軽自動車選び.com軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。CROSS)が、三菱からデビューをしました。そんな新型モデルの魅力の一つは、広くて使い勝手の良い荷室・ラゲッジスペースです。今回新発売された新型モデルの後部座席はスライド機能を備えており、荷物の大きさや量などによって、荷室・ラゲッジスペースの奥行きを広くできるようになっているのは、とても良いと思いました。CROSS)の荷室・ラゲッジスペースですが、奥行きは、どれくらいなのでしょうか?また、後部座席のスライド位置によって、どれくらい奥行きは変化するのでしょうか?今回新発売された新型モデルの荷室・ラゲッジスペースの奥行きの広さと使い勝手を確認してみたので、紹介したいと思います。CROSS)の荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。■新型エクリプスクロスの荷室・ラゲッジスペース荷室開口部は若干高いものの、開口部も広く、荷物の出し入れがしやすいデザインに...。今回新発売された新型モデルの荷室・ラゲッジスペースの広さや奥行きを確認してみると、このような感じに...。CROSS)の後部座席を一番前にスライドした時の荷室・ラゲッジスペースの奥行きです。■新型エクリプスクロスの荷室の奥行き後部座席の位置:一番後ろにスライド一方、この新型モデルの後部座席を一番前にスライドした時の荷室・ラゲッジスペースの広さは、このようになりました。CROSS)の荷室・ラゲッジスペースですが、後部座席を一番前にスライドすると、荷室・ラゲッジスペースがさらに広くなりますね。ちなみに、後部座席を前後にスライドした時の荷室・ラゲッジスペースの広さを確認してみたところ、次のようになっていました。■新型エクリプスクロスの奥行きの違い後部座席を一番後ろにスライドした時...約790mm後部座席を一番前にスライドした時......約990mm今回新発売された新型モデルの後部座席を前にスライドすると、なんと奥行きが約200mmも拡大。キャンプやバーベキューなど、荷物をラゲッジスペースにたくさん積みこむ時には、重宝するのかなと思いました。この新型モデルの後部座席を少し前にスライドすると、ゴルフバッグをたくさん積む事もできるようですよ。CROSS)ですが、欠点・デメリットも...。それは、後部座席と荷室・ラゲッジスペースの間に隙間ができてしまう事です。実際にこの新型モデルの後部座席と荷室の間にできてしまう隙間を確認してみると、このような感じに...。意外と隙間が大きいですよね。cross)の場合、後部座席を前方にスライドすると、収納した荷物がこの隙間に落ちてしまう可能性が...。通常、後部座席をスライドできるクルマは、後部座席を移動した時にこのような隙間ができないように荷室フロアを工夫してくれています。ちなみに、こちらは、スズキから発売されているコンパクトSUVの新型クロスビー(XBEE)の荷室・ラゲッジスペースです。新型クロスビーの荷室・ラゲッジルームご覧いただければ分かると思いますが、新型クロスビーでは、背もたれと連動して荷室フロアが可動して、荷室・ラゲッジスペースとの間に大きな隙間ができないようになっています。CROSS)の荷室・ラゲッジスペースには、他の車種のように後部座席をスライドした時に隙間ができないような工夫が施されていなかったのは、少々残念でした。CROSS)の荷室・ラゲッジスペースの奥行きを確認してみたところ、このようになっていました。今回新発売された新型モデルは、後部座席を一番後ろにスライドした状態でも十分に満足できる広さを確保しているのは、とても良いと思いました。この新型モデルの後部座席のスライド幅は広く、荷室・ラゲッジスペースの奥行きの調整幅が広くなっているのも好印象でした。その一方、このように後部座席を前方にスライドした時には、後部座席と荷室・ラゲッジスペースの間に大きな隙間ができてしまうという欠点・デメリットもあります。この欠点・デメリットは少し気になりました。CROSS)の後部座席の座り心地も少々気になるところでした。三菱のエクリプスクロスの魅力の一つは、広い荷室・ラゲッジスペースです。そんな新型モデルの荷室・ラゲッジスペースには、いくつのゴルフバッグを収納する事ができるのでしょうか?また、積み込みはしやすいのでしょうか?新型エクリプスクロスのゴルフバックを積載量・積み込みのしやすさを確認したので、紹介したいと思います。三菱の新型エクリプスクロスと競合車のC-HR/CHR。この2台のモデルの荷室・ラゲッジスペースは、どちらの方が広いのでしょうか?また、使い勝手は、どちらの方が良いのでしょうか?新型エクリプスクロスとC-HR/CHRの荷室・ラゲッジスペースの広さや使い勝手を比べてみました。Package(Gプラスパッケージ)です。Packageの外装の特徴&魅力を徹底的にレビューします。新型エクリプスクロスでは、三菱車初となるヘッドアップディスプレイ(HUD)を標準装備しています。このヘッドアップディスプレイの使い勝手・視認性は、どうだったのでしょうか?運転中、違和感を感じる事は無かったのでしょうか?新型エクリプスクロスのヘッドアップディスプレイ(HUD)の使い勝手を確認してきたので、紹介します。記事を読む一番人気のグレードは何?新型エクリプスクロスのモデル選び三菱からデビューをした新型エクリプスクロスは、3つのグレードを用意しています。そんな新型モデルの人気グレードは、何だったのでしょうか?また、なぜそのグレードの人気が高くなっているのでしょうか?先日、この新型エクリプスクロスの人気グレードをディーラーさんに確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む新型エクリプスクロスのメーター【マルチインフォなどに物足りなさが!?】2018年3月、三菱のスタイリッシュSUV新型エクリプスクロスがデビューをしました。この新型モデルは、競合車・ライバル車に負けない素晴らしい機能や装備が充実していますが、ちょっと気になったのは、メーターのデザインです。この新型エクリプスクロスのメーターで気になった事は、何だったのか?包み隠さず紹介したいと思います。記事を読むタッチパッドが使えない場合も...。新型エクリプスクロスのGプラスパッケージ新型エクリプスクロスの注目の装備の一つが、SDAを操作する事ができるタッチパッドです。このタッチパッドには、大きな欠点・デメリットが...。この新型エクリプスクロスに備わっているタッチパッドの欠点・デメリットは、何だったのでしょうか?包み隠さず紹介したいと思います。記事を読むいくつあった!?新型エクリプスクロスのドリンクホルダーの使い勝手レビュー2018年3月にデビューをした新型エクリプスクロスは、車内の広さが魅力の一つですが、ドリンクホルダーの使い勝手は、どうだったのでしょうか?また、いくつ用意していたのでしょうか?この新型エクリプスクロスのドリンクホルダーの使い勝手や数、配置を確認してきたので、紹介します。PackageとGグレードの2つを用意しています。そんな2台もモデルでは、どのような違いがあるのでしょうか?新型エクリプスクロスのGプラスパッケージとGグレードの違いを確認してみたので、紹介したいと思います。記事を読むMとGグレードで性能が違う!?新型エクリプスクロスの自動ブレーキ2018年3月にデビューをした新型エクリプスクロスは、全グレード共通で自動ブレーキが標準装備されていますが、グレードによって、自動ブレーキの性能が異なります。新型エクリプスクロスの自動ブレーキは、グレードによって、どんな違いがあるのでしょうか?グレードによる違いを紹介したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。軽自動車選び.com.。