長期不動車にありがちなヴァルブシール劣化によるオイル下がり、エンジンの異音は気にならないが白煙が止まらず、すぐかぶってしまうようなバイク向け。する事により、新車時以上のフィーリングを手に入れる事が可能。キャブレターはバイクの乗り味を大きく左右する大切なパーツです。長く乗らない期間があり、調子を悪くした。毎日走っていてセッティングを変えていないのにかぶりやすくなった。そんな時はキャブレターのオーバーホールが必要です。劇的な変化をもたらす作業です。キャブレター同調エンジンのシリンダーは一気筒ずつ違う生きものです。多気筒あればそれぞれ違う性格を持っています。その違う性格を同調させ、エンジン本来のパワーを生み出す同調セッティングは年に一度はやっておきたい作業です。目に見えぬ電気は後回し・・。そんな経験はありませんか?バイクにとって電気は人で言う血液の流れと同じ事で流れが悪くなればどこかが悪くなり、一部が悪くなるとどんどん症状は悪化するだけです。電気はメンテナンスをする上で避けてはいけない作業です。ゼッピンリンギョウでは、電気の流れを正しく直し健康なバイクを作ります。パーツ交換バイクほど乗り手にダイレクトに挙動を伝える乗り物はありません。長く乗れば各部は痛み乗り味が変わってしまいます。ベアリング交換やグリスアップは、プライベートではなかなかできない作業です。長く乗ったバイクのフレームは人間と同じく体幹がくるってきます。絶品輪業では、フレームの体幹修正(GMDコンピュートラックリンク)から、各関節のリフレッシュ、どんな事でもご相談下さい。サスペンションはただの緩衝材ではありません。日頃のメンテナンス次第では、バイクの乗り味を大きく変えてしまうパーツです。オイルにじみによる左右の油量のバラツキやスプリングのへたりなどを調整する事で、タイヤのグリップ感まで変わる車体の主役です。リヤサスOH時代をそのまま受け継いだノンレストアバイクも良いものですが、レストアが必要なバイクも多々あります。フレームの修正や錆とり、ブラスト再メッキ、オリジナルの風合いを損なうことなくレストア致します。こだわり抜いた品々で仕上げる車両はまさに絶品!!です。スポークのはりかえも行います。