エキシージ...究極の軽量バージョンがさらに進化!Peugeot(プジョー)乗りの自動車ニュース自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。エキシージ...究極の軽量バージョンがさらに進化!カッ飛び系の車は最高に面白いです。英国ロータスカーズは27日、『エキシージ』の軽量バージョン「カップ260」の2010年モデルを発表した。260psのスーパーチャージャーユニットを890kgの軽量ボディと組み合わせ、0-100km/h加速4.1秒、最高速245km/hの性能を発揮する。エキシージはオープンスポーツの『エリーゼ』のクーペ版。エキシージの頂点に立つのが「カップ260」グレードだ。2010年モデルでは、さらなるエアロダイナミクスの追求や軽量化が図られた。[0回]外観のポイントが新デザインのリアウイング。46mm高く、61mm後方にレイアウトされた。ウイングはリアボディシェルに固定され、160km/h走行時に42kgのダウンフォースを獲得する。フロントのリップスポイラーとリアのディフューザーも新しい。軽量化に徹底的に取り組んだのも、2010年モデルの特徴。前述のリアウイングをはじめ、ルーフパネル、テールゲート、シートにカーボンファイバーを導入し、12kgのウェイトダウンに成功した。競技用バッテリー、新形状のアルミホイール、新設計のリアエンジンサブフレーム、軽量フライホイールなどでマイナス22kg。フロアマット、サンバイザー、バッテリーカバー、フロントマッドフラップの省略で、マイナス4kg。トータルで38kgの軽量化を成し遂げた。ミッドに置かれるエンジンは従来通り、トヨタ製の1.8リットル直4「VVTL-i」ユニットに、イートン製「M62」型スーパーチャージャーを追加したもの。260ps/8000rpm、最大トルク24kgm/6000rpmを発生する。トランスミッションは6速MTだ。890kgの軽量ボディとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒、最高速245km/hの刺激的な性能をマーク。それでいて、環境性能にも配慮しており、欧州複合モード燃費は10.99km/リットルから11.76km/リットルへ、CO2排出量は216g/kmから199g/kmへ改善した。足回りにはオーリンズ製の車高調ダンパーを装着。車高は130mmと120mmに切り替えられる。308mm、リア282mmで、キャリパーは前がAPレーシング製、後ろがブレンボ製。リアサブフレームの剛性を約30%引き上げた効果もあり、優れたハンドリングを実現しているという。2010年モデルのカップ260の価格は、英国が4万5000ポンド(約675万円)から、他の欧州各国が5万2899ユーロ(約705万円)から。北米や日本を含むアジア市場にも、投入される予定だ。トヨタのプリウスの中古車が新車価格越えの人気。あの人が結婚相手を見つけた意外な秘密とは。「ZERO」からはじまるBフレッツ。不要になったあなたの愛車を高価買取します。3ヵ月、6ヶ月、12ヶ月...。好きなだけホームページやろうよ。月額525円からのホームページサービス、プチ。貴女の空いた時間を有効活用してみませんか?初心者・中高年の方でも安心なお仕事です。自己紹介:プジョー206RCからプジョー308GTiに乗り換えました。大きくなって戸惑いながらも、楽しく運転中です。自動車パーツを中心に、自動車ニュースをお伝えできればと思っています。