先月、NCの車検で行きつけの夢店へと伺い、バイクを預けた後に暇なもんで店内の展示車両を暫し見学してから帰ることにしてフラフラと二階の展示ルームへ。目についたのはこれね。新型ゴールドウイング!豪華な装備と多彩な機能でしばらくうっとりと眺めてました。全モデル含めて300諭吉前後の価格帯。大人になってから考えてみます(笑)CBR650R。ミドルクラスのSSもセカンドバイクに欲しいところですが、セパハンはもうきついかな~。SC54スーパーボルドールSP。釘付けで舐め回すように見入りました。店員から「スーパーフォアSPの試乗車なら一階にありますので、よろしかったら!」とのお薦めでさっそく試乗。エンジンかけてまず排気音の図太さに驚く。股下70cm、オッケー(笑)しかし乗り出しで200諭吉オーバーはチョット厳しい数字。頭の中でエンジェルとデビルの激しいバトルが繰り広げられ。写真が前後しますが、夢店での納車引き取りで、記念すべき積算0kmをパシャリ。^今までずーっと何年も乗っていたかの様な馴染みやすさ。ホントは慣らしがてらに高速で房総方面でも走ろうと思いましたが、夕方から雨の予報だったのでこの日はガレージに直帰。転ばぬ先の杖を取り付け。ところが専用ボルトとカラーを自宅に置き忘れてきたので、仮付けのみで。カラーが無いのでスライダーがやや上向きになってます。オプションの純正ベース付きキャリアを取り付けてもらいました。NCのトップケースとの互換性があればとの思いで夢店に相談して見たところ「最悪の場合、ベースを少々加工すればほぼ可能です」との事。19:48:36おお~kenさんまでもがCBに帰って来た~!(笑)しかも超豪華装備な最新型SC54ボルドールののSP!!!GLをポイポイされるのかと予想しておりましたが。17:37:48ゴールドウイングも興味はあるんですが、管理するスペースを考えるとNCも嫁に出さないといけませんしね。経済的にもチョットむりでした。17:54:09maruさんがBIG-1、10種年記念の特別使用車のSC40を買った時に、私も踏ん切りがつきました。乗り出してもう違和感皆無でした。40の乗り味は忘れてしまいましたが、きっと進化した味付けになっているのでしょうね。18:14:29近所のモトラッドもたまに情報収集で覗いてみたりしていましたが、乗りこなす自信がなくて諦めた次第です。新型のADVの進化した装備や機能にはかなり興味津々でした。久々のCBでしたが、もう感動するくらい素直な特性で驚きました。名前タイトルURL※名前とURLを記憶するコメントコメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。