完全に後半は後ろについていくのが精一杯。心拍数は160を継続。体がしびれてきます(笑)。あ~、いい朝練でした。一人では追い込みが出来ない心拍数です。この心拍数に慣れると来年は違う自分になれます。高速巡行のさらにアタックされた時は完全にちぎれ赤信号に感謝。若きエース達(Yクさん、KわSMさん)に乾杯(^^)/▽☆▽\(^^)、いえいえ完敗です(笑)。-10月21日(火曜日)今日の通勤RIDE記録(往路)●日曜日、月曜日は風邪気味のためロードバイクはお休み。実に2日ぶりのロードバイク。●サイコンにデュアル機能がないので記録は往路だけ(笑)。通勤RIDEにしてはキツい。マフェトン理論でいくとこの強度がトレーニング心拍数。復路は夜のRIDEだから何もみずに走る。きつめがトレーニング心拍数かもしれない。-9月27日(土曜日)Yクさん呼び掛けの周山練習に堅田まで参加した。この前のマスターズ完走の自信は脆くも崩れる。7時30分にストラーダ集合したメンバーはYクさん・大介テンチョー・巨匠・Fカワさん・私の5人。ストラーダから湖岸を琵琶湖大橋を目指し集団走行。ペースは35~40でローテーション。向かい風の中心拍数は170を越えること10分。ケイデンスは120ペース。昨年、の@さん・Fカワさんと同じルートを走った頃よりバージョンアップした私をFカワさんに認めさせようと必死についていくが琵琶湖博物館を過ぎたあたりで終了しました...。心拍数170の強度に脚がついて行けません。大腿四頭筋がヒートオーバーです。心拍数を130に落とさざるを得なく軽めで流してしまいました(泣)。『悔しいという気持ちがあればまだ伸びますよ!』と激励されます。リッツクリテまであと1週間あるが、通勤RIDEを利用してケイデンス120が何分いけるか、の練習を積んでいこう。私のレーシングなBicycleLifeは始まったばかりです。平均速度31.4km/時。通勤で39分をきるとは・・・明日は筋肉痛?HR133は朝練やレース以外経験無し(笑)9月9日(火曜日)今日は金曜日以来の自転車通勤です。通勤往路トレーニングはトータルケイデンス105を維持しました。このままマスターズ、リッツクリテといきます。心拍数は?表示が133Averageを通勤で初めて記録しました。すると平均時速31、4キロ。走行時間38分35秒。通勤時間39分11秒。青信号で50×15でダンシングでダッシュ。105のケイデンスを50×17か19で走ります。HRはすぐ130を越えます。雄琴のチョイ坂を32で登り、下り坂は車の後ろに張り付きドラフティング効果で50キロを500メートル維持。最後の3キロは心拍数を下げるために流します。勤務がなければそのままビワイチだったかな(笑)。マスターズは片道通勤距離約2、5倍です。ロングRIDEハイスピード練習が必要です。TニムラさんやHIDE6さん、Kにしさんについて10周はついていきたい。-今日、イベント終了です。明日からは受験対策の仕事が(泣)。9月5日(金曜日)そんななか、今日も自転車通勤です。通勤往路トレーニングはトータルケイデンス100を維持しています。このままマスターズ、リッツクリテといきます。45等異常表示が出ます。モチベーションが下がるね。修理して新品交換だったのに(泣)。画像は勤務先に配布されたM山市民ハーフマラソンのポスター。なんとストラーダジャージのランナーがドアップで。顔はキーホルダーで隠しています(笑)。-画像は私が中心に企画運営している今日のイベントです。このイベントで連日早朝から深夜まで激務です。昔は苦にならなかったのが最近しんどいです(泣)。共に感動する場面が減り、冷めて見ている自分がいます。9月4日(木曜日)そんななか、今日も自転車通勤です。通勤往路トレーニングはトータルケイデンスで100を維持出来るか、第二弾です。50×19のケイデンス105をベースに、50×17の100も60秒はいけた。心拍数はMAX147の平均125です。この平均がコンスタントに130になるように強度を高めていきます。復路は夜間走行なので安全第一でいきます(笑)。-8月27日(水曜日)今朝5時に起床、半袖・ビブショーツが寒く感じる。秋の気配がそこまで来ています。最近、心拍の上がりが遅い。喜んでいいと思うが強度を上げる必要性を感じる。