X3)だったが、パンクによって12分以上遅れをとったことで、総合順位も3位に後退してしまった。X3cc同様にBMW製の可変ツインターボ付ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力310馬力はX3ccを上回る。コンパクトで低重心ボディにより、マシンのハンドリングと重量配分が改善されている。Steyr社によって設計されたオール・カーボンのボディは主要なパネルを簡単に脱着することが可能で、30分以内にすべてのボディを交換することができる。ElmastudioTopfollow:RSS。