ある平潭海峡鉄道橋の建設工事について、英紙デイリー・メールは12日付けで次のように報じた。この橋は、中国が建設費12億ポンド(約105億元)を投じて、風が強く波の荒い中国東南海域に建設しているもので、この一帯では航空機や船舶が杳として消息を絶つことが度々あり、「アジアのバミューダトライアングル」と呼ばれている。中国は2013年に建設工事を開始、この巨大な建造物は来年にも完成する見通しで、悪名高く波の荒い海域に、さらに高速鉄道まで走らせるつもりだ。平潭海峡鉄道橋という巨大建造物が完成すれば、平潭島と周辺の島々、福建省本土が繋がれる。この並外れた高い技術による建設工事は史上最大の偉業ともいえる。中国メディアの開示したデータによると、この二段式の橋の全長は16.34キロメートルと、英ロンドン橋の45倍、米ニューヨーク・ブルックリン橋の6倍に及ぶ。橋の建設には30万トンの鋼材と266万トンのセメントが使用されており、中東ドバイのブルジュ・ハリファ(世界一高い超高層ビル)を8棟建設するのに十分な量に相当する。この二段式の橋は、上段に6車線の道路、下段に高速鉄道の線路を敷く設計となっている。中国初の海を跨ぐ鉄道橋で、最高時速200キロの高速列車が走行する計画だ。橋の建設は空前の難工事だ。平潭海峡は台湾海峡の一部で、強い風が吹くことで知られる。1年のうち300日以上、風速13.8メートル/秒もの強風が吹き荒れ、10階建てのビルに相当する高波が観測される。海中へ打ち込まれる杭は87トンにも達する波の衝撃に耐えられなければならない。同建設工事のチーフエンジニア、樊立龍氏は取材に対し、「20年間この仕事をしているが、これほどまでの難工事は初めてだ。現時点で世界で最も工事の難しい鉄道道路併用橋といえる」と指摘。中でも困難を極めるのが海中の岩石への杭打ちで、「夜中に見るのはいつも杭打ちの夢だ。岩石には杭が打ち込めず、石に釘を打つようなものだ」と語る。(155)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。アメリカが激怒していた海域の話って。確かに台風とかあったら道路封鎖しなきゃだよね。10:53中国がそれなりに頑張って力を付けているって話だろ。西洋人も日本人も関係のない事。日本人はよく考えずに訳の分からん政治家を選んでるから、どんどん中国に引き離されてるだけ。11:07マジで建設数がハンパないからな。経験値ガンガン溜まってる最中だろ。11:27隋の煬帝の運河みたいなもんだろ。財政破たんした後に、メンテできずに細切れになって終わる。13:03※72本当にそれ...な。一例を挙げると、ポーランドの高速道路はどうするんだよ。金だけ貰って、ほったらかしだろ。高速道路が、空中で途切れているぞ。性質(たち)の悪い冗談みたいだ。「清潔」の一言で、10歳で移民した中国人としか思えなくなった。13:45中国をディスったコメントの↓が凄い。13:50中国人が頑張って書き込んでるんだろうな。14:22日本は日本人自身の生真面目さで発展したけど、それって限界があるんだよね一方、中国人は自分がやるより人を使うことをまず考える。14:30在中国人かもしれんけどイギリス人も混じってるだろこれwwwイギリスはもう中国に依存してるしこんなもんだろ。15:03チャイナの即断力は確かに日本には無いもの。言って、安全やコストを度外視しても良いという訳ではない。日本の瀬戸大橋が腐食を防ぐために多大な労力や技術を駆使しているのを知らないヤツの方が多いだろう。この程度作るだけなら、どこの国でもできる。問題は潮風に晒され続けて、メンテどうするかだよ。15:30>>83どうしてそう思うんだ。日本の女の子が欲しくてたまらない中国人か。15:38そりゃ資源もない戦後ボロボロの中から立ち上がってすぐの時のものなんかゴミみたいなもんだっただろうさでも今の中国は日本の時と状況は違うよね。技術は隣の日本からパクリ安い労働力を海外派遣し、世界の工場だったにも関わらず、各国と契約した高速鉄道はどうなってる?それと日本が戦争する前から日本のものづくりは評価を得ていた。16:00※15>維持、管理できるのか>怖いんだけど経済状況次第だね。日本も維持管理できなくなってきてるだろ。16:01軍事目的だとしても、あんなの爆撃すりゃいっぱつで木端微塵だよ。中国国内専用!っていう恐ろしい旅客機を作ってるんだぜ~。16:04※26>これ、アジアのバミューダトライアングルとやらと関係あんの?>中国沿岸でこちょこちょやってるだけやん。小さな一歩で橋頭堡だろ。今回の橋が成功したら次は台湾まで橋を繋げるプロジェクトに進むだろう。中国は長期的な計画を立てられる国なので、100年後や1000年後を見据えて一歩ずつ進んでいるのだと思う。16:07※46>スーパー台風多発地帯に長距離架橋なんて狂気の沙汰。>なんで海底トンネルにしないんだよ。壊れた時の被害や修理の容易性を考えたのかもね。16:16※101>軍事目的だとしても、あんなの爆撃すりゃいっぱつで木端微塵だよ。本当は爆撃に耐える目的で頑丈に作っていたりして。16:17※106サンゴ礁の上に新たに滑走路を作るのに比べれば簡単かもしれない。16:31>>109俺は何も言わないよ。観光客だの色々迷惑しているんです。17:02中国国内では過去5年間に37ヶ所の高架橋が崩壊していると複数の中国メディアが報じている。安全性に疑問を持っている人々は多いだろう。17:05※109中国企業が施行した橋が各国で崩壊しているのは事実だよ。