15+40%(55%)★当事務所では、亡くなられてしまったご家族様が“加害者扱い”されてしまっており、相手方に過失がないとされているケース(むしろ「相手方が“被害者”として誤って取り扱われている」ケース)についても、積極的にご相談に応じさせていただいております。創業以来一貫して交通事故被害者、とくに交通事故死亡事故により精神的にも深く傷ついた被害者遺族に多く接してまいりました。その遺族の意思を請け、相手方保険会社との交渉や訴訟において解決をみ、相当の成果を挙げてきた実績がございます。交通事故訴訟などに特化してきた豊富な経験、積み重ねてきたノウハウを有する総合法律事務所において多数の解決をしてきた中から、とある事例について遺族全員のご了解を取り付けることができましたことから一例としてご紹介させて頂きます。「友人が運転するオートバイに男女二人乗りで男が運転して事故に遭い、後部座席に乗車していた女性が死亡した事案。その原因として、友人男性がセンターラインをオーバーして進行したがゆえに、対向車であるトラックと衝突してバイクから振り落とされてしまったという事案である。友人男性のバイクには自賠責保険加入が認められたものの任意保険には未加入で、その友人男性には支払原資がほとんどないという事案であった。ク側の任意保険の適用がないと認定されていた状況であった。父としては、友人男性の付保していた自賠責保険の限度での賠償であきらめるほかないのだろうかと悩んでいた。いろいろな弁護士に相談して回ったが、どこの弁護士も同じ上記回答であった。他の弁護士は実況見分調書の記載に疑問をもつことはなかったのである。前提とするような趣旨の記載(図面)がなされており、かつ、トラックの運転手も自身の刑事裁判においてこれに沿う旨の供述をしていた。回復が現実に可能となるかもしれない」との一縷の望みを説明し、お父さんもそこにかけてみたいとのご意志のもと、当事務所にご依頼いただくこととなった。出て、供述の一貫性に疑問がわいてきた。もらうことに成功した。その供述の変遷をもとに、バイクを発見した地点を確定させると、従前の実況見分調書より、ずいぶん手前からトラック運転手はバイクの存在を認識していたということが裁判上認定することができるようになった。その認識からすれば、トラックを停止させる等の衝突を避ける行動を取ることができたであろうと、トラック運転手のすこしばかりの過失を認定することに成功し、それゆえトラック側の任意保険会社を相手にすることができるようになった(無制限の人的損害補償付)ことで、相続人父としては、金銭的には十分な補償を得ることができた。公的な文書(実況見分調書)が存在したが、それをうのみにすることなく、あらゆる可能性を踏まえ、「想像力をフル回転して」物事を捉えた。センターラインオーバーの過失が認められ、逆転の結果を生む源泉となった。「着手金ゼロなど、複数の法律事務所の弁護士に相談していたが、どこも似たりよったりな回答で、とりつくしまもない状態だったことを覚えている。い、わざわざ私の地元(千葉県○○市)まで出向いて頂くこととなった。記録を見抜く着眼点や保険会社にも一歩も引かないねばりづよい交渉を通じて、当初期待していた程度を大きく超える成果を挙げられたと思っています。実績の弁護士にご相談ください!14級や非該当の方も諦めずお気軽にお問い合わせください。