東京都5区区長、国交省に京成本線荒川橋梁の早期架け替えを要望トピック:東京都5区区長、国交省に京成本線荒川橋梁の早期架け替えを要望スレッド:京急電鉄/京成電鉄/北総鉄道など「京急電鉄/京成電鉄/北総鉄道など」スレッドのノート続きを読む該当のノートがありません。パーマリンクが「nkth」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。ご意見などは運営グループへお願い致します。早期架け替えを求める要望書を提出しました。(きょうりょう)(葛飾区、足立区)の早期架け替えを求める要望書を赤羽国交相に手渡した。www.yomiuri.co.jp同記事によると、京成本線の荒川橋梁部分の堤防は周囲よりも3.7m低く、この付近で堤防が決壊した場合、広範囲にわたり浸水することが懸念されています。そのため京成電鉄は、国土交通省とともに荒川にかかる橋梁の架け替えを計画しました。そのうち、押上線の架け替えはすでに完了していますが、本線の架け替えはいまだに着工に至っていません。#16125幕張の鉄オタParticipantこの部分の橋桁は使われ始めてもう80年くらい経っているので、現在の災害のことを見越して作られて居ませんね。沿線民である私の意見として、押上線の高架化工事、また京成線はボロ車がまだ多く現存しているので3100形の新製が急がれたりしてこのことは後回しになってしまうのではないかと思います。京成は昨年の電線の塩害など実際にトラブルが起きた後に対策しますから、この東京5区からの意見は真摯に受け止めてその準備に取り掛かって欲しいと思います。