※管理者の承認後に掲載されます。youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。全80件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。現在も、活躍していますか。8日(月)23時13分0秒781系特急電車が引退しますね。かっこよかった車両だけに残念です。この車両クモハ以外は、ドアを追加し現在の塗装になりました。最後に国鉄色にもでして欲しい物です。今後キハ183系0番台もそのうち廃車になると思いますが、こちらも4両のみの国鉄色に戻りましたが183-100、キロ、184、他にも数両戻して欲しい。三笠鉄道記念館の保存中キハ82系の編成の横にキハ183系も編成で保存して欲しいね。投稿日:2006年11月23日(木)23時59分35秒キヤ141系が活躍しているようです。キヤ191系の廃車も時間の問題のようですね。このまま廃車、解体はもったいない感じです。1の横にキヤ191系を保存できないだろうか?私にできることは、JR西日本のご意見箱(聞像君)にカッコイイ検測車キヤ191系を保存してほしいと出しています。真近で見る時がありましたが、じっくり見たい車両です。廃車にならないうちにNでリニューアルコキ5500、4個積み出ないかな!台車も2タイプで・・・コンテナS90-1もね。福鉄の旧型車もこの春で見納めですね。モハ141-1は写真で見るより実車はなかなかカッコイイですね。今後どこかへ保存しないかな。編集済JR海のEF58どうなっちゃうの?客車列車全廃でトロッコだけ残るとしたらEF58、1両廃車にならないのだろうか?EF58のブルートレイン色復活して欲しいな。500番台も、そろそろ見納めですね。今現役は535だけ?この機関車も岡山機関区配置に、なって欲しいですね。機関区周辺は見当たりませんね。航空写真見ると昔は、浪速貨物から貨物線がかなり長く伸びていますね。安治川口の対岸まで伸びてたなんてびっくり線路配線が分れば模型ネタに使えるのにな。投稿日:2004年12月17日(金)23時07分34秒ガインのHPへアクセスしてみると、ここからのアクセス数が、10件ほどあった。琴平線の非冷房車1015F、1053F、1061、1062、1063は、この冬前パン見れるのだろうか?窓が閉まっている状態で走るのは、この冬で最後ではないだろうか?今回の電車祭りを期待しよう。1063号の前パンは、ほんと非常に貴重です。以前にも書きましたがキハ23は1両だけ現存しているようですね。昔、新山口で広島色のキハ23撮影したことあるので良かったです。可部線の部分廃止の時、キハ58系は2両保存したみたいですが、キハ23は選ばれなかったのは残念です。現在、幡生工場にでも居るのでしょうか?いずれにせよ、ゆくゆくは解体でしょう。1)PS22付きは、運転所の片隅に留置してますが、この車両は復元して梅小路機関区に展示してみたらいいのにな。6日(金)21時52分16秒JR全車両ハンドブック2004年度版を見てふと思ったのですがJR四国TSE2000系2201は、試作車両の中間車で1両のみです。特徴は、片側のみ、片側の扉が窓1枚分内側に寄っています。量産車2202~は、両方とも外側に扉があります。見た目はスハフ42に似ています。2201と書いて2202号を掲載しているのは、なぜでしょう?別の写真は2202~は、アンパンマンの車両を載せていました。古いハンドブックは、正規の写真でした。9号のJRマーク大きすぎませんか?JRマークが無いのがベストですが1ランク小さい物がいいですね!JR東海の64で我慢するかー。両者ともなかなか撮影できませんね。JR西日本のご意見箱にでも出してみようか。5月31日(月)22時19分31秒カトーのオハ35系の旧客、戦後、戦前タイプが発売になりましたね。この旧客の発売によりいろんな編成が組めて、おもしろくなりました。スハニ32が発売ならマニ36の発売があってのいいんじゃないかな?話は脱線しますが、だいぶ前に発売予定だったスニ41、ワサフ8000だいぶ以前に試作品がカタログに載っていたのに消滅してしまいました。荷物列車、10系のアイテムにもぜひ欲しいな。快速特急に就いたのは、3329ではないのであしからず。3329の間違いです。5月11日(火)22時31分44秒ガインって、人の書きこみは、本当ですか?130周年を淀川に撮りに行きました!プロ並みのデキです!一度見て感想を聞かせてください!画像拝見しましたけど、プロ並ですか?まだまだですね。撮りに行きませんでしたが・...友人より連絡があり激パになったようです。(阪急ではひさびさです。535が最後の全検出場しましたね!吹田で機関車撮影会のとき絶対来るでしょう。JRマークがないのが、いいですね。機関車引出しは、離れた位置で撮影できるのでいいアングルで撮れるでしょう。引き出し時間が短すぎるのが、ちょっと残念ですが。保存車探訪ツアーを企画しました。いずれも公共交通機関では行きにくい場所です。ともこの機会をご利用ください。今でも食べられますよ。1が下関車両所(一般公開)で展示したようですが、定期運用が終了した今、今後どのようになるのですかね?うわさでは、クモハ42が保存するみたいですがキハ23も一緒に保存しないのでしょうか。最後のキハ45系ほんと貴重ですね。1をJR東海が引き取ったように、ならないと思います。なにもなければ解体ですね。保存できないか、ご意見箱にでも出してみようと思います。投稿日:2003年12月19日(金)19時43分29秒いろんな製品を出してくれるマイクロエース金属キットを買わなくても今度は何が出るか楽しみですね。ED72、EF80、EF55など出てきましたね。781系電車が出るとは思いませんでした。出来で満足しています。500はいまいちですが国鉄型は、ほとんど出てきたのですが、事業用の車両はマヤ34が出たぐらいで、もっと多く出して欲しいと思います。50番台)、クモヤ791、クヤ165、キヤ191系、マヤ10、スヤ11なんか出たら面白いですね。琴平線の1053+1054号(元阪神)が単行運行されたらしい!琴電の掲示板にカキコがありました。1053号の前パン見たかったな。今度いつ前パン見れるのか楽しみです。1015号1031号1061号1062号1063号の前パンほんと走んないよね!長尾線も何か動きがあったようです。去年の琴電のイベント非常に良かったです。今年も琴平線と長尾線の併結列車見れるのでしょうか?今後、新型車の導入もあると思います。旧型、非冷房車の投打も進むことでしょう。ところで、昨年人気車の62,67号が廃車になりましたが、いるかボックスに比較的、旧型車が走る長尾線にもっと冷房車をいれて欲しいとの要望があり、その結果、志度線に冷房車の導入が長尾線に変更になり30型が残りました。さよならイベントが反響だったので旧型車の旧塗装化など旧型車も見直されていますね!ほんけさんが、おっしゃっていたDD53の件も、もっともだと思います。琴平線の非冷房車、日の目を見ない感じなのでイベントのときはカッコイイ車両だ、とか普段の休日など運転して欲しいなど何か出してみようと思います。なにも要望がなければ、なにもありませんね。今日はとんでもないシチュエーションでお会いしてしまいびっくりでした。久しく焼肉食べ放題行っておりません。サンカメラで「お得意さんが一人消えた」いわれたわ~。以上は、新着順1番目から30番目までの記事です。]RSSteacup.レンタル。