2014.09.17この記事は約6分で読めます。スポンサーリンクこの記事を記載後、実際に購入しインプレッションを行いました。クリンチャーインプレッション意外な程に騒がれていないホイールが有る。私は発売すれば間違いなく購入するであろうホイールだ。それはカンパニョーロのボーラ35クリンチャーだ。ボーラ35(以下50を含む)は発売後、流行のワイドリム化の波に乗りマイナーアップデートを果たした。その際に密やかにボーラ35クリンチャーのアナウンスがされている。ボーラ35クリンチャーが以外なほどに騒がれていない理由は、MAVICのフルモデルチェンジ、EASTONのスポークまでフルカーボンの超軽量ホイール、シャマルやレーシングZEROのアップデートとホイール界隈が騒がしいからだろうか。私自身、「今こそカーボンクリンチャーの闇の部分について語ろう」や「他社より6倍失敗例あるレイノルズのカーボンクリンチャー開発者」でもさんざん語っているように、カーボンクリンチャー愛好家としてこのプロダクトの可能性に期待している。そこに伝統を重んじるカンパニョーロが「カーボンクリンチャー」なんて製品を出すことに驚きと喜びを感じている。騒がれずむしろなかったコトにされているボーラ35クリンチャーについて見て行きたい。スポンサーリンク目次ボーラウルトラ35クリンチャーのスペックボーラ35クリンチャーの重量ボーラクリンチャーのリムボーラウルトラのCULTベアリングバルブ重量を考慮したバランス設計まとめ:カーボンクリンチャーの本命かボーラウルトラ35クリンチャーのスペックラインナップは2種類ある。ボーラウルトラ35とボーラワン35のクリンチャーである。それぞれ住み分けはハブのベアリングだけだが、ステッカーの文字も違うのでルックスを気にする人は要注意である。スポンサーリンクボーラ35クリンチャーの重量ボーラウルトラ35とボーラワン35それぞれ重量が異なっている。ベアリングの重量が寄与している。リム自体には違いがないとされている。R720g)なお、オフィシャルのカンパニョーロ社の2015年カタログは誤表記(だとおもう)。ONE35だけクリンチャー表記が2つ有る。先に記載されているのがチューブラーで、後に記載されているのがクリンチャーだ。この辺は代理店の方は、コピペしないように注意が必要かもしれない。リム幅は全て24.2mmのワイドリム化している所が一番大きなポイントと言える。ワイド化は今後もホイール界でスタンダードになって行くと予想している。スポンサーリンクボーラクリンチャーのリムボーラのカーボンクリンチャーは、新設計のリムを採用している。この新しいクリンチャーバージョンのリムで改善された点は、3Diamantという技術を使用しているという点だ。3Diamant技術は前作と異なり、大幅にウェットとドライの両方の条件において制動性能を飛躍的に向上させている。3Diamantの制動性能は、シャマルといったハイエンドアルミホイールにような性能を実現しているらしい。実際、時代の流れで24.2mmというワイドリム化を果たしているわけだが、カーボンクリンチャーという構造上、ブレーキ面が非常に弱い(チューブラとくらべて)。この辺の話は、「他社より6倍失敗例あるレイノルズのカーボンクリンチャー開発者」で記したとおりだ。実際にカンパニョーロはカーボンの加工技術はディレイラーでもふんだんに用いている通り、ある程度の技術力は有るといえる。初のカーボンクリンチャーとであるため、破損や耐久性の部分に関しては未知数である。スポンサーリンクボーラウルトラのCULTベアリングボーラウルトラ35はお馴染みのCULTベアリングを用いている。ボーラワン35の差別化はこのCULTか否かだけであるが、この部分は機材の性能としては回転部の為、非常に差が大きい。価格差も非常に大きいのがネックだ。CULTベアリングについては、情報が出きっており既に有名すぎて補足はいらないかもしれない。復習を兼ねて確認しておく。CLUTベアリングは、セラミックボールベアリングと、ドイツのシェフラー社のCronitectクロムステンレス鋼製ベアリングレースを用いている。この組み合わせにより、非常に硬く摩耗に強い軸受として作り上げられている。シマノのホイールと同様にボールを交換できるが、シマノのホイールにセラミック球を入れると削れてしまう場合もあるので注意が必要だ。その辺の強度や摩耗を考え、本ベアリングレースを採用している。カンパニョーロテック・ラボが公開しているCULTベアリングの結果は以下のとおり。ボーラワンのベアリングよりも9倍滑らかであるベアリングとボールは摩耗しない世界で最もなめらかなグリースを充填3.5W以上の抵抗軽減これだけでも非常に魅力的だ。値段はそれ相応非常に高価である。スポンサーリンクバルブ重量を考慮したバランス設計ホイールのバランスは回転性能に影響を及ぼす。その為重りを付けたりするわけだが、カンパニョーロの場合はダイナミックバランスという機構を取り入れている。アルミホイールと、カーボンホイールではその作りこみが異なる。