TMCカー・ライフのブログスマートフォン専用ページを表示TMCカー・ライフのブログ定番の作業から変わった作業まで、どなたにもお気に召していただけるクルマ屋さんのブログです。>>2020年02月13日プリウスのバッテリー交換30プリウス(3代目)のバッテリー交換を致しました。バッテリーと言ってもモーターを動かす駆動バッテリーです燃費はリッター16km。モーターで動いている時間が短く頻繁にエンジンで動いてましたので「そろそろかな〜っ」て思った矢先にチェックランプ点灯。ハイブリッドシステム異常が出てしまいました。リアハッチしサービスプラグを外します。このオレンジのプラグを外さないと200V以上の電圧で感電死してしまいます10年前に定電圧講習を8時間受けて資格はありますが、気を抜かず3重にゴム手袋して作業します。駆動バッテリーはこんな感じデカいし50kgくらいかな〜重いので2人がかりで感電にビビりながら(笑)外します。大きなバッテリーはずすと室内スッキリこんな感じ交換時間は2人がかりで1時間半くらいですが夏場は汗で感電リスクが上がるから怖いです。駆動バッテリー交換後はコンピュータリセットして作業完了。燃費はリッター22kmに戻り、体感トルクも上がりました。通常、駆動バッテリーは20万kmもつそうですが、私のプリウスは走行15万kmで交換になりました。いうメーカー発表の数値はクリマの使用頻度や走行状態で多少変わってくると思われます。通常ハイブリッドバッテリー交換はメーカーでコミコミ約30万円ですが、TMCはリビルト(再生バッテリー)との交換を15万円〜でお受け致します。新品バッテリーでもOKですヨ。バッテリーの交換この記事へのコメントコメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:。