Blogポロと旅する〜あさちゃん。@niftyが提供する無料ブログはココログ!472~525件目の発言たべちゃんの旅行記「旅ノート」いわゆる「掲示板」です。みなさんの発言をお待ちしています。旅の感想やその他いろいろなことを書き込んでください。いくつかルールがあります。守って、楽しい掲示板にしましょう。<この掲示板の禁止事項>(1)営業に関する書き込み(2)プライバシーを侵害している、またその恐れのある書き込み(3)その他公序良俗に反する書き込みこれらのルールに反する掲示板への書き込みは作者自身の手で削除することがあります。22:16こうじさん、こんばんは。公共の交通機関を使った旅の実施状況はいかがでしょうか?4月初めに九州に行ったときのは、Weblog(http://tabechan.cocolog-nifty.com)に書いています。このWeblogは、自分の携帯電話からも書き込みができますので、とても便利です。早くホームページ上で旅行記を載せたいところですが。富山には、一時期高山に住んでいたこともあり、何回か行ったことがありますが、蜃気楼は見たことがないですね。いいチャンスがなかったです。01:43お久しぶりです。公共の交通機関を使った旅の実施状況はいかがでしょうか?掲示板を遡ってみたのですが見当たらないようですが...また載せてくださいね。ところで、少し古い話ですが、4月に富山湾に行ったたとき蜃気楼が見えました(↓)http://kojisaka.s2.xrea.com/photo/mirage_2.jpg左半分は本当は低い堤防なのですが、縦に何十倍も引き伸ばされてバーコードみたいに見えています。私のページは、ホームページとWeblogで同じカウンタを共用しています。訪問者の数は、50番バスさんと同じぐらいです。いつ山に登りましょうか?去年の春に「ハイキング」に行ったきり、登っていないですからねぇ。週末は名古屋にいないことが多いので、事前に予告していただければ幸いです。今日、36000アクセスを達成しました。うひゃ~、また15日で1,000アクセスですか。うちはウェブログは1日60~80アクセスくらいですが、ホームページは1日10~15アクセスくらいですね。ま、連動してないからでしょうけどね。21:48今日、36000アクセスを達成しました。20:10みなさん、こんばんは。これまで当掲示板「たべちゃんの旅行記『旅ノート』」は、メールアドレスの記入がないと書き込みできないようになっていましたが、書き込みやすくするために、メールアドレスの記入を不要としました。最近はさくしゃも含めてWeblogの利用が盛んですが、掲示板もありますので、利用してください。達成おめでとうございます。2週間で1000アクセスとは、速いですね。Weblogを導入してから、アクセスが急激に増えました。50番バスさんのところも増えているのではないでしょうか?たくさんの訪問者の皆さんの期待にこたえられるようにしたいです。先ほど、35000アクセスを達成しました。達成おめでとうございます。2週間で1000アクセスとは、速いですね。00:32先ほど、35000アクセスを達成しました。00:28一部のインターネット(IDとパスワードを入力しなければ見ることができないもの)は使えない状態ですが、この掲示板の書き込みはできるようです。今晩(正しくは30日の夜)、34000アクセスを突破しました。12日で1000アクセスだなんて、まさにWeblog効果ですね。22:29私がちょうど33000番目でした。weblogを導入してから、当ホームページの訪問者が増えていますね。1ヶ月程度で1000人の訪問者がありますから。Weblog導入前の3倍です。最近ココログの方にのめり込んでいる私達ですが(^^;)、こちらの書き込みは久しぶりです。Pさん、お久し振りです。私も自分のホームページでありながら、書き込むのは半月振りです。前のことになってしまいましたが、当HPのリンクの変更対応ありがとうございました。この週末でようやく引越し完了おめでとうございます。私のホームページも書きかけの旅行記があるので、早くまとめたいところなのですが。16:12最近ココログの方にのめり込んでいる私達ですが(^^;)、こちらの書き込みは久しぶりです。