(月)10月24日発売『RACERS』Vol.1を省みて[↑36-37ページのヨコイチ写真はコレです]Vol.1を買っていただいたみなさん、ありがとー!加えて、ブログへコメントいただいたみなさんもありがとー!そのコメントを拝読して、早くも反省点が......。本を買っていただいている方がいるというのに、もう反省点とは大変申し訳ありません。ユウさんから、36ページからのNS500ストリップ写真が2ページにまたがっていて、見にくいとのご指摘をいただきました。おっしゃるとおりです。編集者として、「誌面いっぱいいっぱいに大きく見せたい」という気持ちがあったんですが、本のセンター(「ノド」といいます)にエンジン部分がきてしまっていて確かに見にくい......。実は、そのへんも計算に入れて、ノドにかかる写真はすべて「ダブり」という重複部分を持たせているのですが、足りなかったです。デザインを含めて、次号への仮題です。参考までに、38-39ページの写真もここ(↓)に挙げておきます。ひとつ、自分から告白してしまいますと、ストリップ写真の背景が黒だったことも反省しています。これでは黒いNS500のエンジンが背景に溶け込んでしまって、ディテールが分かりにくい。グレー系のバック紙にすればよかったと反省しています。なおとさんからは、90-91ページのツブヤキを「もっと気合入れろー!」とご指摘いただきました。書いた先(テレビ局とか芸能プロダクションとか)からクレームが来るんだよナ。そんな巨大勢力に屈せずがんばります。加藤編集長様もうお腹一杯で動けません。ありがとうございました。次号以降も期待してます。画像アップありがとうございます。お手数掛けます(笑)。古いレーサーの記事はスクラップブックにまとめてあるのですが、真横からのストリップ写真は少ないので、貴重な資料となり、ありがたいです。WASPとか出てこないかなぁ?とか期待してしまいます・・・雑誌として売れなさそうですけど(笑)。次の発売日が待ち遠しく何度も読み返してしまう雑誌は久々なので、次号も楽しみにしてます。反省することなんてあ~りませんよ。タイミングばっちりです。つまんない時代にカウンターパンチをいやいやハイサイドくらった感じです。来年はNSR500?もね。フレディは僕のヒーローさ。NSの記事も興味深い物が多々有りましたがやっぱり、フレディの記事が凄いですね。当時は写真と記事でしか情報が手に入らず中々当時の映像も少なく、フレディの記事を読めば読むほど、やっぱりすげーと思ってしまいました。次のケニーも期待してます。「RACERS」創刊おめでとうございます。楽しく読ませていただきました。YZR・RG・KRと続くのでしょうね、楽しみです。ここで、リクエストをしてもいいでしょうか?是非、elfeを初めとするエルフ計画の全貌を特集して下さい。個人的に、elfeほど衝撃的なバイクはありませんでしたね。elf2が発表されたときは驚きました。宗一郎さんが満面の笑みで、elf2と写っている写真が忘れられません。初期のNSRもelfeの影響が色濃く残っていますし...資料は少ないかもしれませんが、総力取材でなんとかお願いいたします。覚えていらっしゃいますでしょうか。YZ250Fが発売になる前にTTRで全日本に出てDC誌にちょこっとだけ載った者です。その後も誌面で加藤さんにはお世話になりました。RACERSですが、40代にはかなりイタイ所を突っついてくる本ですね〜。何を隠そう、自分は中高生の頃、ロードレーサーになるのが夢で、多くのライダーが言う「基本はオフロード」を信じてモトクロスを始めました。結局、その基本から未だに抜けずにいますが・・・・80年代はバイクもライダーもオンもオフも輝いていた時代なんで、RACERSの今後の展開も楽しみです。自分もモトクロスを中心に色々楽しんでいます。よかったら一度ご連絡ください。20時21分わぁ!“札幌のM”さん、お久しぶりです!覚えてますよッ!あれはSUGOでの全日本でしたっけ!?一番下のパドックでお会いしました。