関連番組放送のおしらせ2020年1月18日ステージ12:最終ステージを総合15位で走破。技術革新に挑み続けるHINOスピリットが、ダカールラリーを駆け抜ける。SUGAWARA世界一過酷なレースを勝ち抜くために結成された、HINOの名と期待を背負う選ばれた者たちと、世界に誇る耐久性を持つ日野レンジャーをベースにした、ダカールラリー用マシンを紹介します。メンバーレーシングトラックメンバーレーシングトラックヒストリー&レースレポート日野自動車は、1991年に日本のトラックメーカーとして初めてダカールラリーに参戦。最低完走率が20.5%を記録したこともある「世界一過酷なラリー」で、初参戦以来2019年まで28回連続完走を果たしています。ジャパンによる2019年日本大型トラック顧客満足度調査(第2回)および2019年日本小型トラック顧客満足度調査(第2回)で第1位を受賞しました。大型トラック部門では11回連続、小型トラック部門では6回連続の第1位受賞となります。サービス企業・車両メーカーといった物流に関わる各企業の知見や技術を結集し、深刻化する物流の課題解決に向けて新たな幹線輸送スキームを事業化します。:2019年10月24日~11月4日、場所:東京ビッグサイトー東京都江東区ー)で、モビリティにおける新たな変革のキーワード「SPACE」を提言。変幻自在に暮らしを最適化するコンセプトモデル「FlatFormer」が叶える、日野が描く豊かな未来をアニメーションで表現しました。ハイブリッド」や「路肩誘導型ドライバー異常時システムシミュレーター」など、日野の最新技術についても展示。たくさんのご来場ありがとうございました。2019年4月1日から2019年9月30日まで日野自動車の経営環境や取り組む課題、業績や財務データ、その他直近ニュースなどが記された小冊子です。半年毎に発行しています。reservedサイト。