12:55:47.85ID:bbudmPto0今日発売のヤングマシーンでニンジャ400と程度良公ZXR250のガチ対決やってたがあらゆるステージで400完勝ワロタwZXR250は45馬力仕様でしかもタイヤはα14。13:37:51.67ID:6wQMSM/l0実際程度良好のMC22なんか未だに素晴らしい速さだからな。VTEC搭載以後さらに顕著。250ccフルカウル登録台数独走中。ヤハマR25はとMTの合算でなんとか同等以上)スーパーカブ(現時点で類似バイクは現行軒並み滅亡。14:28:55.74ID:In/ImwLJM>>27俺も今読んでるがα14履かせて「コーナリング最強」とか書いてるのはほんと読者舐めてんなと思ったわ。画像見るにNINJA400はおそらく純正装着のGPR300だろ。ツーリングタイヤとハイグリップタイヤじゃマシンの差なんか吹き飛ぶわ。16:12:14.71ID:lhkmfqAmaホンダは車もバイクも後追い2流メーカーになっちまったな。16:44:01.19ID:0da2OA9c0250マルチに速さを求めちゃ駄目。我々おっさんどもは、マルチがシャーシも含めて現代の技術で作ったらどんな風になるんだろうかとワクテカしてる。