X5のエンジンヘッドカバーガスケットを交換しました。かなりのオイル漏れを起こしておりました。全体的にヘッドカバー周りがオイル漏れで汚れています。滴りができるくらい滲んでいる箇所もありました。エアダクト、エアフィルターケースを外しました。エンジンは比較的見えやすいですが、奥が全く見えないので大変そうです。これはインジェクターの配線です、とにかくヘッドカバーを外すためにエンジン上部にかかっているハーネス類を外せるところを外してかわさなければいけません。作業するとそこのプラン立てで時間がかかりますね。ハーネス類を全てかわした状態です。これでようやくヘッドカバーの脱着ができます。入念にエアガンなどを使いゴミ、埃などを内部に入り込まないよう飛ばします。ヘッドカバーが外れました。奥の方がかなり知恵の輪状態ですので傷など付けないよう2人がかりで丁寧に外しました。ガスケットはゴムと思えない程カチカチでポキッと折れてしまうくらいでした。プラグホールも数カ所エンジンオイルが入り込んでいました。あとはしっかり清掃し、組み付けました。同時にエレメントブロック、オイルクーラーのガスケットも交換し漏れの確認をし納車です。オイル漏れの点検なども常に受付ておりますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。月江要一ZAMTECHの月江です。作業を心がけて頑張っております。整備ブログでは、当店で作業をさせていただいたお車の一部をご紹介します。1130-1お問い合わせご不明な点がございましたら、以下のフォームより、お気軽にお問い合わせください。お急ぎの方は、お電話からお問い合わせください。ナビゲーション取り付けこの型のカイエンは古いタイプのナビが取り付けられていることが多いですね、新車時に取り付けられたものでしょうから仕方のないことですが、当店でもご契約時にこうして最新のナビゲーションに交換される方も多いです。今回は車検でお預かりしましたボルボ240です。定番であるオドメーター、トリップメーターが動かなくなる故障の修理をします。高級車にはその時代の最新の装備が付いているものですが、この車の時代の最新装備はCDチェンジャーです。今回は当店でご購入いただきましたカイエンの追加作業のご紹介をさせていただきます。ガラスコーティングも施工させていただきピカピカです。樹脂が経年劣化でボロボロになってしまっています。こちらが交換前のシフトノブです。割れてしまっています。今回はカイエンのブレーキの効きが悪くなってしまったとのご依頼を受けて入庫いたしました。原因はブレーキブースターの負圧漏れです。たしかにこの車体を止めるには全くブレーキが効きません。当店で応急処置をして部品を待ちました。タイトルとURLをコピーしました。