地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。整然と並ぶ建物は、シムシティのよう。時には積み残しが出るほどの繁盛ぶりだそうです。いう意図があるのか、駅~大学の運賃は200円。距離通りの換算をすれば、もっと高いはずですが。こちらも運賃は200円均一。西鉄は、基本的に天神との直通輸送中心。宮の前団地や生の松原団地南からの利用が便利。九大工学部まで来て、昭和バスに乗り換えるのが最安。後藤寺で急行の最終が出たあと、中谷廻りのほうが安いのと同質の遠回り。西鉄と昭和バスが一緒に停まっている風景も、ここでは日常です。バス停には、ここが九大工学部前である、という主張が薄いです。回送区間が長くなるのは効率がとても悪いようです。そんな中、多少でも採算性をよくすべく、エコルカード利用者には、このエリアだけ別料金が課されるシステム。伊都エコルカードという、高めのパスを買うかの選択を迫られる中、ホリデーアクトパスで乗せていただくのは、多少の罪悪感と優越感があります。いっても、周りに観光地や商業施設があるでもなく、バスに乗る以上の目的でここに来ることもないのですが。最近やっと改めていく機会を得ましたが、あんまり変わってなかったので、そのまま載せてみます。変わったことといえば、前原市が糸島市になったことくらいかも。名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。