/proc/ide/hdc/driverが(none)とかなっててマウント不可能。ディスクが入っていると、パーティションテーブルを表示するところでフリーズ。読もうとしたりすると覿面にフリーズである。実際はそのようなオプションはなく--dry-runだった。--helpで確認しよう。保存されることがあるようなので要注意。System.mapが必要かどうかは不明。どこから持ってくるのか不明。/usr/sbin/installkernelというスクリプトを発見。System.mapへ律儀に/bootからシンボリックリンクを張ってるのもこれだった。Train-therapy最寄り駅を6時頃に出る列車に乗って、まずは山陽線兵庫駅へ向かう。南海和歌山港線の水軒に匹敵する都市内閑散線区である。そのようなバス乗り場は発見できず。今考えてみたら、別に兵庫駅からとは言ってなかった鴨。市営バスに乗って新開地〜神戸方向へ向かったのであった。鈴蘭台あたりまではひたすら上り勾配。あとは山間谷あいを走る。志染で乗り換えて、下り勾配で平野に出ると粟生。ここで20分ほど北条鉄道の列車待ちとなる。駅近辺は店も少ないのだが、雑貨駄菓子の店を見つけて食糧補給。やってきた北条鉄道の車両はフラワ2000-1。車両は新しいのだが、駅は古びている。全線の片道運賃は400円也。終点北条町に着くと、10分たらずで車両ともども折り返す。:粟生から加古川線のキハ40形単行列車で厄神へ。ここで三木鉄道を30分待ち。ここもまた周囲はひっそりとしている。新しくてきれいなのだが。国包郵便局のATMで連休中の資金補充。加古川線の上下列車がやってくるのに合わせるようにやってきて、出発した。運転しているのは女性であった。所要15分ということで若干余裕あり。下車して地図を見ると、数時間前に乗ってきた神戸電鉄線の近くであった。三木は金物の町ということで、駅近辺にもそのような事業所がちらほらしていた。帰り:三木鉄道に乗る前に、厄神駅であらかじめ帰りの乗車券を購入してある。マターリと帰宅したのであった。Q:カーネルバージョン2.2.19ではなく2.2.18ではどうでしょう。ディスクを入れておくとパーティション表示のところで同じようにハングアップする。