#11秋吉選手は、3周目に#634高橋選手をパスし、2位に躍り出てます。前を行く#12酒井選手を猛追していきます。10周目でとうとう秋吉選手がTOPを奪い取るが・・・このバトルがのちに大変なことに・・・。13周目、#11に抜かれて離されないようにと必死に食い下がる#12酒井選手がヘアピンで痛恨の転倒。起き上がり走行開始、マシンへのダメージも少ないと判断して、PIT・INせずにそのまま走行を続けることに。レース開始30分も経過した頃でしょうか・・・#11は秋吉選手からジョナサン・レイにライダー交代して再びコースイン。すると!#11に30秒ペナルティーが出されました。黄旗区間だったのです。黄旗区間とは・・・追い越しが禁止されている区間。不運は続く#11・・・1度ならず2度目の30秒ペナルティーが出ました。黄旗区間での追い越しです。精神的にバラつきが出たのか?なんと!ジョナサン・レイ選手が転倒・・・。完全にTOP争いから離脱する形となりました。順調な走行を続ける#634がTOPに立ちました。(*^_^*)約4秒遅れで走行していた#12酒井選手に再び不運が襲います。東コースのS字付近で転倒。自力でPITへ戻り修復をして再スタートするも、マシンの不具合が生じさらに予定外のPIT・INをすることとなり、ヨシムラの連覇の夢は終わってしまいました。PIT前が慌ただしくなりました。え?まさかここでPIT・IN?トラブル?玉田選手が走行してましたが、伊藤真一選手に乗り換えるそうです。普通、こんなギリギリでのルーティン乗り換えは無いかと思いますが・・・もしかして、伊藤選手への花道・・・?伊藤選手は、今季限りで全日本を引退すると表明してます。8耐もやっぱりラストランだったのかな・・・。寂しい思いがよぎります。クラスで戦っていた経験もあるベテランコンビ!しっかりと表彰台を勝ち取りました。なったアクシデントにも負けず、ここまで順位をあげてきました。赤旗やSCも無く、比較的落ち着いた8耐となりました。皆さんもご家族で遊びに行ってみてはどうですか?のどかですよぉ~(*^^)v訪問ありがとうございます。JAPANライダーやドライバーが震災の為に立ちあがりました。