ハヤト選手から今月2本目のチームレポートが届きました皆さんこんにちは、TeamCRCJapanのハヤトです。近日販売予定のCRC新型モーターマウントの紹介です。6.5Tでテストを行いました。どちらのMOTORでも殆どタイムは変わらない感じでしたが、若干D4の方がトルクがある感じです。Laje製Motolyserで調整)指数は、MOTORとROTORそしてコースの組み合わせによってかなり差があるとおもいますので皆様のご参考になれば幸いです。*YOKOMO北川氏によると、谷田部ではクレストからピニオンを1枚大きくするだけOKとのことでした。EPS-J最終戦は、Teamメイトのコウスケと前日入りしますので、設定等で困ったことがありましたら、遠慮なく声をかけてください。進角調整等も行います。新型MOTORマウント!従来品よりも強度が大幅UPしており、低重心化もされています。33.4mm強度面では、MOTOR左側とスライダーが特に曲がりづらくなっています。低重心化されたことによりリヤの旋回性が上がっていると思います。簡単ではありますが今回のレポートとさせて頂きます。