そんな全ての疑念や疑問を吹き飛ばす最高フェンダーがこちら。今回はHonjoさんのハンマータートルフェンダーを。僕たちと同じく国内生産、人の手と機材が合わさってつくられてゆく一種の「温かみ」「人間味」みたいなところが好きでよく使わせて頂くフェンダーです。このご時世、このレトロに伸びたフルフェンダーはここくらいしかないんじゃないかと。今週もフロントビューから。ゆるやかな曲線に絶妙なアップライズ。ありそうな形なんだけど全然ない、プロムナードバーを多用するEBSならではのハンドルは実は記念すべきNITTOさんとの第一弾コラボのハンドル。乗りやすいのにいかにも乗りやすいですよー!って形してないところがイイ。BROOKSの革グリップに真鍮のベル。グリーンはブラウンとの相性抜群ですがこんな感じでブラックもかなり大人感ある。ゴールドのワンポイントも最高ですね。べつにベルがあるからといってリンリン鳴らす訳ではないけど、たまに鳴らしたくなる、余韻長めのイイ音が出ますよ。HONJOのタートルは、秘伝の方法で打ち込みかたどっているそうです。バイクの格をアゲてくれるパーツ。その横に見えるペダルも日本のペダル。三ヶ島ペタル、MKSですね。したらこれ以上はないんじゃないか?と思わせるくらい高品質なペダルが登場したのが2018年。完全メンテナンスフリー。こんなことを謳うペダルはこのネクストシリーズをおいて他にはないですね。是非輪行をご検討の方はチョイス欄にどうぞ。サドルも本革でBROOKSを。BROOKSといった形のかなり座りやすい座面にスペシャルな仕上げのB17SPというサドル。何が違うんだよ、となると、レールが銅メッキに、サドルの鋲が銅で、手打ちで仕上げ。ちなみにこの手打ちはBROOKSのなかでも「打ってイイ」と認められた職人しか打てず、数人しかいないそうです。お気づきのかたもいらっしゃるかとは思いますが、EBSはクラフトマンシップ大好きです。自身の生活を豊かにしていくうえでそれは誰がどんな思いで作ったのか、それを買うことによってその人、そして自分にどのようなものをもたらすのか、ここですね、大事なの。僕は絶対に外せない、これだけは無理をしてでもそれなりのものを使いますよ、ってものに(さすがに最上級、ってわけにはいきませんが)ひとつは調理道具。僕は料理をするので、刃物はまずこだわります。切れる、ってのは当たり前で、研ぎやすさですね。硬いだけの鋼材は避けます。ちなみに自転車を触る前から包丁でクロムもモリブデンも多用しておりました。細かいところでいえば揚げ物のかすをすくう網。骨抜き、おろし金とか。イイやつ買うと世界変わる。自分でカスタムしたペンを使います。昔高額な契約をしたときになんかかっこいい羽ペンみたいなのを渡されてカッケー!!ってなったことがあって、自分も文字を書いてもらうときはわざわざ使ってもらう、書いてみて「お??」ってなるペンのカスタムを心がけています。高額だからイイ、というわけではなく(もちろん好きです笑)誰もが触る馴染みのあるペンをすこし削ったり、先を換えたりしてつかいやすく、「書く」、より「描く」に近い感じを表現してます。自転車も同じで、こここだわると世界変わる、とか、ここが長持ちするとストレスない。日本はもちろん、世界にはこだわって生きてきた大人の、こだわりのパーツ、たくさん存在します。生き方からこだわってきたからそれがあるし、その結果できたものだけを僕たちが使わせてもらえる。現代ならお金と交換ができるけど、これがもし物々交換だったらそのパーツに見合ったモノ作りが僕にできるのか?そう考えるとまだまだ磨きたんないよね。危険な洞窟でドラゴンと戦って、牙と交換するレベル。海で毎日砂をさらって、砂浜に一つだけ存在するキラキラの貝のレベル。花束をつくるように、盛り付けをするようにカッコイイ、カワイイ自転車作りができればこれからも最高。僕がお話を聞き、組みます。牙と貝殻をお持ちください。文字にならないんですよ。自転車は、そんないろんなモノが詰まってて、しかもそれが動く!このなんでも自動化してるなか、人力で。時間的な余裕が生まれると思うんですよ。なると、逆に肉体大事にしようみたいになると思うの。そんな中、自転車って楽に乗れるし、痩せたりもすんだぜ!?みたいな。自分で選ぶ必要がなくなってきてるからこその自分チョイス。HONJOのフェンダーのリア。加工や延長などは組み手に全てがかかっているのですが、Leaf451に関してはドンピシャで入ります。このためにあった、と言いたくなるくらい。今回のブレーキはVブレーキで。レトロを追求するならカンチもOK。同じLeafだけど、仕様や色味で印象も変わります。上下逆に取り付けることでこんな感じのちょいスポーティも表現可能。ボトルケージ台座やハンドル下スプリング台座(バスケットを取り付けてもフラつきません)などの追加工も基本的に好きなところにOKです。バスケットやラックの特注製作や重量物を載せたい、などで従来のバスケット取り付け方式では不安がある、などというときも対応可能です。このへんはスポーツバイクだけやってる訳じゃないので強みアリかと。僕のようにゆったりめのパンツが好みの(知らねえ)男性や、あんまりガチじゃない、しかしよく走るバイクをお求めの男性にもご好評いただいております。ちなみに京都産のフレーム、京都のショウルームではありますがいろんな街からご来訪いただき嬉しく思っております。このLeafも日本海の街で走っていることかと思います。来ていただく度手一杯で申し訳ないです、またお待ちしてますね。梅、桜のお花見ライドも視野に入れていかなければなりませんね。オーダーに関しましてはいつでもお話お伺いできますのでお気軽にご来店ください。桜の時期には間に合うといった感じでしょうか。鴨川を何も考えずに走るだけでも桜と鴨にたくさん巡り会えますのでみなさま是非ハンドメイドのマイバイクで京都散策をどうぞ。451スタンダード仕様でだいたいこんな感じです。国産フルクロモリフレームの詳細はこちら。