2015/02/12Page123photoアイアンとの違いドライバーは若干早めに返す(=グリップエンドを引く)!飛ばすためには“つかまった球”を覚えるということが大切だとわかった。クラブの構造が違うので、実際に切り返すタイミングも違いがあるのではないか、工藤プロに聞いた。ドライバーの返し(=引き)は“ちょい早”!「結論からいうと、ドライバーもアイアンもスイングは同じです」と語る工藤プロは、次のように解説した。「ドライバーはアイアンと違い、長さがある分、同じ手首の動きをしてもヘッドは返りにくいものです。その分シャフトのトルク(捻る動き)で調整してくれています。アイアンと同じスイングでも、トルクの動きでヘッドは同じように返ります。違いを挙げるなら、ドライバーはそのトルクを同調してあげる動きが大切。アイアンより少しヘッドを返す(=グリップエンドを引く)タイミングが早いと、よりつかまりがよくなります」とのこと。インパクトの瞬間、フェースはやや閉じ気味でOK!アイアンは“やや遅め”!実際どのタイミングで手首が返る(=グリップエンドを引く)動きをすればよいのか?「最下点が理想です。ドライバーとアイアンでのボール位置の違い(ドライバーは左足寄り)で、実際ボールが当たるタイミングはドライバーの方が遅くなります。つかまりを覚える段階では、ドライバーは最下点よりやや早めの方がちょうど良いと思いますね」とアドバイスしてくれた。これから“つかまった球”を覚えたいゴルファーには、やや早めに手首の返しが必要のようだ。インパクトの瞬間、ややフェースが開き気味でOK!(直後に閉じていくイメージ)それでも、フェースの回転は同じくらい!「構造上、アイアンはドライバーより反応が早いです。ロフト角もあるので、もともとつかまりやすい形状。その点を考えると、ウッドは返しすぎるくらいでOKです」という。スイングは同じでもそれぞれクラブの特性で、手首の返しのタイミングは異なるようだ。同じようにスイングしても、長い分ドライバーの方が遅れて返ってくる飛ばないけれど、“コントロール系”も覚えよう!「ドライバーショットでも、今回のテーマである、飛ばすための“つかまった球”を覚えたら、次にショートアイアンのようなコントロールショットも必要になってきます。手首をなるべく返さないスイングです。これは先程の返すスイングよりも飛距離は落ちますが、スライス回転になるので方向性の面ではケガは少ない、まさにコントロールしやすいショットといえます」と工藤プロ。