2015年02月19日公開TweetPocketリードEXの後継機として2013年7月に発売されたのが、リード125だ。排気量が107ccから124ccに拡大され、製造も中国からベトナムへ、PCXでも導入された低フリクション・アイドリングストップ搭載の「eSP」が導入された。外観デザインも大幅にモデルチェンジされ、もはや別機種のようだ。使い勝手などはしっかりと継承されており、37Lの比較的フラットなメットインスペースや正面のバックフォルダーなど、日常の使用はしっかりと考えられている。不満点があると言えば、足が前方に投げ出しにくくなったこと、価格が35,000円ほど上がったわりに大して燃費が上がっていないことだろうか。reserved.お問い合わせ。