ソフトボールの指導についてです。>ソフトボールの指導についてです。僕は小学生ソフトボールの指導者をしているものです。入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。ページを離れますか?※ページを離れると、お礼が消えてしまいますページを離れるお礼を続けるTweetソフトボールの指導についてです。僕は小学生ソフトボールの指導者をしているものです。10:02回答数:1件ソフトボールの指導についてです。僕は小学生ソフトボールの指導者をしているものです。指導歴がまだ短く知識不足なため、知っているつもりでも実はこうだった!ということもしばしばあります。野球やソフトボールの教本でボールの握り方を見ると、基本は人差し指・中指・親指の3本でボールを支え、薬指・小指は軽く閉じボールに添える。4本でボールを支えるんだよ〜って事を、どの教本でも教えてくれています。手が小さい人は4本でボールを支えますが、この『指が短い人』『手が小さい人』とは何を基準に、この子は指が短い、手が小さいと判断するのでしょうか?例えば、指が短い人だとボールを握った時にどういう風になった状態が指が短いというのでしょうか?ということです。例えがわかりにくかったら申し訳ないです。ソフトボール、野球の指導者の方のご意見をお待ちしております。通報するこの質問への回答は締め切られました。17:483本でも4本でも人差しと指中指に力を入れてスナップが、大事です。趣味で草野球チームに参加してます。野球歴は小学生の時だけで同級生では甲子園に行った子もいます。監督とコーチの関係について質問します。指導者の指導の仕方について耐えられない。中学生のとき軟式野球部を引退まで続けた人に質問です。回答数ランキングです。物に、なりますか?Aベストアンサーホームランを意識しなければ必ず通用すると思います。あると思いますが、...。あとは、金属バットから木製になった時のメンタルだけと思います。アンコール航空ですが、元々アンコール航空の都合によるスケジュール変更だから、早い時間に変更してくれる可能性はどれくらいあるでしょうか?アンコール航空に聞いたところわからないと言われました。この手の情報をお知りでしたら教えていただきないでしょうか?宜しくお願いします。嘘ばかりで何もしてくれないのでほとほと困っています。AベストアンサーGotogate社の旅行条件に明記されていますよ。航空会社は急なスケジュール変更および予定便のキャンセルをすることがあります。当該変更はGotogateの制御を超えるものです。航空会社を通じて出発時間および帰りの便の確認を行ってください。これはお客様ご自身の責任となります。Gotogateは、スケジュール変更または欠航便の情報をご搭乗者に通知する責任は有しておりません。(中略)上述の変更があった場合でも、減額、代替便の確保、Gotogateからの損害賠償またはその他の補償の権利が生じるものではありません。これを了承して売買契約をしたはずですから、お気の毒ですが同社の対応は当然と言えば当然です。できることとしてはアンコール航空に交渉するか、全てキャンセルして買い直ししかないと思います。何らかの措置をしてもらえることが多いのですが。アンコール航空(がスケジュールを変更した当事者ですか?)が分からないと言うならば、スケジュール変更について回答できる人は誰もいないと思います。Gotogate社の旅行条件に明記されていますよ。航空会社は急なスケジュール変更および予定便のキャンセルをすることがあります。当該変更はGotogateの制御を超えるものです。航空会社を通じて出発時間および帰りの便の確認を行ってください。これはお客様ご自身の責任となります。Gotogateは、スケジュール変更または欠航便の情報をご搭乗者に通知する責任は有しておりません。WBC対豪戦で、11回裏、浅い右飛でライトからの返球が大きく逸れましたが、それを見てハーフウェイの3塁ランナーが、帰塁しました。それをアナが「あれ、どうしちゃったんでしょう?」渡辺氏も「こんな事はあっちゃいけませんね」等と話してました。自分も当初はそうだと思いましたが、浅いフライなので、タッチアップからのホームインは無理、であればハーフウエイで捕球ミス等を覗うのが本筋なのではと思ったのですが、どうなんでしょうか?タッチアップしてないので、本塁近くにボールが来れば、帰塁するのは当然です。