「東京駅」10番線のゼロキロポスト。「東京駅」10番線(東海道本線)の線路というか東北新幹線の線路の直下にもゼロキロポストがあります。この番線にあるということは...、と言うことで私はこれが『東海道本線』の正式なゼロキロポストであると思っています。モニュメント系の賑々しさに比べ、本来のゼロキロポストは実に地味で、それでも質実剛健と言うか、この佇み具合が却ってその存在をアピールしていると言ったら言い過ぎでしょうか?(私の思い込みが先行しているかもしれません)何れにしてもこのゼロキロポストは10番線からしか見えません。ホームに電車が停まっていた場合、数分で折り返していくことは殆どありませんので、是非見たいという方は事前に発着時刻を調べるか待つ覚悟をしてお出掛けください。書いていて、そう言えばこのゼロキロポストは昔からここに有ったのでしょうか?東海道本線(在来線)のホームは今より2本多く15番線までありました。ここから先は研究家の方にお任せしましょう。●撮影日...平成23年3月10日。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。