2009年6月2日エコカーはじめました今週末はイベントてんこ盛りでした。土曜日はアイマスライブ@東京へ。物販を無視して、昼過ぎに上京しました。着いてみれば、いつものアケマス廃人の皆さまが揃い踏み。入場前から世間話で盛り上がりました。今回はアリーナの後ろのほうだったので、ゆっくり入場。飛んだり跳ねたり激しく盛り上がりました。́ー`)とはいえ、ニコ生と連携した重大発表などもありましたので、オバマス、カライズ、LOBMなしでアンコール曲は無し。終わってからは時間が無かったので、挨拶もそこそこにさっさと駅へ向かい、最終新幹線で名古屋に戻りました。岐阜に移動して「咲ごっこ」に参加、AM4時半に就寝しましたwww***翌日はシャニスマにサークル参加しました。普段即売会にはあまり行かない地元の顔ぶれも多く見られ、まったりした空気の中にも大盛況でした。スタンプを設置していたためか、うちのサークルスペースにも多くの皆様が訪れてくださりました。ありがとうございました。おかげさまで持ち込んだ頒布物は、ほぼ完売しました。アフターでは運良く当選し、景品を頂くことが出来ました。́ー`)即売会後は急遽「四川」オフに参加いたしました。参加者は層々たる顔ぶれでしかも14名。́Д`)***そんなさなか、車を乗り換えました。́ー`)車のナンバーは、見た人の多くに「自重!www」と暖かく?ツッコまれましたが、ヒミツですwちなみに「72」ではありません。燃費や運転感覚について聞かれることが多いですが、まず第一に、俺はエコドライブしていませんwwwエコドライブしなくても燃費は良いだろうという考えで(ヲィECONスイッチ(燃費向上スイッチ)を常時切っていますが、それでも22.5km/lとか簡単に出ます。BMWの約2.5倍w通勤メインで乗って、今のところ平均はだいたい18km/lぐらいといったところです。運転感覚は、モーターアシストとアイドリングストップのために普通の車とは若干異なります。発進時はエンジンの再始動があるので、ショックがないようブレーキをやわらかく離してもムダで、さっと離してエンジンを回してやらないと出遅れます。減速時に充電するので、アクセルを離して慣性走行すると普通のAT車よりも早く減速します。停車時はエンジンの停止と重なるとショックがあります。時速10kmを切るとエンジンが止まるので、エンジンが止まってから停車するようにするとやわらかく止まれます。それぐらいの違いで、あとは普通の車と一緒です。今朝も煽られて軽く頭に来たので、軽くちぎってやりました。カテゴリーに公開されました。フィードで購読することができます。コメントを残すか、ご自分のサイトからトラックバックすることができます。コメント返信をキャンセルする。YESTERDAY=。