濃い青空と澄んだ空気でクッキリとした景色が広がってくれました^^定番ルートのようでちょっと捻った絶景ライドコース紹介にしてみましたが、かなり楽しめるルートです!詳細は来月中旬の「自転車人」でご覧下さい。妙義ポタ王ヶ頭の翌日5月4日は妙義エリアを回ってみました。妙義山は走った事がないのでワクワクです。下仁田から走り始めるが国道を避けて川沿いの裏道を通る。地図で確認してるので川沿いに走れば国道の対岸を走ってるはず。振り出しに戻って仕切り直し。今度は間違えずに裏道を通り「中小坂」の交差点から県道51号線に入ります。雰囲気のいい田舎道〜特に何もない杉ノ木峠を越えた先から林道大桁線で大桁砂防ダムに向かう。結構な激坂(><;無事に激坂をクリアして砂防ダムに到着。ダムの先に荒々しい妙義の山を望む綺麗なダム湖です。自転車を置いて湖畔を散策。何か巨大な物が居る!」さすがに秘境の地と呼ばれるだけの事はある。一つとされるだけあり独特の景観、ゴツゴツとした岩肌が格好いい!ちょうど真ん中付近を横に走る道がこの後に行くパノラマ街道だな(^^)k51~k191に入り、道の駅のうどんで腹ごしらえをしていざパノラマ街道へ。車とバイクが多い所がやや気になるが、ゆるゆると上る気軽な道。進むと展望が開けて気持ちいい景色が続きます。標高はそれほど高くないけど相変わらず景色はいい。ピーク近くの中之岳神社に着くと一気に雲が広がってきた。空も曇ってきたので、この後さらに何かに遭遇する前に一気にデポ地に撤収しました。いやあ、色々と面白いグンマーポタでした。探検しに行こう♪GW渋滞にはまるのは嫌なので帰りは上野村で温泉に浸かり、秩父〜定峰越えで帰宅。今年のGWの自転車遊びはこれでオシマイ。距離は走ってないけど色々楽しめたな。王ヶ頭へ-2前回の日記の続きです。美ヶ原の最高峰である王ヶ頭(おうがとう)に着いたのはいいのだが、実は武石峠からココまでの冷たい強風でお腹の調子が悪くなってしまいました><;しかし、腹は減っているので王ヶ頭ホテルで牛丼を食べて休憩してると腹痛が本格化...orz幸いココは屋根もあり、風もなく暖かいので落ち着くまで待機。ホテルの1回100円の有料トイレで300円使ったところでやっと落ち着いてきた。寒いのを想定してウィンブレの他に腹巻き、防寒着も持ってきてるのだから「寒い」と感じた時にすぐに着るべきだった(笑なんとか落ち着いたので、ホテルを後にして建物のすぐ裏にある上の写真の王ヶ頭のピークに来ました。石碑の先は大パノラマが広がります。正面の奥に見える一番高い山は昨年のGWに行った鉢伏山かな?眼下には三城牧場が見下ろせます。あのあたりも自転車で行くと楽しそうだな。歩いて標高2008mの王ヶ鼻にやってきました。松本市街から見上げると先ほどの所が王様の頭、こちらが鼻に見えるらしい。こちらも素晴らしい展望が広がる爽快な場所。空気がスカッと晴れてれば北アルプスの山々も一望できたのに残念。奥にうっすら松本平が見えるくらいでその先は真っ白でした。石碑の先にはたくさんの御嶽教の石仏が木曽の霊峰御嶽山に向かい祀られています。奥に見える鉄塔群は先ほどの王ヶ頭。足下は薄い石が重なって出来た鉄平石の板状節理でその先は断崖絶壁で縮み上がるような高低差。王ヶ頭を過ぎると日本一広い高原とされる美ヶ原高原。牧場の間の砂利道を進んで行きます。した開放感、最高に気持ちいい〜!そしてこの美ヶ原高原のシンボル「美しの塔」。日本で一番大きい文学碑にもなってるそうですよ。牧場道を抜けたところでまた自転車を置いてプチハイク。牛伏山へ上がってみます。5,6分で山頂に到着。たくさんの石が積まれその隙間から見る王ヶ頭の鉄塔群の雰囲気が近未来的?で格好いい。美ヶ原高原美術館でホットココアを飲んでから県道464号で一気にデポ地まで下りてきた。