投稿者名の記入は任意です。記入された名前についてユーザ認証等は行っていません。3700系ですが、ソースはどこにありますか。その投稿はnaviプラグインの書き方を間違えるなど不審でしたから、該当部分を削除しました。ファンページ(http://hw001.gate01.com/b-train/)の3月発売予定欄に載っています。Bトレインファンのページに3月末に3200形発売予定の情報ありました。公式ページでは3000形のみ駅売店での発売はしないようです。ありがとうございました。11:33:05に書き込みをした者ですが、本日京成線に乗った際、車内の中吊り広告にて京成・北総Bトレの予告がありました。その際は3000形が駅売店で発売しないことは記載されておりませんでした。3200形・7250形と同じと間違えているのか、省略のため記載されてないのかもしれませんね。ここでは京成・北総ホームページのものを使用した方が良いと思います。3000形が駅売店での発売もあるように変わったようです。電車市場などでは少量入荷しているようですね。一応公式発表では会社限定なので。コントリビュートが一般流通させているのでしょう。以前にも埼玉高速の例がありました。在庫が余っているようなのでの影響でしょう。3200形はどこもすぐに完売ですね。確かに3000形はよく売ってるのを見かけますね。3200形の売れ行きが一番良いようで、他2つと比べてあまり見かけないような...。あと重箱の隅をつつく様で申し訳ないんですが、7150じゃなくて7250ですよ。ありがとうございました。残念ながら青電のナンバーはありません。私は切りつぎで対応しました。ありがとうございます。参考出品で、まだ一切発表されてない物を載せるのはどうかと思いますよ。公式発表を待つことにします。3300形赤電は3345Fとなっていますが3324Fが正しいのではないのでしょうか。「更新後には実際、ヘッドライトの周りに帯をとりつけます。」「ピンクになったが、以前実車よりも赤が強い」が日本語として理解できないのですが。(皮肉ではなく、本当にわかりません。私はまだ商品を買っておりませんし、項目の編集もしておりませんが、ネットに上がってる情報を元に推測します。更新後の赤電塗装の前面には、銀色の帯がヘッドライト周りに付いておりますが、実際の商品には再現されてなく、シールでの再現となります。ステッカーの快速表示ですが、春発売の3200形は実車のピンクとは大幅に違う赤の文字でしたが、今回の商品はピンクに近づいた赤と言いたいのでしょうか。今回編集させていただいたものです。分かりにくすいません。35番の方が説明されておりますが、その方のとおりで実車は「本物の車両のこと、模型ではありません。」で製品のことは「Bトレ」として表記しています。今回の快速は今まで3200形に付属していた快速よりもピンク色に近くなったという意味で、赤電については更新後の前面のヘッドライトの周りには塗装で銀の帯が再現されていないのでシールで銀色の帯を再現するということです。今回の写真のものにはまだシールを貼ってなかったためそのような表記をさせていただきました。長文で申し訳ありません。ありがとうございます。申し訳ないのですが、京成3200、、つまり現色がYOKOHAMAトレインフェスティバルで販売していましたが、書かなくてよいのでしょうか?書かない自分もどうかと思いますが。変更されていた(http://www.btwk.net/?cmd=backup&page=%E4%BA%AC%E6%88%90&age=57&action=diff)ために聞きました。AE100ですが、RM等の情報によると4号車は2号車の側面で組み立てることになっていますが、実車はサービスカウンターがあるので正規の編成には出来ないようです。京成AEの発売はコントリビュートのHPに車両模型が載っていて、1月中旬だそうです。先ほどコントリビュートHPを確認しましたが、販売が1月下旬に変更されておりました。>44の通り何箱あっても正規のフル編成にはなりません。正規ではなくてもよければ、一応5箱でフルということにはなっています。売店などに問い合わせるのがよいと思いますよ。私も買いましたが、1種類しか入っていなかったです。パンタグラフ横の丸い部分は避雷器といいますよ。避雷器って言うんですか。私は2箱買いましたが、1箱目は避雷器の向きが違う物が1個ずつ、2箱目は同じものが2個入っていました。箱によって当たりハズレがあるのかもしれません。自分の場合はコントリビュートのネットショップで買いましたが、同じ物が2個でした。私はコントリで買いましたが、55番の方と同じでした。パンタの裏側に1と2と書かれています。説明書によると違う種類が1つずつが正解のようです。実車の写真をかけやま写真館で確認しましたが、ドアが右側にくる側のクーラー寄りにどちらのパンタも避雷器が来るのが正解ですね。1両の前後で違う部品ということです。新型AE型の詳細ですが渋谷模型に載ってました。3050のシールですが専用アクセス用と3050形の車体番号3051~3056が載ってました。できれば本文にて編集をお願いします。キンテーロさんとは別人ですが、購入したのでステッカー内容について編集しました。AE(新型スカイライナー)の妻板ですが、「配管2本」のものが入っていませんでした。同時に組み立ててしまったのでよく覚えていないのですが、もう余った妻板はないですね。4号車は作るのを諦めました・・・。説明不足で混乱させてしまったようですが、2/4号車を組む際は(複数買いで余っているであろう)8号車の妻板を流用しろ、って事でしょう。これではせっかく4号車の側面が付いているのに細部が再現できず、残念ですね。4号車用の側板と2・4号車用屋根とと8号車の妻板を使えば完璧な4号車が出来るんですが。8号車は両側に配管があるんですね。説明書を読んでませんでした。説明していただいたのに読むほうが理解できずすいません。17:12:01[74][75]このページ(本文)の編集に必要のない話題は掲示板へお願いします。投稿者名の記入は任意です。記入された名前についてユーザ認証等は行っていません。プラグイン(&note{...};)などで本文中に示したソースをノートにも書く必要はありません。このサイトはBトレインショーティーの製品情報をまとめた非公式ウィキです。