シェアツイートするGoogle+で共有するmixiチェックはてなブックマーク(©Bettiniphoto)モニュメントと呼ばれる5大クラシックの1つであるロンド・バン・ブラーンデレン2019(UCIワールドツアー)が、4月7日にベルギー北部のフランダース地方で開催され、イタリアのアルベルト・ベッティオール(EFエデュケーションファースト)が、独走で逃げ切って初優勝した。彼はこれがプロ初優勝だった。2位はデンマークのカスパ・アスグレーン(ドゥクーニンク・クイックステップ)、3位はノルウェーのアレクサンダー・クリストフ(UAEチーム・エミレーツ)だった。ディフェンディングチャンピオンのニキ・テルプストラ(ディレクトエネルジー)は、ゴールまで残り157kmで落車に巻き込まれ、そのまま病院に搬送されてレースを棄権した。第103回は曇り時々晴れで風もなく、気温も18°Cまで上がる穏やかな天候の下で開催された。アントワープをスタートしてすぐに4選手が集団からアタックし、最大で9分のタイム差を付けて逃げ続けた。ゴールまで残り150km、最初の丘だったオウド・クワルモントは、頂上の1位通過に5000ユーロの賞金がかけられ、逃げグループのユーゴ・ウル(アスタナプロチーム)が獲得した。集団とのタイム差は、まだ5分以上あった。残り100kmを切ったミュールで、メイン集団からマウヌス・コート・ニルスン(アスタナプロチーム)がアタックし、30人ほどの精鋭グループが形成された。このグループは、8km先で逃げていた4人を捉え、先頭集団になった。2度目のオウド・クワルモント通過を目前にした残り60km地点で、オランダチャンピオンのマテュー・ファンデルプール(コレンドン・シルキュス)が転倒。車輪が破損したのが原因だった。幸いにも大したケガはなく、彼はすぐレースに復帰したが、集団を追うのに多大なエネルギーを消費してしまった。2度目のオウド・クワルモントでは、集団からスティン・ヴァンデンベルフ(AG2R・ラモンディアル)とセップ・ヴァンマルケ(EFエデュケーションファースト)がアタック。アスグレーンが合流して先頭は3人になった。ゴールまで残り50kmで、逃げは15秒ほどのタイム差を付けていた。続くコッペンベルフでは集団からディラン・ファンバールレ(チームスカイ)がアタックし、先頭に合流。後方では、今大会で2回優勝しているスティン・デヴォルデル(コレンドン・シルキュス)がファンデルプールを引いて先頭集団に復帰させた。ゴールまで残り38kmのターイエンベルフで逃げグループはヴァンデンベルフが遅れて3人になった。後方ではヤスペル・ストゥイヴェン(トレック・セガフレード)やウァウト・ヴァンアールト(チームユンボ・ビスマ)が加速し、集団は更に選別されていった。3度目のオウド・クワルモントで、最後まで逃げていたファンバールレとアスグレーンは集団に捕まった。そこから残り17kmでベッティオールがアタックし、独走でオウド・クワルモントを走り終えた。彼はゴールまで残り10kmで、追走集団に18秒差を付けていた。ベッティオールは優勝候補が顔を揃えた追走集団に追いつかれることなく、そのまま独走でフィニッシュラインに飛び込み、祖国イタリアにアレッサンドロ・バッラン以来、12年ぶりでロンドの勝利をもたらした。追走集団はアスグレーンが飛び出し、地元ベルギーのドゥクーニンク・クイックステップの表彰台を確保。集団は3位争いのスプリントをしてクリストフが競り勝ったが、4位に入ったのは落車から復帰したファンデルプールだった。■プロ初優勝がロンドになったベッティオールのコメント「まだ信じられない。自分か何を成し遂げたのか信じられない。