オンかオフかのシンプルさ。メーカーの売り文句には「約1,500カンデラの明るさを実現、夜間の山道でも通用するハイパワーモデル」とあります。-----------------------------残念。「夜間の山道」では全く通用しませんでした。昼でもトンネルの続くところではつけっぱなしにしたりできるところが利点でしょうか?今年で引退かな?と。このライトの名誉のために言っておくと「自転車用ライト」としては本当に明るいです。こんなに明るいのに90時間持つってのは、さすが日本(大阪)の技術ですね。「ブルベ」には使えなかった。暗闇の中の下りですね。慎重に、とは言っても時間制限のあるサイクリング、ブルベです。時速30km以上は出したいです。40km/h以上はほとんど出しません。(条件が揃えば出すけど)30km/hは1秒間に10mほど進むスピード。20m先は明るく照らしたい。EL-530では5m先がせいぜいかな?それでコレです。SF-333XX130ルーメンという明るさの数値はなんのこっちゃ?ですが30m先も明るく照らせます。通称ホムセンライト(ホームセンターで売ってるライト)は安いのも特徴。これだけのスペックで4000円しません。私は仰々しく2連装でブルベに臨みましたが、オーバースペックでした。マウントの方法は「サイクルベース名無し」などを参考にしました。電池の寿命時間はカタログ値の3割みれば良いでしょう。Hiモード(すごく明るい)で5~6時間。Lowモード(結構明るい)で20時間ぐらい持ちます。登りはLowモードで充分ですから、電池の交換なしで一晩、朝まで持ちます。スポットとワイドの調整ができますので便利です。私はずっとワイドのみで使用しました。1本で充分なのですが、せっかく2本買ったので、前輪ハブ横のEL-530のところに333XXを代替えしようかと思っています。どんな明るいライトでもワインディングロードでは不安です。ハンドルの方向しか照らしませんので、曲がり角の先は真っ暗なのです。そこで意外と役に立ったのがコイツ。GENTOSの一番安いヘッドライトGTR-731Hです。1000円ぐらいだったと思います。単3電池1本ですが、充分明るいです。30m先の曲がり角を照らせます。上下の角度は手で調整します。左右は首を振って(笑)でも頭についてますので見たいところを自動的に照らすことになります。夜道の電池交換は休憩も兼ねますのでそれほど苦になりません。一息つきながらゆっくり作業します。個人的にはオススメです。夜のパンク修理とかにも役立ちます。GPSナビやキューシートもこれで見れます。今まで挙げたライトの電池は全て単3電池です。GPSナビも単3電池です。私は会社の近所にあるリサイクルショップ(名古屋では有名な「キンブル」)で1本辺り20~30円のものを20本ぐらいまとめ買いしています。それでも500円ぐらいです。コンビニだと1本70~80円しますもんね。1本20円なら気楽に使えますよね。エネループよりお得です。600kmで予備の電池は7本使いました。次からはEL-530を外すことで16本になりますね。(10)シュアファイヤってライトをご存じでしょうか?http://homepage1.nifty.com/enman/light/surefire/table.htmアメリカのメーカーですが、アーミーも使用していたりする強力ライトです最近では安価になってきましたが、5年ほど前に私が購入したときは3万近くしました(下から2番目で)高額ですが強力な光が照射されます手に持っていると発熱でもてなくなるぐらい本体が熱くなります。最近のLEDの能力は知りませんが強力な部類に含まれます。一度光を見せてあげたいところですが、球が切れていまして球だけでも4~5千円するので復活は難しい所です。復活したら、会ったときにでも見せますね。きんさんおおまさか(予定通り)のライト編とか!ブルベ本が出せそうですね。ライト装備はコースと走る時間帯と走行速度で必要不要が出てくるかもしれません。HW-767Hのヘッドウォーズ1灯(単三3本)、キャットアイHL-EL510(単三4本)の2灯で必要十分と感じました。結局電池交換しませんでした。街中ではキャットアイだけで十分、2灯を常時点灯していた時間は約7時間くらいだったので結果的に上記の時間でOKみたいです。HW-767Hもお勧めです。