́▽`)/■マジに大汗掻きました。毎日、「タージマハール」の辛口で大汗掻いてるので、ランチは大汗掻かないと、満足できない体質になってしまったみたいなので充実感!(笑)ここまで来たら、1週間前に見た「大岡川桜」が先日の雨風でどうなったか?を確認です!遠くから見ると、まだ綺麗なのですが今日も結構風が強くて花びらが風に舞ってます。́Д`;)■落ちた花弁が川へ。こんな風景も楽しまなくちゃ!ですかね!■もう少し先まで自転車で。201611:13カテゴリBMWパーツBMWメインテナンス☆BMW「Studie横浜」でモディ&懸案事項(・。東名高速を走っていると、高回転で加速するとエンジン音の外にボディへの干渉音が(・。・;僕の診る所、多分、アクラポのマフラーがボディ干渉しているのだな!と。走る振動で干渉し始めたのだと、素人判断をしました。干渉嫌いなんで「Studie横浜」へ。した気分転換パーツを交換するのが目的で(実はこちらがメインだった・・・^_^;)■カウンターに居ると、どこかで見たおっさんが(笑)お友達のF10-335乗りの「アクアさん」が愛犬の姫と来店しました!で、まず最初は「ハーマン」のシフトノブを交換します。自分で交換しようとしたら、今のシフトノブの六角ネジがバカになってて外れないので(^_^;)情けない作業をshopにお願いしちゃいました!さ〜〜〜せんm(__)mで、Mの6速表示シフトノブから、ハーマンのヘッドが黒いのに交換完了です(^O^)■これをハーマンに交換したから、ハンドグリップもACSからハーマンに換える?いやいや、そんなに諭吉翁がいらっしゃらないのでACSも黒なんで我慢汁です(^_^;)■で、マフラーの干渉を見て貰います。■装着した時は、隙間があったのですが明らかにディフューザーと接触してます(・。・;■特に左側の外側が接触ギリギリです!装着した時は大丈夫だったのですが!この距離間では、高回転まで廻すと振動で干渉しますよね(泣)■暫く位置の調整をして貰いました。結局、ディフューザーの内側を削る事に。可愛いワンちゃんでした(^O^)■Facebook「チーム☆BMW」の成田さんも来店なさいました。́д`)でも、子供の頃からステッカー好きなんで実は凄く楽しかったです\(^o^)/基本的に使用しているパーツ、利用しているメンテナンスメーカーのステッカーを貼ってます!右のリアウィンドウの既存ステッカー。́д`)これは予想外でした!既存の左リアウィンドウ。■このステッカーは必で変えないと(^_^;)■フロントは大きくは変わりませんが。■このリアウィンドウの「Studie」ステッカーも貼り替えます。既存は白です!■ブログでは、もう貼り替えのビジュアルになりますが、ここまで3時間以上です(^_^;)で、右サイドリアウィンドウ!■左サイドのリアウィンドウ。左のビバンダム君は多分居なくなります(笑)■左リアは「スパスプ」のステッカーを剥がして、初めて、この位置に貼付。右がRAYS=ホイールBrand。■リアウィンドウの「Studie」ステッカー。大きくなって色も白からシルバーへ。写真では白にしかみえませんね(笑)■フロントは「ハーマン」ステッカーを剥がして、ミシュランステッカーへ。実は、飛び石隠しです。カッティングステッカーよりも隠れるんですよね(笑)■「RAYS」のカッティングステッカーが残ったので、フロント左右ホイールへ。既存所持のパーツを届けに「Studie横浜」へ!って家から10分掛かりませんが(笑)あと、若きフロントの「ハセベ君」にE92M3の納車祝いを届けに!しかし、、、、天気良くないなぁ〜〜(^_^;)■夕方に行ったので比較的早くPITへ。メカの對馬君がM3持ってきてくれました。■リフトアップしたので、アクラポビッチを撮影しました!USEDだけど機能美です!