前のことになってしまいましたが、当HPのリンクの変更対応ありがとうございました。この週末でようやく「完全移転」を終えてコンテンツのリンク変更をひと通り終わらせたところです。蓄積されたファイルが沢山あるともう大変(^^;)。これからもよろしくお願いします。00:45みなさん、こんばんは。今晩(正しくは3月21日の夜)、当ホームページは32000アクセスを達成しました。Weblog「たべちゃんの旅日記『旅のメモ』」(http://tabechan.cocolog-nifty.com)を導入した効果が大きいようです。今後も頻繁に更新する予定ですので、御期待ください。01:11みなさん、こんばんは。名古屋市では、65歳以上の高齢者に市営の地下鉄・バスが無料になる「敬老パス」を渡していますが、財政負担が大きいため、市は見直しを検討しています。確かに「敬老パス」は、市内の多くの高齢者の方に使われ、それに伴う収入も多いです。その収入も税金でまかなっていますので、市の負担であることには変わりません。新たに負担することになる額も、最高で年1万円(ただ議会の反発が強く、最高でも年5千円の負担になるようです)であり、一部のバス会社が行っている高齢者用フリーパス(路線バスのどの路線でも100円で乗り放題)と比較しても、高い金額とは思えません。市内のバスに乗ると、「敬老パス」を持った高齢者の方だけしか乗っていないようなバスもよく見られます。いうバスは、運転されている本数も少なく、多額の赤字を抱えている路線も多いです。お金を払って乗ってくれる人がいない限り、収支は改善しないのです。名古屋は3大都市圏のひとつである割には、車の利用率が高いです。そのような状況で公共交通機関を使ってもらおうと思ったら、車より便利なものでなければなりません。税金を使うなら、需要の見込める区間についてのバスの増便などでお金を払ってくれる乗客を増やすべきでしょう。それが高齢者にとってもそうでない人にとってもお互いにプラスになるやり方です。00:0621日に明らかになった、道路関係4公団の民営化関連4法案によれば、民営化された道路公団は、株式上場後においても、過半数の株を政府が保有することになっている。民営化された道路公団が、国の認可を受けた事業計画に反した行動をとった場合、役員に100万円以下の過料を科すことも盛り込まれている。(参考:Yahoo!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000005-yom-bus_all)事態はさらに悪くなっています。国が過半数の株を保有し、さらに国の計画に反する行動をとると役員が処罰される。何のために民営化するのかわかりません。株主のチェックの効かない民営化後の道路公団は、採算のとれない高速道路は永久につくり続け、採算を悪化させていくことでしょう。20:4250番バスさん、こんばんは。ところでここは...城崎!?正解です。竹野でカニを食べてきた帰りに、雪景色の城崎で撮ってきました。00:31トップページの写真、変わりましたね。松山道後温泉の観光シンボルとして全国的に知られている道後温泉の本館。この発言ですが、ZAKZAK(フジサンケイ系)のホームページにある記事http://www.zakzak.co.jp/top/t-2004_01/1t2004012321.htmlを参考にしました。22:05みなさん、お久しぶりです。松山道後温泉の観光シンボルとして全国的に知られている道後温泉の本館。私も何回か行ったことがありますが、そこが今、危機を迎えています。道後温泉の本館は、湧き出ていた源泉をそのまま使う「かけ流し」の温泉でしたが、県の条例で温泉の湯を消毒することを義務付けたことに伴い、昨年10月から消毒のため塩素を入れているのです。このことがわかったのは先月になってのことでした。ほかの県でも同じように、消毒を義務付ける条例ができていますが、それは2002年に宮崎県の第3セクターの温泉でレジオネラ菌の集団感染が発生し、7人が死亡したからです。確かに温泉の衛生を保つのは必要なことですが、その方法は塩素を入れるだけとは限りません。清掃や湯の入れ替えでも対応できます。実際に温泉の消毒を義務付けていない県もあるのです。22:03MATTさん、こんばんは。