(取り付けに工夫が必要ですが)後ろ着いて一緒に走った人から明る過ぎって言われたくらい。前方と同じく尾灯も重要ですね。尾灯は合計4灯付けてました。あとブルベストとかも。恵壱きんさんさま<ありがとうございます。シュアファイヤーをブルベに使ってる人もいるそうです。電池がリチウムってのと、やはり持ち時間ですね~、それとお値段(笑)でも明るいのはいいことです。私のライト333XXも原付のライトの10分の1程度ですから。電球だけでそんなに!?う~ん貧乏人にはきついかな(汗)この数年でLEDがものすごく進歩したようです。数千円のホムセンライトもなかなか使えますよ。恵壱さま<いや~ブルベ本なんか出ても発行部数少ないでしょうね(笑)しかも情報量の少ないこと(汗)自分の使ったのしかわかりませんもんね。恵壱さんのヘッドウォーズhttp://www.akaricenter.com/led_light/gentos_hw767h.htmこれいいですねぇ。333XXより明るいし、LOWモードだったら軽く一晩持ちますね。ヘルメットに着けると尾灯も解決ですね。ハンドルへのマウントもいろいろ試行錯誤するの楽しそうだし。買っちゃおうかな(汗)尾灯は私、ブルベ以前は点滅専用のしか持ってなかったから買いましたねぇ。え?ライト編2?あ~どうしよう。尾灯、大事ですよねぇ。告知2010ツール・ド・三河湖の告知されてましたよ。ひらひらさま<情報ありがとうございます!第7回ツールド三河湖。2010年9月12日開催。7月15日スポーツエントリーより申し込み開始。さあ、どのコースにしましょうか?ワクワクしますね。らうむ木村らうむさん、こんばんは。お尻編の後はライト編と来ましたか・・・面白い話題ですね。私もGENTOS派です。全長が短くなるので、同じ130ルーメンの単2X2のタイプを名古屋300kmから導入しましたが、もう手放せません。単2電池ももちろん予備で持って行きましたが、100円ショップで単3を単2にするケースを売っていたので、緊急用に搭載にています。ヘッドライトは、釣り具屋さんで見つけた富士灯機の単3X1のLED灯です。1500円位だったと思いますが、レンズが凸っていて強いスポット光が出て、軽くて防水なので、ブルベで重要な道路標示や信号名の確認もよく見え重宝しました。釣り具屋さんはお求め易い値段の使える防水グッズ(濡れた着替えを入れる防水バッグなど)を探しに、たまに覗いています。XmanXmanさま<ありがとうございます!単2×2本の130ルーメン!332XXでしょうか?http://www.akaricenter.com/led_light/sf302x.htmなるほどぉ。一晩持ちますね、これなら。単3でもOK状態なら、いざとなったら他の器具のを流用できますしね。「単2」でもいいな~、「単4」だと実用時間が短くて「単3」にしたってのもあるものだから...。~釣具屋さんですね!うっかりしてました。漁師の息子のくせに(笑)。肝心なのは「防水」かどうかですよね。釣具屋さんなら当然「防水」のものが多いはず。ホームセンターはよく覗いてましたが...。今度、釣具屋さん「上州屋」とかじっくり見てみます。楽しみが増えましたよ。ありがとうございます。今使っているEL530はアダプタを買ってホイールシャフトに移動させます。いやーほんとうに参考になります。ライト編2もその内にオネガイシタイデス。potpotさま<時が経つのはあっという間。この年頃になると(汗)もう「ブルベ」の準備に入っていい頃ですよね。次のブルベは3ヵ月後ですから。集団走行のこと、いろいろ書きたいですねぇ。potさんは実際にお会いできるので、直にHSさんや私に聞いてください。なんでも本音でお答えしますよ。«Edit»201006/21MonCategory:ブルベ準備いまさら訊けないブルベ(お尻編その4)まさかまさかの「その4」になっちゃいました!3枚歯さんの「陸上選手もワセリンを塗っている」というコメントで思い出してしまいました。「ReSkin」のことを。私がReSkinのことを知ったのは「ジョギングブーム」を話題にしたラジオからでした。「擦れる」ことが問題になっていて「ReSkin」がオススメだといった内容でした。擦れるところに貼るだけです。自転車用にもなってたのですね。RITEWAYのReSkinの紹介この売り文句「サドルを変えてみたり、パット入りのパンツを着用したり」ってピントがずれてますね(笑)ま~それは置いといても「摩擦を防ぎ...