2016年3月3月31日(木)月末の支払いは昨日までに済ませたので今日はノンビリな気分の31日。言え......頭の中は作業中のNA8と土曜日の走行会のこと。走行会の宴会・宿泊の段取りはOK昼飯の手配も本日完了、地元のセブンイレブンにお願いしました。(いつものとこ)エントリーも出揃って朝のクラス分けもOK私は......アタックはしません、というかできません。足回りをリフレッシュ中です。NAの純正サスペンションです。バンプラバーはNB用をチョイス(この方が快適なので)ちなみに部品代で15万超えます、いつもオススメするクスコの車高調と同じ価格帯です。ノーマルだから安い......のは遥か昔の話。今、フルノーマルで組み直すのは「ある意味、贅沢」なんですよ。車高調でノーマルと同じ車高は出せますけど動きは違います。ノーマルは......ノーマルにしか無い味付けかなと。新車の頃の足回りの感覚を覚えている人はほぼ居ないでしょう。中古で買ったのであれば尚更。題名に惹かれて買いました。フェラーリは買えないケド......(笑3月30日(水)本日は全塗装NA8の作業を朝9時前から18時まで、晩飯済ませてその後、自分のクルマを20時過ぎまで......これ以上作業すると疲れが残りそうなのでほどほどで。1月のオートサロンでエナペタルの方と会い実現した仕様。今まではスタンダードな減衰固定式、別にというか不満は無かったです。何度か仕様変更していたので。今回は減衰調整式(E12)への変更とその調整方法のEVO化。何それ?まだ秘密です(微笑)エナペタルのサイトを見たら......おっと公開してありました!(秘密にできなかったな......)ココねつまり......縮み側は固定で伸び側だけ変化するってことです。従来のE12はどっちも変化します、なのでサーキット走る時は最強が基本と言っているのです。最強なところがバネに一番合っているというイメージです。微妙なセッティングなら1つ2つの変化、5段階変更とかはストリートを快適に走行するため......つまりサーキットへの道中は柔らかくして快適に、サーキットに着いたら減衰最強でどうぞ!という感じなのです、従来モデルは。このエボはセッティングしたい方向けかな。バネをちょこちょこ変更するとか。4月2日の「生誕祭」のこと。朝の走行は4組に分けて15分ずつとします。よって午前中は15分×3回の走行ね。午後は......今のところ午前のタイム順でクラスを入れ替えて同じように15分ずつの走行にする予定です。......おそらく速い連中は暑くて走らない(笑)と思うので......おおざっぱに2組か3組に分けてフリー走行にするかもしれません。これは当日みんなと話をして決めますね。昼飯は用意します、エントリーされた方とお手伝いの方の分は。走行後の宴会・宿泊についてですが......・宴会のみ参加の方......2000円お願いします。・宴会・宿泊の方......8000円お願いします。(ノンアルコールの方は7000円でOKです、自己申告してくださいね)宿はいつもの福寿荘です、チェックイン時に費用を徴収しますのでよろしく!宴会のみの方は「たかみや湯の森」の駐車場にクルマを止めて館内でお待ちください。宴会代は宴会時にくださいね~ちなみに今回のエントリーは34台、お手伝い2名、主催の私で合計37名。宴会参加は26名、宿泊は23名です。いつもながら驚異の宴会参加・宿泊率(笑)今回は「宿泊優先」と一言も書いていません。それでも結果的に同じような参加数......つまり......何でも同じだと(笑)この結果は当店の走行会のスタイルを物語っていますね~要するに......走るのはソコソコで宴会メイン(爆)いいんじゃないですか~それで。いうゆる~いノリが長く続ける秘訣かなと思っているので。走るのはソコソコ......いや実はみんな本気ですよ!本気で楽しく走るのです。「楽しく」と言うのがポイント。当店の走行会では「速いヒトがエライ」わけじゃないんですよ。タイム至上主義じゃありません、楽しんだ人が勝ちなんです。増原・たかぱち・ピキノ・たかぼう・村上・小林・ヨッシー-------------------------------------------------------------------------------------当日の朝は7時半ゲートオープンです、それ以前に到着したら入口向かいの広場で待機してくださいね。!3月29日(火)日曜は来客多数でした......なので自分のクルマの作業はあまり進展なく。月曜は終日ガレージで自分のクルマの作業に没頭、かなり進展。本日、エンジン始動まで来ました~「まぁ一発じゃ掛からないだろう」と思ったら一発で掛かって逆に焦る(笑)とは言え......マイナートラブルはあるわけで......安定させるのに半日掛かりました。