JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。年が明けて2013年の元旦、午後から成田空港に撮影に行ってきました。嫁の実家が千葉にあるので、成田はちょっと足を伸ばす感覚で行くことができます。この日はタイ航空のエアバスA380が初めて運航する日でもあります。タイ航空のA380はバンコク~成田間を1往復のデイリー運航。成田は15:50に到着し、折り返しは17:30に出発となっています。今日はこれの撮影もあわせて、夕方まで撮影です。空港方面に向かいますが、A380の離着陸はA滑走路に限定されているのでA滑走路で着陸を狙えるポイントで撮影することになります。お昼ごろはRWY34を使っていたので、さくらの丘公園に行きました。B767-300BCFさて、撮影を始めてから15分くらいでランウェイチェンジがあり、この場所では着陸機の撮影はできなくなってしまいました。時間はあるし、今後もランチェンがあるかもしれないのでひとまずそのまま離陸機の撮影を続けました。A330-300ロシアの航空会社アエロフロートです。ロシアと言うとアントノフやツボレフなど、ロシアの航空機メーカーの機材を思い浮かべますが、エアバスやボーイングの機材も使ってるんですね。A320-200無線を聞いていたらジュリエットアルファのコールサインが聞こえてきました。何かと思ったら千葉県警察のヘリコプターでした。B777-200お昼を食べていないので腹が減ってきました。ランチェンする気配もなく、コンビニでの買出しも兼ねて場所移動することにします。移動した先はさくらの山公園。名前が似ていますが「丘」と「山」の違いです。さくらの山に行ってみたら、駐車場が大混雑。待ってから入れましたが今日はA380狙いの撮影者や家族連れで賑わっています。ここは滑走路が近いので、せっかく購入した500mmのズームレンズも出番がありません。軽くて持ちやすい300mmズームで撮影をしました。B747-400それでもこんなに大きく写すことができます。B787-8スタアラ塗装機がきたから羽田で見慣れたANAかなと思ったら、ユナイテッドでした。B747-400そしてお目当てのタイ航空A380の着陸。A380-800この季節、バンコク行きA380の折り返し便が出るころはもう真っ暗なので、これにて撤収です。E259系使用の「マリンエクスプレス踊り子」を撮る。