は倍近くになったのに、クリック数はむしろ減っているという罠。稼いでくれているのはこの記事だけだったりするわけですが。タイムリーなネタは食いつきいいですなぁ。なんだかいくつかのブログでリンク貼って言及してくれていたり、はてブでコメントされまくったりしていたみたいですが。野次馬していくなら広告ぐらい見てけっwwwwさて。このまま稼げずじまいでもてあましてしまうのももったいない気もするので、そろそろ何か手を打ちますかな。ネタが多いんだけど、どっちもアフィで稼げるようなネタじゃないんだよねw。なすんとこみたいにラーメンネタとかで攻めてみるって手もあるんだけど、脱サラしたおかげで今まで以上に外でラーメン食う機会も減ってしまったし、移動費・食費に見合うだけのリターンも見込めるとも思えんから、ここはやっぱり音楽関係で攻めるのが妥当なんかなぁ。最近ブログ始めた@DRKんとこの記事経由。プログラム」を策定した。近く全国の警察本部に通達で指示する。自転車の交通違反の取り締まり強化が盛り込まれ、これまで警察が違反を見つけても注意や指導で止めるケースが大半だったが、悪質な酒酔い運転や信号無視には、刑事処分の対象となる交通切符(赤切符)を積極的に適用することになる。おいらが高校生のときにこれが導入されていたら、速攻で赤切符切られていたかもな。あそこの急な下り坂とか、自転車降りずにそのまま突っ込んでいってたからなぁ。実際事故が多発しているわけで、取締りの強化は致し方ないところなんだと思うのですが、@DRKも書いている通り、免許制ではないことによる弊害とか、お子様に対する対処とか、気を使うべきことは結構ありそうな悪寒。少年法については、まぁふつーにその枠組みの中で取り締まればいいんではないかと思われ。このケースでは前科をつけられないとか、氏名公開できないとかいった辺りは、むしろ好都合なんじゃないかなと。(これがなかったら盗難容疑で任意同行、場合によっては現行犯逮捕も致し方なかんべ)、保護者へ通達、その後、違反が確定すれば補導、家庭裁判または簡易裁判、てな流れかな。これまで通り登録制でいいと思う。免許停止処分と同じ事をしたいのであれば、自転車を没収し、没収期間中は再登録ができないようにしてしまえばいい。偽装登録については別途取り締まるべき問題。自転車購入時に身分証明書を求めるようにすればいいわけだが。あとは何処まで取り締まるべきかって問題になるわけだけれども。個人的には自警団で積極的に取締りを、という流れは勘弁して欲しかったりもする。いやね、この制度を悪用した幼女虐待がまたうにゃ玉とか西の地域とかで起こりそうな悪寒が。[コメント(1)|トラックバック(0)]ホワイトバンド賛同者はもっと話題にするべきだ。非常に悲しい事実である。さま)ことの詳細はこの辺参照。いう議論がこの辺のサイトを中心に沸きあがっていたわけだわな。脆弱性による脅威を回避することになるという理由が説明できていなかったりして、微妙に香ばしかったりするわけなのであるが。さまはヱラい!と思うわけですよ。思いながら読んでいたわけですが、「ワンタイムトークン方式って何?」辺りまで読み進んだところでその理由が明快に分かりましたよ。高木さんはそういうレベルの人たち相手に分かるように説明してあげないといけないと思ってその記事を書いていらっさるわけですね。