一つの山だけを登っています。Explorer利用で画像が消えてる場合は他のブラウザで正常に表示されます2014年5月11日(日)今日も前夜におにぎりを作ってもらい早朝の出発。父島と登別で今日の日中最高気温が変わらない。最低気温が父島19.4度、登別6.1度。内地では(小笠原でも北海道と同じように内地という)新聞配達の人を見かける早朝だが、父島で見ることはない。新聞はおがさわら丸が入港した時、何日か分まとめて生協で販売する。42年前はラジオ電波は悪いし、テレビ電波も来ておらず、世の動向を知るため一週間分の新聞を買って読んでいた。歩道にはめ込んである動植物の石版。1.7km先のコペペ海岸に向かう。高度な測量をするためのアンテナとのことです。コペペ海岸:実際はもっときれいな砂地。小港は42年前に来たとき、バイクに乗ってビューンと一番最初に行った場所。左隅を歩いてしまうから荒れるのだろうけど・・・ちょっと見えてきた。道の整備にお金を掛けているのがわかる。懐かしの小港海岸ビーチに下りて右手の磯を伝って行く。北海道のような磯の香りは一切しない。昔はこの場所で、腰まで浸って水中眼鏡で覗くと熱帯魚や伊勢海老がいたのだが・・・。うーん、上から覗いただけでは見えないか・・・。15cmくらの大きなカニが120度くらいのオーバーハングの岩を登っている。靴が濡れない程度の所まで来てからビーチに戻る。朝早いので人はおらず、プライベートビーチです。小港海岸を後にブタ海岸に向かう。尾根に出ると、先の中山峠→ブタ海岸とは逆の方向に岩場のピークが見えたので行ってみる。ピークから中山峠展望台(赤丸)さらにもうひとつ奥にピークがあるので行きたかったが、岩場でなく道の無さそうな草木の斜面だったので止める。中山峠から下にブタ海岸、向こうに小笠原で一番有名な南島が見えてきた。ブタ海岸へ下る分岐の向こうに踏み跡があったので来てみたら結構恐ろしい道だった。切れ落ちた崖のギリギリに道があり、危険な部分で草付きの方に入ると、いばらの植物がスネをひっかっく。して道を外れるから植物を荒らすのだなぁー・・・。いえ命に代えられない。帰りに少し道を間違いながら踏み跡に戻った。ブタ海岸は北海道にもある鉄分を含んだような普通の海岸だった。ジョンビーチ方面と逆の丘に登ってみた。先ほど歩いたスッパリ切れた崖。ブタ海岸に戻ってみると珍しく先行者を発見。ブタ海岸から0.8km来た所に標識。ジョンビーチまで1.9kmで高山山頂経由だと2.3km。迷わず高山山頂経由に足を向ける。ここで先行者に追いついたので少しお話をする。重そうなカメラ、三脚とザックを背負い、仕事と言ってたのでカメラマンらしい。小笠原に何度か来てるそうだ。海岸から九十九折の道を30分ほどで高山山頂が見えた。岩場を下り、登り、下り、トラバースなどしながら進む。岩場を終わり森の中へ。あと0.5kmジョンビーチに着くと4人の若者がいた。追い越されていないので高山をショートカットしてきたようだ。南島から帰って行くボート。休んでから帰路の森の中に。草木が陽を遮ってくれるので涼しい。今日は遠くで野ヤギの鳴き声が聞こえていたのに姿は見えなかった。ここでも20m離れてないそばから鳴く声が聞こえても姿を現さない。昔は島中ヤギだらけだったのが、今は植物の生態系を壊す悪者になって駆除され激減している。一度も会えないのがちょっと寂しい気がした。タコノキ帰りは高山山頂経由でなくショートカット経由で。中山峠が見えてきた再度中山峠。小港海岸からは往路のコペペ方面でなく、車道2.5kmを扇浦に向かう。(写真は一部並行している歩道)ガジュマル亜熱帯農業センターの構内を横断して。ここからなぎ屋までは昨日歩いたので村営バスで戻った。