[1061435-3]満足度4デザイン5エンジン性能5走行性能4乗り心地3取り回し4燃費4価格52000キロ乗ってバルカンs●デザイン大型なのにコンパクトで流れるようなスタイル。リアのプラスチック部分に少しチープ感があります。ハーレーのなんとかに似ていると言われたことがありますが、そんなの知らないし他のアメリカンにも興味がない。このバルカンSだけがカッコイイ。●性能6000回転以上回せば大型のパワーを感じます。アクセルを捻れば捻っただけスピードが出るので体が風圧に耐えられません。通常走行では風圧はそれほど気になりませんが高速走行を多用するならウインドスクリーンは必要。他のクルーザーよりもステップは擦りにくいようですが近所の曲がり角でも時々擦る事があります。ABS無しですがブレーキはよく効きます。一冬越したらブレーキ鳴りがする様になった・・・。排気音は小さくアメリカンらしからぬ音量ですが、アクセルをがばっと捻った時のグオォォォッというエンジンの鼓動が気持いい。●乗り心地バルカンSに限らないと思いますがクルーザーがこんなに乗りにくいとは思いませんでした。脚を前に投げ出す体勢で股関節がすごく疲れます。シートも薄くて硬いのが影響しているのか腰痛持ちの場合は乗ってすぐに腰が痛くなるはずです。スタンディングが出来ないので立って腰と尻を休めることができないのがつらい。●取り回しリッターに乗っていたのであれば軽く感じますが、250�tからの乗り換えならものすごく重く感じます。重心が低く足つきが250�tよりもいいので押し引きも楽ですしUターン等でも立ちゴケの心配は少ないと思います。●積載性シートフックすらついていません。22普通の走行なら6000回転以上回すことはほとんどないと思います。大型としては低価格になりますが私は決して安いとは思いません。●満足度アメリカンスタイルですがネイキッドのような感覚で走れます。乗るよりもある程度回して乗ったほうが楽しいバイクです。各社クルーザータイプは作らなくなっているし生産も終了したようで在庫限りでしょうからスタイルに惚れれば買っていいと思います。価格4レンタルで12時間試乗して来ました。【デザイン】マットグレーの車体でしたが、塗装やメーター周り、キーシリンダー周り等々外観は値段なりかなぁという感じです。私は見た目だけで所有欲が満たされる事は無いかなと思います。【エンジン性能】よく回りますね。レスポンスも良いので普通にスポーツ走行出来ます。クルーザー的な見た目に反して、低回転のトルクより中速域での加速が良かった印象です。エンジンがエンジンなので、ある程度は理解してましたが、想像以上に気持ちよく吹け上がってくれました。【走行性能】バンク角が意外に深くて、シートやや前方に座ってハングオンしながら攻めれる程度には楽しめます。借り物なので無理は出来ませんでしたが、7000回転程まで回せればこのバイクの良い部分である伸びのある加速や素直なハンドリング、意外と粘ってくれるシャシーを感じれました。絶対的な速度が速い訳では有りません。気持ちよく速度が伸びていくニュアンスです。可もなく不可もなくという印象です。フォワードなのでこんなものかなという感じです。【取り回し】この手のバイクの中では軽い部類で女性でも問題ないと思います。低速で変に切れ込んでしまうことも特には無く、市街地等でも問題無いと感じました。【燃費】ざつくりですが、17〜18km程度だったと記憶してます。回して乗ってしまったため参考にならないので無評価にします。【価格】80万円以下とは言え、細かい外装の仕上げの粗が気になってしまいました。他が印象良かっただけに惜しいなという感じです。安かろう悪かろうの没個性的なバイクと思い乗ってみて、意外な走りの良さに思わずヘルメットの中で終始ニヤついてました。バルカンという名前で売り出したのか最後まで疑問でした...。走り自体は大変面白くて魅力的なバイクだと思いました。購入の際は長時間の試乗をお勧めします。なった11人このレビューは参考になりましたか?あなたのレビューを投稿しませんか?対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!この製品の価格帯を見るカワサキバルカンS新車価格帯:84万7000〜85万8000円<26のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中ですページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。