大航海時代のポルトガル人たちの遺産。その象徴たるものがモロッコではこのエルジャディダにある。地下貯水池などそれはけっこう壮大なものだ。歴史的に切っても切り離せないものだ!そのモロッコの大西洋沿い各所に点在している。その代表格にこのエルジャディダかもしれない・・・・??下の写真はエルジャディダの模型を上から見たモノ。不思議な形だ!この入り江の島のようなところに築いた小さな要塞。この要塞の中に不思議なものが存在している。それはガイドブックにもある地下貯水池。下の写真が要塞の入口。意外と小さい門と言うか、小さいからこそ要塞なのかもしれない!!門から城壁の上に見えていた塔はポルトガル教会。下の写真が地下貯水池に入口。この入口の奥には意外な空間がある。入口を入って行くとこのような奥行きのある。モロッコ産のやや柔らかい石で組み上げた天井(ボールト状)。モロッコではこれほどの石でできた空間は珍しい。世界遺産にもなっているだけあって、立派な空間だ。下の写真のような空間が広がっている。エルジャディダの地理的環境を感がると、どれくらいの水が溜まるかは分からないけど、かなり大量の水を貯水できる空間となっている。いまでは水を貯めることもなく、このような観光施設となっている。いまではこのようなきれいな空間を見ることができる。天窓もあるがためにこの地下空間の風景が不思議な環境を生み出している。ヴォールト天井でシンプルではあるが石造りの理にかなった出来である。日本のタコはほとんどがモロッコ産が多かった。その頃、下のような漁船でタコも取っていたようだ。モロッコでは食べないタコ、それが金になるとなると大型船の出動になった。それが今の変化につながっている。今のタコはモーリタニア産がほとんどだ。地味な感じのモロッコ人漁師の漁船は下のような船がほとんどだ。上の写真はエッサウイラの漁港。ホントかどうかわからないけど・・・!日本のエンジンなしの漁船と比べると形状がいい感じになっている。下の写真はラバトの漁船の様子。いまでは船外機を付けて漁をしている。ラバトにはそれなりの港なり漁港はない。海に面した首都なのに港がないのは珍しい。港がないことに築いたのか、十年位前に隣のサレにヨットハーバーを作った。それと前後してサレの河口に小さな港も築いた。それでもラバト側ではいまだに川岸が魚の水揚げ場になっている。それとラバトではサレとの間の渡し船にもなっている。この漁船の形はヨーロッパの港にある漁船に似ている。何百年も同じ形なのだろう!モロッコはスペインやフランスが入植する前は港らしきものはなかったようだ。フェニキア人の時代に船で大西洋を回り、モロッコに入り込んでいたのは間違いないようだ。彼らが乗り込んでくるような船は上の写真のような小さい船ではない。モロッコの海岸にはそれなりの川幅の河川がタンジェからアガディールまで何本もある。その河川を使って内陸へ入っていったようだ。大西洋に面した河川の河口から小さな船が入って行くのはかなりの業が必要になる。大きな船なら転覆の可能性は少ないが、上の写真に出てくるような船はかなり危ない目にある。川の流れと海の波が交差していろんな方向から船が揺れる。こんな時に転覆しがたい作りがこの船の形になったのではないだろうか(勝手な勘違いかも!)それと今ではどこの河川も上流にダムができているため、干満時の潮位が違う。旅しながら、昼にモロッコ版サンドイッチを持って船を眺めているのもいいかも!いまでは、モロッコ産タコは日本ではほとんど見なくなったけど、モロッコの市場には時々ある。それといまでは、30年くらい前からタコと引き換えに日本の無償資金援助で水産学校もできて、そこそこ大きな船も供与されていた。国内移動モロッコの鉄道列車はどのようになっているのだろうか?下の写真は長距離列車内の通路の風景。通路でイスを出して話し込む連中、切符を確認に来る車掌、そこを通り抜けようとする乗客など、この車内にはモロッコ人同士のいろんな会話や交流がある。それでも車内の一番の楽しみは移動の車内販売。売れるのがコーヒーだ。それでもワゴン車はサンドイッチや菓子などもある。下の写真は長距離列車、カサブランカ-マラケシュやカサブランカ-フェズなどそれ以上の距離のある1等車のボックス席。2等車には肘掛はないのと3人掛けが4人掛けになる。