担当する基地で、新幹線車両が配置されている。あわせて鳥飼車両基地と総称される。大規模車両所であるため、シャトルバスが車両所内を巡回している。新大阪側からのみ、回送してくる車両が入線できる構造である。運転を計画していた名残(操車場の設置予定)である。新幹線の運行を妨げない形での撤去が困難だったため定期検査や耐震化工事まで実施しながら長らく残されてきたが、2013年より順次撤去工事が始まった。歴史[編集]1988年(昭和63年)4月1日:大阪第一運転所が分割され、交番検査部門が大阪第二車両所となる。