ひとつずつ、外し方を解説していきましょう。サンバイザーの外し方まずはサンバイザーの外し方です。モデル車は引き続き、スペーシアです。片側はフックに引っ掛けてあるだけなので、ねじればすぐに抜けます。天井側に、フックが残りますね。フックは、回転させて引っ張れば抜けます。クルリンスポンそしてサンバイザーの反対側はネジで留まっているので、ドライバーで外します。あとは差し込まれたクリップ部を抜くだけで、取れます。サンバイザーの外し方は、運転席も助手席も同じです。両方外せたら、次、行きます。次は天井に付いている、アシストグリップを外します。これはクリップ形状になっている部分が天井の穴に差し込まれているので、まずはそれを引っ張りだします。引っ張り出す手で引っ張れそうなら手作業がベストですが......ここでは固かったので、マイナスドライバー2本を左右からかけて引き出しています。クリップ部が浮いてきました。左右2箇所ともクリップを浮かせたら、アシストグリップ本体を外しますが、まだツメが上側に引っかかっているので、ひねる力で、ツメを下方向に逃がすように外します。外れたアシストグリップのツメ(↓)。見ると、かかり方が分かります。この場合は、上に向けてツメがかかっているので、ひねるようにして下側に逃がす、という感じです。ルームミラーを外す次はルームミラーの外し方。内張りはがしで、土台のカバーを外します。カバーが外れると、ルームミラーを固定しているネジが見えます。このネジが外れた時点で、ルームミラーが柱ごと落ちてくるので注意しましょう。ルームミラーを支えながら、ネジを取ります。あとは、ルームランプユニットも取らないといけませんね。前後のルームランプも天井内張りに埋め込まれているもんな~。いい機会ですから、前後のルームランプユニットの外し方も、初心者向きに解説しておきましょう。Laboアドバイザー:中塚雅彦カーDIY用品メーカー・エーモン広報担当で、エーモンの顔と言える人物。端子や配線コードの仕様など細かいところまで深い知識を持っているので、DIYラボでは「電装DIYのきほん」に関する記事を担当。中塚ハカセ、とも呼ばれている。スピーカー周りをデッドニングする目的デッドニングに必要なもの(道具・工具)は?デッドニング完全ガイド〈ドアデッドニング編〉ドアデッドニング施工方法1╱ドア内張りの外し方ドアデッドニング施工方法2╱サービスホールの型取りドアデッドニング施工方法3╱ブチルゴムの除去はどうやるのか?ドアデッドニング施工方法4╱アウターパネルへの制振材の貼り方ドアデッドニング施工方法5╱アウターパネルへの吸音材の貼り方ドアデッドニング施工方法6╱サービスホールの塞ぎ方ドアデッドニング施工方法7╱大きなサービスホールを塞ぐには?ドアデッドニング施工方法8╱ドア内張りの「カタカタ異音」防止策ドアデッドニング施工方法9╱インナーパネルの制振と補強デッドニング完全ガイド〈スピーカー周り編〉スピーカー周りのデッドニング方法1╱スピーカー背面の吸音と制振スピーカー周りのデッドニング方法2╱スピーカーの防音デッドニング完全ガイド〈ドア内張り編〉プラスチック専用の制振材や吸音材。その効果は?ピラーデッドニングのやり方(施工方法)デッドニング完全ガイド〈フロア編〉フロア(床)デッドニングの効果。車のシート(イス)の外し方。前席の取り外しリアシートの外し方。後席のボルトはどこにある?車のフロアカーペットの外し方1╱フロア内張りを外す車のフロアカーペットの外し方2╱フロアを固定するクリップを外すフロアデッドニングのDIY施工方法╱材料の仕込みフロアデッドニングのDIY施工方法╱制振材の貼り方フロアデッドニングのDIY施工方法╱吸音材の貼り方ラゲッジルームデッドニングの効果。