何でも書いていこうと思います。このブログを始めることにしました。ご依頼いただきました。スロットルバルブの清掃から。用意したのは、電子スロットル用のクリーナー、VW純正スロットルガスケットの2点。高価ですが、なしでは作業できませんから・・・。クリーナーは、一般的なキャブクリーナー、コンディショナーでは、電子スロットルを壊してしまう恐れがありまから要注意ですよ。清掃作業前のスロットル内側。この車両は、2回目のRECSとなりますね。(写真3枚目参照)次はDSGオイル交換。スペシフィックを使用。最後に専用テスターでスロットルバルブのアダプテーションをして完了。エンジンとミッションの合わせ目からオイル漏れがありました。今すぐ修理が必要なほどではありません。様子見でよいと思います。02:45作業していただいたMです。ありがとうございました。DSGについて作業後に聞き忘れたことがあったので教えてください。ディーラー点検時、僅かにオイル滲みがあると言われたと作業前にお伝えしましたが、DSGオイル交換後も問題ありませんでしたか?あと、帰り道で確認してみたのですが、以前だと停止時から急発進すると、特に1速から2速への変速ショックがあったのですが、何回か試してみたところ変速ショックが全く無くなりとてもスムーズな加速をします。cal[i][j]%>">「最新トラックバック」は提供を終了しました。