まではうら寂しい海岸線を走る。久しぶりの集落があるのは天塩。天塩で旭川行きの普通列車(留萌から旭川までは急行るもい2号になる)と列車交換。(ふらおい)、作返仮乗降場と続くが原野の中を線路が走っている。【9】(作返〜幌延)【10】(幌延駅)【10】(幌延駅)幌延の手前で線路は右に急カーブし、左から宗谷本線が合流すると幌延に着く。42分あるので、駅周辺をぶらぶらと散策した。<注釈>(1)【数字】は参考資料リスト参照(2)【数字】がないものは動画を含めて自分で撮影したもの(2006年10月、2012年10月)(3)文章は主として【2】と【3】を参考にし、自分の体験を加筆した。(4)宿泊施設は時刻表巻末のホテル旅館案内を参照した。鉄道旅行派の同好会に参加しています。あいあんさいど鉄道、街歩き、旅...などなど。いろんな思いを、感じたままに。タカ&ヨシ日本の鉄道、全路線を制覇に挑戦しています。本気に全線走破をするまでの過程を徒然と日記で綴ります。(45)ブログランキングブログランキングに参加しています。↑クリックをお願いします。