[1]RTL360エディ・ルジャーンただひとりのために作成されたスペシャルコンペマシン。エンジンのルーツは遠くTL250であるが、4バルブから2バルブへの変更やマグネシウムの多用、クランクケース内軸位置の変更などでもはや面影を留めていない。リヤ2本ショックモデルとプロリンクモデルがある。関連項目[編集]外部リンク[編集]バイアルスTL125バイアルスTL250バイアルスTL50イーハトーブTL125TLR200TL125TLM50TLM200RTLR250RTLM220RRTL250SRTL250RRTL260FRTL300Rこの項目は、オートバイに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(ウィキプロジェクト・オートバイ)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。