カーボンホイールの場合は、バルブの対向側のリムの積層と編み方を変えている。この重量差によりリムが常にバランスよく回転するようになっている。小さな所にも抜かりがないBORAのカーボンリムは非常に魅力的である。スポンサーリンクまとめ:カーボンクリンチャーの本命か恐らくボーラのカーボンクリンチャーが話題にならないのは、未だカーボンクリンチャーに対して懐疑的な部分が有ることと、他社ホイールの刷新がめまぐるしい事が挙げられる。カーボンクリンチャー愛好家の私の中では大事件なのだが、あまり人と被るのもアレなので、あえてボーラのカーボンクリンチャーを購入してみたい。カーボンクリンチャーというリムに関してはレイノルズが2~3歩先に行っているように思える。24.2mmの幅にしてきたことはかなり良い印象だ。20mm幅のカーボンクリンチャーはクリンチャータイヤを萎めてしまい、実際に使えないばかりか、グリップ性能や転がり抵抗に影響をおよぼすらしい。参照:「今こそカーボンクリンチャーの闇の部分について語ろう」カンパニョーロからカーボンクリンチャーが出ることは夢にも思わなかったが、実践的に使え、タイヤの交換も楽であり、パンクしてもチューブラーのように一発アウトにならない点も大きい。決戦用を常に練習用として使えるアドバンテージも大きい。カーボンクリンチャーは発展途上であり認知度は低い。チューブラーの方が良いに決まっている、という考えが抜け切れない人もまだ多いかもしれない。実験上裏付けられたクリンチャーの利点と、利便性をもっと知ればこれから普及しても何ら不思議ではない。人柱的にボーラのクリンチャーをいち早く使って見る予定だ。ROVALのCLX40Cと被ってしまうが、比較もまた面白いだろう。カンパニョーロが作ったフルカーボンクリンチャーの発売が今から待ち遠しい。最新情報をお知らせしています。796であるがその全容が明らかになった。あの「O(オー)」の文字が敷き詰められた「LOOOOK!」デザインはテスト機というわけではなく製品版として登場しそうな気配だ。何がRxLなの?最近蛍光色のソックスを履くサイクリストが目立つようになってきた。頭から爪先まで、猫も杓子も流行りの「ネオンカラー」だ。グランツールではティンコフサクソがネオンカラーのソックスを使っているし、国内トッププロもネオンカラーだ。ZXRSのインプレでわかったタイムフレームの凄さ熱心なサイクリストの間で「いつかはTIME」こんなフレーズを聞くことがある。TIMEというフレームメーカーを知らないサイクリストは居ないだろう。TIMEのフレームにいつか乗ってみたいという願望を、私も確かに持っていた。SL5なので大幅なアップデートは無いように見える。写真を見ていくとケーブル導入部の形状を変えていることがわかるが他には目立った変更はない。冬用ヘルメットにもこのヘルメット、非常に重宝する。春先にタイムトライアル用ヘルメットとして買った。そこから雨の日のレースや、冬の寒い日などにも使用している。このヘルメットは薄いプラスチックが乗っかってるだけだから、中身は普通のレジモスだ。周...インプレッション「シマノのパワーメーター」搭載システムから見えた狙い今多くのサイクリスト待ち望んでいる事は、世界1の自転車メーカーシマノがパワーメーターを出すことではないだろうか。堅実なメーカーであるシマノがいずれ必ず出してくるであろうパワーメーターを今か今かと待ち望んでいる人も多いはずだ。東京に私が住んでた一年以上前ですが、お店をオープンされる前練習ご一緒させていただいたことがあって、開店してから行きたいと思っていた所。江嶋綾選手(INTHEWOODS×MAAP)今シーズンより、シクロクロスに出場している選手達のバイクを現場で取材し、紹介していくこの企画。いうのも、ロードバイクに比べてシクロクロスバイクは個性的なバイクがとても多い。339Wホームインプレッションスポンサーリンクベアリング論争に終止符を。最高性能のセラミックベアリングと最高性能のスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットだ。FrictionFactsの実験データで明らかになった事実である。大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。views自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。viewsスポンサーリンクスポンサーリンクBCAAはコレ飲んでます。クーポンコードで10%OFF→FUJ122↑現在1万6千人のサイクリストさんがいいねしてくれています。新情報だけをお届けしてますので、いいねしてみませんか。難消化性デキストリンとは何でしょうか?トクホ飲料の殆どに含まれています。これらのキャッチコピーは「脂肪と糖に効く」や「脂肪吸収を抑える」といった効果をアピールしていますが、その効果やいかに。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。