耕運機Aのキャブレターを外してしまいました。さぁ、これで後には引けない......直すか諦めるか腹を決めろ。耕運機Aはダイアフラム式キャブレターが採用されています。大きさは卵1つ分くらいで、「これだけ?」という感じ。点火プラグの火花を飛ばして爆発を引き起こし、それを連続させるのがエンジン。ダイアフラムは、ポンプとメタリングが組み合わさって機能し、プライマーポンプでタンクから呼び込まれた燃料の必要量を移送する役割です。その先で混合気となるわけですが、ダイアフラムは経年劣化で硬化します。なると燃料が移送されませんし、当然ながら爆発も起こせません。人間で云えば心臓が固まって動かなくなるようなものでしょうか。そんなわけで、本日の目的はダイアフラムの状態確認。長いことオーバーホールされておらず、ガスケットも張り付いています。メタリングとポンプを引き剥がして分離させました。触ってみた感じは───乾いたシャケの皮みたい。この二つが経年劣化で硬化していれば交換というのが判断材料ですが、いかんせん新品の状態を知らないので、正常なのか劣化なのか分からない。今のところ、どちらであっても交換するつもりです。仕事があるので一つ一つ確認しつつ、洗浄が必要ならば慎重に。内部は意外にも綺麗でした。玉ねぎの収穫が終わるまでには解決したいなぁ。