コンコルソ・デレガンツァ(コンクール・デレガンス)」がイタリアにて開催。1964年から1991年まで生産されたランボルギーニ36台が集結し、最も貴重な1台として1964年型のランボルギーニ350GTが選ばれた。イベントは、ランボルギーニのヘリテージカー修理などを手掛けるポロストリコが主催したもの。ただの旧車コンテストでないところは、ドライブイベントである点だ。歴代名車を所有するオーナーたちが自慢の愛車に乗り、イタリアのヴェネツィアからトリエステまでの約200kmを走行するというもの。その後、参加車両の中から貴重かつ歴史的なクルマが選ばれるというもので、車体の状態がいいだけでなく、きちんと“走る”ことも評価の対象となる。ナンバーワンに選ばれた1994年式の350GTは、スイスのコレクターが所有する車両。細心の注意を払って復元されただけではなく、シャシーナンバー”#102′′という、ランボルギーニが個人向けに販売した最初のクルマ。歴史的な1台なのである。ランボルギーニ初の市販車という意味でも貴重な350GT。270psを発生する3.5リッターV12エンジンをフロントに搭載し、後輪で駆動するFRレイアウトを採用。「すべての面でフェラーリを超える」ことを目指して開発されたと言われ、後の400GT~エスパーダ/ハラマへとつながるランボルギーニ製GTカーの元祖となったモデルだ。今回のイベントでは、ほかにも貴重なクルマが多数参加、さまざまな賞を受賞している。表彰車両は以下の通り。(シャシーナンバー#15416)......このイベントでもっとも走行距離の長かったクルマ。株式会社交通タイムス。