NA1さん!5速&バックギアが引っ掛かり入らない時が有る?と、いった症状です。おススメです♪そして、走行時にフロント廻りからの唸り音!走行距離16万キロ超え!ハブベアリング(左右)を交換です。ウィンドガラス交換のマシーンが入庫です。GRBさん!元々、小さな跳ね石痕だったが、そこからヒビが入り一気に横方向に長く伸びてしまった・・・フロントウィンドガラスは、合わせガラスでヒビが入っても粉砕することはないのですが、やはり、気持ち良いモノではありませんね。CT9Wさん!数ヶ月前から気になっていた1センチ程の跳ね石痕、こちらは、ヒビになってしまう前に交換です。ステアリングの正面に位置していたので、目ざわりで我慢できなくなったようです。その気持ち、すごく分かります!2台とも車両保険に加入していたので、保険で修理しました。マシーンは時々点検を!ドライブシャフトのジョイントブーツ切れです。痛んでるパーツを交換して、バックラッシュ調整を行いデフは完了!そして、オーリンズダンパーもO/Hから戻って来たので組立ます。ピロボウルと交換です。ダンパーオイルの劣化も酷かったようです・・・インジェクターも先端キャップを交換して、超音波洗浄で対処しました。腐食したパイプを切断して修理です。okonogi時々、やって来る、某メーカーのエンジン修理が始まりました。GC8さんのリペアギアも入荷して、組立を開始しました。スパーギアカットの走行音も好きな人にはたまらないサウンドです♪そして、クラッチの油圧システムもついでにO/Hです。レリーズシリンダーは、ASSY交換マスターシリンダーはリペアキットを使ってのO/Hです。CP9Aさん!30万キロ持ったハブベアリング交換は凄いぞ~交換後は、走行時のノイズも大幅に減少するでしょう!そして、こちらも初のO/Hです。群馬県高崎市で、ラリー競技、サーキット走行、クラシックカー車両を中心に、整備、チューニング。