mercrediインドシナ半島上空を通過。マレーシア国際空港の設計は黒川紀章(1998年)。「森の中の空港、空港の中の森」というのがコンセプトらしく、十字路の交差展に円形アトリウムを設け、滝のあるジャングルを再現している。ブリッジを支える柱の素材はプラスチック。きれいなカーブが反復する屋根のデザイン。内側は幅の狭い板木を使用。集落の屋根を参照したのか?施工は大成建設と聞く。空港の設計は1998年で、有名なペトロナスツィンタワーと同じ年。マレーシアは前世紀末にバブルだったのか。クアラルンプールセントラル駅の駅舎のデザインも黒川紀章(2000年)。方向が皆目わからず、駅のデザインを撮影する余裕もない。ショッピングモールに向かう入口。いみじくも来春、展覧会に協力するみんぱくの設計も黒川紀章。その図面をデータで持ってきている。ぼくらがつくる予定のオラン・アスリ集会所のイメージスケッチと展示企画書を求められているためだが、その宿題をまだやっていない。オランアスリの森に行くまでにできるか。ショッピングモール内で道に迷う。世界中にあるショッピングモールはどこも吹き抜けのアトリウムを設けている。これ見よがしな空洞のスペクタクルはグローバル資本主義の象徴。スマホの地図はいいかげんで、信じると自分の居場所を勘違いする。頼ってはいけないと思って、モバイルのWifiを持ってこなかった。着くまで30分以上うろうろする。Thambipillay(jalanはマレー語で「道」)には低級・中級ホテルが林立している。近くのパンジャブ料理店でおそい夕食。