尾輪式の離着陸は前輪式に比べて難しいです。滑走中はラダーペダルを強く使わなければなりません。ヨークを最大まで引く必要があります。適切な手順に従う場合離着陸がとても簡単で、尾輪式の航空機の入門に良いです。hour、陸マイル/時間)です。)(約27knot)を少し下回ります。離陸速度は50mphです。Cubでの離陸手順はヨークを完全に引いてからエンジンのスロットルを最大にします。前輪が明らかに地面から浮き上がったら、滑走路上の低空では通常の飛行に向け、優しくヨークを中立まで戻してください。50mphまで飛行機を加速させてください。mphを少し上回るようにヨークを引いてください。航空機がとても軽く、フラップが無いので、着陸手順は172とは大きく違います。+500ftを一定に保ち、「正確に」52mphで滑走路に向かいます。エンジンカバーが滑走路の始点を覆い尽くします。エンジンカバーは完全に滑走路を隠してしまうでしょう。滑走路がどこにあるか見るには、通常の飛行ではヨーク/マウスを非常に短く押してから、再び安定状態に戻します。+(もしあなたが計器盤を透視できるならば)滑走路の端が計器盤の位置に差し掛かったら、スロットルを最小近くまで絞り、そして滑走路の端に向けて降下を始めてください。滑走路の端に到達できそうにないなら、スロットルを少し開きます。小さな風で大きく違ってくる事を気に留めておいてください)。+ラウンドアウトしたら、スロットルを最小まで引いてください。強くヨークを引かないでください。その代わりに、すぐに車輪が滑走路を転がるようにしてください。+一度滑走路上を車輪が転がりはじめたら、ヨークを最大限までしっかりと''押して''ください。機尾が空中に上がります。プロペラが地面を叩いたり、飛行機が前傾してダメージを受けると考えるでしょう。これでうまく行きます。主翼は強い負の角度なので、これが制動力を発揮します。形が似ていようとも、他の飛行機でヨークを前に押し付けないでください。それらの大半が、前転します。+ヨークを最大限に押したら、左マウスボタンを押し続け、ラダー操作モードにしてください。飛行機が滑走路の中央を走るように維持してください。これは全く簡単ではありません。一つのコツは、飛行機が左旋回を始めたらラダーを左に当てるのを止めることです。+一旦スピードが非常に遅くなったら(そしてラダー操作が安定したら)機尾が地面に降り始めるのを見るでしょう。左マウスボタンを離してヨーク操作モードに戻してください。極端な位、完全にヨークを引いてください。尾輪が地面に着いたら機首は高く上を向きます。今から車輪ブレーキ(b)を掛けることができます。(もしブレーキを掛けるのが早すぎた場合、飛行機の機首を地面にぶつけるでしょう。上の離陸手順は最初の着陸手順と対照的です。2つめの着陸手順と対照的な第二の離陸手順があります。私は未だこれが適切に成功していないので、これについては書かないでおきます。ジェット機での離陸は簡単ですが、反射神経の素早さを必要とします。コマンドラインオプションを付けてください。-hを2回打って画面全体に赤いHUDを表示させてください。エンジンのスロットル計はHUDの左端です。ラベルがついていて、計器盤の左上にあります。あなたはHUDについている対気速度計を使うこともできます。-エンジンの出力を1/2程度に調整してください。-ヨークを1/2位引いて維持してください。図の中央にある垂直な線の右側の赤い矢印)。-滑走路上に居続けるためにラダーを使うのは必須ではありません。飛行機が横に滑りだすより前に離陸してしまうでしょう。ラダーを使うことで初心者がてんてこまいする事があります。超えたら、飛行機は機首を空中に持ち上げます。実際のA-4の正しい上昇速度かは私には分かりません。私の憶測では、むしろAOA(後述)を使用するでしょう。-[g]キーで降着装置を格納してください。以下に絞って通常飛行に移るかのどちらでもかまいません。(もちろん最大出力で「通常飛行」することもできます。ジェット機の着陸は小さなプロペラ機と同様にはいきません。キーを3回打ちます)。マウス/ヨーク/エレベータで高度を調整して、エンジンのスロットルで速度を調整します。-滑走路に正対することを試みます。多くの機能を持っています。下の図を見てください。赤い「0°」の線と滑走路の始点の「距離」が「0°」の線と「-10°」の破線の間の距離の25%になったところが、滑走路始点を狙って降下するタイミングです。(下図では、「距離」は64%で、着陸を始めるにはあまりにも手遅れです。これを説明しましょう。水平な線は、水平線を示しています。地球が真っ平らだったなら、むしろこれらは地平線がどこにあるかを示します。線にあなたの目を向けた時、あなたは水平線を見ています。ラベルが付いた赤い破線を見てください。ラベルが付いた線で"隠された"物を見なければなりません。上に目を向けると、あなたの飛行機を見ます。