2018/12/12TwitterFacebookB!はてブANAやJALなど飛行機を利用する際に「無料でビジネスクラスにアップグレードさせていただきます」という夢のようなワードが伝えられることがあります。「インボランタリーアップグレード」、通称「インボラ」です。エコノミークラスからビジネスクラスにアップグレードされると、路線によっては数十万円以上の金額の開きとなり、超お得になります。Upgrade)は、搭乗予定の航空機が満席(オーバーブッキング)になったり、航空会社都合によって無料で上位クラスへアップグレードされることを指し、通称「インボラ」と呼ばれています。空港スタッフの方々は頭文字を取って「INVP(インブップ)」と呼んでいるため、航空券に手書きでINVPと記載されることもあるようです。一般的にインボランタリーアップグレードが発生するのは以下の理由によるものです。過剰予約(オーバーブッキング)航空会社にとって「空席=損失」です。できる限り空席を作りたくない航空会社は設定座席数よりも少し多く予約を受け付けて、当日もし仮に体調不良等で何名かキャンセルが発生した場合でも空席を作ることがないように対応しています。これは曜日や日付による過去の膨大な予約データ統計に基づいて行われますが、予定していたキャンセル人数がキャンセルすることなく当日空港に来た場合、設定座席数を上回り、飛行機に乗り切れないという事象が発生します。これがオーバーブッキングです。「オーバーブッキングなぜ起こる?」でもお伝えした通り、国内線の場合には協力金(またはマイル)を提示して次の便への振替してくれる方を探しますが、便数が少なく現地までの時間がかかる国際線はそうもいきません。よって座席クラスを無料でアップグレード(インボラ)することで、各航空会社が対応しています。航空会社の運営都合オーバーブッキング以外にも、インボラアップグレードされる事があります。「シートの不具合」によって該当の座席が使えなくなった場合、他便が欠航になるなどして大量に乗客を受け入れなければ行けなくなった場合などが、それに該当します。ひと昔前は、航空会社のサービスとして上級会員の方やエコノミークラスの正規料金で購入している方には、空席があれば高確率でインボラアップグレードしていることもあったそうですが、現在はそう多くはありません。インボラいつ伝えられるのか?では、自分がインボランタリーアップグレード対象者に選ばれる時には、いつ伝えられるのでしょうか?これにはいくつかのパターンが想定されます。事前チェックイン時(オンラインチェックイン)各航空会社では(ANA・JALでは国際線出発24時間前~75分前)公式Webサイトやアプリでオンラインチェックイン(事前チェックイン)を実施しています。その際に「搭乗クラスが変更になっています」というメッセージとともに、座席がアップグレードされることがあります。搭乗当日、まず空港に着いて一番最初にインボラを伝えられる可能性がある場所は「チェックインカウンター」です。パスポートを提示して航空券を発券する際に伝えられます。航空会社ラウンジ続いてインボラを伝えられる可能性がある場所は「航空会社ラウンジ」です。ANAラウンジ、JALサクララウンジなど対象のラウンジを利用されている際に「〇〇様、お伝えさせていただきたいがございます。ラウンジ受付まで・・・」という形で呼び出されます。搭乗口(ゲートピンポン)インボランタリーアップグレードを獲得する最後のチャンスは「搭乗口」です。搭乗口でアップグレードされる場合には「搭乗開始前にアナウンスで呼び出される」か「搭乗口を通過する際に【ピンポン】という通知音がなってお知らせ」されるかの2パターンがあります。搭乗口を通過する際に通知オンでお知らせされることはマイラーの中では「ゲートピンポン」と呼ばれており、インボラの条件や方法・コツでは一番気になるインボランタリーアップグレード(インボラ)を受けやすくするコツですが、各航空会社が明確な基準を公開している訳ではないため「分からない」というのが現状です。実際に自分がアップグレードされた時のことや一般的に確率が上がると言われていることは以下の通りです。上級会員ステータス保有者ANAであればプラチナ・ダイヤモンド、JALであればサファイア・プレミア・ダイヤモンドなど利用する航空会社の上級会員ステータスをお持ちの方は、優先的にアップグレードが割り振られると言われています。一般会員だからアップグレードの可能性がないという訳ではありません、実際に僕も一般会員時代に2度インボラを経験しています。JGC修行」をするか、「デルタアメックスゴールドカード」を保有するなどして上級会員を手に入れてみましょう。同じエコノミークラスの航空券でも、様々な料金設定の航空券が用意されています。その全てが同じ待遇ではトラブルの原因となってしまうため、航空券クラス(ブッキングクラス)を設定することで差別化しており、クラスによってマイルの積算率などが変わります。航空会社などにもよりますが、基本的にはY・B・M・U・H・Qなどアルファベットでブッキングクラスを表記する事がほとんどで、予約画面またはE-ticketに記載があります。稀ですが同価格でもブッキングクラスが異なる場合がありますので、よりハイランクの航空券を持つようにしましょう。優先的にアップグレードが回ってくる可能性が高まると言われています。グループではなく一人利用オーバーブッキングなどの事態が発生しアップグレード対象者を決定する時、複数よりも一人利用客の方が当て込みやすいのは明らかです。グループ利用よりも一人利用時の方が、インボラされる可能性が高いと言われています。隔壁前(最前列)の座席を予約するエコノミークラスの各ブロックごとの最前列、前に隔壁がある座席を指定するとインボラの可能性が高まります。2017ANAやJALなどでは隔壁にベビーベッドを設置することができるため、当日飛び込みなどでベビーベッド利用客が来た際に元々座席指定してい方々は座席の変更を余儀なくされるため、アップグレードの確率が浮上します。