2019自転車を始めて別人のような体形になった俺に嫁の友人から質問をうけた。「今まで下着で尻を持ち上げてたのですが、尻の肉が垂れだし下着が腰のほうにずり上がるようになりました。・諦めましょう、ストイックに自己管理して精進できる人は1000人に一人もいないにわかおばはんがやったところで老いに追いつきません。「後ろ姿を見られておばさんだと思われるのが嫌」とか言ってるがお前は既にどう見てもおばさんだ。ケンシロウいわく、「お前はすでに死んでいる」だ。それと、触って垂れ具合をみてみてと尻を向けられても嫁の前で触れるわけないだろ。周りから頭がおかしいんじゃないか?と思われるくらいストイックにやる必要がある。代謝の衰えた我がままおばさんじゃほぼ不可能。2019嫁がご機嫌でドライブに出撃した。俺もご機嫌、自由を満喫できる。入院から帰ってきたS1000RRの洗車&ワックスちなみにオイルがどこから漏れてたかというとBMWのBの下にあるスライダーのボルト付近(カウルをつたってた)ちなみにBMWは液体パッキンらしい丁度、漏れてたところが抜けてたとのこと。選手がステム75cm75は少し短い気がするけど身長も同じくらいだし、もしかしたら合うかもと思ってチョイスしたところドンピシャ、今までにない操作感になった。嫁、いつもとは別人のよう超、ご機嫌これでしばらくは安泰だぜ。2019S1000RRはフル電子制御のおかげで超快適。SSだけどロングツーリングも可能だ。(荷物は積めないけど)以前から、「電子制御からなんも無しに乗り換えたらどうなるんやろ?」という疑問があったが今回、お借りした代車(ABSのみ)で検証できることになった。電子制御とは関係ないけどずっと逆チェンジだったのでシフトミス連発。オートシフターの癖でクラッチを握るのを忘れる。PROの癖でリアブレーキがフロントブレーキに連動して利いてるものだと勘違いしてしまう。2kmの間で「あっ」を連呼、ミスしまくり癖って怖いわ。(コーナリングは攻めない限り差は無いのかも)よく「電子制御に慣れると下手になるんじゃ?」とか話にでるんだけど間違いなく下手になると思う。下手になるより快適を選ぶぜ。あと、安心感は断然電子制御だ。2019御堂筋くんは子供用をカスタムしてたが俺は子供が乗らなくなった女性用をカスタムしてみた。120mmをチョイスギアは児玉プロ(104サイクル)にお願いした。完成コンビニとか近所用に使うつもり。2019オイル交換中にオイル漏れを発見そのまま入院。代車を用意してもらった。(セパハン乗りからすると高い位置のハンドルなのだ)内心どんなだろとワクワク。いざ乗ってみると開放感があって凄く楽どこまでも遠くに行けそうな感じ。なんだが・・・どうも俺には合わない。このままだと嫌々走ることになりそうだったので2kmほど走ったところでモトラッドさんに返却。電車で帰路につくことにした。今までSSがきつくなったら楽なバイクに乗り換えて長く乗ろうと思ってたけどたぶんSSがきつくなったらバイクを降りるのかもしれん今回の事で緊張感&体力が必要なバイクは楽しいんだということがわかった。それと、あらためてSSの楽しさ&素晴らしさがよくわかった。7000kmでのオイル漏れはまずないと思う今更だが、保証なしで外車に乗るのは危険だな。BlogTOPBOTTOM。