ここを右に曲がると下り坂で、すぐに『小沢の里』という三島市の施設があり、そこではトイレが使えます。『小沢の里』からちょっと進んで、牛舎のところの急登を行くと旧東海道に行けるのですが、説明は省略します。すると!!ぎゃぁぁ~っ!!謎の巨大キノコを発見!なんのキノコか判らんなぁ。年、標識が立ちました。「韮山辻」にも立てろよなぁ~と思うのだが。因みに、時刻は1058。ことは、ファミマから68分!ここ2,3年は、いっつもここまで60分切る程度だから、ちょっと遅いなぁ。主観的には遅れてる気はしなかったんだが...いやぁ~蒸し暑い日でね。因みに、この辺で標高は330mってとこ。ファミマの辺がだいたい30mだから、300m登ったことになるね。高低差を無視した路面距離は5.4km程度です。ここから、まだしばらく舗装道が続きます。例によって間延びしてます。ま、適当にはしょってやっつけ仕事でOK、OK~んで、長尾峠からは丸岳への登りとなります。ことのない、フツーの登りで、特筆することはないかもです。フツーに丸岳頂上~時刻は1415だったので、1500までに乙女峠は、まずOKでしょう。山頂には電波塔が建っていてこれって下界からも目立っています。何も無いので通過~乙女峠へ下りて行くのですが、ちょっとだけウザイ下りです。乙女峠に近づくにつれて、ちょうど踏んだらウザイくらいの大きさの石がごろごろし出すんですよ。上に乗れば不安定はいやらしー大きさの石がごろごろしていて、あれは気分が悪いわーー。2度下りて、2度ともイラッ!!としました。乙女峠到着は1442でした。乙女峠にはかつて茶店があったみたいですがいまじゃ廃墟です。ふーーん・・・こんなとこにわざわざ落書きしに登ってくる暇人がいるのか?予定通りに乙女峠に到達できたので続行しました。乙女峠からの登りでは何組ともすれ違ったので、金時山の人気が判ります。これが結構急な登りで、なんか、金時山から乙女峠に下りるのは嫌だな~って思ってしまいました。登るのには木の根っこ階段とかあるので楽なんですけどね。僕は登りの方が得意です。途中~なんもない長尾山山頂を通過~ここから少しだけ下りになって、ひょこっと右前方上方に金時山の頂上が見えた箇所があったんですが、そんときはえぇーーーあそこまで行くの?って感じになったのですが、実際は大したことなかったです。わけで!時刻1548に金時山頂上に到着!箱根峠から6時間半ってとこでした。3.湖尻峠からは登りになります。!ここから先はちょっとだけいやらしぃ~感じです。ここは雨の後なんか湿ってると滑ることがあるのでいやらしぃ~です。登り切った!と思ったら!!えぇ~まだ先があんの!!??って、登り切ったら!!!うわぁぁぁ~まだあんだけ登るのかよっ!!!とまぁ、2回ほどがっかりさせられる訳です。それがやらしーーー!とりあげず、登りはここで一段落。湖尻峠を出たのは1222だから22分ですな。実はここ、今年4月にも来てるんですが、その時は21分でした。その時は道の駅0910スタートでここは1221到着。今回は道の駅0915スタートでここへは1244到着。この20分の差は!!!やっぱ、のんびりソフト食ってたのが効いてきましたなぁ。今回の予定は4月の行程記録が前提になっていたからです。乙女峠到着は1425でした。御殿場駅行き最終バスが1715頃なので、乙女峠1430発ならいい感じですよね。乙女峠1500を過ぎると、ちょっとカツカツ気味です。疲れも出てきている筈だし、まだ歩いたことのないルートですから。膝に注意しながら妻を追い立てるようにして進んでいました。峠というからにはここを跨いで行く道があるはずはんだが、なんもないよ。ただの斜面の巻き道です。この右手のずっと下の方には芦ノ湖があるはずです。次の目標は「三国山」で、標高1101mくらい。上り詰めてちょっと行くと三国山頂上なんだけどここの頂上は地味です。ベンチがちょっとあるだけで、眺望もなければ山名のプレートすらないのだ。到着は1143で、ドライブイン出たのは1051だから、52分もかかった!山地図参考タイムが60分だから、あまり勝った気はしないね。なんもない頂上~いてもしゃぁないのでとっとと出発。僕は下りが苦手やからね。妻が先に行くことでいいペースになる。下ってる間、僕は金太郎の替え歌を大声で歌いながら先を行く妻の後をついていったのだった。裸エプロンでまさかり担いでてっぺんはげのおかっぱ頭に山の中で出くわしたら泣きながら逃げるしかねぇーーー!勝てる気がしねぇーーーやばいぜ、それ逃げロー~~って感じの内容をメロディに乗せようと、あーだこーだ歌いながら斜面を下りて行った結果!!!!!