奥にある飯豊山も今日は姿を現してくれました。飛行機撮影(どうも10からの着陸らしく、この上を通らず)のため、ここでの撮影はこの列車で終了に。なってから遠のいていた上越線貨物。大雪だと上越線方面には行けないし、貨物も来ないことがあります。本来、EH200が使用される列車にEF64-1000が代走で入ったり、その逆があったり、なかなか複雑なようです。お昼頃は新潟にいたかったので2083レ一発狙いに。新潟西ICから高速へ。積雪時は高速を避けたいので高速に乗るのも久しぶりです。三条燕から先は路面に雪がなかったです。関越道に入ると横の雪が桁違いな量に。ここから上越線を撮影することができますが・・・。いうか展望台は雪山の中、閉鎖されていました。除雪により積み上げられた雪はタンクローリーの高さの倍に。線路沿いに行ってみることに。ここでハプニング発生。何を考えていたんだか・・・。仕方ないので隣の堀之内ICへ。川口の魚野側鉄橋で、堀之内寄りだったので、幸いにして堀之内ICから戻っても間に合いました。到着後すぐに下りの普通列車が通過。上りがすぐに来るとわかりましたが、気づいた時に、真上をその列車が通過。除雪されていたので車を置くこともできました。大雪の時は絶対無理かと思いますが。2083レは定刻で通過。残念ながら所定のEH200でした。列車撮影はこの2本のみ。朝食を食べていなかったのでコンビニを探しましたが、あぐりの里というのがあったので寄ってみることに。おにぎりがあったので買いました。デザート?に笹だんご。道路脇には高い雪山が。この正面にローソンがありました。おにぎりを食べて、あぐりの里を出て高速へ。新潟に戻ったところで次の2085レにEF64-1000が入ったという情報が。線沿線にいれば撮影できたのですが・・・。2085レについては続きがあります。(金)雪の海浜公園で747撮影後、午後はいつもの便の撮影です。航空がない以外は日曜と同じです。食事のために一旦空港から出たこともあり、午後は外から撮影することに。公園に行ってみました。海浜公園の駐車場はまだ雪だらけ。先月はフェンスの3/4が砂で埋れていましたが、取り除いたようでフェンスも復活していました。調子が悪いシグマの85-400mmレンズ。レンズの問題なのかを確かめるため、この時はD40Xに装着してみました。85-400mm装着のD40Xと18-200mm装着のD90の併用です。JAL2245便が接近。近づいてきたのでD90に切り換えました。