ゴルフへ行こうWEB通勤ゴルフダイジェスト通勤GDゴルフダイジェストWEB2019吉田洋一郎クォン教授反力打法レッスン耳より近年の飛ばし屋に見られる、インパクト時のジャンプするような動き。この見た目だけを真似るのは注意が必要だとクォン教授は言う。今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」第31話。FacebookTwitter【通勤GD】通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日(土曜日)までの夕方に配信する上達企画。ワンテーマを3回~6回のシリーズでお届け。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。【語り手/クォン教授】ヤン・フー・クォン。生体力学的に理に適ったスウィングを研究。教え子にタイガーの元コーチ、クリス・コモらがいる【聞き手/吉田洋一郎プロ】よしだ・ひろいちろう。先生、また読者から質問が届いています。「J・トーマスや小平智選手など、反力を使って飛ばしている選手はみんなインパクトでジャンプしているように見えます。自分も意識的にジャンプするようにしてみたのですが、なかなか上手くいきません。スウィングを見ていないからなんとも言えないが、おそらく地面に力を加えるタイミングを誤解しているようだね。そもそもジャンプする動きというのは、足と地面の相互作用の結果にすぎない。その相互作用は、インパクトの瞬間ではなく、インパクトより前に生じている。インパクトでジャンプしているように見えるだけで、インパクトで意識的にジャンプしようとしても意味はないと。下の図はツアープロレベルのプレーヤーのダウンスウィング時の地面反力を示している。切り返し直後の時点(A)では、地面反力はもっとも小さく、体重の69%ほど。その直後のBの段階で、反力が一気に大きくなっています。Bの段階で、地面反力の大きさがちょうど体重と同じ大きさになっている。言い換えると、これ以降は地面反力が体重を上回るということだね。地面をプッシュしているということだ。地面を押すから体重より大きな反力が得られるんですね。Cの段階で、地面反力が最大になっている。ここが最もプッシュしているところだね。Cの段階が最大に地面をプッシュしていて、Dではまた反力は小さくなる。これ以降、反力がまた小さくなっています。インパクトの段階になると、体重よりは大きいものの、Cのときに比べるとかなり反力は小さくなっている。インパクトでジャンプしようと意識すると、どうしてもインパクト付近で地面をプッシュしようとしてしまいますが、これだとタイミングが遅いわけですね。インパクトではなく、ダウンスウィングの早い段階で力を加える必要がある。このタイミングを覚えるには、野球のように目標方向に左足をステップしてから体を回す水平素振りが有効だよ。一人でも参加可能です。飛距離UP、吉田洋一郎プロに教わる。イヤー」に輝いた吉田洋一郎プロ。話題の反力打法を体験&マスターする「飛距離アップ&上達合宿」を開催します。地面を踏んで飛ばしのエネルギーを得るコツを吉田プロから直接教えてもらえる貴重な3日間です。宮崎のフェニックスシーガイアリゾートを拠点にレッスン&3プレー。ゴルフが変わる3日間を体験してください。吉田洋一郎の驚異の反力打法~飛ばしたいならバイオメカ。アマゾンならポイント還元本が多数。吉田洋一郎作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。驚異の反力打法~飛ばしたいならバイオメカもアマゾン配送商品なら通常配送無料。