現在の閲覧者数:Entries2ストロークオイル(混合オイル)について今回は、私のブログを応援してくださっている方から、貴重な情報を郵送していただきました。(笑)ブログに載せても構わないという事だったので、皆さんに紹介したいと思います。HPウルトラフリクションロスがけた違いに少ないのでしょうか?アイドリング時に停止するというケースは、いろいろと有るようです。アイドリング時はミスファイヤが起こりやすく、点火プラグがくすぶりやすくなり長時間アイドリングをするとエンストすることもあります。アイドリング時のエンジン回転を上げてやることでエンストを防ぐという方法もとれます。コンピュータ制御だとキャブレター調整がなくアイドリング回転数を上げるという事もできません。アイドリングで停止するという事だけなのですが・・・いろいろと問題が隠れている場合があるのが・・・コンピュータ制御です。(笑)そのあたりの事はまた後日。スチールHPウルトラ使用している方は、エンジンの音が変わるといいます。金属音が減るといいます。当店で修理した機械凄いのがあります。スチールBG86ブロワのピストンです。排気側のピストン側面にまだ横筋(ホーニング)が残っています。このブロワBG86の旧型です。(エアフィルターが古いタイプ)もう6年ほど使用しています。(結構使用頻度はある方だと思います。)普通数年たったピストンでここまで残っているものはありません。こちらのユーザーの方はスチールHPスーパーを使っていましたが、HPウルトラが出たらそれからずっとHPウルトラを常用しています。HPウルトラのすごさを目の当たりにしました。(笑)以前私はオオマチキハンという叔父が経営していた会社にいました。入社当初からハスクバーナ50:1オイルを販売していました。(もう何度も書いてきました(笑))当時はそれ以外のオイル販売していませんでした。ハスクバーナのLS+オイルもいいオイルです。国産オイルでこれより性能的にいいというオイルは無いと思っています。(笑)やまびこやゼノアのオイルもいいオイルだと思うのですが、ハスクバーナLS+と比較するとLS+が上かなと思います。ホームセンターにあるオイルです。50:1オイルでJASOのFDのオイルです。