千葉の感覚ではとらえきれません。腰も痛いし湿布を張ってみますか。農業は体が資本ですね。昨日、今日の愛車はこの1台。自動車雑誌風に紹介すると。コンパクトでスクエアなフォルムのフロントノーズに粘り強くトルクフルなディーゼル3・2Lのエンジンをおさめ、そのパワーを余すところなく強靭な駆動系を介して前後異形タイヤに伝え抜群の走破性を誇るクボタの名車。車体中央に、まるでF1マシンのようなオープンコクピットを備え、4×4の16速ギアで走る楽しみを味わえます。ちなみに写真は、車体後方に肥料散布用のオプション装置を付けています。今日の作業で、後方の装置に少々粒状薬剤を積み過ぎて、フロントタイヤが浮きそうになり危ないところでした。確かに20kgの袋を20袋分収納したら400KGなので、ウイリー状態に近くなりますよね。