最下部には英語・仏語で、「ホーム番号は、出発の30分前に表示される」とある。ホーム番号がでているので、そこに向かう。遅延や変更は、電光掲示板にでる。あまりに直前だとアナウンスになることもある。たいがいフランス語である。わからない場合、すぐ周りの人にきいて、英語に訳してもらおう。電車がこないなぁという場合、番線が変更になっていることが多い。表記がでたら、降りる。SNCFは、日本のような入るときの改札はない。車両は10いくつ繋がっていて、かなり歩くことがある。20分前には降りていよう。ホームへは、エスカレーター、階段がある。エレベータも改札フロアと通しである。TGVの北部方面(Nord)ホームはこっちです、の看板。隣に南方面(Sud)はこっち、という看板もある。SNCFは、改札口はとくにない。4と表示されていたので、この看板に従う。左はSNCFの階下ホームを見下ろせる。ちなみに、右に写っているのはRERの改札。隣り合わせになっている。入るための「改札」があるのが判る。東京駅、新大阪駅みたいなもの。サン・マロへのTGV。決まらず、待ち合い所は混雑していた。表示に沿って建物から自動ドアを出たところ(ガラス張りのアーチ状の屋根で、開放感あふれるところ)から、エスカレーターでホームに降りる。番線を確認し、刻印機に切符を通した。機械の下にSNCFの紙タグがあった。ホームエスカレーターを降りたところに係員がいる。乗り継ぎの場合はこの人に聞くといい。どのアルファベット(AからJまである)の位置に、乗る号車が停まるのか確認することができる。乗車位置までかなり遠かった。様)切符に刻印する降りるときに、刻印機があるので、切符に刻印を忘れないように。e切符、一部代理店から購入した切符。詳細は購入した代理店に確認のこと。忘れると、罰金など影響がある。列車>刻印ホームに降りる。番線を確認し、刻印機に切符を通した。機械の下にSNCFの紙タグがあった。