青春Mの鉄路回送あぁ懐かしの鉄道風景2014.11«12345678910111213141516171819202122232425262728293031»2014.01ななめ上から阪急5100系5200系は阪急に冷房をもたらした形式ですが、なにぶん試験的要素が多く、幕改造をされることなく全車廃車になりました。電車が誕生時の姿で生涯を終えるのはある意味幸せなことかもしれませんね。これで涼しい電車に乗れるようになったワケですから残した功績は大きいです。5000系も冷改されていきましたが、ワタシの好きなのはモニターの載った原型。夏はありがたいのですが、どうもクーラー付の姿はしっくりきませんでした。そこで5100系は冷房を最初から搭載して量産された形式ですから、バランスがよく、阪急らしく洗練されたスタイルだと思いますこの形式については、このブログでかなり熱く語られてますのでそちらをご覧下さーい。ひとつ上の脱出ボタンからCedarさんのところの平面交差を見てくるのもいいわね、すごいわよ。その最初の画像は脱法犬が今度レイアウトで造るそうだから楽しみねー。あ、おっちゃんさんのところも寄れば「お金がなくなりました~」とすご〜く親近感を覚えられるからうれしいわよ。すごくわかりやすかったでしょ!!先生の論文をもとにワタシもちょっと・・・5000系と較べてみました。あ、なーるほど、イカリ肩がわかりますね。5200系でも較べてみました。・・並べて正直ビクリしますた。非冷房時代は5000系でしたが冷房化された後は、この5100系の方がワタシは好きでした。