その7)前回ブログを書いてから次々と完成したので、もう完成報告のみです。(^^;)本日のF-16's。キネティック1/72、ポーランド空軍第6飛行隊所属機、NATOタイガーミート2013参加記念トラ塗装のF-16Dブロック52+、できますた。ブロック52+はハセガワのF-16Iをベースにするのがいいのかしらん。01:43ちなみに実機のこの流麗なタイガーマーキング、ステッカーの品質がイマイチだったせいか飛んだら剥げてしまいましたとさ。01:47本日のF-16's。アカデミー1/72、F-16Cブロック52サンダーバーズ、完成でおます。デカール貼りをしくじってハセガワので貼り直したため『なんちゃって2009年仕様』になったのが痛恨の極み。02:06脚周りのパーツが繊細すぎて組むのが大変すぎ。あとはフラップのラインをきちんと直せば、ハセガワより細部表現で勝る分いいモノができるかな。機首レドーム上面が扁平なのは、やっぱ気になるかもしらん。02:11しかし最後の最後、水平尾翼の取り付けで右の後部胴体側面が割れるとか、誰が予想し得たろうか(爆)。あまりにキレイに割れたのでぱっと見には気付きにくいけど。02:12あーそうだ、アカデミーのキットは水平尾翼の取り付け軸に角度が付いてるんで水平位置に固定するしかないんだった。これは細かいトコだけど残念な点。02:14本日のF-16's。双海真美”、できますた。01:56吊しモノは、左翼下にGBU-12×2と右翼下にGBU-38×2、胴体下にALQ-184、右インテーク脇にはAAQ-33とガッツリ精密爆撃仕様。キット付属のTERはちょっと幅が狭いみたいで脇のGBU-12がうまく付けられなかった。02:01そして、以前作ったF-2A亜美機とツーショット。実機はF-2のほうがF-16より機首が上がってるんだけど、並べるとF-16のほうが上がってる。若干機首上げ姿勢になってしまうのもハセガワのF-16の欠点のひとつ。02:04そんなわけで一年以上の長きに渡った今回のF-16量産、全部で9機作って終了。ほとんど全部キットのメーカーもキット自体も異なるというのは初めてだったし、ホント我ながらよくぞこなしたもんだ。02:09ちうわけで、最後に9機一気出し。1号機(ローンスター1/72改造キット+ハセガワ1/72)F-16B[ブロック10](エッシー1/72)F-16CJ[ブロック50](タミヤ1/72)F-16CM[ブロック50](タミヤ1/72フル装備仕様)F-16CM[ブロック52](アカデミー1/72)F-16DJ[ブロック52+](キネティック1/72)F-16CJ[ブロック50](ハセガワ1/72)さて、これでいよいよ静岡のお題に本腰を入れて掛かれるというものです。当初はラファールを6機(ピンクの含む)作ろうと思ってたんですが、ここでその前にひとつ別のキットを作らねばならない事情が発生したので、静岡前の2ヶ月弱で作れそうなものを選考し直した結果が写真のブツです。ピンクのはたぶん間に合いません(主にデカール貼りがw)。それでもとりあえずひとつ完成したのでまとめ。サンダバの機首と垂直尾翼左側にデカール貼り。スマの剛力塗りまくって局面に馴染んだのはいいけれど、盛大にしわくちゃになってしまってどうしたもんやら。01:07そろそろデカール貼りの続きをしやう。しわくちゃになってるトコ、どうやって直すかな...。23:12本日のF-16's。サンダバ機体下面の模様のデカール貼りオワタ。あとは上面の細かいマーク類だけ。垂直尾翼右側は盛大にしくじってしまった。リカバリーを考えると鬱入るなぁ。ここまできてようやくグッスマの剛力は強力すぎると気付いたので、タミヤのハードタイプに変えてみた。最初からこれにするべきであった。デカールがもう1枚手に入るならやり直したいくらい。01:27本日のF-16's。サンダバのデカール貼りおしまい。次に貼るポーランド空軍機のデカールを切り出してみる。02:19本日のF-16's。ポーランド空軍機のデカール貼り開始。