「NV350キャラバン」の動力伝達装置(後輪アクスルオイルシール)に不具合があり、坂道で駐車ブレーキが効かなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。後輪アクスルで、デフオイルを密封するオイルシールの形状が不適切なため、アクスルケースとオイルシールの密封性が低いものがある。そのため、アクスル内の圧力変化でデフオイルが漏れ、そのまま使用を続けると、後輪ドラムブレーキ内部に浸入し、ブレーキシューにデフオイルが付着すると、後輪の制動力が低下し、最悪の場合、坂路において駐車ブレーキが効かなくなる恐れがある。いすゞ自動車に供給した「コモ」についてもあわせてリコールを届け出た。これまでに不具合が307件、事故はない。