[最新情報]バッテリー劣化防止器(デサルフェーターとも呼ばれる)を導入するまでバッテリーを買いまくってました。いうのもあまり乗らないで居ると、2~3年でダメになっちゃうからだ。[試乗&解説リポート]トヨタが愛知県に大きな大きなテストコースを作っている、というニュースは御存知かもしれません。総工費3千億円ともいわれており、国家規模のプロジェクトに匹敵するほどです。[日々是修行]新型スープラの公道試乗会でございます。チーフエンジニアの多田さんが居て、しばし話し込む。シトロエン開発の『シートロエン』(私のWebサイトで頻発してると言われるミスタイプぢゃありません)という製品で、クルマ酔いに猛烈な効果があると言われてます。[日々是修行]この仕事してると1年に1~2回「あらま!」と思うことがあります。今年2月、62kWhの大容量バッテリーを搭載するリーフe+の試乗会で袖ケ浦サーキットを走った。[最新情報]FCAとルノーの経営統合問題を受け、自動車産業の提携や合併、統合の話が盛り上がっている。昨日からよく聞かれるのは「日産と三菱自動車以外の自動車メーカーにそういった話がないのか?」というもの。[日々是修行]あまりお付き合いのないレクサスながら、メディアの仕事でたま~に試乗します。考えてみたら直近で乗ったのはベストカーの取材で『UX』にちょろっと。『ES』出た直後に試乗記書くため一回り。[試乗&解説リポート]マツダは、商用車で唯一自社で生産している「ボンゴ」の生産終了を決めたようです。これを読んで多くの人が「まだ売っていたのか?」と思うことでしょう。現行モデルのデビューは20年前の1999年6月。[試乗&解説リポート]池袋の暴走事故、加害者は今でも「ブレーキ踏んだのに効かなかった」と自分のミスを認めていません。[最新情報]FCA(フィアット&クライスラー)の狙いは燃費技術だと私は思っている。今のままの技術だと「全車平均でプリウスの燃費。ディーゼル無しで達成しなければならない2025年の燃費規制」を絶対クリア出来ない。(1)最近の投稿ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。感染拡大の情報を受けた?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。