2019/01/16Mクラスミニバンのトヨタ「旧型ヴォクシー&ノア」と日産「旧型セレナ」とホンダ「旧型ステップワゴン」の徹底比較をしたいと思います。ヴォクシーとノアは兄弟車です。セレナは16.0km/Lで勝ち【旧型ヴォクシー&ノア】13.6km/L【旧型セレナ】16.0km/L【旧型ステップワゴン】15.0km/LMクラスで一番燃費が良いのは、旧型セレナの16.0km/Lです。次に旧型ステップワゴンの15.0km/L、旧型ヴォクシー&ノアの13.6km/Lで、1位との差は1.4km/Lでした。【小回り】最小回転半径は5.3mのステップワゴンが勝ち【ヴォクシー&ノア】最小回転半径5.5m【セレナ】最小回転半径5.5~5.7m【ステップワゴン】最小回転半径5.3~5.7mミニバン全体を調査したところ、最小回転半径は5.2~5.9mの範囲でした。ステップワゴンの最小回転半径は5.3m~でとても小回りが利きますがグレードによって5.7mのものもありますので注意が必要です。ヴォクシー&ノアは、5.5mなので小回りが利く方です。すべての項目で1位の数値でした。ヴォクシー&ノアは、ボディサイズも小さ目で室内も若干小さめでした。セレナとステップワゴンは、一つ上のクラスのLクラスミニバンよりも室内が広いという結果でした。旧型ステップワゴンの荷室ステップワゴンは、3列目使用時の奥行きが小さいので、3列目までめいいっぱい使用時に荷物が沢山載せれられないのが残念です。【室内高】139.5cmでステップワゴンの勝ち【ヴォクシー&ノア】135cm【セレナ】138cm【ステップワゴン】139.5cmステップワゴンとセレナの室内高は1.5cmの差でしたが、ヴォクシー&ノアとの差は4.5cmでした。Mクラスミニバンはどの車種も室内高が高めなので室内は広めで快適です。ヴォクシー&ノアでも充分天井が高くて広いと感じられるでしょう。【馬力】158psのヴォクシー&ノアの勝ち【ヴォクシー&ノア】158ps【セレナ】147ps【ステップワゴン】150ps旧型ヴォクシーの運転席まわり旧型セレナの運転席まわり馬力に関してもほとんど差はありませんが、ヴォクシー&ノアが158psで第1位の馬力です。Mクラスミニバンは室内が広い割に馬力が小さいので大人数が乗車すると高速道路など走行時は、パワー不足を感じるかもしれません。旧型ヴォクシーの3列目シート跳ね上げ旧型セレナの3列目シート跳ね上げ旧型ステップワゴンの3列目は床下収納3列目の格納方法で、見た目スッキリなのはやはりステップワゴンの床下収納ですね。左右跳ね上げは重い感じがしますし、特にヴォクシー&ノアは後方の窓を塞いでしまうので、バック駐車の時に見にくく感じます。普段から3列目を収納して荷室を広く使いたい場合は、ステップワゴンが一番おすすめです。セレナは、後方の窓を少し塞ぐだけなのでヴォクシー&ノアよりは断然見やすいです。関連記事セレナ新旧比較(燃費⇒新17.2km/L・旧16.0km/L・サイズ情報)5年落ちの旧型中古車がお特!旧型セレナは、2010年11月に日本で発売が開始され4代目になります。...ヴォクシー・ノア新旧比較(燃費⇒新16.0km/L・旧13.6km/L)旧型ヴォクシー・ノアは、2007年6月に日本で発売が開始され2代目になります。