成せばなる...だから前に進むのです。成せばなる...だから前に進むのです。ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。RssAdmin17緊急事態だ、ヘッドキヤップのアンカーボルトを.....今から話す事は月曜日にブログを書いた後の夜の事である......あたいのロードハイク。3月のフィッテイングサービス後。ハンドルが思いっきり下げられております。コラムスペーサーが下に一枚も入っていないほど下がってます。この状態で約1.100kmちょい走りました。基本的に”まうんてん”は行かない主義なのですが、それでも進行方向にあったら行かざるを得ません。日曜日にショップへ出かけたときの事。今の姿勢は思いっきりの前傾姿勢。乗っているバイクはドマーネでアップライトな乗車姿勢になるはずなのに、もうマドンのような前傾姿勢です。そもそも、フィッテングを受けた時の面談で自分の走り方を話したのですが、その時に「好き好んで山はいかん!」と言ったからだと思うんですな。言え、多少は上る事もありましてね。この状態で上るってのはやっぱり苦しいのですよ。上りの場合は、もうちょっとハンドルを上げた方がラクになる事もわかっております。いって、せっかく大金を出して見直したポジションです。コラムスペーサー全てを元通りにして、ハンドルを納車時状態にすると、大金をムダにする事になります。言って、このままスペーサー無しの状態でコラムを全てぶった切るのは勇気がいります。コラムをぶっ切ると、にょこにょこと生えてきたりはしませんよwwだから、色々と悩むのですよ。2枚程度はスペーサーを残しておきたい。ステムのボルトを外して、スペーサーを2枚セット。アンカーボルトをトルクレンチで規定値通りに締めていったのですが....トルクレンチは規定値になると”カチン”と音がして規定値ですよ、と教えてくれるのですが....なかなか音がしないなあ...バキン!あ.......何の音??まずい......こいつは緊急事態だぞ.......週末はハルヒルなのに............一応、ランキング参加中でございます。↓宜しくお願い致します。該当の記事は見つかりませんでした。プロフィールAuthor:HIGIRI(ひじり)東京生活から始まったロードバイクも6年。色々なところに行きました。成せばなる...だから前に進むのです。