最初に一番肝心なトラ塗装部分のデカールを貼ってしまう。ポーランド製のモデルメイカーデカールは貼りやすくて吉なれど、若干の印刷ズレや汚れがあるのが残念。あとCFTに貼ったデカールが若干小さい。後ろのほうが足りてない。02:05そしていま改めて確認して気付いたのだが、ポーランド空軍のF-16は主翼上面に国籍マークが描かれてないとばかり思っていたらなんとまぁ、2013年ごろには描かれているわけですよ奥さん。01:55そして自分が作ってるNATOタイガーミート2013参加機の写真を見てみると、やはりしっかりと描かれていたりするわけで、確認して良かったなりよ。01:57本日のF-16's。ポーランド空軍機のデカール貼りオワタ。来週末には全機完成させたい所存。01:30本日のF-16's。エッシーF-16BアリゾナANG機のデカール切り出しオワタ。エキスパートチョイスデカールのインスト、マーキングの考証は割としっかりしてるくせにコーション類は全然解説されてないので、実機写真を見ながら寄せ集め。01:50ではデカール貼りやるか。23:00本日のF-16's。アリゾナANG機のデカール貼りオワタ。コーションはハセガワのB/C/C-50とエッシーのキット付属からの寄せ集め。01:44ちなみに実機はこの時点ですでに20年くらい使ってるせいか、コーションがほとんど書かれてないし書かれてるのもイレギュラーだったりする。アメリカさんはこの辺けっこうルーズだよね。01:45ちうことで明日はデカール貼りが終わった4機のタッチアップ大会だ。今日貼ったアリゾナANG機以外は多かれ少なかれどれもタッチアップ必須。サンダバはシワシワになってるのをどうしたもんか。01:47んがー!アカデミーのサンダバ、タッチアップついでに脚カバーに貼ったデカールの上からクレオス326番塗ってみたら全面がチリメン皺になっちまったー!これはもうダメだ、潔く諦めよう。23:20仕方がないので模様の部分でどうしようもないトコロを20年前のハセガワのデカールでやり直してみる。23:21ヤバそうなトコロを全部剥がし終わったの図。塗ればいいのは百も承知なんだけどネー。23:54ちうことで本日のF-16's。垂直尾翼のデカールは、教訓を生かして赤い部分と★の部分を分けて貼ることに。赤い部分の形はアカデミーのが2009年シーズンそのままだということがよく分かる。01:48※実機の尾翼写真はその2009年のヒッカムエアショーで撮ったもの。サンダバのデカール貼りリベンジ、お終い。これはデカールを貼り終わった直後の写真。赤の色味がキット付属と違ってるんで結局赤の部分は全部ハセガワで貼り直した。01:55青の色味はそれほど大きく変わらないので、下面はそのまま。01:51そしてタッチアップ終了。青は326番サンダバブルーで近似色、赤は79番シャインレッドでどんぴしゃ。アカデミーは機首がハセガワより細いので、機首先端の赤デカールは下面に切れ込みを入れまくってなんとか合わせた。01:54ポーランド空軍機はタイガーミート塗装のタッチアップ。赤は327番サンダバレッドでどんぴしゃだったけど、紫っぽいのは機体の下に並べてる5色を全部混ぜて近似色を作った。29番艦底色はタカラレベル時代(!)のレベルカラー。蓋を開けたらほとんど使ってなかったけど、全く固まってなかったんで薄めないで攪拌したらすぐ使えた。02:00そして悲劇発生。機首のピトー管は折れて行方不明、そしてケツのエアアブレーキ部分の角が欠けた(号泣)。今週末に全機完成という目論見は崩れ去ったかなぁ。02:02本日のF-16's。昨夜破損したエッシーの修復。機首のピトー管はなくなったパーツを執念で探し出して、今度は真鍮線を芯に通してガッチリ接着。ケツのエアブレーキの欠損は貼り付けたプラ板を削って均して塗ってなんとか誤魔化せるくらいに。原状回復のための作業で一日損したような気もするけど、どのみち今夜はクリヤー掛けできなかったろうから大して変わらんな。