建設の進捗状況と最終処分に関する環境影響評価(EIA)の更新に関する情報を公開した。プレスリリースによると、ONKALOでは、地表から地下に至るアクセス坑道の掘削距離が約2.6km、深度が約240mに達するとともに、換気と昇降用の立坑も地下180mまで掘削されている。ポシヴァ社は、ONKALOの建設が計画通りに進行しており、2009年には使用済燃料が処分される約400mの深度に到達できる見込みであると述べている。ONKALOは2010年に完成予定であり、完成時には長さ5.5kmのアクセス坑道(スパイラル坑道)、換気立坑、深度420mと520mの地下特性調査エリアから構成される。同プレスリリースによると、ポシヴァ社は、アクセス坑道の掘削が300mの深さに到達した段階で、坑道内から研究用のボーリング孔を掘削する予定であり、最終処分深度の地下に関する研究データの収集は2008年中に開始できる見込みであるとしている。ポシヴァ社は、同プレスリリースにおいて、最終処分に関する環境影響評価(EIA)手続の更新を2008年初頭から開始することを公表した。こちら)申請に向けたEIAを実施した際は、使用済燃料の最終処分量を最大9,000トン(ウラン換算)としていた。同プレスリリースによると、現在、テオリスーデン・ヴォイマ社(TVO)とフォルツム・パワー・アンド・ヒート社(FPHO)がそれぞれ実施している原子炉新設に関するEIA手続に基づくと、処分することになる使用済燃料の総量は約12,000トン(ウラン換算)に増加する見込みである。このため、最終処分に関するEIAを更新することが必要となった。センターが整備しています。