楽しめるルートだとは思っていたが予想以上に満喫出来ました。自転車は40km位しか走ってないですが(^^;)もう少し遠景が楽しめる時を狙って再訪したいな。王ヶ頭へGW後半連休最初の3日(憲法記念日)は早起きして美ヶ原方面に向かいました。渋滞が予想されるので朝5時30分に高速に乗ったが事故渋滞・・少しだけ影響を受けたが順調にデポ地の武石観光センターの駐車場に到着。今回は走る距離を短めにして山頂の景色を色々楽しもうという魂胆。準備して出発!走る距離は短いけどしっかりずっと上り坂の県道62号線。走り出し早々から10%の坂が続きますwしかし、空は青いし車は来ないし空気は美味しいのでさほど苦も無く標高を稼いでいく。変わっていくので飽きずに楽しく進んでいく。『並木橋通りアオバ自転車店』の第一話で出てくる峠だが漫画の絵とは全く雰囲気が違う。手書きで適当に「たけし峠」と書かれ展望も無い。峠の名前の前に「ビート」と落書きまで・・(笑しかし、そのガッカリ峠の先は今まで稼いだ標高のご褒美のような絶景道!ちょっと霞んで遠景が見えないのが残念だけど最高の景色です。進んでは足を止めて写真を撮るの繰り返しで先に進めない(笑ただ、写真では解らないけど実は冷たい強風が吹き荒れていてどんどん体温を奪われます(><;そんな中、少し進むと先に鉄塔群が見えてきた。県道の終点の駐車場からは荒れたダート道。一般車両は通行禁止とあるが、行く前に「自転車は大丈夫」と確認を取ってあるのでそのまま進みます。到着、王ヶ頭!独特の景色に荒れた道、冷たい強風も加わり何かのSF映画のロケ地かと思うような場所です。長くなったので続きは明日。沼田ポタ雪の回廊を見に行った後、車中泊して翌日は沼田エリアをウロウロ。埼玉とは2週間ほど季節が遅れてるようで満開の桜をたくさん見かけます。「桜ハンター夫婦」としては嬉しい限り。出発しても先に進まず、目に付く桜の方についつい足が向いてしまう。雲谷寺というお寺の枝垂れ桜。淡い色の花の下には穏やかな顔の石像がたくさん並び、スタート早々ありがたい気持ちで進めます(^^たんぼ道、細道を走り川沿いの林道を抜けて利根沼田望郷ラインに入る。直線&大きなカーブが続く道。ほとんど車も通らず、たまにバイクが気持ちよさそうに抜き去っていきます。途中にある道の駅川場田園プラザあたりはちょっと観光地化されて賑わってます。廃校を利用した資料館やSLのD51があり、小さい駅などなど・・・少し見学してまた望郷ラインへ。相変わらず広々として気持ちのいい道が続く。写真の先のカーブを越えると「上発知」という集落。この集落に咲く「上発知の枝垂れ桜」。枝振りも樹の足下に立つお地蔵さんもいい雰囲気の立派な桜です。周りにはカメラを構えた人もたくさん。!、その何人かは北海道の伝説的番組「水曜どうでしょう」のロケ地巡りをしてる様子。番組の「絵はがきの旅」で紹介された桜がこの桜なのです(笑(実は私と相方も「水どう」好きでこの桜を見に来たのは今回3回目www)ちょうど満開時に来れて良かった。色々な角度から写真を撮って満足満足。桜を見た後は近くにある蕎麦屋さん「下山」さんへ。せいろ蕎麦とマイタケの天ぷら盛り合わせを注文したが、コレが最高、感動的に美味かった!!大満足でお店を後にしました(^^)お店の窓から見えた枝垂れ桜。地元では「墓守桜」と言われていて先ほどの桜の兄弟桜だそう。上発知集落から続く「大戸屋林道」。荒れていたが眼下に上発知集落、奥に雪を被った武尊山を見ながら走れるなかなかいい雰囲気の林道を抜けてデポ地方面へ。戻りもあちらこちらの桜で足を止めながらダラダラと戻ってきました。沼田エリア、里山&原風景の雰囲気が多くホントに気持ちのいいエリアでした。走ったのはほんの一部なのでまた機会を見てじっくり訪れてみたいですね。