フルチタンは軽いし、特にアクラボは芸術的な感じがします(思い込み過ぎ!(^_^;)■リフトUPしましたが、脚廻りに不具合が見つかりました!(走行には問題無し)瀬下店長と話をして、脚廻りに関しては方向性が決まりました■結局、ワイパーだけを交換しました&軽いモディ相談!考えてみたらワイパー交換って、かなり長い間M3(人生最長)乗ってて初めてです(^_^;)「Studie横浜」を出てから、昨日は外した「スーパースプリント・レーシング」を、M3で「Studie横浜」へ慎重に運んだのでマフラー交換してからエンジンを全く回してないので首都高速道路へ。ブン回しましたが最高です!アッという間にレッドゾーンへ駆け上がります!スパスプと比較しても明らかにトルクと馬力上昇してます!やっぱり凄い!(^-^)/E92M3が違う車になった感じです!凄いリフレッシュ感!で、「大黒SA」へ。■3週間前の「温泉ロングツーリング」の最終日。帰った来た当日に、Studie横浜でオイル交換をタイミングが合ってやったのですが、、、あれから3週間、静岡行って、今回の名古屋弾丸ツアーで約1000�弱。(^_^;)怖いので、アクセルをあまり踏まないで帰還しました。それでも低速走行じゃありませんが(笑)夜中の3時に家に到着して、間違えて「ルマン生中継」を見てしまい、5時に就寝しましたが、9時に起床して「Studie横浜」へ。薄曇り蒸し暑い(^_^;)■お店に到着すると、BMWお友達の「ISSYちゃん」と「mtakeさん」が!どうも、ISSY号は、この前の諏訪湖オフミの際に飛ばし過ぎで、フロントディフューザーが、あまりの風の抵抗で下に下がっちゃったみたい(・。・;フロントのレーサー関さんも、原因をはっきり言ってました!そんな人居ないと(^_^;)■しかし〜〜〜!ハーマンのディフューザー、風圧で下がりますかね(笑)余程、飛ばしたんですね〜!その時の噂は聴いてますが(笑)接着剤を塗りなおして、暫くはガムテープで固定です(^_^;)■僕の車もピットに入庫しました。右コーナーの時はオーバーぽい感じがしていて、今回の名古屋往復で実感しました。!暫く「アライメント調整」をやっていなかったので、同時にG-SWATに!■フロントの安間さんとアライメントの計測結果について話したのですが、やはり、フロント左右のバランス差が大きいのと、前後バランスも結構ありました。結果的に云うと、フロントタイヤ方向が右寄りなバランスになっていたのですね(^_^;)直進走行に影響が出る位の左右1以上の差のバランスだったみたいです!これで、本来のM3の走りに戻るでしょう(^○^)帰りは、家まで10分位なんで、まだ、良く分かりません(笑)しかし、、、、オイルは何処に消えてしまうのでしょうかぁ?(・。収穫!愈々、本格化です。本来の「10w-60」ではなく「5w-40」のオイルを1L追加したのもあり、気持ち悪いから直行です!■スムースにピットに入庫できました。店内ソファーに座っていると欠伸出ます(・。・;■まずは、古いオイルを抜きますが、今回1Lは補充しているのでオイルの透明感高いです。「PETRONASエンジンクリーニング」←CLKを3回振りに実施です(笑)このマシンで、エンジン内部の汚れを薬液を循環させてクリーニングします。オイル交換時に実施しないと、単独では効果少ないかも!(^_^;)■久々のリフトアップだったので、タイヤの状況をチェックしました。■まだ、スリップラインまでには若干余裕があります。持ったタイヤ(特にリア)は、初めてです20000km以上です。港南台店」に予約を入れ(空いてた^v^)向かう事にしました!天気は薄曇りです。洗車には適してます!■いつもの純水(分解水で水垢が残らない)洗車から。■そして、泡を車体全体にマシンで散布です。