管制塔からIFRの許可はランナップエリアで貰うことにしてタクシング中に各計器のチェックを行います。ランナップエリアでクリアランス・コピーの準備が出来たと管制塔にコンタクト。朝の出勤時間なのでベイエリアはエアライナーの離発着で混雑している時間帯。クリアランスも結構あちらコチラへと振られる内容でした。Right,』と返ってきました。Right』と返し機を滑走路にアラインさせ、エンジンを吹かし操縦桿を引こうとした時、隣の教官が僕のフードをおもむろに下げました。そのまま操縦桿を引き機を浮かせます。Luck!』管制官も僕がシアトルに向かうのをファイルしたプランで知っているからです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。