筆者の個人的経験のブログです。ジャンルは特に限定なしです。食べ物@niftyが提供する無料ブログはココログ!自転車2011.11.05ローバーミニの謎のパーツ(完結編)オイル交換のついでに、問題のパーツを交換した。コネクタの材質は改良されている。問題のインジェクションの空気温度バキュームパイプ。新品の価格は@2,000円。この前の'92年式(3本の長いパイプでコンピュータに直接挿してある)よりは安いのだそうだが、この壊れたものだけが妙に高価なのだそうだ。ボロボロになったコネクタ部分は、材質が違うので改良されたようだ。このカーボンは・・・ついでにプラグも交換。私はあまりこういうものにこだわらない(じゃあ、何にこだわる?と聞かないように)ので、安いプラグに交換してもらった。予想はしていたが、猛烈なカーボンの付着。凄い快調!スムーズに回転し、振動も少ない。ああ、もっと早くにやっておけばよかった。ミニを購入するときに、「これに自転車を積んで出かけよう」ということを考えていた。深くも考えずにミニを購入してしみじみとトランクを眺めると、デ~ンと中にガソリンタンク(38リットル)が居座っていて、とても自転車が積めるようには見えない。ちなみに、自転車はBD-1である。折りたたみのかなり小型のものだ。かかわらず、どう考えても入りそうにない。いえば、昔もっと小型の自転車で輪行すれば便利かも?と考えたことがあった。それがパナソニックのトレンクルである。フレームがチタン製で14インチタイヤの超小型のものである。トレンクルはその大きさからは想像が付かないほどに高価なものなのである。これだったらミニのトランクに・・とは思うものの、思っただけで終わる。今回ご好意により搭載テストを行うことが出来た。後ろがBD-1、手前がトレンクル。折りたたむと2回りはBD-1より小さい。折りたたんだ厚さは意外に違わない。ギア側を下にして入れたところ。今度はギアを下にしてシートポストを抜いて格納。これでちょっと希望が出てきた。トレンクルの走行テストは、とりあえずは1時間ほどやってみたが、思いのほか良く走るものである。これからもうちょっと試してみる予定だ。オマケBD-1をミニのトランクに入れたところ。