みぎはすぐに宍道湖があって、ひだりは島根半島の丘陵がせまってきとる。一畑口-伊野灘間きりとおしみたいなとこもなんかしょかとおっていく。伊野灘ひだりかためんホームの伊野灘(いのなだ)にとうちゃく。ちなみに、ひとつまえの一畑口もさいしょは小境灘(こざかいなだ)っていっただげな。伊野灘-津ノ森間また、湖岸をはしったり、きりとおしをとおったりしていく。津ノ森しましきホームの津ノ森(つのもり)は分岐をひだりにはいらんで、直進してホームのみぎがわに停車。津ノ森-高ノ宮間みぎにみえる宍道湖もあめにかすむ。天気のいいひに、大社線区間でのったよこむき展望席の電車でこのけしきをみながらいったら、どんなにかすばらしかったことか。高ノ宮ひだりホームの高ノ宮(たかのみや)にとうちゃく。松江フォーゲルパークさらに宍道湖ぞいにひがしにすすんで、ひだりかためんホームの松江フォーゲルパークにとうちゃく。かためんホームではあるけどしっかりしたホームで、まちあいしつもうわやもある。あとで地図をみてみると、やまがわにおおきな公園がある。天気のいいひにはこのえきも行楽客でにぎわうのか。秋鹿町(あいかまち)秋鹿町(あいかまち)にとうちゃく。みぎに宍道湖がうつくしい。秋鹿町-長江間さらに湖岸をはしったり、きりとおしをとおったりして、ひがしにすすんでいく。長江ひだりゆみなりのひだりかためんホームの長江(ながえ)にとうちゃく。「ながえ」はたいらかに発音せんで、「な」にアクセントをつける。長江-朝日ヶ丘間つぎのえきまでのあいだ、かわだかほそながいいけだかっていうような水路をみぎにすすむ。このおおあめでどっかのかわがあふれて、ほのみずがおしよせてきたっていうかんじじゃなかった。朝日ヶ丘ひだりかためんホームの朝日ヶ丘(あさひがおか)にとうちゃく。このえきはちょっと半島のなかにはいりこんだとこになる。朝日ヶ丘-松江イングリッシュガーデン前間きりとおしをとおっていく。あとふたえきで島根県の県都松江のターミナル駅、松江しんじ湖温泉のえきにとうちゃくするっていうわりにはこころぼそいふうけいだ。(電鉄出雲市いきふつう)しましきホームの松江イングリッシュガーデン前にとうちゃく。ここはふつうにホームのひだりがわに停車しただけど、ここではんたい電車といきちがい。車両番号5009-5109は、はじめての一畑電車で川跡から出雲大社前までのったのとおんなじ車両だ。いや、けっこう世間はせばい。松江イングリッシュガーデン前-松江しんじ湖温泉間ひだりにたんぼがみえる。ひさしぶりのたんぼってかんじだ。湖岸からちょっとおくにはいったとこを、電車ははしっとる。佐陀川をわたる佐陀川(さだがわ)をわたる。島根半島を南北に横断して、宍道湖のみずをにほんかいにぬくためにつくった人工河川だ。島根半島は全体が丘陵地帯になっとるっていったけど、こんなふうにひくみをぬってかわをほれるとこがあっただ。1785年っていうむかしに松江藩がつくっただげな。電車はまた湖岸にでてひがしにすすむ。進行方向みぎ45度、宍道湖のむこうに、松江のまちのうちの本土がわの部分がみえてくる。松江のまちはまんなかに大橋川(おおはしがわ)をはさんで、島根半島がわと本土がわにまたがる。松江しんじ湖温泉15時53分、終点の松江しんじ湖温泉にとうちゃく。まんだ宍道湖の北岸ではあるけど、まあちょっとひがしにいったとこが大橋川の河口っていうかそそぎぐちになる。川跡(かわと)でののりかえをふくめて、出雲大社前からここ松江しんじ湖温泉まで37.3km、61分、36.7km/h、810円。ところで、往時は電鉄出雲市から松江しんじ湖温泉までの33.9kmを最短37分でむすぶ特急を運行したっていう。表定速度は55.0km/h。いきが1日に1本あるだけで、表定速度はそれぞれ47.3km/hと44.2km/hでしかなく、退化しとるだ。大多数の電車はふつうで、こんかい乗車したとおりの時速40キロにみたん表定速度で運行しとる。松江しんじ湖温泉いきふつうかいさつをでて、湖岸のホテル一畑で一泊。うみのさち、みずうみのさちにしたつづみをうって、出雲と松江のたび1日めをおえた。あきひこのいいたいほうだい|2018/07/13とまりは松江しんじ湖温泉えきまえのホテル一畑で、うみのさち、みずうみのさちにしたつづみをうつ。あきひこゆめてつどう|2018/07/12おまいりをおえて出雲大社前のえきにもどる。あきひこゆめてつどう|2018/07/10えきをでるとほこは出雲大社の参道だ。参道の一角にこんなうつくしい駅舎がたたずんどる。参道をきたに出雲大社にむかう。9県に特別警報がでるっていう歴史的おおあめまっただなかの2018年7月むいかとなのか、愛知県から島根県は出雲と松江のたびをしてきた。こんかい第1弾として、しんあんじょうから出雲市駅までの移動のようすをつぎに紹介する。出雲市駅とうちゃくは、予定時刻の10時40分から18分おくれの10時58分。のってきたバスをみおくって、一畑電車にのりかえる。きょうは松江のホテルで...|いわせあきひこ|フェースブック|2018年7月6日21:54きょうは松江のホテルでばんごはん♪いやしかし、問題はあした愛知県にかえれるかどうかだ。川跡いきふつうここいいなあ。...|いわせあきひこ|フェースブック|2018年7月6日14:17ここいいなあ。Wikipedia一畑電車株式会社(いちばたでんしゃ)は、島根県東部で鉄道事業を運営する企業。2路線を運営している。社名は、出雲市にある一畑寺(一畑薬師)への参詣者輸送を目的とした鉄道を計画し建設したことに由来する。2226(雲州平田駅構内)。Wikipedia一畑電車7000系電車は、一畑電車が2016年より導入している、両運転台構造の電車である。1両編成で運行可能な、デハニ50形以来実に86年ぶりとなる自社発注車による新造車両、また90系以来となる20m級車両である。製造にはノックダウン方式が採られ、構体と台車の製作を近畿車両が、艤装以降をJR西日本の関連会社・ジェイアール西日本テクノスの子会社である後藤工業が担当する。1両あたりの新造費用は2億1,000万円で、費用の全額を国と沿線自治体が負担する(補助金)。合計4両を製造予定で、当初は2015年度に1両、2016年度に2両、2017年度に1両を導入する予定であったが、后に2016年度および2017年度に各2両を導入する計画に変更された。Wikipedia宍道湖公園湖遊館への連絡駅として出雲市の全額負担により新設された請願駅である。