当時の客車も、内装とともに、復元されて展示されていた。運転席に乗ってみて、窯の中や配管などを見る。この頃になると、パーツごとに、違った特性のある金属を使い分けている。面白いものを見つけた。魚雷・爆弾モーターボートとのこと。?カミカゼか?イタリア人もやるじゃん」と思ったが、よく読んでいくと、どうやらボートを操縦している者は、ボートから海に飛び込むそうだ。敵船に突っ込んでいくのは、無人のボート。棒を窓から入れて、中まで撮影。17世紀の帆船が、1艘丸ごと展示してあった。大砲や舳先の装飾なども展示。蒸気機関が発明されて、それが船に搭載されて蒸気船となるまでは、このような船で遠洋航海に出ていたということだ。ここ、イタリアのカラブリア地方には、私に似た人がたくさん住んでいるらしく、ミラノでも、私はよくカラブレーゼに間違えられることがある。したら、私のご先祖様の誰かは、このような船に乗って、海を渡って日本に住み着いたのかもしれない。イタリアの飛行機の歴史。この頃になると、着陸時の衝撃を和らげるべく、足回りには、ショック・アブソーバーがついている。アンブロシーニ・スーパー・S7。最初の頃のヘリコプターと、現用しているヘリコプターのコックピット。ヘリコプターと言うのは、固定翼機と比較すると、わりと歴史は新しい。フライト・シミュレーターもあった。高回転数で安定した力を発揮できるように、そして、機体の重量配分や軽量化に寄与できるよう、エンジニアたちの創意と工夫の跡がうかがえる。それにしても、最後の迷彩柄の飛行機だが、迷彩の性能もさることながら、イタリア的でおしゃれな印象。オシャレにデザインしたわけではないと思うが・・・。館内展示を見終わったら、潜水艦の内部見学の時間。戦闘機の前を通って、潜水艦の内部を見学して、レオナルド・ダ・ヴィンチ科学技術博物館を後にした。reservedトップ。