JAPAN〜今、僕たちにできる事〜モータースポーツ大好きな人!そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。ご協力お願いします!!脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。なせる業に、感動しました。サイトの意義が一番です。決勝2回目のナイトレース決勝は、ハミルトンのポールtoウイン!危なげないレース運びで、今季2勝目をあげました。予選上位陣、レッドブルの2台とロズベルグがペナルティやトラブルで自滅する中、2位には、トヨタのグロック!チームも彼も今季の最高位を獲得し、日本GPに向け上々の前哨戦となりました。3位は、昨年の初代ナイトレースウイナー、アロンソ。入賞手前の、今季最高タイ9位。ポイントまで後一歩届かず、ですが母国GPにつながる頑張りを見せました。地上波も22時放送開始だったので、息子と一緒にTV観戦しました(^^)あれ?バリチェロ9番、一貴10番、バトン11番?なんで?予選8番手、バリチェロ5位降格で7番グリッドだったハイドフェルドが、ピットスタート。ギアボックス及びエンジン交換!の為だそうです。混乱に強いニックでも、さすがにピットからではちょっと厳しそうかな...レッドシグナル、ブラックアウト!3番手ロズベルグが2位ベッテルを交わした!誇りっぽいコースでは、偶数側かなり不利でしたね...エエで、ニコ!私の予想にとってはいい感じや。アロンソも良いスタートだったけど、コースを外れてウェーバーを抜いたので、ペナルティを避けるため、ウェーバーを先行させてるようです。後、そのウェーバーが、4位だったはずが6位に?今度は彼が、コースの内側に外れてアロンソを抜いたため、グロックとアロンソに譲ったようです。「あれ?イエローフラッグ出てるで!」息子が叫ぶ。「誰か止まったのかな?」でもその映像は入ってこない。何なん?コース上にパーツが落ちてるのが原因で、それはクロックのマシンから外れたモノ。数周後、コースマーシャルさんによって、そのパーツは拾われ...マーシャルさんも命がけですよね、無事で良かった、ありがとう!イエローフラッグ、ようやく消えました。ベッテルが18周目に、ロズベルグが19周目にピットイン。ロズベルグ焦ったか、ピット出口の縁石をまたいでしまい、ホワイトラインの外へ!慌てて戻ったけど、これって、ホワイトラインカットの違反になるやんね?ピット出口〜白線のある区間、普通のサーキットより狭い気がするんですが...ロズベルグ動転してるのか、ピットアウト後のコーナーで壁ギリギリで当たりそうに。次の周にハミルトンがピットイン。ロズベルグには、ピットスルーのペナルティが発令、やっぱりねぇ...その刹那。スーティルとハイドフェルドが接触、コースにパーツが散乱しSCカー出動。スーティルがアルグエルスアリに仕掛けたものの失敗し、スピン。動き出そうとした所へ、ハイドフェルドがやって来て、フロント部分が接触。フォースインディアのノーズコーンが飛ばされる程の激しさ。ハイドフェルドもレーシングスピードだし、スーティルが止まった位置も位置だし、防ぎようがなかったんじゃないのかな〜スーティルは去年も、シンガポールでは壁にクラッシュしてリタイアしてたと思うんですが...あまり相性良くないですね。この事故はレース後審議の対象に、スーティルに罰金が言い渡されたそうです。SCカーランが始まり、ロズベルグは2番手、「ペナルティ済ませたんやろか?」もしSCカーが入る前に済んでいたなら、被害は最小限やし、リスタートでチャンスも巡ってくるのに...タイミングが合わなかったようですね。SCカーの間にピットスルーは、違反になる可能性もあり、そのまま走行。その頃ピットでは続々と1回目を済ませようとマシンが入ってくる。アルグエルスアリが焦ったか、給油ホースをつけたまま発進しかかる!ロリポップより早く出たような...給油のクルーが、2人ほど倒れたみたい。去年のマッサのように、引きちぎらなくて良かったが、危なかった。SCカーが外れてレース再開、ロズベルグがまだピットに向かわない。去年も同じ状況で、ピットインを遅らせて2位になったので、再現を狙ってるのか?少しでも有利な状況を探ってるようですが、去年は批判を浴びたようで、数周後には、ピットスルーでペナをこなしました...14位に後退、私の1位予想は、残念ながらムリそうに。これでトップ3は、ハミルトン、ベッテル、グロックに。ところが2回目のピットインで、ベッテルがスピード違反で、ピットスルーペナルティ!ロズベルグだけでなく、ベッテルまでも...ついてないですねぇ。ハミルトン、メッチャ楽になった、そしてグロックが2位!