マフラーご検討中のオーナー様へ商品説明です。日産パオ・フィガロ専門店のブログ日産パオ・フィガロ専門店のブログマフラーご検討中のオーナー様へ商品説明です。オリジナルフルステンレスマフラーについて追記で記載させて頂きます。錆にも強いステンレス製へ素材を変更。積雪量の多い地域のお客様にも安心してお使いいただけます。フィガロ★外観パオフィガロ出口の形状は純正の雰囲気を壊す事のないよう、飛び出し量や位置関係に至るまで細心の注意を払い設計。同等まで、低減することに成功。※ノーマルマフラーの計測値は86dbでした。※中古ノーマルマフラーにての実測値です。現在純正マフラーを装着されておられるオーナー様へも違和感なくそのまま変更して頂けます。【JASMA】認定を取得しました。安心の証(保安基準クリアのお墨付き。性能・品質も安心です。加盟するメーカーから申請された製品が保安基準への適合性があるか独自の基準を設け、公的試験機関等でテストをし、パスした製品だけに認定証明書を発行しJASMA認定プレートを製品に取り付ける事を許可しています。JASMAとは?詳しくはリンク内をご覧ください。車検完全適合でディラー様などでも問題なく取り付け可能です。簡単に説明すると【完全合法マフラー】です。弊社マフラーの認定証になります。認定プレートが溶接されております。フランジ後方部に弊社品番プレートも。記載があると思いますが製作に関しては【カキモトレーシング】様にお願いして製作をして頂いた商品です。適当にマフラー開発しといてー(^∇^)ノでは完成しない商品になっております。電話で済ませりゃええものの物見て実際に職人様と打ち合わせがしたいので何度大阪へ足を運んだか。純正レイアウトを採用しておりますが、どうしても曲げ回数がおおくなり強度的に不安が残ります。タイコ部分の補強は必須なのでもちろん施工はしておりますが弊社マフラーは追加で中間部接手の部分も補強を施してあります。★性能についてあまり興味を持ってもらえないかもなので最後に記載はしますが絶対的な最高速度を重視する方向性は捨てて町乗りでの【乗りやすさ】【軽快さ】を重視してます。シャシダイにてパワーチェック中ノーマル比2馬力・・・ですが上がってます。今回のコンセプトはピークパワーは重視していないのでそこは触れたくないけど一応ご紹介。中間域のトルクが上がっているので、乗りやすさに関しては◎です。スピードメーターを振り切った所を重視されるお客様は別途ご相談ください。僕なら力になれると思います。無加工で純正品と交換して頂けます。以上が追記説明/商品紹介になります。他にもご不明な点がございましたら弊社までご連絡頂ければ都度回答させて頂きます。