弊運転所のメインサイトです只今、工事中です。先日、ついにキングオブ酷道ことR425を走ってきました。全区間に渡って1.5〜2車線幅の道が続く。尾鷲の市街地を過ぎると下北山村までの約40キロはほぼ無人エリアである。何の変哲もないこの平場が県境のようだ奈良県最初の集落・ナゴセは廃集落であった後日通ると明かりの燈った一軒家を発見した。ガードレールは割と整備されている坂本ダムにてこの区間のR425はダム建設に伴った付け替え路らしい。数か所あるトンネルには電源開発のマークが刻まれている。松阪まで122キロ!(デデドン!)しかしそんな事よりも注目して頂きたいのがこの写真である。奈良県下で展開しているサイクリングコースモデルの一つだそうだ。r228沿いの川であろう。コース選定者は何故こんなコースを選定したのか、小一時間問い詰めたい。そんなこんなで下北山村にてR169と合流。直前の池原発電所〜池原ダム堰堤間の短い区間はさながら発電所内の通路にしか見えない。★下北山〜十津川R169から分岐後、r229分岐点までは村役場へのアクセス路を兼ねているためか、一部の区間を除きセンターライン有りの二車線路と整備されまくっている。このまま十津川村まで二車線路が続くのか・・・と思いきや、r229分岐後、早速1.5車線幅程度の狭路となる。尾鷲〜下北山は概ね平坦であったが、こちらは急勾配が付け加わる。落石も多く対向車と路面の双方に注意を向けねばならない。白谷トンネルを抜けると十津川村となる。時間と体力と燃料の関係から、十津川村にてR168と合流後、一旦離脱した。尾鷲〜十津川村R168合流点まで約85キロ、休憩を取りつつだが約4時間もかかっている...。コメント(0)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。