11:00:00今回の「お宝」ラグジュアリーな高級車に成り上がったポルシェからライトウエイトボクスターのご紹介。ポルシェの価値は何処にあるのか?先日のこと、師匠のところで991型911ターボSがあった。これは?「ああ新車で収めた奴なんだけど乗り換え、でも距離が伸びてるから売りずらいかも」何キロ走ってるの?「2万キロ」ええ、2万で過走行なの「そうだよ15,000キロ超えたら価値が下がる」走ってこそ価値あるポルシェ。今では走行距離を気にして乗るとは何てことか!だから、初期償却の終わってる認定中古車を思う存分乗り回してほしいですね!そして「松」クオリティを提供するポルシェセンター名古屋さんをお勧めします。ツーリスモが似合っていると思う。デビュー当初から存在理由が見えなかったポルシェ版4ドア。4ドアに乗るなら正統派のSなり7に乗れば良いのであって窮屈な4ドアクーペに乗る理由が理解できなかった。したリアビューはお世辞にもカッコ良いと思えない。ネガティブなお話しでは無くパナメーラらしさが強調されたモデルが登場しており、最近認定中古車デビューが始まりました。浸透に少々時間を擁した事から、市場相場もポルシェファミリーの中でお買い得感があります。ポルシェの大型ステーションワゴンと見ればそれなりの存在理由は有るでしょう。個人的にも好きなモデルでもあります。決算前の償却資産として良い選択かと思います。15:00:00今回の「お宝」2020年、第一弾はポルシェ911からとてもクールな左ハンドル991型カレラ4をご紹介。ご存じかと思いますがポルシェは日本向けとして、右ハンドルを基本としており左ハンドル仕様車の設定が減らされつつあります。パナメーラに於いては左ハンドルの設定が消滅し中古車価格が高騰した経緯があります。ポルシェは左で乗りたいユーザは多い様です。そこで稀少性の高まると予想される911(991)左ハンドル「松」クオリティをご紹介。17:00:00今回の「お宝」新車から3年半経過したポルシェカイエンGTS。良いクルマでお買得感もあります。だらか、何方にもお薦め出来るのですが、特に企業経営者の方にご購入頂きたいと思います。年末を控え決算予想を始める頃かと思います。お陰様で出そうだ!そんな場合のためにも早めの対策が必要かと思います。14:00:00今回の「お宝」極上と云ってよいアラフォーポルシェパナメーラGTSを紹介。ボディシルエットが映えるロジウムシルバーメタリックボディは新車と言える状態。ホイールタイヤ全てポルシェ認定中古車基準を大幅にクリアーしている。中古車はコンディションで決まると言われる意味が理解でる。価格も大事だろうが綺麗にしたものと、元から綺麗だったものとでは全く違う事が解る。離れて佇まいを見ていると良いクルマは解かります。それは写真からでもお解り頂けると思います。以下、「松」クオリティパナメーラGTSご覧あれ!あ、それから、今、4ドアクーペに乗る「MADURO世代」の良きパパ達が増えている様です。13:00:00今回の「お宝」ポルシェと言えば911を思い浮かべると思います。ところが最近ではSUVモデルを指すと耳にした。何たることか!憧れの911、永遠の名車、あのポルシェがSUVに変わってしまっているとは、、憧れであろうと、名車であろうと、採算を問われれば致し方無いことなのでしょう。少数派(今までもそうだったがポルシェの分母が大きくなった)になってしまった911、現在でも既納ユーザー中心に支持を受け進化している事は言うまでもない。独壇場であったプレミアム市場には多くのライバルが存在。スポーツカーとラグジュアリーの二面性を要求する新市場に於ける911の立ち位置は明確になっていないと思う。そんな時代背景を思いながら目の前のマイアミブルー911素モデル、デモカーを見ながら思う。新車同様の911が中古車価格で売っている!世は「栄枯盛衰」いつまでも主役では居られないと云うこと、祇園精舎の鐘の音が聞こえる気がする。13:00:00今回の「お宝」ポルシェマカン一番美味しい認定中古車をご紹介。初年度登録から4年7ヶ月、走行19,000キロ、ホワイト、オプション多数、価格520万円。我々は、この様な車両をアラフォー認定中古車と位置付け「お買い得感」の高い中古車として推奨しています。メーカー指定整備及び保証の付く「認定中古車」で有る事が前提に成ります。クルマは初期オーナー次第で一生が決まると思っています。新車だからと云って乗っぱなしにされたのと、ガレージにてシッカリ管理・整備されたのとでは明らかにトラブル発生率が違い敷いては安心して乗れる事になります。ポルシェボトムラインに成長したコンパクトSUVマカン。個人的にはポルシェ独特の優しいボディラインは綺麗と云うより美しいと思っています。前から後ろまで破たんの無いデザインは時代を越えてオーナーに満足を与えてくれる。18:00:00今回の「お宝」永遠の名車と呼ばれるポルシェ911。昨今、そのラインナップは多種多用でオプションまで含めたら何が何だか分からなくなると言われている。このモデルベーシックのカレラと最高峰GT3の間に位置する「スーパースポーツカー」と呼べる能力を備えている。性能で見るとベーシックカレラが400hp、GT3が475hp、に対してGTSが430hpと成る。装備面に関してもカレラではオプションとなる装備をパッケージ化して標準装備。ある程度以上のグレードを求めるユーザーにはピッタリ嵌ると思われる。新車価格1827万円。稀少性の高いモデルです。見るからに管理保管の行き届いた車両である。11:00:00今回の「お宝」人気沸騰中のポルシェパナメーラからアラフォー認定中古車パナメーラS「松」クオリティをポルシェセンター名古屋さんよりお届けします。「ブランド」「価格」「クオリティ」どれも満足度ズバリ★★★と言えます。「良いディーラーには良いクルマが集まる!」の定説通りのパナメーラSです。14:00:00今回の「お宝」認定中古車では相応しくない表現ですが、敢えて言っちゃいます!「上物」を発見しました。新車より8年経過、走行28,000キロ。スパイダーがピカピカ状態で手に入ります。この手の稀少車は「掴めるうちに掴む!」が原則。ガレージに仕舞って置きたいスパイダーです。乗って良し、眺めて良し、正真正銘のお宝です。有るとすれば、ポルシェセンター名古屋さんの販売車両は「松」と言って良いと思います。現行ターボへの乗り換えによる下取り車両で走行距離39,000キロと少なくグッドコンディションと言えます。外装ホワイトにブラックレザーインテリア正にターボ鉄板仕様。探しても見つからない997ターボです。14:00:00今回の「お宝」流通量の少ないポルシェからコスパが良いと言われるケイマンのご紹介。新車から3年目を迎える極上認定中古車。