テストライド・ザ・リアル2020.1.19スポーツバイクにモーターアシストユニットを搭載することで新たなライドスタイルを提案するE-スポーツバイクが世界的に大きなムーブメントを巻き起こしています。呼ばれるマウンテンバイク。比較的速度が遅く、ペダリングの変化が激しいオフロードライドにおいて法律で定められたスピード制限の中、モーターアシスト効果がかなり高いのが特徴。これによって常識が一変、今までペダリングロスや重量増によって敬遠されていた下りを得意とするロングストロークのサスペンションやハイグリップのワイドタイヤでもガンガン登れるようになり、トレイルを余すことなく楽しめてしまうだけでなく今までではあり得ない斜度の登りまでこなせるてしまうことで、楽しさもグッと広がるのです。遊び屋のクローバーバイシクルでは、そんな時代の流れに敏感に反応。テストライド・ザ・リアル」を開催。ご購入いただき参加される方も含め、e-MTBを存分に楽しんできました。クローバーバイシクルでは、転倒リスクの高い下りはもちろんですが登りも初参加の方へのライドフォーム指導は徹底してます。e-MTBは、そのアシスト性能によって、誰でもいとも簡単に登れてしまいます。登りでも怪我の恐れがありますので、安全なライドフォームや重心移動等の理解が必須なんです。通常のマウンテンバイクでは厳しい登り坂。スポーツバイク初挑戦だがダウンヒルを楽しみたいというメンバーの方がいとも簡単に登ってくる。普段なら「ゼーハー」言って息を整える休憩ポイントでも平然。性別や体力差をグッと縮め、ある程度鍛えないと体感できないマウンテンバイクの楽しさを、誰もが気軽に楽しめる魅力がそこにはありますね。下りはいつものマウンテンバイクそのもの。車重は気にならないというか重い事すら忘れていたほど。ハンドル幅をいつもより広げたセッティングがさらに良い方向となり走破性の高いスペックを搭載すれば、ダウンヒルを意識した走りがガンガン楽しめちゃいます。普段からガンガン走れる方は、アシストを従えて更なる領域を楽しめばいいのです。登りなのに飛べたり、コーナーでバンクを使えたり、登りなのに下りのテクニックが求められゼーハー言いながら、最大心拍で全く違う世界を楽しめるのです。体力のない人は、今まで乗ることさえ出来ずに登りは押してばかり、そんな苦痛なシーンを自分なりのペースでさえ漕げばアシストが解決。待てども全然やって来ない・・・ってことが無くみんなで楽しめるのです。動力のみでテクニックまでアシストはありません。最大の醍醐味である、テクニック磨きは今までマウンテンバイクと変わらないのです。新たな発見もいっぱい。できないテクニックが多く存在します。物凄い急勾配のヒルクライムでのバランス取りや独特なペダリング。ビンディングによって片足漕ぎでもアシストを効かせて坂道スタートができたり今後はトラクションを利用するテクニックも増えることで楽しさも倍増ですね。クランク長はフレームサイズに関係なく全て165mmが採用されてます。ペダルを漕がなければアシストが作動しないので、地面へのペダルタッチを極力減らすのが目的。アシストによってトルクも必要ないですからね。電動でもちゃんと水洗いできます。洗車機などの高圧水は厳禁。シャンプーとブラッシングで汚れを浮かせて、優しいシャワーで流し落すのが正解。INEOSも使っているMuc-Offなら、泡立ち泡切れが最高。しつこいタイヤの泥汚れも一発。