1988CC選択可能色ペガサスホワイト/ソーラーレッド/サンダーシルバーメタリック1967年に登場した、日本が誇る名車である。流麗なデザインのボディの中に当時の最先端技術が惜しげもなく投入されており、数々のレースにおいても好成績を収めた。982CC選択可能色スワンホワイト発売当時は世界初であった2ローター形式のロータリーエンジンを搭載したスポーツクーペ。マツダのロータリーエンジン搭載車の元祖であり、2000GTと同様に日本を代表する名車である。1トンを切る軽量な車重と、コンパクトで低重心な構造の車体は優れた運動性能を発揮する。馬力(初期状態)175馬力エンジン2759CC選択可能色ファイタートーニング/スーパーレッド/キャメルベージュメタリック/ナイトブルーメタリック/スーパーホワイト高い空力特性を持つボディにリトラクタブルヘッドライトが組み合わされ、シャープでスポーティな印象を醸し出している。当時としては大排気量のエンジンが搭載されており、高速時での速度の延びと安定した走行性能が期待できる。@Wangan_Maxi。