見てないのでわかりませんが、『浅い右飛で』とは?普通『右飛』はライトフライのことで打者はアウト。3塁ランナーは当然タッチアップでないとダメです。浅い右飛で打者はアウト。本塁への送球が大きく逸れたので一旦帰塁して本塁を見たが間に合わなそうなのでとどまった。どっちですかね?2なら判断次第でしょうから仕方ない。1ならルールを一瞬誤解した?3塁コーチの責任??『タッチアップしてないので、本塁近くにボールが来れば、帰塁するのは当然です。』とあるので通常の浅い右飛で捕球したと判断で良いですか?ならハーフウェイにいたランナーは一旦帰塁する以外に方法はありません。その後、送球したボールがどこまで逸れて本塁まで行ける感じだったのか??う〜む。他の回答も見るQドジャース前田健太投手について今季でドジャースをクビになる噂がありますが今の成績ならありえますか?今日のフィリーズ戦も3回2失点でマウンドを降ろされました。先発の役目をまったく果たしてませんよね。クビになった場合、他に前田投手を取るメジャー球団はありますか?Aベストアンサークビにはならないでしょうね。年俸も安いしまだまだ見込みはありますから。3回で降ろされたのは今後中継ぎとして使う方針だから優勝も確定だし無理せず長い回を投げさせなかったという事でもありますし。他の回答も見るQコンビニのことで疑問です。思う、わからないけど、と言った曖昧な回答はご遠慮ください。wallet、Edyなど、電子マネーで商品を買うことができるコンビニが多いなぁと感じています。理由ですが、これは法律に抵触するからです。WAONなどのプリペイドカード類、電子マネーは法律上「証券」というものに該当します。法律では「一定の価値を生む証券で、別の証券を買うことはできない、とされています。いうと、これができてしまうと「証券価値を損ねずに余剰利益をえることができる」からです。WAONカードは200円ごとに1ポイントたまり、100WAONで100円の商品券に交換できます。WAONカードで1万円の額面のギフトカードを購入すると、そのギフトカードの価値は1万円分になり、さらにWAONに50ポイント付くことになります。これは50円に相当する価値で、証券のやり取りだけで余剰価値を生み出すことになるわけです。これは「通貨」というものの本質からみると、額面価値が目減りしない、つまりリスクが全く無いのに価値が増える、ということになるわけで、法律上規制されているのです。同じ会社同士なら、購入することもできる場合もあります。これは「その会社が損をして、利益を与えている」わけで、ボーナスポイントを付与しているのと同じだからです。別の会社のものを購入することはできません。これができるようになると、マネーロンダリングができるようになってしまうので、日本に限らず諸外国でも基本的には禁止されています。理由ですが、これは法律に抵触するからです。WAONなどのプリペイドカード類、電子マネーは法律上「証券」というものに該当します。法律では「一定の価値を生む証券で、別の証券を買うことはできない、とされています。いうと、これができてしまうと「証券価値を損ねずに余剰利益をえることができる」からです。WAONカードは200円ごとに1ポイントたまり、100WAONで100円の商品券に交換できます。WAONカードで1万円の額面のギフトカードを購入すると、そのギフトカードの...続きを読む他の回答も見るQシンプルな質問をさせてください。今18で免許取りたてほやほやシンプルな質問をさせてください。実燃費が1番いい車はなんでしょうか?今18で免許取りたてほやほやです。旅行などで長く走りたいと思ってるのでできれば総合的にガソリン代を安くしたいと思ってます。調べると、新型プリウスとかはすごく燃費がいいと聞きます。値段が高く到底手が届きません。予算は130万ほどの中古車で、税、保険込みで160万円、1番実燃費がいい車を教えてくださいm(__)mまた、つまらないことを聞いて申し訳ないのですが、iphoneを車にBluetooth接続して音楽を聴きたいと思っているのですが、そのオプションは中古車を買う時についてなくても自分でつけられるものなのでしょうか?あわせて教えていただけると幸いです。AベストアンサーリーフとかのEVなら、ガソリン不要で、電気代もガソリンと比べて安かったはずです。FCV(燃料電池自動車)ってのもあります。EVにエンジンをつけたようなのがPHV(プラグインハイブリッド)で、充電前提ですが、換算燃費で40km/Lとかの公称値になります。