JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(水)185系塗装4種類6月24日は高崎線の宮原駅付近で撮影してきました。前日の目撃情報から運用をたどると、朝の上り特急「あかぎ」2本に157系風塗装のOM08編成と斜めストライプのA8編成が充当される様子。これらの列車を狙うべく、8時45分ごろには現場に着きました。この日は朝から列車に遅れが生じているようで「あかぎ」も遅れが見込まれそうですが、運休ではないようなので気長に待つことにします。特別塗装の前に、通常塗装のあかぎ4号がやってきました。反対側からも列車がやってきます。こちらは湘南色OM03編成による草津31号です。こちらも約10分の遅れ。丸被りか!?と思いましたが、上りのほうがやや速度を落としています。うまく並べられるかな・・・。同じ場所で撮影していた同業者さんの「あかぎがOM08だったらな~」の一言にうなずいてしまいましたが、通常ダイヤではこの場所で特急同士がすれ違うこともないので思わぬ収穫でした。このあとは157系風のOM08編成。こちらも約30分の遅れです。速度を落としながらゆっくりとやってきて、撮影ポイントの途中で信号停車です。それからほどなくして運転再開しました。続いてのあかぎ8号は15分ほどの遅れのよう。間に普通列車数本挟んでやってきました。何気に復活した斜めストライプを撮影するのは初めてだったりするんですね~。昔からの絵入りヘッドマークがよく似合う気がします。そんなわけで、今日は午前中だけで今現存する185系の塗装5種類のうち、東チタの標準塗装以外を撮影することができました。東チタのC1編成も斜めストライプになりましたし、今後も楽しませてくれそうです。あとは、185系200番台の登場当時の塗装を期待したいですね。遅れ高崎線183系団臨。