ICカードnimoca供用開始。橋上駅舎と新設した東口の供用を開始[1][2]。2階建て鉄骨造の橋上駅である。島式ホーム2面4線を有する。利用者の多い上りホームはホームの端まで乗客の列ができることもある。ホーム上に駅員が終日配置されている。駅に隣接して柳川乗務所があり当駅で運転士・車掌が乗務交代することが多い。5機、自動券売機5機、自動精算機1機がある。利用状況編集2018年度の1日平均乗降人員は11,438人(前年度比+164人)で、西鉄の駅としては第15位である。大牟田間の途中駅の中で最も多く、唯一1万人を超えている[4][5]。以前は「柳川」と名乗っていながら山門郡三橋町内であったが、2005年3月21日に三橋町と柳川市が合併したため、名実共に柳川市内の駅となった[6]。三橋町であった頃から商業施設やビル・マンションが立ち並び、駅周辺は柳川地域の中心地として発展していた。当駅から離れており川下り船・バス・タクシーなどによるアクセスとなる。市内の柳川高等学校へはスクールバスが運行されている。駅前にあった柳川寿屋百貨店が駅前商業の中核をなしていたが、運営会社の壽屋が倒産したことにより閉店した。現在では跡地は柳川ショッピングモールとなり西鉄ストア、TSUTAYA、西松屋などが出店しているが、商業集積が低下し、近隣都市の大型店との競争に苦しんでいた。イズミが運営するオープンモールゆめモール柳川店が2014年7月15日に開店した。スクールバスも発着している。柳川市コミュニティバスは駅前には発着せず、柳川ショッピングモール内にある柳川ショッピングセンターバス停が駅最寄りバス停。以前は国鉄佐賀線に筑後柳河駅が存在していたが、すでに廃止された。構内には北原白秋が作詞した『ゆりかごのうた、ペチカ、待ちぼうけ、城ヶ島の雨』などのオルゴールが流れる場合がある。2017年3月20日閲覧。福知山線の篠山口駅でも同様の例が見られる。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、西鉄柳川駅に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。