再生自転車海外譲与事業|武蔵野市公式ホームページ当ホームページではjavascriptを使用しています。javascriptの使用を有効にしなければ、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。お手数ですがjavascriptの使用を有効にしてください。エンターキーを押すと、ナビゲーション部分をスキップし本文へ移動します。武蔵野市は、市域に3つの駅があり、3駅とも自転車等の乗り入れ台数が都内の上位を占めるなど、自転車利用が非常に多い市です。平成3年度の総務庁調査で吉祥寺駅周辺の放置自転車台数が約4,000台となり、全国ワースト1位、平成5年度は2位となり、市政アンケート調査でも自転車対策を1位に押し上げるという厳しい状況が長く続き、放置自転車対策は本市の最重要課題となっていました。適正利用及び放置防止に関する条例」第10条に基づき、放置された自転車の撤去を行っています。(略称:MCCOBA/ムコーバ)に加盟し、アジア、アフリカ、中南米等の開発途上国の福祉の向上・増進を図り、国際協力に寄与するため、引き取り手のなかった放置自転車を再整備し、これらの国へ譲与する活動を行っています。撤去された放置自転車は自転車保管場所で、告示日から30日間保管されます。資格取得者が自転車の再整備を行ないます。整備する際に損傷及び汚損のある部品等は、良品と交換します。再整備された自転車は保管場所より、横浜にある積出港(保税倉庫)に移送されます。その後、ムコーバを通じ、世界各国へ輸送されます。サービスを受けることは容易ではありません。再生された自転車は途上国の看護師や保健ボランティアへ配布され、地域福祉に貢献しています。(クレア)、株式会社ロッテなどから助成・協力を受けて活動しています。主な活動目的は、国内で撤去された放置自転車を再生し、開発途上国に無償譲与することによって、現地の保健師や看護士等に交通手段として利用してもらい、当該国の福祉の向上や増進を希求し、国際協力に寄与することです。作成し、加盟自治体や保税倉庫との出荷調整、輸送の契約や経理等を行います。公益財団法人ジョイセフIPPF(国際家族計画連盟)の加盟国やUNFPA(国連人口基金)等からの需要をまとめ、事務局に要望します。譲与受け入れ団体との出荷調整や、現地到着後の自転車の活用状況の把握や報告、会計事務を行います。会の運営経費の分担金を負担します。再生した自転車を、出荷する港まで運搬します。自転車の整備費や輸送費、スペア部品代、会の運営経費の分担金は各自治体が負担します。モニタリング及びメンテナンス指導を行いました。武蔵野市からは、桜堤3丁目にて自転車整備店「CycleBoxPonaミツイ」を営む三井司郎氏に、技術指導員として、カンボジアにおける技術者の養成にご尽力をいただきました。タンザニア共和国へ武蔵野市から再生自転車200台(平成19から21年度)が譲与されたことに対して、武蔵野市長がタンザニア現地スタッフより表敬訪問を受けました。タンザニアの交通事情や譲与した自転車の用途の紹介後、市長へ記念品が贈られました。わかりにくかった具体的な理由を記入してください(200字以内)この欄に入力されても回答いたしませんので、ご了承ください。暗号化に対応していないため、個人情報などは入力しないでください。ファクス番号:0422-51-9245お問い合わせは専用フォームをご利用ください。い方マイページ機能を使うには、javascriptを有効にする必要があります。