リア用?なのでそのままではフロントには固定できないです。前回、フェンダーをカナノコとペンチで加工し、リア用のランプが入るようにしました。固定するか、考えても解決しないです。灯火類装着の準備と塗装開始です今日も少しだけジムニーいじり。農作業の前に、灯火類に取り掛かります。LJ20の初期モデルは1灯式です。リア用の丸いランプならあるのですが、固定ボルトの位置が異なり、そのままでは使えません。しようか考えましたが、カナノコで切って、プライヤーでまげて、加工しました。超いい加減ですが、これで装着はできそうな気がします。そんなわけで、外装穴ふさぎを進めています。今日も畑仕事のあと、すこしだけFRP貼りを。一通り貼ったので、あとは電装と、室内座席設置を残すのみ。今シーズン初めて、雪、というか、みぞれが降りました。寒いといっても、ジャンバー着なくて、雨合羽程度でしのげる程度だから、暖冬ですね。葡萄の剪定は1月中に終わらせたかったのですが、あとちょっと残っています。この週末で終わらせます。今日も選定作業後、少しだけジムニー触りました。室内FRP貼ったところの補強と、フェンダーミラー元部の穴、それから外装の穴にペタペタと。タイロッドエンドブーツの交換この作業、予想通り結構時間がかかりました。結局、ロッドは一度すべて車体から取り外しました。いっても、エンジンルームすかすかで、車高もあるクルマですので、作業は比較的容易かなとおもいます。前輪つけて、久しぶりに地上に降りました。Jimmyジムニーの車検取得に必須のブーツ交換です。ジャッキアップして、馬かけて、前輪外して、バキッと外していきます。両端は割とすんなりはずれましたが、内側?ステアリングロッドに近い側は手も入りにくいので、明日以降に回します。ググったところ、SJ10ジムニーにはブーツ5個か6個あるらしいです。ヒューズの確認、玉切れ確認、等々おこない、いったいなぜだろう??と配線図を確認。昨日調子乗って、夕方、農作業が終わったあと、試走してみました。考えたら、運転するのこれが初めてです。日も暮れかけ、とりあえずプラグの火だけ確認すると、飛んでいません。リンク鈴木正行の僕らが自由に生きるためのシンプルなメソッド在宅中国貿易の創始者、鈴木正行さんのブログです。