Commentこんなのあったのでちょっと紹介してみます。なんでも追跡システム。物流のトラッキング、荷物の追跡とか輸送中の品質管理という、いわゆるフリートマネジメントとM2Mの相性は結構良くて、この分野には地に足の着いたソリューションが割と多くあります。ユーピーアールとKDDIが開発した「なんつい」もそのひとつ。News(ワイヤレスワイヤーニュース)特徴は大きく分けて3つあります。長時間利用が可能な大容量バッテリー(KDDIニュースリリース)この特徴はupr社に記載されている特徴とは異なっているので、きっとKDDIと共同開発した(といわれるバージョン)限定のものなんでしょうか。ちなみにupr社のサイトにある特徴は下記。ところがユニークです。それと(4)の屋内追跡可能という特徴ですが、GPSを使用していないため可能となっています。KDDI版とは少し異なりますね。いずれにせよ、こんなふうに簡単にアセットトラッキングの仕組みを導入できるというのは物流企業にとっては魅力ですね。いうものが当たり前のように備えられるようになれば、次はそのデータをどう活用するかに勝負の場が移るであろうことは明らかです。輸送業者はアセットの可視化というサービスで他社との差別化を実現することができなくなるわけですからね。新たな競争軸での差別化を図るためには、とにかく早く始めることがまずは重要だと思います。早く始めてより多くのデータを手元に集める。データはIoT時代の新たな通貨です。大量データの蓄積は多くの企業にとって一朝一夕で実現できるものではありません。一日でも早くあらゆるデータを集める仕組みを持つことを優先し、データのマネタイズは後から考えましょう。乱暴かもしれませんが。マネタイズのアイディアとか手法が確立したり一般化したときに、マネタイズするためのデータが無かったら元も子もありませんから。なってから集めだそうとしても手遅れです。前から繰り返し言ってますが、2015年がIoT元年だと思います。今年の波に乗り遅れると、この先の巻き返しは恐らく困難です。その意味で、uprの取り組みは非常にタイムリーです。いやタイムリーどころか実はかなり以前からM2M時代に先行しています(詳しくはupr社サイトをどうぞ)。時代が追いついてきた感じ。KDDIはその尻馬に乗っかったという感じでしょうかね。KDDIと言えばTelenorとの協業が一時期話題になっていましたが、今どうなってるんでしょうね。TelenorがJasper陣営に参加した今、果たしてTelenorと袂を分かつのか、あるいはJasper陣営に参加してドコモと呉越同舟と行くのか。Jasper的には1国1キャリアなんて言われてたりしますが、実際のところ全然そういう拘りは無いようなので、KDDIも巻き取れればなぁ、なんて思っていることでしょう。こっちの動きも注目したいです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。