現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。試乗記・記事一覧2019年トップはN-BOX。消費増税した10月以降、トーンダウン気味の新車マーケット。2019年全体の販売状況とあわせて見ていこう。登録車(商用車含む)は、前年比9.5%減の22万6951台で3カ月連続のマイナスとなった。普通乗用車(3ナンバー車)、小型乗用車(5ナンバー車)、普通商用車(1ナンバー車)、小型商用車(4ナンバー車)のいずれもマイナスで、増税の影響を大きく受けた。1月10日(金)より幕張メッセで開催の「東京オートサロン2020」。carview!は注目のブースや車種を紹介します。カタナエディション」が参考出品されています。そのエクステリアは伝説のバイク「カタナ」をイメージしたシルバーの塗色やデザインが施されてされていますが、やはり目を引くのはオーバーフェンダーです。2020年1月10日(金)から12日(日)に開催される東京オートサロン。2019年12月27日現在までに発表された各メーカーの出展モデルをピックアップしました。【昨年の様子はコチラ】トヨタトヨタはフルモデルチェンジした「ヤリス」のスポーツモデル「GRヤリス」を出展します。GRスープラに続き、トヨタGAZOOレーシングがグローバルに展開するスポーツカーシリーズの第二弾となるGRヤリス。標準ヤリスが5ドアハッチであるのに対し、GRヤリスは3ドアボディを採用します。2014年に絶版になったばかりのSX4セダン。原稿執筆時点(7月23日)でカーセンサーnetに掲載されているのはわずか2台!スズキのクロスオーバー「SX4」をベースにセダンに仕立てられた、珍しい生い立ちの持ち主だった。一般的にはクロスオーバーは、セダンなりステーションワゴンなりの派生車種であることが多い。その点SX4セダンはクロスオーバーからセダンになっていた。SX4のデザインはイタリアの名門カロッツェリア「イタルデザイン」が担当し、フィアットと共同開発という触れ込みだった。日産セレナe-POWERはミニバンながら運転も楽しめるドライバーズカー。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第21回。今回の調査対象は2018年のミニバン販売台数No.1であり、直近の2019年1~6月累計でもミニバン第1位をひた走っている日産セレナの、その人気を牽引している「セレナe-POWER」である。>>国民車とは?電動パワートレイン「e-POWER」に関する詳しい説明はもはや不要だろう。見たところ22歳ぐらいの青年が、中古車販売店前の歩道で外国為替の売買をしていた。スマホを使ったいわゆるデイトレードだ。「なぜここで......?」と思いながらもちらりと画面を覗いてみると、彼の売買はあまりにも下手くそで、あまりにもリスキーだった。このままでは巨額の損失を食らうことは目に見えていたため、大きなお世話とは知りつつも声をかけた。「その買い、やめといた方がいいのではないですか?」と。7枚リッターカー顔負け。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第20回。>>国民車とは?デイズという車のプロフィール紹介はまるっと省略して、結論から申し上げる。第2世代となったデイズは、そのほぼ何もかもが「実用小型車(軽自動車)としては大変素晴らしい」と言える水準にある。スズキエリオはかつてスズキが投入していた、ミニバンテイストのコンパクト5ドアハッチバックの普通乗用車。後にセダンも投入され、日本のみならず世界で販売された世界戦略車だった。スズキの開発意図は“欲張り”で「ミニバンの居住性、ステーションワゴンの使い勝手、セダンの走りを兼ね備えた」とうたわれていた。優れた衝突安全性を確保し、低排出ガスエンジンを採用するなど、スズキの新世代小型車を担うカタチとなった。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第19回。>>国民車とは?「今、日本で一番売れてる車(登録車)」は、正確にはCMでおなじみの日産ノートである。「顔とかが違うだけ」とも言えるヴォクシー/ノア/エスクァイアの3兄弟を「結局は同じ車」として考えるなら、一番売れてる登録車はその3兄弟ということになるのだ。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第18回目。>>国民車とは?