現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。世の中には「内容を考えると、なんでこんなに売れているんだろう?」と感じるクルマがあるのと対照的に、「内容はいいのになんで売れていないんだろう」というクルマもある。そんな日本車をピックアップしてみたので紹介しよう。ステップワゴンはトヨタ・ヴォクシー三兄弟、日産セレナのライバルとなる、現在日本のファミリーカーの大きな柱となっている5ナンバーハイトミニバンの一角である。2月14日(金)~16日(日)に開催中の大阪オートメッセ2020。ホンダのブースで必ずチェックしたいのは、2月13日から販売を開始された新型フィットをベースに、モデューロが早くもモデューロXコンセプトモデルを出展してきた。クルマは単なる移動手段じゃなく、乗り手の心を踊らせる存在。それはスポーツカーに限らず、ミニバンやSUVであっても変わらない。AWD」を採用したモデルを設定し、同日より予約受付を開始した。発売は3月12日で、税込価格は275万2242円~300万6055円だ。ホンダは2月14日、コンパクトカー『フィット』の新型車を発売する。4代目となる今回のフィットは2013年以来、約7年ぶりのフルモデルチェンジで、歴代フィットが築き上げた優れた性能・機能をベースに、数値では表現できない4つの“心地よさ”を盛り込んだ。「振り返ってみると、2代目、3代目は室内空間をさらに広く、燃費を少しでも良くしようと機能的な価値をもっと伸ばそうと開発したが、付加価値という点ではそれほど大きく成長できていなかったのではないか。アルファードがマレーシアやシンガポールでも大人気となっているのをご存じだろうか。このように、今や日本国内のみならず、アジア圏でも大人気のミニバン。商品力はどのクルマも高く、また、多くの国内自動車メーカーを潤してくれているドル箱的なジャンルだ。「ミニバン」といえば、アルファード/ヴェルファイアやセレナ、ノア/ヴォクシー、シエンタやフリードと、誰もが知る大ヒットモデルがひしめきあっている。すべてのミニバンが売れているわけではない。最新のメーカー別国内販売は、1位がトヨタで2位がホンダだ。ホンダの売れ筋車種は、2010年頃まではコンパクトカーのフィットが中心で、ミニバンのフリードとステップワゴン、軽自動車が脇を固めていたが今は状況が変わった。N-BOXが圧倒的に多く、特に2019年は、国内で売られたホンダ車の35%がN-BOXになり、軽自動車全体では50%を占める。ホンダの国内販売を支えた「オデッセイ」、「シビック」、「アコード」の名門3車は売れ行きを下げた。ホンダ「フリード」は、全長4.3mを切る扱いやすいボディサイズと広い室内空間を両立させた小型ミニバンです。購入する客層もファミリー層を中心に幅広く、さまざまなユーザーから支持を受けています。そんなフリードですが、基本的にはどのグレードでも必要不可欠な装備は備わっているものの、安全装備や快適装備などのオプションを装着すると車両価格は上がっていってしまいます。世界中の自動車メーカーが電動化を推し進めるなか、現時点での圧倒的勝ち組は、ハイブリッドカーと言っていいだろう。ミニバンがベースのキャンピングカーの魅力は、通勤・通学や買い物など普段使いができる一方で、アウトドアで快適な車中泊も楽しめること。今回はルーフテント付きモデルが数多く展示されていたので、注目モデルを紹介しよう。ことボディサイズに関しては、国内外を問わず、年を追うごとに大型化の一途をたどっているのが昨今の新車市場。“車の心臓部”エンジンには、それと全く逆のトレンドがいま拡大している。2010年代に入ってから、欧州メーカーが小排気量のターボエンジンで、従来の比較的排気量の大きいノーマルエンジンを代替する流れが加速。呼応するように、国産モデルでも特に1.5L以下のエンジンは充実してきた。クリエイティブ・ムーバー......そう聞いて「ああ、懐かしい」と思われる方も多いはずだ。94年10月、初代『オデッセイ』の登場を機に、当時は一般に“RV”と言われたジャンルのクルマをホンダはそう呼ぶことにし、以降、次々と新モデルを投入。いずれも個性と魅力に溢れたヒット作となり、以降のホンダのレパートリーを広げた。今回はそんな、ちょっと懐かしいクリエイティブ・ムーバー4車のカタログをご紹介する。なったら、次は何を買うかが悩みのタネだ。カテゴリーが近いモデルの比較は難しい。デザイン、価格、出た時期、安全装備、もちろん走り...様々な要素を客観的に比較するのも難しいし、意中のモデルすべてに乗ってみたことのある人もなかなかいない。Musicで配信した。ミニバン「ステップワゴン」をはじめとするクルマを通じて、家族が車内で一緒に楽しむ時間を提供する。ジャンルは邦楽、アニメソングと特撮ヒーロー楽曲、童謡の3つを用意。ランキングにおいて、首位を獲得したのは12万5587台を販売したトヨタ「プリウス」で、2位には日産「ノート」、3位にはトヨタ「シエンタ」が続きます。そんななか、4位以下のランキングを見ると、国内登録車市場のある「偏り」があるというのですが、いったいどういうことなのでしょうか。クルマの中には現役の時はあまり売れなかったのに、中古車になってから魅力が評価されたり、時代の変化や新たな使い方が発見されるなどして人気となり、高値となるものがある。その代表がAE86のカローラレビンとスプリンタートレノだ。この2台は新車の時はエンジンこそ新しかったが、シャーシやサスペンションは当時でも古く、それほど注目されなかった。AE86の次期型の90系カローラ&スプリンターがすべてFF車となったため、AE86は最後のコンパクトFRということになり、人気が急上昇。ホンダ「ステップワゴン」には、「わくわくゲート」と呼ばれる独特な機構をもつテールゲートがあります。実際のユーザーからの評判が良いわくわくゲートですが、2020年1月9日の一部改良にてわくわくゲートを設定しないグレードが販売されたといいます。特徴的な装備がない設定が出たのでしょうか。トヨタ・アルファード/ヴェルファイアの“超”贅沢仕様から、8人乗りのトヨタ・グランエース、使い勝手重視の中型定番モデル、トヨタ・ノア&ヴォクシー、ニッサン・セレナ、ホンダ・ステップワゴン、そして、キャラクター性の強いミツビシ・デリカD:5やホンダ・フリードクロスターまで、今購入できる最新ミニバンの選択肢は幅広い。今回はそんな魅力あふれる最新ミニバンのなかから、オートスポーツWEBが独自の目線で10台を選定。発表する2019年1月から6月の登録車販売状況を見ると、4位に日産「セレナ」、5位にトヨタ「シエンタ」、7位にトヨタ「ヴォクシー」、8位にホンダ「フリード」と、ベスト10のなかにミニバンが4台もランクインしています。3列シートを用意し、いざとなれば多人数乗ることができるミニバンはとても便利ですが、普段は3列目を格納しているミニバンユーザーも多いでしょう。2020年1月9日、ステップワゴンの一部改良が行われたが、そのなかに注目すべき内容が含まれていた。現行ステップワゴンの最大のウリの1つ、「わくわくゲート」のない仕様が用意されたのだ。国内市場において、SUVの新型モデルの投入が止まりません。2018年、2019年と国産メーカー各社は次々に新型モデルを登場させましたが、2020年も新型モデルや既存のフルモデルチェンジが続くようです。国内のSUV市場には、供給過多ともいえるほどラインナップが豊富ですが、今後のSUV市場はどうなっていくのでしょうか。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。