移動時間中に仕事や作業をする時など利用すると便利かも。2等車の場合はこのボックスで4人掛けで最大8人いることになる。時間や時期によってはにぎやかになる。日本人と分かると堂々と入ってきて、えらそうに話し掛けてくるモロッコ人もいる。車内はにぎやかになることが多い。長距離列車の車列は上の上のような風景になる。下の写真は近距離ラバト-カサブランカ間などの2等車の座席のようす。この短い移動距離で1等車を利用したことがないのでようすはわからないけど人によっては利用する価値はあるだろう・・・・・・?!これは長距離列車の先頭車。この先頭の機関車が一時期はイギリス製日立製作所のディーゼル車両だった。いまでは電気化が進んでこんな車両になった。最近、モロッコ版TGVが開通した。ホテルのトイレモロッコとは!モロッコのトイレはどんなものか気になる一つかもしれない。握手する時に左手は出さない。?それは用を足した後、左手で水を流しながら肛門を洗い流す。そのトイレの使い方が下の写真のような便器にまたがって用を足すのだ。便器の上にまたがって丸い穴に向かって用を足す。和便器に近い使い方だ。下の写真は空港にある一つのブースがこのような仕様になっていて見た目は綺麗に見えるが、衛生面では問題があるように思える。下の写真はカサブランカ駅の一つのブース内。日本人ならすぐにトイレットペーパーを探すけど、このブース内にはない。あるのは水道の蛇口とバケツがあるのみ。使い方はバケツに水をいっぱいいれて用を足した後で、その水を使い肛門をきれいに水で流す。トイレットペーパーで尻をふく行為より、水で流すことの方がある意味衛生的かもしれない・・・・・モロッコではこのような便器ばかりではない。今では洋便器の方が多くなっている。地方のホテル(安宿は別)の客室はほとんどが洋便器になっている。モロッコでは田舎に行けば行くほど、この従来型の便器は普通にある。カサブランカでも地元になじみの店でもこのような旧便器はある。旅行中のホテルはどうかと言うと下の写真のトイレはよくある。下の写真の場合は洋便器の脇にシャワーブースがある。下の写真は2~3星くらいのホテルに多いパターン。高級ホテルはちょっとは違う!スミマセン泊まったことないもので!!自分がモロッコについて間もない頃、モロッコのあるお宅にトイレシャワーの原型のようなものがあった。それは水圧を利用した銅管が便座の下に組み込まれていた。そのお宅のトイレは洋便器でタンクは天井に近い高い所に設置してあるタイプ。その高いタンクから便座の下に組み込まれてある銅管は便座の下にあり、バルブを開けることにより、銅管から肛門に水が当たるようになっていた。びっくり!水の出る感覚はビデに近い感覚だった。これこそまさにトイレシャワーの原型だった。トイレシャワーに近いものはアラブ社会にあった。それを日本式に開発したのが現在の進化形になったのはまぎれもに事実だ。モロッコとは!モロッコの国境はいろんなところにある。南のモロッコとモーリタニア(表現は難しい)、北のモロッコとスペインがある。その中で北にあるスペイン国境が問題のようだ。それもセウタとの国境にはモーリタニアより南にある国の人々が押し寄せているようだ。最近でアメリカで話題になった中米の難民がアメリカを目指しているのと同じかも!南の国とはギニア、ガンビア、シェラレオネなどなど西アフリカから来る若者が多い。そこで問題になるのが、モロッコの治安状態。モロッコの国境を通過したとしてカサブランカやラバトを通過しているはず。どのように通過したかは詳細がないので不明な点が多い。彼らは何も持たずに、ひょっとしたら少しだけの食料で来ているとしたら、窃盗の事件など起こしてもおかしくない。何かを起こすことがあってもおかしくないはず・・・・?!長距離トラックの後ろに乗って、乗り継いで行ってるとしたら問題は・・・・!しかし、モロッコ人は「来るものを拒まづ」の精神がどこかにある。困っている者がいればそれを助け、食べるものがないと言えば分け与えのような気持ちがどこかに残っている。お互い共存しているかもしれない。セウタまで旅をすると分かると出来ることはそれなりに助けているかもしれないかな・・・?!モロッコの新聞は特にまちの治安に関しては報道していない。