Company★メーカーサイトにポスターが掲載されています。★メーカーサイトに新製品情報(PDF)が掲載されています。●JR東日本が蒸気機関車及びEF55-1の復活運転に使用する旧型客車が高崎運転所所属のスハフ32・オハ47・スハフ42・オハニ36・スエ78です。●スハフ32は32系客車の緩急車で、700mmの窓が並んでいるのが特徴です。●スハフ32-2357は昭和13年にスハフ34-658として製造されました。●屋根はダブルルーフでした。●オハ47はスハ43の台車をTR23に変更し、自重を軽くした車両です。●オハ47-2266は昭和2年にスハ43-000として製造されました。●スハフ42は43系客車の緩急車で車掌室があります。●蒸気機関車の復活運転に際して、当初は赤帯が一部の客車に巻かれていました。●ナニ25は昭和24年に貨車ワキ1形から改造された車両です。して使用されていました。●返還後にナニ25・荷物車となっています。●スエ78は戦災を受けた客車を何度も改造、改番され、最終的に昭和41年に土崎工場で救援車スエ78-15に改造され、横手貨客貨車区に配置されていました。●昭和61年に高崎運転所に転属となりました。予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。販売価格や仕様等が変更される場合もございます。詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。(鉄道模型)をチェックした人はこんな商品もチェックしています。星をクリック!投稿画像・コメントまだ投稿はありません。]画像1画像2画像3ニックネームコメント※関連性のある投稿をしてください。した内容は投稿できません。(同業ショップの話題もNGです)※「画像」のみ「コメント」のみでも投稿可能です。(投稿規約に同意し、確認画面へ進んでください。熊本桜町バスターミナルセッ...TOMYTEC(トミー...ランキングをもっと見る。