平成17年4月より、修復歴車(事故車)の判定基準が変わりました。変更点のポイントを簡単に言ってしまいますと、修復歴車(事故車)の基準が甘くなったということです。以前は事故車だった車も、今回の修復歴車判定基準で見ると、事故車ではない、というケースが出てくるのです。いった点が、消費者にとって、非常に分かりにくい部分ですね。細かい変更点まですべて説明しても分からないと思いますので、私が大きく変わったなと思う箇所を一つご紹介します。【丸印の部分がコアサポートという部分です。【丸印は車の骨格部分(フレーム)の先です。以前はこのような骨格部分の修正は、全て事故車として扱われていました。今回の変更で、コアサポートより前にあるフレームの修正は、事故車としては扱わなくなりました。いかがですか?このように、事故車の基準が変わるというのは、非常に重要なことですよね。一般の消費者の方は、このような変更のことを全く知らないわけです。「平成17年4月1日より査定基準が一部改正されました。HPには全く触れられていません。(平成17年4月24日現在)事故車に気をにつけよう!などと言いながら、事故車とはどんな車なのかの説明は無い、どこか矛盾しています。実際この変更を悪用したケースもあります。