~鉄旅」から地下鉄桜通線の「壁画散歩」に戻ります。今日は「車道」駅です。タイトルは「エメラルドウィンド」。チーフデザイナーは川崎智子氏で、製作は旭硝子です。寄贈者は名古屋で『布地』の専門店と言えばここ!と言える「大塚屋」です。(車道駅の出口の目の前にあります)この店は家族と連れ立って何度か行ったことがありますが、いつも私は荷物係のため地下鉄を利用したことはありません。それはさておき、壁画の解説には「透明な緑の風...あたたかな布地...宝石のようにきらめく大切な時...」とあり、まさにその通りの世界がガラスアートで表現されていました。桜通線の「中村区役所」~「今池」間が開業した平成元年(1989年)は、“バブル景気”の真っ只中で、“バブル崩壊”後は、正に「バブル」という言葉が示す通り、あまり良いイメージは持たれていませんが、私の個人的感想としては、「バブル」の時代だったからこそ地下鉄という『文明』の中に壁画という『文化』が誕生したと思っています。たたいて渡る」どころか「石橋をたたき過ぎて壊してしまい、それでも壊れたのだから渡らなくて良かった」と言うのが“名古屋人気質”と揶揄されたことがありました。伝統を引き継いで...、等と書くのは少々どころか相当に思い入れが強すぎかもしれませんが、でもそれほど誇りにしたいと私は思っています。北海道「鉄旅」2007,続・塘路~網走。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。