■スタッフの方が、汚れを落としてくれ、(実は泡は2回散布。先々週の京都と合計すると、2週間で1500Km位走破しました。今週は、腰、首、脇腹が痛く、1週間廃人と化していました(^_^;)で、今週末は「F1中国グランプリ」も、時差が少なく、生中継も昼時間なので、おとなしくする事に。朝から「Studie横浜」へ行ってきました。曇りですが薄日が差しています。■作業に入る前までの時間に暇潰しに撮影をしていました。電気で走る「BMWi3」モーターショーとかショールームでは見たのですが、こんなに近くでマジマジと見るのは初めてです。相澤さん、もう、この車でロングランをしたのですよね。Facebookで見ました。■リアからのお尻はとっても可愛いデザインです。■このサイドウィンドウのラインは新しいです。■電気を充電していました。電気中心の車ですからね。■キドニーグリルも未来な感じです(*゚▽゚*)■インテリアです。凄くスッキリしていますが、ステアリングのスイッチ1つで色々作動します。何か、未来の車ですね。近くで、まざまざと見ていると段々と可愛くなってきます。相澤さんが、i3で出て行ったのですが、道路に出る時、加速する時、音しません(汗)タイヤ細い!Studieは、この車をどんな風にモディファイするのか楽しみです!■約1時間して、M3がPITへ入りました。夜にM3のドアを開けると、どうしてもオレンジ色の光が気になってしまって(汗)LEDによる白色化は、一度やりだすと止らなくなります(^_^;)■ドアを開けると、リアシートのコンソール部分のフットランプのオレンジ色が、どうしても気になって(ーー;)■これの交換をお願いしました。自分でトランクランプはユニット交換パーツを買って交換したのですが、このランプ交換はググって調べましたが、左右2個づつ装着ですが、左右にセパレート点灯したりで、まぁ、僕では無理と云うことでお願いしちゃいました。交換後は白色で気持ち良いなぁ\(^^)/BREXです。足回りは全てBREXでインテリア上方はPIAAです。Studie安間さん室内効果的LEDセレクトです。純正より光量が必ず落ちると云う事なんで考え中で、あまり使わない「バニティランプ」は、webで「トランクランプ」の様にユニット毎交換パーツがあるのでやってみようかと。前に使っていた、ヘッドが重いタイプに変更しました。「UUCショートシフト」に交換した時に同時にイルミシフトノブに交換したので、従来ノブはどんな感じかな?って云うのも興味があったんで、イルミノブはお高いのですが、思い切って交換しました。〜〜、先日のワィンディングが超楽しかったので仕様を変えたと云う事です(笑)ACSのギア表示の「イルミネーション・シフトノブ」ヘッドがちょっと軽く大きい感じ。■ACSのヘッドの重みが感じられる従来型に戻しました。■戻したフィールですが、やはりシフトチェンジがスムースな感じがしました。あ、決してACSイルミネーションシフトノブが悪いと云う訳ではありません。面積が大きいので押し込み感が強く悪い感じでは無かったです。ワインディングでの頻繁なシフトチェンジには、旧型が良いかもです。■随分前に、BMW仲間のtoshiさんが静岡の焼肉『弁慶』のブログを上げました。凄く美味しそうだったので、お酒も飲みたいので「泊まりで行きたい!」と連絡しました。toshiさんが今回『弁慶』の食事オフミを企画してくれたので、勿論、参加しました。toshiさんが、その前に昼間、Studie横浜で作業があると言うので、待ち合せしました。何か、今にも雨が来そうな天気です。毎週末、雨が降っているような(汗)■作業が長引いてしまい、横浜カレー『アルペンジロー』は断念しました。ピットの方に廻ってみると、ありました!このZ4!オーナーと初めてご挨拶とお話も!