23.9km(22.2kmで概成)の自転車道です。始点~自転車専用道入口と自転車専用道出口~終点の各1Kmは市道利用区間です。本自転車道は南薩線の廃線跡地を一部利用しています。ほとんど自転車専用道で起伏も少ない走り易い自転車道です。やっていくか?サイクリングターミナルりんりんに車を止めさせていただきました。ターミナル利用者用なので、許可を得て駐車しました。公園内にも駐車スペースはたくさんありますが、より安心です。りんりんには、自転車道のほかにもサイクリングターミナルを起終点とするコースも制定されていますので、HPでごらんください。近くに似た名前のサイクルステーションりんりんかせだもあります。※ルートラボのタイトル名をWクリックすると地図が拡大します地図が読み込めない場会ココをクリックしてください。起点(南さつま市加世田小湊)です。市道にひっそりと船つなぎ石がありました。(南さつま市加世田高橋)に着きました。大きな看板が自転車専用道入口を案内しています。九州自然歩道部分を走行します。防砂林の中を、落葉に車輪をとられないようにして進みます。日本三大砂丘の1つ、吹上浜は50キロにおよぶ砂丘海岸です。松林に遮られて見えないので、コースアウトして海に出てみました。5分ほどで海にでました。万之瀬川にでてきました。橋の上から見る東シナ海に沈む夕日はさぞやきれいだと思います。川に浮ぶ中之島を通過します。この周辺では野鳥を見ることができます。中之島橋の先に時計のモニュメントが見えたら右折して、さらに万之瀬川沿いに走ります。海浜公園を離れても、川に沿ってしばらく走った後。自転車道は住宅街に入っていきます。この後、郊外の雑木林、松林の中を通って吹上浜公園を目指します。案内を見落とすと迷うのでルートラボを参照してください。自転車道が高低差を解消するため、緩やかにループを描いています。楽に登れますし、下りでも30Km以上はでません。さくらが咲くころが見ごろです。吹上砂丘荘を廻りむように進んだ後に、吹上浜公園にでます。公園を左に見ながら、さらに北上を続けます。永吉駅跡がありました。浜田橋にでてきました。鹿児島県内の石橋で一番長いそうです。橋の横に南薩鉄道の橋梁もありますが、ともに当時の薩摩半島の交通の大動脈だったと案内に書いてありました。浜田橋を渡ったところにかめまる館があります。国道270号沿いのお店で、吹上町の農林水産物を販売しています。自転車道はかめまる館横を入っていきます。菜の花畑の横を通りました。鹿児島はわたしの住んでいるところと2~3度温度が高いです。駅のホーム跡が現れます。吉利(よしとし)駅があった場所です。吉利駅先で自転車道は、国道270号線に合流します。走行した後、海に出るため、左折します。自転車専用道はここでおわります。ここから市道を国道目指して下っていきます。国道上に自転車道を案内する標識があります。ないもないところなので、急いで引き返しました。最後に道の駅たるみず温泉館から、桜島を撮ってみました。桜島に立ち寄りました。鹿児島ラーメンも食べました。鹿児島はほんのこっによいとこいじゃっね。サイトとPanasonicおで...久しぶりの更新です。那覇...「爽快!岡山満喫サイクリングロード事業」推...爽快!岡山満喫サイクリングロード事業の推薦ルー...ブロンプトンで飛行機輪行(覚え)飛行機輪行について勉強しています。鉄道輪行につ...角島大橋を自転車で渡る南国?と勘違いしそうなエメラルドグリーンに輝く...コメントは、各記事からお送りください。