ある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。この間に西鶴岡信号場有り(当駅から2.8km先)。この間に幕ノ内信号場有り(当駅から3.2km先)。羽越本線を走る全ての旅客列車(「いなほ」など)が停車する。庄内地方を代表する駅であるが、両隣の駅間は共に単線で、信号場(西鶴岡信号場・幕ノ内信号場)に挟まれた駅である。酒田駅・新津駅と共に、列車接近時には接近メロディが流れる。メロディは、かつて首都圏で広く使われていたユニペックスの「清流」が使われている。庄内交通の湯野浜線が乗り入れており、現在の跨線橋の2・3番線側の先に湯野浜線ホームへの跨線橋が延び、駅東側(酒田・秋田側)には電車庫があった。現在ホーム跡には庄内丸と書かれた建物が建っている。共同石油の共用専用線、さらに住友セメント専用線も敷設されていた。鶴岡および出羽三山への玄関口であるとして、2002年(平成14年)、東北の駅百選に選定された。当駅間開通の際に、赤川を挟んだ藤島町大半田に仮駅を開設。1919年(大正8年)7月6日:同・仮駅から1.8km延伸開通した際、現在地に移転。羽前大山間が延伸開通。1924年(大正13年)7月31日:羽越線の駅となる。1925年(大正14年)11月20日:支線となる赤谷線の開業に伴い、羽越本線の駅となる。湯野浜温泉(仮)間が開通。1970年(昭和45年)荷物積卸業務を外部委託。1月:みどりの窓口開設。1975年(昭和50年)4月1日:庄内交通湯野浜線が全線廃止。1977年(昭和52年):荷物フロント業務を外部委託。1978年(昭和53年)12月:新駅舎(現駅舎)落成、6日に竣工式。1986年(昭和61年)10月20日:貨物の取扱を廃止、旅客駅となる。11月1日:荷物の取扱を廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。2005年(平成17年)12月8日:自動改札機導入。2006年(平成18年)2月28日:エレベータ設置[1]。2008年(平成20年)12月21日:指定券券売機導入[2]。忠犬ハチ公試作石膏像が展示開始。毎年4月15日から翌年2月15日まで公開[3]。2014年(平成26年)2月28日:内外装の張り替えなどをしたリニューアル駅舎完成(山形ディスティネーション(DC)に向けて)[4]。駅前地区と中心市街地において商店街が形成されてきたが、大型店の進出によって既存商店街との競合が激化し、商業活動に様々な影響を及ぼしていた。地区別事業施行とし[6]、1983年2月に都市計画の決定が告示され、翌年5月には事業計画も告示された。施設建設物であるマリカ東館、西館の整備には事業費約102億円が費やされ、マリカの管理運営にあたっては、市が50%を出資した第三セクターである鶴岡再開発ビルが担う手法が執られた[5]。(棟名:鶴岡末広ビル)は事業費31億78百万円(うち補助金3億24百万円)を投じ地下1階、地上5階のテナントビルが建設。(棟名:鶴岡パークビル)は事業費12億77百万円(うち補助金1億14百万円)を投じ、地上6階建のビルを建設し駐車場のほか店舗を設置するとした[5]。1985年3月、鶴岡末広ビルにジャスコ鶴岡店がキーテナントとしてオープンしたほか、鶴岡パークビルも開業した。1]、土産物店さらにオフィスや産業振興センターなど公共施設が入る地下1階、地上8階のマリカ西館が開業し、続いて同年9月にはジャスコ鶴岡店を中核に地元専門店など25店舗や、300台の収容が可能な駐車場を備えた地下1階、地上6階のマリカ東館が開業した。マリカ西館および東館は空中通路で結ばれた[5]。ジャスコ鶴岡店とマリカの全面開業によって、鶴岡駅前はすでに開業していた庄交モール(現:エスモール)とともに商業集積は高まり既存商店街との回遊性も高まった。1990年代後半に入ると市郊外に続々と大型店が出店。(現:イオンモール三川)を開業した[8]。多層階で駐車場も少ない駅前立地型のジャスコ鶴岡店からは徐々に客足が遠のき採算割れに陥り[9]、庄交モールのキーテナントであったダイエー鶴岡店は、イオン三川SCからの影響で売り上げ不振となり、2002年8月31日に撤退した。2004年11月、イオンは採算割れが続くジャスコ鶴岡店に関し、入居先の鶴岡末広ビルとの20年間の賃貸借契約が切れる翌年3月末で、契約を更新せず撤退する旨を地権者に通告。2005年3月末で同店は撤退し、鶴岡末広ビルは解体された。こののち2006年6月に入り、市がビル跡地を市土地開発公社を通じて取得し、公園などを整備したいとの意向を表明したほか[10]、2007年3月にはマリカの管理運営にあたっていた鶴岡再開発ビルも、ジャスコ鶴岡店の撤退によって経営難となり、鶴岡簡易裁判所に会社清算に向けた民事調停を申し立てた[11]。商業施設部門を終了したマリカ東館1階に、2017年6月24日、市と地元のまちづくり会社「Fu-Do(ふうど)」が1階部分の1420平方メートルを改装し、「つるおか食文化市場FOODEVER」をプレオープンし、同年7月1日には市が設置した観光案内所の開業によって、グランドオープンした[12][13]。整備の可能性を探る調査を行う方針を明らかにし[14]、2019年4月、民間事業者への条件付き公募型土地売却で開発を進める方針を固め、5月に公募を開始した。6月に発生した山形県沖地震の際、用地の一部に液状化現象が起き、9月末の期限までに応募はなく、市は2020年1月末、事業の中止を決定した。ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。途中で営業を休止する時間帯あり)、指定席券売機1台、自動券売機2台が設置されている。自動改札機は3台設置されている。待合室、NEWDAYS、コインロッカーなどがあり、駅改札口付近に直結している。駅弁は、酒田駅で販売されている「鳥海釜めし」「ササニシキ弁当」があったが、現在取り扱われていない。ラーメン等)、駐輪場、公衆トイレなどがあるが、駅舎入口を一旦出る必要がある。駅の北側は工場や物流施設が多く出口は設けられていないが、駅舎の東側に隣接する地下道が南北を結んでいる(トイレ付近)。