バーチカルブラインドシェアするツイートバーチカルブラインド3つ目の記事です。我が家のバーチカルブラインドは「トーソー株式会社(TOSO)」という国内メーカーの製品です。バーチカルブラインドは無知な状態でカタログを読むと結構わかりにくいので、今回はどういう流れで注文する製品を決めればいいか紹介したいと思います。TOSOのカタログを使って説明しますので、TOSOで購入を検討される方には特に参考になると思います。【1】製品タイプを選択しよう最初に、バーチカルブラインドを設置する窓がどの製品タイプに当てはまるか確認してください。TOSOの場合、住宅用では2つのタイプから選択することとなります。1、一般窓タイプざっくりした名前ですが、その名称通り、一般的な四角形の窓です。ほとんどの方がこのタイプを選択することとなるでしょうから、あまり迷う所ではありません。暗いですが我が家のバーチカルブラインドの写真です。注意すべきは、窓の寸法が制作可能寸法におさまるかどうかです。制作可能寸法を超えるようであれば、複数台の設置を検討しましょう。)内は、レールジョイントタイプを採用した場合の寸法です。レールジョイントタイプについては、前回記事で少し説明していますし、この記事でも後ほど紹介します。最大は6メートルですが、ルーバーにレーザーカットを施すなど、特殊なデザインを採用する場合は3メートルまでになるようです。※3製品の最大面積が決まっていますね。5メートルの幅であれば、2.4メートルの高さまでしか作れないという事になりますね。これは意外な盲点かも。私が買う時は全然気にしてませんでした(汗)ただ、マンションの場合は面積12m2を超える窓というのはかなり限られた間取りになり、対象となる方は少ないと思います。2、傾斜窓タイプ上辺が傾斜している窓専用のタイプです。一戸建てでは屋根の傾斜に沿った形でこのような窓をよく見ますが、マンションではほとんど見かけません。メゾネットタイプのマンションとかならあるかもしれませんね。このタイプも制作可能寸法が決まっています。【製品幅】300~4,000mm【製品高さ】500~6,000mm【最大面積】12m2(平窓換算)我が家のバーチカルブラインドはもちろん「一般窓タイプ」です。「製品タイプ」が選択できました。【2】製品のおおまかな寸法を確認しよう次に製品の寸法を決めていきます。この時点では大体の寸法が分かればOKです。大体の寸法とは、下記価格表のどの価格帯に当てはまるかがわかる程度で問題ありません。採寸が出来れば一番ですが、新築マンションなどで鍵の受け渡し前であれば、パンフレットや間取り図で窓の寸法を確認しましょう。わからなければ、購入したマンションの担当の方に聞けば確認してくれるはずです。おおまかな寸法が把握できると、設置台数を決めることが出来ます。おさまるようなら、1台の設置で問題ありません。1台の設置であれば、「ルーバーを回転させる」「ルーバーを開閉させる」という機械操作が一度の動作で出来ます。1台の設置でいけるけど、あえて2台設置する(連窓仕様という注文方法になります)というのもアリです。前回記事でも書いた通り少し価格は高くなりますが、使い方によっては2台の方が便利になる可能性もあります。2台設置することのデメリットもあります(これも前回記事で少しふれてます)ので、ご自身がバーチカルブラインドをどのように使うかよくシュミレーションして決めるようにしましょう。2、制作可能寸法におさまらない場合この場合は、1台の設置が不可能ですから、2台の設置(連窓仕様)を検討する必要があります。2台設置することのデメリット(前回記事参照)を許容できない場合は、より制作可能寸法が大きいメーカーを探すか、バーチカルブラインドの設置はやめておくか、という事になります。【製品幅】約4,300mm【製品高さ】約2,000mm上記価格表でいうと、「79,600円」のところですね。1台での設置が十分可能です。【3】レールジョイント仕様が必要か確認しようおおまかな製品寸法が把握できれば、搬入方法も決まってきます。製品幅が長ければ、搬入経路によっては制約が出てくるはずです。マンションの高層階ではエレベーターの使用が必須となる可能性が高いです。標準的なエレベーターの天井高は2,200mm程度ですから、少し斜めに出来たとしても、2,300mmとかが限界になってくるのでしょうか?そんな時は「レールジョイント仕様」を選択しましょう。レールジョイント仕様とはマンションの高層階などでエレベーターを使用する時や、搬入経路が狭い場合、1本物の長いレールが搬入出来ず、希望するサイズのバーチカルブラインドを設置できない可能性があります。そんな時でもレールジョイント仕様で注文すれば、レールを2本に分割して搬入し、施工現場でジョイントしてくれます。レールジョイント仕様のデメリットは、あえて言うなら価格面だけです。デメリットと言っても、標準仕様に対して+3,000円の設定ですから、デメリットとまでは言えない範囲ですね。ジョイント部も目立たないし、ルーバーに隙間が開くようなこともありません。我が家のジョイント部分の写真です。