充電を前提にしないのなら(普通の)ハイブリッドで、おそらくホンダの初代インサイトが最高燃費ではないかと思います。ハイブリッドを売りにしてないクルマだと、アルトでしょうか。ミライースも(少し古くなりましたが)同じくらい走ると思います。e燃費https://e-nenpi.com/enenpi/このサイトは、ユーザーの実燃費が多く登録されているので、参考になるのではないかと思います。Classicという名称には、これらの重要な公式行事と同格であるというMLB機構の大会に賭ける意気込みが窺える。バッテリー交換したら、ナビなどのデーター消えますか?お世話になります高級車のバッテリーを交換するときは、バックアップを取りながら行うと、以前何かで見た事があります。オートバックスなどで、バックアップを取ってもらいながらバッテリー交換してもらった方がいいのでしょうか?私の車ではないので、慎重に行いたいと考えています。お教えくださいAベストアンサーバッテリーを外してもナビの登録地点やCDから録音した楽曲などのデータは消えません。ナビのメーカー&機種によって多少の違いはありますが、バッテリーを外すとナビの目的地履歴やセンサー補正学習内容(←メーカーによってはバッテリーを外しても保持されます)、メンナンス機能の設定内容(販売店設定やオイル交換距離通知機能など)、ナビのユーザー設定(地図表示モード設定やルート案内設定やETC割り込み案内設定などの各種機能設定内容)、テレビやラジオのプリセットチューニング、オーディオ設定(イコライザー設定など)、バックカメラ設定(バックカメラ機能のONorOFFやガイドライン表示設定など)、外部入出力設定(AUX入力やリヤモニター出力のONorOFF)などがリセット(初期化)される場合があります。一時期(2010年前後)のパナソニック製ナビの場合は、バッテリー交換後にバッテリー端子を接続したタイミングでナビ本体内の電子部品が故障してナビが起動できなくなるトラブルが発生することがありますのでご注意ください。4個」などのワードで検索するとたくさん情報が出てくると思います。機種(モデル)によっては無償修理対応になりますが、無償修理対象外の機種もあるようです。修理センターや部品の流通センターなどがお盆休みに入ると思いますので修理に出しても直って戻って来るのがお盆明けになってしまう可能性があります。他にも、バッテリーを外すとメーター内のTRIPメーター(区間距離計)や平均燃費などの数値やメンテナンス設定(オイル交換距離など)、オートエアコンの設定内容(設定温度や作動モードなど)もリセット(初期化)されます。あと、どの型のノートか分かりませんが、日産の電子スロットル車の場合(特に多走行車や街乗りばかりで低回転域しか使わない車などでスロットルボディ部の汚れが多く堆積している車両)はバッテリーを外すとTAS学習の内容(≒アイドリング回転数制御の学習値)がリセットされることによってアイドリング回転数が不安定になったり最悪はアイドリング状態を維持できなくなる(≒暖気完了後の信号待ちなどでエンストするようになる)場合があります。※バッテリー交換後にエンジンの調子が悪くなった場合は、暖機完了状態&不要な電気負荷は全てOFF状態でスロットル全閉位置学習と急速TAS学習を行って下さい。(←オートバックスなどのカー用品店やガソリンスタンドなどでは手に負えないと思います。スロットル全閉位置学習と急速TAS学習は特殊な道具などは無くても行うことは可能ですが、日産ディーラーが持っている日産車専用の外部診断機「CONSULT(コンサルト)」を使えば簡単に行えます。)最後に、バックアップ電源を接続してご自身でバッテリーの交換作業を行われる場合は、(古いバッテリーから新しいバッテリーに取り換える間の)一時的に取り外した状態にした車両ハーネスのバッテリー接続ケーブルのプラス端子には常に電圧(12V)が掛かっている状態になりますので、作業中に誤って工具やエンジンルーム内の金属部などにショートさせないようお気を付けください。バッテリーを外してもナビの登録地点やCDから録音した楽曲などのデータは消えません。いても、(一応気にはなるが)投稿内容に真剣さを感じれば、回答します、、釣り、質問しておきながら意図的な間違えもあるような気が昨日しました。気に入らないのであればスルーするだけ。