黒人のヘアースタイルかよ!違う潜水艦だけど、動画見たら、船体の方は無理みたいだな。0Pagetop実に死ぬ。オープンキャンパスいつものように高校生の相手をして終了したんだが、終わっても帰れず昨日に引き続き誰も内容を把握していない状態での台本書き。結局今日も午前様になってしまったわ。0Pagetopミッドナイトメニュー?なんとか台本を完成させるも、今日も午前様になったので、帰りに久しぶりに夜デニってら、ミッドナイトメニューとやらで、惹かれないメニューばかりになっていてがっかり。夜中に何でも食えるのがデニーズの良さだったのに...。まあ深夜時間帯の人件費と必要経費削減とかそんな理由なんだろうけど、「デニーズ行けば何とかなる」ってのは大事な感覚だと思うんだけどなあ...んで深夜にもかかわらずジジババの多いこと。昔のジジババならおとなしく寝ていたぞ?んで店員とのやりとりが聞こえてくるんだけど、まあ面倒くせえこと。本人達に悪気はないんだろうが、店員いじりがくどい。遠からず、若者のバイト選びの基準の上位に「老人の少ない店」ってのが入って来ると思われる。以前TLで、「しゃぶしゃぶの食べ放題ってお代わりするたびに肉の質が悪くなるよな...」って話になって、「いや木曽路は例の偽装事件以降は割とまともだぞ?」という流れになり、久しぶりにYKNK音響集合。自ら試しに行くスタイル。木曽路のしゃぶしゃぶ食べ放題の店は限られているので、今池までGO。参加者は法皇様と金髪兄とS・MAXの4人。食べ放題とは言え流石に太郎と比べてオサレ(比べるのが失礼)おねいさんが最初だけ作ってくれるスタイル。油の誘い♪さて下品に喰うか!とペースを上げて最終的に8皿。いい歳をしたおっさん4人で(そして自分だけは違うと思っている4人)2皿ずつ喰ったのかと思うと凄いな。部位は変われど、極端に肉質が落ちることはありませんでした。Manhattanすんげーワクワクする。写真でマネートレインかと思ったらVIP専用車なんだな。動画見られなくて残念だわ。マンハッタンの42丁目に、グランドセントラルという駅がある。Terminalという名前から分かるようにターミナル駅。アメリカ大陸と繋がっている路線の終着駅な訳だ。(現在では他州への路線は迂回して、ペンシルバニア駅経由になっている)昔は汽車が暢気にマンハッタンを走っていたんだけど、19世紀の終わりに大工事をして、パーク街の96丁目までの区間を地下にしたんだな。以北は高架となるので、名古屋で言うと一社と上社間みたいな感じ。青いところが地下部分。この「グラセン」(と日本人は呼んでしまう。ちなみにペンシルバニア駅は「ペンステ」)は自動車が一般化する前の交通の要所だったわけで、46番線まである巨大な駅。地下2階建てで折り返し用のループ線までもっているから、南北に10ブロックほど広がっている。(クリック拡大)緑色の所が建物としてのグラセンなんだが、地下ではこれだけ広がっている訳。右下から2ブロック目のビルがウォルドルフアストリアホテル。超高級ホテルの代名詞で、昭和天皇が訪米されたときもここが使われたし、アメリカ政府が42階のスイートルームをアメリカの国連特命全権大使の公邸として借り上げている。「星の王子様ニューヨークに行く」でもここがロケ地だったな。残念ながら現在では中国企業に買収されている。買収されたとたん改修工事やるなんて言ったもんだから、盗聴器しかけるつもりだろうとアメリカ政府がここから脱出したってのはまた別の話wで、ウォルドルフアストリアホテルは地下の線路をまたぐ形で建っているので、地下には引き込み線と専用のホームがあるんだよ。ループ線を経由しないと入れない場所にあるので、通常の路線からは見ることも出来ないんだけど、以前は要人の安全のためにこのホームを使っていた。現在ではもう何十年も使ってない状態だ。薄い赤の部分がホテルの敷地で、濃い赤の部分が専用のホーム。上の汚い車輌の写真はルーズベルト大統領が使用した専用車両。日本のお召し列車と違って、実用第一で装甲車両になっているのがアメリカっぽい。これが上の図の濃い赤の下側(61番線)に停まっている構図だ。上の図を時計回りに90度回転させた状態なのが、この建設中の写真。穴の空いている左半分がホテルの敷地だ。ホームは角度的に隠れている。日本のように地震がないので、ニューヨークの地下鉄は「カットアンドカバー」という穴彫って蓋する方式で作られている。よって昔の路線の深度は浅く、道路の3m下ぐらいを走っていたりする。言うわけで、まあニューヨークの日常風景のウォルドルフアストリアホテル。このすぐ下にこんな素敵な廃墟があるってのが素敵すぎる。0Pagetop最終打ち合わせ公会堂で最終打ち合わせ。