17:2WDターボエンジン搭載車。最適化した骨格構造による高剛性ボディを採用。サスペンションを新たにチューニング。・低速域での操舵のしやすさと、中高速域での手応え感と操舵のリニアリティーを向上。車外からの音の経路を遮断。車内への入射音を低減。延長による剛性向上などにより。システム「スマートアシストII」を採用。ブレーキによる危険の回避を支援。・アクセルペダルを踏まずに定速走行可能なクルーズコントロールを採用※19。カスタム」で特徴が大きく異なる2つのフェイスデザインを採用。3D(クリアランプ)(トールカスタム)を採用。・大型導光式LEDハイマウントストップランプを採用。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。