(日)ケイデンス自転車関連のサイトに良く出てくる語句に「ケイデンス」があります。クランクを一分間あたりで回す回数のことのようです。闇雲にペダルを踏めば良いワケではなくて、効率の良い回転数があるみたい。疲れずに長時間速く走り続けるには、最も重要なことのようです。一般的には80から100回をキープ出来れば理想的だとか。ウーム、知らんかった......。子供の頃から自転車大好きでしたが、なるべく重いギアで頑張る方が速いと思いこんでいました。分かれば実地試験です。昼食後に鳥海ブルーラインへ出かけました。ケイデンスを計る装置は所有していないので、ストップウオッチ機能付きの安物腕時計をハンドルに取り付けて走りながら数えました。回転数を体で覚えてしまえば、あとは淡々と踏み続けるだけです。いや~、目から鱗でしたね。凄く楽で、これなら一日中でも漕ぎ続けられると思いました。パンツの威力もあったと思いますが、とにかく楽でした。行きはやや向かい風でしたが、鳥海山の西の上り口である吹浦までの約30Kmを走っての平均速度が26Km/hでした。その調子でブルーラインをドンドン上りました。言ってもやはり上りはキツイです。2~3速が主の走行になりました。本日の終点は標高1,014mの大平山荘前です。日曜日で下界は晴天だというのに閑散としています。ガソリン価格暴騰の影響でしょうかね?。自宅から47.9Kmで、平均走行速度は18Km/hでした。ガスが濃いために凄く寒くて長居は無用です。遅くても17:30まで帰宅する必要もあったので、ゼリードリンクを流し込むとすぐに下山です。15:30スタート!。「寒んむ~~~~~~~~。何たって短パンにTシャツ一枚ですからね。暖かい所まで下りなくては...。視界不良の中、ぶっ飛ばして下りました。ガスが晴れればホッと一息です。メガネの水滴を拭くとすぐにまたスタートして最高速度の更新を目指します。一日目のチャレンジでは68Km/h。二回目で68.9Km/h。記録は更新しましたが、なかなか70キロ台に届きません。