24日の米株式市場でダウ工業株30種平均は142ドル安と反落した。05時30分...米国ではテスラ・モーターズのEV販売が鈍化するなど、世界的に自動車の電動化が一気に進むかどうかはまだ不透明な要素がある。日電産の駆動向けのEVモーターは、供給先として広汽新能源汽車など中国メーカーが目立つだけに、株式市場には短期的には経営の中国依存度が高まりかねないと警戒する声もある。モビリティー革命「MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)」の主軸サービスとして、自動運転による新たなモビリティーサービスの普及が期待されている。取材に応じ、米テスラの電気自動車(EV)向け電池の中国生産を検討していくと明らかにした。「殺人ロボット」を防げるか。きっかけは起業家たちの声だった。「野放図なAIの開発競争は1ドルで人を殺せる世界をもたらす」。堅調な世界経済や円安基調の為替など、日本の産業界には追い風が吹く。それだけに経営者の力量次第で攻めの戦略を加速することも、地に落ちた信頼を取り戻して業績を立て直すことも可能だ。戌(いぬ)年を迎え、注目企業がどう動くかを追った。【シリコンバレー=兼松雄一郎】米アマゾン・ドット・コムが小売りなど様々な分野で既存業界を破壊する「アマゾン効果」。その波が国際的な物流インフラにも押し寄せている。自動車業界の変革を新規参入のチャンスと見る企業は多い。クルマをつくり始めるまでには数十億ドル(数千億円)の投資が必要になる。ヒエラルキーは大きく変わらないのではないか。米アップルにはデバイスを使いクルマを動かす能力はあるだろう。デザインの競争力も高い。人工知能(AI)がドライバーに取って代わり、排ガスを出すクルマが消える。IT(情報技術)の発達と各国の環境規制は、100年かけて築かれた自動車産業のピラミッドを変えつつある。新たなプレーヤーが次々に台頭し、自動車メーカーは従来とは違う戦い方が求められている。07時44分...【NQNニューヨーク=古江敦子】(コード@TSLA/U)3日夕の時間外取引で電気自動車(EV)メーカーのテスラが下げている。通常取引を前日比3.28ドル(1.0%)安の317.25ドルで終えた後、313ドル台前半に下落する場面があった。「モデル3」生産拡大遅れ記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。