限定もんのレカロ・SR-7アドバンスドエディション2019REDを装着です。]リジカラ×2台分、装着です。]放置しましたが、限定品のご案内です。]1限定もんのレカロ・SR-7アドバンスドエディション2019REDを装着です。平成最後のブログアップです(笑)。本日は、暇~な一日です。!良い響きだね~(笑)」って感じで、本日再度ご来店され、ご成約~。車両は・・・トヨタの70系スープラ。大事に大事にお乗りになられております。Comments(0)リジカラ×2台分、装着です。GW、皆様、いかがお過ごしでしょうか?本日は平成最後の日、明日からは令和。特別、感傷に浸るような事は有りませんが、TVは平成がどんな時代だったかと盛んにやっていますね。それを見ると・・・、あぁそんな事もあったなぁと思い出すような事もありますし、強く印象に残っている出来事も多いですね。そんな平成最後でGW真っ只中な本日は・・・GW直前に施工したリジカラについて!今回のお車は、現行のスバル・フォレスターと、ニッサン・NV100の2台!オーナー様は親子さんでして、フォレスターはお父様、NV100はお嬢様がお乗りになられておりました。いや~、仲が良さそうな親子で羨ましい!僕も娘とは仲は良い筈です・・・(笑)いつも通り、リジカラを手配するのですが・・・NV100用はさらっと手配できた物の、フォレスター用はPROVAさんというお店専売!たまにあるんですよね~、リジカラ。ある特定メーカーは、特定ショップさんの専売・・・。スバル車用は、PROVAさんの専売。商品名もクロスメンバーカラーって名前で販売しています。こちらは別ルートから取り寄せして、一日一台ペースで取り付けです。今回は、2台ともアライメントまで行ないますので、半日プラスアルファ位な感じでお時間をいただきます。作業中の写真も押さえたのですが・・・カメラ設定のミスで、全部消えちゃいました・・・。Comments(0)放置しましたが、限定品のご案内です。おぉ、数か月放置しました。あやうくブログ用のIDとパスワードを忘れるところでした・・・。年初のオートサロンにて発表されて、その場で予約を入れておいたレカロの限定品がいよいよ入荷してきました!2019/04/09追記4/9現在、赤色はメーカー完売!青色は若干数メーカーにあるのみ!なので、当店在庫の赤色は貴重品です!!2019/04/30追記SR-7は店頭にて売約済みとなりました。ご用意できるのは、SR-7Fのみとなります。2019/05/31追記アドバンスドエディションは完売となりました。SR-7アドバンスドエディション&SR-7Fアドバンスドエディション色は赤の方です。当店にてレカロ純正シートレールをご購入いただくことも可能です。SR-7とSR-7Fの違いは、座面のサイドサポートが高いか低いかです。SR-7の方が高くて、セダンやクーペなど背の低い車両や、がっちり太もも回りもサポートして欲しいスポーツ走行志向なユーザー様向け。SR-7Fの方は低くて、背が高いミニバンやSUV、乗り降りのし易さを重視する助手席用途に向いています。4/1に発売になってすぐ届いた第一ロットです。レカロの限定品は、すぐに売り切れてしまいます。今回も全国で600脚限定。この赤色の他にも青色もありますので、青が良いなという方はなる早でお問い合わせください!!そしてこの赤色が欲しい方もなる早で連絡ください!!ちなみに価格はSR-7もSR-7Fも税込み¥135,000-となります。Comments(0)ゴールデンウィーク営業体制のお知らせ平素は格別のお引き立てを賜り、ありがたく厚く御礼申し上げます。弊社は誠に勝手ながら下記の通りゴールデンウィークの営業体制とさせていただきます。ご迷惑をお掛けいたしますが何卒、ご理解をいただけます様、よろしくお願い致します。(ご来店でのタイヤ交換のみ)※ローダウンなどカスタム作業は、基本的にはお受けできません。Comments(0)スマートforTWO、ローダウン&more明日からGWですね。我が家の予定は・・・、嫁さんの実家へ里帰りが定番。そんな世の中が休日ムードな本日は、スマートフォーツーをローダウンさせていただきました。使った物は、ビルシュタインの車高調。小さい車にぎっしり部品が詰め込んであるので、足回りにアクセスする為に色々とバラバラにしないといけない部分も多くて意外と大変なんです!