さん行った気分で京都。鎌倉あたりにしとこう。いぷぅらいふさんjujuの撮っておきdiaryさんすずめ四季さんそら豆の休日さん空を見る余裕さんそれでもJAZZが好き。NEOさん電車でダムに行ってきたさんとある保存鉄道の記憶~あの情景をもう一度。(19)カウンターTwitter@shrnkmtaさんのツイートブロとも申請フォームこの人とブロともになるお気に入りですが、更新が・・・あの日見たひまわりの花を忘れないさんアロームの夢を叶えるさん泉のほとりでひと休みさん行った気分で京都。鎌倉あたりにしとこう。特急電車は、新宿まで直通しますがローカル電車は、殆どがこの「高尾」が終点になっています。き普通電車が到着しました到着した電車は特急から普通まで使用されているタイプ。1992年にグッドデザイン賞を受賞した形式です。「案内川」に沿って土産物屋や飲食店が並びます高尾山の名物は、自然薯のようですこの路は、ケーブルカー・リフトの山麓駅への近道にもなっているので、歩行者が常に一杯・・・・。高尾山へ麓から登山するコースは3つありますこの場所を右へ向かう「1号路」、正面の「清滝」駅脇から入る「6号路」と「稲荷山コース」・・・道のりは3.1~3.8km。長くはありませんが、608‰(1000mの移動で608m上昇)という日本の鉄道での最急勾配を体験出来ます「清滝」駅は標高201m、「高尾山」駅は標高472m。「高尾山リフト」は、麓の駅の「山麓」駅の標高は224m・・・ケーブルカーの駅から23mほど登った所。終点の「山上」駅は標高462m・・・ケーブルカーより10mほど低い位置になります路線距離は872m・・・スキー場に設置されたリフト以外では結構、長い距離のように感じるのですが・・・。高尾山の頂上は標高599m・・・ケーブルカー、リフトの駅から更に120mほどの標高差を登ります。