心肺機能向上に特化しているタバタ&SSTでは筋力向上は見込めません。向上させるもので、パワーにつながる筋力の向上は見込めないのではと思ってます。タバタというものは、現状自分が持っている限界の力をなるべく長時間持続させる効果ではないかと。基本的にはZwiftで行えるメニューがベストです。こちらのリンクも参考になりそうです。CP60ノンストップ、95rpmで回し続けてください。おぉ、、、結構キツそうです。シクロクロス的にはどうなの?ここまで書いてきてアレですが、よく考えたら僕の目的はFTP向上ではなく、シクロクロスレースに求められる高負荷領域での運動能力向上でした。その意味ではタバタは素晴らしいメニューです。普段の生活でも明らかに心肺が楽なのを実感しています。FTPよりもコースでデータ取ったほうが意味あるかも。2/3に冒険ランドで改めてデータを取ろうと思います。FTPや心肺機能が向上したらコースでも早く走れるのか?コレって一番重要ですよね。後半のダンシングや巡航が速くなってることに期待します。23:02タバタは有能だけど万能ではない(気がする)Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-01-30白州の森バイクロア5に行くならシャトレーゼでアイスも食べよう!Tweet白州の森バイクロア5開催決定!今年も待ちに待ったこのアナウンス。2019バイクロアの楽しさは皆様ご存知のとおり。白州の森バイクロアでは大自然のなかを気持ち良く走れるのはもちろん、キャンプもできますし温泉もあります。我が家も例年参加していましたが、前回初めてキャンプもしました。ファンクラスで念願の表彰台に登れたのも良い思い出です。バイクロア白州4のファンクラスAで勝っちゃいました。長年の夢だった表彰台のてっぺんです。ファンクラスだけど嬉しいのに変わりはないし、何よりも家族に見せられたのが最高です。#後藤寿司もちろん今年も参加したい所存。5月上旬の大型連休とも被ってないし、あとは子供の運動会がいつになるかで参加が決まる感じです。日帰りでも行きたいなぁ。白州の森バイクロアに行くならシャトレーゼも!特に家族連れに。会場の「べるが」に行く前にぜひ立ち寄って欲しいオススメスポットがあります。それがこちら、シャトレーゼの工場です。www.chateraise.co.jpここでは工場見学をできるのでアイスクリームの製造行程を見学できます。工場見学って良いですよね。我が家の子供達も興味深く見学していました。何よりもスゴいのは、、、シャトレーゼの工場見学は無料でアイス食べ放題!工場見学の終わりには、なんと5〜6種類のアイスが食べ放題なんです。一応「試食」となっていますが、よくある紙カップに一口分とかではなく、普通に販売されているサイズのアイスが食べられます。会社の先輩から勧められたのですが、先輩はディズニーよりも好きなテーマパークだって言ってました。全部食べ放題!もしかしたら見学したアイスが食べられるかもしれません。こんな素晴らしい体験ができる施設がバイクロアの会場から車で約10分の距離にあります。予約制ですが場合によっては混む時もあるようです。バイクロアの会場に行く前、なるべく朝イチで工場見学を済ませるのがオススメです。「べるが」からシャトレーゼのルートです。近いでしょ!予約して工場見学に行こう!シャトレーゼの工場見学は予約制です。コチラから予約できます。Booster」から「タバタ&SST」に変更して1週間が経過しました。週末にzwiftの短距離レースに参加してトレーニング効果を実感したので備忘録としてブログを書いてます。トレーニングメニューを変更した理由です。Booster」のメニューですが、負荷分布はこのようになっています。Z1〜3が占める時間が76%もある約1ヵ月かけてFTP向上を目指すメニューです。僕が気になったのはZ1〜Z3が全体の76%を占めること。ウォームアップやクールダウンも含まれていますが、高強度領域をもっと刺激しても良いのではないかと。タバタやSST向上については色々ブログ記事が見つかります。僕はこの記事を見てメニュー変更を決めました。Boosterも素晴らしいメニューだと思います。社会人で短時間のトレーニングに興味のある方にオススメです。whatsonzwift.comタバタ&SSTで高強度耐性が高まったトレーニングメニューを変更して2週間。実施した内容は下記の通りです。50min)CXレース想定練習:1回(冒険ランド)zwiftイベントライド1回(ローラー)トレーニングは短時間で終わるのが良いのですが、果たしてこれで効果があるのか心配にもなります。実際には週3回のタバタを6週間継続することで効果が出てくるようです。経過も知りたいので週末のレースに参加しました。なんかいい感じのリザルトです。肝心のパワーを見てみます。FTP208Wでも250W維持が頑張れた!ゾーン6で結構踏ん張れました。僕のFTPが208Wです。よって250Wを維持するのは結構難しいと感じていたのですが、、、これはトレーニングの成果が出ているのでは?実際に走っている時にも、パワーに対して身体的負荷が低いと感じました。登りなどでいつもなら千切れる所を踏ん張れます。タバタ&SSTは効果に対して疲労が少ない疲労はStravaで管理をしています。ゴールデンチータよりもデータ入力が楽で、トレーニングピークスよりもコストが安いのでオススメです。短時間で終わるタバタ&SSTは疲労が溜まりにくいです。これは僕の低過ぎるフィットネス値を基準にしているので、普段高いフィットネス値を持っている方だと、負荷が低すぎるのかもしれません。どちらにせよ、疲労はオーバートレーニングに繋がるので慎重に管理したいです。CXシーズン中は継続します僕のCXシーズンは3月3日のシクロクロス千葉まで続く予定です。そこまではタバタ&SSTを継続します。千葉のレースで良いリザルトを残すのが目標ですが、この2週間の経過を見ていると期待ができます。今シーズンは夏場に練習を積んでいませんでした。その影響で序盤〜中盤のレースはボロボロ。心が折れそうな時もありましたが、今となってはレースが楽しみです。メンタルにも効くトレーニング、最高です。タバタはシンプルなメソッドですが、詳しく知りたいなら書籍もあります。僕は図書館で借りて読みました。11:05【効果実感】タバタ&SSTで2週間【HIIT】Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く次のページプロフィールid:MaoGotohSSCXでレースを頑張る3児のパパ。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。