【よみがな】:こうりょうげんきごう広陵町のコミュニティバス。メインとなる中央幹線ではトップドアの日野ポンチョ(HX)1022号車が、北東部支線と西部支線では2ナンバーのハイエースコミューターがそれぞれ充当される。ICカードも利用できる。さわやかホール・広陵町役場では乗継券が発行され、他系統に乗り換えることができる。広陵町役場−笠−疋相−図書館−馬見北三丁目西口−馬見北九丁目−真美ヶ丘センター−六道山西口−みささぎ台−広陵平尾−広陵町役場2019年10月1日改正ハイエースコミューターによる支線の経路・停留所が大きく変更され、北東部支線が南部支線に、西部支線が北部支線に再編された。南部支線は町内の主な商業施設(イズミヤ広陵店、エバグリーン広陵店及びエコール・マミ)及びコープなんごうへ接続し、近鉄高田駅への乗り入れは朝夕のみとなった。北部支線は広陵北小学校地区と真美ヶ丘地区を直結し、町内の主な商業施設(エバグリーン広陵店及びエコール・マミ)や図書館、箸尾駅へ接続。中央幹線は北小学校前停留所を廃止し、はしお元気村に集約。運賃は従来100円(小人50円)均一であったが、近鉄高田駅で乗降する場合は200円(小人100円)に改定された。自家用ワンボックスカーによる無償運行で、当初は予約制だった。2012年2月、予約制から定時運行に変更。路線が南北線と東西線の二系統になった。南北線ではハイエース(定員9人)、東西線ではエスティマ(定員6人)が使用された。2013年3月、南北線にハイエースコミューター(定員13人)を導入。それまで南北線に充当されていた3ナンバーのハイエースは東西線に転用され、エスティマを置き換えた。これらの自家用ワンボックス車はいずれも白一色だったが、のちに広陵町のゆるキャラ「かぐやちゃん」のイラストが側面に貼られた。南北線に紺色、東西線に赤色のステッカーがそれぞれフロントに貼られ、識別しやすくなった。中央幹線にコースター(マイクロバス)が導入された。それまでの南北線のハイエースコミューターは北東部支線を、東西線のハイエースは西部支線をそれぞれ担当するようになった。中央幹線に導入されたコースターはシルバーボディで、フロントのステッカーは赤色となった。西部支線(旧東西線)のハイエースは赤色から黄緑色に変更されている。各停留所の標柱デザインも一新された。コメントHX1022号車およびハイエース263〜265号車の車体デザインは町内の小中学生から公募したものが採用されている。中央幹線の南郷・南郷北口や古寺南口−大和広陵高校前(はしお元気村除く)は高田平端線時代と同じ場所に停留所がある。萱野は当時の的場、的場は当時の枯木橋にあたり、当時の箸尾駅停留所跡に広陵元気号の停留所は設けられていない。南郷市場も当初は高田平端線時代と同じ場所だったが、2016年4月に移転した。箸尾駅前は周辺道路が狭いため、車体の大きい中央幹線は乗り入れできない。中央幹線と近鉄田原本線を乗り継ぐ場合は、箸尾駅と萱野停留所間を歩くことになる。HX1022号車内の停留所名案内装置は液晶ディスプレイではなく、橿原市コミュニティバスなどと同じ1行タイプのLED表示器が採用されている。支線用ハイエースコミューターも同様。支線用ハイエースコミューターの運賃箱は大和郡山市や平群町などと同様の簡易型で、その隣に精算用ICカードリーダーが併設されている。エヌシーバス五十音順[+]ボタンをクリックすると項目を展開します。Tagsボタンをクリックすると関連項目を表示します。Tagsボタンをクリックすると関連項目を表示します。Wikiからのお知らせどなたでも編集できますマイページ。