デモデイ(シンガポール)など、アジア地域で開催される主なスタートアップ・イベントには必ずと言っていいほど顔を出している人物だ。スタートアップに投資やメンタリングを行ってきたが、昨年末に香港へ戻り、アジアでアクセラレーションを行う活動を準備していた。して生まれたプログラムが「Zeroth.ai」だ。先んじていることを意味する。氏が投資対象のスタートアップの6%の株式を取得し、2万ドルのシード資金を提供)。特化した投資ファンドやアクセラレータはいくつか生まれているが、人工知能や機械学習の分野については、まだまだこれからというところ。岩田真一氏をはじめ、世界の投資家や人工知能スタートアップを営む起業家をメンターに迎え、有望な人工知能スタートアップに世界進出の機会を提供したいとしている。プログラムは今年11月に開始される予定で、先ごろ、参加を希望するスタートアップの募集が開始された。氏が活動拠点とする香港で開催することになるだろうとのこと。人工知能系のサービスは市場の地域特性の影響を受けにくいので、優れたアイデアと露出機会を確保できれば、世界市場を奪取するには好都合かもしれない。我こそはという読者は、この機会にぜひトライしてみてほしい。エントリの締切は9月25日だ。利用者の声をもとにした5段階による点数評価機能を追加した。利用者の声をもとにした5段階による点数評価機能を追加した。上に掲載している日本内外の533(2016年3月現在)のクラウドサービスを18のサービスカテゴリに分け、ユーザは特定のニーズに対して、類似する複数のクラウドサービスを機能単位で比較しやすくなった。既存ユーザの声も公開されているため、企業内で新たなクラウドサービスの導入を検討する担当者は、サービス選択にあたっての参考にすることができる。合計値)に上っており、操作性や機能面から評価を得られたサービスが新たなユーザの獲得につながることがわかる。上へのクラウドサービスの掲載は無料で行い、サプライヤー向けにサービスを潜在ユーザに紹介する勉強会などを開催し、クラウドサービス未導入企業の担当者とのタッチポイントを提供することでマネタイズするのがビジネスモデルだ。ユーザが盛んにサービス利用の感想を投稿していることからもわかる通り、仮にユーザからネガティブな評価を受けることがあっても、サプライヤーにとっては、サービスの露出機会が増し、ユーザから得られた意見をサービス改善の材料にできることのメリットの方が大きいと考えることができる。向けサービスの要となってきており、今後は外部ツールとの連携可否がクラウドサービスが選定される上で大きな要素になりそうだ。直接的な競合にならないと考えてよいだろう。なく、スマートフォンからの閲覧にも対応した。存在が一役買ってくれることを期待したい。版については7月中にローンチ予定。版については7月中にローンチ予定。同じ目的地までの移動時間を共有して新しい人とのコミュニケーションの輪を広げたり、燃費や交通渋滞などの無駄を軽減を抑えたりすることを目的としている。ガソリン代や高速代を運転者と同乗者で割り勘するのは自由だが、法律に抵触するため、運転を役務と見なして運転者に報酬を支払うことはできない。この点は、ガイアックスが〝シェアリングエコノミーファンド〟を通じて出資している「notteco」などと同じルールが適用されると考えてよい。全国で150店舗の中古の自動車/バイクパーツの販売店を展開するアップガレージからスピンオフしたスタートアップで、アップガレージを含む複数の自動車の中古パーツを販売する店舗と、パーツの希望を購入する日本内外の自動車好きユーザをつなぐマーケットプレイス「Croooober(クルーバー)」を運営している。代表取締役を務める河野映彦氏は、次のように教えてくれた。春から秋にかけて、日本全国で自動車イベントが開催されます。ユーザでもある)イケメンのレーサーが多く集まるので、女性ファンも多い。イベントの会場は、(レースコースなど)郊外になることが多いので電車やバスで行くのは不便だし、会場へとつながる道路はイベントに向かう車で渋滞します。そこで、自動車イベントに参加する人(例えばレーサー)、それを観覧する人(例えばファン)が道中共にできれば便利と考えたわけです。注目を集めるためのツールに過ぎない。3年前にスタートした、インターネット上での自動車中古パーツ流通のビジネスの売上は現在年間30億円ほど。国内:海外の売上比は9:1程度で、アメリカの西海岸などから、映画「ワイルドスピード」で見られたような日本のカスタムカーの熱烈なファンが、品質のよい日本の中古パーツを求めてオーダーしてくるのだという。これは同じ中古品流通を営むブックオフが成功した理由でもあるが、中古品の売買を行う業界では、ビジネスをスケールする上で、売れ筋にある商品の在庫状況の的確な把握と、店頭で目利きができる人に依存しない値付・買取できる単品管理のしくみが導入できることがカギになる。参加する中古パーツ販売店にシステムの導入を図りたい考えだ。日本の自動車人口は減少しつつある一方、中古パーツの購入者には圧倒的に自動車愛好家が多く、世界的に見ても景気には左右されにくく市場は拡大傾向にあるのだとか。ユーザ向けに、アメリカ西海岸やアジアに拠点となるデポの設置を検討したいとしている。前列左から2人目が代表取締役の河野映彦氏。Acceleratorに参加。x「ぱどにゃんこCHECK」コラボキャンペーン開催、Twitter抽選とアプリ抽選のWチャンスAI営業マン「Daniel」β版をリリース。法人営業のリード獲得の自動化が可能に。1万円で300社以上に自動アプローチ。