巨大なデスバードとレドラーではどちらが見つかりやすいかという問題もあります。ここで思ったんですが、もしかして万能飛行ゾイド・レドラーの意外な弱点って航続距離なのかもしれない。レドラーの初陣となったフロレシオ海海戦。ここでは最終的に攻撃前にエネルギー切れになってしまった。学年誌でも、「ウルトラザウルスを攻撃しようとした→プテラスに邪魔される→プテラスに空戦で勝つもエネルギーを消費しウルトラを取り逃がす」という展開がありました。(無敵、デスザウラーのコラムを参照)レドラーの航続距離は不明ですが、もともとそこまで長くはない。爆装や雷装をすれば更に落ちる。ゴーレムを搭載すると重量だけでなく空気抵抗が大幅に増えるので極端に落ちる。そんな感じなのかも......。太平洋戦争で活躍した「零戦」乗りのエース、坂井三郎氏は同機の最大の長所を長大な航続距離と言っています。絶大な火力でも軽快な運動性でも高速性でもなく航続距離(滞空時間)です。曰く、燃料切れを気にせず存分に戦える為。零戦21型の航続距離は増槽を付けた状態だと巡航で3,350kmもある。ライバルのF4Fが1,690km、ヨーロッパのBf109やスピットファイアが650kmほどだったのに対してかなり長い数値です。この長大な航続距離を活かして緒戦で大活躍したのであります。空戦性能で比較するともちろん「レドラー>プテラス」なんですが、航続距離で言うと「プテラス>レドラー」なのかも。純戦闘機として運用する際はまだ良いが、爆装や雷装をすれば行動半径が大きく減少し投入できる作戦がかなり減る。共和国軍は、レドラー無敵時代において旧式のプテラスで耐えに耐えた。その理由は航続距離なのかも......。レドラーにもし十分な航続距離があったとすれば、もっと積極的に共和国基地を攻撃していただろう。帝国軍に決定的な力を与えていたかもしれない。飛行ゾイドでも対空砲火でも撃墜できない圧倒的飛行性能を持つのだから。レドラーは確かに強かったけど「帝国軍の進撃を大幅に手助けした」ような決定力はみせなかった。「空戦では無敵だった」という狭い範囲の活躍をしただけで。航続距離が短いと、「敵地の攻撃」においてかなり致命的です。この図の様に敵地を攻撃した後「帰還」する必要があるので、帰りの分の燃料を残しておかなきゃならない。帰還途中にトラブルが起こらないとも限らないから、ギリギリでなく多少は余裕も欲しい。(帰還中の燃料・残弾ともに厳しい敵を攻撃するケースは多い)これはもうパイロットの精神をかなり圧迫します。考えると、プテラスは確かに性能では圧倒的に劣るが「防衛」「迎撃」ではそれなりに対抗できるのかなと思いました。敵がエネルギー残に余裕がない状態なので、確実な撃墜を狙わなくとも良い。バルカンやミサイルを遠距離から適当に放っても「そうそうは当たらない」といっても命中する可能性が多少でもある以上は回避せざるを得ないでしょう。回避というのは急激な機動なのでエネルギーを多く喰います。して効率的にエネルギー消費を強いれば、レドラーは帰還用のエネルギーがなくなり共和国基地攻撃を断念するというわけ。仮に帰還を断念してそのまま突っ込んでくれば、それはもうプテラスは撃墜され共和国基地は損害を被るかもしれない。レドラーも帰還できず帝国側も損害が出る。上手く行けば鹵獲機が得れるかも。国力の低い帝国はこれは出来るだけ避けたい......。レドラーはレドラーで、運用に苦労があったのかなぁ......と思いました。ちなみに航続距離の短さが全く問題にならない場合もあります。それはせめて来る敵を迎え撃つ「迎撃」です。「侵攻」は敵位置まで移動して戦うから航続距離が大事ですが、迎撃だと敵がそこまで来るのだから航続距離は関係ない。戦闘が終わればそのまま降りればいいだけだから存分に戦えるわけです。上に挙げたBf109戦闘機は航続距離が650kmしかなく、バトル・オブ・ブリテン(イギリス本土への攻撃)では致命的な弱点となりました。ドイツ上空に迫る敵の戦爆連合を迎え撃つ迎撃ではその力を存分に発揮しています。航続距離が短くとも、迎撃ではその力を存分に発揮する。共和国軍サラマンダーの爆撃を受けた際においてはスペック通りの力を発揮でき、確実に阻止する事が出来たのでしょう。して考えると、より飛行ゾイドのバランスが面白くなってくる気がします。航続距離は飛行速度や武器に比べて注目される個とが少ない地味な点と思いますが、重要なポイントだと思いました。