計3台のエアコンの掃除。結局、3台中2台を、10年前に購入して、余り仕様していなかったケルヒャーのスチーム洗浄機を引っ張り出し、お掃除です。完全に奇麗になったわけではないですが、かなりマシになりました。セローで1時間くらい試し走りしたいところだが。その手間にとられそうです。洗車をし、ドロを中心に汚れをおとしました。水飛ばしには、GWに購入したこれを使って、ブレーキ部分や、他の水を飛ばしてあげて、完了。ついでに、ヴェルシスのスクリーンを交換。いうのは、、、スクリーンは、社外製(GIVI)のロングスクリーンを装着しております。高速道路とか走っているときは、とても快適なんです。VFRの時よりも、高速巡航が疲れません。快適な状態を作ってくれます。(無線の音も、高速走行時ボリュームを上げなくても余裕で聞き取れます)風は、ヘルメットの上部の部分に当たる程度で、スクリーン部分を含めて、風の直撃はありません。暑い!!!事が分かりました。これを、純正に戻します。見た目は、GIVIのロングスクリーンよりも、純正の方が見栄えはいい感じ。)多分、見た感じのバランスがいいんですね。スクリーンが大きすぎに感じます。セロー250を少しいじります。ゴム的にはNGでしょうね。なんか、劣化しているのが一目瞭然です。アスファルトでのグリップは、全然ダメかもしれません。(ダートだと、まああまり気にならない気もするが。)舗装路でのコーナーでは気をつけてゆっくり走りたいと思います。(^^;;で、セロー作業のメインメニューは、ナビの電源です。いままでは、ナビに内蔵されているバッテリーを使っていましたが、ツーリングの最後の方にバッテリーがなくなって、使えなくなってしまいます。そこで、ナビに付属していたシガーソケット用のDCアダプターを改造して装着します。変換のアダプターです。電源をとるのに、結構バラバラにしないと、たどり着けなかったです。OK!!これで、ナビの電源の事を気にせずに走れます。邪魔で仕方がありませんでしたが、これで解決です。