現在の議論のテーマ自動運転に関する質問を大募集。コメント欄に質問を自由に書き込んでください。コンサルタント業界」「VR(仮想現実)業界」に続き、次回は「自動運転業界」を深掘りしていきます。独BMWと独ダイムラーは今年2月28日、次世代の自動運転技術を共同開発すると発表した。次の主役を狙って業界再編の動きが相次いでいる自動車業界に大きな転機が訪れています。技術の進歩により、自動運転の実現が現実味を帯びてきました。各国で高度な自動運転技術を武器とするスタートアップが登場し、大手自動車メーカーを巻き込んだ業界再編に繋がりそうです。日本の自動車メーカーの存在感はどう変化するのでしょうか?ドライバーが不要な完全自動運転が実現すれば、これまでにないサービスが登場する可能性もあります。クルマのシェアリングサービスが商用化していますが、さらにサービスの幅が広がりそうです。クルマの内部空間も様変わりするでしょう。Service)」という言葉を聞く機会も多くなりました。した自動運転を“業界”として捉え、議論していきます。アーサー・D・リトル・ジャパンの鈴木裕人・パートナー。2人に聞いてみたい質問や疑問を大募集します。自動運転、今はどこまでできる?「レベル分け」って何?実現するとクルマはどう変わる?業界の秩序はどうなる?日本の自動車メーカーはどうなる?など、自動運転に関する質問・疑問や、議論してみたいテーマであればどんな内容でも構いません。質問募集の締切は10日午後5時。コメントをお待ちしています。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。>おすすめ情報(PR)光るコメントcodeblueline若い人は自分の力で稼ぐことに価値を見出していて、当然のことだし正しい反応。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。