一般企業に勤める不真面目社員の日記です(笑。趣味とか平日に有給取って鈴鹿サーキットのフルコースを走ってきました。富士より難しいと思いました。タイムがどっちも遅い私が言うのもなんですけど・・・。前々から思っていた「鈴鹿を走ってみたい」と言う夢は叶いました。以前、先導車ありの体験走行はしてましたが、あれでは物足りなかったので。それと富士を走った時から感じてた事ですが、今の状態ではブレーキが弱いと思う。ローターは純正、パッドは無限のを入れてますが、いわゆる国際サーキットと言われるくらいの所を走るには制動力が足りないと思います。もったいないので、今のはそのまま使うとして、次に交換する時はローターとパッドを両方変えた方が良いかなと。ダストが酷くなる上に消耗も早くなる事はまず間違いないでしょうが、その辺は受け入れましょうw今の所考えてるのは、ローターはディクセルのスリットありのSD、パッドはエンドレスのMX72PLUS辺りにしようかなと。今年は今のが持つでしょうから、交換は来年になるでしょうが。予定通りなら、次はかなりの遠征になります。趣味とかおわらサーキット走ってきました。新しいタイヤとホイールでタイム更新できる事を期待して。今までの自己ベストが59秒99。今回、56秒748が出せて、大幅に更新できました。動画を見直して思った事。・第1コーナーと第7コーナーの進入が早いかな(クリッピングポイントをもう少し奥に取った方が良い気がする。第2のヘアピンで3速から2速に落として、最終コーナーまで2速で走ってる事が多いですが、第3コーナー抜けたら3速入れた方が良いかも。第5コーナーで2速に。第4コーナーから第5コーナーの間はもう少しアクセル踏める気がする。合わせて、第5のラインは第6コーナーの事を考えるとアウトインインな気持ちで行った方が良いかも。ここまでの事を走っている最中に出来れば良いんでしょうが、運転する事に精一杯で客観的に見れないんでしょうなぁ。次にここを走るのはいつになるかな。近日中には来ない気がする。