Roadスポーツバイクデモ&サイクルモード2018」試乗インプレ中編です。今回のラインナップは、Chapter2『HURU』軽量Chapter2『TERE』オールラウンドChapter2『RERE』エアロChapter2の全3モデルを乗り比べました。ワイズロード主催の「スポーツバイクデモ2018」に行ってきました。目的はもちろん最新モデルの試乗。Roadスポーツバイクデモ&サイクルモード2018」試乗インプレ後編です。【お気に入り度】8.75点(※8点で「なかなか良い」)十三峠十三分切りチャプター2『HURU』翼あるが如き走りを体現せしヒルクライムマシン松木です。チャプター2が、NEWモデル『HURU(フル)』を発表しました。『HURU』とは、マオリ語で「羽と上昇」という意味を持つ言葉で、チャプター2初...意外や意外。華奢な見た目とは裏腹に「剛性感」があります。軽量と高剛性を両立しえるT1000カーボンを配合しているからでしょう。試乗コースに設けられた小さな坂も『HURU(=羽、上昇)』の名に違わず、駆け上がるように登れました。それから、良い意味で裏切られたのが「巡航性」。Turbo』26cこの足回りが「巡航性」と「乗り心地」に大きく貢献してました。Wheelworksは見慣れないブランドですが、2006年創業のChapter2と同じニュージーランドメーカー。大手のハイエンドホイール程ではないものの、スペックはそこまで悪くありませんし。う~む......この「軽やかな走り」と「スピード乗りの良さ」には惚れてしまう人が多いでしょうね。誰にでも好かれる性格の人っていますけど、まさにそんな感じのロードバイクです(笑)言わずもがな”峠”でこそ最高のパフォーマンスを発揮してくれるはずですし、もしクライマーがChapter2を選ぶならば、迷わず『HURU』で。【お気に入り度】9点(※8点で「なかなか良い」)ペダルを力を込めると『HURU』に負けないほどスムーズに走り出し、ひとたびスピードに乗れば、エアロロード並みの「伸び」を魅せてくれます。ペダリングパワーがフレームにロスなく蓄積され、フレームから失われていくエネルギーも実に少ないような......非常に”エコ”とも感じ取れる、他2台には無い不思議な感覚。今回3台乗り比べたことで、その完成度の高さを再認識することに。『TERE』が最もChapter2らしいデザイン&配色だと思いますし、フレームセット価格に関しても、3台の中で唯一20万台。『RERE』『HURU』が発売された今でも色褪せない魅力多き『TERE』の選択肢は全然アリ。それどころか『TERE』を選んでおけば間違い無いという気がしますね。ホイールは、imeZi『プロジェクト167』。一応”国内”メーカーということになります。「フレームのトータルバランスが高い」。乗り手を選ぶクセはありません。各モデル毎に持ち味となる特徴を付け加えていっているのでしょう。『RERE』の場合、その持ち味というのが”エアロ”。この一点突破!(他に特徴らしい特徴を感じなかったとも言えますが(笑))十三峠十三分切りチャプター2『RERE』爆誕。第二作目となる新進気鋭のエアロロード。日本でもジワジワと人気を集めつつあるニュージーランドメーカー「チャプター2」。【お気に入り度】8.25点(※8点で「なかなか良い」)『RERE』は「風を切り裂きながら進む、エアロ特有の爽快感」を体感できるフレーム。横方向に”たわみ”を感じたんですね(^^;この”たわみ”がペダリングパワーを吸収してしまうような感触。結果として「加速感」はややマイルドに。他の2台『HURU』『TERE』と比べてしまうとインパクトは控えめ。『RERE』も候補に入ってくるのかなと。カエレバMOWAVEAmazon楽天市場Yahooショッピングスポンサーリンク関連記事はこちらMAVIC、RWS、軽量チタン....数々のクイックリリースを試してきた結果。HURUほかChapter2の3種についての試乗レポートありがとうございます。クリスマス・イブの今日も、HURUを予約した販売店に行って、店主とお話してきました。入荷まで本当に待ち遠しいですw。松木さんも感じられたよう、僕もHURUの巡行性の高さを強く感じました。その前に都内ショップで試乗していたLOOK785Huezよりも優っているように感じました。ULTRA35だったと思いますので、ホイールの違いもあるかもしれません。イベントごとにホイールもいろいろ変えているんですね。TEREについても、まったく同じ感想です。愛車マドンと負けず劣らずの軽快性を感じました。マドンよりも先にTEREを知っていたら、こちらを選んでいたかもしれません。コスパが良すぎますからね。D’HUEZ21』のアクティブフォークに試乗したいなあと思っていますww。PMゆうぽんさん、こんにちわ(^^)サイクルモードでは、HURUは2台用意されていて、確かに片方にはBORAが組付けられていましたよ!Chapter2はHURUが出たことで「コスパのTERE」「エアロのRERE」「軽量・万能のHURU」と、選択肢の幅が増えましたよね~。D’HUEZ21』も良さそうなバイクですね!01は乗り込むほどに味が出てくるだろうフレームのように感じました。01は現実味の無い価格......。21にも機会があれば乗ってみたいところです。FORK仕様なら相当乗り心地良いのじゃなかろうかと(^^)返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。上に表示された文字を入力してください。坂に”魂”を燃やす男になるまでのストーリー(十三峠ベスト14分30秒)【使用機材】Cervelo『S5』7.1kg十三峠十三分切り世界観を覆すZWIFTの力!完全攻略データベース(仮)「ZWIFTは単なるバーチャルゲーム。”お遊び”だろ?」自分にもそう思っていた時期がありました。(134,188pv)2020年版ダイレクトドライブ式ローラー頂上決戦。8社18種を徹底比較してみた。(104,178pv)ビックプーリー頂上決戦。(83,235pv)世界最速のクリンチャータイヤを決める。