男の節約術14万キロ超えのパッソはどうしてもオイルが減る。ひさしぶりにブログを書いているキナコス夫です。21年式パッソ(kgc15)いろいろメンテナンスをやってすごくいい感じに乗ってはいるものの。致命的な欠点があります。それは、過去のオイルメンテ不良による「オイルの減り」パッソは結構あるみたいで、ネットで検索すると結構出てきます。オイル上がり、オイル下がりによって修理方法は違いますが、結構費用がかかります。延命処置として「オイルを足しながら乗る」ということをしています。どれくらい減ってるかというと3,000キロ走るとオイルゲージの下にあるラインよりちょこっと上くらい。だいたい3,000キロを基準に交換するようにして、こまめにオイル量をチェックして継ぎ足しながら乗っています。継ぎ足しは良くないとは言われますけど、この状況なら別にいいかなって感じです。忘れてて気づいたら全然入ってないっていう事さえなければいいのです。オイルの事を調べたことがある人なら分かると思うのですが、オイル粘度を上げると良いと聞いたことがありませんか?実は今度のオイル交換で試してみようと思ってます。パッソの推奨粘度が0w-20低燃費オイルですね。別に少しばかり燃費が落ちてもいいので5w-30を入れてみようという状況です。オイルの減りは緩和されると思うんですよ。どちらにしても3,000キロくらいで交換しますし。減らなかったら5,000キロまで粘りますwオイル交換のサイクルを早めてオイル交換が5回目くらいなんですけど、すごく変わったことがあります。それは、オイルキャップから覗くと黒くこびり付いていたスラッジがすごく減ってることです。以前フラッシングした時よりもキレイですwむしろ今の状況でフラッシングするべきなんじゃないかと思うほどwでも今度やってオイル量が更に減るようになったら嫌なので、もう少し様子を見ようと思います。話は戻りますが、KGC15のパッソに乗ってらっしゃる方はたぶん同じようなオイルの減り方じゃないかなー。少なくとも継ぎ足しはしないにしても、3,000キロくらいでオイル交換はしたほうがいいですよ。うちの車みたいに昔はオイル交換ちょっとずさんだったという方は特にです。オイル粘度を上げて変化があればブログで紹介しようと思います。男の節約!フューエルワン&e-クリーンプラスの検証!効果抜群のメンテナンスだった。2016.11.11車を所有する上で一番の節約といえば、長い間同じ車を大切にのること。2017.12.06ちょっとルイボスティーに飽きてコーヒー生活に戻りつつあるキナコス夫です。苦いのが好きみたいです。2017.01.21もうそろそろ高校生が運転免許を取得する季節。なつかしいなーと考えていたらふと疑問に思うことがありました。2016.12.07ありがたいことに、高級品であるニホンミツバチの蜂蜜を実家からタダでゲットできるのですが、もらいすぎて放置すると必ず起こる結晶化。こんな[...]プロフィール結婚して今年で4年目、旦那と2人、田舎での〜んびり暮らしています。私は派遣社員、旦那は会社員、世帯年収は500万と少なめですが、断捨離・節約でコツコツ貯金をしてます。Ranking男の節約!フューエルワン&e-クリーンプラスの検証!効果抜群...男の節約!ダイソーの100円研石で錆びた包丁を研ぐ!使い方紹...人工授精から18日目。WordPress.。