ミャンマー連邦共和国(ミャンマーれんぽうきょうわこく)、通称ミャンマーは、東南アジアのインドシナ半島西部に位置する共和制国家。独立した1948年から1989年までの国名はビルマ連邦。5,142万人、首都はネピドー(2006年まではヤンゴン)。南西はベンガル湾、南はアンダマン海に面する。南東はタイ、東はラオス、北東と北は中国、北西はインド、西はバングラデシュと国境を接する。多民族国家で、人口の6割をビルマ族が占める。他に、カレン族、カチン族、カヤー族、ラカイン族、チン族、モン族、ヤカイン族、シャン族、北東部に中国系のコーカン族などの少数民族がいる。ミャンマー連邦共和国(ミャンマーれんぽうきょうわこく)、通称ミャンマーは、東南アジアのインドシナ半島西部に位置する共和制国家。独立した1948年から1989年までの国名はビルマ連邦。5,142万人、首都はネピドー(2006年まではヤンゴン)。南西はベンガル湾、南はアンダマン海に面する。南東はタイ、東はラオス、北東と北は中国、北西はインド、西はバングラデシュと国境を接する。多民族国家で、人口の6割をビルマ族が占める。他に、カレン族、カチン族、カヤー族、ラカイン族、チン族、モン族、ヤカイン族、シャン族、北東部に中国系のコーカン族などの少数民族がいる。ビルマ語(ビルマご)は、シナ・チベット語族のチベット・ビルマ語派(チベット・ミャンマー語派)ビルマ・ロロ語群に属し、ミャンマー連邦共和国の公用語である。ミャンマー連邦の総人口約5,114万人の約70パーセントを占めるビルマ族が母語とする言語で、他にバングラデシュ・マレーシア・タイなどにも話者がいる。専攻語として開講されているのみで、専門的な学習の機会や場は多くない。ミャンマー語と呼ばれることもある。ビルマに住むモン族が使っていた文字が、11世紀後半ごろにビルマ語に使われるようになった。12世紀前後には仏教徒の功徳を記録した碑文が多数現れるようになる。古ビルマ語の資料の中で年代のはっきりしている記録として、最も古いものが「ミャゼディ碑文」(1112年)のビルマ語である。ラウェイ(Lethwei)は、日本ではムエ・カチューア(素手のムエタイ)、ビルマ拳法、バンドー(バンドー空手)、タイでは「ムエ・カーッチュアク」などの名前で知られる格闘技。ムエタイに頭突きをプラスし、縄を巻いた拳で行われ、判定がなくKO勝ちしか認められないのが特徴。タイでも時折この形式の試合が行われるがタイの場合は縄を巻く代わりにバンデージで代用される。ミャンマーで現在行われている古式拳闘はすべてこの形式である。主催興行「クシマズファイト」の中でラウェイルールでの試合を実現させている。キックボクサーの石黒竜也、国際FSA拳真館所属の空手家である佐藤真之などがラウェイルールでミャンマー人選手と試合をした。寒川直喜、藤原あらしなどがミャンマーに赴き、ラウェイの試合をしている。ミャンマーの鉄道ミャンマーの鉄道(ミャンマーのてつどう)では、ミャンマーにおける鉄道について記す。プローム間)が軌間1,000mm(メーターゲージ・狭軌)によって建設されたのを創始とする。この軌間を採用したのは、インドの鉄道において1,000mm軌間の鉄道を広軌の1,676mm軌間に変更する工事が行われ、その際に車両・線路などの余剰品が発生し、それを流用したからである。日本陸軍によってタイのバンコクからマンダレーまでを結ぶ軍用鉄道の泰緬鉄道が建設されたこともあったが、大戦後にミャンマー側の線路は撤去された。ミャンマー国鉄の路線の他、シャン州のナムツ(Namtu)の鉱山鉄道、エーヤワディー地方域のチャンギン(Kyangin)のセメント工場の鉄道線なども存在する。ミャンマーの国旗ミャンマーの国旗は、2010年10月21日に軍事政権により変更された。2010年10月21日に変更された現行の国旗は、上から黄色、緑、赤に塗られた三色旗の上に、大きな白星が描かれている。黄色は国民の団結、緑は平和と豊かな自然環境、赤は勇気と決断力を象徴し、三色の帯にまたがる白星はミャンマーが地理的・民族的に一体化する意義を示している。この三色旗は日本が第二次世界大戦中に建国したビルマ国の国旗と同じだが、ビルマ国は国旗の中心に白星ではなく、コンバウン朝の印章だった緑色の孔雀をデザインしていた。ミャンマー国旗改定以前より、ミャンマーの少数民族シャン族の州であるシャン州の州旗は、同様の配色である三色地に白丸というデザインである。ネ・ウィン将軍によって変更されたデザインである。赤地の軸側上部に青い長方形が入った、1948年の独立以来のミャンマー(当時はビルマ)の国旗と大きくは変わらなかった(縦横比は異なるが、中華民国(台湾)の国旗と似たデザインである)。ミャンマーの首相ミャンマーの首相(ミャンマーのしゅしょう)は、ミャンマー連邦共和国における行政府の長。1948年から2011年まで設置されていたが、その後は存在していない。1947年制定の初代憲法では、首相は大統領の補助機関たる連邦政府(内閣の名称)の一員で、地域代表院(下院)の指名基づいて大統領が任命しており、内閣閣僚たる国務大臣を指名する権限を有していた。1974年制定の第二代憲法では、大臣17名で構成される閣僚組織(内閣)の間で選出され、国家評議会の構成員の一人であった。(SPDC)の議長によって任免されている。2011年2月4日に、テイン・セインが大統領に選出された後、首相ポストは廃止された。2016年4月6日に創設された国家顧問職は、事実上の首相職に近いとも言われている。1948年の独立以来のビルマおよびミャンマーの首相は以下の通り。ミャンマーの航空会社である。地元財閥(カンボーザグループ)が80%、ミャンマー・ナショナル航空が20%ずつ出資している。ヤンゴンを本拠地とし、主に東南アジアの各地に就航している。茨城線のチャーター便を運航。大阪/関西線を週3便(月・水・土)の予定でスケジュール・チャーター就航を開始したが、10月11日の便で運休。10月27日、11月1日にスポット運航はしたが、以降は無期限の運休となっている。2014年現在、下記の路線に就航中。ソウル/仁川・香港・デリー・ドバイ等の都市にも就航する予定。Airlines)はミャンマーの国営航空会社。Airwaysとして設立された、ミャンマーで最も古い航空会社である。Airways、1989年のミャンマー航空を経て、2014年12月に民営化され、ミャンマー・ナショナル航空となっている。ヤンゴン国際空港を拠点に、主に国内線を運航している。ミャンマー国際航空に出資をしている。Myanma)は、ミャンマーの国歌である。ビルマ連邦国民連合政府も国歌として制定している。