09:40:41)[23171555]...11は空気の流れがV8までのオーソドックスから変わっており、デザインの見た目は賛否両論です。写真を撮るとV10,11がバズーカ砲の様でかっこいいですが、手にもって使っている時の見えはV8もなかなかです。12:25:53)[22887511]...空気の流路もサイクロンの原理に照らしてよりストレートなのはV8の方です。V10/11はバズーカの様なデザインがかっこいいですが、実用性の裏付けのあるデザインではないと考えています。11:05:54)[22992379]...ジャパネットモデルとなりますが、R627060が期間限定で、20,000円(税込)です。ブラックでかっこいいです。v8かv10か悩んでます。V8はダストビンがパイプに垂直についてて、V10は同軸についてます。V10の方がかっこいいですね。V8は二段階、V10は三段階切り替えです。08:40:44)[22726982]...価格差を納得させるための手段という気がします。11:02:31)[22609309]...回転数の遅い最弱モード付加でバッテリーの持ち時間を延ばしたこと位です。空気の流路見直しでV10,11はデザインがバズーカ砲みたいになりましたが、かっこいいと感じる人とそうでない人にわかれるようです。21:47:02)[22512560]...よく遭難するようなので、これは論外と思います。店頭デモ程度でもアホさ加減が露呈してしまってます。デザインはほんとかっこいいんですけどね。このまま次を出さず、一発屋で終わりそうな雰囲気です。18:51:24)[22403625]...私もV8の方が原理に忠実で、商品として熟成されており、デザインも好きですね。V10出た時は写真見てかっこいいなーと思いましたが、店頭で実物を見たらV8でいいやと思い直しました。「改悪」のスレ主です。03:12:51)[22282201]...紙パック式の方がマシだと私は思いますね。ダイソンですと、V8やV10のフラフィーセットで十分です。V10の方がデザインがかっこいいですが、中身はV8にも良い点がありますし値段も安いと思いますね。07:03:09)[21659255]...V8よりサイクロン部が1列減っていることによるゴミの分離力の低下です。リンクありがとうございます。12:42:29)[21773799]...ありがとうございました。ブラシレスだったんですね。インペラもターボチャージヤーのタービンみたいでかっこいいですね。見えないところも好きになりました。22:56:57)[17948901]...紙パック部分が効率の悪いサイクロンになっただけで吸引力が上がる訳ありません。