最近のkoura少し前のことだが、F4・SFJなどミドルフォーミュラの振興・統轄団体のJSSから発表があった。典・・・・・詳細は後日発表します。F4のレースが追加されました。詳細は後日主催者から発表され次第お知らせいたします。』さてその後、約二ヶ月が過ぎたが、まだ発表されないレースの開催が近づいている。サーキット独自の企画でJSSは関知しないのか。こちらもノンタイトルレースだし、特別な賞典がある訳でもなさそうだし、関係無いっちゃ無いかもしれないが、なんだか割り切れない。8月21-22日、鈴鹿サーキットで、伝統のポッカ1000kmを引き継ぐSGT700kmレースが開催される。このサポートレースにF4西日本シリーズ第5戦が開催されるのだが、今年はもうひとつSFJのレースがある。鈴鹿サーキットHPによれば、鈴鹿クラブマンで開催されている地方選手権シリーズとは別の、単独開催のノンタイトル戦であるらしい。エントリーは殆どが鈴鹿シリーズに参戦するドライバーだ。関東からの遠征組などもいるが、クラブマン参戦経験のあるドライバーでもある。今回新規スポット参戦となるのは、全日本カートの松下信治、2010FCJトヨタ枠の立石燎汰、昨年FJ1600で一勝を挙げた恒川肇。総勢18台、その殆どがJSSの統轄するシリーズ戦に出場するドライバーだが、なんの言及も無いのが少し気になる。先日開催された、もてぎSFJシリーズ第3戦はFN第4戦に併催された。それを考えれば、鈴鹿のビッグレースの前座にSFJが走ることには何の不思議も無いのだが。最近関西のレースを見に行けないので、情報があまり無いのだけど、今回のF4西日本は、注目だ。昨年末から話題になっていた、新型のF4マシン、コンストラクターの違う3台が出揃うことになるらしい。一台は、今年初めから走行する東京RD社のRD10W。昨年のSFJチャンピオン西本直樹が駆るこのマシンのサイドポンツーンはとても複雑な形状をしていて、車体後部がやや嵩高に見えるが、しごく安定性がある、ようだ。西日本シリーズ4戦2勝の成績を挙げている。二台目は、ムーンクラフト製作になるMC090、エンジンはTOMs製?。西日本第4戦鈴鹿に初出走で初優勝を飾っている。ドライバーはF3にもスポット参戦するTeamNaokiの吉田広樹。三台目は、JIMGAINERが設計製作し、関東のレーシングチームZAPSpeedが引き続いだF108。8月から岡山・もてぎでシェイクダウンを行い、現在鈴鹿に向けて鋭意準備中という。ドライバーはZAPの08F4東日本チャンピオン土屋祐輔だ。マシンは未知数だが、土屋祐輔のドライビングが再び見られるなら、それだけでも値打ちもんだ、と思う。盛夏の鈴鹿、どんな展開になるのか、要注目だ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。