スイフトスポーツの話。走行距離はまだ、1500kmほど。フロントバンパーに跳ね石で付いたクレータが。ブースト計(HN22S)ターボ車にはやっぱり必要だろうということでKeiワークスにブースト計を付けてみました。スピードメーターがやる気なところ最近、本ネタばかりが続いてますが本来?のSX4ネタをたまにはということで...SX4の気に入ったトコを発表。Ver.SCRITの誕生です。三菱のトライトンという車を見つけました。三菱トライトン初めて見ました!『三菱トライトン』。デカイでもカッコイイ。三菱トライトンV6、3500CCガソリンエンジンのモンスターで、ナンバーは1ナンバー(普通貨物トラック扱い)なので男の板バネ仕様です。五代目だから・・・D:5デリカD:5(ディーファイブと呼ぶ)もう見慣れてしまいましたが・・・前の型のイメージ全くナイですねー。25S2代目アテンザのスポーツワゴン。事故から約4ヶ月、契約から約1ヶ月半での納車。2WD(5EC-AT)。「アテンザ」から「MAZDA6」に納車直後の方が良いだろう。言うことで「アテンザスポーツ25S」の慣らし運転を兼ねて「千葉県某所」まで行って参りました。