2006年10月kunlun☆blogお知らせまとめサイト等へ引用と称して当ブログ内の画像を盗用するのはやめて下さい。(出典元リンクをつけてもダメです)コメントの投稿に関してはこちらをクリック願います2005年3月以前の旧ブログ。南武線の南多摩駅です。駅周辺は高架化工事への準備中でした。姿を変える前に記録撮影(?)をしてみました。左:谷戸川踏切からみた南多摩駅。右:谷戸川踏切を通過する川崎行き。左:川崎方面行きホームからみた跨線橋。駅舎を撮影するのを忘れてしまいました。CM(0)府中本町・アポロパン「下河原緑道」近くにある「アポロパン」の「揚げパン」です。「揚げゴマパン」と言った方がイイような???(苦笑)裏表関係なくびっしりとゴマがついていました。戦争篇」でおなじみの(?)大国魂神社へ行ってきました。左:本殿の奥にあった「大イチョウ」です。右:拝殿は七五三詣でにぎわっていました。左:境内にあった「水神社」の龍です。地下水を口から吐き出します。中に入るコトが出来ないのがチョッと残念でした。(苦笑)初めて訪れましたが、広い境内はのんびりしがい(?)がありました。CM(0)ヨコハマ・みなとみらいの貨物線みなとみらい地区には「踏切」が一箇所あります。桜木町駅と横浜駅の間から貨物線が分岐してみなとみらい地区を通過していますが、その分岐点付近にあります。高架の上が根岸線、踏切を通過するのが貨物線です。みなとみらい4左:みなとみらいの踏切から「上り」方面を見たトコロです。右:新高島町駅付近の貨物線です。一応(?)地下を通っていますがこの上にビルは建てられるのか謎です。・・・今では単線1本だけ残されたようなカタチです。(苦笑)左:みなとみらい大橋をくぐると地上へ戻ります。線路の左が運河越しにそごうで右がマリノスタウンです。右:さらに先の貨物線の鉄橋です。そごうを出たシーバスがくぐって行きます。左:ポートサイド公園の前を鉄橋で通過して中央卸売市場の前を通ります。貨物線の上は市場大橋です。電気機関車が何も引かずに通って行きました。右:市場の前にある「宝町踏切」です。線路の本数が増えていましたが機関車が一台停車のみでした。(苦笑)さらに進むとJR貨物の「東高島駅」がありました。左:お手製(?)看板でした。(笑)右:貨物駅というよりは・・・ヤマトと日通の配送センターのような感じになっていました。左:短い引込み線と霞んだメディアタワーとランドマークタワーです。右:物置替わり(?)に置かれていた貨物のコンテナです。懐かしい「国鉄マーク」が微かに窺えます。東高島駅近くの「会社道踏切」です。左:「上り」方面を見たトコロです。この先は生麦のキリンの工場前で東海道本線に合流するようです。右:この踏切の先はコットンハーバーの名称で再開発中の模様です。貨車が石油タンクなので根岸駅を出発した貨物列車と思われます。山手~桜木町駅を通過している貨物列車の行方を確認するコトが出来ました。(笑)「下り列車」です。(?)空のタンクが根岸駅に戻って行くトコロだと思われます。FC2ブログのテンプレート。