電動ファンスイッチの不良?97on-88offのスイッチ。水が回って無いようですね。リザーブタンクのLLC量は若干少なめ。後で足しておきます^^普段見れない下回り。穴が開かない程度に見てください^^穴と言えば・・・いや。油汚れも無く綺麗ですね~オイル抜きます。ドレーンの鉄粉は少し多め。O/Hしたてなのでコレくらいですかね^^次回以降徐々に減っていくと思います。́)ゞリザーブタンクにLLC補充。ブレーキフルード量okです。電動ファンのリレーも問題なさそう。次回のオイル交換は11月か98,000kmです。今回もカルテに追記しておきます。オイルも入れたのでサーモスタットがちゃんと開いてるか暖めてチェック。水温が上がってきて・・・ラジエーターから吹き出してきました(*_*;サーモが開いていませんね。「交換している間しばらく旅に出てるよ。開きっぱなしの場合はこうやって並べると「ほ~らね?」ってなりますが閉まりっぱなしだと全く分かりません(^_^;)何はともあれ交換。パッキンも交換します。́ー`)ノこのタイプは既存のアースポイントにアクセスするのにECU外したりと大掛かりになってしまうためにその近所に取付します。塗料落として通電良くしてから取付。ヘッドのスタッドも磨いてから取付します。́ー`)ノふっといアース線もインパクトありますよね^^水の流れも目視出来ましたのでエンジン止めてエア抜き。́ー`)ノ早速転記いたします。SOD1かエコマックスなんちゃらかなんだか分かりませんが、全体に角が取れて丸く滑らかな印象を受けました。ハンドルに伝わる微振動もいつのまにか気にならなくなっており、いつまでも運転したくなりそう(コレが魔法なの?)な気がします。クーラーが7年ぶりに寒いくらい効き出したのは確実に体感出来ました。インプレ◆◇そうなんです。:オイル交換WAKO'SPRO-SプロステージSSOD-1サーモスタットエコマックスアイオン魔法の最終兵器Categoryカテゴリ:安心点検付きオイル交換エコマックスアイオンブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。