セウタの国境に関して「スペイン側がモロッコの国境管理に協力を求めた」とか「モロッコが移民に対して静観している」とかの新聞の報道はある。日本ではアメリカを目指す移民や中東からの移民については報道するけどセウタは人が少ないせいか、西アフリカという日本から遠い地域の話のためかほとんど報道することはない。難民Tweetもっと読むコメントを書く2019-11-03モロッコでドローンモロッコとは!もちろん、ツアーや個人的な旅行で興味本位の範囲では禁止されている。商業的な撮影目的などはっきりしているものは申請すっると許可は下りる。詳しくは在モロッコ日本大使館のHPに記載してある。空港でドローンの所持を見つかった時は即没収になる。間違って持ってきてしまったことを伝えて、出国時に引き取ることにこぎ付けると持って帰ることはできるかも(インシャーラー)。持ち込んで勝手に飛ばしているところを見つかると、ハシシと同じくらい大変なことになるかもしれない。google画像くらいで・・・!モロッコでは昔から空撮に何してはなかなか厳しい。モロッコからフランスが撮影した航空写真を持ち出そうとしたことがあった。日本で言うところの国土地医院に相当するところ。手続きは複雑で、受け取る段階で質問を受けたりしてなかなか渡してくれなかった。そこで知り合いの役人を通して渡してもらうことにしてもらったところ簡単に渡してくれた。その時の写真と今のgoogleの写真を比較するとgoogleの方がはるかにきれいだった。それでもモロッコ政府としては国家の最高機密を守りたいようだ!それは今でもある。モロッコの軍の航空基地では飛行機の機影は完全に消されている。それくらい慎重になっているのか、近隣が気になるのか、いろいろ考えてしまう!それを裏付けるおもしろい話がある。在モロッコ日本大使館に限らず、各国大使館に武官がいる。この武官の動きをモロッコ政府は押さえている。いろんな方法で探っている。交通事故を起こしたりすると通報もしないのになぜかすぐに警察が来たりする。日本で言うところの江戸時代にあった士農工商のこと?日本の場合、士でもいろんな階級があった。最近、問題になった上級国民のことも階級ってことになるの??そんなことはないと思いたい!この欧州的な階級社会を解説したサイトはなかなか見つからない。階級社会と言っても何を持って階級社会かと説明しているサイトすらない。説明しているのは上級だ中級だ金持ちかそうでないか、家柄がいい悪いくらいの解説がほとんどだ。そこで自分がモロッコ社会で感じた職種にかかわる階級社会を説明してみたい!最初にモロッコの社会に少しだけ入り込んでいった頃には確実にあった。存在するように構図が出来ていた。この階級の人たちは各省庁の事務次官より威厳のある存在だった。各省庁の事務次官となると家系としてはモロッコではかなりいい方の家系であることは間違いない。これより下もいるとモロッコ人は言うけど、その地域しか教えてくれなかった。モロッコへ入国する時に入国カードがある。そこにProfession(Occupation)の職業の欄がある。その欄に日本人は会社員と言うことで「EMPLOYEE」と記入する人が多いはず。この欄にPharmacien:薬剤師、Architect:建築家、Ingenieur:技師など会社員でも専門があるとその職業名を記入すると反応が少し違うはず。モロッコで職務質問を受けた時に場合によっては職業の答えをこの方法で返事したらいいかも!それと、宗教家の存在はモロッコでは大きい。モロッコ人はほとんどがイスラム教徒でイスラム教にかかわる人たちにも階層が各種ある。日本の場合は宗教の自由があるから宗教家となると変な意味で受け取られるけど、イスラム教やキリスト教はなどはそれなりの職業として一般的に通用するはず。おもしろいのが「建築家」という職業だ。それと日本ではありえない話であるが、モロッコでは各省庁の事務次官級であろうが対等に物事を言いあう。日本では「建築家」とは実に怪しい存在だし、建築家になるための教育を受けた人はほとんどいないはず。モロッコのアラビア語では建築家のことを「建築技術者」と表現している。日本ではこれに相当し、日本の建築教育は建築技術者そのものだ。このようにモロッコでは職種が表す階級社会は日本にはない世界がある。