色々な気づきもあったり、思えばありあまる色々が詰まった感じ。共有2010/11/03・・・結局でも遍路とかやってる場合じゃない。逃げてる場合じゃないよ。遍路なんて、人生を真面目に一生懸命生きるために格闘してる人には必要の無いただのお遊びだと思う。余裕のあるひとのお遊びなんだ。職業的な必要があるひと、あるいは他に道がなくてというひともいるだろうて、などは分かってる。僕は逃げだったりして遍路してこれば何かが見つかるんじゃないかというスガリなんてしてる場合じゃない、、反面分かってるけどねなんかヤル気がもう出てこなくて閉塞という。何か動かなきゃという。共有ハローワークのサイトで、PHPの開発が出来る場合でどんな仕事あるかなって見ると、、、やっぱり大した技術ではないのだな、、そんなに変わらないような感じかも、、、。共有バイクで遍路道をまわることを考えた。回り終えたら、共に走ったバイクが手元に残る。それって素敵なことじゃないか?なんかそう思えてきた。以前まわった遍路のことを今さっき思い出してみて、色々あったけど、手元に残ったのはそういった想い出のほかは、納経帳くらいだ。それはもちろんそういうものなんだけど、、、もしこの先も頑張って生きていくとして、今甘えかもしれないけど辛くて、この状況に悩んで行ってみた遍路を共に走ったバイクって、心強い自分のお守りになってくれそうだ。安全祈願にもなりそうな気がするし、、、。自転車でまわったけど、その自転車は限界にきて壊れてしまった。バイクなら1400kmの旅なんて平気なことだろう。大切にすれば10年20年乗ることもできるだろう。とって、、、ってのが良いような気もする。自動車学校に通いながら取り寄せて・・・免許は最も速くて大型自動二輪なら14日くらいでとれるとのこと。わるくも時間の自由は今全然利くし、、、。かかって3週間か・・・。その時間でバイクも注文と整備はできるだろう、、、。遅れた場合で11月末〜スタート、12月中旬までに回りきる感じか。・・・今地図みながら自転車経験もふまえて考えると相当駆け足なのが10日で回るコースだな、、、。考えてみると、自分が自転車で遍路したときのこと、電子的なものに書いてない。いうか、紙にも書いた覚えが無い、、、。もったいないような気がする。いうか一度振り返ってみようかな。■四国へ向かう道:::まず、四国へいくのにも自転車で行った。早朝4時過ぎ頃だろうか早くに出て、一泊目が関ヶ原だった。山あいで立派な高速道路が近くに通ってた覚えがある。寝場所をみつけたのが日が相当暮れてから。全般的にもあまり覚えてないのだけど、そう、たしか公園とかだった気がする。コンビニのひとが関西弁になったのが感動的だった。歩行者の道を原付バイクが何台も走った道があって渋滞とはいえそこまでやるのかとびっくりした。明石からフェリーに乗ろうとしたが自転車は乗せられないと言われ高速バスで渡ることに。高速バスも本来駄目だが特別にという感じで乗せてもらった。・・・いや待てよ・・・フェリーは渡れたのかな?淡路島は自転車で走ったような記憶もある・・・徳島に渡るときに高速じゃなければとなったのだっけ・・・記憶がもう遠い、、20才の頃のことなのに。ああそうだ、うん年齢はハタチだったのだ。いえば、その道程で早くもパンクして修理したような記憶がちょっと蘇ってきた。パンクは他ではどうだったろう・・・基本大丈夫だったような。■四国に入ってから:::坂東の駅付近の様子、なんか今も覚えてる風景。思うタクシー乗り場があったり。・・・たぶん2日目の野宿が坂東の無人駅、坂東だったのか自信がもう無いけど、駅での野宿が最初の四国での野宿だった覚えがある。札所の霊山寺は賑わっていた覚えがある。これから始まるのだなという場所。事前知識がなく納札とか買わなかったため後日40番の寺付近とかだったろうか札が欲しいとおっしゃった方がいてその時初めて納札のことを耳にした状態、、旅の終わったあとになってそれが何だったのか分かった次第だったり。