自分のブログログアウト世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々F1やモータースポーツ、クルマ、建築、ビール、ウイスキー、気になるモノなどについて。4Motion(12)ビアライゼ(68)ウイスキートレイル(10)旅(海外)(71)旅(国内)(78)東京風景(82)その他(88)最近のコメント2020年の新車もそれぞれ、楽しめ..ありがとうございます!!️こちらの記事に解説があります。[編集]車両が新しくなり、それにともなってルールも変わるシーズン5(2018-2019年)のエントリーリストが発表になりました。Gen2車両の概要はこちら↓シーズン5は新規エントラントのHWAが増えて、11チーム(22台)になっています。シーズン5エントリーリスト(クリックで拡大)そのHWAですが、シーズン6(2019-2020年)に参戦するメルセデス・ベンツの息がかかったチームです。ひとあし先に参戦してノウハウの収集に努める考え。詳細はこちら↓https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2018-05-18HWAはヴェンチュリーから電動パワートレーンのカスタマー供給を受けます。その電動パワートレーンはZF製。シーズン4(2017-2018年)まで独立系チームだったアンドレッティは、BMWのワークスチームに生まれ変わります(表の太字は自動車ブランド)。DSはシーズン4までヴァージンと組んでいましたが、シーズン5からはテチーターと組むことになりました。よって、電動パワートレーンはルノーからDSに切り替えることになります。日産の新規参戦もニュースですが、エントラント名を見ると「e.dams」が残っており、ルノー時代のチーム体制をそのまま引き継ぐことが推察できます。10月16日〜19日にバレンシア・サーキットで行われるプレシーズンテストで、Gen2車両が全車そろう予定。ドライバーラインアップも気になりますね。コメント(2)共通テーマ:自動車あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。2NISMOではなくNissanなんですね。01:24)そこ気になっていたのですが、エントラント名にNismoの名前は入っていません。14:40)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。