パッソと共同開発・生産されたコンパクトな乗用車です。実用性もあり、運転が非常に簡単で扱いやすく、低燃費で価格も安いため、若い世代に人気な車種となっています。女性スタッフによって女性目線でデザインされたクルマということもあって見た目もかわいくオシャレになっています。ブーンは小型のハッチバック車で、その可愛らしいルックスが大きな支持を集めています。小さいながらも軽自動車ではなくれっきとした乗用車で、扱いやすく小回りも効くため若い世代や最初の1台としてもピッタリのクルマとなっています。深い密接な関わりがあります。いうのも実はこの2台、名前こそ異なりますが全くの同じクルマなのです。パッソは、ダイハツとトヨタが共同開発を行って造り上げられたクルマで、トヨタがマーケティングや企画などを主導して行い、反対にダイハツは開発と生産を担当しています。いうわけなので、新型やモデルチェンジを行うのも仲良く2台揃って、ということになります。新型ブーン/パッソとなって登場します。その内容ですがエンジンは新型になりさらなる燃費・環境性能の改善が施されているとのこと。外観もちょっとばかり変化するそうですが、サイズに関しては現在のモデルとほぼ変わらない見通しです。燃費性能:27.6km/h(2WD)、21.0km/h(4WD)エンジン:直列3気筒12バルブDOHC排気量:996cc最高出力:69ps@6,000rpm最大トルク:92N/m@4,400rpm燃料タンク容量:40L(2WD)、38L(4WD)トランスミッション:CVTエクステリアデザインは?女性目線で作られたフォルムブーン及びパッソのエステリアデザインは女性スタッフが中心になって”女性の目線”から見たかわいいクルマをデザインしたということでその外観は丸みがかった優しい雰囲気を持つデザインとなりました。前から見たブーンの”顔”は大きめのヘッドライトに厚めのフロントパネルが可愛いらしい印象を与えます。ボンネットから屋根に流線を描きながら伸びる形のボディは、空気の流れを計算した上での形となっていて高速での走行時も車内で風切り音などの雑音が大きくならないような工夫がなされています。後ろはぷっくりと少し持ち上がったフォルムをしていてハッチバックらしさがある形となっています。クルマの大きさは乗用車として非常にコンパクトに収まっています。ブーンはもともとダイハツの得意とする分野である軽自動車造りのノウハウを活かして、軽自動車をベースに開発されたため大きさそのものは乗用車規格となりましたが、運転のしやすさや扱いやすさは軽自動車のよさを引き継ぎました。選べる8カラー!ブーンのカラーは8色用意されていて、好みに合わせて豊富なオプションから選ぶことができるようになっています。カラーは深みがあって落ち着いた印象を受ける淡い赤色から、パステルカラーでかわいい水色、上品で質のある白色まであります。メタリック系のシルバーやブラックもあるため、ブーンの可愛らしいイメージから少し外して、シックに決めるのもアリだと思います!全8色ダークレッド・マイカファインブルー・マイカメタリックグレイッシュ・パープル・メタリックオパールパウダリーベージュ・メタリックパールホワイトIII(パールホワイトIIIのみオプション価格で21,600円がかかります。)ホワイトブライトシルバー・メタリックブラックマイカ・メタリックインテリアや車内は?見かけによらない広い車内空間!前述した通り、軽自動車をベースに開発されたためコンパクトに収まった感のあるボディが特徴のブーン。その車内はしっかりとした居住空間が確保されていてなかなかの仕上がりになっています。小型なクルマであることに変わりはないので車内の広さもそれに見合ったものとなっているのは間違いありませんが、それでも同じくらいの大きさをした他の乗用車と比べれば快適な広い車内空間を実現しています。シートアレンジも幅広く調節することができるおかげで収納スペースを拡大できて、お買い物の時大量の荷物や大きな荷物を購入しても安心して収納することができます。