講習受講や免許取得にかかる費用はすべて会社が負担します。未経験から始める方も、思う存分スキルアップしてください!キャリアを積み、資格を取得すれば、それに応じて給与もアップ!入社後に大型免許を取得した人も多数!成長を実感しながら活躍できます!2t・4tから始めて、今では10tに乗ってる人もいます。新しいことにドンドン挑戦してほしいと考えています。け、ユニック、クレーン、リフト...扱えるものが増えるにつれ、自信も付いてきます。「ゆくゆくは大型(10t)に乗りたい」こういった本気で、前向きな気持ちは大歓迎!経験を積み、技術も身につけたら...、あなたのために大型車両を1台増車してみせます!「資格を活かして別部門にチャレンジしたい」その気持ちも大切にします!やりたいことがあれば、遠慮なく伝えてください!組織としてのバックボーンは揺るがない。三部門が連携していること。鉄筋加工から現場への配送、さらには施工までをトータルにサポートする“ワンストップ体制”を実現させました。今では大手メーカーと安定と信頼による直接取引をするまでに成長しました。大野組の建築実績のシェアは実に50%を越えています。配送ドライバー】2t・4t・10tなどのトラックで、加工済みの鉄筋や建材を建築現場へ配送します。最初は運転できる車両からでOK!2tからでも大丈夫です。「2tや4tトラックでずっとやっていきたい」という希望も考慮します。希望に沿って仕事を進めていけますので、ご安心ください。「しっかりと経験を積みながらドンドン車両の大きさを上げていきたい」という意欲のある方は、会社がバックアップ&サポートしていきます。重量物の配送となりますので、ユニックやクレーン、フォークリフトで積み下ろしを行います。配送エリアは近畿一円が中心となります。荷積みは京田辺、奈良などで行います。■無事故に対する徹底管理があります。■未経験でも安心して成長できる環境です。横乗りのOJTをメインに、しっかりと研修をします。トラックの操作はもちろん、工場への入り方、各現場での注意点などを丁寧に指導します。基本的に1週間ほど、早ければ2~3日で自走できるようになります。試用期間中はとにかくサポートします。足りない部分をしっかりとフォローします。質問をすれば快く、具体的に答えてくれます。わからないことは素直に、遠慮なく聞いてください。その一つひとつがスキルアップにつながります!■安全に作業することが大切です。【無事故への徹底管理】といっても過言ではありません。運送物は重量物が多いため、取り扱う際には細心の注意が必要です。安全にマニュアル通りユニックやリフトで作業をすれば問題ありません。配送の時間厳守も重要ですが、まずは“安全に作業する”ことを心掛けてください。会社全額負担での資格取得支援制度あり中型、大型、玉掛け、ユニック、クレーン、リフトなど。ここまでお読みいただき、ありがとうございます。WEB応募または電話応募で受け付けております。ご質問などもお気軽にお問い合わせください。◎面接の際は、履歴書不要です。◎面接日時については、お気軽にご相談ください。◎面接の際も車・バイクをご利用いただけます。◎現在、お仕事をされている方でも可能な限り融通をききます。◎入社日なども相談に応じます。現在のお仕事の関係で、1ヶ月後や2ヶ月後にスタートを希望される方も大丈夫です。電話するご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。備考じっくりと長期で、着実に成長できる環境をお約束します。経験・能力を考慮して給与もドンドンUP!また、保有車両も増加しているので、1人1台のトラックをご用意できます。大野組の社員はみんな“イイ顔”をしてますよ。三部門が連携していること。鉄筋加工から現場への配送、さらには施工までをトータルにサポートする“ワンストップ体制”を実現させました。今では大手メーカーと安定と信頼による直接取引をするまでに成長しました。配送ドライバー】10tトラックで、加工済みの鉄筋や建材を建築現場へ配送します。重量物の配送となりますので、ユニックやクレーン、フォークリフトで積み下ろしを行います。配送エリアは近畿一円が中心となります。荷積みは京田辺、奈良などで行います。■無事故に対する徹底管理があります。■未経験でも安心して成長できる環境です。