なんでも日記エコなクルマだからコーティング!トヨタのプリウスです。?)今回は新車マキシムコート撥水性能は乏しいが、汚れの付きづらいコーティングです。コレって実用車には最も重要だと思うのです。雨の日にきれいに水玉がボンネットに乗っているは美しい!!しかし、雨が上がって乾燥し始めるとイオンデポジットの原因となります。そこで、当店が実用車にオススメしているのがこのマキシムコートです。水洗いを始めたときの撥水状態です。コーティングを上手く載せるため脱脂を行います。すると、無撥水状態へと変化します。やって脱脂するのなんて野暮なご質問はしないでくださいね!水分を拭き上げて乾燥。新車時に掛かっているテフロンシートを剥がす時?それとも、ディーラーで水洗いした時?キズの原因はともかくとしてこのままでは・・・オーナー様からのご要望があれば別ですが当店では新車のコーティングの際はみがきを入れません。新車がキズだらけ、塗装に曇りがあるはずは無い。そんなクルマをオーナー様に納めているならばそれはオーナー様の責任ではなく、販売店の責任です。いいですよね~この感じが仕上がりの目標とすべきなのがプロの仕事だと。~~~く目に焼き付けてそして、自分の行った作業を思い返してみる。セミクラのベンツが多く入庫しますがプリウスのような実用車・エコカーにこそ新車の時からコーティングを施していただきたいと思うのです。そのお車のコンディションがオーナー様のご納得いただけるものであり続けたい。使い捨てのクルマにはなってもらいたくないのです。モノを大切にする事だと考えます。Grade-UPの店主の作業とドライブと諸々の日記で御座います。≫をクリックしていただければ、過去の記事の一覧が表示されます。(05/22)流石に疲れました。