発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。ディーゼルエンジンに8G‐DCT(8速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「B200d」を設定。メルセデス・ベンツの新しい基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭を採用。上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンド、ボンネットからAピラーとウインドスクリーンへの流れるような繋がりと、ボディのたくましいショルダーなどが、スポーティさを強調。リアエンドもワイド&ローな印象を与える、上下方向に細く、横に長い、2分割型リアコンビネーションランプが採用されている。インテリアは新型「Aクラス」の基本的デザインを踏襲し、モダンでアバンギャルドにまとめられた。ダッシュボードはインストゥルメントクラスター上方のカウルを廃止し、ワイドスクリーンディスプレイが、そのダッシュボードの上部に置かれることで、より解放感があり、横方向のワイドさを強調するデザインとなった。室内空間の広さを強調する印象となった。エクスペリエンス)を搭載。人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。今回、7年ぶりにフルモデルチェンジを行った。ディーゼルエンジンに8G‐DCT(8速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「B200d」を設定。メルセデス・ベンツの新しい基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭を採用。上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンド、ボンネットからAピラーとウインドスクリーンへの流れるような繋がりと、ボディのたくましいショルダーなどが、スポーティさを強調。リアエンドもワイド&ローな印象を与える、上下方向に細く、横に長い、2分割型リアコンビネーションランプが採用されている。インテリアは新型「Aクラス」の基本的デザインを踏襲し、モダンでアバンギャルドにまとめられた。ダッシュボードはインストゥルメントクラスター上方のカウルを廃止し、ワイドスクリーンディスプレイが、そのダッシュボードの上部に置かれることで、より解放感があり、横方向のワイドさを強調するデザインとなった。室内空間の広さを強調する印象となった。エクスペリエンス)を搭載。人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。多くのインフォテインメント機能に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明など多様な便利機能にも対応している。右ハンドルのみの設定。発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。ターボエンジン搭載の「B180」を設定。7速デュアルクラッチトランスミッション(7G−DCT)を組み合わせ、ECOスタートストップ機能を採用。右ハンドルのみの設定。発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。ターボエンジン搭載の「B180」を設定。7速デュアルクラッチトランスミッション(7G−DCT)を組み合わせ、ECOスタートストップ機能を採用。右ハンドルのみの設定。発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。ターボエンジン搭載の「B180」を設定。行うと共に、オプション装備のベーシックパッケージを標準装備した。シートスライド機能、ラゲッジフロアボード調整機能)、後席テーブル等を標準装備。右ハンドルのみの設定。発売モデル広い室内空間と優れた実用性を両立した多目的コンパクトカー「Bクラス」。