洗濯して再利用できる」なるほどなるほど。ワイズロードのレジカウンターで売ってましたが、結構高価でしたもんね。定価は1枚1000円ぐらい。存在も知ってて、売ってるのも知ってて、なぜ使わなかったか?高いからってのも当然あるけど、こんなのイメージしちゃうとねぇ。それに私の場合、お尻の間に貼るわけだから、ほら、ごにょごにょできなくなっちゃうのですよ。その度に(頻繁に来ることもあるからね)、剥がしたり貼ったりって、どうよ?と。「擦れない」という目的は間違いなく果たせるようです。(6)まさか、まさかの4回目、お疲れ様でした。楽しく(?)読ませていただきました。僕もASOSSのクリームポチ!しました。一緒にヘルメやらビブを買ってしまいました。擦れるって事はずれるって事でずれない様にぴったりさせる、レーパンをコンプレッション系にするのもありです。それがまさにCW-Xだったわけで、かなり履き心地はタイトになってます。今ではskinsや2XUもあるしパールも出してますね。クリーム+コンプレッション系レーパン+本人に合ったサドルが解ですかね。あともちろん適切なポジション。僕も1年前に真剣に購入を検討した時期がありました。貼っている絵がちょっとアレだったんで、止めましたけどwwで今は、アソスのシャーミークリームに落ち着いています。180km超えるとお尻が擦れます^^;という訳で、新しいレーパンを買いました。次回ロングライドが楽しみです。めばる君ふかやさま<リスキン、もっとかっこいい絵にすればよかったのに。北斗の拳の作者に書かせるとか(笑)売り場のお姉さんにこれどうやって貼るんですか?やって見せてください。頼んだ瞬間、警備員やら警察やらが飛んでくるとか来ないとか...。アソスのクリーム、いいですよ。癖になりますよ(笑)ビブは腰を締め付けないのがいいですね。インプレッションをmixiででも。恵壱さま<ほうほう、コンプレッション系ですね。CW-Xはかっこいいですよねぇ、あのラインの入り具合が。コンプレッション系は高いというイメージがありますが通常のと差額で考えるとそうでもないですもんね。パールイズミも出してますしね。wiggleを使いそうです。なると2XUあたりかな?「適切なポジション」ってのもなかなかに難しいですねぇ。日々理想が変わってるような気もしますし。前傾姿勢がつらくなくなってきた手応えもつかんできました。調整しながら「適切」に近づけて行きたいと思います。めばる君さま<やっぱり「絵」でやめましたか(笑)体の硬い私はうまく貼れる自信もない(笑)やはりクリーム塗ってたのですね。ロングライドには欠かせないものなんですね。レーパンのインプレッションのブログ楽しみにしています。早く梅雨が明けないかな~。らうむ木村なるほど!コンプレッション系ってそういう効能もあったんですね。知らずに使ってました。着圧のは慣れちゃうと普通ですが,CW-X履き始めの頃は足が軽く上る感覚がしましたよ。まるよまるよさま<多分コンプレッション系をカラダが欲しがったんしょうね。まるよさんにはあの素晴らしいサドルと既にSRの素晴らしい脚がありますからね。それにしても静岡600kmはきつそうなコースですよね~。完走できるよう応援しています。«Edit»201006/20SunCategory:ブルベ準備いまさら訊けないブルベ(お尻編その3)まさか「お尻編」が「その3」まで続こうとは!いえね、シャモアクリーム、サイコー!って記事で終わるつもりだったんですが、先輩たちからのコメントで新事実が!まさに「いまさら訊けない」シリーズ真骨頂です。自転車乗りの先輩たちは「白色ワセリン」「ヴァセリン」なるものを塗っているそうです。「塗ってるなら何を塗ってますか?」って。テレビで自転車芸人が「ワセリン塗ってます!」って言ったのを聞いたことはあるけど、レースとかに出る人だけなのかな?って気に留めなかったんですよ。シャモアクリーム、サイコー!ですよ。入手しづらいことが壁になりますね。その「ヴァセリン」「白色ワセリン」は薬局に売っているようです。http://www.beauty-net.co.jp/vaseline/index.shtmlhttp://www.kenko.com/product/item/itm_8322500072.html(きよきよさん、けんじさん、情報ありがとうございます。)