サーフや磯、広い河口で、強い向かい風の中でも高精度で力強くキャストできる。マル・ヒラスズキ対応モデル。■121M長さを生かし、大場所で他の釣り人が手を出せない遠くへルアーを投げ、トレースラインを自在に操れるマル・ヒラスズキ対応ロッド。高剛性の新ブランクが向かい風を切り裂く。TECHNOLOGY【Rフレームの次世代『AGS』ガイド】Cリング:薄く・軽く・強いコバルト合金製のリングで、糸滑りが非常によく、高硬度にして高強度。強い衝撃を受けても割れないので、タフな条件で使用されるシーバスロッドに最適。Rフレーム:軽量で強く糸滑りがいいCリングに、フレーム素材の進化で実現した形状で、ガイドを小径化することが可能になり、糸絡みも大幅に軽減するこのフレーム形状が実現。フレーム素材:ガイドフレームの素材は、最新鋭カーボンの「1100G」を使用したHVFナノプラス。これにより約10%の強度アップを実現し、フレームデザインの自由度もアップした。『AGS』ならではのガイドの軽さは、振り抜き後のティップの収束を早めてくれることはよく知られているが、小型軽量のRフレーム+Cリングの効果でこのアドバンテージも劇的に進化。『AGS』のフレーム素材はチタンフレームの約3倍の高い剛性を持ち、チタンフレーム以上に高い振動伝達率を誇るが、高強度で小型化が可能となった次世代『AGS』では、さらにその特性が強く出る。【SVFコンパイルXナノプラスとは】カーボン繊維をまとめる樹脂をナノメートル単位で混合する東レ(株)ナノアロイ®技術を、ダイワ独自の設計・製造方法でさらに昇華させたことで、SVFコンパイルXが進化。ブランク全体のムラがさらになくなり、ロッドの張り・シャープさがさらに向上。軽く、さらに力強く振り抜けるロッドに仕上がっている。「X45」×「V-ジョイント」45度でカーボンシートを巻くことで、素材のネジレを防止する「X45」を採用。継ぎの曲がりと硬さを最適設計した「V-ジョイント」を搭載。スムーズなパワー伝達が可能となり、飛距離アップとキャスト精度の向上を生む。品格のあるネーム周りのデザインシルバーのカーボンシートが、品のある存在感を演出。グリップ上部には、フックキーパーを搭載。「開発は歴代中、一番スムーズでした。僕もファーストプロトから軽さと強さには驚かされました。特性は、軽く小さなルアーのアキュラシー。シャープでブレないのに、魚が掛かればしっかり曲がってくれるから小さなフックでもいい魚を獲れる。ハクや小バチがベイトになる時期には、これは凄い武器。いうロッドなのに、アンダーハンドで鉄板をぶっ飛ばせるほどバットがある。20g以内のルアーを使う場面では、もうパーフェクト。いまからこれで春のマイクロベイトパターンをやるのが楽しみです。春先を中心に、マイクロルアーが強い展開での飛距離とアキュラシーは87LMLの独壇場。それでいながら、レギュラーサイズからランカーまで対応できる柔軟性を併せ持つ。)内は素材先端部の外径です。※LMLはロッド全体のパワーがL(ライト)とML(ミディアムライト)の間であることを示しています。※ML/Mはトップ側の節がML(ミディアムライト)パワー、バット側の節はM(ミディアム)パワーであることを示しています。※トップガイドはチタンフレームのSiCガイド仕様になります。