屋久哲夫の自動車エンジンまとめ!私と同姓同名の屋久哲夫の経歴などを調べて見た!屋久哲夫の自動車エンジンまとめ!私と同姓同名の屋久哲夫の経歴などを調べて見た!屋久哲夫の自動車エンジンまとめ自動車(主に車やバイク)が好きな人が身近に多く、自分で調べたりするわけでもなく知識がどんどんついてきている屋久哲夫です(笑)車やバイクは極端にいうと速い車、遅い車が存在します。遅いといっても行動や高速道路を走るのに十分な速度を出すことは可能です。スーパーカーなどは時速300キロを数十秒で出せたりします。みなさんがよく見る軽自動車やミニバン(6~8人とたくさん乗れる車)と一体何が違うのか?という点に疑問に思ったことがあったのでどう違うのか調べて見ると。速いか遅いかの要因は様々ですが主にエンジンなどで最高速や加速が違ってくるということがわかりました。エンジンにたくさんの種類があって興味深かったので様々なエンジンの特徴などをまとめることにしました。ちなみに私は屋久哲夫と言うのですが、屋久という苗字は珍しく滅多に見かけることがないのでふと検索して見たら私と同姓同名の屋久哲夫さんを見つけました。なにやら今はとある会社の取締役社長ということがわかりました。昔どのようなお仕事をしていたかなども一緒にまとめて見たのでこのサイトで紹介できればと思います。先ほど説明したとおり自動車には様々なエンジンが存在します。車だと主に2気筒エンジン3気筒エンジン4気筒エンジン5気筒エンジン6気筒エンジン8気筒エンジン10気筒エンジン12気筒エンジンバイクだと主に単気筒エンジン2気筒エンジン3気筒エンジン4気筒エンジンが主なエンジンの種類になります。2気筒にも並列や水平対向、4気筒にも並列、V型などそのなかでも様々なエンジンが存在します。車も同じようにさらに細かく分類分けすることができます。この中でも排気量が存在しそれによってパワーなどが変わってきます。ちなみに屋久哲夫は4気筒エンジンの音が大好きです!自動車を持っている人なら訪れなければならない場所があります。それはガソリンスタンドです。ガソリンスタンドには基本的に3つのホースが存在します。車によって油種が異なりますので自分の車は何を入れればいいのかというのは必ず覚えておきましょう。「レギュラー」「ハイオク」「軽油」基本的にはこの3種類となります。国産車の多くはレギュラーで大丈夫ですが、車によってはハイオク指定の車もあるので十分に気をつけて給油しましょう。Loungeはフィアットの自動車です。フィアットはイタリアの自動車メーカーで写真のフォルムの車を見たことある人は多いと思います。屋久哲夫もよく街で見かけます。Loungeが直列2気筒エンジンとなっています。Popは直列4気筒エンジンです。(画像引用:https://www.fiat-auto.co.jp/500c/)セレリオディーゼルセレリオディーゼルはスズキの自動車です。スズキは日本のメーカーなのですが、こちらはインドスズキで販売されているらしく日本では正規販売されないようです。最後にディーゼルと付いているのでももちろんディーゼル(軽油)車となっています。なんと現在こちらは販売しておらず、今はキャリーというトラックにセレリオディーゼルのエンジンを積んでいるようです。(画像引用:https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17152447)セレリオディーゼルセレリオディーゼルはスズキの自動車です。スズキは日本のメーカーなのですが、こちらはインドスズキで販売されているらしく日本では正規販売されないようです。最後にディーゼルと付いているのでももちろんディーゼル(軽油)車となっています。なんと現在こちらは販売しておらず、今はキャリーというトラックにセレリオディーゼルのエンジンを積んでいるようです。(画像引用:https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17152447)3気筒エンジン118iBMWの118iが直列3気筒エンジンを積んであります。他のBMWやMINIなどにも同じエンジンが積んであるそうです。BMWは高級外車なイメージがありますがこの118iは350万円ほどと比較的お買い求めやすい価格設定がされてあります。(画像引用:https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5014/)318i118iと同じくBMWの318iが屋久哲夫の気になっている3気筒エンジンの1つです。318iはセダンとツーリングタイプでも同じ直列3気筒エンジンを積んでいます。318iの1つ上のグレードの320iでは直列4気筒エンジンになるそうです。(画像引用:https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5014/)318i118iと同じくBMWの318iが屋久哲夫の気になっている3気筒エンジンの1つです。