■格好良い!ミク号みたいです。■リアのフェンダーも空力処理されてます。お聞きしたら首都高カーブでもダウンフォース強烈だそうです。■恐らくミク号から、初音ミクペイントを取ると、この様な形状なんでしょう!この色だとボディラインのRやスタイルが本当に良く把握できます。■昼食は、アルペンジローを諦めて、皆で新横浜まで歩いて日本蕎麦屋さんへ。僕は、昼の定食で天丼と冷たいお蕎麦です。冷たいお蕎麦は期待に反して腰あってGood!■ちょっと遅れてしまいましたが、関東組の待ち合せ場所の東名中井Pへ。ここからは4台で静岡へ向かいます。■5時には静岡に到着しました。予約したホテルは静岡市内のど真ん中?です。■M3を駐車して、ホテルにチェックインして、愈々、待望の『弁慶』へ皆さんで歩いて出かけます。静岡は出張で来て以来何年振りでしょうか!10分程歩いて到着しました。20人〜30人位でしょうか?沢山、地元チームや岐阜チームも。■MPOCからは、僕と「ふぁいあ」さんが参加です!前はふぁいあさん。ビール生中\(^^)/■生で食べます。馬肉、霜降り牛、サーモンです。霜降り生肉美味しかったぁ!■揚げ物。コロッケとメンチです。!しかし、昼食べ過ぎかな?揚げ物でお腹が落ち着いて来ちゃいました(汗)■来ました〜〜〜〜!!\(^^)/これこれ!凄い。見た目も最高!右の2つは何と!牛タン。こんな良い霜降りは久しぶりです。風邪も治るでしょう!■富士山の溶岩の上で焼きます。良くテレビのグルメ番組でやっているみたいな感じです!■ヤッパリ想像してた通りメチャクチャ美味しかったです。ここで2時間位食事をして、2次会は地元yasuさんのガイドで楽しい話とカラオケを。3時会は、kotaさんとkuniさんとワインバーへ。したハプニングも(笑)朝起きたら若干二日酔い気味でした。本当は、翌日昼は「自然薯(とろろ)定食」ランチだったのですが、僕は午後から野暮用があるので失礼しました。静岡は朝から大雨で東名も凄い雨でした。帰りは久々の新東名で帰りました。■雨凄いです!新東名は普通に運転していてもスピード出ちゃいます(汗)■で、東名と合流してから、いつもの山間区間でMBのSクラスが煽って来て(汗)前に行かせて、左から追い抜いた瞬間にパトカーさんが何か言ってます(汗)後に着いて来なさい!と。■鮎沢PAに強制連行です(泣)■なんでも、左から抜かしたのはダメとの事。最近も右車線の遅い車を左から追い抜いたら通行区分違反なんですね。やば、あと1点しまない(泣)まぁ、しょうがないですよね(泣)でも、静岡で極上焼肉&BMWのお友達と楽しいお酒と話!最高でした。■5000km毎にオイル交換をしている訳ですが、今回は5000kmを超えて交換です。「Studie横浜」で交換です。■比較的、お店は空いていて直ぐにピットに入庫しました。■今日の担当は、華麗なる転身をしてStudie横浜のメカニックになった對馬君です。前に一緒にスペイン料理を一緒に食べに行った時は、お客さんでした(笑)慎重にリフトアップポイントを確認です。■リフトアップされました。■久々のリフトアップなんで、ちょっとM3撮影しました。■その間に對馬君、オイル抜いています。■古いオイル出てきました。5000kmごとのオイル交換って結構贅沢ですが、BMWにしてから、ずっとこのローテーションです。)■交換するオイルは、いつもの『PETRONAS/SYNTIUM10w‐60』です。■右が古いフィルターで左がNEWです。■久々に撮影したM3各パートです。皮剥きも終わり、段々、コーナーとかでグリップ上がって良い感じです。)■と、同時に、エアコンを着けたら、変な匂いがにしたので、マイクロフィルターを久しぶりの交換しました。エアコンから変な匂いしたら絶対にマイクロフィルター交換はお勧めです。