これまでコルベットと言えばロングノーズの古典的なスポーツカーだった。騒音規制厳しくなるこのタイミングでよくぞ作ったモンだと感心しきり。いうか、皆さん報じていないけれど、騒音規制の対象外なのかもしれません。先日GT-Rの記事で騒音規制はフェラーリやランボルギーニを除くと書いた。除く理由は、車高や重心位置など特殊なスペック=スーパーカールックとしている。新型コルベット、その規格に沿って作られている可能性大。なればNSXあたりも良さそうながら、今のところ難しいと聞いてます。素晴らしいのはインテリア。新しい感じがタップリ出ている。ハンドル右の液晶パネルといい、その右側にズラリと並んだ空調などのスイッチ類といい(写真をクリックして頂ければ詳しく見られます)、今まで無かったアプローチ。最初のモデルに搭載されるのは495馬力/470Nmの6,2リッターV8で、8速ツインクラッチと組み合わされる。マニュアルあったら最高ですけど。GMによれば「スターティングプライスは6万ドルを切る」という。今のレートなら660万円以下と言うこと。右ハンドルも作ると言うけれど、そのまんまでいいから700万円くらいで売ってくれないだろうか。日本までの運賃なんて1台あたり10万円も掛からないし、日本は関税無し。トランプさんを喜ばせるためにもGMジャパンに頑張ってもらいたいと思う。前の記事|及川さんのスタティックなクルマの評価、いつもながら自動車評論家の立ち場なし!次の記事|新型タント、相変わらずのヘナチョコ自動ブレーキだった~。安全意識低いですコメントは受け付けていません。(1)最近の投稿ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。感染拡大の情報を受けた?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。