(^_^;)間もなく50になる体力はどこまで行けるか分かりませんが、コルセットして後半も頑張りますので、宜しくお願いいたします。22:17:30)タイヤ交換もお任せ下さい!今日は過ごし易すかったですね。その他にも、急激な円高により国内未入荷のタイヤやホイル、パーツなどなどのオーダーが増えております。大企業からすれば大変な問題ですが、輸入品がメインな当社にとっては今が絶好のチャンスです!お気軽にご相談下さい。PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。21:17:28)有難うございました。東京ショールームにご来店頂き有難うございました。梅雨時期の貴重な晴れ間とあって、行楽地などへお出かけされた方も多くご来店数は少なかったものの、ご成約率は高く沢山のご注文頂きました。今後のTWS製品には目が離せませんよ!AMGユーザー様、ご期待下さい。この一週間は毎日、午前様だったので、今日は久しぶりに早く帰れそうです。blogもサボり気味でしたが、ネタは山ほどありますので、後日アップします。OPEN!今週末の6/25(土)26(日)限定で、TWS東京ショールームがOPENします。最新モデルのReizendシリーズ、T66シリーズなどを展示し2日間限定のスペシャルプライスにてご提供させて頂きます。沢山のご来店、お待ちしております。PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。今日も朝からバタバタで気が付いたらこんな時間に・・・・こちらのお車はGWからお預かりしており、ようやく板金工場から戻って来ました。ここからは私のお仕事が満載なのですが、まだまだ終わりそうにありません。(泣)そー言えば、本日よりBILSTEINのキャンペーンがスタートしました!そして今週末の6月25日(土)と26日(日)は、店頭にてTWSホイルの新製品を一気に展示し、大商談会を行います!鍛造ホイルをご検討中の方、ご来店お待ちしております。油脂類全交換でリセットお疲れ様です。忙しさとカメラが修理から帰って来ないのを言い訳でサボりました。COUPEのお客様は中古で購入され、油脂類の全交換をさせて頂きました。75w-90を使用しました。ブレーキフルードは圧送式に機械を使って、しっかりエア抜きします。C63のATFはドレンが無い為、ストレートとガスケットも同時に交換。4134を使用しました。走行距離は、まだ28.000kmですがかなり汚れており、ストレーナーもこんなに汚れております。オイルパンのマグネットにも汚れがビッシリついていました。C63も3万km過ぎたらATF&ストレーナー交換をおススメします。ついでにエアーフィルターもスポーツタイプのK&Nへ交換。最後はWAKOSのパワーエアコンで完成です。RS-1はいかかですか?ご連絡お待ちしております。N54/N55用のローテンプオイルサーモスタットです。BMWのTURBOエンジンは油温が上がりやすく、N54/N55エンジンにはマストアイテムです。取付も簡単なので、是非、ポッチっとしちゃって下さい。ご注文お待ちしております。^^;カメラの調子も悪く、修理から帰ってこないのでしばらくはiphoneです。最近のPITはBMWよりもMercedesの方が多くなって来ている感じです。S001のRFTへ変更です。脱RFTもご提案させて頂きましたが、ご家族で運転される事が多いのでもしもの時も考えRFTのまま、乗り心地が一番良いS001のRFTへ。ブレーキは歪みなどが最も少ないBMW純正ローターを使い、PADはディクセルのプレミアムと玄人的なチョイスです。その他、板金修理などもご依頼頂きました。毎度ありがとうございます。明日は定休日のためお休みさせて頂きます。21:34:37)MercedesとBMWよく降りましたね雨。これだけ降れば水不足解消ですかね?本日も色々と作業をさせて頂きました。Ver.1装着させて頂きましたF10のお客様は、ナラシが終わったので車高の確認と4輪ホイルアライメント調整を行いました。ご相談のエキゾーストは、分かり次第ご連絡させて頂きます。A250のお客様にはユピテルのZ975CsdをOBD接続にて装着。OBD接続するとブースト計としても使えるので、TURBO車にはおススメです。GLA45のお客様にはスペーサーを装着させて頂きました。最近のMercedesBenz、特にAMGは、ハブが特殊なためスペーサーも専用品を使用しないとホイルが外れてしまいますよ!ご注意下さい。ホイルのカラーに合わせ、BOLTもブラックに変更。最後はアライメント調整で完成です。ご来店有難うございました。F30暑かったですね〜。本日も沢山のお客様にご来店頂き誠に有難うございました。RS-1を装着させて頂きました。(考えてみるとF30のマニュアルは初かも?)今までTYPE-Rで筑波を走られていたとの事で、乗り心地だけではなくしっかり走れる脚としておススメさせて頂きました。あのF1のサスペンションを設計しているSACHSレースエンジニアリングが本気で作ったサスペンションだけに、誰にも万能受けするセッティングではないかも知れませんが、本気で走る方にとっては納得頂けるかと思います。RS-1を装着される方の8割が、2セット目の脚として選ばれているところにも意味があるのかと思います。こちらのF30もダウンサスからRS-1へ入替です!以外と知られていないRS-1の凄いところ、実はリアの車高調整方法なんです。