並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/チョッとお疲れぎみですね超微粒のコンパウンドでの磨き処理から、コーティングいたしました。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/カット分解になります。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。HID仕様になります。http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。見つからない場合は、下記を参照してください。※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。)※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。2種類の防水テストをしてからのお届けになります。15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。※変則的な場合もございます。カレンダーよりご確認ください。