その方は加工乳を1L、LOVE牛乳を接待して下さったのだけれど、その納め札が欲しいとか無いなら住所を書いた紙が欲しいみたいな感じのことを言われて動じてしまい気持ちが悪くて実はその頂き物を流して捨ててしまったバチあたりをした。・・・ああこういうことが後々、僕が愛に恵まれない人生にもつながってるのかな、、、。■最初は楽々だった:::ちょっと脱線した。無事四国に入って、納経帳を得てお経を唱えたりの作法を聞いてやってみて、、始まった初日。寺の間はとても近くて、トントン拍子に進んで行った。途中分かりにくい場所の寺とかあったり、アップダウンが辛い道があったり最初から色々洗礼を受ける。駐車場に車をとめて回る方々も多くて、自転車の自分は人力だからと今思えば意味の無い優越感を感じ始めていたり。バイクで回ってる方にもこの最初の日とかに話した気がする。その方は前回自転車で回ったことのあるかただった。■営業時間の衝撃:::納経には時間があって、時間外だと納経してもらえなかったのは衝撃だった。その分待つことになったりする。納経してもらわなければ早朝や深夜も含めてまわることが出来るので、その分早く回れるのだなとも思った。(・・・そうかそういう方法なら20日で徒歩でというのも不可能ではないのかな・・・)でもお坊さんの態度がすごく横柄で腹立たしかったのを覚えている。外で開始時間まで待たされている人が10〜20人くらいとかだった記憶。いうすべてのことが色々な気づきにつながるのだから面白い。■観光気分:::温浴施設に入ってゆっくり。徐々に臭くなってコンビニに入るのが恥ずかしく後ろめたかったりも最初の慣れない頃ならでは、、。■険しい山道:::最初に直面する山奥の辛さは焼山寺だったと思う。山の高さも700mとか。やめてかえろう、やめて帰ろう、、、そういう感じが出てきて、でも徐々にそういう気持ちが薄れていく。多くの人はここまで来ずにやめてしまったりもするよと話してくれた中年女性がいたりした。彼女も途中でやめてしまい回ってないそうだった。寺の間が80kmを超える距離を経て室戸岬。達成感があったような気がする。室戸岬にはそばに3つの寺・・・全くよくしたもので、そうなっていることで頑張れるところがある。土佐はまさに修行の道場で、寺の間がかなり開いてる。幕末の英雄の史跡とかがあって観光したり。龍馬さんの資料館とか岩崎弥太郎生家とかそういうのをちょこちょこ見てみたり。高知の路面電車も豊橋同様ので感動した。観光地みたいなのが色々あって、長めの橋とそこから見える脇の山だったろうかなどが綺麗だった覚えがある。高知ではじめてカプセルホテルに泊まったような覚え。■見つけにくい寺:::寺の中には見つけにくい分かりにくい場所のものもあって、竹林寺はいったりきたりちょっと手こずった覚えがある。見つけたときは嬉しかった。■危なかった記憶こわかった記憶:::青龍寺から岩本寺の間の道は、立派な道路ながら怖かった道があった記憶がある。夜間通ったんだっけ、、、アップダウンだったろうか、、嫌な感じを覚えてる。■寺に1日ひとつ辿り着けない:::自転車だったので最低でも1寺は回ることが出来ていたりして、納経の時間もあるのでそれを勘案して夜もちょっと走るみたいな調整もしてたりした記憶があるんだけど、ひとつもお参りできないことがある。いう知った名前の川があってお土産を買ったりみたいな観光した覚えもある。いうか相当色々忘却の彼方の自分が怖い。記憶では金剛福寺に行く途中にトンネルが何度かあって、ちょっと自転車では怖かった。徒歩だったらその道だと危ないかもしれない。遍路道が他にあればそちらのほうが、、しかしながらもし国道のほうが短くいけるなら魅力なのだけど。宇和島は高校野球のイメージでそこを通るのに感動した覚えが。岩本寺の近くで野宿したときは学校のグラウンドだった記憶。だだっぴろくて本当に真っ暗で何の音もしなくて、初めて野宿が「怖い」と感じたのがそこだったような記憶。