JR東海:朝日新聞デジタルメインメニューをとばして、このページの本文エリアへお使いのブラウザはJavaScriptに対応していないか、または無効になっています。詳しくはサイトポリシーのページをご覧ください。[PR]岐阜県で掘削が進むリニア中央新幹線のトンネル工事現場が26日、報道機関に公開された。開業後、リニアの列車が走る本線トンネルの公開は初めて。公開されたのは、岐阜県の恵那市から瑞浪市を経て御嵩町まで延びる日吉トンネル(全長約14・5キロ)の一部で、瑞浪市内の工事現場。南垣外(みなみがいと)工区と呼ばれ、JR東海によると、昨年2月に掘削が始まった。火薬を使って破砕しながら掘り進めており、この日までに地上とトンネルをつなぐ約400メートルの坑道と、トンネル本体(断面の高さ8メートル、幅14メートル)のうち約900メートル分の掘削が完了している。現場はウラン鉱床に比較的近い地域。「ウランを含む発生土が出ない場所を選んで掘削している。今のところ基準値を超えたものは出ていない」と説明している。JRによると掘削で出た土のう...こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。日本は産業大国なのに、デザイン先進国ではない。ツイート※Twitterのサービスが混み合っている時など、ツイートが表示されない場合もあります。音」を絵本にエッセイスト三宮麻由子さん論座安倍政権と新型肺炎の戦い今日の編集長おすすめ記事アエラスタイルマガジン718スピードスターの魅力。前へ次へページトップへ戻る朝日新聞デジタルの関連サイト有料会員(フルプラン)は追加料金なしでご利用可能。著作権お問い合わせ・ヘルプ朝日新聞デジタルに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。permission.。