GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。おわりにはじめに今回は、グラディウス400のチェーンメンテナンスの話です。グラディウスには、シールチェーンがついています。そのお陰で、GN125(ノンシール)などと比べると全然チェーンが伸びないため、張り調整はもちろん、どうにもチェーン清掃の方もさぼってしまいます。(シールチェーンとノンシールチェーンの違いはこちら)確か最後にチェーンメンテナンスしたのは...半年程前だった気がするので、今回は重い腰を上げてメンテナンスすることにしました。チェーンを清掃するまずは、チェーンの清掃をします。チェーン清掃は、チェーンに付いた汚れを落としてやるのと、新しいチェーンオイルを塗布してあげるメンテナンスです。汚れ落としを行います。作業前のチェーンはこんな感じ。これに、まずはチェーンクリーナーを吹き付けます。吹き付ける時、タイヤとチェーンの間にウエス的な何かをひいておくと良いと思います。シールチェーンに対しては、パーツクリーナー的なモノは使わないようにしてください。シールチェーンは内部にゴム(Oリング)が入っていますが、普通のパーツクリーナーはゴムにダメージを与えるので、Oリングの寿命を縮めてしまいます。それがどの程度ダメージを与えるのかは不明ですが、まあ、シールチェーンも安いものではありませんので、ここはちゃんとチェーンクリーナーを使用しましょう。チェーンクリーナーを使用したら、ブラシなどでゴシゴシ磨きます。パーツクリーナー吹きかけ⇒ブラシ磨き、をチェーン1周に対して行います。この位でいいかなうん。大体で良いんじゃないでしょうか。チェーンオイルを塗布する次に、チェーンオイルを塗布します。CRC的な潤滑剤ではなく、バイク用のチェーンオイルを使用します。人によっては、フリクションロス低下を狙ってエンジンオイルをチェーンオイルの代わりに使うというケースもあるようですが、チェーンオイルよりもメンテナンス頻度が上がりますし一般的ではないので、通常はチェーンオイルを使用します。チェーンオイルは、特にプレートとプレートの隙間あたりを狙って指していきます。他の部分は錆び防止程度に塗っておけば良いでしょう。1周にわたってチェーンオイルを塗布したら作業完了です。チェーンの張り調整をするさて、今度はチェーンの張り調整をします。この部分は以前記事に書いていたようです。