5人のメンバーがいるオフィスで、全員が揃っていれば、会議のリンクは不要です。その会議がとても重要な場合は、ただアプリを開けばいいのです。バックエンドに統合され、既存のサービスを実行する。そこでは会話分析とディープラーニングが組み合わされて、会議の録音から行動メニューやキーワードが引き出される。文字によるトランスクリプションを検索したり、会議音声で重要な瞬間を探ったりする。買収の一環としてなされたアップデートにより、トランスクリプションから取得される会議での行動メニューの発見は自動化される見込み。買収したのは、電話会議の利用を好む純粋な企業顧客だけでなく、録音内容を記録することに関心のあるすべての人にリーチするためでもある。トランスクリプトを作成し、会議中になされた会話を要約する。ボットでシェアすることができる。会議中、行動メニューの記録といった仕事をするよう設定できるが、Wrappupとの統合により、こうした内容の発見は自動化される見込み。会議アシスタントにとって最も重要な2ヶ所の場でアシストする立場が得られると考えている。氏は次のように述べた。2つを組み合わせることで、アプリを使った会議への第一歩をとても簡単にしました。会議リンクなど気にする必要はありません。カレンダーに密着していることを活用して、さらに定着させていきます。協働することになっている。残りの8人は、ドバイとウクライナに引き続き勤務する予定。2018.04.25SHARE:交通事故は世界的な課題であり、その問題の大きさは計り知れない。世界保健機関の交通安全に関する世界状況報告によれば、道路上では毎年120万人が死亡し5,000万人が負傷している。事故のおよそ90%は低所得国および中所得国で起きているという。アメリカは2016年の時点で2億2,000万人以上の登録ドライバーをもち、240万件の交通災害が起きるが、大部分のドライバーは事件や事故に巻き込まれることはない...この記事を読む交通事故は世界的な課題であり、その問題の大きさは計り知れない。世界保健機関の交通安全に関する世界状況報告によれば、道路上では毎年120万人が死亡し5,000万人が負傷している。事故のおよそ90%は低所得国および中所得国で起きているという。アメリカは2016年の時点で2億2,000万人以上の登録ドライバーをもち、240万件の交通災害が起きるが、大部分のドライバーは事件や事故に巻き込まれることはない。少数のドライバーが安全に気をつけて運転しているドライバーたちのコストと保険料を増加させてしまっているのだ。セーフドライバーコミュニティのローンチを発表した。このアイデアはシンプルなものである。安全運転のドライバーには保険料が低くなるという報酬が与えられ、正しい行いが報われるようにしようとするものだ。それによって安全運転への動機付けを行う。不正のないソリューションを作り上げる技術が、コミュニティをバックアップする。これはアメリカにおいてのみならず世界中で解決されるべき重要な問題である。安全運転は実質的な違いを生む。アメリカでは、運転歴1年目のドライバーの43%、そして2年目のドライバーの37%が自動車事故に関与している。高度なドライバートレーニングによって上記の値は1年目のドライバーの4.6%まで減少するということが4年間にわたる調査で示された。アプローチはセーフドライバーのコミュニティを作るというだけのものではない。ドライバーをモニタリングし、収集したデータを使いどれほど良いドライバーであるかを判定する。これはそれぞれのドライバーから蓄積した膨大な量のデータに基づいています。状態、場所、そしてドライバーの社会適合性に基づいて、被保険者の正確なプロファイリングがビッグデータ技術によって可能となるのです。良いドライバーに低保険料という報酬を出すだけではない。保険料を上昇させる別の主な原因に対処することでもコストを低く保とうとしている。その原因とは、詐欺だ。2017年にカナダ・オンタリオ州で実施した機密調査によれば、調査した自動車整備工場からの10件の請求のうち9件が詐欺行為を行なっていたとのことだ。修理費用を高くし、必要以上の弁償費用を要求するために整備工場で新たな傷をつけ、中古部品を使用して新品の料金を取っているという。イスラエルの軍用レベルの技術を使い、事故が起きた時点から修理の過程まですべてを通じて、詐欺を見つけ出そうとしていると発表した。これにより全ユーザのコストを低く抑えることができる。本日(4月16日)の発表ではさらに踏み込んで、自動車保険が顧客に届けられる方法の変更を求める最近の声を反映している。氏は次のように述べた。保険の非中央集権化は将来的に重要な意義があります。伝統的に競合他社と見なされる企業には、顧客のために弊社の技術を使用しない理由がないでしょう。弊社のソリューションは非中央集権化された分散型台帳技術を使用し、すべての保険会社が利用可能なものとなります。広範囲のデモグラフィクスを基に保険料を決めるのではなく、個々のドライバーにスコアをつけることで、安全運転をするドライバーが無謀な者のために余分に払う必要がなくなることを同社は望んでいる。ここがアプリのテレマティックシステムが活躍する場面である。それぞれのドライバーの運転の癖を学習することで、パーソナライズされた公平な価格を保証できるとしている。セーフドライバーのコミュニティは、他のドライバーが同様のコストメリットを得るために運転の仕方を変えるよう動機付けをするはずだ。インセンティブなスキームを通じて、ドライビングエクスペリエンスの効果的なゲーミフィケーションを行っている。保険会社にしてみれば損失の削減、ポートフォリオの増加、そしてより正確な引受業務といったメリットがある。保険はより収益率が高くなっています。スコアリングシステムによって顧客のことやその運転文化を知ることができるからです。ドライバーはみんな安全運転に興味があります。安全運転をするドライバーのコミュニティを作りました。道路上が安全になることが何よりのメリットです。テレマティクスと結合している。両方で利用可能である。EP)と共同で、電力やガスを全国に販売する新会社「PinT(ピント)」を設立したと発表した。EP)と共同で、電力やガスを全国に販売する新会社「PinT(ピント)」を設立したと発表した。2017年のガス小売自由化を受け、両社は東京電力の従来供給エリア以外を超え、日本全国へのサービス提供を本格化させる。IoT、省エネ、ガス、スマートホームなどの分野で、スタートアップ各社との協業を模索してきた。電力小売に必要なプロセスの大部分を自動化し、全国7カ所の子会社を通じて電力を小売販売してきた経験を評価した。電力とガスの小売を取り扱うが、電力については全国で6月から(沖縄県を除く)、ガスについては体制の整った地域から順次サービス提供を開始する予定。販売戦略としては、価格の安さを売りにするのではなく、基本的には各地域の現地電力会社と同等の価格で提供するが、例えば、離れて暮らす単身家庭が複数拠点の契約を一本化、店舗と自宅を持つ個人事業者が複数拠点の契約を一本化するなどにより、ボリュウムディスカウントが利く料金メニューを提供する。カード・エネルギーなど、さまざまな業種の企業と提携し、全国の事業者や消費者にサービスを届けたいとしている。福岡でピッチアリーナのファイナリストに選ばれている。