人生通して野宿は200回はやってると思うけど、怖いと感じることは珍しい。人が近くに居ることの幸せを感じたんだった。四万十付近とかは川に渡されたコンクリートの橋が特徴的だった記憶、車がすれちがえない感じだったような。その不自然な感じは手すりがなく道を文違えば川に落ちるような橋だったことか。同じような橋を何度か渡った。■半分:::高知を終わると半分の少し手前39寺となる。■一緒にゆく道:::道中、同じ遍路のひとで話したりして一緒にゆくこともある。最初の頃だったか、・・・15番国分寺でお参りしてベンチに一緒に座った記憶があるふたりがいて、彼らは自転車部のひとで、ひとりはロードレーサーだったかの軽いのとかで本格的、しかも道具だけでなく訓練されてて速さが凄かった。ついてくのがやっとで途中で分かれた。中年男性と一緒に休んだり話した記憶。■公園で鍵をなくす:::野宿した公園で自転車の鍵をなくしたのは高知の終わりのあたりだった。いえば公園で許可無く泊まるなとか言われたこともあり、この時だったろうかちょっと自信なし。鍵はスペアキーがあったのでそれで出発、のちに数百キロ行ってからのタイミングで自転車の鍵が鍵穴の上になんと乗っかっていたのをみつけてびっくり。乗ってるはずは普通はないはずで、「奇跡」みたいなのをみたのは後にも先にもこれくらいだったり。■お接待:::半分を目前の43番を過ぎて佐田岬に行こうと寄り道した途中の八幡浜でビールをすごい飲ませていただいた。漁師の方で、近所の方からの差し入れも含め色々ご馳走いただいた。申し訳なくも酒を長く飲まない状態で沢山いただいたこともあってか夜に寝るとき離れのひとり寝ることのできる畳の部屋で布団を真ん中にどーんとひいていただいたその場所に吐いてしまった。嫌な顔されず大丈夫と片付けて下さって本当に感謝感謝だった。漁師の海のすぐ脇が山の崖みたいなのがずっと続くところで、ちょっとあがったところに住んでいた方。佐田岬は長くて、途中原発があって資料館に寄ったりした。■44大宝寺、45岩屋寺:::佐田岬のあとの寺参り、山奥ながら太くて立派で真新しくしかし交通量がほとんど無い道を通った記憶、僕の母方の祖母が行ったときの写真を見せてくれたのはこの岩屋寺だったかと。自転車遍路なせいか本当に道中楽しむ余裕みたいなのがなくて、、でも言われてみればの、上に上がる場所があってどうこう、っていうのがあったような。この付近を回ってるとき、歩き遍路の方に会って話し、夜一緒に野宿した際にはご飯を炊いてご馳走してくれた。・・・今思えば僕はそのお礼に何を返したか覚えてない。同世代で、20日で回るペースだと言っていてびっくりした。・・・しかし全道中、色々な人に会っているのに、何を話したかとかあまり覚えてないのが怖い。そも旅自体も忘却の最中にある。:::県庁所在地をそれぞれここまで通ってきている形で、やっぱりそれなりに大きいなと感じたんだけど、松山は中でも結構大きいと感じた。この直前くらいで、台風だったかの大雨にあってしまい、納経帳ほかが不覚にも濡れて、不思議なことに4番の寺のだけは88寺全部を通して唯一墨での手書きじゃなくスタンプで押す納経だったのだけど、それが消えてしまったのだった。■番狂わせの寺:::普通に行くと順番を違えるような並びの寺があり、それが松山付近のそれだったようで、直前に番狂わせがあるよと教えてもらった。寺の住職の方にだったろうか、色々教えて下さったりする方もいる。フレンドリーで話好きな方も、ビジネスライクな方も、本当に様々。番狂わせは、実際行ってみるとそうなような、そうでないような感じで、結局どこにあるか手探りな感じで行くので、わりと大丈夫で、そのまま順番どおりに行った。■弱い記憶:::半分の寺を過ぎたあとはトントン拍子にいく形だけど、あまり記憶がなく、でも考えてみれば他の地区でも同じで、、、。