トヨタ自動車WEBサイトホームエスクァイア室内スペース室内スペースコンフォートコックピットナビ・オーディオパッケージングパッケージングアレンジ頭上広々&スライド量が大きく出入りしやすい開口部。ツインムーンルーフ装着車は1,365mmとなります。サードシートすっきり格納で、広い荷室幅&低くて、載せ降ろししやすい荷室フロア高。4WDは535mmとなります。低床で、乗り降りラクラク。低床フロア運転席も後部座席も低床設計。スムーズに乗り降りすることが可能です。4WDは380mmとなります。4WDは400mmとなります。より数値は異なります。みんなの乗り降りをサポートするグリップ付。大型アシストグリップ/チャイルドグリップ大人や子供の背丈に合わせた位置に、つかみやすいグリップを配しています。さまざまな工夫で、室内を移動しやすく。7人乗りなら、サードシートへも手軽にアクセス。7人乗りのセカンドシートは、横スライドできたり、またその間を通り抜けたりもできるので、乗り降りの仕方が豊富。使い勝手の良さをさまざまなシーンで実感できます。アレンジパッケージングアレンジゆっくりくつろげ、多彩に空間を利用。キャプテンシート7人乗りのセカンドシートにキャプテンシートを採用。横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースアップサードシートの組み合わせで、最大810mmもの超ロングスライドを実現。リビングのようにくつろげる広大な空間が生まれ、子どもの着替えや愛犬のくつろぎスペースなど多彩に利用できます。■写真(右下):販売店装着オプションのフロアマット(ラグジュアリータイプ)装着状態イメージです。詳しくは販売店におたずねください。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。より数値は異なります。レバー1つでシートを横へ、後ろへ。シート横にある2段式のマルチスライドレバーを2段目まで引けば、シートを前後+横(クルマのセンター方向)へスライドできます。シートの前後スライドは、1段引くだけでも可能です。大きな荷室をつくれる、8人乗りでも可能なロングスライド。6:4分割チップアップセカンドシートセカンドシートチップアップ状態*18人乗りのセカンドシートには、580mmのロングスライドが可能な6:4分割チップアップシートを採用。後方へスライドさせると足をゆったり伸ばして座れます。チップアップして、前方へスライドすればサードシートへの乗り降りもしやすく、サードシートを跳ね上げれば大容量のラゲージスペースも出現します。6:4分割チップアップシートの左席はシートバック前倒し連動チップアップとなり、右席は手動でのチップアップとなります。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。より数値は異なります。大きく開くスライドドアやフラットな足元スペースと相まって、大柄な方でもラクに乗り降りできます。ワンタッチで折りたため、広いラゲージスペースが出現。5:5分割ワンタッチスペースアップサードシートサードシートは、軽い力でスムーズに折りたためるワンタッチスペースアップシートを採用。車内に乗り込まずにラクに行えます。サードシート中央席ヘッドレストを取り外した際の収納スペースを設けました。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。くつろいだり、荷物を載せたり。シーンに合わせていろいろ。7人乗りサードシートを跳ね上げ、セカンドシートを横+超ロングスライドするとリビングのようにくつろげる広い空間が生まれます。7人乗りセカンドシート左右を横スライドさせれば、両側のスライドドアから同時にサードシートへアクセスできます。7人乗りセカンドシートを前・横にスライドし、前席に近づければ、4人でワイワイと会話を楽しめます。7人乗りサードシートの片側を跳ね上げれば、5人が乗車でき、さらに十分なラゲージスペースも確保できます。7人乗りセカンドシートを前と横にスライド。停車中にお子様のケアができます。7人乗りフロントシートを倒し、セカンドシートと合わせてくつろぎモードに。身体を伸ばしてゆったりできるので、仮眠の際にも便利です。7人乗りサードシートを跳ね上げれば、セカンドシートに人が乗っていても荷物を十分に積めます。7人乗りセカンドシートを前へスライドさせ、サードシートを跳ね上げれば、後列すべてを荷室として使うことが可能です。7人乗り後列すべてをフルフラットにすれば、パーキング時などに横になって休めます。■自転車は大きさや形状によっては積載できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを、外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。8人乗りフロントシートを倒し、セカンドシートと合わせてくつろぎモードに。身体を伸ばしてゆったりできるので、仮眠の際にも便利です。8人乗りサードシートを跳ね上げれば、セカンドシートに人が乗っていても荷物を十分に積めます。8人乗りセカンドシートを前へスライドさせ、サードシートを跳ね上げれば、後列すべてを荷室として使うことが可能です。8人乗り後列すべてをフルフラットにすれば、パーキング時などに横になって休めます。■自転車は大きさや形状によっては積載できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを、外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。■シートアレンジ写真はGi。前席から後席へラクラク移動。センターコンソールボックス装着車は高さを低く設定。Xi(ガソリン車)*1は運転席・助手席の間がフラットなので、1列目から3列目までのウォークスルーが可能です。Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”を含みます。セカンドシートに座ったままクルマの外へ。サイドリフトアップチルトシート装着車7人乗りのセカンドシート左席に、乗り降りしやすい高さまでシートが下降し、乗り降りをサポートするサイドリフトアップチルトシートを装着しました。シート操作スイッチまたはワイヤレスリモコンスイッチを押し続けると、シートをスライド・回転させた後、下降させる一連の動作を電動で行えるシステムです。座面が前に傾くチルト機構なので、立ち上がり時の負担を低減します。車外への出代が少なく、省スペースで乗車が可能です。■国や地方自治体では消費税の非課税等の助成措置が用意されています。税事務所・警察署へ事前にお問い合わせください。■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”のセカンドシート(左席)は、Xiとは仕様が異なりシートアレンジに制限があります。前席べビーケアモードはできません。ラゲージモードは対応可能です。それ以外は右席のみ対応可能となります。普及促進税制およびリサイクル料金については、各販売店へおたずねください。■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード(国土交通省審査値)]のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■グレードやオプション装着により設定が異なります。■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。