さん行った気分で京都。鎌倉あたりにしとこう。いぷぅらいふさんjujuの撮っておきdiaryさんすずめ四季さんそら豆の休日さん空を見る余裕さんそれでもJAZZが好き。NEOさん電車でダムに行ってきたさんとある保存鉄道の記憶~あの情景をもう一度。(19)カウンターTwitter@shrnkmtaさんのツイートブロとも申請フォームこの人とブロともになるお気に入りですが、更新が・・・あの日見たひまわりの花を忘れないさんアロームの夢を叶えるさん泉のほとりでひと休みさん行った気分で京都。鎌倉あたりにしとこう。今回、出てくるのは鉄道の、EC、DC、SL小さい子にとっては、どれも「電車」に思えるのでしょうが「鉄」ファンとしては、これらをまとめて「電車」と言い切る事は出来ませんで、電車「たち」と命名した次第・・・。MORE▼190808183910写真の選択作業を始めると、ファン的な発想でこれは外せない、これは大事・・・と弱年2歳前の「孫」用なのにこだわりが出てきちゃう悲しいけど、こだわりすぎる写真は泣く泣く排除して「孫」が喜びそうな写真をそこそこに選択・・・。無くてそれが今でも四国・沖縄を訪れた事が無いのに、繋がっているのかも・・・。大会での出場日は当然、応援してましたがそれが終わると個人的な観光旅行に・・・。それまで乗り入れていたディーゼルカーをこのSE車で置き換える事となりましたが、8両連接4編成では不足なので編成組み換えを実施・・・5両連接6編成へ。車体長は短くなり、通常20mなのが、先頭車は16m、中間車は12.7mに。鳴らしながらの走行シーン(SSE車)小田急線沿線を訪れると、風に乗って、このメロディが流れてきたものでした・190608150129SE車登場時(その前からですが)、現在の「はこね〇」号のように運用が似通った列車に統一した愛称名ではなく、それぞれの列車に個別の愛称が・・・。入れ特急が増えて、カタカナ表記も増えましたね煩雑ですが、箱根系特急には昔のも風情があるかな?って思ったりもしますが・・・。