.has-very-dark-gray-color{color:#313131}.has-small-font-size{font-size:13px}.has-normal-font-size,.has-regular-font-size{font-size:16px}.has-medium-font-size{font-size:20px}.has-large-font-size{font-size:36px}.has-huge-font-size,.has-larger-font-size{font-size:42px}.has-text-align-center{text-align:center}.has-text-align-left{text-align:left}.has-text-align-right{text-align:right}ホームお問い合わせインプレッションOGKのKOOFUと歴代フラッグシップ重量比較インプレッションTwitterFacebook0はてブ0Pocket3LINEコピー2014.03.31この記事は約3分で読めます。KOOFUを買いました。KOOFUはコーフーと読みます。私は歴代のOGKフラグシップモデルを所有していますが非常に軽く、日本人の頭にもフィットするヘルメットとして作られています。今回はその歴代のフラグシップモデルを並べた所”偶然”トリコロールになりましたのでそれぞれのヘルメットを比較してみました。2014このコーフーはトリコロールです。カラーは”SILBEST2014′′というなんともどこかで聞いたチーム名が書かれています。以前のモデルでもトリコロールが存在していました。当時シルベストがプロツアーで走っていた際に使われていたカラーです。私は普段箱は捨ててしまいますが、これはとっておきたいコレクション。スポンサーリンク歴代のフラグシップモデル重量比較それでは、歴代のフラグシップモデルの重量を比較してみましょう。どのモデルが一番軽いのでしょうか。全てのヘルメットはLサイズです。したがってMサイズはもう少し軽いでしょう。モストロOGKのモストロは194.5gでした。200gを切るヘルメットはなかなかありません。たしかにかぶっている感覚がありません。パッドがちゃっちいので少し不満がありました。レジモスレジモスはその形状が気に入っていました。軽いのですが、このヘルメットはなぜかオデコにアザができるという頭にあまり合わない症状が出てしまいました。このレジモスはエアロヘルメットとしても使えましたが、今はUCIの規定により取り外しができるエアロヘルメットは禁止です。217gということでモストロよりも重いです。KOOFU気になるKOOFUの重量は212gです。なると、歴代のフラグシップモデルモデルで中間の重さです。軽い印象がありましたがモストロの軽さには負けたようです。その形状や構造を見るとよくぞこの重さに仕上げられたという印象です。スポンサーリンクトリコロールコーフーにあうサングラス今年はこのコーフーをメインにレースを走ります。イヴェードの方がヘルメットとして気に入っているというのが本音です。作りもイヴェードの方が良い感じ。若干重いのでこの辺は一長一短というところです。長いレースなどでは空力よりも、軽いヘルメットが負担にならず適していると感じています。このヘルメットにあう、オークリーのサングラスが有ります。今度紹介しますのでお楽しみに。最新情報をお知らせしています。下りが怪し...インプレッション本サイクリニックなる本が出ていた。今年は膝が痛くなったり、腰が痛くなったり、擦過傷になったり。対する対処が載っていた。擦過傷に対する知識がなかったので買っといた。日本が誇るカーボン加工に定評があるグラファイトデザイン社(以下GDR)。そのGDRの人気の一台といえばメテオランチだろう。過去に乗鞍チャンピオンクラスで、VAXレーシング長沼選手が優勝した際使っていたカーボンフレームだ。インプレッション2018年おすすめ記事ランキングベスト10〜良さそうな記事あつめました〜今年も一人でせっせと機材を買って、試して、記事を書きました。トレーニングと同じく日々更新はなんとか達成できたかと思います。伸びた記事、伸びなかった記事、炎上して予想外に伸びてしまった記事などたくさんの記事が世にでましたが、いち個人の私目線...インプレッションヒルクライム入門という本が24日発売された。本屋で見かけたので買ってきたので読んでみる。見た目はウーンな感じの表紙だが、中身はしっかりしていた。SR44は電圧が1.55Vです。いいのかわるいのかはわからない。今朝は、三本と固定両方やった。感覚の話...スポンサーリンク動摩擦係数が小さいのにオシャンティなサイコバニーソックス2014年3月のページ別アクセスランキングホームインプレッションスポンサーリンクベアリング論争に終止符を。最高性能のセラミックベアリングと最高性能のスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットだ。FrictionFactsの実験データで明らかになった事実である。4.33W/kg2020.02.18自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。2020.02.06人気記事TOP7(72時間更新)自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。viewsスポンサーリンクスポンサーリンクBCAAはコレ飲んでます。クーポンコードで10%OFF→FUJ122↑現在1万6千人のサイクリストさんがいいねしてくれています。新情報だけをお届けしてますので、いいねしてみませんか。難消化性デキストリンとは何でしょうか?トクホ飲料の殆どに含まれています。これらのキャッチコピーは「脂肪と糖に効く」や「脂肪吸収を抑える」といった効果をアピールしていますが、その効果やいかに。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。