君は世界情勢に無知みたいだね。17:06こんな公共事業やるくらいだと、バブルはかなりヤバいことになってるんだろうな。17:06今インドネシアが新幹線の件で日本に泣きついてきているじゃん。こいつらも問題なんだよ。中国と組んでいる国はどんどん放置していかないと。日本に密入国してでもタカってくる人は対処しないと。17:33南シナ海内海化のトライアングルだね。その後は台湾を取り込み、日本を迂回して、グアムに直接出られる様にすると。19:34これ、、本当なら中国人はアホですな。こんな程度の発想じゃ、日本人に追いつく事は無い。20:15東南アジア諸国には日本に付くのか中国に付くのかはっきりさせて、中国派を「はっきり分かるやり方で」冷遇すべき。日本は東南アジアを甘やかし過ぎ。20:39もう日本といいインドといい反中国家の方が包囲され孤立している現実見ろよ。ユーラシアもアフリカも実質チャイナの勢力圏なんだよ。20:39※112>中国国内では過去5年間に37ヶ所の高架橋が崩壊していると複数の中国メディアが報じている。安全性に疑問を持っている人々は多いだろう。中国は分母が大きいぞ。あれだけ突貫工事で作りまくって年7箇所ちょいなら、むしろ少ないほうかもしれない。20:44だからもう日本は諦めて中国の傘下に入れよ。22:15これからアメリカはどんどん没落の一途を辿る。日本は法改正し、自国だけで防衛出来る国になるまでは、アメリカと関係強化し、更に仲間を増やさなくてはいけない。その為にも、今となっては、TPPを成功させなければいけない。22:44出来たら見てみたい。02:25これ軍事目的じゃないのか?周辺諸国は何考えているんだ?辞めさせろよ。02:53何を呑気な事言ってるのか。気づいたら中国の軍事基地になってるのに。03:31どうみても軍事的魂胆見え見え。なりすましの支那人も見え見え。製で高速列車はじめ、まともなモノ作ったのみたことないし。”のレッテルが更に確かなものになる。こんなのがアジアの大国なんだから、アジア人世界から蔑視されるわけだな。03:36※132>日本は法改正し、自国だけで防衛出来る国になるまではありえない幻想だよ。莫大な軍事予算が必要になる。勝てなくても負けずに跳ね除け続ける、ってのは無理だよ。集団的自衛権を使ってるってことだよ。軍事同盟そのものなんだよ。憲法の解釈をめぐって、国連憲章を引き合いに出す人がいるが、いまの日本国憲法は、日本が国連に加盟するよりも前に施行されてるんだぜ。07:40※140記事が紛らわしいというか、意図的に誤解を招くように書かれているのが悪いんだよ。本スレの方も騙されてコメントをしてるっぽいし。「アジアのバミューダトライアングル」なんて記事の内容とは関係ないし、そもそも聞いたこともないわ。09:59例の新幹線の件で揉めているよ。中国以上にクソでタチ悪い国だったな。イスラム教徒はみんな中国に行けばいいのに。10:08どう考えてもメンテナンスは不可能だ。海上は塩害などで腐食が速い。それにコストパフォーマンス的には出鱈目すぎる計画だ。中国にはまだ余力はあるかも知れない。目前に人口の高齢化と少子化が著しくなり何から何まで手が回らなくなる。それを言えば日本も同じだが日本は中国ほど手を広げてはいない。これを見ていると常に事業を拡大していっている自転車操業のブラック企業の超大型版のように見えて仕方がない。50年後は廃墟になっているだろう。17:26いいからインドネシアの高速鉄道早く作ってやれよ。19:35グーグルマップで現地を確認してみたけどこの島既に別の場所にも同じような橋が架かってるね。今回の工事中と思われる橋も衛星写真に写ってた。海自体浅そうだしこの橋と既存の橋で湾内には大型船舶は入れないだろうから大きな工場や軍事施設はなさそうな印象、衛星写真でもあんまり大きな町はなさげ。何が言いたいかっていうと費用対効果はあまり期待できないだろうから金回すのやめたら中国終わってしまうから自転車操業が必要&地元出身の党幹部が故郷へ錦ってとこじゃないかな。19:39※140>三角地帯全部に橋掛けると思ってるコメント大杉ワロタw中国なら、そういう野心を抱いていても不思議じゃない、という皮肉じゃないかな。19:51※149この島、ものすごい勢いで開発中に見える。巨大なコンテナ船ターミナルとかも作られるかも。そのために、大容量の鉄道と道路が必要なのだろう。21:53まず完成するのか、完成後半年もつのか、注視していきたい。22:04※151確かに島の規模には合わないような道路が建設されてますね。片側4車線とかw数カ所区画整理されてるようなとこもあるし工場が将来的にはできるかもしれないですね。鉄道は高速鉄道と記事には書いてあるから貨物の運搬は道路だけなんかな?貨物の輸送は鉄道使ったほうが効率よさそうな気もするけど速度差考えたら同じ線で貨物と高速鉄道は無理ですしねぇ。私の感覚では湾内に港湾施設作って大陸側にターミナルや工場作るほうがいい気がするんだけどね。何にせよ舐めてはかからないほうがよさそうではありますね。「さっさと始末しろ」障害者施設45人殺傷、検察側が死刑求刑。ウチの人間迎えに来た。なんでうち等だけ帰国出来ない><!」【米、加、香港がチャーター機派遣】ラオックス「中国人が来てくれない。パラサイト監督に人種差別ジョーク?【政府の判定見直しで激増】中国本土の感染者6万人突破・死者1380人。「かっこ悪い」日産、ゴーン容疑者に100億円の賠償求め提訴。アジア人を嫌って何が悪い」→投稿→謝罪へ。