プロペラシャフトを10mm延長させるスペーサーリフトアップ時やストロークを向上させ、プロペラシャフトの長さが足らなくなった場合、10mm延長させることで等速ジョイント部が抜けるのを防ぎます。リア用(IMPS)こだわりの55°(タイプ2)コイルスプリング式、高強度クロモリ鋼ケース、オイルスルーシステム、大容量・16枚クラッチプレートなどクロスカントリーフリークの求める走りに応える充実のスペックで好評のリアLSDです。どんな路面コンディションに対してもマイルドな初期作動を実現しました。かんたんボルトオン装着。クラッチストッパーは、クラッチ操作時に余分に踏んでいる部分をカットし、踏み込み量を少なくするパーツです。クラッチレバーの元々開いている穴にボルトナットで装着します。クラッチペダルを少し放していけば、すぐにクラッチが繋がりだすので、発進がとても楽でスムーズになり、シフトチェンジ時のギクシャクも起こりにくいです。ジムニーのリフトアップ時にオススメ!リフトアップにより足りなくなったプロペラシャフト長を延長できます。抜けかかったプロペラシャフトによる異音、振動などのトラブルを防ぎます。SJ30後期型/JA71/JA11/JA12/JA22アルミ製プロぺラシャフト延長スペーサーです。逆リーフ等で足りなくなったプルペラシャフトを延長するスペーサーです。純正プロペラシャフトにはプロペラシャフトとプロペラシャフトを留める時にセンターがズレないようにズレ止めの段差が付いております。【アイシン】クラッチセットこちらの商品は「受注生産」となります。お届けまで3〜4ヶ月程かかる場合がございます。ジムニーSJ30用クラッチ3点セットです。レリーズベアリング(光洋精工)の3点セットです。JB31】ジムニーJA系のトランスファーギアセット。耐摩耗性で強度のあるSCM435を高精度で焼き入れして製造。ローレンジギアは驚異の6.5:1というギア比を誇るもので、国内最低です。ハイレンジも1.7:1と大径タイヤ装着車の普段乗りにうれしいギア比設定になっています。※注意:組み付け時にケースを若干削らなければならない車両もありますので、詳しくはお問い合わせください。携帯用サイト携帯版も対応しています。特定商取引法に基づく。