318iはセダンとツーリングタイプでも同じ直列3気筒エンジンを積んでいます。318iの1つ上のグレードの320iでは直列4気筒エンジンになるそうです。(画像引用:https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5014/)4気筒エンジンV60V60はVOLVOの自動車です。VOLVOはスウェーデンの自動車メーカーです。VOLVOといえばとても強固というイメージが強いのではないでしょうか?海外の事故の画像などでもトラックに追突されてもトラックの方が凹んでいるといった驚きの画像を見かけることがあります。HONDAなので製造などは日本だと思っていましたがなんとこの車イギリス生産のようです。CIVICはとても人気のある車で現行のCIVICが発表された時はとても盛り上がったようです。人気のようで契約してから納車までおおよそ1年ほどかかってしまうそうです。イギリスからの輸入になるので1回で送られてくる台数も限られているようですね。HONDAなので製造などは日本だと思っていましたがなんとこの車イギリス生産のようです。CIVICはとても人気のある車で現行のCIVICが発表された時はとても盛り上がったようです。人気のようで契約してから納車までおおよそ1年ほどかかってしまうそうです。イギリスからの輸入になるので1回で送られてくる台数も限られているようですね。(画像引用:https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/)6気筒エンジンZ4Z4はBMWの自動車です。BMWは皆さんよく聞く外車メーカーだと思います。このZ4は2シーターのとてもスリムな車で屋根を開けるんことのできるオープンカーなので天気のいい日などにはオープンにしてドライブしているZ4を屋久哲夫もよく見かけます。パリモーターショーにて最新のZ4が発表されたようですね。(画像引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBZ4)スープラスープラはトヨタの現在生産終了している自動車です。丈夫なエンジンらしくとても外国人好みの車と屋久哲夫も友人から聞いたことがあります。スープラは車としては珍しくどの年式でも直列6気筒エンジンです。(画像引用:https://www.webcartop.jp/2017/05/115590)スープラスープラはトヨタの現在生産終了している自動車です。丈夫なエンジンらしくとても外国人好みの車と屋久哲夫も友人から聞いたことがあります。スープラは車としては珍しくどの年式でも直列6気筒エンジンです。(画像引用:https://www.webcartop.jp/2017/05/115590)8気筒エンジン488GTB488GTBはフェラーリのスポーツカーです。なんとこの車0キロから100キロに到達するまでにかかる時間が約3秒というものすごいスペックのエンジンを積んでいます。値段も凄まじく新車価格は3000万円オーバーとのことです。(画像引用:https://www.webcg.net/articles/-/37145)コルベットコルベットはアメリカの自動車メーカーです。日本ではあまり見かけることのないシボレーですが、アメリカでは3台自動車メーカーの1つです。やる気にさせてくれる見た目をしていて屋久哲夫は一度は乗って見たい車の1つです。(画像引用:https://www.chevroletjapan.com/cars/corvette-grand-sport/model-overview.html)コルベットコルベットはアメリカの自動車メーカーです。日本ではあまり見かけることのないシボレーですが、アメリカでは3台自動車メーカーの1つです。やる気にさせてくれる見た目をしていて屋久哲夫は一度は乗って見たい車の1つです。単気筒エンジンGROMホンダのGROMは125ccなので原付2種という分類に分けられるバイクとなっています。原付2種のバイクはとても使い勝手が良く、駅前などに止めることができるので屋久哲夫も原付2種のスクーターなどで買い物などに出かけたりしています。GROMはスクーターと違ってマニュアル車で人気のあるバイクなのでカスタムパーツも多く欲しいバイクの1つです。(画像引用:https://www.honda.co.jp/news/2017/2170630-grom.html)SMC-RSMC-RはKTMというオーストリアのメーカーです。KTMといえばオレンジと思い浮かべる人が多いと思います。SMC-Rはビッグシングルと呼ばれる690ccの単気筒バイクです。乗ってる人や乗ったことのある人はクセが強いけどとても楽しい暴れ馬と言っている人を見たことがあります。屋久哲夫も一度は乗って見たいバイクですね。