片道乗車券の基礎知識{2}ツイートシェアはてブLINEPocket前回も記事で片道乗車券は101キロ以上であれば途中下車ができることと、距離に応じて有効期間が決まっているというお話をしました。片道乗車券の基礎知識{1}(乗車券の知識不足で損していませんか?)今回は、簡単な運賃のお話です。JRの乗車券は距離ごとに運賃が違います。当たり前ですが距離が長くなれば長くなるほど運賃は上がっていきます。そこまでは本当に当たり前なのですが、実は距離が長くなっても同額で上がっていく訳ではないのです。いう方式をとっており、距離が長くなればながくなるほど1キロ当たりの運賃が安くなるのです。大雑把な例ですが100キロ1000円だったと仮定したら、200キロ2000円、300キロ3000円ではなく、100キロ1000円、200キロ1900円、300キロ2700円、とまあこんな感じのイメージで長ければ長くなるほどに運賃率は安くなっていきます。それに、長くなるとその分きっぷの有効期間も伸びていきます。これがJRの片道きっぷの計算方法です。この片道乗車券の基礎を踏まえた上、できっぷを安く作る方法をいろいろご紹介していきたいと思います。JRの乗車券は片道乗車券の1枚で長ーいきっぷを作った方がお得なのです。どこまでが片道乗車券になるのかというと、後戻りしたり重複しない限り片道乗車券として発行できます。(一筆書きとよく言われる)時間に余裕がある人限定にはなってしまいますが、この制度だと旅行の往復を片道にしてしまうということができます。要は行きと帰りを違うルートにするのです。するだけでかなり安くなります。行きは在来線特急でのんびりして、帰りは新幹線でスパッと帰ってくるのもありですね。分かりやすい一例をあげましたが、全国でこの手法が使えるのでルートは無限とあります。いった運賃計算の性質を利用して、他の割引きっぷも併用しつつどんどんお得な裏技を紹介していきます。片道乗車券の基礎知識{1}(乗車券の知識不足で損していませんか?)RECOMMENDこちらの記事も人気です。《第2弾》七宝の次回購入銘柄公開します!!資産報告(2019年12月)お金大好き!資産大好き!会社大嫌い!な七宝が最近買ったもの!まず初めにお読みください。