運転再開への願いと情熱。福祉車両への改造はライフスタイルを変化。>運転再開への願いと情熱。福祉車両への改造はライフスタイルを変化。2020-02-10福祉車両改造で変わるライフスタイル運転することを諦めてしまった障がいをお持ちの方。その多くは自分の体に合った運転装置ではない、装置の操作が難しいなど様々です。その為、引きこもりがちになり外出をしなくなる話を度々耳にします。そこで今回は、乗りたい車に運転装置を取付けて「使う人に合わせた改造で運転ができる」事をお伝えしていきます。今回の福祉車両改造事例はメルセデス・ベンツ・CLAの福祉車両改造となります。左手を使ってアクセル&ブレーキ操作が可能な手動運転装置「カロスピードメノックス」と、右手でハンドルを操作するためのサポートアイテム「ステアリングデバイス」、左手でのウインカー操作から右手でのウインカー操作が可能となる「延長ウインカーレバー」を後付けして改造しています。足が開いてしまって運転装置に触れてしまう事が無い様に、褥瘡予防も配慮したオリジナルプレートを作成しています。使って運転されていたこともあり、操作の方法はご存知でした。(ほとんどの手動運転装置はレバーを押してブレーキ、引いてアクセル)一台目の車は操作もできて運転可能、車を乗り換えて二台目は新たに運転装置を購入しなければならないメーカーの運転装置だった為、新規購入。取り付けるだけの改造だった為、操作どころか車に移乗することさえ出来ず手放されたそうです。ご本人は運転したい、ですが運転できる運転装置がない、そして改造を依頼しても二台目の時と同じだったらと言う不安があり10数年もの間、指定席は運転席ではなく助手席だったそうです。運転免許があるから運転をする。当たり前ともいえる心境です。トラウマとも言える不安との葛藤の中、SNSを通じて運転装置を問合せて当社にたどり着きました。時間をかけて打ち合わせを行い、上肢の可動域、握力、指の長さ、シートポジション、ステアリングの操作、足の開き具合等、運転再開に向けて当社は動き出し、オーナーさんにもリハやトレーニングを行ってもらいお互いに運転再開への道を進みました。課題となったのは左手の有効域。握力で、軽くアクセル&ブレーキ操作が可能になる事と、操作を行う手が抜けない事が条件となりました。手が抜ける事の防止に「ガード」を作成し、ワンタッチで任意の位置に可変する改造を行いました。少ない力でアクセル&ブレーキ操作が行える様、改造をさせていただきました。従来の操作グリップは上記のタイプですが、握って操作できなければ何の意味もないので、ご本人が握れるサイズ、太さ、硬さを考慮したオリジナルグリップを作成し「操作ができる福祉車両改造」を行いました。外出のきっかけにもなりますし、車が好きな方、運転が好きな方、外出がそもそも好きな方は楽しみが増えます。車への移乗や、車いすの積込みを練習するのは大変ですが、その後の目的が「アル」か「ナイ」かは別問題。献身的に支えてくれた方の負担軽減にも繋がります。ふくしゃりすとの願い自分好みの車を福祉車両に改造して終わりではなく、ここから始まる新たな生活が待っている事を知っておいてください。操作の慣れ、そして緊張感を保った運転、体調管理の三点です。公道に出てしまえば健常者も障がい者も関係なく「運転者」です。欠ける事によって事故は発生すると言われています。車とは便利な乗り物です。一度誤った操作を行うと危険な乗り物へと早変わりしてしまいます。免許を持って運転をする事は責任が伴う、これを忘れないでください。時代は改造してくれる会社が求められているのではなく、相談できる会社が求められています。相談したい方は今すぐお電話を!お気軽にご連絡ください。TEL:048-711-7668メールでのお問合せはこちらのフォームからお願いします。福祉車両は回転シートや昇降リフトが装着されている車以外に、ご自身で運転をする為の「運転補助装置」が装着されている車も福祉車両となります。手を使って自動車の運転が可能となる手動運転装置。「福祉車両」の専門店たる所以。各市町村で福祉車両への改造に対し改造費用の助成制度を設けています。福祉車両の種類と選択肢。公共機関をご利用のお客様は駅までお迎えに上がります。