稚内の紅葉(2015.10.21)一旦、戸外から戻って室内で一息...何か「寒い...」と思える時に戸外へ出て、戻ってからは気分が落ち着くのに些かの間を要してしまう...落ち着いて暫くすると、海側から市街を照らす朝の光が窓辺から射し込む...「今一度!」と不意に思った...そして<第二次隊>等と称して、また極短い散策へ...↓こういう様子を一寸視たかったのだ!!場所は、地元で何となく“裏山”と呼ぶ場合も在る、市街後背の丘陵で、拙宅の極々近所から望んだ様子だ...“裏山”と呼ぶような辺りに、綺麗に光が当たるのは、早朝から午前中である。ドーム(2015.10.16)<コロンビア・スプレモ>の芳香が好い...今朝、封を切った珈琲豆だ...少し早く眼を醒まし、一寸戸外に出て、戻ってゆったりとしながら、珈琲を淹れて頂くのは好いものだ...今朝は、雲が非常に少ない。久し振りに“晴天基調”で、「目まぐるしい天候変化」を免れて推移しそうな感でもある。帰宅してみると...拙宅の鍵を開けてみると、郵便の“不在連絡”が郵便受けに入っていた...郵便局は「極々近所!」である...開けたばかりの鍵を閉め、郵便局へ向かい、モノを受取った...↓届いたのはこういうモノである...実は...岩見沢駅を盛り上げようという催しの一環として“鉄道写真コンテスト”というものが催されることを知り、応募していたのだった。今般は、「デジタルデータをメールで送って応募」という「実に手軽!!」な方式のものだったので、何となく参加してみることにしたのだった...岩見沢駅...近年、私の中では、殊に<青春18きっぷ>を利用する場合等は「稚内・札幌間の移動の際に立ち寄る場所」というイメージの場所になっている。長い停車や乗換でホームに立ちながら、遥かな北である稚内を目指す道筋で「行程の“何分の一”だ?未だ1割強か...」と考える...或いは稚内から札幌を目指す際には、「長い行程の、半ば“最終区間”のようなものだ...ここから先、列車が混み合う...」と手荷物を気に掛ける...そんな場所だ...他方、岩見沢は他界した祖母や伯父が住んでいた街で、幼少の頃から“親父殿”に連れられて何度も訪ねた場所で、地名を耳にすると「訳も無く懐かしい」というような風情も感じる...嘗て岩見沢駅は、現在では廃止になってしまった幾つもの路線が集まっていた場所で、なかなかに賑やかであったし、北海道内では最後まで「蒸気機関車が牽引する旅客列車や貨物列車」が発着していた駅でも在る。幼少の頃、駅近くの踏切で、当時の私には「化物のような、煙を吐いて駆け抜ける、黒いマシーン」と思えたD51機関車が牽引する貨物列車を視たことが、何年経っても完全には忘れられないのだ...そんな岩見沢...現在では「“札幌圏”の北東の端」というイメージになっていると思う。故に札幌圏で活躍する、ロングシート内装の新型電車は札幌市内の駅と岩見沢駅との間を往来していて、確か岩見沢駅までは“ICカード乗車券”も使えるようになっていた筈だ...そして通勤、通学、その他で札幌市内等との間を頻繁に往来している人も多いようだ。稚内から比較的静かな普通列車を延々と乗り継いで岩見沢に至ると「ここから先、列車が混み合う...」というようなことが思い浮かぶのだ...岩見沢駅に関して、色々な想いも在り、「岩見沢駅で近年に撮影したモノでも応募しよう」と考え...応募して<審査員特別賞>を受賞してしまった...↓題して『早春の黄昏』である...これは2014年3月に「パッとしない...一寸出掛けてみるか...」と<青春18きっぷ>を手に、加えてJetStarの札幌・名古屋と東京・札幌の予約票を持って、然程詳しい計画も立てずに「ふらり...」と出た際のものだ。列車を乗り継いで岩見沢に至り、紫系の「夕暮れ色」を醸し出す空の下に停車する711系電車を跨線橋からぼんやりと眺めてしまったのだった...