6が「動物AF」に対応。07:00「天然色のホーム」由利高原鉄道の黒沢駅ホームの花壇を入れて。運良くアゲハチョウが飛んできたので、面白いカットになりました。あまりにいいシチュエーションなので、普通のカメラで撮っておけばよかったと後悔したのは内緒です(笑)。彩度をあげて、古いカラープリントのように仕上げました。スタンダード高感度画質が向上した今の時代だからこそ楽しめる、デジタルピンホールカメラ「おもひでかめら」。ボディキャップに穴を開けたアルミホイルなどを貼り付けるだけで簡単に作れるこのカメラは、オールドレンズやポラロイド、トイカメラとはまた違う、懐かしくてやさしい写真を生み出してくれます。今回は僕がこれまで撮影した「おもひでかめら」作品を一挙にお見せしたいと思います。※ピンホールレンズでの撮影時は、イメージセンサーにゴミが付着しやすくなります。太陽など強い光を写しこむことによりカメラ内部がダメージを受ける可能性に留意してください。Watch編集部、中井精也およびメーカーもその責を負いません。自己責任でお願いします。スタンダード「おもひでかめら」は遠景ほど描写力が落ちるので、ほどよい距離感を見つけることがコツです。ピンホールを通して見ると、新しい車両もまるで旧型車両のような懐かしい感じに写るから不思議です。秋田県の由利高原鉄道で撮影したこの作品のポイントは、線路に沿って続く道。通常のカメラなら入れないような被写体も、不思議なほど絵になるのが面白いところ。スタンダード都電荒川線の三ノ輪橋電停で撮影した1枚。写っていないのに、左のおじさんの表情までしっかりと描写されているように見えるのが不思議です。スタンダード距離によって描写力は変わるものの、基本的にパンフォーカスであるピンホールカメラでは、マクロレンズレベルの近景を狙うと、思いのほか面白い作品になります。これはシロツメクサに飛んでくるミツバチを手前に入れて撮影したもの。こんなに近い位置にピントを合わせたら、通常のカメラだと背景の鉄橋はボケてわからなくなりますが、ここではしっかりと描写してくれたので、距離感を失ったような面白い構図になりました。スタンダード「おもひでかめら」に慣れてくると、通常のカメラのように凝った構図にせず、あえて写真をはじめたての頃のような構図にすることで、自分の家の押し入れに眠っている古いアルバムのなかのプリント写真のように仕上げることができます。デジカメなので、ホワイトバランスであえてM(マゼンタ)をプラスして、退色したような色調に仕上げることもできます。楽しみ方はまさに無限大なのです。スタンダード「おもひでかめら」の大きな楽しみのひとつは、ハレーションです。角度を変えると、ハレーションの出方が劇的に変わるので、微妙に調整しながら最高のハレーションを選びました。風景こちらもハレーションをうまく使った作品。トイカメラでもオールドレンズでも、なかなかこんなハレーションは生み出せません。家族連れのシルエットもいい感じで、まるで記憶のなかをそのまま写したような、素敵なカットになりました。スタンダード沿線がリンゴ畑に囲まれた長野電鉄で撮影。リンゴ畑に農薬を散布するスピードスプレーヤーが走ってきたので、リンゴを入れて撮影しました。なんとも言えないゆるい雰囲気が、とても気に入っている作品です。スタンダードこちらは車内で出会った生徒さん。おもひでかめらを通してみると、青春時代の想い出のように見えるから不思議です。撮った写真を見せたら、「かわいい〜」って言ってくれました。何もかもがシャープに写る今だからこそ、世代を問わずこんなボヤケた写真がかえって魅力的に写るのかもしれません。スタンダードこちらの2枚はインパクト重視で撮影したカット。どちらもパターンは同じで、近景をうまく使って面白さを強調しています。いう車両がフツーに走れる関西って、やっぱり素敵だな。IIの高感度画質はすごいですね。IIはまだまだ現役ですが、発売から年月が経った初代α7Sは中古価格も下がっているので、おもひでかめら用に買ってみるのもおすすめですよ。スタンダードこの3枚は大井川鉄道のSLを撮影したもの。レトロな表現のおもひでかめらは、レトロな蒸気機関車との相性も抜群。昭和40年代のローカル線にタイムスリップしたかのような作品になりました。レンズ交換の呪縛から開放され、思うがままに被写体と向き合うのは、とても楽しい作業です。ふだんいかにレンズ交換に悩まされているかを実感しました。スタンダードこちらは大井川鉄道で第3の人生を送る、元東急電鉄の車両。僕が小さい頃に乗った東横線の風景のようで、なんだか胸アツになりました。スタンダードそして僕が「おもひでかめら」で撮影してきた作品のなかで、もっともお気に入りなのがこの作品。抜里駅(ぬくりえき)で下車して、車内で話していた家族連れとお別れしたとき、少女が僕に手を振ってくれたのをなにげなく撮った1枚。僕がローカル線に求めるすべての要素が、この1枚に詰まっているような気がしています。どんなふうに撮っても、高精細に、美しく写真になる今だからこそ、写真の原点でもあるピンホールが生み出すやさしい描写は、とても魅力的に感じられます。カメラのボディにはなんの加工もいらない「おもひでかめら」を、ぜひたくさんの人に使ってもらい、そのやさしい描写に癒やされてほしいと思います。今回ご紹介したおもひでかめらの作品は、フォートナカイオンラインストアでもお買い求めいただけます。ピンホール作品に興味がありましたらぜひご検討くださいませ。作品を存分に楽しめる会員制写真総合サービスです。毎月2回配信される会員専用のメールマガジンや、中井精也から写真作品のアドバイスがもらえる「ゆるくらアルバム」への投稿など、さまざまな特典が盛りだくさん!詳細は「ゆる鉄倶楽部」Webサイトをご確認ください。皆様の登録をお待ちしております!ゆる鉄倶楽部公式ページはこちら。http://foto-nakai.net/中井精也1967年、東京生まれ。鉄道の車両だけにこだわらず、鉄道にかかわるすべてのものを被写体として独自の視点で鉄道を撮影し、「1日1鉄!」や「ゆる鉄」など新しい鉄道写真のジャンルを生み出した。撮影のほか、講演やテレビ出演など幅広く活動している。株式会社フォート・ナカイ代表。TRAIN」(インプレス・ジャパン)、「ゆる鉄」(クレオ)、「都電荒川線フォトさんぽ」(玄光社)などがある。2018年5月、東京都荒川区に鉄道写真ギャラリー&ショップ「ゆる鉄画廊」をオープンした。