結論から申し上げると現在販売中の6代目ワゴンRは、巷で話題の「ワークマン製アウトドアウェア」のような実用車であった。「高機能×低価格×まあまあおしゃれ」ということだ。以下、順を追ってご説明しよう。ワゴンRは(今さら言うまでもないと思うが)ハイトワゴンタイプの軽自動車で、現行6代目のデビューは2017年2月。伊達軍曹2018年度トップ10は7台が軽自動車。年度末の最需要期を迎え、台数増が見込まれた3月の国内新車マーケット。(JAIA)が発表したデータから見ていこう。含めた3月の新車登録台数は64万0811台に達し、前月から大幅に上昇(約34%増)したものの、前年比では4%減と3ヶ月ぶりのマイナスとなった。このところ好調な新車販売。前年比プラス(2.1%増)を達成した1月に続き、2月も前年比1.2%増の47万9428台とプラス成長をキープした。対前月比では17.5%増と急激な右肩上がりとなっており、最需要期の3月に向けてマーケットは拡大基調にある。登録車は、普通乗用車が3.3%増の14万5164台で2ヶ月連続のプラス。プリウス」や、電動駆動モデルが人気の「日産セレナ」などがけん引した。小型車は前年比2.9%減の11万5843台で3ヶ月連続のマイナスとなった。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第17回目。>>国民車とは?「......ついに来たな!」というのが、試乗を終えての率直な感想だ。感動に打ち震えているのだ。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第16回目。>>国民車とは?フリードのキャッチコピーは「ちょうどいいを、もっと、みんなへ」。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第15回目。>>国民車とは?超メジャー車種ゆえ、車に詳しくない人に対しても過剰な説明は不要だろう。日本を代表するハイブリッド車である。初代プリウスは1997年12月、世界初の量産ハイブリッド乗用車として登場。2代目は2003年から2009年まで販売され(※ごく一部のグレードは2011年まで販売)、そして3代目は2009年に発売されると同時にバカ売れ。伊達軍曹2018年、年間ナンバーワンは「N-BOX」。2018年12月の新車販売は、前年比1.7%減の38万7525台で、3ヶ月ぶりに減少した。登録車は普通乗用車が2.4%減の12万1801台で、6ヶ月ぶりのマイナス。小型乗用車は9.9%減の9万3351台で、3ヶ月ぶりのマイナスとなった。プリウス」(同42%減)といった人気上位モデルが台数を減らしたことが影響した。軽乗用車は2.5%増の10万4518台と3ヶ月連続で前年実績を上回った。昨年の夏頃よりここcarview!にて新時代の国民車、すなわち「安価だが高機能かつ低燃費で、それでいて大のオトナが乗るにふさわしいおしゃれ感もある実用車」を探してきた。本稿の正確な公開日が1月の何日になるかは知らないが、おそらくはまだまだお屠蘇気分が抜けていない頃合いであるはず。あるならば、やるべきことはひとつしかない。「昨年をあらためて振り返り、まとめ、それを新しい年に活かす」である。スズキは昨年20年ぶりにモデルチェンジしたジムニー&ジムニーシエラのカスタムモデルや、スイフトスポーツのカスタムモデルを展示します。スタイル」で、ピックアップ化されたボディは違和感無し。メーカーらしいクオリティの高い出来栄えとなっています。イエローレブ」など、合計3台のコンセプトモデルを展示します。元気ではあるものの、若い頃とまったく同じようにはいかなくなる50代、60代。筆者を含むそんな中高年世代は車選びに関しても、昔とはまたちょっと違う「中高年ならではの指針」を持つべきだと考えている。不肖筆者が考える「中高年ならではの指針」とは、とりあえず以下の4点だ。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第14回目。デミオのガソリンエンジン車。Maroon(ミストマルーン)」である。>>国民車とは?まずはごく簡単にモデル概要を。デミオは1996年に初代が登場したマツダのコンパクトカーで、現行モデルは2014年9月デビューの4代目。その4代目は「クラス概念を打ち破る」というのが開発時のテーマ。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。