私:「(えー?)わかりました。」これが国内線仕様なのかJALの仕様なのかわからないけどまあいいや。出てきたチケットはこんな感じ。↓この後キャセイ4発乗り継ぐけどシステムリミットで3便まで印字。セキュリティはダダ混みで困ったな~と思ってたら優先レーンを横に発見。エメラルドなら使用できるって言うんで遠慮なく通してもらい、瞬殺でラウンジ前に。↓JALのラウンジって言うんだからさぞ素晴らしいのかと期待して乗り込んでみる。カードラウンジ相当やん。飛行機はいっぱい見える。後から調べてわかったのが、こっちのラウンジとは別にもう一個ラウンジがあるらしいけどそっちに名物のカレーがあるの?初めて尽くしで良くワカンナイ。なんか落ち着かずにゲートへ。なんか国際線とは客層がガラっと違うんですね。280マイルっていうと香港~台北の約半分の距離か。↓Wi-Fi15分無料だって!↓ド満席で7:30ピッタリにプッシュバックでちゃっちゃと飛びます。コーヒー飲んでWi-Fi繋いだらもう降下開始。リアルタイムでFlightradarを見るのが実はちょっと憧れだった。↓なんでコールサイン出してないんだろ?で、到着して20分経っても荷物が出てこない。↓ちなみに、羽田は国内線と国際線のターミナルが別建屋だって事すら前日まで知らなかったので超焦る。結局荷物が出てきたのは25分後ぐらいだったか。国内線は大体いつもこんな感じなの?よくわからない。クラブ・ポイントは5ポイントでした。↓あれ~?確かキャセイのホームページには3クラブ・ポイントって書いてたぞ?↓なんか怪しくて英語にしてみる。意味合い変わってるやん!これ、実際は最低5ポイント貰えるから良いけど、下手するとクレーム電話する人出てくるんじゃないの?こういうとこ、キャセイはちゃんとすべきだけどITチームがマジショボだから期待薄。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。JL840(TSN-NGO)北の将軍様みたいなヘアーカットのドライバーによって空港まで運ばれます。帰る日にようやく青空。airport.↓ここ、アホなオペレートでして、きっかり二時間前にならないと国際線出発ゾーンに入れてくれない。off.↓だから同時間帯にキムチ空港に向かう人たちもギャーギャー騒いでここで待機ニダ。flight.↓で、チェックインカウンターへ向かうも、当然ガラガラ。yet.↓こんなのやってたけど誰か買うんだろうか。出発ロビーはまるで北の招待所のような感じ。lounge.↓ラウンジインビ貰ったので行ってみる。opened")!↓なにこれ...。my...↓とっととご搭乗。time!↓もう来ないよー。soon.↓やはり機内食は何回見ても御JALの勝ち。寝てたらあっという間にセントレア到着。Nagoya.↓あ、CX531。CX531!↓ああ、乗りたい。it.帰りは荷物預けたので待ち。baggage.↓ぎゃー!タグが瀕死...。帰りのフライトのクルー達。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。JL841(NGO-TSN)記事にはしてないけど4年振りの御JALにご搭乗です。JAL.チェックインカウンターによると40%程度の搭乗率らしいですが既に優先搭乗待ちの方々がスタンバイ。boarding.↓せっかくなので私も優先搭乗をさせていただきます。them.↓よかった、どうやら沖止めバスコースではなかった模様。Row.↓40%の搭乗率なので当然隣はいません。factor.↓シーツみたいに見えるのはブランケット。blanket.搭乗後、チーパーさんからご挨拶を頂きました。me.「E55様、いつもご搭乗いただきありがとうございます。本日は出発が遅れて大変申し訳ございません。advance?"キャセイでは考えられない丁寧すぎるご挨拶にこちらが恐縮。kindness.別に台風が来てしまったのはあなたが悪い訳ではないので謝る必要はありませんが、ディレイを決定するのがちょっと早すぎたのではないでしょうか。delay.これも別にスッチーが悪いわけではないですが、同時刻に飛んでったキャセイを見習ってほしい。time.そしていつもどころか全く利用していないのに他社でもサファイアパワーってすごい。JAL.ちゃっちゃと離陸。本当は機内食は食べないつもりだったのですが、キャセイと比較してみたくなったのでトライ。one.↓エコノミークラスのくせに金属食器。