カーグランプリBlogカーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。ゴルフ/ジェッタ/パサート/ポロ/ビートル前回入庫した際にブローオフバルブモ交換させて頂く予定でした、ザ・ビートターボですが作業を始めたところ、とても制限時間内では終わらないため、日を改めて本日取り付けをさせて頂く事となりました。用意させて頂きました商品は"Forge(フォージ)"のDVバルブで、純正のラバーパーツが金属製のピストンに変わり、半永久的に使うことが可能となります。Forge(フォージ)のDVバルブでは、純正のラバーパーツが金属製のピストンに変わり、半永久的に使うことが可能となります。交換後はブーストを吸気側に逃がし、再加速時のレスポンスを上げますまたDVバルブはシフトチェンジや減速時などの急激なスロットルオフ時に、蓄えられていたブーストが行き場をなくしてタービンにショックを与えないよう、空気を吸気側に逃がし、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させアクセルに合わせレスポンスの向上を図ります当社においてザ・ビートルのDVバルブの取り付けは初めてで、担当者によれば出来ればやりたくないほど、手の入らない位置での作業となるため、上から攻めたり下から攻めたりと、通常大変でも2時間あれば交換出来るところ、ほぼ丸一日お預かりしての作業となりました。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。