薄曇りの中、4月9日午前のフリー走行を終えた各車が臨んだ公式予選。午後2時50分GT300のQ1から行われ、61号車BRZが1分26秒560でトップタイムをマーク。GT-Rも10番手でQ2進出を果たす。MCが1分25秒586のレコードタイムでPPを獲得。GT-Rは1分26秒812で10番手となった。GT-Rが、いきなり1分18秒885のレコードタイムを刻んでトップタイム。GT-Rが続き、好調のレクサス勢を抑えニッサン勢が1-2を手中に収める一方、ホンダ勢は5台すべてがQ1敗退と苦しい結果となってしまう。GT-Rは予選3~5番手と好位置を獲得することに成功した。一夜明けた4月10日の日曜。雲が多くなったものの、引続きドライコンディションで迎えた300kmの決勝レース。気温20°C、路面温度26°Cというコンディションで午後2時40分にパレードラップがスタートした決勝は、82周の戦い。Fを捕らえて2番手に浮上、さらにトップに迫って行く。GT-Rがレース後半もトップを譲らず、結局そのままトップでチェッカー。ディフェンディングチャンピオンらしく、早くも初戦で凱歌を上げることとなった。GT-Rは3位でチェッカー。ニッサン勢が初戦で1-3フィニッシュを飾ることとなった。CONCEPT-GTが10位でポイント獲得を果たしている。MCが序盤からリードを築く。MCを逆転しトップに浮上することに。結局そのまま65号車メルセデスがシリーズ初優勝。GT-Rは決勝でのジャンプアップは果たせず10位で初戦を終える結果となった。Race」は、ゴールデンウィークとなる5月3~4日に富士スピードウェイで開催予定となっている。1LapはNGKサポートチームです。