3/5MotorFan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイトログイン無料登録ニューモデル試乗記ニュース&トピックカスタムモトチャンプCH.MotoGPTOPバイクニューモデル前例なきプロジェクトに挑んだ、ホンダ開発者、熱情の日々。圧倒的性能!ホンダ新型2気筒、CBR250RRの舞台裏に迫る!!2017/07/03モト・チャンプ編集部ブックマークするツイートすべての写真を見るホンダの二輪生産工場の最先端技術を投入し、オートメーション化された溶接設備で生産される高精度フレーム。■いつ頃から新型CBRの開発は始まったんですか?---------------------------------------------------------------------井沼:議論を始めたのは2011年頃からで、実際にこのモデルの検討に入ったのは2013年の暮れぐらいです。■ずいぶん前からやっていたんですね。--------------------------------------------------井沼:はい。議論して、なかなか煮詰まりませんでした(笑)。エンジンひとつとっても「後発なんだから、いっそのこと昔あったフォーシリンダー(4気筒)なんてどうだ!?」とか、「いまっぽくスリーシリンダーとかは?」という人もいたりしてね。■悩んだ末に採用された技術って、どんなものがあります?-----------------------------------------------------------------------------------井沼:例えばTBW(スロットルバイワイヤシステム)。1000ccの大パワーならまだしも、コストをかけてまで250ccに搭載するのは果たしてお客様のためかと最初は懐疑的でした。ところがたまたまプロトタイプを日本で試乗したときが雨だったんです。そのなかで走行モードを使い分けてみたらやっぱりだいぶ違うんですね。渋滞を想定したところでは一番穏やかなモード(「コンフォート」モード)を選べば楽ですし、ワインディングロードみたいなところではレスポンス強めのモード(「スポーツプラス」モード)で気持ちよく走れる。そのモードの切り替えもいちいち停まってから操作するのでは全くもって実用的じゃない。走りながら操作できなければ意味がないですよね。いった具合で最初は迷っていたTBWでしたが、気が付けばいろいろなリクエストを(技術者に)していました(笑)。実際に走り屋さん(開発部門のテスト走行担当チーム)にもこっちに来てもらって、インドネシアの道路事情やユーザーの使い勝手などの実態を見てもらい、これ以上ないというレベルまで突き詰めて考え抜いたクルマになっています。これだけ入念に作り込みをしたクルマであれば、日本の市場でも必ず支持されると思っています。アルミスイングアームの最終工程。十数か所にものぼる精密仕上げもこのようにオートメーション化されている。■井沼さんも実際に開発車に乗ったんですか!?---------------------------------------------------------------井沼:もちろん乗りましたし、デザイン面でも口出ししましたねえ(笑)。「まだカッコ悪ぃ」とか、「心の底からカッコいいって言えないんだよねえ」とか、「ちょっと頭デッカチだよねえ」とか(笑)。開発チームが「これでいかせてください」と言うのを、「ごめん、もう1回ゼロベースで考えてみてくれない?」と引っくり返したこともありました。彼らは1か月でやり直してきたんです。それがいまみなさんに見ていただいている新型CBR。研究所のデザイン室で見たとき、そこにはR1(ヤマハYZF-R1)とパニガーレ(ドゥカティ)に挟まれるカタチでCBRの開発車両が置いてあったんですが、居合わせたみんなで、「見劣りしないね」「名だたるスーパースポーツにも負けない(存在感だ)ね」「これだったら大丈夫」と言って手を取り合ったんです。したら被害者...2019/09/28トピック【上半身ハダカでバイク運転は許される?】法律上の露出度の...2019/08/12ニュース・トピック【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい?】現...2019/08/11ニュース・トピックこれで完璧!クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベル...2019/08/10トピック自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転!はナニ違反?【...2019/07/18ニュース・トピック50ccで義務の二段階右折。自動車専門用語を調べる注目のキーワードトラクション駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。摩擦や粘性などの抵抗力により、失われる振動のエネルギー消費のこと。純...FISAFIAのモータースポーツ部門。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。