California木曜日のトラックウォーク。ターン5の縁石が変更になっていてエンジニアたちとチェック。通過スピードが上がりそうだコクピットに収まり準備万端オートグラフセッションには日本からのファンやカリフォルニア在住の日本のファンのみなさんも多く駆けつけてくれた土曜日の朝のプラクティス。ヘアピンを駆け抜けていく。ステアリングは完全にロックtoロック状態いざ予選開始。考えうるベストを尽くしての予選8位。ホンダ勢ではヒンチクリフに続いて2番手のタイムだったファスト6のライバルのタイムアタックの様子を見ながら決勝に向けて戦略を巡らす日曜日も快晴。日曜のレース前は恒例のABCサプライのPR。500名ものサポーターがロングビーチに来場。ターン1に向かってヒンチクリフと順位を争う。今回はピットワークも良くメカニック、エンジニア含めチームで一丸となって得た5位だった。5位という順位以上に満足感のあるレースだった。