タントもパレットも、フロントにショーワ。リアに動きの渋いメーカーのショックアブソーバーを使っているからだ。自動車のメーカーのセッティング能力は大幅にレベル上がり、今や横並びという感じ。同じような車型のクルマを同じメーカーのパーツ使って作ると、同じような乗り味になるんだと思う。自動車メーカーの購買担当の権限って、なぜか絶大。開発担当者が使いたくないパーツであっても押しつけられてしまう。動きの渋いショックアブソーバーを作るメーカーは特に営業力が強いらしい。結果、自動車メーカーの開発担当者は、乗り心地やハンドリングに大きな影響を与える良質なショックアブソーバーをフロントに。「仕方なく使う」渋い方をリアに持って行くことになるワケ。トヨタなど「仕方なく使う」が4輪だから、乗り心地を向上出来なくて当然です。いったことを考えると、良質なショックアブソーバーのシェアをドンドン増やしている日産やスバルの購買担当は良い仕事をしてると思います。前の記事|LPGも面白い?次の記事|丸刈りか?コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。