今回ご紹介する特殊工具は、ドライブシャフトをオーバーホールする際に必要となる工具です。新品部品(金属の部品)を均一にかしめるのに使用します。昔からベンツのマニュアルに当然のごとく登場する工具であるが、多分買ったら非常に高額。他の工場では、かしめ部分を適当に叩いて変形させているようです。私は長年ディーラーで整備を行ってきましたので、その適当がちょっと苦手です。そもそも現在も新品の工具を販売しているのか?生産終了だろ。いろいろな事を考えました。父の時代は、中古良品と交換することでオーバーホールを回避しておりましたが、W123も生産開始から30年以上経過しておりますので、今となってはオーバーホールしか選択の余地がありません。ディーラー時代はPORSCHEの911や964、944、928のドライブシャフトを沢山オーバーホールしていたので、特殊工具があればと考えました。そこで3年前に清水の舞台から飛び降りる覚悟で、工具の製作を依頼致しました。見て驚きましたが、実際に使ってみると十分にその価値を実感しました。本当にいい仕事をして頂きました。(後日、改良しました)今では、他社の依頼でオーバーホールを行うこともあります。問い合わせがあり宅急便でドライブシャフトを送ってもらい弊社でオーバーホールを行い、再度宅急便で送り返しました。現在はW123のドライブシャフトしか作業をしておりませんが、実はこのドライブシャフトはW114,W115,W116,R107と共通なので(部品も同じ)ドライブシャフト単品を送って頂ければオーバーホール致します。作業風景は後日、メンテナンスのカテゴリにアップします。ご依頼お待ちしております。http://nada-eng.com/ドライブシャフトの脱着は国の認可を受けた工場でないと行ってはいけないのでご注意願います。弊社はもちろん国の認可を受けた認証工場です。↓大体こんな感じでドライブシャフトブーツに亀裂があります。↓拡大するとこんな感じです。↓他社にてがんばって叩いたのでしょう。(比較的綺麗に変形されております)↓拡大するとこんな感じです。↓簡単に4箇所叩いただけの物です。↓これは非常にいけません。変形後、シールでてんこ盛りです。↓そしてこれが弊社の仕事です。通常見えない部分ですが、こだわりを持って仕事をしております。↓これが特殊工具の全容です。↓まずはベアリングを圧入する際にこれでシャフトを固定します。↓かしめの際にこれでドライブシャフトを固定します。↓アタッチメントを付け替えて2段階で90度かしめます。このカテゴリーに該当する記事はありません。