京急鉄道フェアを見に行ってきました上大岡の京急百貨店で開催されている京急鉄道フェアを始めて見に行ってみました。横浜からの往復はどちらも1000形の急行でした。会場に到着、非常に人でごった返しているなぁと思ったら鉄道BIG4のトークショーをやっているようでした。人だかりで声しか聞こえませんでした。舞台をもう少し高くしてくれたら見えたんですけどね。長野電鉄を初めて訪れたのはたぶん2007年9月14日だったと思います。旅を終えて、そういえば長野に行けばロマンスカーに乗れるんだなぁくらいの感覚で訪れたのが最初だったと思います。これらの写真は10年前に須坂駅を訪れたときのものです。そこで立体的に展示できるようにラックを作成しました。コンパネの板をホームセンターでカットしてもらいました。畳1枚の大きさだと持って帰るのが困難なので。more相鉄、JR乗り入れから3週間11月30日に羽沢横浜国大・JR埼京線への乗り入れを開始してからおおよそ3週間が経過。乗客が増えていない状況と推察されていない相鉄の私個人の感想(いや愚痴か)を掲載します。この写真は6:39大和駅発の特急川越行き、もちろん到着時乗客はまばらで1本前の急行の1/3程度の乗客。急行で帰宅するのですが、このラッシュを終えた時間、急行の半分は長津田止まり、また、合間に回送がワンサカ走っていて、中央林間行きの急行がなかなか来なくて、約16分待ちだったのでその間、ホーム端でコンデジを使って時間つぶしに撮影しました。書籍を作成してみました。販売なんてしていません、自己満な書籍ですね。製本キットをベースに両面写真用紙を追加し全66ページで約半年かかって完成です。表紙は某書籍にそっくり、てかパクってしまいました、ただしサイズは2Lサイズです。写真はネットにあったものを使ったのでボカシています。作る、車両編ジオラマと並行して木島鉄道の車両を作成しました。模型店で売れ残っていた一畑の1000系(元東急1000系中間車)を買ってきました。すべてのパーツを取り外しバラバラにします。IPAにドボンと漬けます。数時間おきに出してはブラッシングを2日間繰り返して、ようやくここまで脱色できました。本日朝、はこね2号GSEが相武台前駅で人身事故となりました。けがをしたらしいです。軽傷とのことですが、自殺した人と当たってPTSDとかにならないようにケアをしてあげるべきでしょうね。池上線活性化プロジェクトの一環として登場した旧3000系ラッピングの電車をようやく見かけました。通勤時に蒲田駅に電車が到着したときに入れ替えで出発していったので、後ろ向きです。撮るつもりも元々無かったのでいつも持ち歩いているコンデジで撮影。いうとき40倍の光学ズームの付いたコンデジは重宝します。more東武ファンフェスタ2019ことしも南栗橋駅で開催される東武ファンフェスタに行ってきました。乗ったのは東急の8500系。南栗橋駅に到着すると接続する新栃木行きは、今日鉄コレで発売になった車両でした。シャトルバスで会場へ、3台目で乗ることが出来ました。惜!さらばスーパービュー踊り子・河津桜と記...来月をもって引退するスーパービュー踊り子251系。大井町線を降りて田園都市線下りへの乗り換え。