オフロードバイクを愛する人の福島のお店、☆ジャンプ・オフ・クロス☆のブログスマートフォン専用ページを表示オフロードバイクを愛する人の福島のお店、☆ジャンプ・オフ・クロス☆のブログお気に入りリンク[HOME]に戻るカテゴリ朝練(95)イベント情報(50)イベント後記(135)オフロード秋祭り(9)おっさん一泊林道ツーリング(32)その他(36)エンデューロ・テク練習記(59)新着記事(01/17)インフルエンザに感染しました。(01/12)こういう事が好きな人達の特訓(01/04)新年ヤップでのお楽しみ会(12/22)スイッチバックの練習(12/18)12月21日(土)朝練行います。寒い季節の間の12月末から3月初めまでは朝練お休みです。新年明けましておめでとうございます。オープニング画像ですね。今年のヤップでの初乗りはやっぱり泥との格闘でして、1月2日に降った雪が中々融けずに、7日の昨日も悪コンディションでした。そんな悪コンディションでもポジティブに捉えると、とても良い練習を見出す事が出来ます。パイロンを置いたコーナーの練習です。・ツルツルのコース状況の中で、いかに転ばずにスムーズにバイクを走らせる事が出来るか?その為には姿勢はどうしたら良いのか?アクセルはどのポイントでどれだけ開けるのか?理屈も大事だけれど、まずは強制的にカラダで覚える事かな。「マッド走行をする場合には、アグレッシブで強いライディングしなければならない。「コーナーを曲がろうとすると、泥はFタイヤをアウトへ流す、その力に対処する為に、Fタイヤに体重を乗せ、トラクションが失われないように工夫してやらなければならない。「コーナーの立ち上がりでは、アクセルワーク・クラッチコントロールを上手に行ないRタイヤのトラクションを失わないように気をつけよう。「真っ直ぐスムーズに立ち上がった方が横向きに立ち上がるよりはるかに速い。最後に、「このテクニックをマスターして、アグレッシブにライディングすれば確実に速くなる。」と付け加えております。お手本は、こちらの動画の最初の1分20秒ぐらいまでです。「確実に速くなる」の言葉を信じて・・・。参加者6名へっぽこチームの特訓です。(笑)※(偉そうに書いてますけど自分もへっぽこです。転ぶころぶ・・・こける。最近どこかで秘密特訓を受けてるト○キ君。回る・・・こける・・・。最後はお昼から参加のサ○○イ監督!バイクの暖機運転でこの状況はキツイわ・・・。実際に走ってみると相当難しいし、5周ぐらいでヘトヘトになるくらい相当疲れます。そんな中でも根気強く何回もチャレンジしていると、だんだん転ばなくなって来て、ホントに、たま〜〜〜にだけれども、キレイに旋回出来る時が有ります。ホントに、たま〜〜〜にですよ!!(笑)ト○キ君・・・。最近どこかで秘密特訓を受けてるだけ有るねぇ〜。(45秒頃のシーンです。)体力自慢のミ○ラ君。淡々と走れるから徐々に分かって来るんだねぇ〜。(30秒からシーンです。31過去ログ2020年01月(3)2019年12月(4)2019年11月(3)2019年10月(1)2019年09月(5)2019年08月(3)2019年07月(3)2019年06月(2)2019年05月(5)2019年04月(1)2019年03月(3)2019年02月(3)2019年01月(4)2018年11月(2)2018年10月(4)2018年09月(3)2018年08月(3)2018年07月(5)2018年06月(4)2018年05月(4)。