2019年06月nKアーカイブ旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。リニューアル工事中だった軽井沢駅。1年半ぶりに、ようやく訪れることが出来た。朝5時に土浦を出発、常磐道~圏央道~関越道~上信越道と乗り継ぎ佐久へ。あとはカーナビまかせ、国道142号に入り、旧中山道の和田宿から山道を登りビーナスラインへ。標高1500mから2000mへと一気に登り美ヶ原へ。昨日の雨から一転、美ヶ原の上には、青空が広がっていた。飯山駅を過ぎると雪景色とはお別れ。長野駅が近づくと、市街地越しに飯綱山がクッキリと見えた。この先、断続的にトンネル区間が続くが、カメラを構えつつ列車がトンネルを抜けるのを待つ。気動車13年前にフォッサマグナパークを見学するために立ち寄った糸魚川。見学を終え移動を開始すると、踏切の警報機が鳴り遮断機が降りはじめる。慌ててクルマを停めて撮影したのを思い出す。金沢からの帰りは、北陸新幹線の写真は1枚も撮らなかったので、行きの東京駅で撮りためたストックからピックアップ。金沢からの帰り、北陸新幹線はくたか564号の車窓からの風景。富山駅を出発し、常願寺川を渡ったいるところ。蛇行する川の先に見える橋は、手前が道路橋、奥が富山地方鉄道本線の橋梁。特急「サンダーバード」「しらさぎ」の運転されない朝と夜の時間帯に、金沢~福井間で運行されている特急「ダイナスター」。福井から金沢に到着したダイナスター1号が、回送されるところをホームの端で撮影。正面から見ると昔ながらの建物だが、裏側に回るとガラス張りの別の建物。