写真は撮ってないです・・・orzその他、エアロも取り付けさせていただきまして、フロントリップ部分とサイドステップ。Comments(0)マークXにマフラー、その他取り付け仕事してると暖かいを通り越して暑い!そんなGW直前の今週は・・・、皆さんGW前に仕上げてくれ~って感じで駐車場がパンパンです!!昨冬にマークXへ箱替えをされたお客様より、マフラー交換他カスタム依頼をいただきました。GRスポーツというスポーツグレード。ベースからシャシーに補強入れたり、足回りをスポーティなサスペンション入れたり、もちろん外装もスポーティになっていたり等、ノーマルとは異なります。今回は柿本改のマフラーと、モデリスタのサイドステップ、久しぶりなLOCK音を装着です。マフラーは元々4本出しですが、やっぱり純正・・・、少し迫力が足りない・・・。これを柿本改のチタンテールな4本出しに交換です。出口のパイ数も大きくなって迫力が増しますね!!サイドステップは純正の上から被せる方式なので、しかも塗装済み品なので、さくっと交換!モデリスタ製なので大人しめですが、横から見るとローダウン感はマシマシです。LOCK音!これも久しぶりに装着しました!!リモコンのLOCK&UNLOCKで、キュンキュン鳴くギミックです。写真はマフラーの取り付け写真しか有りません・・・。忙しくて写真を撮る暇がない・・・。Comments(0)ノキアンタイヤ、お取付けGWももうすぐ!10連休の皆様、ご苦労様です!当店は、27日まで通常営業、28~5/2までは休日体制(サービススタッフが二人のみ)にて営業いたします。5/3~6まではお休みさせていただきます。この頃は、恒例のGW前進行です。どなた様もGW前にどうにかして!って事で、作業は既にGW前は満タンです・・・。皆様、ありがとうございます!本日は当店初!ノキアンタイヤのサマータイヤを販売させていただきました。従来のスタッドレスタイヤのみの国内販売から、今シーズンよりサマータイヤも国内販売開始となりました!先週くらいから店頭にも展示はしてありましたが、今週火曜日にフィンランドのノキアンタイヤ本社よりアジア地域セールス担当者さんがご来店され、色々とディスカッションする機会を持つことが出来ました。ノキアンといえば、古くからハッカペリッタの存在は知ってはいましたが、ノキアンのヨーロッパにおける位置付け、どこを目指しているのか等、疑問を解決する事が出来まして、タイヤについてのこだわりも聞くことが出来、ノキアンタイヤへの理解を深める事が出来ました。それによると、ノキアンはヨーロッパではプレミアムタイヤとか呼ばれるミシュランやコンチネンタルをライバルとし、その下に位置するヨコハマやダンロップより上位のタイヤとの事です。ヨーロッパでのシェアは約8%。価格帯はミシュラン・コンチネンタルよりちょっと安い、ヨコハマ・ダンロップよりちょっと高い、それ位の位置付けだそうです。タイヤの特徴としては、アラミドを内部構造に採用してパンクなどへの耐性と剛性を高めているとの事でした。いう事で、初物はどうやって販売したらいいか迷う所ですが、こんな感じで知識も仕入れる事ができたので、自信を持ってお勧めできました(笑)今回販売したのは、ノキアンタイヤの初荷として入荷してきた、ハッカブルー2SUVの225/65R17サイズ。トヨタ・ハリアーに装着です!まだまだサイズバリエーションも少ないので、どなた様にでもご案内出来る訳ではありませんが、晩夏頃には導入サイズもグッと増える予定をしております。忙しくしております!!本日は珍しくシトロエンの新旧C3をカスタムしております。共通するには、共に奥様用の車両という事。1台目は、ドラレコ取り付け。今回は前後2カメラ式の物を取り付けです。当店で良く使うコムテック製!後ろへ配線をしなくてはいけないので、少し手間暇掛かりますが・・・。今回は何よりフロントガラスが、どか~んとデカイ!しかも上1/3位はスライディング式のルーフで隠す事も可能。これが厄介でした・・・ドラレコの配線取り回しに困る・・・。ルーフを全開にしても配線が見えずにしたくても、どうしても横からチラッと見えてしまいます。車の構造上どうしようもないので、お客様にはご説明して納得していただきます。いう事もありますわな。