【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【1989年2月18日】特急ひだ号(1往復)に投入。【1990年3月10日ダイヤ改正】特急ひだ号がすべてキハ85系に。【1991年1月】JR東日本・飯山線に乗り入れ(団体臨時列車)【1991年3月16日ダイヤ改正】特急北アルプス号にキハ8500系投入により、併結開始。【1992年3月14日ダイヤ改正】特急南紀号にもキハ85系投入。:焼石~下呂間で落石に衝突・脱線。先頭のキハ85-107が廃車、キハ85-119を1997年に製造・置換。【1996年7月25日】キハ85系に加え、373系、383系電車を使用する特急にも「ワイドビュー」を付け始める。(時刻表への表記は9月から)【1999年12月4日ダイヤ改正】急行たかやま号を特急格上げしてワイドビューひだとなり、大阪発着となる。キロ85形が特急ワイドビュー南紀から特急ワイドビューひだへ転用される。【2001年10月1日ダイヤ改正】特急北アルプス号廃止により併結解消。その後、100番代すべてと209が同様の改造を実施。50周年記念号」を運転。これが初めての白浜駅入線だったようである。【2012年春~】ワイドビュー南紀用のキハ85先頭車両4両のスカートにスポンジゴム製の衝撃緩和装置を取り付け。【2013年3月16日】ワイドビュー南紀、ワイドビューひだ両列車の車内販売を廃止。【2013年10月1日~11月30日】臨時急行いせ号を名古屋~伊勢市間で毎日運転。【2014年3月】土日を中心に、臨時急行いせ号を名古屋~伊勢市間で運転。ある高山本線の特急ワイドビューひだ号や紀勢本線などの特急ワイドビュー南紀号の運用を中心に活躍している。km/hを誇り、それまで主力として活躍してきたキハ80系から飛躍的な高速化を実現した。台車は、C-DT57形・円錐積層ゴム式ボルスタレス(ヨーダンパ付)である。●2011年3...2017.11.09鉄道資料L特急として生きた日々の年表。Vol.2~エル特急だった現役列車~今や急行をも吸収して運転本数が多いのも普通になってきた特急たち。意味をなさない状況ともいえます。いうわけでJRの旅客各社は次々と「L特急」という呼び方を廃止しました。しては、いやそのあとを含めてもすごいコンセプトで登場したのがこの581&583系である。1978年10月ダイヤ改正時に登場したイラストトレインマークがついに41周年を迎えました。今でも現役!の「L特急」年表~3月でついに消滅へ!~L特急という呼称はずいぶん影の薄いものになって久しいですが、実際にはまだ現役で使われているものがあります。JR会社別で言うとほぼ「JR東海」なのですが、例外的にJR西日本の車両で運行する特急しらさぎ号もL特急。これはおそらく...2017.12.20鉄道資料L特急として生きた日々の年表。その昔、よく見る特急と言えばL特急!という時代がありました。同じ駅に一日中立っていると、次から次からやってくる「同じ名前の列車」。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。