転ばぬ先の杖?僕とスーツと時々エリーゼ庶民派サラリーマンでもオープンカーでスイスイ~転ばぬ先の杖?はぁ...エリーゼは来てるのに、納車はまだまだ先になりそう。言うのは、クーラーが早速壊れてまして、まぁ最初っから壊れてるのは知ってたんだけど、どうやら原因が不明らしいです。駄目じゃん!(けして駄目じゃないです良いショップですよw)まぁいつも無理聞いてくれるので何とかしてくれるっしょ話聞いたらなんか苦戦してるって言ってたけど...今、フロントカウル外れてるらしいけど取り敢えず、今のとこ何もできないので、ネットでエリーゼに関する故障とか不具合とか探して「へぇ~、ぁこんな故障とかもあるんだ、ぁやっぱり暑いってのはあるんだぁ」とか、まだ発生してもいない不具合に対してどう回避しようかな?と変なことで楽しんでいます。内装剥がし出すと、これが病みつきになってしまって「もっと軽く、もっと軽く」と、気づいたらトランク内の内張りまでなくなってしまい、まぁほとんどどこも鉄むき出しのレーシーな車ができましたとさ。「おぉ!音も大きくなっていい感じ!地面からはゴーって聞こえるし」(もぅ、このときから変態だったらしい)で、走らせて気付いたことは、火傷くらいじゃすまないくらい熱い!そう暑いではなく熱い!!特に中央の排気管が通っているであろう部分はうっかり触ることもできません。これもう夏とか言う以前に乗れないな...雨漏りは、今のショップさんに無理やり完璧に後で治してもらったんですが、この火傷対策はなんとか自分で行いました。使ったのは取引先の内装工事屋さんに相談してもらった断熱シート。厚さペラペラなのに1枚はっただけでカップラーメン持ったくらいのほのかな温かさになったので、耐熱アルミテープも使って室内に綺麗に全面に貼り付け、なんとまぁ綺麗なレーシング仕様!熱さもなくなり、元々マットとかあった時とそんなに変わんないし、マット類は意外に重かったけど、貼ったのはペラッペラだったし、これはかなりの軽量化になってるのでは??「俺、何になりたいんだろ...」(90%通勤なのにね...)後悔は10秒ほどで自己解決。経験したことのないエリーゼがどんな暑さか解りませんが、暑さ対策としては、1シート後方パネルへのこの断熱シート取り付け、2帆内側への断熱シート取り付け、3フロント、サイド、リアガラスへの透明断熱フィルム貼り付け、4ヒーターストップバルブ取り付けとこれだけ想定してれば、何とかなるのではないかと...まだやってもいないので何とも言えませんがそもそもフロントガラスに貼っちゃって暑さでフィルム縮んでガラスとか割れたりしないの?横はやってるっぽい人いてるけど、フロントガラスにまでしてる人ってどこにもいないし...(このやりすぎな痛い対策しちゃった人がいたら詳しく聞いてみたいもんです)そうそう、ロードスターもボンネットをカーボンにして、おもっきり穴の開いたのをつかっており、エンジンが丸見え状態となっていましたが、熱と雨のことを考え、上に書いてる断熱シートの余りで水がかかったらやばいんじゃない?という箇所、特にコード類の結合部分とかは対策などしていました。ボンネットからエンジン丸見えでも特に問題も起きなかったので、エリーゼも同じく勘に頼って対策してみたいなぁ~と。