ロッドネーム(ソルティスペイサイド特別バージョン)「ルイノ」はアイヌ語で「強い」、ヒューチェンはイトウの意です。国内の淡水魚の最大の鱒・イトウに幼い頃から親しんだ宗谷在住の川村謙太郎氏が名付けた造語です。この名前は川村氏と共に7ft3inchの湿原の川用に開発されたブランクの呼称でした。(2006年〜2009年販売)そして今回のソルティスペイサイドのルイノス・コスメバージョン企画は河口、汽水のイトウ狙いでソルティスペイサイドを使う方が増え、鮭やカラフトマス、海アメ、海サクラを狙うシートラウトアングラーからもこのロッドに銘木仕様のカスタムでルイノス・コスメ復活の熱い声を頂いて応えたものです。今回のモデルはブランク2種類、そしてスピニング、ベイトキャスティング仕様の2モデルからお選び下さい。グリップの銘木も2種類ございますのでもれなくお選び下さい。在庫希少な材料もありますので早期締め切りをする場合がございます。この商品は予約アイテムにより支払いのカード決済は可能ですが、仕上がり時が先になるため、クレジットカードの受付は受付時はカード決済ができないようになっております。仕上がり時または申し込み時に備考欄に明記いただければ幸いです。9inchルアーウエイト:7~30gライン:PE〜1.5号、ナイロン〜16LBロッドウエイト:173g(スピニング)〜185g(ベイトキャスティング)ガイド:富士工業:Titanガイド汽水河口域のトラウトゲームや波の高くないサーフや湖の釣りにも対応。テクニックを駆使する河口域のリバーシーバスや岸壁のライトショアジグにも使ってもいいでしょう。軽量感はティップを上下しやすく、ミノートウイッチやペンシルの連続ドッグウォーキングも疲れません。バットパワーは十分なのであらゆる魚種のメーター級との持久戦にでも慌てることはありません。イトウはもちろんシーバス、海アメ、海サクラ、カラフトマスにも実績あり。本州の本流桜鱒にも愛用者の多いテクニカルな一本です。7inchルアーウエイト:10~45gライン:PE〜2号、ナイロン〜20LBロッドウエイト:200(スピニング)〜210g(ベイトキャスティング)ガイド:富士工業:Titanガイド波の高いサーフや岩場など、いざとなれば強引さが必要とされる場所でこの97ブランクは威力を発揮します。長さがある分、安心感を感じていただけます。想定的には150cmクラスのイトウも大丈夫なはずです。豪腕な竿かと思いきや食い込みの良いティップからミッドセクションを備え、グイグイと寄せるトルクフルなブランクながらキャストではシャッキリ感と軽量感も追求。大型のイトウや海アメ、海サクラはもちろん、シーバス、ヒラスズキ、青物やアカメ、大ニベにも対応します。【2019年6月受けより変更点】2019年6月以降に受付の97ベイトキャスティング仕様はすべてのガイドをダブルフットに変更する関係で価格が上がっております。スパイラル仕様はオプション対応致します。ラバーエンド終了に伴いエンドはジュラルミン金具となります。(ラバーエンドは英国よりまた入荷のタイミングが整いましたらパーツ販売をしたいと考えています。)2019年春、諦めずに投げたMP90(分身の術)についに浮上した又長102cmの湿原の王イトウ。大鱒対応のロッド、スペイサイドの海用バージョンとして開発されたのがソルティスペイサイドです。ブランク設計は鱒の口を弾かないようにソフトティップを持たせつつ、全体には高弾性カーボンも使用して強風でも振り抜きやすく、サーフでの強引なズル引きランディングなどにも対応できる強靭な構成とバットパワーを持たせています。ラインナップは89、97の2種類(下記参照ください。海水で使用されることを念頭に他のトラウトロッドと違い、ジュラルミンの金具は使用しておりません。DPS18LD)を使用しウッド(銘木)を組み合わせたオリジナルバージョンです。ガイドは富士工業のSIC、ベイトキャスティングモデルはトルザイトガイドも取り入れた、すべてチタン製を採用しています。ベイトキャスティング仕様のLNSGガイドのチタンは廃盤ですが今回は特注して採用しています。(在庫が無くなり次第、代替ガイドとなる可能性もございます。)最初期のルイノスヒューチェンよりもさらに凝ったラッピングで仕上げました。二匹のイトウがバットガイドの下をいつも泳ぎます。2019年6月受付時よりラバーエンド終了に伴いエンドはジュラルミン金具となります。(ラバーエンドは英国よりまた入荷のタイミングが整いましたらパーツ販売をしたいと考えています。)【銘木の種類】グリップに使用する銘木は期間限定で2種類からお選びいただけます。左:メイプル瘤、右:花梨瘤橙(2018年10月19日現在・予告なく終了もあります。)【ラバーエンドについて】ブランクのデザインにおいてはスペイリバーを流れ出るスコットランドの港町や海辺にも似合うよう、少し古めかしいラバーエンドをグリップエンドに施した珍しいデザインです。実はこのラバーエンドは英国で作られているものです。イギリスに古くからあるハーディ社のオールドのフライロッドにも使用されているラバーエンドと同じもの(まったく同じに作られた復刻品)です。ネジのピッチは日本にはない特別なもので、カスケットのロッドエンド、銘木仕様、ジュラルミンエンドはすべてこのネジのピッチで作られ互換性があります。ラバーエンドも残りわずかとなり、無くなり次第終了となります。グリップ&ブランク一体型(ブランクスルー)カスケットルイノスヒューチェンソルティスペイサイドこの商品は2019年11月から納品予定です。消費税増税前の現価格にて対応致します。支払いはカード決済も可能ですが、仕上がり時が4ヶ月以上先になるため、クレジットカードの受付は受付時はカード決済ができないようになっております。仕上がり時にお伝えいただくか、申し込み時に「クレジットカード支払い希望」と備考欄に明記いただければ幸いです。OUTこの商品は、代引き、銀行振込でのお支払いとなります。同じカートに入っている他の商品も同様の扱いとなります。この商品はご購入金額が10,000円を超えておりましても全国一律500円の対象とならず、別途送料が必要となります。この商品は全国一律1,500円にて配送となります。