ST205WRC(H6)念願の白でした。kyosuke2件のコメントセリカのトランク、こんな車のわりに意外に積めますよね。仕事でPC一式とか運ぶことが多いので、重宝しています。荷物積み下ろししてる最中に、ギロチンのごとく突然落下してくるセリカさんはハッチバックなのでトランクというか、リアゲートごと持ち上がってトランクへアクセスすることができるのですが、やる気のあるダンパーですとクソ重いリアゲートをしっかり支えてくれるのですが、このダンパーが寿命を迎えると、突如として殺人兵器にかわります。́д`)納車されたときからダンパーは瀕死の状態だったのであきらめてたんですが、ふと思い立って交換してみました(社外品です)。Yahoo!ショッピング左右セットで8000円ほどでした。純正は片方12kぐらい?まだあるかな?開けてみた!内容物はガススプリングとスポンジシートと簡易説明書。伸ばして使いましょうw左右で印刷されているロゴがちがったりしますが、まあ大丈夫でしょうw古いダンパーを取り外すゲート側(上側)はピローボールになってて、C型のスプリングでホールドされています。車体側(下側)は10mmボルト2本止め。流れでいいのですが、私は友達がいないので「誰かに支えてもらいながら」のくだりが出来ません。仕方ないので一人でやりましょう。C型スプリング取り外し一人作業なので、アクロバティックな姿勢で撮影せざるを得なくてw、わかりにくい写真ですが、上の方はこんな感じのスプリングでピロボールをロックしています。Cスプリングを外せば、すぐ抜けます。こんな感じ!取れました。リアゲートクソ重いですw落下注意。二人以上でやるのが安全。手近にあった2×4材を友達として迎え、支えてもらいながら...下側のボルトを外します。固着してるかなと思ってましたが、普通に取れましたよかった。取れました!可動部の錆ッぷりから年季を感じます。クッションスポンジが劣化してカッチカチになっておりました。パーツクリーナとかも効かなかったので、得意のヒートガンで熱して柔らかくし、こそげ取りました。ウェザーストリップがあるので熱しすぎ注意。元のスポンジがカッチカチに...ヒートガンで熱して軟化させて除去...!ちょっと塗装傷んでたのでテキトーにタッチアップくっちゃくちゃのスポンジを伸ばして貼り付けて...。あとは逆の手順で取り付けていくだけです。純正にはボルト穴+位置決めのピン穴みたいなのがありますが、今回の社外品は位置決めのピンがついてませんでした。ボルト穴はぴったり一致したので特に問題な・・いかな?下の方が固定出来たら、上の方はピロボールにはめ込むだけです。新しいほうのスプリングは外す必要なく、そのまま力ずくでパコッといけます。※せっかくなんで、ピロボール掃除してちょっとだけグリスアップしときました同じことを左右で繰り返して、交換完了。?とりあえず全開時にはちゃんと支えてくれるようになり、突然落下してくる危険度は下がったと思います...。開ける時にけっこう全力で抵抗出してくれるようにもなったので、開けるのにこんなに力が要ったかな...?状態です(^_^;新車状態を知らないので、正解がわかりませんwまあ、突然落ちてくるよりはマシでしょう。00:35こんばんわ^^私もST205に乗っています。平成6年式の白のWRC仕様です。ST205WRC(H6)念願の白でした。