P泊Pキャンプの旅キャンピングカーで車中泊、Pキャンプで旅をするファミリーのブログです。ディープサイクルバッテリー(サブバッテリー)115Aが来たので取り付けです。「夏に強い、冬にも強い」・・・って(笑)、ホントならいいけど。付属品?は、ネジと、マニュアル?と、保証書のための日付のスタンプ。意外とちゃんとしてるなー(笑)さて、車内です。ついている105Aと並べてみます。大きさにたいした差は感じないな~。テスターで計ってみる。気になる製造年月日は?・・・と思ったら、???いまいちよくわからん表記。2011年5月17日・・・。製造からけっこう経っている気もするけど、まぁ問題ないでしょう。既存のバッテリーを外し、専用のトレイ?に置いてみる。用と115A用があるみたいだけど、すんなりピッタリサイズで入ったので、115Aのトレイだったのかな??中古車は、分からないことが多くて困ります(笑)。しょうがないけど・・・サブ用の電圧計。先ほどのテスターとほぼ同じ感じ(・・・でないとおかしい、ということではありますが・・・)今回買ったバッテリーの箱に古い105Aを入れてみる。大きさの違いが良くわかる。そんなに大きさ変わらんですね~。設置後まず、ACの外部電源から普通に充電してみました。するとけっこうすぐ止ってしまうので(充電終了)あれ~?もう満充電??ってことで、(ちょっと車についているACからの充電器は電圧の設定が怪しい気がしています。CH-1212GTDの前のモデル?みたいで、古すぎ?て情報がぜんぜんありません(泣))そんなわけで、手持ちの別のディープサイクルバッテリー用の充電器でも充電してみました。そちらでも、1~2時間程度で止ったので、そこそこ満充電だった?のだと思います。まともに使った訳ではありませんが、使用感としてどれくらい持つものなのか?とても楽しみですわー。関連する記事キャンピングカーの地デジ化、色々検討。サブバッテリーにG&YUの115Aを買ってみた。androidで道の駅が!「道の駅ビューアα」コメントをどうぞ!お名前(ニックネーム可)メールアドレス(表示はされませんのでご安心下さい。)ウエブサイト(省略可)上に表示された文字を入力してください。※当ホームページ上の文章・画像等の無断転載はご遠慮下さい。※このページの一番上。