性別:オヂサマッウェブサイトURL:http://777r.seesaa.net/一言:なんとなくやってます。〜見てもイン・アウトがケーブル3本しか無い。あ、本体内部のカード読み取り部は別ですが。ラインもコネクターも無いなと。現状2輪専用機と言うとJRM-11しか無い訳で。そいつの設計思想段階から「オンラインセットアップ」は除外されてたんだな、と。防水性を持たすには一番てっとり早いのは判らなくも無いですけどね?現段階ではJRM-11しか選択肢が無い以上、バイク乗りは「店頭オンラインセットアップ」は夢のまた夢。(もしかしたらずっと??)の間は「買って付けて即使用」ってのは無理なんですねぇ。『申込書記入して、セットアップカードが届いて、やっとそれから』カードが届くまでの1〜3日間程度のタイムラグは避けようが無いのでデフォなんですね。なんかムカつきますが。「趣味に金かけるのにそれ程躊躇しない」って程度に小金持なのを推測出来て無かったんでしょうね。早急に供給しないと軽4輪申請で自主運用しちゃうヒトが増えちゃうぞ。一部移設しつっっっっっっっっっっこくETC事情ETC搭載前・後での有料道路使用率の推移に関して。プチツーしたりとか車にETC2ちゃんねるETCに関して素朴な疑問を投げかけるよ。|この記事へのコメント付いちゃったんですね。22:08>>もぐさんええ、付いちゃいましたょ。予約してから1ヶ月半かかりました。JRCの中のヒトにはもっと頑張ってもらうしかないですねぇ。07:06こんばんは。不勉強ですみませんが、セットアップカードはその後、貰えるんでか?でも、変なシステムというか手順ですね、何か違和感があります。吉田うどんツーでpakuさんの取り付け方を見ましたが、ハンドル付けのステーとか、本体を立てての取り付けとか、いろんな取り付け方があるようですね。20:12セットアップカードは貰えませんでしたよ。ちなみに取付後に「自分で取付位置を動かさない」他何点か注意事項書かれた誓約書?のようなものに署名させられましたな。これはラフロ独自なのかも知れませんが。ゲートでの事故をかなり神経質に恐れてる印象ですね。07:017Rさんちょっと教えてください。19:30ん〜〜〜自分で取り付けたんじゃないんでなんとも。私のはライセンスランプのラインに割り込ませて電源確保してるようです。イグニッションオンにして生きる回路つーとCBの場合、ヘッドライト、ポジション、テール、ライセンスランプあたりが分りやすいと思いますが、そのうちで、ヘッドライトはハイロー切り替えで何か起こるかも?ポジションはウインカー使ったら断続確定。テールもストップランプの回路生きたら何かあるかも?テールならキーオフしない限り変化は無いと思われ。私のはPOSHフェンダーレスでライセンスランプはLEDで安定してますから。そのへんの理由でライセンスランプを選んだらしぃですよ。20:10なるるる〜。確かにお尻のライトが一番安定してますね。電飾系をつけてみようかと...7Rさんのコメントみて思いました。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。