悩んでいたんです、実は。純正流用で、しかも少々小細工もしてるので疑い出すと色々な所が思い浮かぶ。いうより、猜疑の固まりになっていく。今日最近バイク整備仲間の知りたがり君と一緒に、よ~く観察してみよう~!と観察してみる。観察開始1分で原因を発見しました。リアサスのスプリングとリンクプレートが干渉してる!そりゃ~サス動かないわなぁ~(笑あ~ヤダヤダ。最後に慌てて組んだからなぁ~と言ってみても、ヘタすりゃ大怪我してたなぁ。言っても始まらないんで、再度組み直し。その後、イニシャル=最弱から1.5回転締込み伸びダンパー=最弱から3ノッチ縮みダンパー=最弱このセットでテストに走ってみる。当たり前(笑ノーマルサスといえどフルアジャスタブル。定価10万円くらいの代物(ちなみに米国サイトで1186ドル)いつもの道で、いつもリアが跳ね上がってたギャップも普通に舐める様に走っていけます。15000円かなり、御安く上がりました。