現場において振動工具を取り扱う作業者は、この教育を修了した者でないと作業に従事する事が出来ない為、弊社協力会社の皆さんに受講して頂きました。職業訓練校は普通土曜日はお休みなのですが、弊社の現場の都合によりどうしても土曜日ではないと受講で出来ない旨を相談したところ、こころよくお引き受け頂き大変ありがたく思いました。職業訓練校の教職員の皆さん、校長先生、ありごとうございました。見て頂きましたが、是正の指摘はありませんでした。引続きの安全管理の徹底と、工期末まで無事故・無災害で工事を完了させるようご要望がありました。工期末まであと2ヶ月弱ですが、工事に対する近隣住民の皆様のご理解・ご協力を宜しくお願い致します。壊滅的な大被害となってしまいました。あれから7年が過ぎ、沿岸各地区で海岸、街並み、道路の復旧・復興工事も目に見える形で進んでおります。JR山田線がJR東日本から三陸鉄道へ移管し三陸鉄道リアス線として南リアス線(盛・釜石間)、北リアス(宮古・久慈間)そして旧山田線の釜石・宮古間が平成31年3月23日に開通する事になり、北リアス線の終点久慈駅から南リアス線終点の大船渡盛駅まで一本のレールで繋がります。弊社も山田線復旧工事に数年にわたり携わらせて頂き、10月を持って完了の運びとなりました。10月25日に工事に携わった関係者が一堂に会し、新しく生まれ変わった鵜住居駅前で記念撮影を行いました。掘削9月29日植樹祭9月29日(土)『釜石に桜を植える会』主催の植樹祭が行われます。その準備作業を、昨年、一昨年に引続き弊社もお手伝いさせて頂きました。運搬と植樹箇所の掘削を担当させて頂きました。弊社社員は植樹される市民の皆様が植えやすいよう深すぎず浅過ぎず、広すぎず狭すぎず、絶妙な大きさに植樹する穴を掘っていました。樹された桜が満開の花びらを咲かせてくれるよう社員一同祈っています。家族小旅行2018-05-25私事ですが、5月連休に家族全員(妻1人(当たり前)、子供2人)で仙台へ観光に行ってきました、日帰りでしたけど。仕事の関係で行く事はたまにあるのですが、プライベートで行くのはやはり楽しいですね。仙台は前年の5月連休も家族で観光したのですが(日帰りでしたけど)、仙台は何度訪れてもいい所だとつくづく思います。妻除きの親子3人は伊達政宗公のファンで、息子2人は青葉城のお土産屋さんで、伊達政宗公グッズを財布と相談しながら吟味して数個購入してました。我が家の狭い棚には、子供達が小学校時代に修学旅行で行った際に購入した伊達政宗公ゆかりのグッズ、今回購入したグッズが所狭しと飾られております。仙台市内の景色、城内にある宮城縣護國神社をご覧くださいませ(息子2人の後ろ姿が入り込んでました)。来年も行きたいな~、今度は泊りで。