集積し、そこから支払うための「結論」を導き出している。代車料に係る事案は、要求件数が多く、常に紛争の火種。しかた―保険と過失割合算定方法がよくわかる本1~4の著者・海道野守氏が一般向けに書かれた物損請求書。古いが、わかりやすい。損害賠償における休業損害と逸失利益算定の手引き休業損害分野の唯一の本。毎年のように改定されている。この先生は休業損害だけでなく、実は休車損の調査もやられている。休車損の本も書いていただけるとありがたい。心に残るかどうかはその本のすばらしさによるが、その前提として、読者の世界観とか価値観とかと共鳴し合わないと成立しない。ここで取り上げた本の中には、なんだあんな偏向本というのもあるかもしれない。◇◇◇幣サイトにようこそ。このサイトの主催者は私ですが、他に1名の調査員がときどき参加しております。私の調査員歴は12年、もうひとりは19年です。2人のかかわった交通事故案件は5000件以上です。後遺障害はふたりで2000件を下らないでしょう。それともうひとり、現役の保険調査員が加わることになりました。経験年数30年以上の大ベテランなので、まさにこの業界の生き字引ですね。私でわからないことがありましたら、他の2名に助けを求めます。それでたいていのことは解決するかと思います。◇◇◇当事務所では相談に応じております。調査をするために立ち上げた事務所でしたが、諸般の事情があり、現在は調査を行っていません。いまも調査依頼をいただくことがありますが、すべてお断りしております(詳細は「お問合せ」欄に書きました)。◇◇◇当サイトの目的は交通事故被害者にとって有益な情報を提供することで多くの支持者を得ることです。多くのアクセスを得ることで、その結果が、グーグルアドセンスやアマゾンから収益があがることです。当サイトの存続は事故被害者の支持なしでは成り立ちません。◇◇◇我々は調査で生計を立てているわけではなく他の仕事を持っているため、メールだとすぐに回答できないことも多い。電話のほうがつかまえやすいです。連絡しようかどうか迷いに迷って手遅れになる方も中にいて、遠慮なんかしないでもいいのにと思います。2016年6月29日おはようございます。こちらのサイトを見て早速メールした次第です。5:13分ごろ信号のある交差点で事故にあいました。こちらは青信号なのを同乗していた3人で確認して、信号に進入した時に交差点の真ん中で事故にあってしまいました。救急車が来る前に、事故の相手が降りてきて「大丈夫ですか?すみません」と言ってきたのと、病院で診察中に電話がかかってきて「すみません」と何度か誤ってきたので赤信号で進入してきたのを認めてるのかと思っていたのですが、よくよく話を聞いてみると「青信号か黄色で進入しました」と言ってきたのです。警察に状況を確認すると父親がまだ入院中のため現場検証が出来ないので、詳しいことはこれから調査します。警察の方に言われてしまいました。どちらも青信号と主張しているので今後、どのように証拠集めをしたらいいのか教えて頂きたく思います。お忙しい中、お手数ですがよろしくお願いします。個人名をAさんに変えました。事故日が7月25日になっていますが、去年の事故ですか。それとも今年の6月25日とかの間違いなのでしょうか。文面からみるかぎりつい最近の事故のようですが、このあたりの情報は正確にお願いします。ひとつ、事故現場はどこなのでしょう。Aさん側はどちらからどちらの方向に向け第何車線を走行していたのか。相手についても同様の情報をお知らせください。石川県やその近くなら実際に行ってみて現場確認が可能だからだし、それができないとしてもgoogleの地図で2次元的な確認ができるからです。個人名や事故現場については、当サイト上では伏せて回答しますので、上記2つの質問にまずはお答えください。個別の事例についてはプライバシーの問題もあり、そのばあいはAさんあてへメール回答します。最新の記事で告知したことですが、現在、私的事情があり交通事故業務には一切タッチしていないため、あまり時間がとれないのが現状です。それでも質問だけ受け付けているのは、実戦から3年も4年も離れているため、勘を失いたくないためです。報酬もいらないとしています。無報酬だからといって手抜きをするつもりはありませんが、そのような事情もあることから、一般的概括的なお返事になるかもしれませんので、ご了承願います。いずれにしろ、信号の色の食い違いについては相手の言い分も含めて精査しないことには解決できないこともご理解ください。信号機色の主張の相違について相談させてください。バイク(私)と自転車の衝突事故に遭いました。バイク(私)が青信号で交差点に進入(第二通行帯)したところ、バイクの進行方向に対して左から右に自転車が横断歩道に侵入してきたため、衝突しました(詳細は下記)信号は確かに青信号だったため、私は事故発生後に駆けつけていただいた警察官へ”青信号だった”旨は伝えましたが、相手方は足を骨折しており、警察官の方が聞いていないのか、聞いたけどもあいまいな返答をしたのかは分かりませんが、その時点では警察官へは信号の色を伝えていなかったようです。(事故の翌日、担当の警官の方に聞きました)そして現在、相手方は青信号を主張しています。ヒビ、バイク全損など被害は小さくありません。後でモメないよう、警察官の方には念を押して信号の色を伝えたつもりですが、後々の主張で有耶無耶にされるのは、治療費、バイクの修理費などの点で非常に困ります。このようなケースの場合。どのように対処すべきかご教示ください。2016年9月29日Tさんへ。事故の詳細情報については公開しませんでした。信号に争いがあるケースは非常に難案件なのです。目撃者がいるとか、これくらい大きな交差点ならカメラが設置されている可能性もありますが、そうでないときは、相手がどういう主張をしているかがわからないとどうにも先に進めません。いつごろ実施予定なのですか。現状、ぼくからのアドバイスといわれても、情報量が余りに少なすぎて・・・。進捗状況をメールしていただくしかありません。検察官はこんな捜査手法を紹介しています。抜粋なのですべてお伝えできなくてすみません。赤信号の人は最初から自分の信号が青と強く主張しない。時間が経つにつれてだそうです。積極的な証拠にはならないそうです。2.事故現場交差点に至るまでの経路における信号表示の確認いつも成功するわけではないそうです。経路上のコンビニ等の防犯カメラも確認するそうです。3.衝突の際の速度から、信号色が判明することもあるそうです。エアバックセンサーなどを解析して衝突時速度を割り出すこともあるそうです。有益な情報ありがとうございます。赤信号の人は最初から自分の信号が青と強く主張しない。これはぼくも思い当たることです。本当に青で入った側は青であることを強く主張する。それ以外はありえないと。他方は強く主張しない。中には、お互い青々なのだから、痛みわけでもいいなどと、のらりくらりです。ウソを付いている奴の特徴ですね。なると、事故状況の確認調査というよりも、モラル調査に近くなることもあります。結局は、どれか1本で決めるのではなくて、あわせ技になります。間接事実をいくつもあつめて、このような事故の信号関係を決するしかありません。2018年2月15日ごめんなさい。電話してしまいました。2月12日に事故を起こされたのですが、相手方が当時は僕に信号無視を認めていたのですのが、一転し、黄色信号だったと主張してきており本当に困っています。お互いドライブレコーダーもなく現場周辺のお店に信号が写っている防犯カメラもありませんでした。