2—4—29、設立1998年=平成10年3月4日、代表吉田廣氏)は2019年12月10日、事業を停止し、事後を藤本一郎弁護士ほか1人に一任、破産申請の準備に入った。負債総額は現在調査中。設立当初は県内のダンボールメーカーの配送業務を専業として営業展開しており、2007年9月期には売上高約1億2000万円を計上していた。同業との厳しい競合や人材確保などに苦戦し、資金繰りは逼迫。事業継続が困難となったため、今回の措置となった。車内ドラレコ設置、検証重ねた設置位置ドライバーさんに対しても監視社会なのですね。厳しすぎる運送事業者のリスク段ボールに入った。過重労働解消相談ダイヤル、運輸交通業が最多トラック運転手のほとんどは、稼ぎたいはず。運転手に労働時間を規制すると稼げなくなるのでやめてほしい。ブロック塀の土台生かした精度・高強度フェンス物流会社をはじめ一般の住宅や学校など、どこにでもあるブロック塀。)は、血圧計を導入して社員の日々の健康管理などを行っている。)は11月22日、同社施設内で安全会議を実施。