あんた兄さんだ!今日のおやつと。雷鳥はもういないけど。»2011/11/28てか、新型じゃねえし。先日、50070系の撮影のために駅へ行くと回送中の213系が停車していました。運行距離が長い飯田線運用のためにトイレを追加。窓が埋めてあるところがトイレらしい。この213系と同様に海シンから海カキに転属した313系3000番台と共に飯田線の新たな主力として運行されるのかと思います。――213系は3扉の119系や313系と違って2扉。2扉と3扉が混同するのは利用者としてはちょっと厄介かも...。押しボタン付きの扉&ワンマン対応&セミクロスシートなので飯田線行きはほぼ確定かと。雷鳥はもういないけど。23:26TakaTakaさん朝夕の飯田線の乗車率は昼間とは比較になりませんからねぇ。ちなみにこの213系はすでに運用に入っているようです。22:21213系はもはや20年以上の古豪2ドア転クロ。313系はいまだ増備続く新鋭3ドアBOX。これは仲良くはならない気がしまする。中央線で雪中走ってきましたからね。23:02よちゃんさん119系M編成に該当する置き換え車両がないのが気になります。利用客が少ない時間帯に213系を当てる――なんてことにも。すると、飯田-岡谷での運用も...1700番台の存在も気になりますね。雷鳥はもういないけど。神社へ行こうR鉄natureバックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。