=============================================JR貨物の大合理化計画JR貨物は、3月18日労働者の春闘賃上げ要求に対して、13年連続のベアゼロ回答をしてきた。JR貨物の労働者にまともな休暇がとれない状態にしておいたまま、低賃金でこき使おうというのだ。2018年度として、一切を労働者に犠牲を押しつけるものになっている。1鉄道事業部門を、現在の約5300人から4700人に。3「非現業部門の業務体制の見直し」「非現業要員の削減」。し「検修要員の見直し」。5駅が125駅から97駅に減らされ、オフ・レール・ステーション(線路のない場所につくられるトラック輸送拠点)を36から62に増やす。378億円となっている。実に70億円を削減しようというのだ。大幅な要員削減と圧倒的な労働強化になることは必至だ。したリストラ・人減らしを外注化でやろうとしている。「自立化計画」を進めようというのだ。職場丸ごと外注化して、そのに出向・転籍させるつもりだ。JR貨物の「自立化計画」は計画通りににはいかない。世界大恐慌がますます進展し、3・11大震災・原発情勢も進行していくからだ。JR貨物は、さらに激しい「リストラ計画」をつくる以外にないのだ。労働者は、JR当局とは完全に非和解の関係になっている。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。12:04私も原発に反対。メッセージを入力してください。