鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。先週、知人より、新潟駅近くに鉄道模型店ができたという話を聞き、今日、行ってきました。場所は新潟駅万代口から歩いて5分ほどの場所です。これまで一度も目撃することができなかったマイクロエースの70系新潟色があり、お店の人に(探している人がいる)と声をかけておいたと、その知人が教えてくれたので、お店に行ってそのことを言ってみたら、ちゃんと残してくれていました。いうことで、発売された頃、何店見ても手に入れることができず、すっかり諦めていた70系新潟色を手にすることができました。帰宅後、早速レイアウトに入線。今回はすでにうちにあったグリーンマックスの70系と並べてみました。グリーンマックスの方はお見苦しい状態になっています。こちらは塗装済みキットだったのですが、黄色がオレンジに近かったので上から黄色を塗ったものの、やり慣れないことをやった上に、汚い手で窓を触ってしまい、かなり雑な仕上がりになってしまいました。いうわけで同じ70系ながら随分と違う姿になっています。マイクロエースは両端クハ76の6両編成、グリーンマックスは片側がクハ76、もう一方がクハ68の4両編成です。反対も先頭を並べてみました。この70系、子供の頃にかすかに乗った記憶があるぐらいの車両ですが印象は強いです。クハ76以外の先頭であるクハ68やクハ75は全く覚えていません。うちにある車両で、70系と並べたくなる車両は181系「とき」、EF15、EF58青等があります。これらの車両とも一緒に走らせてみようかなと思います。»コメントこんばんは運行窓を閉鎖してタイフォーンをつける凝ったツクリですね。私は昭和53年、長野で見たのが最初で最後でした。00時24分こんにちは。>SATOさん70系新潟色は雪国構造になっていたようで、他の70系とは違ったスタイルを持っていたようですね。昭和53年だとちょうどラストの頃のようですね。あと3、4年残っていたらもう少しはっきりと覚えていたかもしれません。>スーパーくるりんさんGMの完成品は動力機構が独特なようですね。うちにはキハ75がいますが、幸い走りはそれほど悪くないです。ちなみに70系はGMの方が重々しく走りますが、逆に旧型車っぽさを感じてしまいます。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。