フルモデルチェンジを果たしたCBR1000RR(SC77)は最新の電子制御を備え、開発コンセプトである「トータルコントロール」を追求したモデルです。近年1000ccクラスのスーパースポーツモデルには、各メーカー最新の技術を惜しみなく投入し、車両の性能が著しく向上しています。電子制御は安全に速く走ることを可能としており、これらの要素はブレーキシステムへの負荷が上がることを意味しています。どんなにエンジンや電子制御の性能が向上しようとも、それを受け止める高性能なブレーキでなければ、安全にスポーツライディングを楽しむことはできません。サンスターは最新のスーパースポーツを高性能なブレーキディスクで支えます。世界選手権や全日本選手権でも使用されるワークスエキスパンドで、コントローラブルかつ絶妙なストッピングパワーを手に入れる事ができます。SPのブレンボモノブロックキャリパーにも、CBR1000RRのトキコキャリパーにもボルトオンで装着可能です(ボルトオンサイズは板厚5.5mm推奨)。新型CBR1000RRの発売を記念して、数量限定のレッド・ブルーハードアルマイト仕様のインナーも同時発売いたします。特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。特徴2:選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。特徴3:選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。インナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。※ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまでお時間がかかる場合があります。※板厚変更はディスクローターで出来るブレーキチューニングの一つです。ブレーキ周辺部品の組み合わせによっては、板厚変更ができない場合があります。※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。※正しい知識や経験を持ったプロショップやプロメカニックに相談しましょう。近年注目されつつある酵素ドリンク!健康や美容にいいといわれている水素水!この2つを兼ね備えたのが酵水素です。ドリンク』を使用し実際にどれくらい効果があるのかを検証しました。酵水素328選についてだけ知っていただくだけでなく、根本的に酵素や水素、またこの2つがどのくらい健康や美容にいいのかなどいろいろご紹介したいと思います。『食物酵素』について説明します。『食物酵素』とは酵素に含まれる酵素で、生野菜やフルーツを食べることで体内に摂取できます。人間の体内には酵素が存在しますが、その量には限りがあり、常に補給しないといつかなくなってしまうということです。補給するための方法の1番簡単な方法は、『生野菜』『フルーツ』から摂取する方法です。補給量が追いつかず不足気味になったとしたらどうなると思いますか?まず身体に不調をきたします。不調の程度は人それぞれですが、例として、身体のむくみ、肌荒れ(ニキビなど)、手足の冷えなどなど本当にたくさんあります!男性よりも女性のが気になってしまうことばかりですよね。酵素不足は生命維持に欠かせなく、無くなれば生命が危ういというくらい重要なものなので、なくなった場合は、病気になってしまうこともあり得る訳です。病気の種類もいろいろあります、代表的なもので言えば、動脈硬化。病気ではないですが、免疫低下などがあります。免疫が低下すればいうまでもなく、風邪にかかりやすくなったり、風邪の治りが悪くなったりします。追加送料1000円が別途必要となります。clftranspo.dominiotemporario.com。