発売することを発表します。英国、カナダ、オランダ、スイス、中国などで、詳細は後日発表いたします。Polestar(右)ポールスター社は、ボルボ・カー・グループのオフィシャル・レース・パートナーです。Championship)などの数々のレースに参戦し、多くの記録を打ち立てました。/T4エンジンのチューニング・プログラムを提供しています。エンジンのみならず、シャシー、ブレーキ、空力特性などトータルにチューニングを施したモデルです。発売できることを大変嬉しく思っています。候下においても運転を楽しめる、真のドライバーズカーです。BTCC』が築いた世界最速のエステートの遺伝子を継承できたことを大変誇りに思っています」。年近く続いており、彼らがモータースポーツの経験を活かし、エキサイティングで優れたモデルの開発に成功したのはとても実りあることです」。環境性能を成立させながら、このような高次元のドライビング性能を実現させた点に、とても満足しています。この車を手に入れるお客様は、ポールスターとボルボの、それぞれの強みを手にすることができるのです」。ベースとし、ポールスター社がトータルチューニングを手がける初めての量産モデルです。経験も生かされています。曲がりくねった峠道、アウトバーン、そしてテストコースなどさまざまなシーンでテストを繰り広げました。Dahlgren(ロバート・ダールグレン)、ポールスター社のレーシングドライバーのコメント:「限られた環境にとどまらず、春夏秋冬、いつものワインディングロードや家族での長距離移動などのあらゆる場面を想定し、楽しめる真のドライバーズカーの開発に注力してきました。個人的には、その目標にとても近づけることができたと思っています。実際にステアリングを握って体験してみてください」。応するようシャシーを強化しています。これらにより、正確なハンドリングかつ快適なドライビング体験を提供します。ブレーキブレーキシステムには、大幅な変更を加えました。ピストン・キャリパーを装着しています。パフォーマンス向上に伴い、ボルボ・カーでの風洞試験データを元にエアロダイナミクスの改良を行いました。新しいリアスポイラーとディフューザーを装着することで、ダウンフォースを増加させています。エンジンに、新しいツインスクロールターボとインタークーラーを装着し、大幅に性能を高めています。インチのステンレス製エキゾーストシステムを採用し、低音が心地よく響きます。速オートマチックギアボックスにはパドルシフトが組み合わされています。リミッター制御されています。あらゆる状況下でわくわくするようなドライブ体験と最大のグリップ性能を提供するため、トラクション・コントロール・システムなども合わせてチューニングされています。インテリアドライバーのサポートとコントロール性を向上させるため、ステアリングホイール、シートなどにおいて、デザイン、素材、そして色などが刷新されました。Polestar・テクニカル・プロジェクト・マネージャーのコメント:「シャシー、エンジン、インテリア、そしてエクステリアなど全ての分野で大きく進化しています。開発段階において注力したのは、実用面でも精神面でも、毎日運転したいと思える車にすることでした」。Polestarは2014年6月より各市場への出荷を開始します。Dahl(クリスチャン・ダール)、ポールスター社CEOのコメント:「我々のエンジニアリングによって生まれた新たな2台のボルボを、市場に送り出せることに興奮すると共に、誇りに感じております。ボルボのような世界でも有数の自動車メーカーと共同開発できたことは、大変有意義な経験であり、今後も更なる発展に期待しています」。本プレスリリースに記載されているデータは、本国仕様のものです。このプレスリリースに関連するマテリアルをダウンロードするにはプレスサイトへのログインが必要です。ログイン当サイトはプレス様向けのサイトです。著作権プライバシーポリシー(英語)上に戻る。