自分のブログログアウト世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々F1やモータースポーツ、クルマ、建築、ビール、ウイスキー、気になるモノなどについて。4Motion(12)ビアライゼ(68)ウイスキートレイル(10)旅(海外)(71)旅(国内)(78)東京風景(82)その他(88)最近のコメント2020年の新車もそれぞれ、楽しめ..ありがとうございます!!️こちらの記事に解説があります。[編集]フォードシケインの外側、2014年まで観覧車があった場所にポルシェの半恒久的なホスピタリティ施設ができたことは、2015年のエントリーでお知らせしました。ル・マン24時間:ほぼ定点観測の合間に......その1↓http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-06-17こちらが外観。写真奥がコースに面しています。地上階のエントランスを抜けると、2015年のル・マン24時間優勝車(ポルシェ919ハイブリッド/19号車)が目に入る仕掛け。2層吹き抜けの壁にル・マン24時間サーキットのコース図が描かれています。地上階には公式グッズを扱うショップがあります。「クラシック」のコーナーもあります。庶民のワタクシはこの看板を見ててっきり、「ヘリ・フライト」さんを待っているのだと思いました。2階に上がってみましょう。コースの外側に位置するエリアに、発表になったばかりのポルシェ911カレラS・耐久レーシングエディションが展示してありました。コース側はレストランスペース(一部ラウンジ)になっています。オープンキッチンです。なく、階段状になった席と大きなスクリーンを備えた広いホールがあります。写真は金曜日に行われた記者会見の風景。レース中は一定の間隔でチーム関係者がやってきて、ここで戦況の説明をします。カウンターの向こうにあるモニターを見つめてしまいますが、振り返ったらコースなんですよね。なんとも贅沢な環境です。バーの外にあるテラスから見える風景。フォードシケインへの進入〜通過を見下ろせます。階段踊り場や廊下に掲げてあるモノがいちいち目を引きます。2階に戻って、夕食のメニューがまた格好いい。「メニュー」(ざっくばらんに言うと定食)を頼みました。