自分のブログログアウト世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々F1やモータースポーツ、クルマ、建築、ビール、ウイスキー、気になるモノなどについて。4Motion(12)ビアライゼ(68)ウイスキートレイル(10)旅(海外)(71)旅(国内)(78)東京風景(82)その他(88)最近のコメント2020年の新車もそれぞれ、楽しめ..ありがとうございます!!️こちらの記事に解説があります。GT500クラスの車両からいきましょうか。日産はいつもと同じ場所にGT500車両を展示していました。カーナンバー(「1」です)は2015年の展示車両と異なります。GT-Rこちらはトムスのブース。FブリヂストンのブースにはNSXがありました。いうわけで、オートサロンの会場にはGT500に参戦する3メーカーすべての車両がそろっていました。CONCEPT-GTホンダのブースには、カーナンバー99をつけた開発用テスト車両が展示してありました。Carブリヂストンのブースには、GT用タイヤが展示してありました。GT500が展示してありました。F)が走り回っていました(ミニカー目線の映像を体験できるサービスを提供)が、一部分だけ切り取ってみると、なかなかシュールです。GT300に移りましょう。GT3車両が展示してありました。GT-RダンロップのブースにもGT-R。GT-Rオートバックスのブースには、2015年限りで参戦を終えたホンダCR-Zをベースとする車両(HPD開発の2.8L・V6ターボ+ハイブリッドシステムを車両ミッドに搭載)がありました。SGTが展示してありました。SGTスバルのブースには昨年と同様、BRZが展示してありました。2016こちらはニュルチャレンジャーの最新版。2016SGTでもニュルチャレンジャーでもありませんが、立ち止まって凝視せずにはいられなかった1台がこれ。GPのワークスマシンをイメージしたアルト・ワークスです。コメント(0)共通テーマ:自動車あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。