l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。1904年、1922年、1947年、1978年、1981年、1993年、2001年。FIA会長が務め、F1のボスであるバーニー・エクレストン及び各国の自動車クラブの代表27名で構成されている。主催しIMGモータースポーツがプロモートする、ラリークロスの世界選手権である。当選手権の派生元であり併催シリーズの欧州ラリークロス選手権も、世界ラリークロス選手権の公式ホームページでは下位クラス同様に扱われているため、本記事ではこちらについても扱う。開催していた、ツーリングカーによるレースの名称である。Championship)は、レーシングカートの世界選手権シリーズ。Championship)などと表記されることも多い。会長(かいちょう)は、会の長・責任者を指す言葉である。会長はその団体・組織を代表したり、あるいは会務を総理する。)は、イギリスの弁護士で、国際自動車連盟(FIA)の元会長。»モータースポーツモータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。)は、各種モータースポーツに参加するために必要な資格のことである。実際に走る選手(競技運転者)だけでなく、チーム監督や競技を取り仕切る審判員にもそれに対応するライセンスの所持が求められる。Championship)は、欧州各国をラウンドして行われた、ツーリングカーレースのシリーズ名称。1963年から1988年まで行われたセミ耐久レースを「ETC」、2000年から2004年まで行われたスプリントレースを「ETCC」と称するのが一般的である。Championship)は、2002年から2012年まで開催されていた国際自動車連盟(FIA)公認の世界ラリー選手権(WRC)のカテゴリの一つである。略称はPCWRCまたはPWRC。現在のWRC2の前身。パリ(Paris、巴里)は、フランス北部、イル=ド=フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル=ド=フランス地域圏の首府である。フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ(エスカルゴと形容される)。1985年)を務めた。climb)とは、登坂競技のこと。山や丘陵の上り坂に設定されたコースを走るタイムレースである。本稿では、主にロードバイクを用いる自転車競技について記述する。française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。2、人口は6,6600000人である。»フランス語フランス語(フランスご)は、インド・ヨーロッパ語族のイタリック語派に属する言語。d'oïl)が母体と言われている。日本語では、仏蘭西語、略して仏語とも書く。世界で英語(約80の国・地域)に次ぐ2番目に多くの国・地域で使用されている言語で、フランス、スイス、ベルギー、カナダの他、かつてフランスやベルギーの領域だった諸国を中心に29カ国で公用語になっている(フランス語圏を参照)。公用語の一つにも選ばれている。フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。2、F2)は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。Association、FOCA、F1製造者協会)はフォーミュラ1世界選手権のレーシングカー製造者を中心とした組織。略称は当初はF1CAだったが、後にFOCAと改められた。F1の運営をめぐって、国際自動車スポーツ連盟(FISA、現在の国際自動車連盟(FIA))との対立をしたが、コンコルド協定を基に1981年にFISAとFOCAが共同運営するようになった。Administration(FOA))に委託するようになって以降は、実質的な機能を失う。2008年にはF1に参戦するチームの連合体として、新たにフォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション(FOTA)が発足している。「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。あるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。Championship、フォーミュライー、FE)は化石燃料を使用しない電気自動車のフォーミュラカーによるレースで、俗に「電気のF1」などと紹介される。2014年9月から開催されている。race)は、アメリカを発祥とする、直線コース上で停止状態から発進し、ゴールまでの時間を競うモータースポーツ。racer)と呼ばれる。raceと呼ばれるようになった。Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。ドイツ自動車連盟()は、本部をミュンヘンに置くドイツの自動車ドライバーをサポートする組織である。略称ADAC(アダック、アーデーアーツェー)。会長はペーター・マイヤー。会員数約1500万人の、ヨーロッパ最大の自動車連盟で、日本の日本自動車連盟(JAF)に相当する組織である。国際自動車連盟(FIA)に加盟している団体である。「全ドイツ自動車クラブ」「ドイツ自動車クラブ」「全ドイツ自動車連盟」などとも訳す。