World!ご来場、誠にありがとうございました。Seminar上海でもスピーカーを務めた。Bawagan氏は、IPCの004を適用したコンチネンタルのSIRテストメソッドについて詳細なプレゼンテーションを実施した。SIRについては、コンチネンタルの本メソッドを唯一の方法論としてグローバルで展開をしている。Chinaを創業、会長兼CTOを務める。顧客には、GM・Fordなど欧米自動車メーカーをはじめ、グローバル車載部品メーカーに向けて信頼性評価試験などのサービスを提供している。Fame(殿堂入り)を果たす。STPスタンダード委員も務める。「プリント回路ハンドブック」や「製造可能性と品質」の著者でもあり、試験方法やエレクトロニクスに関する多くの記事や技術論文を執筆し、グローバルエレクトロニクスの発展に貢献をしている。Laboratoriesカーエレクトロニクスや電子デバイスのバックボーンであるプリント回路板(PCB)は、ありとあらゆる車両の面で抜本的な変化を遂げている。増加する電力やパワーの需要は、車両電圧が12VDCを超え、36/48VDCまで要求されており、この変化により既存PCBでは全く新しく証明がまだなされていない設計を必要とされている。スマートな自動車への移行により、カーエレ分野では、多数のプロセッサーやセンサーが搭載され、PCBにおいても複雑さや実装密度が増している。電気自動車への移行により、PCBの一部には非常に高い電圧が発生。これらの様々な要因が、自動車分野のPCB技術と材料を限界まで推し進めている。本講演では、新しい設計や技術の信頼性試験の必要性から数多くのテストを実施した経験より、PCBで行われている信頼性試験の手順と自動車および輸送市場向けPCBの信頼性試験を取り巻く課題について紹介。Continentalコンチネンタルでは、グローバルで共通化された方法論で表面絶縁抵抗試験を信頼性評価指標として採用している。コンチネンタルにおけるSIR試験方法はIPCのTM-650やIPC-9201Aを参照して、独自のメソッドを確立した。その確立プロセスや、独自の方法論を本プレゼンテーションを通じて紹介予定。各エリアに分かれて個別かつ直接質問をしていただくことが出来るQ&Aセッションです。各エリアには、通訳者がいますので、日本語でご質問いただくことが出来ます。この機会にご不明点や疑問点を解消してください。申し込みは、こちらお申し込み多数の場合、抽選とさせて頂く場合もございますのでご了承の程よろしくお願い致します。cookies.承諾する詳しく見る。