怖かったり楽しかったり腹立たしかったり辛かったり、感情が動いたところは覚えてるけど、惰性みたいなところは記憶ないようなかんじか、、。■自転車が壊れる:::65番三角寺を登っている途中で道から転げ落ち、自転車が曲がって壊れ乗れなくなった。実は体も危ないような落下だったけど全く無事で、しかしそこに自転車を残す訳にもいかず、お参りのあと、伊予三島駅だったと思う、駅まで自転車は下ろして駅前駐輪場にとめておいた。後ほど全部まわってからこの地までとりに戻った。途中でそんなことになるとは思いもせず、ただ迷わず歩いての遍路を続けた。次がなんと最高峰66番雲辺寺920m。結局、期せずして愛媛の最後の最後から香川の全部を歩き遍路で回ることになるのだが、道中がひたすら苦しくて記憶とかがほとんど無い。実際には色々なことを考えながら歩いていたと思う。歩き故に、途中で道路上で中年女性のグループに声をかけられて乗せてもらった部分が10kmくらいだろうかあったり。ここまででいいです、ここまででいいです、、となんか歩かないことへの罪悪感みたいなのばかり覚えてて乗せていただいた方へも、いいです、と繰り返し言ってた感じだったと思う。今思えばそういうなりゆきも楽しみ感謝すべきなのかもしれない遍路というものは。■歩き遍路をした香川県:::期せずして歩いた香川、ホント記憶があまりない。ひとつひとつ回っていくのがやっとだった気がする。車の方に声かけられたことも、不思議な縁というか、今改めてその意味とか考えると色々思える。最後大窪寺は440mか、、山でやっぱり大変で、辿り着いたときのああ終わったんだ、っていうのはやっぱり感激だった。寺のほかお店とかあり、脇の奥のほうだろうか、何か公園のような何かがあって、そこを歩いたりの覚えがある。今あまりハッキリ覚えてないのはどうしたことか、やっぱり精一杯過ぎて道中に余裕がなかったのだと思う。内省的になって色々考えたような気がするが今となって思い出せないのは何とも複雑に思う、、、。88箇所回り終わり、中年の女性の方に声をかけられたか何かの縁で、お店の方だったけど、仕事終わりだから駅まで送りますよ、と親切していただいて、車で送っていただいた。途中、電車で食べなさいとお店で食べ物を買ってもたせて下さった。電車内でありがたく頂きながら道中を振り返ったような感じだった。■遍路後のふりかえりを今してみての気づき・・・:::なんか、今思い返してみて、ほとんど覚えてないことにビックリでガッカリというか、、、。断片的にエピソードを少し覚えてるくらいだ。その道中で何を考え何を思ったか、、そのあたりは思い出せない。当時悩んでいたし、その悩みの中には今も解決されていない悩みもあるけれど、、結局そのときそのときの細かい色々は、あとになってまで残るもの残らないものあるのだよな。一度しかない人生の道程を思うとき、やっぱりいっぱいいっぱい過ぎるのも苦しくて寂しい。身の丈にあった道を生きていくことはとても大切なのかもしれない。道中、迷い道になることもある。気づいて無駄に時間も体力も使ってしまったように思うこともある。それらひとつひとつが、その後の出会いにつながっているのもわかる。道中に何を求めるかは人それぞれだと思うけど、今改めて前の遍路のことを思うと、風景や人との出会いをひとつひとつしっかりと心に刻んで、ひとつでも良い思い出を残して来たいものだと思う。しようか、もし本当にまた遍路に行くとなれば、時間をそれだけ費やすことになる。・・・僕は今、本当に疲弊してて、なんかもう何もヤル気が起きないザマになってる。今年夏、僕、おかしくなったんだけど、そのとき遍路にいかなきゃ、って思って色々歩いてた。なんかの縁なのかもしれない。このままでいてもズルズル今のままなような気がするのだよね。道具を使うか歩きか、手段だけで相当旅は変わってくる。人生もそうだけど、いっぱいいっぱいだと本当にいっぱいいっぱいになってしまって楽しめたりっていうことが弱くなる。