ABS試乗車(パープル)が入荷してきました。3月22日(土)以降試乗出来るように準備していますのでご希望の方は要問合せ下さい。オオっ!!始めて見た時のワクワク感!久しぶりです。オレンジカラーも珍しいですよね♪タンクのラインも思い切ったデザインとなっています。メーターは小さい・・・・が機能は今までと変わらないので、有り!!この隙間は慣れればか?でもスクリーン(OPT)があるのでそれを装着で解決!これはABS車のフロントホイール!軽い車体には充分過ぎるブレーキシステム!コンパクトにまとまったエンジンとベリーショートのマフラーの軽量化に役立っている。ABS車のリアホイールです。アウターピポットのスイングアーム部分はスッキリしている。3色揃って♪並べて撮れるのもこのタイミングならではデス!マットグレーはフレームがブラックなのでどの色にするか?悩む所デスね!パープルはFフェンダーもパープルなのです。うーん!マットグレー!渋い!いいね!これはパープルなのですが結構濃い紫メタリックなので写真レベルだとブラックに見えるのです。パープルにもFタンクのラインは入っています。4月10日より発売ですのでドンドン注文承り中です。当店サービススタッフの石垣(試乗インプレッション)です。(文章は本人の意図と感覚を出来るだけ忠実に伝えたいので彼が書いた文面その物です)外観の印象として、色味はオレンジとマットグレーに関しては太陽の下でもカタログと同じでしたが、バイオレットは遠くからは黒、近くだと黒に近い青と言った印象でした。慣れるまではモードボタンと間違えそうです。3気筒なので排気音は独特な音がすると思いきや、4気筒的な排気音がしました。跨っての印象として、スリムなシートで足つきが良く、ハンドルはアップライトでステップの位置も丁度良かったです。カタログ値のシート高は815mmでFZ1等と同等ですが、一気筒分スリムになった事と車重は軽いため、セロー等の乗車姿勢に近い感じがしました。路面が荒れていても乗り心地が良さそうな印象でした。スロットルがリンクレスタイプに因るところなのかとても軽く50CCを思わせるような軽さでした。使うであろう4~6000回転からでも楽しめるエンジンであると感じられました。ハンドリングについては、ヒラヒラと非常に軽やかでモタード的な印象を受けました。ブレーキにしてもストローク量の多いサスペンションのお陰で前にツンノメってしまうほど良く効きました。短い時間ではありますが、MT-09のスロットルに対してリニアなエンジン、軽量かつコンパクトで取り回しのしやすさ、俊敏なフットワークとMT-09のコンセプトである【意のままに操れる走りの悦び】【乗り手の意思とシンクロする、プレイフルな通勤バイク】が表現された新しく楽しいバイクを体験させて頂きました。今年のYAMAHAはオールニューモデルが色々出て来ます。展示車を見に行くのが非常に楽しみとなるモーターサイクルショーとなってます。ドリンクサービス券もプレゼント!ですので更にお得なチケットとなってます。当店店頭にて販売中ですのでご来店お待ちしております。可愛い女性スタッフがお出迎え!当店に可愛いスタッフがいます!!&当店のお客様でBOLTのオーナー取材!!雑誌に取り上げられました♪きめ細かい作業を目指し、女性ならではお・も・て・な・しができるよう日々お勉強中です。皆様の応援なくしては出来ませんので是非とも暖かいご支援、ご鞭撻、ご指導宜しくお願いいたします。BOLTオーナー取材も!同じ雑誌の別企画でBOLTのオーナーへの取材もありました。当店のお客様が登場!!当店のBOLTオーナー第一号!!掲載の雑誌はコレ♪よかったら買って見てみて下さい。▲YZF-R1クイックシフター&XV1900CUカスタムYZF-R1クイックシフター&XV1900CUカスタムYZF-R1にアクションクルーが取り扱うクイックシフターを取り付けました。クイックシフターは瞬間的に点火カットを行うので点火系も手をつけますので装着する時はご覧の通り!そんなに簡単では有りません!間違えると大事に!デイレクトイグニッションの配線を出します。シフトフォーク装着し終わっていると簡単に見えるのですが、シフトフォークの長さを合わせてカットします。今回はオーナー様の意向で逆シフトにして組みました。クイックシフターは逆シフトで本領発揮!使って走り込んで見れば分かりますよ♪こちらはユニット本体なのでシート下に格納しておきます。ハーネスは上手く車体に合わせて上手く隠しつつ尚且つ何か不具合等有れば触りやすく見やすく考えながら装着していきます。メカニックの腕の見せ所なのですが、これが表からは見えない!(上手く隠せている)矛盾!かわいそうですね。当店取り扱いのクイックシフターの詳細はこちらをご覧下さい。YAMAHAのオプションを現地から取り寄せで装着しました。ワイズギアでの販売は有りませんのでご注意下さい。重厚感溢れる作りのグリップでメッキはかなり分厚いです。そこはさすが!アメリカカスタムです。今回はステップも変えます。YAMAHAのカスタムパーツを入手しております。海外商品は日本の【ノリ】では無い商品やデザインがいっぱい魅力有る商品をお取り寄せします。YAMAHA上記の商品はワイズギアで取寄せ可能で前後のステップバー&グリップです。これもカッコいいです。OTECエンジンカバーOTEC、Bi-CoiourCoversがヨーロッパから到着しました。カムカバーも交換します。ハザードスイッチ装着2014モデル逆車YZF-R1にハザードスイッチを装備しました。逆車には装備されていない。ハザードスイッチ国内の部品を使い配線加工にて装着!!見事なまでに違和感無く付きました。純正ですからね!また当店お客様(変なおじさんことYさん)クイックシフター装着!!これは付けたら病みつきになりますよ!!詳しくはお問い合わせ下さい。