02:09F-16'sのクリヤー掛け終わってチコの手足とケツの毛の手入れも終わったんで本屋イテクル。17:13さて、模型やっか。22:08本日のF-16's。流用したタミヤの椅子は、実は椅子自体に後ろへ傾きがまったく付けられていないため(タミヤのキットはコクピットの床自体が傾いてる)底をヤスリでごりごり削った。01:39ついでに前後席の間にある、本来はキャノピー側に付けられている部品(黄色いの)をハセガワの余りパーツを加工して追加。エッシーのキットでここらへんをきちっとやろうと思ったら、コクピットとキャノピーをハセガワから移植する必要があるのよね。01:40ということで、エッシー1/72F-16B、完成でありまする。FSで、エキスパートチョイスデカール72-29を使用。162thじゃない、162ndか。ほんと、ここはまるっとハセガワから移植してやるほうがいいと思うわ。01:45あと残り3機、今週中に順次完成させていきたいと思う所存。01:48ちなみに今回のF-16量産、塗装の一部にガンダムマーカーやタミヤペイントマーカー使ってますよー。02:07ということで、恐らく次はポーランド空軍機になる予定。今週中には終わりますよ、きっと、たぶん。その5)1月のF-16の進捗をまとめますた。1月中に終わらせたかったんだけどなぁ。02:16本日はF-16'sも進めた。一昨日機首レドームを塗っておいたエッシーとキネティックにFS36375(クレオス308番)を吹いた。キネティックの水平尾翼はスジが1本も入ってないのっぺらぼう。あんまりなのでハセガワと交換しちゃおうかな。01:48本日のF-16's。真美機の「微かに緑色ががりたる黄色」を吹く。色が乗り切らなかったので明日も続きをやらねば。01:58本日のF-16's。真美機の上塗りは2日目にしてやっと終わり。最初からもうちょっと塗料の希釈度合いを濃くして吹いてれば昨日のうちに終わったんじゃないかという希ガス。01:23本日のF-16'sは大した進展なし。キネティックの水平尾翼がのっぺらぼうなので、ハセガワのパーツをジャンクから拾ってきてクレオス308番を吹いただけ。ハセガワのはキネティックより軸が太いので胴体側の穴を広げてやらんならん。02:30F-16のマスキングが中途半端だけど今日はもう寝る。01:35本日のF-16's。エッシーにFS36270(クレオス306番)を吹くためのマスキングお終い。明日はキネティックに同じ色を吹くためのマスキングだ。ポーランド空軍機は独特の迷彩だからちょっち面倒だぬ。01:54本日のF-16's。キネティックのマスキングおしまい。日のあるウチに終わらせようと思ってたけど、インストが見にくい上にパターンがあまり信用ならないんで、実機写真を漁りつつやってたんで遅くなってしまた。CFTと垂直尾翼はデカールが被さるから迷彩しないでもいいんだけど、塗装しておけばデカール貼りに失敗しても別のデカールで別のトラ塗装機にできるから塗っておく。01:29タイガーミート2011に出たポーランド空軍のF-16D、尾翼の虎塗装のほかに胴体下の300gal増槽にMS.406を描いてたのか。これ、オレが持ってるカラカルモデルのデカールには入ってないや。01:40本日のF-16's。エッシーとキネティックの2色目をやっと吹いた。キネティックのポーランド空軍機はこれで全体塗装お終いであとは微調整。エッシーの米空軍機は基本もう1色吹いて、さらにしくじった分で2色吹かんならん。02:21本日のF-16's。エッシーに3色目を吹くためのマスキングお終い。00:19本日のF-16's。エッシーの全体塗装だいたい終わり。あとは翼端ランチャーの塗装と、色を間違えた機首レドームの再塗装。そこまで終わればデカール貼りに掛かれる。01:43本日のF-16's。エッシーに最後のマスキング。あとキネティックも水平尾翼と垂直尾翼に地色とは違う色の帯が入ってるのでそこをマスキング。01:19そろそろデカール貼りなんでポーランド空軍機のそれを改めて点検。