ユーザーからの評価が高い「ロングクッションモード」では車内でゆったりと過ごしたい時にピッタリです!インテリアは?ブーンは”空間”を見事なまでに上手に使うダイハツならではのインテリアとなっています。その内装はスッキリして小型の乗用車としては上品な印象を受けるものとなっています。非常に使い勝手もいいし、運転したり乗っていてドライバーや乗り手が疲れない工夫がされているんだなと確認できます。目を引くのがその収納スペースや小物入れの多さ。車内の余ったスペースを一切無駄にしないように至るところに収納スペースが設備されていて、そのスペースの数は11にもなります。実際にその機能性は大変好印象で、こういうところもユーザーへの気遣いがしっかりしている印象を受けます。運転席と助手席のシートは一体型となっているうえ、間には仕切りも何もないため広々としていてゆったりリラックスして座れるようになっています。このシートレイアウトのおかげで長距離運転でも疲労が溜まりにくく、同乗者との距離も近くなるため車内でのおしゃべりがより一層楽しくなります。運転中の太陽による紫外線を気にする人には嬉しいことに、ブーンのガラスにはUVカット加工がされているものを採用。運転中にシミの原因となる紫外線からしっかり守ってくれます。http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/detail.htm#section_05ブーンの運転席に座ってまず思うのが視認性のよさ。シートポジションが少し高めに設定されていることと、フロントウィンドウにワイド型サイドウィンドウを採用したおかげで高い視認性の確保を実現しました。周りがよく見えるおかげで安心して運転することができ、事故防止にも大きな貢献をしています。操縦性のよさもさすがと言える出来。小回りがすごくよく利くので狭い道を走るときや駐車のときも自分の思いのままに動かすことができます。数値で言うと、ブーンの最小回転半径は4.7m。この小回りの効き具合は乗用車ではトップクラスで、軽自動車とほとんど遜色ありません。運転手をしっかりサポートブーンは運転が苦手な人でも安心して快適にドライブすることができるクルマです。運転手のサポート体制も万全で、シートポジションは細かく調整できるし、ハンドルの調整までもが可能。運転する人にとってベストなドライブポジションを確保できるように気配りがされています。どんなシートポジションでも高い視認性はしっかり確保してあります。メーター計器には運転中にも見やすいように大型のものを配備。メーター中央のスピードメーターは一際大きなメーターとなっていて、運転中でも大切な情報をわかりやすく提供してくれます。センターコンソールのオーディオも見やすく操作しやすいボタン配置がされていて、直感的に操作できるようになっています。誰にでも快適なドライブライフをこのようにブーンは数あるクルマの中でも上位にランクインするほど運転がイージーなクルマとなっています。ベストなドライビングポジションの確保、高い視認性、小回りの利く操作性、そしてコンパクトなボディ。これほどまでに扱いやすいクルマはそうそうないでしょう。クルマの運転に不安がある人や苦手な人、クルマのことがよくわからない人や初めてクルマを持つという人にもブーンは最適なクルマとなるでしょう。燃費性能や安全性能は?環境性能もお手の物!ガソリン乗用車としてトップクラスの低燃費!ブーンはお財布にも環境にも優しい低燃費の持ち主です。この数値はガソリンエンジンを使用した乗用車の中ではトップクラスの数値で、いかにブーンが燃費性能に優れたクルマであるかを表しています。燃費と同時にCO2排出を抑えるためにアイドリングストップシステムもさらに進化した「新エコアイドル」を搭載。このシステムにより、スピードが9km/h以下になるとエンジンを自動停止、ブレーキペダルから足を離せば瞬時に再始動、というように従来の「停止したらアイドリングストップ」ではなくて「停止の少し前からアイドリングストップ」となりました。