昭和の単車と共に風になる!昭和の単車と共に風になる!♪ようこそここへクックックック♪2014年08月2014年08月17日キャブ弄り最終になるか?8月16日(土)肩は大分良くなってきている様な感じではありますが、まだ痛いのは変わらず今日は日曜日ではありますが特別にゴットハンド先生が診てくれるので行ってきます。鳴り今前に居るんだけど・・・えぇ~て~なかさんが様子見に来てくれました前回はジェットニードルY78-L(今回は変えず)メインジェットを♯101~♯109にしてパイロットジェットを♯14~♯20に変更しました。フロートの調整を行い組込みです。エアースクリューを調整して空吹かしでは今迄に無い良い感じで御座います。素人の僕と違い手際の良さtakaさんは凄いっす口だけ元気な私で御座います・・・ガハハ次に同調を行いますが、予想通りかなり狂っております。・・・あっちゃぁ~試乗出来ず後は僕の肩が完治するまで試乗はお預けになってしまいました・・・誠に残念であります・・・トホホ恐らくこれで大丈夫かと思いますが、乗れる体に戻ったらプラグの焼け具合等を見ながらの微調整になります。台風の影響で強風及び偶に大こんな日は何処にも行かない方が良いと判断したのだが、夕方から通夜その前にやっちゃうか・・・勢いで始めました手が汚れているので画像は少な目ですまず車体からキャブを外しバラバラに今一度洗浄してMJ♯101・PJ♯L14を組込みます。純正と同等の番数を取敢えずは組んでみました。してくれましたその後車輛に取付始動しましたが、チョーク引いていれば回転上がるが戻すとストールガスが薄いですね。ここで時間切れ通夜に出かけました。トホホこれでは能登ツーまでに間に合わなくなってしまう・・・焦りがこのままバイク屋にお願いするかとも考えたが・・・そうだtakaさんに連絡してみよう。16日だったら良いよとの事ラッキーで御座います。コウさん昭和の単車が好きな普通のおじさんです(笑)どうぞよろしくお願い致します。