鉄道模型(改良・カスタマイズ)時代が「令和」となり、わがNワールドで寝ていた「お召し列車」が目をさましました(^^;先日は「157系お召し電車」をカスタマイズしましたが、今回はお召し列車の代表である「新1号御料編成」です。購入したのは2011年2月下旬、あまりのユーザーパーツの多さに恐れをなし、長いこと手つかずでしたが、2013年2月にようやくパーツの取り付けを行っています。そのまま収納して長い年月が経っていました(;^_^A2019年、改元にあわせ、お召し列車に追加カスタマイズをすることに...(;^_^Aまずは分解〜。車体と窓ガラス、床板はキズ防止のため、ポリ袋に入れて一旦収納しておきます。暗いテールライトの改善です。写真では明るく見えますが、肉眼ではとっても暗いのです。ライトユニット抵抗は560Ωですので、そんなに古い仕様ではないようですが、LEDが低輝度です。既存のLEDを撤去します。新たに高輝度電球色LEDをハンダ付けします。純正LEDは赤色ですが、導光材が赤色ですのでLEDは電球色でもOKというワケです。純正LEDとの差は明らかですね。ひとつののライトユニットのLEDも交換しました。つづいて座席パーツのカスタマイズです。御料車」のビデオを参考にしました。供奉車などはさらに資料がないので想像で塗色を決めることに...(;^_^A御料車以外の車両はクレオスH-44薄茶色で塗装です。エアーブラシを使用しています。御料車のソファー部はタミヤX-2ホワイト(半光沢調色)で塗装です。御料車はクレオスH-71ミドルストーンとH-1ホワイトとフラットベースで自家調色しました。ライトボックスも塗装しました。供奉車のソファー部はクレオスH-17ココアブラウン(半光沢調色)で塗装です。写真を取り忘れましたが、電源車の機械室部分はクレオスH-50よもぎ色(半光沢調色)で塗装しています。細かい部分を色差しします。玉座はクレオスH-9ゴールド、ボックスシートはH-15インディーブルー、御座所のテーブルはX-1ブラック、棚はH-17ココアブラウンです。記事では簡単に書いていますが、この塗装作業で5時間以上かかっています。エアーブラシの色替えは意外と手間がかかりますし、ソファーなどの色差しは神経を使い、疲れます(;^_^A塗料が乾いたら組み立てを始めますが、その前に車輪と集電板を掃除しておきます。劣化している車輪は新しいモノに交換しました。供奉車461号から組み立てます。これを機会に室内灯を取り付けることに...供奉車330号の組み立て。新1号御料車の組み立て。この車両に限り「グランライト電球色」を採用しました。供奉車340号の組み立て。供奉車460号(電源車)の組み立て。車体を「スマートミスト」で磨きます。これは自動車用ですが、プラ製品にも使用できる便利なツヤ出しコーティング剤です。グランライトで車内が明るく輝く新1号御料車。KATO純正室内灯との明るさの差は大きいですね〜。KATO純正室内灯が暗いわけではありません。実感的な明るさなのですが、まわりが明るいと暗く感じてしまいます。御料車内の色差しの効果がよくわかります。中央のテーブル、なんかプリンみたいですね(;^_^A玉座はゴールドで色差ししましたが、ちょっとわかりずらいですね(;^_^A実物の玉座は金糸でつくられているそうなので、黄金色に輝いているそうです。21:13投稿者:隠密>ぼやっきーさん。16:00投稿者:ぼやっきーそう言えば、昔は見向きもされなかった(中古品)157系お召し列車がやけに高いことになっています。時代の流れでしょうか。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。