2017.11.03先日、東名高速にて煽り運転を起因とする痛ましい事故が発生したことは残念極まりないが、当事件に対しては悪質な危険運転を行い人を死傷させる行為に適用される“危険運転致死傷”での起訴の可否が注目されている。危険な状態で自動車を運転して人を死傷させる罪のことであるが、その根拠となるのは、“自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律(自動車運転処罰法)”である。次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は15年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は1年以上の有期懲役に処する。通行禁止道路(道路標識若しくは道路標示により、又はその他法令の規定により自動車の通行が禁止されている道路又はその部分であって、これを通行することが人又は車に交通の危険を生じさせるものとして政令で定めるものをいう。)を進行し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為。アルコール又は薬物の影響により、その走行中に正常な運転に支障が生じるおそれがある状態で、自動車を運転し、よって、そのアルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態に陥り、人を負傷させた者は12年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は15年以下の懲役に処する。いくつかの犯罪類型が存在するが、構成要件をはじめ、それぞれの詳細を以下で解説する。言動、目の充血の有無などを根拠に総合的に適用の可否が判断される。薬物運転致死傷については特定の薬効成分の指定がされていないため、例えば風邪薬や鎮痛剤などの一般に入手可能な薬を服用し眠気が誘発されたことにより事故を起こした場合にも本罪が適用される可能性があるので、十分な注意が必要だ。この病気運転致死傷罪の適用可否を決定する上での最大のポイントは当事者自らが“正常な運転に支障が生じる状態”にあることを認識しているか否かにあるが、例えば運転者が特定の疾患を起因とする発作や意識消失を経験している、医師による薬の処方を受けていながら服用を怠っている場合にはその認識があったと判断され、本罪が成立する蓋然性は高い。逆に、これと言った自覚症状がなく、医師による薬の処方も受けていない場合には当事者自らが病気により運転に支障が生じる状態にあることを認識していたとは言い難く、本罪が適用される確率は低くなる。ここで言う“政令で定める特定の疾患”とは統合失調症やてんかん、低血糖症等を言う。“進行を抑制することが困難な高速度”について“〇〇km/h以上”のような明確な規定は設けられていないものの、一般的には、“ステアリングやブレーキ操作をわずかにミスしただけで自動車が道路を逸脱してしまうほどの高速度”で自動車を運転して人を死傷させたと判断された場合に本罪が適用されるとのこと。”の適用対象は、進行を制御する技能を有しないで自動車を運転し人を死傷させる行為であるが、“無免許運転”とは異なり運転者の免許の有無は問題にならない。話題の“煽り運転”などが該当し、これらの行為を受けた被害車両が急ハンドルを切るなどの回避行動を強いられた場合が適用対象だ。“重大な交通の危険を生じさせる速度”とは相手の車と接触した場合に大事故に発展する速度とされており、20km/hでも適用条件に該当すると判断されるケースもある。“殊更に”と言う文言の通り信号の見落としや黄色から赤への代わり際の交差点進入は対象外とされるが、故意に赤信号を無視し進行を続けた後に事故を起こし人を死傷させた場合に本罪が適用されると考えてよいだろう。”は道路標識や道路標示、政令により自動車の通行が禁止される道路を通行し、かつ重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転し、人を死傷させる行為に対して適用される。該当するが、詳細は下に列挙した通り。量刑は非常に重く、人を死亡させた場合(危険運転致死)が1年以上の有期懲役(最長20年)、人を負傷させた場合(危険運転致傷)が15年以下の懲役である。諸類型のうち病気運転こそ量刑がわずかに軽いものの、一般的な人身事故に適用される“過失運転致死傷”の量刑が7年以下の懲役又は100万円以下の罰金”であることを考慮すれば、やはりかなり厳しい刑罰に処せられると考えてよいだろう。問われた当事者には刑事処分の他に行政処分も課せられ、人を死傷させた場合(危険運転致死)は62点、人を負傷させた場合(危険運転致傷)は負傷者の負傷の度合いに応じて45~55点の反則点数が加算される。これらの点数の加算を受けた場合は運転免許が取り消されるばかりか、再び免許を取得することができない期間(“欠格期間”)が付帯するなど軽微な交通違反や危険運転とは無関係の事故を起こした場合とは比較にならないほど厳しい処分であるが、それだけの悪質な行為をしたのだから致し方なしと言ったところか。運転免許の停止・取消し処分になる点数と欠格期間を理解しよう!...ilovedemio.com終わりに今回は危険運転致死傷罪の適用条件や量刑を解説したが、これが適用される事件が発生しないことが最良であることは言うまでもない話である。常に交通ルールを厳守し、正しいモラルに従って安全運転を心がけよう。”と言う交通違反があるが、皆さんは具体的にどのような行為がこれに該当するのかをご存知だろうか。今回はこの安全運転義務違反と交通事故との関係を解説するので、ぜひ最後までお読みいただきたいと思う。“スマホ操作事故”の減少なるか?2018年1月14日、現在政府が運転中にスマホ等を操作する行為(“ながら運転”)に対する罰則の強化を検討していることが報じられた。このながら運転は現代社会における大きな問題でもあるが、今回はその詳細を解説する。事故でも警察を呼ばないと当て逃げになるって本当!?“駐車場は道路ではないから事故になっても警察を呼ばなくてもよい”と考える方も少なくないと思うが、必ずしもそうとは限らないことを存知だろうか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。車情報サイト『くるなぞ』.。