楽しく生きよう!人生そう長くは生きられません。最近は自分の生活が固まってきました。■この前の1年点検でロアアームブッシュに罅が入っていると言う事なんで交換に千葉のBitteへ行きました。ロアアームブッシュがへたって来ると、ステアリングの切れが悪くなったり、シャキっとした走りが損なわれてしまいます。気が付かないで乗っていると、それが当たり前になってしまうんですが。■先日、BMWのお友達がBitteでロアアームブッシュをE92M3(BMW3シリーズM3)用のブッシュに交換して凄く良いとのメールを頂いたので、ちょうど罅が入っているので僕も早速交換をする事にしました。■まずは、リフトを上げてロアアームを外します。これがロアアームとブッシュです。■右が5シリーズ純正ブッシュで、左がM3用のブッシュです。5シリーズの純正ブッシュは見ての通り隙間が空いています。中村マネージャーによると、5シリーズは、3シリーズよりも年齢の高い方も乗るので、僕?フロントの路面からの反応をダイレクトにステアリングに反応させないように、ある程度ダル?に設定してあるそうです。これは、路面の凹凸なんかを緩和させるのに、役立つのでしょう。左のM3用のブッシュはぎっちり硬質ゴムが詰まっています。僕らの様な若者で走り屋さんはダイレクトな応答が好みなんです。言い換えれば車の反応が良い方が楽しいのですね。3t位の力で押しこむ様です。僕がやっている訳ではありませんが■なんて事で取り換え作業は、かなり時間が掛りましたが完成しました。湾岸で千葉から横浜まで帰ったのですが、走ってビックリ■フロントの感覚が一変しています何か、フロントだけ脚廻りを交換したみたいです。路面からの情報が、ステアリングに入ってきて、ゴツゴツ感はあります。ステアリングの切れは、リニア感が高まった、というか、ダイレクト感がアップしたというか、凄く軽くなっている感じです。走っていて、もの凄く楽しいです。フロントセクションの回頭性が凄く良いのです。反応がピーキーって言うか?中村マネージャーが言う様にダル感が消えています。脚回りを交換して以来の走りの変化を体感しました。家に帰り、感激で中村マネージャーに思わず電話をして感激を伝えましたしかし、マジにコストパーフォーマンスの良いモディファイで最高です。来週は『桜エビツアー』で、静岡の由比まで行くので超楽しみです。中村マネージャーも、ある程度走ると馴染んで来て良い感じになって来るとおっしゃっていました。■昼頃にBitteにお邪魔したのですが、色々、お仲間が隠れ?モディをやっていました。)■haruさんとは久々に長い時間、お話をさせて貰って、楽しい時間(待ち時間)を過ごさせて貰いました。日曜日に出て来い!と、誰かに脅しを受けていると言っていました(謎)■tac8号です。この方、この前に脚廻りを換えてから、モディ菌に犯されているようです。tac8さんは、これだけでは無いのです今、話題のボディ下面の空気の流れを早くして、ダウンフォースを大きくすると言う、『UFS』装着です。50Kmから効果発揮って、嘘だぁぁぁ〜(爆)■中村マネージャーが言うには、マフラーパイプの箇所が中に入り込んでおり、そこで乱気流ができてしまい、タービュランスですな後ろに綺麗に空気が抜けなくなってしまうとの事。それを、マフラーパイプの前でサイドに空気を流す事によって、乱気流を小さくして、空気の流れを早くして、ダウンフォースを稼ぐ。Fみたいtac8さん!後日、効果の程を教えてね■きゃんぞ〜さん、135をノーマル戻しです。欲しい物がゴミ箱の近くに。ら、直ぐに拾おうかと見ていましたが、ただ、置いてるだけみたいですね■暫く振りにBitteにいくと、林さんの車が進歩していました。ブレーキはブレンボ装着。■リアデフューザーF1見たいで格好良いです■御友達のGOGOGOさんは、連休でブレーキング時に振動が出てしまう為に、診察に来ていました。原因究明は大変みたいです。中村マネージャーと話をしていて、思わずフロントロアアームブッシュを交換していました■しかし、久々に車の挙動がダイレクトに伝わってくるとっても良いモディファイでした。☆BMW:静岡・清水「まぐろ」オフミ参加!☆あけましておめでとうございます。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。革の履き心地がクセになる。ドライビングシュー...価格:4,990円(税込、送料込)☆お勧め!☆Reportクリックしてねm(__)m「最新トラックバック」は提供を終了しました。