おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。8万円(消費税込)(リ済込)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。無鉛レギュラーガソリン※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転クルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0見た目のわりに小回りが効かないのですが、踏めば応えるパワフルな子馬です。これに乗っていると、ああやっぱり車っていいなぁ...と思ってしまいます。暑い日に室内のバックミラーが緩んで下がってくるのは仕様でしょうか。治らないので諦めています。前方の視界、ややサイドに死角がある様にも感じますが、後方は良好です。続きを読むきびきびとした走り、小回りに難あり総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.02年間乗ってきての感想。何といっても魅力は1.5Lターボエンジンのパワー&ゲトラクミッションの小気味よいスポーツ感。最近の車にはない、ターボエンジンらしい加速感としっかり感のある変速ショックがやる気にさせてくれる良いスポーティハッチバックです。続きを読む軽量コンパクトにもかかわらずトルクがあり街中でも乗りやすい!総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0さすがに満足してなければ12年も乗りません。この車は三菱のHUB事件で大問題になった時にでた車で売り文句は「まじめ、まじめ、まじめ、コルト」当時は同僚からなんの車乗っている?に対して三菱と答えるのがつらかったくらいに世間的にも批判の対象でした。当時のコンパクトカー勢の中でも抜きんでた性能であったにもかかわらず車雑誌でもほとんど扱われていなかったことからも伺えます。続きを読む運転しやすいです総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0普段は父が乗っているのでたまにしか運転しませんが、そんなに大きな車ではないので運転もしやすいです。燃費はあまり気にしたことがないのでわかりませんが、問題ないと思います。三菱の車に乗っていますので、乗り心地や運転に関して違和感はありませんでした。近所のスーパーに買い物に行くときなどに運転していますが、駐車もしやすく助かっています。続きを読む実用性抜群。街乗りも長距離もOK総合評価5.0点外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0普段は通勤や買い物に行くのに乗っています。MITSUBISHIの車が好きで、その中でも普段乗りに良い、実用性のあるもので形が無難なものを選びました。車体が大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良く、インテリアも広めに感じられるけど小回りも利くところが気に入っています。旅行に行くのにも使いますが、乗り心地もよく、加速も燃費も悪くないので長距離でも快適に運転できています。続きを読む小型なので、小回りが利き、街乗りには最適。総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0色のバリエーション、車体のサイズなどは私の理想にピッタリでした。デザインもかわいいので、当時は女性に人気の車種だったと思います。燃費も当時としてはかなり良かったように思います。その前の車が4WDのステーションワゴンだったのでそう感じただけかもしれませんが...。室内は広いとは言えず、体格が大き目の私は偶にルームミラーに頭をぶつけたりしていました。続きを読む街乗りから長距離まで総合評価4.0点外観3.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0見た目と裏腹に高速走行などの追い越しや加速があります。フロントガラスの視野が広く見やすい反面、ピラーが太く斜めにあるので街乗りでの合流や右斜め方向が見にくいため注意しないと危ないと思いました。内装は値段相応の感じで、質素な感じです。走行中軋み音など少ししますが音楽など聞いていると気にならないほどでした。続きを読む燃費が良くて家計に優しい総合評価5.0点外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0人生で初めて買ったのがコルトです。約10年前に購入し、今でも愛用しています。その間、バッテリーの交換くらいで大きな故障はありません。お店で見たときにひと目見て「かわいい」と思い、購入を決断しました。荷室も広く、ハードケースにはいった大型ギターやホームセンターで購入した本棚(要組み立て)も収まりました。続きを読むスムーズで安定した走行ができる。運転に自信のない人にもオススメ!総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさで小回りもきく。アクセルの踏み込みがスムーズに行えて、一般道路はもちろん、高速道路でも安定した走行ができる。運転席と助手席の間には何もないので、スペースにゆとりがある。運転席から助手席に荷物を楽に移動できる。助手席のシート内にも小物が入れられるようになっており、外から収納があるように見えない。続きを読むコンパクトカーとは思えないポテンシャル総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0長年気になっていた車、価格的にもお手頃になってきたので購入に踏み切りました。いやはや、買って本当に良かったと思える車です。力強いスタイルそのままに走行性能も抜群でした。信号待ちからの加速も驚速で2.0リッター、3.0リッタークラスの車でさえも置き去りにしてしまうほどです。直線番長だけではとどまらず、ワインディングでも安定した走りを提供してくれレカロシートのサポートもあり安心して身を任せられました。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。携帯・PHS可お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価5.0点2018/11/28初めて自分の車をレブロステージさんで購入しました。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。