朝から一度も筆を取ることができなかった。諸艦船の間を往復したり,私室内の地獄のような灼熱に苦しめられて筆を取るなどは思いもよらなかったのである。いまは少し涼しくなった。夜,スワロフで舵を操縦する鉄鎖を切断した。仕事は繁忙を極めたが,私はできるだけそれらを避けるようにした。今日は朝早く7時には起きた。全艦隊は停止して端艇ですでに石炭の積み込みをはじめた。運送船から端艇で石炭を搬送してきて,それを各艦に転載するのである。天気ははじめのうちは静穏であったが,ずいぶん波も高くなった。アウローラの汽艇を艦内に曳き揚げたのだが,どのようにこれを繋ぐのかを見ないと心配でなので自分でこれを調べようと思う。カムチャツカにも赴く予定だ。ローランドはスワロフよりも遠方に停止している諸艦に対して各種の命令を伝えるために行くことになったので,この艦でアウローラに出張することにした。そこで提督用艇でローランドに行ったのだが,これには後悔した。小艇から軍艦に移乗するのはすこぶる危険であって,かつ非常に困難である。ローランドが封緘命令を伝達しなければならない艦船は9隻であったが11時までにようやく6隻に伝えたに過ぎなかった。各艦はみな遠くに隔たって止まっているため,端艇でいちいち封緘命令を伝送するには非常に多くの時間を要するのである。12時にスワロフに帰艦し,またもローランドから小船で本艦に移乗した。あなたは,私が小さな貝殻に乗って大洋を往復したと想像してみてほしい。戦闘艦の上から海上を望見すればまったく静穏にみえるが実際はそうではない。各艦を巡訪した際に,みな人々は物珍しそうに我々を眺め,何か珍しいことがないかと質問し,あたかも艦隊の外から来た者のように思っている。封書を伝達するとみな非常に喜んだ。つづきまもなく石炭の積み込みが終わって諸艦は進行を始め,我々はさらに前進することになった。大洋の波に抗しながら汽艇・端艇などの小船を舷側から曳き上げるのは非常に困難である。天気は非常によいというほどではないが,石炭の積み込みは意外に迅速に行われた。明日,また早朝から石炭積み込みを始める。艦隊は錨を投じて碇泊しているのではなく,ただ機関を止めて漂泊しているに過ぎない。したがって風波に揺り動かされ,各艦の位置は移動してしまうのでたいへん危険である。いまのところ駆逐艦ブイストルイを除けば衝突もなく無事である。ブイストルイはレーウェリでも破損を来たし,ランゲランドあるいはスカーゲンにおいても舷側を破り,いままた運送船と衝突した。