トヨタで生きるトヨタで生きる日本共産党トヨタ自動車委員会のブログです。トヨタの社員、期間従業員の要求、悩みを双方向で交流します。年収425万円というがトヨタ自動車がこの6月、「TOWNWORK」の裏表紙の全面を使って期間従業員の募集をしています。*光熱費含む」をうたっています。これまでになかったのが在籍1年目の年収を大きく表示していることです。昨年11月の「TOWNWORK」では、1年目の月収例として「281,090円~303、810円」でした。今年6月は、「年収425万円以上可能」などと年収表示にし、昨年より100万円以上も上回っているとしています。これは、月収例として283、940×12カ月分(340万7280円)に、満了慰労金/報奨金390、400円(6カ月満了)+488、000円(12カ月満了)を加え、合わせて428万5680円になるという計算です。トヨタの期間従業員の募集は苦戦しています。これまでは、必要な時に、必要な人を、必要なだけ募集し、生産が落ち込むとリーマン・ショック時(2008年)の時のように契約満了で雇い止めする――「人間かんばん方式」でしたが、深刻な人手不足で期間従業員が集まらなくなっているからです。実際、週あたりの応募者数は、2015年が200名だったのに対し、18年は40名と5分の1に激減しています。非正規雇用の期間従業員は、これまでのように寮費無料などだけでは魅力にならないでしょう。日給の大幅アップや各種の手当の増額、契約期間(最長2年11カ月)の間の3~6カ月という細切れ雇用をやめる、希望する人の正社員登用――などが不可欠になっています。日本の大企業では、20兆円を超えるダントツの内部留保(利益剰余金)を蓄えるトヨタなら十分可能です。»プロフィールAuthor:トヨタマンですトヨタの社員や期間従業員のみなさん。(02/09)最新トラックバックミュージアムに行きました。「トヨタで生きる」を立ち上げましたトヨタの社員のみなさん、期間従業員のみなさん、働くすべてのみなさん。トヨタは世界1の自動車メーカーになりました。このトヨタを築いてきたのは、懸命に働いてきた私たちではないでしょうか。安全で品質のよい車をつくりたい、ゆとりを持って働きたい、家族ともっとだんらんの時間を持ちたい...たくさんの要求を持って働いています。した要求実現のために日本共産党トヨタ自動車委員会は2010年10月1日、このブログを立ち上げました。何でも話し合いましょう。1人で悩まず、遠慮なく相談してください。