今年もミニSLを運行しました。メインは大型機国鉄9600。自重約100kg、1輌自重30kg近い5人乗り鋼板製客車を4輌牽引して、お客さんを乗せると編成重量約1tになる列車を牽引し、8~9Rの勾配がある線形の線路ををがんがん駆け上がります。5月のD51以来に操縦した大きな罐。楽で力があって、いいなぁ~今年も中央線も走行、こちらは、4人乗り鋼板製客車を3輌牽引して。あと数年すると小さな子供がこの電車を見ても中央線じゃない!!!って言い出すんだろな。光陰矢の如し今年の11月10・11日は、新潟の飯山線・十日町駅-上越線・長岡駅の間で、SL信濃川ロマン号が走りました。駅-キナーレ&クロステンで飯山線SL運行を応援するミニSLを走らせました。自分がお世話になって機関士21年目となる日野の産業祭をエスケープするわけにはいかず。そんなわけで、しっかり産業まつりで機関士した訳です。小さなミニSLですが、4日間の十日町遠征本番では1800人のお客さんをひっぱった、小さな機関車。両日とも営業運転前の完熟走行と、0-6-0・スイッチャーの使用方法として似合っている気がする、トラックから降ろした機材運搬を担当,そして,11日の13:30~14:45最終列車を牽引しました。多くの同級生・その子供に楽しんでもらった、日野のミニSL・ミニ電車。小学生の時、クラスの鉄道好き5人と担任の先生で造った鉄道クラブの創設者の1人、かぼちゃくんが来たのにはびっくりでした。マー君、来年は復帰してちょ!待ってるぜ。253号機が牽引する快速SL信濃川ロマン号が発車する際には、ジーンときちゃって涙ぐむ人までいたそうなのですが、この小さい、機関車たちも、沿線では手を振ってくれる人々がたくさんいました。こっちも手を振ったり汽笛を鳴らしたりして、楽しいひと時です。火でお湯を作ってその蒸気で走るというわかりやすい蒸気機関車が、大きい本物は、もちろんのこと、小さいミニSL/ライブスチームが大人・子供を引付けるのも、かわいさと「何か」を持っているからなんでしょうね。歴史・実績を持つ、イベントのにぎやかしな訳ですが今年も無事に運行終了できて、よかった。何事もなければまた来年、中央公園でお会いしましょう。今年もどうもありがとうございました。岳ちゃん、こんばんは(^^)先輩こんばんわ。今年もTHANKS!お疲れ様でした。東奔西走、各地で大活躍ですね!!今年はね、どうなっちゃってたんでしょうね......振り返るといろいろやってますね。編集]コメントの投稿Name:Subject:Mail:URL:comment:Pass:秘密:管理者にだけ表示を許可するトラックバック↓↓トラックバックURL↓↓http://reaps4.blog12.fc2.com/tb.php/1344-2e01b42fAuthor:がく'73年初登録のロータリーエンジン搭載車、マツダ・ルーチェと、SKYACTIVEプレマシー、スクラムバン、ミゼット、ベスパカーとC56に乗るがく。ロータリー好きが昂じて、ルーチェ・RX-4に乗る、クルマ好きでございます。日本で一番最初に市販された公害対策車REAPS"リープス"搭載のルーチェAPも購入して、新旧マツダを楽しんでます。ため東京都エコ農産物認証に適合している農業の事、とかいろいろ書きます。2013年より十日町市の「とうかまちプロモーション大使」です。ホームページもありまして、今までに乗った、RX-7(FC)、RX-8(SE3P)、LA、HB、HC型ルーチェの写真、ファミリア(BG)の雪上テールスライド、カートでテールスライド、FISCOでの787B、FSWでの767B、787B、世界でもまだ珍しい、カート用ロータリーの部品写真、ネポンパールトイレの構造解説やミニSLのページがあります。動画は、マツダの二代目ルーチェ(ビックルーチェ)、ルーチェV6セダン、RX-8、FC3S・FD3SのRX-7、787B、767B、ファミリアロータリークーペ、ミニSL、飯山線、ネポンパールトイレを公開中です。興味がありましたら、ロータリーイーグルへもどうぞ。ブログ(blog)google-site-verification=JB97PLipd5zN7vmcliB2wVFdwh8zEltlO7ta7kjITgU。