左上から時計回りに、モデルメイカー、キット付属、テクモッド、トゥーボブ。メインで使うモデルメイカー、あとキット付属とトゥーボブは国籍マークが使えない。モデルメイカーは一番新しく出たものだけど印刷がイマイチ綺麗じゃない。キット付属とトゥーボブは白が印刷ズレしてる。国籍マークはテクモッド、コーション類はテクモッドとトゥーボブを主として使おう。01:29本日のF-16's。エッシーの翼端ランチャーとレドームを吹いて、各機の細かい塗りとハセガワのパイロンの振れ止めとかをちまちまと。これでようやっとデカール貼りに掛かれそうだけど、今月中の完成は無理ぽ。01:07本日のF-16's。明日からデカール貼りに掛かるお。01:20本日のF-16's。真美機のデカール貼り、今宵はここまで。全身デカールだらけになるんで焦らず慌てずじっくり貼ろう。01:55本日のF-16's。びれ、パイロン、増槽のデカール貼りオワタ。明日は主翼のトリムの白を貼ろうかね。01:15本日のF-16's。真美機の主翼の白帯と胴体の星のデカール、上下面ともオワタ。次はコーションマークを貼って、それからやっとキャラのデカール貼れる。01:35本日のF-16'sその1。真美機のデカール貼り終わった。これで4機のうち1機のデカール貼りお終い。01:24本日のF-16'sその2。次はアカデミーのサンダバ。全ての塗り分けがデカールで再現できるらしいので、メーカーの意気に応えてみる。ここまで貼った全てがほんの少し大きくて、腹びれの青枠がはみ出てしまった。カルトグラフは貼りやすくなったねー。主翼前縁の細い銀色までデカール化されているけど、これはさすがに塗った方がラクできそうなので、タミヤペイントマーカーのクロームシルバーで塗ってみる。これがまたいい輝きを出すんだ。マスキングしくじったかも(汗)。01:29というようなわけで、1月中に終わらせるどころか真美機のデカール貼りを終わらせるところまでしかいきませんでした。なんとか今週末には終わらせたいところです。その4)製作記が年をまたぐのもアレなんで、10月にタミヤの2機が出来て以降の制作状況をまとめておきますかぬ。溜まった航空祭レポートを全てこなしたんで1ヶ月半振りにF-16'sを再開。今日は合わせ目消しが終わったところで放置になったエッシーのスジ彫りを掘り直して、まだ組んだだけだったキネティックのインテークにパテを盛った。この4機もここまで進んでるんでなんとか静岡には間に合わせたいところ。あと半年あるから余裕ってわけではなくて、今後同じく静岡向けにラファールの量産を目論んでるので、コイツらを早く何とかしないとマジで地獄を見ることになる。00:29本日のF-16's。インテークのパテをヤスって主翼下面と胴体の合わせ目を均して主翼後縁に薄々攻撃掛けてドーサルスパインを組んでCFTを切り出す。01:25本日のF-16's。サルスパインとCFTを胴体に付けて、インテーク周りのパーツをちょろっと弄って組み立てやすくした。考えてみればCFTを付けたF-16は初めて作るなぁ。01:26本日のF-16's。エッシーとキネティックは全体塗装の前にインテークを付けるのでその準備。エッシーは実機にない合わせ目ができるしキネティックは合いが悪いので、ともに合わせ目消しが必要。待ち時間でハセガワのインテークのマスキング。01:47本日のF-16's。エッシーとキネティックのインテーク内をマスキングして、合わせ目消しで消えた4機全機のレドーム脇のライトニングアレスタを伸ばしランナーで再現。☆★はレドームが別パーツで合いもバチピタだからこれやる必要がないのよね。01:02本日のF-16's。全機のインテーク内にティッシュを詰めてエッシーとキネティックはインテークをくっつけて合わせ目を整形して脚収納庫のマスキング。明日はキャノピーを弄ろう。00:33なお本日のF-16'sは、年賀状作りのため弄る時間がほとんど取れなかったので、アカデミーのキャノピーのパーティングラインを消しただけ。