売買NYダウが12/19~24の4営業日で1,883.44も下がったかと思うと、12/26~27の2日間で1,346.62も上がるという乱高下。日経平均も12/25には1,010.45下がり、12/26~27で921.88戻すという荒い展開。毎日ニッセイTOPIXインデックスファンドニッセイ外国株式インデックスファンドニッセイグローバルリートインデックスを積み立てているとはいえ、こんな値動きの時は心が揺らぎます。上場している全銘柄の合計時価総額に連動している上場インデックスファンドTOPIXとアメリカ合衆国の証券取引所に上場されている代表的な500銘柄の株価指数に連動する上場インデックスファンド米国株式(S&P500)を12月25日に買いました。「買おう!」と決めても、実際に約定するまでに結構な時差があります。投資対象が海外の投資信託銘柄は、注文日の翌営業日の基準価額での約定となるため、株価が乱高下している場合タイミングをとるのが難しいです。「買いたい」と思ったその時の価格で約定されます。そんなわけで、アセットアロケーションの中で割合が下がっている「国内株式」と「先進国株式」を、大きく下がった12月25日にETFという方法で購入しました。以前だったら大きく下がった時に思いっきりつぎ込んで、翌日上がれば全部売却。翌日上がらずにダラダラと下がり続けたら、上がるまでひたすら待つ。いう投資方法でしたが、アセットアロケーションというキーワードを知った今は、現在のアセットアロケーションを目標のアセットアロケーションに是正する範囲で売買します。来年の世界一周のおよそのルートが決まりました。ルートはアジア→ヨーロッパ→アメリカ→アジアという3大陸。今年のルートが東回りだったので、来年は西回りです。今年は17日間という早周りだったので、もう少し時間をかけます。最初のフライトは2月初め、最後のフライトは10月半ばと、8ヶ月以上かかりますが、途中で2回帰国予定ですので、1回目のアジア~約2週間2回目のヨーロッパ~約1ヶ月3回目のアメリカ~約1ヶ月という予定で、実質は2ヶ月半となります。ルートで世界一周航空券はビジネスクラスを手配しましたが、733,420円でした。往復はまだ手配していません。マイルを利用するか、エコノミークラスを手配するか、ビジネスクラスを手配するか迷い中です。アセットアロケーション2018年12月17日現在の資産棚卸です。前月比-1,115,858円(-1.29%)日経平均はこの1ヶ月で0.80%しか下落していませんが、NYダウは7.16%も下がっているため、1.29%の下落になったと思われます。目標のアセットアロケーションは以下の通りです。8%実際のアセットアロケーションは以下の通りです。(こちらのアセットアロケーションに生活防衛資金などは含んでいません)生活防衛資金や保険などを含めた全財産のアセットアロケーションはこちら。保有ファンドは以下のとおりです。先月一部売却した東京電力がかなり上がってきているので、今年売却(解約)した銘柄のその後の値動きを調べてみました。東京電力2018年11月22日に650円で売却しました。2018年12月17日現在、765円で115円(17.7%)も上がっています。基準価額)で売却しました。2018年12月17日現在4,993円で420円(9.2%)上がっています。NOMURA原油インデックス2018年9月28日に500円で売却しました。2018年12月17日現在、358円で142円(28.4%)下がっています。DIAMアジア消費&インフラ関連株式ファンド2018年2月1日に12,653円で売却しました。2018年12月17日現在11,058円で1,595円(12.6%)下がっています。今年売却した4銘柄のうち、2銘柄は売却後騰がっており、2銘柄は下がっており、2勝2敗というところです。「これまでのトータルでいったいいくら儲かってるんだろう(損してるんだろう)?」ということが、わからなくなってしまいます(どれだけポンコツなんだ)。私が投資を始めた40年近く前は、EXCELなんていう表計算ソフトはもちろんのこと、パソコンも殆ど普及していなかったので、紙と鉛筆と電卓で計算はしていたのですが、そのノートも引越を重ねるうちに、今ではどこかに行ってしまいました(という言い訳)。保有している口座の内、比較的新しいものは、入金額がわかっているので、それがどのくらいの期間にいくらになっているか、知ることができます。48.39%どちらの口座も年率に換算すると6%程度ですが、どちらもリーマンショックの後に開設した口座だからですね。