2台目は、エアクリーナー交換とサブコンの取り付け。系のパーツはあまり発売されておりません!設定のあった、K&Nのリプレイスメントエアフィルターとレースチップのサブコンを取り付けです。サブコンも当初は他社製を検討しておりましたが、まだC3用が未発売でしたのでレースチップ、その中でも一番良いやつのGTSモデルを使用です。サブコンの取り付け場所がエアフィルターの下でしたので、同時交換が吉でした!!さすがフランス車!触る事の多いドイツ車とは少々勝手が違います。基本は一緒なんですが、ホースを固定しているバンドやらグロメットやらネジやら、ちょっとずつ異なります。Comments(0)ショールーム内、少し模様替え今週、少しだけショールーム内を展示変更しました♪アイバッハといえば、輸入車用ローダウンスプリングで有名なメーカーですが、最近、車高調も発売しだしました。これの展示用在庫&什器です。展示用車高調はゴルフ7用となっておりますので、展示品でも良いよって方は値打ちに販売する事も可能です。最近はアイバッハだけではなく、フォクトランドやKWのセカンドブランドのSTからも値頃な車高調が発売され始めましたので、輸入車乗りの方には選択肢が増えて良い事ですね!これらのショックアブソーバー自体は、どこのメーカーも某ブランドの物をOEで供給してもらっているぽいので、後はスプリングのセッティング次第なのでしょう。やって展示がある事で、アイバッハに捉われず、お客様には車高調の現物を見て触ってもらえますので、お客様の中でもイメージが付き易いですよね。その他、もう1個、入り口入って正面にフィンランドのタイヤメーカー「ノキアン」のサマータイヤを展示しました。これまで2シーズンに渡ってスタッドレスタイヤのみ国内に正規導入されていましたが、今シーズンよりサマータイヤも導入開始です。それの第一便!スタッドレスは当店お客様からも非常に評判が良く、自信を持って販売できるメーカーでしたが・・・。はてさてサマータイヤはいかに?!でも、サマータイヤも、元・F1チャンピオンのミカ・ハッキネンが開発に関与しているらしく、きちんとしているんだ感が強く出ていますので、そんなに変な感じにはならないかと。実は・・・、来週、フィンランドの本社から営業担当だかが当店に来店されるという事で、一番目立つところに飾らせていただきました(笑)。先日TVでBBSの偽物関連の特集で取材された時にチラッと映った、「本物」BBSの展示コーナー。小物ですがコンスタントに出る「ボルト」。国産車ユーザー様にはあまり馴染みがないかも知れませんが、輸入車ですとボルトのバリエーションがあり、ホイール変えたりするとボルトも必須なんて事が多いです。駆け込み寺的に、「ボルトがすぐ必要なんですが、有りませんか?」的な問い合わせも同業者様含めて良くいただきます。その他エンジンオイルやらLEDやらHIDやらも展示しておりますよ~。Comments(0)ヒッチメンバー取り付け新年度だし気持ちを入れ替え、またブログも少しずつやって行こうかなと・・・という事で、W212型のベンツEクラス・ステーションワゴンにヒッチメンバーを取り付けです。何と!グレードはAMG・E63!今回は、スーリー製の物を取り寄せて使用しました。212型は以前にも取り付け実績はありましたが、今回はディフューザーにセンサーがあったので、そこの処理をどうなるのか悩みましたが、えい!やあ!でやってしまいました(笑)。リアバンパー外して、リアレインフォースメントをむき出しにします。次に、リアレインフォースメントをヒッチメンバーに置き換えていきます。リアバンパーをもう一回被せて、干渉する部分を切り取り加工いていきます。コネクター部分も可動式ですので、そこの周囲もカットしていきます。だいたい春の今頃からヒッチメンバーのお問い合わせが増えます。輸入車用はすぐにはご用意出来ない事が殆どですので、今ぐらいから手配しておかないと夏本番には間に合わない可能性も出てきます。12:36初めまして。18:58ありがとうございました。CLA45にパナメリカーナグリルを装着です。久しぶりのブログ更新。今週はずっと雨・・・。...BMW・F36系420iグランクーペのマフラー交換。本日、宮地佑紀生さんの逮...ベンツ・Cクラスにヒッチメンバー装着です。日曜日の事ですが・・・。メッセージを入力してください。