赤いオート三輪の後ろで、ランニング姿の男性がホースから放水している。車体にはGIANTの文字、後部には鐘とサイレンのようなものが見える。工場で「45メートル先まで放水し、工場の試験に合格した」と、1950(昭和25)年5月号の特集「自由への道を歩む日本」で紹介された。四輪の消防車よりも安価で、狭い道にも入っていける便利さが、オート三輪の消防ポンプ車にはあった。そのルーツを探ってみると、意外な人物の存在が浮かび上がってきた。「赤とんぼ」などで知られる作曲家の山田耕筰が、1923(大正12)年の関東大震災による火災の惨状に驚き、小回りの利く消防車の開発に乗り出したのだ。機械に詳しい兄とともに輸入オートバイを改造して、消防ポンプを備えた三輪自動車を製作した。25年8月26日の大阪時事新報は、蝶ネクタイ姿の山田がそのハンドルを握る写真を載せ、東京・上野公園の不忍池で同月24日に実施した試験で「百尺(約30メートル)以上の放水に成功」したと報じている。山田兄弟の発明に触発されたのか、三輪消防車は昭和に入って普及し、戦後もしばらくは日本各地で活躍していた。【研究室】研究室に行ってみた。新型肺炎、武漢から580キロの町が機能不全の実態クローズアップ豊かな自然と人の心が織りなす文化を訪ねる、徳島の旅。FCAジャパン写真はベトナムのカルダモンの実。ある作物の代替として栽培が始まりましたが、その作物とは何でしょう?大麻ケシトリカブトナショジオとつながる会員向け記事をお読みいただけます。画像・映像のご利用についてお問い合わせ本サイトに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。パソコン版ナショナルジオグラフィック日本版サイト広告をスキップ。