この出品商品には代金引換が利用できます。AmazonTMというサービスを利用している出品者の商品になります。これらの商品は、Amazonフルフィルメントセンターにて保管・管理され、Amazon.co.jpが商品の梱包、出荷、返品などを代行しています。販売している商品と同様に国内配送料無料(条件あり)やAmazonプライム®の対象になります。Amazonを利用して、ビジネスの拡大につなげましょう。プログラムについての詳細はこちらです。この商品は、商品の外装箱のまま配送されます。マーケットプレイスに出品する画像はありません選択したカラーの画像がありません。発送ができて、評価が高く、お求めやすい価格の商品をおすすめします。¥53,9213点ともカートに入れるこれらの商品は、それぞれ別の出品者から販売、発送されます。¥46,640在庫あり。ご注文はお早めにこの商品は、バイク用品の達人が販売および発送します。¥4,989在庫あり。この商品は、Amazon.co.jpが販売および発送します。1このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。1このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。【5%還元】ペプトランドジャパン((木曜定休日))全てFBA発送で休まず毎日発送(一部除く)類似商品と比較するキャンペーンおよび追加情報キャッシュレス・消費者還元5%の対象商品です。5%の還元が注文確定時に適応されます。Amazonによる割引。商品情報、Q&A、レビューで回答を検索リクエストの処理中に問題が発生しました。後でもう一度検索してください。カスタマーレビューこの商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。そのまま投稿してください。質問を入力してください。Partsご意見ご要望さらに安い価格について知らせる商品の説明FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。•ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感が融合したハイブリッドローラー。ローラーの加圧調整が不要で、後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに伝わる自重式。漕ぎだしの軽さや滑らかな走行性、負荷ユニットやベルトの耐久性を実現したVリブベルトを採用。5段階に高さを調整でき、坂道を再現することができる。ロードバイク、シクロクロス、マウンテンバイクまで幅広く使用可能。9mmのクイックレリーズと12mm、15mmのスルーアクスルに対応。ブースト規格110mm幅は、別売りオプションのアダプターを使用することで対応可能。センターレールにホイールベース調整用スケール(目盛り)付き。前輪フォークマウントの脚が浮くような乗り方はしないでください。タンデムやロングテールバイクなど規定サイズを超える自転車、小径車やリカンベントなどほかのタイプの自転車では使用しないでください。20mmスルーアクスルには対応していません。車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。前輪フォークマウント(自転車を装着)走行中のペダリングにより左右に車体を振る力を逃がすため、樹脂ブッシュでフローティング。樹脂ブッシュを止めているボルトは最後までねじ込まず、意図的に少しすき間をあけている。エラストマー内蔵で、実走に近い状態でトレーニングを行うことができる。後輪負荷ローラー(自転車を装着)直径79mmの極太ローラーを採用。タイヤが食いこまないので、摩擦が起こりにくい。後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質などの条件にとらわれず、さまざま車種に対応。ハンドルバー(リモコンシフター)負荷を7段階に調整できるリモコンシフターを装備。ハンドルバーやステムに装着しておくことで、自転車に乗ったまま負荷を変えることができる。リモコンシフターのクランプバンドは樹脂製で、一般的な丸断面のハンドルバー、異形断面のエアロ形状ハンドルバー、丸型断面のステムにもフィットする。センターフレーム(調整用スケール付き)ホイールベースサイズに合わせるためのスケールが備わっている。前フレームの三脚をそれぞれいっぱいに開き、床の上に置く。※三脚が開ききっていることを確認してください。後ろフレームの下面に折りたたまれているセンターフレームを展開して前に伸ばし、床の上に置く。センターフレーム固定ノブを緩めて、スライドできるようにしておく。3.連結センターフレームの先端のフック部分を前フレーム中央脚のクイックに引っかける。引き気味にして接続した後、クイックを緩みなく締め込んで固定する。※使用中にクイックがはずれると前後が分離し転倒してしまう恐れがありますので確実に締めてください。トレーニング用三本ローラーなどさまざまな製品を開発。1988年に、固定式トレーナーに永久磁石を使った「MAGTURBO」を開発し国際特許を取得。その後MAG方式にこだわり、市場やレースから得たフィードバックを元に改良を加え、現在は静かで取り扱いしやすい「LiveRideシリーズ」へ進化している。トップレビューレビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。前輪を外すだけで充分なのは他のタイプのローラーにはないメリットだと思います。「トレーニングしたいけど準備とか面倒だなー」とはあまりなりません。スタンド代わりにしてチェーン掃除やサドル調整等にも使えます。負荷調整機能は踏み込んでもスピード表示が上がるわけではないので...ギアを上げて重いペダルを踏めばスピードが上がりテンションも上がるのですが。いうわけであまり使っていません。前輪の高さ調整機能も一度降りて調整しなければならないのが面倒で、あまり使っていません。