書いているブログだから出来るだけ詳細に書こう、引き出しを増やさないと営収も増やすことは出来ないと改めて思ったね。タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~人生や仕事で悩んでいる方にタクシードライバーのことを知らせたくてブログを書いています。書いているブログだから出来るだけ詳細に書こう、引き出しを増やさないと営収も増やすことは出来ないと改めて思ったね。書いているブログだから出来るだけ詳細に書こう、引き出しを増やさないと営収も増やすことは出来ないと改めて思ったね。48,180円2015年最初の出番です。今年の平均を予想する様な結果となりました。(笑)14時30分に点呼を受けて向かったのが明治座様です。春日局が行われていまして終演が14時20分の予定でした。到着するとタクシーも貸切バスもいなくて俺のタクシー一台がポツンと待ってる状態でした。15時9分に親子のお客様があって上野駅まででした。85歳の母親に対してイラついた娘って感じでしたよ。お母様はご老人特有のご病気なのか意味がないことを話してあって、そのことに怒りだす娘さんでした。俺の母親も歳が近いので考えさせられる場面でした。16時21分、国立劇場様へ向かうとガードマンが入るように指示してあった。南総里見八犬伝」は16時30分終演の予定だがと思っていた。HPを調べると時間が15時55分に変わっていましたよ。(笑)お客様は根津までとのことで内堀通りから靖国通り→白山通り→言問通りでご自宅のマンションに到着しました。道中、にこやかに話して頂き楽しい時間を過ごすことが出来ました。19時22分、浜松町駅前で男性のお客様にご乗車になり汐留経由の門前仲町まででした。「汐留でもう1人乗るから待ってくれ」とのことで待機してご乗車になったのが男性よりも20歳ほど若い女性でした。娘さんではなさそうですから・・あとは想像通りです。その女性の一言が気に入らないので書いときます。門前仲町付近で「この後はどの様にいたしますか?」とお聞きしましたら「交差点を過ぎて少し行ったとこまで・・・バス路線じゃなくて・・・急いで行きたいから・・急いでよ」と。休日によくある俺の嫌いなタイプのお客様でした。19時47分、この時間に入れるようになっている月島もんじゃストリートに入ってみた。行き止まりになっている所で親子3名様にご乗車になり六本木まででした。20時30分、タクシードラバーになって初めて浜松町駅の世界貿易センタービルディングにあるタクシー乗り場に着けてみた。20時20分ごろ第一京浜の金杉橋北から進入してみたら10台目だったので並んでいたら夫婦と子供さん1名のご乗車で平川町まででした。コースを確認しましたら「マッカーサー道路から国会議事堂で」とのことでした。新虎通りのトンネルを抜けてから外堀通りに合流し特許庁の前を右折します。特許庁の前は20時にならないと右折出来ません。帰省で流れが良かったのか、普段もこんな流れなのか、また着けてみようかな?20時58分にブルーノート様へ着けようと進行していたら、その手前で外国人のお客様にご乗車頂き恵比寿駅まででした。そのまま戻りブルーノート様へ着けたら3台目だった。21時30分には終演だろうと思っていたら、お客様が出て来られたのは21時45分過ぎでした。21時51分にご夫婦のお客様にご乗車になり学習院下まででしたので表参道から明治通りで向かいました。神宮前の交差点で右折しようとした時でした。正面のタクシーが左折しようとしていたので、それに続き右折しようとしたら、いきなりウインカーを消して直進して来たんです。そのタクシーが進んだ先を見るとお客様がお待ちでした。そのタクシーは私鉄系の白のコンフォートでしたよ。ドライブレコーダーを確認してみたかったのですが面倒なのでやめました、俺の後ろに車がつながっていたら追突されていたでしょう。お客様も「ウインカーは点けて曲がっていた」との証人ですからね。今年も注意しようと思いましたね。事故らなくて良かったですよ。23時05分、新幹線の最終が近くなったので品川駅港南口を覗いてみた。ストリングスホテル東京インターコンチネンタル様の方から進行して右折してタクシー乗り場へ入ろうとしたらバス停の前でお客様がお待ちでした。「近くて悪いね」とご乗車頂き芝浦4丁目まででした。そのお客様は俺の前の個人タクシーが素通りしたお客様でした。23時19分、戻ってみたらプールにタクシーがいなかったのでレーンに着けたらすぐにご乗車になり東品川まででした。手ぶらだったので不思議に思ったけど帰省のお客様ではなかった。1時2分に新宿2丁目に行ってみたら新宿柳通りの交差点で男性のお客様にご乗車頂き錦糸町まででした。2時16分に芝大門の交差点で男性のお客様にご乗車頂き中原街道の北千束まででした。