走行9500キロ、GTシルバーカラーにブラック/ベージュレザーのオーダーインテリア、何処をどう見ても「お宝」と呼ぶに相応しいと思う。正面から見えるダッシュボートにシートがとてもお洒落に見えます。17:00:00今回の「お宝」中古車市場で、無い無い、と言われているポルシェ997ターボを見つけました。それも左ハンドルです。存在がお宝と言える997ターボ左ハンドルコンディションも上々の様に見受けられます。16:00:00今回の「お宝」栄枯盛衰は世の常。出番が回って来た感のポルシェ4ドア(セダン)パナメーラ。デビュー当初、ドイツ系大型セダンユーザー獲得を試みるもあえなく玉砕。想定ユーザー像を失っていたが、ここに来て、その存在が気に成りだした様に販売が伸びている言う。言って、はいどうぞ!とは行かないのが中古車市場。新車あっての中古車タイムラグが発生します。「手の届くうちに掴む」のが中古車選びの基本と言われる所以。人気は出たがクルマが無い。そんな状況で何とオプション総額4,036,000円が装備された4e-ハイブリッドを発見。最近は911シリーズもラインナップが増え順序が解かりづらくなりました。それも世界的な高級志向を利用するメーカーの思惑が一致した産物なのかも。純粋なスポーツカーは軽量である筈なのに何故高級なレザーシートが必要なのか?まあ、ある階層の人達にはスポーツカーで豪華なクルマが有ってもよいのかも?但し、オーバースペックで有り価格に比例している事も忘れては成らない。車名から書きましたのは恥ずかしながら911と間違えました。迫力あるリアの羽を見て911と思い込んでしまったのです。プライスボードの価格から911ではない事に気付いた次第。それにしても最近のポルシェファミリーは似ていてカッコイイと思う。見では見分けの付かない?(失礼)のなら安い方で良いのでは無いかな?なんて、、また失礼な事を申しました。11:00:00今回の「お宝」中古車ながら2500万円のプライスを掲げられる弩級のポルシェをご紹介。内容のみお伝えしたいと思います。13:57:33いまポルシェ認定中古車の一番人気となるのがこのモデルでしょう。コンパクトSUVのマカンです。安いデモカーが中心という状況が続いています。そこで、今回は、4万km以上走行していますが、中古車の「旨味」をしっかり味わえる車両を紹介しましょう。マカンは、2014年1月に受注が開始されました。導入されたのは、3リッターV6ターボ(340ps)の「S」と、3.6リッターV6ターボ(400ps)の「ターボ」。若干遅れて、2リッター直4ターボ(237ps)の「ベースグレード」が上陸しました。ところで、写真のクルマはベースグレードのマカンです。新車価格は616万円ですから、4.7万km走っていて540万円はそれほどの買い得感がないように感じます。この車両、オプションがすごい!これが「旨味」です。色のジェットブラックメタリック、インテリアのブラックレザーパッケージ、また、ポルシェ・エントリー&ドライブシステム、パークアシスト(前後)+バックカメラ、シートヒーターなど、高額オプションを満載。その総額は200万円を超えていると思います。それを考えると安いです。これだけのオプションが付いているベースグレードは非常に珍しい。コンディションも良いし、超人気モデルでもありますから、お宝に認定します。11:16:48「997」のコードネームを持つ先代ポルシェ911。日本での販売が開始されたのは2004年8月のことでした(カレラ/カレラS)。水冷フラットシックスを搭載する911としては2代目となるわけですが、このモデルが空前の大ヒットを記録します。996型(初代の水冷エンジン搭載モデル)は、ちょっと個性的でそれまでの空冷911とはあきらかに異なるフロントマスクが採用されていましたが、997型は「愛らしい丸い目」の空冷時代に戻ったみたいなクラシカルなフロントのデザインが特長です。このエクステリアデザインが、大ヒットを記録する最大の要因になったのは言うまでもありません。911は「この顔」「このクラシカルな雰囲気」じゃないと、フリークたちが納得しないのです。流行りのデザインやメカニズムに迎合せず、独自の路線を貫く、それが911なのでしょう。997型の911は、認定中古車市場でも絶大な人気を誇り、ご存知のように高値で安定していました。中古車は年数が経てば少しずつ価格は落ちていきます。個体の走行距離も関係してきますし、人気の997もこの市場原理には逆らうことはできません。登場から約14年、特に「カレラ」の前期モデルが、ようやく「なんとかなるかも」と思わせる価格帯まで落ちてきてくれました。ホント、「お待たせ!」みたいな感じです。西大阪認定中古車センターで見つけたこの2009年登録の911カレラは、走行7.5万kmで428万円のプライスタグを付けています。スポーツクロノパッケージや19インチスポーツデザインホイールなど、多数の高額オプションが装着されていることを考えるとすごく買い得だと思います。このクラシカルなルックスが997型911の最も大きい特長。水平対向6気筒エンジンをリアに搭載、前期型997は5速ティプトロを介して後輪を駆動します。スポーツクロノパッケージが装着されています。左ハンドルの911はエンスー度が高いです。14:00:00今回の「お宝」旬なクルマにお手頃価格で乗りたい!そんな方にお薦めしたいコンパクトなSUVをご紹介しましょう。世界的な流行なのか?最近、多くのブランドが展開する鮮やかなメタリックブルー。感心するのはサイズ問わず、セダン、ワゴン、クーペ、SUVと、どんな形にも映えるのです。ポイント2としてベーシックグレードにオプションが多数装着されていること。これが、旬なクルマをお手頃に乗る秘策でもあるのですが、そう簡単に見つかるものでは有りません。オプションは注文装備ですから、誰かが注文する必要があります。その辺の説明を始めたら長くなりますから割愛。要は受注と発注のタイムラグが生む問題解決方法でもあります。12:00:00今回の「お宝」頑張れば手の届いたポルシェ911。今ではラグジュアリースなポーツカーとなり遠い存在に成ってしまった。大きくて、豪華な911スポーツカーというよりGTと呼んだ方が良いかもしれない。昔の911では無いことは確かである。メーカーも承知しており密かに?代役を育てていたと思われる。ポジションが曖昧だったケイマンである。永い年月を掛けて育て上げたケイマンが、今、売れている。価格、姿も以前の911に似ており、ポルシェはラグジュアリーとスポーツの2ラインを実に上手く作り上げたと思う。今では911の代役を名実ともに返上したケイマン。性能、サイズ、価格、等、紛れもなくスポーツカーと呼んでも良いほどに仕上がっている。