今回は東芝の頑張りが目立つ待合室ブログHome気負わない鉄道ブログ。旧:みんちかブログ&トラックバックセンター。1000系・1300系を導入します。阪急電鉄ニュースリリースそこに搭載される電気機器がすごい。(以下、全閉PMSM)と4in1VVVFインバータ装置を組み合わせた駆動システムをはじめとする電気品一式を受注しました。今回受注したのは、阪急電鉄の新型式車1000系車両における全閉PMSMと新開発の4in1VVVFインバータ装置を組み合わせた駆動システム、車内案内表示器などの車両情報統合システムおよび補助電源システム、ならびに新型式車1300系車両における車両情報統合システムです。今回の受注は、昨年9月、阪急電鉄8000系車両に全閉PMSMと新開発の4in1VVVFインバータ装置のシステムを試験搭載し、約50%の省エネ効果を実証した結果が評価されたものです。VVVFインバータ制御装置を採用したほか、前照灯を含む全ての照明機器をLED化し、既存車両と比較して約50%、前形式車両と比較しても約20%の消費エネルギーの削減を達成しています。