次はちょいと走れそうなLEAFを。カラーはノンパーカークリアロウ。クロモリの素地を磨き、上から透明の塗料を吹き付け。一本一本違う表情で仕上がるのでオリジナル感もあるし、ロウカラーは正義だな、ってくらい人気のカラー。仕様としてはドロップハンドル、それに伴いカンチブレーキ化、1×11SPEED、11-36Tのワイドレンジ、ボトルケージ台座追加工、LEAF用リアキャリアをマッチペイント。オーナー様は和歌山の女の子なんだけど、そんなに身長が高くないからスポーツバイクは乗れない、って言ってたけどまたがってもらったらヨユーでいけた。プラス、通勤で結構な坂があるって言ってたからリアの変速を坂に強いギア選択で。あとは普段使いのパニアバッグやツーリングなど有用なキャリアを。ライトが取り付け可能な台座はサービス。R7000シリーズの105で組み上げたホイールにワイドレンジギア。今は坂にも慣れて楽しいバイクライフだろうな。こんな感じで走れるカスタムもイイし、ここから子ども乗せ、またはその逆なんてこともできるからおもしろい。こいつなんかもそうだね。ハニーカラー、シルバーとの相性抜群なブリティッシュグリーン。ハンドルカスタムだけで基本的にはリーズナブルなSTDパッケージのパーツでまずはLEAFに乗りたい、って方にもオススメ。街乗りしやすそうでタウンユース専用と思われがちだけどこの形からは思いもしない走りです。街乗り/たまにはグイグイ。持ち込みのパーツでやらせていただきました。手縫いのレザーグリップがイイ感じ。リアキャリアは社外品なのですがマッチペイントで同色に。今はバッグが両サイドに取り付けられているかと。神戸のお客様でしたが、京都発のフレームがいろんな地域で走ると思うと嬉しさしかない。マジで写真のセンスゼロな僕を許して下さい。笑せっかく姉さんに乗ってもらったのに眩しかったとはいえそんな影で撮らんでも。判別不可能ですがめちゃめちゃイイ感じのグレージュでした。そんでEBS共通のフロントラックをLEAF用に落とし込みラタンのバスケットを上に。カゴの重みでハンドルがフラついたり、駐輪時に倒れこまないようハンドル下にスプリング台座もオプションで。リアキャリアもLEAF専用のシンプルかつ強靭な設計。今回はグロッサリーバッグで必要なもの、お買い物したものをザクっと入れちゃえる開口するバッグで街乗り最強。こんな感じの仕様に専用両立スタンドをインストールするだけでまずは前乗せのチャイルドシートを取り付けることが可能です。リアも大きくなったら。ミニベロのコンパクトな感じ、姿勢、可愛さはそのままにすぐにママ仕様、ひとりでサイクリング仕様と変化できるのがEBSのライフスタイル。生活に寄り添う、長く使えて、思い出と愛着が増すバイク。Longのほうをオススメすることもあるけど、コンパクトなこどものせミニベロはそのコンセプトの時点でお母さん、お父さん(は力あるからあんまり関係ないけど)の取り回しがめっちゃ重かったことや、シンプルじゃない!可愛いの乗りたいの!ってとこに合致することもしばしば。そんなこんなで時間がなくなってきたので久々に前後編に分けます。笑あと5種類くらい紹介できたらいいかなあ。LONGで悩んでる方がいらっしゃるので増税前のこのタイミングで僕もできるだけ多く紹介できれば、と思います。意外に早く来たスポーツの秋に間に合わせるために全速にて組み上げもしておりますので、そろそろかな〜というオーナーの皆さまはもうしばらくお待ちくださいませ。明日は祝日ということで私MASNが営業しております。天気は少し微妙ですがお待ちしております。来週の9/28(SAT)は変則営業で、14:00までとなりますのでご了承くださいませ。451次回はこいつから。国産フルクロモリフレームの詳細はこちら。