ロードのSTIレバーをボディから外して分解していくとこんな感じになります。画像分はグリスを取り除いた状態です。MTBのマスタシリンダー同様。ここから先の交換パーツ販売は行われておりません。(笑)とりあえず、ボディやカバーなどの邪魔がいなくなった状態での作動確認。シフトアップを行う動作はスムースで何の問題もありません。シフトアップとなるとスカスカ。可動部分をよーく見ると。『なぬー!!』シフトダウンのレバーの動きを司る爪が折れているじゃありませんか。『わかりやすー!!』あそこの爪にスプリングが引っ掛かっていて、歯車を固定する爪の役割を果たしているんだけど、そこがOUT!たぶん転等した時に衝撃でクラックが入り...そのまま使用している内に片面が割れ...全割れしたって感じかな?そして先ほども書いてましたが、ここから先の交換パーツは販売しておりません。ここのスプリングなら問題なく分解できるだろうに、スモールパーツは存在しない直せるのに直せない。ロードバイクのぱーつや本体ってデリケートなのねっ♪と再認識させられました。皆さん、ロードバイクで転等は禁物ですよ。運が悪いとこうなります。MTB昨日の大阪からの帰路でバスの中でXCレースの事などを考えていてテンションが上がってきた僕。気合は入っても布団からは出られないようです...。階段のとこに写真を飾ってくれたぜっ。前回のサイクリングの時の写真やエピソードなどをズボラな僕の代わりにしてくれました。謝謝!BABYの出産予定日まであと10日をキリました...あともうちょいです。P&A展示会サイクルちょりーっす。今回は文章と画像が長いのでお気をつけあそばせ。彼らは堂々と言ってました。『ライバルはFOXです。』比較対象も完全にFOXでした...追いつけ追い越せ精神。BOXと呼ばれるダンピングシステムです。ユニットの軽量化でいえば前モデルから90gも軽量化。機能面では低速高速入力の制御機能ができるようになった。(FOXのFシリーズRLCみたいな感じ)SIDで頻繁に発生していた細かい段差が連続した高速ストレートでのフォークのバタつき。簡単な調整で抑えれるようになったという事。それってスゴイよね!SIDの軽さで下りでのコンロール制向上...鬼に金棒といっても過言ではないかな?こちらは2009年モデルのモーションコントロールユニット。去年のモノは約1.5倍くらいの長さもあって重たかったのですが、ここにきて更に軽量化。SID,REBAのRACEやRECON、REVELATION,TORAのAIRモデルなどに装着されています。BOXの操作感はカチンカチンとノッチ式のような動きで調整の目安にもなりますね。BAGという商品です。ロードバイクを収納することが可能なBAGです。前後のホイールを外して収納できます。¥18,900円です。SEという20TH記念モデルが試乗ディスプレイしてありました。262,500円なんですが、3月頃に試乗車として入荷する予定ですから、皆さんお楽しみに☆しかし、このモデルは意味が分からないくらいお得なんですよ...このRIVALと書いているSRAMのレバー左右セットで5万ちょいします。A-CLASSのALX-630というREDアルマイトのアルミホイールは10万5千円します。あとは他のSRAM/RIVALのコンポーネントやハンドル、ステム、ポスト、サドル...根本的なフレームフォークセット。考えてもあと10万円で収まる内容ではないですよねえ。試乗車として置いておいて、いつかは販売しますからね♪SRAM/REDのカセットスプロケットの作成手順です。SHOXのフォークオイル交換講習。SRAMのFOSEレバー分解講習です。HAYESとAVIDにはカットモデルも用意してくれてます。これはAVIDの新型ブレーキELXIRというモデルで。マスターシリンダーが別体ではなくて一体になっております。ダイヤフラムも中に組み込まれていて『ハハ~ン』な内容。ゴツく見えますが、実際には軽いです。Juicyとかに比べると軽量でいいですね。メンテナンスがし易そうです。読むのは疲れましたか??書くのは疲れましたよ(笑)おつかれさまでしたー。SHOXのフォークを検討中の人いますか?いたら連絡下さい。CANNONDALE旋風!ロード去年もそうだったけど、今年もCANNONDALEは大人気。今回は僕の一押しSYNAPS君をセットアップ♪やっぱカッコエエですよね~。めっさめさ軽いです☆おやおや?シートポストからなんか飛び出してるね?エアロ形状のシートポスト専用のシートクランプです。これを使ってメンテナンススタンドに装着します☆フレームもシートポストも痛めない。妊婦のいる家庭ですからね。明日の朝一出発で日が変わる前には帰ってきますよ!!面白いのがあったらUPしときます。ロード今日は凍るほど寒いっちゃね。やってられん感はあるけど、予想以上に作業が捗る一日でした。CANNONDALEから2009年モデルの展示車が届いたとよー。『これはしたり...』と、思わず言ってしまいたくなるカッコヨサ。早く家に帰って今日の【天地人】を観たいです!!もー帰るけん、詳細は店に見に来ておくんなましっ。一台組みかけのロードバイク。専属専用BIKEロードこの前、専属美容師の家にCUTしてもらいに時のことなんですけどね。部屋で話してたらコタツの横に漫画のシャカリキが転がってるんですよ。『自転車なんか興味あったっけー?』どうやら先日原チャリが壊れてから自転車通勤にハマってるらしくて、しまいにゃーシャカリキ読み出したってわけですよ。