(画像引用:http://www.ktm-liberta.com/page_17model/690smc_r.htm)SMC-RSMC-RはKTMというオーストリアのメーカーです。KTMといえばオレンジと思い浮かべる人が多いと思います。SMC-Rはビッグシングルと呼ばれる690ccの単気筒バイクです。乗ってる人や乗ったことのある人はクセが強いけどとても楽しい暴れ馬と言っている人を見たことがあります。屋久哲夫も一度は乗って見たいバイクですね。Guzziはイタリアのメーカーということもあってとてもお洒落に仕上がっています。限定生産モデルのRacerはサスペンションにオーリンズ、フロントブレーキキャリパーにブレンボといった最高品質のパーツを惜しみなく使っているバイクとなっています。(画像引用:http://motoguzzi-japan.com/v7iii_Racer.html)1299パニガーレスーパースポーツのバイクといえばこのバイクを思い浮かべる人がいるのではないでしょうか。1299パニガーレの積んでいるL型2気筒エンジンはDucati史上最強のエンジンと言われています。Ducatiといえば赤色が多いのでとても目立ってかっこいいなぁと眺めている時がたまにあります。(画像引用:http://www.bikemanv2.com/entry/nikitou-osusume)1299パニガーレスーパースポーツのバイクといえばこのバイクを思い浮かべる人がいるのではないでしょうか。1299パニガーレの積んでいるL型2気筒エンジンはDucati史上最強のエンジンと言われています。Ducatiといえば赤色が多いのでとても目立ってかっこいいなぁと眺めている時がたまにあります。RC3気筒エンジンは国内だと多くなく、YAMAHAのMT09などが3気筒エンジンとなります。イタリア車は壊れやすいと聞くので手を出せないでいます...(画像引用:http://www.mv-agusta.jp/models-2/f3-rc/)SpeedTripleSpeedTripleはアメリカのトライアンフというメーカーが作っている3気筒1050ccのバイクです。このバイクは純正でARROWというイタリアの社外マフラーが標準装備されています。社外マフラーが純正でついているのは日本のバイクではあまりないですが外車だとたまに見かけますね。(画像引用:https://www.triumphmotorcycles.jp/モーターサイクル/roadsters/speed-triple)SpeedTripleSpeedTripleはアメリカのトライアンフというメーカーが作っている3気筒1050ccのバイクです。このバイクは純正でARROWというイタリアの社外マフラーが標準装備されています。社外マフラーが純正でついているのは日本のバイクではあまりないですが外車だとたまに見かけますね。RFRSV4はイタリアメーカーApriliaのフラッグシップモデルです。電子制御が全国トップクラスと言われるだけありこのフラグシップモデルのRSV4には電子制御がもりもりに積み込まれています。正規ディーラーの数がそこまで多くないので手を出すには少し怖いのですがいつか乗って見たいバイクです。(画像引用:http://aprilia-japan.com/rsv4.html)H2公道で見かけると誰もが目で追ってしまいそうになるこのバイクはH2と言います。このバイクの最大の特徴はスーパーチャージャーを搭載しているところだと思います。川崎重工は飛行機なども手がけているので飛行機などに使われているのと同じ種類の過給機を使っているそうです。SX」なども同じくスーパーチャージャーを搭載しています。(画像引用:http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/101_1/)H2公道で見かけると誰もが目で追ってしまいそうになるこのバイクはH2と言います。このバイクの最大の特徴はスーパーチャージャーを搭載しているところだと思います。川崎重工は飛行機なども手がけているので飛行機などに使われているのと同じ種類の過給機を使っているそうです。SX」なども同じくスーパーチャージャーを搭載しています。LABという会社の代表取締役社長を勤めているようです。LABは危機管理コンサルティングをサービスとして提供しています。記者などと連携して危機管理コンサルティングを行います。各提携先は屋久哲夫さんが実際に合って確認した信頼のある専門家を選んでいます。弁護士なども労務などに強い人や、警察出身の人と協力することで確実に問題解決できるよう心がけているみたいです。屋久哲夫さんの名言をまとめてあるサイトを見つけましたのでいくつか引用して紹介したいと思います。「取っ組み合いであろうと、静かな反目であろうと、仲裁はその場のいら立ちや、荒れた空気を鎮める対処がスタート地点です。