vol.21-2(ニューモデル試乗会(2))3月16日(土)キロロリゾートにて、Mt.石井スポーツ主催のニューモデル試乗会での試乗レポです。119-66-97昨年初めて試乗してずれを許容しない事を実感させてくれたSTOCKLIの小回り版。ターンの喰い付き感とずれを許容しない乗り味は相変わらず。意図的にずらしてみたが、なかなかうまくずれてはくれなかった。重量感もあって高速域での安定感が抜群。123-72-104前述の板よりもラディウスやセンターがやや広いのもあって、乗り味がややマイルドに感じられた。ターン時の喰い付き感やずれを許容しない乗り味がそれ程感じられず、意図的にずらすと、それなりにずれてくれた。SLに比べて軽いので、ロングクルーズ向きかもしれない。129-77-109昨年も試乗して高評価の1台。ターン時の喰い付き感がマイルドでセンター幅が77ということで高速でも安定感が感じられた。121-80-106Mt.石井スポーツで販売しているニセコ産のスキー。オールマウンテン用という事だが、とにかく軽かった!センター80ということでセミファットなのだが、サイドしっかりとしていてカービングもこなせたのが好印象。高速域になると軽さが災いしてバタつきが目立った。121-72-106SALOMONのデモオールラウンドモデル。RUSHと比べて軽い事もあって、こちらの板の方が気持ちよく乗れた。今試乗中一番良かった板。126-76-106従来のSPITFIREよりもセンター幅が広いモデルという事で試乗。以前のSPITFIREよりもかなりマイルドになり、ターン時の喰い付き感や切れが薄らいだ感じ。これといったインパクトが感じられなかった。119-67-103HEADのレーシングスラローム板。SL用という事で高速域では不安定になるが、小回り時のターンの切れ味が抜群!HEADの板ってトップが軟らかめなのか、レース用の板でも乗りこなせてしまう懐の深さっていうか自分とは相性が良いです。123-68-103SUPERSHAPEシリーズの高速バージョン。今まではi-MAGNUMは試乗したことがあるが、それと比較して特に目立ったインパクトが感じられなかった。標準的なデモ板って感じ。125-74-103ここ数年VOLKLといえば青いSXモデルを試乗していますが、相変わらず乗り易い板。センターも74で安定感があり、ターン時の喰い付き感や切れ感もまずまず。長時間乗っても疲れないVOLKLのデモモデルでお気に入りの1台。129-82-112今回試乗した中で最もセンター幅の広い82の板。比較的軽いので、取り廻しはし易かったのですが、カービングはやりにくかった。整地向けではなさそうなので、新雪や深雪で試してみたかった。以上、今回は10本紹介しました。次回も試乗会イベントが続きますので、今回試乗できなかった板を試乗してレポートしたいと思います。15:10:51沢山の試乗お疲れ様です。乗れば乗るほど欲しくなる。足は2本しかないのに、どうしましょうか。STOCKLIが欲しいけど、お前には10年早いと苛められそう。石井のモクも楽しそうですね、乗ってみたかったです。19:17:29こんばんは。前回の試乗も合わせて21本の試乗です(笑)スキー板もクルマと同じで、乗れば欲しくなりますよね。試乗して各々の個性を楽しんでいます。STOCKLIは一生かかっても買えないので、試乗会限定で乗ってます。MOKUは他にもカービング用やファットモデルもあるので、またの機会に試乗してみたいです。OGASAKAは試乗板が戻って来ない位の人気でしたね。]jin@wishです。