LIFE~ラリードライバー村瀬太のブログ~出張その2アメリカはハロウィンの時期です。来週末まで、餃子のまちでお仕事がんばります。行って来ました・・・1泊2日、超タイトスケジュール。行きは朝めっちゃ早い(3時半起き・・・)帰りは出国審査と手荷物検査で2時間、飛行機遅れで1時間待たされて、しかも飛行機発着場所はトロントピアソン空港の端の端。結局インディ着は23時半。?通勤で通る田舎道の紅葉がきれいです。いえば、2004年シロキヤラリー参戦の時も、茶臼山の紅葉がめちゃきれいでした。Speedwayに行って来ました。200」を、友人のカートレーサー、Philipと見に。最近カートが筆者のなかでアツいんです。耐久レースならみんなで楽しめるなあ・・・なんて考えて、ちょいと視察です。・・・すっぽかしやがった。電話したら、「今起きました」感を醸し出してましたね。土曜の夜に飲み過ぎて起きれなかったらしい・・・って今1時だよ?まあ、大体予想してましたが。次の日、説教したことは言うまでもありません。(ちなみに彼は、筆者の事をOshisho-samaと呼びます)という事で、一人で見て回ります。一人のカートレーサー、Gregとは現地で会う事が出来て、色々話が聞けました。彼の子供(8歳)は前座のジュニアカートレースで完走したそうな。何でも、この耐久レースはドライバー、チームのレベルが高く、全米から集まってくるらしい。インディカードライバーがしれーっと参加してたり。よって、お遊びでの参加では予選落ちするとのこと・・・もうちょっと肩の力が抜けたレースだと思っていたんですが、ちょっとがっかり。今週末の職場のメンバーでのカートレースに向けて、気持ちを切り替える事にします。「シロキヤラリー」が無事終了したようです。参戦された皆様、主催・オフィシャルの皆様、大変お疲れ様でした。筆者の友人も参戦していました。楽しみつつ、無事完走されたようで何よりです。日本のラリーは全日本選手権を頂点として、全国5つの地区選手権、県レベルのイベント・・・といった感じでのピラミッドがあります。(スポット参戦)・全日本選手権といった感じでステップアップしてきました。完全にドライバーの速さ勝負。SS(スペシャルステージ:タイム計測区間)距離も地区戦目いっぱいの約50km。ドライバーにとっては走りがいがあり、また、随分と鍛えられました。ランサー、インプレッサ・・・違ったかな?筆者はEK9シビックタイプRでBクラスに参戦していました。現在の全日本選手権で優勝したり、チャンピオンを獲られたりした方々が大勢参戦されてました。数名の選手は既に全日本選手権でも活躍されており、はっきり言って雲の上の存在。他にも速い選手が大勢いらっしゃって、2003年~2004年では、4位を獲るのが最高位で精一杯。優勝どころか、表彰台にすら登らせて貰えなかった。それ位皆さん速かった。そんな筆者にとって、それまでの最高位を獲得したのが、2004年のシロキヤラリーでした。そのラリーでは、最初はいつも通りスロースタート。ペースが上がってきて、サービスを挟んだ第2ステージ。コ・ドライバーがペースノートを読む声とコーナーがリンクして、見えてない道の先が見える。それまでとは全く違う感覚。