スイフトスポーツです。SWIFT乗った感じなんですがレカロシートのホールド制が良く、メーターパネル類の質も自分的にはGood!メーターは220km/hまで刻んでありました。48,400Kmついに、というかようやくバッテリー交換。そこに飛び込んできたスズキ「スイフトスポーツ」。試乗してしまいましたが、この車面白い。レカロシートは固くてロングドライブでも疲れなさそう。スイフト3歳スイフトのフルモデルチェンジの話もちらほら聞かれるようになってきた。スポーツでもうじき4年、ベースグレードで5年になるのか。スイフトスポーツくんですょ。スイスポ来たぁぁ???スイフトスポーツ来たぁぁぁぁぁ+。スイフトスポーツこの間ミニクーパーに乗った時、スイフトスポーツに似ていると感じた事を再確認すべく、またスイフトスポーツに試乗させてもらった。タイヤ交換スイフトスポーツの走行距離も50,000kmを超えタイヤの溝もトゥルットゥルッになってきました。軽快さ!!スイフトスポーツのシフトノブを握り運転しているとそのポテンシャルをフルに発揮しているようで、レーサーな気分になれるのです。冬のスイフトディーラーの話によるとスイフトスポーツが登場した最初の冬にはあまり売れなかったようだけど(大雪だった)、冬が開けたとたん売れだしたそうで。スイフトスポーツ代車としてやってきたスイフトスポーツ。実は、ASアルテッツァから乗り換えようと思っていた時期に、購入候補に挙がっていた1台でもあります。