(前編)連載カレー部9月某日、カレー部のコタカ部員から「ヒルクライムに行きませんか??」と、突然のメールが。最近天気も悪いし、しばらく山からも遠ざかっていたので、既読スルーを決め込んでいると、間髪入れず「もちろん美味しいカレー有り」と追加の文面が送られてきた。殺し文句が良く解っていらっしゃる。簡単に釣られたのはしゃくだけど、美味しいカレーがあると聞いて、黙っていてはカレー部部長の名が廃る。いうことで、久々のカレー部再開です。コタカ部員の言うヒルクライムとは10月16日(日)開催の「多摩川源流ヒルクライムTTin丹波山・小菅」という3ステージ制のヒルクライムレースのこと。3本上って合計タイムで競う珍しいヒルクライムレースなのだそう。詳しくはHPをご参照あれ。http://tamahill.jp/1DAYで3ステージのレース、あまり他では聞かない内容に興味をそそられはするけど、3本上るなら覚悟も決めねば。ちなみに今回は1,2ステージを終えた「道の駅たばやま(http://www.nomekoiyu.com/michieki/)」にご当地カレーがあるのだそう。小野口「で、どんなカレーなの?」コタカ「今回はふんだんに山の幸を使った......。小野口「キノコなら食べないよ。最近良く聞くジビエとは、狩猟で得た野生鳥獣の食肉を意味する言葉で、家畜に比べ脂肪分が少ないぶん、身が引き締まっており栄養価も高くヘルシー。都内でも専門店が出来る人気ぶり。男二人ははたして狩猟民族になれるのか。......前置きがだいぶ長くなりましたが、カレー部スタートです。ヒルクライムTTでは松姫峠を小菅村から上り、今川峠を小菅村と丹波山村側から一本ずつ上って争われる3ステージ制。駅前からは国道411号をずいずい走って小菅村を目指します。今回は男2人のカレー部。奥多摩周遊は暗いトンネルが多いので、ライトを点灯して慎重に走行しようさて、小菅村に到着したら、さっそく1stステージの松姫峠にアタック。戦国時代に武田信玄の娘、松姫が織田の軍勢から逃げるために越えたといわれる歴史ある松姫峠。小菅村と大月市を繋いでいおり、サイクリストにもお馴染みの峠だったが、2014年に峠を貫く松姫トンネルの完成を受けて大月側への下りは急峻な地形のため、通行止めとなった。現在この峠は小菅村側からしか上れず、その道も登山者のためのバスが日に数本往来するのみ。他の峠よりも圧倒的に交通量が少ない。大会のために小菅村が整備してくれているので、道はクリーン。秋には燃えるような景色に出会えるはず上っていて気づいたのだが、松姫峠はクルマが少ないので空気がとっても美味しい。大きく吸い込めばいつもより最大酸素摂取量が増えたような気が。1stステージにして、全長6.3kmのヒルクライムは上りごたえ十分だ。頂上付近で歓喜の瞬間。一定勾配で走りやすいが、距離が長めで走りごたえアリ山頂ではしっかり通行止め。大月側へは下れない1stステージで早くもお疲れの2人。日ごろの練習不足が祟ったさてさて松姫峠の頂で束の間の休憩をしたら、ゆっくり下って、いざ2ndステージへ!レースでなければ1stステージのスタートにほど近い、「道の駅こすげ」(http://kosuge-eki.jp/)に寄るのがおすすめ!小野口「以前取材で来たのだけど、小菅の湯で疲れをとって、小菅村の食材をふんだんに使った料理を楽しめる源流レストランへ行くのが鉄板コース。小菅のジャガイモを使ったピッツアが絶品だったなあ」じつはコタカ部員はカレーの前にピッツアも食べようと思っていたらしいが、生憎この日は定休日。詰めの甘い部員である。「何も無いけど良い村だよ」との看板からは揺るぎのない魅力に対する自信もうかがえる道の駅内には前回大会の写真を見れるスペースも。自分を見つけ得意げなコタカ道の駅こすげには温泉施設「小菅の湯」も併設。帰りに時間があればぜひ立ち寄りたいさてさて、カレーを食べるにはもう一峠越えなければならず......。このときすでに13時。ライドスケジュールの雲行きとともに天気の雲行きも怪しくなってきた......。丹波山・小菅」は今年から全国でも珍しい3ステージ制にバージョンアップ!メガ盛りヒルクライムへの参加者募集中です。けんた元「なるしまレーシング」の自転車選手で、現在はフリーカメラマンとして、スポーツシーンを中心に活躍中。カレー好きが高じた結果、「FUNRiDEカレー部」の部長という裏の顔も持つことに。機材・インプレッションランキングPR未分類アクセスランキング【第17回Mt.富士ヒルクライム】先行エントリーを本日20時より開始します。佐々木遼さんインタビュー(後編)【栄光のマイヨジョーヌ】ポスター完成、予告編も。