スズキグリーンテクノロジー」の第1弾として登場したのが5代目ワゴンRです。これによりハイブリッド並みの30.0km/Lという燃費性能を達成しました。2014年時点で、この燃費を上回る軽自動車はダイハツのミライース33.5km/Lくらいでしょうか。3度目となる、2012年度グッドデザイン賞を受賞。特徴4代目の特徴はコンセプトが若干変更され、使い勝手と同時にスタイリッシュなヘッドライトに現われているようにデザイン性を追求しています。スライド可能なリアシートスライド機構もシートアレンジが多彩になり、使い勝手の向上に一役かっています。4代目ワゴンR、スティングレーともに、2008年度グッドデザイン賞受賞。2009年次RJCカーオブザイヤーも受賞しました。3代目までのRRが廃止されて「スティングレー」に統一されました。特徴3代目発売の年、スズキは軽自動車販売台数30年連続No.1の偉業を達成しました。初代のコンセプトに立ち返り再びスクエアデザインになります。インタークーラー冷却用のエアーインレットがなくなりこの代からターボカーと一目で分かる要素がなくなりました。2007年2には人気のスティングレーモデルが発売されました。特徴1998年には軽自動車の規格改変があったので各社が同時にフルモデルチェンジに踏み切っています。ワゴンRもしかり、スタイルは当然ヒットした初代のコンセプトを継承しつつ、全体的に少し丸みを帯びました。現在、ほぼすべてのメーカーが世界戦力を主要としていますがこの当時からすでにスズキワゴンRはインドに進出しています。スズキの独自の経営戦略には先見があったといえます。後にラインナップが増えたためモデルが多岐にわたります。1994年にはRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。この頃はライバル車であるダイハツムーヴはまだ登場していないのでワゴンRの独壇場でしたね(^^)。査定相場データなし査定のときのアピールポイントご存じの通り、ワゴンRは従来の軽自動車に革命を起こし長きにわたり国内販売台数1位の座を維持し続けた超人気車種です。ワゴンRを含め、購入者が軽自動車に求められる要素はおよそ、価格、広さ、燃費の3つになります。それ故、合理的な使い勝手を求めてお手頃な「道具」としてワゴンRを中古車市場でお探しの方が多くいらっしゃいます。古い年式の車種であっても、グレードと好条件が揃えば十分に査定がつく可能性があります。近年の燃料高騰の影響などで軽自動車の人気はますます高まっています。国内メーカーを見ると、トヨタ以外はどこも軽自動車の販売に支えられている感があります。国民車はセダンではなく完全に軽自動車になりました。他の月はほぼ横に一線になっています。9月の決算前がいいとか、冬に入る11月とかいろいろ言われたりしますが、じつは同じです。毎年この傾向は変わっていません(^_^;)なので売却時期に余裕があるのであれば1~2月がベストタイミングといえます。買取業者からすれば大事な仕入れ時期ですからね。いえ、これはあくまでも中古車市場だけに目をむけた考えです。ダイハツのタント、ホンダのN-BOXといったハイトワゴンと呼ばれるライバル軽自動車がすでに街中を走り回っています。それらが中古車市場に流れてくれば当然に査定額にも影響するので難しいところです。それと、ワゴンRをどうアピールしてよいかわからないという方も多くいらっしゃるのではと思いますがご安心ください。基本的に感覚に訴えればOKです(^^)/「えっ?!」と思われるかもしれませんがホントなんです。たしかに査定基準というものがありますが、査定をするのはなんの資格も持たない査定員がほとんどです。それに、先ほども少し触れましたが軽自動車は道具としての意味合いが強く、年式や走行距離などの基本的な査定基準に照らしてしまうと車両価格がもともと低いので査定額もしょぼくなってしまいます。買取業者からすると再販価値の高い軽自動車は安く仕入れて高く売れるリセールバリューが高い車種なんです。状態の良さをひと言アピールするだけで査定額が上がったなんてことはよくあることなんです。日常使いでくたびれてるから、もう年式が古いからと、さっと諦めてしまわず、在庫数なども査定を左右しますので、いくつかの買取業者を比較されると納得の査定額が提示されるのではとないかと思います(^^)/こちらは信頼できる安定して高額査定がでやすい大手を唯一比較できる納得の口コミがもっとも多い一括査定サイトです。TOPページへコメントを残す返信をキャンセルする。Reserved.このページの先頭へ。