ヤフーのオークションでサービスマニュアルやパーツリストも買ってみました。ID:tObNydZc黄色SRVどこかで見たな...。すずさん某スレでは、どうも・・・。黄色のSRVですが、以下のサイトさんだったと思いますが・・・ttp://ww5.et.tiki.ne.jp/~srv250/srv250.htmただ、TOPが既に無くなって居る様ですから、もうじき消えるかも・・・。ペイントしないと駄目かなぁ・・・黄色イイ・・・パーツリスト、私は持っていないのですが、やはり必要そうですね。>>54多分、上のURLの所ではないでしょうか。ID:tObNydZc>>55サンクス、サイト移動したみたいよ、別のトップ開いたら移転したって出てた。さんhttp://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/sYoshimasa.html↑同じ人かな?カスタムペイントだそうです。私の場合、SRV250Sの白いところは白く残してもいいなぁ。さんの紹介してくれたページの人と同じでした。ID:tObNydZc>>58上記サイトの人、よく見てみたら黄色外装譲ってもいいとか言う話が出てるみたいよ。ID:8/3ZeUuJ走行2万だった間違えた。後スピードメータは壊れていたけど言わなかった。さん掲示板?にそういう話が出ていますねー。今のところは、ノーマルの色で走っていこうかな、と思ってます。そのうち、愛着わいてきて、もっとお金かけようと思えたら、色変えるかもしれません。(^-^)とりあえず、最初にカスタムするとしたら、ブレーキとクラッチのレバーかな。手が小さいので、現状のままだと、少し遠いんです。ZRX用レバーはいいとして、DUCATI用レバーってなんだか高そうですね。ID:tObNydZc>>62あれは一応ブレンボ純正ですしね(wその辺の知識もありそうなんで、事情を話して聞いてみるのもいいかと。ID:WgB7kbmH>>56おぉ~移動しておられたんですね。ドゥカに乗っていらっしゃるのは、知っていたので。私のは、二期型なので、全面同じ色。(wカフェレーサー・・・そうですね、簡単に言えばイタリアンレプリカ・・・かな。レバー・・・私も替えようと思ってます。遠いんですよ、クラッチが・・・(どうやら劣化しているみたい)出来れば、ハンドルも少しUP気味にした方が、姿勢が楽になりそうだなぁ。言いつつ、当分替えないんだろうな~(w>>59外装譲渡・・・ひ・・・惹かれるョ・・・。それだとフレームも塗替えになるから、ちょっと面倒かなぁ。>>60赤色は人気色ですよね、確か。滅多に赤色って、出てこないんですよ。ホントは赤色が欲しかったなぁ。ID:8/3ZeUuJ>>65うそ?赤って人気なの?一番人気無いかとおもた。蒼と緑は余り気味だけど、赤が滅多に無いと言ってたよ。ID:WgB7kbmH>>68スミマセン・・・私SRV乗りで、更に女の子じゃないんですよ・・・ご期待に添えず、申し訳ないです。(w・・・は、おいておくとして。SRVは、元々女性向けにデザインされたとも、聞いていますから、ヤロウが乗るよりも、女性の方が良く似合いそうです。参加するかどうかは暖かくなってから決めます。ID:APCEtrnb近所のバイク屋でSRV(恐らく初期型)が6万で売ってる。ID:9M+iddDJ>>70そうですか、ルネッサじゃないと駄目ですか。>>71ルネッサは、SRVのデザイン違い版・・・みたいなものです。実際は、色々変わっていますが、型番は同じですよ。これは00年絶版だったと思います。入れる必要があるかどうか。ID:l24MZTKuウチのSRVは冬になるとよく回る。さんクラッチを変えると、色が黒になるし、そしたらブレーキも黒に統一したいですよねー。私、買うときルネッサも気になったんですが(オレンジ・・・)やっぱりメーターが二つついてるほうがいいかなぁと思ったし、二気筒のほうがいいなぁ、と思ったのでSRVにしました。バイクっていろいろ手を加えだすとお金もかかりますねー。ID:21V2Geem>>75>ウチのSRVは冬になるとよく回る。ID:65IZ5B8pおはようございます。今日は、SRV赤・ルネッサ橙と、目撃してきました。最近、増えている気がします。ヴィラーゴ250に乗っている人が、冬は良く回るわ~と言っていたのは確かですね。エンジンは同じですから、現象も同じでは無いかと・・・。すずさんクラッチ・・・黒でも映えるし、銀色でも問題ないし・・・うん、明日見てこよう。二つとも替えるのであれば・・・左右一緒に交換が、一番バランス的に良いですね。ルネッサは、私も範疇に入れていたのですが、荷物積載が余り良くなく、欲しい色(銀)が無かったのと、タコが付いているのでSRVにケテーイしました。因みに、ルネッサもVツインですよ。酢好さん何と、エアクリにガソリン逝きがあるのですか・・・今日調べよ。オイル冷えている状態だと、ギアが入り辛いなぁ、とは思いますね。中古買い・・・そろそろ難しくなりそうですね。復刻しないかなぁ・・・。ID:8/620UDK>>76丁寧に教えて貰ったみたいだね、良かったジャン。クラッチもゼファーχ用にすりゃ銀のままだよ、問題なし。ID:JuzvZRrbおいら半年くらいSの青探してる。出てこないんだよなぁ・・・。何と、エアクリにガソリン逝きがあるのですか・・・今日調べよ。オイル冷えている状態だと、ギアが入り辛いなぁ、とは思いますね。ID:65IZ5B8p>>80青のSをお探しですか・・・どれ位の予算で探しておられますか?やはり、S型(3期)は中々出てこないんでしょうか・・・。2期型なら結構出回っているみたいですけども。酢好さんSRVオーナーで無くても、好きならヨシでしょう。パーコレーションは、今の所起きている気配は有りませんね。夏場は起きるかもしれませんが。冷えた状態では、まず上手くは入らないですね。Nで吹かしてしまったり多々。コレはどのバイクでも同じだと思いますが。ID:M/5s/Disパーコレーションについてドーモです。ID:I8aZsuxH>>82諸費用込みで30ちょい・・・安すぎ?関東なら結構Sも出てるっぽいけど・・・関西はねぇ。SRV_NAVYさんふむ・・・オートバイ・・・と呼称ですか。品の良さは、ありますね、はい。いや、私のは錆が酷いので良いのかどうかは、別ですけど。(wSRV400とか出たら、買うんですけどね~また復刻しないかなぁ。80さん其れ位であれば、有るかもしれませんね。車両22万・諸経費3万(自賠責込)・任意保険5.5万・・・ありゃ、少しOverしますね。私の場合は、上記の計算で31万でしたね。ID:r1HNiEpe里谷すげぇ。>>86関西で探してます。ID:CXImhCdmSRV650やSRV1100が欲しいと思っていたら、出てきたのはブルドックだった・・・。M900なんかも、Vツイン特有の軽やかさがSRVと似ているかも。ID:7heD5oNoそうか。ブルドックはそういうバイクだったのか。