[最新情報]国民生活センターが自動ブレーキを買った2000人にアンケートを行った結果、491人が想定外の挙動を経験し、122人が事故を起こしていたという。信じられないほど危険な状況だ。想定外の挙動のうち、93件は「急に加速した」。「急に減速した」という追突される可能性のある挙動も215件ある。事故を起こした車種は全てリコールしなければならないと思う。実際、急減速モードに入ってしまうケースは危険。「金網で誤認知しブレーキを掛けた」という車種は追突事故を起こしリコールになった。「冬場の白い排気ガスを視認してブレーキ」もレアケースで発生しており、対応済み。追突されてもおかしくない状況といえる。その他、車両が勝手にフラついたり、車線を勝手に逸脱する状況(ハンドルの誤動作だと思われる)など多発しているという。この状況、本当なら全ての該当車種をリコールすべきだ。こんな危険な状況が多発しているのなら、国民の安全を守るためにも国民生活センターで国交省に報告し、危険な状況になった車種を全てリコールするよう勧告して欲しい。私の知り合いや読者の中で、自動ブレーキの不具合に起因する事故など起きていない。そもそも自動ブレーキや駐車支援システムに急な加速モードなど無いし、アダプティブクルーズコントロールも先行車に衝突するほど急な加速などしない。急減速の件も、私は年間2万km以上自動ブレーキ付きのクルマに乗っていて危険な急ブレーキに遭遇したケース無し。上のレポート(pdfファイルの10ページ目)を見て頂きたいが、個人的にはありえないと思える内容。国民生活センターという権威ある機関の報告とあり、いろんなメディアが報じている。この報告書を読んで「自動ブレーキ付きのクルマを買うのはやめよう!」となれば、安全装備普及への急ブレーキになる。真偽をハッキリさせたい。前の記事|フィッシングショーに行ったらラプターや、オフロードタイヤ履くカコ良い軽自動車が!(19日)次の記事|皆さんどんなクルマ出たら欲しくなりますか~?(20日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。