と120iの2種類のグレードなのですが、排気量は同じ1.6Lなんです。ECUチューニングでパワーを制御しているんです。追われ、夜には茨城県まで納車。画像は忙しさのあまり撮れませんでした。22:05:59)お疲れ様です。今日も朝一から車検で陸運局を行ったり来たりと、ヤバいです^_^;午後にはE36の不動車がセルフローダーで入庫。何やら、いきなりクラッチが切れなくなったとの事。おまけにクラッチペダルがトリプル?って言うぐらい重く、早速ミッションを下ろしてみたら見事なほどにカバーのスプリングが全て折れており、ミッションハウジングの中もバラバラでした。20:24:17)メンテ日和ドライブ日和な連休最終日、本日も沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。手前のPITでは先週のDTMチャレンジにエントリー頂きましたA様のスポーツエボリューションが、レース後のメンテで入庫。レース前のメンテも大事ですが、ナンバー付き車両はラジアルタイヤに交換したりブレーキPADをストリート用に変更したりと、レース後のメンテナンスも重要です。世界限定500台というスポーツエボリューションだけに、これからも大事に乗って上げてください。ありがとうございました。私も昨日は、クラッチの修理しタイヤカスを掃除して、洗車までしちゃいましたぁ!奥のPITでは、BMWから乗換られたH様がF355でご来店。組替えさせて頂きました(笑)タイヤが7年前の製造だったので、次回は交換しましょう〜最後はK様の318isがアイドリング不良で入庫。アイドルバルブが怪しかったので、GT1に繋いでみたらドンピシャ。O2センサーも機能していなかったので、ホース類と一緒に交換させて頂きました。メンテ次第ではまだまだ元気なアイエス、乗り続けてくださいね。毎度ありがとうございます。ChellengeでアップできなかったK様のSciroccoです。Reifeのフロントリップスポイラーを装着。JAPAN、ウレタン製でフィッティングもバッチリです。地上最低高も気にならず、フロントのアクセントにもなるのでおススメです。リップと一緒に、こちらも装着させて頂きました。H&RのダウンサスはDCC装着車にも対応しており、車高はフロント/リア共に約30mmダウンします。ご来店ありがとうございました。256ps/384Nmにアップします。CSLにプラズマダイレクトとイリジウムプラグを交換させて頂きました。プラズマダイレクトは低回転からトルクとレスポンスアップする定番の電子パーツで、確実に体感できるところがおススメです。久々にキレイなCSLを見て、自分も少し欲しくなってしまいましたぁ〜次回はブレーキとマフラーを宜しくお願い致します。ありがとうございました。ForgeのDVを装着。N様の335iはRemap(ECUチューニング)済みなので、タービンの保護とレスポンスアップのために装着しました。BMW以外でも、TURBO車でブーストアップしている車にはおススメです。毎度、ありがとうございました。18:05:56)軽量化に勝るチューンは無いここのところ毎週のように見かけるトラックが、本日も荷物を運んで来てくれました。AMでも使用しているこちらのドアは、非常に軽くFRPでありながらも強度があります。サイドビームが無いためサイドバーが絶対に必要です。ノーマルが約17kgですから片側で12kg、左右で24kgも軽量化になります。パワーの少ない318isには、軽量化が最強の武器になります。ドアの他、ボンネット、トランク、ウイング、ワイドボディKITなどがあり価格も超円高のおかげで非常にリーズナブルなので、興味がある方はお問い合わせください。本日も沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。その中のMercedesをご紹介させて頂きます。Sportを装着しました。すり減ったS001と比較してPSSの方が明らかに軽く、サイドウォールもソフトなので乗り心地と発進加速は大幅にアップするハズです。日本でのラインナップが少ないPSSですが、海外ではどんどん新しいサイズが増えており、PORSCHE専用のN規格も近日発売されるそうなので、期待大です!只今、超円高還元として国内未発売のPSSも激安にて販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。N様、ご来店ありがとうございました。一台は、常連のT様のS350。GR-9000を装着していたので後継モデルのGR-XTに交換。タイヤノイズの静かさと乗り心地ではGR-XTに勝るタイヤはありません。コンフォートタイヤをお探しでしたら、迷わずGR-XTがお勧めです。tuningの動向を見に行ってきました。先週はレースが終わってからと逃げていた(笑)仕事が一気に入ってきてPITは少しパニックってます。車検整備やタイヤ交換、レース後のメンテナンスなどなど。レースで壊した自分のM3のクラッチもしばらくは触れそうにありません。ADV.1はCONCAVEデザインの元祖というだけに、ディスクとリムのマッチングはどの角度から見ても惚れ惚れします。良かったら覗いて見てください。苦情、リンクSTOPはメールください。20:36:46)お疲れ様でした。天候と気温にめぐまれ多くの方々がベストを更新されたようで、よかったです!DTMチャレンジも皆さん紳士的な方ばかりで?(^u^)クリーンな楽しいレースが出来ました。参加された方々、かなりお疲れのようでまだブログがアップされておりませんがアップされましたら、ご紹介させて頂こうと思います。来年度はとりあえず筑波サーキットで3回の開催が決定しておりますのでまた、皆さんと楽しく走れる事を楽しみにしておりますのでどうぞ宜しくお願い致します。ありがとうございました。PS.昨日の画像がほとんど無いため、お持ちの方がいらっしゃいましたら送って下さい。09:25:54)準備完了お客様のメンテナンス&明日の準備、すべて完了しました。明日は天気も良く、気温も低く、サーキット日よりになりそうです。明日、参加の皆さん、宜しくお願い致します。クドイですが、当日参加も受付しますので、8:00までにご来場ください。お店はお休みとさせて頂きます。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。