これで、今年の桜活動は完全に終わりかな。今年も行って来ました。26日の土曜日、毎年GWの定番になってる志賀草津道路の雪の回廊を見に行って来ました。殺生河原くらいまでは特に見どころもないのでいつもより速いペースで上っていく。相方は結構ノンビリ走ってるようなので一人「武具脱の池」(もののぐのいけ)をぷち散策。この時点では青空もなかなか。後の雪の回廊の景色に期待が高まります。殺生河原の先、ロープウェーをくぐった所の谷に残る雪の壁。今までこんな所でここまでの高さの壁はなかったと思う。今年の積雪は多いみたいです。開通前の24日に開催された「雪の回廊ウォーキング」の参加者の落書きが今年はちょっと多め(笑そして白根山に到着。今回は風もなく日差しがポカポカでココまでは半袖ジャージの夏仕様で上がってきました。相方のブログにはもう少したくさん出てますよwレストハウスで焦がしネギラーメンを食べて先に進みます。いつも強風が吹き荒れる山田峠も今回は珍しく穏やか。この少し先に中央分水嶺の碑が新しく建ってました。このあたりの尾根を境に雨水は太平洋と日本海に分かれます。雪の回廊エリアに到着ー。例年よりも壁の高さは高く8mとの事。見物の人がいつもよりだいぶ多くて誰も居ないような写真を撮るのはかなり難しい状態です。下の方で見えた青空も薄くなってしまった。昨年が綺麗な青空だっただけにちょっとガッカリ。上からもとりあえず一枚!渋峠まで行って折り返し。復路の雪の回廊の方が少し見物の人も減って空もいい感じになってました。定番の万座道路のウネウネを見下ろすポイントでも写真を撮って白根山へ。白根山駐車場前の弓池は美しい色に凍ってました。本当は今回は写真の右の山「逢の峰」まで歩いて上がる予定だったのですが、残念ながら積雪で登山道は埋まってました、うーむ。寒くなってきたので後は適当に下山。|2014年01月12日トンネルと湖を巡る房総ポタ房総半島には魅力あるトンネルが多いらしいので前々から一度行ってみたいと思ってました。(今回トンネルの写真多めです(笑)三連休初日という事だからか早朝から都内の高速は渋滞マークだらけ。予定よりも遅れ気味で房総半島入り。新しく繋がった圏央道の市原鶴舞ICで下りてデポ地点に到着した。マラソンで賑わう高滝湖の脇を抜けて最初のトンネルポイントに向かう。飯給駅(いたぶえき)の近くの細道に素掘りのトンネルが続く道があるらしい。将棋の駒のような形に彫られた素掘りのトンネルを発見!気温は低いがテンションは上がっていく。荒れた道を進んで2つめのドラえもんの「ガリバートンネル」を思わせるような広がりを見せる迫力あるトンネルが現れた。一つの素掘りのトンネルも抜けて養老渓谷に向かう。見てみたかった養老渓谷の観音橋。ふむふむ、紅葉時期に来ればいい感じなのだろうか?特に感動もなく養老渓谷を通過。それにしてもこのあたりは平坦な道はなく、常に上ってるか下ってるかです。国道465号に出て亀山ダムに向かいます。途中の新筒森トンネルを回避して猿の群れに見下ろされながら旧道を抜けていく。BE-PALでカヌーの連載でよく出てた湖なので一度来たかった所。集めてるダムカードは土日祝日はくれないらしい・・ちっ。亀山湖を過ぎた所で遅めの昼ご飯。相変わらず時間は押し気味なのである。ランチは「たまらん」というお店で美味しく頂きました(^^)片倉ダム。ここのダムカードも亀山ダムと同じ場所で配布のためGET出来ず...orz県道の先、鴨川有料道路の入口あたりから林道香木原線という林道に入っていく。素掘りではないが味のあるトンネルが続く林道でした。トンネル抜けてまたトンネルの繰り返しで車も全くこないしかなり楽しめる。トップの写真もこの林道にあるトンネルの一つでした(^^)林道を抜けたところが三島湖。三島ダムは低く珍しい形状なのかな?