前日の夜中から切替運転の準備が始まり、当日の朝10時までは運行を休止しました。早朝5時台から休止区間を代行バスが走っていました。この地下化工事、まるまる10年以上かかった大きなプロジェクトとのこと。これで調布、布田の踏切での大渋滞が解消されることでしょう。開通後に用事もなく京王多摩川〜調布間を往復と、気づけばかなりの電車好きの行動をとっていました。それは私だけではなかったようです。踏切で記念撮影の人だかり開通前の早朝、地下から地上に上がるポイント見物の人だかり開通後の夕暮れ、もはや撤去を待つばかりの旧線路を撮影する人だかり調布駅周辺ではちょっとしたお祭りの雰囲気でした。駅前の文房具屋は祭り効果あってかいつもの倍以上のにぎわいでした。今日の様子を日記に書かせようということでしょうか。地上に残った路線区間は緑道になるようです。ここに線路があって、一緒に踏切を通る電車を見に来たものサ、と息子に教えてあげたいと思います。