鹿児島に配備されるとはなぁ・・・。姫路市の宝祥海運建設さんとこの「第十八宝祥丸」(498t)が2区に。ガット船なのになぜか陸のクレーンを使って荷役中。時間かかるだろうになんでだろ?1区に戻ったらちょうど「きょらむん」が入港するところでした。春を感じる1日でした。桜も開花したようです。何気なくAISを見ていたら北九州市り鶴丸海運さんとこの「宝満山丸」がリプレースされているのに気付き、南港へ入港していたので見に行ってきました。神田造船所で今年2月に竣工、9日より就航したそうです。全長、幅とも前の船よりちょこっとだけ大きくなっているみたい。長崎市の崎永海運さんとこの「大永丸」(122t)と何か載せた台船が着けておりました。数日前からいますが、何をどこに運んできたのでしょう。荒川商店さんとこの岸壁では優昭さんとこの「第十一福吉丸」(199t)に地金を積んでいるところ。どこへ持っていくんでしょうねぇ。桜島は今朝からずーっと煙を吐いて姿を隠しており、しかもそれが北東寄りの風に乗って市街地のほうへ流れてきていましたが、お昼前には収まったのか姿が見えるようになっておりました。マリンポートの防舷材が取り外されておりました。16万トンクラスが入港するときだけ使用するみたいですね。マリンポートの端っこに置かれていましたが、その都度取り付け取り外し作業が大変そう。1区にはオフショアエンジニアリングさんとこの「新竜丸」(698t)が。いつもなんやかんや置かれているイメージがあるデッキは何もなくすっきりとしてます。オイルターミナルのこっち側は大阪市の三洋海運商会さんとこの「伸正丸」(1,594t)、あっち側にはエム・イー海運さん(共有)の「東英丸」(747t)が着けておりました。今年は山桜が遅いな〜と思っていましたら今週になってやっと咲き始めています。寒すぎたのが原因かしら。2区には小松島市の幸宝海運さんとこの「一丸」(498t)が着けておりました。して、第十と鋼運を消して「一丸」と。うーんなんとも(笑)2区の原っぱだったところに鹿児島商運組さんが倉庫を建設中です。「明治丸」にロングしているのは神戸市の丸辰商会さんとこの「光復丸」(151t)。EKIZENさん関連の仕事で来たのかな。鹿ドックさんちにはオフショアエンジニアリングさんとこの「新世丸」(697t)と「POSEIDON-1」(4,015t)の姿。BARCA」(122,000t)が今朝入港していたため。2〜3ヶ月くらいの間隔で持ってきていますね〜。お疲れ様です!噴煙を上げた桜島とともに。「しきしま」が配備されるためか巡視船の着ける位置が変更になったようで、今まで「さつま」が着けていた岸壁に「おおすみ」が着けて、「さつま」は「あかいし」の対岸へと移動になったみたい。日差しはたっぷりとありましたが冷たい風が吹き肌寒い1日だった鹿児島です。寿工業さんとこで建造中の貨物船が今月末竣工と言うことで、見に行ってきました。尾道市の新光海運さんち(共有)の「大福丸」(280t)。バルバスバウが存在感ありますね・・・。嬉しいことに宮古島海上保安部の「のばる」(PS16)もドックにやって来ておりました。宮古島に行ったとき撮影できていなかったんですよね〜♪ドライドックには長崎税関の「なんせい」の姿が。タグ「ほそしま」(162t)が揚がっておりました。こんなとこまではるばるやって来るんですね〜。いちき串木野市の濱田水産さんとこの「第一共進丸」(390t)もおりましたので冠岳と一緒に。他のまぐろ船はなかなか見かけませんが、共進丸とは遭遇率が高いです。新港には薩摩川内市の甑洲さんちの「第一甑洲」(199t)が繋がれておりました。動いている姿を見てみたいなぁ。お昼は久しぶりに「みその」のまぐろラーメンを。目ですがちゃんとこくもあって、相変わらず美味しいなぁ。半炒セットの麺大盛りを頼みましたが、あと2杯はいけました。今日のかごしま港2018年03月03日マリンポート朝は日が差していましたが、ポツポツと雨が降り出しお昼前には本降りとなった鹿児島です。SERENA」が45回目の寄港です。今回は3,360名が乗ってきたそうで、その中のほとんどが中国人。毎回3千人近くを乗せてくる本船、かの国のクルーズ人口の多さには目を見張るばかりです。昨年、国際クルーズ拠点に八代など6港が選ばれましたが、なんと鹿児島も官民連携による国際クルーズ拠点に選定されたとの嬉しい知らせが。県とロイヤルカリビアンクルーズが共同で22万トンクラスに対応できるよう整備していくとのことです。県が岸壁を延伸し、ロイヤルカリビアンクルーズがターミナルビルを建設して4年後の22年供用開始を目指すそうです。ここの風景も様変わりするのですねぇ。曇り時々晴れ的な予報だったのに1日中雲が広がり肌寒い1日となりました。十島村の新造船「フェリーとしま2」が1日引き渡し、2日鹿児島に入港という情報をもらっていたので仕事をお休みして撮影に。早朝に到着し沖アンカーしていた本船ですが、予定通り10時前に北埠頭へ入港です。「フェリーとしま」と比べて少し大きくなった本船ですが、イメージとしては似たような雰囲気が漂います。