手書きで愛されてこちら。後ろから来た偽者ですが、久しぶりにファストパスを貰った。給食ですが、ハイティーセットなるものがありました。↓が、「ビーフストロガノフなんて初めて見るぞー!」と思ってこちらを選択。↓が、実はちょうど一年前の同じ路線で全く同じメニュー食べてた...。F席有の77W違う点と言ったら、バターの形状ぐらい...。記憶力が崩壊してきてるんだろうか...。アイスステージまでコンプリート。↓さー、久しぶりのバンコク。SIMカードの期限が切れてたのでちょっと時間掛かったけどエアポートリンクとBTSでホテルへ向かいます。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。B77Hさて、台風11号が来る前に逃げます。商魂たくましくキャセイは、大型連休で需要が見込めるときだけCX503にジャンボや77Wといった大型機材をアサインします。中国人が大量に押し寄せてるんだから全便デイリーで77Wをアサインして欲しいもんである。今回、ちょうど東南アジア行きビジネスクラスのセールをやってたので一瞬悩んだが、エコノミーが最高予約クラスのYクラスまでもが売り切れていたのでここぞとばかりに最安Vクラスをねじ込む。正確には最安はSクラスがあったけど金マルコではねじ込めない、マルコセクターカウント無しってことでVクラスで。結果、77Wということで100%純愛ではなく中途半端な愛をカウンターでいただき、プレエコ止まり。↓まあたまにはプレエコでもバルクを頂けたのでオッケー!相変わらずの出国ゲートの混雑っぷりに嫌気がさしますが、最近こんな記事が。お湯サービスや仮眠スペース増設も新関西国際空港は、関西国際空港第1ターミナルの保安検査場に、ファストレーンを南北各1ヶ所に7月18日にオープンすると発表した。6月25日には一般検査レーンを南北下記1ヶ所増設しており、さらなる増設も検討している。第1ターミナルビル国際線出発ロビーをトータルにマネージメントする「エリアマネージャー」を配置したほか、入国審査場の混雑時間帯に重点的に中国語対応スタッフを追加配置し、出入国カードの配布・記入方法の説明、誘導案内等を実施。深夜早朝便への対応として、エアロスペース2階に椅子約200席を配置した仮設の仮眠・休憩スペースとシャワー5ブースを7月31日より設置。国際線到着ロビー案内カウンターの24時間化や警備の強化、お湯のサービスも7月1日より行っている。http://www.traicy.com/archives/8889260.html=========================おおー、こないだも記事にしたこの内容、シャワーとかお湯とかどうでもいいけど、ファストレーンは期待したい。JAL、ANAのお客様に限ります、とかそんなことないだろうな?次回の出国時に取材します。新しくできたラウンジも早々に飽きて、とっととゲートへ向かう。気が付くとTGがKIX-BKKでA380撤退してジャンボに変更してました。避けたいがためだけでCX567じゃなくてCX503を再び愛用し始めたけどやっぱり早く香港着いた方が楽しいなー。↓すんごい広いプレエコバルク。この席確保できるならプレエコでも全然アリですよね。プレエコはホントにバルクか否かで快適さが倍半分変わると言っても過言ではない気がします。それにしてもKIXにまさかの77Hを投入するとはどういうポリシーなんだろ。機内誌が刷新されて表紙も今までのツルツル仕様からサラサラのマット仕様に変更。↓マルコダイヤモンドでもない私にだけなぜかヴォルビックが配布される。金マルコでも貰えるのかー。このヴォルビックが超邪魔。この座席の唯一の欠点はシートポケットがない事なのだ。壁に備え付けられた雑誌入れは隣の客と共有、さらにそこにヘッドフォンが押し込まれてるので追加で何かを収納できる能力はありません。今回からこんなアイテムを導入しました。↓ヘッドフォンだとせっかくキメた髪型が崩れちゃうじゃないですか。いうのは冗談で、ヘッドフォンより自分のイヤホンの方が音が良いのでそれを使いたい。Amazonで送料込みで400円で購入。400円でこんなに快適になるならもっと前から買っとけば良かった、と後悔。給食の時間ですが、プレエコでも献立はエコノミーに準じます。↓これ初めてお目にかかった豚麺。見た目に反して美味しかった!満席フライトのくせに乗り継ぎ少ない。到着ゲートは何番かな?と確認。↓え、N143ってどこ!?沖でした。Pacificもデザイン変更入ってました。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Edit]台風11号を交わす台風11号で日本はえらい騒ぎですねー。私ぐらいになると台風の製造元のフィリピン政府と連携し、台風進路を完璧に読み、華麗に交わします。世間が一生懸命働いている中、沖止めからスタート。手書きで愛されました。明日の朝、関空から出発する人も多そうですがお気を付けて~。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Edit]金マルコ3年目の滑り出しなんやかんやで金マルコ3年生に突入しましてね、相変わらずエクセルで飛び計画立てて金マルコ防衛のためのイメトレを行ってます。バンコク、マニラ、ニューヨークとItineraryは久しぶりに賑やかな感じです。今回のバンコクは新ラウンジの取材のためだけに参ります。この他にも未発券のマニラとバンコクがもう一発ずつあって、計算すると12月までに獲得する予定のクラブマイルは53,000、クラブセクターは29.0。半年でほぼ金マルコ更新してしまうというマズイ事態になっちゃう。思い切ってダイヤ行ってみるか!?いや、北米Iクラスが無くなった今、それは厳しい。こないだウルトラ先生と話してたけど、ダイヤ経験者からするとやはり金マルコが一番バランスが良いらしい。確かに日本に住んでてダイヤになってもVクラスねじ込めるのは結局72時間前だし、ファーストクラスラウンジと赤タグぐらいしかメリットはないのかな。純愛率はもちろん金マルコより上でしょうけど、KIXベースの私は金マルコでも十二分に愛されてる感じがする。その証拠に今年は16発乗って9発で愛されてる。2014年なんて38発中8発しか愛されなかったのに。マルコ更新したらあとはAMEXポイントで各社乗り比べでもしてみるのもアリかな。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Loungeさ、ファビュラス東京はまだ続きます。ウルトラ先生と渋谷でお茶してUberで移動。↓さて、今回の上京目的であるTEPPEI氏主催の、ヲタクのヲタクによるヲタクのためのイベント。レストランのアッパーデッキを貸切で景色はAudi。主催者から今回のテーマについてプレゼン。here.」は確かに名言。これはジョージ・クルーニーだから良いんですよね。ブラッド・ピットでもニコラス・ケイジでもだめなんですよ。ジョージ・クルーニーでないと。相変わらず食事も豪華。第二部では前回の都電を振り返る。↓ナイスなチーパーのちーちゃんが無念の欠席でしたがばっちり紹介されてました。マハースリャマンガラさんの歌とトークショー。↓で、ここでCX072便のファイナルコールで前回の都電に繋がるっていうストーリー。今回も楽しかったです。TEPPEIさん、企画から準備までありがとうございました。二次会ですが私はアイスモンスターに行ってみたかったのですがすんごい並んでるってことで皆についてペニンシュラへ。