実はフロントの変速に問題があるのもチョット理由かも。細かなところで仕様が異なるようで調整が結構シビアな模様です。内側のクリアランスが殆ど無いと言っていました。(カンパのノウハウが無いと言っていましたが・・・。実走を続けるうちにインナーからアウターに上げる際に、外側に脱落するようになってしまいました。微調整すれば改善するとは思うのですが、シビアすぎるのでパーツ交換などで改善しようと考えた次第です。調べてみるとBBのシェル幅なるものがカンパはシマノより2mm少ない模様です。片方あたりたかが1mmですがされど1mmな状況です。