鉄条網でココとわかりますが。その後一旦停車し、タイ国鉄内のみの客が乗り込みます。1時間ちょっと、日もすっかり暮れたハジャイに到着。ここで、編成を継ぎ足して、バンコクに向かいますが、やっぱり面白いハジャイの取り回し。=>バンコク[駅舎のあるホーム]となってますが、まずは�A番線に入線。36列車のハジャイ発御体は�@番線で待機中。[2等寝台][2等寝台][食堂車][荷物車][機関車]という編成できましたけど、すぐに、後ろから機関車+バッファー車やってきます。前方では、機関車と荷物車が外されて、これは�@番線の御体の先頭に繋がれるのでしょう。�@番線に改めて侵入。その頃、�B番線では、我らの前に発車するはずのスンガイコーロクからの38特急列車が何をやっているのやら。こちらも増結作業しているのかな?そして御体にドシャーンと連結。前から機関車と荷物車がドッシャーンと繋がって、準備完了。[マレーシアからの2等車と食堂車][ハジャイ編成たくさん][荷物車][機関車]となりました。