エンジンとは関係ないですがワイパーが遅いのは何故なんだろう?と動くには動くけどハイとローの違いがほとんど無いよ......と思いません?モーターやリンクの棒は交換しても大差無く......今回、ふと目に付いたのがコレ。ワイパーのアームを取り付ける部分です。ここの動きが渋いんじゃないかってこと。極小のCリングを外せばOKです、最初、汚れで見えませんでした(笑)古いグリスを掃除してシリコングリスを薄めに塗ってみた。結果は......とりあえずハイとローの違いは出ました(微笑)でもこれが本来のスピードだったかどうかは不明......もう覚えてないですよ......そもそも雨の日乗らないので(爆)ちなみにこの作業、この部品を外すまでが大変です。ボンネット外す、ワイパーアーム外す、ワイパーしたのカバーを外す(再利用不可)......そしてやっとご対面です。......気軽には引き受けませんよ......と言うか結構オカネ掛かりますよ。その割に......満足度は微妙な気がします(笑)以前、ワイパー下のカバーを外す時に工具をガラスに当ててフロントガラスを割ったことがあります。新品で弁償させて頂きましたが苦い思い出です......なのでここはあまり作業したくない......かな。そんなこんなで作業中に市内のロドスタ乗りより電話。「なんかすごくエンジンが調子悪いんです」ととりあえず来てもらって試乗。「プラグとか交換したことある?」と聞けば「ない」と。いつから君はエンジンにいたのかな~?当店ではプラグとプラグコードは2万キロごとの交換をオススメしています。それでトラブルはまず出ませんので。全部で13000円也、安いでしょ、これで治れば。この辺の消耗品は常備していますのでいつでもどうぞ。午後、鈑金屋さんが全塗装を終えたNAを持ってきてくれました!ビカビカですよ!!まだこの後の復元作業、メンテナンスがありますので引き渡しは少し先です。これが帰ってきたので私の「8日間計画」は中断します。そんなもんですよ(微笑)とりあえずエンジンは掛かったのでイベント当日はお披露目できるように頑張ります。ナラシをせずにサーキット走行は無謀ですから~サーキットまでの往復がナラシと思えば良いかなと。時間が無くなってきたので今日は20時まで作業してました。お?なんだかカッコイイ?と思ったでしょ(微笑)今日の一冊チャリ漫画です、気が付けば44巻......全部持ってます(笑)3月26日(土)アサイチは......エンジン搭載!とりあえず吊って載せる......だけ。9時半には来客アリなので。午前中は2台の日帰りメンテ。1台はエアコンガスのリフレッシュでした。車内も暑くなってきますよ~今回のNBも規定量が350グラムのところ80グラムしか残っていませんでした。充填したので冷え冷えでしょう♪この作業はロドスタじゃなくてもOKですよ~30分くらいで終わるのでお気軽にどうぞ!(車種問わず料金は一律9800円です。内容は既存のガス抜き取り、真空引き、ガス充填です)もう1台はNAでガラス窓の「ガイド」交換。交換と言うか......古いモノは砕けているので取り付けと言う方が適切かも(笑)当店ではSTAGEさんのガラスガイドを取り寄せて使用しています。この2台のオーナーさん、偶然同じ会社(ロドスタ作ってる会社ね)でむか~し同じプロジェクトに関わっていた知り合いだそうで。お互い「見たことあるなぁ~」と思ったそうです(笑)聞けば従業員2万人も居るらしく!その中でロドスタに乗って今日たまたま当店で出会う......すごい奇跡?と言うか......世間は狭い!昼からは自分のクルマの作業再開!まずデフを組みます、リセッティングしたのでその効果を想像しつつフタをする......フタのシール剤が乾くまでにMTを搭載します。このイケテル形状が外から見えないのが残念です!1台分から製作可能です、ちょこちょこ売れてますよ~ノーマルエンジンでも使えますのでご安心を。220馬力トルク26キロ出たBPフルチューン号にも同じモノを搭載しています。滑りませんよ~(微笑)そして手に入れて何年?3年?(汗)ついにOSクロスを搭載したNA5速MTを載せました。EG・MTを載せて次にデフを搭載、PPFでドッキング。スペシャルエキマニの取り付けの確認をするので。このエキマニは......エンジンを持ち上げて少し傾けないと入りません(笑)さらにジョイントを1つ外して......最後の2→1のピースですね、これを外す。その外したピースは後で取り付けます。他にもご希望の方がいましたら早めに連絡くださいね~最低5本を製作ロットとしていますので5名集まらないと作れません~私が装着して最終的な確認、そして発注......の流れです。今回の変更点の1つにMTがあります。今まではNBの6速でしたがOSクロスを組んだNA5速に変更します。これで高速道路の流れに乗れます(微笑)奥がクルマより取り外した5.1。