、午前中のレースで人気の無さそうな馬の複勝を100円買ってみると、3着にきた場合、単勝より複勝の方がついた!(実話)ということがあったりする。いえ、そんなことの無い程、売上が増えてくれればいいのだが。北関東の競馬新聞はアオケイとアカケイの2種類。言ってアカケイは競馬新聞として失格で、アオケイを買うしかない。アカケイにはもうちょっと努力してもらって競い合うような形にならないと。(と書いているが、宇都宮の競馬ファンはどの馬が強くて調子いいか良く判っているようで、競馬新聞の印が人気と違うことがよくあり、ちゃんと人気馬が来る)そんなアカケイのおもひで。元一口愛馬で、足利に移籍になったマイネルアコレイド。中央では最高着順が7着で、ほとんどが後方まま。いつも単勝万馬券な馬であったが北関東に移籍するなり3連勝(まぁよくある話だが)。アカケイに期待の素質馬と書かれたものであった。分けられて、それぞれ成績(獲得賞金)によってクラスが上下する。中央は完全な勝ち抜け方式だけど、地方は2着でもクラスが上がったりする。宇都宮に限らず、地方競馬の格付けは同じような方式でクラスが分かれている。分け方でやっている為、正直言って判りにくい。中央と地方の比較も難しいが地方と地方の比較も難しい。同じC1クラスでも力関係が同じなわけではない。ここいらへんが地方のランク付けを判りにくくしている原因かな、と思う。中央、地方を問わず、このランク付けを統一してなんとか出来ないもなか、と思うのが。中央だけしかやらない競馬ファンをどう取り込むか、、、そこいらへんを考えるとこの判り辛さはかなりマイナスだと思うのだがどうだろう。宇都宮のレースの特別戦。Bクラス以上の特別戦は、なんとか特別、となりいろんなレース名があるのだが、Cクラスの特別戦は統一されている。こ洒落た名前だが、でも結局のところ最下位クラスの特別戦。