開催された「第7回糸目フェス」へ行ってきました。参加車両の個別写真は私の別ブログへ順次UP予定です。マツダ旧車ピクニックはロードスターのイベントと併催だったようです。してみるとコスモスポーツって小さいんですねぇ。あとから鯉のぼり前にユーノス・プレッソ軍団も登場しました。1時間ばかりマツダの旧車を堪能し、高速を使わず福山へ。距離の割に、思ったほど収穫できませんでした。私のライフワークでもあるラーメン屋新規開拓もあり久井の店には店休日で振られるも、新市で昨年目をつけていた店に滑り込む。満腹になったところで糸目フェス会場に到着。昨年のフェス以来、ちょうど1年ぶりです。昨年同様、旧車カタログやミニカーが販売されていました。古い車を維持するのはかなり大変だと思いますが参加者の皆様の熱意でこれからも大事に乗ってあげてほしいと思います。イベントの主催・運営をされました皆様、大変楽しませていただきました。詳細は私の別ブログに順次UPしていきます。今回は予定通り、14と6.8の組み合わせ(62.4グラム)を試しました。これが予想に反してイマイチ。ディオの時は3個ずつの重量差を大きめにした時のほうが好結果が多かったんだけどねぇ。いう事で、現状のパーツの組み合わせでのベストは最初の組み合わせ12.5×8.6(63.3グラム)に落ち着きました。ヒサオカさんの手持ちの純正流用WRでの結果にすぎませんので社外の10×11(63グラム)とかだと更なる好結果が出る可能性もありますが今の仕様でストリートでは不満がないので当面はコレでいきます。中古チャンバー狙いでヤフオクやってますが連戦連敗中。お金かけずに速いマシンって、そんなムシの良い話はそうそうないですがチャンバーなけりゃ∨100でのレース参戦も私の技量では無謀なだけ。早くなんとかしたいもんです。今日は春の恒例行事・TT会バーベキュウin錦帯橋でした。晴神様・ゼウスがいるのに雨ってのはもはや一般常識と化しつつある昨今、2週間前のタマダ、先週のタカタに続き3週連続雨となってしまいました。約1名、大幹部?なのに顔を隠して肉をひたすら焼く男が。あなたですよ、あ・な・た!晴神様ですが雨が降ったら完全防備のゼウス。自身が持ち込んだ鹿肉を焼いています。各人焼いたり食べたり呑んだりマイペースにやってます。daiさんところの微笑ましい兄弟愛。子供の扱いに慣れている独身貴族の立ちゴケ君。花嫁応募は彼のブログのコメント欄まで。~晴神様の称号を捨て、今日からパティシエの称号を得たゼウス。自作プリン(500g)を皿に盛っています。カラメルシロップまで100%自作だそうです。こんな笑顔、サーキットで見たことないですよ!追加でもう500g。プリンの型からなかなか出てこず、トントンしています。彼にはブログがないのでご近所さんのなおさんのブログのコメント欄まで。~残念ながら欠席だった人(犬)来年からは参加しやすいよう、土曜開催も検討していますよ!ソメイヨシノはほぼ終わりですが、ヤエザクラは始まっていました。生憎の天気ではありましたが、美味しく楽しい時間を共有させてもらいました。前回記事でアドレス∨100の小改良ネタを書いたんですが続編です。活性化に効果絶大なアドレス110初期型用ランププレートを流用しています。今回の変更点はウェイトローラーの重量のみ。ローラーは上から12.5、6.8、8.6グラム。8.6グラム×3個(25.8)=63.3グラム。6.8グラム×3個(20.4)=57.9グラムに。いつものコースで試走しますが、思った以上に吹けますがかといってそれが絶大な加速感を生み出すわけでもなくどちらかといえばパワーバンドを外してるっぽいフィーリング。トップスピードは追い風参考でマイナス2キロほどか?これじゃぁ燃料がもったいないだけかも?~4/9~1週間経って、再度のローラーセッティング。今度は逆に重くしてみます。銀のローラーは12.5グラム、金のローラーは14グラム。8.6グラム×3個(25.8)=67.8グラムに。いつものコースで試走。今度は出だしから紳士的でとても優等生な感じの走り。言ってドン臭いなんてことはありません。必要な加速はしっかりしてくれます。最高速もなぜか前回と変わらず。ここまで3通りのウェイトローラーのセッティングを試しましたが最初のセットが加速も最高速も一番良い感じです。△これを踏まえて、次回は14と6.8の組み合わせ(62.4グラム)を試す予定。フィーリングの良かったパターンと合計で0.9グラムの差ですからもしかしたら違いがわからないかも・・・。広島ブログこのブログのランキングになります。