期間工と格差がなくなるってホント?同一労働同一賃金で「正社員の末路」が悲惨すぎるw期間工2年11ヶ月+1年で1000万円貯金した男の血と汗と涙の物語。スバルやトヨタやホンダやマツダや三菱や日産の期間工ブログを掲載。各メーカーの仕事内容と給料明細などの情報を暴露。期間工ニュース最初に言わせてください。定めた「働き方改革関連法案」が成立し、2020年4月から施行されます。これにより、大企業で働く正社員と期間工の待遇格差がなくなります。ここ最近、トヨタ期間工の日給が9900円、10000円と上がっていき、食事手当や家族手当が付いたり「いきなり待遇良くなりすぎ」と思っていたのですが、働き方改革関連法案の同一労働同一賃金の法の施行が近づいていたからだったんですね。厚生労働省が発表をした定義は正規雇用労働者と非正規労働者の間の不合理な待遇差の解消を目指すものである具体的に言うと、正社員だろうが期間工・派遣・アルバイトだろうが同じ仕事内容なら給料も待遇も同じにして差をなくす施策で、働き方改革のひとつです。実施時期はトヨタなどの大企業は2020年4月から中小企業は翌年の4月からとなります。期間工にとっては正社員との格差がなくなるので非常に嬉しい施策ですよね。国内の非正規労働者は2000万人以上いると総務省から発表されていますので、労働市場全体40%以上に影響する大規模な施策です。この政策を知らない人が多いと思います。経営者が「4月から正社員の給与と待遇下げるわ」なんてほとんど言わないと思います(法案が成立しているので合法です。最後まで隠し通す事も可能)同一労働同一賃金による期間工のメリット同一労働同一賃金によって期間工にどのような可能性があるかお知らせします。年収が上がるボーナス支給される通勤手当や住宅手当など福利厚生が正社員と同じになる大企業であるトヨタも2020年4月から実施されます。トヨタ期間工はここ数年で日給が数百円あがったり家族手当や食事手当などいろんな手当が加算されてきました。正社員の給与や待遇を下げて非正規労働者(期間工)との格差を無くす非正規労働者(期間工)の給与や待遇を上げて正社員との格差を無くすの2択になります。中小企業は正社員の給与や待遇を簡単に下げてくると思いますが、トヨタなどの大企業は非正規労働者の給与や待遇を上げてくると思っています。トヨタなどの大企業は「非正規労働者(期間工)の給与や待遇を上げて正社員との格差を無くす」方向で同一労働同一賃金の施策を進めているのではないかと推測できます。雇用であるトヨタやホンダ、マツダなどの大企業がここ最近急に期間工の募集を停止してきましたが、2020年4月から始まる同一労働同一賃金で正社員と期間工の格差を懸念しているのでは?これから期間工になる人、現在期間工で働いている人は大勝利だと思います。いうか1部上場企業の正社員と格差がない契約社員募集(期間工)とか応募が殺到するんじゃないでしょうか。事がだいたいわかっていただけたかと思います。期間工などの非正規労働者の待遇格差が埋められる可能性が高く、非正規労働者にとっては嬉しい政策です。正社員にとっては危険な政策になる可能性もあるのです。格差の埋め合わせが逆転してしまい、正社員の待遇が非正規労働者の待遇に落ちる可能性のほうが極めて高いと専門家が言っています。あなたの会社は大丈夫ですか?トヨタなどの大手企業は売上高30兆円の日本最強と言っても過言ではないとてつもなく大きな会社です。期間工の待遇を正社員に近づけるのは問題ないと思いますが、赤字を出すような企業はどうでしょうか?現在の日本では黒字でもリストラするくらい人件費が経営を圧迫しています。そんな中、非正規労働者の給与や待遇を上げなければならないというのは会社の首を絞めるような政策です。このような政策がまかり通ってしまったのかは不思議でなりませんが、極めて危険な政策なんです。非正規労働者の給与や待遇の格差を埋める財源は、国は一切保証してくれません。今まで通りの会社の経費から捻出しなければならないので、赤字企業等に追い打ちをかける政策です。非正規労働者の賃金や待遇を上げるのが無理ならば正社員の給与や待遇を下げるしか無いのです。給与切り下げや退職金・終身雇用の財源を切り崩す動きが実際にでています。正社員はたまったもんじゃないですよね。