ブックマーク【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より(その4)一見ミニバンのアバンギャルドなクーペ、ルノー「アヴァンタイム」のプレス向け試乗会の模様を、動画でお送りする最終回。前回に引き続き、ルノージャポン商品広報担当の、ブレン・フレデリックさんにお話を伺った。質問に、フレデリックさんは「シートです」と即答。アヴァンタイムはBピラーが無いために、シートベルトをシートに直接取りつける手法を採用したが、衝突安全性を考えると非常に難しかったという。【シート1脚ン十万円!?】お使いのブラウザでは動画を再生することができません。videoタグをサポートする最新ブラウザでご覧ください。=カネヨシ/編集=武政)ルノー商品広報担当のブレン・フレデリックさん。Bピラーレスのアヴァンタイムは、シートベルトがシートに取り付けられる。業績好調が伝えられるシトロエンが2020年に日本へと送り込むのは、新型マルチパーパスビークル「ベルランゴ」だ。先行導入された特別仕様車「デビューエディション」に試乗してその仕上がりを確かめるとともに、誰もが思い浮かべる(?)競合車との比較にも思いをはせた。「ミニバン」にして「クーペ」であり「カブリオレ」でもある(と謳われる)ルノーの新型車「アヴァンタイム」。この“新種のクルマ”を解釈しようとしてサジを投げてしまった『webCG』記者の短評、を引き継ぐカタチで、昔からのフランス車ファンたるwebCGエグゼクティブディレクターが、アヴァンタイムについて記述する。クラブマンGPインスパイア―ドエディション」を日本に導入すると発表した。清水草一の話題の連載。第162回は「新型ハスラーを買うならば」。カーマニアの妄想は止まらない。2019年11月の誕生以来、好調なセールスを記録するコンパクトSUV「ダイハツ・ロッキー」。人気の秘訣(ひけつ)を探るべく、AセグメントではSUVでも珍しいフルタイム4WD車に試乗。“市場のスキマ”に投入されたニューモデルは、ダイハツらしい、生活に寄りそう良作だった。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。