投稿日:学生時代に免許を取得した頃その時ちょうどF1全盛期。ホンダエンジンは無敵の存在でした。ホンダエンジンに魅了され初めて買った車は昭和60年式のクイントインテグラのMT車。憧れのリトラクタブルヘッドライトがかっこよく、その頃通っていた学校まで毎日通学の友として頑張ってくれました。その車もメンテナンスの知識不足のせいでオーバーヒートを起こしてしまいエンジンの焼き付きにより廃車にしてしまいました。職歴としては、中学の頃の新聞配達に始まり(学校には内緒で)高専時代は和風ファストフードチェーン”ポッポ”でたこ焼き、お好み焼き、たい焼き、クレープなどを4年間焼き尽くしていました。そのおかげで、今でも家ではたこ焼き焼いてます。その後、バイトと遊びのせいで4年生のときに単位が取れず中退。(高専は3年までいれば高校過程修了)母子家庭だったこともありとりあえず働くために選んだ道は親戚の塗装業それも22歳の頃まで4年間勤めました。この経験で得た知識は今でも役立ちます。そこから今度はコンクリート製品の製造工場に転職しました。ここでは、色々な経験と資格を取得しました。国家資格でもあるクレーン運転士。あとは、玉掛け、フォークリフト、アーク溶接。コンクリート業界では少し難しいとされているコンクリート技士。ここで7年間働きましたが、業績悪化により工場縮小による移転とともに地元茨城を離れ栃木へ引越し。1年後、先が短いことを知り早期退職。そこで、地元に帰れるのが普通ですがなぜかその時は地元に未練がなく実は、退職寸前に大田原に中古住宅を購入。次の職も決まってないのに自分でもチャレンジャーだなと思います。(笑)そこから職探しとなるわけですがこの仕事に就いたきっかけは次はどんな仕事に就こうかと職探しをしていると、ふと、ホンダの名前が頭をよぎりもともと心の隅にあった”ホンダ”への憧れがよみがえりました。自分にも出来る仕事があるだろうかと考えたらちょうどその頃、ホンダはフィットの爆発的な人気で盛り上がっていました。斬新なアイデアとデザインに魅力を感じていた自分もいたので好きなホンダ車なら売ることが出来るのはないかと思いました。畑違いの仕事内容に根っからの人見知りの自分にも出来るのかと不安を抱きつつ、家族の反対をものともせずここホンダカーズ野崎(当時ホンダプリモ野崎)で眼光鋭い現上司でもある店長松本の面接を受けました・・・あれから10年以上沢山のお客さまに助けられながら少しずつ経験を積みなんとか続けることが出来ました。