ま、殆ど登りは終了してるんで、あとは楽ちん。相変わらず石畳は歩きにくくて大嫌いですが。甘酒茶屋から50分で元箱根に到着しますた。用は無いので先へ~海賊船を待つ行列がヤバイ!!!20分程度で箱根町に到着し、ナマズの看板のところを右に入ってまっすぐ行くとここも気にせず入っていくのだ。旧道石畳の坂への入り口となります。道の駅をちょっと先のところで車道を渡るんですが・・・ここから箱根峠までが旧東海道箱根東坂で一番ウザイところでしょう~だってさ、車道を渡らざるを得ないにもかかわらず横断歩道もないしさ(これは別の日に撮った写真です)だって、ここって、さっきの旧道の階段を登り切ったところだよ。車道脇を歩かざるを得ないのに路側帯の外が狭いし、すぐに溝が落ち込んでいるしさ箱根新道との分岐点だって、横断歩道無いよ!!突っ込んできやがるよ、クルマ!!!旧東海道を歩く人は多いだろうに、芦ノ湖から箱根峠の間については歩行者の安全配慮がなされているとは言いがたいですな。実は事故とか起こってんじゃねぇの???箱根峠バス停です。ここからちょっと先にエコ・パーキングと、ちょっとだけましなトイレがあります。後は三島の街へ下るだけです。三島側にちょっとだけ行ったところにある食堂前に自販機あります。その食堂『峠茶屋』はホルモン焼が名物らしいんだが、さて?いっぺん食ってみようかとは思っている。小田原駅から三島市の自宅まで歩いたのでした。小田原駅から箱根峠までは、人気の旧東海道を歩いたので、ちょっとレポしてみます。熱海で乗り換えるのがめんどくさいので、数少ない沼津始発の東京行きにのりました。パスモが使えないのが面倒ですなぁ。切符買うのがすっかりめんどくさいからだになっちまったい!にしても、パスモもスイカも、なんで越境利用できないんですかねぇ?三島駅でも週末・休日になると、改札で精算待ちの長い列ができます。そりゃぁ、越境使用できないってアナウンスはされているだけどさ、でも、やっぱ、利用者不在感は否めないよねぇ?あんなん、ちょちょっとプログラム書き換えたら済むことなんじゃねぇの?東京駅だって、JR東海と東日本のセクショナリズムにうっとぉしぃ思いをさせられることもあるんだよなあぁ~ま、知らんけどさ、とにかく、不便で困るね。なんやかんやで、出発は0930となりました。ぉぉ~せ、トンネルくぐったらすぐに合流するんだから同だよね~。このまま、道なりに箱根湯本まで行くだけです~。途中~さくさく歩いて駅から30分くらいで『鈴廣』のデッカイ店舗があるのでトイレ休憩等に使えます。飲み食いも出来るのでで、箱根湯本まで歩くのに、歩行者はちょっと面倒なところもある。道路の片方に歩道が無かったりすることがある。注意書きを見落とさなければ問題ないのですが。箱根湯本駅までいく用事は無いので、手前の三枚橋で川を渡ってしまいました。なんしかずっと基本バス道沿いなんで、疲れたら乗っちまえばいいんで。おおっ!んなところにセブンイレブン発見!!コーヒー飲む。なんか、もう、すっかりコンビニでコーヒーってのが定着して。缶コーヒーよりは明らかに美味いよね?でも、ミニストップのは汲み置きだし、ローソンはちと高い。俺的にはセブンのRが一番いい。値段と内容が一番許せる。缶コーヒーはUCCのブラックが一番好きなんですが、なんかあんまり見ないのが。ここは東国やからかなぁ?次点はダイドーのブラック。ダイドーの自販機は結構ある。フツーにさくさく進めます。車道から離れられるのはめでたいことです。までは、フツーに歩いて2時間でした。所要時間は個々人の体力の問題なんで、あくまで参考ですから、はい。綺麗なトイレがあります。~畑宿の手前まで、クルマに煩わされることの無い快適な歩行が出来ます。~途中で~ショボイ木の橋で川を渡らされるとこが1カ所あって、怖い人には怖いの?ここで!!変なムシにたかられた!!なんか、カモノハシみたいなツラの変な虫なんだが!帰宅後調べたら「コミミズク」という虫だそうな。ウンカとかヨコバイとか、あの辺の仲間だそうな。確かに、羽の感じとか、かさかさ乾いた感じがそれっぽいよね。畑宿到着~時刻は1200だから、小田原駅から2時間半って感じやね。自販機でコカコーラ飲みました。歩いてい30分くらいの距離があり、その間は別荘地の中の舗装道路を行くことになる。