今、認定中古車のケイマンが売れている!前回のGTSに続き、レーシングイエローにガーネットレッドレザーインテリアの特別仕立。2年経過して、走行僅か4171キロ、驚きの新車同同様コンディション。12:00:00今回の「お宝」中古車と云えどもい1千万円もするケイマンをご紹介。?そんなに高い!最近のクルマは高すぎると思っているから尚更不信になる。鮮やかなイエローに、各部ブラックアウトされたコントラストが只者では無いオーラ—を発している。プライスボードをよくよく見ればGTSとある。あれ、ケイマンにもGTSが有るのか!、昨今の流行であるベースモデルと上級モデルの価格差が中古車に反映されGTSだから1千万円オーバーという事になるのだろう。う〜ん、、それなら911も視野に入るじゃないか、中古車を選ぶメリットに、ひとつ、ふたつ、上のグレードが買える事が良いはずなのに。これからは車格は価格に比例する考え方を改める必要が有るのかも知れません。GTSだから、と思える方ご覧あれ!あ、それから、本車両ポルシェセンターつくばさんなので、コンディションは「松」クオリティになります。高級な雰囲気が漂うインテリア。何やら、オプションごっそり特別仕立てされている様です。内装:アゲ—トグレー/ライムゴールドオプション:多数のためお問い合わせ下さい。沼津認定中古車センターの展示場でエンスー度の高い2006年登録のケイマンSを見つけました。ご存知のようにケイマンは、ボクスターのクーペ版として、2005年にリリースされたミドシップのスポーツカーです。ボクスターはオープンカーですが、ケイマンはボディ剛性を高めるための固定式ルーフとテールゲートを備えるクーペボディーとなります。フラットシックスを搭載します。初代ケイマンの前期型(2008年モデルまで)には、2.9リッターのベースグレード(245ps)と、3.4リッターのS(295ps)が用意されていました。ちなみに、Sが日本に導入されたのは2005年秋でしたから、翌年の夏に登録されたこのSの前オーナーは、かなり早い段階で予約を入れていたことになります。初度登録のタイミング、約11年半で2.8万kmしか走らせていないこと、そして時を感じさせない内外装の美しさ、左ハンドル、さらにスピードイエローというエンスー度の高いボディカラー、トランスミッションはティプトロですが、前オーナーは相当のクルマ好き且つポルシェフリークに間違いありません。6速MTだったら満点だったのですが、まぁ、欲を言ったらキリがありません。ヤングタイマーの領域に入る初期モノのケイマン。正規ディーラー、まだこういう個体が出てくるんですね。年式的に認定中古車外となりますが、コンディションからみても318万円は買い得だと思います。それにしても、いいですねー、スピードイエローのポルシェ。きれいなスピードイエロー。コンディションは抜群に良いです。11年半の時を感じさせない美しい室内。このアルミホイール、やはり良いです。15:00:00今回の「お宝」お洒落な?いや、お洒落に仕立てられた911カレラのご紹介。ポルシェ911と云えば「硬派なクルマ好き」と思っておられる皆様。オプションプログラムを利用すると「お洒落なスポーツカー」にも仕立てられちゃう実例車を発見致しました。今どき?電動ミラーまでがオプション設定されるポルシェは、何から何まで自分好みに仕立てる事が出来る稀少な存在です。いざとなれば勇気と費用が掛ります。結果、新車時の特権を利用されない方が多いと聞き及びます。再販等を考慮してか無難な選択をしてしまうのでしょう。特権を活用し自分好みの1台を作る。売る時は?などと考えてはいけません!!そして、目の前には前オーナーのセンスが窺い知れるブルーメタリックにホワイト/ブラックコンビレザーシートを装備した911カレラがあります。見慣れないツートンシートは違和感より賓を感じさせます。前オーナーあっぱれ!と云いたい。911カレラをベースに仕立てられている事が良い点でもあります。10:00:00今回の「お宝」打ち合わせの後、稀少なスパイダーが有ると知らされた。お洒落なスパイダーなのに只者では無いオーラが漂うのは如何して?何故かドアは施錠されウインドウは上げられている。12:00:00今回の「お宝」街で見かける事はあるだろうか?ポルシェ911タルガを!私は1度だけ、それも走り過ぎる姿だけだった。して実車に触れるなんて夢の様な体験です。ほう、脱着可能なハードトップ表面にはカブリオレ同様の布素材が使われているとは驚きだった。何と手の込んだお洒落感!これがスポーツラグジュアリーと呼ばれる所以か?さて、超の付く稀少911タルガ4S。新車ベース価格1913万円にオプション(これがお高い)あれこれ付いて1,980万円。ほとんど受注生産と言われる911タルガ4S。今、すぐ手に入に入るのですから「お宝」と認定します。それにしても珍しい!もちろんコンディションは「松」になります。世田谷認定中古車センターの展示場でとても良い「ボクスター」を見つけました。それが写真のクルマです。2007年7月登録、キャララホワイトのボディにオーシャンブルーの内装、そしてソフトトップのメトロポールブルーがすごくスタイリッシュな2007年登録のボクスターです。第2世代・TYPE987の前期型(2.7リッター・240ps・27.5kg・m)スタンダードモデルということになります。ポルシェフリークの方はすでにご存じのことと思いますが、このボクスターのポイントは、フラットシックスを座席背後に搭載するミドシップのオープンカーであることです。ちなみに、第4世代(2016年~)のボクスターは、往年のレーシングカーの名を冠して、車名が「718ボクスター」となり、ターボ付き水平対向4気筒エンジンを搭載、エクステリアはけっこうスパルタンな雰囲気になっています。持論ですが、ボクスターはやっぱりこのナローなルックスが良いです。6気筒のほうが味わい深いと思います。350psの718ボクスターSのほうが速いに決まっていますし、良いところもいっぱいあります。エンジン回転の味わいというか、加速するドラマ感みたいなものは、自然吸気のフラットシックスが勝っているような気がします。このTYPE987前期型のポルシェ・ボクスター(Tip-S)は、走行4万km、左ハンドルで、258万円です。スポーツクロノパッケージ、シートヒーター、キセノンヘッドライトも装備しています。年式的に認定中古車の対象外となりますが、きっちり納車整備を施すそうですから、3年以上は平穏に乗れるでしょう。これぞ中古車の醍醐味、買い得です。トランスミッションだけは、ティプトロより2009年モデルから採用されたPDKのほうが格段に良いのですが、まっ、欲を言ったらキリがありません。