オイル自転車オイルを塗って長持ちさせようスポンサーリンク自転車にオイルが必要なのは何故?オイルが切れてしまうとチェーン、ギアや変速機、ブレーキといった金属を使う部分が錆びてしまいパフォーマンスが落ちます。チェーンやギアであればギコギコと音がなるようになり、ペダリングが重たくなったり、最悪のケースだとチェーンやブレーキワイヤーが摩耗することで切れてしまうことも。雨の降った日は注意が必要です。雨に含まれる酸によって酸化が進み錆びてしまうからです。酸化や摩耗を防ぐためにも定期的に注油をすることで、新車に近い性能を長持ちさせていきいましょう。金属のパーツが使われている部分は注油を行うようにしましょう。日々メンテナンスをしておきたいのがチェーンやギア、変速機あたりです。ちなみに注油していい箇所としてはいけない箇所がありますので、ポイントを押さえておくようにしましょう。万が一注油してはいけない箇所にオイルが付着した場合は必ずふき取るようにしてください。説明チェーンプレートではなく、チェーンのローラーの内側に浸透させることに集中しましょう。スプレータイプではなくリキッドタイプがおすすめ。スプレーだと周りに飛んでしまうので、かけたくない場所にまで注油してしまうことがあります。各ピボット部に注油をしましょう。プレート部分は特に注油の必要はありませんが表面保護に軽く塗ってもいいです。リヤディレーラーピボット部、ワイヤー出口、プーリーの軸に注油しましょう。ブレーキ・シフトワイヤーワイヤーの動きが渋くなった場合にアウターケーブルの切り口から、内部に注油します。各部レバーのピボット部ブレーキレバーやシフトレバーのピボット部に注油します。前後ブレーキのピボット部ピボット部やワイヤー出口、クイックレバー部分などに注油します。後述していますがブレーキシューには絶対にかけないようにします。スプロケット錆止めのために簡単に注油しましょう。説明ブレーキシューとリムサイド当たり前ですが、オイルが付くとブレーキがきかなくなります。ヘッドパーツベアリングのグリスを流してしまいます。ペダルシャフトベアリングのグリスを流してしまいます。ボトムブラケットベアリングのグリスを流してしまいます。タイヤスリップとゴムの劣化の原因となります。前後ハブベアリングのグリスを流してしまいます。自転車にオイルをさす頻度ですが、明確なルールがあるわけではありません。1-2週間に1度という人もいますし、汚れが気になったらやるという人もいます。簡単なのは走行距離ベースでやるのがいいでしょう。使用しているオイルにもよるのですが、走行距離が300-400キロくらいで注油することが目安となってきそうです。実際にそのくらい走るとチェーンはかなり汚れています。KURE556まずは注油をする前にチェーンを洗浄する必要があります。チェーンについている「汚れ」や「古いオイル」を取り除かないと新しいチェーンオイルの性能を発揮することができません。「ディグリーザー用オイル」を使ってチェーン表面のサビや古いオイルを落としていきます。ディグリーザー用オイルは一般的に有名なのはクレ556でしょう。ペダルを持ちながら空回りさせてチェーン全体にスプレーをかけましょう。全体にオイルが塗れたら油をなじませるために5分ほど待ちます。自転車のチェーンオイル塗り方2ウェス等でチェーンの汚れを拭く古着のTシャツやウェスを使ってチェーン表面を軽く握りその状態でチェーンを空回りさせて汚れを拭き取っていきます。一度で汚れが落ちない可能性もありますので、そのときはクレ556を再度塗って、歯ブラシやチェーン用のブラシを使ってこべりついた汚れを落としていきます。自転車のチェーンオイル塗り方3チェーンオイルを一コマずつ注油する汚れが落とせたら、今度サビを防止するためにチェーン表面にオイルを注油していきます。スプレータイプであれば他にかからないようにチェーンにめがけて噴射します。リキッドタイプであれば1コマずつチェーンオイルを塗っていきましょう。ポイントはさっと全体にかけるのではなく、1コマずつゆっくりとオイルを刺していくことです。挿すことでチェーンのコマにオイルが浸透しギア変速の向上につながります。自転車のチェーンオイル塗り方4チェーンオイルを全体になじませるオイルを塗り終えたら、全体になじませるためにまたペダルを逆回転させていきます。その時も勢いよく回すのではなくゆっくりとなじませるようにペダルを回していきます。自転車のチェーンオイル塗り方5余分なチェーンオイルを拭き取るオイルの塗りすぎはチェーン表面にほこりやゴミが付着し汚れの原因になってしまいます。注油がすんだら使用していないウェスか着古したTシャツを使ってチェーンの表面を軽く拭いていきます。メンテナンスにオイルが服についたら?作業中に服にオイルがついてしまったら、水で洗ってはいけません。あぶれ汚れなので、台所用洗剤やクレンジングオイルなどの油汚れを落とす専用の洗剤を使っていきます。汚れた部分に台所洗剤を垂らしてその上から固形石鹸をこすりつけてもみ洗いをするとおちます。ポイントは洗剤と石鹸をつけた後に10分ほど置いておくと汚れが落ちやすくなります。それでも落ちない場合にはクリーニングに出すとよいでしょう。ドライオイルドライタイプのオイルはさらさらしており走行中にほこりを付着しにくいタイプです。ドライ対応はオイルの浸透・定着するのが早くペダリングが軽くなると言われています。揮発成分が多いのでウェットタイプと比べて注油の量が必要です。水に流れやすいので雨には弱く、こまめに掃除と注油をする必要があります。チェーンが濡れにくい晴れが続く日に乗る人はドライタイプのオイルがいいでしょう。雨が降った日には殆ど乗らない方にはこちらのタイプがおすすめです。