反面そのよさ、達成感はあるのだけれど、、、。どちらも価値のあることだ。人生も身の丈に応じて生き、チェックポイントを全部回れずに死んでしまうこともあるかもしれない。今の僕なんてまさに、つまづいて普通の幸せとか難しくなってる。そんなときバイクに乗ることを考えたりしても全然良いのだろう。何をもとめ何ならできるか、出来る範囲で最大限。ひとりだけで行くのもよし、複数で行くのもよしだったり。どちらもまたそれぞれの良さがある。遍路お遍路で、リアルに自分の死装束を得る、、ということも出きるかもしれないな。なんか、僕のこの調子だと、幸せに死ねない気がしている。自分が死んだときに着せてもらえる衣装が選べるならば、コレというのを持っていることはこの先の自分の安心というか支えになる気がした。遍路してます、っていう格好に抵抗があったりもするけど、そういう捉え方だってあるよなと。それから、若くないと歩き遍路は年々難しくなるだろうし、もし伴侶を得ることができたり仕事を得て守るものができたりすれば時間も自由が利かないし。今みたいに無責任状態だから逆に歩き遍路しやすいよな。共有そうか・・・遍路の装束は旅の途中で倒れ死んでもいいようにあれは死装束なのだ、、。禅宗のうちの母方の祖父は僕はしっかり記憶にはないけど旅の装束だったという。今Wikipedia読んでる。豊橋駅から坂東駅まで、8100円、約7時間。淡路島を高速バスで渡る。道程は1400km、50日くらい。前回若い人(といっても当時の同年齢w)が20日でいけると話してたけど特別そうだ。実際僕も自転車でそれくらいかかった途中自転車壊れ歩いたけど。あと思い出してみて実は自動車に乗せてくれた女性の団体がいらっしゃり、抵抗ありながらだいぶ10kmくらいだろうか?車で通ったことになったところもあったりする。観光的に佐田岬いくため八幡浜通ったら泊めて頂きビールを超ごちそうになり夜吐いてしまったありがたい方がいたのだけれど、遍路が珍しい地区で若い人だったから余計に親切にして下さったのだろうな、、、。いう余裕も自転車以上の道具があるならではで、歩きとかだと無理、、自転車壊れてからは辿り着くのに必死だったな。今は色々情報が集めやすく、、ちょっと見ると本当に色々なひと。書いてた人いたし、前回話してた方もいらしたように、結局遍路をやれるってのは時間やお金に恵まれていたりするからなのは本当にあって。そもそも、わざわざそんな無駄なことしなくても、人生そのものが修行みたいなものなのだから、わざわざやってるなんて浮かれてるというかナメてるようなところもあると言えなくもないことも分かってる。心の問題みたいなところがあって、、なんかやっぱ行く必要が僕にはあるような気がする、、、。贅沢だよなとおもうけれど。考えてみて歩き遍路がいいかなとか思ってるいま。情報集めてみようと思う。遍路なんかもう、疲れて前が見えない。お遍路さんにまた行ってみようかな?原付バイクで。FXでだいぶスってしまったけどまだバイク買って旅をする程度なら残ってる。今から1ヶ月として、ちょっと季節は無謀だけど、、、寒い中暖房器具なしで生活とかも経験済。高地は夏でも冷涼だったから高地での野宿はカイロとか工夫ないと難しいかもな、、、バイクを注文して整備してもらって準備終わるまでに時間かかるけど、その間にいろいろやっておくべきこともあるからちょうどよかったりする。できれば100ccのバイクだったりするといいんだけどこの成り行きも運命じゃないのかな。二人乗りじゃなく一人乗り。主旨からしても同行ふたりの旅は自身はひとりのほうがあってる。前回の遍路旅は大学3年の夏。当時の足跡を再度確かめにいく感じにもなる。仮にも人力なので自負と偏見を持って、バスで流れ込む観光客みたいな遍路さんを白い目で見たりしてしまった。その寂しい心に対する戒めだったのか、途中の山道で自転車がこわれ、壊れた自転車を引きずりながら歩き遍路に最終的にはなって、でもあきらめずに歩き抜いた。