Run鉄分OFF@KEISOU鉄分だけじゃないのんびり行こうぜ。京阪沿線でも本売りが開始されました。浜大津では販売個数700個、一人一限に対し、800人以上もの行列が出来たそうで・・・もっとも鉄コレ17弾の京阪600型・350型の開封売りもあったのでその効果もあったんでしょうが。発売前から完売確実な状態も京阪なら良くあることだがな。ウチでも各種N化を施しています。2両で編成完結ですし、15m級のコンパクトな車両ってのが鉄コレらしいチョイスだと思います。珍しく走らせてみたいと思うような車種であったため、全部に動力を仕込みました。開封して思ったこと・・・車体細せぇ!!!Nゲージサイズだと実物以上にスリムボディに見えます。600型より、350型のほうが窓の小ささのおかげか余計に細さが際立っています。いえば、京阪600型で正しく150分の1に縮尺されたモデルって、この鉄コレが初なんですかね。GMキット、Bトレも動力に対応させるためか大きめに設計されています。鉄コレが出るまでは大きさについてそこまで意識していなかったですが。Bトレと比較すると、やはりBトレの方が一回り大きいんですね。鉄コレの造形も素晴らしいですが、Bトレも縦横比では合っているように見えます。Bトレも1次車~3次車まで作り分けられる自由度があるので、悪くはないです。あと、ニコ超にて販売された鉄コレは他に阪急6300系「京とれいん」がありましたね。様子見で購入は控えていましたが、ラッピング上品さに惹かれて買ってしましました。京とれの扇子も釣られて購入。Admin「ニコニコ超会議2」行ってみたゴールデンウィーク初めの4月27日・28日に幕張メッセにて「ニコニコ超会議2」が開催されたので、行ってみました。「超鉄道エリア」という鉄道部門もあったので基本はそれ目当てです。日比谷公園イベントを縮小したような形です。京阪ブースでは、地元京阪沿線を差し置いて鉄コレ600型特急色の先行販売、また17弾の600型と350型一般色の開封売りを行ったこともあり長蛇の列でした。Admin(1/1page)。