Rossii)は、2014年よりロシアにて開催されているF1世界選手権レースの1戦。1913年から1914年に開催されていたグランプリの一つ。1913年・1914年にサンクトペテルブルクでロシアグランプリが行われていた為、F1発足以前のグランプリ時代から換算してちょうど100年ぶりに同レースが復活することになった。続けるロシアでは、1990年代よりF1開催が噂されており、2000年代以降はロシア国籍チーム(ミッドランドやマルシャ)の発足、国際サーキット(モスクワ・レースウェイ[2])の建設、ロシア人F1ドライバー(ヴィタリー・ペトロフ、セルゲイ・シロトキン、ダニール・クビアト)のデビューといったプロセスを経て、ロシアグランプリの復活実現に至った。Management(FOM)のバーニー・エクレストン会長の間で2020年までの開催契約が交わされた[3][4][5]。当初は秋に開催され、2016年から2017年は春の開催に変更された。2018年から再び秋の開催となる。2017年2月、開催契約が2025年まで延長されることが決まった[5]。コース編集ロシアGPは黒海沿いの保養地ソチに新設されるソチ・オートドロームで開催される。同地で2014年2月に開催されたソチオリンピックの会場周辺を利用した、1周5.848kmのサーキットとなる。五輪用に建設した各種インフラ設備を転用することで、低コストでのF1開催を実現できるとしている[3]。ロシア政府は2011年に建設費用として1億9,540万ドル(発表時点でのレートで約148億5,000万円。ユーロで1億2千500万ユーロ)の予算を割り当てたと発表した[6][7]。2012年にはサーキット建設がスタートし、サーキット設計はヘルマン・ティルケが担当している[8]。F1で使用されるコースは常設コース部分と市街地コース部分の複合になっている[9]。おもな出来事編集2014年ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのワン・ツー・フィニッシュにより、メルセデスが初のコンストラクターズタイトルを獲得。2015年キミ・ライコネン(フェラーリ)がファイナルラップでバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)と接触、ライコネンはレース終了後にタイム加算ペナルティが科せられ5位から8位に降格したことにより、メルセデスの2年連続コンストラクターズタイトル獲得が決定した[10]。2017年この年メルセデスに移籍したバルテリ・ボッタスが81戦目でF1初優勝を飾った。過去の結果と開催サーキット編集F1世界選手権として開催された2014年以降の結果について記載する。2019太字は2019年のF1世界選手権に参戦中のドライバー。複数回優勝したコンストラクター編集1913年-1914年に行われたレースを含め、全てメルセデスが勝っている。2019太字は2019年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。このサーキットはF1テスト走行基準であり、F1のレースは行えない。2017年3月6日閲覧。2011年10月27日閲覧。2011年10月27日閲覧。2017年4月27日閲覧。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、ロシアグランプリに関するカテゴリがあります。この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。