ワゴン2今回は、一般整備でお預かりした280TEワゴンのご紹介です。ブルーブラックは124ではAMGのカタログに掲載されていたボディーカラーの為、90年代のメルセデスは非常に多いカラーでした。123では非常に珍しいボディーカラーです。*ブルーブラックは1983年~1997年まで生産されました。侮るなかれW123のクーラーの効き!2今回は、前回に引き続きクーラーの効きについてです。今回はディーラー車の300TDTです。2年前にエバポレーターよりガスが大量に漏れ修理となりました。その際に、高圧ホース2本を除く全ての部品を交換しました。(コンプレッサー、エキパン、リキタン含む)昨年、クーラーが効かなくなり、点検したところ前回交換した純正部品の高圧ホースの金属部分の溶接部よりガスが漏れておりました。その時日本に部品の在庫がなく新規にホースを製作し交換となりました。純正部品の方が価格も安い為、漏れたホースは純正部品を使用しました。それが仇となりました。今回お車をお預かりする機会がありましたので、クーラーの作動を確認致しました。外気温36度、車内温度34度、吹き出し口温度12度でした。構成部品のスペックは全てノーマルとなりますので、100%の性能が発揮されております。*クーラーガスのみR12からR134aに変更しております。前回テストより遅い時間(夕方)にテストを行いました。写真を撮っている間に12度から14度にメモリが上がってしまいました。エンジンルームの低圧ホースには水滴が付いています。ディーゼルのクーラーホースはエンジンをぐるっと1週します。毎年クーラーの予算を確保する必要がなくなります。車により整備履歴は様々なので、クーラーの効きにご不満の方は、是非一度、ナダエンジニアリングご相談下さい。該当の記事は見つかりませんでした。