液晶テレビは薄いのは良いけど、どうしても音が薄っぺらい。今回テレビも買い換えたので、ついでにサウンドバーも導入。値段の割りに音は良く、サウンドバーは音の指向性があるので、正面は良く聞こえて真横や裏は音が小さいので、隣室の迷惑になりにくい。サイズは小柄で20〜40インチ台のテレビに合う感じ。ARC接続してるので、volumeも電源もテレビと連動するのが良い。不満な部分は、HDMI接続だからか?分からないけど、音の遅延がかなり気になります。洋画の吹替えなら気になりませんが、日本人が喋ると明らかに口パクと音声がずれている。光接続は試して無いので、HDMI接続だけなのかどうかは分かりませんが、自分はやらないけど音ゲーとか好きな人は要注意かもしれません。後、モード切替や設定の反映はイルミネーションの点灯する数で表示されるのが分かりにくい、簡易的でも文字で表示して欲しい、もっと安いスピーカーでも表示出来る物もある、取説無いと時々設定変えたくても何がどうとか解らなくなるのが残念。3.00投稿日:2019年06月27日カーナビのHDMI入力に接続して、スマホ画面を映したく購入。Chromecastも持っているがネットワーク経由じゃないと接続出来ないので、本体の無線LANに直接接続出来るし価格も安い本機を選択。結果として今使っているスマホでは接続出来ませんでした、スマホはfreeTELのRei2Duelですが何をどう弄っても駄目でした。ちなみに古いスマホは接続出来ます、富士通やシャープ、あとは古いSONYのXperiaタブレット、レノボタブレットも接続ミラーリング出来ました。使いたかったfreeTELのスマホが駄目なら買った意味も無いし、先々スマホ買い換えた時にまた試してみるしか無い感じ。他のタブレットなどに使えても、家ではChromecastがあるので必要無いし、このままゴミになりそう...残念。反射防止はいいんだけど、カサカサ過ぎてフィルムが白く濁って余計画面見辛くなった。iPhoneなら百均にあるレベルだけど、このスマホはマイナーで店にフィルムもケースも何も無いので仕方無く使っている。3.00投稿日:2019年06月27日デザイン:3使いやすさ:3音質:3価格満足度:3ドアスピーカーを交換して、足りない低音部を補う為に購入。揺らすような重低音は期待出来ませんが、ドアスピーカーの補助的と考えれば充分かと。価格的にも導入しやすい。本体デザインは座席下に入れるのでどうでも良いけど、有線リモコンのイルミネーションが明るすぎて夜は鬱陶しい、せめて明るさ切替かイルミのon・offは出来るようにしてもらいたい。作りは全く問題無く自転車も多分バイクでも大丈夫でしょう。サイドの挟み込みタイプは、スマホ本体サイドに音量調整や電源スイッチがある物は装着出来ない場合があります、自分のはギリギリ大丈夫でした。シリコンゴム?のバンドはしっかりホールドしてると思いますが、対候性が気になります。紫外線や水分で脆くなる物も多いので、バンドの劣化が少しでも見えたら即買い換えでしょうね。走行中にスマホ落とす方が被害が甚大なので。価格はフルエキでもかなり安いと思います。本当はキャプトンタイプが好きなんですが、スリップオンタイプで値段も高い為断念。装着は単気筒なので難しくはありませんが、エンジンのエキゾースト接合部との当たりが良く無く排気漏れが起こるのが困り物。マフラーの音自体より、排気漏れのバリバリ音が気になり気分が萎えます。マフラーの接合部にガスケットを合わせてみたら分かるのですが、マフラーの外径がガスケットの内径ギリギリサイズな為、取り付けに僅かなズレ(1mm以下でも)があるだけで排気漏れを起こします、いくら接合部を調整してもサイレンサー部分を締め付け固定すると接合部がズレます。純正マフラーは接合部が肉厚に加工してありガスケット幅と同じなのでしっかり装着出来るようになっています。結局ガスケット二枚噛ませても効果が薄く、純正マフラーに戻そうかとも思いましたが、ダメ元で耐熱性の液体パッキンをガスケットにタップリ塗り込み装着したら何とか排気漏れは止まりました。バッフルは外してもそんなに酷い爆音ではありませんが、アフターファイアーがあまりに酷く燃調が狂っているせいかアイドリングも不調(Fi車なので自分で燃料調整出来ず、自動補正もしていない?)