ここもダムカードは無し・・ダムの北側に続く道に素掘りのトンネルがあるらしいのでココにも立ち寄ります。一つ抜けて進むともう一つ。こっちのトンネルは中でT字に分かれていて湖に繋がってました。トンネル巡りもそろそろお腹いっぱい、後はデポ地に戻ります。久留里城を横目に見て一気に戻ってきました。4つの湖を回って満足のいく房総ポタでした。台風一過で秋晴れの日曜日。早めの紅葉を見に行って来ました。ガソリンを入れ忘れてて双葉SAでギリギリの補給でかなり焦りました。なんとか無事に着いて自転車を下ろして出発。塩川沿いを少し走って増富ラジウムラインから上がっていく。晴れた青空に八ヶ岳がくっきり。斜度は緩いので気持ちよく進みます。冬装備で出発したが暑い暑い。長袖ジャージを脱いで半袖の夏仕様になりましたよ。標高が上がるにつれて紅葉してる木もちらほら。秋の雰囲気の山になっていく。20kmちょっと走ったところでみずがき湖に到着。雰囲気のいい湖、奥に見えるアーチ橋は鹿鳴峡大橋。湖畔では焼き芋を売ってたので、一本買ってゆっくり休憩。焼き芋は久しぶりに食べたが、秋の景色を見ながらの焼き芋ってのは美味いですね(^^)休憩後は塩川ダムを見学、もちろん管理事務所でダムカードもGETして先に進む。うっかり道を間違えてラジウムラインをココで外れる予定だったのにそのまま増富ラジウム温泉郷の方に来てしまった・・・戻って上り返すのも面倒なのでそのまま本谷川渓谷の方に抜けていく。・・これが怪我の功名で大正解。渓谷沿いに紅葉した美しい景色の道が続いてました。走っては写真を撮るのを繰り返し・・またいつものように時間が押してくる。クリスタルラインとの分岐からは最初の予定のみずがき山自然公園に向かいます。斜度がきつくなり「10%」の看板が続く。途中でおやつ休憩を一回入れて今回の目的地の「みずがき山自然公園」に到着。眼前に迫る荒々しい瑞牆山の絶景です。日本ではないような景色に満足満足。園内をウロウロとして敷地内で遅めの昼ご飯。秋になるとやはりアウトドアラーメンが嬉しいです。具材はフリーズドライの野菜をどさっと入れてイタダキマス。味の方はというと・・こんなロケーションで食べれば何でも美味いっす(^^)食後は景色もお腹も満足したので戻ります。ホントはこの後、木賊峠の方を回っていくつかの峠を経由して下りる予定だったが、道を間違えた上に時間も押してきてるので却下(膝もダルいし)上がってくる予定だった道から下りる事にした。奥に見えるのが瑞牆山、上ってくるときは暑くて夏仕様だったが、下るときは真冬仕様で下ります。みずがき湖でホットドリンクを飲んでデポ地の方に下りてきた。坂を上ってススキの山へ西伊豆スカイラインを走った翌日。車中泊をして稲取にやってきました。ススキは仙石原が有名だけど、この稲取から上がっていく三筋山の手前に広がる「細野高原」は仙石原の7倍、東京ドーム26個分のススキ原が広がります。観光地化されてまだ新しいために「知られざる絶景」と謳ってます。前々から「今年の秋にはココに行くぞ!」と思ってた場所なのです。ルートラボでも辿ってくれない道なので情報が解らず行き当たりばったり。連休中日で帰りの渋滞も予想できるので、ここだけ見てご飯を食べて帰路に着く予定で稲取漁港からスタート。国道から入る道に「細野高原4.5km」の看板があり、そこから上がっていく。住宅地エリアを抜け、林道っぽい細道を上がっていきます。所々で案内の人が立っていて「大変ですね、頑張ってください」とか「上まで行くんですか?」と声をかけられる。いつまで上っても延々10%前後の道。「はいはい、なげずにめげずに頑張りますよ」と思いながらヨロヨロと先に進む。なんとか細野高原に到着。確かに一面ススキだらけで見事です。っ!到着だと思った所がまだ実は序の口。見どころポイントはここからさらに上でした。