この様な卑劣な質問者、質問御呼び投稿者は御本人側の問題で、真剣に投稿している人の問題では無いと思うのですが、皆様如何ですかね、、。PSメリハリのある楽しい質問及び投稿、は好きですよ。ヾ(*>∀<)ノ゙キャハハッ皆様の御意見を聞かせて下さい、宜しくお願い致します。『寿』Aベストアンサーまあ無料で出来るので、多少不愉快もあるけどね。違反なら報告するけどね。他の回答も見るQいわゆる「サンキューハザード」について問う。これは本来、緊急時の駐車等に使用するものといわゆる「サンキューハザード」について問う。これは本来、緊急時の駐車等に使用するものと教習所で習ったら記憶がある。ところが近年、車線変更等で無理に割り込んだ後に使用する人が多いと感じる。元々の始まりは、大型ダンプやトラックが信号無視を正当化する口実でやっていたもの。信号が赤に変わって停止線を通過する際に点灯させ、「この車は特別なんだ!」と言わんばかりに走り去る。私はトラックドライバーです。長年運転してきてハザードでのコミュニケーションは割と当たり前に思っていました。多いのは一般道や高速道路の合流で入れてもらえた時、障害物や駐車してる車を避けるのに隣の車線へ車線変更する時にスピードを下げて入れてくれた車に対してハザードでお礼をします。これはサンキューハザードになると思います。信号無視をした際に横暴にハザードを出したことなどありません。黄色で止まる時、後ろの車は多分トラックで信号が見えていないんじゃないかな?と思われる場合は、ビックリさせてごめんなさいの気持ちでハザードを出そうかなと思う時があったりするんですが、紛らわしいのでしません。こちらの都合で進路を妨げるわけですから譲ってくれた車にお礼の気持ちを伝えるためにコミュニケーションとしてハザードを使うんですね。車を運転しているみんながする訳じゃないことは分かっているので、交通法なんかでも決まっている訳じゃないし、同じ状況でハザードを出さない車がいても全く気にしましせん。腹立たしいのは、トラックは車間を結構空けて走ります。走り出しも遅いので、乗用車やタクシーなんかの急な割り込みに頻繁に合い危険なことも多いです。そんな割り込みをした車がハザードを出してきても逆に腹が立ちます。これは悪質運転の正当化の為のハザードになりますかね。そんな奴には、「礼をしたら許されると思うのかよ!貨物は急に止まれないだ!万が一釜を掘ればこっちが悪くなるんだ!だいたいガキや客を乗せてんのに死なせたいのか?!ふざけんな!」と車内で怒鳴ります。人それぞれ解釈は違うでしょうし、あなたが言ういつの時代の話かわからない危険運転のトラックは論外でしょう。それはただたんに日常的に危険運転をするトラックが悲しいかないるとうことで、そのマナー自体に腹を立てるなら分かりますが、その際ハザードを出す出さないは関係ないと思います。あなた自身、相手が何でハザードを出してきたのかその都度理解しているんだからいいんじゃないですか?伝わっているということはコミュニケーションとれているじゃないですか。危険運転の際に出されたハザードなら、その車を止めて直接危険運転に関して文句を言えばいいんです。サンキューハザードで許容範囲の運転マナーだったなら、自分も運転するなら同じ状況が必ずあるのだから快く受け入れればいいんです。心にゆとりがないなら運転しない方がいいです。私はトラックドライバーです。長年運転してきてハザードでのコミュニケーションは割と当たり前に思っていました。多いのは一般道や高速道路の合流で入れてもらえた時、障害物や駐車してる車を避けるのに隣の車線へ車線変更する時にスピードを下げて入れてくれた車に対してハザードでお礼をします。これはサンキューハザードになると思います。信号無視をした際に横暴にハザードを出したことなどありません。小学2年生の男の子ですが、ボ...遠投70mだとハンドボール投げは...野球ボールの"シュー"音について4魔球5野球で「ボールが止まって見え...64歳の息子への【野球】の教え方7ボールへの恐怖心8野球のボールが見えない!9軟式ボールを練りハミガキで磨くと10常にカーブ回転が・・・11100円ショップの硬球12キャッチャーミットの型付けの仕方13重い球と軽い球の違いについて...14野球のホームランボールを素手...15私は右投げですが、キャッチボ...16ボールが指から抜ける・・・。17ピッチャーの球質の重さについて。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。