8800タイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用し、その余剰重量によって低くて深い最適な重心設計を可能にしました。スピード性能のアップとより高い方向安定性を実現して、飛距離性能を向上させています。スイング中の空気抵抗を20%軽減させる新しいストリームラインドシェイプを採用しており、エアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させて総合力で飛距離を大きく伸ばします。フェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために超精密高初速フェースを搭載し、フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションを最適化させ、驚異的なボールスピードと許容性を持たせました。加えて、ウルトラシンチタンクラウンと超精密高初速フェースの組み合わせによって最適な重心設計を可能にしており、究極のボールスピードに加えて打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグドライブを実現します。シャフトには藤倉ゴム工業社との共同開発によるスピーダー519エボリューションカーボンシャフトを装着しており、先端テクノロジーのMCT(メタルコンポジットテクノロジー)やアウターバイアステクノロジーなどを駆使することで、シャフトの無駄な動きを抑制してねじれとしなり戻りを一体化させ、抜群の振りやすさと安定感を実現しています。today.com.net.org.biz.co.uk.info.london.uk.org.uk.info.company.name.co.guru.lawyer.consulting.sale.tech.training.expert.news。