[管理用]連続投稿は常識の範囲内でお願いします。No.4304おつかれさまです。ぼくは、まだ小5です。信号と標識に興味を持っています。千葉県の富津市の下州(したづ)海岸近くに説明のないビックリマークを見つけました。No.4282こんにちは。新しめの世代の灯器との組み合わせも見られます。未撮影ですが、ストレートアームと古い地名板の組み合わせもあり、全て更新するのにはまだまだ時間がかかりそうです。No.4299京三薄型で、コイトや電材のように黄色青順にさらに短いフードもありますが、留寿都村しかないようです。日本信号は1箇所も無いようです。最近はフラットの変便が多いです。電材薄型よりフラットが多いような。<HOME>なんと、京三薄型でも、黄、青のフードが更に短くなっているものがありましたか。ルスツだと恐らくサミットに併せての美装化での更新で設置されたものだと思います。地域によっては電材一強になりそうな予感がします。No.4301ブログ見させていただきましたが、大通り東11交差点も変更なのでしょうかね。変更してもコイト厚型だから別に変更してもかまわない。コイト厚型とか北海道内で設置多すぎる。京三製だけ残し、電材薄型と京三薄型を全て変更すれば、信号機らしくなるでしょう。コイトと日本信号と電材厚型を全部撤去して交換する方法も。No.4302>ぜろえもんさん電材一強そうかな?薄型だったら京三で、確かに電材も多いですが、北海道内では、コイト量産型が一強。ちなみに他の積雪対策の県では、コイトの変便が多くなっているみたいです。今回もコイトが増える確率は高いです。No.4290更新しました。No.4291引き続き更新しました。<HOME>さっそく拝見させて頂きました。広島の市電用矢印がマスクでの対応となった経緯が非常に気になりますね。後者のほうが安上がりなのでしょうか。黄のLEDは素子数が多いとはいえ、遠くから見ると違和感があります...。No.4295マスク対応のほうが余計な黄矢印の在庫を持たなくて済むんでしょうね。No.4284更新しました。No.4285自転車関連の標識には、指摘にも興味あり興味深く拝見させていただきました。自転車通行可の歩道における一方通行の補助標識など、運転免許のない自転車運転者誰にでもわかりやすいようにできるだけシンプルにするのが良いように思えます。No.4293無駄な規制はしないという意味では、できるだけ規制を緩和するべきですが、規制を緩和しようとするとその分補助標識の内容が複雑になってしまうのは難しいところですね。No.4273更新しました。No.4275拝見しました。奈良県広陵町にある交通公園で角型信号を発見しました。No.4276引き続き更新しました。No.4277昨日の更新でアップ漏れがあったため、追加でアップしました。No.4280すごいですね。現在でも、角形信号灯器が活躍していることには驚きました。おまけ黄おまけ赤の押しボタン信号については、見慣れない信号配置だけにかなりの違和感を感じさせられました。No.4281富士防災の信号灯器ですので、一般の角型とは言わないと思います。富士防災のLED角型もあるくらいなので、これはどこにでもあるものと思います。滋賀県の京三角型は、今も現役で残っているのか気になりますね。No.4289みなさん、はじめまして。滋賀県の交通公園の京三角型ですが、今も4基とも残っています。交通公園は休園していますので、信号機が点灯することはないようです。ちなみに、休園はしていますが、閉鎖はされていないので近くで見ることができます。