飛鳥のページを拝見しました。飛鳥は、関西方面からは、日帰りの旅行にいいところです。見どころは駅から離れているのですが、それほどの距離はなく、きつい坂もあまりなく、自転車で楽しくまわることができます。石舞台古墳は、一見するだけではお墓とはわからないですね。石が積まれているだけのように見えますね。22:58たべちゃんさん、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。飛鳥のページを拝見しました。私もかなり前に石舞台古墳へは行きましたが、一見すると大きな石が大地に置かれているように見えますよね。あれが墓だとは知らなければわからないほどです。飛鳥周辺は自転車で1日回るにはいいところですよね。再訪の際にはぜひとも自転車を使いたいところです。それでは、また・・・。22:2550番バスさん、こんばんは。しまなみ海道に行かれたんですね。しまなみ海道をわたるのは2回目です。2回ともバスで行きました。「伯方の塩」はかなり有名ですね。琴平のホテル...何だか怪しそう。無料で借りることのできる自転車があるので、うどん屋めぐりもできます。今回は宮武に行ってきました(やまうちはさすがに遠いので断念しました)。朝9時に着いたのですが、車が10台以上止まっていました。掲示板にて失礼します。しまなみ海道に行かれたんですね。今度行かれる時は、伯方島で、伯方の塩ラーメンを食べませう。(松坂屋大阪店の物産展に出展していた時に食べたのですが、潮の香りがしてとてもおいしかったのです。)琴平のホテル...何だか怪しそう。ここ、自転車があるんですか?谷川米穀店は遠いけど、満濃トライアングルには行けそう。コトヒラ」http://www.e-oyado.net/sunwell_001.htm)に泊まったのですが、ここが変わっています。ワンルームマンションを改装したこのホテル。普通のビジネスホテルにあるユニットバス、ベッド、テレビ、冷蔵庫、エアコンのほかにミニキッチンがついて料金は3700円(税・サ込み、ネット予約)。ホテルに管理人は常駐せず、部屋のキーも郵便受けから受け取ります(受け取りかたはメールに書いていますので、必ずプリントアウトして持っていくように)。代金は、部屋の鍵をかけた上で、部屋の新聞入れに鍵ごと投げ入れます。13:18生口島からは高速船と電車を乗り継いで尾道へ。「しまなみ海道」のあたりは橋が開通した後も船のほうが便利であることが多い。瀬戸田から三原までは船でたったの30分だ。尾道では、ロープウェーに乗って、千光寺公園に行く。ここから「文学のこみち」を下る。「文学のこみち」には、林芙美子や志賀直哉などの碑がある。前を見ると、コンパクトな尾道の町、運河のように狭い尾道水道がよく見える。コンパクトな町中に、見所が詰まっているのだ。13:03バスを乗り継いで、瀬戸田に行く。「しまなみ海道」の高速バスは、生口島の南を走る国道を通るが、尾道-今治間の昼間の便に限り、生口島の中心部であり、観光地でもある、瀬戸田(耕三寺)を経由する。5年ほど前、生口島に行ったことがあった(http://homepage1.nifty.com/tabechan/hiro4.htm)。そこで出来なかったことが1つあった。昼食に名物のたこ飯を食べたのだが、体調があまりにも悪く、残してしまったのだ。それを食べるためにここにやってきたのだ。店は5年前と変わりがない。たこめし定食を注文し、食べる。珍しいたこの刺身もおいしく頂くことが出来た。長年の課題を片付けたような気がした。12:45今治から宮浦港行きのバスに乗って、大三島に行く。島を渡るごとに、少しずつ客が降りていく。終点に近い大山祗<おおやまづみ>神社前で降り、大山祗神社に参拝。大山祗神社は、その歴史が神武天皇のころに遡るといわれ、古くから武将から厚く信仰されていた。いう背景もあり、全国の8割もの武具がこの大山祗神社にあるといわれている。その中のひとつに、小柄な鎧がある。腰のあたりがくびれていて、胸のあたりが大きくなっている。この鎧、大山祗神社の神職の娘である鶴姫が使っていたものである。彼女は、戦国時代に、大三島を守るための戦いに、自ら水軍を率いて戦ったという。戦争は何回も続き、島を守り抜くことが出来たのである。