.has-very-dark-gray-color{color:#313131}.has-small-font-size{font-size:13px}.has-normal-font-size,.has-regular-font-size{font-size:16px}.has-medium-font-size{font-size:20px}.has-large-font-size{font-size:36px}.has-huge-font-size,.has-larger-font-size{font-size:42px}.has-text-align-center{text-align:center}.has-text-align-left{text-align:left}.has-text-align-right{text-align:right}ホームお問い合わせインプレッション機材を選んで行くと見えてくる利点はブレーキシューにあったインプレッションTwitterFacebook0はてブ0Pocket3LINEコピー2014.06.16この記事は約3分で読めます。幸せなエグザリット2まとめ:色々使う恩恵レース機材の選定プロではない我々アマチュアサイクリストの楽しみの1つは、機材選定ではないだろうか。いう私も機材が好きで、いろいろ使ってみている。悪い機材は存在しないというのが持論だ。何かしら目的が有り作られ、長所と短所がある。性能を個人まで落とし込んだ時に合う合わないがある。実業団前半戦の最後の砦が今週日曜日に、広島森林公園の自転車専用コースである。西日本実業団と呼ばれるレースは、今年前半の一つの節目である。このコースは何回走っても辛く、走りがいがある。先週から当チームのメンバーで対策練習を実施した。そこで迷う機材は、いつもホイールと空気圧だ。スポンサーリンク今週土日は雨予報どうやら梅雨入りした関係で、今週の西日本実業団が行われる広島は雨模様だ。いうことはある程度機材の選定に気を使う。私は朝練で使う機材をツイッターで呟いているのだが、あのどちらかのホイールを使う予定だ。雨ということで迷っている。ブレーキングは気にしなくても良いコースだから、今度はタイヤの選択に迷う。雨ならトレッドパターンが無いクリンチャーが一番だろう。スピードコースだからリアだけディープに変えるかと悩んだ。125を使ったのだが、高速巡航は確かに40mmにアドバンテージがある。かかるような展開になったら、40mmのカーボンクリンチャーはモサッとしていた。ほんのすこしの感覚(もしかしたらどうでもいい)の話なのだが、「機材を楽しむ」観点であれやこれや考えているのが結果楽しかったりする。あとは平日に、感覚を見ながら最終決定したい。あと、もう少ししたらKSYRIUM125とカーボンクリンチャーの話を上げるつもりです。スポンサーリンク幸せなエグザリット2一ついろんな機材を使って「これはええよぉ」(←どこかで見たことある!)な機材を紹介したい。それは、「エグザリット2のブレーキシュー」だ。このブレーキシューはスイスストップ製である。このブレーキシューがある条件下では万能なのだ。カーボンチューブラ、カーボンクリンチャー(後日紹介)、KSYRIUM125を土日で使ったのだが、全部このブレーキシューで使っている。交換の手間も省けるから本当に気に入っている。自由にとっかえひっかえする私にとってこれ以上ないブレーキシューだ。レース前に雨が降ってきて、もしフロントだけ制動性の高いホイールに変えたい場合、例えばアルミリムならばブレーキシューを変え無くてはならない。理由はアルミ用のブレーキシューにアルミの欠片が付き、そのままカーボンを使ったらリムブレーキ面が削れるからだ。その辺を考えてもこの使い回しは重宝している。色々な機材を使うと、良からぬところで発見がある。自転車機材で一番簡単に変えられるのは、タイヤとホイールだ。あれこれ変えているとそれらに付随してブレーキシューなんてものも変え無くてはならない。そんなところにも気を配る厄介な自転車機材だが、色々使うと特徴があって面白い。今週末の西日本に何を使おうか悩むが、なんの機材を使おうとやはり結果に結びつく瞬間が一番欲しいものである。いう意味では、機材は一つの要素に過ぎない。結果を出すために最善の道具を使うという判断は、日々注意深く機材を見ていくという繰り返しの上に成り立っている。プロテインバーを土日で五本たべた。一本はお腹をすかしていた、ハッシーに分け与えた。食べ物もうまいかマズイがあるように、ようは個人がどう感じるかはマチマチなのである。最新情報をお知らせしています。インプレッション「チューブレスタイヤは面倒だ、だからもう使わない」こんなサイクリストは日本にどれ位いるのだろう。少なくとも私はそのうちの一人だ。TUのフロントはどちらが軽いのか。65gを足して比較するとですよ、...インプレッションRIDEAとROTORQ-RINGSの楕円比較RIDEAをQringsを使っていた時の感覚で回すと違和感がある。いざRideaを使うとQ-ringsと位相が違う。3-4時の位置の感覚と、10-12時の感覚が違うのだ。RIDEAは、11-2時が重く、9-10時がQ-ringsより早く進む。どちらがいいか、Rideaは明らかに、トルクがかかる場所が広い。インプレッション【超簡単】ディスクローターの調整でまだ消耗してるの?まさか、カンを頼りに目視でディスクローターのセンター出しとかしてないですよね。最近までのわたしがそうでした(汗)。ディスクローターのセンターはキャリパーの台座ボルトをグラグラになるまで緩めて、レバーを引きながら固定する方法が一般的でし...インプレッションサイクリストがダチョウに追走される事案が発生。「逃げ」を追走したくなるのは動物の性なのだろうか。海外のサイクリストがライド中にOSTRICH(ダチョウ)に追走される事案が発生した。以前、森の中をくまに追われるMTBerの動画は有ったがあれはCGで偽物だった。最近買う読み物も自転車関連が多い。サクリファイスに続く自転車レースの読み物。アマゾンのベストセール298位って自転車系にしちゃ結構上位。他人の勝利のために犠牲になる喜びも、常に追われる勝者の絶望...スポンサーリンクトレーニング6月9日〜13日まとめ15秒でチギれた私がタレずに着いて走れるようになるまでホームインプレッションスポンサーリンクベアリング論争に終止符を。最高性能のセラミックベアリングと最高性能のスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットだ。FrictionFactsの実験データで明らかになった事実である。4.33W/kg2020.02.18自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。2020.02.06人気記事TOP7(72時間更新)自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。viewsスポンサーリンクスポンサーリンクBCAAはコレ飲んでます。クーポンコードで10%OFF→FUJ122↑現在1万6千人のサイクリストさんがいいねしてくれています。新情報だけをお届けしてますので、いいねしてみませんか。難消化性デキストリンとは何でしょうか?トクホ飲料の殆どに含まれています。これらのキャッチコピーは「脂肪と糖に効く」や「脂肪吸収を抑える」といった効果をアピールしていますが、その効果やいかに。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。