現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。近年、「大阪オートメッセ」のようなカスタムカーショーに、自動車整備士などを要請する自動車学校の学生が、ド派手にドレスアップした“作品”を出展するケースが増加している。フルレストアしたカローラレビン(AE86)を展示。彼らは、30年以上前の、しかもフルノーマルという「ハチロク」を披露したのか聞いてみた。最近だと昨年10月、ラグビーW杯の熱狂の最中で発売されたデリカD:5オールブラックス仕様が記憶に新しいものの、考えてみると最近はめっきり話を聞かないかなーという感のある、いわゆる「コラボモデル」。その歴史は古く、遡ればダイハツミラとパルコによる「ミラパルコ」(独特の感性によるおそらくはぶっ飛んだ方面のCMも話題だった。冬になると自動車メディアなどでよく見かけるのが、雪上走行の記事ではないだろうか。低ミューとなる雪上や氷上でも、コントローラブルに扱えたり、しっかりトラクションがかかるということをお伝えするには絶好のロケーションというわけだ。首都圏に住むユーザーにとって、なかなか雪上や氷上を走るという体験は難しいもの。近年はミニバンとSUVの人気が高まって、ステーションワゴンの人気は低迷。2019年9月にトヨタ新型「カローラツーリング」が発売されるなど、復活の兆しもあります。ファミリーカーや趣味車のひとつとして、ステーションワゴンが人気だった時代があり、各メーカーから数多くのステーションワゴンが販売されていまいした。トヨタのチューニングブランド、GRシリーズ。今年、2020年のラインナップは下記の通りで、プリウスGR、カローラスポーツGRスポーツ、GRヤリスと、例年になく力の入っている感があるのだが、2021年、なんとここにスープラ、RAV4の2台が加わるという情報が入ってきた。2019年の自動車業界を引っ張り続けた2台がチューンナップドカーに生まれ変わるというだけで期待・楽しみは尽きないが、詳細はどんなものなのか。インテックス大阪にて、2020年2月14日~16日まで開催された西日本最大級のカスタマイズカーイベント、大阪オートメッセ。そのCARトップブースには、2台のレーシーなカスタマイズカーが展示された。TOM’S(トムス)パーツを装着したレクサスLC500とトヨタ・ヴォクシーだ。ご存じスーパーGTのGT500クラスでLCを走らせているトムス。展示されたLC500には、スーパーGTで培ったレーシングテクノロジーを落とし込んだパーツを装着している。高い人気を誇ったセダンですが、年々全体的な販売台数が減少しているほか、現行ラインナップからセダンを廃止している国産メーカーもあります。一方で、新型車やフルモデルチェンジなどでセダンのラインナップを刷新しているメーカーもありますが、なぜ縮小傾向にあるセダンを整理せずに販売し続けるのでしょうか。クルマのボディタイプといえば「セダン」が大半でした。昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。カローラFX(2代目)」だ。カローラFX(2代目/AE92型):昭和62年(1987年)5月発売1987年(昭和62年)5月、カローラ&スプリンターシリーズが6代目にフルモデルチェンジする。スポーツファンにとって最大の関心事は、国産唯一の1.6Lスポーツとして愛されてきたレビン/トレノがFFになったことだった。現在の国内自動車市場で人気のモデルといえば、ミニバンとSUVです。そのため、人も荷物もあまり載せられず、使い勝手が良くない2ドアクーペは激減してしまいました。スタイリッシュなデザインと走りも秀逸と評され、各メーカーから数多くの2ドアクーペが販売されていたことがあります。そこで、過去に販売されたコンパクト2ドアクーペのなかから、5車種をピックアップして紹介します。マイルドハイブリッド」、日産「セレナ(Sハイブリッド)」などが、俗に“なんちゃってハイブリッド”と言われる「マイルドハイブリッド」を搭載している。燃費を気にしているユーザーに向けてアピールしたいはずなのに、その省燃費性能は正直残念......というのがマイルドハイブリッドだ。タイヤはゴムやスチールコードなど、いろいろな材料からできた製品です。