sidebar日々之徒然2013年4月27日土曜日ふじかーとなう快晴〜!転ばないようにしようっと。回路2013年4月19日金曜日77796km・タイヤ交換とか某タカハシさんにタイヤ交換などをして貰う。前後とも,いつものバイヤスタイヤ,BT-45(H)。サイズもいつも通りの純正指定通り。新しいタイヤってのは,やっぱりとても気持ちがよい。ついでの(?)作業もしていただいて,BeforAfter。違い,分かるかな?ま,要するにノーマル戻しです。Nissin汎用品のレバー形状は気に入ってたんだけど,リザーバタンクがあまりにうざったいので。この方がコクピットが美しいと思うんだよね,うむ。シリンダ・サイズは5/8"で変化無し。単純に見た目の問題だけ。以前ピストン・セットを更新した直後にシリコンオイルまみれにしてストックしていた純正マスタの状態は良好。取付けは,タカハシさんが一工夫してくれたお陰でホルダを数ミリ内側(ステム側)へ追い込めるようになって,実レバー比の増大によるタッチ向上が図られた。