台風19号の影響で、長野原草津口~大前駅間で運転を見合わせていましたが、2月21日始発から運転を再開します。当面の間、時刻を変更して運転を行うため、一部列車が万座・鹿沢口~長野原草津口駅間で運休となります。JR東日本は、台風19号の影響で運転を見合わせていた吾妻線の長野原草津口~大前駅間の運転を2月21日始発から再開する。JR東日本高崎支社は、昨年10月の台風19号の影響で一部区間の運転を見合わせていた吾妻線が21日から全線で運転を再開すると発表した。とれいん工房JR東日本高崎支社は、昨年10月の台風19号の影響で一部区間の運転を見合わせていた吾妻線が21日から全線で運転を再開すると発表した。関係ないけど、JR吾妻線の復旧が決まったらしく良かったなぁと。地元っていう程地元な地域じゃないけど、移動手段の復旧は嬉しい話。運転を見合わせ、バス代行輸送を行っています。2月21日に運転を再開する見込みです。吾妻線【その他】2019年台風19号災害の影響で、本日も長野原草津口~大前駅間の運転を見合わせ、バス代行輸送を行っています。2月21日に運転を再開する見込みです。吾妻線は、台風19号の影響で、長野原草津口〜大前駅間で運転を見合わせていましたが、2月21日始発から運転を再開します。?のぞみ??いなほ?⊿◢◢͟│46??23日会津、28日名古屋??吾妻線ついに全線で再開ですか。10月の台風による甚大な被害からの復旧に携わった方、本当にお疲れ様でした。2019年10月の台風19号による災害発生のため、大前~長野原草津口駅間が不通となっていますが、2月21日(金)の始発から運転を再開します。2019年10月の台風19号による災害発生のため、大前~長野原草津口駅間が不通となっていますが、2月21日(金)の始発から運転を再開します。駅にも掲示されていました。Soon~国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。東京メトロSuica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。ICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。参考:JR東日本|東京メトロ払い戻し特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。