218i"と同形式とはとても思えない。3気筒というネガティブイメージが微塵もない。実際に二日間の試乗でまったく気が付かなかったのだ。それどころか静かでスムーズだしパワーも必要十分、レスポンスにも不満なしどころか回転のなめらかさに"シルキー"とさえ感じていた。唯一、アイドリング時にかすかな振動を感じたくらい。それは"523d"だって同じレベルだったので、いかにスゴいエンジンなのかという証明である。"3シリーズ"にこのエンジンを載せた時には「何を考えてるのやら・・・」と嘲笑していたのだが、これなら十二分にアリである。ホントにさすがは「エンジンのビー・エム・ダブリュー」と絶賛しよう。3年位前から、モニタ画面は格段に明るく見やすく進化している。サブ画面に時計を表示する事も出来るようになっている。「これ、ゴルフのパクリやんけ・・・」と思わず笑ってしまったのが、このリアゲートオープナー。!?実は、新春企画としてタイトルを"ゴルフ6"との対決にしていたのだが、すべての面で"118i"が上回っていて勝負にならないため、カッコ付きに変更したのだった。́・ω・`)もちろんお気に入りの愛車の価値が下がったわけではない。