インターネットフル活用で貯金にハマって早5年、8桁目前。高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いなどによる車の事故が社会問題となっている。自主返納する人も増えている。自分の年齢を自覚することで、自分の命と、他人の命を大事にすることができる。運転できなくて不便もあるが、免許を返納すればバスが半額になったり、タクシーが格安で乗れるし悪いことばかりではない。逆に歩く時間が増えて健康には良いと私は思う。人生のまとめ作業をしてしまう。自動車免許の返納を決心すれば車を乗ることも無くなる。そこでやることが、いわゆるクルマの「終活」だ。長年乗った愛車を誰かが譲り受けてくれたらいいのだが(譲った場合は名義変更を忘れないように!)さびしいことだが、愛車に別れを告げるときがやってきてしまう。最近はそうした高齢者が中古車を売るケースが増えてきているのだ。本人が生きているうちにきちんとクルマの「終活」が完了していれば全く問題はないのだが、もし、所有者が亡くなってしまった後で中古車を売る手続きをしようならば名義変更手続きは非常に手間が掛かるようだ。法定相続人すべての同意を示す書類を用意しなければならない。そろえるだけでも大変だ。そのため、中古車買取業者の中には査定自体を断られるケースもある。家族に迷惑をかけないよう、元気なうちに早めに車の「終活」をしてしまう方が無難かもしれない。̄;税金もかかるからね〜。昨年、2016年の75歳以上の運転免許保有者数は6月末現在で過去最多の495万人余りに達していることが警察庁のまとめで分かった。高齢者の運転免許保有者数も増加している。これに伴い、国は2017年3月より、75歳以上を対象に「講習予備検査」と「高齢者講習」が新しく義務づけられるようになる。これを必ず受けないと免許証の更新はできない決まりだ。「時間の見当識」は検査時の年月日、曜日及び時間を回答する。「手がかり再生」は、16種類の絵を記憶し、何が描かれていたかを回答する。「時計描画」は時計の文字盤を描き、指定された時刻を表す針を描く作業をする。検査結果が「記憶力・判断力が低くなっている」と判定されても免許の更新はしてもらえる。医者で、認知症などの病気が見つかれば免許は取り消し、または停止になってしまう。ブレーキと間違ってアクセルを踏んでしまった、という判断ミスの高齢者の事故が多発している。80代のドライバーが多いようだ。自分は大丈夫だと思い込んでいる高齢者が大きな事故を引き起こしている。ブレーキとアクセルの踏み違い、高速道路の逆走など間違いに気づいていないまま走行するということが問題だ。その勘違いが多くの命を奪っていっている。加齢に伴う反射神経の低下。何か、事故を起こしてからということにならないだろうか。その時にはまた、誰かが被害者になっている時なのではないか。事故が起こったから、起こってからでは遅すぎる、と私は思う。車は便利だからなかなか手放せないのはよく分かるが...。|2017年01月26日クルマを長期間使用しないときは...歳をとり、だんだん車に乗らない期間が長くなれば、バッテリーがあがってしまう可能性がある。定期的にエンジンをかけていればいいのだがあまりに長期間使用しないときはバッテリーははずしておいた方がいい。車を手放さずに手元に置いておくだけでも税金を払わなくてはいけないが、こういう手もある。この制度は入院など長期間乗れない、仕事で外国に行く時などに利用されるのだ。一時抹消登録は一時的に廃車状態にするから税金を払わなくてもよくなる。自動車保険も解約となる。次に乗るときは再登録をするだけ。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。