新世代カローラがワゴンとセダンを加え3兄弟に。新世代カローラがワゴンとセダンを加え3兄弟に。お手頃ハイブリッドでスポーツワゴンの裾野が広がるか現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新世代カローラがワゴンとセダンを加え3兄弟に。日本の駐車場に合わせたスモールボディで海外版とは別モノ世界中で販売されるカローラですが、セダンもワゴンも海外モデルとはボディサイズがかなり違います。全長でセダン135mm/ワゴン155mm、全幅でセダン35mm/ワゴン45mmほど小さくデザインされ、日本の立体駐車場事情などに配慮したとのことで、似ているけど比べると伸びやかさが足りないような印象はあるかも。それでも従来型のアクシオ(セダン)/フィールダー(ワゴン)との比較では全長でセダン95mm/ワゴン85mm、全幅でそれぞれ50mm大きくなっているので、もはや今までのカローラとは別モノという感じかもしれません。スポーツと同じで1.8Lハイブリッド(プリウスも使うTHSII)、1.2Lガソリン直噴ターボ×6速MT、1.8Lガソリン×CVTの3種類。スポーツにはない1.8Lガソリン×CVTが設定されるなど、セダン&ワゴンとハッチバックで微妙に棲み分けがあります。WLTCモード燃費はハイブリッドが29.0km/L、1.8Lガソリンが14.6km/L、1.2Lガソリンターボが15.8km/L(※すべてFF車)。プライムはアメリカで来夏発売トヨタ・グランエースは12月発売で600万円超。プライム」を世界初披露クラウンが国民車に返り咲くにはアルファードやドイツ車に勝る圧倒的な魅力が必要ではないだろうかトヨタC-HRがフェイスリフト。2020.02.18新型コロナウイルス感染拡大の影響で延期のF1中国GP代替レース、イモラが開催に名乗り。2020.02.18スズキ、SUV+ミニバンな新型「XL7」を発表。2020.02.18フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.02.18更新アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。市販車初の装備もミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。日本枠の240台は売り切れ必至かホンダ、新型フィット発売。通信サービス初採用で緊急サポートやリモート操作が可能にトヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。