06時04分41秒GPS後半。生口島南岸から西岸を北上。カカシのある場所は瀬戸田サンセットビーチのそば。観光案内所を過ぎて北上して高根島方向へ。高根橋の上で高度24mくらい。高根島は南回りから西岸を北上。二股のところまでは海岸沿いで平坦だけど、その後は峠越えになる。崖崩れはここ、トンネルはこの場所。そこが島最高地点だけど63m位。観光案内所で自転車を交換してから再び生口島西岸を南下、多々羅大橋へ。書き忘れたけど、自転車は2台別料金だからね。電動は1日借り料+保証料で、返却で保証料も返ってくるけど、今度は2日借り料+保証料。クロスバイクは乗り捨てするから保証料は戻ってこない。ヘルメットは無料で借りられる。多々羅しまなみ公園を経由して大三島中部へ。峠と言っても、最高地点でも72m程しかない。長いので体力は必要+1日の最後だから大変だと。峠を超えたら長い下り。折りきった場所に「大漁」。紺玉はそのまま真っすぐちょっと。マーレグラッシア大三島は更に海岸まで突っ切って、そのまま南下したところにある。その辺りのログがないのは、GPS持っていくの忘れたから。いうことで、距離は短そうで結構走り回った1日だった。(走れる場所は)1周制覇した。ところで、今回もGPSは3台持って行ってたのだけど、内1台のログが取れなかった。調べてみると、ロールオーバーという問題に引っかかってた。GPSは今年4/7に日付の桁数があふれるロールオーバーという事象が起こっており、m-241はそれに対応してないため、ログが読めなくなったのだ。日付が狂っていてもログが読めれば良いのだけど、全く読めなくなるというのは大問題だと思う。eTrex20ともう1台のロガーも241より古かったり同じ時期の機種なのに問題ない。m-241はもうメーカーもサポートしてないのでどうしようもない。加えて、読み出しには特殊なソフトが必要なので、手動で行うという手も使えない。時計と加速度計だけには使えるけどね。このメーカーが後継機を出しているかどうかわからないけど、1機種見ればその会社の設計方針はわかる。わかっている問題に対して対策していないのは、使えなくなったら買い換えさせろという思考であり、そういうメーカーは信用出来ない。安物の中国製製品の殆どがこの思考。加えてそれらには品質管理という概念がない。Garminはこんな声明を出している。液晶表示など見た目上は正常動作しているので気がつくのが遅れ、帰ってきてログを取り出す段で気がついた。エラー表示が出てれば。その後急遽新GPSを買ったのだけど、それもまたどえらい大失敗があり同じ機種を2台も買う羽目になった。そのあたりの話は次のネタで。[コメント(0)|トラックバック(0)]コメントコメントをどうぞ※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。http://otakura.asablo.jp/blog/2019/07/14/9128543/tb※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。しまなみ海道、新潟、お出かけ、まれに各種情報があります。誤字・脱字は多いです。ご意見・ご感想(コメントにはしにくい)ご意見・ご感想はこちらまで。おたくら編集局メール必ずしも全てに返答できるわけではありません。あしからず、ご了承ください。understand.なお、強力なスパムフィルタを掛けております。誹謗中傷は一切無視します。all.なお、従来のメイルアカウントをご存じの方は、引き続きお使いいただいて結構です。写真は無断転載禁止です。ご一報ください→おたくら編集局。過去記事探しにご利用下さい。3<<携帯からアクセスRSSログイン(C)おたくら。