2015年02月19日公開TweetPocketホンダ・フュージョンやヤマハ・マジェスティから始まる、ビッグスクーターブーム。ビックスクーター(通称:ビクスク)と言うと250ccクラスを連想することが多いが、近年ライフスタイルの変化やガソリン価格の高騰のあおりを受けて、125ccクラス原付二種のビッグスクーターが見られるようになってきた。ビッグスクーターのメリットなぜ250ccではなく125ccの原付二種ビッグスクーターが台頭してきたか。それは、さまざまなメリットがあるからだ。最近の125ccクラスのスクーターはスペック的に肥大化が進み、250ccクラスのビックスクーターと同等か、それをも上回る大きさのスクーターが登場してきた。余裕のある車格ゆえに、2人乗りでの安定感やロングツーリングが楽に行えるのが人気の秘密。足の置き場や座るポジション、ハンドルを握る腕の位置などは、250ccビックスクーターのそれと同じで、もともとビクスクに乗っていた人には違和感なく受け入れられるだろう。駐輪場にとめられる駅などに隣接する駐輪場などにバイクを止める際、排気量に応じて停車できるか否かが変わってくる。そのボーダーラインが排気量125ccなのだ。多くの駐輪場では「125cc以下の原付バイクの利用可」のところが多く、ビックスクーターでも125cc原付二種だと、公然と停めることができる。駐輪場は狭いケースが多く、ビッグスクーターだと取り回しが大変かもしれないが。各メーカーのメジャーどころのビッグスクーター比較。PCXトルク値や出力など意外に優秀で、アイドルストップや高燃費など、性能は非常に高い。デザインも未来志向で、近・中距離中心の移動だったら最適の一台。Majesty125FI車格の割りに重量も軽く、シート高や最低地上高も他と比べ一番低いので、身長などで取り回しに自信がない人にはお勧めだ。発売から時間が経ったがトータルバランスとしては、最も輝きを放っている一台。downtown125i最大級の原付二種ビッグスクーターだ。車輌重量から心配される加速度や最高速度だが、相応の出力が確保されているので、特に問題にはならない。250ccと同車格なので二人乗りの安定感も他の追随を許さず、ロングツーリングなどにも適している。Majesty125FIと並んで、原付二種ビッグスクーターのはしりみたいな存在。ステップが低かったりスクリーンが大きいなど、意外に乗りやすさ重視している。値段的にとっつきやすい。現在、並行輸入も終了し、新車販売は在庫限り。全長が長いと取り回しがしづらいが、ビッグスクーターらしいどっしりとした車格。全幅が広いとすり抜けしづらいが、存在感が増しますな。全高=スクリーン長のケースがほとんどだが、純正でスクリーンが大きいと風防対策になる。軸間距離が長ければ、安定性が増す。最低地上高が低ければ同時にステップ位置も低いことが多く、乗り降りがしやすい。140mmシート高の低い順シート高の低いと、足付き性が良い。燃費が良いほうが、財布にやさしいですね。最高出力の高い順パワーが大きいほど、スピードも出やすい。/8,500rpm最大トルクの大きい順トルク値が大きいほど、駆動力が増す。燃費にもよるが、タンク容量が大きいほどツーリングなどに適している。6.1リットル値段が安い順そりゃ、値段がお安いほうがいいですな。ビッグスクーター要素は兼ね備えているものの、他の3台と比較して、スペック的に存在感に乏しい。たしかに、タイヤ径も他と比べて大きく、路面状況が悪くても安定感あるのはうれしいが、足元のスペースがもう少しほしかったりもする。考えると、やはり近所への通勤・通学がおもな用途と思われる。Majesty125FI」。デザインの古さや性能面でも他と見劣りするようになってきた。逆輸入も終了しており、今後容易に手に入らなくなってしまうかもしれない。モデルチェンジして日本でも正規販売して欲しいところだ。日本の125cc原付二種市場でも、少しずつウエイトを拡大しつつあるKYMCO。downtown125i」だ。シート下の荷物容量が現行の250ccのビクスクと比べ若干小さいものの、それ以外に死角はない。ブランドを第一選択とせず少々の上乗せ金出せるならば、買いの一台と言えるだろう。実用に伴った設計ではあるが、燃料タンク容量があまり多くないのが残念。輸入車なので、修理が必要になったときの部品調達に時間が掛かりそう。高速道路に乗ることはできないが、125cc未満であればバイク専用以外の駐車場にも停めることができる原付二種ビッグスクーター。近所への足だけでなく、後席に人を乗せてのロングツーリングも兼ねるとならば、ビッグスクーターを選んで損はない。自分のライフスタイルに当てはまるようであれば、選択肢の一つに考えても良いかも。原付二種スクーター比較TweetPocketスポンサーリンク原付二種比較スタンダードスクーターオーソドックス系スクーターを比較。重厚感あるミドルクラスの125ccスクーターを比較。軽快なスポーツ系スクーターを比較。125ccビッグスクーターおすすめの原付二種(125cc)ビッグスクーターを比較。reserved.お問い合わせ。