CR-Zの4輪アライメント調整を行いました!!その前にリアからコトコト音がするとの事だったので音の原因を見てみる事に。すると左リアのショック取付け部に錆が出ているのを発見!!ボルトが緩んでたり、ブッシュがダメになり金属同士が触れ合う事で錆が出る事があるのでまずはボルトが緩んでいないか確認すると緩んではいない模様・・・。ブッシュもしっかりしているのでもしや!?とボルトを確認。すると予想的中でボルトのネジ山が痛んでいるのに無理矢理締め付けているみたいで緩んでいないと見せかけて実は締まってないって感じでした。(表現が難しいですね(汗))要するに、ネジが途中で固くなって噛み込んでるだけで実際には物を締め付けては無いって事です。(遊びがある状態)なので金属が擦れあって鉄粉が発生し、それが原因で錆が出てるって感じです。潤滑剤を吹いてタップを立てる要領でボルトをゆっくり緩めてしっかりネジ山がスムーズになったのを確認してから再度締め付けて異音の修理は完了です!!で、本題のアライメント調整を!!測定するとフロントのトーがかなりトーインになっていました(>_<)しかもハンドルは左に回った状態で真っ直ぐ走ってる状態でした。ちなみにハンドルのセンターを出した時の数字はこんな感じ。このハンドルのセンターを出した状態で真っ直ぐに走る様にアライメント調整を行います。ちなみに左キャンバーが基準値から外れていますが、左右差は誤差の範囲と判断しています。評価5.01月31日にアライメント調整をして頂きました!丁寧な説明と作業をしていただいたおかげで満足いく仕上がりになりました。他のパーツについて相談したところ知識のない私にもわかりやすく説明して頂き、非常に勉強になりました。ここまで安心して任せられるショップはなかなかないと思います!ありがとうございました。他のパーツ取付の際にはまたお願いしたいと思います。評価5.0ミッションオイルとデフオイルを、持ち込みで交換して頂きました。オイル持ち込みにも関わらず、快く作業を受け下さいました。自分で作業するとなると、オイル廃棄やジャッキアップする場所や工具の問題があります。作業も丁寧で納得以上の工賃でした。オイル交換1箇所につき税込1100円でした。評価5.0ダウンスプリング&ワイドトレッドスぺーサーの取り付け及びアライメント調整をして頂きました。仕上がりはもちろん大満足。作業も丁寧に分かりやすく説明しながら進めて下さり信頼してお任せできました。安心度も費用もディーラーとは比較にならないほど良心的です。