鉄道と音楽の日々テーマ:タイみんなの「タイ」ブログを見るタイ国鉄の駅の写真(5)-ロッブリ駅2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗った時の写真から。ロッブリ駅の写真も追加で掲載しておく。ロッブリ駅舎(2019年9月6日撮影)。駅前にあるSL(2019年9月6日撮影)。切符売り場(2019年9月6日撮影)。待合室(2019年9月6日撮影)。moreタイ国鉄の駅の写真(4)-アユタヤ駅2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗った時の写真から。アユタヤ駅の写真も追加で掲載しておく。アユタヤ駅正面(2019年9月5日撮影)。切符売り場(2019年9月5日撮影)。駅舎前のホームにあるベンチ(2019年9月5日撮影)。moreタイ国鉄の駅の写真(3)-ナコーン・ラチャシーマー駅2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗った時の写真から。タイ東北地方(イサーン)の中心都市であるナコーン・ラチャシーマーの駅については何枚かの写真を既にブログにあげたが、その他の写真も掲載しておく。ナコーン・ラチャシーマー駅舎(2019年9月5日撮影)。駅舎前にあるSL(2019年9月5日撮影)。moreタイ国鉄の駅の写真(2)2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗った時の車内から見た駅の写真つづき。9月5日(木)ナコーン・ラチャシーマーからアユタヤまで3時間の急行列車の窓から撮った写真。駅ではないが、少なくなった手動式踏切の写真(2019年9月5日撮影)。ヒンラップ駅(2019年9月5日撮影)。moreタイ国鉄の駅の写真(1)2019年9月3日(火)から7日(土)までタイ国鉄に乗ってクメール遺跡をめぐる旅をしてきた。その様子は9月8日(日)から21日(土)のブログに書いた。タイでは初日に乗った寝台特急以外はエアコンのない3等車に乗ったので、車内から駅の写真をいっぱい撮った。駅マニアとしてここにそのいくつかを紹介しておこうと思う。旅の4日目2019年9月6日(金)のつづき。ロッブリ12時20分発の快速RAP106号は4分遅れ。2枚扉セミクロスシートの気動車4両編成。1両目ボックス席の通路側に後ろ向きに何とかすわる。乗車率は90%くらい。アユタヤを出ると走りながら貨物列車を追い越した。このあたりは3本の線路が並行している。moreタイ国鉄と遺跡の旅(13)-ロッブリの遺跡めぐり・その2旅の4日目2019年9月6日(金)のつづき。ロッブリ駅から線路に沿って北へ400mほど行くと、低い柵に囲まれた中に3基の仏塔が並んでいるのが見える。プラ・プラーン・サムヨートである。外国人料金50バーツ(約175円)を払って中に入ったが、仏塔はサルの住処になっていて近寄りがたい。moreタイ国鉄と遺跡の旅(12)-ロッブリの遺跡めぐり・その1旅の4日目2019年9月6日(金)はアユタヤからタイ国鉄でロッブリへ。駅周辺の遺跡を見てからバンコクに戻り、MRTブルーラインの延伸区間に乗車。その後買物してから深夜のスクート便で帰国する。アユタヤリバーサイドホテルの朝食ビュッフェは種類が多くてなかなか美味しかった。今回の旅でいちばんまともな食事だったかもしれない。moreタイ国鉄と遺跡の旅(11)-アユタヤの遺跡めぐり・その2旅の3日目2019年9月5日(木)のつづき。15時55分にワット・マハータートを出て北隣にあるワット・ラーチャブーラナへ。ワット・マハータートを出て東側の壁に沿って歩くと、道路を渡った先にワット・ラーチャブーラナの入口がある。外国人料金50バーツを払って中に入る。moreタイ国鉄と遺跡の旅(10)-アユタヤの遺跡めぐり・その1旅の3日目2019年9月5日(木)のつづき。14時30分にアユタヤリバーサイドホテルを出てアユタヤ駅まで戻る。駅向かいにある道を100mほど直進するとパーサック川の渡し船乗り場に着いた。運賃5バーツ(約18円)を払って桟橋で待っていると、一人のおばさんがトゥクトゥク貸し切り観光の客引きに来た。moreタイ国鉄と遺跡の旅(9)-アユタヤへ旅の3日目2019年9月5日(木)のつづき。ナコーン・ラチャシーマー駅のホームで待っていると10時08分には10時18分発バンコク行き急行EXP72号が4両編成でやってきた。日本でタイ国鉄ホームページからすでに3等の切符を買ってある。席はいちばん後ろの4号車だ。moreタイ国鉄と遺跡の旅(8)-ナコーン・ラチャシーマーに戻る旅の3日目2019年9月5日(木)はピマーイからバスでナコーン・ラチャシーマーに出て、タイ国鉄でアユタヤに移動。アユタヤ市内の主な遺跡を見てアユタヤに泊まる。昨日の朝は雨だったが、その後は曇つづきでわりと過ごしやすい。ピマーイパラダイスホテルは朝食なしで予約したが、サービスでおかゆを振る舞ってくれる。moreタイ国鉄と遺跡の旅(7)-ピマーイ遺跡2019年9月4日(水)のつづき。15時40分にピマーイパラダイスホテルを出て、徒歩5分ほどでピマーイ歴史公園の入口に着いた。外国人料金100バーツ(約350円)を払って中に入る。ピマーイ遺跡はタイのアンコールワットとも言われる。アンコールワットの試作品だったとの説もある。moreタイ国鉄と遺跡の旅(6)-ピマーイへ2019年9月4日(水)のつづき。サ・カムペーン・ヤイ遺跡を見てウトゥムポン・ピサイ駅に戻ってきたのが8時10分。そこへちょうど列車が入ってきた。急いで窓口に行き、「ナコーン・ラチャシーマー、サードクラス」と言って切符を買う。44バーツ(約150円)だった。moreタイ国鉄と遺跡の旅(5)-サ・カムペーン・ヤイ遺跡2019年9月4日(水)は寝台特急SP23号の中で目覚めた。4時49分のスリンで着替える。時刻表と比べると36分の遅れになっている。昨日買ったパンを食べて朝食とする。5時半には減光していた車内灯が明るくなった。5時48分にウトゥムポン・ピサイで下車。