先日の「天空庭園ツーリング」で発生した、灯火装置の不具合の点検修理を行った。この2点の灯火装置は、いずれもリトルカブから外したものの再利用で、LED化したものである。振動が起因した不具合だろうと想定する。スクリュー2本外すだけで確認できる「籠ライト」から点検する。何のことはない、思っていた通りである。単純に接触不良であり、バイク側の接触子部分の勘合をきつくするのと、T10LEDバルブの接触子部分を折り曲げて、当たりを変えて終了した。メーター照明については、右側のLEDバルブを外すと妙な感じがする。なんと、側面のLEDチップが1個なくなっているではないか。メーターAssyを前後左右に振ってみたところ、足元にポロっと黄色い小さなものが落ちてきた。続いて左側を外すと、こちらも右同様に側面のLEDチップが1個なくなっている。なると、メーターAssyをバイクより分離させ分解しなくてはならない。メーター内の隅に隠れているLEDチップを救出した。10個999円の安物は、このような考えられない不具合が発生するのかと、驚きの一言である。代替品はインジゲーターランプ用に仕入れた余り物。こちらは更に安物で、驚異の10個388円。その他のメーター内ランプに使用していて、現在のところ不具合がないのできっと大丈夫と思われる。くなってから明るさの確認を行う。10個388円でも十分な明るさである。ついでにカブプロの前方視。クロスカブの使い方と違い、朝暗いうちから活動するこのカブプロは、やはりヘッドライトのLED化が望ましい。ついでに、コイツもやっつける。代替え当初はこの吸盤の破れに全く気づかなかったが、最近「乗車時にシートが横方向に動く」と感じ始め、点検すると見事に破けていた。部品は友人店の「モーターサイクルサービスマキシマ」で調達し、破けていない左側と共に交換する。力ずくで取り外し、潤滑剤を塗布して力ずくで取り付けるだけ。破れのない左側は、部品倉庫へ予備部品として収納した。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいSeesaaブログ。