西谷駅は2面4線の地上ホームに橋上駅舎。北口を出たところにあるセブンイレブンで食料調達。西谷13時12分発で戻る。今度はJR東日本のE233系電車10両。地下に2面2線ホーム。エスカレーターで地上に出ると大きな駅舎があるが、駅前は閑散としている。駅のすぐ前を横浜市の環状2号線が走るが、他には何もなく、100mほど離れて集合住宅が見える。地図によると横浜国大はさほど近くない。ベンチに座り、西谷で買ってきたおにぎりの昼食。ほかにもベンチで昼食を食べている人が少なからずいた。近くに飲食店がなく、電車は上り下りそれぞれ30分に1本だけという都会の秘境駅である。西谷で食料調達したのは正解だった。羽沢横浜国大13時46分発の新宿行きに乗った。相鉄12000系電車。後ろの車両に乗ると、今度は後方の車窓を見ることができた。このあたりは線路が複雑に絡み合っており、見ているだけでも楽しい。新宿には14時24分に着いて短い旅を終えたのである。このあとは新宿と御茶ノ水のディスクユニオンを冷やかし、日本橋高島屋で正月お雑煮用に「石野の白味噌雅」と「余目の丸餅」、おせちに入れる「鮎屋の棒鱈旨煮」など買った。(2019年12月26日撮影)。羽沢横浜国大駅のすぐ前は横浜市の環状2号線(2019年12月26日撮影)。羽沢横浜国大駅ホーム(2019年12月26日撮影)。羽沢横浜国大駅の裏に広がる貨物駅(2019年12月26日撮影)。2019年を振り返ってブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。