スピードスターが発売されています。今回はそれを無塗装で組んでみました。下がその完成した姿です。サスペンションを表現した部品でしょう。)を組み合わせれば、シャーシーは完成です。エンジンは無く、シャーシーにエンジンの下部のような彫刻があります。完成したシャーシータイヤは右のような構成で、2本の金属製ロッドとポリキャップがついています。前輪のステアリング機構は省略されていて、国産のプラモデルの伝統的な2軸箱車構成です。シャーシーに金属ロッドを通して、ポリキャップをホイールにしこんだタイヤを組み合わせます。ポリキャップが小さく、扱いが難しいので、ピンセットを一つ用意しておくとやりやすいでしょう。排気管が白いプラで成型されていてウーン、メーカーさんの愛情がもう少し欲しい所です。その排気管をシャーシーに差し込めば、下回りは完成となります。完成したシャーシーコクピットは、右のような部品から構成され、ダッシュボードと白プラで成型されたシートをはめ込めばコクピットも完成です。シートとコクピットの固定が爪がゆるく外れやすいので、接着剤を使いくなる所ですね。組み上げたコクピットこのコクピットをシャーシーにカチッとはめれば、下回りは完成です。エンジンもステアリング機構も無いので、簡単です。しかたない所でしょう。クラブスポーツタイプが選べます。白いプラ成型ですが、バリもなく、さすがタミヤです。ロードタイプではボディに大きいウインドー透明部品を下から差し込んで組み合わせます。クラブスポーツタイプでは、コクピットカバーに上から小さいウインドーを差し込みます。ロードタイプは残念ながら、ウインドー枠が透明なので、完成すると実感に欠けます。ウインドー枠が無く、めだたないクラブスポーツタイプを選んだ方が良いでしょう。クラブスポーツタイプのコクピットカバークラブスポーツタイプは座席後ろのロールバーが用意されているので、差し込んでおきます。コクピットがすっぽり隠れるように、クラブスポーツタイプのカバーをかぶせます。取り付けピンが短いので、しっかりと取り付けられず、コクピットとの間に隙間が少しできるのが残念です。ヘッドライトは、ベースがリムとミラー一体の白プラ部品です。ヘッドライト内部のシルバーミラーが無いので、ちょっと実車の実感を削いでいますか。リアテールランプ?の透明部品はボディにそのまま差し込みます。存在感が無く、ちょっと実感が。完成4時間くらいで完成で、簡単なプラモデル組み立てを楽しめました。出来上がったカーモデルの方はフォルムは大変良いようです。ヘッドライトとテールランプの部分がちょっと実感を削いでいて、いかにもプラモデル然としている雰囲気があるのが残念です。無塗装で組み立てても、飾れるようなプラモデルが出来あがったでしょう。排気管は白というのもちょっと愛情に欠けていて、黒かメッキ部品での成型だったら実感が出たことでしょう。このまま飾るには購入して組み立てた人の側の妥協が必要な気がします。キットの部品分割は、塗装必要なプラモデルを無理にスナップキットとしたようで、初心者が無塗装で楽しむには、ちょっと中途半端な部分があるのが、要因のようです。プラモデル組み立ての楽しさを感じてもらえるのか?どうすれば、無塗装でも飾れるようなカーモデルが完成して満足してもらえるのか?それがメーカーさんに必要な視点ではないでしょうか要はカーモデルと組み立てる人に対する愛情が問われているのかもしれません。