moreタイ国鉄と遺跡の旅(4)-寝台特急SP23号2019年9月3日(火)のつづき。19時18分には20時30分発ウボンラチャタニ行き特急SP23号が4番線に入線してきた。3年前に中国から購入した新しい車両。このタイプの車両に乗るのは初めてである。moreタイ国鉄と遺跡の旅(3)-ファランポーン駅2019年9月3日(火)のつづき。17時にようやくファランポーン駅に着いた。ここに来るといよいよタイの鉄道旅が始まることをいつも実感する。現在バーンスージャンクション駅の隣に新しいバンコク中央駅を建設中で、それが完成すると今のファランポーン駅は廃止されて博物館になるらしい。moreタイ国鉄と遺跡の旅(2)-ファランポーン駅を目指す2019年9月3日(火)のつづき。空港から歩道橋で道路を渡ったところにあるタイ国鉄のドンムアン駅に行ってみた。次のバンコク行きは16時18分発の急行が26分遅れで16時44分発予定とディスプレーに表示されている。バスを使うことにした。moreタイ国鉄と遺跡の旅(1)-スクートでバンコクへ2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗りに行った。合わせてタイのアンコールワットとも言われるピマーイ遺跡など、いくつかのクメール遺跡にも立ち寄った。今日からその様子を書く。9月3日(火)は内房線の最寄り駅を6時前に出て、千葉乗り換え、成田の空港第2ビルには7時00分に着いた。moreタイ国鉄に乗りに行きます明日2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗りに行く。合わせてタイのアンコールワットとも言われるピマーイ遺跡など、いくつかのクメール遺跡にも立ち寄る予定だ。昨日ヴァイオリンの発表会があり、大きな弾き間違いもあったけれどまあそんなもんだろうと気を取り直してまた1年頑張ることとし、まずはタイに出かけることにした。more2019年9月タイ国鉄の切符2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗りに行く予定である。スクートのセールで成田~バンコクドンムアン空港の直行便往復を諸税手数料込み18,437円で買ったことを既に書いた。more2019年9月タイ旅行の行程2019年5月22日(水)のブログで、成田~バンコクドンムアン空港の直行便往復をスクートのフラッシュセールで安く手に入れたことを書いた。その後タイでどこに行くかいろいろ検討したが、ほぼ行程を決めたのでここに書いておく。more2019年9月はタイに行こうと思う本日2019年5月22日(水)、スクートのフラッシュセールで成田~バンコクドンムアン空港の直行便往復が安かったので、9月にタイに行くことにした。タイは1年半ぶりになる。行きが9月3日(火)10時05分成田発、帰りが9月7日(土)午前0時45分バンコクドンムアン空港発の直行便往復を諸税手数料込み18,437円にて購入。moreタイ~マレーシア鉄道旅(11)-クアラルンプールのLRTつづき旅の5日目・2018年2月2日(金)のつづき。Transit)クラナジャヤラインを乗りつぶして、マスジットジャメ駅に戻ってきたところから。次に乗るのはLRTスリプタリンラインのセントゥルティムール行き。2RM(約60円)のトークンを買ってホームへ。Transit)を乗りつぶしたあと、空港鉄道のKLIAトランジットで空港第2ターミナルのあるKLIA2まで行き、14時40分発のエアアジアXで羽田に帰国する。moreタイ~マレーシア鉄道旅(9)-ETS電車でクアラルンプールへ旅の4日目・2018年2月1日(木)のつづき。15時10分にはクアラルンプールからのETS電車がバターワースに着いて大勢の客が下りてきた。15時20分に改札開始。日本で印刷してきたe-チケットを見せてホームへ。15時30分発のクアラルンプール行きETS電車は6両編成。moreタイ~マレーシア鉄道旅(8)-マレー鉄道でバターワースへ旅の4日目・2018年2月1日(木)のつづき。12時25分発予定のコミューター電車は12時35分になってようやくパダンブサールに到着した。そのまま慌ただしく折り返しのバターワース行きコミューター電車になる。旅の4日目・2018年2月1日(木)はバンコクからパダンブサール行きの国際急行列車の中で目が覚めた。パダンブサールからはマレー鉄道に乗り、バターワースに立ち寄ってからクアラルンプールまで行く。