00:13はじめまして。ルーテシア3rsを購入検討している者です。輸入車、さらには10年落ちの車ということで少々ビビっております。そこで色々と諸先輩方のご意見をお聞きしたく質問させて下さい。私は福島県在住で近くに日産系列のルノーディーラーがあり、そこは整備は問題ないのですが規約上中古車の販売が難しいとのことです。そのため自分で探して購入する必要があります。車両本体70〜80万前後という車両を購入した場合、乗り出しの整備費用はどのくらいかかるイメージなのでしょうか?もちろん車両状態と予算、そしてどこまで手をかけるかで全く違うと思うのですが、せっかく走る車なのである程度リフレッシュして乗りたいなと思います。なると購入価格と同程度整備費用がかかってくるのかな?と悩んでおります。それならばとあるラテン車に強い高名な整備工場の中古車が走行距離は15万キロですが、エンジン載せ替え・クラッチ交換・タイベル交換を行った車両があり、そちらは整備済みのため購入金額もわかり易く、さらにはバッチリ整備済みのため下手に低走行距離の車両を買うよりも結果的に長く乗れるのかなとも考えてます。現ルーテシア3rs乗りの方々からご意見頂戴したく、宜しくお願い致します。00:54ヤマモト3RSさま、コメントありがとうございます。返信が遅くなりまして大変申し訳ありません。心はほぼほぼ固まりました。あとは毎日中古車をチェックして、良い出物があることを期待しております。22:06車両価格にプラス20~30万円ぐらいが乗り出し価格ではないでしょうか?購入後にお近くのディーラーで気になる箇所だけリフレッシュすればリーズナブルかと思います。タイミングベルトを交換してもディーラーで11万円ぐらいかと。基本的に3RSは丈夫な車だと思います。当方は足回り以外は純正で、スポーツ走行+通勤にドンドン使っていますが車はしっかりしてますよ。走行距離15万km超えてます。(タイミングベルト交換は無しです。