以上、写真展よりも鉄道レトロ主体のレポになってしまいました。写真展について1つ付言すれば、選者曰く、応募作品には朝焼け夕焼け星の写真など力作揃いである一方で、本フォトコンの趣旨である「魅力に満ちた尾瀬を広く紹介し、貴重な尾瀬の自然を見直し、自然保護への関心を高める目的」に沿った写真が少ない、とお嘆きでした。出したい作品と受ける作品と、両者のマッチングはなかなか難しい課題ですね。高崎展はすでに終了しています。つぎは前橋展で、その後各地を巡回し、東京渋谷でも開かれます。»コメントその節はお世話になりました。思いがけず駅でばったりはちょっとびっくりでした。高崎駅は尾瀬でよく使うのであまり感じませんでしたが、国鉄時代の面影があるのですね、八高線はまだ乗ったことがないです。最近はいすみ鉄道に興味があります。09時59分てばまるさん、高崎ではお世話になりました。根が乗りテツですから、移動はできるだけ鉄道にしたいタイプです。始発に乗ると高崎で上信越線下りの各始発に乗り継げたので、18きっぷ旅では良く利用しました。いすみ鉄道は、一口にキハと言っても、52,20,28,30と往年の名車揃いで、さながら気動車版の大井川鉄道のようです。小湊鉄道と併せて、乗り撮りとも鉄ヲタには堪らないエリアとなっています。15時28分コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。大人の科学マガジンシリーズ)携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。