2018.11.13スポンサーリンクおはようございます。これをお読みになっている人の中には、毎日電車で通学・通勤している方も多いのではないでしょうか。「電車なんて嫌いだ...」と思うかもしれません。路線データ見どころ3三江線(2018年11月現在、廃線)路線データ見どころ最後に旅は行き先だけじゃないこの国には「旅情」という言葉があります。今は新幹線の繁栄によって薄れつつありますが、旅は、目的地で楽しむだけでなく、移動そのものも醍醐味ともいえるのではないでしょうか。鉄道乗りつぶし「鉄道乗りつぶし」の記事一覧です。magnet-med-log.comこの記事は?私が2018年に思う、「魅力あふれるローカル線」の概要と見どころを紹介します!魅力あふれるローカル線3選!それでは、私が2018年に「魅力あるローカル線だ!」と感じた路線を3つ、ご紹介したいと思います。路線データ飯田線は、愛知県豊橋市の「豊橋駅」と長野県辰野町の「辰野駅」を結ぶ路線です。JR東海が運営しており、路線距離は195.7kmもある長大な路線です。3県にまたがる195.7kmの間に、94もの駅があるのが特徴です。これはこの飯田線がもともと4つの私鉄に分かれていたことに由来しています。険しい山岳地帯を貫く鉄道であるため、次のように各鉄道会社の開通の積み重ねで今の飯田線が存在しています。<現在の飯田線の由来(南から)>豊橋~大海:豊川鉄道(1900年全通)大海~三河川合:鳳来寺鉄道(1923年全通)三河川合~天竜峡:三信鉄道(1937年全通)天竜峡~辰野:伊奈電気鉄道(1927年全通)天竜川に沿って渓谷を走るその迫力ある車窓風景から、ローカル線とはいえ非常にファンの多い路線です。見どころ飯田線は路線長も長く、非常に見どころの多い路線です。車窓からアルプスの山々を見ているだけでも、楽しめるかと思います。最大の魅力は、「天竜峡」と「秘境駅」の2つだと思います。天竜峡は文字通り天竜川の峡谷で、国の名勝に指定されています。「暴れ川」と呼ばれた天竜川が切り開いた絶壁が続く渓谷です。天竜峡の10の奇岩である「天竜峡十勝」を見て楽しむもよし、また、うまく時期が合えば天竜ライン下り・天竜舟下りも楽しむことができます。ちなみに、高所恐怖症の方に嬉しい、つり橋渡りもおススメですよ!天竜峡の有名なつり橋「つつじ橋」また、飯田線には、「秘境駅」と呼ばれる駅を多く擁しています。駅舎は静岡県、天竜川の対岸は愛知県、上流は長野県と3県の境界に位置する小和田駅、「絶壁に駅が張り付いている」として有名な田本駅、車も通れない橋で民家から川を挟んで断絶された為栗(してぐり)駅こういった駅々が「秘境駅」として注目を集めており、都会の喧騒をあっという間に忘れさせてくれるような別世界を見ることができます。(私が訪問できていないので写真が無くてすみません...)飯田線の魅力については、様々なサイトで考察されています。以下は私がチェックしているページです。南信州は、広い長野県の南端に位置しています。各所に温泉があり、賑やかなお祭りもたくさんあります。南信州にどうぞおいでなんしょ!blog.nagano-ken.jpまた、以下のような書籍も出ているので、ぜひチェックしてみてください。路線データ津軽線は、青森県青森市の「青森駅」と青森県外ヶ浜町の「三厩駅」を結ぶ路線です。JR東日本が運営しており、路線距離は全部で55.8kmあります。青森県の津軽半島の東側を縦断する路線で、2016年に北海道新幹線が開業するまでは、青森と北海道をつなぐ青函トンネルに接続する役目を果たしていました。ありますが、蟹田~三厩間は1日5往復だけという非常に少ない運行本数になっています。