あなたが選ぶベストレース』の投票結果が発表され、小林可夢偉が初表彰台を獲得した2012年のレースが1位に輝いた。鈴鹿サーキットは、今年が鈴鹿でのF1日本グランプリ開催25周年の節目の年ということで、『語り継ぎたい24レース』と題してこれまでに24回行われてきたレースの見どころをそれぞれ公式サイト上で紹介。その中のベストレースを決定すべく、7月1日~21日の期間でファンからの投票を受け付けていた。その結果、小林可夢偉が初の表彰台を獲得した12年のレースが、全体の4分の1近い票を獲得してベストレースに選出。2位は当時マクラーレンに所属していたキミ・ライコネンが16台抜きを果たして優勝を飾った05年、そして3位には可夢偉がそれまでの常識を覆しヘアピンでオーバーテイクを重ねた10年のレースが入った。4位は佐藤琢磨が5位入賞を果たした02年、5位にはアイルトン・セナが初戴冠を決めた1988年のレースがランクインしている。ID:0SYiI2sNP>>2432005はよかったな。88、93、05あたりに投票するな。ID:9UjleLxU0>>243>1位はどー考えても2005だろ>カムイヲタが必死過ぎてワロス別に日本人だったらこういう結果になって普通だと思うが。ひいき目に見ずとも、可夢偉とバトンのバトルは面白かった。今でもスタートで成功した喜びは忘れられない。あと後半のバトンの追い上げにはドキドキしたな。ID:NUiDHW1XO>>257近年のレースがトップ3だからこの結果はサーキット側からしたら嬉しい方では?ランキングからして近年の観戦者やリピーター、若年層が投票したと予想できるし。自分はゆとり世代でセナやプロストは知ってるけど中継もサーキット観戦も全く経験ないし、その後のシューマッハとハッキネン時代すらあまり知らないし参戦初期の琢磨も知らん。なると上の世代が推しててもリアル経験した去年の可夢偉表彰台に勝る感動はないな。ID:9UjleLxU0>>270いやいや、母国GPで表彰台ってのが価値あるんだよ。これはどのドライバーも心からわかってるいることだからこそ、ベッテルとマッサの祝福があったわけよ。亜久里表彰台も勿論価値がるが、あれより可夢偉表彰台の方が内容的に楽しめた。優勝したベッテルが怖気づくほどの表彰式の盛り上がり方だけでも伝説でしょ。君がたんに可夢偉を認めたくないんだと思うよ。ID:wnP2bugn0そりゃ若いファンとかは昔のレースをリアルタイムで見てないんだから、投票なんてしたら最近のレースが上位に来るのが当然ではある。どんなすごいレースでも、リアルタイムで見てないと感動も半減するしな。ID:CrukEHfl01990年鈴鹿は見に行ってたけど、アグリより中嶋の方が明らかに声援が多かったなぁ。アグリはウィリアムズを抑えたのは立派だったな。ID:rReQU4xw0だってあの鈴鹿3位表彰台はまだ記憶に新しいから。あの栄光がカムイのF1人生のハイライトになるかもしれないし。「鈴鹿でのベストシーン」ぐらいの称号は気前よくあげようよ。91って、見出し変えたら黒歴史レベルのレースなのにな。決勝はミハエルが接触、コースアウトしつつもギリギリ1ポイント稼いで逃げ切り王者、いきなりスポット参戦の琢磨が終わってみれば6位入賞ミハエル前人未到6度目のチャンピオンであぁ、歴史が変わったんだとしみじみ思った記憶がある現地で見たのなら、やっぱり昨年かなぁ。近いレースの方が比較的印象に残りやすいうえ、それが母国ドライバーの表彰台だったからな。ID:wnP2bugn0>そりゃ若いファンとかは昔のレースをリアルタイムで見てないんだから、投票なんて>したら最近のレースが上位に来るのが当然ではある。>どんなすごいレースでも、リアルタイムで見てないと感動も半減するしな。いや、正直之に尽きるわけよ。カムイが~・・・とかじゃ無くて。No.37678可夢偉好きだけど順当に順位を守って表彰台よりも常識外れのオーバーテイクを連発した'10の方が面白かった。No.37683英語で投票を求めてるならまだしも、日本人に日本語でアンケートしてるんだから当然こうなるでしょ。実際あの場所にいたけど、雰囲気から何から全て鳥肌ものだったよ。最後の可夢偉コールも個人的には最高だった。No.37686私は90年が最高としか言えないな。No.37691結果に文句言ってるのってこういう人種だろうね。スポーツに限らずどの分野でも居るし。No.37693レース云々より鈴鹿というと改修の為(本当はそれだけでは無いっぽいが)富士に移ってたF1が戻って来た事や2011の鈴鹿で多くのチームやドライバーが日本を応援するメッセージ着けてた事が印象に残ってる鈴鹿に誇りを持てるという意味で。シューミカ時代の鈴鹿とかは予選の方が燃える展開多かったので98年だったかBSvsGY最終戦、こりゃレコード更新だぜ!って期待してたのに直前の大雨でラバー流れるわ予選開始早々ジャガーが2コーナーかS字でオイルぶちまけてくれるわでまともなアタック無し。No.37700予選ベスト3は00、11、93だな。againの2006年3.3台リタイヤエンジン持ってくれ5位入賞「今回ウイナーは二人いる。僕と琢磨だ」の2002年4.鈴鹿again人少な過ぎデグナートラップグロッグクラッシュカジキ空気神速タイヤバリア修復ベッテル圧巻の走りの2009年の4回が特に印象強い。No.37705リタイヤだらけの荒れたレースをビリ争い常連のラルースで走りきって母国レースで表彰台に上るって凄いと思うのだがな。No.37708亜久里の表彰台は日本人初の表彰台という点も加味すれば可夢偉より上と断言出来る。No.377172002年のオーバーテイクの無い5位入賞のどこが感動出来るのか不思議だ。No.37725個人的には2000年のシューマッハかなぁ。当時イタリアにいたんだけど、日本でのサッカーW杯以上に盛り上がっていた記憶があるな。現地観戦や思い出補正って強いんだろうね。No.37736可夢偉好きだけど2010年のレースのが個人的には上かな。No.37739>>332そらあんなに勝つ母国人がいたらベッテルの勝利にも食傷気味にもなるだろ・・・そんな誰にでもわかることを知っているのにあえて言わずにドイツと日本を原始的に比較する。