Eハイブリッド」発表。Eハイブリッド」発表。Eハイブリッド”を追加。エンジンは4リッターV8(548馬力)、そしてこれにシングルモーターにて134馬力を発生するハイブリッドシステムを組み合わせ、最大で680馬力を絞り出します(最高出力がガソリンエンジンとモーターとの合計にならないのは、両者のピークパワー発生のタイミングが一致しないため)。Eハイブリッド」系と同一ですね。ポルシェは「エレクトリックこそが最強」だとアピールポルシェは前世代からパナメーラ、カイエンに対しても「ハイブリッド」を設定していたものの、先代におけるハイブリッドは「燃費重視」の意味合いが濃く、よってパフォーマンスもトップレンジの「ターボS」に劣る数字。現行世代のパナメーラ、カイエンにおいてはそれぞれのトップレンジが「ハイブリッド」となり、つまりはパフォーマンス面においてハイブリッドがもっとも高い位置に君臨している、ということになりますね。実際のところ、カイエン・ターボ・クーペは「550馬力、0−100キロ加速3.9秒」。Eハイブリッド・クーペは「680馬力、0−100キロ加速は3.8秒」。Eハイブリッドは40キロまでの距離を「ピュアエレクトリック」にて走行可能という経済性を持ち合わせており、まさに「最強のカイエン」。ポルシェは9月4日に初のエレクトリックカー「タイカン」を発売しますが、それに向けて「エレクトリックモデルこそが最強」、つまりポルシェの未来であると示したいのだと思います。そのためには「最も優れたパフォーマンスを持つ」のがハイブリッドであるということを強調し、「エレクトリックモデルは何も我慢する必要はなく、むしろガソリンエンジンモデルよりも優れる」と主張したいのでしょうね。外観は通常の「カイエン・ターボ」と大きくは変わらず、ブレーキキャリパー等には「アシッドグリーン」のアクセント(ブレーキ自体はUS仕様だとカーボンセラミック)、そして21インチサイズの専用エアロデザインホイールを採用。そのほかホイールアーチはボディカラー同色となり、この「ホワイト」のボディカラーはタイカンはじめ、ポルシェのエレクトリックモデルのイメージカラーでもありますね。Eハイブリッド・クーペに対し「ライトウエイト・スポーツパッケージ」が設定。これはカーボンファイバールーフやカーボンアクセント、22インチサイズのGTホイールが付与され、インテリアだと2トーンの千鳥格子柄のレトロなシートが装着されるもので、合計で48キロの軽量化が鉄製できるようですね。本国や北米では価格がアナウンスされているものの、日本だと「価格未定」。Eハイブリッド」が追加されており、追って詳細が発表されることになりそうです。VIA:PORSCHEこちらもオススメ、関連投稿10選ポルシェが今後のエレクトリック計画について情報公開。カイエンや718のピュアEV化を行う可能性を示す反面、「万一EVが売れなかったとき」を考え、マカンEVに加えて現行マカンも併売トヨタ「EVよりもハイブリッドが主流だ。2030年までそれは変わらず、今後もハイブリッドで行く」ポルシェが15%を占めるディーゼル車を廃止との報道。EクロスオーバーALL4」発表。モーターのみでの航続距離が30%増えて55-57キロに増加ポルシェが2022年までにエレクトリックSUV発売、と明言。マカン、カイエンでもなく「新型」?ポルシェ「2025年に販売する車の50%以上をエレクトリック化」。バッテリーに何らかの技術革新があった模様ポルシェ「たとえEVやPHEVが主流になったとしても、そこに”運転する楽しさ”を必ず存在させる」ポルシェ「次は718ボクスター/ケイマンをEV化する。その最終決定は12ヶ月以内に下されるだろうボルボが地味に「初」のピュアEV、XC40リチャージを公開。外観はXC40のまま、しかし中身は別モノ。BMWが「もはやi3に残された時間は限られている。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。なんと日本の10倍を売り最も高い成長ポルシェが上半期における販売記録を更新したと発表。これによると2016年比で+7%の126,497台を販売した、とのこと。車種別だとやはりマカンの人気が高く11%の伸び(50,000台くらい)。ぼくは水冷世代からポルシェに入ったクチですが、それでも気がつけば(途中ブランクはあれど)16年、そして4台のポルシェを乗り継ぐことに。>レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)ランドローバー・ディスカバリーが110トンのトレーラーを牽引。昨年の「100トン」の記録を更新ランドローバー・ディスカバリーが「トーレーラー7台」を引っ張る、というスタントを披露。これは昨年の「100トンの列車を引っ張る」という記録を塗り替えるもので、今回の牽引重量は「110トン」。【動画】ポルシェ・カイエン・クーペのプロトタイプがテスト中。ポルシェ・カイエンクーペと思われるプロトタイプのスパイ動画が登場。先日はスパイフォトが出回りましたが、「動画」は今回がはじめてかもしれません。...前の記事ポルシェ・タイカンは9月4日、中国/カナダ/ドイツにて同時公開。【動画】新型スープラを「1000馬力にする」と公言したチューナー登場。トヨタとの関係性も深く、過去にはカローラを1000馬力化したことも。納車早々新型スープラのエンジンを全バラシ購読するアップしたて。■ニュース【動画】トヨタは間違っとる!スープラの6気筒/4気筒モデルとのデザインが同じであることに納得できないデザイナーが「自分で考えたスープラ4気筒モデル」を公開2020/2/18こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。