寒い思いさせちゃいましたね・・・。すいません毎年恒例で、階段でみんなで写真撮影です~あれ??人数少ない?そうなんです・・・すいません、今年はね~やんの誘導がイマイチだったらしく全員集まる前に撮影終わっちゃいました。駐車場に降りて、解散式(?)です。~やんです先日(1月9日)毎年恒例のお祓いツーリングに行ってまいり(詣り?)ました~毎年、新年の第二日曜日は、香取神宮へ皆で行って1年の交通安全祈願をするんですね~この日は、お店も臨時休業となります。ノザワホンダのお客様、総勢60名!!!いっきに船橋工場に集合します・・・・。聞こえてきそう受付が済むとミーティングです。素晴らしいアイテムですねっ!!第二集合ポイントは幕張PAです~集合~みなさん、寒いので固まってますね撮り直し~いい感じです!!さてさて、この後は高速フリー走行です。早山です!今日は一段と寒かったですね!昨日分解した汚れている部品たちを洗浄していきます。~く見ると部品が錆付いている個所もありました!そして、ヘドロの様な物がオイルロックピースにいっぱい溜まっています。ダンパーも分解してチェックです。街乗りで走行していたとの事なんでチェックバルブはほとんど傷は付いていませんでした。汚れ方が半端ではありませんでした。綺麗に洗浄して部品のチェックもします。組み上げてオイルレベルを合わせていきます。最近は、ほぼ毎日NSRの整備とサスペンションのオーバーホールをしています!NSRだけでなくサスペンションは他のバイクにも共通して言える事だと思います。サスペンションのオーバーホールをすると見違えるように乗り心地が変化しますよ。一度リフレッシュして見ては如何ですか?またアップします。よろしければ応援クリックにご協力お願いします。早山です!今日も寒かったですね!昨日はフレームの仮組まで済ませたので今日はサスペンションをオーバーホールしていきます。今回のNSRは約3万キロ走行しています。サスペンションのオーバーホールは一度もしていないようです!リヤサスペンションは見ての通りオイルが漏れ、当然ダンパー反圧もありませんでした。フロントフォークは・・・・・・。フォークキャップを開けた瞬間、臭~い匂いがきます。使用限度を超えたフォークオイルです!!新油は赤いんですよ!部品の洗いが大変そうですがビカビカに仕上げます。オーバーホールを終えたサスペンションは動きが違いますよ~!しっかりとメンテナンスしていきます。よろしければ応援クリックにご協力お願いします。早山です!今日も寒かったですね!いよいよ、フレームを組み上げていきます。ステムを取り付けていきます。ここはマニュアルにある規定トルクでは締め付けていません。規定で締め付けるとかなり動きが悪くなってしまうんです?ここは経験とノウハウで締め付けていきます。先日、仕込んでおいたスイングアームを仮組します。この後に前後サスペンションのオーバーホールも控えているので本締めはその後です!実はNSRの整備でこの形が一番好きなんです!!バイクには色々と楽しみ方があります。乗る楽しみや、整備する楽しみ又眺める楽しみ!楽しみ方は人それぞれです。楽しみましょうね!またアップします。よろしければ応援クリックにご協力お願いします。早山です!今日は昨日よりも寒かったですね!朝なんて氷が張っていましたよ。そんな中、頑張ってお仕事です。この寒い中NSRの部品を水洗いしていきます。手が冷たいを越して痛いです。綺麗に洗っていきます!部品の洗いもだいぶ終わって来たのでフレームの組み立ての準備もしていきます。特殊工具を使ってステムレースを打ち込んでいきます。フレームの組み立てをしていきます。よろしければ応援クリックにご協力お願いします。早山です!今日も寒かったですね。NSRの方も順調に進んでいます!今日は細かい部品のお掃除とチェックをしていきます。ペダル類は常に操作する重要な部品ですね。良くグリスが切れてガタガタになってしまっている車両を目にするんです。今回は長期間乗っていなかった事もあって錆付いていたのでしっかりとグリスアップしておきました。これでスムーズに動くはずです。車体自体距離も走っているのでベアリング全て交換しました。なっていて動きが悪くなっています。リンク廻りもしっかりとメンテナンスしておきます。サスペンションのオーバーホールもしていきます。