対応のブラウザで見てください。対応のブラウザで見てください。(FMC)が現代商船のザ・アライアンス参加を承認したと、現代商船が16日明らかにした。合弁会社)、台湾の陽明海運が結成した海運同盟で、2017年4月から協力を始めた。2Mアライアンス(マースク、MSC)、オーシャンアライアンス(CMA-CGM、COSCO、エバーグリン)と共に世界3大海運同盟に挙げられる。現代商船はザ・アライアンスの正会員として本格的に活動を始めることでグローバル海運市場で信頼を回復し、コスト構造の改善、サービス航路の多角化などが進むと期待している。現代商船はザ・アライアンスが運営する全体33路線のうち27路線でサービスする予定。ID:9vFqhsLPこの会社は日本が運営してる訳ではない様ですね。ID:9vFqhsLP...調べてみたら、日本支店は大手3社が1/3ずつ出資してるので、引き継ぐってこれを言ってるのか。ID:3SemdiRXこの会社、イギリスとかアメリカとか南米にも支店があるねぇ。ちなみに本社はシンガポールです。春からのサービスプランを決定しました。ID:9vFqhsLP>>34手ぶらで承認を通過って事はないんでないかい?ガキの遊びじゃないんだから。対応のブラウザで見てください。漁民や地元自治体が、持ち出しで後処理をしている。日本勢は、所属団体に、事前にキチンと説明した方がいいぞ。00:28ID:4yd3wbQX0数々の裏切り行為、船舶事故の不正判決。仲間に入れる必要はないのでは。01:02ID:YmYLaEBi0まぁ、アライアンス側からの発信じゃなくて、愛国日報の記事なんでねぇ。ロイズ組合の、コリアン・プレミアムがある状態じゃ、保険料の爆上げの影響をアライアンス他社が受けるので、加盟させるべきじゃないし。それに、※7で指摘されている韓進(大寒の親会社)の未払い問題もありますし。足穴が倒産すればスターアライアンスから、大寒が倒産すればスカイ・チームから放り出されることになりますがねぇ。02:53ID:.QkblhmQ0日本から放射能入海水を運んで来た......と、大騒ぎしている人たちなのに。海のマナーも大概だし、ここは恨まれようと、入れないで欲しかった。02:59ID:6TA3dEkx0韓国は後払いや事後払いに関しては信用を置けないよね。先払いや交換払いしか応じない方が良いし、保障や保険の確認は必須かな。09:17ID:lszGt06e0コリアマニアは孤独が嫌だから日本船会社に背乗りするな。09:51ID:Ea1bHD160バカだろ。11:33ID:3vtdhpsv0約束守らないのに。ライブドアブログアクセスランキング。