dawnblueIIdawnblueII(前のブログ、溢れちゃったので、増築)02102012サボりじゃないよ。オートバイ今日は、出張のお疲れさん(思いっきり羽根伸ばしていましたが・・)休みです。二週間くらい前になりますが。ブレーキのオーバーホールをした後、初めての走行になります。寒い雨の日に作業したんですよね。そいでもって、昨年の11月にクラッチのマスターシリンダーもオーバーホールしてるんで、とりあえず、ハイドロ系は全てリフレッシュでウマー!です。Free”のステッカーを貼るです。ブレーキの効きを確認しつつ・・・・(とその前に、一ヶ月前に交換したバッテリーは、大丈夫かのう?)なんの問題もなく、エンジン始動出来ました(Wリヤは、パッドの位置もそのままで組みなおしたので、すぐに元通り(いやそれ以上に効くようになりました。)キャリパーのピストンの動きがスムーズで、シャキ!っと聞いて、スパ!っと戻るのがよく判ります。フロントは、、実は・・・興奮しすぎて元とは違う風に組んでいるので、アタリが出ていません(コエー!)と・・信号待ちで、後のクルマにテールランプを写して・・・・あ!フロントのブレーキでランプ点いてねえ!この四角のとこの端子が抜けてます(オーバーホールの時に抜いたまま、忘れてました)レバーの裏側なので、やり難いですが、ズブ!っと刺してその後、アタリが出るように、ガツガツ!とブレーキ掛けてぬうわkmからブレーキをしたり、引きずるように掛けてみたり。朝比奈を抜け、葉山に着くころには、もう。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。