いけるトコロまでスマートフォン用の表示で見るいけるトコロまでこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。(三)トレーニング寝起きに三本台でL4走。2日間のダメ期を乗り越えたので、今日からちょっとだけステップアップ。暖機は20'-175w。3'-279w,)250w維持、260w維持、270w維持の三段階で、100%FTPの割合を多めに。この方が一定で走るより、時間の経過が早く感じて行いやすいのが良い。ラスト5分くらいからは、臀部から膝裏にかけての筋が動員されているのが感じられた。集団に食らい付いている時の感覚と同じ。室内独り練で再現出来るとは思わなかった。今季朝の練習では、一番高い負荷でした。///////////////////仕事から帰宅後、まだ明るいけど日暮れ間近なので三本台で練習。先週のある練習を機に、行おうと思っていた事を、、L4での1時間走。これも、1時間一定のペースなんてジブンには無理なので、L4内で変化を付けて、、。「LTインターバル」を参考にしてジブンなりにアレンジして、4分-8分の間欠走的な感じで、、4'-240w維持、8'-270w維持と言う具合。正規のそれとはワット間隔が狭い設定。これを5本こなせば1時間。言うことで、、スタート。暖機では目標ターゲット閾には入れずに、12'-191w。275w,やっている事は間欠走ですが、あくまでもL4での1時間走がテーマ。3回目の270w維持の途中から足がキツくなって来た(ギアを1枚重くしたのが効いたのか)。それ以降「維持」が厳しくなって来たので、とにかく1時間やり切りを言い聞かせて堪える。漕ぎ方を変えながら、、ハンドルには全く荷重を掛けずに、ペダルに全体重を乗せる漕ぎ方を習得した感があった。これが”踏む”って言うやつなんだろうな。後半はそれが数値に反映されている。(ワット重視のぺダリング?)とにかく足は辛かったけど、心肺の方は割と余裕と言うか、、レッドゾーンには入っていないだろうな。データを確認をすると、しっかり8分半程領域内に。それでも最大心拍数は171と高くはない。データ上ではCP60をアップデート@57.5kg。それまでは去年6月の富士HCのデータがCPでした。実走でもこれ位、もしくはこれ以上の力で走りたいところ。月別アーカイブ参加グループはてなブログをはじめよう!Gansoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。