箱根峠から平安鎌倉古道へ行く際には、ちょっとだけややこしいが、途中にこんな標識があるので、見落とさないように。だいたい30分くらい歩いて旧東海道の下り口にさしかかる。ここにもWCがあるが、簡易式の地獄トイレなので使いたくはない。箱根峠方面へあと5分ほどあると巨大な駐車場を備えた水洗公衆WCがある。その5分が天国と地獄の差。なんか、旧東海道は石畳が名物というか有名というか。「石畳」なんて神社やお寺の参道にあるような石畳を想像していてはいけません。こんなの5分も歩けばお腹いっぱいっていうか、もういいです的です!歩きにくいことこの上なし!靴底と石の接触面の角度が一々変化してグラグラする。転倒したらかなりやばそうなので気をつかうし。そうそう!箱根峠から少し芦ノ湖側に下った右手に「道の駅」があって、そのすぐ手前に旧東海道の石畳道に降りれる階段があるんだが、あの石畳はもっと凶悪でかなりヤバイです。タダ単に石を並べました的な。丸い石なんですぜ?あれは濡れてたら滑るね。転んだら頭打ちつけてヤバイです的な。芦ノ湖西岸の湖尻峠からの旧道も結構ヤバイです。いうのって、昔からああいう風になっていたのか、それとも荒れたままになっているのか知らんけど。今の靴よりも昔のわらじの方が歩きやすいのだろうとは思うのであった。曲面にフィットするでしょ、底面が。あんなところを昔のかごかきは人を乗せてたのって、ちょっと凄すぎでしょう。石畳じゃなくなるとホッとするわ。ところで、石畳を降りていく途中でこんな郵便マーク入りの鉄製の標識がはめ込んである石があったが、これって何でしょう?なんかの流用で持ってきたの?それとも郵便関係の遺跡的な何か?ま、こういうのも石畳が歩きにくくて、下ばかり見て歩いていたから見つけることが出来たのだが。ググってみたところ、幾つかこのマークに気づかれた方のブログがあったんだが、意味はみなさんわからない模様。ご存じの方がいらしたら是非是非教えてください。「農場前」バス停の手前で、どうみても民家の庭を通って行くのには驚いた。「接待茶屋」バス停までそのまま国道を歩く羽目になった箇所だ。本当にうっとぉしぃ~です。クルマからみたら、まぁ、お互い様なんやけど。横断歩道を渡りかけてるのに突っ込んでくるアホがおるしな。やんのかコラ!的ですな。ああ!上等だ!!箱根峠から芦ノ湖方面、「道の駅」の辺もややこしいです。あそこは歩道とかないしね。いうとこが好きじゃないね、旧東海道歩きって。石畳も歩きにくいし、もう、お腹いっぱい!鎌倉古道の方が圧倒的に良いです。旧東海道入口から1時間で有名な雲助とっくりの墓を見て山中新田。通常、僕らは山歩きの際にはハイカロリーのゼリー飲料とかをサクッと飲んで済ませることにしている。『竹屋』の前を通って、まだ暖簾が出ていて「売り切れ」の札がかかっていないのを見てしまったんじゃぁ~仕方がない。飛び込んで鰻重食いました!ラスト2つだったそうです!超!ラッキーっ!!腹が減っていたので、「鰻重は飲み物!」的に食いました。三島の街中の鰻屋も値上げ傾向。『竹屋』も2月に来たときよりも値上がりしてましたが、それでも美味いっすね、ここのは。肝吸いも無駄に旨みが過剰ということもなく、清々しい。毎回同じ感想なんですが。山中新田の集落の外れが「山中城址」で、旧東海道はそこで国道を渡らねばならんのだが、丁度カーブになっていて、とても見通しが悪い。危ない箇所なんだが、いつ出来たか知らんけど、押しボタン式の歩行者信号が設置されていた。先に行くと工事中の道路があったので、帰宅してから調べてみると、山中新田の手前から山中城址の裏を通って笹原新田までバイパスを建造中ということが判った。あのへん、クルマがうっとぉしぃもんなぁ。『竹屋』の店内から道路を見ていると、いつクルマが店内に突っ込んできてもおかしくない感じのリスキーな道路のカーブ具合だしねぇ。完成して!少しはマシになるでしょう。後はあんまり面白くないです。石畳に飽き飽きし乍ら歩いていただけですから。幾つか名前のある坂を下りたりもしましたが、まぁ、ふぅーん、へぇーって感じで。新町橋をゴールとしました。鰻を食っていた時間を除いて、正味3時間ってとこです。実は196cmと知ってびっくりした。TVでは背が低そうに見えてたんだが、他の選手の背が高すぎるってことね。2.