MultivisorTMを搭載し、クライスラー社ダッジラム1500トラックをベースとした新型コネクテッドデモカーを開発しました。26262に対応したアプリケーションを、AndroidTMベースのインフォテイメント、およびインスツルメントクラスタと統合し、外部の脅威からクルマを守るセキュリティとも両立することが可能なソフトウェアベースの車載コクピットとして搭載しました。2018に出展します。ルネサスのコネクテッドカー用コクピットのデモカーは、ハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントの開発、統合、テストを、実際の車両における制約と条件の下で実現するように設計された開発プラットフォームです。Hillsなどの主要なパートナ企業とともに、最新の仮想化技術およびセキュリティシステムを含む、新しいソフトウェアやハードウェアを、今後も開発プラットフォームに継続して統合します。Vivekanandは次のように述べています。Hillsと共に開発したコネクテッドカー用コクピットは、仮想化などの複雑なシステムを真に理解するために重要な役割を果たします。した統合開発プラットフォームにより、我々はお客様をより良くサポートできるようになり、ルネサス独自の本当に価値ある提案をしていくことができます。Slagerは次のように述べています。Hillsは、お客様の車載システムの開発が上手くいくよう、共にサポートをしてきた長い歴史があり、協業には満足しています。今回の車両はINTEGRITYのセパレーション技術により、車両メーカが幅広い車種向けにソフトウェアベースのコクピットを構築するため、コストと工数を削減可能な優れた開発プラットフォームです。今回のコネクテッドカー用コクピットは、次のような従来型と最先端の両方のコクピットシステムを、単一の車両システムに統合しています。26262に対応する安全要求の高いアプリケーションコードと、汎用コードやゲストOSを安全に共存させることができるソフトウェアベースの車載コクピットを実現しています。具体的には次の通りです。MultivisorのゲストOSとして、Androidベースのセンターコンソールディスプレイを搭載し、タッチスクリーンマルチメディア、空調制御、ナビゲーション、クラウド接続された車両メンテナンスモニタリング、およびドライバ生体認証機能を提供しています。26262への対応を見据えた多機能インスツルメントクラスタを搭載。ESグラフィックスコンテンツを同時処理可能な3次元GPUアクセラレターが、これをサポートしています。26262対応クラスタの両方の表示画像を、安全かつセキュアに共有できます。autonomyを強化し、自動運転システムやコネクテッドカーに向けて、エンドツーエンドのソリューションを提供することにより、安心・安全なクルマ社会の実現に向けてさらなる技術開発を進めてまいります。#3110)に展示する予定です。Software,Inc.の商標または登録商標です。Inc.の商標または登録商標です。エレクトロニクス株式会社の商標です。本リリース中の製品名やサービス名は全てそれぞれの所有者に属する商標または登録商標です。ニュースリリースに掲載されている情報(製品価格、仕様等を含む)は、発表日現在の情報です。その後予告なしに変更されることがございますので、あらかじめご承知ください。