新人なのに、はしゃぎ過ぎたかな......マクラーレンF1のランド・ノリス、自身のキャラに悩む?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。日本版ランド・ノリスは2019年にマクラーレンからF1デビューを果たした。獲得ポイントこそチームメイトのカルロス・サインツJr.の約半分に留まったノリスだが、随所でサインツJr.を上回る印象的なパフォーマンスを見せた。F1は現在、新規の視聴者や若年層のファンを獲得すべく、ソーシャルメディアを積極的に利用しているが、特にノリスはその朗らかなキャラクターで人気を博し、多くのファンを獲得したと言える。読者が選ぶベストルーキーノリスはそんな自身のキャラクターを変えたくないとしながらも、2019年シーズンにはもっと集中すべき時期があったことを認めた。「僕はシーズンのほとんどでリラックスしていて、とても楽しんでいた」とノリスは2019年シーズン振り返った。「僕がより真剣になり始めた時、僕はまだ自分のすべきこと、取り組むべき分野に十分に集中していなかった。「1年目のシーズンは楽しむことができた。ドライバーとしても成長することができた。「それには妥協点がある。時には楽しくやりたいし、時には(マクラーレンのチームウエアではなく)自分のジャンパーを着て過ごしたい」ノリスはチームメイトのサインツJr.はもちろんのこと、ルノーのダニエル・リカルドとも関係を深めており、記者会見ではお互いにジョークを言い合う場面も見られた。尋ねられたノリスは次のように答えた。「彼が若手の頃は全く楽しんでいなかったとは言わない。「僕もいろんな人たちから『1年目の彼は真剣に取り組んでいなかった』などと言われないようにしないといけない。■F1ドライバーになり、P34を所有。2020.02.12ルノーF1、2020年シーズンを戦うニューマシンR.S.20を”一部先行公開”。2020.02.13マクラーレンF1、2020年シーズンを戦う新マシン『MCL35』を公開。2020.02.15マクラーレンF1首脳「トップ3に挑むのはまだ難しい。2020.02.12フェラーリ、ベッテルとの契約延長が優先と公言。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。