2012年9月ビアンキもピナレロについていた105のデュアルコントロールレバー、105リアディレーラ—、10速用のチェーン、モストのクランク、通販で購入したティアグラのブレーキなど、もろもろ交換することにした。時間がかかったが、ニュービアンキ誕生!8速から10速にかわったことで、ディレーラ—の調整にちょっと手間取った。なんとか許容範囲かな?フロントのディレーラ—は前のまま8速用のソラなのでどうしても、異音が出る・・・、ここを10速用のものにかえないと、かっちりとはいかないのかも。それほど急ぐものではないので、セールがあったら買って交換かな?ビアンキ、パーツのグレードアップ。スギノ製のクランクをはずす。デュアルコントロールレバー交換のため、バーテープもはがす。6速用の105リアディレーラ—を無理して8速で使っていたので、さすがに、10速には無理。ほとんどのパーツをとったビアンキ。