NinjaNinja1000でリターンライダー。Ninja150RR、マジェC、NC3ロードスターにも乗ってます。́・ω・`)なんかなぁ~パンフも配る意味あるの?ってくらい内容なかったし、今回一番物足りないブースだったかも。次、ホンダアフリカツインやっぱマフラーがかっちょいいねでもGROMのテール使いまわし多すぎない(プラカバーは新しいみたいだけれど)後ろから見るとかなりタンクが張り出してるなんだかんだで乗るのは大変そうこのフェンダーからキャリパーにつなげてあるホルダー?単にワイヤー固定するだけなのかわからないけど・・ちょっと気になったVTRコンセプト。良し!確かにいいかげんテコ入れしないとまずい車種だと思う本当はもっと売れるべきモデルなんだからCB1100のカスタム。どこが変わったのかよくわかりません??タイガーのFフォークってWPなんだ!いいの使ってますね~リアホイールの造形、最高に好み(≧▽≦)舐め回したい!!KTMはやっぱり今年も飛んでたビモータあいかわらず・・変態ですドカ自体は大して興味ないけど、スクランブラーの演出は毎回凝っていてとても好感インディアンこのムッチリ感・・ホットパンツ万歳!ホント最高♡(今年29歳)キムコここまでいろいろパクられるともはやあっぱれ、なスクーターヨシムラいい感じでもやっぱカワサキにヨシムラはないわH2のキャンディーライムグリーンVer.MSLゼファーのオプションなんだろうけど。来夢先輩・・ヤマハなの?というツッコミは無しで(バイクブロスコーナー)デイトナブースで見つけたGSX-S1000のウインカー!オーナーじゃありませんが、これはいいと思いましたよ!!ただ後ろはちょっと安易な感じがするかな~接着面のスポンジも正直見栄えはあまり。自分だったら前だけ交換、かなつゆたまのばくおん仕様(笑)。