春日市と大野城市の境界線上(住所は春日市)に九州大学の筑紫キャンパスがあります.ご指摘ありがとうございます。内容に関する重箱レス、大歓迎です。送り仮名の間違い...とかは、私自身は見逃してほしいですが(笑)。それはさておき、私の[13287]の書き込み、同窓会サイトの情報を裏を取らずに掲載するだけでは、ここの常連・読者の方の厳しいチェックの目に耐えられないと分かりましたので(笑)、ちょっとクロスチェックしてみました。結果、新たに判明した分です。:大学校はあり・山口県防府市:大学校はありまた、[13354]でNSKさんが言及されている高等専門学校(高専)も、卒業者の資格は短大と同等ですから、茨城県ひたちなか市と愛媛県新居浜市は、短大相当の学校が立地しているとの理解ができると思います。以下は、研究施設であり、これを大学と認めると北海道の「演習林」や戸田の「艇庫」も大学となりかねないのでカウントしませんでした。アメリカン大学」...学校教育法上の大学でなくても、「大学」を名乗るのはありなようですね。http://www.oau.jp/index.html1年経てば、在校生の80%がトーフル400点を超えます!」というフレーズが泣かせますが。注:2年以上も前にトーフルは原則300点満点に変更されているのです...。まるちゃんさんトップ項目で小郡駅の名称を”新山口”に改称することが,小郡町議会で可決されたことが報道されていました.こうなるとその時期が気になるところですね。勤務先の受け売りですが、日本全国のJR駅や旅行業界のプログラム修正の都合などから、「鹿児島中央」と同時ではなかろうか、との見解が示されました(あくまでも勤務先内部で、です)。個々にやっていたのではそれこそ混乱の元ですしね。問題は、「鹿児島中央」までに「新山口」が間に合うのかどうか...。さん青森駅のことどうしても先日行ってきた手前、あおもりネタは、萌えます(意味不明)[13349]津軽衆さん操車場の跡地は、結局「青い森セントラルパーク」という公園になりました。数年前に制作した我が地図は空き地にしてしまいましたが...。あの有料道路も非難囂々のようですが。「青い森」のネーミング、好きみたいですねぇ、あちこちに溢れている印象を受けます。夜行バスまで「ブルースター」、ここまで徹底しちゃうのもどうかと...(汗)現在ある連絡線を用いた東北本線−奥羽本線または津軽線のスルー運転が可能なのですが、そうした場合現青森駅の扱いには困りそうですね。これと非常によく似たケースが自宅近くにあります。市の規模云々はともかく、線路形状はきわめてよく似ていますね。号所は事実上廃止扱)、短絡ルートの設置は実現しそうにありません。仮に回送列車移送ルートとして武蔵丘総合車両所との往復短絡に使用するにも、いたずらにここを使えば編成の向きが逆になってしまい、これも得策でありません。「まるひろ」も、飯能の市街地にすでに出店していたにもかかわらず駅前に新規巨艦店を構えたという状況で、同時に橋上駅舎化も果たして東西の移動が歩行者は自由になるなど、めまぐるしい変わりようです。飯能のターミナルはここ数年で、大きく2極分化が進んだように思えます。青森市ではそういう現象はなさそうですが、新青森へ新幹線が接着した時が、「運命の時」になるのでしょうね。千里中央に「千里中華街」を持つ“豊中市”が大都市かも。いう感じかな)というのが日本にどれだけあるのかは甚だ疑問ですが、ともかく雰囲気は中華街そのものと言えると思います。三丁目さんスーパーのカスミ(という名称だったかな?)はニュースで記憶にあり、カスミは茨城では有力的な存在であり、私も日常的に利用しております。