平坦トレーニング目的で、「まぁ、あったら使うかな」と思いこのモデルを買ったのですが、全くの不要!そういった事情あり、ちょっと安い下位モデルでも充分だったかと思っています。本商品のようなハイブリッドタイプは固定式よりタイヤの摩耗が少ないと言われていますが、それでも摩耗が全くないというわけではありませんのでご留意ください。平日→ローラー台、休日→外なんて乗り方をしていると、前後の摩耗具合は当然異なってきます。ローラー台購入になります。運動不足解消にとローラー台を探していましたが、新品だと最低でも2万円程度すること、固定式や3本ローラーだと、転倒やタイヤがすり減る等のデメリットがあった為日本製のこちらを購入。旧型のモデルだと1万円ほど安かったですが、同程度のポイントが付いたのでどうせならばと新型にしました。設置自体は説明書を読みながらでも10分程度で出来ました。我が家は築30年以上の木造で、ローラー台はミノウラのマットをひいた状態で2階で使っていますが、音や振動は1階には聞こえてこないそうです。私自身も思ったより静かだと感じています(数年ぶりにロードバイクに乗ったので、負荷装置は2までしか使っていませんが...)。テレビの音量は普段より上げないと聞こえないですし、振動もあるにはあるので、マンションでも大丈夫か?となると私だったら気を使うと思います。夜は無理かもしれませんね。静かさを優先する方はダイレクトローラーにした方がいいかもしれません。届いてから3日ほどなので、耐久性や細かなチェックは出来てませんが、この商品にして良かったと思っています。組み立て簡単、安心の国産品。負荷は7段階から選択でき実走感もしっかり体感できます。気になる音に関してはやはり気になります。専用タイヤではないのが要因なのかは不明ですが、タイヤの接地面から一番出ているような感じなのでそのうち試したいと思います。振動対策では10mmの防音マットの上に防振ゴムをローラーの接地面に敷いて使用していますが、低く唸るような感じがするので、アパートでは気を遣うと思います。15分も漕げば汗が吹いてきます。1時間近くもやれば相当なカロリーを消費できるでしょう。これからの寒い季節や雨天・夜間など問題なくトレーニングに専念できます。ローラー台としてはコスパは良いと思います。それでも高い買い物ですから自分に合ったものをじっくり検討してください。実走感はそれほどありません。負荷はまぁまぁかかります。高額なものであれば、フロントフォークに遊びがあったりしていいのですが、この価格なら充分かと思っています。音は静かとまでは言えません。固定と大差ないように思います。本体はアルミの割に重く堅牢ですが、組み立て・撤去は数分ででき、自宅使用では簡便です。持ち歩きは厳しそうですが。動画見ながらトレーニングしたかったので3本ローラーは除外し、フレームへのダメージが気になり(気にするほどでもないのかもしれませんが)固定とダイレクトドライブも除外で、ハイブリッドを選びました。雨の日などにライドに行けない時や、ZWIFTをやるために購入時しました。フレームに負担が掛からないという事で、固定ローラーではなくこちらを選びました。セットアップも簡単で、実際に使用してみると実走感はあまり考えられませんが、音はそれほど気にならなく、強度を上げても転ぶようなことは無さそうです。休むダンシング位なら可能です。負荷の調整も可能ですが、長時間乗る方なので、あまり負荷は上げずに乗っています。1時間ノンストップでそれなりの強度で漕げばかなりの汗をかくので、対策が必要です。旧式も安く出ていましたが、長い目で見て新しい方を選びました。三本ローラーとこのハイブリッドローラーの旧型とこの新型とで悩みに悩んで新型のこちらにしました。ローラー台で一番キツいのは飽きることだと思います。テレビや動画を見ながら出来るので重宝してます。旧型より1万少し高いけど、ポイントを考えると新型であるこちらのほうがお得でした。早く買えばよかった2020年1月12日Amazonで購入トレーニング用に購入しました。結論から言うと最高です。フォーク部分のしなりは見た目よりあって、実走に近いです。負荷は1番小さくても割とあって、平地の感覚はこれが1番近いです。片足ペダリングや、インターバルトレーニングにはかなり向いている商品と思います。完全固定されているわけではないので、割と体幹も使いますが、3本ローラーほどでは無いので、3本はケイデンスと体幹練習、こちらはインターバル含めパワートレーニング系と使い分けると非常に良いかと思います。自分でポジション調整もできる点でも優れています。クリート位置の調整なども自分の感覚に合わせてやりやすくなってます。重さと大きさはかなりあるので、レース会場等に持っていってのアップ目的ならもう少し安価なものでいいと思いますが、重さや大きさを気にしないのであればこれでもよいかと思います。天気が悪い時や時間の空いた時に使用してます。2つに別れて畳めるのでかたずける際楽です。勾配と負荷が変えれるので便利。12-15mmx100スルーアクスルに対応してるのでディスクブレーキ使用でも問題なく使えました。ベランダで使用してますがドアを閉めておけばローラーの騒音はさほど気にならないが振動音が下に響くようですのでマット等で対応中。違反を報告13のカスタマーレビューおよび23のカスタマー評価があります。こちらのリンクで参照ください。カーボンホイールAmazonプライム会員ならお急ぎ便、日時指定便が使い放題さらに、映画もTV番組も見放題。200万曲が聴き放題。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。プライムを無料で試す現時点ではこのメニューの読み込みに問題があります。プライムの詳細はこちら。プライム商品の返品・交換コンテンツと端末の管理Amazonアシスタントヘルプ日本語ショッピングのための言語を選択します。日本ショッピングのための国/地域を選択します。Audible(オーディブル)本は、聴こう。Now好きな時間が選べる。affiliates。