それがなくては、両者にまともな話を聞くこともできません。「職場で揉めている同僚同士の仲裁は、基本的にしないほうがいいと思います。両者をよく知っていれば中立の立場は取りにくく、どちらかに肩入れすれば遺恨を残しかねません。両者が興奮して言い合っているような場面では、何がしかの介入が必要になります。「とにかくもめ事の仲裁では、話を聞く、しゃべらせることが大事です。その場合は、双方を引き離して別々に話を聞くことも原則です。一緒に聞くと、互いの反発心から事実がねじ曲げられたり、かえって両者を激高させてしまうことがよくあるからです。「警察官も一本気の熱血漢が多いので、互いにぶつかり合うことがあります。以前、そんな場面に居合わせた私は、一方の警察官に「○○さーん、電話ですよ」と言って2人を分けたことも。いうときは嘘も方便ですね。紛糾する2人を引き離して冷静にさせる。解決は上司に任せるか、中立な立場で仲裁のうまい人に委ねる。無駄に巻き込まれて、当事者になってしまうことだけは避けたいもの。適度な距離を保つことが大事。」(引用:https://systemincome.com/tag/%E5%B1%8B%E4%B9%85%E5%93%B2%E5%A4%AB)ほかにもいくつか名言が載っているのでぜひ一度見てください。屋久哲夫さんは色々なインタビューを受けているそうです。元警察官として数々の体験をした屋久哲夫のインタビュー記事を見つけたので紹介したいと思います。中立の立場で話を聞き、吐き出すだけ吐き出させよ現在携わっている危機管理コンサルタントの仕事では、社長と社員、あるいは会社間のトラブルの調整役も行います。根本的な解決が難しい対立関係をどうソフトランディングさせるか。いう案件が少なくないので、私の場合はいわば仲裁が業務の一部になっています。仲裁で最も大切なのは、自分をいかに中立の立場に置くか。私は一方の会社に雇われて仲裁の場に臨みますが、相手方に「向こう側の人間」だと思われたら、話し合いはスムーズに進みません。中立の立場で双方の言い分を同等に聞く。一方の話が理屈に合わなくても、吐き出すだけ吐き出させる。それは警察官時代、喧嘩の通報で出動した現場での大原則でした。人は話すことでカタルシス(精神浄化)を得て、気持ちが落ち着いていくものです。新米警察官の頃、お隣同士のトラブルの仲裁を買ってでた際、話を聞くと一方の女性が嫌がらせをしていると見当はつきました。それでも同等に話を聞くうち、加害者と思しき女性が雲隠れしました。勾留している女性が「愛知県警の屋久という刑事にしか話をしない」と黙秘しているというのです。例の雲隠れした女性でした。屋久は公平に話を聞く警官だと覚えていてくれたのだと思います。(引用:https://president.jp/articles/-/21630)屋久哲夫さんのインタビュー記事はこちら屋久哲夫さんが協力した記事1年前の11月に起こったお大相撲の横綱である日馬富士の暴行事件を覚えているでしょうか?あの事件をビジネスジャーナルがまとめているのですがその記事に協力したのが屋久哲夫さんです。記事の一部を抜粋して紹介したいと思います。繰り返しになりますが、協会は報道陣に対して「何かあれば直接こちらに聞いてください」と宣言して、きちんと報道対応する必要があります。私も警視庁広報課長を務めていたとき、事件担当課の課長に「忙しいなか、煩わしいとは思いますが、課長に対応していただかないと、現場に記者がアタリに行って、現場にしわ寄せがいくし、収拾がつかなくなります。『今のところ何もありません』だけでもいいので、ぜひ課長自ら報道対応してください」とお願いしたことが何度もありました。上に立つ者の適切な報道対応は、現場を混乱させないため、現場を守るための危機管理対応でもあるので、今回の事件を他山の石としたいものです。「警戒」」をご覧ください。屋久哲夫さんが書いた書籍です。実際に目の当たりにした屋久哲夫さんがどのような気持ちでいたのか、どのようにして対策が進められ、その体験や失敗などを綴っています。このような体験をした人にしかわらかないことも多くあると思うのでこう言った情報はどんどん発信していざという時に全員が活用できるようになればいいなと思いました。(画像引用:https://booklog.jp/item/1/4809010120)調べてていて気づいたのですが、屋久哲夫さんと同姓同名と言っても読み方が少しだけ違いました。LAB代表の屋久哲夫さんは「やひさてつお」と読むそうです。名前が違ったら同姓同名とは言わないのかな?と思ってこちらも調べて見たら漢字表記が一緒でも同姓同名というみたいですね。使うことはないですが知識が1つ増えたのでよかったです。私の他にも屋久哲夫さんの情報をまとめてあるサイトがありましたのでリンクを載せておきます。屋久哲夫の自動車エンジンまとめ!私と同姓同名の屋久哲夫の経歴などを調べて見た!規約違反ページを通報する。