ブログかつて「スバル360日記」だったブログです。ホームセンターめぐりクーラーのコンプレッサー用ベルトは手ではあまり強く張れません。乗っているうちにだんだんと緩くなってしまいます。負荷がかかって滑ってしまうといけないので、以前考えていたようにターンバックルを使いたいと思います。ホームセンターへママチャリで出撃。シートポストを延長してからはスピードが出るので行動範囲が広がりました。手頃なサイズのターンバックルを入手しました。小さなものだと部材が細いので強度に不安があります。通常ターンバックルは引っ張り方向に力を加えるので端部はフック形状になっていますが今回は押出方向にも力を加えたいので端部がリングになっている方が良いです。それらの条件を満たすタイプのがありました。大きいかも知れないのでサイズ調整は必要かもしれません。ついでにオートバックスにも寄り、オーニングのチルトアップに使えそうな材料を物色してました。パンタジャッキを2連にしようと思ってその問題点を考えていました。ジャッキ同士をロッドで単純につなぐのはダメです。ロッド自体が伸縮しないとジャッキの幅が上げ下げに応じてかわっていくのでロッドは可変機構を持たさないといけません。これはロッドをサヤ管形式にすれば解決しそう。ロッドの形状は角パイプにしておけば力の伝達も問題無さそうです。鉛直方向の荷重は車を支えるジャッキなのでまったく問題はありませんが、水平荷重にともなうモーメントをどうするか、それが課題です。ジャッキ自体をしっかりと固定しさらに上部で補助的に支えがあると安心。それはマジョリーナのパイプにつなごうと思います。建築で言うフライングバットレス(飛梁)です。ノートルダム寺院の裏側にあるあれです。ジャッキをどこに設置するのか。ルーフキャリアのベースをもう少し長いものにして設置しようと思います。今までルーフテントのマジョリーナをキャリア2本で受けていましたが荷重に対して少し不安があるのでこの際4本で受けようと思います。帰ってターンバックルをあてがいました。大きいので寸法調整が必要です。今朝は出勤前にコーナンプロへ行ってきました。昨日はコーナン2件とカインズホームの合計3件ホームセンターめぐりをしましたがサイドオーニング作りに必要な電設用ダクトが置いていませんでした。プロ用の店ならあるかな。ほしい物はありませんでした。電気用のダクトとはこういうものです。http://e-negurosu.com/negurosu/sa1kvst/2-1-5.asp事務所に向かう途中、公園の桜が散り始めていました。5月になればクーラーもいよいよシーズンインです。