2015年10月23日1[大きい写真で見る]ちょっと厄介そうなので眠らせていたROWENのフロントグリルの取り付け作業をしました。純正グリルを外す手順を画像で残すのを忘れていたので文章で説明。ボンネットを開け、手前にあるグリル上にある黒いカバーを外します。ここはクリップ10個で止まっており、真ん中を指で押さえてクリップ中心を押し込むとクリップが外れるようになっています。この2か所を外します。(装着車の場合)次に外したカバーの下、グリルと繋がっている部分にビス4本が止まっているので、これを外します。外せばグリルは手で取れる状態になっていますが、グリル下部が6か所くらいのはめ込みで止まっており外しにくいです。グリル下部を下に抑えるようにして手前に引くと取れたと思います。グリルを外すと、画像の状態になります。2[大きい写真で見る]ネッツマークエンブレムは移植。赤○4か所ではめ込みで固定されています。これがなかなか取りづらくて、下のはめ込み部を破損してしまいました。私は横着して画像の状態からはずそうとしましたが、おそらく表面のメッキ部分を外してからエンブレムを外すほうが手順的には正解のような気がします。3[大きい写真で見る]フロントカメラはビス2か所で止まっているだけです。4[大きい写真で見る]フロンンソナー部。青○部分のカプラーを外して、赤○部分のはめ込みを外すとグリルから分離します。緑○部分のはめ込みを外すと、ソナーセンサーが外れます。ROWENのグリルにソナーセンサーを付けるためには、外したソナーセンサーをさらにもう一段階外す作業があります。5[大きい写真で見る]前の画像の赤○部分を外すと全体はこの形で外れるのですが(画像はソナーセンサー取り外し後です)、これをさらに・・・。6[大きい写真で見る]ニッパーでぶった切って、右側部分をセンサー土台として使います。これを切ってしまうと元の純正グリルには戻れないので躊躇しました。7[大きい写真で見る]ROWENグリルのこの穴にセンサー土台の〇部を通すのですが、穴が小さくてそのままでは入りません。ヤスリで少しずつ削ってこの丸穴でセンサー土台を固定できるくらいのキツメの穴に広げます。ここを大きく広げすぎるとセンサーがでっぱり過ぎてかっこ悪くなると思います。仕方ないのでしょうが、社外品だけにこのあたりはイマイチかと思います。8[大きい写真で見る]エンブレム部とフロントカメラとソナーセンサー土台を移植するとこんな風になります。このエンブレム取り付け部分も固定穴の精度がイマイチでだいぶヤスリで調整しました・・・。高い商品なのに、もうちょっとしっかり作ってほしいですね・・・。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。odysseyaと申します。みんカラに紹介されているみなさまの素晴らしいお車を参考にさせていただいています。ビアンテ2012年2月12日納車。親父の車がアテンザから孫らのためにビアンテに変わりました。オデッセイ平成27年9月18日。