それまで名古屋~高山間は2時間50分前後だったが、最速2時間16分に短縮。弾性両開きポイントを導入して時間短縮。名古屋~高山間で7分短縮⇒2時間9分に。【1994年10月25日イベント】高山本線60周年記念でキハ82系メモリアルひだ号を運転。同年12月イベント】高山本線全通60周年&美濃加茂市制40周年記念でメモリアル6040ひだ号を運転。高山本線で最後のキハ82系運転。【1996年7月25日】ワイドビューを冠して呼ぶようになった。(時刻表では9月から)【2001年10月1日改正】特急北アルプス号廃止。より、高山~富山間が運休に。飛騨古川以南は11月に復旧。【2007年9月8日復旧】高山本線の全線復旧。2013年3月16日改正】車内販売を廃止。◆新宿~黒磯を結ぶ快速列車として1987年9月に登場し、2009年まで活躍していた快速フェアーウェイ号。衰退期に入った寝台特急の中にあって最後の望みとなったジャンル「豪華列車」・「クルーズトレイン」という方向性を高めていくうえで試験的に登場した車両がこの、夢空間。上野(下り)・大宮(上り)~青森を結ぶ臨時特急として、東北新幹線(大宮~盛岡)開業後の1982年に登場した臨時特急ふるさと号。付した愛称で、2002年10月5日ダイヤ改正から使用されている。結ぶ観光列車、「SL人吉」号。2016年現在、現役の列車である。JR東日本の長野支社管内を中心に活躍するリゾート型車両で、ハイブリッド式のHB-E300系の採用第一号として2010年10月に登場した。札幌~富良野を結ぶ、ラベンダー観光シーズンの臨時特急、フラノラベンダーエクスプレス。経路は美瑛を含む富良野線経由ではなく、滝川から南下する根室本線経由。釧路~標茶を結ぶSL列車で、C11-171を使用する釧網本線の臨時列車として2000年1月8日からJR北海道が運行している。過去には川湯温泉まで運行されていた時期もある。◆特急ホームタウン高崎号。新宿⇒高崎を結ぶ平日の下りのみの、新特急として1993年3月18日のダイヤ改正で誕生した。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。