コメントはありませんTweetスポンサーリンク土佐國の安産祈願所として知られている第34番種間寺。その入口付近に残されている中務茂兵衛標石から、かつてヨーロッパへ向かう汽船が発着していた港町のことを想像することができます。入口では躍動感のある修行大師さんがお遍路さんを迎えてくれます。山口県周防大島町)出身。22歳の頃に周防大島を出奔。明治から大正にかけて一度も故郷に戻ることなく、四国八十八ヶ所を繰り返し巡拝する事279回。バスや自家用車が普及している時代ではないので、殆どが徒歩。巡拝回数は歩き遍路最多記録と名高く、また今後も上回ることはほぼ不可能な不滅の功績とも呼ばれる。明治19年(1886)、茂兵衛42歳。88度目の巡拝の頃から標石の建立を始めた。標石は四国各地で確認されているだけで243基。札所の境内、遍路道沿いに多く残されている。残されている標石全体にいえることですが、白化などにより判別が難しい場合が多い。ここは第34番種間寺。種間寺まで三丁(=約300m)となっているので、元々この場所に立っていたものではないことが分かります。茂兵衛さんの時代と今では地権に対する認識が異なるので、元立っていた場所から移転することはよくあります。多いのは道路拡幅工事の際。その移転先ですが、遍路関連の史跡ということでしょうか、八十八ヶ所の札所へ移される例は多い気がします。「雪渓寺」は第33番雪蹊寺(せっけいじ)。八十八ヶ所の札所の中に二ヶ寺存在する臨済宗の寺院です。「蹊」の字が「渓」になっていることがポイント。今でこそパソコンにしろスマートフォンにしろ、漢字の予測変換機能が備わって一度変換すれば次からすぐ出てくるようになりましたが、昔は「蹊」の字を出すのにひと作業必要でした。茂兵衛さんの時代はこちらの字を当てていたのか。表記について特に公式見解が存在しなかったのか。興味がある肝心な部分。(つるがし)日本海側の主要都市として特に明治以降目覚ましい発展を遂げた港町。(おうあこくさいれんらくれっしゃ)」といって日本からヨーロッパへ向かうためには、船とシベリア鉄道(1904年開通)を介していました。敦賀港はその初航路に選ばれた地。(金ヶ崎港)↓汽船ウラジオストク↓鉄道サンクトペテルブルグ↓汽船ストックホルムオリンピック選手団(選手2名・役員2名)は18日間列車旅を経てストックホルム市に会場入りしている。接続するためには最も距離が短い地点ともいえる。その重要性もあって東海道本線の米原から分岐して敦賀へ向かう北陸本線(の前身)は、初代開通区間が明治22年(1889)には早くも開通しています。当時の交通網、すなわち開通していた鉄道路線を基準とすると、新首都の東京から最も早く行くことができる日本海側の都市は敦賀でした。一等車...約45ドル二等車...約10ドル三等車...約6ドル当時のレートは変動制なので価値は随時異なりますが、1ドル3円とすると最も安価な三等車に乗車するにしても288円。エリートとされた大卒初任給が70円前後の時代なので、その給料4ヶ月分。これに食事や現地滞在費用に帰りの交通費も必要なので、往復すると600円、もうちょっと掛かるのではないでしょうか。この時代の白米10kgの価格が3円前後、現在4,000円前後と仮定して計算すると、当時の600円を現在の貨幣価値にざっくり照らし合わせると2,400,000円(二百四十万円)。一般の国民がヨーロッパ旅行に行くことができる時代ではないのは費用・所要時間共に明白です。東京からヨーロッパ各都市への切符を購入することができるのは、とても夢がある話です。敦賀の繁栄と国際的にも重要な位置を示すエピソードとして、戦前に販売された外国製の地球儀に日本が描かれる場合は、敦賀が都市名として必ず記入されていたことが挙げられます。地球サイズで日本が描かれる場合、日本はとても小さく通常大都市が3,4地点代表として記載される程度ですが、敦賀はその1地点に必ず含まれていました。施主さんは敦賀の人物のようですが、当時の敦賀の繁栄や国際航路の入出港をどのような感覚で見ながら暮らされていたのでしょうか。茂兵衛さんの標石には施主さんの住まいと名前が記載されていますが、その施主さんの住所を眺めて当時の街や情勢を想像することが楽しみの一つです。252度目の四国遍路は、中務茂兵衛70歳の春に行われた四国遍路のもの。最終が279周なのでキャリア終盤に差し掛かっています。大正3年は西暦1914年。標石建立と同年同月19日には、辰野金吾(たつのきんご)氏設計の東京駅が新築落成。日本を代表する駅であり、洋風の佇まいは誰もが想像することができる名駅舎です。離れている両駅を接続するために鉄道が敷設されることが閣議決定されますが、その中間に「中央停車場」として計画されたものが東京駅の起源です。日本最初の鉄道駅として開業した新橋駅の開業が明治5年9月12日(旧暦使用のため新暦に置き換えると1872年10月14日)なので、日本を代表する駅は鉄道誕生から40年以上後に設置されたことになります。あり、旅人をお迎えするゲストハウスそらうみを運営。30回、うち歩き遍路12回。高松市一宮町で「さぬき高松ゲストハウスそらうみ(http://www.sanuki-soraumi.jp/)」を運営。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。検索:本サイトについて本サイトは、四国遍路を旅するにあたって役に立つ情報や、遍路文化に触れながら、四国を再発見するような視点での情報を発信する「四国遍路情報サイト」です。遍路経験者の方には「ご自身の体験と重ね合わせたり新しい発見につながったり」そんな情報発信を目指し、複数の寄稿者が活動しています。Reserved.Top。