Balance)2018/06/05ロータリーエンジンが苦手とするレスポンス改善の軽量フライホイール。DO.ENGINEERINGでは、多くの経験からバランス込み重量を6.9kg(フライホイール単独重量5.07kg・イナーシャ0.68)に設定しました。ダイナミックバランス調整レース仕様ローターエンジンのローターには、レスポンス改善を目的に量産エンジンに較べて軽量のローターが使用されます。量産ローターは単体重量にバラツキがあり、DO.ENGINEERINGリフレッシュエンジンは可能な限り同重量のローターが組込まれ、ローター重量にあわせた前後カウンターウエイトのダイナミックバランス調整ツールも独自開発をしています。(リザルト)会社情報お知らせお問合せサイトマッププライバシーポリシードゥー・エンジニアリングでは、カスタムカーの開発・製造・販売を手掛けています。カスタムカーに必要な、パーツの販売も可能です。遠方の方でもご利用いただけるよう、オンラインショップでの販売も行っています。パーツについてのご質問やご相談がありましたら、ぜひお気軽にお問い合わせくださいませ。当社の誇るエンジニアが丁寧に対応させていただきます。