http://fbsuag.sakura.ne.jp/cgi_files/gallerypro/archives/745.html三重県のオーナーから依頼を受けていた、アルトバン(HA36V)のIM/S制作の一環としてスロットルボディASSyを送って頂いたのですが、X/Y比率が十分な数値となっていたので、その必要性がなくなりました。http://fbsuag.sakura.ne.jp/cgi_files/gallerypro/archives/747.htmlただし、Y(バルブ内直径)はエンジン出力に対して大径であるので、エンジン性能を十分に発揮できな状態となっています。先々には、縮径すると更に低中高速域と全般に性能向上するでしょう。Professional。