戦いで恋人を失った彼女は、将来を悲しみ、海に身を投げてしまう。18歳のことであった。12:26みなさん、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。年末の旅行で、「しまなみ海道」に行ってきました。そのときの様子をここに書くことで、新年の挨拶に代えさせていただきたいと思います。23:0850番バスさん、こんばんは。たべちゃん@鳥取です。意識は未だに変わっていないのでしょう。東名や名神の利益を自分たちの高速につぎ込むのは当然、と考えているのでしょう。鉄道の場合はまだ「廃止」という選択肢がありますが(赤字ローカル線の可部線も紆余曲折の末、廃止されました)、高速道路の場合はそのような方法がとれません。できてしまえば、たとえ利用者が少なくても存続するのです。余計にたちが悪いです。道路公団改革が失敗し、無駄な高速道路の建設にブレーキをかけるところはいなくなってしまいました。道路公団の行き先はひとつしかなさそうです。23:17しかし、地方新聞のサイトを見ていると、○○-××間の建設計画はどう位置づけられ、いつ開通するのか!と言った論調が見られますね。23:04みなさん、こんばんは。沖縄への旅行記「はじめての沖縄」を書きました。出した道路4公団の民営化案を出しました。答えはもちろんNoです。本来なら、無駄な高速道路の建設を見直し、将来にわたって健全な経営を行うのが改革の基本理念です。今回の案は地方の高速道路の建設を推進する議員の声に応えたものであります。抜本的に建設の見直しをするのはごく一部の区間であり、採算もとれないし、社会的な効用も少ない区間が国の税金で建設されることになります。このままいけば借金がたまって、経営が行き詰まります。採算がとれる区間は公団が自ら建設し、建設費を考えると採算はとれないが社会的な効用が著しく大きい区間は税金でまかなう。社会的な効用も望めない区間は建設しない。01:13新聞やインターネットでの情報によれば、2005年度から整備新幹線の建設区間を追加する、とのことです。武雄温泉-長崎間が有力です(北陸新幹線についてはあとで触れます)。建設の財源は、将来得られる、東海道新幹線などの売却益を前倒しで使います。新幹線の建設は、すでに整備新幹線として開業している長野新幹線や東北新幹線盛岡-八戸間が多くの人に利用されていることからもわかりますように、行う意義の高いものであります。鉄道の得意分野である都市間の輸送の改善に役立つ新幹線の建設は、今後とも進めていきたいものです。本来なら、無駄な公共工事を減らして、建設のための予算を確保したいところです。北陸新幹線のことに触れますが、ここの問題は建設区間です。地元もJRも富山-南越(武生市)間の建設を求めていますが、予算が足りないことから、今回追加される3つの新幹線のうち、もっとも需要が多いのにもかかわらず、富山-金沢間の建設にとどまる危険性もあります。北陸新幹線のセールスポイントは、需要が多いことと、両端の東京にも大阪にも速達できることの2つです。金沢までの整備では、東京への速達はできますが、東京よりも需要の多い大阪への速達はできません。反対に、金沢での乗換えを余儀なくされるため、富山から大阪へ1本の列車で行くことができない、という問題点が出てきます。金沢-福井間をつくることによって、東京方面しか便利にならなかった新幹線が、大阪方面にも便利になります。何とかして福井まで建設を追加したいところです。01:57こんばんは、お久し振りです。沖縄の旅行記第2弾を拝見しました広島や長崎の原爆資料館は見に行ったことがなかったのですが、沖縄の「ひめゆりの塔」はもちろん行ったことがありませんでしたので、「ぜひ行きたい」と思っていました。最初はあまり時間をかけずに見る予定でしたが、なくなった少女たちに関する展示物などを見ているうちにあっという間に時間が過ぎてしまいました。この「ひめゆりの塔」は、入場料や寄付金などでまかない、国や県の補助を受けていない、ということです。自由に発言ができるように、ということでしょう。私が乗ったときは、一目でどこから来たかがわかるバスはありませんでした。それより、バスのあまりの古さに驚いたぐらいです。「本当に動くのだろうか?」というぐらいの古さでした。23:34こんばんは(^^)。