青という色は、車としてはどちらかといえば個性的な色になり、自然と洋風ものが多くなる傾向があります。そのため「古典柄+青」の車は珍しさもあって撮っても新鮮に映るものです。青系の色がたくさんあります。と現代的な感覚がマッチングした新しい感覚の姿を演出していると思います。今思えば、メーカーが作りたいクルマを作っていた時代のクルマだったと思います。それだけに今の時代とは違う意味での純粋に運転していて楽しいクルマでした。マイカーよく売れただけに、飽きの来ないデザインです。自覚はないけどいつのまにやら30歳目前のネオヒストリックカー。最近は懐かしいね~と声をかけられることもしばしば。その他9代目ブルーバードのハードトップの1800スーパーツーリング後期型。色は緑がかかったグレーだった。2005年4月に乗った、当時の職場の買い物車。1~2日だけの付き合いだった。これから購入を検討するのであれば、低走行車で劣化している部品を交換することが前提になりますので個体が安くてもチューニング費用を算出する必要がありますね。同時レースで活躍していたSSSではなくてノーマルのCA18エンジン。マニュアルで、2速で引っ張っても全然加速しないけど、思い出の車でした。]特に欠点はない・・・でも・・・。スポーティにしすぎてもアレなので・・・。うまくバランスがとれていたように思う。ホンマこれでもうちょっと楽しいエンジンが載ってたら・・・。排ガス規制と第二次オイルショックのわずか後に日本技術の苦渋の努力から産まれた車というイメージでした。父親が日産派で、ず~とブルーバード一筋でした。ブルーバード※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。ブルーバードを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。