令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。今年も鉄道フリマへ行って来ました!毎度ご乗車ありがとうございます。去る8日、第6回鉄道わくわくフリーマーケット(大阪)へ行って来ました。目的はもちろん、模型のジャンクパーツ探し。去年もそうでしたが、個人出店のブースでは意外な盛り出し物がめちゃ安い値段で売ってるんですよね。今回一番の買い物は写真の旧型国電4連でした。GMのキットを個人で製作されたもので、おそらく自由型として組まれたんでしょうね。ベンチレーターは違うし、台車も旧型には似つかわしくないタイプです。これを見た時思いました。ベンチレーターと台車を変更して、塗色も塗り替えたらクモハ51とクハ68として十分再生できるのではないか。外したベンチレーターは京阪600型や2000型に流用できそうだし、台車も京阪の車輌に使える。私にとってこれは正に「お買い得品」でしたね。それから別のブースでは床板や床下機器などのパーツをいろいろ購入しました。いずれも一つ100円ぐらいで、中に半端物をいろいろ集めて一袋300円というのもありました。これで合計1400円になったのですが、それをなぜか1000円にまけてくれたんですね。これは意外なハプニングでした。家に帰ってからこの300円の半端物をじっくり見てみたのですが、床板のほか押込み型やガーランド型のベンチレーターはあるわ旧型用のヘッドライトはついているわ、もう盛りだくさんの内容で本当に買ってよかった一品でした。結局フリマでの出費は2200円と去年に比べて格段に少ないのですが、私的には非常に中身の濃い買い物でした。ところで、フリマでは乗車券やカードなども多数ありましたが、今回はパスしました。言えばKカードも去年はほとんど新作がでませんでしたが、どうなるんでしょうかね......。個人的にはPITAPAより後からコレクションできるカードのほうが好きなんですが......。手伝いをしていました。9日は178名、10日は200名オーバーのチビッ子たちが体験運転を楽しみました。1冊6700円にビックリしました、程度は良かったのですが予算が・・・・。買えませんでした、去年はタニガワの流線型京阪1000系の真鍮キット2両を見つけて買って帰ったら、京都の模型店で中間車の入った3連が同価格で売られている委託品を見つけて落ち込み・・・・と、相性が悪い。京洛電軌さまは、良い買い物をされたみたいですね。ところでフリマの鉄道模型運転コーナーに有った京阪新3000系の完成品8連を見られましたか、京阪百貨店が予約発売する先頭車と同じ鉄道模型の8連フルセット、RMMの関西合同運転会の記事の中に掲載されたモデルだよ。パンタ周りの配管まで色指しがされるなど細かいところまで造りこまれた作品でした。山科の鉄ちゃん様;こんばんは。鉄ピク1973年の京阪特集、私も京都のポポンデッタで見たことがありますがやはり価格が5000円以上と恐ろしく高くて手が出ませんでした。フリマでは主に模型の出店を見てまわりました。実は写真の51系と同じような個人製作のクモハ43の4連も一緒に売られていて、よっぽど買おうかと思いましたが断念しました。帰ってからこの51系の状態を見るにつけ、やっぱりクモハ43も買っといたらよかったと少し後悔しました(笑)HOの運転コーナーも見てきましたが、私が行った時は新幹線と阪急6300型とかJR221系で、京阪の車輌はなかったですね。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。