「ところで母さん、今年の春はこんなスポーツカーで温泉旅行なんていうのも粋じゃないか」、なんてこの画面を見せれば、奥さんのOKが出るかもしれません。「我が家はそんなに甘くない」というご同輩の声が聞こえてきそうですが、万にひとつということもあります。挑戦してみる価値のあるクルマだと思います。10:00:00今回の「お宝」こう云うクルマを見ちゃうと考えさせられる。新しくなる度に大きく、高価に成るものを追い続けて良いのか?メーカーは商売だから「最新は最善」と言って見たり、最新ファッションアイテムの様に売り込んでくる。それにしても、最近のクルマは高すぎないか!そして大き過ぎると思う。古来クルマとは、クルマ好きが造り、クルマ好きが売り、クルマ好きが買うものだと思っていたが、昨今はそう思えない。々は認定中古車を薦めたい!特に、アラフォー認定中古車(走行4万キロ以上、もしくは初年度登録から5年以上が経って、価格がこなれているものの、インポーターの規定による保証も付くため安心して乗れるリーズナブルな認定中古車)が魅力的です。最後に、クルマは自分が楽しむモノとお考えください。カレラ4Sカブリオレ「松」クオリティご覧あれ!5年経過、走行52,290キロ、コンディションは実車をご覧になる事をお薦めします。「松」印が理解できます。オプション多数に付お問い合わせ下さい。世田谷認定中古車センター」を訪問しました。打合せ終了後にいつものようにショールームにて雑談。「私のサラリーでは買えないけれど、ポルシェはやはり良いですなー。買ってしまったら、今度こそ妻は出ていくだろうな、子供たちは乗れないし...」などと、担当の方に笑いながら話すと...。彼から「なるほど、ファミリーカーですね。予算はどのくらい?」と、突っ込みが入った。ムムム...ここはポルシェの正規ディーラーだ、まさか100万円台と切り出すわけにもいくまい。「そ、そ、そうですね。200万円台」と口がすべってしまった。笑われて終わりかと思いきや、彼は普通に、「ありますよ。ぴったりの良いクルマ。これから整備してショールームに出す予定のカイエンV6です。いま整備待ちですが見てみますか?」そして、バックヤードで対面したのが写真のカイエンV6。2008年登録、走行33,800km、ワンオーナー車です。車両本体価格は298万円!ちなみに、初代カイエンに3.2リッターV6モデルが登場したのは2003年9月。2006年12月にマイチェンが実施されていますから、このクルマは後期型となります。2代目は2010~2018年、3代目は昨年12月から予約受付が始まっています。このカイエン、年式的に認定中古車の対象からは外れてしまいますが、きっちり納車整備を実施するとのこと。カイエンのV6モデルにはメカ的な弱点はない。点検・車検時も多額な費用はかからないはず。彼は「予算的に厳しいようでしたら、多少お待ちいただければ100万円台のカイエンも必ず出てきますよ」と僕に火を付けます。1週間ほど前にも、148万円で初代・前期型カイエンV6・走行12万km(認定中古車外)を納車したばかりなのだそうです。裏話になりますが、数十万円かけて部品を交換し、徹底的に整備して納めたとのことで利益はほとんどなかったと言います。3年以上は部品交換なしで乗れると話してくれました。ポルシェの認定中古車センターは楽しい。足を運んでみるとバックヤードにはお宝が隠されているものです。それにしても、298万円・黒・33,800kmのカイエンV6。車検は2019年2月。サラリーマンでもローンが組める額だし、ファミリーカーとしても使えます。ポルシェをファミリーカーとして使うなんて贅沢ですね~、でも良いですね~。妻に企画書を提出してみるかと本気で考えてしまいます。それにしても、100万円台の予算でも正規ディーラーでポルシェが買えるということを実体験しました。中古車には夢があります。クオリーティを提供する”知る人ぞ知る”ポルシェセンタつくばさんよりお届けします。年明けから認定中古車の販売が伸びていると言うポルシェ。クルマ好きなら一度は乗って見たい911。その中でもターボは夢の存在です。お値段や持っているだけで掛るだろうと想像させるオーラ—がある。昔、安いからと言って手を出して「ポルシェ貧乏」になったクルマ好きを何人も知っています。昔の話、今では正規ディーラーが販売する「認定中古車」に乗る限り貧乏には成らないで済みます。ご紹介911ターボ8年経過で、走行21,380キロと稀に見る極上車両と言えるコンディション。保管、管理でクルマはこうも違うのか!良いオーナーに巡り合うと寿命も延びる証がこちら。実車をご覧になることをお薦めします。アラフォーでも「松」クオリーティを提供する此方の拘りは凄いと思う。貧乏神を寄せ付けないポルシェセンターつくばさんからお届けしました。オプション多数のためお問い合わせ下さい。ある所にはあるのだろう!輸入車業界では、各社モデルチェンジを繰り返しシラット値段が上がっている。持っている方達だけ!と言わんばかりだ。今では「クルマ好き」から「お〇持ち」を見てのクルマ造りと感じてしまう。一方で成熟した自動車文化を持つ日本だから定着させなければ成らない重要な事がある。それが中古車再販システム。輸入車黎明期は街場の中古車専業店が担い、近年は輸入車正規ディーラーが保証を付けた「認定中古車」を販売している。新車は富裕層向けに高額に仕立てるのは良いが、問題はその後にある。償却され販売されて行くのが現実。要は、富裕層の特別扱いが終われば普通の中古車になるという事。ステージを表す道具として利用されて来たクルマ。「新車は必ず中古車に成る」そして「ある所にはある」と言われる特別なクルマ達。今回は、そのある所からご紹介します。メーカーで特別に仕立てられたお洒落なイエローのボクスター何気ない仕立てにお金掛ってます。10:00:00今回の「お宝」お薦めしたいアラフォー認定中古車から極上車を見つけました。荻窪認定中古車センターさん。有るとするならば「松」クオリティを提供するディーラーさんだと個人的に思っています。今回のパナメーラ4(4輪駆動)2011年モデルながら新車と見間違うほどの美しさ(綺麗を通り越している)6年経過したクルマのコンディションでは無い!まるで自分のクルマを見ている様だ!(チョット云い過ぎたか?)良くまあ、隅々まで掃除しましたねぇ〜と、汚れの痕跡を探すも無い??カーペット類は綺麗に出来ても、プラスチック類はねぇ〜、、汚れ、キズ痕跡も無い!これは元から綺麗だったと結論に達した。ああ、それから「お宝」度はまだあります。パナメーラは「高い」「デカイ」と思われてる方は大勢おられるかと思います。パナメーラも2度のマイナーチェンジを経てサイズも価格も拡大しています。そこで、お薦めしたいのがオリジナルサイズにアラフォー価格の2011年パナメーラ4です。