03:27:53)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[#z29d1fa7]アメリカの[[マクダネル・ダグラス]]社(現[[ボーイング]]社)が開発した、艦上[[戦闘攻撃機]]。~愛称は、スズメバチを意味するHornet(ホーネット)。~現在[[アメリカ海軍]]、[[アメリカ海兵隊]]の主力[[戦闘攻撃機]]である。~~本機のルーツは、[[ノースロップ]]社が[[F-5]]の後継として開発した「P530『コブラ』」であった。~この機は、[[アメリカ空軍]]の[[LCF]](低価格戦闘機)競争試作に「YF-17」としてエントリーしたが、ジェネラル・ダイナミクス社の[[YF-16>F-16]]に敗れて一度「お蔵入り」となる。~~しばらく後、[[アメリカ海軍]]でNACF(海軍空戦戦闘機)計画が立ち上がったが、海上運用時の安全確保の見地から、海軍が単発の[[YF-16>F-16]]を拒否した((単発機では洋上不時着水のリスクが大きい点が指摘された。))ため、双発のYF-17をベースとした[[艦上機]]の開発が決まった。~しかし、[[ノースロップ]]には[[艦上機]]開発の経験がなかったため、[[マクダネル・ダグラス]]との共同開発となり、最終的には[[マクダネル・ダグラス]]が主契約社となった。~後に、[[マクダネル・ダグラス]]社は[[ボーイング]]社に吸収合併されたため、現在は[[ボーイング]]社のブランドとなっている。~~当初は[[戦闘機]]型のF-18と[[攻撃機]]型のA-18が別々に生産される計画だったが、同一の機体で両方の任務をこなせる[[多目的戦闘機>マルチロールファイター]]となったため、F/A-18のナンバーが与えられた。~但し「F-18」と「A-18」の名は同一機体になってからもしばらく残っており、「F/A-18」になるまでは[[戦闘機]]の任務に従事する機体を「F-18」、[[攻撃機]]の任務に従事する機体を「A-18」と呼んでいた。~初期型のA・B型に加え、火器管制能力を向上させて[[AIM-120]]や[[AGM-65]]などを運用できるC・D型が開発されたが、その後、海軍で[[F-14]]や[[A-6]]が退役すると、それらの後継としては航続能力や[[兵装量>ペイロード]]が不足するため、機体を大型化して[[燃料]]搭載量や[[ハードポイント]]の増加など、各所に改良を施したE・F型が開発され、現在配備が進んでいる。~また、[[EA-6B>A-6]]の後継となる[[電子戦機]]型として、複座のF型をベースにしたEA-18Gの開発も行われている。~~アメリカ以外ではカナダ、スペイン、オーストラリア、クウェート、スイス、フィンランド、マレーシアの各国空軍が使用している。((日本の[[航空自衛隊]]でも、1980年代に[[F-1]]の後継となる[[FSX>FX]]の候補として導入が検討されていたが、結局、[[F-16]]をベースに作られた国産の[[F-2]]が採用された。その後、2010年代になってその[[F-2]]と旧式化した[[F-4EJ改>F-4]]の後継を兼ねた[[FX]]として、[[F-35]]・[[タイフーン]]と共にE・F型が候補に挙げられたが、ここでも[[F-35]]に敗れている。))~~映画「[[インデペンデンスデイ]]」の主役機((なお当初は[[F-15]]が主役機になる予定であった。[[インデペンデンスデイ]]の項を参照。))や[[アメリカ海軍]]のアクロバットチーム「[[ブルーエンジェルス]]」の機体としても有名である。20mmバルカン砲×1門||兵装|下記兵装を7,031kg(E/F型は8,051kg)まで搭載可能。[#x6beb53c]-YF-17「コブラ」~-YF-17「コブラ」:~F/A-18の原型機。~~-F/A-18A/B~-F/A-18A/B:~初期型。B型は複座型で当初はTF-18の名称だった。~~-CF-18A/B(138機)~-CF-18A/B(138機):~[[CF-104>F-104]]の後継として導入されたカナダ空軍向けの機体。CF-188A/Bとも呼ばれる。~外見上ではM61A1機関砲の装填ドアに取り外し可能なライトを搭載しているほか、[[フォルスキャノピー]]が書かれている点が主な識別点である。~~-AF-18A/B(75機)~-AF-18A/B(75機):~オーストラリア空軍向けの機体。~~-EF-18A/B(72機)~-EF-18A/B(72機):~スペイン空軍向けの機体。C.15およびCE.15とも呼ばれる。~~-F/A-18(R)~-F/A-18(R):~[[機関砲]]を撤去し、カメラを搭載した[[偵察機]]型。Wing:能動空力弾性翼))実験機。Wing:能動空力弾性翼))実験機。~~-F/A-18C/D~-F/A-18C/D:~A/B型のアップグレード型。ラスター・スキャン型[[HUD]]、AN/AAR-50TINS、カラー多機能表示ディスプレイ、カラー・デジタル自動移動地図などのシステムが装備されているほか、暗視ゴーグルの利用も可能となった。~またレーダー目標指示/距離測定システムを持つ前方監視赤外線ポッドも装備され始め、レーダー誘導爆弾の投下能力、各兵器の精密誘導投下が可能となった。~~-KAF-18C/D(40機)~-KAF-18C/D(40機):~クウェート空軍向け機体の非公式名称。~~-F/A-18E/F「スーパーホーネット」~-F/A-18E/F「スーパーホーネット」:~1999年より配備されたF/A-18C/Dの発展型。~航続距離や兵器搭載能力の向上を図り、機体の大型化や[[ステルス]]性を考慮した改修がなされている。2:~F/A-18E/Fのアップグレード型。(ATFILR)ポッドの装備能力、[[AIM-9X>AIM-9]]の装備能力などが追加される。(ATFILR)ポッドの装備能力、[[AIM-9X>AIM-9]]の装備能力などが追加される。~~-EA-18G「グロウラー」~-EA-18G「グロウラー」:~[[EA-6B「プラウラー」>A-6]][[電子戦機]]の後継機として開発された機体。~複座のF/A-18Fをベース機としており、後席には電子妨害士官(ECMO)が搭乗する。HARM>AGM-88]][[対レーダーミサイル]]の運用能力を持つ。~~-F-18L~-F-18L:~ノースロップが主契約となる輸出バージョン。~降着装置の簡素化や主翼折りたたみ装置の撤去、翼下パイロンの増設や簡略化した電子機器を搭載する等、YF-17とF/A-18を足して2で割ったような機体となっている。~モックアップのみで製作されず。