JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(土)2012年入間航空祭(午前編)11月3日は文化の日、今年も入間航空祭に行ってきました。例年通り、西武池袋線に乗るべく渋谷から埼京線に乗ったら、なんと西武池袋線が人身事故で運転見合わせだとか!?なんだってこんな時に・・・しかしすぐに運転再開の一報が入り一安心。会場には9時頃に到着。混雑は落ち着いていて、楽にエプロンまで移動できました。今年もスタートは飛行点検隊から。飛行展示に向けC-1が6機連続して離陸します。上がるC-1は迫力がありました。今回は会場内で趣味友さんと合流して見ていたのですが、趣味友さんの知り合いに入間基地の広報担当の自衛官さんがいて、なんと招待席に案内していただきました。招待席の区画は会場入って右側の奥にあります。リボンをつけた招待客しか入ることができないため、ゆったりと観覧することができます。パイプ椅子が並べられ、座席は自由席。エアバンドに望遠レンズの一眼レフカメラを持ったような人は少なく、空席も目立ちます。午後のブルーインパルスに合わせて来るんでしょう。総飛T-4の通称”シルバーインパルス”による編隊飛行。続いて先ほど離陸したC-1の5機編隊飛行。今年も青空のもとで習志野駐屯地の第一空挺団による落下傘降下を見られました。UH-60Jは着陸し、U-125Aはそのまま百里基地へ帰って行きました。続いて入間のCH-47チヌークによる展示飛行。昨年に続いてDJ風のノリノリなナレーションで会場を盛り上げてくれました。『最高速度は時速約250キロで、新幹線でいえば、「のぞみ」には負けますが、「ひかり」には勝てるくらいの速度で飛んでいます。『エンジンの馬力は鉄腕アトムの216分の1です。う~ん、わかりにく~い!』など、面白い表現でチヌークを紹介しています。「がんばろう」「日本」とかかれたコンテナ、1個あたり2トン、合計4トンを吊下げています。来年も、このナレーションを聞きたいものです。午前の展示飛行はこれで終了。2012年入間航空祭(午後編)。