パナメーラ—4認定中古車「松」が500万円で乗れます。此方は12月27日〜1月3日までお休みになります。10:00:00今回の「お宝」ある所にはある!と云われるお宝クルマやはり有りました。ポルシェ911カブリオレ白・赤幌、インテリアブラックレザー仕様です。初年度登録2012年9月(2013年モデル)走行19,465キロと年間約4,000キロ程度しか使用されていなかったアラフォー車両。中古車選びは出合頭の遭遇と言われるほど稀少な体験でもあります。クルマ好きならお分かりでしょうが、掴めるうちに掴むのが「お宝」探しの鉄則と言われています。世の中には同じことを考えてる人は他にも居る!運は眺めるのでなく、自ら掴むものですから「は、、と思ったら掴む」は、、、時間の永さで決まる「お宝」アラフォー認定中古車選びです。昨今の高年式中古車のお買い得感は解るが、何せ高すぎて!と、思われているクルマ好きの皆さんにご案内します。ポルシェよりケイマンのアラフォー物件を発見。荻窪認定中古車センターが販売するところが自信を持ってご紹介できる理由でもあります。新車から整備、管理をされてきたワンオーナー車。内外装とも5年経過した車両とは思えなコンディションを維持しています。これぞアラフォーお宝車と呼ぶに相応しい車両と言えると思います。「一文は一見に如かず」です。実車をご覧なられ中古車選びの面白さをご体験ください。03−3399−1717認定中古車ショールーム全ての車両は屋内展示されている。誰もが知り、誰もが乗って見たいと思うスポーツカーポルシェ911。身軽に動けるよう質素に造られてもいた。以前乗った996カレラ4のカーペットが薄いチープな物だったことに驚き!そして、これがスポーツカーポルシェなんだとも納得した記憶がある。見ても質素とは言い難い911である。いつの頃からか質素なスポーツカーから絢爛豪華なラグジュアリーカーに変身している。商売として同じ1台なら高額な方を買って欲しいと思うのは当たり前だろう。最近ではユーザーが欲するクルマより、メーカーが売りたいと思っているクルマの方が多いのではないかと思えてならない。前オーナーの思いが詰まった中古車から好みの1台を見つけるのも面白いのでは?特に、ポルシェは自分好みの設定が出来るシステムが確立し、同一仕様車が少ないため気に入ったら躊躇せず購入が基本。普段目にすることのない稀少車です。質素な911か、ラグジュアリーな911か、見比べに行って見ませんか?ポルシェセンターつくば、新車ショールームに展示されています。ポルシェレッドはとても綺麗で品が有ります。ラグジュアリーはソフトトップがお決まり。オプション多数のためお問い合わせ下さい。029−858−0911国内ポルシェセンター最大級の規模を誇るつくばさんショールームは宝石箱だそうです。新車も中古車も宝石の様に輝いています。RSのベースグレードGT3をご紹介。サーキット専用に近いRSに対し、普段使いのできるベースグレードの人気は高く、ディーラーで販売される認定中古車は稀少でもあります。この手の高性能車はコンディションによって価値は大きく変わる事を知っておくべきです。間違っても価格で選んではいけません。価格には必ず理由があると思ってください。2014年2月、走行12169キロと年間4,000キロ程度使用されていた「松」印を与えられるコンディション。新車価格2115万円が3年経過して1860万円。3年乗って償却255万円です。ポルシェの高残価率神話は健在であります。残価率は台数に比例する原理は変わらないので稀少車は特に有利でもあります。残存価値を気にせず楽しめるポルシェGT3如何でしょう。最近、価格改定を実施お安く成っているそうです。お早目に!との事でした。あれ!何で中古車エリアにGT3RSがあるの?以前では考えられない現象です。輸入台数僅か20〜30台を取り合いをする超の付く稀少車が目の前で売っている。聞くところによると、オーダー時の余りにも激しい争奪戦はディーラーを悩まし続けいっそうのこと無い方がイイとの声も上がる始末だったと言う。そんなこんなで、今回はインポーターの努力の結果輸入台数が増えたらしい。一部のディーラーではショールーム展示が実現。オーナー以外目にする事が出来ないGT3RSを真近で見るチャンスでもあります。ご覧になって欲しい!と思えば購入も可能です。デモカーアップ車ご覧あれ!見るだけでも歓迎との事です。029−858−0911ご存じ中古車も新車と一緒にショールーム展示するポルシェセンターつくばさん品質は折り紙つきの「松」と言われています。ポルシェセンターつくばさんで見つけた新色911カレラのご紹介。お宝度はかなり高いかと思います。クルマもファッション同様トレンドカラーが存在します。ヒット曲に出て来る「真っ赤なポルシェ」が強く印象に残る様にボディカラーは結構悩むかと思います。イイ色だよな〜と悩みつつ、無難な色にしてしまった経験をされた方は少なく無いはず。冒険は出来ないのは当たり前。正式名はグラファイトブルーメタリックと有りますが、私にはグレー(ブルー掛ったグレー?)に見えた。昨年からの兆し、今年ブレイクのグレー。ポルシェセンターつくばさんが、トレンド先取り発注したデモカーがお役目を終え販売されています。ポルシェよりアラツー認定中古車ケイマンSのご紹介。最近の認定中古車事情と言えばディーラーが使用したデモカーが主流になってしまい、本来の中古車が見つけにくくなっている現実があります。株主を気にするメーカー経営陣が利益を追求しての過剰生産と無理な販売を強いた結果と言えましょう。確かに新車に比べお得感は有りますが、いかんせん高年式車で中古車本来のお得感は望めません。前オーナーにシッカリ償却して頂いた優良車を認定中古車で購入する事が賢い中古車選び!と提唱して来た認定中古車ドットコムとしてはアラフォー、アラツーを中心にご紹介して行こうと思います。お馴染み「松」クオリーティを提供し続けるポルシェセンターつくばさんの2017年初売り特選車。認定中古車をご紹介します。7年にも成ろうかとしている昨今では稀少な存在に成っています。特長としては、現行モデルであり価格的にもお得感がある。車検で乗り換える前オーナーの傾向として、上級モデルにオプションが多数装着されている車両が多い。整備、車両保管は万全なのは言うまでも有りません。今回ご紹介するボクスターSですが、定説通りのアラツー車両になります。以下、ポルシェ認定中古車「松」を提供するポルシェセンターつくばさんお宝ボクスターご覧あれ!ブラックレザーインテリア、左ハンドル走行14,772キロクロノパッケージ始めオプション多数が装備されています。詳細は販売店までお問い合わせください。株式会社ザルツブルグ・モータース茨城県つくば市学園の森3−5−2TEL029−858−0911「松」クオリティーは新車と一緒に展示されいることで証明される。