2019年9月8日日曜日公開PiTaPa(ピタパ)の使用にまつわる数字について、試算しました。内容は、2019年10月1日(火)に実施される駅名変更と消費税率変更への対応を含む運賃改定を反映したもので、2019年10月1日時点の情報です(2019年9月30日以前はこちらをご覧ください)。当ページはFair_Fareが個人で収集した各種公開情報をもとに作成したものです。内容についてのお問い合わせやご指摘は、全てFair_Fareがメールにて承りますので、他へのお問い合わせはお控えください。PiTaPaとは?タッチするだけで自動改札機を通過できる、ICカードです。PiTaPa対応ICカードには、「STACIAカード」などがあります。現在のところ、PiTaPaにあるのは後払い(ポストペイ)のICカードのみで、PiTaPaエリアでは自動的にポストペイでの利用となります。他の交通系ICカードエリアでのPiTaPaカードの利用や、PiTaPaエリアでの他の交通系ICカードの利用は、チャージが必要となるプリペイドとなります。前払い(プリペイド)専用のICカードとしてICOCAが各駅の券売機等で発売されています。交通乗車機能としてはその他に、ICOCAカードを使用した「IC定期券」・交通系ICカード10種(PiTaPaのほかSuica・PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・SUGOCA・nimoca・はやかけん)とのSF機能に限った相互利用・それに対応するPiTaPaカードへのオートチャージ機能などのサービスが実施されています。3つの割引サービスが提供されています。それぞれの内容と試算の結果は、各項をご覧ください。利用回数割引の試算(回数券的な割引サービス)区間指定割引の試算(1か月定期券的な割引サービス)連続利用割引の試算(3か月・6か月定期券的な割引サービス)参考:駅間距離一覧(各駅間の距離)利用回数割引の試算PiTaPa使用時に適用される「利用回数割引」の試算です。大阪モノレールでは、同一運賃区間の利用回数に応じて「利用回数割引」が適用されます。回数券的なサービスです。その内容は、下表の通りです。利用回数は1か月(各月一日〜末日)ごとに集計され、翌月に入ると利用回数は再び1回目からのカウントとなります。割引なし11回以上30回以下の部分10%31回以上の部分15%たとえば、1か月に250円区間を44回乗車した場合、利用回数のうち10回以下の部分(250円×10回分)が割引なしの2,500円11回以上30回以下の部分(250円×20回分)が10%割引の4,500円31回以上の部分(250円×14回分)が15%割引の2,975円となり、それらを合計した9,975円が支払額となります。1か月あたりの支払額がいくらになり、1回乗車あたりの平均支払額がいくらになるか、そしてその実質的な割引率が何%かを、試算しました。登録した区間(登録できるのは、大阪モノレール線内の1区間のみ)に限って適用され、同じ距離の通勤1か月定期と同額です。上回っている場合、自動的に「区間指定割引」が適用されます。一定の割合で割引かれるものです。3か月定期券や6か月定期券的なサービスです。その内容は、下表の通りです。リセットされ、再び1か月目からとなります。連続利用月数は6か月毎にリセットされます。1か月(各月一日〜末日)の利用回数です。各駅間の営業キロ一覧はこちらです。運賃計算時は、営業キロの1キロ未満を切り上げます。各欄の回数は、1か月(各月一日〜末日)の利用回数です。下の各ドロップダウンリストを操作すると、路線・区間の組み合わせに応じて三角表内の表示対象が変化します(JavaScriptが有効である場合のみ)。柴原阪大前(13)参考ピタパドットコム(PiTaPa公式サイト)大阪モノレール公式サイト他社局のPiTaPa試算表は、ポストペイ割引運賃調査班をご覧ください。