バイク(整備)そこに在るがままに自分に合った生き方ってなんだ・・・。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。先日、プラグコードを換えてから、いまいち調子が悪かったうちのバイク。一度目は、プラグコードの差込不足でしたが。それをしっかり直したのに、いまいち調子が良くない。症状もプラグコードの差込不足と同じ感じ。1.プラグコードが悪いのか?2.プラグキャップの1番だけ、抵抗値が高いのが悪いのか?3.プラグキャップの不良4.点火コイルの故障5.キャブの不調6.漏電しているとりあえず、思いつく限りはこれだけ。プラグコードは、換えたばかり。キャブの不調なら、コード換える前からそうだろうし・・・・・ん~~。プラグコードをもう一度チェックすると4番だけが、力を加えないでもキャップが外れる。これか???だめもとで、プラグキャップを注文。COMMENT[1]ドレスアップ+プラグコードの点検100均のダイソーは、幾たびにいろいろなものが増えていて楽しい。そのくせ、次行くともうなかったりするからあるときに買わないと後悔する時もある。いつもどうり、車コーナーをぶらついているとこういうのを発見。車のドアの縁につけて、ドアが傷つくのを防ぐ奴。COMMENT[0]プラグコード交換プラグコードが、硬いので、交換してみることに。交換するのは、KITACO製のスーパーシリコンコード(¥1000/m)まずは、タンクを外します。プラグ交換バッテリーがついに寿命になりここしばらく、ずっと押しがけ。古川とか、GSユアサとか高いからと買えなかった。電流値も、標準のを選んで買った・・・・本体なんと1800円。大分前になるけれど、バイクのミラーを交換した。前のミラーは買ったときから着いていた、Z2・・・だったかな?ハンドルの最端から結構高い位置(肩の位置ぐらいの高さかな?)にあり目を動かすだけで後方確認ができた。なんで割ったんだったかな?よくバイクをこかして壊しては治ししているのだけれど・・・。立ちゴケだったように思う。コレは前の付ける前の写真。tomo]リンク新しい記事を書くカウンターアクセス。