ホンダ田辺TDインタビュー:共通パーツで莫大な開発費を制限。ホンダ田辺TDインタビュー:共通パーツで莫大な開発費を制限。19:42ホンダ田辺TDインタビュー:共通パーツで莫大な開発費を制限。Shibata2021年の新レギュレーションが10月31日に発表。シーズン最大開催数が25戦に拡大されスタッフの負担が予想される。今後の状況を見据えたホンダの対応、そして2021年からはパワーユニット(PU/エンジン)の規則について田辺豊治テクニカルディレクターに聞いた。2019/11/02【ギャラリー】2021年新F1マシン予想図。2019/11/012021年F1新レギュレーションが承認。2019/11/012021年F1レギュレーション:パワーユニット基数制限ルールに変更。2020/02/192020年F1テストのドライバーラインアップが明らかに。2020/02/18【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。関連チームのニュース2020年F1テストのドライバーラインアップが明らかに。2020/02/18【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。Ranking「ホンダの進歩によって、レッドブルF1はパフォーマンスと一貫性の両面でトップに立てる」とオーナーF1ホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」F1【津川哲夫のF1新車初見チェック】新生アルファタウリAT01はレッドブルRB14/15/16のハイブリッド型。今季、問われるチーム力F1イタリアのイモラ・サーキットがF1中国GPの代替レース開催に名乗り。暫定申請書を提出F1【動画】「速そうだ」とガスリー。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。