Analytics」をローンチした。ターン、スピード違反など運転動態とドライバーの挙動を判定、クラウド上で管理することが可能となる。Analytics」をローンチした。ターン、スピード違反など運転動態とドライバーの挙動を判定、クラウド上で管理することが可能となる。スマートフォンを使って、ラッピング広告を施した自動車が、どの場所をどの時間にどのように走行したかを捕捉する技術を開発している。それをエンハンスしたものだ。Management)やテレマティクス自動車保険への応用を見込んでいるという。データ分析・解析を行うことに成功、ドライバーがスマホをケースに固定して車載さえすれば、精緻な値が取得可能なサービスを実現することができたという。代表取締役の神谷和輝氏によれば、タイでは日本のように共通のデータベースが無かったり、トップラインを伸ばすために被保険者となるドライバーに構わず保険を販売したりするため、運用状態が良くないのだという。自社開発、または、他の保険会社との提携でテレマティクス自動車保険の開発に注力する。自動車管理については、例えば、自動車を使った外回り営業を展開する事業者が、社用車ドライバーの勤怠管理などにも応用できるという。2017年8月、バンコクを拠点に活躍する連続起業家の神谷和輝氏により創業。