2016.08.132013年にロードバイクを買って以来ずーっとほぼ同じ構成のままで乗ってきたワケですが、ぼちぼち本気でホイールを変えてみようかと目論んでいます。今まで何度か妄想的にホイール交換のシュミレーションを行ってきましたがコスト的な制約で実施には至りませんでした。イギリスが国民投票でEUからの離脱を決定した瞬間からポンドが暴落し、今までコスト的な制約であきらめていたホイールたちが、イギリスから買えば手に入る状況になったわけです。以前の妄想からは予算は変わらずだいたい5万円くらいで下記のホイールに目を付けました。3リンク先のWiggleで日本円決済だだと37,214円(2016/8/13現在)となっていますが、ポンド決済だと250ポンドを下回っています。現在のポンドのレートが131円くらいなので、クレジットカードの為替を使えばもっとお得に購入できます。仮に手数料込として1ポンド140円と計算すると35,000円くらいです。Racing3と価格的にも性能的にも競合するカンパニョーロZonda。兄弟ブランドなので違いは見た目だけってことで良いみたい。私としてはRacing3押しなんですが(シマノコンポですし・・・)、いかんせんフルクラムの在庫が少ないらしくだいたい品切れ。ちなみに標準価格はRacing3の方が高いハズですが、WiggleではZondaの方が高く設定されています。いえ数百円のレベルですが。RS81-C24ご存じシマノ。上記の2本とだいたい同じくらいの性能を持つRS81-C24ですが、価格的に国内ルートと大差ないのでガイツーで買う必要はなさそうです。上記の2本から比べると少し高いです。価格的な競合はWH-6800になるのでしょうが重量を考えると6800はスペックが低いものとなるようです。ここで同じ予算なら中華カーボンのディープリムという選択肢もあるわけですが、基準がWH-R500な自分がいきなり中華カーボンを手にして物の良しあしを判別できるわけもなく、一本は正規の基準としてメーカー品を使っておきたいところ。フルクラム押しですが品薄なようなのでZondaで落ち着きそうな気がします。ここでホイールを11速対応にしておけば、将来的にコンポの11速化もしやすいですし。本気行っときたいところです。ちなみに11速にしたいのではなく、Tiagra4600のSTIが握りにくい事を何とかしたいのであって、決して11速が必須というわけでなないのです。Tiagra4700でエエやんと思うのですが、何が悲しくてTiagraからTiagraに変えにゃならんのだ、と。違いが体感出来るのは普段使いなので期待が高まります。いつも...自転車HUTCHINSON(ユッチンソン)Atomチューブレスのインプレッション昨年のアワイチに向けて導入したユッチンソンAtomでしたが、その後半年を経過してどうだったか振り返ってみます。BB30)が採用されており、ベアリングにShimanoアダプターがセットされてTiagraクランクが装着されています。メーカー出荷状態でTiagraをセットアップするな...自転車WH-R501のハブが歪んでいるっぽい先日ホイール(WH-R501)のメンテナンス時にリアをから回しさせたらスプロケットが微妙にウネウネする事に気づきました。文字による説明では分かり難いので動画を撮ってみましたがこれも分かり難い。フリーハブを取り外してみたところ...自転車ビンディングシューズの修理(その2)昨年の7月に底が剥がれて修理したDIADRAのビンディングシューズですが、またも剥がれてきたので再度修理しました。前回は強力接着剤の代名詞「コニシボンドG17」を使いましたが、残念がら割とすぐに剥がれてきてしまいました。革やゴムの接着な...自転車ステムのボルトが折れたぞ!!ステムのボルトが折れました。これを引き抜けばよいのですが普通のペンチでは少し難しいです。専用のペンチを買ってきましたよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。7.xのメンテナンスモードの切り替えを自動化する2016.02.292019.10.26タイトルとURLをコピーしました。