Airport)は、鳥取県鳥取市にある空港。空港法に基づく地方管理空港で、鳥取県が設置・管理する。Airport)[4][6]。囲まれた砂丘地帯に位置し[1]、主に鳥取県の東部の空運を担っている。国内線のみが発着する。1957年に市営鳥取飛行場が開設されたが、1964年に廃止。は長さ1,200メートルだったが三回にわたり延長され、1990年に2,000メートルとなり、同年から国際チャーター便が就航するようになった。2015年には、空港の知名度向上をめざして、鳥取県の観光地・鳥取砂丘と、鳥取県出身の漫画家・青山剛昌の漫画作品「名探偵コナン」にちなみ、鳥取砂丘コナン空港の愛称が使用されている。滑走路は1本で、長さは2,000メートル。平行誘導路はなく、ターニングパッドが設けられている。その南側にターミナルビル、貨物ビル、管制ビルなどが位置する。呼ばれる建物で、国際線ターミナルの機能と国際交流の場としての機能とを兼ねている。ボーディング・ブリッジは、ターミナルビルと鳥取空港国際会館にそれぞれ1基ずつ、計2基が配置されている。エプロンは、ターミナルビルに面して中型ジェット機用3バース、小型機用8バースがあるほか、東側にヘリコプター用2バースが設けられている[2]。丸自動車などが出資する鳥取空港ビル株式会社が行っている。2017年12月28日、県は空港運営とそれに付随する事業を、民間事業者にコンセッション方式で行わせる特定運営事業の実施方針を公表。当初から鳥取空港ビル株式会社を指名して事業者の選定が行われ、2018年3月23日に同社を運営事業権者に決定。同年4月20日に実施契約を締結。2018年7月から2024年3月まで、鳥取空港ビル株式会社が空港の運営を行う[9]。2016年度の年間利用客数は37万4,168人(国内線37万3,524人、国際線644人)[10]で、着陸回数は日本の空港で第57位、旅客数は第46位となっている[11]。沿革[編集]鳥取空港付近の空中写真。(1974年撮影)滑走路延長1,500mの頃。鳥取空港付近の空中写真。長さ960m、幅30mの滑走路を持つ市営鳥取飛行場が供用開始[1][2]。現在地の南側500mに位置した[12]。市営鳥取飛行場を廃止。現在地で県営鳥取空港の供用を開始。滑走路は延長1,200m、幅30m。東京便の往路のみ鳥取寄港)[2]。東京便を廃止、大阪便を新設[2]。滑走路が延長および拡幅される(延長1,500m、幅45m)[1][2]。滑走路を1,800mに延長[2]。滑走路を2,000mに延長し、ILSの供用を開始。国際チャーター便が初就航[2]。大阪便を廃止する[2]。鳥取空港国際会館が開館[2]。運用時間が延長され、7時から21時となる。航空管制技術官の配属が無くなった。鳥取空港の利用を促進する懇話会が、愛称を鳥取砂丘コナン空港とすることを決定。鳥取砂丘コナン空港の愛称を使用開始[2]。鳥取RDOが大阪空港へ移管(2月5日付官報公示)。(2月5日付官報公示)。国際定期チャーター便を就航。県が、空港運営を民間事業者にコンセッション方式で一体的に行わせる特定運営事業の実施方針を県が公表。特定運営事業の運営権者に鳥取空港ビル株式会社を決定。鳥取空港ビル株式会社と特定運営事業の実施契約を締結。鳥取空港ビル株式会社による空港運営を実施予定。2013年11月24日閲覧。2018年5月20日閲覧。資料では107.3ha[2]。鳥取空港の愛称が『鳥取砂丘コナン空港』に決定しました。2018年5月20日閲覧。2018年5月20日閲覧。2018年5月20日閲覧。2018年5月20日閲覧。2018年5月20日閲覧。2018年5月20日閲覧。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。