すると、子どもがタイムチェックの時に三角スタンドあるけど、太くて入らないらしい。モトクロッサーベースなので、サイドスタンドないんですよね。国産モデルに適合しているやつなので、使えなかったみたい。別のスタンドを貸してくれました。結果的にも、それも使えず・・・こういう事もあるから、やっぱり自分で用意しないとですね。それからは、タイムチェックの時に断って、バイクを支えに行ってました。歩き回ってしまいました。いえば、広島で痛めた膝がまだ痛かったのに。屈伸してみると、膝痛いし・・・そして、あっという間に最終周。子供は2番手のライダーに5秒の差をつけている。ミスしなければ、決まりだけど・・・そして、ライバルが先にテストを終える。お、少しミスしたのかな?でも、ワンミスで逆転される差といったところ。何度もライブリザルトを更新かけます。子供のタイムが出ない。いう時はドキドキしますね。すると、今までのタイムより、だいぶ落としてる~!うわ、やっちまったな・・・が、0.42秒差で逃げ切り。バイクをパルクフェルメに入れて、子供が戻ってきました。自分でもやってしまったと分かっていたみたい。伝えると、嬉しそうでしたね。子供の話ばかりになってしまいましたが、そんな感じでライツは終了。自分が参戦しちゃってますからね。今回も動画を撮りましたので、とりあえずそちらを。今回も前回の広島から導入した最新機種のGo-Pro7を使用。うーん、以前までの古いモデルとは比較になりませんね。日野のコースは、THEお山!といった感じですので、アップダウンが多くありますね。実際少し難しかったですね。承認、ジュニア、NBクラスと、NA、IBはルートで分岐があり、少しコースも異なります。NA以上は、少し長く、ダートフリークヒルと呼ばれるなかなかの斜度の登りも使ったりしましたね。コンディションもよく、本来ハードエンデューロで使われるラインとは異なっていたので、助かりましたね。それでも、NBクラスはルートで引っかかるライダーも多数。一概には言えませんが、荒れたレースになったことでしょう。自分の場合は、計測の1回目となるテストがベストタイムで、そこからは、どんどんタイムを落とすという情けない結果に。下りなどは、後半は完全にビビッてしまいました。うーん、難しいですね。良いところなく、終わってしまいました。トホホ・・・そんなライツ&東日本エリア戦の公式リザルトは、こちら。ライツのウーマンズクラス。ライツC-トレールクラス。今回のライツでは最速タイムとなる2分44秒を出してましたね。初参戦のお客様も嬉しい入賞でした。