令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。電車をたずねて~京洛電気軌道3~毎度ご乗車ありがとうございます。約1ケ月ぶりに「電車をたずねて」シリーズの続きを紹介したいと思います。《750型》751元京都市電700型で、短命だった実車を京洛電軌が譲り受け、後に冷房化したという想定で製作しました。外観は前面の通風孔を埋めて冷房を搭載し、集電装置をパンタにした他、塗色を京洛電軌カラーにしたぐらいで、市電時代の面影は十分に残っています。本形式から京都市電からの譲渡車には元形式+50の番号をつけることになりました。《1100型》11021500型の一つ前の世代の車輌という想定で製作しました。車体は京都市電の単車(200、300型)を大型化したようなスタイルで、1500型よりクラシカルな感じになるようにしてみました。この車体にビューゲルは決してアンバランスではないと思いますが、どうでしょうか......。《1700型》17011100型とは逆に、1500型の後継車として増備されたのが本形式です。車体は京都市電800型や900型を彷彿させますが、前面に傾斜がない上に通風孔や方向幕もなく、似て異なるスタイルになっています。1500型を近代化した姿を狙って製作しましたが、どうせならと冷房もつけてみました。集電装置はパンタグラフで、もちろん本形式もツーマン車です。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。