になったのでバッフル装着してますが、バッフル装着後の音が純正マフラーより大人しくなり何だか悲しくなりました、程よいドコドコ音が欲しくてマフラー換えたのに、お金払って排気漏れに四苦八苦し、挙げ句音は純正の方が良いときたら...ね?ウイルズウインさんにお願いしたいのですが、まず接合部は肉厚(純正を真似て)にして欲しいのと先端部をテーパ加工(少し斜めでもガスケットにしっかり当たる)にしたら良いと思います、これで少し値段上がっても全然いいと思う。後は、バッフルも無し・標準の更に中間サイズが欲しいです、別売で構いませんのでお願いします。最後に材質はステンレスですが、マニホールド部分に黒い斑点錆?が出ます、装着時によく脱脂して耐熱クリアを吹き付けてありますが、全くダメでした。一月経たないうちに熟したバナナのようになりました(走行7OOkm)、因みに純正マフラーは5年経過してるがそういう斑点は全く無いです。取り付けやすさ:4制動性能:3コントロール:4耐久性:-中古で買ったバイク(ST250E)の走行距離が4700kmなのにブレーキパッドの残厚が1.5mm...(メーター戻してる?)消耗品は中古車保証の対象外と言う事で仕方無く自分で交換する事に。純正パッドは高いし、メーター戻して無いなら5000km程度で無くなる?しかも効きもイマイチ、ブレーキ鳴きの報告も多いと良い事無し。他社品を調べて、この製品を見つけました。価格も安く、オレンジ色が何か目を惹きます。実際装着して、当たりが出るまではかなりルーズなブレーキングで危ないですが、当たりが出た後は純正パッドよりは効きます。効きの甘さはこのバイクのブレーキ自体の問題なのかな?コントロールはしやすいけど、咄嗟のフルブレーキでは制動性に不満が出ます、かなり握り込んでもグリップイマイチの標準タイヤをロックさせる事も出来ません。純正より効きが良くブレーキ鳴きも発生していないし、何より安いので満足です。取り付けやすさ:4耐久性:4省燃費性:4点火性能:4マツダフレアMJ34Sですが、七万キロ走行したのでボチボチ交換しようかな?と思い、値段も安めで評判の良かったDENSO製を選びました。プラグレンチは従来の奴より細いタイプが必要で、ソケット買って来ました。外した標準プラグもまだまだ使えそうな感じでしたが、これで多分車乗り換えるまでは交換しないで済むのでヨシとします。身体で分かる変化は無いですが(イリジウム同士の交換なので)気持ち的に新しいプラグで安心感あります。4.00投稿日:2019年05月27日デザイン:3使いやすさ:3音質:4価格満足度:4評判の良かったスピーカーなので購入しました。量販店の店頭ではほとんど見掛けず、視聴コーナーにも勿論無いのでカロッツェリアやアルパイン、ケンウッドなど同価格帯のスピーカーはかなり悩みましたが、最終的にこのクラスでミッドツイーターがあるセパレート3ウェイという事で決めました。自分で取り付けしましたが、マツダフレアMJ34S(ワゴンRのOEM)では、附属ベースとドアのネジ穴が合いませんでした、一応ワゴンRなども適合確認しての購入でしたがそこが残念でした、何とか臨機応変に少しの加工で取り付け。カロッツェリアやケンウッドは問題無いと思われます。音は他のレビュー通り中高音メインで低音は諦めた方が良いです、この辺は高級スピーカーでは無いので割り切りが必要ですね。自分は前の車に13センチセパレート値段高めのスピーカー(a/d/s)付けてましたが、それなりの市販バッフルボードに装着・デッドニング無しでズンズン低音出てたので、当然ながら今は物足りない。サブウーファーのような重低音と言うよりヴォーカルや楽器の中低音域が物足りない感じです。そこは後日、補助的に座席下に設置する小型サブウーファーの購入を予定しています。低音域は最大の不満点ですが、中高音は鮮明で聴きやすい音質です、視聴コーナーのケンウッドやカロッツェリアの高音よりはキンキンしない、アルパインよりは中域からのヴォーカルが鮮明と自分的に感じました(あくまで自分の主観です)ミッドツイーターが何気に効いてるのかも?