仏フォルシア(Faurecia)とは?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ナビフォルシアとは日本の音響機器メーカーとして知られるクラリオンを、世界的な自動車部品メーカーのフォルシアが買収した。仏フォルシア社とは、PSAプジョー・シトロエン(当時)の部品部門「ECIA(エシア)」と、シートにこだわる人には馴染みのあった座席メーカー「ベルトランフォール」との合併により設立された自動車部品の大手サプライヤーだ。本社所在地はフランスのナンテールで、主要株主はPSAである。これまでは3つの事業グループ・シート(従業員数:4.7万人)・インテリア/HMI(3.8万人)・排気ガスのクリーン化(2.4万人)を柱にしてきたが、4つ目の事業部がこの4月に生まれた。さいたま新都心にある旧クラリオンの本社を本部とする新組織で、フォルシア・クラリオン・エレクトロニクス(以下、FCE)を名乗る。「コクピット・エレクトロニクス」と「低速度域のADAS」に特化した部門だ。新グループの名前は、「コクピット/ロースピードADAS」なんていう事業部名にすることもできたのに、あえてクラリオンの名を残したのが興味深い。知っておいて欲しいのだが「FCE」の中身は、車載インフォテインメント(IVI)に強みを持つ下記の3社を統合したものなのだ。いずれも近年、フォルシアが買収をしている。中国コエージェント社(中国系OEMに強い、安くものを作るエキスパート)フォルシアを率いるパトリック・コラーCEOが、クラリオンを選んだ理由を明かしている。「クラリオンは技術者集団」クラリオンといえば、われわれの目には音響機器やカーAVのイメージが圧倒的に強い。この数年、モーターショーのクラリオン・ブースを訪れているヒトなら、目玉の展示が新世代コクピット・コンセプトだったことに気づいているだろう。発表される新テクノロジーは自動駐車などのADAS関連が目立っていた。フォルシアのコラーCEOは、フランスとドイツの市民権を持ち、グローバルな視点でダイナミックな判断ができる人物である。自動車業界の変革の本質を見抜くことに長けている。クラリオンのDNAを「技術者集団」と見極め、イノベーションに情熱を持つ人間の集まりを傘下に収めたいと考えたのだ。コラーCEOは、近年のクラリオンが「川端さん(旧クラリオン取締役社長:FCEのエグゼクティブ・ヴァイス・プレジデントに就任)のリーダシップのもと変革を始めていて、低速度域のADASが従来の事業に加わった」ことに注目していた。「クラリオンは低迷していった純粋なオーディオシステムのメーカーから、新しい自動車業界の一員として成長する難しい移行期にあった。わたし達が買収することで、彼らがもともと強かったイノベーションの力をさらに強化し、新しい製品をカスタマーに提供していける」と買収の理由を語った。クラリオンを傘下に収めるメリットとして、3つの具体例を示した。3つのメリットフォルシアが考えた買収のメリットの1つは、新世代コクピット分野のシナジーである。イマーシブ(3次元没入型)サウンドシステムは、自動車の世界では新しい領域だ。将来は、クルマのコクピットから丸いスピーカーが姿を消し、「サーフェス・サウンド」という形をとる。サーフェス・サウンドでは、インテリア・デザインの自由度が広がるだけでなく、質の高い音を、非常に軽量かつ低いコストで実現できる。このうち、高品質な音響についてクラリオン・ブランドの力を発揮できるわけだし、彼らの次世代コクピットの技術力が活かせることになる。2つ目として、レベル5の完全自動運転の実用化には長い時間がかかることにも言及。次世代低速ADASが、この分野のキーになると評価した。強いフォルシアが、日本で強いクラリオンを仲間に入れるのは、双方にとって実に合理的な判断だったという。クラリオンが弱かったアメリカ/ヨーロッパにも新しい商品を提供していけると強調した。フォルシアのコラーCEOは、シート事業部門の上級副社長時代に、日本発条とフォルシアの合弁会社「フォルシア・ニッパツ」との提携を広げ、ルノー-日産向けの業務を拡大してきた実績がある。グローバルな活躍の場を手に入れたクラリオン・ブランド。その名を冠したカーナビ製品などは今後も展開されていくという。「技術者集団」は大きなチャンスを手に入れたように思える。2020.02.18トヨタ、WEC未勝利のCOTAへ。2020.02.18野尻&中山&富田の『のじさんぽ』が第1回カート大会を開催。eトロフィー初戦を総合5位、クラス3位でフィニッシュ。2020.02.18松下信治、5年目の挑戦。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。現行型の価格と比べてどうか?スズキ、SUV+ミニバンな新型「XL7」を発表。ヤマハ「MT-09」2020年モデルに新色ブルー登場...“R”ゆずりのマットグレーが渋いコメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。