GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。今回は、インドSUZUKIが2019年5月にリリースしたニューモデル250ccバイク、GIXXER250SF(ジクサーSF250)について情報をまとめてみました!という内容になっております。GIXXER250SF(ジクサー250SF)の価格は?日本での発売は?GIXXER250SF(ジクサー250SF)とはGIXXER250SFは、2019年5月にインドSUZUKIが発売した250ccフルカウルスポーツバイクです。インドSUZUKI公式のGIXXERのページはこちら。発表直後から、日本にも一部情報が入ってきていましたが、当時はまだ並行輸入を含め、マシンが日本に入って来ていませんでした。バイク販売ショップのSOXさんが9月に並行輸入を開始され、ついに日本でも乗車が可能に!また、2019年9月末には、同車両が東京モーターショーに出展されるということで、「これはアツすぎる!」とかなり盛り上がってきているマシンになっています。東京モーターショーに訪れた時に写真を撮ってきました!ジクサー250SF@東京モーターショー2019-1ジクサー250SF@東京モーターショー2019-2ジクサー250SF@東京モーターショー2019-3やはり、特にフロントマスクがカッコいいなと思います...個人的にはドストライクです...以下、公式Kawasakiの写真となります。鋭いヘッドライトデザインが印象的なフルカウルバイクです。ハンドルは現行250ccフルカウル並みか、若干低めに設定されています。カウルで隠されていますが、エンジンはなんと「油冷」です!スズキが油冷のバイクを発売するのは実に11年ぶりとのこと...これは...どんな感じなのかかなり気になります。スイングアームに直付けされているマッドガード(リアフェンダー)もカッコ良さを醸し出していますね。前後タイヤも細身のフレームで野暮ったさは全然ありません。インドスズキ公式ヘッドライトは、LEDタイプになっています。現行のGIXXER(150cc)はハロゲンタイプですが、GIXXER250SFはLEDでカッコ良さが増しています。ちなみに、東京モーターショーに出展予定のマシンとして、もう一台GIXXER250(無印)がありますが、こちらも一緒にLED化されています。インドスズキ公式ウインカーはLEDではなくハロゲンのクリアウインカーとなっています。片側ディスク/1pod片押しキャリパーブレーキは、前後ともに「BYBRE」製のキャリパーとなっています。バイブレ「ブレンボ製」の略であるバイブレは、BRIC市場(ブラジル、ロシア、インド、および中国)とその他の東南アジア諸国(ASEAN)向けの、小型・中型エンジン(600cc以下)のスクーターおよびモーターサイクルのブレーキシステム専用のブランドです。Brembo公式BYBREなんて日本ではそうそう聞くことがなく、「このパチモンブランドが!」と思ってしまうかもしれませんが、正式なBremboのグループ会社となっておりますのでご安心を。小排気量&新興国向けのBrembo廉価版なので、一定の信頼は出来るはずです。フロントがシングルディスクの2podキャリパーか...と思われるかもしれませんが、ディスク径は300mm取られていますので、そこそこのストッピングパワーはあると思われます。インドスズキ公式マフラーは、エンド部に意匠が凝らされたタイプになっています。安っぽく見えなくてGoodですね。インドスズキ公式テールランプもLEDになっており、点灯するとかなりカッコイイ感じになります。ウインカーは、フロント側と同じくハロゲンバルブのクリアレンズとなっています。タイヤが意外とと太めで、サイズは150となっています。R=150/60-17気になるGIXXER250SFの最高速は?後述のプロライダー丸山さんが試してみたところ、大体152km/hだった、とのこと。思っていたよりも速いですね!26.5ps程度の出力と考えると、十分トップスピードは出ています。GIXXER250SFとGSX250Rのスペックを比較する同じSUZUKIの250ccフルカウルモデルであるGSX250Rがかなり競合になりそう(カニバリ...)なので、主要スペックについて比較してみました!スペック的に比較して優れていると思われる部分は太字にしています。タイヤについては、太さによって優劣が決まるわけではないのであえて太字にはしていません。790mmということで、スペックを見る感じだと、GIXXER250SF⇒スポーツ寄りGSX250R⇒ツアラー寄りというキャラクターな感じですね。時点2019年9月時点で、日本SUZUKIの公式アナウンス情報はありませんでした。SOX(バイク販売チェーン)さんが並行輸入の取り扱いを9月より開始するとのことで、日本で既に購入することができます!ちなみに、SOXさんでの店頭販売価格は約39万円(消費税8%時点)でしたので、増税後は大体40万円ちょっとという形になるかと思います。【GN125】レストア3日目。2019.06.22今回は、Kijimaの大容量リアボックスを1年程使ってみてなかなか良かったのでレビューしてみます。hidetaso[...]【GN125】アルミタンクを磨いてカッコよくなった気がするので写真を沢山撮ったよ!全然未完成なんですけれど。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。【バイク】カフェレーサーとは?ベースマシン15車種とカフェカスタムの4つのポイントについてまとめる!外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイント【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。【エストレヤ】なんと妹がバイク乗りになるらしい。いうわけでバイクを購入しました。WordPress.。