カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。外し、パキパキ爪を外せばフロントカウル外れます。※樹脂クリップはドライバー等で中心を押せばロック解除され外せます。(#2ドライバー)これでライトカウルはパキパキ爪を外せば外せます。RIBBONのバルブとコントローラーを繋ぐカプラーが粉吹いたようになってます。コントローラーのインシュロックはニッパで切ります。バルブは押しながら反時計回りに回せば外せます。NEOLのバルブ取付けスプリング入れて台座をライトに挿入。(押しながら時計回し)LEDバルブの挿入。(押しながら反時計回し)ライトカウルにLEDバルブ入りました。!エルリボンのカプラーは粉吹いていたのでNEOLのカプラーにはシリコングリス塗布しました。取り外しの逆ですねライトカウルの爪位置を合わせ、軽く叩くように装着します。(#2ドライバー)バックミラー取付けバックミラーを左右取付けますが位置合わせは一番最後の工程で実施します。フロントカウル取付け※ウインカーの配線を忘れない様に!カウルの爪位置を合わせていきます。画像の位置へクリップ突起をセットして固定します。下内側に樹脂クリップ2箇所フロントカバーが取付け完了しましたら念の為、ウインカーの左右作動確認します。ライトの光軸調整ねじとミラーの本締めヘッドライトの上下光軸調整はココのねじです。最後にミラーの位置調整をして本締めします。何とでもなるので配光を見て下さい😅アイドリング時の発光状態で、回転を上げても明るさはほとんど変わりません。RIBBONもNEOLもHIビーム時はLoビームを点灯させたままHiビームを点灯させる仕組みのライトです。ない照射角度で点灯します。LEDヘッドライトの完成度は、かなり上がってきている。実用的な使用ではNEOLの方が広い範囲を照射するので圧倒的に見やすい。スフィアライトの狙いであるハロゲンバルブの発光再現が非常にうまく出来ている。LED素子の進化、それに伴う仕様、設計が違いを生んだ結果ですね。神機って?PloomTECH関連はこちらへ引越しました。猫ブログスタート!!猫の里親を始めました。生後4ヶ月のアメリカンショートヘアーの子猫がやってきました。