レストア作業、エンジンルーム内の下地塗装の次は、ルーフパネルの剥離作業。剥離剤で簡単に取れそうにないと判断して、2回に分けて剥離する事になり、まずはルーフパネルから作業~。室内とかに剥離剤が入らないように、ビニールを用いてマスキング。良いタイミングで、塗料販売店の方が来られたので、この剥離剤、ちゃんと反応するの?とか言って文句言っていたら、徐々に少しずつ反応あり。引き続き文句タラタラ言っているうちに、いつの間にかに塗料販売店の方帰ってしまったし、、。作業前から解ってはいるのですが、どうしてもじっと待つは作業ダメですね、、。そんな中一定の時間放置してくと、時間の経過と共に反応あり。鋼板まで剥離剤浸透して反応しているので、さらに、剥離剤を塗りこんで放置すると、なんとかこんな状態まで、反応あり。反応してくれるだけ良しで、冬だったら低温の為、さらに剥離剤の反応鈍いので、夏で良かった。再度剥離剤塗りこんで、なんとか剥離剤での剥離完了~。工場内で、水切り作業をして、まずはルーフの剥離は終わり。過去の補修跡のパテがあるところで、パテはこうして残ってきます。次は、下側の剥離作業になります、ナローポルシェ911でした。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。