四輪アライメント四輪アライメントとは四輪アライメントは、くるまの骨盤矯正(アライメント)くるまとタイヤの取付角度、いわゆる「くるまの骨盤」がズレると、悪影響が発生します。骨盤矯正で骨格を直すように、ゆがみを直し、本来の性能を発揮します。アライメント測定すぐにできます!お気軽にご相談ください!こんな症状がある方は、アライメント測定をおすすめします!タイヤが片減りする常に車が左または右に行こうとするハンドルが斜めの状態で直進するホイールを変えてからハンドルが取られるブレーキ時、ハンドルが取られる四輪アライメントについてクルマのそれぞれのホイールは、車種毎に適正な角度が様々な方向に細かく決まっています。これが適正な状態になっていることをホイールアライメントと言います。これを適正な状態に調整することをホイールアライメント調整と言います。当然ですが、クルマは4輪が適正な位置で的確に動作して、初めて本来の性能を発揮することが出来ます。●ローダウン等サスペンションを変更した●タイヤ・ホイールのサイズを変更したタイヤが地面に接地する角度の説明キャンバー角タイヤは垂直ではなく、内外どちらかに傾いて取り付けられています。この傾きをキャンバと言います。キャスタ角クルマの前輪を横から見るとキングピン軸がやや後方へ傾いています。この傾斜角をキャスタと言います。左右のタイヤを上からみると、ハの字型や逆ハの字型になっています。ハの字型をトゥと言います。当店では、業界で高い評価を得ている、アメリカ・ハンター社製のアライメントテスターを使用しています。自信を持ってお奨めできる調整力、技術力を持っています。