みなさん説明を聞きながら各所へと目を向けていました。席なんですが、私が思うにどこがイイとか悪いとか、損とか得とかといった問題は小さなことだと思います。全席自由席(2005/10)。窓側の方が外がよく見えるんじゃないかと思いがちですが、そもそも屋根が無く、窓側だと窓枠が近い分、却って視野が遮られそうな気もしました。ちなみに、座席の移動は禁じられており、シートベルト着用。よって、座った座席の一ヶ所からの見物になります。右側がいいか左側がいいかって問題もさほど大きな問題では無いかと。ルートは皇居を中心に反時計回りに回っているので、皇居を見たい人は左側がイイかも知れません。前がイイか後がイイかというと、確かに最前列には何故か屋根がついているので突然の雨にも平気と思いますが、折角のオープンバスの楽しみが減るのではないかと。2度のJRガード下スレスレくぐりやイチョウの枝下通過のスリルがちょっと減るかも知れません。オススメの時期は開花の春か紅葉の秋。オープンカーなので、過ごし易い季節がオススメです。寒かったり雨だったりするとちょっと無理あるかも知れません。期間限定ではありますが、レインボーブリッジを渡ってお台場へ行く企画もあるようです。基本的に1時間に一本の運行ですが、平日の場合は一便飛びに休便になる場合があります。発車から到着までは約45分。当サイト管理人がその存在をキャッチしたのは2004年9月。霞ヶ関官庁街を通り、有楽町から銀座通りへ至る。車内では案内放送があり、内容は興味深い。海上や水上の東京観光ならば水上バス。陸上なら二階建てオープンバスと言える。(12/29~1/1)みどころ屋根が無く、2階からの高い目線で非日常が楽しめる。繁華街をいつもよりも広く高い位置から見物ができる。進行方向に向かって右側に座るか、左側に座るかと迷ったが、観たいものが右に見えたり左に見えたりで結論的には似たようなものかと。前か後かだが、最前列は屋根があって突然の雨にはイイが折角のオープン車で屋根とはどうかとも思う。車内放送はどこでも聞こえると思います。今回は撮影時に車体も入るように真ん中よりちょっと後辺りをと考えていました。内ビジネス街のあるビルの地下に駐車場あり(丸の内park-in)。ビルや高級ブランド店ばかりに見えるが、ビルの中や地下にはコンビニやファーストフード等の店舗が入っている。tokyojin.info。