ような気まぐれなLOG(日誌)です。早期リタイアして群馬・伊勢崎で悠々JET適(?)な暮らしを実践中です。リタイア定年前の55歳で早期リタイアしました住まい自宅の家や自宅周辺のこと読書ボクの読書記録です。近くのディーラーへ行って新型フィットを見てきたホンダ・フィットの4代目となる新型が発売ということなので近くのホンダ・ディーラーまで行って見てきました。フィットはずーと良いクルマという印象を持っていますが先代3代目はメッキパーツ多様のギラギラ装飾過多な印象がありフィットの健康的なイメージが削がれていてちょっと残念だなぁと思ってました。新型4代目はCMなどで見るかぎりはシンプルな造形に戻って印象が良いですが逆に少し丸っこくなった印象で開放感や視界が悪化してないかが心配でした。室内ショールームに1台、外にもう1台ありました。思ったより丸っこ過ぎなくて前後のデザインバランスも崩れてなくてかつデコラティブでなく嫌みなキャラクターラインもなくすっきりして健康的なデザインでなかなか良いですね。室内に座ってみてもヤリスと違って圧迫感・閉塞感がなくドライビングポジションとメーターなどとの関係もちゃんとしていてよさげです。視界はミニバン的な感じもありますがAピラーが細くて逆にBピラーが極太ですがそれでも右側のBピラーのトリム角度は適切で視界はそこそこ良いですね。ドアミラーの位置と形状はもう少し工夫してほしかったところですが......後方や斜め後方の視界も良くて、マツダやトヨタとは雲泥の差がありますな。これで乗り心地がしなやかだったらかなり魅力的なコンパクトカーですかね。いっても、ラリっ娘から乗り換えるつもりは毛頭ありませんけどねorzそれと、チラッと情報で、もうすぐ軽のN-ONEがビッグマイナーチェンジだそうでMT車がラインナップに加わるらしいです。RSとかならちょいと面白そうですかね。個人的にはMT車よりパドルシフト付き2ペダル車の方が楽しめるんですけど。»コメントよろしくお願いします。21:06>TOMOさん今のところ現状維持のつもりですよ。すずやの焼きそば&メンチ。