ビートル、ゴルフ、ゴルフヴァリアント、ゴルフオールトラック、ゴルフトゥーラン、ティグアン、パサート、パサートヴァリアントの計8車種29グレードを対象に、オーディオや安全装備の機能を充実。同日より販売を開始した。新世代のプラットフォーム「MQB」をベースとするゴルフ、ゴルフヴァリアント、ゴルフオールトラック、ゴルフトゥーラン、ティグアン、パサート、パサートヴァリアントでは、純正インフォテインメントシステム「コンポジションメディア」および「ディスカバープロ」が大幅改良。ラジオシステム「コンポジションメディア」は6.5インチから8インチへ、ナビ付きの「ディスカバープロ」は8インチから9.2インチへホームスクリーン画面が大型化されたほか、新たにワイドFMに対応した。「ディスカバープロ」ジェスチャーコントロール機能の使用イメージ「ディスカバープロ」はさらに、解像度も800×480ピクセルから1280×640ピクセルへとワイド化され、スイッチ類も廃止されて全面フラットなタッチスクリーンに。順番に入力できるようになり、視認性と操作性が大幅に改善された。8月上旬に追加し、各ストアで配信開始する。パークディスタンスコントロール「前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能」の作動イメージ安全装備も充実が図られ、ゴルフ、ゴルフヴァリアント、ゴルフトゥーラン、パサート、パサートヴァリアントに設定される「パークディスタンスコントロール」には、クルマが障害物に近づいて衝突する恐れがある場合、自動的にブレーキを作動させて障害物との衝突を回避または被害を軽減する「前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能」が追加された。ビートルの「ベース」および「デザイン」グレードには、死角にあるクルマなどの存在をドライバーに知らせる「ブラインドスポットディテクション」と、車両後方の車両や障害物を検知して警告、緊急ブレーキを作動させる「リヤトラフィックアラート」が標準装備されている。各車の変更内容詳細および価格は別表の通り。ゴルフIIからゴルフVII、トゥーランまで。:フォルクスワーゲン・ゴル...ニューモデルインプレッ...VWゴルフ7と次期ゴルフ8、そして電気自動車ID.3のサイズを比べてみる。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。燃費と価格を比べてみよう。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。