本日は、昨日まで頑張ってくれたご褒美に各所のメンテナンスを行った。1エンジンオイル交換(2回目)2オイルフィルター交換(初回)3フォグランプ省エネ対策4ドライブチェーン給油5洗車まずはオイル交換と行きたいところであるが、暖機が必要。よって、作業順序を変更して暖機中にフォグランプのバルブを、先日入手済みのLEDバルブに交換する。チャツチャッとレンズを取り外し、反射鏡&バルブも取り外す。そこで思わぬ問題が発覚する。なんと、反射鏡のバルブが入る穴に、LEDバルブが太過ぎて挿入できない。完全な想定外であった。これで箪笥の肥やしに仲間が追加してしまった。組み付け後、点灯点検を行ったところ内部ショートをしており、またまたヒューズ溶断。次回からは必ずサーキットテスターを使い、チェック後にスイッチオンを行う事を学習した。本日のメインとなる作業である。現在のオドメーターは11,706キロであり、前回4,928キロで交換しているので、6,778キロの走行となってしまった。自分としては、5,000キロ交換を目安としているため、かなりのオーバーである。この後、カウルを組み付けて洗車。ドライブチェーンの張り点検と給油を行い、本日のメンテナンスは終了した。|この記事へのコメント北海道ツーリングも1ヶ月たちました。今年も去年を上回る悪天候、もう嫌になり本日帰途に着きました。超でかいホッケ土産です。今大洗行きのフェリーは伊達沖くらい、戻ったらホッケで一杯やりましょう。19:37こんばんは。オカエンナサイ!!!明日、TELします。22:55コメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。