地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。各地の西鉄バス路線廃止区間に一日だけの貸切バスを走らせています。景色のよい場所でバスを停めて撮って楽しむというマニア活動のオフ会です。門司や京築、筑豊で4回の「復活祭」を開催しています。今年3月には、犀川町(現みやこ町)の伊良原を訪問。許可をいただき走行しました。建設中のダムをバックに撮影会も行いました。その模様をご覧になった地元の方より「私たちも最後の記念に、思い出の地をバスで走りたい」というご要望をいただきました。本日6月18日(日)地元の方向け「伊良原線路線バス完全復活祭」を開催しました。対外的イベント名称に西鉄を含めていません。バス車両は西鉄の路線バス車両を借り切っています。行橋駅を出発したバスは、一路伊良原ダムの通行止め区間へ進入。物産直売所の「おこぼう庵」で地元の方40名あまりを載せて、ふたたび伊良原までを往復します。参加者は、立ち退きとなった伊良原地区の方を中心に130名を超え、おこぼう庵とダム底の間を計4往復しました。地元の方々が最後の思い出を心に刻むお手伝いができたのではないかと自負しております。開催にあたりご協力くださった方々に、あらためてお礼申し上げます。ありがとうございました。地方創生や町興しとしてもお役に立てるのではないかと考えております。何かお手伝いできることがありましたら、ご指導いただければ幸いです。このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメントはじめまして。伊良原ダムに行くバス、犀川駅から出てましたね。最近は5年ぶりに西鉄バスの旅行をしましたが、甘木幹線や赤間急行でさえも減便されて驚きました。伊良原といえば帆柱まで路線があり、行橋市や築上町、豊前市の路線もなくなって寂しくなったものです。鉄道は証拠として残りますが、バスは廃止されて時間が経過すると残らないため、こうしてちょんびん様などのブログを見て参考にしています。05:23はじめまして。バスは道路を自在に走れるため、なくなってしまうと辿るのが難しいですね。最近とみに感じるところです。自分ひとりではモチベーション維持が難しいので、ここ残して!ってのがあったら言ってください。16:22名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。