]本日FACEがオープン。高層マンションなど、これからも、再開発は続く。情報の交換スレッドとして、よろしくお願いします。あわせて、船橋市本町のスレッドとしても活用してください。]京成線高架化事業を邪魔してる奴へよく聞け。貴様のお陰で何万人が迷惑してると思ってるんだ?貴様が我慢すれば便利になるのに、いつまでもガキみたいな事してんじゃねーよ。)地下駐車場(B3Fも含めFaceだけで186台収容)■B3F(地下駐車場)地下駐車場(B2Fも含めFaceだけで186台収容。]船橋駅南口の再開発は、本来5区画の予定が、その内の1区画しか着手されてないんだっけ。その1区画が、今日オープンのFACE。]おお!新スレが立ってる...。ここで、船橋の行政の遅さを指摘していいのですね!?>>6次の区間は着手され始めていますよ。今ある、UFJや福太郎、みずほなどがどくわけですから...。次はロフトと、フェイスの間ですね。>>52006年と聞きました。]さくらやのオープニングセール目当ての徹夜組がいたよさっそくホームレスがいるのかと思った。]さくらや行って来た。混み過ぎであんまりよく見てこられなかったけど、まああんなものじゃないかなと。電車乗って行く価値はないかも。]とりあえず、さくらや行ってきました。浦和の友達も行きたいといってましたが、お勧め止めときます。]いつも通学時に船橋通るけど。高架化はまだまだ先かぁ〜...ガックシ。京成の踏み切り危ないし、はやくなくしてホスィ。毎朝危なっかしい人ばっかりだよ。]>>14FACEが建った事でなくなったよね〜。]Faceの外観、ダサくない?どうせ建てるなら、もっと近代的、かっこよくして欲しかったです。]>>16なんつーか、ただのビルって感じだよなあ。内側は吹き抜けがあってまあまあいいんだけど、どうせならもっと風格を漂わせて欲しかったなあ。土地面積が狭いから仕方ないのか?あれで京成が高架になって乗り換え通路として機能し始めたら通路は狭いんじゃあ・・・階段も。]何か期待外れだったなあ。東京の田町駅の駅ビルみたいな感じで。作っとけ、みたいな感じで。人の流れは変わった気がするけど、すぐ廃れそう・・・。長崎屋・ショッカーなき今(今更だが)、電器関係が買えるようになっただけいいかな。西武が飲食関係なくしたのも、このビルを見越してか?そしたらすごいな。]>>13遮断棒ではなく、遮断“綱”なんですな(ワイヤーロ−プだからして)あの道は臨港地区と駅を結ぶ県道ゆえ、幅が広くないといけない。普通の棒では到底届かないんです。いうところ(ロープ遮断)は他にもありますよ。]北口右側に31階建てのマンソンがたつってほんとですか?野村不動産のマークがはってありましたが。]そういう話みたいだな。ttp://www.city.funabashi.chiba.jp/giji/gikaisite/honkaigikiroku/h14/14y3r/day3/day3_0911_7.htmlだがFACEよりも高くなるから船橋のシンボルとして作ったFACEの面目が・・とかくだらん話してるよ。俺だったら民間が勝手にシンボル作ってくれるのは大賛成だね。FACEも長年かけてやっとできてあの程度。民間にやらせりゃいいじゃん。自腹切らなくていいんだからさ。