ジョイント部分がわかるように下からのアングルで撮ってますが、正面からはジョイント部分はほぼ見えません。確実に搬入できると断言できない場合は、製品幅が2,010mmを超えてくるようなら、レールジョイント仕様を選択した方が無難です。安易に標準仕様を選択したが、いざ取り付け日になってみたら搬入できねぇ~とかいやでしょ?我が家のバーチカルブラインドはもちろん「レールジョイント仕様」です。そもそも製品幅が4メートルを超える場合は、必ずレールジョイント仕様になります。【4】ボトムコードの仕様を決めようボトムコードとは、ルーバーの下部をコードで結ぶことで、風によるルーバーのバタツキをおさえる為のものです。【ボトムコードなし】バーチカルブラインドは風に弱いというデメリットがありますので、これを軽減するための措置と言えます。こんなの最後に決めればええんとちゃうの?と思うかもしれませんが、このボトムコードの有無が、この後に出てくる、「デュアルオーバーラップ仕様」の選択に大きく影響します。その為、先にボトムコードをつけるかどうか決めておいた方が良いと私は考えています。TOSOの場合、「ボトムコードあり」が標準仕様です。「ボトムコードなし」の仕様は、追加料金は不要ですがオプション扱いとなります。いった場合に「ボトムコードなし」を選んだ方が良いのか、ボトムコードのメリット・デメリットを把握しておきましょう。ボトムコードのメリット・デメリット■メリット風によるバタツキを軽減できる。開閉動作などの際、ルーバーがバラバラになりにくい。■デメリット見た目が悪い。小さな子供やペットが引っかかって危ない。「ボトムコードなし」の選択を特に必要とされるのは、小さなお子様が要るご家庭だと思います。バーチカルブラインド付近で遊んでいて、コードを足に引っかけて転倒するという事も十分考えられます。幼児は紐を見ればとりあえず引っ張る生き物です。我が家にも1歳児がおりますが、上記の写真のようなコードを見つけたら間違いなく引っ張ります。わしづかみにして上下にブンブン振り回します。ルーバー1枚を引っ張ってダメにしても、1枚のルーバーを交換すれば良さそうですが、ルーバー全体を束ねたコードを引っ張られると、被害が拡大しそうです。ひとつデメリットにあげた、「見た目」に関しては、好みの問題なので一概には言えないのですが、私はあのコードを格好悪いと感じました。ない方がスッキリします。子供がいなくても「ボトムコードなし」を選択したと思います。そんなわけで、我が家のバーチカルブラインドは「ボトムコードなし」を選択しました。ボトムコードのメリットである、風によるバタツキの軽減を放棄したかに見えますが、ところがどっこいルーバーのバタツキを軽減する方法がまだあります。それが続いて紹介する「デュアルオーバーラップ」仕様です。【5】デュアルオーバーラップにするか決めようデュアルオーバーラップとは、ルーバーの重なり幅を大きくしたものです。標準タイプの重なり幅が10mmなのに対し、デュアルオーバーラップの重なり幅は30mmと広くとってあります。これによって何が変わるのか?デュアルオーバーラップのメリット・デメリットを確認しましょう。デュアルオーバーラップのメリット・デメリット■メリット風によるバタツキが軽減できる。開閉動作などの際、ルーバーがバラバラになりにくい。光漏れを最小限に抑えることが出来る。外からの視線を遮ることが出来る。■デメリット価格が高くなる。たたみ代が大きくなる。デュアルシェイプ・デュアルシーズが選べなくなる。ボトムコードよりも効果は薄そうですが、デュアルオーバーラップにすればある程度風によるバタツキを軽減できそうです。ボトムコードなしを選択された場合は、出来ればこのデュアルオーバーラップを選んだ方が良いと思います。標準タイプですと、重なり幅が10mmしかないので、ボトムコードがない場合はルーバーのばらつきを相当覚悟する必要があります。ボトムコードありを選んで、なおかつデュアルオーバーラップにすることも全然OKです。ボトムコードを格好悪いと感じないのであれば、かなりメリットのある方法です。風によるバタツキは最小限にできるでしょうし、プライバシーの確保にも有効です。ルーバーの重なり幅が大きいと、ルーバーを少しだけ回転させて光を取り入れても、外からの視線が入りにくくなりますから。ルーバーの重なり幅が大きくなるという事は、同じ製品幅であっても重なり幅の小さい標準タイプと比べるとルーバーの枚数が多くなります。TOSOの場合で、仮に製品幅が3メートル、両開き、ルーバー幅が100mmの時、標準タイプであればルーバーの枚数は「34枚」であるのに対し、デュアルオーバーラップなら「44枚」必要です。価格が高くなるのは当然と言えます。TOSOの値段設定では、デュアルオーバーラップは、標準タイプに対して+25%のアップです。予算と相談しての決定となりますが、私としてはオススメしたい仕様です。デメリットの中に「たたみ代が大きくなる」とあります。たたみ代とは何か少し勉強しておきましょう。バーチカルブラインドのたたみ代たたみ代とは、ルーバーを全開した時のルーバーのたまりの事です。