01:27本日のF-16'sは全体塗装前の下準備。絵的には面白くないので写真はナシ。キャノピーは着色せねばなので明日の昼間にやりたい所存。02:19今日は全然ツイートしておらんが、このキャノピーのスモーク吹きで苦労しとるのよ。15:06もうおしまーい。キャノピーにうっすら色付けるのに何時間かかってるんだ。15:42本日のF-16's。単座型のキャノピーのマスキング。右のアカデミーは左のハセガワより後部固定風防が一回り小さいぬ。01:41そのアカデミー、後部固定風防までΩ型にして中央にパーティングラインが入ってるのでペーパー&コンパウンドで消したのだけど、それでプラが柔くなったかマスキングしてたら割れてしまった。目立たなそうなんでそのままいくけど。01:43本日のF-16's。エッシーとキネティックのコクピット部と、キネティックのキャノピーのマスキング終了。エッシーのキャノピーはクリヤー部だけが別パーツなので、このあとサフ吹きやったら機体に取り付けてしまって、そのあとでマスキングする。キネティックのインテーク脇のアンテナフェアリング、キットのパーツがイマイチ貧相で取付位置も曖昧だったんで、春にYF-16Aを作った時に余ったドイツレベルのパーツをくっつけてみたんだけど、これはこれで立派すぎるような気もするなぁ。大げさすぎるくらいでいいか。02:17本日のF-16's。ハセガワとアカデミーのコクピット部にマスキングをして、アカデミーとキネティックの主翼端にランチャーを付けた。艦これの年末クエもやっと終わったんで、明日から本気出す。...とはいっても年内は間に合わんな。02:35さて、そろそろ色塗りすっかぬ。14:26ではノスポまで材料の調達に行って、ついでに晩飯の調達。17:41では続きをやるか。21:55本日のF-16's。4機全機のサフ吹きお終い。真美機だけは先に吊しモノに白サフ吹いてたので白サフで、あとの3機はグレサフで。アカデミーのサンダバかな。01:04まーなんにせよ今年中には終わらないんで、3年連続で完成数がフタ桁行かないことに。艦これ始めてからこの体たらくだよ。01:05今さらながらポーランド空軍機の色の考察。キットや資料本の塗装指定だと濃い方がFS36270(クレオス306番)、薄い方がFS36375(同308番)。白っぽく見えるんだけど、吊しモノと比較するとやっぱそれでいいみたい。今回作るのはこのうちハデなほう。いうメーカーのデカールを使うのだ。ポーランドからの賓客オペちゃん(@OPERATORCHAN)が来日してる間に完成させたいけど無理そうだ。01:20本日のF-16's。全体塗装前の生地磨きをやって、キャノピーを仮止めしようとアカデミーのをマスキングゾルでくっつけたところで、ハセガワとキネティックはフレームにさらなるマスキングが必要と気付いてゾルを塗り塗り。エッシーはここでキャノピーを接着してしまおうと一度コクピット部のマスキングを取ったものの、諸事情を勘案した結果全体塗装が終わってから付けることにしたので、再度コクピット部をマスキングしてキャノピーもマスキング。02:10色塗りするよ。22:21本日のF-16's。アカデミーのサンダバとハセガワの真美機の一部にクレオスGX1クールホワイトをぶーっと。F-16'sは今年はここまでかなー。明日は昼から髪切りに行ってそのまま夜の胡椒園の宴なんで模型弄れないし、明後日の大晦日からは年越しモデリングに取り掛かるし。01:522015年のF-16×4はここまで。年越しモデリングのNC.900を仕上げたら再開するのです。その3)SAコン2015に出すため先行して制作していたタミヤの2機が先に完成したのでブログにまとめておきまする。普段なら、ネット上でのコンペならまだしも雑誌のそれなんて畏れ多くてとても応募したりなんてしませんけど、今回はSA編集部からSAコンについてのインタビューを受けて誌上に名前が出ちゃったりもしたんで、そりゃ出さないわけにはいかないでせうということで。