マイナーチェンジしたゴルフ。国沢光宏マイナーチェンジしたゴルフ。TOP投稿マイナーチェンジしたゴルフ。自動ブレーキ性能は軽自動車以下ですマイナーチェンジしたゴルフ。[最新情報]新型ゴルフ発表というからフルモデルチェンジかと思いきや、マイナーチェンジでした~。ゴルフ最大の弱点だった自動ブレーキをグレードアップしたかとチェックしてみたら、意外や意外。相変わらず30km/h以下でしか停止出来ない。正確に書くなら軽自動車といい勝負か、負けてる。上はJNCAPの自動ブレーキ試験(ゴルフ7)の結果である。20km/hからの試験で1回はセンサーがミスしたのか全くのノーブレーキでダミーに突っ込んでいる。25km/hも1回突っ込み、1回は作動したものの止まり切れず追突。30km/hになると全滅。全て突っ込んでいるのだった。・アイサイトの先代スバルXVちなみにアイサイトは3でなくモノクロ世代の2であっても余裕で50km/hまで停止する。そもそも9回テストして3回そのまんまブツかり、止まれたのが3回というトンデもなくあかん数字です。ディーゼル排気ガス問題は日本と関係無いけれど、自動ブレーキについちゃ酷いと思う。・スズキアルトそうそう。15km/h以下で試験していないのは、メーカーが「作動しない」と事前に申告しているためだ。35km/h以上で試験していないのは30km/hで1回も止まれなかったから。タイトルに「軽自動車以下」と書いたのは、アルトですら25km/h以下は確実に作動しているのだった。ゴルフの自動ブレーキの性能の低さについちゃ誰も指摘しないだろうから、キッチリと書いておきます。少なくとも安全性を重視したいと考えているならゴルフは厳しい。安全装備テンコ盛りで299万円のボルボV40T2をプッシュしておく。ゴルフより少し燃費が悪いけれど安心です。フランスの実力に驚く(24&25日)次の記事|本日、湿っぽい話です(26日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。