中止されてから26年もの歳月を経た現在でも、根強いファンに支えられ続けている、いすゞ・Bellett。独特な雰囲気を醸し出すそのスタイルは、沢山のファンを魅了してきたことでしょう。今から40年前のわが国の自動車産業はどうであったろうか。反影して、自動車産業界も次なるステップアップの時期を迎えようとしていた。初代日産ブルーバード、はたまた初代のプリンス・スカイラインなど数えるほどが呱々の声をあげていたにすぎなかった。日本で最初の高速道路であった名神高速道路は未だ工事中の状態であったのだから・・・。そのような時期、国内の自動車メーカーは自らのブランドのクルマをつくり出すことに懸命であった。乗用車専門の藤沢工場の建設を進めつつあったいすゞ自動車にとっては尚、急務であったのである。いすゞ・ベレット/ベレットGT−−その15年余にストリートはまさに時代の先端、“先進の物語”であった。いすゞ・ベレットは一般大衆には受け入れられるという点では大成功とはいえなかったかもしれない。クルマを深く知った人々にこよなく愛され続けたということは、こと販売ということでは不幸な結果であったのかもしれない。ポリシーがことごとく正しかったことは、40年を経った今日になって始めてすべての人々に通じわたったといえる。時間を戻すことはできない。感銘を覚えるのみである。きったかのように走れた小さなGT−−それは今日も尚、我々が最も欲するタイプの真のスポーツカーではないだろうか。