いえば共和国軍の飛行ゾイドはどれも航続距離が長いなぁ。この事は共和国らしい感じがする。グライドラーもサラマンダーもプテラスも。グライドラーは着水可能で運用幅が更に広いし。...まぁ、グライドラーはさすがに空戦性能が低すぎて早期に退役してしまったけど......。ペガサロスは異質かな。データはありませんが航続距離は短そうなイメージがあります。車輪があり、滑走路がないと飛び立てない。他は全て垂直離着陸可能なのに。シュトルヒも航続距離は短そうなイメージがあります。少なくともプテラス以下だとは思う。帝国軍は「強力な共和国飛行ゾイドが居る」という状況で開発をしているから、やはり空戦力を第一にしてるのだと思いました。唯一シンカーだけは凄い機体だなとも思いました。水空両用はやっぱり凄い。飛行速度は音速を下回りますが、防御力と水空両用のトリッキーさを活かしてペガサロスに優位を示す。このからめ手が凄い発想。いう事で飛行ゾイドの話でした。ワイルドでも出ないものかなあ。0Pagetopデスバードのその後VSマッドサンダーの記事を書いていて、「デスバードのその後ってどうなったのだろう」とのコメントを幾つか頂きました。たしかに・・・、このゾイドってどうなったんだろう。明確なラストがありません。改造ゾイドは一回こっきり登場な事が多くて結末不明なのが多いんですが。バトスト4巻だとビッグ・バッド・ジョンとかデスシャドーとかも。マッドサンダー開発施設(偽)の爆撃がバトスト4巻に収録されています。学年誌では、マッドサンダー開発施設(偽)への潜入でゴーレムを空輸する役割も果たしました。・・・・・・ゴーレムくらいレドラーで運べんのかい!という気はちょっとするけど。なったのかなぁ...。史上最強の爆撃機だと思います。4パターンくらい考えられるのかなぁ。1:耐久限界を過ぎて退役これはデスザウラーが魔改造されすぎている点からの想像です。前の記事でも書きましたが、もはやデスザウラーをエネルギー源としてのみ利用している感じがする。コアの拒絶反応が考えられる。使用してるうちにストレスも過度にかかりそう。した理由で末期にはもうコアが限界を超えており飛べなくなっていた説です。開発者のマイケルホバートは技術にのみ囚われていたからなぁ・・・・・・。デスバードの改造の方向性は後の暗黒軍のディオハリコン、共和国軍のTFゾイド、キメラゾイドのような方向性に近い感じがする。2:マッドサンダーに撃墜されたマッドの対空砲と言えばキャノンビーム砲です。これってちょっと不思議な装備で、対空砲としては過剰にでかいです。巨鳥サラマンダーを撃ち落すには高威力の砲が必要→大型砲を装備した。共和国はなぜ大型砲が必要なのだ。レドラーやシュトルヒを落とせる威力で良いのではないか。......まぁ、キャノンビーム砲は実際は対地上ゾイド用の目的が主で「対空砲撃”も”可能」というオマケ程度なのかもしれませんが......。対空用にも使用できるとした理由はあるはず・もしかして、共和国軍はマッドサンダー開発中の時に「デスバードが量産されたら・・・」という警戒心を持っていたんじゃないかなぁ。これが落とせるような大型対空砲を積んだ。目的の通りデスバードを落とした。3:レイノスに撃墜されたこれが濃厚かなと思っています。プテラスを警戒したデスバードなので、決して対戦闘機戦は得意ではないと思う。次世代戦闘機レイノスにやられた可能性は高いと思います。4:生き延びて暗黒軍が接収したこれも濃厚かなと思っています。マッドサンダーやレイノスの登場で安全な運用が難しくなってきた。そこで出撃を惜しむようになり・・・・その内に帝国は暗黒軍に裏切られて保有する装備の全てを奪われる。デスバードも・・・・・・。この異様な改造ゾイドは暗黒軍に寄って徹底的に研究され、あのギル・ベイダー開発にも活かされた・・・・・・。末期の帝国が暗黒軍の協力をあおぐべく「見返り」として提供された可能性もあるのかなぁ・・・・・・。実に妄想しがいがあるゾイドですね!もうちょっと肉付けしていきたいなー。思いついたらまた書きたいと思います。»PagetopプロフィールAuthor:三式>HP(本家)はこちら>掲示板コメントはお気軽に!コメントは@初めましての方も大歓迎@関係ない話題でもOK@但し宣伝のみ等はNG@名乗って頂けると嬉しいという感じでお願いします。