同じ26日に昭島市の拝島駅南口でも新しい道路が全線開通しました。都市計画道路3・4・2号と言うそうです。普段は拝島駅北口側を通るのですが記念に初走行です。右折して国道16号外回りへは時間がかかりそうです。昨年末の部分開通時の様子はコチラからどうぞ。よろしければ、下のバナーをクリックしてください。ブログ村のランキングにジャンプします。単身引越あちらこちらで桜を見かけるようになり、3月も残りわずかです。時間調整をして極力お受けするようにしていますが、なかには対応できないケースも発生しています。大手引越屋さんでも人手不足で受注不能が増えているようです。写真は、学校近くの東京都北区から御実家の昭島へ戻るお引越しです。御入学時には御実家から運ばせていただいたお客様が御卒業です。まで、お気軽にどうぞ。首都高が100m刻みの料金になることは以前にも書きましたが、それ以外の料金も明らかになってきました。外環道は、なぜか境古河~つくば中央の開通時(H28年度中)までは現行のままの均一料金です。ご近所では、圏央道は特別割増し(?)がなくなり、おおむね値下げ傾向のようです。中央道均一区間は、距離制に移行しますが八王子本線料金所は残ります。この区間は多摩差別だと思っていましたが、一部誤解だったようで、ある程度距離のある(例えば八王子~調布間)などは均一料金の方が安かったみたいです。ETC車は従来料金に据え置かれます。ETC車以外は出口に料金所がないとの理由で軽だと820円に値上げです。降りる(または乗る)場所で料金に差が出ます。・都心発着(首都高や外環道で発着する)・都心通過(首都高や外環道を通って他の高速道路へ行く)八王子~高井戸間の軽料金は、発着で510円、通過だと820円です。なんでこんなルールを作るのでしょう?東名をはじめ他の高速にはないルールです。料金所では510円と表示されるが、通過であることが確認されれば後日820円で請求されるそうです。後日が数時間か数日か数週間か、はたまた請求時なのか、まだわかりませんが、いったいどうすりゃいいのやら。今までの、走って見りゃわかる作戦が使えなくなり、SAやPAのプリンタで印字しても通過の料金しか出てこないでしょう。首都高の細かい刻みと合わせて、訳がわからなくなっちゃいます。久しぶりに御殿場JCTを通過するエイオー号は静岡市内行きなので直進して東名を走行です。