webオートバイwebオートバイオートバイバイク絶版名車HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKI日本バイク100年史海外仕様1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち...。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「ベストタンデムアーバンクルーザー」をコンセプトにした、低く流麗なスタイリングの新提案250ccスクーター。低いシート高による足着き性の良さが特徴で、タンデムでの快適性も抜群。低重心によるハンドリングも、街中での走りの良さに貢献している。0.58kw●1.2kw/2250rpm●7.5Nm/310rpm●47kg●25V-24Ah●60/100-10・60/100-12●20万9790円パッソルに続いて登場した原付電動コミューター。中央の五角形のアルミフレームを生かしたコンパクトなデザインがとてもコミカルで愛らしい。05年の仕様変更では、立体エンブレムのカラーが変更されている。ボディに映えるクオリティ感とシックなイメージが引き立つシルバー3を新色設定。レッドと合わせて5色設定に。●水冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒●49cc●7.2PS/10000rpm●0.6kg-m/8000rpm●90kg●70/100-17・80/90-17●28万4550円RZ50がカラーチェンジ。ックなブラックという、新色2色の設定となった。アマゾンならポイント還元本が多数。作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。[雑誌]もアマゾン配送商品なら通常配送無料。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。