沖縄の旅行記第2弾を拝見しました。「ひめゆりの塔」は初めて沖縄に来た'91年のときに訪れましたが、戦争の悲劇を肌で感じるところが出来ました。広島や長崎の原爆資料館もそうですが、普段なかなか訪れることが出来ないところばかりでいささか歯がゆい気がしますね。身近に戦争のことを学ぶことが出来るところがあればいいのですが・・・。話は変わりますが、バスといえば私が奥から辺土名まで乗ったとき、ふと天井を見上げたら横浜市交通局のマスコット「はまりん」のステッカーが貼ってありました。シートも横浜ゆかりの施設(ベイブリッジやマリンタワー)が描かれていて、容易に横浜市から転属してきたバスとわかりました。沖縄でまさか「はまりん」を目撃するとは予想にもしませんでした。それでは、また来ます。23:31皆さん、お久し振りです。1ヶ月ぶりの書き込みとなります。連休に、十津川村まで行ってきました。奈良県の南の吉野の山中にある村です。五条からバスに揺られること2時間半(トイレもない小型の路線バスのため、途中にトイレ休憩があります)、ようやく村役場の前にたどり着きます。役場の辺りには、道の駅や警察署もあり、どうやらここが村の中心のようです。目指す温泉「滝の湯」は、バス停から歩いて5分ほど。旅館を改装して作った日帰り温泉です。この温泉には内湯もありますが、メインは階段を下りた、小さな川沿いにある露天風呂。「滝の湯」の名前の通り、小さいながらも滝があります。小雨の降る中でしたが、じっくりと温泉を味わうことができました。温泉でゆっくりしすぎて、昼食は道の駅で買った寿司(さんま寿司、めはり寿司)を帰りのバスの中で食べましたが。温泉には行きたいものです。01:13みなさん、こんばんは。日本シリーズは残念な結果に終わってしまいました。確かにシーズンで見られた、ヒットでつなぐ阪神の野球は影を潜め、「よく3つも勝ったものだ」と思えるほどでした。3つの勝ち星は甲子園という地の利がもたらしたものでしょう。来年こそは日本一を目指していただきたいものです。ところで、この試合を以って星野監督が退任します。健康状態の優れない星野監督の退任は予測できるものでしたが(ただ日本シリーズの前に発表するのは適切ではなかっただろう)。監督の采配が特に優れているわけではありませんが、伊良部や金本など優秀な選手を引っ張ってくる手腕はさすがの一言です。これからも阪神を強いチームにするには、積極的な投資が必要です。チームの力と選手の年棒にはある程度の相関関係があるとも言われます。フロントには「弱くても観客は来て黒字になるのだから、野球への投資はケチったほうが良い」という考えがあるとも言われていますが、そんな考えの下では、再び弱い阪神になってしまうでしょう。オフには今年逃した日本一のために、積極的な補強を望みます。22:24本山さん、こんばんは。私も8月下旬に初の沖縄上陸を果たしました。今年は沖縄に行った人が本当に多いですね。モノレールにももちろん乗りました。平日よりも休日のほうが利用者が多かったように思えます。当面は通勤客よりも地元の「お試し組」や観光客の利用が多いでしょう。2日間だけだったので、沖縄本島の南の方しか回れませんでした。沖縄はレンタカーが多いですね。私の場合は、前日に北部に行こうと思ってレンタカー会社に電話したのですが、レンタカーを借りるまでに10社以上に電話しました。02:13こちらの掲示板ではお久しぶりです。私も8月下旬に初の沖縄上陸を果たしました。(1泊2日でしたが)台風に遭うこともなく2日ともいい天気でした。目的はゆいレール乗車でしたが。2日間だけだったので、沖縄本島の南の方しか回れませんでした。今度(いつになるのか・・・)沖縄に行ったら、北の方にも足を伸ばしてみたいものです。2日目はレンタカーを借りてドライブしつつ、郵便局で旅行貯金。普段ペーパードライバーなもので、久しぶりにハンドルを握りました。22:05いわさきさん、こんばんは。ご訪問ありがとうございます。ところで、最新はやっぱり沖縄ですね(^^)。今年は沖縄に行った人が多かったようです。私も初めて沖縄に行きました。これですべての都道府県を訪れたことになります。今のところ、金城町の石畳道とか那覇の私の大好きなところばかり並んでいてうれしく思います。今回は本島しか回っていません。