直訳的なのは「全ドイツ自動車クラブ」である。オランダ、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。首都のブリュッセル(ブリュッセル首都圏地域)は欧州連合(EU)の主要機関の多くが置かれているため、"EUの首都"とも言われており、その通信・金融網はヨーロッパを越えて地球規模である。憲法上の首都は19の基礎自治体から成るブリュッセル首都圏の自治体の一つ、ブリュッセル市である。あったが、オランダ語系住民とフランス語系住民の対立(言語戦争)が続いたため、1993年にフランデレン地域とワロン地域とブリュッセル首都圏の区分を主とする連邦制に移行した。Association)とは、アメリカ合衆国50州とワシントンD.C.の自動車協会が連合した非営利団体である。会員数は約4,600万名で同種の自動車クラブでは世界最大。略称はAAA(トリプルエー)。FIA(国際自動車連盟)に加盟している。日本のJAF(日本自動車連盟)に相当する組織。加入者に対して自動車に対する救援などのロードサービスや、旅行情報を提供している。JAFとは提携関係にあるため、JAF会員である日本人が米国において自動車を運転する場合は、AAAの提供するロードサービスを受けることができ、提携施設(ホテルへの宿泊、施設での入場料、食事、買い物、アムトラックへの乗車等)では割引を受けられる。Championship)は、国際自動車連盟(FIA)が管轄するラリー選手権の一つ。その名の通りアジア・オセアニア地域を舞台に行われる。略称はAPRCで、日本国内ではアジパシと略されることが多い。Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。Cup)とは、FIA(国際自動車連盟)の主催するラリーレイドの世界シリーズ。Rallies』と表記されているが、当記事では同シリーズののそれに従う。»グループAループAは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。»グループBループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。グループB車両は、それまでのグループ4の後継にあたるカテゴリーである。競技専用の自動車であるグループC車両とは異なり、一般の市販車として公認されたベース車両に、大幅な改造を施せるものがグループB車両である。»グループCループC(ぐるーぷしー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5(シルエットフォーミュラ)およびグループ6(プロトタイプレーシングカー)の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース(ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す)の一種として知られる。1981年、国際自動車スポーツ連盟(FISA)によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際スポーツ法典・付則J項)を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。»グループCNループCNは、自動車レースに使用する国際自動車連盟(FIA)認定の競技車両のカテゴリーの1つで、「プロダクションスポーツカー」と定義される。1990年代初頭に導入された。グループCNは、主にヒルクライムとスポーツカーレースの選手権で見られるカテゴリーである。グループCMというFIA非公認であるがグループCNと関係が近いクラスも存在する。»グループGT1ループGT1(グループジーティーワン)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。GT選手権時代にGT2クラスとして設立されたカテゴリーだった。1999年で旧GT1が消滅した後、かわりにGT車両のトップカテゴリーとして設定された。GT1」などと呼ぶことがほとんどである。本項では、母体となった旧GT2についても記述する。グループGT2(グループジーティーツー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。1999年で旧GT1が消滅し、旧GT2車両がGT1に改称しトップカテゴリーに設定された際に下位カテゴリーとして設立された。GT2」などと呼ぶことがほとんどである。»グループGT3ループGT3(グループジーティースリー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。2005年に、当時存在していたGT1クラス、GT2クラスの下位カテゴリーとして設立された。GT」と呼ぶことが多い。»グループNループNは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。定める、自動車競技に使用する競技車両のカテゴリーの1つである。世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。(FOM)、F1チームの3者間で締結されている。名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。Concorde)は、フランス・パリ8区にある大広場。