運行状況"に関する現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新情報を配信しています。7割方京急が原因で遅延が発生しているんじゃないでしょうか。秋葉原まで行き、総武線各駅停車で錦糸町→東京メトロ半蔵門線で押上というルートがありますよ。総武線各駅停車で亀戸→東武亀戸線で曳船というルートもあります。亀戸線が今の2、3倍は混雑してた記憶があるわ。あずま駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせていましたが、10:03頃、運転を再開しました。列車に遅れや運休が出ています。小村井〜東あずま駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせていましたが、10:03頃、運転を再開しました。列車に遅れや運休が出ています。~東あずま駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせていましたが、10:03頃、運転を再開しました。列車に遅れや運休が出ています。9時20分頃、小村井〜東あずま駅間で発生した信号トラブルの影響により、曳舟〜亀戸駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、10時03分に運転を再開しました。わせ】09:20頃、小村井―東あずま駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。9時20分頃、小村井〜東あずま間で発生した人信号トラブルの影響で、運転見合わせ。亀戸線は、9:20頃、小村井~東あずまでの保安装置故障の影響で、曳舟~亀戸の上下線で運転を見合わせています。状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。9時20分頃、小村井〜東あずま駅間で発生した信号トラブルの影響により、曳舟〜亀戸駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開時刻は、10時45分頃を見込んでいます。わせ】09:20頃、小村井~東あずま駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。9時20分頃、小村井〜東あずま駅間で発生した人信号トラブルの影響により、曳舟〜亀戸駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開時刻は、10時45分頃を見込んでいます。09:20頃、小村井―東あずま駅間で信号関係点検を行った影響で、列車に遅れが出ています。亀戸線は、9:20頃、小村井~東あずまでの信号トラブルの影響で、曳舟~亀戸の上下線の一部列車に15分以上の遅れがでています。09:20頃、小村井~東あずま駅間で信号関係点検を行った影響で、列車に遅れが出ています。地下鉄各線の、10分を超える遅延証明書の発行状況。相鉄線はJR埼京線と一心同体に。小田急は千代田線の直通遅れを受けているように見える。銀座線は、目立った遅延がなかった。発生した架線支障の影響で、運転を見合わせていましたが、19:23頃、運転を再開しました。列車に遅れが出ています。亀戸水神駅で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせていましたが、19:23頃、運転を再開しました。列車に遅れが出ています。亀戸線は、18:31頃、亀戸水神駅での架線にビニール付着の影響で、曳舟~亀戸の上下線で運転を見合わせていましたが、19:23頃に全線で運転を再開しました。発生した架線支障の影響で、運転を見合わせていましたが、19:23頃、運転を再開しました。列車に遅れが出ています。亀戸線は、18時31分頃、亀戸水神駅で架線に飛来物(ビニール)が付着しているため運転を見合わせていましたが、19時23分に運転再開しました。振替輸送は、下記の区間で実施しています。わせ】18:31頃、亀戸水神駅で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。18:31頃、亀戸水神駅で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。電車遅延が発生していることを証明します。【理由】18:31頃、亀戸水神駅で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。※本証明書は、非公式です。わせ】18:31頃、亀戸水神駅で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。架線にビニール付着で亀戸線運転見合わせか。亀戸線は、18:31頃、亀戸水神駅での架線にビニール付着の影響で、曳舟~亀戸の上下線で運転を見合わせています。状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。亀戸線は、18時31分頃、亀戸水神駅で架線に飛来物(ビニール)が付着しているため、全線で運転を見合わせています。運転再開時刻は、19時20分頃を見込んでいます。直海朔夜@398松コレ、東武線。アキバで遊ぶ約束してたんだけど、総武線水道橋駅で人身事故ってのと、アキバの後、移動したいって聞いてたから、止む無しの迂回ルート。私鉄各線の、10分を越える遅延の発生状況(平日朝ラッシュ時)。・東西線は全て遅延20分以内。・京急線と西武池袋線は、人身事故以外に目立った遅延が殆どない。過去1ヶ月分が確認できなかったため割愛。Soon~国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。東京メトロSuica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。ICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。参考:JR東日本|東京メトロ払い戻し特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。