archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]野田城から新城駅まで歩いてきました。タッチの差で豊橋行きに逃げられてしまったため30分ほど待たされます。ある豊橋行きに乗り込んで移動します。された久しいのですが、東側に出るのは今回が初めて。豊川から当駅始発の豊橋行きに乗車。区間列車であるため単行の119系5100番台が充てられていることが多かったのですが、車内写真についてはこれまで撮影したことが無かったため、豊橋到着後の折返し待ちで人気が少なくなった頃合いを狙って撮影しました。(※:2012年春改正後から飯田線で運用されている213系・313系が2両固定編成、長野の115系が3両を基本としているため、単行列車そのものは定期列車では設定されていない)片運転台から両運転台への改造車である5100番台の特徴は後付け改造の運転室後方。119系は同時期に導入された105系新造車グループ(3ドア)と違い元々車両の窓割りが前後で異なる非対称配置のため、元からある運転室後方と写真の後付けされた側とでは大きな違いがあります。豊橋で昼食を挟んでから再び飯田線に乗り込みます。[edit]次の列車を待つのもアレなので東上駅から徒歩で移動することにしました。手元にあるiPhoenの地図アプリで近くに野田城跡があることを知り、一先ずそこを目指すことにしました。20分ほど歩いて野田城跡への入口にたどり着きます。先ほどの交差点を曲がると野田城跡は写真で言うと左手になります。この場所は大手門があった辺り。