公式ブログ)川崎市中原区の再開発で変貌する街・武蔵小杉のタウン情報サイト『武蔵小杉ライフ』の公式ニュースブログ。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。2014年7月1日をもって、川崎市は市制90周年を迎えました。なんぶせん」イラストというデザインになっています。南武線」イラスト6号車はJRの社員の方がデザインされたもので、「南武線活性化エンブレム」として南武線で働く社員の方が着用されています。このデザインをよく見ると、左上に見えるのは「パークシティ武蔵小杉」ですね。高さと位置関係からしてステーションフォレストタワーとミッドスカイタワーでしょう。タワーマンションですので基本的には個人の住宅なのですが、もはや「沿線のシンボル」のひとつとして扱われている形になりますね。それ以外の建物はモデルがあるのかどうか、ちょっとわかりません。■ヘッドマークの付いた南武線このヘッドマークが設置されているのは、南武線の中でもわずか3編成のみです。簡単には見ることができないかもしれませんが、7月31日まであと2週間あまり、南武線をご利用の際はちょっと探してみてください。2013/7/3エントリでご紹介した通り、JR東日本は2014年度より南武線に新型車両を導入することを発表しています。通勤形車両の新造計画について(2013年7月2日発表)http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130703.pdf■南武線新型車両のイメージパース2014年度も7月に入りまして、こちらの新型車両「E233系」もそのうち登場してくるかと思います。23:16)[Edit]南武線のすぐそばに住んでいます。窓を開けているとそれなりに騒音があるので、新型車両で多少なりとも騒音が緩和されることを期待しましたが、残念ながらそのような特徴は無いようですね(^^;電車には詳しくないので、車両で解決できる問題なのかどうかも分かりませんが・・・。省エネなどと比べれば優先順位が低いのでしょうけれど、こういうニーズもあることをJRの方には認識してもらえたら嬉しいです。23:14)沿線在住者さん、こんにちは。コメントありがとうございます。私も詳しくないのですが、のちほど小杉さんがフォローしてくださっていますね。公式な情報はわかりませんが、一般論として、新型車両が消費電力や騒音などの点が改善される方向にはあると思います。体感できるレベルにあるのかどうかわかりませんが、少しでも軽減されるとよいですね。01:48)[Edit]http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20140724/20140724_info_02.pdf一昨日、JRからの発表がありました。10月から新型車両がデビューするようですね。私自身、来月くらいかと思っていましたが、予想外でした。23:16)こんにちは、コメントありがとうございます。リリースが出ていたんですね~!楽しみです^^ありがとうございます~。08:26)[Edit]現在南武線を走っている205系・209系よりも、新たに導入されるE233系はかなり騒音が小さくなるようですよ。自分も詳しく走りませんが、鉄道ファンの間ではそのように認識されているようです。23:18)小杉さん、フォローありがとうございます^^なかなか耳寄りな話ですね。10:58)[Edit]新型車両、嬉しいです。車内に次の停車駅や、事故情報などの表示がいつもあるというのが一番のメリットです。23:20)kanonさん、こんにちは。コメントありがとうございます。(いつもお世話になっているkanonさんでしょうか^^)車内表示、東急線などで見慣れていましたが、そういえば南武線や横須賀線にはありませんでしたね。音声アナウンスだけでなく、視覚情報もあることは大切かと思います。ございます(笑)ちょうどそっち系のニュースサイトでE233系南武線導入の関連記事を見付けました。八王子支社からのプレスリリースはこちら。23:22)miさん、お待ちしておりました(笑)確かに、見覚えのあるシルエットが...。ヘッドマークよりもちょっとわかりづらいというか、どれがどれか確信が持てませんが^^;実際に見るのが楽しみですね~。11:34)[Edit]専門家じゃありませんので詳しいところは分かりませんが、鉄道騒音は、レールから出る音、列車そのものから出る音、高架橋などの構造物から出る音に大別出来ます。新しい車両になると、列車から出る音は減ると思います。構造物音も列車が軽くなる分、ほんの少しはマシになると思います。レールから出る音は車両が変わっても変わりません。いう音や、カーブを曲がるときのキーという音です。大きな音はレールの音なんですよね。それはレールに対策をしてやれば低減出来ます。沿線住民さんがどの音でお悩みか分かりませんが、環境が良くなるといいですね。22:36)みつさん、フォローありがとうございます。レールの音は大きいですよね。19:04)[Edit]お詳しい皆様方からのコメントに御礼申し上げます。22:44)沿線在住者さん、こんにちは。詳しい方多くて良かったです^^いろいろな面で、新型車両が楽しみになってきました。サイト本体では紹介しきれない未公開情報なども掲載していきます。自己紹介:■ブログライターについてタウン情報サイト「武蔵小杉ライフ」を運営しております。はつしも:武蔵小杉ライフ運営委員会代表。ウェブ構築・渉外・企画を担当し、ブログでは再開発や街ネタ記事を担当。ごもり:育児関係やスイーツ・パン・レストランなどグルメ関係の記事を担当。かれじし:特別ライター。はつしも、つごもりとは違った切り口で街の話題をご紹介します。たちばな:新メンバー。他のメンバーが苦手とする分野や、グルメ系を担当します。■コメントについてコメントは承認制であり、歓迎いたします。コメント内容に事実でないことを含むもの、荒らしと思われるものなど不適切と当サイトが判断するものは承認いたしませんので、あらかじめご了解ください。■著作権について当ウェブサイトの文章、写真の著作権は「武蔵小杉ライフ運営委員会」および提供元に帰属し、マップの著作権は株式会社昭文社に帰属します。められた範囲を超えた引用は著作権の侵害となりますので禁止といたします。ニュータンタンメン味」が本日発売、元祖ニュータンタンメン本舗・川崎フロンターレ・川崎市が3者協力(02/17)川崎フロンターレの2020シーズン緒戦。