本日の起床は10時過ぎ。バイク活動へとなるわけだが、時間が時間であり行動範囲が限られてくる。思いついたのが、以前より近場であるが故に訪問できていなかった戦争遺構を2か所、巡ってみることにした。スタートは寝起きにグズグスしていたために11時40分となった。補修2年前、購入と同時に装着したこのデジタルメーターだが、スピードメーターへの取付は同梱されていたマジックテープで簡単に装着した。若干の振動が発生するようになった。特別視認性に問題はないが、接続されている配線の断線が心配である。そこで本日、固定方法の見直しを行った。吉田うどんツーリング('17-vol15)門々利(かがり)うどん本日は久々に好天のバイク活動である。行先は明日の出勤が早いため、「吉田のうどん」の昼飯目的にお手頃な富士山方面と決め、超遅めな9時にスタートする。東京からの脱出ルートは奥多摩ルート・甲武トンネルルート・甲州街道ルートと大きく分けるとこの3ルートであるが、今日は時間があるのでいつもなら選択肢に入らない「陣馬山和田峠ルート」から「道志みち」に決定。|2017年09月12日エンジンオイル交換5回目クロスカブの、現座の走行距離は13,164Km。本日、バイク購入店で5回目のエンジンオイル交換を行った。今日の勤務は午後2時から。出勤前に先日入荷した「ドライブチェーン」の交換作業を行った。息子から自分に委ねられてから約5000キロを走行し、走行距離は14,000キロを突破した。【リトルカブ】交換パーツ入荷ドライブチェーン今年1月のリヤタイヤ交換時に発見した、チェーンの偏った伸び・・・この所、走行時にドライブチェーン辺りから異音を感じるようになったために、交換タイミングと決めアマゾンに発注した。約3年前、息子がこのリトルカブ運転中に整備不良で検挙されたことがあった。その時、警察官のある意味不誠実な対応に腹立たしさを感じ、このブログに書き残したことがあった。今回はその巡り会わせが自分にやって来たのである。|Seesaaブログ。