エクスクルーシブをご紹介。発見場所はご存じ「松」クオリティを提供しているポルシェセンターつくばさんです。こちらの販売車両は年式問わずケチの付けようが無いので以下ご覧あれ!これまた7年経過してもこの状態。マットに至っては何でこんなに綺麗なのか?聞いてみたい!7年で走行僅か21652キロという事は、年間3,000キロ。エクスクルーシブ仕様なのか不明ですが、何やら多数のオプションが装備されています。カーボンパッケージのひとつドアステップもカーボン。ブレーキレバーもカーボン。19インチスポーツデザインホイール。お馴染みのセンターキャップ正面展示。新車にも劣らないのです。アラフォー認定中古車よりポルシェ911カレラSのご紹介。新車から4年、27、160キロ経過して、このコンディションの認定中古車を販売するこちら、ご存じ「松」クオリティを提供するポルシェセンターつくばさん。ポルシェでは珍しいシルバーボディにベージュインテリアはラグジュアリー仕様と言えると思います。内外ケチの付けようが無いコンディション以下ご覧あれ!ハンドル使い易さでは右ですが、やはりポルシェは左でしょうか?意外とシルバーとベージュは相性がいいですね。お約束の4輪ホイールセンターマーク真正面展示。妥協の一切ない拘りがお薦めする理由です。オプション:多数の為お問い合わせください。言うよりとても綺麗なデザインのSUVをご紹介したいと思います。それは、ポルシェの屋台骨を支える大ヒット作カイエンより一回り小さいモデルマカンからオプションてんこ盛りのターボモデルに成ります。)はポルシェらしいところでもあります。Turboブラックボディにガーネットレッドレザーインテリアご覧あれ!カイエンに似ではあるが個人的にはマカンの方がデザイン的には纏まっていると思う。ポルシェの赤は実に綺麗としか表現しようがない。オプションがてんこ盛りに、、詳細はお問い合わせください。走行7,000キロ、汚れほか無し。ポルシェセンターつくばさんお約束のホイールセンターキャップ真直ぐ展示(4輪共)ここまでの拘りが「松」クオリティなのです。誰がお乗りになっても早くて、安全です。10,680,000円*新車から1年7ヶ月経過した小型SUV車が1千万円オーバーとかなり高価。サイズが価格に比例しないのがポルシェクオリティなのでしょう。訳の分からない話でした。高くても欲しくなるのもポルシェです。029−858−0911ショールーム内に新車と一緒に展示されている認定中古車。新車に見劣りしないクオリティが「松」と言われる所以です。カブリオレに成ります。前オーナーとポルシェセンターつくば(旧水戸)さんが、愛情をこめて作り上げたオンリーワン911ターボSカブリオレ。特注のボディカラーから書き切れないほどのオップション装備は、この世に1台と表現しても良いかと思います。そんな特別なクルマが何故再登場するのか、売れなかったのか?いえいえ、大変多くのお問い合わせを頂きながら、クルマがオーナーを選んでいたと言うのが正しいかと思います。要は、相性を見ていたら1年が経っていたということ。経験から再度ご紹介いたします。オレンジ系のボディに対してガーズレッド(ワインに近いポルシェ専用色は実に美しいです)の組み合わせはまず無い(私信としてはまずありえない)と思う。外装はこの色が好みで、内装はポルシェ一美しいガーズレッドが好きと考えればあり得る事。新車だから可能な特権なのです。内外共、実に美しいですね。こんな感じに見えます。品質は勿論「松」ポルシェセンターつくばクオリティです。15,500,000円ポルシェはオーダー時にお金を掛ければ何でも遣ってくれます。相性が合えば大きな満足を与えてくれると思います。029−858−0911こちらは新車も認定中古車もショールーム内に展示されています。新車に見劣りしない認定中古車クオリティが見てとれます。アラフォー物件から、ポルシェ911カレラPDKをご紹介。何でこんなにクルマが高くなったのか、8年も経過した911が690万円もするのです。新車に至っては軽く千万円オーバー欲しくてもそう買える物では有りません。中古車の需要があるのですが、これまた簡単に購入すると後が怖い!こんな心配をしながら乗るポルシェは楽しいでしょうか?認定中古車ドットコムは15年に渡って「輸入車は新車も中古車もディーラーで購入しましょう」と言い続けてきました。中古車はメーカー基準に沿った整備と適切な部品交換がなされ、且つ一定期間の保証が付加されている認定中古車をお薦めしています。ポルシェ認定中古車はドイツ本国が保証するもので安心度は高いと言えます。ご紹介するアラフォー911カレラですが、8年経過してのクオリティは驚きとしか言いようが有りません。有るとすれば「松」を販売するディーラーと紹介したポルシェセンターつくばさんです。以下、「松」911カレラPDKご覧あれ!中古車は絶対距離が少ない方が良い!と言われてきた。大げさかもしれませんが、新車と言っても通る?汚れが見当たらない、、ここまで拘る。8年経過して、この美しさは?ご存じつくば展示センターチャップが真直ぐに、4輪共です。ホイールは内側までピカピカ。029−858−0911日本最大級の規模を誇るポルシェセンターつくばさんでは新車・認定中古車を一緒に展示しています。新車にも劣らないクオリティへを謳う自信はこんな所から窺い知れます。年明けから認定中古車の販売が好調で販売車両の不足が悩みと仰るこちら、ポルシェセンターつくばさんより大変稀少なマニュアルミッション搭載の911(991型)カレラをご紹介します。存在するとしたら間違いなく「松」に相当する車両を販売していると思うこちら、ショールーム内15台展示中6台が認定中古車なのですが新・中見分けが付かないのがその証拠。以下、マニュアル、左ハンドル911「松」品質ご覧あれ!10,000キロ使用されたレザーシートですが、如何したらシワ、キズひとつ見当たらない状態になるのか知りたい位です。乗込んで感じるのが車内の空気が澄んでいる事。ホコリひとつ無い証拠ですね。新車より綺麗との表現はおかしいと思いますが、新車は結構汚れているんです。掃除されている事を伝えたいと思いまして、、ホイール始めオプション多数装備されています。詳しくは販売店までお問い合わせください。プラチナシルバー、カラー名通りプラチナの輝き。商談コーナーより望む認定中古車エリア。17:50:46今回の「お宝」は、特別編とさせて頂きます。個人的にも思い入れのある空冷ポルシェ993カレラをポルシェセンター高崎・前橋さんで発見。管理ユーザー様からの入庫だそうです。そのコンディションは走行距離に比例していると言えるのです。