~海外サッカー観戦を目指し大量マイル獲得に励むブログ~これまでに66ヶ国を訪れ、チャンピオンズリーグ決勝やEUROをはじめ113試合を海外で観戦。お金をかけずに貯めたマイルで2018ロシアW杯もビジネスクラスに乗って現地観戦しました!お得にマイルを量産して国内も海外も激安で飛び回る日々を、皆さんと実現していけたらと思います。埼玉スタジアムでの試合後の大混雑を避けて帰る方法をお伝えします!浦和レッズのホームゲームや日本代表の試合が開催される埼玉スタジアム2002。2019年7月にはバルセロナ対チェルシーの親善試合、2020年には東京オリンピックのサッカー競技が準決勝や3位決定戦を含めて開催されます。いった大観衆が集う試合になると、観戦に行く人にとって憂鬱のタネとなるのは帰り道の混雑。道は慢性的な歩行渋滞で約30分、駅に着いてからも通行止めでホームにたどり着くまでに20分、そして電車の中は通勤ラッシュ並みの混雑...という有り様になることがあります。(ワールドカップ予選などは大抵そうなります。)かといって、せっかく観に行けた試合で終了前にスタジアムを離れるのはもったいないもの。そこで今回は!そうした人の役に立てればと思い、あまり知られていない埼スタからの帰り道の『裏ワザ』ルートをお知らせしたいと思います。(往路のみ浦和美園駅発もあり)となります。この試合で本格的に混雑回避を図る場合は、↓の記事の方法を利用するのがおすすめです。埼スタからの帰りは、実は路線バスも利用可能。浦和美園駅を避けて埼スタから帰る7つのルート。ロシアワールドカップ観戦旅行」は旅費総額7万円、キャッシュアウトはたったの5,500円!しかも、往復ともフルフラットシートのビジネスクラスを利用。リアル観戦記】イスタンブール・ダービー。(皆さん意外と知らないおトクなお話)アウェイの遠征にもよく行く人におすすめしたい『お金をかけず・飛行機にも乗らずにマイルを貯めて航空券代無料で遠征する方法』まとめ:6万人前後が訪れる埼スタ。公共アクセスのおさらいまずは、浦和レッズやJFA(日本サッカー協会)の告知に加え、国際興業バスと東武バスのサイトの情報を踏まえて公共アクセスを列記したいと思います。徒歩20分(ただし帰りは前述のように大変混雑します。スタジアムのバスもありますが、試合後の逆ルートはありません。ICカード利用で309円)なのです。東武アーバンパークライン・岩槻駅⇔埼玉スタジアムのシャトルバスが運行される運びとなりました。キックオフ2時間前、1時間15分前、45分前の3本、帰りは随時発車となります。いう人もいらっしゃると思います。(キタコシガヤですよ)だからこそ、こうして『裏ワザ』としてご紹介する価値があると思い立ったのです。地図で位置関係を確認しましょう。緑色が埼玉高速鉄道と東京メトロ南北線の直通で南下するルートです。見ると、埼スタから東方向の千葉方面などに帰る人たちには有効なルートだと感じられます。それだけではなく、3つの利点があるのです。他のルートより待機列が短く所要時間も短い9月のUAE戦、昨年のカンボジア戦で使った感想となりますが、もちろん列は伸びています。乗れるわけではありません。試合終了後ほどなく帰る場合で、浦和美園駅まで歩けば30分ほどかかり、浦和行きや東浦和行きのバスに乗るには30~40分くらいを覚悟しなければならない長蛇の列となっている中、北越谷行きのバスは立席であれば20分前後で乗車できました。北越谷駅に着くまでも、あまり渋滞せず20分ほどで到着できたのです。この時点で、浦和美園駅利用ならホームに着けたかどうか、浦和駅行きのバス利用ならバスが出発したかどうかくらいの頃だと思います。北越谷から都内方面に向かう電車なら座れる可能性が高い北越谷駅周辺は、いわば普通のベッドタウンなので、東武線で都内方面(浅草や北千住方面)に向かう電車は通勤帰りの人とは逆方向となり座りやすいというメリットがあります。電車があるのも見逃せないポイントです。実は東京メトロの半蔵門線を通って東急田園都市線に直通する電車や、東京メトロ日比谷線に直通する電車があったり、実は都会やハイソなエリアへのアクセスに優れているのです。北越谷から一本で六本木にも広尾にも二子玉川にも帰れるんですよ。広尾や二子玉に住んでいるような方がこんなブログをご覧になっているかはいささか疑問ですが...。時刻を調べてみましょうそれでは、試しに埼スタでの試合後に広尾と二子玉へ帰る場合を想定して、浦和美園駅を使う埼玉高速鉄道ルートと、この北越谷ルートを比較してみましょう。キックオフが19:35なので、試合終了後少し経った21:45にスタジアムを出て、スタジアムから浦和美園駅へは混雑で徒歩30分+ホームの入場規制を軽めに15分、北越谷駅行きのバスは列の待機に20分、乗車時間20分と仮定します。