M3-10発売年月:2016年1月<セット内容>D-ファランクス早期購入分のみストーリーブック7巻がセットになります。予定数を配布次第セット終了です。YUKIKOの次回出荷時期およびロット数未定のため。※予備パッド2枚と予備アクセル1本付<対象年齢>15歳(高校生)以上推奨<カラーバリエーション>ブラックwithレッド、レッド設計コンセプト・フィーリングD-ファランクスはヨーヨー力学第一人者である薄野氏が過去に手掛けた機種「ファランクス」を、低価格サイズDベアリング仕様に薄野氏自らリファインしたものです。組み立て、回転精度チェックまで行われています。これによりシュトルム・パンツァー初のアシッドウォッシュ(またはスプラッシュ)アルマイトながらも、低価格化を実現しました。ベアリングサイズが変更されただけのようですが、様々な点が変更されています。ベアリングとレスポンスパッドの小径化に伴い、さらにローエッジになりました。ローエッジ化に伴いボディー形状が微妙に修正され、ラウンド部分がより丸みを帯びました。便宜上のシェイプ名称は「Hプロファイル」となっていますが、より丸みを帯びたことでラウンド性が増しています。重量はサイズDベアリングでのすべりを確保するために軽量化し、およそ2g軽くなっています。素材はA7075からA6061に変更されました。これは低価格モデルとしてコストを抑えるため、またシュトルム・パンツァー初のアシッドウォッシュ(またはスプラッシュ)アルマイトのコストを抑えるためです。アクセルは貫通式から非貫通式になりました。重量確保のためやや肉厚が増したことになります。アクセル長さは同じく10mmのままです。前作「D-スターター」同様にベアリングロックの強度の観点からアクセル太さはM4からM3に変更されています。基本性能ではバイメタルであるレオスナイパーMK-IIやシュナイダーMK-IIに劣るものとされています。ヨーヨーの性能・使いやすさは個人差があるため、モノメタルだから劣っているとは言えませんが、サイズDベアリングのポテンシャルを最大限発揮するためには、バイメタル化と軽量化が必須と考えるためです。D-ファランクスはモノメタルだからこそ発揮できる長所を最大限に引き出すことができました。それは全幅約46mmという、実用レベルとしては最大限に幅が広い点です。従来バイメタル化すると回転ブレを防止するため、また操作性の観点から全幅は狭くなる傾向があります。バイメタルで全幅を広げると、幅を稼ぐためにボディーの体積が大きくなり、結果リムに重量配分を集中させられなくなり、バイメタル化することの意義が薄くなるケースが多々想定されます。そのためバイメタル機種は直径に対して全幅を広げ過ぎず控え目にするか、ミッドシップ状態にする必要性があると考えます。幅方向の内側に伸びたリム形状のため、実質的にミッドシップ要素が大きい設計になっています。)よってバイメタルでは実用性にやや欠ける約46mmの全幅は、モノメタルだからこそ発揮できる長所と言えます。一般的に幅が広くて軽量だと回転性能で劣る傾向があるとされますが、D-ファランクスの場合、サイズDベアリングの投げ出しの回転数の高さと、最外周部分の体積を稼いだHプロファイル+ラウンド形状により、ワイド&軽量ながら全く回転の弱さを感じません。この点はサイズDベアリングの長所が活かされています。シュトルム・パンツァーでは今後もバイメタル、マルチマテリアルを主力に製品開発していくため、アルミ合金のモノメタルはあくまでも廉価版という立ち位置ではありますが、D-ファランクスは単なる廉価版ではなく、サイズDベアリング機種の答えの一つになっています。コメント>Dサイズベアリングは直径11mmとAサイズよりも大きく、幅5mmとCサイズより広いベアリングという特性をしっかりと理解し、最適な設計に詰めていけばまだまだたくさんの可能性が眠っていると改めて感じました。軽量ボディとベアリング幅をフルに生かす溝幅に設定されているのも滑りが抜群によい理由だと思います。超ワイドといってよいボディ幅ですが要所のバランスは抜群。Dサイズらしい投げだしのダイレクト感も健在。AKIBA店で稼働中のサンプルを一度振ってみてほしいと思います。(※D-ファランクスパッケージ裏面より抜粋。)ロングヘアーの美女・Yukikoは、国家の在り方を正すべく、日々工作活動に勤しむ。名刺代わりのヨーヨーを差し出し氷浦豪機に近づくが、豪機はサウスポーレオスナイパーで応戦。Yukikoの愛機、通称「Dファランクス」は非常に幅が広く、且つロングストリング仕様。エクリプスオーガの無い生身の豪機に勝算はあるのか......?(ストーリーブック7巻より)Yukiko(ゆきこ)25歳、身長157cm、血液型O型。???※設定はストーリー上のものです。D9ボールベアリング(ドライ被膜処理無し)です。本来の性能を発揮するためには、Dif-e-Yo社コンケイブベアリング等の高性能ベアリングへの交換を推奨いたします。交換は自己責任にてお願いいたします。レスポンスパッドはブレードアタックパッド(スーパーグリップエコノミー)です。予備のパッドが2枚同梱されています。ブレードアタックパッド」よりも、戻りが非常に強いです。アクセルはステンレスアクセルM3-10です。予備のアクセルが1本同梱されています。過程で小さな傷、汚れ、色ムラ、加工跡等が発生する場合がありますが、製品仕様となります。ブレードアタックパッドベアリング・軸:Dサイズベアリング(標準は凹型)バインド:要バインドタグDサイズベアリングシュトルム・パンツァーマイアカウントログインアカウント作成カスタマーサービスご利用に関するご案内(送料/配送/返品など)注文検索ほしい物リスト新着情報ブログスピンギアについて会社概要お問い合わせサイトマップ特定商取引に関する法律に基づく表示プライバシーポリシーメルマガ&SNSメルマガ&SNSEメールメールマガジンについてFacebookTwitter。