100%天然成分ってことなので、肌に合わないってことは余程ないでしょう。少量がチューブ入りだったりするので携帯もできますね。今使ってるクリームが切れたら今度はこのワセリンを試してみたいと思います。(5)らうむさん弊社の陸上部の選手たちも、長距離を走るときは内腿が擦れると痛いので、ワセリンを塗っているそうです。どの世界を極めるにも隠れた努力や工夫が必要なのですね。自分はそう言う世界に足を踏み入れないよう気をつけます。3枚歯3枚歯さま<なるほどなるほど、長距離走るとやはり擦れるんですね。陸上も自転車も同じなんだ。ワセリンって「あしたのジョー」などのボクシングでしか知らないのでボクシング用かと思っていました(笑)今は「リスキン」とかいうシールもありますね。らうむ木村らうむさんお久しぶりです。ブログの腕と自転車の足がどんどんレベルアップされていかれているようで、毎回楽しく拝見しています。シャモアクリーム&パールイズミの3Dneoは良いですか・・・ちょうど気になっていたアイテムでした。ワセリンは私も使用しています。お尻のおできも出来ました。みんな、通過点なのですね。(笑)ワセリンもそうですが僕にはサドル交換が尻痛に効果的でした。今までに条件は変わりますが、アリオネ、セライタリアC2ゲル入り穴あき、セライタリアフライトゲル入り穴あきでブルベを走りました。同じセライタリアゲル入り穴あきでも、C2は30分でお尻が痛くなりますが、フライトは200km走っても大丈夫。フィジークアリオネは座面が長く、ポジションをいろいろと痛いところをずらしながら乗れるので良かったのですが、尻痛をごまかしても股間の痺れが気になって集中できなかったので、以降穴あきのサドルを使っています。穴あきも乗り始めは少ししびれてはくるのですが、乗っているうちになぜか緩和してきます。(@へ@)コンコールライトも比較的お求め安い値段で評判の良い定番ですよね、あのアームストロングもご愛用とか、気になる一品です。その他、ブルベではセラSMPを使われている方もちらほら見かけますね。貴殿のお尻にフィットした一品に出会えると良いですね。Xman自分は白色ワセリン派です。脚の付け根としりの間の皮膚が擦り切れた時もワセリン+サランラップ巻きで治しています。yu-GXmanさま<いつもありがとうございます。ブログも自転車も楽しくやれています。ブルベに参戦したタイミングが良かったみたいです。足についてはレベルアップの自覚がないのですが...「シャモアクリーム&パールイズミの3Dneo」は今のところ鉄板ですね。100kmごとの塗り直しが必要ですが。あ、でもワセリンでOKじゃないんでしょうか?シャモアクリームはスースーするのが気持ちいいぐらいですね。お尻のオデキ、やはり!私は無理してブルベ走ったおかげで治りが遅いです。サドル、なるほどですねぇ。私は股間の痺れが起こりにくいタイプ(上付き?)のようだし子孫ももう残さなくてもいいので(笑)フィジークアリオネが次の候補ですね。見た目ではコンコールライトにも惹かれますよねぇ。古い感じがいかしてます。セラSMPもあのレーパンを引っ掛けない先っぽがいいですね~。言ってもそれぞれそんな安くないですもんね。次のサドルの候補は10種類ほどには絞ってますが...。ブログで報告しますね。今後ともよろしくお願いします。yu-Gさま<そうだったのですか!ワセリンを塗っていたのですね!ちょっと意外でしたよ(笑)あ~でもマラソンもやりますもんね。塗ってて当たり前ですね。サランラップの治療法、以前試したことあります。早く治るし傷跡が目立たなくなりますよね。「ワセリン」は知らなかった。丹下段平が矢吹ジョーの切れたまぶたに塗ってましたもんね。傷口に塗ってもいいんだぁ、なるほど。怪我はいやです(笑)静岡ブルベ600kmは猿投のほうも通るので、PCのコンビニに遊びに行こうかとたくらんでいるぐらいです。«Edit»201006/19SatCategory:ブルベ準備いまさら訊けないブルベ(お尻編その2)(お尻編その1)へのコメントありがとうございます。それぞれに通過儀礼のごとく克服してきたのですね。圧迫の痛みへの予防や対処はなんとかなります。サドルの沼にはまったりすることもあるでしょう。平地なのに立ち漕ぎでごまかし続けるときもあるでしょう。ブルベの最中、コンビニで小さいクッションを買ってサドルに縛り付けることもあったでしょう。