中古車のコンディションは走行距離に比例する(例外もあります)の通りです。ティプトロニック(オートマチックミッション)この角度から見えるリアウィングが好きですね。オリジナルを維持していると思われる。(Type993)詳細は直接販売店へお問い合わせください。さんより、今では稀少性の高くなったマニュアルミッションの911をご紹介。数日前に展示を開始したところ連日の問い合わせが殺到しているという。ラグジュアリー傾向にあるポルシェに於いて、唯一スポーツ心を忘れないマニュアルポルシェ911カレラSご覧あれ。7速マニュアルミッション。走行27,630キログレーインテリア、スポーツシートプラスオプション付き。オプションの20インチブラックスポークホイール&タイヤセンターキャップ位置にご注目!こちらの展示車すべてのセンターチャップはご覧通り。この拘りが信頼と安心の証明、お薦めする理由です。ポルシェと言えどもフルネームで自己紹介そんな時代になった様です。9:41:02今回の「お宝」、3年経過して1360万円のプライスの付くポルシェ911カレラ4Sに成ります。3年経っても1,000万円オーバーとは正直中古車とは言えない様な価格です。最近のクルマは頼みもしないのに大きくなって値段が上がっている。今回の4Sを眺めながら思い出した「ポルシェは損をしない」と言われる神話?以前、1年乗ったケイマンSの査定をして神話は嘘だと解って、その後2年乗っての査定額がなんと1年目と同じだった。これがポルシェ神話の真実なのか?ポルシェは永く乗っても価値は変わらないと思ってイイ。3年以内の価値は変わらなくても販売価格は変わります。3年前後の低走行、オップション装備の多いクルマがお買い得となります。管理のされた上質車を探すことがポルシェ認定中古車選びの重要な要素でありつまるところ販売店の姿勢となります。有るとすればの話ですが、「松」クオリティーを提供するポルシェセンターつくばさんは自信を持って推薦できます。ご覧あれ!2013年モデルより加わった4輪駆動モデル4、4S。左右フェンダーそれぞれ12mm、トータル44mmが外側に拡大された。タイヤも10mm広いものに変更された。991モデルより、エンブレムが多くなった。知ってる人はクドイと思うけれど知らない人には親切?エンブレム上の赤いラインは4輪駆動モデル専用。何時もながら、ポルシェレッドインテリアは美しい。何ともお洒落なポルシェレッドですね!どんなに豪華になってもポルシェはスポーツカー。個人的にはこの演出はクドイ!?純正で20インチを履く。深みのあるシルバーはプラチナシルバーと言うそうです。スイマセン、写真横に成りませんでしたのでご容赦ください。高額なオプションが多数装備されています。19:01:58ええ、ブラックエディション??今週末のポルシェフェアー案内にボクスターブラックエディションが出ると有ったがこいつか?混乱してしまった、こちらはポルシェセンターつくばさんショールーム。新車と認定中古車が仲良く展示されており、新車と中古車の見分けが付かないのです。これが、言われてきた「松竹梅」のお話し。念のためこちらは「松」です。Edition」に成ります。新車にご縁が無いので中古車になって知るモデルですね。これも限定車だったのでしょう。ドアを開けると見えます。名前の通りインテリアも全てブラック。パドルシフト越しに見える300KMスケールメーター。マイレージ;は12834キロ、ポルシェでは馴らし程度の距離ですね。センターキャップは拘りの真直ぐ展示。エンブレムもブラック、羽が出るんですね。現行か、ひとつ前か、正直解りません。今週末はニューモデルのブラックエディションがデビューします。029−858−0911日本最大級の規模を誇るポルシェセンターつくばさん。ショールームには新車、認定中古車12台が展示されている。11:11:14今回の「お宝」ですが、お宝中のお宝と言って過言ではない稀少車になります。そんな稀少車が最高のコンディションで中古車価格という「お宝」に相応しいと思います。買いそびれた方やこのシルエットに魅了された方は急いでください。ポルシェ認定中古車に「松・竹・梅」があるとしたら、間違いなく「松」に相当します。それほどこちらポルシェセンターつくばさん(今年6月、ポルシェセンター水戸より移転)の商品には定評があります。登録より4年経過、22,000キロを走ったクルマとは思えないボクスタースパイダー。以下、ご覧あれ!日本最大級のショールームには新車、中古車が展示されている。ナンバープレートのアプルーブド表示を確認しなければ新車、中古車の見分けが付かない?本当ですよ。スパイダーの特長、二つのコブ。ボディも然ることながら車内のコンディションも「松」と言えましょう。お洒落は足元から、、、如何したらこうも綺麗にできるのか?私が思うには、こちらはクルマに対する愛情の注ぎ方が尋常じゃないと思う。その例として、全ての展示車両のホイールセンターポルシェマークが揃っているのです。ここまでするか!クルマは値段で買うのではなくお店(人)で買うべきと思った。ポルシェにご興味のある方、現在検討中の方、ポルシェセンターつくばさんには是非行かれてみてください。オプションは多数の為お問い合わせください。029−858−0911日本最大級の規模を誇るポルシェ最新拠点。9:49:15オープンカーが気持ち良い季節になりました。街中では、フルオープンで颯爽と走り去るクルマを頻繁に見かける様になりました。人目が気になる?なんてのは一昔前の話。オープンカーですからフルオープンで乗りましょう。気持ちのいいもんです。今回の「お宝」ポルシェから最新のボクスター2台をお届けします。スピードイエローの2015年モデル、走行4,500キロキロの右ハンドルポルシェ全モデル共通のセンタートンネルタイプのコンソール。これによりスポーツカーからラグジュアリーへ変わってきた。ポルシェらしさは薄れた?さりげなくハンドル、レザーシートステッチがボディ色になっている。こんな所がポルシェのイキですね。こちらはド定番というところでしょうか。モータージャーナリストの間でも評判の高いボクスター、性能も然ることながら皆さんまずカッコいいと仰います。私も同意見で、デザインがイイから明るい綺麗な色が似会うと思うのです。定番ホワイトスポーツカーはこうでなければと滑りにくいアルカンターラコンビシートとレザーステアリング。存在するとすれば、このステッカーは「松」の証でしょう。19:53:29オープンカーの季節到来となりました。そこで、見つけてまいりましたのがポルシェから黄色いボクスター。鮮やかなレーシングイエローお洒落で安全(統計上事故率が一番低いイエロー)なボクスターは如何でしょうか?ホイールもボディ同色、何処か普通と違う雰囲気が漂う。ニューデザインインテリア。