Class.↓キャセイなんかプラスチックの使い捨てだぞ。made.飲み物ですが、なんと御JAL様、ペリエを積んでいない。water.そういえばラウンジにもペリエは無くて、蛇口から出てくる炭酸水だったな。Lounge.ここはキャセイに軍配。round.特注ハーゲンダッツ。名古屋~天津って香港~バンコクぐらいの距離なんですが、キャセイは当然ハーゲンダッツなんか出ません。Haagen-Dazs.食後のコーヒー。Coffee.↓ペリエ非搭載なのが惜しいですが他の面においては言うまでも無く、御JALの圧勝。water.この辺でご飯ステージ終了。here.↓さーて映画でも見るか、と思ったらエンタメショボい。watch.3時間弱のショートフライトで映画をラインアップしてるのはありがたいが、本数が全然無い。enough.なのでiPhoneで音楽鑑賞しながら寝る。iPhone.PM2.5満開の天津の街並みが見えてきた。空が茶色いんですが...。香港から来る人もいるんだね。預け入れ荷物はないのでそのままスルーで。国内線用にターミナル2(左の建屋)が新設されたんですが、看板のフォントが怪しい中華臭満開でなんか不安。signage.↓さ、これから大爆発の真相の調査に繰り出します。explosion.少しでもおもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。珍しく名古屋から飛びますのでまずはニッポンが世界に誇る新幹線で名古屋駅到着だぎゃー。Shinkansen.↓ちょうどこの時間に台風が上陸してたんでマスコミがちらほら。Station.続いてミュースカイだぎゃー。関空特急はるかとは違い、車外カメラとスピードメーターがあって嬉しい。speedometer.↓そんなにデカい台風ではなかったけど雨はでら強い。hard.↓で、家出てから2時間もかからずにセントレア到着だぎゃー。市内中心部から30分で空港行けるってでら羨ましいぞ、名古屋の人。City.それに比べて関空のアクセスの悪さはホントどうにかならんもんかな。Airport.セントレア初心者にも優しいカウンター一覧。台風のせいで絶賛ディレイ祭り。Typhoon.↓それに混じってしれ~っとストライキも。私の爆発現場行きフライトもちゃんと3時間半のディレイですがチェックインは既に可能だったのでとっとと済ませ、ラウンジに案内されます。今回はキャセイ利用ではないのですがJAL様のサクララウンジを利用させてもらいます。Lounge.バンコクではサファイアカード見せても入室渋られたけど自社便利用だと敷居が下がるのかな。operation?まあいいや、利用させてもらい、ありがとうございます~。it.日系キャリアが軒並みディレイ、欠航の中、なんと遅刻常習犯の暗黒マニラ行きPALが定刻出発と言うではないか。time...↓この後普通にCX533も定刻で飛んでった。10:15am...キャセイは本当に台風オペレーションに慣れてるな。operation.朝から何も食べてなかったのでちょっとうどんですかいを頂きます。小腹を満たしたところで、ラップトップを取り出して会議の議事録をやっつけます。laptop.1時間ぐらいラップトップカチャカチャやってたので疲れた、ってことでマッサージ施術をお願いします。massage.↓いやー、JAL様のラウンジどえりゃー凄い。not.↓なので、試してみた。普通にうみゃーですが、この小盛りで十分。bowl.晴れてきた。sunny.↓でも相変わらず絶賛ディレイ中。ラウンジに4時間ぐらいいたので最後にラーメンも頂く。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Airport前の記事で書いた通り、キャセイ新ラウンジにはシャワールームが無い。金マルコ特権でシャワーのあるサクララウンジへ一時避難します。夜12時25分にクローズするらしいが、この時は11時45分ぐらいだったので余裕でしょう。入ってスタッフにマルコカード見せます。私:「シャワー使いたい。」ス:「12時でクローズですので無理です。私:「表に12時25分までって書いてますけど。」ス:「12時でクローズですので無理です。私:「シャワー使いたい。」ス:「仕方ない、使って良いよ。」フィリピンみたいなノリで来られてイラッとする。使う権利持ってるんだからちゃんと使わせてよ。掃除するのが面倒でなんとか使わせまいとしてたんじゃないだろうな、あのスタッフ。