北陸新幹線「つるぎ」の乗車率は20%。JR北陸新幹線「つるぎ」の乗車率は20%。富山~金沢の「短距離新幹線」の利用者は意外に多い?2015年6月25日FacebookTwitterLINE北陸新幹線「つるぎ」の乗車率の開業から3ヶ月間の乗車率が約20%であることがわかりました。自民党の矢後肇議員がJRからの聞き取り結果として述べたものです。中日新聞富山版によると、JR西日本金沢支社はこれについて「想定内の乗車率」としています。つるぎ」は、富山~金沢間を結ぶシャトル列車です。金沢で「サンダーバード」や「しらさぎ」と接続し、富山と大阪・名古屋方面を結ぶことを目的にしています。走行距離わずか58.6km、駅数3、所要時間22分の短距離新幹線です。そのため、乗車率が低いことは予想されていましたので、20%と聞いても、とくに驚きはありません。JR西日本でなくても「想定内」というか、むしろ多いのではないでしょうか。JR西日本が6月18日に発表した北陸新幹線の開業から6月15日までの利用実績では、上越妙高~糸魚川間で「かがやき」が乗車率54%、「はくたか」が42%となっています。3駅の「つるぎ」の乗車率が「はくたか」の半分もあることになります。写真:JR西日本ウェブサイト開放座席の定員に関する乗車率?「つるぎ」は、「かがやき」と「はくたか」と同車両の12両編成ですが、8~10号車と12号車(グランクラス)を使用していません。編成全体の3分の1を閉鎖しています。JR西日本金沢支社が議員に伝えた乗車率が「編成全体の定員に対する乗車率」なのか「開放座席の定員に対する乗車率」なのかは明らかではありませんが、推測すると後者でしょう。すると、12両の定員に対する乗車率は14%程度ということになります。その場合、12両編成の列車に乗っている客は1.5両に収まることになります。これも想定内なのでしょうが、さすがに非効率的な気もします。運用の問題で現状の形になっていると思いますが、本来なら4両編成程度で十分なのでしょう。広告FacebookTwitterLINE前の記事ピーチが2年連続の増収増益で10億円の最終利益。2015年3月期決算を発表。平均搭乗率は85%!次の記事ウィラーが成田空港~白馬・立山黒部アルペンルート線を開設。LCCで着いた日に4列シートの夜行バスに乗るの?鎌倉淳1,395Fansいいね1,362Followersフォローする人気記事JR四国が「四国水族館きっぷ」を発売。新幹線の格安チケットまとめ。