航空トラブル「ちょっといい話」プレゼント森功のブログ最近気になる出来事、研究テーマを書いています。最近、やたらと航空機の事故やトラブル目に留まります。昨日会った航空関係者が、管制官のミスでJAL機があわやという徳島空港のトラブルで面白い話をしていました。管制官の見落とした滑走路の作業車両を見つけたのは副操縦士。左からの風が吹いていたので機長は滑走路がよくみえなかったらしい。して副操縦士がゴーアラウンドの指示を機長に伝達。機長がすぐに対応したというのです。このとき機長が「なぜゴーアラウンドなのか」と質問して副操縦士が説明していたら、大事故に発展している可能性が高い。パイロット出身の植木社長が幹部を集めて珍しく興奮し、二人を褒めていたといいます。ひとつは、上司なのに副操縦士を信頼して指示に従った機長の判断、もう一つはその後のテクニック。無理に動力を上げず、滑走路に触れるギリギリまで粘ってゆっくり機首を持ち上げた。実際には少し地面にかすったらしいけど、仮に急激に動力をあげていたら尻餅事故につながっていたとか。これに比べて、今回のアシアナの客室乗務員は慌ててしまい脱出用スライドをうまく作動できず、脱出作業がスムーズにいかなかったそうです。以前、エアーチャイナの爆発事故のとき、CAが乗客より先に脱出していて問題なったこともある。安全性に関する考え方を教え込むのはやはり大変みたいです。]コメント良い話は心が温まりますすべての対応が理想的で事故を回避できた素敵なお話ですね。ところでアシアナ航空事故の原因解明はどうなったのでしょうか?死者は出なかったとは言え、施設を破損させて空港が使用不能になって地域経済にも影響があったのに、マスコミは続報出しませんね。福岡県出身のノンフィクション作家。08年「ヤメ検」09年「同和と銀行」(ともに月刊現代)の両記事で2年連続「雑誌ジャーナリズム賞作品賞」。『加計学園』の悲願を叶えた総理の欺瞞」(文藝春秋)が大宅壮一ノンフィクション賞受賞。他人の土地を売り飛ばす闇の詐欺集団」(講談社)など。管理者ページこのブログをリンクに追加する。