アバルト用にステンメッシュブレーキホース。›アバルト用にステンメッシュブレーキホース。社長アバルト用にステンメッシュブレーキホース。アバルト用にステンメッシュブレーキホースが届きました。純正のブレーキホースが悪いわけではありません。サーキットは熱との戦いです。高温になったブレーキフルードが強烈な圧力を加えられたら。命を預けるブレーキの部分で止まる走るは死ぬか生きるかみたいな。大げさな例えですが、止まるというのは一番重要なポイントだと思っています。ゴム製で出来ているホースだと熱にどこまで耐えられるのか、熱でどこまで膨張してしまうのか、そこにブレーキング時のオイルの圧力がかかった時、どこまで耐えられるのか。周回を重ねた時、峠道を長い間走った時、どこまでパフォーマンスを一定に保てるのか。ステンメッシュの上にさらに上質なコーティング。丁寧に作り上げられたその出来に、ただうっすら笑みを浮かべながら見入ってしまいます。機能美という名の美しさ。ステンメッシュが剥き出しになってしまうと、ささくれたってホースの耐久性が落ちてしまったりします。通常のステンメッシュホースはというと。ビニールっぽい素材でコーティングされています。今回のステンメッシュホースは見ていて惚れ惚れするほどの出来です。これで安心してサーキットを走れます。ジュリエッタのステアリングを交換しました。ジュリエッタにバケットシート。最近の社長ルーテシアRS4のロムチューン開発が成功しました。ルノールーテシアR.S.クムホV700とネオバ08を比較してみる。アルミホイールの新商品GR-01。GalleryWaveログイン。