京浜から中原街道って言われると、いつも早めに桜田通りに出るのだが、このお客様は「真っ直ぐ五反田まで行っていいよ」って言われたので新八ツ山橋の下からぐるっと五反田に回りましたよ。時間は早いかもしれませんが、多分、遠回りだよね。その後、いつもの様に食事して2時間休憩しました。7時22分、代々木上原までのお客様があったので大山町の交差点から東北沢への道に入ってみたら茶沢通りの入口で男女2名様にご乗車頂き三宿経由の東糀谷まででした。コースは茶沢通りから三宿で246から環七で産業道路の環八手間まででした。道路もガラガラで「一年中この位だと良いですね。」とお客様と決まりきった会話の連続でした。今年の抱負せっかく書いているブログだから出来るだけ詳細に書こうと思った。その時の感情じゃなくて、どこの交差点でどちら向きでとかが後から見ても役に立つと思った。引き出しを増やさないと営収も増やすことは出来ないと改めて思ったね。今回の乗務は悔しいの一言ですが、無理してageHa様に行って1万円ほどの営収を揚げるか、無事故でペナルティーを回避するかって考えると、どうしても寝よってなっちゃうんですよ。(2014/09/29)慣れた場所で営業、気持ちの沈んだ時でもスムーズな運転が出来て良いですよね。(2016/02/29)やる気スイッチが入りっぱなしの日は少なくて、ほとんど半ばで力尽きてしまうものですが珍しく続いてくれました。(2016/09/26)税引き70,000円にする為に、ロングのお客様の出る場所を習うべきか、とにかく回数を増やす研究をするべきか、やることは沢山ありますね。(2016/02/22)ハロウィンから始まって年末と楽に営業出来るだけで売り上げは変わりません。(2016/10/24)もしかしたら成田エクスプレスに乗る為に駅に行くつもりだったのかなんて余計な心配をしましたよ。(2018/07/08)泥酔のお客様にご乗車頂いた場合は吐かれて車内が汚れようと高速道路では停車してはいけない。大事故につながるかも知れないのでドアロックとウインドロックは忘れてはいけない。(2014/12/07)追突事故は突然やってくるから気をつけようがないですね。これ以上、頭が悪くなってたら困るのでMRIをとってもらいます。(2015/03/22)苦手な土曜日もイベント情報を上手く活用さえすれば、まとまった営収になると確信した。(2017/10/09)http://taxi-driver-diary.com/blog-entry-236.htmlせっかく書いているブログだから出来るだけ詳細に書こう、引き出しを増やさないと営収も増やすことは出来ないと改めて思ったね。年末の記憶も新しいこの時期、焦ってもお客様はいませんよ。頭を使って行動しなきゃ無駄な時間が過ぎるだけです。無線無し、優先乗り場無し、チケット無しでもこれくらいは出来ます。俺の過去みたいな生活をしてある方がタクシードライバーで人並みの生活を取り戻せるようにとの思いです。明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。昨年12月からギャンブラーさんのブログを読んでいます。前回のブログに会社についてありましたが、事故をすると会社によっては歩合も随分下げられてしまうんですね。30人も同僚が去っていかれては会社も困るのではないですか?。それだけ自損事故も含めて事故は多いのでしょうか?。タクシー会社は様々で会社選びで何を優先すべきか迷い思いますが、4社とグループ会社の差も今一分かりません。ギャンブラーさんは今の会社を高歩合だから働いているのですか?。4社で高歩合で営収が今と同じでよく、通勤できるなら移りますか?。「4社のメリットを生かして」と求人がありますがそこまでのメリットはあるのですか?。質問が多くてすみません。]GTVさんへGTVさん、いつもありがとうございます。すみません、色んなこと書きすぎて迷わせてしまいますよね。今の会社に移動した理由は経営者の熱意が感じられたからでもあります。それまでの俺は流し営業は全くわからない人間でした。流しだから適当に走ればお客様に出会えるだろうという考えでした。それまでの平均は4万円でした。5万円以上の売り上げをキープするには秘訣があったんですよ。それを教えてくれたのが今の会社の経営者でした。6万円の平均にするにはもっと高度なテクニックが必要ですが、勉強が嫌いな俺は習得出来ません。(笑)それに加えて歩率が良いといいじゃないですか。4社のメリットは優先乗り場があったり4社チケットがあったりと有利なこと間違いないです。上記のテクニックと組み合わせたら7万円の平均を維持するのも容易かもしれません。俺みたいな一匹狼タイプは組織のルールについて行けませんから優先乗り場やチケットのお客様とトラブったり乗務員同士トラブったりします。