「イーステクノロジー」はダイハツが独自に開発した低燃費システムで、燃料をセーブしながらもエンジンのパフォーマンスをしっかり引き出せるようになっています。その工夫は車体の至るところにされています。ボディは空気の抵抗を軽減するように設計されていてこれが燃費向上のために貢献しています。エンジンユニットには「イーステクノロジー」の目玉であるクールドEGRとCVTサーモコントローラーが採用されています。このおかげでエンジン内の温度管理が徹底して行われて常に最適な温度下でエンジンが働き、効率よくガソリンを燃焼し変速も行ってくれます。エコ発電機能として減速時に発生するエネルギーをバッテリーに充電し、それをエンジンに送りエンジン側の負荷を和らげるシステムも搭載されています。これらの「イーステクノロジー」によってブーンの燃費性能が実現しました。安全性能もお墨付き!ブーンには安全対策システムとして「アクティブセーフティ」と呼ばれるシステムが採用されており、事故を未然に防ぐ努力がなされています。このシステムは運転手による急ハンドルなどの乱暴な操作や滑りやすい路面でスリップが発生したとき、エンジンの出力やブレーキの効き具合を自動調整して車体を安定させてくれるというものです。急ブレーキをかけた際には、後方のクルマに注意を促すエマージェンシーストップシグナルも装備されており、安全対策にもぬかりはありません。・エクステリア電動格納式カラードドアミラースモークドガラスドアミラーターンランプカラードドアアウターハンドルカラードバックドアアウターハンドルエアフラップ(フロント)&エアスパッツ(フロント/リヤ)ルーフアンテナ(可倒式)UVカットガラス(全面)マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)LED式リヤコンビネーションランプLED式ハイマウントストップランプ・インテリアフロントベンチシートフロントセンターアームレスト(ボックス付)リヤシート(ロングクッションモード・リクライニング機構付)ウレタン3本スポークステアリングホイールエコインジケーターマルチインフォメーションディスプレイフロントパーソナルランプ運転席シートリフターパワーウインドゥスイッチ照明(運転席)ワイドフリーラックセンターロアボックス(カップホルダー付)フロントドアポケット(ボトルホルダー付)助手席シートアンダートレイ助手席シートバックポケットショッピングフック(フロント)サンバイザーアシストグリップ(助手席)リヤヘッドレスト(全席)まとめいかがでしたでしょうか?ブーンは見た目の可愛らしさやコンパクトさに加え、ダイハツのテクノロジーと運転のしやすさを持った乗用車です。これほどのコンパクトさで軽じゃないってところもポイントが高いですね。乗り心地や内装はこの価格帯なのである程度の妥協が必要なのも確かですが、その中でも上手な空間利用がされているのはさすがです。値段も安価ですので新社会人や若い年代には強い味方となっています。Posts車の水垢はケアしないと恥ずかしい...ベストな落とし方と防ぎ方はコレ!雨が降った翌日、または冬場になりますと雨水や氷が溶けてできた水分が車のボディに付着し「水垢」が発生することがあります。私たちが普段何気につかっている車には「自賠責保険」という必ず入らなければいけない「保険」があります。...ドリフトはどこでどう練習すればいい?重要な事前準備と練習のコツかっこよくドリフトを決めてコーナーを駆け抜ける姿を自分の目の前で見せられると、感動して自分にもできたらいいなと思ってしまいます。多くの練習が必要なため、一朝一夕で身に付けられる技術ではありません。...≪チェイサー≫スポーティ志向が強いトヨタの高級車!歴史や特徴に迫る!一時期コンバーティブルも存在し「マークII・3兄弟」の一角を担い、スポーティ志向の強かったモデルが「チェイサー」でした。GX≫日本未発売のSUV!性能や値段を分析!日本ではレクサスSUVはLX、RX、NXの3兄弟です。北米ではLX、GX、RX、NXの4兄弟です。なんだか1台多いですね。