最終リザルトカワサキ優勝、おめでとう!昨日ブログを書いた時点ではヤマハが優勝だったけど、その後逆転の裁定が下されました。結果、ブログとしても中途半端な終わり方になったので、新たに変更後の記事を書きます。Webより今回の混乱は、耐久シリーズ戦のルールが一般的なレースのルールと違っているために起こったんだけど、こういうことは起こってみないとわからないものなんだなあ。ここは改善の余地がある部分だから、すぐに整合できるだろうと思います。現場の対応として、オイルをまき散らす車両が発生した時点ですでに完全なナイトレースになっていたから、レッドフラッグ(レース中断による試合成立)か、最低でもペースカー先導などの積極的な安全対策がなされるべきだったと思います。このへんの判断は遅いというか、統一されていないというか、そんな感じがしました。「レースは何が起こるかわからない」といいますが、それが起こらないように、これまで競技ルールや車両レギュレーションの変更、サーキットの設備の充実が行われてきたわけだから、現場の対応力もそれと同様により優れたものに進化する必要があります。今回はそのあたりにちょっとお粗末さを感じました。そこまでのレースの内容が素晴らしかっただけに、宿題を残した印象に残る好レースということになったと思います。それにしても、ジョナサン・レイは素晴らしかったですね。耐久レースは総合力、チームの力といいますが、私の目には彼が勝ったようなもの。titleいや、カワサキです(笑)久し振りのTEC21カラーまさかうちの会社のロゴが?やっぱありませんでした金出して無いし(笑)懐かしいなあと。:編集こんにちは!renさん今年の8耐、1位の替わる場面が多く、特に最後は緊張感のあるすごい試合でしたね。スーパーバイク選手権からそのままトップライダーを連れてきたカワサキとヤマハの勝負、やはりカネをかけたものが上に来るというのがハッキリしていましたね。耐久レースはあまりTVで観ませんでしたが、いつもあんなだったら面白いでしょうね。