雪道でスタックした時はどうする?雪道でスタックした時はどうする?2019年10月16日FacebookTwitterクルマにとっての冬と言えばスタッドレスタイヤ。皆さん、冬の準備は万全でしょうか?スタッドレスタイヤを装着し、チェーンを準備しておけば基本的には問題無いと思われます。何があるか分からないのが冬の雪道・・・。準備をしていても、新雪にはまってスタック、なんてこともあります。雪道の走行に慣れていない方がスタックした場合、抜け出せなくなる可能性もあります。そんな時でも事前に脱出方法を知っておけば、安心して対応出来るのではないでしょうか。はじめに「スタック」という状態を知っておきましょう。「スタック」は雪道でのみ発生するわけではありません。夏場でも例えばぬかるみや溝にはまって進めなくなることを「スタック」と呼びます。周辺環境によりタイヤが空転して進めない、動けないという状態を全般的に「スタック」と表現します。この「スタック」という状態、理由が雪でも泥でも基本的な対処方法は変わりません。駆動輪のグリップ力を路面、もしくはタイヤ接地面に伝える事で脱出出来る可能性があります。それが可能となる状況を作ることが基本的な対処方法です。今回のコラムでは特に、雪道でのスタック脱出方法を取り上げていきます。周辺の雪を踏み固める駆動輪の接地面を固め、グリップ力が路面に伝わり易くすることにより脱出を図る方法です。クルマを前後に動かせばタイヤ周辺の雪を踏み固めることが出来ます。することでタイヤがグリップするポイントを作り出せれば、最終的な脱出に繋げることが出来るかもしれません。同行者が複数いるのであれば、この時スタックしたクルマに乗り込んで荷重を増やす、という手も有効です。人の助けを借りる交通量がある場所ならば、他のクルマや通行人に助けを求めることも一つの手段と言えます。人手があれば、複数人でクルマを押してもらうことが出来ますし、1でお話した乗り込んで荷重を増やすという方法を採ることも可能です。別のクルマを用意出来れば、牽引ロープで引っ張ってもらうという手段も検討出来ます。何にせよ、スタック時は人手のある方が良いと言えます。道具を使う事前に用意しておく必要はありますが、人手が無くても脱出の可能性をあげることが出来ます。カー用品店等では「スタック~」として販売されており、スタックヘルパー、スタックステップ、スタックラダー等と呼ばれています。これは1でお話した「駆動輪のグリップ力を接地面に伝える」、「グリップするポイントを作り出す」ことが出来るので、実際にスタックした際には大変役立つと考えられます。冬のドライブには1セット持っておいた方が良いかもしれません。手持ちが無い場合、毛布やタオル、クルマのフロアマットの他、板や段ボールも活用出来ます。タイヤ周囲の雪を取り除く目的で、スコップも役立ちます。砂箱を活用する雪の多いエリア、積もりやすい場所では道路脇に砂箱が置かれていることがあります。この砂をタイヤの周囲に振りかけることにより、タイヤのグリップするポイントを作り出すことが出来ます。スタックした場合はまず周囲に砂箱が無いか探してみましょう。近場では見つけられない場合も多いので、あればラッキー位に考えておき、3にある各種ツールを事前に用意しておきましょう。最終方法ご紹介した1~4でも脱出出来ない、危険な場所でスタックした、という場合はJAFロードサービスへ救援を求めましょう。安全を第一に考え、無理はしないことが大切です。いかがだったでしょうか?冬のドライブには危険がつきものです。何かあった時でも事前の準備と情報があると落ち着いて対応出来るというものです。した事前準備で冬のドライブを楽しみましょう!FacebookTwitterあわせて読みたい驚異のドライビング・テクニック!1国内メーカーのスタッドレスタイヤ2国内メーカーのスタッドレスタイヤ1タイヤチェーンを知ろう!2タイヤチェーンを知ろう!1タイヤ保証って入った方がイイよね。タイヤの空気圧と電波法にご用心!そのタイヤ違反です。驚異のドライビング・テクニック!1国内メーカーのスタッドレスタイヤ2国内メーカーのスタッドレスタイヤ1雪道でスタックした時はどうする?タイヤチェーンを知ろう!2タイヤチェーンを知ろう!1タイヤ保証って入った方がイイよね。タイヤの空気圧と電波法にご用心!そのタイヤ違反です。驚異のドライビング・テクニック!1国内メーカーのスタッドレスタイヤ2国内メーカーのスタッドレスタイヤ1雪道でスタックした時はどうする?タイヤチェーンを知ろう!2タイヤチェーンを知ろう!1タイヤ保証って入った方がイイよね。タイヤの空気圧と電波法にご用心!そのタイヤ違反です。タイヤの交換時期は?。