トレインマニア2トレインマニア2大阪をメインにJR、阪急始め在阪民鉄などをUPしていますDD51工臨2本、鮫、桃の貨物を朝練で撮る皆さん、こんばんは、5月29日(火)の北大阪は、曇りで時折薄日の天気で、気温は、26°C程度まで上がり、夏日となりましたが、蒸し暑さを感じる1日でした。今年の梅雨時期は早く入るのでしょうか?5月29日朝のJR吹田工場は、前日夕刻と変わらず、@U-tech3両が東海道線側に置かれていたほか、103系6両と201系数両も変わらずでした。吹田機関区は鮫が数量の空コキを牽いて、大阪タへ出発待ち中でした。阪急正雀工場は、東海道線寄りには何も居ませんでした。今日は去る5月17日(木)の早朝撮影による、東海道線の朝の鮫とゴトー、桃の貨物、通勤電車などをUPします。DD51-1183牽引のロングレールチキ12連、下りの207系103C普通加古川行と被りましたが、加古川行が電車の俊足で半分抜けてくれました。5:10の通過でした。DD51-1183外ロングレールチキ12両、後追い、EF210-125牽引の1061レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。EF66-112牽引の1085レ、コキ25両編成で、全車積載ありでした。この列車まで定時運行でした。クハ207-1004外4連+3連、大阪発の上り普通1番電車です。DD51-1109牽引の工臨8896レ、空チキ2両でした、5:38の通過でした。(快速は京都・明石)間、クハ222-1004外8連+4連、少し太陽が出て反射してきました。EF66-122牽引の53レ、福山レールEX.吹田行、コキ20両編成で全車積載有でした。約20分遅れて通過しました。EF210-128牽引の7090レ、コキ26両編成で空コキ1両でした。EF210-148牽引の8053レ、コキ26両編成で、から3両でした。3・4両目にコキ200が連結されています。この列車は定時通過でした。東海道系は、鮫の牽く53レも丁度20分遅れて通過しました。(快速は大阪・京都間)、上り1番の快速です。クモハ223-2071外4連+4連EF510-19牽引の4070レ、コキ21両編成で空コキ6両でした。撮影日の5月17日(木)は、余り日差しは有りませんでしたが、DD51の工臨が2本も通過してくれたので、大満足でした。東海道系の下り貨物は、福山レールEX.から遅れ出しました。仕事が有ったので、6:14に通過した4070レを撮って引き揚げました。これから梅雨になると、中々撮りづらくなりますので、大変です。最後まで、ご覧いただき、有り難うございました。お手数ですが、クリックをお願いいたします。毎日の励みになります、宜しくお願いいたします。Pageコメント名前タイトルメールアドレスURLパスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する本文トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:トレインマニアIIYAHOOブログ廃止に伴い2019-07にFC2ブログへ引っ越してきました。取り扱いが不慣れですので、宜しくお願いいたします。還暦を過ぎたオッちゃんのブログ2気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。