我が家の庭で走らせるのが楽しみです。この機関車、ギアボックスをみると、1998年の刻印がありアナログ仕様です。Decoderを買って準備してありました。このデコーダーは、LGB社のデコーダーと互換性があります。デコーダーを組み込むために分解してみました。デコーダーを装着するピンも、プラグもない、古いタイプでした。ケーブルをはずして、デコーダのケーブルとつなげばOKです。この機関車には、モーターが組み込まれたテンダー車があり、機関車側から給電されていました(写真右下、赤の部分の中央に青い線があります。それが、テンダー車との接続ケーブルです。給電の仕方も、プラス側だけ、機関車からテンダー車に送り、マイナス側は、機関車、テンダー者それぞれが、線路から拾うようになっていました。デコーダーを2個用意し、機関車、テンダー車の両方に組み込む(デコーダーは同一IDに設定する)。1個のデコーダーで、機関車、テンダー車の両方に接続する。2つの方法が考えられます。Massoth社のマニュアルには、1つのモーターを制御と書いてあり、許容された範囲をオーバーする可能性もありますが、今回は2を選びました(壊れたら自己責任です)。再度確認したところ、上記2の方法できちんとリバース線を通過できましたので、下記の注意は削除します(2008年11月1日)。上記2の方法は、リバース線の境界で、動かなくなるトラブルが発生します。リバース線がある場合は、1にする必要があります。既存の線をボードから切り離して、配線しなおしてテンダー車に接続します。これで、MTSで走行可能になりました。次に、テンダー車にサウンドユニットを組み込みます。テンダー車のレールからの給電端子は空いていることの条件を満たしていることから、サウンドユニットをテンダー車のギアボックスにつなげばサウンドユニットをすぐに使えるからです。今日は宅配が届いた瞬間から子どもの注目の列車でした。走行音や汽笛の音とともに、室内を走らせました。ライト関係の配線は、また、時期をみてしてみます。(スタイル用のHTMLタグを使うことができます)Captcha:画像の中に見える文字を入力してください。18:15に書いたブログ記事です。ひとつ前のブログ記事は「9月に入り、暑さもゆるんできました。ライトと発煙装置」です。最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。