良い車です、仕事用なので気を使います。マイカーとても満足で納車まで4ヶ月待った甲斐がありました。一度乗ったらやめれないのがわかる気がします。乗用車と比較すると走行性能は劣りますが、カムロードベースのキャブコンに比べれば、そこはハイエースベースなのでまだ良い方。買い物にも気軽に使うことができるので、平均点以上だと思います。見た目以上に居住空間としては小さい。子供が小さいからよいが、もう少し成長すると手狭かな。周囲の変な印象もあり、やんちゃっぽく見られますが、長く、大事に乗りたい車です。ファミリーカーとして賛否ありますが、広くて単純な内装なので掃除もしやすいし、我が家は5人家族ですが、ファミリーカーとしても適している車だと思います。仕事で使っている、介護用の車椅子2台が乗るリフト車です。リプレースで導入されたのが、この新型でした。エンジン、変速機がかわっているので、まったく別の車といってもいいかもしれません。今までのハイエース系と思っていると違う思うのではないでしょうか。この手の車を新規導入される場合、ハイエースもってこい!みたいな買い方をされると思いますが、この型に関しては、試乗してからの方がよいと思います。なんにしても今までのおおらかさがなくなって、せこく感じる、世知辛く感じる部分が目立ちます。マイカー11月末くらいかな?納車。毎日、悶々としています。私は新車で買いましたがGLは車体価格、中古にしろ高いですね。DXを袈裟できる人は妥当な値段?かもしれません。使用できる年数が他乗用車とは圧倒的にちがいますし、15年以上乗れる車としてなら車体価格350万程度なら高知在住の私としては全然アリです。貨物、商用車ベースとは思えない乗り心地。排気量2000ccは若干力不足を感じますが、アクセルを踏み込めば必要十分の加速だと思います。仕事用2型ディーゼルに比べエンジン音は比べ物にならないくらい静か。燃費もいいしサイコー。購入一年でリアのスライドドアからきしみ音がします。仕事もファミリーカー的な使い方もどちらも使える万能なヤツ。乗っていて面白かったです。いえば、この車やハイエースを愛車として使っているユーザーさんが意外と多いと思いますが、乗ってみて納得しました。愛車として欲しいかも...。最近の乗用タイプの車に、どうも惹かれなくて...。いったタイプの車の方が、運転する点ではおもしろみがあるのかも知れないと感じています。]子供が小さいうち、車中泊にはいい。子供が小さいうち、車中泊にはいい。レジアスエース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。レジアスエースを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。