写真SlowRider2009年01月2009年01月31日SlowRider(スローライダー)新年会2009-in新宿-SlowRiderの新年会へ行ってきましたよin新宿。早めに新宿へ行くつもりが、トラブルが発生したので集合時間1時間前に到着。́Д`)ウソーン今日って20数人も集まってくるではないか。『みんな時間通りにくるのか??』と心配しつつも、早めに到着してた13氏やタケダ氏と合流。幹事でもないから歌舞伎町の奥にあるお店の場所なんか確認してこなかったので、士歌舞伎町をねぐらとしてた13氏の案内でスイスイと到着。当店NO.1みたいな看板に載っててもおかしくないもんな。セイTweet2009年01月31日ジャイロXトライクにリアボックスを装着と、スペーサー外し。ボアアップして、軽二輪登録にしてトライクになってるジャイロX。通常は原付での登録なんだけど、スペーサーをかましてリアタイヤの幅を広げるとミニカー登録もできる面白いバイク。原付登録からミニカー登録へ変更する利点は、バイクから車へ扱いが変るので行動でのヘルメット装着義務が不要になる&原付じゃなくなるので二段階右折や30km制限がなくなる事。ジャイロをミニカーへ変更登録するのは意外と簡単。スペーサーを購入して、リアタイヤを外してスペーサーをかましてからタイヤを取り付けます。(後程、スペーサーが写真で現れるので参考にしてみてください。)で、タイヤ幅が広がった事が解る写真を撮ってそれを書類に添付。フレーム番号も解るように、白い用紙に車体番号の硯も添付。的な書類を作って、近くの区役所(市役所)なんかに提出するだけ。ジャイロを軽二輪登録するには、ミニカー登録よりはチョット面倒。ボアアップキットを購入しジャイロを50cc以上の車両にカスタム。排気量をあげたら、陸運局へ行って軽二輪登録するだけ。軽二輪登録はタイヤ幅が関係ないから、スペーサーはかまさなくてもOK。ジャイロを軽二輪登録にするメリットは、2人乗りや3人乗りが出来る様になる事。今回の登録は2人乗りで登録したけど、3人が乗れるようにタンデムバーやシートやステップをしっかりと取り付けて3人登録も出来たりします。軽二輪登録の中でも、タイヤが3輪になるとトライク登録になるので公道でのヘルメット装着が不要になります(・∀・)もちろん、2人乗り登録にしておけばタンデムでもヘルメット不要。手軽なミニカー登録にするか、タンデムも出来る軽二輪登録にするかはお好みで。・・・で、今回はそんなジャイロXトライクにリアボックスを装着ですよ。:ジャイロXトライク軽二輪ミニカーリアボックスhttp://seilife.blog.jp/archives/51454057.htmlジャイロXトライクにリアボックスを装着と、スペーサー外し。ラーメン明大前の中田兄弟の姉妹店?兄弟店?のつけ麺ちょうなん。二郎と覆麺という、行列が出来るライバル店に挟まれて行く機会がなかなか無さそうなお店。・・・と、思いきや覆麺の行列に嫌気がさしたり二郎の中休みにあたり入ってしまいましたよ。ラーメンやつけ麺なんて人それぞれに好みがあるから一概には言えないけど、巧くまとまってて美味しいね。平打ちのプリプリした麺。スープはあっさりとした魚介系の醤油。『麺がもっと太ければいいのにな〜』なんて思ったけど、このあっさりスープにはこの位の平打ちの麺が合うんだろうね。覆麺よりは、このお店の方が個人的には好きかな。今度は二郎に行ってみよう。購入以来、全くと言って良いほど整備をしていなかったジャイロXに手をつけてみた。セイTweet2009年01月28日バイク屋さんへ休みの日の夕方はバイク屋さんへ。色は微妙だけど、なかなかいいね。中野デート中野ブロードウェイ。IKUTAというお店。荷物が届いた(・∀・)ウホーイ仕事から帰ってみると、楽天から荷物が届いた。