ANAやJALでは2日前から座席開放が起こりますので、必見です。非常口座席を予約する非常口座席はその名の通り非常口前に設置されている座席で、緊急時には客室乗務員の指示に従って行動することが求められますが、足元が広く前との座席間隔が広いのが特徴です。よって前に座席が迫っているよりも快適なので、エコノミークラス利用客の中でも特別対応(VIPなど)が求められる方に割り振られることも少なくありません。僕が体験したケースとしてはビジネスクラスに政治家の方が乗ってきて、秘書の方々やお付きの方々は皆さんエコノミークラスの非常口座席に着席していました。そのようなケースとなった場合には、元々非常口座席を指定していた方がアップグレードされることがあります。好みの座席指定をする方法は「ANA座席指定で誰でも良席を確保する方法」が参考になります。ANA向けに書いた記事ですが、JALも基本的に同じシステムなので参考になるかと思います。上位クラスにふさわしい服装エコノミークラス→ビジネスクラスにインボラアップグレードとなる場合など、対応する方々も「人間」です。チェックインカウンターにタンクトップ1枚で来た男性を、ビジネスクラスにアップグレードしたいと思うでしょうか?別にジャケットを着る必要はありませんが、シャツなど最低限アップグレードされる搭乗クラスにふさわしい乗客かどうかは重要です。2018搭乗当日が誕生日などの記念フライトになっている場合、アップグレード対象者になる可能性が高まると言われています。事前チェックインを利用しないテクニック的な要素として、事前チェックインをする際にアップグレードとなっていれば文句なしでいち早くチェックインするべきなのですが、予約クラスに変更がない場合には確定せずに当日空港まで保留するという方法も有効と言われています。変更がない場合には当日アップグレードの可能性も残すために、座席を確定せずに空港でチェックインするまで保留にしてみましょう。一晩経って状況が変わってアップグレードされるかもしれません。ANAとJALに違いはあるのか?以前、ANAとJALではアップグレードの確率に違いはあると思いますか?という質問をいただいたのですが僕は「大差ない」と思います。厳密に確率を出せばきっと多少なりとも差があるとは思いますが、選考基準にそこまで大きな差があるとは思えません。人生で初めてインボラを体験したのは、イベントに参加するためサンフランシスコを訪れた際の復路、サンフランシスコー羽田便でした。搭乗口で搭乗を待っているとアナウンスで呼び出され「エコノミー→プレミアムエコノミー」に無償アップグレード。エコノミーは満席、プレミアムエコノミーはガラガラの状況だったので思いっきりくつろぐ事ができました。※ブログを初めてなかったこともあり写真がなくてごめんなさい。SFC修行時」にCA833便「上海ーパリ」路線に搭乗した際、エコノミークラス→ビジネスクラスへのインボラアップグレードを経験しました。ANAブロンズステータス・スターアライアンスシルバーだったことも後押しとなったことが想像されますが、搭乗口でアップグレードが告げられる「ゲートピンポン」を経験できたこと、それから上海ーパリというロングフライトでビジネスクラスに乗れたのは最高の贅沢でした。インボラを初体験!」で詳しくレポートしています。インボラアップグレード獲得者の声シンガポールの手荷物検査後にインボラ頂きました。プレエコなんだよなー、ビジネス乗ってみたい。なんか知らんけど、C→Fにインボラされました。俺、青組はタダの平会員なんやが。2018JALもたまに使うといいですね。平JGCにも関わらずプレエコにインボラして頂きました。2018シンガポール行ってきます✈️エコノミー満席でプレエコになりました。インボラ!昨日誕生日だったので、JAL様からのプレゼントだと勝手に解釈させて頂きます。2017サファイアになってはじめての国際線搭乗。Cへインボラ頂きました。Upgrade)、インボラをまとめてきました。コツがあることも事実です。このような話いろいろなサイトで見たり聞いたりしたことはありませんか?これは嘘のような本当の話で実質無料で航空券を手にいれることは、現実的に可能です。実際に2017年には...合わせてどうぞ!【最大24,900ANAマイル】ソラチカカード入会キャンペーン開催中。2020年1月一番お得に入会する方法!おすすめ動画配信サービス9選。もれなく無料体験が合計8.5ヶ月分ついてくる!【自分用】Amazonで人気のおすすめトラベルグッズ・旅行用品15選-航空会社/空港情報TwitterFacebookB!はてブ関連記事ANA機内Wi-Fi体験記!動画見れる?無料になったインターネットの速度計測結果を公開中ANA国内線のWi-Fiが無料になりました。実際に使ってみた感想まとめ。動画は見れるのかなど気になる速度を計測して検証して見ました。LOUNGE)訪問レビュー!第4サテライト・第5サテライトそれぞれのラウンジを比較オススメしました!営業時間などの詳細はこちら!ソラチカルート改悪を受けて2018年SFC修行すべきか真剣に考えてみたソラチカルート改悪を受けて激震が走っています。2018年SFC修行は決行するべきか無駄なのか、路線・費用などの観点から僕なりの視点でまとめました。ANA優先搭乗の順番まとめ。飛行機にいち早く乗れる人はどんな人?ANAの優先搭乗の順番並びに対象ステータス、同行者は利用できるかどうかなどをまとめました。TIATラウンジはANNEXがオススメ!充実のカードラウンジをレビュー!羽田空港(国際線)の「TIATラウンジANNEX」をレポート!中央とANNEXはANNEXが広くてオススメ!食事・アルコール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