奥の方は雲が切れてるみたいです。明日の朝にちょっと期待。オホーツク海を望む傾斜地がテントサイトになります。3番目の子は記念すべき初キャンプです。結局テントは新築せず、3年前と同じく、20年前に買ったヨーレイカのドームテントを持ってきました。今の登山用のテントだったら1kg以上荷物が軽くなるんだけどな。今日は自炊をせずに、キャンプ場から徒歩10分くらいのところにあるホテル日の出岬で食事&温泉とします。http://hinodemisaki.com/index.htmlおぉ贅沢な。「雄武って何線が通ってたか知ってますか?」と、唐突に試されるような質問をされたことがあります(興浜南線:昭和60年廃止)。そのとき答えが出てこなかったことで、その先輩が雄武町の出身だというのを強烈に刷り込まれたんですね。「ここで食事だけでもしてあげてください」と、机の中からこのパンフレットが出てきました。そんなホテル日の出岬。お腹空いてしまったので、お風呂の前に食事にします。何にしようか迷いに迷ったんですが、子どもが選んだのはホタテ照り焼き丼。大盛りを頼んだら、奥に写ってる子供の手や箸と比べてもデカいとわかる大きな器に特盛状態のご飯、そこにホタテがゴロゴロ。自分が頼んだのは「8月のおすすめメニュー」として出ていた海鮮ビビンバ丼。大盛りを頼んだらこれまたでっかい器に特盛のご飯にホタテやタコやカニが載った丼が出てきました。ここ、全体的に盛りがいいのかな?自分は割と大食いで、たいてい外食の「大盛り」だと食べたりないな、と思うことが多いんですが、これはホントに大盛り。お腹いっぱいになって、ちょっと苦しい感じで温泉に入り、キャンプ場に帰りました。[2017北海道旅行]北海道4日目の続き。名寄で自転車を組み立てて、興部に向かって国道を東へ走って行きます。このルートですが、かつて名寄本線が通っていましたが、平成元年5月に廃止、バス転換となったところです。当時数多くのローカル線が廃止になりましたが、「本線」でも廃止になってしまうのか、と驚いた記憶があります。北海道の自転車旅行だと、こういう廃線に沿って走るところも多く、その遺構をあれこれ見てしまい、なかなか先に進めません。廃線後30年になりますが、名寄本線は鉄道の痕跡が割と多く残っていて、住民の方に愛されてたんだなーという感じが伝わってきます。これは名寄から2駅先の上名寄駅。駅跡ということでバス停の横に駅名標を立ててました。20kmほど走った下川の町でセイコマートへ。