5月30日(月)8時6分配信この連載の重要なテーマは日本の自動車産業のゆくえである。クルマが売れる、売れないの話は、日本経済がもっと強くなるためにはどうしたらいいのかという視点で書いているつもりだ。それは企業だけが儲かればいいという話ではなく、国民全体が豊かで幸せになることへとつながっている。読者の個人個人に同じ視点の持ち方を強要するつもりはないから、そこは自由に読んでいただいて構わない。新車の売れ行きの話をすると非常に多く目にするコメントがあり、ちょっと気になっているのだ。●低所得時代のクルマ選び「新車なんて買えない。中古車で十分だ」それは、日々生きていく中で、高いリアリティを持つ言葉だと思う。正直な話、筆者も個人的に同感なのだ。いうより、それがベターな選択肢だと思う。何よりもない袖は振れない。選択肢がないのだから仕方がない。会社員として生きていくとしたら、毎年のベースアップが当たり前という時代はもう失われて久しいし、むしろ会社の業績いかんによっては給料が下がる心配をしなくてはならない。転職しようにも、給料が上がるのはどんどん限られた層のものになっている。今や給料が増えるどころか、何かあって会社を辞めざるを得ないとき、経験を生かした転職ができるだけでも恵まれた人だと言える。未来に対する安心材料はいっこうに増えていく気配がない。「閉塞した状況を打破するためには起業しかない。アニマルスピリットを持ってチャンスをつかめ」という声は常にある。日本という国の活力や競争力を考えたとき、この国には起業家がまったく足りてないというのも事実である。起業して成功した人はヒーローのようにもてはやされていたりする。実態としてその成功率がどんなものかと言えば、起業1年後の生存率が40%。