詳細についてご存知の方は少ないようです。第2ステージに入りつつあると思われます。駅前線に1ケ所あるだけの出入口で渋滞が懸念されます。エスカレーターの設置等バリアフリー化対策が不十分です。きましたが、具体的な進展が見られません。要求の署名運動を始めました。いただける方でまだの方はお手元の書類にご署名お願いします。(芦屋市のエリアブランディング計画をご存知ですか?桜通りは貴重な景観として保全する計画(上左:春満開、上右:秋紅葉)芦屋市は地域の魅力を極大化すべく駅前再開発後の阪神芦屋駅までのエリアをその対象にする計画です。茶屋之町の桜通りの景観は大きな財産であり、まさにその中核になる地域です。路線が運行されている桜通りを通過することになれば大きく環境が変わります。★両側に店利用客の車が絶えず一時駐車しているため南北の車通行に支障を来す(写真)★バス、大型車両が運行時に桜の枝を折る等の問題があり、景観保全に深刻な事態が懸念される。された段階で協議する」・・・とのことで明確な回答は得られませんでした。景観保全重視と交通動態調査による実情把握を書面で要望しました。加この他にも健康体操(毎週金曜日午後)や幹事会(毎月第二日曜)も開催しています。お気軽にご参加ください。記事は見つかりませんでした。行政サービスへのリンクです。