スタビライザー前後取付します。フロントの取付、フロントは2段調整式なので強の方で取付しました。RMCH&Rスタビライザー前後取付、リヤの取付作業。リヤはリヤアクスルASSYごと降ろさないとスタビライザーの交換が出来ない為かなり大変な作業になります。マフラーも外しリヤショックも外しリヤアクスルASSYを車両から降ろしてようやくリヤスタビライザーを取付しました。RMCeisenmannマフラー取付❗️センターマフラーも交換して、リヤ4本出しマフラー取付しました。RMCフロントのダウンフォースアップすべくMperformancepartのフロントスポイラーからKOHLENSTOFFのフロントスポイラーへ変更しました。RMCBMW純正Mperformancepartsのブラックキドニーグリル取付しました。発売されたG01X3用のブラックキドニーグリルをやっと取付出来ました❗️やはりブラックキドニーグリルにするとよりスポーティーに❗️かつ締まります。RMCアライメントのセッティング変更も良かったし、リヤスポイラーも効果大だった。なんと言ってもDMEチューンが効いてストレートも気持ち良かったです。リミッターがない方が当たり前だけど良かったです。今回は少し走り方の勉強をして臨みました!結果ベスト更新して2’00′′00が見えて来たかな。ベストラップタイムは2’02′′89でした。コンスタントに2’03′′10位で走れたので頑張って練習したいと思います。GTウイングが欲しい〜❗️M4走行動画も下にスクロールするとあります。1.17までに振込むと¥22,000-/1人になります。詳しい詳細は後日になります。OMEGAのY様にお声掛けいただきましたので私も是非参加させて頂きますので皆様も一緒にいきましょう❗️ライセンス等は必要がない走行会ですのでよろしくお願い致します。AMBER180LEDウインカーバルブに交換しました。RMCFSW走行してみてリヤのダウンフォースが足りないと感じたのでGTウイングの前に定番だけどベタ付けのカーボンリヤスポイラーも試してみます。純正でも良かったですがCSっぽいVRS製をチョイスしてみました。RMCi3にMperformancepartsステンレスペダルセットを取付しました。