我が家にアクセラの代わりにやって来た、プレマシー。モデル末期ですが、わけあってプレマシーでした。AT免許のカミさんがアクセラ運転できない.....という悲劇によって、アクセラわずか2年少々でサヨナラ、という。残念だけどしょうがない。いう荷物も乗る車なら、ボンゴみたいな完璧な1BOXのほうがいいんですが、それは叶わず。一生乗ることはないと思っていたミニバンに乗るようになりました。楽しむしかありません。東京の奥座敷に行ってデイキャンプ。FSWにも行きました。プレマシーにミニSLを乗せたところ。GW,よくできたレイアウトにお出かけ。十日町にも行きました。パドルシフト、楽しいです。プレマシーも来て、スクラムまで来たわけで、いよいよファミリア退役まじか。さびしいですがこれも家族の為。プレマシーはベースがアクセラとアテンザですから、ファミリアはプレマシーのご先祖様。30年近くの間に車って外見がこんなに変わるんだなぁ、という事を実感する一枚でした。今年は白馬にプレマシーで行きました。白馬って本当にいいところです。新緑の中で休日を過ごして本当に楽しかった。東海・中部地方にもミニバンです。基本設計は10年も前の車です。いうことで自然と山の方によくいきます。夏の十日町に家族とモペッドを載せていきました。4月から夏までに7000kmほど走ってしまいました。楽に走れて助かります。飯山線沿線にも何度も行って。家族との時間を本当にいい方向に演出してくれて助かる、プレマシー、来年もよろしく。-↑TOPへ★ライブスチーム/ミニSL遊び'16[機関士人生満25年。一年のまとめで、ミニSL・ライブスチームの事を書くのは今年が5回目。機関士になって満25年が経ちました。自分33-3歳という年のミニトレイン活動。今年の振り返り日記でございます。1月・2月・3月C56は12/26からばらしてバラバラなので春までお休み。1月早々、飯山線の嬉しい知らせが届きましたのでノリノリです。薪ストーブに間違えて入れてしまい、こんなことに成ったこともありました。作り直しでより良い形状になるんだから、何が幸いするかわかりません。エンジンカバーも新調。冬は工作だけではありませんでした。新築中の家の前でオチビサンを使って汽車遊び。子供はどんどん汽車が好きになっている、と思います冬の飯山にも遠征。本命のC56が整備中なので、代役オチビサン。これは飯山線活性化活動の一環でした。子供と豆汽車活動を始めたのも今年。3月末、いよいよC56復活。初火入れも子供と一緒。飯山線沿線より届いた旗と共に。そんなストーブの季節でした。毎年恒例、国立での助人機関士。OS関東の運転会もありました。子供はトーマスに乗って大喜び。中学生の頃、製作初めてまだできないボディ。八王子にある某レイアウトと、埼玉の某レイアウトで思う存分楽しみました。人生まさか乗るとは思っていなかったミニバンにチェンジ。