一息ついて高原から三筋山の方に上がっていく。斜度は今まで上ってきた10%程度は全然可愛いと思える位にきつくなっていく。高度が上がるにつれて見晴らしも良くなり、奥に相模灘も広がってきて景色も良くなるが最後は15%を楽に越えてるような坂になり、山に上がる観光客の送迎車も度々上がってくるので諦めて押しながら上がっていきました。ここに上がるまでは雲が広がっていたが、上がると同時に青空が広がり絶景を拝ませてくれました。眼下には延々と広がるススキ原、そしてその中を抜けるクネクネとした細い道がいいアクセントになって素晴らしい。景色を楽しんだ後はそのクネクネ道で下りていきます。両脇に続くススキ原の間をのんびりダウンヒル。細野高原入り口からは来た道を一気に下って・・はい、海抜0m地点に到着。お腹も空いたので今回の伊豆遠征最後の食事を食べに行きます。無いほどの豪華な昼食が運ばれてきましたよ。思わずご飯をお替わりまでして超満腹状態で店を後にしました(^^)後はお約束の渋滞の中、裏道を駆使しながら埼玉まで帰ってきました。圏央道が完全に繋がれば、こっち方面に来るのがかなり楽になるので来年からが楽しみだな。※細野高原は来年以降はさらに人気エリアになり、ススキの時期は自転車で行くのはNGになる気がします。見頃は11月中旬くらいまでとの事です。埼玉からは遠いし、帰りの渋滞も気になるので滅多に行かない伊豆の方に行って来ました。苦手な早起きをして車を飛ばして土肥港に到着。予報通りに風が強めだけど気にせず準備をして出発。いう道に入り、高度を上げていきます。斜度はキツめだが、雰囲気が良くて風を遮ってくれるので快適かな?農道の後は国道136号の旧道へ。西伊豆バイパスが出来てからはほとんど車通りは無くなったようで寂れた国道です。雰囲気を楽しみながら上って土肥峠から西伊豆スカイラインに入って北上。今までは山の中だったので気にならなかったが、尾根に出ると風の強さが凄い。10m位の風速を感じます。向かい風という訳でもないのでなんとかクリアして、土肥港を望む標高800mの土肥駐車場に到着。ここで持ってきたフルーツケーキを食べながら小休憩。標高900mの小土肥駐車場あたりからは富士山も見え始めテンションはアップするが、風速もさらにアップw風の通り道になってるような谷では強烈な横風が吹き荒れ、下りでも乗ってられないほどでした。所々で危険回避のために下りて押しながら通過。自転車を斜めにして写真を撮るのは好きではないけど、これ位傾けないと風で吹っ飛ばされます。西伊豆スカイラインの絶景を楽しみたかったが、楽しめる状況ではないので、そそくさと戸田峠から戸田港方面に下りていく。下りる途中で棚田百選に選定されてる「北山の棚田」の見学。小さい棚田だけどいい景観でしたよ。戸田港に下りて遅い昼ご飯。「さかなや魚清」というお店に入ってみました。金目鯛の煮魚定食と焼き魚定食を頂きました。いやあ、美味い!美味しい魚に飢えてる埼玉県人にはタカアシガニではなくとも最高の食事ですわ。綺麗に食べた後はのんびり港周辺をポタポタ。色々な場所から富士山を見て後は海沿いに走って土肥港に戻るだけ♪と思っていたが、戸田港〜土肥港の間はしっかり山道じゃないか・・・予定してない延々の上りで戻る予定時間が遅れてきたが、ここは夕日が綺麗な西伊豆。沈み行く太陽が作り出す夕景を楽しみながらデポ地に戻ってきた。毛無峠からの帰り前回からの続きです。哀愁漂う毛無峠で冷たい強風にさらされ、すっかり冷えた体で帰路につきます。場所柄帰りも同じ道、まずは万座に向かいます。毛無峠の近くは朽ちかけた道、錆びていい色になったガードレール、そして断崖絶壁もある絶景。途中から眼下に下りる林道湯沢線のつづら折りの景色などなど・・見どころが多くて相変わらず無駄に時間ばかり過ぎていく。