↓さすがJAL様、ウォシュレット完備。シャワールームはなんか広いけど微妙。実はシャワーついでに歯を磨きたかったのだが、なんと歯ブラシ装備無し!どのラウンジにも大抵歯ブラシ置いてますよね?でもここにはたまたまなのかどうかわかりませんが、歯ブラシは無し!口の臭いオヤジ達のためにも置いておくべきだと思うんだけどなー。10分弱でちゃちゃっとシャワー終えてキャセイラウンジに戻ってご搭乗までのんびりします。二度とこのラウンジには来ない。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。「関空-マニラ」直行便を!次回のフィリピン出張はいつものごとくCX様で香港トランジットで参るわけですが、時には上司と一緒に行かなくてはいけない場合があります。いわゆる鞄持ちってやつですね。偉いオジサマはどうも日系エアラインに固執する傾向がありまして、関西ベースのワタクシをあろうことか、「伊丹-成田-マニラ」のANAで自分に同行させようしました。「香港経由のキャセイという手もありますよ」と提案するも、「乗り継ぎは嫌だ。ANAかJALじゃないとダメ。成田だって乗り継ぎじゃないかバカ!キャセイなワンワールドなんだからあなたのJMCのマイルも貯まるではないか。マルコと無縁のスタアラなぞに乗らなければいかんのだ。偉い上司はビジネスクラス、平社員のワタクシは当然エコノミークラス。スタアラだったらワタクシはラウンジに入れないどころか優先搭乗もプライオリティタグもない。席が違うのになぜわざわざ同行する必要があるのでしょうか。それならマニラ空港で待ち合わせでいいじゃない!でもワタクシはブログのタイトルにもあるように、普通のサラリーマンですので「嫌です」とは言えません。半泣きになっていると、幸いにも予定が変わり同行せずに済み、いつも通りKIX-HKG-MNLのCX様で行けることが確定しました。関空からマニラへの直行便がないのでしょう。いや、厳密に言うと、フィリピン航空やジェットスター、セブパシフィック航空などのLCC達は直行便を飛ばしているのですが、怪しいにおいしかしません。CX様には色々と良い思いをさせていただいているので、裏切るつもりは今のところありませんが、ワンワールド仲間のJALぐらいが直行便を飛ばしてくれてもいいではないか。この際ワンワールドならどこでもいいです。今世間を賑わせているMHのマニラ経由のクアラルンプール行きなんてどうでしょうか。BAのマニラ経由のLHRとかどうですか?関西ベースのスケベオヤジ達はこぞってフィリピン航空でマニラへ突撃しているようですが、そんな便に乗って「オヤジご一同」と勘違いされてはたまりません。JAL様、マイレージを盗まれても倍返しは望みませんのでどうか一度検討してもらえませんか?マイル加算がない激安予約クラスを設定するとスケベオヤジ達には結構売れると思うんですけどね~。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Edit]JALマイレージ会員専用のホームページ(HP)に不正なアクセス時事ドットコムより。日本航空は3日、航空機に乗った距離などに応じてもらえるポイント「マイル」を金券に交換するサービスのホームページが不正アクセスを受け、会員7人の数十万円分のマイルが勝手に金券に交換されたと発表した。同社はサービスを停止して警視庁などに被害を報告。計約60人が被害に遭った可能性があるとみて、詳しい状況を調べている。これ、自分も他人ごとではないです。JALではなく、キャセイパシフィック航空のマイレージプログラムにてマイルを貯めていますが、マイルを貯めるためにわざわざ飛行機に乗ったりだってしています。それを一夜の間にAmazonなんかの金券に換金され、尚且つ使用されているとわかったら気絶して倒れそうです。「やわなセキュリティですみません」とかなんとかでサービスマイルいっぱいあげるべきでしょう。所有していたマイルの倍を献上とか。マイル持っている人ほど上級顧客なのでそれぐらいしてもらってもいいと思いますがいかがでしょうか日本航空さん。同じワンワールド加盟メンバーなのでその辺しっかりして下さいね。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。↓ブログランキングバナーどれでもいいのでポチッとクリックしてもらえると嬉しいです。FC2ブログのテンプレート。