Miyadeコメントするニューヨーク〜マラケシュ(モロッコ)の道中。ニューヨークレベルだと直行便もあったのかも知れませんが、乗ってみたかったのでポルトガル航空をチョイス。経由地のリスボンからマラケシュへの移動です。おわりに搭乗ルート搭乗したのはポルトガル航空TP1450、リスボン14:10発マラケシュ15:35着の便。飛行ルートは以下の通りです。A319-111(CS-TTG)ヨーロッパといえばA319、というぐらいよく登場するA319にまたしても。普段はエンブラエルの機材も使ったりしてるみたいなんですが、少し残念。びっくりするぐらい座席が薄かったのがハイライト。お金がもったいないので特に何もせず。売店にあったBild誌にヨーロッパを感じつつ購入はしない。13:30ゲートオープンとのことでしたが、一切の放送等無くゲートオープンは14:25に。そこからバスに乗り込み機体へと移動。機体への到着は14:55。途中、日本ではお目に掛かれない欧州エアラインの中型機が3連発。結局、遅延の説明はここまで一度も無し。これがポルトガルの国民性なのか、それとも航空会社の質なのかは不明。搭乗が終わると簡単に遅延の説明。発音が訛っていて聞き取れませんでしたが、空港が混雑して...みたいな、空港ありきの説明。搭乗した機材は前日にダイバートを挟んでいるので、その影響かなとは思います。コックピットは開いたまま、しばらく時間が経過。15:25になってようやくプッシュバック開始。10分ほどタクシーしてテイクオフ。右舷側の席だったので、ユーラシア大陸最西端のロカ岬が見えました。シートベルト着用サインが消えて10分ほど、ドリンクと飲み物の提供。トマトジュースを見るとヨーロッパを感じる。16:35には降下を開始。16:50に最終着陸体勢のアナウンスが入り、17:00にランディング。17:10にはスポットに到着しました。到着してタラップを歩いていると中国語が。中国がアフリカの公共設備に投資をしているのは知ってましたが、なるほどこれがそれね、と。トイレは非常にセンスのない作りでした。入国審査は20分ほどで抜け、$50分の通貨を交換。荷物も無事ピックアップし、いざ外へ!写真には取れませんでしたが、関税申告無しの出口で機械の手荷物検査をしてました。日本の方が厳重といえば厳重ですが、初めての体験。外に出て、タクシーの勧誘を受けながらバス停へ。19番のバスに乗り込み、観光拠点フナ広場へと向かいました。おわりにJFK→リスボンに続いてポルトガル航空2レグ目。CAに男性が多いのが個人的には非常に好感が持てますが、遅延に関して何の放送も無かったりと、適当な部分がそこそこにあるなーとも。機材がA319なのも残念でしたが、アプローチ中の機窓が楽しかったので良かったです。去年行ったロカ岬も見えたし。最後までお読み頂きありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。横浜~伊勢神宮19日間徒歩の旅、まとめ。平等と公平〜3人のプリンシパル〜ロジカルライティング音楽はやはりCDで。書きたいことは数多あれどTWITTERよろしければ覗いてみて下さい。ブログの更新情報もこちらで。