コンセプト」が披露され話題をさらった(写真:筆者撮影)トヨタ自動車がかつて2002年まで販売していたスポーツカー「スープラ」の復活が近づいている。コンセプト」が披露され、自動車業界の話題をさらった。スープラの復活をその歴史とともに考察する次期スープラ市販モデルのお披露目は今秋といわれている。そんなスープラの復活をその歴史とともに考察したい。記事一覧はこちら1978年、2代目セリカのフロントノーズを延長し直列6気筒エンジンを搭載したモデルが初代スープラ(日本名:セリカXX)だった。北米市場の要望により開発されたモデルだが、初代(A40/50系)はスポーツカーというよりもラグジュアリーなGTカーという立ち位置のモデルだった。1981年に登場した2代目(A60系)は、セリカの上級モデルという立ち位置は不変だが、初代のコンセプトはソアラに譲りスポーティ路線へと変更。エクステリアはリトラクタブルヘッドライトを採用し独自性を高め、サスペンション開発はロータスに委託するなど、走りの良さをアピールしていた。海外向け仕様は日本向けにはないオーバーフェンダーが特長だった。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。経済学ニッポンの生命線が危ない環境規制の強化によって、日本の海運会社は大きな投資を迫られています。中韓に敗れた日本の造船業界はさらなる再編が不可避に。日本の港湾の競争力低下も止まりません。「海をめぐるグローバル競争」の最前線を掘り下げます。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。