21:58ダイハツよりもスバルのエンブレムがかっこいいじゃん、つまりプレオプラスだろ。汁ビアおじいさんにはわからないわな。22:41ディーラーが近いか遠いかだけでもだいぶ違うだろ。22:5186/BRZなら86をトヨタで買ったがいい。何が違うっていざというとき駆け込めるディーラーの量と質がね...。23:06体力あるうちに経営統合とか供給とかで体力温存しておけ。家電みたいになるなよ。23:07※17いや86とBRZはOEMじゃないだろ。23:48私のbBはダイハツ製。2007年製(走行9万)だけど、まだどこも壊れてない。01:33※4その代わりリセールバリューはかなり違うで。ハスラーに比べたらフレアクロスオーバーはかなり安くなる。乗り潰すなら関係ないけど。03:51パッソTRDとブーンX4ならブーン選ぶやろ。09:57数人しかわかってないんだね。ディーラーにとっては顧客を他に取られないため。顧客にとってはディーラー、もっと言えばその担当者に引き続き頼むためだろ。11:40このコメントは削除されました。16:24※39トヨタに「あとスバルは軽自動車作るな!」で生産ラインストップに追い込まれたけど、スバルは軽自動車創世記から、軽自動車を製造していたんだけどな。言っていいほど、軽自動車に関わっていなかったトヨタと日産が軽自動車を、OEMで販売することに関しては、「売れているからしょうがなく、付き合いのある他の自動車メーカーに話しして販売するか」というスタンスでしかないと思う。これは、軽自動車にかかわらず他のOEM車に関してもそう。自分の不得意ジャンルの車を、他社に作らせてエンブレムだけすげ替えて、販売するというある意味姑息な戦術だと俺は思っているけどな。17:53※21ドライビングフィール違うとか、OEMかどうかに全然関係ないからね。トヨタブランドのクルマをスバルが作ってるんならそれはOEM。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。