「枯れ木も山の賑わい」ってやつですよ、ええ。(゚ー゚)キッパリいやはや、しかしタミヤ1/72のこれは作りやすいですねい。ナナニF-16CJの決定版として今後20年くらいは君臨しそう。現時点で残念なのは、ストレートに作れるのが『アメリカ空軍仕様のF-16CJブロック50』だけという、F-16のバリエーションの中では極めて限定されたものであること。パーツの差し替えでバリエーション展開が考慮されているのは明らかなので、もっと売れてホスイなぁ。したらきっと他のバリエーションも出てくれるんだろなぁ。←ならオマエももっと買えって?(^^;)F-16のシートは時期によって大きく分けて3タイプあります。タミヤ1/48は2番目を再現しているので、最新型とするためエデュアルドのレジンを仕様。塗り分けのシャープさには徹底的にこだわります。28一瞬焦ったけど、これはナナニなら色を変える程度で対応可能だぬ。タミヤのナナニは最新の黒いやつで指定されてるし。23:04さて、ぼちぼち☆★のF-16でも弄るか。23:48昨夜明らかになったF-16の椅子のクッションの色問題。1996年の三沢航空祭で撮影された35FWデモチームの機体がすでに黒であった。オレが作ろうとしてるのは2002年仕様なので(垂直尾翼基部前縁の塗り分けがラクだからw)、椅子はタミヤ指定の色でいいということに。00:07【11月1日補足】このエントリーの最後のマーキング紹介で書いたように、結局デモチーム機は1996年時点の塗りにしますた。(^^ゞついでに、機首やインテーク周りの上下面の塗り分けも1996年時点でなくなってるっぽいので、機体塗装はクレオスでいうトコロの306番と305番の2色でいいな。うん、さらにラクできる。00:09もうひとつ、垂直尾翼付け根前縁の小インテーク問題。タミヤフルver.指定の5AF司令官機(92-3884)は今年の横田OHにも展示されてたけど、件の小インテークは撤去済み。これはタミヤ指定の2010年段階では付いていたことが確認できるのでキットのままで無問題、と。00:18リンク先は2011年3月29日に撮影された92-3884、貼った写真は今年の横田OHに展示された同機。2011年段階でまだ小インテークがあるのが見て取れる。00:21ついこないだ見たばかりの2015年仕様にしたいとも思うけど、キャノピーフレームの司令官名をジョン・ドーラン中将に変えてやらんといかんからなぁ。00:26調べたら2010年10月に5AFの司令官は元C-130パイロットのエドワード・ライス中将から元F-16パイロットのバートン・フィールド中将に変わったのね。ことはタミヤのキットのマーキングにはフィールド中将の名前が入ってないとアカンのだな、本来は。00:352010年10月の八戸航空基地祭に展示された92-3884の写真が個人の方のブログにあった。見るとキャノピーフレームには名前がないっぽい。タミヤはこの時の写真を元にデカールを起こしたのかな。タミヤの2機をどう作るかの方針がまとまったところで、制作再開すっか。...ってもうこんな時間かよ。00:50本日のF-16's。タミヤ2機のインテークのタッチアップだけ。F-16のキットはどれもインテークが組みにくい。タミヤも合いはいいけど独創的な分割が徒となって、斜め上から見下ろした時にパーツの合わせ目がモロ見えなので処理が面倒。側面の航法灯周りのスジ彫りも合わせ目消し作業で消え去るので彫り直し必須だけど、テンプレートを当てられない形状なのでこれがまた大変。意外とハセガワが一番マシかもしらん。01:38本日のF-16's。タミヤのエンジンノズルはこれまた素晴らしい出来なんだけど、なぜか排気口のドン突きがただの板なのね。ここはウソでもいいからファンブレードを入れてやりたいところ。そこで用意したのがハセガワF-15の排気口。00:37それぞれ直径がだいたい同じなので、こうしてやるのだ。くっつけるのは塗装後。