毎日ブログ「死して不朽の見込みあらばいつでも死ぬべし。生きて大業の見込みあらばいつでも生くべし。「金もいらぬ、名誉もいらぬ、命もいらぬ人は始末に困るが、そのような人でなければ天下の偉業は成し遂げられない。新幹線を利用すれば、東京→広島の運賃は2万円しますが、春秋航空を利用すると1万円を切る運賃で移動することができます(季節・条件による)。その秘密を搭乗して体験しました。以下のようなコスト削減により、オーソドックスな航空会社よりも低価格の運賃を実現しているようです。春秋航空は、運航機種をエアバスA320-200型機に統一しています。これにより整備の共通化によって、保守部品と保守機材、メンテナンス要員の訓練コストを最小にすることができるとされています。成田空港第3ターミナルは、設備を簡素化した格安航空会社専用ターミナルであるとともに、ボーディングブリッジを使わずにタラップを使用しての搭乗により、施設使用料を安価に抑えることもできるらしい。空港カウンターには搭乗手続きを実施する時間帯のみにスタッフを配置。搭乗40分前には搭乗手続きを締め切ってしまい、本当にブースを閉鎖。ANA・JAL等であれば、ある程度、遅刻の融通がききますが、春秋はそんなの一切無し(スタッフがいないから、文句もいえない)。機内サービスは基本的にありません。座席ごとのビデオ等の機内エンターテインメントはありません。座席リクライニングもなし。予約は代理店を一切通さず、自社サイトによる予約のみです。代理店に手数料を支払う必要がなく、また残席管理や残席に応じた価格設定も自社でタイムリーにできます。預かり手荷物は基本的に有料です。