バトンゾーン特論第一講義とスーパーリーダー塾「トップと語る会」を開催しました。大スクリプトが無効のため使用できません。※スタイルシートが無効な為、利用ができません。検索ここからメニューです。ここでメニュー終わりです。Topicsここからコンテンツです。バトンゾーン特論第一講義とスーパーリーダー塾「トップと語る会」を開催しました。バトンゾーン特論第一講義とスーパーリーダー塾「トップと語る会」を開催しました。バトンゾーン特論第一講義とスーパーリーダー塾「トップと語る会」を開催しました。お招きして、『日本における新しい交通システム開発の歴史』と題して、交通というインフラストラクチャに関わるご講演をいただきました。ついて、鉄道を中心として試験認証に取り組む研究所の機能や組織構成についてご紹介をいただきました。その後、新しい交通システムについて、車両の走行の仕方、運転の仕方、支持の仕方、駆動方式などによって鉄道交通のシステムは分類されることとその実例について、交通の発展の歴史も交えて紹介されました。利用したリニモ、情報通信技術を利用して、軌道上を無人走行する次世代交通システム等や、開発中の位置エネルギーを利用したエコライドについて詳しく述べられました。車両を浮上させて支持するシステムについては、センサーによる制御の実現が技術の根幹をなしており、特にエレクトロニクスの寄与が大きいことも示されました。対応を考慮した、ニーズオリエンティッドな開発が求められること、国際規格化して海外展開も考慮すべきことを強調されました。最後に、国の試験研究機関で交通システムの観点からインフラストラクチャの整備に関わることも、意義あるキャリアパスの一つであること、若い学生諸氏が将来こういった仕事に携わることを期待しますとのお言葉で講演を結ばれました。講義後半のスーパーリーダー塾『トップと語る会』では、学長室で水間博士とテーラーメイド・バトンゾーン教育プログラム履修学生(TB学生)による座談会がおこなわれました。この座談会では、水間博士が電子工学の分野で学位を取得した後に、一見、異分野とも思える交通システムの仕事に携わるようになった経緯や国の機関で働くことの意義などを、履修生の質問におこたえいただく形でお話いただきました。履修生にとって、自らの将来を幅広く考える契機となる充実した座談会となりました。Topics2019年04月03月02月01月2018年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2017年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2016年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2015年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2014年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2013年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2012年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2011年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2010年12月11月10月09月08月07月06月05月04月03月02月01月2009年12月11月10月09月08月07月06月05月04月ここでコンテンツ終わりです。reserved.ページトップへ。