通勤快速スイフト君、1年ちょい乗って距離もそこそこつうことで、タイヤの前後ローテーションをした。技術資料編とまではいかないが、一応の作業覚え書き。リアは5ミリのスペーサー入れてますが、純正アルミでナット5回転1/2。1種ナット相当はキープできていると思うのでOKと判断。この1年、実際何の問題もなし。手持ちの3ミリを合わせて、合計8ミリ相当で検証すると3回転と1/4。8ミリやとええ感じのツラぎみになるんやけどなあ...。その前に、バネだけでも足落としたいですわ。フィット時代の名残品でちょいお遊び。185/55-15を入れてみた。現状との対外径は小さい。スイフトのタイヤは185/55-16なので外径からしてアンバランス。ジャッキで上げて降ろしただけなんで、フェンダーハウスも隙間デカッ^^;このオフセットとタイヤ幅でバネ落としたらええ感じのツラ出ますねーということだけは、勉強になりましたです、はい。足廻りはビシッと決めたいけど、RS純正、そこそこええんよなぁ^^;へたに交換するのがもったいないバランスの足やでなぁホント。対応のブラウザでご覧ください。Underground。