他店でアライメントを取ったが改善されなかったとの事でご来店されるお客様が多数いらっしゃいます。オートロニックでは、アライメント調整に入る前に、車輌の診断、測定を行います。車種はもちろん、クルマの仕様は1台1台異なりますので、使用されているパーツや、クルマの現状を知ることが大切だからです。タイヤの空気圧や偏磨耗、車高、ハブベアリングやブッシュ類の状態(ガタ)チェックなどを行い、必要に応じて部品の交換作業をご提案させていただきます。お客様のご要望、相談の内容によりますが、1Gでの組み直し(足廻りを連結しているアーム類等の締結箇所を一旦ゆるめてフリーな状態にしてから車体をおろし、1Gの重力をかけてゴムブッシュのタワミを取ってから締め直す)作業を事前に行う事もお勧めいたします。アームやブッシュが受け持つ本来の負荷を与えることによって、個々の車体によって異なる適正なアライメントを改めて取り直すことができるのです。お客様のご要望を現実にするための調整を行う上でも、この手法はとても効果的です。アライメントの調整内容も単純に「アライメントの数値が規定内に収まればオッケー」ではありません。理想とする結果が出るまで測定と調整を繰り返します。基準値だけに頼らず豊富な経験と実績を活かし、あくまでタイヤの偏摩耗など物理的な不満を払拭し、なおかつ「こんな走りをしたい」というお客様の主観的なご要望を理想的な形でご提供することが目的です。当店ではアライメントに関する深い知識と高い技術を持ったスタッフが、足廻りのチューニングと共に最適なカーライフをサポートいたします。4輪アライメントとは?クルマの車輪(タイヤホイール)の整列具合のことを示し、4つのタイヤが正しい位置、方向、角度で取り付けられているかをあらわします。アライメント調整を行うことにより、直進性や旋回性能をクルマの持つ本来の操安性に引き上げます。タイヤの片べりに対しても効果的で寿命を延ばし安全性の確保にも役立ちます。