乗る前に入っちゃうからダメ。これはコンフォートタイヤって謳っているけど、あくまでコンチのベーシックタイヤ。他メーカーのミドルコンフォートをも凌駕するレベル。これが、コンチネンタルのベーシックモデル。非常にレベルが高いです。前作のCC5って、値段がメチャクチャ安かったんですよね。私がビックリするくらい。今回のCC6は、意外と値段が上がっちゃった。ま、それでも安い方だと思いますよ、実際。あと、エココンタクトとの差別化が良く分からない。ちなみにエココンタクトも良いタイヤです。3以前のモノはダメちょっと種類が多すぎるかな、今のコンチ。棲み分けがウマくない。以上のモデルは本当に良く出来ています。近年は、国産車にも標準タイヤとしてコンチネンタルが装着されてきました。試しにぜひ使ってみてもらいたいメーカーですね。インプレッションピレリのフラッグシップタイヤ、P-ZERO。この誰しも知る銘柄に、新作が登場しました。P-ZERO名前が全く同じなんですよね。言い換えればフツーなのかもしれませんが、やはり分かりづらい。