廃棄物の収集からリサイクルまで一元管理ごみのリサイクルへの取り組みは,技術の発展と意識の高まりにより進歩している。今回取材したエコ・エイトは企業から排出されるごみを専門とする事業者で,廃棄物の収集からリサイクルまでを24時間体制で一貫して行う,全国でも限られた存在である。多様な車両を揃え,顧客からのリクエストに対応するとともに,自社でリサイクルセンターを運営している。ごみがリサイクルされている現場を取材した。〜キャンター50周年セーフティ試乗会から三菱ふそうの小型トラック・キャンターは,1963年の初代から今年でちょうど半世紀。その歴史を記念し,キャンターエコハイブリッドの試乗会が実施された。この試乗会は,商用車や乗用車雑誌の編集部チームによる燃費&安全運転の競技会として行われ,林間コースと都市部コースの2日間に分けて行われた。最新のキャンターエコハイブリッドによる燃費の結果は,また安全運転はどう採点されたのだろうか。●いよいよ走り始めた小型EVトラック乗用車や軽商用車では量産車が普及をはじめたEVは,小型トラック以上の分野では大きな話題がなかった。今年に入り新たな動きが出ている。�日野のEVトラックが西濃運輸で実証運行を開始した。前輪駆動のトラックで都心部で運行される。�東京R&Dの使用過程車をEV改造するキットが完成した。廉価に実用EVを普及させる手段として注目される。�三菱ふそうのキャンターE-CELLがNEXCO中日本で稼働を始める。非接触給電の実験車としての性格も併せ持つ。●FUSO〜インド生まれのふそうトラック,新興国に羽ばたく三菱ふそうがインドを拠点に,アジア・アフリカ諸国向けのトラック輸出を開始した。車両はダイムラーと共同開発したもので,キャンター/ファイターがベースの中型車と,ベンツ・アクソールがベースの大型車で,いずれもインドで生産される。新興国向け新型車と生産工場を取材するとともに,地元インドのユニークなトラックもご紹介する。●日野の安全技術はここまで来た!日野自動車が,東京・羽村工場内にあるお客様テクニカルセンターで,安全技術説明会を実施し,同社が実用化している各種安全技術を披露した。衝突被害軽減ブレーキや車両安定制御システムなどが説明・実演された。ほか▼ご注文こちらから。*送料は全国均一、従量制です。送料のほか代引手数料260円が書籍代の他に加算されます。定期購読を受け付けています。詳細はこちらをクリックしてください。