久しブリの更新です(≧▽≦)休みも無くて、ずっと仕事をしてました(涙)。休みなので、ヨメはんと創立記念日で学校が休みのチビ1号と3人でお買い物に出掛けました。σ(^^;)だけ途中から別行動で、鉄コレ第18弾の京福電気鉄道モハ3001形をNゲージ化するために、動力ユニットとパンタグラフを買いに行きました。今回の鉄コレはいつものように「大人買い」をせずに、ピンポイントに欲しい(笑)京福だけを開封売りしているトコで買いました。お値段は、他の18弾の車両に比べて格段に安かったです(ちなみに定価割れ...)。長電OSカーもイイかなぁと思ったのですが、一番欲しい京福がお安く手に入ったので、満足です。変わったコトはせずに、説明書通りの加工で難無くNゲージ化できました。ワンマン改造後の姿で「カッコ悪い」とか「気持ち悪い」とか、あまりイイ評判は聞きませんが、鉄コレらしく「斜め上のセン」を狙ってきてます(笑)。そこまで「悪口」を言うなら、第16弾の「しらさぎ号」は是非とも「北鉄仕様」で製品化して欲しかったのですが、コレもビミョーにハズして来たところが鉄コレらしいです...。ソレはともかく、最近は特に2~3連の「電車」が溜まってきたので、それらの車両達にお似合いのレイアウトが欲しくなってきた今日この頃...。開催(2019.04.21)コメントおはようございます。浜大津駅から実況中です。件の鉄コレ、箱買いするかどうかで迷ってて未だに持ってません。後になって欲しくなるも、市場から消えてるというのも良くあるパターンやったりします(苦笑)。京福、なんでこんな窓配置になったのか気になりますね。※原型の南海1001系、鉄コレを6連で揃えて先頭2両が余ってて、いじって京福にしようかなぁと思ってたら案の定製品化(苦笑)。※先日の寝屋川イベント、10年ぶりぐらいで行ってきました。広島や石川から遠征すんのは大変やったんで...。