カワイイだけじゃなく、よく走ります。急な山道もスイスイ登ります。只今、代車中〜♪コルトっていう車に乗ってます。通勤車:コルト1.5Cの近況というわけで、我が家の通勤車コルト1.5Cの近況です。車両購入から約1年が経ちました。エコカーは人気ですよね^^燃費の良さはとっても嬉しいポイントです!!http://blogs.yahoo.co.jp/kurumayaman2/21921587.htmlたくたくな日々・・・。車紹介します♪コルトくん紹介します。自分にとっては、はじての三菱車でしたが、けっこういいです。1500ですがキビキビ走るし、結構パワーあります。specialでっス☆見た目もですが、名前だけでも「走りそう」でしょ♪「走り」を追求。私の愛車コルトRの話です。ジェットファイター」エボ顔のコルトです。ヨーロッパで発売されるようです。なにか「悪人顔したウォンバット」という印象です。OPEN!三菱コルトに“コンバーチブル”があるんですねぇ〜。イタリアのピニンファリーナ社で2006年初めから生産されてるそうです。キター!(リコール)コルト系のリコールが出ているという事は以前から知っていました、そして年代的には私のコルトも含まれているのも知っていました。77,777kmコルトの累計走行距離が77,777kmになりました。3年10ヶ月かかりました。三菱コルトCZT三菱コルトの写真です。わかる人にはわかります。コルトに2ドアはないはずです。Version−Rのチェンジレバーです。私のは、スポーツモード付き6速CVTです。VersionRです。一台の愛車ボディの造りと足回りとのバランスも悪くない。シートも良く出来ている方だと感じました。タイヤの話し僕の愛車は”三菱のコルト”でエアロ仕様だ。海外で見かけた日本車(42)三菱・コルトCZ3「オランダ・ベルギー編(2008年)」です。「三菱・コルトCZ3」です。国内仕様の「コルト」とはテールランプが異なります。右リアブレーキからのオイル漏れにより久しぶりの大ピンチに見舞われていた三菱コルト1100が無事退院しました。コルト貸してくれた代車が、コルト。実は数あるリッターカーの中で、最も好きではない車。デザインが私の好みじゃないんで。53000kmあっしの使っている車の走行距離が53,000kになりました。きりがいいので撮りました。燃費は普段は14kくらい。今、一番気になってるのは・・・各電装系と、駆動系のトラブル。私的な意見ですが、ベルト系があまり得意でない三菱車のコルト。コルトのオイル交換やはり違いますね、交換すると。エンジン音は気持ち小さくなって音質も角がとれて丸くなったようです。車が壊れて、あっさり直るオイラの愛車、三菱コルトが壊れたーーーっシフトはD(ドライブ)に入っているのにN(ニュートラル)がパカパカと点滅。コルトは落ち着いていますがこれは暴れん坊ですよねぇ。3月2日(日)に、購入したディーラーで、無事に一カ月点検を実施しました。ヨメさんのクルマ紆余曲折の末、ややマイナーな選択で三菱「コルト」に決定。年式は古いが距離が出ておらず、内装、外装も良好。コルトこのクラスでは最後発となる三菱が、満を持して送り出したのが2002年末。回復して欲しいですねエコ減税効果があるようでディーラーさんに聞いても対象車のコルト、コルトプラス販売が好調のようです。実は私自身もコルトを購入しました。コルト発進!!くるま買い替えました〜三菱の「コルト」です。新車購入!今回、初めての新車購入となります。その名を、三菱コルトラリーアートバージョンR!5速マニュアルで、カラーはブラックです。コルトオープンフランスの雑誌で見つけました。三菱コルトのオープンカーです。コルト壊れる我が家の平成15年式コルトが壊れました。コルトリコール先日より、お知らせしている三菱自動車工業・コルトのリコール。三菱ディーラーに行ってきました。22:11:57「グランディス:三菱」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。シャリオグランディスちょっと乗った感想。インプレが届きました。グランディスにお乗りのA様よりインプレをいただきました。愛車part1三菱のシャリオグランディス。グランディス」で〜す!!この車、‘‘前期型’’と‘‘後期型’’が存在するのですが、果たして、その‘‘違い’’とは・・・。グランディスさん!エスティマやオデェセイをライバルとして作り上げたミニバンだけはあります。パワーは必要にして十分。車検を終えて・・グランディス君、車検を終えて帰ってきましたよ。基本整備は、車検の整備に含まれる形で、色々と行っていただいちゃいました。