金持ちが麹町中学の学区内に住民票移して、それで子供を通わせたりした。「昔は公立が強かったから、貧乏人でも東大に行けた」というのは、半分嘘。ID:Jvp2FD7K0>>295小沢一郎の父親も弁護士で国会議員だったので地元の岩手でなく中学くらいから、一郎を東京で勉強させ、日比谷や小石川を狙わせたんだよな。小沢は東大2浪だっけ?慶應とか眼中になかった口。慶應経済から司法試験を狙うのも慶應としては異色中の異色。間違いなく浮いていたと思う。慶應大学の友人すくなそうだ。慶應OBは慶應大好きで、慶應卒後輩を引き立てるけど秘書の殆どは慶應以外。大学なんてどうでもいいと思ってる感じ。慶應はなんて言うのか「アンチ慶應」が意外に多い。これは愛校心全開の早稲田と対照的だ。東大やその他のトップ国立を落ちて来た連中が結構いるから。いう連中は、家族や同級生に東大が多かったりするので、意外に慶應義塾という名前にコンプレックスを抱いている。ほら、小泉元首相も東大狙いで何浪かして慶應だったはず。同級生によるとすぐに留学してしまって、浮いているというより「沈んでいた」と言ってる。ID:nAMTXT5fO慶應他ブランド私立には縁がない自分でも東京育ちだからか、340のニュアンスはなんとなくわかる。341の的外れっぷりも。ID:XSdverat0階層意識を持つ学校と持たない学校がある。東京女学館はその典型的な学校。階層と美意識が突出しているのが学風。聖心は、階層意識+洗練された学風の大学。学習院は、階層意識+伝統の学風の大学。慶應は、、階層意識+オーナー経営者存続の学風の大学。これらの学校でも、親の素性は関係ないというが、実際には関係ある。口にださないだけでベースにはある。実際にはこれらの学校でも本当の富裕層・財界人はごく一部だけど、その一部の人間の価値を大いに認めるかどうかが重要。東大では彼らの存在は認めはするが、あえてスルーする。慶應では彼らの存在を認め、スルーしたふりをしてみせるだけだ。ID:3If+ftyc0福武書店の前会長は早稲田OBだが、東大に数十億寄付して新しい校舎を建てている。任天堂の山内会長も早稲田OBだが、数十億円を寄付している大学は京都大学だ。ID:J+ee+N0/i>>669学習院女子は、すこし前に短大を4年に底上げした。>>727それを効率が悪いと思ってる企業は淘汰されていくだけでなく消滅していく。徳島市の大学1年の女子学生(19)が運転する軽乗用車が横断中の女性をはねた。女性は全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。女子学生を現行犯逮捕。切り替えて調べている。女性は50~70代とみられ、身元確認を急いでいる。同署によると、女子学生は帰省の途中だった。「前をよく見ていなかった」と話している。現場は片側2車線の直線で、横断歩道はなかった。ID:RvPA4+9D0俺、昔、制限速度60キロのバイパス路上に寝てたおばあさん轢いたことある。されなかったが送検されて起訴され罰金30万円だった。民事は保険でなんとかなったが、遺族が「うちの大事なおばあちゃんを殺しやがって」とか叫んでてマジでうざかった。「人殺し」と陰口叩かれ地元を離れたし、遺族には散々グチグチ言われるし最悪だったよ。人間って、弱い相手を見つけると徹底的に増長してくるってのを知ったな。遺族の要求や発言はだんだんエスカレートするし、遺族の数もだんだん増えてくる。しまいにゃ、入院後死亡までの治療費を保険が出る前に先払いしろとか言ってくるし。それに従わないと反省がないと刑罰が重くなるのが日本の刑事司法。判決の時に裁判官が「あなたの不注意で1人を殺めた事実を背負って生きてください」とか言っていたが、片側2車線の信号無しのバイパスを夜間20時ごろ渡ろうとして倒れた直後のばあさんを俺はどうやったら回避できたのか未だに謎。ちなみに俺の後ろをついてきていて俺が轢いたばあさんを轢いた人は一切処分無し。人生って運げーだよな。ID:APyxu/2z0道路を横断中に轢かれるって毎日のように新聞に載ってる。あのさ、横断報道じゃないとこを渡ってる方が悪いとかは関係ないんだよ。車はどんな事態の時でも危機を回避できなきゃ、出来る速度じゃないとダメなんだよ。それができない奴は車乗るな。ID:X9xo8H5vO低収入のせいで38年生きてて今まで教習所に行ったこともない私にとって19歳の学生の分際でクルマを運転してる子がマジで許せない。ID:k16h9yfI0>>321残念ながら、、、アホはおまいさんみたい。理由の如何を問わず、車両を運転中に、人を死傷させたらアウトなんだよね。抵抗策として、向こうが行為をやめるまで、減速しながらホーン鳴らし続けるしかない。