Corporation)は、広島県に本拠を置く日本の自動車メーカーである。自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーである。ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネス世界記録の認定を受けている。1991年には日本メーカーとしては初のル・マン24時間レースでの総合優勝を果たした。2000年代以降は「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、走行性能とデザインを特色とした車作りに特化する戦略を進めている。今後は、顧客との間に強い絆をもった「プレミアムなブランド」を目指すとしている。1979年以来フォードとの提携関係が長く、1996年5月には同社の傘下に入りプラットフォームや生産施設などの共有化が進められたが、リーマン・ショック以降はフォード離れが進み、2015年9月に完全にグループから独立した。2015年5月にはトヨタ自動車と中長期的な提携関係を結ぶことを発表し、2017年8月には業務資本提携を結ぶことで合意。相互に500億円分ずつ株式を取得し、トヨタがマツダの第2位の大株主となった。THS-IIの供給や、EV開発会社と北米工場の共同設立など、両社は急速に距離を縮めている。2018年5月には日本国内生産累計5000万台を達成した。これまではトヨタ、日産しか達成しておらず3社目の自動車メーカーになった。創業は1920年、コルクを生産する「東洋コルク工業株式会社」として誕生、1984年にブランド名に合わせて「マツダ株式会社」に改称した。稼働を抑制、マツダも共同通信|トヨタ自動車は17日、新型コロナウイルスによる肺炎拡大を受けて春節明けの稼働を停止していた中国の長春と広州の工場の生産を再開した。いずれも稼働率を抑えており、生産台数は通常時の半分程度になるとみられる。マツダも中国・南京にある完成車工場の生産を再開した。トヨタはマツダとの協業で次期クラウンやマークX後継FRセダン開発を視野にいれているという。そんな状況のなか、スープラで協力関係になったBMWとの提携を解消する可能性が出てきたという。360万7258台だった。これは前年2018年から5.0%増の数字だ。メルセデス・ベンツ、BMW、VWという大自動車グループを持つドイツの自動車市場をデータから見ていこう。5日、2019年4—12月期決算会見で、1月の中国販売に対する新型コロナウイルスの感染拡大の影響は不明だが、春節が明けてからは「間違いなく受けると思っている」と述べた。153Picksマツダ100年、浮沈の歴史の中でなぜ“世界初の技術”が多く生まれたのかニュースイッチ|マツダの世界生産台数は157万台(2019年3月期実績)で自動車業界でも決して大手ではない。そのスモールプレーヤーが、米フォードモーターやトヨタ自動車といった大量生産の代表格のような企業と渡り合いながら、独自の手法を磨いて100年にわたって車づくりを続けてきた。―100年の車づくりをどう振り返りますか。STYLE)Yahoo!ニュース|自動車メーカーのマツダに籍を置き、二人乗り小型オープンカー「ロードスター」の開発主査を務めた貴島孝雄(きじま・たかお)氏は、スポーツカーの世界では伝説的なエンジニアです。PAGE)Yahoo!ニュース|自動車メーカーのマツダが、タイで行っていた自動車生産の一部を日本国内に切り換える方針を固めたことが話題となっています。EVとHEVの覇権争いが始まる?」:自動車用パワートレーンの将来motor-fan.jp|マツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士(エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰)が、2020年のスタートにあたり自動車用パワートレーンの将来:2020年の年頭に当たって」を寄稿してくださった。第2回のテーマは、「EVのCO2排出量」だ。EVの走りを理想という博士だが、見ているのはW2W(油井から車輪まで)、LCAの視点が考えるEVである。TEX...11Picks「100年企業」になるスズキとマツダ、トヨタを後ろ盾に開拓精神を貫けるかニュースイッチ|100年の計は元旦にあり―。マツダ、スズキは2020年に100周年を迎える。同じトヨタ自動車との関係を深める中、今年は次の成長に向けた第一歩を踏み出す重要な年。自動車業界を取り巻く環境は目まぐるしく変わる。変革の時代を乗り切るには、これまでの「100年の知恵」も大きな武器になりそうだ。「会社が大きくなっても創業の心を忘れないように」。27日、マツダスタジアムで会見を開き、残留を表明した。来年1月2日午後5時(日本時間3日午前7時)に設定されていた交渉期限を前に決着となった。|29Picksイスラエルからの見学が多い?マツダミュージアムの魅力ニュースイッチ|マツダの宇品第1工場(広島市南区)横に1994年5月、オープンしたマツダミュージアム。同年10月にアジア競技大会が広島市で開かれたのを機に、内外からの観光客への情報発信を強化する狙いでつくられた。2005年のリニューアルをはさみ、年に1、2度は展示物を入れ替え、25年にわたり運営を続けてきた。今もコンスタントに年間7万数千人の来場者があるという。財経新聞|マツダのプレミアムブランドへの挑戦は思うに任せないようだ。ビジネスオンライン|マツダの戦略が分岐点にさしかかっている。第2四半期決算の厳しい数字。第7世代の話題の中心でもあるラージプラットフォームの延期。その全てを知る藤原清志副社長がマツダの今を語る。そのインタビューを可能な限りノーカット、かつ連続でお届けしよう。10Picks2022年マツダ・ロードスター次期型が登場。パワートレインはハイブリッドで決定!?clicccar.com(クリッカー)|■次期型について初めて言及。マツダのライトウェイトスポーツ「ロードスター」の次期型に関する最新情報を入手しました。産経ニュース|ディーゼルエンジンを搭載した乗用車の販売がじわりと増えている。走りの力強さに対する根強いファンも多く、輸入車やマツダが採用車種を拡大しているからだ。日本ではかつての東京都の対策で“悪玉”のイメージが定着しているが、以前より排ガスは浄化され、むしろ、燃費性能が高い。政府も地球温暖化対策などの観点から、ディーゼル車を電気自動車(EV)などともに次世代自動車と位置づけ、減税や補助金で支援している。もって利用規約と個人情報保護方針に同意したものとみなします。プレミアムプランNewsPicks上のすべての有料記事をご覧いただけます。特定商取引法に基づく表記ビジネスに気づきを与えるここでしか読めない記事NewsPicks編集部が制作する記事コンテンツが全て閲覧できるようになります。Journal(日本版)で配信された記事を読むことが出来ます。現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方はモバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください解約理由をお聞かせくださいCancelOK実名登録を行う下記の方法から一つを選んで実名認証を行いましょう。入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。実名であることを表明します実名登録を行う実名登録が完了しました利用を続けるあなたのコメントを他のユーザーに届けましょう実名であることを表明するとコメントをサービス上に公開できます。以下のフォームからご報告をお願いいたします。ご報告いただいた内容は、利用規約に照らし合わせて確認いたします。対応状況や結果についてのご連絡はいたしかねます。学割プランは毎年4月に更新の確認を行っております。学生情報を更新してください。次回更新時に自動解約となります。卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には1ヶ月無料期間をサービスいたします。学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。学割プランを更新する社会人になる場合いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。再通知する学割プラン申し込み案内メール学割プランはプレミアムサービスをお得にご利用いただけるプランです。