吉ヶ原駅の構内跡を利用した施設に、月1回動態保存車両が走る。動態保存車両を有するが、展示運転で主に使用されるのはキハ303などの気動車。列車が走行する範囲は片道300mで、吉ヶ原駅から柵原方面の本線へ出発して、場内信号機を越えたあたりまで走り、折り返し、駅を通過して反対側の検修庫近くまで行きまた折り返して駅に戻る。運転時には乗務員により車内アナウンスが行われ、タブレットの授受もする。出発するのは色灯式出発信号機が進行現示から、とかなり本格的。距離は短いが、路線はゆるやかな勾配になっていてい、ディーゼルエンジンの唸りも楽しめる。施設のある吉ヶ原駅の駅舎は、廃止後も殆ど手を加えられずに、現役当時そのままの姿を留めており貴重。廃止後しばらくは、駅前に発着する路線バスの待合室として利用されてきたが、「柵原ふれあい鉱山公園」の建設工事に先駆けて改修され、再び「駅」となった。JR津山線津山駅より中鉄北部バス「高下」行で30分、吉が原下車すぐ。日曜日のバスは1日4本のみ。15:00(毎月第1日曜日のみ)(時刻・運転日は変わることがあります。CSSデザインサンプル。