ぶぅログのーとぶぅログのーとBUSHです。冗長ぎみにつづっています。朝、宿の窓を開けてみると外は晴れ。昨日までの雨または曇天がウソのようだ。天気予報も好い方向へ大はずれ。なれば予定より少し早めにでかけることにしようよと。昨日、駐車場への大渋滞で行くのを諦めた「大涌谷」へ。平日のまだ10時前だというのに、駐車場はもうじき満車状態。晴れてはいるものの、富士山の周りにだけ雲があって姿が見えない。仕方ないので、あたりをパチリとしただけで、名物の「黒たまご」をお土産に買って帰ることにした。わずかな滞在時間だったのに駐車場は満杯。入口への道にはすでに渋滞の長い列が出来ていた。平日でこれだとすると、土日でクルマの場合、よほど早い時間に行くか、避けて通るのが正解だろう。続いて向かったのは「芦ノ湖スカイライン」。CHIP"と"PIVOTのスロコン"との組合せによる走りをワインディングで体感したいというもの。一つは好天のもとで富士山の勇姿を拝みたいと。前者については、思ったより交通量が多く、スローなクルマが必ず前方にいたりしてイマイチ。SP7と試してみたけれど、ちょっと走りたいときは"SP5"あたり。普段は"SP2"あたりがベストかなと。"SP7"に至っては前が詰まってしまって、ほとんど試すチャンスがなかった。して芦ノ湖スカイラインの中でも絶景ポイントとして名高い「三国峠」からの富士山。「頭を雲の上に出し」そんな状態だ。雲が多くて、すっきりと山容全体を見ることはできなかったけれど、これでも充分だ。思わず手を合わせてしまいますな。拝むことが出来た富士山。お天気に感謝しながらパチリ。その後「杓子峠」や「レイクビュー」などからも富士を狙ってみたけれど、一番きれいに見えたのは、この三国峠からの富士山だった。ここらで箱根を後にして、今日の目的地「沼津」へと向かうことにしましょう。SJフォレスターと富士山。して箱根から沼津へと向かう、ヒタスラ下りの東海道をある程度走ったところでディスプレイが表示した瞬間燃費(直近のエンジンスタートから現在まで)がこちら。39.5km/Lですと。たしかにアクセルは殆ど踏んでなかったとはいえ、驚きの数値ではある。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。Toppers@niftyが提供する無料ブログはココログ!。