時間が経つとその特性も変化していきます。日本自動車タイヤ協会(JATMA)によると、「使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、速やかにタイヤ販売店などでの点検を受けられることをお奨めします」とあります。この記事は2019年2月に有料配信したものを無料公開したものです。メルマガ登録はこちらから。マニアック情報満載カーマガジン2019年2月上旬に各自動車メーカーの第3四半期の決算が相次いで発表された。この第3四半期の決算内容は3月末の通期決算を予見できる重要なデータだ。アメリカ市場の好況などに支えられ、好調に推移してきたが、2018年後半から急激に変化する兆候が見え始めた。2月14日から3日間、大阪市のインテックス大阪で開催されている西日本最大級のカー&カスタマイズカーの祭典「大阪オートメッセ2020」では、トヨタ自動車の純正アクセサリーパーツを販売するTRDとモデリスタが合同でブース展開をしている。こちらのブースには注目度が高いクルマが多く展示されているのでそのなかから数台をピックアップして順に紹介していこう。Roman(チーム浪漫)」が無事イベントを終えた。勝負ごとの常、何があるか分からない。世界選手権とはまた違った、ラリー競技により培われてきた伝統のラリー文化継承とも言える意味合いがあるイベント、そこには勝ち負けだけではない何かがあるようだ。モータースポーツのレギュレーションで、1.6リッターで区切られる排気量区分があったため、1.6リッターエンジンを搭載したモデルが数多く存在しました。1970年代から1980年代に隆盛を極め、その流れは1990年代まで続き、その後は急激に台数を減らしてしまいました。そんな1.6リッター車のなかから、とくに注目された1.6リッターのスポーツモデルを5車種ピックアップして紹介します。Nakajima(中嶋健治)ほとんど意味のないカモフラージュが施されているのが、第4世代へと進化したトヨタ・ヤリス・プロトタイプ。日本では、これまでヴィッツと呼ばれてきたモデルだ。スポーティなGRヤリスのプロトタイプに以前試乗しているが、今回はより販売台数を稼ぐであろう5ドア。現実世界に適合した欧州仕様のハイブリッド・モデルとなる。トヨタは、新型「スープラ」を米国・フロリダ州デイトナで発表。最上級グレードに搭載される3リッター直列6気筒ターボエンジンが改良されることが明らかになりました。今回のエンジン改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や、新ピストンの採用により圧縮比を変更。これにより、エンジン最高出力は382hp/500-6500rpm(従来型比+14%)、最大トルクは368lb.ft./1800-5000rpmに向上します。トヨタ「カローラ/カローラツーリング」の販売が好調です。カローラシリーズは、トヨタの看板を背負う主力車種でしたが、同社「プリウス」登場した後は、その座を受け渡していました。伸ばし単月の登録車販売台数は3ヶ月連続で首位になっています。近年では、「おじさん車」や「ダサい」という声もあったカローラですが、なぜ人気が復活しているのでしょうか。2020年1月10日の東京オートサロン初日にお披露目され、その直後から今夏発売に向けた先行予約が始まったGRヤリスは先行予約開始から3日間(東京オートサロンの会期中)で約1000台、2週間後の1月24日時点で約2000台という受注を集めた。内訳は標準グレード約2割、ハイパフォーマンス約8割と高いほうが人気だ。当記事では、スポーツモデルとして注目度が高く売れていると評判のGRヤリスについて、「なぜクルマ好きを魅了しているのか」というテーマで考察していく。国土交通省は、定期的に新車として販売されるクルマのWLTCモード(一部JC08モード)を公表しており、最新版を2019年12月2日に発表。その後、同月20日にはトヨタ新型「ヤリス」の詳細情報がアナウンスされました。ホンダは2020年2月13日に新型「フィット」の燃費を公表。新型フィットの燃費はどれほどのものなのでしょうか。TOP5から順に紹介していきます。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。