それから8分後、同く青いEF510による2082レの通過です。東十条駅こちらも短い編成でした。このあと、EF64の2073レ・カシオペアと続きますがそれはまた明日に・・・。カシオペアと黒磯訓練(のはずが・・・)先日の続き、3月4日東十条駅付近です。黒磯訓練を撮影するために、カメラを大宮方面に向けて準備していましたが、周りにいた撮影者はみな反対側にカメラを向けています。これはなにか来るんだろうと、自分も同じように下り列車を撮影するようにカメラを準備したら、こんな列車がきました。1047号機の貨物です。いえばこの後には「カシオペア」もありました。EF510を3両も撮影できました。黒磯訓練、EF8195号機の登場です。赤い機関車が見えてきましたが、やや遅れて湘南新宿ラインも並走しています。何とか抜けてくれるかなと思いましたが、湘南新宿ラインのほうが速い。結果はご覧の通り2月の「上州踊り子」に続いてまたも見事な被りでした・・・。カシオペアから30分、寒い中を待っていたのにぃ。早いもので、東日本大震災から1年が経過しました。私の行動圏内では、すでに震災の影響を感じることは少なくなってきていますが、被災された方々はまだまだつらい日々を送っていることかと思います。お亡くなりになられた方々のご冥福と、被災された方々へのお見舞いを申し上げます。今日は1週間前の3月4日に撮影した内容です。95号機が充当されているとのこと。いえば最近は田端のEF81を見る機会も減ったな~と思っていたので、夕方の上りを目当てに東十条に向かったのでした。現場には15時過ぎに到着。17時ごろに通過する黒磯訓練にはまだ早いですが、せっかくだから安中貨物から撮影します。東十条駅カシガマの510号機による牽引でした。この後、黒磯訓練に備えてカメラを反対側に回して旅客線側にセットしたら、貨物線をやってくる青い車両。事前情報がなかったので寝耳に水のEF510貨物。所定はEF65のところですが、故障により機関車が不足しているようで、ここしばらくEF510による代走が続いているようです。515号機は初ゲットでした。