ベッテル「弱点は把握。セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)Ferrari関連記事ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版...「フェラーリはクレバーなソリューションを見...フェラーリ2020年型F1『SF1000』:ダウンフォ...【動画】オーケストラやダンサーによるパフォ...フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』を披...ベッテルのレッドブルF1復帰を首脳陣が否定「...フェラーリF1代表、組織内の人間関係が「成功...「2019年のウイング変更は効果がなかった」コ...フェラーリF1がニューマシン開発で躓きとの報...元F1ドライバーのベルガー、ベッテルはキャリ...ルクレール、F1イタリアGP優勝の感動を振り返...ルクレールが無断でスカイダイビング「フェラ...ベッテル「弱点は把握。F1イタリアGP金曜2019年9月7日2019年F1イタリアGPの金曜、フェラーリのセバスチャン・ベッテルはフリー走行1=8番手/2=3番手だった。FP1では19周を走行、ミディアムタイヤで1分30秒507を記録。FP2では39周を走りこみ、ソフトで1分21秒179をマークした。今回フェラーリはパワーユニットを交換。金曜のFIA発表によると、ベッテル車に入れられた新エレメントは3基目のICE(エンジン)、ターボチャージャー、MGU-Hで、ペナルティは発生しない。フリー走行1=8番手/2=3番手まずまずな一日だったが、マシンからもっとパフォーマンスを引き出すことができると思う。FP1では何度か赤旗が出て、それがクリアになるとすぐに全車がコースに飛び出していくという感じで、少し落ち着かないセッションだった。いつもの金曜日のリズムではなかったが、大事なのはしっかり周回を重ねたことだ。僕らは自分たちの弱点を把握している。そこに集中していかなければならない。予選がどんなコンディションになるのかに注目していこう。アウトラップをどれだけ注意深く行くかを見極め、タイヤがどのように機能するかをチェックして、こういった要素を踏まえて様子を見ていく。ここではトウが使えると有利だが、優先すべきは完璧なラップを決めることだ。レースに向けてマシンを改善し、全体的にスピードを上げていきたい。タイヤをセーブしつつもいいパフォーマンスを発揮できるようなマシンが必要だ。僕らにはまだやるべき仕事が残っている。明日に向けてもっとパフォーマンスを見つけ出せることは分かっている。web)8ツイート0シェア関連ニュースハミルトン「フェラーリとここまで僅差だったことに...ボッタス「ポール争いの鍵となるのは、トウと完璧な...ベッテル「弱点は把握。予選までにマシンからもっと...フェラーリF1のルクレール、0.068秒差で初日トップ...クビアト「とても好調。プレッシャーもプラスに。