後編2018年6月23日FacebookTwitterはてブPocketFeedly飯田線の廃線跡を見に行って来ました!前回の続きで、今回は廃トンネルの内部に入り込んでいきます。美しい!飯田線の廃トンネル内部JR飯田線の廃線跡を歩くと、その前に。廃トンネルに行く前にある廃線跡についても紹介しておきます。18号線を更にまっすぐ行き、平岡駅を過ぎて十方峡トンネルに差し掛かるところで、右手に小道があり、そこをちょっと行くと、廃線があります。左側、現役の道路トンネル右側、現役の電車トンネル位置関係はこんな感じ。これも国道走っていれば普通にわかります。左右の現役トンネルの間に挟まれて存在するのが、この廃トンネルです。最初は電車用のトンネルとして使われていましたが廃止され、一旦国道になった後、改めて廃止されました。右のトンネルは飯田線現役のトンネル。あっ...あらー!柵!仕方ないので現役国道を走って出口まで迂回します。反対側こっちもすっかり閉鎖さて、このトンネルから後ろを振り返ると...吊り橋がありますほげぇぇ工事のおっちゃんが近くにいたので渡れませんでした。別に怖いからじゃないんだからね。渡った先のトンネルも封鎖されてんでしょ?わかってるよ右が現役飯田線の橋。ん?じゃあ昔の飯田線の橋は...?というわけでこちらの探索はここまで!仕方ないけど消化不良やねー。美しい!飯田線の廃トンネル内部こっからは以前のトンネル群の続き!これまた国道沿いも国道沿い!すぐ隣にあります!穴ぼこだらけです。階段があったのでここから入ってみましょう。おお!いい雰囲気ですね!豊橋方面の出口が近かったので歩いてみます。これより先は橋の上なので危なくて行けません。穴ぼこたちトイカメラで撮ってみました。いいね~常に水がジャバジャバしてます。