されたレクサスのフラグシップスーパーカー「LFA」はすでに完売しており、オーナーも走行せずにコレクションとして保管している方が多いです。スペックと値段、エンジン音、維持費、海外の評価などご紹介したいと思います。出典:https://ja.wikipedia.org/レクサスLFAはトヨタの高級車ブランド・レクサスが2010年12月から2012年12月にかけて限定500台で販売したスポーツカーです。Advance」の頭文字からとっています。LFAはトヨタとヤマハ発動機が共同で開発しました。市販モデル出典:https://ja.wikipedia.org/LFAはトヨタ2000GT以来のスペシャルカーここまでスペシャルなスーパーカーをレクサスが販売したのは、1967年発売のトヨタ2000GT以来で、この車もヤマハ発動機との共同開発で行われました。ヤマハ発動機といえばオートバイや船舶の開発・販売のイメージがありますが、レーシングカートからF1までのエンジン開発や供給も行っています。トヨタ車のエンジン開発も数台行っています。LFAもヤマハ発動機が手を加えたスペシャルエンジンであり、5リッターV型10気筒エンジンは最高出力500馬力、最高速度は時速300キロ以上と、まさにレクサスのフラグシップスーパーカーにふさわしい車です。レクサスLFAのエンジン音トヨタとヤマハ発動機は、エンジンの特徴であるエンジン音に相当こだわって開発をし、これは楽器メーカーのヤマハ(ヤマハ発動機とは別会社)がエンジンサウンド開発を行い、楽器メーカーが車のエンジンサウンドを手掛けたことは、他のメーカーにはありません。よって、LFAはトヨタ自動車、ヤマハ発動機、ヤマハの3社共同で開発したことになります。・ドライバーの繊細な運転操作に、敏感に反応するエンジン音を創出すること・その良質なエンジン音を、余すことなく効果的にドライバーに伝えることの2点であり、LFAのドライバーや周りにいる人に、楽器が奏でているかのようなエンジンサウンドを発します。レクサスLFAのエンジン音について詳しくはこちらレクサスLFAのエンジンはLSからどう変わった?エンジン音やヤマハとの開発経緯も社長直々に現場でLFAを開発フェラーリやポルシェとは違う全く新しいスーパーカーとして、デビュー当初は世界中のメディアが注目しました。トヨタの技術力向上とLFAの開発を兼ねて、コンセプトカーの段階からレースへ出場していました。出場レースは、ニュルブルクリンク24時間耐久レースであり、世界一過酷なサーキットで行われる耐久レースは、完走するだけでも困難とされています。トヨタは2008年から2015年までLFAで参戦し、参戦初年は途中リタイヤしたものの、2009年以降はすべて完走を果たし、2012年には総合15位と好成績を記録。)がドライバーとして参戦していたことです。社長直々にドライビングをしてレースの現場で開発を行ったLFAはいかにスペシャルな車というのが理解できます。3,750万円ここからはレクサスRCを購入するうえで重要なポイントである1維持費、2中古車市場の値段、3海外の評価・評判を見ていきましょう。レクサスLFAの維持費は?スーパーカーのレクサスLFAのもしオーナーになれたら維持費は一体いくらになるのでしょうか。費用を見ていきましょう。平均実燃費は5km/Lほど、と言われています。ハイオク仕様となりますので、ガソリン代はかなり高く着いてしまいます。ガソリン代を気にして乗るような車ではないですね。リッターあたりのガソリン価格については、2016年の平均ガソリン価格がリッターあたりハイオク130円であるので、これを参照に年間10,000km走行した際の年間ガソリン代を割り出してみます。ハイオクガソリンを常に給油して、年間のガソリン代は236,794円になります。燃費向上の裏技10選!自動車運転のガソリン代節約テクニックまとめ!レクサスLFAの保険料レクサスLFAの保険代について、まず、車検の時に必要な自賠責保険は24カ月の自賠責保険は27,840円です。次に自動車保険については以下の保険条件で試算すると年間の保険料は88,807円になります。もり.com以上から、レクサスLFAの維持費をまとめると、LFA:88,000+(32,800+1,700+27,840)÷2+236,794+88,807=444,771※計算式:自動車税+(重量税+車検時の印紙代+24カ月分自賠責保険)÷2)+ガソリン代1年分+自動車保険代メンテナンス費、自動車ローン返済、駐車場代を除いたおおよそのLFAの年間維持費は444,771円になります。PSTレクサスLFAの中古車は、新車価格3,750万円を上回るものがほとんどです。中古車サイトで投稿されているLFAの中古車価格は「応談」と投稿されていることが多く、値段が表示されていても5,000万円以上と、外国製スーパーカーよりも高い値段が付けられていることが多いです。世界中のスーパーカー愛好家やセレブが欲しがる車のため、値段は時間が経つごとにどんどん高騰しています。中古車の状態はほとんど走行していないものが大半であり、車両状態に気を配ることはあまりないです。nimble.出典:http://www.caranddriver.com/「多くの中でフェラーリ599GTBがもっとも近いライバル車ですが、レクサスLFAはより本能的でエキサイティングで、さらに、より軽快でもある、バランスがとれています。be.出典:http://www.telegraph.co.uk/「最後にClarksonは今まで乗ってきた車の中で最高の車であると言っていました。私にとってはフェラーリF40からラ・フェラーリまで常にベストな車でしたが、LFAは、LFAを作ったクリエーターが思う以上に、多くの車から比較しても最も良いという意見で一致しました。Clarkson世界中の車を乗ってきたアメリカやイギリスのカージャーナリストが、今まで乗ってきたスポーツカーの中で最も優れていると言うほど、いい車であると言えます。レクサスLFAを作ったトヨタは、日本が誇るべき自動車メーカーであると改めて認知できるでしょう。あなたの愛車の価格を確認!【2016年開始】新しい車の買い取り高額査定サービス世界中に衝撃を与えたレクサスLFALFAは車好きであれば一度は乗ってみたいと思えるスーパーカーです。フェラーリやポルシェといったスポーツカーブランドでないレクサスから生み出されたLFAは、世界中のドライバーに衝撃を感じさせたスポーツカーと言っていいでしょう。宝くじが当選したり、将来にお金が貯まったら購入しようと思っても、そのころには現在のトヨタ2000GTのような超希少車となり、今以上の価格となっているかもしれません。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。