オプション装備多数の為、別紙に記載されていた。その別紙の写真を撮り忘れてしまいました。申し訳ございませんが詳細はお問い合わせください。オプションてんこ盛りでも中古車として年式相応の価格設定になっています。この様なクルマを「一物一価」と言いいお買い得と思います。10:00:00今回はポルシェから欲しいと思ったら速攻で「買うべき」稀少なモデルの紹介。中古車は昔より「一物一価」買える状態にあったら迷わず買え!迷わば逃すと言われて来た。走行21,000kmワンオーナーの上質車でございます。お問い合わせディーラーは最後にございます。最近のポルシェ、モデルが増えたためか文字が増えた。好きな方には堪らない羽なのだろう。お待たせしましたシルエットです。GTS専用アルカンターラ仕上げのインテリア。パドルシフト付スポーツステアリングは勿論GTS専用装備。スポーツモデルはブラックインテリアがお似合い。前オーナーは複数所有されていたと推測される。これも専用仕様のセンターロック式のホイール。車両詳細はお問い合わせください。047−379−0911左側が認定中古車ショールーム。新車同様にクオリティに拘るポルシェセンター市川さんです。シリーズ第4弾は引き続きポルシェより911タイプカブリオレ現行モデルになります。流通量が少なくほとんどがオプション満載のスペシャル仕様車。今回は、ホワイトボディにインテリア赤という王道と呼べるモデルのご紹介。シンプルなブラックダッシュボードにホワイトとレッドの3色使い。業界では、インテリアに3色以上使ってはいけないと言われている。シンプルでありながら上質なマテリアルで細部まで作り込まれた高級感が特徴。パナメーラから始まったポルシェニュージェネレーションインタリアはこのモデルから採用された。スポーツカーらしく無くなった気がするのは私だけか?シンプルに見えてもスペシャル仕様なんです。電動可倒式ドアミラー、911ロゴ。ほとんど新車状態と思われる。20インチカレラホイールよくよく見ると黒マットでは無いようです。カブリオレ特別仕様車のご紹介。ご存じ911シリーズ最高峰ターボSのオープンモデル、前オーナー拘りの装備カスタム(もちろんメーカー特注)満載のオンリーワンモデル。ご覧あれ!名前は解りませんが、カスタム色でスポーツカーというよりラグジュアリーカーのオーラ—が出ています。イコールお○持ち?に見えるのですね。このテールがターボの証。時代は変わり高性能ブレーキキャリパー色はレッドからイエローに変化した。レザー仕上げ拡張インテリアパッケージ、ナチュラルレザー仕上げインテリアで仕上げられた実に美しい室内。細部に至るまでレッド仕上げされている。ポルシェのレッドは本当に綺麗です。「私だったら」と誰もが思うはず。オーダー車両だからこそ可能な設定です。最初に見た時、うわぁ〜イイ色だな〜、、、、ドアを開けて、、じぇじぇじぇ・・・・・・・タマゲタ、前オーナーは内外色それぞれに好きな色を使ったのだろうと思った。これが、後先を考えない、金持ち買い!だあぁぁ。ご興味あれば実車をご覧になる事をお薦めします。029−354−1911年末年始企画ではこんなお車を紹介していました。こちらのお車の品質が高い訳もお聞きしていますので、是非ご覧ください。こちらから、ご覧いただけます。9:41:34今回の「お宝」は、中古車を買う理由の最大のメリットを享受できるお話しです。大洗に行ける距離にあります。冬の那珂湊、大洗と言えばご存じ、、そうです「アンコウ鍋」です。取材後、そのまま帰るわけのいかない我々は「アンコウ鍋」を食べに行ったのでありました。主役は、3年経過しているが、3,000kmしか乗られていないケイマンRでした。中古車価格の基本は年式と走行距離。距離が少ない分は考慮されるが3年落ちの中古車で有る事は事実なのです。そんな滅多に見ることのない「お宝」以下。ご覧あれ!オドメーターは3091キロを表示している。限定発売された「R」あちこちに特別な装備が奢られているので、只者ではない事は察せられる。これは飾りか?それとも、、、ドアを閉めるには、、よく解らず。本格的なバケットシートの赤の刺し色。最近のドイツ車「赤刺し色」が流行の様ですね。ポルシェの拘りは本物です。大事な「お宝」部分を撮り忘れた。PCCBと呼ばれるセラミックブレーキシステムが装備されている。説明によると宇宙一効くそうだ。価格も聞きましたが書かない事にしました。オプション装備:PDK、PCCBブレーキシステム、スポーツエキゾースト、バイキセノンオートAC、スポーツクロノ、スポーツステアリング、ホイルスポークバサルトブラック、カップホルダー。029-354-1911厳しいポルシェ認定中古車基準を超えるハイクオリティ車両は管理の行き届いた屋内ショールームでご覧いただけます。外の一段高い場所に展示?されていた3台。販売車両かと思ったが試乗車だった。それがまたカッコイイのなんのって???新車は必ず中古になる。13:18:41鮮やかなブルー、凄く綺麗だなあ、このボクスター現行モデル。スポーツカーは色物がイイ!今回の「お宝」そんなテーマにしました。デビュー当時、多くの自動車ジャーナリストが911を超えた!と絶賛したボクスター。パナメーラから採用されたコンソールデザイン、スポーツカーというよりラグジュアリーに振ってきた感がある。結果、どのモデル同じに感じてしまうのは私だけか?走行3,000キロ、ホイール外・内部もご覧のとおり綺麗。オプション:BOSEサラウンド・サウンドシステム、ウィンドディフレクター、シートヒーターダイナミックコーナーリングライト、ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント(PASM)、PDK、ロールオーバー・バー、ボディ同色電動ミラー、ETC、ナビゲーション。ポルシェを選ぶ時オプション装備状態は結構重要です。ほとんどの装備がオプションになっている為、あれこれ付けるととんでもない金額になります。前オーナーの拘り(お金の掛っている)度の高い車両が絶対お得なんです。ポルシェ911カレラ4。申しますと「有るとしたら」は「有ります」が正しいと思っています。コンディションが大きく変わります。様は、オーナーとディーラーとのコミュニケーションがシッカリできて管理されてきた個体はイイクルマイコール「松」なのです。走行距離の少ない方が絶対イイのも真実。本車両は、22,072km。使い勝手はやはり右ハンドルです。輸入車は左ハンドルは昔の話。「松」もう一つの理由が、オプション装備の充実です。ースはカレラ4なのですが、カレラ4Sスタイルになっている。12:17:12今回も色に拘ったポルシェをポルシェセンター高崎・前橋様よりお届けします。グリーンのカイエンGTSの傍に展示されていたケイマンS。