第二号計画もまだフィニッシュしていないのに、第三号計画も並行展開、というのにはワケがある。第三号計画が始動しないと、第二号計画は完成しないのだ。今回の第三号計画も、母体は中古の素組というか、仕掛品というか、一応形だけはできているもの。外見はキレイなのだが、キットに入っているレベルのパーツもついていなかったり、組んである半田がチョン付けで、充分な強度が出ていなかったり、一番手間がかかりそうなので第三号に廻ってきた。事実、作業しながらも、いろんな部品がキチンとついていないので、ぽろっと取れてきて、つけなおしという手間もけっこう起こってくる。いうことで、第一号、第二号のように、二晩、三晩でというワケにはいきそうにない。本日は、気分的にまず手をつけたい煙室廻りと、一番のポイント、テンダーの下回りを製作する。第三号計画のポイントのひとつは「短軸化」なのだ。詳しい話はゆっくりするとして、ここで余ったスポーク長軸車輪を、第二号計画のプレーン車輪と交換しようという算段から、両計画のオーバーラップが必要なのだった。予定工数をこなして一日目は終了。九州型の鍵になる煙室廻りはもう作っちゃったので、顔つきだけはバッチリ楽しめる。Yoshihiko「ホビー日記」にもどるはじめにもどる。