子育てや単身赴任時代はずっと釣りに行けなかった私はそんな皆さんと一緒に海に浮かんで釣りを楽しむ感覚で記事を書いてます。ボート釣りの世界へ!トレーラーを引っ張るようになって5年くらいになります。相変わらず、バックはへたくそです^^;トレーラー仲間の体験談を知るにつけ、走行中のバーストや車軸ベアリングの破損って怖いなーと思います。運転してても振動も異音も伝わってこないらしいですから。自分はともかく、人様に迷惑だけはかけたくないものですね^^;もちろん自分も困りますので、スペアタイヤをトレーラーフレームに装着しました。一度パンクしたことがあるのですが、少し空気が残っていたおかげでGSまでゆっくり走行して事無きを得ました。フレーム下部に付けようとも思いましたが、かまぼこ踏切のような場所で腹をすりたくないので、船体に干渉しないようにフレーム上部でなおかつ車幅を出ないように取り付けることができて一安心^^暑い日が続きますが皆様お体に気をつけて下さいね。家のさるすべりが元気に咲いています^^↑↑↑↑↑↑ランキングへのお戻りはこちらご訪問ありがとうございます。飛竜丸もふたつのランキングに参加しています。_)mこちらにも参加しています。titleタイヤの脱落は気をつけてくださいよ。サルスベリ綺麗ですね。titleやはり備えあれば憂いなしですね^^万が一ってことがありますからね!!私もカートップしてる時は予備ベルトは必ず持っていきます。広い庭が羨ましいです。titleCOSMOS船長お久しぶりです。いますか?実はこのスペア、少し前から買っていたんですが、車の中においていました。titleやんままさん、トレーラー新しくなって良かったですね^^ビーチからのエントリーだと消耗も激しいでしょう。サビとの戦いですよね^^;苗の植え込み今年はしなかったので、庭に何も花がなくさびしいですが、唯一この期だけが華をつけています。風に花びらが舞う様子は、夏の桜みたいですよ。title佐平丸さん久々の豪快な釣りで疲れたでしょう。青物をたくさんあげると、腕に来ますよねー^^往復300キロのドライブですから、必要を感じました。titleてら丸さん、諭吉・・・確かに痛いですが、大きな係留艇クラスはちょっとしたことで諭吉30人くらい出ていきますから、小型艇のトレーラブルは経済的ですよ。title爆走☆さん、ご無沙汰ですんません^^;そうですかー両方の体験者とはさすが!たまらんでしょうねー・・・ジャッキがどこに入ってるかも怪しいから、体験しないに越したことはないですが高速だと、自分で何とかしないとね。何とかそんな事だけは避けたいんで、塩水につけないエントリーで頑張っています。titleトモゾーさん、きっと来ますね。パンクというより、バルブ周辺が弱いみたい。title爽海丸さん、片道150キロだから、かえれないと泊りになっちゃいますよ^^;これで何とか一安心です。titleえぎぞーさんどーも^^/ヒッチ荷重...なるほど。titleポン太さん、トレーラブルの泣き所ですからねー^^;鉄を海水に漬けるとなると、グリスにも限界がありますね。今のとこなるべく沈めないようにしてるんでベアリングは大丈夫みたい。title沖村さん、はじめまして。確かにそれはありますね。PFとかだと、簡単にメーカーに持ち込みなんてできませんからね。その代わりしょっちゅう電話でやり取りして、パーツや補修材を送ってもらったりしてます。小型ボートの世界は基本自助努力ですから^^;ただ久留米のコンフォートさんに相談すれば、自分で出来ないくらいの事も何とかなると思います。自分もいざとなれば頼もうかと思っています。私もエボシも検討しました。北九州にもいたので、ホープさんには部品を買いによくいきました。何か分からない事がございましたらお気軽にどーぞ^^まあ、専門の船大工に頼まないといけないことなんてほとんどないですよ。自分でやるのが楽しかったりもします。titleねむねむさんどーも^^/たしかに・・・一番怖いのはそれです。title憲政丸さん、カートップはボートが落下しないように心配で船縁4か所と前後にテンションかけてました。title沖村です、心強いアドバイス有難うございました!なんとか自分で艤装できる力を付けていこうと思います。お言葉に甘えまして、もう一点悩んでいる事を伺いたいのですが。私の車は日産エクストレイルで、これにオーバースライダーを装備しカートップでの積載をと考えていますが、前後のキャリアーバーの間隔が750mmしかとれません。カートップでのエントリーは難しいでしょうか?車の前後に牽引金具を使ってロープ固定することで、補助はするつもりですが、やはりトレーラブルを考えた方が賢明でしょうか?道中の買い物や現地の駐車スペース、また保管場所の問題からできればカートップでと考えています。経験者の一意見で結構ですので、アドバイスいただければと思います。title沖村さんそうでしたか。エクストレイルならもう少し行けそうな気がしていましたが...今以前使っていたキャリアのサイズは買ってきましたら、1250ミリでした。最低1100ミリは欲しいですね。軽い船体ならオーバースライダーをかませば大丈夫だと思います。軽くてしかも、13フィートくらいあれば、前後のテンションを稼げます。最初はカートップをお勧めします。出航の自由度が格段に高いので、砂浜でもどこでも出せます。前後は南京結びを覚えてテンションをかけて下さい。titleさとやん、トレーラー牽引は80キロまでですぞ^^軽いからと飛ばしたら急ブレーキでジャックナイフ起こしますよ。軽トレーラーならなおさら直進安定性が悪いから、スピードは控えめがいいです。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するhtbnssjr1919美味しい魚を求めて主に長崎県平戸方面やホームグランドの佐賀県唐津市呼子で四季の釣りを楽しんでいます。トレーラブルボートの楽しさを発信しています。自分が釣行して釣ったような気持ちになっていただけるように、おバカな記事を動画を交えてアップしてゆきます。ときどき、ずっこけ記事もありますが応援してください^^;リタイアも近いので、遊漁船業立ち上げ準備中です。