世の中で話題になっていることについて、筆者の言いたい意見を言わせてもらうブログです。[編集]スポンサーリンクaちょっと気になったことを。韓国の運航会社が買い取って済州島への航路に使用。その際に韓国で容積と乗船定員を増加されており、高重心化と急な操舵による重心の偏りが原因で転覆・沈没したとみられているようです。セウオル号の改造内容の経緯。安全性を犠牲にして、容積と乗船定員を増加すれば、転覆しやすい構造になることは理解できそうなものですが、あまり理解していなかったようですね。乗客の安全が前提であることを忘れてはなりません。高重心化で転覆、と言う話で、つい最近の日本の出来事を思い出しました。日本の最南端である沖ノ鳥島の護岸ブロック整備工事用の艀(はしけ)運搬事故。なんかシロウトにも高重心で今にもひっくり返りそうな感じなんですが。実際にこの直後ひっくり返り、5人の死者・行方不明者が出ています。重心の高いものは、基本動かさない。動かすなら、低重心化を図る。これが基本のはずなんですが。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。..特亜じゃなく、日本人に生まれて良か..何だあの「レビン」?86(ハチロク..韓国フェリー沈没の原因と言われる高..下手に炎上されると困るのですが、〇..「日本製が問題?」「船長と乗組員が..日韓請求権協定の効力が及ばないなら..韓国人はヒマなのか?しつこいのか?..隣国のバカのウリジナルに、つける薬..元ビッグダディの記事と画像について..若者ども、投票に行け!!!!!(A..鉄道売込組織結成!って、今までなか..正直言って間違ってないか?埼玉の高..元ビッグダディ。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。