Performanceのアルカンタラ&カーボンに交換しました。2[大きい写真で見る]まず、コンソールボックスのリアパネルを外します。左右数か所の爪で固定されているだけなので、内張り剥がしツールを隙間に入れて少しづつ浮かせれば外れます。コネクタ2か所を抜きます。3[大きい写真で見る]センターアームレストは、シャフト2本だけで固定されていて、そのシャフトに1個のコイルバネがセットされています。4[大きい写真で見る]まず、固定されているバネの左右両端をフック部から外します。ラジオペンチ(ペンチ)でバネの先端をしっかりつまんでグイっとフックから外します。次にシャフトを中央側から外に向けて押して(マイナスドライバーをシャフト先端に置きプラハンかなにかで軽く叩くとよいかも)シャフトを外側に引き抜きます。その際、eクリップ(青矢線)も外れますので無くさないようにします。バネとシャフトが外れたら引くようにしてアームレストが外れます。5[大きい写真で見る]交換するアームレストをセットします。フリー状態のバネを手で持ちながら、シャフトを挿入します。eクリップを再セットします。最後にバネの両端を元通りの位置にセットします。外すとき以上にしっかり先端をつまんでいないと上手くセットできません。(フックを折ったりしないよう気を付けてください)6[大きい写真で見る]あとはリアパネルにコネクタを接続して元通りにはめるだけです。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。]子供の頃から車が好きでそのまま現在に至っています。アルピンホワイトIIIです。アルピンホワイトIIIです。5シリーズグランツーリスモBMWグランツーリスモ535iアルピンホワイトIIIスポーツパッケージです。クーペE92の320iMスポーツパッケージのアルピンホワイトです。