Shibataこの5シーズンを通して圧倒的なパワーと高い耐久性を見せたメルセデスのパワーユニット(PU)。前回の技術解説では、その生みの親である人物がF1エンジンの飛躍的な進歩について語ったが、今回はパワーロスの防ぎ方や、2021年以降の新規則について明かした。提供の情報をもとに作成しています人気のタグF1f1jpF1技術解説パワーユニットメルセデスシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースシーズンオフ技術解説:20年で飛躍的進歩を遂げたF1エンジン。2018/12/08フェルスタッペン、厳しいルノー批判を説明。Ranking「ホンダの進歩によって、レッドブルF1はパフォーマンスと一貫性の両面でトップに立てる」とオーナーF1ホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」F1【津川哲夫のF1新車初見チェック】新生アルファタウリAT01はレッドブルRB14/15/16のハイブリッド型。今季、問われるチーム力F1イタリアのイモラ・サーキットがF1中国GPの代替レース開催に名乗り。暫定申請書を提出F1【動画】「速そうだ」とガスリー。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。