スタートも遅くて時間も押してるんだからそんな事してる場合ではないのに..万座温泉まで戻ってきた。越えて渋峠、横手山レストハウスからの夕日を見る予定だったが、すでに16時30分を回っている。この後は国道まで約4kmの上り返しもあるし重いランドナーでは無理があるなという判断でこのまま白根山へ。17時10分、白根山到着。行きに雲で隠れていた白根山もこの時点では雲が晴れ、特徴ある白い山肌も見えている。行きには8度だったが、その寒さとは全く別物の寒さ・・風も強いし。余分に持ってきた防寒着を着てもまだ寒いのでカイロも導入。自販機のホットドリンクを買ってみるが、出てきたのはかなりぬるい物でしたwそんな事をしてるうちに日が沈みだし、空がいい色になってきました。横手山の展望ポイントで見ようと思っていた夕日が、ここ白根山の弓池でもいい感じで見れそうではないか!んーーー、やはり空気が澄んでる所の夕日は格別!夕日の写真の撮り方とかは全く解らないので、色々なモード&色々なシャッタースピードでパシパシと数撃ちゃ当たれば御の字作戦で撮ってみた。ちなみに手はかじかみ、寒さで歯はガタガタとなり、体は小刻みに震えてるような状態wもう少し、もう少し・・と待っていたがここらが限界。日が沈み、徐々に暗くなりはじめる中、前後のライトを付けて震えながら下りてきた。車に自転車を撤収後は、いつもこっちの方にきた時に寄る温泉にゆっくり浸かって冷えた体を完全解凍。これまた、いつも寄る焼き肉「あおぞら」でたっぷり焼き肉を食べてから帰路についた(^^)途中から曇ってどうなる事かと思ったが、今回もいい景色を楽しめた草津エリア遠征でした。|急遽毛無峠へ金曜の夜の天気予報で「土曜日は関東近郊は秋晴れの快晴の行楽日和」との事。予定は決めてなかったのだけど、それでは出かけなければなるまい。毛無峠に向かうことにした。昨年10月に行ったので今回2回目。今まで行った峠で一番インパクトのあった峠です。前回はロードで行ったので今回はランドナーで行く事にした。このあたりはいつも寒さにやられるので念には念を入れて裏起毛の長袖ジャージとウィンブレ2着、腹巻きにカイロまでバッグに詰め込んでおいた。出発時はインナー+半袖ジャージ。家を出るのが遅れてちょっと遅めのスタートでした。あ、もちろん自走という事はなく、いつも通りに草津まで車でデポ。雲は結構あるが青空も見えていい感じである。上り初めて少し、殺生河原手前の「武具脱の池」がある湿原に真っ赤に染まったナナカマドの葉が目についたので自転車を止めて歩いて湿原を一周してみました。秋の景色が素晴らしいです。毒ガスゾーンの先からの景色。こっち向きでは濃い青空が見えるが、これから上がる白根山方面には雲が広く発生・・むむむ。ナナカマドの紅葉もこんな景色じゃ映えないですね。ほとんど写真を撮らずに白根山まで上がってきてしまいました。雲も広がり、レストハウス前にある白根山も見えやしない・・・おまけに超寒い。土産屋さんの温度計は8度を指していた(しかし、この温度はまだ序の口だった)とりあえず雲が晴れることを願いつつ、レストハウスのラーメンを食べて暖まる。食べ終わっても残念ながら雲は晴れないが、ここで帰るのも嫌なので長袖ジャージとウィンブレを着て先に進むことにする。(この時点で着てる物は4枚重ね(笑))国道から万座道路に入ると嬉しいことに少し雲が晴れてきました。紅葉の鮮やかさも映えだして気持ちよく進めます。万座峠の少し先、景色が開けたところから見ると渋峠、横手山はしっかりと雲の中。目的地があっちだったら楽しめなかったかも。絶景を楽しみながらもう少し走って今回の目的の毛無峠へ。青空はあるもののココは今回も強風が吹き荒れ、荒廃した日本離れした寂しすぎる景色である。前に出た「峠」の本では紹介されなかったですが、私的にはここが1番!