自転車なんでも屋の当店ですが、最近グラベルでない普通のロードバイクをお探しのお客様のご来店が再び増えています。Di2」の2台を有していますが、少々マニアック過ぎるかなと。「どんな乗り物なの?」と言う方向けの試乗車として、軽めなロードバイクを1台用意しようと考えました。DURA-ACE←装備パーツも良くて後で手を入れるところがない&お買得バイク」の2台。毛色は異なりますが、完成度が高くおススメしています。現在のトレンドであるエアロとグラベルを合体させたモデル。高評価を獲得しています。最大の特徴は、フロントホイール固定パーツを入れ替えることでジオメトリを変更できる点。HVRTは、オフセットのみではなく、肩下長さも変化させてターマック⇔グラベルに合わせたジオメトリ可変です。以前から、CAAD6時代の旧フレームに最新コンポを載せてライドしている人を見ると、センス良いよなと思ってました。SL2(MY2008)」をR9100/R8000でリフレッシュして試乗車にすることに(ちなみに当店、SPECIALIZEDの取扱いはありません)。同時に、興味を引くプロダクツが幾つかあったので実装テストしています。ブラっと出かけた先で簡単にルートを自動作成&転送できるのが便利です。830J/530Jも発売決定していますが、金額的にもそこまでは不要と言うライダーの方におススメです。MOUNTは付かない、REC-MOUNTの拡張性は不要だと消去法なセレクトでしたが、レザイン特有のプッシュ&ターン固定でもマウントがお辞儀せずストレスがありません。見かけないだろうレアモデルですが、形状が店主好みでワイヤも通しやすいです。残り1個店頭在庫あるので、ご興味ある方はお早めにどうぞ。UNIT」、テープメジャー柄で緩みやすい身体の戒めに。流行のハイグリップ/タッキーに相反するツルっとした表面、シャープエッジなので巻き上げたときの段差が少なめです。少量ですが、白・黒共に店頭在庫ございますので、お探しの方はお早めに。座り心地もよくて、ヒョイと乗る感じならレーパン無しでも快適です。スペシャにドレル系サドルってどうなの?と業界的ツッコミは無しで。700×26Cホイールは、キシリウムから始まったMAVIC黄金期の終盤プロダクツ「R-SYS」。足回りは、15Cリムに26Cタイヤの「ハミタイ」な組合せ。解放ストロークが増えたR9100キャリパでも、隙間はギリギリ。700×26C」に「Tubolito」で、漕ぎだしの軽快感は23Cタイヤ+標準チューブの組合せと同等。後から、重量比較してもそんな感じ。処理前1処理前2処理後1処理後2ほったらかしでクリア劣化があったので、これは良い機会と自転車用ではない表層コート剤を試してみました。この手は、輪界だと「○ラスの鎧」がメジャーかと。施工は比較的容易なので、塗装面に影響なければサービスメニューに加えようかと思います。