試験官も僕が英語苦手だということを知ってくれていて、右折、左折の合図も手振りつきで指示をしてくれます。親切!しっかり運転に集中できました。ハザードチェック(危険予測)。これは試験官の「スタート」という合図で見たものを覚え記憶し始め、「ストップ」の合図で車を停車させ、その間に見たこと、あったことを試験官に説明するテスト。僕にとっては英語のテストです。難関しかしこの試験官、実はちょーいい人でした。試験官「いいか、よーく注意して聞くんだぞ。これから”覚えろ”というから、その間にあったことをよく覚えるんだ。前、右、左から車が何台来たのか、人はどうだったか、後方はどうだったかを覚えるんだ。”ストップ”という合図で停車して、何を見たのか答えるんだ。これを交差点で5回するからな。理解できたか?」とかなり丁寧に、ゆっくり説明してくれました。これで駄目なら男がすたる。やったるでー!その後しばらく車を走らせ、信号のない交差点手前で1回目の合図。左右から車が来ていたので一旦停止しながら、過ぎていく車の数を数えます。「あ、また左から1台、今度また右から・・・・。」なかなか交差点を進むことができず、こんどは算数のテストになってきました。交差点をわたることができ、ここでストップの合図。自信がなかったのですが、まぁ答えるしかありません。試験官「YES!」いちいち元気に相槌まで打ってくれます。「YES!」セーーーーフ!!ここでコツをつかんだ僕はその後も順当に答えることができ、どうやらハザードチェックもクリアーした模様。このあと、バイクのときと同じ経路で高速帯の入口まで車を走らせました。妻が何を言っているのか全くわからなくて立ち止まった場所です。試験官が突然ここで「さっき、おまえはここでミスをした!」っと強い口調で言いました。「So・・・Sorry・・・・」その後、高速帯を走りながらまた試験官が「さっき、おまえはここで標識以上のスピードで走った!」っと言いました。「NO!」うわっごめんなさい。́TωT`)やっぱり怖いです。今度は慎重に運転をしたので我ながらパーフェクトだったんじゃないかと思います。バイクの試験でUターンした場所を過ぎ、さらに数分間ほど奥まで進みそこでUターンしました。こりゃバイクの試験は落ちたな・・・・・と思いました。バイクの時は途中で”これ以上の採点は必要なし=失格”になったからUターンしたのだと理解しました。そこから試験会場に戻る間、試験官は手持ちの紙に何かを書いているようでした。あぁ、きっと次の試験の申込書類か何かを作っているのかなと思いました。車のテストのほうは手ごたえがあったので、次はバイクだけかなーと思いました。帰りに交通ルールについて試験官からいくつか質問がありました。「信号の黄色はどういう意味だ?」「Stopです」「Good」みたいな。っで試験会場に戻ってきて、試験官が一言。「じゃぁ、これでテストは終わり。本物は後日郵便で発送されるから。?ね」と去っていく後ろ姿に、男の背中を見ました。いうわけで、ふたを開けてみれば、筆記も実技も一発クリアー!まぁ、ヒーローインタビューと言いますか、、、、まぁ僕的に結論を言いますとですねぇ、最初から「英語できません!」オーラをむんむんさせていたからの勝利だったかもしれませんねぇ。あとどんな試験官にあたるかも大きな要素かな。考えるとバイクの試験にはハザードチェックなかったですね。そりゃイヤホンは付けましたが、マイクは無かったですからね。いやーそれにしても、無事受かってよかった。