駅から「博多南駅行き」バスが出ている。「博多南」は、新幹線の車両基地への引き込み線を通勤新幹線とした「博多南線」唯一の駅である。改札を出て階段を下り、駅の裏手に回ると、ちょうど「博多南駅行き」が出ようとしているところ。九州にいる時の習慣でつい整理券をとってしまったが、Suicaも使えるみたいだ。目的地は途中のバス停「小倉新地」その真ん前に、30年来行きつけの店「Avenue」がある。始発の飛行機で東京を出てきたので、まだ開店の11時には間がある。iPhoneの気温は優に30度を超えている。バス停にはグリーンのいかしたベンチがあるが、ここで待つのはきつい。今流行の熱中症になってしまいそうだ。開いていないよな・・と思ったら、既にマスターが仕込みの真っ最中だった。準備ができるまで、お水をもらって過ごそうと思っていたら、いつもの「ダッチ」を出してくれた。水出しコーヒーが一般的になる数十年前から、彼はカウンターに水出しの設備を設えていて、いつもこれを頼む。準備できてからでいいけん、あとでカレーば。その土地に来て、その土地に住む人と話すと、今でも昔使っていたその土地の言葉が自然と口をついて出る。大阪の人のように、それを相手構わず、何処ででも使えるようになれば楽しいと思う。これまでは、よその土地で話してもいい方言は「大阪弁」だけだった。DVLなどの博多アイドルが「博多弁」を公言するようになり、博多弁も好意的に受け容れられるようになった。方言スイッチを自在に入れることができたら楽しいだろうな。考えていたらマスターのカレーが来た。開店間もない店内はマスターと僕の2人きり。マスターはいつも以上に話してくれるのだが、たくさん話すときつい。体力が戻っていないのか?1年に1度、ここへ帰って来て、マスターの顔を見て、昔の常連たちの近況を尋ねる。帰る場所があるということが、その街に来る動機付けになる。今ある帰る場所が、いつまでもそこにあるとは限らない。いつかなくなると思うと儚い。して大切にしたいと思っている。路上へ店を出て数分で、すぐに汗が噴き出てくる。これだけ暑いと体力に自信がなくなる。「小倉新地」のバス停からバスに乗ると、15分ほどで「博多南駅」に着いた。博多までは特急料金込みで290円。ダイヤは1時間に1本きり。改札前には待合所があるのだが、冷房設備はなく、とても長くはいられない。時間を潰すために、廊下を渡って駅前の商業施設へ。ほとんど人けがないのはいつも通りだが、雰囲気が少し違っている。いくつかの貼り紙によると、那珂川町が業態再編のためにテナントに立ち退きを求めているが、テナント側がこれに反発している。次のダイヤまでまだ20分ほど時間があるが、ホーム上で待たせてもらうことにする。ダイヤは1時間に1本のため、その間は自動改札が通れない。写真を撮りたいからと申し出て、対面改札にしてもらった。この場合、博多駅では自動改札を通れないので、有人改札を通る必要がある。29携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示するプロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。