archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]■2018年6月30日(土)遠征2日目の30日は城巡りをする前に撮影タイム。郡山駅前のバスターミナルはロータリー内に乗入れる路線バスのほか、市道側のバスベイから出る送迎バスや貸切バスなどを撮影。1時間ほど撮影をした後、今遠征の目的の一つである三春城跡へ。三春城跡は三春町の中心部にある平山城で、磐越東線で三春へ向かうか、福島交通の81-1番系統の舞木(もうぎ)経由三春清水行き(現地案内では三春行き)または80-1番系統の船引駅前行きを利用して三春大町または三春町役場(三春清水行きのみ)め向かう2通りになるのですが、磐越西線の場合は駅から20分ほど炎天下の中を歩くか町営バスに乗り換える必要があるため、今回は城跡に近いを通る路線バスを選択。現在の三春城は主郭部跡地が城址公園として整備されたが、道路の整備による開削が行われたため当時の地形とは異なっているそうです。建物や石垣は廃城後に解体・撤去されましたが、藩校明徳堂の表門だけが解体を免れて三春小学校の校門として現存されています。郡山へ戻って午後からは会津若松へ。高速バスに乗り遅れたため、磐越西線の快速に乗って移動しましたが、2両のワンマン列車のため座れないという目に・・・。会津若松は若松城への登城以来、2度目の来訪。会津若松駅におけるバスのりばは、駅側にある会津若松駅停留所と駅前広場を挟んで東側にある会津バスターミナルの2ヶ所あり、行先により使い分けられています(それについては会津バスの公式サイトなどで確認を)ここで撮影。途中、豪雨に見舞われながらの撮影となりましたが、そこそこ満足のゆく成果を得ました。会津若松から郡山へ戻ってからは日没まで撮影。ここでは今朝と違う場所で撮影となりました。1時間半ほど撮影をしてこの日は終了。ホテルへ戻って明日の最終日に備えます。[edit]■2018年6月29日(金)7月1日に阿武隈急行が全線開業30周年を記念して車両基地公開も含めてイベントが開催されること、今週末は職場カレンダーの関係で29日から三連休となったことから、福島県中通り遠征をすることにしました。往路はIBEX81便。ANAのコードシャア便で機材はボンバルディアCRJ700。このCRJ700は今回が初めて。1時間ほどで福島空港に到着。盆地の丘陵地にある福島空港からリムジンバスで今遠征の宿泊地である郡山へ。ホテルへチェックインするまでに間は駅前へ乗り入れる路線バスを撮影。郡山駅へ乗り入れる路線バスは西口の1ヶ所に集約されており、撮影する分には比較的楽と言えます。30分ほど撮影をした後、ホテルにチェックイン。この日は現地入りするのがメインだったのでここで終了とします。[edit]■2018年6月2日(土)#詳細は後日。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。