アミーゴ、アディオス!さて、そんななんとかなる圧迫の痛みとは違い、ちょっと拷問チックなお尻の痛みがあります。--ロングライドでは、いろんなところが擦り切れる可能性があります。・パッドの縫い目と皮膚の摩擦でお尻が擦り切れる。・サドルとの摩擦で股の付け根が擦り切れる。・2つのお尻の間が皮膚と皮膚で摩擦して擦り切れる。私の場合はパッドも日本メーカーの素晴らしいパッドなのと、サドルも付け根に接触しない細いものなので、これも縁がないものでした。雨の名古屋300kmでぼんやり、もしや?と感じました。中部600kmDNFのとき、そいつはハッキリとやって来ました。・2つのお尻の間が皮膚と皮膚で摩擦して擦り切れる。「2つのお尻」とは2人の人間のお尻という意味ではないです。ハイそこ!変な想像しない!人間のお尻って2つに分かれてるじゃないですか。足が2本あるわけですから。足の付け根の後ろの方がですね、ほら接触してますよね、お互い。それが、汗だとか雨だとかが介在して、また乾いてベトッとなったりして200km以上走ってると擦り切れてくるのですよ。名古屋300kmのときは数日後、その部分にオデキができました。中部600kmのときはティッシュで確認すると血が出ていました。その擦り切れたときも痛いです。針で刺されるような痛み。サドルにまたがってるだけで痛い。漕ぐとチリチリ来ます。テンションだだ下がりです。DNFしかないな?と思ってしまいます。そのときに雑菌が皮膚に入るのでしょう。オデキがちょうどサドルに当たるところにできます。痛いんだコレが(汗)。これがなかなか治らない。病院行けばすぐ治るのでしょうが...。中部600kmDNFから帰って即ポチッたのがコレ。アソスのシャモアクリームです。140ml入りで2000円弱なお値段。高いのか安いのか?安いです!使ってみて思いました。使用法は簡単、その擦り切れたところに塗りつけるだけ。ミントが入ってるのでしょうか?すうっとします。お尻の摩擦がなくなる感じですか、潤滑剤ですね。持続は長いですが100km過ぎるとあやしくなってきます。名古屋600kmではクリームを持っていかなかったことを後悔しました。パッドにクリームを塗りつけていたレーパンの予備に履き変えることでなんとかなりました。静岡400kmのときには小さい容器(ブレスケアのケース)に入れてツールボトルで持ち運びました。だいたい100kmごとに塗りなおしました。結果、擦り切れませんでした。ブラボー!これはオススメ!というか必須ですよ。人によって擦り切れが発生する距離は違うでしょうが、ブルベに参加するならば塗っておいて損はないでしょう。静岡400kmではスタート前に塗りました。塗り直しはそのまま重ねて塗りました。25時間後、ゴールして車で仮眠して名古屋の家に帰ってシャワーってそこまで30時間近く最初に塗ったクリームを洗い流さなかったのです。お尻がへんにヒリヒリしました。ブルベ中に洗うのは難しいでしょうが、トイレでペーパーで拭き取るぐらいはしましょうね。(4)シャーミークリームだと手がベタベタになりません?自分はチューブタイプのヴァセリンor白色ワセリン使ってます。安いし手は汚れないし一石二鳥ですvhttp://www.beauty-net.co.jp/vaseline/index.shtmlhttp://www.kenko.com/product/item/itm_8322500072.html昨年の600kmの場合は1本使い切りました。きよきよ僕は10年のブランクがあって、昨年からサイクリングを再開しました。自転車もウェアもグッズも10年前のものです。バイクパンツもサドルも10年前です。300キロのときに、雨のせいもあってか、お尻はヒリヒリでした。400キロはシャモアクリームを塗り塗りしてほぼOKでした。今週末の600キロのためにパールの3Dパンツを購入しました!今日2時間乗って試しました。くう~、10年の間にこんなにもバイクパンツは進んだのか!と感心しました。これでバイクパンツは大丈夫!サドルは10年前のものは、スポンジが劣化しているのか、ベースの部分が骨に当たります。新しいサドルが欲しいところですが、ブルベの直前なので、交換はしません。アリオネとかが評判良さそうです。先週Yズで試乗したジャイアントに付いていました。アリオネは結構なお値段なんですね。