■CFRP採用で軽量化、最高出力は280hpを発揮か?トヨタは、2020年1月に開催される東京オートサロン2020にて初公開予定の「GRヤリス」欧州仕様プロトタイプの画像を公開したばかりですが、より軽量でハイパワーのモデルを検討している可能性が高いことがわかりました。Racingが展開するスポーツシリーズ「GR」のグローバルモデルとして開発されました。4WD」システムに、6速MTが組み合わされたホットハッチとして誕生しています。Yarisのチーフエンジニアである斉藤氏は「将来的にハードコアモデルを検討している」と語ったようで、「GRNMヤリス」の可能性が高いと思われます。このハードコアモデルでは、GRヤリスに搭載が予想される1.6リットル直列3気筒ターボチャージャーエンジンをキャリーオーバーし、最高出力280hp・最大トルク370Nm以上の高性能モデルが予想されます。CFRPを採用することにより2,600ポンド(約1,170kg)のGRヤリスより大幅な軽量化が図られるようです。富士の裾野に新しい街を作ると宣言メルセデス・ベンツCLA、初のPHEV設定へ...プロトタイプをスクープGT3風リアウィングを装着。「ヤリスの成功を加速させる」。