JOG整備ネタ、続けるデス今日は、フロントブレーキライニングの交換方法です。コレ見て、ミスって事故を起こしても、恨まないでね。自己責任でね!フロントのブレーキを交換するには、フロントタイヤを外す必要があります。左右のフォークカバーをめくって、見えてくるシャフト/ナットを緩めて抜き取れば、タイヤは外れます。ジョグのすごいとこが、センタースタンドを立てている状態では、フロントタイヤは接地してます。フロントタイヤを外すと、フロントが軽くなって、浮き上がり、りやタイヤが接地した状態になる。なんの対策も不要なんです。(ワタシのは、リヤボックスが付いている状態です)ブレーキライニングは、前と後ろをリターンスプリングで引っ張りあった状態にしておきます。バネによって、ブレーキホルダーに留まっているだけなんです。(ブレーキを掛ければ擦動するんだから、固定出来ないのは当たり前ですね。)なので、マイナスドライバーなどで、引っ掛けて、外して、入れ替えちゃえば、良いの。保険屋さんは、「私どもで取り寄せます」とちなみに、非常に人気のなかった我が愛車、中古者情報サイトでも、全国で10台くらいしか、掲載されていません。保険屋としては、「査定」言葉を巧みに用いて、被害者を諦めさせようとする。例を挙げれば、「損害を与えた金額としては、そのクルマの査定額になります。それを超える修理費がかかる場合、乗り続けたいのであれば、ご自身でご負担ください」と、もっともらしく言ってくる。なんかおかしくないか?自分は0:10の事故の被害者なのに、被害を被った分の賠償ではなく、その車の時価で賠償とする最低でも、元の状態に戻してもらう(修理金額の全額を賠償する)のが当然ではないのか?今回は、レッドブックの話を切り出して、なんの根拠に査定額なの?って問い詰めた。正当な賠償と考えていると明確に伝え、それ以外では、示談に応じるつもりはないと伝えた。同等の車両の見積もりを取って送りつけて、その車両に買い換える費用を補償してくれといえばそれだけで、大抵の保険屋は落ちると思う。保険屋が自らそういう行動は取らないのである。自分から動く必要があるのだ。あとは、ワタシは、早期にこのような宣言をしておいた「今回のような0:10の過失割合の場合、被害者であるワタシが”納得しました”といわない限り、事態は収束しないのですよ。保険屋さんの都合とか、前例とか関係ないですから、そのつもりで、長引かないと良いですね」ちなみに、保障は金銭的保証となり、交渉の題材にした車両は、あくまでも例である。別のクルマを買っても構わないのである。保険屋としては、「査定」言葉を巧みに用いて、被害者を諦めさせようとする。EntryCommentsこんにちはーブレーキライニングの交換方法みてたらモレでやってみたくなりました。部品を注文したいと思います。記事のほうも、また参考にさせて頂きますm(__)m保険のほう、早く解決するといいですね。15:23こんにちは保険は、すでに、示談に応じ、解決してます。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。