・埼玉高速鉄道ルートスタジアム21:45→浦和美園駅22:15→ホーム22:30・北越谷ルートスタジアム21:45→バス乗り場発22:05→北越谷駅22:25同着!ただし、埼玉高速鉄道で浦和美園駅から座ることは1~2本見送らない限り困難ですが、北越谷ルートの電車ならほとんどの区間で座れることと思います。・埼玉高速鉄道ルートスタジアム21:45→浦和美園駅22:15→ホーム22:30・北越谷ルートスタジアム21:45→バス乗り場発22:05→北越谷駅22:2514分遅い到着となりました。北越谷駅で15分のインターバルがあるので、トイレに行ったりタバコを吸ったりコンビニで何か買ったりする余裕があります。最後に、以前載せた際にご興味を持ってくださる方が多かったので、マイルに関する情報も再度掲載しますね!お金をかけずに飛行機に乗って遠征する方法というのは、やはり皆さん気になることなのだと思います^^アウェイゲームにも行く機会が多い各クラブのサポーターの方々にぜひ知っていただきたいことがあります。遠征に行くのって、本当にお金がかかるじゃないですか。札幌や鳥栖、広島などでの試合ならなおさらですよね。実際に私は2017年の前半だけで15万マイル(ヨーロッパ2往復分少々、あるいは国内旅行10往復分)を普段の生活の延長でほぼ余分な出費ナシで貯めました。2017年1月~6月はこれだけマイルを貯めた&使ってた!おかげで夏には人生で初めて国際線のビジネスクラスに乗ってヨーロッパ旅行ができましたしね^-^soccer-mile.hatenablog.jpクレジットカード決済のポイントでコツコツ貯める必要なんてありません。早起きして成田まで出向き、狭いし飲み物も出ないLCCに乗る...そんな必要もありません。実際に、個人的に仲良くしてもらっているレッズサポ、アントラーズサポ、FC東京サポ、ベガルタサポの人たちの実例をご紹介しますと、それぞれ今年のはじめや春からこの方法でマイルを貯め始め、夏や秋のアウェイ遠征をマイルで楽しんでくれています^^⇒レッズサポの人は10月の広島遠征、アントラーズサポの人も10月の札幌遠征でめでたくマイル特典航空券デビューを終えたそうです!どちらも、試合にも勝って良かったですね^^このやり方さえ知っていれば、「なんで今まで何万円もかけてアウェイの試合に行ってたんだろう!」という気持ちになると思いますので、(実際に私がそうでした)ぜひとも2018年のおトクな観戦旅行の実現に向けて、お時間のある際にじっくりお読みいただければと思っています^-^まとめ:6万人前後が訪れる埼スタ。混雑を避けて上手に快適に帰ろう!いかがでしたでしょうか?埼玉県や千葉県西部の方々はともかく、都内や神奈川県にお住まい(またはご宿泊)の方々は、今まで北越谷回りなんて眼中に無かったのではないでしょうか。地図上では少し遠回りに見えるかもしれませんが、座って楽に帰りつつ意外と時間がかからないこのルートで、すし詰め状態の混雑の苦痛を味わわずに楽しく帰っていただけたらいいなと思っています。(往路のみ浦和美園駅発もあり)となります。この試合で本格的に混雑回避を図る場合は、↓の記事の方法を利用するのがおすすめです。(この情報は、2012年~2019年の経験を基にしています。混雑状況により想定した時刻と実際が異なってくる場合もあり得ますが、ご容赦ください。埼スタからの帰りは、実は路線バスも利用可能。浦和美園駅を避けて埼スタから帰る7つのルート。当サイトに掲載されているすべての記事・写真について、無断転載・転用を禁じます。2020年のアウェイ遠征の航空券代&宿泊費を劇的に節約する『7つの裏ワザ』。はてなブログProお金をかけず・飛行機にも乗らずにマイルを貯めてサッカー観戦旅行を繰り返しています!今は、お金をかけなくても、少しの工夫でマイルを大量に獲得して海外にだって行ける時代。「旅行なんてお金かかるから何度も行けないよ...」そんな人にこそ、知ってほしい。このブログが、読んでくださったあなたにとって旅に出るきっかけとなってくれたら最高に嬉しいです!観戦してきた主な試合などは上の画像をクリックした詳細ページへどうぞ^^◆元・Jリーグクラブサポ。ゴール裏引退後の現在は、未来ある学生アスリートに関わらせていただいています。これまでに海外66ヶ国を訪れ、国内も26歳の頃に全都道府県を制覇。マイルを利用した特典航空券でカテゴリーを問わず観戦旅行を繰り返し、隙を見つけては海外にも渡航しチャンピオンズリーグやイングランド・プレミアリーグ、トルコ、セルビア、ワールドカップ欧州予選等を中心に観戦してきました。Jリーグも、これまで58のスタジアムで観戦。「自分が現役サポーターだった頃にこんなサイトがあったら良かったのに...」と思えるブログを目指していきます。下手の横好きで写真も好き。