スイングアームの角度を変えつつ装着完了。リアブレーキホースが干渉してます。後から考えようwタイヤ交換です。新品ホイールは気を使いますな。以上でCBR250RRは完成。私の作業範囲はここまでです。後はオーナー&乗り手な方に頑張って貰いましょう。ここからは、先のレースで傷ついたKM16の修理。ステップバーにブレーキペダル先端交換。プレートの歪みもプレスにて修正完了。ハンドルの曲がりもプレスにて修正完了。ブレーキレバーは徳永屋が持ってるかもって事なので取り合えず放置。ここから問題のリア周り。スプロケが曲がってる?!どのタイミングで曲がったのかはわからないが。スプロケが減っていく。数枚買い足さなけばなりませんね。言ってる間にMAXZONEだし。本日は手持ちのスプロケットを利用しチェーンラインにスプロケットの固定方法を考えます。0PagetopKM16の進化お早う御座います。昨日はレース後の片付けにベンチ客にボルダリング客と。ハードな1日でしたwさて、先のレースで傷ついたKM16。前々からリア周りにトラブルが有ったんですが、どうやらそれがキッチリ解決して無かった様で。やっつけの物作りはいけませんね。今日から少しづつ解決していきたいと思います。その前にCBR250RRのタイヤやらリアサスが有るので今日はその辺りから着手します。KM16の進化?!お早う御座います。今週末、いよいよ真夏の4時間耐久ですね~天気も持ちそうですが、なんせ暑い!!皆様、熱中症対策は万全にお願いしますね!!っと言いながら私毎年熱中症に悩まされてますがwさて、KM16の進化も去る事ながら、こちらが気になってる人も多いかと。CBR250RR早速ベンチにて慣らし開始です。熱量が半端なくすぐに水温上がってしまいます。回しては冷やしてを繰り返しますが中々前に進みません。夕方には1回計測したんですが、その辺はお楽しみって事で色々伏せておきますw現状はドリームカップ仕様って事です。NSR250用なんで2枚来ました。様に見える自画自賛w更に~坂本氏より受け継ぎしサイレンサー!!内径が従来型より太くなってます。時間あればCBR250RRの方も着手しますよ~明日は昼前からキャピタルへ移動します。0Pagetop色々~お早う御座います。何や昨日は目まぐるしかった?!ベンチ予約2組。あのモリ〇キが直々の配達納車?!流石天空人。どんな力を使ったんでしょうか。恐ろしやwそこからもモ〇ワキ従業員に詰め寄るオーナー。従業員タジタジw一通り作業完了から、坂本さん、内山代表と談笑。最終的にJ氏来店で記憶飛ばし1日終了~wええ、昨日この事は何も覚えてません。0PagetopKM16の進化へ向けお早う御座います。Club杯まで一週間切りましたね~週間天気の方も今の所水曜日に一旦崩れる位で週末は持ちそうな予報ですな。モンキーに火を入れます。走らせ不具合が無いか点検。相変わらず調子良いな。化け物かこのマシンはw耳タコでしょうが、このマシンは2000年に店立ち上げた時に初めて自分でエンジン組んだり足回り変えたりと。本当勉強させてもらってる一台です。それが今でもキック一発始動で動くんですからホンダの横型は良く出来たマシンだと思いますよ。横型のスペシャリストと組むわけですから負ける事は無い!!更にJ氏はカブを引っさげスプリントにも参戦!!そう初心者スプリント横型クラスには私=モンキーJ氏=カブてっちゃん=カブそこにダークホース「P氏」参戦=カブ※荒磯の燻し銀仕様P氏参戦でJ氏に火が付く?!スプリント横型クラスも見どころ満載ですよ~!!ですが。今回も頂きますよっとwで、KM16ですが。Club杯も去る事ながら、後に控えたMAXZONEに向け進化?!さて、私が何を企んでるかわかりますかね?!これが成功すれば皆様にフィードバックできますので期待してて下さいね~そうそう、仲間の一人がCBR150R売りに出します。何やら更なる極みに向けての泣く泣く手放すようです。改造内容は多数あり過ぎて説明できませんw価格は23位だそうです。その値が付くほどの改造が施されてます。ST150仕様ではなくS-8仕様となります。0Pagetopまやかし?!お早う御座います。バビルのような仕事に自分を失っておりましたが。何とか今日からCBR150Rの方に少しだけ?!気を持って行けそうです。言えバビルは続くよいつまでも~雷でも落ちないかなwその他も~モンキー製作も控えてて。見積もり出したらエゲツ無い金額になってますが。決まればこちらも時間かかりうそうですが、カスタム的?!仕事なんで。自分のセンスが問われる。プレッシャーですわwで、CBR150Rですがこれが届いたから我を取り戻した?!来ましたよ。思い起こせば4月でしたね。※そんな昔では無いがwKM16デビューで相当ビビッてアクセル開けれなかったのとミッション飛ばして万全でなかったり。0Pagetop作業難航?!お早う御座います。作業難航しておりまして~結局何も前に進まない日でした。あいも変わらず告知更新です。レイトとなりますがエントリー受付中です。スプリント上級、GPクラス空き有りです。有難う御座います!!中級残り後2台です。耐久の方も後5台で定員です!!エントリーお考えの方は是非宜しくお願いします~さて今日も昨日の続きか。0Pagetopもう少し?!お早う御座います。?!作業の出口が見えてきた感じです。エントリー受け付けております!!スプリントの上級、GP、枠有りです。初心者、中級は枠あと僅かです。正規エントリー本日まで!!お早う御座います。正規エントリー本日までです!!本日以降レイトエントリーとなります事ご了承ください!!受理書等は1週間前に発送致しますので今暫くお時間下さい~いやはや。いやいや、横型クラス4H制覇に向けなんとかしなきゃならんのですが。(02/06)テツオ。(11/29)まっとめBLOG速報:まとめ【色々ありますよ。(11/29)まっとめBLOG速報:まとめ【色々ありますよ。