Statistics(BTS:米国運輸統計局)」です。高品質な運輸統計データ・情報を開発、公共および民間における意思決定シーンでの効果的利用目指す上記WebサイトによるとBTSが米国運輸省の統計機関としてスタートしたのは92年。(ISTEA)を受けたもので、データの収集・分析・公表を管理し、運輸モニタリング資源の最も費用対効果の高い利用を確保していこうというのが創設の狙いです。BTSはその後、05年に冒頭で触れたRITAの一機関に組み込まれる形で再編。まとめる作業を担っています。BTSのよりどころとなる制定法が「SAFETEA-LU(安全で責任ある柔軟かつ効率的な交通平準化法)」(05年成立)で、同法は05年から09年の5ヵ年にわたり毎年2700万ドルにのぼる予算を計上。その財源には道路信託基金が当てられ、米国連邦道路庁(FHWA)の研究開発費内で運用されています。BTSの航空関連データ収集プログラムは民間航空委員会(CAB)が廃止されたのを受けて委託されたもの。(AATF)からの航空情報プログラムへの資金供給も認められています。統計機関としてのBTSは、政治的な中立性と事実に対する客観性を標榜。全運輸分野をカバーするとともに、独立したデータの収集・分析はもちろん、より効果的かつ効率的となるよう他の交通モードへのサービスも提供します。(IT)・地理情報システム(GIS)・運輸の多様な領域においてそのユニークな能力を発揮しています。Statistics)(2003-2008)の進行を支援することと位置付けられます。併せて、将来ニーズや政策上の論点を先取りすることにも照準を置いています。そこで、とくにこうした運輸統計上の目標に沿う形で、データおよび分析手法の開発に力を入れてきました。Report)(2001-2005)に示されており、同Webサイト上からも閲覧可能です。いう、いずれも制定法によって求められる3つを自らの活動の柱として確立してきました。BTSは、こうした観点に立脚。そのような運輸に関わるデータや情報の開発をリードし、公共および民間いずれの意思決定においても効果的な利用を促すとのミッションを掲げます。(BTSの許諾により転載)多様な交通モードや主題に対応した運輸関連情報の閲覧・検索が可能トップページは、利用者の目的に応じたメニューへのアクセスを容易にするため、大まかなメニュー項目をシンプルに配置。いったテーマについては、その一部を表示し、直接アクセスできるように工夫されています。Statistics(データと統計)」が置かれています。いった広範な主題とをクロス、時系列的な推移をはじめダイナミックな運輸の実態をそれぞれの観点から容易に把握することが可能です。Library(全米運輸ライブラリ)」は、運輸分野向けのバーチャル図書館。全米各州およびコロンビア特別区の50に及ぶDOT(運輸局)Webサイトを繋ぎ、また検索ツールを駆使して運輸の技術あるいは施策に関する文書、リポート、書籍、記事など豊富な資料を調べることも出来ます。米国道路網の構築へ課された役割と取り組み同庁のWebサイトによると、FHWAはまず「米国民にとって世界で最も優れた交通システムを創造する」とのビジョンを描きます。そこでの自らの使命として、進取のリーダーシップ、革新性、優れたサービスを通じて移動性の改善に資するとの考え方を提示。いう6つの戦略目標にフォーカスします。FHWAは、米国の道路網が最も安全かつ最新技術を反映したものであり続けるための広範な責任を負っています。そこで、FHWAはこれらの整備主体による米国幹線道路網の建設や改良、維持に対して財政および技術的なサポートを行っています。その活動を支える年間予算は燃料税および自動車税により供給。Program)とに分けられます。(BTSの許諾により転載)この記事は、BTSの許諾により上記サイトの内容に基づいて書かれています。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。