EatMyDust!さんカーザ・ディ・ノンノカフェギャラリーベジーツお客様関係VOL2「French」はじめました。ページのんびりまったり。0.558375秒お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。残暑お見舞い申し上げます。1.6HDiピカソ(ショート&グランド)納車の皆さん、おめでとうございます!お仲間が増えてうれしいです。夏の間、ピカソで巡った場所と、延べ11,000kmをすごした雑感です。#伊豆(伊東)にて今年のような猛暑でも、ピカソのエアコンは申し分なく、車内は快適です。日差しは厳しいものがありますが、運転席のサンシェードや後席ウィンドウの日よけを使えば問題ありません。景色が広がる海辺のドライブは、グラスエリアが広いこのクルマの本領発揮!#私の実家、ブドウ農家(巨峰)なんです。9月初旬、いよいよ収穫を迎えます。気になるところも出てきました。クラッチをつないで動き出すあたりで、ジャダーのような振動が出ます。上り坂で顕著に出ますが、クルマが温まると上り坂でも症状が出なくなります。T/Mオイル交換あたりで解決しないだろうか。あと、ドアミラーをたたむとギーギー音、暑い日に運転席ドアを開けるとフェンダーパネルと微妙に干渉したり。お約束?の細かな箇所もちらほらと。あまりに目に余るようなら、対処しようかなと思ってます。#玉原高原(群馬)山道では、フランス車、シトロエンという車のイメージ通り、ロールを伴い路面をつかむように粘っこく走ります。私はとても気に入ってますが後席の住人からすると、もう少し硬くてもよいのでは、とのコメントも。エンジンも低速からトルクが出るタイプなので、上り坂も得意ですね。山坂道をずっと3速や4速で、、、という感じではありませんがアクセルの踏み込み量は明らかに少ないと感じます。2010年5月末のオイル交換後、エアコン常にON、市街地での買い物や遠出ドライブを含めた燃費数値です。いや、ホント満足です。P.S.Shibuyaさん、お体ご自愛ください。shibuya4242コメントHIGです。abeさんはじめまして。東北の旅行記、楽しく拝見しております。NIVAはどうされるのですか?(笑)ピカソから逸れるのですが。両親がブドウ(巨峰、ピオーネ)を栽培、出荷しています。祖父の代から、30年以上になります。以前は、桃やプラムを栽培してましたが、abeさんのご友人のコメントどおりの理由で、すべてブドウに切り替えました。小さいころから、家の手伝いをしていたのでブドウのできる過程は大体知ってるつもりですが収穫まで、もーーーのすごく手間が掛かります!私自体は現在会社員ですが、正直サラリーマンの方が楽だと思います。|Higさん、はじめまして。ターボディーゼル、C4ピカソのようなタイプのクルマにはピッタリですよね!あと、ぶどうを栽培されておられるのですか。年を取って来たので脚立に登ることやりんごの重さが辛くなり、ここ数年はぶどうつくりにチャレンジしていますが、姿のよく美味しいぶどうを作るのは非常に大変だとこぼしていました。