blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。・主要部をボルトで固定するため、ねじれに強く堅牢で耐久性に優れています。・カラーはグリーンでオフィス、店舗、配送センター、工場など、どの分野にもソフトにフィットします。・各棚板は高さ50mmピッチで自由に変えることができます。・高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。均等に荷重を分布させてご使用ください。●連結型のみではご使用できません。※重量物の為配達の際は車上渡しになります。※荷降ろし時の人員の確保またはフォークリフトや昇降機のご準備をお願いいたします。こちらの商品は配送地域によっては送料が別途発生しお見積もりとなる場合がございます。ご購入前にご連絡をお願い致します。※重量物の為配達の際は車上渡しになります。※荷降ろし時の人員の確保またはフォークリフトや昇降機のご準備をお願いいたします。円)すべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。追加送料がかかる場合があります。ポイント10倍6800ポイント※上記ポイント倍率には、スーパーポイントアッププログラム分は含まれておりません。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。