2とうとうバイクが自立して倒れなくなった。バイクE.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。それぞれを折りたたむと、3本のチューブをひとつにまとめることができるのだ。折り畳んだ状態なら、普通のクルマのトランクルームに簡単に収納できる。折り畳みや、展開に要する時間はものの5秒くらいだ。ヘッドライトもついているし、前後にはワイヤー式のディスクブレーキが装着されている。なんといっても魅力はそのデザインだろう。電池やモーターはうまくチューブやハブに内蔵できているのだと思うが、非常にスッキリした外観で機械っぽさを廃している。ブレーキのワイヤーも外にはあまり露出しないようにフレーム内を通しているらしく、デザインに気を使っていることがわかる。精一郎1971年生まれのフリーライター。CHECK全世界で49台限定!AKIRAを彷彿とさせる電動バイク「zeCOO」E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。BMWのコンセプトバイクは倒れないE.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。UPとうとうバイクが自立して倒れなくなった。魔法?E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。...E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。...E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。...E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。全世界で49台限定!AKIRAを彷彿とさせる電動バイク「zeCOO」E.Tスクーターと名づけられたこのアイテム。最大の特徴はその折りたたみ方法だ。3本のチューブからできているような構造で、ステアリングヘッドパイプからリヤタイヤを支えるフレーム、そしてシートレールがそれぞれ生えている。...俺の次に計算の速いヤツが出来たな。Betterを希求していくメディアです。