150000円版が最高)だったのもこの駅の駅弁である。1959年、150円で売り出した当初は日本一高い駅弁だった。橋上通路内のファミリーマートでも種類は少ないがあら竹の駅弁を販売している。JR・近鉄とも水洗式便所の設備がある。バリアフリー・オストメイト対応。当駅を通る全ての旅客列車が停車する。夕刻に多気方面から当駅終着の紀勢線普通列車が2本設定されている。しまかぜ」以外の全定期旅客列車が停車する[17]。当駅発着の特急列車および急行系列車が多数設定されており、名古屋線急行の折り返し拠点駅の一つである[17]。一方で、当駅終着の定期普通列車は設定されていない[17]。特急列車については朝と夜間に当駅発着の阪伊乙特急および名伊乙特急が設定されており、朝に当駅始発の京伊特急が2本設定されている[17]。名古屋方面へは当駅折り返しの急行列車が終日設定されている[17]。明星車庫への編成差し替え回送がない限りは7番のりばで折り返す[17]。大阪方面については夜間に当駅到着の快速急行、早朝に当駅始発の名張行き急行が設定されている[17]。2012年3月19日までは区間快速急行も設定されており、当駅が同列車の終点でもあった。待避線は上下共用である。いずれかで待避が行われる[17]。その他[編集]松阪市の代表駅である。「南紀特急バス」を運行している。駅弁[編集]主な駅弁は下記の通り。利用状況[編集]「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。近鉄はJRからの乗り継ぎ人員を含んでいる。7,734近鉄[編集]当駅乗降人員[編集]近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[19]。利用状況[編集]松阪駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。松阪牛モニュメントJR松阪駅ロータリーにはこの松阪牛像が複数設置されている[20]。2番ホームは使用されていない。駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表[リンク切れ]で参照可能(2011年1月現在)。同年7月1日に北口開設と記載。2016年3月13日閲覧。関西1、新潮社、2008年、33頁。978-4-10-790026-5。2019年1月3日閲覧。2010年1月10日。100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、松阪駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。