公式ブログ)川崎市中原区の再開発で変貌する街・武蔵小杉のタウン情報サイト『武蔵小杉ライフ』の公式ニュースブログ。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。2007/9/28エントリにおいて、JR東日本の「中原電車区」をご紹介したことがありました。当時は簡単に概要をお伝えしただけだったのですが、今回は、中原電車区で見かけたちょっと珍しい車両にフォーカスしてみたいと思います。中原電車区は、JR南武線につながる車両基地です。電車が発着しています。本線から分岐した線路に、この日も南武線の車両がたくさん並んでいました。■鶴見線の車両さて、その中に、ちょっとカラーリングの異なる車両がありました。黄色は南武線と同じなのですが、その下にあざやかな水色のラインが入っています。朝方、南武線の高架を2両編成の南武支線の車両が走っているのを見かけることがあります。これはその南武支線かしら?と思ったのですが、調べてみると、どうやら鶴見線の車両のようです。湾岸工業地帯を走っている路線で、位置付けとしては南武支線に似ているように思います。中原電車区に鶴見線の車両があるとは、知りませんでした。続いてこちらは、もう少し武蔵中原駅寄りにいつも停車している車両です。普段の南武線の線路では見かけない車両ですね。ドアの部分などを見ると、旅客用ではなさそうです。中原電車区の歩道に面した掲示板に、以前から「中原電車区発なんぶ南でも情報」という広報紙が掲示されています。この時掲示されていたVol.4では、この「クモヤ145形」の紹介がありました。故障した電車を押したり引いたりする修理専用車両なのだそうです。リモコンで電車の外から運転することができ、JR東日本では中原電車区にしかないたいへん珍しい電車ということです。普段は走っているところを見かけないのも当然ですね。今回ご紹介した車両は、2012/3/22エントリで「早咲きの桜」を取り上げた際に目に留まったものです。普段はあまり通りかかることのない場所ですが、ちょっと注意して見てみると、新しい発見があります。サイト本体では紹介しきれない未公開情報なども掲載していきます。自己紹介:■ブログライターについてタウン情報サイト「武蔵小杉ライフ」を運営しております。はつしも:武蔵小杉ライフ運営委員会代表。ウェブ構築・渉外・企画を担当し、ブログでは再開発や街ネタ記事を担当。ごもり:育児関係やスイーツ・パン・レストランなどグルメ関係の記事を担当。かれじし:特別ライター。はつしも、つごもりとは違った切り口で街の話題をご紹介します。たちばな:新メンバー。他のメンバーが苦手とする分野や、グルメ系を担当します。■コメントについてコメントは承認制であり、歓迎いたします。コメント内容に事実でないことを含むもの、荒らしと思われるものなど不適切と当サイトが判断するものは承認いたしませんので、あらかじめご了解ください。■著作権について当ウェブサイトの文章、写真の著作権は「武蔵小杉ライフ運営委員会」および提供元に帰属し、マップの著作権は株式会社昭文社に帰属します。められた範囲を超えた引用は著作権の侵害となりますので禁止といたします。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。