実際、3つ前の会社では無線がやたらと多い会社にいましたけど、契約会社毎のルールが多くてなじめませんでした。毎日ストレスでいつ事故してもおかしくない位でした。結果的には事故が続いて辞めましたけどね。まとめると、会社の上司や同僚と上手くやっていけて、お客様や同僚にどんな理不尽なことを言われてもキレナイ性格じゃないと4社は務まりません。1人が好きな人は流しがメインで少しでも高歩率の会社をお勧めしますよ。上手くまとまりませんがこんな感じですかね。題名:名前:URL:COMMENT:PASS:SECRET:管理者にだけ表示を許可するトラックバックこの記事のトラックバックURLhttp://taxi-driver-diary.com/tb.php/236-128ba805≪年末の記憶も新しいこの時期、焦ってもお客様はいませんよ。頭を使って行動しなきゃ無駄な時間が過ぎるだけです。無線無し、優先乗り場無し、チケット無しでもこれくらいは出来ます。俺の過去みたいな生活をしてある方がタクシードライバーで人並みの生活を取り戻せるようにとの思いです。昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。途中から閲覧の方は、ご挨拶をTOPに書いてますのでご覧下さい。メールフォームメール頂けると嬉しいです。名前:メール:件名:本文:お金以外のご相談は承ります。(笑)最新コメントもふもふ:1月度の乗務は11回に終わってしまいました。(02/02)ギャンブラー:小さいことかも知れませんが、自己中心的な考えは誰かに迷惑かけていることを忘れてはいけませんね。(01/12)いっし~:小さいことかも知れませんが、自己中心的な考えは誰かに迷惑かけていることを忘れてはいけませんね。(01/12)ギャンブラー:コミックマーケット97、噂によると最終日は遠くにタクシーで帰る出品者がいるそうですよ。(12/31)荒野鷹虎:コミックマーケット97、噂によると最終日は遠くにタクシーで帰る出品者がいるそうですよ。(12/31)ギャンブラー:コミックマーケット97、噂によると最終日は遠くにタクシーで帰る出品者がいるそうですよ。(12/30)もふもふ:コミックマーケット97、噂によると最終日は遠くにタクシーで帰る出品者がいるそうですよ。(12/29)荒野鷹虎:最後まで無事故無違反でまとめたいですね。Google検索フォーム例えば「嫌なお客様」って入力すると関連の記事が検索出来ますよ。最新記事1月度の乗務は11回に終わってしまいました。(01/12)小さいことかも知れませんが、自己中心的な考えは誰かに迷惑かけていることを忘れてはいけませんね。(01/06)Uターンラッシュを避けて帰った人が駅などに沢山いるので営業しやすい感じでした。(01/03)タクシーが都心に集中している時は郊外を流すと楽に仕事出来ますね。(01/01)コミックマーケット97、噂によると最終日は遠くにタクシーで帰る出品者がいるそうですよ。続けることの難しさとか、出番毎のコンディションを維持することの大変さ。(12/27)タクシーの内容もマンネリ化しちゃって、以前より趣味でやっていたFXを本気でやり始めたところです。(11/20)最後まで無事故無違反でまとめたいですね。(08/08)猛暑、1人でも多くのお客様にタクシーで快適な移動を提供したいものです。(07/18)ジャパンタクシー、今まで以上にピッカピカにしてお客様に喜ばれる営業を心がけたいものですね。(07/18)もしかしたら成田エクスプレスに乗る為に駅に行くつもりだったのかなんて余計な心配をしましたよ。(07/08)お送り先の聞き間違いでトラブルに発展しますので確認と復唱は必要ですね。(07/06)走行距離が10kmを越えることのない静かな一日でした。(07/06)これから先、湿度が下がれば夜は汗が出るほど暑いことも少なくなり、乗車率の低下が心配されます。(07/04)まぐれがここまで続くと「俺って天才」かって勘違いしちゃいますよ。(1)全記事一覧です。(最新から100記事まで)カウンターランキングほかランキングの応援ありがとうございます。鉄の輪かんたん相互リンクサイト登録.com相互リンクの依頼はこちらからバナーを作成しました。FXで毎月+100万円の夢見てます。PRJoobleで仕事を探します幹事になってしまった!どうしよう?ご安心下さい!これからは「調整さん」にお任せですよ。Googleリンクほとんど勝手にリンクさせて頂いております。それと、皆さんのブログを見ては「継続は力なり」を感じております。自然から元気いいとこ見つけた。更新が途絶えたブログはリンクを外しております。FC2ブログテンプレート。