サイドの遊歩甲板がなくなったのは手入れの簡略化のため?最近の三菱らしい垂直船首ではありませんが、バルバスバウは採用されておりません。船内もちょこっと見学させて頂けまして、本船から設置されたキッズルームをば。壁面には悪石島の仮面神ボゼや、トカラウマ、トカラヤギなどがかわいく描かれています。この他、授乳室やペットルームも設置され、様々な乗客が快適に過ごせるようになっています。船内から出てみると満艦飾になっていたので、再び南埠頭から撮影。続いて「第十六櫻島丸」で桜島へ。お昼前だったので船内のやぶ金にて月見うどんとおにぎりでお昼。メニューの天ぷらうどんが消えていたので店員さんに聞いてみたところ、「職人が休んでてね・・・」とのこと。12月くらいからお休みしているそうです。あの独特の天ぷらが美味しいので復活希望です!今月19日から新ターミナルが供用開始になるとのことで、現ターミナルを撮影したいなぁと思いやって来たのです。昭和の雰囲気が色濃く残る現ターミナルも間もなくその役割を終えます。昭和44年に完成した現ターミナル、この改札を今までにいったい何百万人の人が通過したのでしょう。恐竜公園へ向かう道の途中から臨む桜島港。1年後はまた違った風景になっているのでしょうね。恐竜公園へ来るのは何年ぶりかな。お別れ遠足で小学生たちが来ており、広場は賑やかでしたがその先の展望台には誰もおらず。湯ノ平展望所ほどではありませんが、ここからも鹿児島市街地を一望できます。「フェリーとしま」と「フェリーとしま2」を一緒に撮影できましたが・・・離れてるなぁ。この改札を通るのは今回が最後でしょうね。次は新ターミナルかぁ。19日の供用開始の時間が面白くて、桜島着0時45分、桜島発1時からだそうでまさに日付が変わるとともにですね(笑)新ターミナルは客室があるデッキへの乗下船となり、それに対応するため十五、十六、十八は舷門を設ける工事を前々回のドックで行っています。「フェリーとしま」と「フェリーとしま2」のツーショットを何とか、と思いウロウロしますがなかなかいい場所がなく、こんな感じでしか撮影できず・・・。話は変わりますが、尖閣問題などの対応のため「しきしま」が今月25日に十管に追加配備されるそうです。「おおすみ」が着ける岸壁でビットの工事をしていましたが、これのためだったのかもですね。「しきしま」がやって来るとは・・・。今日のかごしま港2017年11月03日マリンポート雨の予報はなかったのにお昼頃からしとしとと降り出した鹿児島です。「飛鳥II」が35回目の寄港です。名古屋〜高知〜鹿児島のショートクルーズで入港は昨日の14時。鹿児島からは熊本の鶴屋のチャータークルーズで11時に出港して那覇〜八代の予定だったみたいですが、荒天が予想されるとのことで那覇はキャンセルになった模様です。出港も3時間遅れの14時となりました。AISの情報では屋久島沖あたりをうろうろするみたい。乗船するお客さんを熊本から乗せてきたのかな、熊本観光バスのセレガが2台。同じ会社なのにアクセントピラーがあるのとないのと。クルーズだったのに乗船された方々は物足りないかもですね。由紀さおりさんがコンサートのために乗船しており、彼女の下船のためにまた明日7時に鹿児島入港、9時出港だそうです。谷山港・マリンポート台風、予想よりもあっちに行ってくれたためそこまで影響はありませんでした。「フェリーあけぼの」と「フェリーあまみ」。「琉球エキスプレス3」は昨日と位置が違っていたような?「にらいかない」は煙突から排煙が。船たちがみんな写ってるんです。「プリンセスわかさ」と「新種子島丸」は仲良くそろってあっち向いてます。台風の速度が速いからか天気も急速に良くなっていっているようで、西のほうには青空も見えてきました。フェリーあまみ」の並び。今日のかごしま港2017年10月21日マリンポート・谷山港バカ台風の進路が怪しい・・・。こっち来んなあっち行け!「琉球エキスプレス3」が避難のために谷山沖へやってきました。船たちはすでに沖アンカーしてました。左から「クイーンコーラルプラス」、「フェリーきかい」、「フェリーあけぼの」、「クイーンコーラル8」。台風が来るというのに予定変更もなくマリンポートには「AMSTERDAM」が3回目の寄港。今回の乗船客は970名で日本人も3名乗ってるとか。これ、航海ごとに変えてるのかな。寄港だったのに天気が悪くて残念です・・・。「琉球エキスプレス3」は他の船たちよりも少し北側に場所を決めたようです。一足遅れて「フェリーあまみ」もやってきました。マリックスライン姉妹。鹿児島へやって来るようになった「かりゆし」をやっと撮影。本船はなんとなく縁がなくて琉球海運の船たちの中では一番撮影していない船。今日も雲が広がりひんやりと。「にっぽん丸」が北埠頭へと。近すぎて入らない・・・(>_<)スマホにて撮影。最近はコンデジの出番がなくなってしまいました。EXPLORER」(4,831t)がしれっと沖アンカーしてました。「桜島丸」が船らしからぬウィィーンという音を発しながら横を通過していきました。