レビューで皆さん言ってますがコスパは良いですね、10万円以上のスピーカーとは比較出来ませんが、少なくとも半端に3万円位のスピーカー付けるなら、このスピーカーに小型サブウーファーの組合せの方が安上がりで低域もカバー出来そうです。4.00投稿日:2019年05月27日デザイン:4乗り心地:4操作性:4強度:4持ち運びやすさ:4車で持ち運び、出先で軽く乗るのに良いかと思い購入しました。箱入りでドーンと送られてきますが、気負う事無く簡単に組み上げ出来ますし、取説もしっかりしています。ブレーキや変速機は調整が必要な物もあります、自分のは変速機は大丈夫でしたが、ブレーキは調整が必要でした、ネットで調整方法調べて自分で出来ました、心配な方は自転車屋さんにお願いするのが良いかもしれません。安い折り畳み自転車は数多くありますが、ダホン製はやはり良いですね。フレームの溶接部や、折り畳み機構など見る程に一万円位の安物との差は目で見て分かります。ダホン製でも安い部類ではありますが、それなりのメンテで長く乗れそうです。4.00投稿日:2019年05月27日デザイン:4使いやすさ:2画質・音質:2取付・設置:3価格満足度:5小型スリムで四角いカメラより良いですね。防水性などは全く信用していないので室内に設置(リアガラス内側)しました、一月半使って今の所は大丈夫そうです。視野角はそんなに広くは無いですがバックカメラの役割としては必要十分、画質も粗いが確認用には問題無し、夜もバックランプの明かりで十分見えます。カメラの角度調整は金属プレートを手で曲げる必要があります、水平の調整も取説に無いですが、たまたまカメラ本体を手で捻ったら、ケース前後がネジ式になってて緩める事が出来ました。国内メーカー製の10分の1の価格なので、コスパは良いしいつ壊れてもまあ文句は言え無いですね。自分で取り付け出来る人には笑える位安く上がります。3.00投稿日:2019年05月27日オールアルミ製のジャッキよりは重いですが、家のカーポートで使う分には問題無い重さです。低床用とはいえ近年のエンジンの奥にジャッキポイントがある車には厳しいです、ジャッキ本体が入っても昇降バーで上げる事が出来ない、せめて水平より少し下までストローク出来ればかなり使えると思う。自分の車はギリギリバーを動かせて、少しづつですがジャッキを上げる事が出来たので、無駄な買い物にならず良かった。心配な方はスロープなどを合わせて使う事をお薦めします。4.00投稿日:2019年05月27日BSのNEXTRYと同じ価格で、ワンランク上のエコタイヤを手に入れる事が出来ました。走行音も静かで満足です。渋滞路など頻繁なゴー・ストップで毎回エンジン止めて間髪入れずエンジンスタートに、バッテリーやスターターモータなどのダメージが心配になり手動でスイッチを切っていましたが、段々面倒くさくなり今回この製品の購入に至りました。車種毎に説明書もあり本体も小さく軽いので特に設置や配線に迷う事無く取り付け出来ました、電源はヒューズから取るタイプの物を別途購入して、アイストスイッチの横にヒューズボックスがあるので、電源の配線作業は楽でした。エンジンスタートから五秒後位にパッとアイストオフ表示になります、アイスト使いたい時はいつでもスイッチでオン出来るので便利です、付けて良かった。条件を解除する【目指せ!横綱レビュアー】あなたの番付を今すぐチェック!お買い物レビュー投稿数109件toshi197191さんは【幕下】です。商品ページは定期的に更新されるため、実際のページ情報(価格、在庫表示等)と投稿内容が異なる場合があります。レビューよりご注文の際には、必ず商品ページ、ご注文画面にてご確認ください。みんなのレビューに対する評価結果の反映には24時間程度要する場合がございます。総合おすすめ度は、この商品を購入した利用者の“過去全て”のレビューを元に作成されています。商品レビューランキングのおすすめ度とは異なりますので、ご了承ください。みんなのレビューは楽天市場をご利用のお客様により書かれたものです。ショップ及び楽天グループは、その内容の当否については保証できかねます。お客様の最終判断でご利用くださいますよう、お願いいたします。楽天会員にご登録いただくと、購入履歴から商品やショップの感想を投稿することができます。