是非一度行ってみて欲しい場所です(^^)道はここで行き止まり。行き止まりの先には廃坑の小串硫黄鉱山跡が見えます。間、強風吹き荒れるこの地で写真を撮ってココを後にした。雲が邪魔!富士山の写真が撮りたくて天気予報で「晴れ」の予報を信じて昨日行ってきました。早朝はパリッと晴れていたのだが、8時頃に上の写真のような雲がちらほら・・・これ以上雲が増えない事を願いつつ、急ぎ気味に有名な富士山展望スポットの二十曲峠に向かう。向かってる途中にも西の方から大きな雲が富士山に迫ってきているのがよくわかる。二十曲峠に着いてみると・・あららら。雲が被ってしまった...orzこの峠に来たのは今回2度目。前回はエンペラーの時だったが、その時も雲が被ったんだよなぁ。雲が切れるのを待ってみるが、どんどん悪くなる一方なので諦めて退散。下りてきた頃にはすっかり富士山は雲の中に隠れてしまったよ。富士山は見えないが、天気は快晴なので秋の入り口の景色を楽しみながら忍野エリアをポタポタと走ってデポ地に戻って車に自転車を積んで東の方に移動。昼食を食べるのに予想外に時間をとってしまい、午後は14時を過ぎた頃に田貫湖で自転車を下ろして出発。雲に隠れていた富士山はまた少しチラチラと姿を現してきた。所々で見える富士山をチェックしながら上がっていく。この道のピークからの富士山が見たくて上がってきたが残念、見える景色はこんな感じ。この後の予定は特に無いのでしばらく待ってみる。20分ほどこの場で待ってみたのだが・・・あららら・・・またもやすっかり雲の中に隠れてしまった。一気に下ってデポ地に戻ってきた。この時期に綺麗な富士山を撮るのは難しいなぁ。そのうちまたリベンジだな。陣馬形山から小渋ダムへ仕事が片付いた一昨日の夕方、車にランドナーを積み込んで翌日の天気予報で天気が良さそうな南信州へ。駒ヶ根で1泊して朝食を食べて「日本で一番美しい村連合」に加盟の中川村へ移動。「天の中川河川公園」の駐車場にデポして今回の自転車活動をスタート。目指すは標高1445mの陣馬形山。集落をなんとかクリアして林道陣馬形線〜林道黒牛折草峠線で上がっていく。斜度は少し落ち着き平均10%位だが、日差しが強まり相変わらずキツイ。休憩しながらようやく陣馬形山山頂に到着。疲れも一気に吹き飛びます。目の前には中央アルプスの山々、そして後には南アルプスの山々。素晴らしすぎる山頂でした。山頂で景色を楽しんだ後は、すぐ下にあるキャンプ場の東屋でコンビニ弁当のランチ。食後は折草峠方面へ下る。陣馬形山の後は下り基調で気楽なもんだ(^^)途中、少し残るフラットダートの道を抜けて駒ヶ根市と中川村の境の折草峠に到着。ここからは小渋渓谷に沿って続く細く雰囲気のいい県道を下る。途中シカが居たり猿が居たり・・人は全く居なくて野生動物の方が多い道でした。走って川は小渋湖となり、謎の要塞小渋ダムが現れた。堰堤の上を走ったり、ダム管理事務所を観察してしっかりダムカードも貰ってココを後にした。立ち寄り湯で汗を流してから高速で一気に帰ってきた。大岩のヒマワリ一昨日の夕方、進めてた仕事が一段落したので車にランドナーと車中泊装備を積み込んで夜のウチに群馬県へ!やや標高が高めの涼しい所で1泊。朝起きて、朝食を食べて長野原の町営駐車場に車を駐めて出発。いう事で雰囲気のいい建物が多く、綺麗に整備された地区でした。一通り散策してまた国道へ。前半は少しキツめの道だったが少し上ると快適な斜度が続き、ピークの所が1086mの暮坂峠。ここからはずっと下っていくが、標高が下がるにつれて逆に気温はどんどん上がっていく。予報では猛暑日という事だったがその通りのようだ。県道からまた少し上って目的の「大岩フラワーガーデンのヒマワリ畑」に到着。これこれ、今年はココのヒマワリが見たかったのです。