令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。正月は阪堺電軌の季節です20123~新たな撮影場所を求めて~毎度ご乗車ありがとうございます。2日は恵美須町からスタートしました。我孫子道行きのモ161型163が発車するところだったので何はともあれこれに飛び乗り、運転手から一日乗車券を購入しました。この日の撮影場所を考えながら我孫子道まで行き、163の折り返しシーンを撮影してからまたもやこの163に乗って細井川へ行きました。細井川へ行ったのは、おそらく南海時代のものと思われる駅名標を見つけたからでした。そこでこの駅名標と161型のコラボを狙ったのですが、なぜか一向に161型は現れず、結局先の恵美須町行き163が帰ってくるまで待つハメになってしまいました。そのあと浜寺駅前からの166に乗り込み、上町線のほうへ行ってみました。途中、前面窓からの撮影にもチャレンジしてみました。この帝塚山4丁目から北畠までの併用軌道は阪堺電軌の中でも私が最も好きな区間で、すでにいろんな角度から撮影してきましたが、今回は北畠~東天下茶屋間の専用軌道から道路上に入るところで狙うことにしました。いうことで続きはまた次回にお話しします。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。