現存する重要な土木構造物2000選」.このなかで「長野隧道」は国内に現存する石隧道のなかでも3番目に古いものとされていた.報告者の知る長野隧道は,昭和10年完成の,古いコンクリート製のトンネルであった.ということは,峠周辺にもう一つの長野隧道が存在するはずだ.しかも,(廃)の.旧道倶樂部を標榜するからには,見過ごすことのできない過失ではないか.そう思い,2年後の夏に再調査を行なった.再調査にあたっては地形図を確認したが,旧道らしき道の記載はなく,現地で旧道旧隧道を探すほかない.標高が低いことと,道が記されていないという事実から,旧隧道は現隧道の付近にあると見て,この周辺を重点的に調査することとした.→Next総覧へ戻る。