通販もありますが、できれば実店舗で買いたい。サイクルベースあさひとイオンサイクルが自転車で行ける範囲にあります。あと、できれば本体で2万円以下、キャリアかカゴ、泥よけは必須です。ライトもあれば嬉しいし、できればハブダイナモに乗ってみたい。なると、ハブダイナモ採用の場合は、サイクルベースあさひかイオンサイクルということになりそうです。ホームセンターでもハブダイナモの折りたたみ車は販売されていますが、持ち込みでメンテナンスしてもらえないので時間がかります。価格も、あさひとイオンとそう変わりがありません。ファミリータイプ】|AEONから生まれた自転車専門店、イオンサイクルショップこの二つは、実機を店頭で見た事があります。LEDオートライトが嬉しい仕様です。オートライトの場合は、家族がチョイ乗りした場合に無灯火で走るのを防止できるという最大の利点があります。誰かに買うにしても「故障以外で夜間に無灯火で走る事はない」この点は大きいです。逆走は躱せますが、無灯火だと回避すら困難で、自動車に対してのアピールもできません。夜は無灯火で走らない。車なら点灯させるかもしれません。自転車では微妙なところです。オートライトの場合、センサーが暗さを感知すれば雨の日でも点灯する。これも無逃せないオートライトのポイントです。メンテナンス・アフターサービス|AEONから生まれた自転車専門店、イオンサイクルショップブレーキメンテ他でワンコイン。ディスクブレーキ車もっていったら追い返されるんでしょうなあ。サイクルベースあさひあさひのオートライトで変速あり最安。16000円ぐらいです。グリップシフターなので避けたい感じ。サイクルベースあさひ変速が無いものだと、もう少し安いものがあります。変速がない場合は、メンテする場所が減るので良い点でもあるのです。チェーンが伸びて調整できなくなっても変えるだけで済みます。サイクルベースあさひギリギリ2万円以下。この一台のポイントは、タイヤがちょっと良い奴なことです。耐パンク性能ありで接地面が肉厚になっているようです。タイヤもいいものは前後チューブセットで6000円とかします。これはそこまでのものではありませんが、肉厚を歌っているので2万円以下の中ではパンクはしにくいでしょう。空も飛べないってありえなくねPanaracerタフレックスで、街中のショップだと前後で6000円で、良く行く店なら工賃いらないで交換ぐらいになると思います。スーパーハードだと8000円越えぐらい。安い自転車が買えてしまいます。自前でママチャリのタイヤ交換は面倒ですので、金を掛けるつもりがないなら、タイヤがちょっといいものを選択するのはありでしょう。ランニングコストが下がるのです。6日目http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292995898/l50ママチャリでもロングライドスレがあったりして。自転車通勤&通勤ラン。~にイベントとかレースとか。自転車通勤&通勤ラン。~にイベントとかレースとか。極めると、ママチャリで一日300kmもできるわけです。正規分布の中にはいらない乗り手。ママチャリ界のブラックスワン、それがママチャリでブルベ。ママチャリでロード、クロス、MTBをぶっちぎるスレ4http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293096848/l50【悪魔の】ママチャリ改造スレPart22【チューンド】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313210278/l50訳の分からない領域に到達することも可能です。平地でならなんとか張り合えそう。いうことなんでしょうか。自転車屋)ママチャリは通販で買ったら20kg近い送料があるので、それは最後の手段にしたいです。実店舗とネットあわせて、もう少し調べていきたい。【2万以下】激安折り畳み&小径車24台目【20吋迄】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310961035/l502万円で折りたたみ車のもちらちらとイオンサイクルで見てきました。Vブレーキだったかの、あと一歩な組み合わせばかりだったので、すごすごと引き上げてきました。Vブレーキがあったら買っていたでしょう。それぐらいレアな感じです。2万円以下となると、そもそも無いのかも。言え、速度を出すこともあるだろうし、制動系でVブレーキは欲しいわけです。ライトは後付けできますが、Vブレーキは台座が無いとどうしようもないため後付はできません。【01】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311316420/l50ここら辺なら、色々と選ぶ事ができますが、今回は参考程度に。【激安】3万円前後のロードバイク風味5【禿お断り】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304493151/l504万以下のクロスバイク42台目http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311492983/l50実売4万以下のクロスバイクhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309345785/l505万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド4http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291525627/l505万円以下の素敵なロード47http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308928763/l50すでに、当初の主旨を離れて、安い自転車系のスレッド。サイクルスタジオこれがスペックと自転車屋のこだわりから評判が良いようです。コンフォート系のようなので、気合いで速度を出す場合は、TEKTRO510ブレーキは交換したほうがよさそう。ELITEはコストパフォーマンスに優れています。買ったショップでないとメンテの融通が利かないことが多いので、持ち込みメンテをいやがらないサイクルべースあさひやイオンサイクル、個人店を見つける必要がでてきます。固定金具が純正でないと弱いので、避けたいのは泥よけ後付けです。横ににゅーっと伸びているものは、跳ね上げを避けることができません。自分の場合は、ブロードマーシュの純正泥よけでも、雨の中飛ばしていると背中に飛沫が跳ね上げていたりします。