関連して、以下のような記事が見られます。週間ダイヤモンドの記事なんですが、私個人の考え方では、トヨタの今回の動きは当然だと思いますね。ホンダに出来て、トヨタに出来ない訳が無い訳です。自動車という物が高嶺の花ではない、汎用品に成り下がりつつある訳で、価格競争にならざるを得ない訳です。各自動車メーカー共々、似たり寄ったりの車種を同じような価格で売り出しているわけで、ユーザーがどのメーカーの車を選ぶかは、そのメーカーのマーケティング力で決まると言っても過言ではないと思います。大衆向けに限って言えば、ある程度の技術的完成度に達していますから、他メーカーを差し置いて一人勝ちできるほどの画期的技術を搭載した自動車を出す事は難しい。ハイブリッドに関しても同じことが言えるでしょう。記事を見てふと思い出したことがあります。ナノは、11万ルピー(現在の為替相場で約22万円)という驚愕の価格で今年デビューします。これが世界のトレンドになる、というか、自動車はその気になればこれくらいの価格で作れるという事実が世の中にばれた訳ですよ。20万ルピーが最安値圏。これでも十分に安いですけどね。日本自動車メーカーが今まで味を占めていた時代も終わる。自動車の低価格化に拍車がかかるという事です。先進国では、ナノの品質が受け入れられるという事は今のところ無さそうですが、途上国では違うでしょう。激動の時代に突入しつつあります。いうチームが、今期F1第一戦をワンツーフィニッシュしました。いや~、びびりますね。ホンダがチームを手放した瞬間の出来事。インサイトの災難といい、ホンダの人は最悪な気持ちなんじゃないんでしょうかね?でも、2009年レギュレーションを見据えて、2008年のレースを捨ててまで開発に当たった結果が今結実したとも言えますんで、ホンダが最後の底力を発揮したとも見れます(ただしエンジンはメルセデス製に換装、30馬力アップ)。記事インデックス各リンクをクリックすると、再読み込み無しでページ内の各記事に移動しますよ。ブログ特選サイト内検索*検索対象サイトを選択してから検索してくださいね。タグクラウドクリックで各キーワードの専用ページに飛びます。RSSフィード・ブックマークRSSリーダーに登録して定期購読できます。最新記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSソーシャルブックマークも、結構便利なサービスですよ。株式投資暦は7年ほど。日本市場に本格参戦は2003年。中国株にも2005年参入。海外旅行が好きで、毎年1回はアジアの国々を訪れています。中国・タイ・ベトナムなどに行きました。ランキング他の株関係のブログが多数見れます。カテゴリー&RSSカテゴリー名左側のアイコンをクリックすると、カテゴリー別記事一覧が見れますよ。F.B過去の記事一覧はこちらからどうぞ。データ・国内企業情報を調べるのに役に立ちますよ。宅建MicroAdTrackBackPeople各サイトの詳しい説明は株・経済関係の厳選リンク集で確認できます。