Langesと同じグレードだけど、こちらは持久系寄り。こちらも登れて嬉しかったです。マスターだと核心箇所を越えてからクリップになるので痺れました。11時過ぎに荷物をまとめ、ホテルに戻りささっとシャワーを浴びて、のんびりと最後のランチ。時間が経つのはあっという間だなぁ...(しみじみ)。1/4の16:00にライレイ・イーストのピアからロングテイルボートに乗り、そのまま予約したジャンボタクシーでクラビ空港へ。ライレイ・イーストのピアを出発してから正味1時間弱で空港に到着。船とタクシーを抑えておけば乗り継ぎ時間のロスがないので早い、近い。6人団体だったのでひとりあたり250TB。通常は300TBくらいなのでお得でした。去年と同じく、なぜかタクシーの降車場が国内線乗り場。去年は歩いて国際線ターミナルまで移動したと記憶しているけれど、今年は無料バスに乗らざるをえず。造成している箇所もあったので、拡張工事でもしているのな(未確認)。クラビーバンコク・スワンナプームー羽田で帰国。ご一緒くださった皆様、ありがとうございました。2020.01.17,Fri昨日はパンツーでスクール。2020年度の第1回目。初回はだいたいいつも基礎トレ。前回は珍しく初回からトップギア全開的に目標ルートへのトライだったけれど、各人が年末までにひととおり一段落したこともあり(私個人は停滞期)、次のステップに進むために基礎トレ。いうことで10ノーマル以下をたくさん登る持久力トレ&筋トレ。アップで登った6本を含めると、18本目あたりから崩れてきた。20本を越えたら変な声が出始めた。グレード的には厳しくはないし、休日ならばもっとじっくり時間をかけて取り組めるので、20本くらいならば問題なさそうだと思ったけれど甘かった。自分にとって登れて当たり前なグレードでも、ただ漫然と登るのではなく、なんのために登るのかという目標があると違う。