(JR西日本)などが出資して設立された第三セクター方式の鉄道事業者[1](第三セクター鉄道)である。金融機関に建設資金を返済することを主たる事業としている[1]。尼崎市が各5%、関西電力、大阪ガスなどがその他合計17.5%を出資している[1]。南森町駅)3番出入口のある自社ビル(東西線アクセスビル)に移転した。2017年に計画が具体化したなにわ筋線においても建設主体となることが決定しており、完成後はJR東西線同様に第三種鉄道事業者として施設を保有し、運行主体(第二種鉄道事業者)となるJR西日本および南海電気鉄道に施設を貸し付けることが予定されている[4][5]。