最高顧問の青木均氏[画像のクリックで拡大表示]アナログ回路設計において頻繁に使われるEDAツール。設計の際に問題が生じることが散見されるという。設計した回路のシミュレーション結果が試作回路の特性と大きくズレてしまったり、シミュレーションスピードが遅くなったりしてしまうのだ。大きな原因が、シミュレーションに用いる能動素子のデバイスモデル(コンパクトモデル)の性能にあるという。従って、コンパクトモデルについての知識を深めることで回路シミュレーション結果を正しく評価でき、簡単な解析や改善に向けたアイデアが得られる。最高顧問)に、コンパクトモデルの要点を押さえる意義を聞いた。教育事業部)――回路シミュレーション結果と試作回路のずれ、シミュレーションスピードの低下について基礎事項を理解する重要性をご説明ください。集積回路設計以前に、比較的小さなアナログ回路モジュール設計においても、EDAツールを用いた回路設計が行われています。おいても常識となっています。EDAツール上の回路シミュレーターにより動作検証を行って、試作をするわけですが、動作しない、あるいは特性が仕様範囲外であるケースは少なくないと思います。それではどのようにして、その原因を見つけるか、設計をどのように修正するかを考える必要があります。熟練技術者や高い知識を持つ研究者であれば、経験などから“あたりをつける”ことができると思います。ない設計者は、むやみに使用するトランジスタのサイズを変えたり、補正回路を付けたりして試作を繰り返します。このような無駄な工程をなくすために、シミュレーションに対する基礎的な知識は重要です。回路シミュレーターに関する基礎事項、特に使用するトランジスタのモデルやパラメーターを理解し、シミュレーション結果にどのように影響するかが分かっていれば、回路の基幹要素であるトランジスタのシミュレーション精度や、収束時間を長くしている原因が検証できます。キーとなるパラメーターの修正をすることで、シミュレーション精度が上がり、試作回数が減少できます。New加速する自動運転の開発競争エレキ世界最大のファウンドリーが日本で求人あらゆるプロセスで顧客ニーズに対応セキュリティも万全な新IoT向けマイコン毎月更新。世界で戦える工場マネージャー養成講座(全2回セット)国内外を問わず工場のマネジメントを担う管理者に求められるスキルを体系的に学べる講座です。激変する自動運転分野の最新技術と事業課題などについて、世界の最新情報をお伝えします。SPICEのコンサルティング企業であるビジネスキューブ・アン...テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【ECU編】50個以上におよぶECUを分解写真付きで解説。IC・コストを徹底分析モビリティーサプライヤー進化論CASE時代に向けて、日系サプライヤーは生き残れるか。