ウェットオイルウェットタイプは粘土が高く浸透に時間がかかるものの、定着性が強いので多少の水圧では流れることがありません。汚れにも強く、泥が跳ねるような道でも汚れが付着する心配がありません。一方でほこりは付着しやすく、オイルが固まりやすいのでチェーンが汚れます。掃除は大変ですが、蒸発しにくく注油の量も少なくすることができます。耐久性が高く頻繁に注油をしない人や雨の日に利用する人にはおすすめです。オイルの注油形式で選ぶ注油する方法は2パターンあります。1つがスプレー方式で一帯にスプレーをするのか、もしくはリキッド方式で一つ一つのパーツやコマに対して注油する方法があります。スプレー方式であれば一気に素早く注油できるものの、部分的に注油するのは不得意です。先述の通り、注油してはいけない部分もありますので誤ってそこに注油してしまわないように気をつける必要があります。一方でリキッドタイプは注油したいところにピンポイントにさすことができるので注油部分を誤ることもないでしょう。反面一つ一つ注油する分時間がかかります。A310スプレー式のチェーンオイルです。こちらはウェットとドライの両方の特徴をもったハーフウェットなので雨などの水だけでなく、汚れにも強く耐久性もあるオイルで長持ちします。価格は高めですがその分内容量が多いのでコスパは高いです。バランスがよく使いやすいチェーンオイルなので初心者にもおすすめです。120mlフィニッシュラインは定番のチェーンオイルメーカーです。雨に若干弱いですが汚れにくく走りも軽快です。同メーカーでウェットタイプ、セラミックワックスを使った本格的なロードレース向けのオイルも販売しています。マルチパーパス110mlAZは低価格でコスパが非常に良い、数多くの自転車メンテナンス用品を販売するメーカーです。スプレー方式を含めればチェーンオイルが10種類以上もあります。その中でも雨の日でも晴れの日でもマルチに使える安くて良質なチェーンオイルがこちらになります。コスパを求めるならこのメーカーがいいでしょう。No.1602工業用潤滑剤でおなじみの「KURE5-56」を販売するメーカーのチェーンオイルです。その技術を応用して、ドライとウェットのいいとこ取りをしたチェーンオイルです。ナノセラミックスとフッ素配合、防錆性能や防汚性にも優れています。塗った後はチェーンが黒くなるため銀色に保つのが難しいのですがかなり便利なオイルです。100ml自転車のコンポーネントで世界で有名なシマノが販売しているチェーンオイルです。技術力、品質が高いことは間違いないですし、実際に口コミもかなり評価が高いです。フッ素を配合したドライ系なので、マルチユースに対応しています。ドライ系ではあるものの実際はやや粘性が高く、チェーンを保護する性能や耐水性を重視しているようです。粘性のが強いウェットオイルで豪雨やオフロード、長距離に最適なオイルです。耐久性が高いのが売りになっています。見た目は真っ黒で、実際に塗った後も黒くなりますが、特にレースやオフロードで使用するケースが多い場合はこれをつけておくと安心です。自転車オイルを塗って長持ちさせよう自転車のチェーンオイルを注油する重要性から注油が必要な場所、オイルの選び方や使い方について解説してきました。自転車の乗る環境に合わせて最適なチェーンオイルを選び自転車を綺麗にかつパフォーマンスよく乗りこなすためにも適切なタイミングでメンテナンスをしていきましょう。自転車サドルの高さは多くの人が低く調整しすぎています。高すぎても低すぎても良くないサドルの基本的な知識から調整方法までを解説します。スポーツタイプ以外の自転車で、ママチャリや子供用のサドル調整についても紹介しています。最強の自転車ライトおすすめ21選!強力ライトで安全対策を。夜間に自転車に乗る際に必需品であるライトですが、事故から身を守るだけでなく、路面をうつして快適に走行するためにも、強力なライトを選ぶことが必須です。自転車ライトの選び方から高機能なライトをご紹介していきます。自転車の防犯登録の解除をする時はどんな時?防犯登録解除するための必要書類や手順について詳細に解説をしています。距離別に見る自転車選び/限界距離と時間もいざ自転車通勤を始めようと思っても、自宅から最寄り駅、会社までの距離が適切なのかどうか悩みますよね。!覚えておきたい自転車メンテナンスの必要な箇所と工具まとめ自転車を安全に乗る上で、日々のメンテナンスは欠かせません。メンテナンスを行うには、作業に適した工具が必要となりますが、一般家庭にある工具だけでは不十分。そこで初心者の方でもわかりやすいように、メンテナンスが必要な箇所とその作業に適した工具をご紹介していきます。自転車は宅配できるのか?送料はどれくらいかかるのか、また送料を安くする方法等、自転車を宅配する上で気になることを徹底解説しています。ママチャリやロードバイク、クロスバイク等の自転車別に送料も紹介しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。ホーム自転車スポンサーリンクkomeboy1984年生まれ小さい頃から移動は自転車。嵐でない限りは電車通勤はしない。30代半ばから家族でマレーシアに移住。休みがあれば家族でアジア周遊。マレーシア移住と子供の留学の実態をyoutubeでも配信中。Life.メニューホーム海外旅行・観光マレーシアプログラミング自転車ホーム検索トップサイドバースポンサーリンクkomeboy1984年生まれ小さい頃から移動は自転車。嵐でない限りは電車通勤はしない。30代半ばから家族でマレーシアに移住。休みがあれば家族でアジア周遊。マレーシア移住と子供の留学の実態をyoutubeでも配信中。スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。