ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州に属す郡で、同州の北東部、ブレーメン、ブレーマーハーフェン、ハノーファー、ハンブルクの中間に位置する。本郡は、西はフェルデン郡、オスターホルツ郡、クックスハーフェン郡、北はシュターデ郡、東はハールブルク郡、南東から南はハイデクライス郡と境を接する。現在の郡は1977年に旧ブレマーフェルデ郡と旧ローテンブルク郡が合併して成立した。呼ばれており、ナンバープレートや郡の略号は「ROH」が使われていた。現在のそれは「ROW」である。地理[編集]郡域の南東部はリューネブルガー・ハイデに面し、南西部はヴュンメ川沿いの低地に位置する。北部はオステ川の低地とトイフェルスモーアと呼ばれる地方に位置している。広域都市圏[編集]本郡はハンブルク大都市圏に属す。西部地域、特にザムトゲマインデ・ゾットルム、ザムトゲマインデ・タルムシュテット、ザムトゲマインデ・ゲーステクヴェレ、キルヒヴァルゼーデ、グナレンブルクおよびフィッセルヘーヴェデといった地域は、ブレーメンやブレーマーハーフェンへ通勤する傾向が強い。世俗領主の所領となった。初めはデンマーク領、次いでスウェーデン領となった。18世紀までにこの領域は、後のハノーファー王国の一部となった。現在のローテンブルク郡は1977年8月1日に旧ローテンブルク郡とブレーマーフェルデ郡が合併して成立した。ローテンブルク郡はアンガーブルク郡(東プロイセン)に対する庇護援助関係を結び、旧ブレーマーフェルデン郡はシュトゥーム郡(西プロイセン)に対する庇護援助関係を締結した。郡域再編後は、現在のローテンブルク郡が両者を引き受けた。行政[編集]郡域連合[編集]文化財保護のためのシュターデ郡域連合が設立されている。経済と社会資本[編集]郡域内には製造業(セメント製造、車体製造)、農業、林業、およびサービス業が主要な産業である。ローテンブルク(ヴュンメ)ディアコニー病院や障害者施設「ローテンブルガー・ヴェルケ」も重要である。この他にはブレーマーフェルデとツェーフェンに病院がある。ラングヴェーデル線のフィッセルヘーヴェデ駅が郡内最初の鉄道駅である。ブレーメン本線が運行された。(ヴュンメ)の駅は、1906年にフィッセルヘーヴェデからツェーフェンへのプロイセン国営鉄道との乗換駅となった。プロイセン国営鉄道はその後ブレーマーハーフェンまで延長された。フェルデン線の運行を開始した。プロイセン国営鉄道はフィッセルヘーヴェデからヴァルスローデへの支線を開通させた。旧郡庁所在地のブレーマーフェルデは1898年から99年にプロイセン国営鉄道によってブレーマーハーフェンと、反対側はシュターデと結ばれた。1902年には、この路線からハルゼフェルトやブーフホルツへの支線が設けられた。トーシュテット軽便鉄道が運行を始めた。ハノーファー軽便鉄道がタルムシュテットからブレーメン行きの狭軌鉄道を開通させた。両者は1927年にタルムシュテット東駅で接続し、乗り換え無しで往来できるようになった。これにより郡内の鉄道網の総延長は256kmとなった。この時ローテンブルク郡内の路線の総距離は160kmであった。旅客運行を廃止していた。(4km)一部が再開後の旅客鉄道の営業距離は123kmで、このうち33kmがモーアエクスプレスによる。宗教[編集]本郡の郡域は伝統的にプロテスタント・ルター派が有力である。シュレジエンやエルムラントからの多くの難民流入、南ドイツや西ドイツ各地からの移住、南欧からの出稼ぎ労働者、中欧や東欧からの移住によりカトリック信者が増加した。カトリック教会組織はヒルデスハイム司教区に属す。近年、大量の教会離脱者があったことから、カトリック、プロテスタントの両教会は組織改革を余儀なくせられた。カトリックのローテンブルクとツェーフェンの教会組織は「ローテンブルク=ツェーフェン司牧会」として統合され、フィッセルヘーヴェデのヘルツ=イェズ教会は隣接するゾルタウ=ファリングボステル郡(当時。現在のハイデクライス郡)の組織と合併した。郡内には、その他にイスラム教徒や自由教会、エホバの証人の信者もいる。ブレーマーフェルデ、ローテンブルク(ヴュンメ)、ツェーフェンにある[3]。これらは保護文化財に指定されている。時点の数値である[1]。978-3-88132-300-0これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。ウィキメディア・コモンズには、ローテンブルク(ヴュンメ)郡に関するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。