罪にならないよね!と言うことは通らないもん。民事上の損害賠償の話では、相手重過失ということで、大幅に賠償額を減額できるかもしれんが。ID:10M86+Sr0田舎の幹線道路って渡れるところが遥か彼方だったりするんだよな~。ID:oSTn3KYm0>>409まあだから、足腰弱いお年寄りなんかが、ついヨボヨボと渡ってしまう気持ちはわからなくはない。ドライバーにとってははた迷惑な話だが、それでも車運転してる以上、気をつけないといけないなと思うね。ドライバーだけに安全運転の義務が課せられるのは納得いかない、というのも確かに正論だけど、やっぱ車と歩行者とじゃなぁ。ID:BTKPbb1x0>>445リスクを言い出したら誰も車に乗れないだろ。お前みたいな奴が身近にいたら本当にウザイだろうな。ID:SwSCt+VZ0これは女が加害者だから、執行猶予になるよ。賠償も自賠責と任意で事足りるし、この女の人生に何も影響ないよ。ID:6qW5JDsz0免許取り立てなんて危ないもんだ。自分も小事故はよく起こした。相手が人じゃなかっただけだ。ところで、職場の今年補助で入ってきた30過ぎかと思ってた美人が実は36才で、かつ前の職場やめたあと、「オーストラリアに短期留学」して、その後1年無職だったということがわかった。聡明な人かと思ってたが、わけわからん夢みてたおばちゃんだった訳だ。俺も初心者みたいな事故をいまだに起こしている。いうか、誰か俺を慰めてくれ。ID:IynDRvWv0>>578アホかwなんでそこで男がいちいちカバーしなきゃならないんだよw女も社会の一員なんだろ?行動に責任を持つことができる大人なんだろ?w「女だから運転下手で人をひき殺してもいいんです」じゃなくて運転上手くなるように努力するか、下手なら運転やめろ。ID:IynDRvWv0>>624お前さ、交差点でパニクってる奴とか見たことないか?そういうのって全部女なんだよ。交差点に来て、判断が追いつかなくて慌ててる。あと、子供を幼稚園やら何やらに送っていった直後の女。送り終わったら注意力が格段に低下するらしく、歩行者をあっ!と言わせてる場面を何度も見たことがある。ID:x3a+emtl0>>645横断中のババアを待つ寛容さってなんで車が待たないといけないんだ。ババアが待てばいいだろう。歩行者が弱者と決めてるのはそもそも法律だ。神だの心理だの言ってるけど法で決まってることを根拠にしてるのは矛盾してるんじゃねぇの。ID:qoynzmx60前をよく見てなかったってとこ警察の誘導尋問くさいな。「いえ、そんなことは言ってないです。冷静な判断ができない状態なので押しきられる。ID:x3a+emtl0>>674人が決めたことの比重?神はどこいったんだ?今度は真理?曖昧な言葉しか使えないのかお前は。そもそもお前は客観的に思考してないだろう。ID:IynDRvWv0>>709寂しいんだな、お前...このスレではお前にかまってくれる優しい人がいっぱい居てよかったなあと疲れてるみたいだからちょっと休め。ID:IynDRvWv0>>715よっしゃ今日から友達だぜ!まずはお前のスペックから晒せ。ID:lwcyCLTh0>>719一切ブレなくキモいな。ID:IynDRvWv0>>756あほか。日本の女は日本の恥だろ。日本の女を全部北朝鮮に送り、かわりに台湾の女性を迎えたいわ、ったく。恥ずかしい人間の周りには、恥ずかしい奴しか集まらない。周りの人間を見て、「人はこういうものだ。この程度なんだ」って思うようになる。周りの人も、お前を見てそう思っている。ID:???0“読モ×ミスキャン=女子アナ”は女子高生の憧れではない。「ぶっちゃけ時代遅れ」[2011年12月07日]今年もひととおり終了した各大学の「ミスキャンパス」だが、近年、そのミスキャン候補者たちに異変が起こっている。それは、「卒業後の希望進路」だ。「ミスキャン」といえば「女子アナ」の登竜門。最終候補者たちの多くが女子アナになり、現在も活躍している。実際、ミスキャン出場者に提出してもらった過去約10年分のアンケート用紙の「希望進路」を調べ返してみると、女子アナの志望率は約40%だった。今年のアンケートでは、なんと10%以下。何が起こっているのか。4人の女子大生がその理由を座談会で語ってくれた。私も1年生の時はアナウンサー志望だったよ。なんか去年から女子大生界の雰囲気が変わってきちゃったよね。前まで女子大生ブームだったじゃないですか。それを終わらせたのは、女子大生を大勢集めた某深夜番組だったと思います。あの番組はいい大学のかわいいコを集めてたから、放送開始前から「あのコがテレビにレギュラー出演するらしいよ」って学内で有名になってた。