この写真を、審査員の中井精也氏が<審査員特別賞>に選んだ訳である...正直...そういう経験が全く無いので、少々驚いた...残雪に黄昏の中、惜しまれつつ引退した年季の入った車輌という画...自身でも気に入っているモノなのだが、それが「入賞」というのは、繰り返しになるが、驚きである...<審査員特別賞>として、中井精也氏の著書を頂いた。写真撮影に関する解説の本だ。ドーム(2015.10.14)「曇天→極短い時間の雨→陽射し→曇天→...」というような具合に、1日の中で、或いは“午前中”とか“午後”というような短い期間の中で、極短い周期で天候が移ろうというような按配が続いているように思う。実は、今朝起き出してから、現在に至るまでの短い期間でも、そうしたような様子が見受けられる...一寸戸外に出て、「寒い...」が口を突く場面が増えている...「10°Cを挟む気温」というより「5°Cを挟む気温」という場面も増えているのかもしれない。ジーンズを初めて洗ったことになる...当初は、「やや黒い?」ようにも見える色合いだった。“比較対象”として<リーヴァイス501>の“生デニム”の感じを想い起こすのだが、この児島産れのジーンズは、それよりも色合いが濃い感じだった。JAPAN」と確り刻まれている...“生デニム”のジーンズに関しては、「洗って縮む」ことが多少気には掛る。今般は、裾が結構短くなった。当初は「2回折り返し」だったものが「1回」で十分となった。|稚内港北防波堤ドーム(2015.10.10)「台風が転じた低気圧」がもたらす荒天が落ち着いた感である。静かな土曜日の朝だ...一寸戸外に出てみるが、風は微弱だ...気温はやや下がっている感だが...↓中央埠頭側を望むと、「カーテンの裾から光が漏れる」というような具合に、東寄りの低い空が明るい...↑待機中のフェリーが視えるばかりのことも多いのだが、今日は中央埠頭と北埠頭の間のような場所の施設にも船が停泊中である様子が視られた...↓北埠頭側にも、余り視掛けない船が停泊中だ...↓上空の厚めな雲の故に、「ハッキリと塗り分けた」ような空が拡がっている...↓防波堤で囲われていない側は、存外に浪が強めである...↓雲が厚めな部分が多い空を、朝陽が染め始める...律儀に“中6日ローテーション”でやって来た荒天...落ち着いてみると、日が射す空も見受けられるようになった...一昨日、昨日は陽射しに出くわさなかったが...休日の土曜日は、曇天寄りながらも、日が射す時間帯も在りそうな感である。稚内の“ノンステップバス”(2015.10.05)稚内市内で「路線バス」と言えば...白い車体に赤い線が入ったデザインのモノが専らで、時々少し大きな広告が入ったモノも見受けられるという感であったが...↓何時の間にか、グレーのモノが増えている...↑この画であれば、手前の下車口の扉が開いていて、“低床”仕様になっていることが判る...最近、順次更新されている車輌は、原則的にこの仕様にしていると見受けられる。最近、バスを利用する際に、これに出くわす機会が増えた...出入口に階段状の段差が無く、一歩で乗車出来て、一歩で下車出来る...画期的に楽だ!!しかし...大きなタイヤのバスで、この低床の内装にすると...乗車した辺りから、下車する際に通る運転席脇まで少し広く“低床”なのだが...前方や後方に「段々」が在って、そこに座席が配置されていて、車内を動く時は多少注意した方が善さそうだ...稚内で路線バスを利用する際は...後方(真中辺り)から乗車して、整理券が在ればそれを取り、運転席辺りの料金表で、手持ちの整理券(場合によって「券なし」...)に応じた運賃を確認して、運賃を支払いながら前方から下車する...因みに...写真のバスは「稚内空港ターミナル」で撮影した。