今日は、朝からタイヤの交換を三台一気に交換ですクラウンはスタッドレスも純正のホイールですが純正の段付きのナットは相変わらず締めにくいですなんで普通のテーパーナットにしないのでしょうかね?タイヤを替えた後は洗って乾かして片付けて終了ですタイヤを出し入れするのに3台ほど外に出したついでに全部のエンジンをかけてみたのですが、DT以外は安定してかかりますDTはかかって暫くはアイドリングするんですが、ぷすっと止まって、そのあとはなかなかかかりません冬の間に直して春には復帰させたいですねタイヤも交換しないといけませんが。part2(2019.12.02)虫干し(2019.11.18)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。