RS-1の場合はロアアームをバラさず、タイヤホイルも外さずに下側から工具をいれて簡単に細かな調整が可能なんです!一般の方は取付などを行わないのであまり必要ない機能かも知れませんが、サーキットなどを走られる方にとっては、非常にうれしい機能なんです。今回は御来店時から3mmアップにてセッティングで一旦納車させて頂き後日、再セッティング&アライメント調整を行います。遠方よりご来店有難うございました。今日はこの車にハマっております。事故をして以来まっすぐ走らず、何度もディーラーへ入れたそうです。いいところまで来ているので、もう少し頑張りマス。21:55:24)ABARTHのメンテ休み明けの木曜日は大量のメールのご返事からスタートです。(*_*;サマーセール中のためとにかく見積り依頼が多く、ご検討中の方は最後にメール頂ければ、損をさせませんよ!(笑)先月からお預かりしておりましたABARTHがようやく完成しました。見直しの他、タイヤホイル、ブレーキローターなどの交換し最後はアライメントDATAをチェックしました。あんな物やこんな物など色々な物がスペシャルプライスにて購入出来る絶好のチャンスです!HPにはメーカー様などの事情で、安すぎて掲載出来ない物も沢山ございます。詳しい価格はお問合せ下さい。明日は定休日のためお休みさせて頂きます。〜7/末までF1やGTなどへホイルを供給している世界に誇るメイドイン・ジャパンの鍛造ホイルTWSのキャンペーンを6月末まで行います。A72T4」を使用したExspur”R”や、最新モデルのReizendシリーズ、T66シリーズなど期間中は、TWSの全アイテムをスペシャルプライスにてご提供させて頂きます。6/25(土)6/26(日)の二日間は、普段見る事の出来ないシリーズやカラーバリエーションを展示いたします。ご来店者のみの2日間限定の特別価格もご用意しておりますので、お待ちしております。PS.明日は新商品の展示会があるため、営業は午後からになります。ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いいたします。320iのお客様に、今回はMACH5のダウンパイプを装着させて頂きました。TURBO車でチューニングで重要でコストパフォーマンスに優れたダウンパイプ。その中でも今回は最もパワーが上がる100celのスポーツキャタライザー付です。上がノーマル、下が100celスポーツCAT付ダウンパイプパイプの中を覗いて見ると、ノーマルはビッシリ詰まっており排気効率は・・・・?こちらはスポーツCAT、全く違います!基本ダウンパイプを交換する時は、ECUチューニングでのセッティングが必須ですが、今回は一つ一つ違いを体感したいとの事で、ダウンパイプのみでも、エンジンチェックランプが点灯しないように制作しました。次回はバルブ付マフラーと最後はECUチューニングでセッティングを行えば100psアップも夢ではありません!毎度ありがとうございます。C63S1カ月近くの間入庫していた不動車が全て無くなり、スッキリの土曜日。今日はGLA45のお客様に、H&Rのダウンサスを装着させて頂きました。ショックのTOPマウントは自作のSSTを使用しております。装着後は、フロント15mm/リア10mmでした。10〜15mmのダウンですが、見た目はかなりスポーティに変身しました。来週にスペーサーを装着してアライメント調整を行います。ご来店有難うございます。Ver.3を装着させて頂きましたC63S。ナラシが終了したので車高の確認と4輪ホイルアライメントを調整させて頂きました。KWは今月末までキャンペーン中です!詳しくはお問合せお待ちしております。225iのお客様にPPEのサブコンを装着させて頂きました。新しいB48エンジンはECUチューニングの解析も完了し、書換え可能なのですが新しい車はアップデートが頻繁にあるため、最初の1年はお試しとしてPPEをチョイス。約30psのパワーアップを体感頂き、次回はECUチューニングで60ps/100Nmを体感下さい。ご来店有難うございます。E63のお客様にはDIXCELのスポーツタイプZのブレーキPADにiiDのエアサスリンクを装着させて頂きました。純正のPADセンサーは樹脂製で壊れやすいので、同時に交換します。W211のエアサスリンクは何十台も装着しておりますが、こちらのE63はドライブシャフトとエアサスのラインが邪魔して、全く手が入らず苦労しました。装着後は何度も車高調整を行い、左右の車高を合わせます。今回はノーマルから15mmダウンにてセッティングさせて頂きました。ご来店有難うございました。R今日は第1木曜日で本来は定休日なのですが、仕事が貯まっており仕事に。電話も少なく思いのほか仕事も捗り、長期に渡ってお預かりしていた不動車もようやく完成です。この記事はまた改めて書きます。交換させて頂きました。人気はございますが、コンマ○○秒を気にする方にとっては、ちょっと中途半端なタイヤだったりします。Rの方が約10mmほど太いです。今回は国内には在庫が無かったため、急遽海外からお取り寄せさせて頂きました。毎度、有難うございます。国内未入荷のサイズや特殊なレーシングタイヤ、国内欠品中のタイヤなど最短4日で地球の裏側からお取寄せいたします。お気軽にご相談下さい。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。