前回の琵琶湖~敦賀旅行の写真も整理しきれていないじょうたいですが、敦賀から西にある小浜市へとやって来ました。一塩して、若狭から運ばれた鯖が京の都に着く頃には、ちょうどよい塩加減になったと言われ、京都の食文化の中に今も若狭の魚がいきています。この地は「鯖街道の起点」として知られています。順子の家・魚屋食堂がここにありました。ケンカの仲裁が趣味の父の幸助、うわさ話が大好きでおしゃべりな母の松江など愉快なキャラクターが登場し、焼き鯖の香ばしい匂いの中、ロケが進行しました。鯖街道の起点があるいづみ町商店街。起点があるいづみ町商店街。鯖の魚へんがサバになっている鯖街道資料館へ。無料の小さな展示スペースです。「京は遠ても十八里」と言われ、その「遠ても」と言う言葉には「京が遠い」と言う思いが込められています。サバをはじめとする多くの海産物や物資を運び、文化交流の道ともなった街道を、近年「鯖街道」と呼ぶようになりました。ここ泉町は、その起点であった小浜市場の中心となった所です。中にはパネルと当時の漁具などが。京都へ至る多数の街道や峠道には、本来それぞれ固有の呼び名がありますが、近年、運ばれた物資の中で「鯖」が特に注目され有名になったことから、これらの道を総称して「鯖街道」と呼ぶようになりました。その内、最も盛んに利用された道は、小浜から上中町の熊川を経由して滋賀県の朽木村を通り、京都の出町柳に至る「若狭街道」です。これ以外にも、多くの道がありますが、小浜から熊川を経由し滋賀県の今津に至る「九里半越え」も古代からの歴史があり西近江路につながら重要な道です。滋賀県マキノ町へ抜ける「粟柄越え」も重要な街道のひとつです。若狭から運ばれた鯖が京の都に着く頃には、ちょうどよい塩加減になったと言われ、京都の食文化の中に、今も若狭の魚が生きています。若狭の鯖は遠く兵庫県の篠山までも運ばれていました。江戸初期から明治初期までの小浜魚市場の記録である「市場仲買文書」は、海産物の仲買仲間の持廻りの帳簿です。この中には、仲間の「定」を始め、若狭街道や九里半街道を経由する輸送にかかわること、宿場町熊川との交渉や、馬借(馬による運送業者)のことなどが詳しく記されています。「生鯖塩して荷い、生き仕る」という記事も見られます。大阪から京へ来る魚と競争になるため「近年は時刻を考えて、時々は夜通しにでも運んだ」ことや、小浜の刺鯖、鱒鯖などが今津で船に積まれ、大津その他へ送られたことも書かれています。高浜の魚荷は丹波を通って京都の店や問屋へ売りさばかれていましたが、雪の時は小浜から熊川を通り京へ運ばれていた記録もあり、極めて重要です。根来坂(針畑越)小浜市遠敷から朽木村小入谷へ越える峠道を「針畑越え」と呼びますが、若狭から都への「一番古いサバの道」と考えられています。中世には若狭姫神社の神前に市場が立った記録が見られ、徳川家康もこの峠を越えています。小浜ではよく「京は遠ても十八里」と言われますが、この峠道は京都へ至る最短路として極めて重要です。キャンプウォークの寄せ書きを入れたノボリも置かれていました。201510鯖街道針畑越2000年に小浜中学校がまとめた小浜の歴史本も。分厚くて色々なことが書かれていました。201510鯖街道針畑越カラフルな小浜市街。201510鯖街道針畑越2週間ほど前の敦賀とは異なり風もほとんどなく外に出ても快適な夜でした。西側にある青井崎を周遊する車道の朝は地元おじさんおばさんの散歩ルート。太陽が顔を出しました。いい天気になりそうです。201510鯖街道針畑越ポテトチップスを扱った自動販売機を発見。硬貨投入口にガムテープがあるので使えるかどうかは不明。201510鯖街道針畑越100メートルほどしかない小さな小浜いづみ町商店街にやって来ました。鯖街道の起点を謳っている場所です。201510鯖街道針畑越18里は70.2km。これから京都目指して歩きます。荷物に鯖はありません。毎年5月にここ小浜の鯖街道起点から京都出町の鯖街道口までを1日で走り抜ける鯖街道ウルトラマラソンが開催されています。今回の旅は完全ではないですがおおよそそのコースを辿っています・・・が、いきなりちょっと後悔です。小浜市街から東小浜駅へと向かうルートは何もない道。マラソンコースは無視してJRの南側を選択するべきでした。