09:29)いっぱい走ると気持ちいいですよね。アルファさんが横浜からココネの家に行ったみたいになんかワクワクしちゃう。09:31)書き忘れ雨に降られなくて良かったのだ。10:59)えふさん>>アルファさんが横浜からココネの家に行ったみたいになんかワクワクしちゃう。11:55)ガマンガマンって訳にもいきませんね。週間予報は当てにはなりません。00:34)弥彦スカイラインってそんなに危ないかな?ガードレールがなかったでしたっけ?ヒルクライム競技ですね。400mならバテずに登れると思うけど...。出るならもっと登り屋の練習しなくちゃだなぁ。21:40)ガードレル、ありますね!安心した(^o^)このムービー早回ししてるんじゃないかな。>自転車に乗ってて自爆した所に車が突っ込んで来たらその時は覚悟を決めるでしょ(笑)。この程度の山岳道路は日本中どこにでもありますから、弥彦スカイラインだけ特別な環境ではないはずです。自動車が優遇される時代はそろそろ終わって欲しいです。>サーキット当日の入場券は1500円ですが、前売りだと500円になるそうで。01:21)ムービーは早回しですね.>通行止めの意図が、ばくさんの書かれていることと同じなのかわからないけど、>自動車が優遇される時代はそろそろ終わって欲しいです。いう観光用の山岳道路は,元は有料道路だったところが多いから,自動車優遇&二輪禁止はその名残なだけかもしれません...一方で同じ山岳道路でも,奥只見シルバーラインみたいにずーっとトンネルが続くところは,二輪禁止の方が合理的だと思いますけどね.>その時は覚悟を決めるでしょ(笑)。02:33)>奥只見シルバーラインみたいにずーっとトンネルが続くところは,二輪禁止の方が合理的だと思いますけどね.トンネルの構造に問題有りです。自動車の通行しか考えていない交通行政の怠慢。奥只見の自然を守るため自動車は通行禁止に!>自転車が本来いないはずのところにいるんですから説明不足でしたが,「もし自転車が通行可能だったら」という条件下のことですよ。車も徐行が減速と思います。>自己責任でやってください.誰でも自転車に乗ったら当然のことです。ヘルメットを着用し可能な限り防衛をしているのはその現れ。アクシデントに備えてスペアチューブやポンプ,携帯食も携帯するのが正しいかと。02:34)車も徐行が減速と思います。→車も徐行が原則と思います。12:41)Kozoにゃん>>説明不足でしたが,「もし自転車が通行可能だったら」という条件下のことですよ。21:10)そろそろ,まとめです(笑)弥彦山と奥只見,将来もし自転車の通行が可能になったらぜひ走りたい道路です。両者の共通点は経済成長真っ盛りの1970年代前半に完成。同じ時期に通行料が有料から無料に。...とまぁ,双児のような道路。県内で二輪車が走れない道路はこの二つだけなんだなぁ。11:14)矢野選手もプレイ出来てよかったですね。何事も経験、これからに続きます。00:44)サイクリングお疲れ様でした。趣味人としては難しい選択ですね。自分も成田でちょっと考えてしまいました。12:55)戦場カメラマンがカメラを構えずにはいられないのと多少似た感情なんでしょうか、記録せねば、という気持ちは。なんにせよ、地震のあとの豪雨、前回等の経験があるにせよないにせよ、早く楽になれる日がくることを祈っています。20:25)これで出張は一段落だと記憶してます。来週からはまた轟天号2で西へ東へ南へ北へ、ですね。11:53)サイクリング楽しみは来週に取っておきましょう。22:17)もし行ってたら,被災者に...。ばくさんが好みそうな道で土砂崩れが起こっていましたね。国道8号線なんかタイヤチューブを捻ったように曲がっちゃってるし。軍曹は,災害派遣で出動らしいです。00:03)軍曹のメールによると...避難者数10000人を超えた...そうです。野外炊飯具1号が50台以上いります。22:00)確かに、一人暮らししていた頃は、しょっちゅう、新聞の勧誘がきていました。