[最新情報]4年前まで単なる「パクりカーの祭典」というイメージだった上海ショーは、今や会場の規模だけでなく「格式」という点でも完全に東京モーターショーを上回ってしまった。4月19日の開幕を前に、多くのメーカーが『ワールドプレミア』(世界初デビュー)を発表するというプレスリリースを出し始めたのである。ホンダはアメリカに先駆けてリチウム電池を採用したハイブリッドカーを出展。三菱自動車もコンパクトカーの最新バージョンを出すという。4月18日に行われるVWニュービートルの世界同時発表だって上海ショーを強く意識したもの。ベンツAクラスの先行開発モデルや、BMWのニューモデルも出るそうな。翻って今年の東京モーターショーを見ると、欠席を表明している海外のメーカーが多い。出展を予定しているメーカーだって原発の動向や日本経済の方向性次第でドタキャンという可能性大。そもそも東京モーターショーを中止しようという意見まで出ていると聞く。中止になる可能性は低いですけど。多くのメーカーがコンセプトカーを間に合わせられるか微妙。ホンダのように開発拠点が大きい被害を受け、市販車の開発すら大幅な遅れを来しているメーカーだってある。開催されるとしても地味な内容になることは間違いない。日本を追う韓国や中国には申し訳ないが、そこまで弱くないです。現時点じゃ防戦一方という状況ながら、秋になれば必ずや新しい技術も出てくることだろう。残念ながら完成したコンセプトカーとならないかもしれない。興味深い最新技術をたくさん紹介出来ると考えています。14:57リーマンショックの時に、日本メーカーの日産(というよりも、ゴンゴン率いるNISSAN)が、先陣切って海外のモーターショーをキャンセルして以来、空気が変わりました。海外メーカーの東京モーターショーに対する割り切りを、痛切に感じます。海外メーカーから見ると、東モは日本での販促に繋がらないので、あえて参加する必要はないですから。東モは、車両以外に、たとえば世界初の先進技術発表や展示の場等、他にない目玉を作っていかないと、国産車メインのローカルなショーになっていくと思います。東モに通って30余年。生まれ変わって、存在感と影響力を発揮して欲しいと願っています。(1)最近の投稿ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。感染拡大の情報を受けた?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。