クーペ登場すべての画像を見る1968年の初代250C、280CE以来、セダンをベースに2ドアクーペとしてAピラーから後ろが専用設計になるのがEクラスクーペの特徴で、途中CLKクラス(1997年〜2008年の2代)50年近い歴史を有しています。サッシュレスウインドウやBピラーレスによる開放感の高さ、収まってしまえばそこそこ実用になる後席などスタイリッシュなフォルムと「いざ」という時の実用性も魅力。クーペもセダンがベースで、流れるようなルーフライン、大胆なテールエンドが特徴。「こんなエコカーあったら即買い」がカタチになった最強のプリウスPHVが爆誕!【東京オートサロン2020】(PR)中古車の値落ちが順調な997型911。