穏やかでそれはそれは美しい日本海でした。中でも丹後松島は絶景でした。ライドではなくドライブで来ていたお客さんがいました。トンネル内では猿に追いかけられました。静岡の猿と違って顔は赤くなかったです。舟屋とは海に面して自家用の舟がもやっている家です。静かな湾内だからできるのでしょう。カットオフまで10分ほどで休憩なし。・〜フイ二ッシュ距離は24Km。時間内めざして懸命に走りました。後3Kmの地点でなんとグレーテイング(鉄製の格子)に乗ってしまい猛烈な衝撃で結局両輪がパンクしてしまいました。後輪のチューブ取り換えを終えたところでスイープしてくれているメカのお兄さんに助けを求め前輪のチューブを取り換えてもらいました。チューブ2本を携行しておいて本当によかったです。この間20分くらいだったでしょうか。残り3Kmを懸命にこぎ18時3分皆さんの盛んな声援をいただきながらフイ二ッシュできました。最高齢者でしたので司会のインタビユーを受け多くの皆さんの協力、援助のおかげでしたとお礼を述べました。ロス20分を除いて22.9Km/h。17.5Km/hでしょう。190Kmのロングライドは3年前2014年のツールド東北220Km以来です。今年8月のIM70.3は600mのピークあり後半の2Kmでは10%以上と言われており今回のライドはその前哨戦として臨みました。同行の仲間のアドバイスや今回選手が使っていた後輪ギアー32Tを装着することにしてレースではバイクまでのカットオフをなんとかクリアーしたいと思っています。ロングライドは地域起しや健康増進をはかるためなど国内各地で行われるようになっており私達も仲間を誘って積極的に参加してゆきたいものです。