ビックスロットル・スロットルスペーサー・T-REVαシステム取付EZ-SHiFTERのテスト中バックナンバー2020年02月(4)2020年01月(9)2019年12月(15)2019年11月(3)2019年10月(2)2019年09月(5)2019年08月(4)2019年07月(1)2019年06月(4)2019年05月(2)2019年04月(6)2019年03月(6)2019年02月(6)2019年01月(5)2018年12月(5)2018年11月(6)2018年10月(3)2018年09月(9)2018年08月(16)2018年07月(10)2018年06月(13)2018年05月(10)2018年04月(10)2018年03月(9)2018年02月(7)2018年01月(10)2017年12月(14)2017年11月(12)2017年10月(5)2017年09月(4)2017年08月(9)2017年07月(7)2017年06月(2)2017年05月(6)2017年04月(10)2017年03月(7)2017年02月(4)2017年01月(4)2016年12月(3)2016年11月(7)2016年10月(12)2016年09月(20)2016年08月(8)2016年07月(15)2016年06月(10)2016年05月(12)2016年04月(13)2016年03月(9)2016年02月(8)2016年01月(5)2015年12月(5)2015年11月(12)2015年10月(18)2015年09月(22)2015年08月(8)2015年07月(21)2015年06月(15)2015年05月(16)2015年04月(21)2015年03月(22)2015年02月(14)2015年01月(8)2014年12月(15)2014年11月(22)2014年10月(15)2014年09月(16)2014年08月(17)2014年07月(16)2014年06月(16)2014年05月(12)2014年04月(19)2014年03月(17)2014年02月(11)2014年01月(3)2013年12月(7)2013年11月(15)2013年10月(16)2013年09月(22)2013年08月(15)2013年07月(16)2013年06月(18)2013年05月(11)2013年04月(19)2013年03月(15)2013年02月(7)2013年01月(6)2012年12月(12)2012年11月(19)2012年10月(13)2012年09月(27)2012年08月(15)2012年07月(25)2012年06月(18)2012年05月(17)2012年04月(27)2012年03月(18)2012年02月(16)2012年01月(14)2011年12月(25)2011年11月(30)2011年10月(34)2011年09月(24)2011年08月(25)2011年07月(38)2011年06月(21)2011年05月(18)2011年04月(17)2011年03月(28)2011年02月(23)2011年01月(24)2010年12月(28)2010年11月(39)2010年10月(27)2010年09月(26)2010年08月(23)2010年07月(28)2010年06月(23)2010年05月(22)2010年04月(13)2010年03月(14)2010年02月(17)2010年01月(14)2009年12月(18)2009年11月(31)2009年10月(14)2009年09月(12)2009年08月(11)2009年07月(12)2009年06月(12)2009年05月(12)2009年04月(14)2009年03月(12)2009年02月(10)2009年01月(12)2008年12月(9)2008年11月(11)2008年10月(11)2008年09月(14)2008年08月(9)2008年07月(8)2008年06月(9)2008年05月(8)カレンダーカレンダーが表示できませんでした。JavaScriptをONにしてください。Sportster専用T-REVの記事が掲載されています。スポーツランド生駒が開催されました。Racingで参戦です。参加したクラスは80分耐久レース上級クラス・SHOP対抗レースです。80分耐久レースは、TERAMOTOとJ-TRIPの混合チームが2台参戦。SHOP対抗レースはスタッフ寺本が参戦でした。どちらのグロムにもT-REVを装着しており、取り回しを変更することにより存在感とメンテナンス効率を上げています。レスポンス向上にエンジンブレーキがマイルドになることにより、耐久レース・スプリントレースと非常に乗りやすさが向上しました。Parts様からイベントの様子が送られてまいりました。3L2.5インチから1.5インチへの仕様変更。GL1.5インチローダウン--------------------------------------------------------------------------------------誠にありがとうございました。当店での作業はご予約が必要となります。作業中は当店のショールームでお寛ぎください。ご予約をお待ちしております。フロントスタビライザーの取付と2インチローダウンを致しました。プログレスバットパネルに交換致しました。印象がすごく変わりますね。--------------------------------------------------------------------------------------誠にありがとうございました。当店での作業はご予約が必要となります。作業中は当店のショールームでお寛ぎください。ご予約をお待ちしております。