]1CB400SBにバイクザシートインサイドこのブログが上がる頃、ワールドカップ女子のサッカー決勝戦が行われている真っ最中です。一応気持ちは伝えておきたい頑張れ日本!!きっと優勝しているはずだ!!というわけでお早うございます。)本日は”CB400SBにバイクザシートインサイド”の話題で。免許を取る際に教習所でほとんどの皆さんが始めにお世話になるバイクが”CB400SF”です。教習所仕様のCB400はアンコが抜かれて足つきが良くなっています。いざ、免許を取ってお店でCB400の車両に跨ってみると市販車のCB400も比較的足つきはいい部類なのですが、もう少し、足つきを良くしたい方が意外にいらっしゃいます。ロングツーリングでお尻や内股が痛くなってきてなんか対策無いかなと思っている方いらっしゃいませんか。いう時に”バイクザシートインサイド”がオススメです。こちらは、CB400SB(NC42)のノーマルシートです。車両はこのタイプでした。撮らせていただくの忘れました。今回のお客様の注文はロングツーリングに耐えられるように表皮を滑りづらいノンスリップ表皮に張り替えてバイクザシートを埋めこんで座面をフラットにアンコ増しで加工後はこちらぱっと見は、分かりづらいと思いますがノンスリップ表皮は厚く柔らかい表皮です。フラット目にアンコを増しているので、前にずるずる行くことも少なくなります。座り心地は柔らかくかなりオススメですよ。完成してお渡ししたら、すぐ遊びに来ていただきましてミニツーリングでは痛くならなかったとご報告いただきました。こちらこそ有り難うございました。現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。実際にお座りになると体感できると思います。(表皮再利用)(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)シートのサイズによって価格は変更されます。(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。