人のユーザが現在オンラインです。回答、ありがとうございました。ターボSは、オプションでいろいろな仕様を選べたと聞きます。930ターボS(89年)についてご質問があります。コメント遅れましたすいません。10時28分46秒ブロックの洗浄が終わってエンジンを組んでいきます。洗浄をいい加減にやると後でもう一度バラすはめになるので慎重に綺麗に行ないます。このクランクは、10/100ぐらい振っていたのを修正したのでもう一度プラスチゲージでクリアランスを確認します。広めだがまあOKということで組んでいきます。クランクキャップのメタル部分にエンジンペーストを塗ります。これは、塗る人と塗らない人いろいろなチューナーがいます。モリブデングリスを塗る人もいます。人それぞれですね!L型で重要なところは、ここ、、、スラストのクリアランスです。これが、、、組み方で変わってしまうから要注意です。初め組むと、、、ほとんどスラストクリアランスがない状態、、、これじゃまずいだろうと、、、改めてスラストメタルが入るクランクキャップを1度緩めて馴染ませながら組むと7/100ぐらいのクリアランスになる。組み方で変わるエンジンは、多くあるがここまでスラストに影響するエンジンも珍しい、、、さすが、、、L型、、、という感じです。改行や段落は自動ですURLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。セッティングにより、コメント投稿から実際に閲覧できるようになるまで暫く時間が掛かる場合があります。再投稿の必要はありませんので、表示されるまでお待ち下さい。