前回ブログにてフロント廻りのレストア作業が完了しましたので、リア廻りのレストア作業に移行します。ホイールの作業はフロントホイールと同様の作業となります。ドライブスプロケットやドラムブレーキカバー等も、現状回復作業にて光沢が蘇っております。今回作製の車輌はローダウンサスペンションを使用しております関係上、チェーンカバーの加工が必要となります。ノーマルサスペンションより径が大きい為、マジックにて印を付けた部位が干渉します。強度と美観を考慮し加工致します。加工後スチール製故、切削面の防錆処理を施工し取付け致します。ステー強度を配慮し上画像の様に加工致しました。本来サスペンションと切削面を並行にしたいのですが、ステー取付け位置を考慮しますと致し方無しと言った処です。オルタネータカバーからチェーンカバーに続く上面ラインのラインがとても流麗で、私が好んで取付けする純正部品の一つです。チェーンカバーを取付けせず、ドライブチェーンを見せるカスタムも又無骨で勇ましいのですが、好みの問題となります。令和二年明けましておめでとうございます。ATVモータースポーツ│シングル&アメリカンバイクのカスタム車を中心に販売&製作しております。