最新バージョンが必要です。まばゆいですかなりまばゆい光です。DX生産35年記念車にとりつけました。ヘッドライトはpH7のハロゲンからLEDに。交流の球とゆうこてでそのままでも点灯はしましたが前回(昨年)これより高いLED球が瞬殺で電球切れてしまい(泣)その二の足踏むのは困りますから一緒に頼んだバイク用ACDCコンバータがなかなか取り付けに苦労して小一時間格闘でした。アイドリング中だけはすこしちらつきますが走行中は白い明るい光がひろがりました。直流化で安定してめちゃ明るくなりますおすすめです。2018-12-07デザイン:3取り付けやすさ:2明るさ:3色:3視認性:3耐久性:取付△、省エネ〇、明るさ△Fiモンキーに取り付けてみました。・少し長すぎて取り付けるとレンズに底着きしてしまいます。逆のまま使っています。明るさはノーマルハロゲンバルブと同程度か少しいい程度です。(参考写真は相当盛っています)極性が逆、取り付けが逆等でポン付けできない等の中国製品の雑さを我慢してもこの値段ならありではないでしょうか光軸、Hi/Loの切り替えの加減、左右への配光は¥3000以下でいろいろ試した中で一番良いと感じました。皆さんのコメントですぐ切れたとありますがたぶんAC用の整流回路が貧弱なのだと思われます。購入した回数:はじめて初めて点灯に成功したLEDヘッドランプ95年式のアドレスV100に乗っています。このバイクは当時からヘッドライトが暗いのが悩みでした。発電能力が低くACのため、HIDやDC専用のLEDランプは使用できず使用可能な商品が無いか、ネットを検索して探す日々でした。