おまけに太陽の光がまぶしい...。良いところはないと思います。波志江パーキングエリアが出来ました。その波志江パーキングエリアの標識のPの隣に空欄がありましたが今後一体どうなるのでしょう。スマートIC(ETC専用出口)だと思われます。波志江PAにてこのような標識がありました。「ETC出口」という文字が見えます。近日中にも供用が開始されると思われます。返信・引用こんにちは、北関東道の伊勢崎から太田桐生インターまでが無事開通しました私はまだその区間を通っていませんまた、波志江パーキングエリアが出来ました。その波志江パーキングエリアの標識のPの隣に空欄がありましたが今後一体どうなるのでしょう。返信・引用こんにちは。あちらではお世話になっております。以前まで相互リンクをしつこく求めていたことを深くお詫びいたします。相互リンクをすればサイトの人気も増えるのではないかという偏見をしてしまいました。現在ではやはり自己でサイトの宣伝をするのが一番だと思っております。高崎JCTのコラージュ画像、おもしろいですね。標識がどのように変化するか想像するのもファンならではの楽しみですよね。お褒め下さってありがとうございます。私、コラージュ画像制作は得意です(?)。以前はウソ電を作っていた経歴があります。(下手ですが...)コラージュでウソ高を制作してみたいと思います。私も北関東道全通後の標識を、一つ自分の予想でつくってみました。(画像をお借りしました)さすが、しばやん様。コラージュ画像制作が上手いですね。計算していらっしゃっておるのですね。これからも何卒宜しくお願い致します。http://traffic.yokochou.com/「藤岡JCT~高崎JCTレポ見ました。返信・引用たかな様、こんにちは。相互リンクありがとうございます。これからも頑張って更新します。更新記事拝見させていただきました(≧∇≦)bあのような紹介文で宜しかったでしょうか?大変恐縮しております。長野」で良いと思います。写真には「赤城山」と記載があります。コメント部分が間違いだと思われます。「妙義山」は上信越道をもう少し西に進んだ辺りから見えてきますよ。「赤城山」と言ったら群馬県でも有名な山ですよね。麓を走る「国道353号」はドライブにおススメです。誤字の御連絡ありがとうございます。修正を早急に施しておきますね。原油高騰が大きな壁ですorz路肩走行禁止は3車線の区間には良く見られる標識ですね。渋滞中に走っていく車がいますが、許せません(怒)それは許せないですね。下の方に「太田or桐生」「東北道」の記載の方が分かりやすいのではないでしょうか。そのネタでコラージュシリーズ第2弾作ってみますw架空高速もイラストではなくコラージュにして、公開しようかと検討しています。北関の写真の件についてはこれから、取り急ぎメールいたします。道路レポをやってみようかと...思ったりしています。「相互リンク記念コラボ企画」なんていかがでしょうか?(笑)メールきちんと届いていますよ。「相互リンク記念コラボ企画」とは素晴らしいですw楽しみにしております。高崎JCTのコラージュ画像、おもしろいですね。標識がどのように変化するか想像するのもファンならではの楽しみですよね。私も北関東道全通後の標識を、一つ自分の予想でつくってみました。(画像をお借りしました)http://www.trafficsignal.jp/~trafficsignal/藤岡JCT~高崎JCTレポ見ました。返信・引用いつもお世話になっております。相互リンクありがとうございます。これからも頑張って更新します。新潟」にも萌え(〃▽〃)赤城山(?)>>3枚目の写真ですが、コメントに「妙義山」と記載があり、写真には「赤城山」ときさいがあります。コメント部分が間違いだと思われます。「妙義山」は上信越道をもう少し西に進んだ辺りから見えてきますよ。「赤城山」と言ったら群馬県でも有名な山ですよね。麓を走る「国道353号」はドライブにおススメです。路肩走行禁止>>3車線の区間には良く見られる標識ですね。́Д`)「北関東道」と大きく記載して(関越道のように)、下の方に「太田or桐生」「東北道」の記載の方が分かりやすいのではないでしょうか。北関の写真の件>>これから、取り急ぎメールいたします。道路レポをやってみようかと...思ったりしています。「相互リンク記念コラボ企画」なんていかがでしょうか?(笑)Umashika様>>いつもお世話になっております。「伊勢崎IC」の看板の件、貴重な情報ありがとうございます。編集済もし北関が全線開通したら、高崎JCTの看板はどのようになっていただろうというコラージュ画像です。★画像をクリックすると、拡大します。返信・引用どこよりも早い「北関東道レポ」拝見させていただきました。́Д`)開通ラッシュによる渋滞がひどいと思ったので、後日にしました。Umashika様は行動が速いですね。高崎JCTの看板の「太田・桐生」は後付みたいですね。なる日は、まだ遠いみたいですね。平成23年まで待たなければですね。看板が変わるとしたら、もっと延伸しないとですね。波志江PAはきれいなPAですね。「ミニストップ」が入ってるんですね。「ファミリーマート」でした。東北道でも常磐道でもあった気がします。PAの中に、コンビニはいいですね。私的には、「電子マネー」が使えるのがいいです。高崎方面はセーブオンでした。トイレも使ってないほど、綺麗。ごみ箱までもなんかデザインが良いです。明日までに「波志江PA特集」のページを公開しますので、お楽しみに。あ、ミニストのカウンターで、NANACOが売ってましたよ。(\300)欧文は確かに縦長のような気がします。指摘されるまで気が付きませんでしたが、縦長の方が「視認性」が良い気がします。米国の人には嬉しいでしょうね。あのままの欧文書体ではまずいような...。「桐」という文字、小さいですね。