国沢─リジッドじゃん。大井─そうだけど、要は軽くて気持ちよく走る。ラック&ピニオンのステアリグが珍しかった頃だもんね。国沢─パワステもないし。ステアリング・ギア比はスローで。大井─いや、そうでもないよ。読者にススメるとなると、「う~む」なんですけど。国沢─カプチーノはオススメできるよ、いまでも。FR(フロント・エンジン/リア・ドライブ)のあの手のクルマとしてはデキもいいし、維持費もかからない。当時、ビートとカプチーノは同時に出て、両方買ったんですよ。毎日どっちかに乗れたんだけど、すぐにビートは乗らなくなっちゃった。遅いし、乗り心地悪いし、ハンドリングもアンダーステアが強くてよくない。いまの相場はビートの方が高い。大井─ホンダのビートはちょっと美化されすぎているね。国沢─カプチーノはホントにいいですよ。ルーフも幌じゃないから耐久性もある。大井─カプチーノも二度と出てこないクルマの1台だと思う。FRのスポーツカーとして、軽の枠の中でつくろうと思っていない。本気のFRスポーツだね。国沢─けっこう速いしね。イベントに行ってもいいし、オープンでそこらへん流してもいいし、買い物にも何にでも使えます。「せーのっ」で9位のカードをお願いします。