今井バフェット気になる日本株を分析・予測するコーナー。ピックアップした銘柄が、長期投資の対象として魅力的かを探っていきます。今回は三菱自動車【7211】の株価を分析。今後を予想していきます。三菱自動車とはどんな会社?三菱自動車(登記社名:三菱自動車工業)は乗用車ならびにその関連部品を開発および製造しています。同社は日本をはじめ米国、タイ等に生産施設を持っています。子会社を通じ自動車のリースや販売金融サービスを提供しています。1970年に三菱重工業から独立しました。通称は三菱自動車(みつびしじどうしゃ)、または三菱自工(みつびしじこう)。MOTORS」というロゴを1999年1月より使用するようになりました。グローバルブランドスローガンは「Drive@earth」(ドライブ・アット・アース)。三菱は戦前より自動車の生産を行っており、日本の自動車メーカーとして最も長い歴史を持つブランドの1つである。現在の三菱自動車工業は、三菱重工業とクライスラーとの合弁事業としてスタートし、1993年までクライスラーと資本提携していた。その後、2000年からドイツに本拠を置くダイムラー・クライスラー(現ダイムラー)と資本提携関係となったが、2000年に三菱リコール隠しが発覚。この不祥事を受けて自動車売り上げが激減し、2005年に解消。クライスラーとの技術提携関係は2009年まで継続されていた。2004年には大規模なリコール隠し問題を起こし、後に法人としての三菱自動車に対し有罪が確定した。2018年にはゴーン会長(当時)が逮捕され、仏ルノーを加えた3社連合の関係再構築を進めています。現在の株価は?現在の株価は473円前後。取引単位は100株なので、47,300円程度で三菱自動車の株を所有することが可能です。最低50万円以上という日本株も多い中、5万円以下という少額から投資が可能なんですね。これなら、投資初心者でも買いやすいです。PER(株価収益率)は、5.3倍です。10倍を割っているのでかなり割安の部類です。配当利回りは4.23%です。日本株の中では高配当の部類に入ります。過去の長期チャート長期でみると右肩下がりですね。ちなみに上場来史上最高値はバブル時の1989年です。それ以来、下落一直線を辿っています。長期で見て下落しかありません。このチャートをみると多少反発することはあったとしても、長期で見て上がるとはとても思えません。ちなみに直近1年のチャートはこちらこちらも軟調です。チャートだけ見ても、「なんか投資したくないな」と思ってしまいます。三菱自動車の売上高は?こちらは比較的堅調です。意外とわるくないのかもしれません。三菱自動車のEPS(1株当たりの利益)の推移です。FY2017のマイナスがすごいですね。例の不正データ(燃費を実際よりもよくみせるためにデータを改ざんしていた)の一件の影響ですね。それを抜きにしても軟調であまり良いとはいえません。BPS(1株あたり純資産)を見てみましょう。こちらもなんともいえない推移です。理想とする右肩上がりのBPSではありません。ROE(株主資本利益率)の推移はこちらROE(株主資本利益率)は直近15.24%です。合格ラインをしっかり超えていたのは意外でした。三菱自動車の今後をまとめると相次ぐ不祥事、長期でのキレイな右肩下がりのチャート。この2点でPERや配当利回りが魅力的だとしても買いたいとは思えませんでした。厳しいようですが、しっかり成長を続ける優良企業に長期投資をするのが投資の王道です。良い企業はほかにたくさんあります。プロフィール株式に長期投資をしている35歳。節約をして限界まで可処分所得を減らし、種銭をつくり、株を買い増している。年間300万円の貯金で年利8%の運用が目標。投資スタイルはバイ・アンド・ホールド。一度買ったらずーっと売らないつもり。目標資産、まずは1,000万円!46歳で資産1億円をめざす。近視眼的な投資では理性を失い、結果としてお金と時間を失う(ウォーレン・バフェット)■投資履歴2015年5月スタート毎月10万円を目標に資産を入れていく予定。評価損は気にせず長期で投資していきます今までに投資をした総額金額。今井バフェット氏が、本当に買うべき日本株・買ってはいけない日本株を分析しています。詳細は「2019年、日本株の株価分析一覧」ご覧下さい。今井バフェットユナイテッドアローズが大暴落。to”を共有(シェア)するサイトです。オフの過ごし方」など、役立つ情報を発信していきます。キホンは”安い時に買う”。私は50万円入金した。