JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。東京に近い場所での航空祭ということで、毎年20万人前後の来場者があり非常に混雑するそうで、早朝より出かけました。週間予報では、当日の天気は直前まで晴れマークだったのに、出かける前にチェックしてみたら昼間一日曇りマークに・・・。雨の心配がなさそうなのは一安心です。湘南新宿ラインで池袋に出て、立ち食いそば屋で朝食と、近くのコンビニで昼食を調達し、8時前の西武線快速に乗りました。西武鉄道では、往復切符を発売したり、臨時列車を運行したり、駅や車内放送では下車駅の案内強化に努めたりと、航空祭の対応に余念がありません。車内はいかにも航空祭に行きますという感じの人でいっぱいでした。各乗換駅などで乗客が増えていき、入間基地の最寄り駅、稲荷山公園駅には8時半過ぎに到着。見た感じで9割以上の乗客がここで降ります。北門から入場し、開門の9時を待ちます。9時前になり列が動き始め、エプロンに行ってみるとやはり滑走路最前列はすでに人垣ができているので、その後方でカメラを準備しました。地上展示機はもう他の基地で見ているので今回はパス。すると早速YS-11FCとU-125と飛行展示が始まりました。YS-11FCYS-11FCとU-125の次はT-4の編隊飛行ですが、その前にU-4とC-1が離陸しました。C-1が離陸そのあと、T-4が離陸し編隊飛行を見せてくれます。実用的なグレー塗装のT-4が、ブルーインパルスのT-4とはまた違った迫力の飛行展示でした。そのあとで、先に離陸したU-4とC-1の飛行展示です。C-1は、陸上自衛隊員による落下傘降下のデモンストレーションもありました。飛行展示中のC-1輸送機このあとUH-60J・U-125A・CH-47Jによる救難展示がありました。自衛隊のヘリコプターといえば、真っ先にこれを思い浮かべるのは私だけ・・・?午前中の飛行展示はこれで終わり、いよいよ午後はブルーインパルスの出番となります。前述のとおり、今日は一日曇りの天気なので、水平系アクロの第3区分になるかなと思っていたら、始まってみたら第1区分でした。大空にハートを描く「バーティカルキューピッド」や、星を描く「スタークロス」など、いわゆる"描きもの"は、雲でスモークが映えなく、見えにくかったのが残念でしたが、もちろん、小松のように途中で中止となることもなく、3度目にして、初めて最後までブルーインパルスのアクロ飛行を楽しむことができて十分満足でした。撮影して会場をあとにしました。エンジンにはこんな記念マークが↓。15時をまわり、蛍の光も流れてきたところで会場をあとにし帰ることにしました。当然ながら稲荷山公園駅は大混雑。ホームに入るのもしばらく時間がかかりそう。いうわけで、多少遠回りになりましたが一つ隣の入間市駅まで歩き、ドトールで休憩してから電車に乗りました。大泉学園駅で人身事故とかで電車が遅れている様子。始発電車があって、待たずに発車したのであまり影響がなかったのは幸いでした。»コメント早起きしてあまりの曇天にパスしちゃいました。青空をバックに飛ぶBIを撮りたかったので・・・ここ2~3年文化の日もあまり天気が良くないですよね。晴れの得意日だったはずなのに・・・温暖化のせい?相変わらず9時開門で9時からショーが始まるパターンですか。走らないでくださ~いって言うわりにちょっとどうかな・・。青空バックのブルーインパルスはなかなか見られませんね~。第1区分を最後まで見られたのでこれはこれで満足でした。築城や新田原も行ってみたいけど、ちょっと遠いですねぇ。