腐海という危機を前にしても戦争に明け暮れる諸国を、ユパはこう嘆いています。現在の地球が置かれている状況は、この台詞に表されているように思えませんか。風の谷のように暮らしてみよう。私なりの解釈の元、片田舎で自給自足型農業を始めることを決意したのです。原発に反対される方は多くいます。そんな中、私は中途半端な立ち位置を選んでいます。具体的には、原発の新設には反対ですが、再稼働には賛成です。最近では、政府も私の立ち位置ににじり寄ってきているようです。私が原発再稼働を言うのは、もちろん地球温暖化対策です。地球温暖化の対策は一つでも多く実施したいと考えていますが、何でもかまわないとは考えていません。原発の力が不要になるなら、直ちに停止すべきとも考えています。何でもいいから再稼働すべきとは考えていません。反原発派の中には、反原発のみが目的と化している意見も見られます。「核廃棄物は万年単位のゴミだ。原発を停めても核廃棄物は無くならない点で、更に厄介です。頭の痛い問題ですが、温室効果ガスも厄介です。深海への二酸化炭素の貫入も確認されていて、下手をすると、数千年間も海底に留まり、気候や生態系に影響を与え続ける可能性もあります。使用済み核燃料が増えても、二酸化炭素を減らす方が重要だと、私は考えています。「温室効果ガスには、亜酸化窒素もある。温暖化対策は、二酸化炭素と亜酸化窒素とメタンガスのすべてを同時に減らす必要があるのでしょうか?温室効果ガスの発生原因が異なるのですから、それぞれに対策するのが当たり前です。『亜酸化窒素を減らせないから二酸化炭素も減らさなくても良い』との考えは間違いです。亜酸化窒素の削減が難しいのなら、その分も二酸化炭素を減らすべきです。そのためには、原発がより重要な役割を担うことになります。「温室効果ガスの多くは、自然由来だ。産業革命を機に、温室効果ガスが大幅に増えていることも事実です。二酸化炭素は1.4倍、メタンガスは2.5倍、亜酸化窒素も1.2倍も増えています。増加分の多くは、人為由来であることは間違いないでしょう。温室効果ガスの人為由来分を減らさない理由は見当たりません。人為由来と自然由来の線引きは難しいところです。亜酸化窒素は、農地から発生することが多いのですが、これを自然由来とするのか、窒素肥料の使い過ぎによる人為由来とするのか、線引きの基準が議論になります。厄介なのは、永久凍土からのメタンガスかもしれません。こちらは、気温の上昇でメタンガスの発生量が増えていますが、温暖化が人為由来と考えればメタンガス増は人為由来になり、温暖化が自然由来となればメタンガス増も自然由来となってしまいます。温室効果ガスは自然由来か人為由来かを持ち出す前に、人為由来の二酸化炭素だけで毎年300億トン以上もあることを認識すべきでしょう。「原子力発電は、安全対策で高価な電力になっている。それでも再稼働するのか?」これは、馬鹿げた話です。この意見を持っている方が再エネ発電にも反対するならまだしも、再エネは推すのなら完全に自己矛盾です。再エネ発電は高価な電力のため、定額買い取り制度で支えられています。価格競争力はありません。私は、温暖化対策として再エネも原発も捉えているので、価格競争力は関係ありません。安全対策で高価格になっても、原発の再稼働をやめる理由にはならないのです。「原発を稼働すると再エネ発電を停めなければならない。原発を停めたいだけで口実を探しているにすぎないことは、私も理解しています。再エネ発電を止めるのは、原発を動かしたことで出力調整が可能な火力発電所を停めたためです。再エネ発電は環境の影響で出力が大きく変動するため、不足分を火力発電が補っていました。火力発電所が、原則として出力調整ができない原発に置き換わったため、再エネ発電の出力変動に対応できなくなったのです。原発を停めて再エネ発電をフル運転させることは、火力発電所を稼働させることを意味し、温暖化対策に逆行することになります。「原発を廃止することが強く望まれる」と言う方とは議論できます。「原発は絶対に認められない」と言う方とは議論になりません。このような方とは、その方の意見にYesを言うかNoを言うかの二者択一です。私の考えは反映されません。Noを言うところから始めるしかありません。甲状腺癌が見つかった子供たちや親御さんたちの気持ちも理解できるつもりです。交通事故で命を失った方々のことも、考えます。交通事故で命を失うと、その遺伝子は未来永劫に渡って失われます。これを軽く見ることは、私にはできません。見方によっては、甲状腺癌よりも重大なのです。原発事故と交通事故を一緒に論じることに抵抗を感じる方は多いでしょう。その根拠に、事故の規模の違いを挙げられています。1件の事故ならともかく、年間の合計では交通事故の方が甚大です。健康被害を受ける方も膨大な数に上ります。道路建設のために立ち退きを余儀なくされる方もいます。自動車用の道路面積は、原発事故の非難区域にも比肩しうる規模です。車を運転する方は、誰でも人の命を奪ってしまうリスクがあります。安全運転を心がけますが、完璧に事故を防ぐことは不可能です。原発の再稼働を認める私に交通事故を起こすことへの免罪符があるわけではありませんが、原発には完璧な安全性を要求する方が車を運転するのなら、その矛盾についての説明は必要でしょう。3号機の運転を差し止め』の判決を出しています。この判決は、日本が壊滅するレベルの噴火を想定しているのですから、原告自身が噴火で亡くなる可能性を無視できませんし、原発事故の影響範囲に踏みとどまれる可能性も極めて低いと考えられます。それにもかかわらず、原発の事故リスクだけを最悪規模で取り上げて判断した点で、司法判断に裁判長の個人的意見が投影された異様な判決でした。物証を棄却し、状況証拠を採用した点でも、反原発ありきの判決でした。この判決には、反原発派の中にも違和感を唱える方が少なからずいました。原発の再稼働の是非を議論するのなら、このような方と話をしてみたいと思いますが、この判決を無条件に肯定する方との議論は難しいでしょう。原発には、様々なデメリットがあります。同時に、メリットもあります。そのバランスを、私が見誤っている可能性もあります。デメリットばかりを羅列する方は、そもそもメリットと地球環境の未来を見ようとしていないのではないか思えてならないのです。あれば、議論は成立しないのではないでしょうか。17最新コメント「最新トラックバック」は提供を終了しました。