12:19:55ノンダイアトニックな音は、あまり頻繁に出てこない限りは対処できそうだね。あさちゃんのリンク先の音源(※raffinの曲サンプル)いくつか聴いてみたんだけど、ずいぶん無茶して無理矢理なんとかしてるのも結構あったし。俺の美意識の許す範囲での改変はアリですな。使うかどうかは置いといて、とりあえずアレンジには掛かります。15:49:19上を向いて歩こうをmp3.に落としました。・・・うひゃ、手が、はやっっっ。15:20:00微妙に問題発生。使える音域が極端に狭くなるのが発覚しました。狭い音域のなかでやりくりしてみます。仕上がりはちゃちな感じになっちゃうけど。言って、楽器のポテンシャルは生かしきってないアレンジ。なんか、これはこれでいいような気がしてきた。19:33:06あ、今チェックしたら使えない音入ってた。さっきのは参考ってことで。20:26:17メロディとベースの間が狭いから、和音に使える音が限られちゃうのよね。上を~は最高音まで使えたんで、ベースとの間に余裕があった。20:57:42あいよ。明日があるさも作ってみる。22:54:44明日があるさのmp3.とmidi尺を伸ばすのに多少の無理アリ。原曲は転調を重ねて盛り上がってるんだけど、その手は使えないので苦肉の策。そのへん、皆さんのご意見伺いたいです。音楽家は偉大なのです。松永敦さんを紹介します。手回しオルガンのロールの音長と楽譜長さの関係を調べ中です。短そうな曲で、ハッピィバースデーを手回しオルガンで演奏してみたところ・・・だいたい18秒で、ロール長を測ってみると157cm。わぁ、私、身長がハッピィバースデー!ハッピィバースデーとなかよく並んでみました。ここから計算すると1分の曲を作るには、157cm÷18sec×60sec=5メートルと23センチ。一分は二階建てよりちょっと低い。五分の曲は26メートルで、鉄筋8階だてより、ちょっと高い。五分で鉄筋8階うひゃぁ逆にそういわれると五分くらいなら八階から飛び降りても平気なんじゃ。幕末の調査では148年間に未遂も含め234件飛び降りて生存率は85.4パーセントと高いって・・・。飛び降りちゃいけません。ところでこの間、大阪のオルガンディーラーのMさんから教えていただいた値は6cmで1秒だったから、この理論値に対しては私の弾くペースがちょっとはやい...?うーん、でも、いつもどっちかというと遅いっていわれるのに。そんな感じでさぐっていきましょう初めてのオルガンロール制作は、きっとハッピィエンドが待っている。湯の川で待ち合わせてその先に車で連れて行ってもらうトラピスチヌのもっと先、西旭岡の方にゆく。秋の頃には「うちに泊まっていったらいいよー」なんて気軽にいってたKさんの冬のお言葉は「あんたうちに泊まるならね、雪かきするんだよ」ひゃぁ。今回訪ねた頃は今年ではこれまでにないほど降っているらしく昨日も朝から昼過ぎまでずっと雪かきだったという。いうことでKさんといっしょに雪かきに挑戦。やってみるとなかなかうまくいかず雪運ぶひとつにしてもモップのようにただずずずーっとやればいいわけでもなくハンパに残すと凍り付いちゃうからこーやって、とホウキで掃くを織り交ぜたモップみたいな感じ・・・?とりあえずいわれたとおりやろうと試みるがイマイチ役にたっているのか不明^^;Kさんの方はもっと難しいことをしてて道の端にできてしまった雪山を切り崩していたり重労働である。男の人が仕事にいってる間にしていたのだって。「毎日してるからできるけど途中休む日入れたら多分だめさー」っていうKさんは旅先で出会った一人旅してた人だけあってとっても活動的な人で背筋もしゃきしゃき、会話もちゃきちゃきなのだけれど夜部屋でストーブにあたりながら談笑してたときに「あんた、あたし何歳だとおもってんのさ?」ってわらわれたところによるとR70・・・ええーっ。オルガンの中の部品この上のちょっとのふわふわの部分が、ふわふわでいいね。笑そんなわけで困ったコビトさんたちに音が出なくなったと呼ばれて花夢に修理にいった谷目さんが目にしたのがあるはずの部品がだいぶ消えてしまっているこれだったとふふふ。金魚用のにしました」これだったら動物に食べられないようになってるからってみんなみんないきてていろいろ。谷目基さんの木製オルガンと函館オルガンの笛これは笛です。.........(中学生英語な感じで元気に書き始めようとしたものの笛の正確な訳し方がわからなかった...単数じゃないし...)谷目さんの小型のオルガンの笛数は34音階でこのオルガンは1-14は単音15-34がメロディラインでドッペルになる。笛の番号は通常どのオルガンでも低い音のほうから1番と呼ぶみたい。DoppelとDoppelgängerで日本語翻訳かけるとどちらも「ダブルス」とのことだいたいそんな感じ・・・かな?よくみてみると左側の笛がそれぞれ双子・・・でしょ?この主旋律のドッペルになっている同音の二本は完全に同じではなくてほんのちょっとだけずらして調律するそうです。(と、以前谷目さんにおうかがいしたような気がする・・・)低い笛ほど長くなるので箱に入れるときには低音の長い笛はだいたい二回曲げるのだそう。うぃーーーーんっっっと切って(アップにしたら切れそうでこわい。