青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。»レース日記#0091週間ぶりのレース日記です。前半戦最後はニュルブルクリンクのショートコースを15周。今日は第1レース、第2レース両方を載せました。前戦のように19秒も離されてビリに・・・これ一種のバグですね、仕方がないので今回も最下位スタートです。ドライバー視点の動画(27.6MB)スタートを決めてストレート上で1台交わし5コーナーで18位に、ヘアピンではアウトから抜きましたが、7コーナーで抜き返されてしまいました。シケイン出口で加速に乗り、最終コーナーではイン側に1台分スペースを作りながらフェアなバトルをして17位に立ちました。2周目、4コーナーで前が詰まったので1台を抜き、ヘアピン立ち上がりを狙って1台交わしました。3周目、1コーナー、4コーナーと前が遅く、2カ所で一気に抜き去り11番手に、さらにヘアピン立ち上がりで前を抜いたと思ったら、7コーナーをイン側から思い切って攻めてきました!しかしその車はバランスを崩し、その間を私が通過しました。シケインで2台を抜く事が出来、8位まで来ました。4周目、1コーナーでインから攻めたら接触!完全に私が悪かったので反省しつつも抜いてしまいました(汗)再び4コーナーで前が遅かったので、ここで抜き4位に浮上!5周目も同じく、4コーナーであっさりと1台、6周目も4コーナーでアタックし、トップに立ってしまいました。4コーナー辺りが極端に襲いコンピュータ。私を遮る者もなく、追いつく者もなく、2位以下を30秒以上差を付けての優勝となりました!そして第2レース、コンピュータのあまりの遅さを不愉快に思い、1周目からアタックする事を決意しました!3周目終了時までのドライバー視点の動画(8.9MB)1コーナーで17位に上がると、3,4コーナーでごぼう抜き!11位に浮上し、ヘアピンでは2台抜いてあっという間に9位に。攻めの気持ちが強くてシケインでタイヤウォールに接触しましたが(汗)軽く当たっただけなのですぐに復帰、その間2台に抜かれてしまいました。2周目、1コーナーでノロマな車3台を交わし、3,4コーナーで3位に、ヘアピンで番手を走っていた車を抜き去り、2周目終了時に2位に浮上!3周目、3コーナーであっさり交わしトップに立つと、その後もハイペースで走行を続け、4台を周回遅れにしてフィニッシュ!余裕の勝利となりました。ニュルブルクリンク2レースはあまりにもつまらない結果となりました。2勝できたのは良いのですが、弱すぎるのも・・・・・・ねぇ今回の結果でチャンピオンシップポイントは117ポイントになり、2位との差は61ポイントに広がりました!残りは8レースあるから逆転される可能性もありますが、リバースグリッドのある大会なので、せいぜい80ポイントが限度でしょうね。いうことは、あと1勝すれば総合優勝もほぼ確実になりそうです。ラリー大会のルール作り。