画像ゲーム情報・ゲームネタツール・壁紙・アイコンFLASHゲームその他エミュ改造コードリンク集サイトデザインちょこちょこいじってます。22件のコメント【衝撃】皆さんごらんください。(2)全ランキング情報屋さん。おかげさまで4億ヒット。18:42バイク舌打ちバイク乗りtwitter投稿動画。アカウントには鍵がかかっていますが、ツイッターにしては珍しく投稿者の方が叩かれまくっていた動画。バイクのまとめなどでも取り上げられた動画です。返信まあバイカスなんてこんなもんだな。しゃべり方に知能の低さがにじみ出てるわな。車体の小さい二輪車は四輪車の運転手から見てほぼ認識されてませんから。※17この動画を見る限りどっちもどっちかな。どっちの方がというのはない。それでいてバイクの方は被害者面して動画アップしてるから叩かれる。自分の速度超過が危険だという認識がないから気軽にアップしちゃうんだろうね。三車線の空いた道、ここで80km/h出し過ぎと言ってる奴らも同じ状況で絶対に一度は出したことあるはず。自分は、一度も速度違反した事が、無いかのようなコメント。返信バイクの速度と距離を誤認する、いつものパターン。誤認されて危険になる速度を出しているのは自分自身なので、相手だけ責めるのはお門違い。法律や何やかやが速度超過に甘すぎるのがいけないと思ったりもする。通話に夢中になって認識遅れたんだろ。ライダーの言葉でなく映像の方に注目すれば、マジかの2秒の段階でなく1秒の段階ですでにこの軽は合流しようという状況がしっかり見えていて、追い付くのは4秒過ぎ。3秒以上って、一般道なら何の問題もなく対応できる時間と距離がある。軽もだめな運転だけど、これバイクがくっちゃべってて前方不注意で対応がおくれてるだけだろ。※29の言うとおり十分時間的余裕がある。3秒余裕があって対応できない奴は免許返上したほうがいい。返信そもそも左側車線はこの先絞られてるから、左側から合流があるのは予測してなければいけない。見てもこれ事故ったらバイクの側の方が責任が重い。十分に対応できる時間と距離がある。余裕がなくなったのはバイクの対応が遅れたから。※37>余裕がなくなったのはバイクの対応が遅れたから。プラス、一般道では許されない危険な速度で走っていたから。一部の右直事故なんかもそうなんだけど、「オレが(違法な)時速何キロで走ろうと右折は右折側の責任で対応しろ。オレ悪くない!」という思考が見え隠れしている。米22まともな人間が速度を出すのは地域高規格道路ような場所だけなんだわ。分岐があるようなところでは速度は出さないんだわ。分からなかった!とかいう言い訳するチンパンジーもいるけど、もし初めてならなおさらゆっくり走れやって話だし。違反行為するのは勝手だけど、他人に迷惑はかけるなよ。どんな場所でも制限速度は守れって話だが。返信お前ら全員セガラリーからやり直し。返信メーター読みで90km近く出てますね。前の動画から出してもらえれば100kmでてるでしょ。日本人は、あまり舌打ちしない。返信ワイも田舎越してきて、あっけらかんと脇道から出てくるニブいのには正直イラっともするわ。「そういうところなんだ」て諦念の域にも達してる。いちいちカッカしてたらそのうち事故るで。動画晒しはやり過ぎだろ。※65普通に変換ミスです。返信ただでさえバイクは距離感を錯覚されやすい。それなのに時速80kmオーバーのスピード出して突っ込んでいったらアホでしょ。大型車だったら死んでるかもしれんよ。返信つか、路外からの進入であって車線(進路)変更じゃないのでは。「マナー違反」と仰るなら、速度超過は堂々の「法律違反」なので、立場的にはバイクの惨敗っすね。返信ある日突然、警察が家にやってくることがあります。警察は忘れたころに突然やってきます。※69今回の件は別にして、直進車の進路を妨害するのはマナー違反ではなく法律違反ですから。返信メーター60じゃない?さすがにオーバーしてて動画とかアップとかしないっしょ。※64はいでた論点ズラし速い速くないに対する反論に対して速かったらなんになるの?って反論はズレまくってる。信号無視の車の犠牲になるとか右直事故は加速度とは関係ない。返信>>80速度計くらい見ようね、動画で写ってるんだし。※96>同時にスタートした場合赤信号になるまでに通過出来る場所が圧倒的に車とは違う信号無視の車両がいないか確認してから発進して一切速度違反しないでも絶対こうだと言い切れるならおまえのバイクのメーター壊れてるからさっさと修理したほうがいい。返信そりゃ、衝突安全ボディーや自動ブレーキなどの運転支援システムも付いていなければ(進化したのはABSぐらいか)、当然4輪のような物理的安定性も無視した反社会的な乗り物が自動二輪だからな。公道でバイク乗ってるだけで反社会的と言っても過言ではないし。どちらにせよ、勝ち負け(笑)とか、こういう時にバイクとか車の車名とか出して0-100とか語りたがるチンパンジーには理解できない話だろうけど。あ、チンパンジーに失礼なんだっけか。※109他人が違反しているからと言って自分までそれに従わなければならないという法的かつ論理的な理由など存在しない。周囲が云々は遵法意識の低い違反常習者の典型的な言い訳。危険だと言うならその時間帯に走らなければいいだけ。※111車でもナビ代わりにしてる人結構見るで。返信あの程度で焦って逆ギレ舌打ちするならバイク乗るな。不安定で減速能力が低くて小回りが効かなくて遠くにいると勘違いされ易いのがバイクという乗り物。四輪より速く走るなんてもってのほかなんだけどな。免許取得費用と値段の安さ故に速さ自慢したいだけのアホの巣窟に成り果ててるのが現状。二車線あるなら上手い人は合流ポイント付近だけ右車線に移るんだよ合流しやすいようにね...左を馬鹿みたいに走って舌打ちとかみっともない。※123250CCでもすり抜け(違反)して車の前に出て(違反)急発進(違反)して速度違反(違反)すれば車に『勝てる』からね。それに何より視点が乗用車より高いのでバイクは車より優れているとバカは勘違いしてしまう。※124合流多いポイントで左を空けておくという部分は納得出来るが、この件へ為されるコメントとして、それが一発免停レベルの危険な違法速度で走るための技術であるなら、上手いも下手もないというか、一般運転者としてそういう表現(上手い人)は使いたくない。危険運転常習者は~、違反常習者は~、あるいは「犯罪を行うのが上手い人」という言葉を追加した表現をするべきように思う。返信ここで速度の出し過ぎバカバイクが悪いと言う奴は、制限速度以上出している車両の前に無理やり出ても相手がスピードを出しているから事故ろうが自爆しようが構わないって認識なのかな?バイク自己中とか言ってるけどどっちが自己中なんだか。米129周りをよく見て予測・確認・判断して相手に危険を感じさせない速度での運転を安全運転っていうんだよ(笑)覚えとこうねぼく。