実車画像を見ると、少し幅を出したほうが良さそうなので1mmほど左右に広げた。上部には1mmのスペーサーをかませる。コックピット側の取り付け部とカウルにも修正が必要だ。R・ウイング、エンドプレート。薄く加工するのは大変なので、真鍮板を切り出して加工。Studioからスーパーディティールアップセットが発売されたので、これを使ってみようと思います。合がどうとか苦戦しそうな予感ですけど。スーパーディティールアップセット。様々なディティールアップパーツが入っている訳ですけど、これらすべてを使うのは困難。前後ウイングのエンドプレートはエッチングが反っていて、これは使えないかな〜ってことで自作した物を使います。それで、画像のようにこんなパーツも入ってます。なるとノーズを切り離さなければ見えない場所なので思い切ってノーズ切断!う〜む、、、先が思いやられる(笑)フロアーなど、エッジ部分を薄くします。側は平に広範囲に削り、下からは斜めに削って薄くします。ミッションサイドのカウルも加工します。ディフューザー下側のフィンと排気部分は、ディティールアップパーツのエッチングを使用。どちらも元からついている物をカットして取付けます。