00:43【11月1日補足】F-15のエンジンはF100だからF-16CJブロック50のF110とはファンブレードの形状が違うんですけど、細けぇこたぁ(ryつーことで、思うトコロあって白サフを筆塗り。奥の方はこれだけでなんとかそれらしく見えないかな、と思ったんだけどやっぱ甘いかも。00:44本日のF-16's。タミヤの排気口内を誤魔化してみる。白サフ筆塗りのムラもそのままにスミ入れしてからウェザリングマスターのススを擦りつけてみたり。実機とは全然違う黒ずみになったけど、まぁハッタリにはなるかな。00:57本日のF-16's。各機の排気口の外側に白サフ吹き。タミヤの2機を先行させてるけど、排気口のメタリック塗装まではついでだから他の機もやってしまう。他の機の排気口内はいつもの手抜きでクレオス61番を塗っただけだけど。01:10本日のF-16's。排気口の先っぽ(広がったり閉じたりする部分)の色を吹いた。01:34本日のF-16's。排気口のエアブラシ塗装お終い。02:07本日のF-16's。排気口の細かい塗り分け。アクリジョンの黒鉄色(N-18)を細筆フリーハンドで塗って、スミ入れをコピックで。排気口の塗りはこれでお終い。明日から機体の塗装に掛かりたい所存。02:03しかし昨日今日とF-16'sを弄ってないんだよな。01:29まーベースの材料も揃ったんであとは手を動かすだけだし。平日の晩にがんばろーっと。01:30本日のF-16's。☆★の全体塗装に備えて、インテーク内と排気口周りのマスキング、必要なパーツの切り出しと整形。☆★は主脚を付けてからでないとインテークが付けられない構造なので、パーツの合いが良くて助かる。01:30【11月1日補足】この部分、オレ流に組み立て方を変えたらこうなっただけで、インストの通りに組めば主脚の取付けより先にインテークは付けられます。一部付けられないパーツは残りますが。(^^;)あとキャノピーのパーティングライン消しをまず1機分。ゴッドハンドの神ヤスとかクレオスのラプロスとかウェーブのヤスリスティックフィニッシュとかを駆使して最後はコンパウンドで。スポンジヤスリは特にこういう時には捗るわー。01:32本日のF-16's。☆★のキャノピーのスジ消し終わって各パーツをすぐ塗れるように準備。明日はキャノピーにスモーク色を吹いてからマスキングとしたいが、さてスモーク色には何を使うかぬ。金色コーティングっぽい色にできるといいんだけど。01:24本日のF-16's。☆★のキャノピーパーツにまずGXクリアブラウンを吹いた。裏に貼ったマスキングテープが茶色いからどんだけ色が着いたのかがさっぱり判らないけど、たぶん手前に置いた透明プラ板くらいには染まったはず。明日は前半分にGXクリアゴールドを吹き重ねてみる。色味が判らないから裏のマスキングテープは取ってしまおう。裏に回り込んだら後で拭き取ればいいや。01:40艦これお終い。雨はほとんど止んだし、今日中にF-16のキャノピーにクリヤゴールドを吹いてしまおう。23:21本日のF-16's。☆★のキャノピー前半分にGXクリヤゴールドを掛けて、そうするとメタリックの粒子のせいで表面の光沢が落ちるのでクリヤーを掛けて、という状態。黄色っぽいけど妥協する。妥協こそ完成への早道。正直なとこ、クリヤゴールドはナナニではまだメタリックの粒子が粗い感じ。これでもクレオスによれば「高精製技術により超微粒化した高級特殊顔料を使用している」とのことなので仕方ないっぽ。ナナニではいっそ金色っぽい輝きを諦めるという手もあるか。00:48それとベース。ホムセンで買ってきた木製の棚板に飛行場の四角いコンクリ舗装のパーツを並べてみる。これでF-16を2機並べて置くとちょっとはみ出るくらいになって、大きさ的にはいい感じ。00:51このコンクリ舗装のパーツ、ソ連のPAG-14というモノを1/72でキット化したらしい。00:53本当は紙に印刷されたベースが欲しかったんよね。1/72」でググるといっぱい出てくる)。先週行ったアキバではヨンパチのしか見つからなくて、仕方なくロシア空軍基地になった次第。