パリのセーヌ川右岸(北岸)の中心部界隈に位置し、テュイルリー庭園と、同広場が起点となるシャンゼリゼ通りとに挟まれた場所にある。同広場から東側に向かうとパリの行政区画上1区にあたる。1755年、アンジュ=ジャック・ガブリエルによって設計され、当初ルイ15世の騎馬像が設置されていたため「ルイ15世広場」と呼ばれていた。その後、フランス革命の勃発により、騎馬像は取り払われ、名前も「革命広場」に改められた。フランス革命中には、ルイ16世やマリー・アントワネットへのギロチン刑が行われた場所でもあった。1795年、現在の「コンコルド広場」という名前で呼ばれ始める(公式名になったのは1830年)。J項'''においてグループ5に分類される車両の通称。スーパーシルエットと呼ばれることもある。市販乗用車の車体をベースとしているが、大幅な改造のうえにエンジン等はレース専用に設計・製作されたものを使用し、「まるで外観(シルエット)だけ市販車に似せたフォーミュラカーのようだ」ということから「シルエットフォーミュラ」と呼ばれるようになった(いわゆる「ストックカー」も(語の本来の意味は「市販車」だが)外見が市販車だが中身はレース専用という点では同様であるが、現状としてはストックカーは完全にレーシングカーとしての車体を持つ点で別物と認識されている)。グループ4の車両(ランチア・ストラトスなど)をさらに改造してグループ5の車両とするケースも多かったため、「シルエットフォーミュラ」=「グループ4及びグループ5の車両」と紹介されるケースも多いが誤りであり、グループ5の車両のみを指す。(FIA)の9代目会長。チームで、またスクーデリア・フェラーリのF1チームで監督を務め、いずれも世界チャンピオンを獲得した。スポーツ連盟(FISA)の元会長でもある。フランス・サン=レミ=ド=プロヴァンス出身。主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。Licence)は、国際自動車連盟(FIA)が発給するモータースポーツライセンスのクラスの一つ。競技運転者(ドライバー)としてフォーミュラ1(F1)に参戦するためにはこのスーパーライセンスを所持していることが必須条件。モータースポーツライセンスのトップライセンスである。Regulationによれば、スーパーライセンスには「ドライバー」「チーム」(Competitor)「オフィシャル」の3種類が存在するが、本記事ではその中でも特にドライバーライセンスについて解説する。racing)は、自動車レースの競技形態のひとつで、アメリカ合衆国を中心に世界中で各種の選手権が開催されている。以下は、特に注釈がない限り、アメリカ合衆国におけるそれについての記述である。Committee、、以下IOCと記述)は、近代オリンピックを主催する団体であり、またオリンピックに参加する各種国際スポーツ統括団体を統括する組織である。本部はスイス・ローザンヌ。(NPO)であり、その運営資金は、主に放映権料販売とスポンサーシップ収入による。Permit)とは、自身が自動車運転免許を所有する国や地域以外での自動車または2輪車の運転を可能にするものである。区別し、道路交通法にて定義している。各国により国際運転免許証の取り扱いは異なっているが、日本においては国際運転免許証で運転を行う際には元になった運転免許証は求められない。外国からの訪日客に対しては、パスポートの携帯義務があるため、パスポートと合わせて保持することが推奨される。日本が加盟しているジュネーブ条約による国際免許証は紙製の冊子形式であり、ジュネーブ条約によって色や大きさ等の様式が定められているものの、発行国によって様々な色や大きさで発行されている。日本においてはジュネーブ条約の加盟が必須であり、様式を満たしていても無免許運転扱いとなってしまう。条約によって設立されている組織であり、常設の事務局を持ち、構成員が国家であることが条件である。国際機構とも訳される。多数の非政府組織(NGO)が、国境を越えて(あるいは世界的な規模で)、共通の目的を共同で実現するために合意によって作る団体・組織は、設立者・構成員が国家ではなくNGOであるため「国際機関」には分類されない。国際機関の補助組織や国際連合大学などの独立した組織は、単体においては「国際機関」とは言わずに、その組織を設立した「国際機関の一部」とみなされる。これらの機関のなかには、国際連合の通常予算から資金を得ずに任意による拠出金によって採算を維持している組織も多い。英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。Cup)は、2017年より開催されている、ドリフト走行を主体とした自動車競技イベント。国際自動車連盟(FIA)直轄の「ドリフト世界一決定戦」をうたっている。GTカーによるレースの名称。GT世界選手権としては終了した。GTシリーズ、2014年からはブランパンスプリントシリーズとして開催されている。»GP2GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。フォーミュラ2選手権に改名された。JAF)は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、オーナードライバーの権益を保護する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」(ジャフ)であるが、80年代までは自他ともにジェイエイエフと呼ばれていた。(FIA)に加盟している日本で唯一の団体である。