この政策は正社員に負担、シワ寄せされる危険な政策なのです。あなたが中小企業で働いているのであれば考えてみてください。非正規労働者の給与や待遇を上げるくらいの財源はあなたの会社に残されているでしょうか?■既に同一労働同一賃金を導入した日本郵政ここで衝撃な話をしますが、日本郵政は正社員の待遇を非正規労働者にあわせました。正社員の待遇は非正規労働者の待遇に格下げされたのです。このように日本郵政のような非正規労働者に合わせる会社が続出すると筆者は考えていて、ブラック企業に悪用されてしまう可能性がある政策だと思いました。正社員は責任も大きいですが、正社員より責任の度合いが低い非正規労働者の給与や待遇と同じにされるって...とんでもない事が2020年4月から開始されるのです(中小企業は2021年から)そうなると正社員は給与カットされやすくなりますし、リストラもどんどん増えていくので正社員の価値も下がっていくと思います。これからの日本はどこに向かっていくのでしょうか...まとめ:同一労働同一賃金は期間工などの非正規労働者が活躍する革命になる同一労働同一賃金は私は非正規労働者にとって革命になると思います。でかい態度で働かず、甘い汁だけをすすってきた正社員達をたくさんみてきました。転ぶかはまだわかりません。いい方向に進む場合もあります。今後は正社員と非正規労働者の格差が埋まりますので、完全実力社会になっていくと思います。トヨタなどの大手企業で働く期間工(非正規労働者)は給与も待遇も正社員と格差がなくなりますので物凄いチャンスに恵まれると思います。現在、中小企業で正社員として働いていて非正規労働者の給与や待遇に格下げされるなら、大手企業の非正規労働の方ががまともな生活ができる時代になっていくと思います。期間工になれたら勝ち組の時代になっていくのかもしれません。年収5.0正社員登用4.5働きやすさ4.5トヨタ自動車で働いてみて最初に思ったことは「しっかりしている」事務処理も工場も環境も全てにおいて安心・安全でさすが世界のトヨタだと感じました。福利厚生もしっかりしていて、チームリーダーや組長も家族のようにしっかりサポートしてくれます。高速ネットも使える寮なので趣味のネットゲームも快適でした。寮のご飯もとても美味しく、休日は名古屋で遊んだりとても充実した生活を送れます。無料なのであっという間に目標金額の貯金ができました。トヨタの寮は「快適な寮生活」プライベートライフの充実には、部屋の広さだけではなく、共有スペースや設備機器の充実も欠かせません。トヨタの寮は各室備え付けの生活機器、共同で使用できるスペースや整った設備などで日常生活をサポート。リーズナブルな食事、職場への無料送迎なども活用できます。年収4.5正社員登用4.0働きやすさ4.5スバルで働いて感じたことは居心地が良いという事です。バス移動も10分もかからずご飯もすごく美味しかったのが印象的です。安い!配属先はきついと言われるボデー課でしたが、きついのは最初の2週間だけでした。一緒に働く仲間もすごく楽しく、優しく、期間工メーカーで一番思い出のあるメーカーです。休日は温泉三昧・ネトゲ三昧で言うことなしでした。SUBARU)の製造。エンジン、トランスミッション組立・熱処理のいずれかの作業現場でのお仕事です。年収5.0正社員登用3.5働きやすさ4.0三菱自動車のすごい所は面接なし・健康診断なし・書類選考スピード審査です。無料で食費も無料と凄まじい待遇のオンパレードです。入社祝い金や満了手当がMAXの岡崎工場もいいですが、アパート確定で居心地が良く、エンジン製造狙いなら京都製作所もおすすめです。年収200万のどん底負け組み人生から意を決し、全てを捨てて期間工に転身。4年で貯金1000万円突破し見事復活。期間工の素晴らしさが少しでも伝わるならと2018年7月にブログ運営開始。ブログ開始3週間で1万PV達成。業界No.1の期間工比較サイトです。入社祝い金の他に、選考会参加費として数万円貰えるのでお得です。最大64万円の入社祝い金が貰えます。年収200万のどん底負け組み人生から意を決し、全てを捨てて期間工に転身。4年で貯金1000万円突破し見事復活。期間工の素晴らしさが少しでも伝わるならと2018年7月にブログ運営開始。ブログ開始3週間で1万PV達成。公式応募ページ期間工ブログ上に戻る。