ホワイトウイングスの競技用機としては、8番目に発売された、初期の機体でもある。バルサ6シリーズ」©1982に含まれるスカイカブはハサミを要する型紙だが、単品売り包装では同じ©1982ながらプレカット型紙となっている。この入門機スカイカブが文字通り原点となって、二宮氏は多数の発展型、派生型の機体を開発されている。レーサースカイカブ95」が発売されている。教材用または競技会開催用として何十機かセットで売られていたようである(これはスカイカブシリーズにほぼ共通するようだ)。スカイカブII(N-1062)である。スカイカブIII(N-1600)である。「接着剤の乾燥時間問題」を完全に解決したのが、シールタイプで組み立てが極めて短時間ですむスカイカブIV(N-2016)である。問題解消はいいのだが接着剤と違い、部品の位置決めが一発勝負(着けたあとずらせない)なので、組み立てにはそれなりのコツも必要である。このスカイカブIVには、紙パーツをカラフルな印刷に変更し、勇ましい名前をつけたバージョンも二種類発売された。その後もスカイカブIVは複数のカラーバリエーションが発売されている。して、垂直尾翼を機体下面に移し、小旋回が可能で体育館などの室内競技向きとしたスカイカブTも発売された。(2019年8月9日追記:また、特注品として様々な企業、団体のマークなどが印刷されたスカイカブ、II、III、IV、スカイフィッシュ等が制作され、14種のパッケージを確認できたが、その総数を把握するのは困難である。他にホワイトウイングス版には、バルサ胴のスカイカブ系列として、尾翼の形状のみを変更したものがある。イフィッシュの金属フックをバルサ化したスカイフィッシュII、双垂直尾翼で垂直上昇発進可能なスカイラビットである。尾翼の形状による飛行特性の違いを楽しむという意図があるようだ。これらは単行本にも掲載されている。下表が、スカイカブとその派生機の一覧である。ベースにしたわりばし飛行機以外は、おもりによる重心位置の調整は不要である。いずれも組み立てやすく、飛ばしやすい、そして美しい機体である。