下の写真、ベンツが発表した『EQC』というテスラ対抗の本格的な電気自動車である。中国市場を意識したのだろう。ボディタイプとしちゃSUVだ。なにより腰砕けになったのは、クルマとしての魅力を全く感じさせないこと。これじゃ中国の新興メーカーが作ったテスラ対抗の電気自動車と、ドングリの背比べになっちゃいそうだ。そもそもカッコ良くない。ベンツのSUVは全て商用車的で魅力無いこともあり、EQCもGLEやGLSと同じような雰囲気。このデザインじゃお客の気持ちなど高まらないと思う。加えて電池性能だって飛び抜けていない。搭載容量80kWhでテスラや中華EV勢と大差なく、圧倒的に小型とか安価ということもないという。そもそも北京汽車と共同開発の中華電池です。モーターは前後別個の2個搭載で合計408馬力となるが、これまた電気自動車業界だと”竹”のスペック。ジャガーIペースだって90kWhの400馬力。テスラ・モデルXだと100kWhに790馬力である。ES8』の652馬力モーターも、乗った感じは同じだと思う。中国の新幹線、静かです。インテリアなどの仕上げだってアイフォーン等と同じく欧米の技術者やデザイナー、プランナーが加って作られる中華EVに大きな差を付けることなど出来まい。どこかの教授が言った「どんな企業にもEVは作れる」は肯定出来ないけれど、自動車メーカーとしての規模をキッチリ持つ企業が開発した電気自動車だと、電池とモーター差無し。インテリア&エクステリアはセンスだ。ベンツEQCより新しい雰囲気だし、何より価格だって半分近いと思う。電池やモーター等のスペックや性能に決定的な違いなければ、カッコ良くないEQCを買う気にならんでしょう。ES8のインテリアとかも実車でチェックしたが、商用車水準で作られているベンツのSUVよりずっとモダンだった。テスラと比べたって勝るとも劣らないレベル。日本の自動車メーカーも中華EVと厳しい戦いをしなくちゃならんということです。このあたりで若い世代に思い切ったクルマ作りをしてもらったらいい。ジイサンってベンツと同じく既存のジドウシャという概念から抜け出せないかもしれません。このままじゃイモなベンツEQCを参考にしちゃいそう。1600ccターボとか積んじゃって欲しい(5日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。