ヴァージンが新車MVR-02発表会を行った画像2010マシン同様に新車もCFDで設計したとのことだ新車の特徴として、今シーズントレンドのハイノーズではなく低い位置に設置また各チームマシンの贅肉を落とすようにスリム化しているが、そういったようには見えなかったただし今回のマシンに関して「他のチームに追いつくための作業に取り組んできた。マシンのリヤ部は去年と比べて大幅に制限されているが、このマシンによって、自分たちのこれまでのポジションに追いつくだけでなく空力効率においてさらに上を行くことができた。ElmastudioTopfollow:RSS。