数年に一度だと前回行ったときの記憶って曖昧ですよね。期限内に更新しに行かなければ運転できなくなってしまうので大変です。デリボーイ≫生産終了した商用ミニバン!特徴や中古車事情に迫る!トヨタから生産されていた「デリボーイ」は、現代では生産終了となっているため、とってもレアで価値のあるミニバンとなっています。インパクトのある低い車体に衝撃を受けた人も多いはずです。今回はそんなマグザムの魅力をイチから知っていただける内容といなっています。フォルツァの中古車情報や、歴代フォルツァの特徴、購入時のコツや、故障についてなどをピックアップしています。...≪セフィーロ≫バブル期の日産の象徴!歴史やスペック、中古車事情に迫る!バブル期の日産の象徴モデルとして、ストリートではドリフト仕様としてチューニングベースとして人気になった「セフィーロ」の魅力に迫ってみたいと思います。おすすめ車種まで!二輪のオートバイの運転は不安という方や、たっぷり荷物を載せてツーリングを楽しみたいという方などにおすすめの三輪バイク。...ジェットエンジンはなぜ車につかえない?仕組みと理由に迫るライト兄弟が1903年に人類初の飛行を行ってなってから、飛行機は人類にとってなくてはならないものになりました。現在では物流や旅客などで飛行機を直接的にしろ間接的にしろだれでも一度は利用していほどです。安全な走行とスリムなボディーが人気の秘訣かもしれません。...≪ベレット1600GT≫ユーミンの曲にも登場した名車!歴史や特徴に迫る!クレイジーケンバンドの曲にもそのものズバリの車名をタイトルがある「ベレット1600GT」。スカイライン2000GTなどと並んで、60年代から70年代を代表する一台としていまも根強い人気を誇っています。キャプティバ≫クロスオーバーSUV!性能や中古車事情に迫る!どうもシボレーという名前をみただけで、最低4.0L級のV8エンジン(しかもOHV)を乗せたゴツい一台しか思い浮かびません。GTやスーパーフォーミュラーも開催されている富士スピードウェイについてご紹介しております。650S≫F1マシンゆずりの韋駄天モデル!スペックに迫る!F1でも名門のブランドが、デザインと足回りで動力性能トップレベルに仕立てたモデルが「650S」です。F1からフィードバックしたポテンシャルに迫ってみたいと思います。三菱が生産販売していた4WDワンボックスカーで、現在国内では販売されていませんが、当時はパジェロと並んで圧倒的な人気を誇ったクルマです。トレイルブレイザー≫右ハンドルもあるアメ車SUV!性能に迫る!大きいモノが大好きなアメリカ人。そんなお国柄でも、全部のクルマをフルサイズSUVとするのは無理があります。海外市場で上手く売っていくことを考えても、そこそこなサイズのモデルは必要。ターボエンジンを使って「高燃費」や「高出力」をアピールしている新型車が増えています。「ターボって何?」と素朴な疑問をもっている人も多いはず。季節によって表情を変える利根川流域で、ラフティングだけじゃないアウトドアレジャーが堪能できますよ。今回はしばしば存在を忘れ去られがちな個性的な小さな車についてまとめました。Beetle(以後、ビートル)を4年ぶりに刷新し発売したことを発表するとともに、マイナーチェンジにしては珍しいプレス向け発表会も開催。...まだ諦めないで!簡単!車の脱臭方法!車の嫌な臭い、諦めていませんか?簡単にできる脱臭方法をご紹介!「長年乗ってきたし、この臭いはもう仕方ない。実は、車内の臭いは簡単に脱臭する事ができます。...≪フォルクスワーゲン・タイプ2≫ブルドックとも呼ばれるロングセラー!CMなどでもお馴染みの「フォルクスワーゲン・タイプ2」。古いクルマですが、今でもいろいろな場面で見かけますよね。「ディーラーにお願いしている」「カーショップ(オートバックス・ジェームス等)でお願いしている」と言った方が多いと思います。...回転式チャイルドシートが便利!各メーカーの人気はコレ!チャイルドシートにはいろいろありますが、便利なものは回転式のものですよね。AFFINGER4.。