不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。スタッフからのコメントトヨタのヴォクシーを買取りました。走行距離が15万5千キロを超えており、今後乗ることがないと言う事で廃車にして欲しいとの事でした。ネットで色々業者さんを調べていたところ廃車マックスが一番フットワークが軽くすぐに来てくれたとおっしゃておりました。弊社が提示した金額も即決出来たとの事でした。今回、引取ったヴォクシーは初代の型になります。距離が10万キロを越えてくるとまず、車としての査定は付かず、パーツとしての買取りも見込めないのが現状です。地金としての買取りをメインで行い、いくらかのパーツとして買取りました。2014年にヴォクシーはフルモデルチェンジを行なわれている為初代の型の買取りとなると地金としての買取りがメインになってくるでしょう。スタッフからのコメント車の買換えにより、初代のヴィッツの廃車のご依頼がありました。距離が17万キロ近く走っており、12月にボーナスをたくさん貰い、自分のご褒美として車を買換える事にしたそうです。納車日に合わせて車を引取って欲しいとのご希望を頂いたのでそれに合わせて引取りを行いました。その間に廃車する際に必要となる書類も揃えて頂きました。車検証の住所から2度以上引越しを行なっていた為印鑑証明書とは別途で戸籍の附表もご準備して頂きました。戸籍の附表によって車検証の住所から印鑑証明書の住所までの繋がりを証明する事が出来ます。繋がりがないと抹消手続きが出来ない為ご注意下さい。引取りの当日までに書類が準備できなかった為後日郵送にて対応しました。初代のヴィッツは国内としての需要は厳しいですが国外にはパーツとして需要がある為地金プラスパーツとして買取が出来ます。その時のトレンドによって買取り金額が変動しますので、ヴィッツを廃車売却の方は弊社に一度ご相談下さい。廃車担当スタッフからのコメント走行中にエンジンがストップし古賀インターの料金所の近くの駐車場に急遽停めてたそうです。そこで、車の処分に困りネットで調べて廃車マックスにご連絡を頂きました。自走不可の状態になったのか、わからないとおっしゃておりましたが、車輌の引き上げ後確認してみたところエンジンオイルのパンが破損しておりそれが原因でエンジンの稼動が厳しくなったと思われます。法人車輌でもあり、抹消する際に必要となる書類を揃えるのが厳しい為後日郵送にて対応致しました。メンテナンスをしっかり行なっていればこのような事態を避けることが出来る為メンテナンスの重要性を改めて認識しました。スタッフからのコメントトヨタのパッソを引取りに久留米市にお伺い致しました。今月中に引取って欲しいとのご依頼を受けました。車は自走行問題なくエンジンの状態も良好でした。廃車にする理由を尋ねてみると車の維持費が掛かり、節約の為に1月の車検の切り替えを機に廃車にするのを決めていらっしゃいました。いくらかでも買取って欲しいとのご依頼であったので金額をお付け致しました。地金の相場が下がっているので、買取り金額はパーツとしての買取りがウェイトを占めました。パッソはコンパクトカーの中でも人気があり、国外にも人気があります。依頼者の方も思った以上に高く買取って頂きびっくりされておりました。抹消手続きに必要な書類もすぐに揃えて頂いたので無事に12月中に抹消手続きも完了致しました。廃車担当スタッフからのコメント車の買換えにより車を処分する事になったトヨタのアルファードです。アルファードは今年に入ってフルモデルチェンジが行なわれており、3代目の型が発売されおります。以前の型は中古車買取り店においても査定が厳しくなっております。走行距離が10万キロ、年式が10年が経ってくると査定が厳しいのが現状です。今回引取ったアルファードは走行距離が15万キロを越えており、どこの中古車買取店さんなどに見積もって貰っても少額での買取りもしくは査定0円だったそうです。お客様もそれでは納得行かないと言う事で地金でも買取って欲しいという事で廃車マックスにご連絡を頂きました。弊社では地金とパーツとしての買取りを行ないました。パーツの需要はある為中古車買取店さん以上の金額で買取る事が出来ました。弊社では廃車売却査定の際は鉄とパーツとしての価値を出して金額を算出しております。廃車担当スタッフからのコメントトヨタのエスティマを買取りました。相みつしており廃車マックスにお問い合わせを頂いたのが3社目でした。走行距離と年式を考えたら金額が付かないという方も多いかと思いますが、廃車マックスでは車としての価値もみますが、価値が無い場合は地金と部品として価値を見出します。地金は鉄としての相場によりますが、部品はその時の需要によって買取り金額が変わってきます。現在、エスティマは国内外に人気があります。過走行で低年式となればほとんど部品として海外への輸出として流れて行きます。タイミングが合えばその分高く買取る事が出来ます。最終的に一番提示した金額が高かった弊社を選んでくれました。弊社ではその他の引取・抹消費用等は一切発生しません。廃車担当スタッフからのコメント親族の間で乗り継いでいたトヨタのノアを今回事故を起してしまい廃車する事になりました。リアの部分を事故されており、足回りがいっている状態であった為自走行が厳しい状態でした。走れても時速30キロ以内での走行でした。修理して乗ろうか、車を廃車にしようか悩んでいました。修理費用が思った以上に掛かり、子供も大きくなりミニバンは特に必要ないという事で廃車にして買換えを選択されていました。買換え資金としていくらかでも買取って欲しいとのご要望も頂きましたので金額もお付け致しました。ノアは中古車市場でも人気があり国外でもトヨタ車のエンジンとして需要があります。車としてではなくパーツひとつひとつ価値が付くか見極めております。結果的にお客様も納得されている金額をご提示する事が出来ました。抹消手続き等も弊社スタッフが代行して行なっていますが、費用等が掛かることは一切ございません。廃車担当スタッフからのコメントお父様の車を処分して欲しいとご依頼があったトヨタのクラウンを柳川市にて引取りました。ご依頼があったのは息子様からのご依頼でした。年式は20年経ち走行距離も17万キロ前半台でした。引取りにお伺いした際に車両状態を確認したところ定期的にメンテナンスを行なっていたのもあり、良好でした。車を廃車する理由を尋ねてみるとお父様が高齢となりこれ以上車を運転するのは危険という事で家族で話し合った決断されていました。廃車マックスではよく低年式のクラウンの引取りが増えております。今回もそのうちの一つとなりますが、外装、内装、車のエンジンの状態も良好ではありましたが、車として再度市場に出回ることなく鉄の資源として再利用されます。廃車担当スタッフからのコメント法人用でご利用されていた、トヨタのプリウスを買取りました。車を一台処分すると言う事で一番走っていたプリウスを処分されていました。このプリウスは2代目の後期型となります。現在、プリウスはつい最近4代目が発売され注目を浴びています。新型のプリウスが発売されたことによって以前の型は車としての査定額は下がってきます。今回引取ったプリウスはそこまで買取る際に大きな影響は受けなかったですが、4代目の型が世間に浸透しだすと大きく影響してくるので、4代目以前の型で売却をご検討されている方は早めの処分をお勧め致します。スタッフからのコメント車の処分のご依頼があったトヨタのウィッシュです。今回ご依頼があったのはウィッシュの初代の前期型となります。今月末に車検が切れるとあってこれを機に廃車にされるのを決断されていました。月2,3回ほどしか車に乗らなくなったそうで、車の維持費等を考えたら廃車にした方がいいと判断されていました。車を廃車にする際に売却査定でのご依頼でもあった為金額もお付け致しました。相見積もりをしておりましたが、廃車マックスが一番高い金額を提示されたとの事で選んでくれました。