筆者の個人的経験のブログです。ジャンルは特に限定なしです。»2015.05.14トーマモデルワークスのシェイ(5)ちょっと間が開いてトーマモデルワークスのシェイである。間が開いたのには訳がある。「牽引力をなんとかせんと」なのだ。勾配があれば「登らない」ではどうにもならない。困った挙句に”30年前の手法”にすがる私・・・そういえばちょっと前に「米国製の車輪に塗るヤツがあったよなぁ」ということを思い出した。・・・名前忘却(涙)検索しても出てこない(注:名前が判らないせいもあるし(号泣))結果「牽引力上げる車輪に塗るカエルっぽい名前のやつ」とある人にメールを送ったら「それ、グリーンフロッグでは?」とやっと商品名判明!しかし・・・「それ、もうメーカーのURLも出てこないですよ」との絶望的な話が発覚(が~~~~ん)う~ん・・・・なんてこったい。今から30年前くらいにやった「マスキングゾルを塗る」というヤツである。この30年・・・金属車輪で粘着牽引力を上げる努力をしてきた私が・・なんという屈辱・・・まあ、仕方がないので、マスキングゾルを買ってきた。これを、2軸の動輪の片方ずつに塗布する。結果は「ある程度の成功」45分ほど乾燥させて牽引力測定を行う。68gを牽引して見事走破!まあまあの結果か?10分ほどゴリゴリと勾配(2%)を走行した後の塗面2%勾配を57gを牽引して10分、マスキングゾルは割とちゃんと残っていることを確認した。この手はそれなりにいけそうだ(かなり悲しいけど)トーマモデルワークスさん・・・ゴム付動輪をオプション販売してくれ・・・ないかなぁ(ご~~~~ん)追伸(2015.5.15)トーマモデルワークスさんのブログに「5%勾配を登ります」との動画があった。!勾配途中からの牽き出しも出来るそうだ!テストは直線で行っているとのことなので、私もさっそくやってみる。40gとのことである。ノーマル車(こういうときに2両あると楽)でテストを実施。~~~っし・・・・は?平坦線で空転・・・・(ち~ん)なんか・・・早くもブルーな気分。気を取り直してマスキングゾル車のテストである。平坦部から助走を付けて・・・さて、マスキングゾル車輪の車両(自重67g)はというと、平坦線から助走を付けると20cmくらい登ったところでジリジリと登坂するようになる。5%勾配ならまあまあか?追伸(2015.5.16)コメントに「集電ブラシの影響では?」というのがあって、「そういえばその確認をしていなかった」ことに気が付いたので、追加テストを行った。集電ブラシを外して電線を付ける計測は正確に行うため「登坂出来た距離」も測るテストの結果は以下の通り。牽き出しOKさらに11g追加すると、25cmで停まるテストの結果は「ベリ銅集電ブラシの影響は多少ある」ようである。”集電ブラシ無し”と比較して・・・だと、なにかこう・・シャキっとしない結果ではある。教訓は「どうせ2両あるなら1両はまずノーマルで組め!」(反省)ところで、このブログ(と私のHPもそうだが)への記載内容は、あくまで”私個人の経験”を書いたものであることを忘れてはいけない。製品そのものの評価は、「モデラー各人が行えばいい」のである。ネットに書かれたことを鵜のみにしてはいけない。»コメントゴム系接着剤をシンナーで薄めて塗ると言うのはどうでしょうか。01:28ゴム系接着剤はまっさきに(30以上年前)にやったのですが、こういうものは劣化するので「剥がして再度塗布しやすい」ことが重要なのです。ゴム系接着剤は剥がすのが大変なのです。22:06集電機構を変更されているようですが、オリジナルのものが、完成度が高いです。考えられるストレスとして、リード線による台車の拘束、ベリ銅線によってブレーキがかかっていることが想像されます。前後2軸ですが、B型のロッド機関車だと想定すれば・・・遊輪が荷重を受けないで集電と台車のリード(横動)には有効となるような研究かと思います。23:18あららぎさん、こんにちはベリ銅t0.08は「髪の毛が触っているくらい」の圧に調整してあるのですが・・・ブレーキがかかる現象・・といいますが、フリーの側の車輪は軽く回ってます(といいつつ、一両その調整に手間取った)オリジナルの「柔らかい真鍮板がなんとなく触っているだけ」の集電装置は後々困るだろう・・と思ったのですが、今さらのような気がしますが、1両はオリジナルの集電ブラシのタイプで組んでみれば良かったですね(比較のため)。私のブログに書いてあることは「あくまで個人の経験」なので、全てではありませんから、これから他のモデラーの方が結果を発表されるでしょうから、楽しみであります。08:06はじめまして信達軽便鉄道と申します。私もこのキットの空転で苦労しましたが熱収縮性チューブを前部台車の動輪にのみ装着して5%勾配で試験しましたところ余裕で登坂できました。牽引無しですが多分大丈夫だと思います。詳しくは弊社ブログをご覧下さい。09:33信達軽便鉄道さん、こんにちはこのキット、ちょっと惜しい感じがしますね。11:33コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。京福テキ512(鉄模社EC40改)(4)プロフィール。