(中国国鉄)で使用される交流用電気機関車の一つである。本形式は、中国国鉄では第二代目の国産客、貨両用の電気機関車である。合同研究により韶山1型と韶山2型の製造技術を基礎として本形式が設計され、車体名はSS3と決定した。1978年には本形式の試作車が完成、その後の改良を経て1985年より生産が開始され、1989年に大量生産が始まり韶山1型に取って代わるものとなった。0677)を数えるほどになった。4000番台編集1992年、中国国鉄は、本形式の改良と株洲電力機車廠の標準化と系列化を要求し、本形式の改良が行われた(韶山3型4000番台)。サイリスタ整流器とチューブ式ブリッジ式整流器を搭載した。本番台は1992年に生産を開始した。8057)が生産された。2006年時点での合計生産台数は733両であった。1993年以前に生産された韶山3型は4000番台と同等に改良された。本番台は“韶山3B”と名づけられ、韶山3型とは区別された。中国の鉄道ファンからは“小3B”と呼ばれ、後者は“大3B”と呼んで区別している。リンク編集ウィキメディア・コモンズには、中国国鉄韶山3型電気機関車に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。