大正区の交通アクセスは貧弱である。大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市営地下鉄の路線です。当初の路線名は花博会場にちなんで鶴見緑地線でした。京橋駅から心斎橋駅まで延伸された1996年に、長堀通の地下を通ることから他の路線のように通りの名を付け、長堀鶴見緑地線と改称されました。あるが、いずれも大正区の北端に位置している。め区内の主な交通手段は市バスである。トラックバック2006年1月19日JR大阪環状線大正駅JR大阪環状線大正駅について大正駅は、大阪環状線の開通に伴って昭和36年4月25日開設された。今も区の玄関口といえよう。大正区内港の夕暮れ大正区にある港より撮影した夕暮れ。大正区の最高峰、昭和山から撮影した風景。水門のある尻無川と木津川の風景を撮影。近隣から大阪ドームを撮影。トラックバック渡し舟の画像7落合上渡船場の入り口周辺と船の様子を撮影。トラックバック渡し舟の画像6船町渡船場の入り口周辺と、船を撮影。トラックバック渡し舟の画像5落合下渡船場の入り口周辺と渡し舟を撮影。トラックバック渡し舟の画像4運転中の木津川渡船を撮影。トラックバック渡し舟の画像3千歳渡船乗り場の入り口を撮影。トラックバック渡し舟の画像2木津川下流にある千本松渡船(大正区と浪速区を結ぶ)。尻無川下流にある甚兵衛渡船(大正区と港区を結ぶ)を撮影。大正区にはなぜ昭和山があるのか大正区になぜ昭和山があるのか。昭和山は千島地区にあり、標高35mの港の見える丘である。今では、植えられた木も大きくなり立派な公園となり、大正区の名所となっている。大正区は河、運河、海に囲まれた大阪にある島である。人は橋と渡し船によってしか大正区に入れない。(地下鉄が大正区を走っているなど誰にも言わせない!)しかし、大正区には河も海もない。城壁のような護岸に囲まれ、河も海も誰の意識の内にない。大正区の小中学校児童と生徒数の推移。