「東京駅」の『ゼロキロポスト』とは言えなさそうですが...。20番線』から『10番線』を臨んだものです。上段写真の赤い矢印の先(殆ど何が有るかが分からない状況)に、下段写真の「0K000」の標識が金網にぶら下げてありました。POINT」が東海道新幹線の「新幹線起点」と同様のものだとすれば、こちらが“ゼロキロポスト”でしょうか?たまたまその存在に気付いたので写真に撮ったまでですが、「0」Kの後に3桁も「0」が続いているのが面白いと思いました。この日は、たまたまゼロキロポストを集中的に撮影していたので目に入りましたがそうでなければ気付くことは無かったでしょう。「東京駅」のゼロキロポストにシリーズはこれにて一旦終了します。実は地下ホームに、ゼロキロポストの撮影に行っていません。悪しからずご了承ください。ところでこのゼロキロポストの話題は、もっと以前にまとめて書こうかと思っていました。正確に言えば昨年の3月下旬頃です。このシリーズの最初の「新幹線起点」(撮影日付を書き忘れました)を始め、昨年の3月10日に撮影した写真が結構あります。東日本大震災の前日、私は仕事で東京に出張しており、その日は日帰りだったので何事もなく私は名古屋に戻りました。タイムリーに書いていきたいと思った話題は、震災とは別にこれまで書いてきましたが、この東京のゼロキロポストについては書く機会を全く逸していました。ほんの少しではあるものの私も仕事として関わっている映画「ALWAYS三丁目の夕日’64」の1月21日の公開が私の背中を押してくれたものと思っています。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。