公開Googleの親会社Alphabet、自動運転車プロジェクトを「Waymo」としてスピンアウトAlphabetが「X」下で進めてきた自動運転車事業を独立子会社Waymoとしてスピンアウトさせた。あり、「よりよいドライバー(自動運転技術)に取り組む」としている。});米Googleの親会社AlphabetがXの1プロジェクトとして進めてきた自動運転車事業を独立子会社Waymoとしてスピンアウトさせた。Waymoのジョナサン・クラフシックCEOが12月13日(現地時間)、公式ブログで発表した。mobility(モビリティに向かう新たな道)」を意味するという。「われわれは、人やモノを安全かつ簡単に移送できるようにするというミッションを持つ自動運転技術企業だ」とクラフシック氏は定義する。WaymoのWebサイトのコンテンツのFAQを含むほとんどは従来のプロジェクト公式サイト(google.com/selfdrivingcar/)と同じで、旧URLからリダイレクトされる。Insiderによると、クラフシック氏は「われわれが(ミッションについて)準備ができたことを世界に知らしめたい」と語った。当面は最終目標であるハンドルもない完全自動運転車ではなく、自動運転技術の開発に重点を置くという。クラフシック氏は「われわれは自動運転技術企業であり、自動車メーカーではない。よい車を製造するのではなく、よりよいドライバー(自動運転技術)を開発する事業に取り組む」とも語った。純製自動運転車(プロトタイプ)にもWaymoのロゴが付いたGoogleは2010年に自動運転車プロジェクトを立ち上げ、これまでに約322万キロのテスト走行を行ってきた。現在もワシントン州、カリフォルニア州、アリゾナ州、テキサス州など、自動運転を認めている州でテスト走行を続けている。公道テストを認める州法を成立させており、自動車メーカーと提携していればGoogleを含む非自動車メーカーも無人自動運転車での公道テストを可能にした。関連記事Googleのラリー・ペイジ氏、個人的に“空飛ぶ自動車”企業に1億ドル以上出資とのうわさGoogleの共同創業者でAlphabet会長のラリー・ペイジ氏が、2社の飛行自動車企業に1億ドル以上つぎ込んでいるとBloombergが報じた。1社の社長はGoogleの自動運転車プロジェクトを立ち上げたセバスチャン・スラン氏という。Automobilesとの提携によるミニバンタイプの自動運転車を製造すると発表した。同社が自動車メーカーと提携して自動運転車を製造するのはこれが初めてだ。X」がAlphabet傘下の「X」になり、従来よりインキュベーター的な組織になるとre/codeが報じた。アンディ・ルービン氏退社後不在だったロボティクス部門のリーダーが決まり、同部門もX下に入る。Googleの自動運転車、マニュアルに切り替えなければ接触した可能性は過去13回Googleが、自動運転車のテスト走行(累計で約68万キロ)中にマニュアルに切り替えた事例をシミュレーションし、累計13回の事例は切り替えなければ他の自動車や物に接触していた可能性があると報告した。X」の1プロジェクトとして進めている自動運転車事業を来年Alphabet傘下の企業として独立させ、Uberと競合する配車サービスを展開する計画だとBloombergが報じた。Google、“自動運転カー”プロジェクトを発表——既に公道で試運転中Googleが人工知能を利用した自動運転カーを開発中であると発表した。同社の車で収集した膨大な情報をデータセンターで処理することで実現するとしている。広告に関するお問い合わせメールマガジンSpecialインデックスRSSfacebooktwitter利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。