切っているのだがー)切ったらこのようにくっつけます。低音がアオモリヒバ(ヒノキアスナロ)高音もサイドはアオモリヒバ(ヒノキアスナロ)風の出る切れ目ある面とその裏の二面はブナ。削っていくここうなっていく。ビフォアといってもこれはすでに数十年くらい経っている古材でもっとビフォアな話をすると木を山から切り出した頃っていうのは木が水を含んでいて比重が2.5くらいそれが乾燥するとそれぞれこのくらいになるそうあとで会ったこやぎの丘の小笠原さんに「ヒノキアスナロなの」っていったら「それは世界で一番狂わないオルガンになるよ」っていわれたそうなの?それはすごーい。谷目基さんの木製オルガンと函館13日の金曜日の・・・1月13日は金曜日、13日の金曜日に振り上げるものといったらやはり斧!雪空はほんのちょっとだけ青空すっかり白くなったひとけのない坂の上に雪に半分埋まった青い小さなソリ。あ、いいなー、こどもがきっとそりすべりするんだな、この坂。直径で10センチくらいかなすでに長さ20センチちょっとくらいに切りそろえてある木。道具は斧(おの)だか鎌(かま)だかわかんないけどジェイソンが斧だったからノリで斧ってかいてみたけどたぶん斧であってるような?「ちょっとまっててください、あとすこし。何回かやらせていただいてさいごちょこっとだけ割りました。おおっ音の切れ違うけどわーいさて薪を割っているここのすぐ裏の函館山はおもしろい山でたとえばいろんな山の集まりなのでほんとは「函館山」という名の山はないとか歴史を紐解くと要塞だった時期もありとか厳密には函館市の土地でなく国有地だったり山トークだけでそうとう楽しめちゃいそうな山だけれどそれはまた別のときのはなしとしてこの薪については谷目さんいわく「(すぐそこの)函館山から薪になる木をもってきているんだけど山を管理しているところから許可をもらっていて枯れている木とニセアカシアは使っていいっていわれてるんです」ニセアカシアは1873年に日本に渡来した外来種でいろんなとこでアカシアと混同されて愛されたりもしている木。松任谷由実の「acacia(アケイシャ)」やレミオロメンの「アカシア」もすべてニセアカシアに関するものである。おもしろいよね)函館の西部地区にも街路樹にニセアカシアを飾る坂がありその横を車で通りながら「ぼくのきらいなニセアカシア」っていわれてびっくりしたりしたこともあったけれど「ニセアカシアはすごく成長がはやくて(工房のすぐ先の海側の斜面に生える長さ1メートルもない雑草のような細い木をさし)あれもニセアカシアなんですが一年くらいですぐおおきくなっちゃう。薪にするにはすごくよくていいとこもあるんです」こんなふう。きらいだけではせつないものね。割れてくれたらもっと好きだよニセアカシヤ。六時も過ぎてもう夜になった基坂をおりていく函館は12月から2月末まではこだてイルミネーション坂の木がキラキラ少しずつ光や雪や夜を写真撮りながら降りると私の前で撮っていて左に消えた女の子なんでそっち?なにもないよと思ったら道の脇の銅像を撮った。それからなにかの屋根を屋根だけクローズアップで撮った。私の後ろで一時停止なんで?私が三枚と撮って休んだら前に出たああ、私が構えている間、構図に入らないでいてくれたのかおもしろいひとかも。ここで声かけようかと顔をみたう、美人だ・・・ひるんだ。それからしぱらく先へ彼女が消えていくでも私が信号の青を待って横断歩道で撮ったり相当した後で坂の下にいったら彼女まだそこで撮っていた。私カメラもって町あるいてたら二分の一くらいふつうよりおそいそれと同じくらいででもケータイで、、、かわったひとだなぁ・・・。船旅を「船旅をお楽しみください」とアナウンスが流れてそっかふなたび、か。秋までもそんなに混んではいなかったけれど一般客室はひときわ空いていて雑魚寝だけれどひろびろと快適。現在、青森と函館を結ぶフェリーはニ種類あって上野からのバスと繋がるのは津軽海峡フェリーhttp://www.tsugarukaikyo.co.jp/もうひとつは青函フェリーhttp://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html乗ったことないけれどこっちの方が安くてトラックの運ちゃんもみんないっしょくたの部屋でまた違う雰囲気なのだと函館の人がいっていた。函館到着予定の1時間半にめざましをかけて横になるだいたいそのくらいをすぎたころから函館山が気配を現すのだけれど起きて外を見るとあたりはまっしろ雲なのか雪なのか霧なのかまだ遠いのかしばらくみていると函館山が見えてきて、またしばらくするとその姿が雪に消えて、また現れて、そしてまた雪の白の幕が閉じる。そんなことをくりかえす。近付くだけでは手がとどかない雪国の冬景色。こんなことと出会えるから船に乗る。20年以上も昔の青函連絡船の頃におよそ4時間かけてたどり着いていた海峡の先にフェリーは今も4時間で渡る。一時期は高速船が走り二時間程度で着いたこともあったようだがまたその時間に戻ったと町の人たちからきいた。雪は夜明けを透けて通すのか雪にすけた朝の青の時の色さっきしかここにない色だったってなくなってから気付いた。白くなっちゃった船に乗る。メッセージを入力してください。