JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(土)新田原エアフェスタ2013本番当日(1)12月1日、今日は航空祭当日。5時前には起きて外を見ると、早くも会場へ向かうバスが動いています。宮崎市内からのバスは5時台は10分間隔で運転しているので、始発から1本待てば座っていけそうです。こちらはといえば、昨日夕食にお誘いいただいた趣味友さんのレンタカーに同乗させていただけることになったため、待ち合わせ場所へ。途中コンビニで食糧を買って眺鷲台の駐車場へ向かいます。停められる車は抽選ですが、この渋滞を見ると当選したとしても楽はできなさそうです。眺鷲台からは、煌々と光る基地が見えます。昔、深夜からスキーに出かけたときの、夜明け前に雪上車でゲレンデを圧雪するスキー場を思い出しました。今日は展示飛行を基地内で見ようか、昨日同様順光の南側で見ようか考えていましたが、初めての新田原だし、地上展示のオスプレイも見てみたいので、基地内へ向かいます。眺鷲台から基地正門までは徒歩で20分ほど。入口では入念な金属探知機によるボディチェックを手荷物検査があります。その後、喫煙所で一服する趣味友さんと別れ、屋台の並ぶエリアを通ってエプロンへ。オスプレイを見に行きます。オスプレイの前は黒山の人だかり。オスプレイの乗員と思われる米軍の人が、オスプレイに関する資料を配っていました。内容は、オスプレイがいかに安全で効率のよい航空機であるかを説明するもの。別の趣味友さんたちのグループからメールが。前のほうにいるとのことで、そちらにお邪魔させていただき展示飛行を撮影しました。オープニングフライト。F-4・F-15・T-4が続々と目の前をタキシングし、離陸していきます。離陸後は編隊を組んでの航過飛行。T-4は新田原に所属する3部隊が4機のフォーメーションで。教導隊のF-15による3機編隊。オープニングフライトを終えて着陸したF-4。パイロットが手を振ってくれています。ブレイク!ブレイク後、再び滑走路上空にやってきて低空で通過していきます。編隊を組みなおして、ファンブレイク。展示飛行を終えて着陸しました。新田原エアフェスタ2013本番当日(2)。