手続きを豊富な経験でサポートします。道路法では、車両の幅、重量、高さ、長さ及び最小回転半径が、政令で定める最高限度を超える車両は、道路を通行させてはならないと規定されています。ここでいう車両とは、人が乗車し、貨物が積載された状態のものをいいます。「車両の通行の許可の手続等を定める省令」に規定されています。この車両諸元の最高限度の数値のことを”一般的制限値”といいます。トレーラ連結車の場合は、特例があります。車両制限令に定める最高限度(一般的制限値)は、トレーラ連結車の場合は特例が設けられていますので注意が必要です。この特例の範囲内であれば特殊車両通行許可は必要ありません。総重量や長さ以外の数値が一般的制限値を超える場合には許可が必要となります。軸距に応じて次のとおり(※最遠軸距とは車両の最前軸と最後軸との軸間距離のこと)高速自動車国道を通行するもの・・・最大36トンその他の道路を通行するもの・・・・最大27トン長さ一般的制限値:12m特例:高速自動車国道を通行するセミトレーラ連結車及びフルトレーラ連結車で、その積載する貨物が被牽引車の車体の前方又は後方にはみ出していないものセミトレーラ連結車=16.5m、フルトレーラ連結車=18mなお、追加3車種(あおり型、スタンション型、船底型)については、トレーラ連結車の特例は適用されません。したがって、総重量25トンを超えて高速自動車国道を通行する場合は、特殊車両の通行許可が必要となります。道路法では、トンネル、橋、高架の道路などについて、重量または高さの制限を行うことができるとなっており、制限を行う場合は、道路標識を設置しなければなりません。制限がなされている橋、トンネルでその制限値を上回る車両を通行させようとするときは、特殊車両の通行許可が必要となります。保安基準(国土交通省令)においても、車両諸元について一定の制限がなされています。隣接軸重についても一般的制限値が定められています。隣接軸重とは、隣り合っている2軸にかかる合計重量の限度のことです。この重さを超えると道路にダメージを与えるので、一般的制限値を超えてはならないとされているのです。軸距が1.8m以上⇒20tところが、この保安基準が車両によって緩和される場合があります。例としては、ホイールクレーンや重セミなどの車両です。保安基準の緩和は一律に行われるわけではなく、国土交通省に個々に申請し認定を受けなければなりません。ここを見れば、その車両が保安基準の緩和を受けているかどうか確認することができます。車両総重量が44t以内2軸トラクタの駆動軸における11.5tなどがあります。これらはあくまで例外です。ここで実際に問題となっていることがあります。それは、特例8車種該当の2軸セミトレーラのバラ積み貨物の積載において、一般的制限値が守られていないということです。バラ積み貨物の場合は、保安基準の緩和はありません。バラ積み貨物は、重量や寸法の調整が可能だからです。隣接軸距が1.3~1.8mの場合に隣接軸重が19tを超えてはなりません。実態として、隣接軸重が19t以上の保安基準緩和を受けている車両が存在しているそうなのです。これは法令違反ですので、特例8車種でバラ積み貨物積載の車両を申請するときには、隣接軸重が19tを超えないようにしなければなりません。積載物の重量を減らして申請することです。参考:法令による車両諸元の違い✅法令の趣旨による違い道路法では、橋梁、トンネルなどの道路構造への影響を勘案して一般的制限値を定めており、乗員と貨物を積載した状態での実際の走行を前提とした基準となっています。連結車の重量、長さなどの最高限度も連結状態での値となっています。道路交通法では、交通安全上の観点から規定を設けています。そのため制動能力や安定性を欠くことのないよう積載重量超過(過積載)を禁止しているほか、他の車両の通行の安全に支障が生じることのないよう貨物のはみ出しを禁止しています。保安基準では、自動車本体の安全性を確保するために車両単体での規制をしています。そのため連結車では、切り離した状態での個々の車両についての規定となっています。重さ指定道路では、軸距、車長に応じて20~25t。特殊車両をはじめ車両が道路を通行する際には数々の規制がありますが、各法令により特例があります。道路交通法第39条に規定する緊急自動車や、災害救助等の用務のために通行する車両については、車両制限令の規定は適用されません。積載重量等の制限を超えるものについては、出発地の警察署長が車両の構造、道路の状況、交通の状況を勘案して支障がないと認めて制限外積載許可を与えたときは、車両を運転することができます。牽引車の長さの制限値を超える場合は、公安委員会の制限外牽引許可が必要となります。保安基準の制限値を超える車両については、地方運輸局長が車両構造や使用の態様を勘案して認定を行った場合は、基準緩和車両として通行ができます。トラックも許可が必要?特殊車両通行許可の申請及び審査でいう「トラック」とは、主に貨物を積載し、連結状態になく単体で運行される車両のことをいいます。トラックは、通常その車両自体の諸元が車両制限令で定める最高限度を超えることはありません。それは次のような場合です。積載する貨物が車両からはみ出し、かつ車両制限令で定める寸法を超えるものただし、この場合注意しなければならないことがあります。車検証に記載された最大積載量を超える重量の貨物を積載することはできません。積載する貨物は分割不可能なもの(貨物が特殊)でなければなりません。2において、貨物が特殊でない場合は、すべての車両諸元が車両制限令で定める最高限度内に収まるようにし、一般車両として運行することになります。山車、ねぶた、大太鼓及びその他類似品ここでもうひとつ注意しなければならないことがあります。それは道路交通法とのからみです。道路交通法では、交通安全上の観点から次のような規定を設けています。幅:貨物の幅は車輌の幅を超えないこと高さ:貨物の高さと荷台の高さの合計が3.8m以上のように法律で定められているため、貨物を積載した状態で上記の規定を超える場合は、出発地を管轄する警察署に届出する必要があるので注意が必要です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。