レポートロードスターが25周年を迎えた今年の「ロードスター軽井沢ミーティング」は、22回目。単一車種ので毎年恒例のイベントとしては、世界最大と言っても過言ではありません。クラブ他有志10数名が、毎年1月末頃から月に1回打合せを行って当日に向けての準備をしています。委員会では、ミーティングの規模を大きくすることを目指してきたわけではありません。開催についての告知宣伝は、RCOJ会報とホームページ以外ではほとんどしていません。一昨年から瓦井前委員長がfacebookでの告知も始めた程度。当日のボランティアも含め、参加者といっしょに自分たちも楽しむ場を作ること、それが唯一の目的です。そのために毎年重ねてきた改善が、自然に参加者の増加につながって来ました。今年も2月8日から委員会打ち合わせが始まりました。昨年休止したプリンスホテルでの前夜祭、宿泊も復活、新型のシャシーの展示があるということで、参加者数の増加が予想されました。20回以上やってきている委員たちは、「ま、出たとこ勝負で」と落ち着いたもの(笑)。大きなご利益(りやく)があった晴天祈願のお祓いは、もちろん今年も継続しました。お祓い当日の天候は一昨年は霧雨で低温、昨年は雪。今年は樹から氷が...。お祓い当日が悪天候→ミーティングが晴れる、という法則?から、今年もいい天気確定!(笑)。4月25日(金)、RCOJメンバーに会報vol.72に案内参加申込用紙を同封して発送。4月28日(月)の0時過ぎに公式ホームページでの参加申込開始。5月13日15時に事前申込を締め切り、口座解約、16日から17日の2日間で封入発送。18日には委員会最終打ち合わせで参加申込状況を報告。日曜の事前参加申込数は前年比21%増でした。2年連続晴れた上、今年は25周年の節目で、シャシーのお披露目もあるとなれば増えるのも当然...この時点で、史上最多確定しました。当日参加(2012年史上最多の399名)の増加も予想し、当日券のセットも450名分を作成...でも結局それでも...。軽井沢はスタッフも楽しみます。主催者は、軽井沢ミーティング実行委員会という有志組織です。毎年お伝えしてますが、RCOJの主催ではありません。問い合わせや参加申込の窓口をフルタイムで運営するために、便宜上、RCOJ事務局が委員会からその業務を受託しています。実行委員は、各々が担当業務を持っています。当日は委員それぞれの仲間や一般参加者のボランティアスタッフの協力を得ます。いったスタッフによって軽井沢ミーティングが運営されているのです。何度もお伝えしてきましたが、軽井沢ミーティングでは、実行委員も含め、すべてのスタッフが一般参加者と同じ参加費を払ってます。ちなみに、委員とスタッフを優遇して参加費を半額にしたりすると、それだけでミーティングの経費は赤字になってしまいます。委員やスタッフに人件費が払われることは一切ありません。日曜早朝の駐車誘導ボランティアには、朝食代わりのおにぎり2個と、ボランティア缶バッヂが配られます。仕事で来ているわけではないからこそ、委員もスタッフも一般参加者と同じように楽しめるのです。一般参加者より早起きしてちょっとだけ疲れるスタッフのモチベーションの素&報酬は、参加者からの「楽しかったです。」というひと声と笑顔、そしてミーティングを一緒に造っているという自負です。吉田雅彦(司会サブ・本部)2014運営協力スタッフ(敬称略順不同)実行委員のもとで業務分担しつつ、全員が他の業務にも協力します。日曜当日の駐車誘導ボランティアスタッフにも支えられて、軽井沢ミーティングが成り立っています。2011年から新たに「ボランティア缶バッヂ」を製作配布しています。これは、ボランティアの皆さんへの感謝の気持ちと、本人が誇りに思えるような参加証として作っています。ボランティアとして参加するたびに勲章のように胸や帽子に増えて行くよう、毎年デザインを変えて製作しています。他の参加者の楽しみのために動くことも楽しんでくれました。おつかれさまでした&ありがとうございました。今年の軽井沢のメインは、なんといっても新型のシャシーと25周年記念車の国内初お披露目。25周年車担当のマツダの波田さんとステージまわりのカーペットやバックボードなどを担当してくれるアルテックスの三熊(みくま)さんも朝から来場。三熊さんは広報イベントやオートサロン、筑波サーキットの展示車コーナーをきれいにかっこよく見せてくれるプロです。今回は取材のためにメディアも多数来場するため、きれいに写真を撮ってもらえるように、という視点からのいろいろなノウハウはとっても勉強になりました。9時前からダスキンレントオール高崎ステーションさんによって、テントおろし〜設営が進みます。今年のテントは大小3種類42張り。最初に委員長&クラブpeaのスタッフとともに、メインステージになるテントの位置決めしました。ダスキンさんの設営後は三熊さんにおまかせ。その後は今年もRCOJ会報vol.65の表紙(会場の空撮写真)を参考に、他のテントの位置決めのガムテープ貼り作業をすすめます。11時頃にはシャシーと25周年記念車が2台のパネルトラックで到着していましたが、ステージテントまわりのセッティング待ちなので、出し惜しみ。半分くらい設営が進んだところで、まずは25周年車をおろして、実行委員が楽しみながら洗車。陸送と船旅という1ヶ月近くの長旅を経て洗車する暇もなく軽井沢に到着した車体はそれなりにほこりや雨のあとが。水洗車の後、みなで拭きあげました。マツダの波田さんは「お客さんに洗車してもらうとは(笑)」と恐縮しつつ一緒に楽しんでました。洗車後の25th車の前で委員打合せを済ませ、駐車場担当の委員は誘導のパイロンの設営。毎年の積み重ねによるレイアウトのノウハウと事前の十分な検討で、大きな問題もなく設営は終了。15時過ぎ、ステージテントまわりの造作も終了し、軽井沢ショッピングプラザ有料駐車場内の第3駐車場のパイロン設置を終えた委員が戻って来た頃に、いよいよシャシをトラックからおろしました。ステージテント内に設置後は、ひとときシャシーを囲んでのND談義。