活動内容と時間DMAT隊員の活躍DMAT隊員になるためには?必要な条件と資格DMATのこれからまとめDMATとは防災博士やあ、諸君。急性期(おおむね48時間以内)に活動できる機動性を持った専門的な訓練を受けた医療チームです。災害が起こった当該箇所の自治体の医療機関のみでは救助に関する人員も資材も不足してしまいます。症状が急変する可能性もあります。必要な医療措置を行わなければいけません。発足した背景きっかけは1995年の阪神・淡路大震災です。阪神淡路大震災では各機関で対応が遅れたり連携が上手くいかなかったという現状がありました。あの震災に関して平時の救急医療レベルの医療が提供されていれば救命できたと考えられる「避けられた災害死」が500名存在した可能性があるという報告もあります。医師が災害現場で医療を行う必要性が認識されるようになりました。当時知られていなかった症例の一つに「クラッシュ症候群」というものがありました。がれきなどに長時間挟まれ毒素が溜まったことで救出後に心停止や急性腎不全などが発症するこの症候は当時医療関係者にもあまり認知されていませんでした。クラッシュ症候群に関しての詳しい記事はこちらです↓クラッシュ症候群に要注意!突然死の原因と対処法2019.02.16この震災の教訓からクラッシュ症候群など多くの災害医療の課題を解決するため「DMAT(災害派遣医療チーム)」をはじめ「ドクターカー」「ドクターヘリ」などが作られました。大きな災害や事故が近くの地域で起こった際にDMAT隊員として召集され医療活動を行います。勘違いされている方もいるかもしれませんがDMAT隊員は常に災害等の救助活動を行っているわけではないのです。DMATは災害後に48時間以内に要請があればすみやかに被災地や事故現場まで駆けつけます。「72時間まであと何時間」というようなフレーズを聞いたことはありませんか。これは生存率を大きく分ける時間が発生から72時間であるためです。場合によっては活動が1週間を超える場合もよそうされます。東日本大震災の際は全国から約340隊、1500人が派遣されました。この震災では瓦礫に挟まってしまった人を救助する、というようなケースよりも津波により孤立してしまった病院の患者の搬送、治療がメインでした。東日本大震災の経験を生かしよりスムーズに搬送することができたそうです。2005年の福知山線脱線事故では下敷きになった人を救出する際、クラッシュ症候群に注意しながら治療を行いました。これは阪神淡路大震災の経験を生かせたと言えるでしょう。DMAT隊員になるためには?防災博士DMATについて興味が湧いた人も多いのではないかな?もし諸君がDMAT隊員になりたいならどうすれば良いのだろうか?DMAT隊員になるには3つの条件があるぞ。必要な条件と資格DMAT隊員になるためには3つの条件をクリアしないといけません。1つ目は医療従事者であることです。資格を保有していることが大前提です。2つ目は災害拠点病院で勤務していることです。全国で600を超える病院が指定されています。災害という緊急事態でも冷静に判断を下せるだけの知識を身につける必要があります。3つ目は養成研修を受け、研修に合格することです。災害拠点病院で経験を積み、DMATの養成研修を受けることができる隊員候補に選抜される必要があります。選抜されると4日程度行われる研修に参加することができ、この研修に合格すると見事DMAT隊員として認定されます。DMATのこれから近い将来、南海トラフ地震や首都圏直下型地震が予想されていますが、このままでは圧倒的にDMATのチーム数が足りません。対策等を強化しなければなりません。災害の状況や内容に応じて柔軟に対応できる体制が必要です。政府との連携、他県との連携が上手くいかず、過去に対応が遅れた例も指摘されています。異なるニーズに対応できる適応力を身に付ける事が、今後DMATに課せられた課題であると言えます。まとめ防災博士DMATについて理解してくれたかな?人の命を救うために重要な役割を担っているDMATだが、まだまだ隊員の人数は足りていない。各病院、そして自治体の対策・連携が不可欠だ。諸君がDMAT隊員ではなくとも正しい知識と冷静な判断はより多くの人の命を救うはずだ。これからも正しい知識と情報を伝えていくぞ。プライバシーポリシーお問い合わせ。