車種は三菱タウンボックスです。穂和と結婚するよりも前、今から6年前の5月に私の相棒となってくれた、てーびぃー号こと三菱タウンボックス。箱バンのリアエンドから車椅子で乗り込むタイプの改造車です。三菱タウンボックス君メイン車の日産セレナちゃんより荷物は多く積めるし、小回りもきくし、高速も100km+αでの巡航も可能なんで、利用頻度が高い。マイカーへのSEVアプローチ山�マイカーの三菱タウンボックス。マイカーが調子へん最近マイカーのミツビシタウンボックスの調子がへんだ。オートマチックなのだが、変速のときのショックが強く、変速の度にガックンとなる。艶がないで〜今日は発見ネタ〜まずはネラッた発想なのか?ツヤのないTOWNBOX。続きまして〜エアロが付いたTOWNBOX。足グルマとしての軽バンタウンボックスが納車されて早一ヶ月、サントレ会場まで往復で300キロほど走ったのを皮切りに毎日の通勤、買い物の足として重宝してます。http://blogs.yahoo.co.jp/rxx01661/54316355.html晩酌のおつまみ話。『ブースト計その他取り付け』おととい納車したばかりのタウンボックス君ですが。納車前から準備していた品などを取り付けてみました。タウンボックス7月の後半にタウンボックスを契約しました。未納ですけど!マニアックな車だと思いますが、車内が広々で決めました。車検証をFAXで流してもらって、それをコピーしてから、27日に警察へ車庫証明あげに行ってきました。三菱のタウンボックス。BOXにしようと決めていてネットで調べたりしてたの。三菱のタウンボックスワイドが好き。小ぶり、後ろのライトが丸い、なんかがっちりしてる、4WDもある、から。三菱から日産にタウンボックスがOEM販売が始まるそうです。ほんとにはじまるんだね。愛車復活!10日程前から車検に出ていた相棒のタウンボックス。タウンボックスウチでもっともトラブルの少ない優秀な車の一つ、三菱タウンボックス。気のせいだと思いたかったのですが、ATフルードが駄々漏れです。http://blogs.yahoo.co.jp/ss1179/30587891.htmlお世話になっています。みつわそば店の息子です。愛車「タウンボックス」が4回目の車検に近くの友人の経営する修理工場に行きました。http://mitsuwasoba.hamazo.tv/e1675547.html晩酌のおつまみ話。2月23日よりこの日『大安』につき新しい車に乗換えました。22:11:57「コルトプラス:三菱」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。その名は「コルト1500バン」!コルトはコルトでも30cm長いコルトプラスです。現行車なのに同じ車を見掛ける事が殆どないです(笑)。「コルトプラス」16年式ラリーアートのモデルです。この不況の中、新車購入する余裕もなく中古車です。我が家のコルトプラスです。4年で6万�を走りましたが快調です。会社の帰り,いかすコルトプラスを見かけました。コンパクトカーにコンパクトで乗りやすく><釣りの荷物が積め燃費や税金・スタイルも勘案して。三菱コルト・プラスに変えることにしました。色はウォームシルバーメタリック。前の7人乗りの車からは小さくなって5人乗り。東京モーターショーに行ってきました(1)三菱も「コルトプラス」の後ろに車いすを収納する機構を取り付けたものを展示してました。プラス」7月4日納車でもう700Kmを走っています。先週の走りはリッター16.38Km、通勤使用がメインですのでまあまあかな。・1.5クラスの車では、最速では?と思える俊敏さ。ラリーアート候補に浮かんだのがコルトプラスです。コルト自体が売れてないのに、プラスとなると車雑誌にさえ存在を忘れられる程素敵な車(爆)。コルトプラス何となく良いなぁと思いながら見ていました。コルト自身は一度乗ったことがあり、至って普通の車でフィットに比べても見劣りする感じでしたね。(三菱自動車)以外に残ったのがコルトで、このコルトにはコルトプラスという兄弟車があり、荷台がしっかり確保してあって、なおかつターボつき。コルトプラス車を購入しました。エアトレックが15万km走ってガタが来てたところに、最近のガソリン高騰。こるとぷらすくん私の愛車、コルトプラスくんが先程連れて行かれました・・・・・。車検にだしたんだけど。“RVR”君とのお別れだった。