金港(横浜港)の発展を祈ります。誌名は地球サミット・リオ宣言をあらわしたハノーバー万博のテーマです。文人趣味で、「誠」を根本に「日記(個人)」を書いています。国民のための進歩主義。シリアとウイグルに自由と平和を。愛・地球博(自然の叡智)の年にAOLで「趣味のブログ」をはじめました。AutoPageが進歩しますように。XX(挑む!)新丸山ダムと木曽川導水路完成を。中京の愛知・岐阜に国家機関移転を。『ものつくりイノベーション』を。XX喜望峰の国で日本の「走るサッカー」は開花した。領土譲らず日露友好XX『1959.3.10ラサ蜂起』等の『人権犠牲者』を悼みます。(2025年)大阪・関西万博。XX東京・三多摩の横田飛行場と鉄道物流を結びつけよう。国際ハブ港をめざす横浜港の新しい南本牧ふ頭にメガシップ寄港を。YOKOHAMA)「横浜開港の精神」を継承し、「愛市の鐘」の「地球都市横浜」を作ろう。越後妻有では、3年ごとに大地の芸術祭が実施されます。東濃研究学園都市の隣、花フェスタ記念公園(可児郡)近くに御嶽宿があります。XX勤労青少年の日は毎年7月第3土曜日です。社会の輪」XX(人間開発は礎)『ヒューマンセキュリティー』による、セーフティネット(安全網)を維持しましょう。XX(65歳定年制導入を!)「雇用の正規化」は国民生活を安定させ、多くの社会問題を解決へと導きます。結ぶ好立地にあります。それだからこそ発電所設置に好都合なのです。新原子力発電の基礎研究を廃炉研究と共に行えば、発電所はできなくてもその研究成果により新産業をおこすことができ、福島を豊かにすることができます。未来への投資になる考えるのです。福島大学も学生が集めやすくなるかもしれませんし、東海村とも連携をとる拠点になると感じます。新原子力発電が東京の大学での基礎研究に留まり、実用化へと結びつかないのはまずい気がします。これこそ、遅れをとってはならない研究分野なのではないか?と感じるのです。科学(science)これは何度も言っていることですのでが、原子力はまだ発展する余地のある分野ですし、その研究は宇宙を動かすエネルギーの探求へとつながります。私は核融合を安易にエネルギー源とすることには反対、それは核分裂までは地球の自然の中でおこることなのですが、核融合は地球の自然の中でおこることではないからです。私としては、ウラン238をエネルギー源とする新しい原子力発電を確立してほしい。トリウムもありますけど、それは核融合よりも実用に近いエネルギーであり、地球温暖化対策にも役立ちます。これを20年以内に実用化してほしいと思う。これは「新原子力発電」とも言うべき新しい分野であり、可能ならその開発拠点の一つを福島に誘致できればと思う。福島は原子力平和利用に長年協力してきた。今後は廃炉研究の中心地となることになっている。福島第二原発については再稼働が可能だ。農業や水産業、産業の再建からだろう。原子力研究の拠点としての機能は残し、これまでの福島の原子力平和利用への貢献に可能な限り報いるべきだと思う。廃炉研究だけでは暗いので、新原子力発電の研究機能というのはどうだろう?と思うのです。福島第一原発事故のショックがさめない中では、なかなか言い出しにくいことです。未来を感じさせる事業はあってよいと思う。科学(science)またしても復興が遅れます(怒)!はっきり言って驚きました。福井地裁の高浜原発再稼働の停止の仮決定だけならよいのですが、裁判官の一存で法律とは関係ない安全基準の見直し等の注文がつきました。いう判断をするのなら、あの裁判官は政治家になった方がよかったと思います。統一地方選前半が終ったばかりで、原発再稼働は再び圧倒的な支持を受けたばかりですので、ひじょうに驚きました。裁判官の一存で復興を遅らす権利があるとは思いませんでした。立法と行政においては、司法がどう言おうと原発再稼働で動いています。選挙で敗北しない限りは粛々と動くだけでしょう。原子の火の復活なしに震災復興もないので、速やかに取り消されてほしいと思います。裁判官は法律的判断をするべきで、自らのイデオロギーで政治的判断をするのは越権だと思う。原発再稼働反対の民意も多数意見ではないがあるので、今回は少数意見の肩を持つ裁判官にたまたま当たってしまったということでしょう。停電がないから電気が足りているわけではない、使用率を見れば90%どころか95%を超えそうになっていることがあり、電力不足がきわめて深刻であることは言うまでもない。長時間停電という最悪事態がおこる可能性が出てきました。東電は火力発電等で復活し今やグループ内の優等生で、関西の電力が危険になれば支援することになっているそうです。それでも関西や九州で、最悪の事態が起こることは覚悟した方がよさそうです。科学(science)北陸新幹線開業に続いて、東海道新幹線が285km/h運転だそうです。首都圏や阪神圏に近くなり、とてもありがたいです。自動車は高速でも100km/hほどですから、かなり差が広がりました。リニア新幹線は楽しみですけど、南アルプスなどトンネル工事で地下水に悪影響が出ないか心配です。...谷川岳を通した関越トンネルで、魔の山はほとんど遭難のない山になりました。交通が便利になったことにより、疲労による遭難が減ったのです。今は関越道の名物になっているそうですが、地下水などにもほとんど悪影響はないとのことです。不安ですね、リニアは突貫工事ではなくゆっくりやって、慎重に慎重にやっていただければと思います。新幹線を通せないところに通すリニア新幹線ですから、名古屋から奈良を通って大阪まで通す。東京から大阪までつながれば十分だと思います。日本は豊かな地下水を持つ国です。それは絶対に守ってほしいと思います。土岐も地下水にもしものことがあれば、窯業が壊滅してしまうのですから。科学(science)ついに北陸新幹線開業だそうで、おめでとうございます。あんなに喜ばれて、「ついに北陸が都とつながった」ということなのですね。次は電力で貢献の大きい福井県を通し、関西まで新幹線を通すこと、そして札幌までの新幹線開業でしょうね。アニメで北陸から高速バスを使って上京するのがありましたが、それも次から新幹線ということになるのでしょう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。