ベッテルはペナを受けて、3位アロンソの後ろ、4位になってしまいました。ハミルトンに迫るペースで走ってたのに、縁石に当たりマシンフロアが壊れるわ、右ミラーが吹っ飛ぶわと、散々な目に遭ってしまうベッテル君...同僚ウェーバーは、ブレーキのトラブルでタイやバリアにクラッシュ、リタイア。この瞬間、彼のチャンピオン争い脱落が決定。CM明け、ブエミがヘルメットを脱ぐ映像が。アルグエルスアリと共に、リタイアしてしまったようです。8位予想も消えたか...残るは5位、コバライネンのみ。残り10周で、バトンがピットイン、バリチェロの前に出る。バリチェロは燃料が余った状態で2回目ピットだったため、その間にバトンがプッシュして、ショートストップピットで逆転したようです。バトンはブレーキが痛んでるようで、バリチェロにも知らされてるようです。ポイント争いのチームメイト同士、遠慮は無し、なんでしょうか?一貴君9番手、前のクビサを捕まえられれば、今季初ポイントなんですが...後ろから、KERS搭載のライコネンが...彼の方がペースが良さそう。クビサに追いつくより、防戦がやっとの感じ、踏ん張れ!そしてトップのハミルトンがチェッカーを受け、今季2勝目。直接のライバル達の自滅に助けられましたが、燃料セーブのためKERS使用を控える余裕があるほど、完璧にレースをコントロールしてましたね。2位にはグロック、トヨタチーム&彼自身の今季最高位。昨年のハンガリーGP、2位のタイ記録で、今季2度目の表彰台となりました。私、市街地コースは今季のトヨタではダメだ、と思ってました...すみません。ヤルノさんは全くその通りだったのですが(もっと速く〜、と言ってました)、ティモはフリーから調子良かったし、パーツが外れるアクシデントがあったのに、良く頑張ったと思います。日本GPに向け、士気が上がる事でしょうね!3位アロンソ、さすが去年の覇者ですね。昨年チームが犯した罪は忘れ去りたいでしょうし、俺は実力で勝ったんだ、と言う事を自分の走りで証明したような気がします。4位ベッテル、スピード違反がなければ、表彰台は確実だったでしょう。選手権にとっても、痛いミスとなってしましました。中盤ではハミルトンに迫る場面もあっただけに、もったいなかった。ベッテルの後塵を拝しましたが、バトンが5位、バリチェロ6位。真ん中のスタートからきっちり入賞、コンスト争いのポイントを積み上げました。ウェーバーのリタイアで、レッドブルとの差は42.5ポイント、かなり有利になりましたね。同僚同士のタイトル争いは、鈴鹿でも続きます...個人的にはバリチェロに頑張ってもらって、去年、一昨年のように最終戦までタイトル争いを演じて欲しいなぁ、なんて思ってます。コバライネン、予想5位にしてたので、7位はちょっと...頑張って欲しかった。8位クビサまでがポイント、一貴君あと一歩の9位、惜しい。ライコネンをしのぎきったのだから、次の鈴鹿、頑張るんやで!ライコネンを持ってして10位、予選が悪ければフェラーリでもしんどい。フィジコも13位、開発が止まってるのが影響してる?1位に予想したロズベルグでしたが...ホワイトラインに泣きました。あそこまでは、ものすごく良かっただけに、残念です。私の思い込みは、貴方のみにはまってしまいました...次、頑張って!きらびやかで、危険なナイトレースが終わり、遂に日本GP。3年ぶりの鈴鹿へ帰ってきます。したら、タイトルが決まる可能性もあります。現地に行けないのは残念ですが、楽しみに待ちたいと思います。PM)ご無沙汰いたしております。シンガポール、もうウィリアムズにとっては最悪のGPでした。スタートで2位に上がって1回目のピットストップまでは良かったんですけどね。ホワイトライン跨ぎはニコには珍しいミスでしたね。一貴君ももう一つ、何かが足りないままでしたね。ピットのタイミングが悪かったようで...。マシンの感覚は良いとのことなにで、鈴鹿に期待ですね。私は明日、現地に出発します。随時記事にできればと思っていますので、もしよろしければ”あまり期待をせずに”覗いてみてください。AM)303さん、お久しぶりです。コメントありがとうございますm(__)m私もニコを1位に予想してたんで、予選〜1回目のピットインまでは、「このまま行けば初優勝かも?」と、超期待してました。ピット出口で、縁石を超えた時は「アッ、ヤバい(汗)」と思いました...ホント、彼にしては珍しいですよね。一貴君ももう少しでしたし、鈴鹿では一丁やってくれるんじゃないか、と。3年ぶりの鈴鹿、気をつけて行ってらっしゃいませ!雨が心配ですね。トラックバック機能は終了しました。会員No.2000番台中程。会員No.5万番手前。