いわさきさんのページも参考にして、次はほかの島にも行ってみたいですね。私の旅行記は、現在、那覇市内の分しかアップしていませんが、これからは那覇市外のもアップしていきます。14:04久々に覗きにきました。おめでとうございます。ところで、最新はやっぱり沖縄ですね(^^)。今のところ、金城町の石畳道とか那覇の私の大好きなところばかり並んでいてうれしく思います。沖縄本島はあまり歩き回っていないので今後の展開を楽しみにしたいと思います。23:05MATTさん、こんばんは。ご訪問ありがとうございます。沖縄の旅行記、さっそく拝見しました。私も先月の上旬に訪れましたが、幸い台風に遭うことなく無事に帰ることが出来ました。今年は沖縄に行く人が多いですね。私も台風には遭いませんでしたが、宮古島は前の週の台風で大きな被害に遭っていたようです。旅行記を楽しみにしておりますね。私もMATTさんの旅行記を楽しみにしています。23:12こんばんは。いつもお世話になっております。この度はホームページ開設5周年おめでとうございます(^^)。沖縄の旅行記、さっそく拝見しました。私も先月の上旬に訪れましたが、幸い台風に遭うことなく無事に帰ることが出来ました。今回はモノレールも目的でしたが、バスであちこち行き沖縄らしい光景を楽しむことも出来ました。出かける前に読んだ沖縄関連の本には、のんびりとした沖縄の光景が書かれておりましたが、実際に現地へ行ってみて、「なるほどな」と思わせるような風景でしたね。旅行記を楽しみにしておりますね。01:16みなさん、こんばんは。4日に当ホームページは開設5周年を迎えました。延べ約3万人もの人に当ホームページを訪問していただき、ありがとうございます。これからもたくさんの旅行記を用意してお待ちしておりますので、どしどし訪問してください。一部の人には公約しましたが、ようやく先月の沖縄旅行の旅行記を書くことができました。那覇市内以外の分は後日書きますので、しばらくの間お待ちください。当ホームページ「たべちゃんの旅行記」は今確認したところ、3万アクセスを超えていました。「開設5周年」より早く達成しました。00:16みなさん、こんばんは。当ホームページにはたくさんのリンク先がありますが、その中には相互リンクをしていただいていないものがあります。来月中旬ごろに、そのようなリンク先を整理したいと思います。相互リンクをしていただいていないページの管理者様につきましては、早急にリンクの設定をお願いします。21:41みなさん、こんばんは。当ホームページ「たべちゃんの旅行記」は「開設5周年」(10月4日)と「3万アクセス」を迎えます。07:58みなさん、おはようございます。私が沖縄に行っている間に、阪神が優勝しました。本拠地の甲子園に帰ると強いですね。ここまで来たなら日本シリーズも勝って、星野監督悲願の「日本一」を目指していただきたいものです。確かに阪神は今年優勝しました。来年は確実に優勝できるとは限りません。他の球団も阪神の優勝を阻止しようとするはずです。今年のオフこそ、伊良部や金本を獲得した昨年以上の大型補強をする必要があります。このような大型補強をすることが、来年以降の活躍に向けての前提条件になるでしょう。今年活躍した選手には年棒のアップで報いる必要がありますね。00:4950番バスさん、こんばんは。イメージ変わっちゃって。急に思いついて、あのようにトップページを変えてみました。日射しが厳しいので、日焼けと紫外線には要注意です。ゴーヤーチャンプルーは、名古屋のスーパーでも売られるものになりましたが、やはり本場のものを食べてみたいですね。日焼けの話ですが、郊外は現地で車を借りてまわる予定です。過去ログ1~50件目の発言51~100件目の発言101~150件目の発言151~200件目の発言201~250件目の発言251~300件目の発言301~350件目の発言351~358件目の発言1~50件目の発言51~101件目の発言102~151件目の発言152~204件目の発言205~259件目の発言260~311件目の発言312~362件目の発言363~418件目の発言419~471件目の発言472~525件目の発言526~576件目の発言577~720件目の発言725~1128件目の発言1142~1402件目の発言トップページ。