元山中の集落の外れ、ゴルフ場外周の舗装道路から平安鎌倉古道に入ったら、しばらくはこんな感じの道を行くことになる。開けた「扇平」という場所の外周部を通過する。藪は綺麗に刈られていて、おまけに廃車も片付けられてました。因みにこの扇平は桜の名所らしくて、実際に桜の木が何本もあって、かつて一度桜の季節に来たことがあるんですが・・・もう、下草生え放題の荒れ放題でお花見気分なんてもんじゃなかったです。本当に昔は桜の名所だったのかなぁ?途中で林道を3回ほど渡ります。扇平を抜けてすぐに渡るのが「北箱根山林道」で、これは国道1号線の入口から御殿場まで伸びている。数年前、この林道を歩いて御殿場まで行きましたが、かなり歩きやすい道でした。高低差が殆ど無いのだ。フル舗装道路だったし。あとは基本的に杉林の中の道です。下りはちょっと迷うこともあるかもしれん。生まれてこの方四十数年!!野生のヒキガエルを初めて見た!!いい顔してるね。かわいい!ヒキガエルを見れただけでも来た甲斐があったってもんです。一部、ぐだぐだに荒れてる箇所もあります。前方に高圧線の鉄塔が見えたらもうすぐ出口です。因みに、鉄塔の手前周辺一帯は古城の遺構だそうです。判る人には面白いんでしょうな。三島大社の近所からここまで、だいたい3時間ってとこでした。1.先日、久しぶりに歩いてきました。今年も富士山に登る気満々なので、普段から歩いておかねばと。どこを歩くかなんですが、家スタート・ゴールのお手軽な箱根峠往復ということで。なんと言っても交通費タダよ!タダ!!さて、出発は午前10時で、行きは平安鎌倉古道を登りました。旧東海道を歩く人は結構いるようで、三島市内でも休日にもなれば箱根方面から降りて来たのであろう人や、これから登ります~って感じの人を、まぁ、その殆どは中高年なのだが、見かけます。行く人は、たぶん殆どいないでしょう。知名度低いのかなぁ?人もクルマもいなくて快適なんですが。我が家からは引き返す形になってあほくさいので我が家起点で。加茂川町のスーパー『キミサワ』を目指し、JRのガードを抜けて線路沿いを東へ。「加茂川町」のバス停を左に入って坂を登る。行くと新幹線の上の陸橋を渡るので、そのまま行って、そんでもって住宅街を登っていくバス道を延々と登る。「旭が丘」のバス停を越えてずっと道なり。「加々見園」って庭木屋に続いてゴリラの大きな人形のあるゴルフ打ちっ放し練習場にかかったら左に入る狭いながらもアスファルトの道があるので、そっち。行って左に三島市の清掃工場の裏門があったらその道でオッケーです。普通に歩いて10分弱で分かれ道にさしかかる。左から歩いてきたわけですね。ここは「韮山辻」といいまして、鎌倉古道を降りて来たときに曲がりそこねてあれれのれ?って感じになりやすいとこです。去年、小田原から箱根を越えて家まで歩いたんですが、そん時にここで曲がり損ねて酷い目に遭いました。十数回は歩いている道なんだがなぁ~でも、真っ暗だったしなぁ~で、あとはひたすら道なりに真っ直ぐ行くだけです。畑の間にある道をずんずん行きます。30分弱程度で視界が開けて元山中の集落に出ます。行くと四つ辻になってるので、そこは左です。携帯電話の電波塔の下を通っていくので、それが目印ですな。行くと「山神社」があってこの神社の裏も行けないことはないが、ちょっと藪漕ぎになるので、めんどくさいので舗装道路を行く。「諏訪神社」の階段を見たらちょっと先にコンクリのスロープがあるので・・・そこから林の中の道に入ります。携帯の電波塔からここまで10分ってとこでしょう。あとは道なりにどんどん登っていくだけです。標識とかちらほらあるんで、行くなら自己責任でどうぞ。一応、迷うと厳しそうではありますね。こんなマイナーなルートを選んで歩く人は、それなりの心構えも装備もあるのが普通でしょうが。間延びがすると、続けるのが困難になってくるなぁ。湖尻峠で何に絶望したかというと・・・また登りだから。車道は山腹を巻いてスーと走っている。雪が半端に溶けていて、にゅるにゅる滑って登りにくい。ピーク(15:20)ここから長尾峠まで70分なんてね、目的地の乙女峠は更に先なので、たぶん明るいうちには着かない。適当な傾斜なので下りは快適。階段が雪の下に埋まっていたので、引っかかると危険。例の、あの、「雪のトンネル」を幾つかくぐり抜け、ウンザリしていたところで富士山が見えた。