次期型ビートとされるホンダS660の内部資料が流出している。S660コンセプトでは7速CVTだったので、MTを選ぶ事が出来ないのかと思われていたのだが、今回の資料により軽自動車初の6速MTが搭載される事が確定した。詳しいスペック等を確認してみよう。S660の簡易まとめ表を確認。830~850kgS660は装備に応じたα、βの2モデルが用意される模様。6速MTを選ぶ際には問答無用でβになっている(多分こちらが高級モデル)搭載されるエンジンはN-BOXを筆頭にホンダの新世代軽自動車、Nシリーズに搭載されてきたS07A型を採用。基本的にN-ONEターボ等と同等だと思われる。燃費は6速MTモデルで21.2km/l、7速CVTで24.2km/lとなっている。実測値は16~17km/l辺ではないだろうか。燃費と言ったところです。同型のエンジンを搭載するN-ONEにはMTモデルが用意されなかった事から、クルマ好きの間では残念な意見が多かった。今回のS660は流石のホンダも判っていたようで、MTを用意してきた。軽自動車初の6速MTで!!み、見えるではないか!真ん中にニョキっと出てるMTシフトレバーが!コレを待ってたんだよ!!ステアリングは若干太めのデザインで、オーディオ操作等のボタンも沢山配置されている。エンジンはプッシュスタート式で、スピードメーターはコンセプトと同じ様なデジタルメーターを採用。近未来的で非常に宜しい。Plusと同じくらいの5.5インチ程のサイズだと思われる。内装が綺麗にまとまりすぎてて、なんだか全然軽自動車の質感じゃないなこれは・・・。車両価格が大変な事になりそうだが、軽オープン2シーターという貴重なモデルを用意してくれたホンダには感謝ですね。軽自動車初の6速MTのギア比をどのように振っているのか気になる所。経済性を考えて、6速は高速巡航専用ギアにするのか、それともハイギアード設定で加速重視に持って行くのか。いずれにせよ、軽自動車用に6速MTを準備してきたホンダはよくお金あったなぁ・・ニッチな2シーターモデルに、ただでさえ売れないMTモデルを、それも6速で用意するなんて、ホンダさん今回は気合いの入り方が全く違うようだ。気になるカラーバリエーションは7個から。個人的には白か黄色がイイ感じ。NAエンジンで争われた。4.0は、リッターあたり125hpを発生させる。気になるスペックと価格は?ホンダは軽オープンスポーツカーのS660を2015年4月2日から発売する。故障事例が割とヤバイ。英国トヨタがトップギアを降板したジェレミー・クラークソンに感謝。韓国の高速道路上にある太陽光パネルの下に設置された自転車専用レーンが独創的すぎると話題に。