毎オーダー時、日本から日本人スタッフが現地で確認。日本人スタッフ監視のもと現地にて一緒に組み込んで行きます。QC工程表を日本で作成して工程表に基づいて組み立てをおこないます。サインをしていますので組み立て後の不具合などでも、どの段階で何がおきたか等、次への改善に繋がるよう工夫をしております。毎オーダー時、日本から日本人スタッフが現地で確認。完成後は全車必ず走行チェックを行っています。(写真はテスト走行中の写真です。実際にチェック中に不具合がでます。その際には部品メーカなどを現地に呼び、現状をチェックしてもらい部品の交換を行います。単なる交換だけではありません。スタッフで協議します。他社の格安商品はベルトコンベアーで流れ作業で組み立て、そのまま梱包。いう形をとられています。すべて組み立てて走行テストを行ってからまた梱包のために分解をする。いう行程をおこなっています。たしかに、コストは上がりますが我々が納得した物だけを供給したいと思っております。†よく「輸入車ですので運搬中に起こる小傷などはあります。」という言葉を耳にします。たしかに、以前はその通りでした。私たちは輸入車のせいにしたくはありません。傷のつきやすい部分等への養生(保護シール)で対応。各部部品は豊富に日本でストックして対応ができるようになっております。輸送時の梱包もかなり気を使っております。実車をご覧になって比べてください。(もちろん、他社を扱っている業者さんも歓迎します。)ネットなどの格安類似品とは全く違う物ということが分かるかと思います。※人が乗って運転する物ですから安くて粗悪なコピー品では危険です。