食材モロッコ人がいつでもどこでも飲むのがアッツアイ(ミントティー)。昔の日本人が緑茶を飲むかのようにモロッコ人はアッツアイを飲む習慣がある。このアッツアイをモロッコ人はマホカンウイスキーと言っている。?!基本的にモロッコ人はアルコールを飲めないことになっいる。欧米人がウイスキーを飲むかのようにモロッコ人はアッツアイをよく飲む。した休憩時間、人と話をする時などすぐにアッツアイが出てくる。下の写真のような茶器で飲むことが多い。上の写真のアッツアイは日本人用に用意してくれたもの。言うことかと言うと、モロッコ人が通常飲むアッツアイは日本人にはとんでもなく甘い。具体的に言うと日本人ならこのコップに対して角砂糖を2~3個入れるとして、モロッコ人の飲み方は10~15個は確実にいれる。甘い!しかし、この甘さを妥協しないのがモロッコの流儀だ。他にも作法のような流儀がある。茶の入れ方としてコップと茶入れを引き離すように高い所からコップへアッツアイを注ぎ込む。そこでいかに泡立たせるかがうまい入れ方かどうか決まってくる。甘くないとアッツアイではない!確か、世界で1、2位を争うくらいの砂糖の消費量だったはず。それくらい砂糖を使うし、消費量はかなりのモノがある。朝、収穫したものを使用する。どこの街でも中心地から遠くない場所にミント畑がある。メクネスで見たミント畑はけっこう広くていい香りがしていた。日本に帰ってきて、日本の緑茶でアッツアイを入れてみた。何かが違う?!そこで緑茶でもかなり程度の落ちる番茶でアッツアイを入れるとそれなりの味がする。あと日本ではミントはあまりにも種類が多くて、どれにするかで味が違う。詳しくないのでスミマセン(^^)たぶん、圧倒的に違うだろうなと思うのが砂糖の甘さではないだろうか?!原料の違いか、製法の違いかモロッコの砂糖は日本の砂糖より甘いはず。ラシッド王子が参加したそうです。Marco)の機体で羽田空港に降りたみたい。この機体を日本で見ることはまず難しい。珍しいのはこの機体は地方空港に待機になった。言うことはもっと珍しいことが起きている。どこの空港かは分からないけど、おもしろいことが日本中で起きていることは確かだ。モロッコの王子はどんな正装なのだろうかと気になってはいた。今の時代モロッコのテレビでもしっかり放送されたみたい。ジュラバを着て丸い赤い帽子をかぶっていた。靴はバブーシュのようなものではなく、普通の靴のような・・・・この正装は普段国王が公の場に出ている服と同じような感じだったかな~~!外見上はモロッコ人そのものだった。安っぽいジュラバの生地とは違うんだろうけど!ラシッド王子は何度か日本に来たことがあるはずだ!会議のためとか、非公式もあったような、現国王も非公式に日本に来ている。非公式とは言え、ジュラバで都内をふらつくと目立つだろうな~~!モロッコの前国王のハッサン二世の葬式には高円宮殿下が参列した。即位にも高円宮殿下が参加した。今の天皇陛下は皇太子になる前、約30年位前にモロッコを訪問している。当時だから何ともおおらかな話。英国やオランダなどから比べると世間の注目度はかなり低い。楽しむモロッコでメディナを散策していると下の写真のような乳製品を売っている店がある。衛生管理の面で変わってきたのかも!それでもカサブランカやラバトのメディナの市場にはある。左からチーズ、ヨーグルト、奥にヤギ乳だったような?うる覚えでスミマセン(^^)乳製品はほとんどがヤギ、チーズはカッテージチーズのような機械的に混ぜて分離させて作るチーズようなモノ。正確には何ていうのだろうか??ヨーグルトはちょっと酸っぱいような何ともいい触感でヨーグルト感はある。売っている人は女性が多い。出来なかったら残念!!日本の街角の店で漬物やみそを味見してみるような感じかな~~!モロッコの味と言うか、モロッコ産の味わいを楽しんで見るのもいい!味の保証はしないけど、ホブスやオリーブなどと一緒に食べるとまた一段と違う味わいになっていいかもしれない・・・・・!モロッコヨーグルトと言うと日本では駄菓子になる。小さなカップに入って木べらですくって食べるやつ。(5)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。