スポーツタイプWirusWin:ウイルズウィンです。ジムニー・パジェロ・キャリイ・スクラム・エブリイ・ハイゼット・ミニキャブ・アクティ・サンバー・クリッパー・アトレー・タウンボックス・バモス・ワゴンR・MRワゴン・タント・ミラ・ラパン・エッセ・ネイキッド・アルト・Kei・モコ・テリオスキッド・ハイエース・レジアスエース・ハリアー・ブレイド・プリウス・ラクティス・アルテッツァ・CT200h・RX450h・フィット・スイフト・BRZ・レガシィ・ロードスター・エクストレイルなどのマフラーをはじめとする改造部品の製造・販売をしております。スポーツタイプ1つ前のページに戻ります。オークションショップメール※エアロパーツ未装着車の装着見本です。※エアロパーツ未装着車の装着見本です。※車体型式:ABA-MJ21S・CBA-MJ21S・CBA-MJ22S製造時期:2004年12月(平成16年12月)〜2008年9月(平成20年9月)ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD・4WDエンジン型式:K6Aフロントパイプとのジョイント部:差し込みタイプに取り付け可能です。※フロントパイプとのジョイント部がフランジタイプの車両には取り付けできませんのでご注意下さい。※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。※エアロパーツ装着車とエアロパーツ未装着車はそれぞれ専用品となります。ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。>>>2003年9月(平成15年9月)〜2004年11月(平成16年11月)製造モデル、ターボ車、NA(ノンターボ)車、フロントパイプとのジョイント部:フランジタイプ用はこちら。純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はSUS304ステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、サイレンサーは90mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。組合せから選択できます。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。ビレットタイプはこちら。スラッシュタイプはこちら。スポーツタイプはこちら。ビレットタイプはこちら。スラッシュタイプはこちら。スポーツタイプはこちら。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。価格は¥29,000(税抜)と、大変お求めやすくなっております。消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサータイプ23db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。詳しくはこちらから...消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサータイプ33db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。詳しくはこちらから...ステンレスバッフルのインナーパイプにアルミバッフルが脱着できるようになっており、組み合わせで音量や出力特性の変更ができます。※マフラー形状によって装着できない場合があります。商品ページ内の【詳細図面】を参照して装着の可否をご確認下さい。チェンジサウンドバッフルはこちらから...WirusWin製各種スペシャルパーツはこちらから...他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。1つ前のページに戻ります。商品購入の際の注意事項はこちら。−商品の大きさによって梱包の大きさが3タイプにわかれております。送料は以下の表から参照して下さい。※料金表示は全て税抜です。※離島は島により別途中継料が必要です。】を押して手続きを進めて下さい。これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。スポーツタイプ1つ前のページに戻ります。当ホームページ内の記事・写真の無断盗用を禁じます。▲このページのトップ。