この“空港線”は、稚内空港から市内各停留所を巡り、「稚内駅前ターミナル」を経て「フェリーターミナル」に至る。稚内駅周辺まで、25分前後だ。現在の運賃は「一律600円」である。稚内:ノシャップ岬から望む利尻富士(2015.10.05)稚内港北防波堤ドームの辺りから、正しく「海の縁」のような場所に延びている道路が在る。漁船が停泊している場所や、時季には漁業者が昆布を干す場所等が見受けられる場所で、強風や高波の際には通行が憚られるような場所でもあるのだが...道はノシャップ岬辺りに至る。ノシャップ岬には、白地に赤いストライプの背が高い灯台が佇んでいる。前に「2位ではいけないのですか?!」というのが流行った覚えが在るが、「全国第2位の高さ」という稚内灯台である...この稚内灯台が佇むノシャップ岬と、サハリン南部のクズネツォフ岬を結んだ線が、オホーツク海と日本海との“境界”なのだそうだ。ドーム(2015.10.03)昨日は「凄まじい風」ということで、少々被害が発生していた...停電が発生した箇所に関して、強風状態が続いて、復旧工事が困難であったことから、作業が「翌朝以降」となってしまった場所も在ると聞く...私自身の住まい等では特段にその種の問題は無く、また近所でも「風が凄いですね...」という話しはしていても「普通に動いていた」感じだった。交通関係は運休、欠航が目立ったが...利用する場面でもなかったので、個人的には然程気には掛けなかった...とりあえず昨夕は、未だ風が強い感じが続いていて、何となく夕食を摂って早めに休んでしまったような感じだった。迎えた朝である...↓「風が強め」という感じは継続しているが、昨日のような「不穏な感じ」でもない...明るい感じの空が美しい朝を迎えている...↓“稚内の尺度”では「まぁまぁ...」という按配な風の強さだと思ったが...寧ろ風の「冷たさ」が気に掛った...「カクン」と段を下りるように、気温が少し下がったのかもしれない...↓「架線が揺れる」というような、昨日の朝に視掛けたような、異様な感じは見受けられなくなった。“暴風警報”下の稚内港—北防波堤ドーム周辺(2015.10.02)昨日の朝は、寧ろ好天だったが...次第に天候が“下り坂”で、大型の低気圧接近ということで警戒が呼掛けられ始めていた。稚内市内の学校は、荒天が予想されるということで休校となった。稚内駅を発着する列車も、朝の<スーパー宗谷>に昼の<サロベツ>、更に16時までの各普通列車の運休が発表されている...昨夜は...一寸呑んだ...そこから帰宅する途中、極近所の“W”で珈琲を一杯頂き、本当に帰宅して「バタン...」と眠った...そして迎えた朝だ...↓一寸だけ、戸外に出てみた...↑「轟々...」と「強風の音」が聞こえていて、雲が凄まじい勢いで流れている。飛沫のような雨も交じる...↓写真ではやや判り悪いが、電線が派手に揺れている...↓何やら「不穏な感じ」だ...↓海際はかなり風が強く、やや「危険?」な感じもしないではなかった...直ぐに離れた...酷い強風が海面に叩きつけている感じで、海水が「沸き立つかのように震動」と見える、不気味な状態になっていた...派手に見える白波とも少し異なる風情だ...呑んだ翌朝に時々在る「一寸、コーラか何かを飲みたい...」と自販機で求めようと戸外に出る序でに様子を伺ったのだったが...求めたコーラを頂いて、写真を整理していた間にも...何やら強風は続き、時々飛沫のように雨が交じっていて、「不穏な感じ」が続く...一寸玄関先で戸外の様子を伺ったが...強風は益々酷くなり、何処かで落ちた木の葉が凄まじい勢いで飛び回り、「そのうち千切れてしまわないか?」と思える程に各種の架線が揺れ、濡れた路面の水溜りが強風で波打つかのようになっている。ブラック【¥5,000-キャッシュバック対象】【KK9N0D18P】デロンギ公式オンラインストア。