旧車風カスタム純正もいいけどカスタムされたSR400もいいね!まずは、純正スタイルを見てみようSR400は、純正で単車と呼びたくなる形からカスタムをせずに、スタイルを壊さずに乗る人がいるぐらい完成されていますしかし、独自のエッセンスを加えるともっと愛着が増すのがカスタムのいい所です。ここでは、カスタムする上で、どういう風に仕上げていくのかイメージをしていきましょうカフェレーサーカスタムをする上では、場合によってはシートレールの加工をしなければならない可能性もありますよね?そのカットする場所はあってますか?切ってからは修正するのに素人では、大変です。口酸っぱくいって大変申し訳ないのですが、取り付ける位置をしっかりと決める事やパーツの寸法をイメージして買う事を絶対に忘れないでください。PSTケツ上がりのカフェレーサースタイルで、大変バランスが良くて綺麗に見えますよねそして、スケルトンカバーにパワーフィルター化とエンジン回りもしっかりとカスタムされているのがわかりますね一番に目が行くのは、スイングアームの形状です。PSTカフェレーサー風にまとめながら独自性がしっかりと見えるカスタムですね、ホイールにはエキセルリムを使って通常サイズより少しだけ大柄なサイズ感に変更されていそうです。存在感のあるマフラーの出し方など、随所にオリジナリティを感じます。PDTねこちゃんも気になる所ではりますが、このハーフロケットカウルが本当にカッコいい。これは、AVONと言うメーカーの物で、ヘッドライトレンズの上に1枚カバーが貼られていて、従来のハーフロケットより大柄に作られいるのです。その為、タンクのサイズ感に負けないボリュームを出せるので、大変好みであるカウルです。PDTタンクのグラフィックはシンプルだけど個性を感じられ、シリンダーのみ黒く塗装してるので立体感を感じますよね太目のタイヤにドラムブレーキとヴィンテージ要素も取り込まれているので、街中をおしゃれに乗りたい方はオススメのカスタムです。PSTブロックタイヤを履かせたVMX仕様やれた塗装やサイドカバーに貼られたステッカーの風合いがこの車体の個性を主張していますねこのオーナーさんはダートで走行したりして遊んでいるので、正にピッタリなカスタムです。GB400TTタイトルとURLをコピーしました。