車は濡れており暗い朝でした。今日は久し振りに高萩駅へ出動してみました。今朝の96レはED75-1016でした。暗いのでこんな感じです。1016号機の画像は去年の8月の黒川橋梁にて。黒川もコレ以来出動してませんので訪問してみたいポイントです。今日は昨日と違い朝焼けが綺麗でていました。南に移動すれば撮影できる可能性が出てきました。今朝の96レはED75-1017でした。最近のこの画像ばかりですが・・結構お気に入りです。路面や車が濡れています。厚い雲に覆われ暗い朝を迎えました。昨日・一昨日と鉄三昧の2日を過ごし疲れ気味ですね。今朝の96レはED75-1015でした。相変わらずの不安定な流しで辛うじて写ってます。昨日の東北本線でお会いしております。1070レに入ったカマですね。巡り巡って常磐線へ・・・お疲れ様です。逆光気味無理やり撮りました。東北線に行くか否か迷っていました。しても前から俯瞰をしたい所もあったので迷いに迷って・・折角早く起きたから行くか!との感じで出動しました。激パ?と言うのは今日は尾久から郡山まで「浪漫」が入線するからです。いつもに比べれば遅いほうです。早く来ればよかったかなと思いました。この場所に決めました。今日はズーーーートッこの下りシフトですので画像に代わり映えがありません。先にお伝えしておきます。横撮りするとこのように那須連山が美しく写りました。ナナゴーくんですが5179レがスタートです。今日は赤116号機が入ってくれました。遠征で赤が入ってくれるは嬉しい限りです。この後も「来るものかまわずの精神」で撮影を続け本命のナナゴー浪漫がやってきました。雲行きが怪しく那須連山も陰りがちになりちょっと残念でした。実はこの通過後山は雲に隠れてしまいましたので贅沢はいえません。この後上りも撮りにシラクタの直線へ。寒かったせいか電池の消費が激しかったみたいで電池切れで連射が途中でストップしてまいタブルで撃沈でした。本日ご一緒いたしました皆さまありがとうございました。冷たく吹さらしの中楽しく撮影ができました。ご一緒出来ると嬉しいです。家族とともに鹿島鉄道へ。目的は第5回となるカシノリへ行ってきました。前回参加の第2回の時はめちゃくちゃ雨降りでした。こちらで心行くまで撮影させていただきました。接写できなかったのが残念なところです。早くもこのヘッドマークもつけられ少し寂しくもなりました。さよならとありがとうの2バージョンあります。お話によればコレから随時列車につけられると言うことでした。1回も乗ったことが無かったので満足となりました。運行中カシノリ弁当を頂きながら鉾田へ。鉾田ではタイヤキ試食やボンネットバスの特別参加もありと楽しいものになりました。この後復路のカシノリ号を待たずやって来たキハ431こと金太郎で一足先に石岡へ。金太郎に乗りたかったのもありますが(ずっと先頭の窓にへばりついてました)KRの3連の撮影目的です。平行国道の混んでいること!常陸小川の先の橋梁で撮影です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。