天気下り坂のためここからターンとした。雪が少なく夏道がでているくらい。歩きにくいところをアイゼンで登降。アイゼン歩行練習によい。独標は岩峰として露出。前晩より降雪、朝までに20センチ積もった。視界不良、雪少なく下山とした。ロープウェイ手前でビーコン作動確認。さんは冬期の山岳環境を考えて参加取りやめとなった。各班じっくりと訓練に取り組めた。裏同心ルンゼ氷ブログジョウゴ沢と三叉峰ルンゼを計画したが2日間とも裏同心ルンゼに行った。初日は快晴の中、裏同心ルンゼを登り、F3を登ったところで時間切れとして同ルンゼを下降した。2日目は、曇りから途中雪となった。ペアで45分の差ができた。F5での順番待ちと最後の大同心稜へのルート取り、登下高スピードなどが要因と考える。長時間待たせてしまい、まだまだである。さんグループと一緒に行動した。日曜日は終日天気が悪く、三叉峰ルンゼに行けなくて残念だったが行かなくて正解だった。金峰山PH家を出遅れた辺りから諸々で押してしまい......出発が予定より1時間半程遅くなってしまいました(反省)。寒波が来て冷えるはずだ!と寒さに体を慣らすにはもってこいの日だと思っていたのに、日差ししっかり&ほぼ無風。山頂と五丈石の間の日当たりの良い所で、お昼ご飯を頂く。先輩ごちそうさまでした!朝の駐車場はうっすら積雪もあったのに、帰りには溶けて全く無し。道中は大日小屋手前からチェーンorアイゼン装着。瑞牆山荘の外トイレは冬期閉鎖中で使えず。富士見平小屋はトイレ利用可。100円でペーパー&アルコール除菌付。までは急登、中央高速トンネル上まで、倒木などあり道は良くない。送電鉄塔を左に曲がる直ぐに右の尾根に入る。境界尾根までは、分岐が少なく易しい。境界尾根は、分岐が多数あり、難しい。2度目だが、良く迷う。境界尾根から綱之上御前山のルートに入ると、道は明瞭になるが、綱之上御前山へは、左を巻きながら、岩稜によじ上がる。綱之上御前山からの道は、明瞭。梁川駅への近道は、一つ目のピークを越えた所から、左に下る道に入る。左側を見ているとテープがあるので、その道に入る。社が見えるので、この参道を下る。GPSが無いと、可なり不安。塔尾根下部の登山道をマウンテンバイクが走行したようで、土留ステップの破損やブレーキングによる土の掘り起こしが多数見られた。後方を振り返るはずもなく、走行者は何度も繰り返す恐れがある。MTBは進入禁止とすべきだ。三の塔山頂の避難小屋が改装工事中、リニューアルオープンは19年4月の予定だそうです。丹沢山頂までの道中はさながら陽だまりハイクの様相で、日差し豊かで無風。鍋割山へ向かう間に日が陰り、いきなり凍り付く。大倉への手前20分の辺りからは、なんと雨が降り出した、トホホ。壁に太陽が当たらず午後は寒い。さん故障で伸ばらずビレーしてもらい6本リードして1:00終了。憧れのハワイ航路を成功させようとトライを続けていたが、13頃から雨が降ってきた。アイスはじめで、結氷条件よし。アプローチもドンツキまで入れた。集中練習として羽衣の滝15mに右から左まで6ラインを繰り返し登ってみた。A・Eちゃんも来て貸し切りとなった。