フィルム施工、またはボディー施工などご用命がございましたらご連絡ください。G350dの施工です。東久留米市在住のオーナー様です。経年車では初めての施工となるのですが、伺ったところそれほど経年車ではなく今年の2月に納車された車両でした。ご依頼いただいたのも、実のところディーラーで施工されたそうなのですが、雨染みがひどくてどうも納得できない。そこで当店のキャンペーンをご覧になり、欲張りプランにてご依頼を頂きました。ご入庫当日、車両を見ると黄色い斑点。檜の花粉シーズンでした。シミの残り方、おそらく塗装へのアタックが考えられます。このお車はヤナセ物、そんなに仕上げが悪いはずないんですけどね〜〜過去の経験から、ヤナセのセンターで処理した仕上げは普通にメルセデスジャパンルートに比べると極めて良いコンディション。オーナー様がお話しされていた事、洗車をして気がつきました。今回は欲張りプランですので、ホイールもガラスも全て施工に入ります。マットブラックのホイール。見た目は汚れは目立たないのですが、目立たない分放置するとさらに酷い事になります。洗車をして見ると、納得できない理由は水の動き方にあるのかな?簡単にいうとコーティング後の噴水が雑。本来綺麗に撥水しなくてはならないのに、所々水が止まる場所もあり、また塗られていない場所もある。これは費用に対して満足されないのも納得でした。花粉アタックは炙ります。アタックが酷いと磨き切った方が早い事もあるので、ケースバイケースで対処いたします。コンパウンドも粉砕タイプを使用して均等に研磨。Gクラス、車体は大きくても磨く面積が小さい。突起物だらけで結構大変です。私は後者ですねwなぜなら、こういったちょっとしたプレスラインの光り方、すっごく綺麗にみせれるからですw突起物も含め全てをマスキング。背面タイヤも外しての磨き。ルーフは脚立の最頂部へ登り、背伸びをしての作業=危険w綺麗に仕上げるためにも細部も徹底的にチェックします。完成後、カクカクした黒のボディーだけに光の写り込みが普通車やSUVとは異なります。いうデザインは結構好きな方です。最近ではスクラッチシールドが流行ってますよね?あれはウレタンフィルムで結構厚い。粘着剤もはみ出てくるとブレーキダストがそこに付く。透明で良いんですけど粘着剤に抱き込んだ汚れはもう除去できませんので今回在庫にあったブラックメタリックのラッピングを貼ってみました。違和感なくて良いんじゃないですかね〜そして欲張りプランですのでホイールもコーティング。若干マット感に艶が出てしまいますが、ダストを効率よく洗浄するためにはこれしかありません。RVクラスでもGクラスだけは別格でしょうね〜〜美しく乗るというステイタスがあるのではないでしょうか?新車施工でディーラーから納車された時も黒々と美しかったかと思います。磨きをさらに加え、そしてPCX-V110で仕上げたオブシディアンブラックは、さらに深みあるブラックに変身。オーナー様も大変満足され、新車時よりも綺麗とお言葉を頂きました。こちらの施工、上代は¥105,000(税別)でございます。欲張りプランはそこにウィンドガラス全面油膜除去+PGS-33施工&ホイールコーティングも含んでおります。ディーラー施工よりも定価ベースで安いでしょう。Gクラスをご愛用のオーナー様、如何でしょう?欲張りプランでリフレッシュしてみませんか?G350dのオーナー様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。リフレッシュいかがでしょうか?リフレッシュをご検討の方がいらっしゃいましたら、ご遠慮なさらずにお問い合わせください。→http://www.cbp115.com/campaign/リフレッシュするための内容充実なプランです。お問い合わせお待ちしております。皆様の大切なお車を、1台1台丁寧な作業と仕上げを心がけております。カーケアを新車/国産車/輸入車問わず施工しております。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。aThemes.HOMEブログ(航海日誌)キャンペーンボディーに関するお悩みルームに関するお悩みCBP115についてお問い合わせリンク。