無料の先生、Google先生に聞いてみた無料で学習に利用できるGoogle検索を「Google先生に聞いてみた」と言ったりしますが、日々の勉強の証としてGoogle検索した履歴を公開していくものです。検索テクニックも少しだけ紹介しています。「インシデント」JR西日本の台車の破損事故。昨年12月に起きた、のぞみの台車に亀裂、再三チェックされたのに名古屋まで走り続けたという事件。多くの人にとっては「事件」なのだが、これは正式には「インシデント」と呼ばれている。今回は「インシデント」。コトバンク以上がベスト5です。いうキーワードそのものの場合は、Wikiは強いですね。Wikiを見てみると、日本語に合致するものはない、ということで、ISOの定義をもって説明がなされている。なり得るまたはそれらを引き起こし得る状況」ということだという。この定義からは一般的な災害である東日本大震災などもインシデントと呼ぶというのだそうです。してもインシデントという言葉はアクシデント、つまり、事故と言いたくないがための言い換えではないかという感じを持ってしまいます。実際、アクシデント(事故)が起こる一歩手前の状態がインシデントと呼ばれていたからのようです。この感覚のままの人は多いですね。問題は、一歩手前、というところのようで、インシデントが発生して、事故になっても、さらに事故が悪化するケースもあるから不適切ということ。それでISOでは「インシデント」→「事故など」という流れだけを説明しているわけです。インシデントをヒヤリハットだと思っている・・・人は居ないと思いますが、これは当たり前ですが、ヒヤリハットは数多く有るインシデントのうちの一つ、ということです。お、ヒヤリハットって何だ?という人も多いと思います。Google先生に聞いてみるといいですね。のぞみの関係で言えば、鉄道事業法に関連して、鉄道重大インシデントという呼び方があるようで、まさに今回のJR西日本ののぞみの台車が破損して運転を名古屋駅で止めたというのは重大インシデントなのです。乗客に怪我がなかったのは不幸中の幸いなのですが、川崎重工業の報道を見ると、インシデントは膨大にあり、アクシデントにならなかっとはラッキー以外の何物でもないと感じます。JRも営利企業であっていいのですが、鉄道事業法に定められる鉄道事業者であり、責任は重大なのです。検索この記事へのコメントコメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックURLhttp://fanblogs.jp/tb/7386740※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。記事ランキング「Google先生」WordPressを使うならロリポップ!簡単インストール完備で楽々スタート!月別アーカイブ2020年02月(2)2020年01月(4)2019年12月(2)2019年11月(2)2019年10月(1)2019年09月(2)2019年08月(3)2019年07月(5)2019年06月(3)2019年05月(4)2019年04月(2)2019年03月(2)2019年02月(1)2019年01月(9)2018年12月(6)2018年11月(5)2018年10月(1)2018年09月(1)2018年08月(2)2018年07月(2)プロフィールGoogle先生に聞いてみた(無料の先生)プロフィール最新コメント。