十島村営「フェリーとしま2」乗船記(宝島~鹿児島)復路2。十島村営「フェリーとしま2」乗船記(宝島~鹿児島)復路1。十島村営「フェリーとしま2」乗船記(鹿児島~宝島)往路3。十島村営「フェリーとしま2」乗船記(鹿児島~宝島)往路2。»16:25宝島から約4時間。トカラ列島12:13鹿児島から13時間。乗っているのは、このフェリーです。乗っている船はコチラ..十島村営「フェリーとしま2」1953t。トカラ列島11:00羽田空港に着きました。姶良・加治木4:51皆様、おはようございます。6月の月例登山は、丹沢鍋割山です。武尊・尾瀬・片品5.0ペンションゆきみちは、尾瀬の玄関口戸倉にある三角屋根のペンションです。八幡平(岩手側)5.0毎年お世話になっている民宿赤坂田です。今回は、宿のクチコミと言うより、不幸がありましたのでお知らせ申しあげます。北大東・南大東島4.5ホテルよしざとは南大東を代表するお宿です。那覇5.0那覇で良く泊まるホテルです。ゆいレール牧志駅かに徒歩5分。シングルルームからツイン・トリプル・和洋室など部屋の種類が豊富で、建物は古いですが、綺麗です。グアムこんにちは!気軽に相談させて下さい。オーヤシクタンさん経験:なしまむーと様、こんばんは。オーヤシクタンでございます。私は鈍行列車とかフェリーとかマイルがつかない旅ばかりしているので質問の解答にはなっていない事を理解して頂き、応援メッセージとして読んで頂けたら幸いです。私の旅行記に触れていますが、年二回ほどの東南アジアは10万円以下のビジネスクラスを奮発します。きっかけは円高でした。それまで私はビジネスクラスとは無縁でした。ある時、韓国に寄りたいので、ソウル〜バンコク往復のタイ航空ビジネスクラスが120万ウォンほどだったのですが、日本円に換算すると88000円だったので「たまには贅沢してみよう」と乗ったビジネスクラス..世界が全く違いました。普段乗っている方から見ると当たり前の事かもしれませんが、エコノミークラスしか知らなかった私は「こんなに違うんだぁ」と感じてしまいました。今は韓国ウォンも高くなったので、東京発10万円以内のビジネスクラス航空券を買っています。10万円以下だと日系航空会社は雲の上で、タイ航空も無理ですし、シンガポール航空も夢又夢物語です。JALやANAのマイルにはなりませんが、台湾のチャイナエアラインを使っています。ここは夢のビジネスクラスをかなえて欲しいところです。解答された方々の解答を読むと詳しいですね。私のは答えになっていなくて本当に申しわけないです。今、タイ〜マレーシア〜シンガポール〜カンボジア〜ベトナムの取材中です。暑くてたまらず、現地の氷をたべまくりましたが、今回は腸内洗浄が全くありません。明日、ベトナムハノイから帰国します。ハノイ空港ラウンジ→ハノイ台北機内食→台北ラウンジ→台北東京機内食..とビジネスクラスで貧乏くさいですが、食べまくりを旅の楽しみにしています。来年春が楽しみですね。素晴らしい企画ができる事をお祈り申し上げます。ミャンマーミャンマーのeVISAについての質問です。オーヤシクタンさん経験:なしミンガラバー。オーヤシクタンでございます。先日、ミャンマーに行って来ました。ビザが発給されたなら入国は問題ないと思います。東京の大使館でビザ申請をした時、写真の背景が青だったので「今回はこれで受理しますが、次回から白でお願いします」と言われました。ミャンマー料理は美味しいのですが油っこいので注意が必要です。バガンに行って朝日を見るなら寒いので注意して下さい。寺院は裸足しかだめで足裏が寒くてたまらず、気温差と食べ物にやられたのか?体調を崩してしまい、1週間下痢と闘いながら旅をしました。それでも、ミャンマーよかったです。楽しい旅になる事をお祈り申しあげます。新着のお知らせはありません。${new_mail_count}クリップ。