ん~なぁぁぁ~んか、ひょっと先を見たらすぐ先に先行者さんがいて~あぁぁぁ~やべぇ~聞かれちゃったよなぁーこれってぇぇぇ~あぁ~やべぇーー、案の定、先を譲られちゃったぜーーーこれぢゃぁ、俺がアブナイ人みたいじゃんかよーーーーって感じだったんですわ!!そりゃぁまぁ、ガチムチのおっさんが変な歌うたいながら下りてきたらやばいかもしれんなぁーーーま、どぉでもええけど因みに、ここの積雪期の下りは結構楽しいです。湖尻峠到着~時刻は1218だから、箱根峠からだいたい3時間やね。箱根の外輪山を箱根峠から金時山まで縦走してきました。三島からは元箱根行きの東海バスで箱根峠まで行きました。おやあぁぁ~?「東海バス」ぢゃなくって「沼津登山東海バス」っていうの?下の「箱根登山バス」って何?まぁ、俺、そういうのあんま興味ないからどうでもいいけど。三島駅の始発が0815なので箱根峠着は0900ちょっと前になります。山歩きとしてはちょっと遅めの出発ですが、クルマが無いので仕方なし。箱根峠バス停から見える芦ノ湖です。今日のゴールは湖の向こうに見える山の更にその先になります。コーフンする!わくわく感がマジぱ!ねぇっす!!!そして!!何度かぼやいてますが、箱根峠バス停から道の駅までが、このルートでいちばんウザイところになるかと思います。箱根峠バス停から道の駅に行くには、先ず箱根新道の入り口を横断せねばならないのに、横断歩道がありません。横断したらしたで、車道脇を歩かされます。明確な歩道はありません。路側帯の狭い外側、すぐ脇は深い溝!を芦ノ湖方面へ下りて行きます。脇を大型トラックなんかに通られたら!!!やがて道の駅が右前方に見えたら、道路の反対側には旧東海道からつながる階段出口が見えます。横断歩道はやはりありません。そこには箱根新道の入り口があるというのに!!という感じで、箱根峠バス停から旧東海道・道の駅の間は非常に歩行者にとっては危険な箇所かと思われます。クルマに対して最大限のアピールをして注意を喚起して歩くしかないね、とりあえず。事故起こんぞ、いつか。道の駅までは5分程度なんですが、用心だけはしましょう。ことで!!!道の駅箱根峠を0915にスタート!コース入り口は道の駅の前の横断歩道を渡ったところになります。アップダウンが続いて、20分位進んだらたぶん最初のキツイところ。階段がずぅぅ~っと続きます。普段、ジョギングもなんもしてないメタボ中高年にはキツイです、屹度。時はぜぇぜぇはぁはぁでしたわ。植生ががらりと変わります。このススキの斜面の辺りは「海平」と言って、この斜面を登り切りますと!条件が許せば富士山がスパーーーン!!と見えます。ここは箱根における富士山絶景ポイントのひとつと言えるでしょう。ここからコースの先の方に目をやると・・・ちょっとしたピークが見えますが、その手前にドライブインがあります。ま、今の僕たち夫婦の脚力でフツーに歩いて30分位です。間延びしたけど、終わらせときます。人気のコースでありましょう。僕は嫌いですね、あれは。石畳が歩きにくいし、頻繁に交差する国道1号線のクルマがうっとぉしいしね。ぼくらは殆ど全ての場合に「平安鎌倉古道」というコースを使って下ります。このコースも以前は極めてマイナーなコースだった様ですが、ここ最近ではちょっとだけメジャーになっている感があります。草ぼうぼうの荒れ放題だったルートも整備されているようですしね。いうのはそれなりに歩かれた方がルート維持の為にもよいことなので、歩いてみたいという方のために、ちょっとだけ詳しく箱根峠からのアプローチを説明したいと思います。箱根峠の「エコ・パーキング」公衆トイレ裏から、ゴルフ場・別荘地方面へ向かいます。口は、もっと先にあって、まだ25分程歩きます。その先、ずっと道なりに・・・ゴルフ場の建物を目指して歩いて行きます。この標識をみたらちょっと安心するでしょう。坂を登るとゴルフ場と別荘地の分岐点があります。別荘地の方へ進みます。行くとまた分かれ道ですが、左です。なんしか、別荘地の外周部を進んでいきます。歩いたら40分くらいかもしれませんが、ま、個々の体力の問題なので、なんとも言えませんな。最初は尾根っぽいルートですがすぐに右へ下ります。んーとね、僕の記憶では以前は下りないでずっと進んでいた気がするんですが、ルートの付け替えがあったのかもしれないです。因みに、この辺りはかつての山城の遺構ということです。街道沿いなので不思議では無いですね。標識はチラホラですが・・・まぁ、迷わないでしょう、たぶん。