(鳥取県境港市)発着で最後まで残っていた神戸、那覇の2路線を9月1日から運休するのに伴い、午後3時半発の神戸便を送り出して同空港最後の運航を終えた。同社は近く、同空港内のカウンターを撤収する予定。手書きのメッセージを掲示。運休を惜しむ言葉を職員に伝える利用者もいた。鳥取県と米子、境港両市の職員が感謝の気持ちを伝えようと2路線の出発、到着各便の利用者にクリアファイルと菓子をセットにした記念品を配った。各路線の平均搭乗率は羽田便が64・6%と健闘した以外は、成田41・2%▽札幌43・0%▽神戸38・4%▽那覇50・8%-と採算ラインとされる60%を下回り、同社の経営の悪化と破綻に伴って相次いで運休や減便に追い込まれた。同社は3月に米子空港発着全便の運休を発表した際、「再生と経営改善が進み、盤石な基盤が整った後、あらためて米子路線への就航を検討したい」との談話を添えており、同社広報は「現時点でこの方針に変わりはない」としている。運休惜しむ利用者スカイマークの米子鬼太郎空港(境港市)発着便の運航最終日となった31日、.会員登録すると続きをお読みいただけます。ついて...本サイトに掲載の記事・写真など一切の無断転載を禁じます。すべての記事・写真の著作権は新日本海新聞社に帰属します。information.0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%。