archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]■2018年1月7日(日)遠征2日目は菊池十八外城の一つで日本城郭協会から続日本100名城に認定された鞠智城跡の登城、午後からは熊本電鉄の撮影と熊本市内のバス車両の撮影に勤しむことにしました。朝は新ターミナル建設で仮設状態である熊本交通センターから熊電バス・北1系統の菊池温泉行きに乗り、菊池プラザへ。この北1系統は藤崎宮前から御代志までのほとんどの区間を熊本電鉄の鉄道線に併走する形となりますが、御代志から菊池までの区間はかつて鉄道線が通っていた区間だったそうで、しかもバス路線自体は熊本駅まで結んでいることから競合と言うよりも補完関係に近いとも言えます。菊池プラザはかつての鉄道線の終点で建物自体は廃止された当時のものだそうです。駅前は熊電バスと九州産交バスの鉄道代替路線が乗り入れていますが、九州産交バスは鉄道代替路線を除く路線が交差点を挟んで斜向かいにある旧営業所前の菊池産交停留所から発着しています。きに乗車し一寸榎まで移動します。榎から鞠智城跡までは徒歩で1kmほど歩いた先にあります。ところだけ見るだけで終わってしまったことから、あと2回来訪するか昼を挟んでほぼ一日仕事でないとダメのようです。菊池へ戻って昼食を挟んでから、御代志へ。熊本市内へ直接戻らず御代志なのは熊電の車両を撮影するため。元東京メトロの01系が折り返し待ちだったことから、存分に撮影してきました。熊本市内へ戻って夕方までは熊本交通センターでバス車両の撮影。路線によって一巡どころか二巡してしまいましたが、満足のいく成果は得ました。ホテルへ戻って3日目に備えます。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。