循環独立型のモーターホームライフを夢見て。能取湖は何度も訪れているのですが、海側の先端には行ったことがなかったのでドライブしてきました。写真:左=国道238号線から町道?で約5km。最後は砂利道になりました。写真:右=カーナビの画面。静かな湖面(海面?)すれすれに野鳥が飛んでゆく。なんと長閑な風景でしょうか。対岸は、ほんの数百メートルです。ここが橋で繋がれば能取岬まで5〜6kmというところでしょうか。逆「Ω」のような形状なので、実際は30kmくらいぐるっと回ります。海側の海岸では鮭釣りの人々がズラリと竿を立てていました。釣れたかな〜?今日は天気もよく波も穏やかで、1日のんびりするには最高ですね。トイレなどはありませんが。1階は喫茶店、2階に資料などが展示されています。鍵がかかっているので、見学したい場合は喫茶店で鍵を受け取ってください。3階屋上も鍵がかかっています。この写真は窓越しに撮りました。右側に、サンゴ草群生地が見えます。卯原内駅は、旧国鉄湧網線の廃線に伴い、1987年(昭和62年)3月20日に廃駅となりました。Wikipedia)湧網線跡は、網走市内からサロマ湖までオホーツクサイクリングロード(網走常呂自転車道)になっています。508が静態保存・展示されています。Wikipedia)以前は夏期のみライダーハウスとして宿泊が可能でしたが、利用者が少なかったのか現在は廃止されました。能取岬へ向かうべく、道道76号線へ。途中の道すがらでも、湖岸にサンゴ草を垣間見ることができます。写真:右=美岬トンネル駐車帯付近からの眺め。一昔前までは売店などが軒を連ねていましたが、今はすっきりとしました。トイレは残されています。写真:右=いろんな映画のロケ地になったようです。隣接する網走市営美岬牧場の放牧地には、たくさんの牛や馬が優雅に草を食んでいました。バックには雄大な知床連山が。素晴らしいロケーション!能取の海も、とっても綺麗に澄んでいて、アザラシの群棲地としても知られています。八角形の能取岬灯台は、大正6年(1917)建造、塔の高さは約21m。写真:左=灯台より更に奥へと続く遊歩道の最終地点には「オホーツクの塔」というモニュメントが。オホーツクの塔)ここから折り返し、牧場の柵のわきを通って駐車場に戻りました。草が伸びて歩きにくいので、スカートや短パンの方は灯台側を戻ることをおススメします。*おまけ*道道76号線を網走市内方面に走って10kmくらいのところにある二ツ岩。写真:左=ちょっと離れたところから見ると、二つだった!写真:右=二ツ岩のお向かい、対岸にある帽子岩。北海道この記事へのトラックバックURLhttp://blog.sakura.ne.jp/tb/163681784※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。※言及リンクのないトラックバックは受信されません。いう、わたしが勝手に考えた造語で、いわゆる[移動SOHO]のことです。モーターホーム=キャンピングカー【Rocky21】を自宅兼オフィスとして活用しながら年間約8ヶ月ほど国内を旅し、冬の間は熊本県菊池市の山小屋で暮らしています。2005〜2010までのブログはこちら。天草の世界遺産をご案内〜。