地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。宗像市から「75」で直方に向かうと、高六までは田園風景が広がりますが、そこから林の中を抜ける道になり、ほどなく猿田峠を越えます。わりには、本数があるほうだと思います。直方側の中山口あたりからはそこそこ利用客がいます。逆にいうと、この峠をバスで越える人、見たことがありません。直方や田川を散策する時は、基本は高速や特急を使って、バスターミナルを拠点として放射状の路線に乗ることのほうが多かったです。直方の場合は博多駅からJRバスってのも魅力的ですけど。中堅都市の相互連絡路線の維持が難しいのを実感します。鳥栖~小郡も廃止になってしまいましたね。しても利用しなければいけない人は、プレミアムアウトレットまで乗れってことですかね。│筑豊このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメントはじめまして写真を見て近くなのでコメントしました。新延の交差点でお店出してます。上の写真は友達の会社です。22:27いらっしゃいませ。新延の交差点ですね、多分わかります。あのへん、ぶどうの直売所多いですよね。日中に通ることがあったら、寄らせてもらいます。新規にコピペして投稿し、修正させていただいてます。22:50名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。