CRF1000L、「新アフリカツイン」のカスタムパーツが早くもリリースされました。BMWやKTM、TRIUMPHといった海外メーカーのパーツを販売しており、定評の高いドイツのツラーテック社だけに期待が高まりますね。サイドスタンドエクステンションやGPSマウント用部品、ライトガード、リアキャリア、パニアフレーム、タンクバッグといった長距離ツーリングに必要不可欠なアイテムが37点ラインナップされています。FEATURED話題のCRF1000Lアフリカツイン、早くも試乗できる機会に恵まれました。インプレッション担当は上のこの方「X」...。いうわけで、ダースポWEBでは本誌速報を待てないあなたのために、「残された万年ビギナー」ジャンキー稲垣のインプレッションをお届けしておきましょう。RALLYおおよそ半年前、ダートスポーツwebではアフリカツインのスペックを競合車種と比較していました。これは、海外のスペックを元に作っていたこともあり、価格に至ってはダートスポーツ独自予想でした。車重や出力に関しては海外のスペックから単位が違うものを起こしたため、発表と異なっているのではないかと推察しています。FEATUREDまさに驚愕...。Twinがいよいよ国内正式発表されました。12,999€で欧州では発表されているだけに、日本では160万円程度かな、外車ならもっと高いし...なんて思っていた人も多いでしょう。発売日は2月22日から。FEATUREDダートスポーツ的な東京モーターショーのハイライトといえば、やっぱこれですね。CRF1000Lアフリカツインの実車展示です。デューンイメージで展示されています。隣には、ダカールで活躍しているCRF450Rally。ダカールラリー自体が南米でおこなわれるようになり、さらにマシンの排気量制限がかかって久しいところ。いまやラリーは純粋な競技としてトップに君臨し続けています。CRF1000Lアフリカツインは「競技でありながら、最高のアドベンチャー」であった頃のダカールイメージをも、内包しています。アフリカツインに戻りましょう。TRAIL少しずつ情報がでてくるアフリカツインCRF1000Lですが、いよいよ公式に海外にて詳細が発表されました。いままで、テクニカルインフォメーションなどが小出しにされてきましたが、今回はさらに細かく機能やその他が発表されているといった形です。Twinは、欧州にて12月中旬から順次発売します。欧州での発売後、北米や日本などでの販売を計画しています。日本語でプレスリリースもでているので、下記に添付しておきましょう。モーターショーにも展示されることが発表されていますね。レッドカラーはだいぶ見慣れてきましたが、トリコロールモデルがこれまたカッコイイ。詳しいことは本誌で掲載する予定ですので、さらっと感想を述べると、質感がものすごく高いのと、「巨大では」ないこと。RALLYこちらには、写真ギャラリーを用意しました。話題になっていた前後21-18インチですが、正式に発表されました。RALLY同様に、フロントとリアにはそれぞれ21/18インチのスポークホイールを採用。それぞれ90/90-21、150/70-18サイズのチューブタイヤを装備しています。エンジンはDCTタイプとスタンダードタイプを採用。18.8Lタンクで航続距離は400kmだそうです。以下、本当かどうかわからないスペックです。Hondaのモータースポーツ参戦計画が発表されました。