ZEPHYR750)オリジナルパーツの開発を通して750ならではの魅力を再認識4輪ショップのオートセレクトの別部門として、2輪に特化したZレーシングパーツが活動を始めたのは2008年。1970~1980年代のZ1/Z1000J系が主だが、オリジナルパーツはZ750GPを中心としたザッパー系用も開発しており、2016年には新たにゼファー750のデモ車を製作。既存のショップと異なるアプローチは、多くのゼファー750ユーザーから注目を集めているようだ。「元々はお客さんから要望が多かった、マフラー製作のために車両を準備したのですが、せっかくの機会だからデモ車として、きっちり仕上げようと。乗ってみると、ゼファー750は非常に面白いバイクですね。兄貴分の1100は言うに及ばず、Z1と比較しても、車体の動きが格段に軽い。この感触なら、ハマる人がいるのは当然だと思いました」(同店メカニック・村上さん)フレームは2カ所の補強を追加これまでのZ1デモ車と同様に、同店のゼファー750は、動力性能の向上を重視して開発。エンジンはポッシュφ69.5mmピストンを投入した820cc仕様で、足まわりには同店で高い装着率を誇る、オーリンズ/ブレンボ/ゲイルスピードに加えて、自社ブランドのブレーキディスクやスイングアームなどを採用している。「この車両にはZ1で好評を得ている、油圧クラッチ+アウトボードキットも導入しました。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。