フェラーリ子育て世代的愛車遍歴そろそろネタ切れのわたくし。今回はパパの登場です。今後もたまにパパ登場します。そのため多少無理をしてでも車にお金をかけています。趣味の車といえども子供も乗せたいし2シーターで一人ずつ交代で出かけるというのも面倒だし。なると趣味の車といえども4人乗りは必須。狭いですが後席にはチャイルドシート用のisofix用アンカーもついて、我が家にドストライクの車です。これが子ども受けがかなり悪いです。エンジン音がうるさく怖い。なんといってもDVDが見れないのがダメ!以前クラスベッソ西軽井沢に行った時の写真。www.negiwife.comオープンカーを乗るのに時期がいいのでなんとか子どもを説得しました。1泊2日くらいであれば家族分の荷物も余裕でトランクに入ります。そんなわけで普段は乗ることがなく常にガレージにしまってあります。3か月に1回乗ればいいほう。たいがい半年くらいは置きっぱなしです。そこで問題になってくるのがバッテリー。以前乗っていたポルシェ911(これも4シーター)も似たような状況でいざ乗ろうと思ったときにバッテリー上がりでエンジンがかからなかったことがあります。その当時はこのようなものを使用していました。Automotiveこの商品を含むブログを見るそこがさすがフェラーリ。乗らないことが前提なのかはじめからバッテリーコンディショナーなるものがついています。取扱説明書にも長期間乗らない場合の対処方法が書いてあります。車両を一週間以上使用しない場合はバッテリーコンディショナーを使用とかいてありますがさすがに1か月くらいはつながなくても問題ないです。あと風通しの良い場所に保管とありますが野ざらしで保管する勇気はないためガレージ内で保管しています。使い方はトランク内にあるコネクターに差しコンセントにつなぐだけ。こんな感じでコードにつないで保管しています。あとよく聞かれるのがフェラーリの維持費って高いんでしょ?結論からいうと他の輸入車とあまり変わらない。他より高いとすればオイル交換費用。オイルだけは頻繁に交換しています。保険もネットで調べるととてつもない金額が言われているが条件次第?26歳以上20等級で車両保険を付けて20万円弱(うちのなんちゃってフェラーリとは違ってスーパーカーのフェラーリの保険代はもっと高いのかもしれないが・・・)タイヤも交換すると高いがそもそも距離を乗らないのでめったに必要なし。あとは車検代などの税金関係なので、変わらず。故障すれば高いかもしれないがオイル交換などのメンテナンスさえしていればまず故障しません。これはポルシェ911も同じ。オイル交換などのメンテナンスはしっかりしましたが、故障は1度もなし。メルセデスやBMWに比べてお金がかかるという印象はありません。いうことで無理して買ってしまえば維持費はなんとかなる。維持費がきつければ車両を売却すればいいだけ。値下がりはするものの結構いい金額で買い取ってもらえる。これはメルセデスやBMWに比べてかなりのアドバンテージ一番気を付けるのは事故車にしないこと(買取金額が大幅減になるため)仕事へのモチベーション維持を理由に無理やり買ってしまえば不思議とあとはなんとかなります。無意識のうちに以前より仕事をがんばっているのかなぁ?この車がきっかけで今まではつきあえなかったような人とも付き合いができるようになりなんとなく人生がいい方向に向かっていくきがします。以前にネットでフェラーリを買うにあたっての心構えは「すげぇ美人だが、家事はまったくできない、浪費家の嫁と思え!」とありましたが、カリフォルニアの場合は「すげぇ美人で、そこそこ何でもこなすふつうの嫁」でした。フェラーリ関連記事2018-12-03子連れ長島スパーランド!アンパンマンミュージアム!長島スパーランド。安全な車を求めて1人目の子が生まれた時に購入した車のことを書きます。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!negiwifeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。