上井駅(現:倉吉駅)が市街地中心部から離れていた為、上井駅と倉吉市中心部を結ぶ路線として建設されたのが始まりである。開業は1912年で、開業時の総延長は4.2km。その後、1958年に関金町山守駅まで延伸し総延長20kmの路線となった。いわゆる「盲腸線」であり客足は悪く、また倉吉線全通後は車社会となっていた。表定速度が遅い列車も多く「人が走るほうが速い」という事態にも陥っていた。この為国鉄改革の中で特定地方交通線の路線として指定され、1985年に廃止・バス転換となった。廃線跡は遊歩道や県道として整備されている他、打吹駅は倉吉線鉄道記念館として利用されている。計画では姫新線の中国勝山駅まで延伸する事となっており、そちらは「南勝線」(山守駅~中国勝山駅)とされていた(計画ルートでは蒜山を経由していた為、開業していれば観光客の利用もあったものと思われる)。全部TOP■ニコニコ動画モバイル運営元:ドワンゴ。