本日ハ晴天ナリ本日ハ晴天ナリ日々のできごとあれこれ。旅とおいしいものと映画とお芝居と美術館と落語。脳天気blogねこちぐらな日々カテゴリーあれこれ。今回のJRダイヤ改正でいくつかの列車が姿を消すことになりました。300系新幹線もそのひとつ。ニュースでも結構取り上げられていたようす。初代のぞみに使われた車両ですからね。私は好きな車両ではなかったので(細かい振動があって酔っちゃうのだ。浜松あたりで「降ろして〜」状態になっちゃう)さほど思い入れはありません。それよりも、その影でこっそり100系新幹線が姿を消したということの方が私には大ニュース。この車両にはお世話になりました。25,6年前、大阪から東京に出張に行く時。当時は平日の朝の新幹線に女性が乗っている事が珍しかったので、その車両に女性は私ひとりなんて事が何度もありました。ビジネス特急の中に旅の雰囲気もあって時々車掌さんの車窓案内があったのです。今なら「うるさい」とクレームがきちゃうかなぁ。それと、隣に座ったおじさまに(もちろん知らない人)アイスクリームをご馳走になったこと数しれず。浜名湖を過ぎたあたりでアイスクリームを売りにくるので、それを二つ買って一つを「よかったらどうぞ」とくれるのです。今なら「セクハラじゃ」と騒がれてしまうかもね。当時の女の子はそういう好意は素直に受けたよーな気がする。話をしながら熱海あたりで食べ終わるのがパターン。東京駅についたら「ごちそうさまでした」と言って別れます。あのおじさま方、20代前半の女の子としばしの間でも話をするのがうれしかったんだろうなぁと今にして思います。次は婚約時代に大阪と東京を往復していた時。結婚式の準備、家の準備、その他もろもろ。気を使う事も多くて帰りはとにかくクタクタに疲れていました。(最後に大阪を離れるときは急行銀河で上京したんですけどね)そして実家の父が倒れて毎週末大阪に帰っていた時。金曜日の夜、仕事が終わってから大阪へ、日曜日の夜に東京に戻るという生活を続けていました。大阪からの帰りは300系に乗りたくなかったので、100系のこだまで帰ることが多かったです。今回は調子がよかった、今日はあまり具合がよくなかった、今日は母とあの事について話し合っておかなきゃなぞと、毎回様々な思いを抱えて乗っていました。半年ほどで終わりましたが、自分が納得できるまで父のそばにいられたのも新幹線のおかげだったと思います。危篤の連絡がきた時は仕事が終わって自宅に向かっている時で、いったん帰ってからまた東京駅へ。乗れる新幹線と、飛び乗ったのがデビューしたばかりの700系だったのも何かの縁ですね。新大阪から遠い郊外の病院へも終電乗り継ぎでその日のうちに行けました。それから数日、亡くなるまで、朝、大阪を出て、午後から仕事して夕方の新幹線で大阪へという新幹線通勤をしてました。100系といえば、グランドひかり。旅の楽しさも提供してくれる名車だと思います。二階が食堂車になっていました。一度夫と食堂車で朝食を食べるためだけに乗ったことがあります。お天気のいい日で、見事な富士山と駿河湾を眺めながらいただく朝食のひと時はすばらしいものでした。»コメントそうそう!「昭和時代」は女の子が一人で列車に乗ってると、となりの席のおじさんにアイスクリームやジュースをよくごちそうしてもらった物です。大学生のころの帰省でも、よくそんなことがありました。私も、遠慮なくごちそうになってたな。今も、しょっちゅう一人で列車に乗ってますが、そんなことはなくなりましたね。あ、私も女の子じゃなくなったけどさ。01:19自分にとっても100系新幹線は思い出の車両です。1階個室を利用し、快適さにはまっちゃいました。学生時代は100系を選んで個室利用ばかりでした。就職した後は、小遣いが激減したこともあり普通車利用になりましたが、東京への出張なんかがあると、食堂車で朝食を取るのが楽しみでした。浜名湖を見ながらの食事は良かったですね。100系がこだまに使用されてからは、ぷらっとこだまで2階席、こだま専用グリーン回数券で個室を使用したりと、グリーン車利用に戻りました。あんな車両はもう登場しないでしょうね。「グランドひかり」は当時できる鉄道旅客サービスの英知を集結させたものだと思います。300系以降は2階建てがないだけではなく、機能もビジネスライクになりました。一度100系の個室でマイミクさん家族の乗ったとき、食堂車から電話で「出前」を取ったこともありますが、今の新幹線からすると考えられないことですね。18:11きょうこさん、▲飛遊人さん、しみずさん、コメントありがとう。100系はあらゆる点で余裕を感じる本当にいい車両でした..思い出にひたっちゃうなぁ。金環食プチ観測記ブリヂストン美術館へ行く。