横乗りのOJTをメインに、しっかりと研修をします。トラックの操作はもちろん、工場への入り方、各現場での注意点などを丁寧に指導します。基本的に1週間ほど、早ければ2~3日で自走できるようになります。試用期間中はとにかくサポートします。足りない部分をしっかりとフォローします。質問をすれば快く、具体的に答えてくれます。わからないことは素直に、遠慮なく聞いてください。その一つひとつがスキルアップにつながります!■安全に作業することが大切です。【無事故への徹底管理】といっても過言ではありません。運送物は重量物が多いため、取り扱う際には細心の注意が必要です。安全にマニュアル通りユニックやリフトで作業をすれば問題ありません。配送の時間厳守も重要ですが、まずは“安全に作業する”ことを心掛けてください。配送ドライバー】2t・4t・10tなどのトラックで、加工済みの鉄筋や建材を建築現場へ配送します。最初は運転できる車両からでOK!2tからでも大丈夫です。「2tや4tトラックでずっとやっていきたい」という希望も考慮します。希望に沿って仕事を進めていけますので、ご安心ください。「しっかりと経験を積みながらドンドン車両の大きさを上げていきたい」という意欲のある方は、会社がバックアップ&サポートしていきます。重量物の配送となりますので、ユニックやクレーン、フォークリフトで積み下ろしを行います。配送エリアは近畿一円が中心となります。荷積みは京田辺、奈良などで行います。■無事故に対する徹底管理があります。■未経験でも安心して成長できる環境です。横乗りのOJTをメインに、しっかりと研修をします。トラックの操作はもちろん、工場への入り方、各現場での注意点などを丁寧に指導します。基本的に1週間ほど、早ければ2~3日で自走できるようになります。試用期間中はとにかくサポートします。足りない部分をしっかりとフォローします。質問をすれば快く、具体的に答えてくれます。わからないことは素直に、遠慮なく聞いてください。その一つひとつがスキルアップにつながります!■安全に作業することが大切です。【無事故への徹底管理】といっても過言ではありません。運送物は重量物が多いため、取り扱う際には細心の注意が必要です。安全にマニュアル通りユニックやリフトで作業をすれば問題ありません。配送の時間厳守も重要ですが、まずは“安全に作業する”ことを心掛けてください。配送ドライバー】2t平トラックで、加工済みの鉄筋や建材を建築現場へ配送します。配送エリアは近畿一円が中心となります。荷積みは京田辺、奈良などで行います。安心して始められます。重量物なので、手積み・手おろしはありません。ユニックやクレーン、フォークリフトで積み下ろしを行います。資格を持った先輩が助けてくれるのでご安心を。「しっかりと経験を積みながらドンドン車両の大きさを上げていきたい」という意欲のある方は、会社がバックアップ&サポートしていきます。■無事故に対する徹底管理があります。■未経験でも安心して成長できる環境です。横乗りのOJTをメインに、しっかりと研修をします。トラックの操作はもちろん、工場への入り方、各現場での注意点などを丁寧に指導します。基本的に1週間ほど、早ければ2~3日で自走できるようになります。試用期間中はとにかくサポートします。足りない部分をしっかりとフォローします。質問をすれば快く、具体的に答えてくれます。わからないことは素直に、遠慮なく聞いてください。その一つひとつがスキルアップにつながります!■安全に作業することが大切です。【無事故への徹底管理】といっても過言ではありません。運送物は重量物が多いため、取り扱う際には細心の注意が必要です。安全にマニュアル通りユニックやリフトで作業をすれば問題ありません。配送の時間厳守も重要ですが、まずは“安全に作業する”ことを心掛けてください。(点呼係)】IT点呼業務をメインに、カンタンなPC入力業務やドライバーからの連絡対応などをお任せします。「IT点呼」は、PCカメラやアルコール検知器などのIT機器を使った点呼で、ドライバーの出勤時と退勤時に必ず行います。問題がなければクリックるするだけでOK!画面を通じて行うので、その場にいながら各営業所の点呼が可能です。安全のために必要不可欠なポジションです。慣れるまで丁寧に指導をしますので、未経験の方も安心してください。