自転車に興味のカケラもない彼は高校の通学で使ってた10年選手のミヤタに乗ってるんですよ。俺の専属美容師がそんなんで自転車通勤することは許さん。フレームは先日の倉庫掃除で出てきた一台。他98%のパーツは中古品。こちら側の自転車MTBよー雨が降りますねえ。お客さんもパラパラしか来ないので作業が捗ります。途中で本棚の片付けとかで脱線はしてましたが、ちゃんと作業はしてます。修理待ちも6台くらいはあるので遊んでばっかもおられんです。AUTHORIZEDの33RPMというどちらかゆーと、こっち寄りなMTBのフレームです。BBのタップも面もヘッドの面もDISK台座も測れば測るほど真っ直ぐではないので修正。ジョリジョリし過ぎて疲れました。シートポストが届いてない(29.8mm径)ので完成はしておりませんが、試乗はできたので組立後のテストライドは軽くしました。このフレームはスラロームだったり、落ち系だったり、エクストリームな匂いがするんですが、実感したのは回転性能の高さ♪意識した方向にバイクがしっかり曲がってくれます。両輪接地でも方輪接地でもグイングイン回ります。最強フレーム投入!MTB今日は一気に冷え込みましたね。XHM9-GOLD/RED!!僕が使用しているANCHORのカーボンMTBフレームです♪480サイズはやはり大きいです。フレームの組替えで月曜日に本腰を入れて作業をしてて夕方にはライダーも横で見てる中で作業を進めてたんですけど、最後の最後で問題が発生して納車はオアズケ(笑)こんなカッコエエのが目の前まで来たのに納車オアズケされたライダーはショックだったでしょうね。元々の君のパーツに問題があるんだから☆ブレーキのホースを交換して、ブレーキフルードを充填して細かにエア抜きをしていたんですが、いつまでやっても違和感大。色んな方面からアプローチしてもリアブレーキはどうにもバシッと決まらない。マスターシリンダーのピストンカップ及びピストン。ボディー側にも問題はあるでしょう。ピストンという物には基本的に真っ直ぐ動いて欲しいものなのですが、彼の場合は度重なる転等やブレーキングで歪み&変形が発生してピストンの擦れて欲しくない部分がボディに接触している、それによりレバー作動の不純、エアがみが発生してしまう。いうのが僕の診断結果。何度も言うけど、SHIMANOのマスタスモールパーツは国内販売がないので、あくまでも応急処置的な修理を施しました。今度GOLD/ANCHORに出会ったら持たしてみてもらったら良いですよ。羨ましくなるほど軽いですけん。リア周りがめちゃ軽い♪ライダーさんはこのSPECIALIZEDのスタンプジャンパーに乗ってた人ですよ。ここまで使いこんだら十分に元はとれてるでしょう。この記事読んだら、明日は学校で勉強どころじゃーないな。バイシクルクラブ入荷です。サイクル今日のブログネタは本日バイシクルクラブが入荷しましたということ。今のワタクシにとっては急務です。本日は自分お休みで朝から怜子ちゃんとデート♪西松屋にも行って赤ちゃん用品のチェックをしているところにのんびり気分を台無しにするCメールが...Cメールなんて怜子ちゃん以外使わないから何事ぞ?と思ってみてみると。【サイト料金未納があるのでどーたらこーたら。】そのCメールが6件連続受信!どう考えても架空請求。それでもこんな請求を受けるだけで腹が立つ!せっかくのまったり気分が台無しです。皆さんも気をつけて下さいね♪ポイントとしては携帯でみた有料サイトの請求は100%携帯電話会社から来るので、それ以外のとこからきた請求は無視してOKだそうですよ。PCで検索かけたら、同じ内容の架空請求を受けた方が何名かいらっしゃいました。サイクリング集合写真☆ロードサイクリイングロングコースで唯一デジタルカメラを持っていた○○校長先生に感謝☆今朝データを受け取りましたのでUPします。予定では浜でゆっくりする予定だったんですけど、雨雲に進路を塞がれる可能性があったので一服したら再出発しちゃいました。サイクリング企画ロード本日1月18日は2009年一発目のサイクリングイベントの日でした。皆さんも御存知の通り『曇りのち雨』の予報。普通に考えれば中止...しかし雨男と呼ばれ続けているワタクシは朝の6時から天気図と睨めっこ。天気を気にし過ぎるあまり天気図の読み方なども少しは分かるようになってきています。『15時までは本降りにはなりません。』AM9時に県総合運動公園に集合。この微妙な天気の中、ほとんどの申し込み者が出席!33名☆この寒い時期の企画にこんなに集まるとは思いませんでしたっ。サイクリングロードを走るショートコース。七折越えで五色浜まで行って東温のクールスモールを目指すロングコースは20名くらい。出発して間もない頃に後ろの隊列を見てウットリ。20名ほどのロードトレインってのも良い感じですね☆...が、天気ばっかり考えてデジカメを忘れた僕はケータイでカシャリ。まともに撮れるわけもなく撃沈。次回はちゃんと用意しておきます!!七折越までのルートは移動ながらも気持ちよく走れる道。そこから登りに入ると皆さんバラけてしまいましたね。七折の登りは短めですから、苦しい時間は少しですみました♪七折を気に入ってくれた方もたくさんいたので嬉しいです。ここで休憩してると一台の車から一言。『これから走る選手が下から走ってくるので気をつけて下さ~い。学生さんかなんかかな?と思いながら大谷池へ向けてDH。雨粒がポツリポツリ...まじか~。大谷池の看板のところでRUNの方とスレ違う。