ALPINAアルピナはドイツの事務機器メーカーであったが、創立者の息子がチューニングしたBMWのエンジン性能が話題になり、1964年にはBMWの車両保証が受けられるようになり、翌年1965年に合資会社を設立し、1983年に自動車メーカーとして登録された。正式名称は、アルピナ・ブルカルト・ボーフェンジー。合意会社を設立後から数多くのカーレースに出場し、優勝をおさめ、新記録を樹立するなどの功績をおさめたのち、1975年にはBMW代理店と共同で販売店組織を固め、同年にはスイスとイギリスに支社をおいた。自動車メーカーとして正式に登録された1983年以降はモータースポーツからの撤退などを経て、多くの車を世に送り出し、2015年にはアルピナ社創立50周年を迎えた。BMWの工場で生産されたボディがアルピナの工場に入り、アルピナのパーツによってボディの補給がされ、エンジンのチューニング等がされ、アルピナ独自のモデルとなってBMWのエンブレムはそのままに、販売されているが、BMW本社から公認をうけていている希少車である。アルピナ車の人気の理由は、BMWの持つデザイン性とアルピナのパーツの機能性のよさのコラボレーションにある。年間生産台数も限られていることから希少価値が高いというのも魅力。1979年にB7ターボが輸入されて以来、たくさんのアルピナが日本に上陸し、世界での年間生産2000台未満ならも、日本にはおよそ2割が輸入されている。Superchargeは日本円で1,598万円。Biturboは1,495万円からという高価格。オプションで右ハンドルというものもあれば、日本では右ハンドルが標準仕様のモデルも販売されている。Bi-Turboを発表。V8は多くの台数が日本に出荷された。Bi-Turboが市場に出た。(4WD)はインパクトのある車として名高い。ALPINAは元々タイプライターの製造・販売を首とするドイツの事務機器メーカーであったが、創立者の息子がチューニングしたBMW1500用のツインキャブレターを開発し、そのパフォーマンスが話題になり、1964年にBMWの車両保証が受けられるようになり、翌年1965年に合資会社を設立した。エンブレムは当時のチューニングの象徴としてアルピナ社の基礎を築いたダブル・チョーク・ウェーバーのエアファンネルそしてクランクシャフトを加え、赤と青を配色したエンブレムで、赤は限りない情熱、青は知性、高い志を意味している。BMWの工場で生産されたボディがALPINAの工場に入り、アルピナのパーツによってボディの補給がされ、エンジンのチューニング等がされ、ALPINA独自のモデルとなってBMWのエンブレムはそのままに販売されているが、BMW本社から公認をうけていている希少車である。ALPINA車の人気の理由は、BMWの持つデザイン性とALPINAのパーツの機能性のよさのコラボレーションにある。年間生産台数も限られていることから希少価値が高いというのも魅力。1979年にB7ターボが輸入されて以来、たくさんのALPINAが日本に上陸し、世界での年間生産は2000台未満ながらも、日本にはおよそ2割が輸入されている。Superchargeは日本円で1,598万円。オプションで右ハンドルというものもあれば、日本では右ハンドルが標準仕様のモデルも販売されている。Bi-Turboを発表。V8は多くの台数が日本に出荷された。Bi-Turboが市場に出た。(4WD)はインパクトのある車として名高い。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。