奥に大岩と青空、手前に一面のヒマワリ畑で素晴らしいロケーションです。写真を撮りながら歩き回って汗だくになった後は敷地内の施設でかき氷を食べて大休憩してヒマワリ畑を後にした。暑いし、お腹も空いたので中之条方面に下りましょう。いうことにしたが、さらに下る。途中、気温表示で35度と出ていたが、それからさらに下って直射では40度を楽に超えてる気がする。「10割蕎麦」のお店の看板を見つけたのでそこに行くことにしたが、この看板がくせ者だった。看板通りに進むと坂を上る上る・・そして炎天下の畑の間の道を延々走り、また上るの繰り返し・・・ちょくちょくお店の看板は出てるが、残りの距離が書いてないから、あとどれだけかも解らない><結局10km近く走らされてお店に着いた頃にはもう2人ともクッタクタ。帰りに自転車をピックアップして帰ってきた。帰りも少し頭痛が残ってたが今日はスッキリと治ってました。前の日記でエブリイに自転車2台を積んで車中泊のネタを書いたが、その後、少し車をDIYして快適?な車中泊仕様にしてみたのでその実験サイクリング。土曜日の昼の蓮の花ポタの後、夕方から準備して出発。天気が良さそうな所がない日曜日だが比較的マシ?で涼しげな朝霧高原に行きました。夜に到着して無事に就寝。朝起きるとあれれ・・外は霧の中。車でウロウロしてるうちに少し天気も良くなってきたので田貫湖で自転車を下ろして自転車活動開始。富士山が見えてれば行きたい所があったが、今回は見えそうもないのでノープラン。田貫湖沿いからとりあえず林の中を走って猪之頭へ。途中にあった小田貫湿原で軽く散策。狭い湿原だけどなかなかいい雰囲気。風情のある猪之頭地区を楽しみながら陣馬の滝に到着。近くにわさび畑や湧水も豊富で清涼感のある綺麗な滝でした。滝を見た後は本栖湖、精進湖に向かってみる。国道を渡り、県道71号線を北上。牧場が広がり北海道のような景色が続くがずっと上りw埼玉と違って少し涼しいのが嬉しい。食後は雲も多くなってきたので、一気にデポ地に戻ってきた。自転車を車に積んだ後は、自転車で寄ってみようか迷ってた白糸の滝&音止めの滝に行ってみた。なんだか凄い数の観光客の滝でした。左が白糸の滝、右が音止めの滝。帰りは渋滞を避けて甲府〜秩父経由の下道で帰宅。|2013年05月07日もう少し高い所へ前回の高ボッチからの続き。標高1928mの鉢伏山に向かいます。残りの距離は短くなるが、高さは稼げてない。気にせず開けた展望を楽しみながら走って行くがあと2.5〜3km位になるとやはり斜度が上がり始めた。景色は最高なのだが、斜度と風がキツい。強烈な風のなか13%位の斜度が続く><;目指すは右上に見える山のてっぺん。進んじゃ写真を撮りつつ休憩して刻みながら距離を詰めていく。振り返ると上がってきた坂がよく見える・・その向こうは塩尻の町かな。調べずに来てみたが思いがけずの「絶景道」で嬉しいぞ。道路の終点、鉢伏山荘に到着。ここで100円払って続きは歩き。予定では山頂でカップラーメンを食べる予定だったが強風で無理と判断。後で食べることにして歩き始める。自転車で上がってきた坂と違い、こちらは緩やかな歩きやすい登山道。今まで見下ろしてきた塩尻方面と逆方面の美ヶ原や茶臼山などの山々もよく見える。自転車で来る道にハイクを入れることで見れる景色も一気に広がりますねーここら辺では360度の展望を楽しみながら歩いて鉢伏山山頂に到着。展望台もあり、いやはや絶景絶景。強風に耐えながら景色を楽しんだ後は、自転車のところまで戻って風を避けられる場所探しに向かう。裏切らない味に空腹と景色のスパイスが加わってやはり数割り増しで美味し!!(^^)この後のルートも考えていたが、天気が急変して少し雨が落ちてきたので急いでデポ地へ。車に自転車を積んだ後は渋滞を避けつつ一般道を走り、途中で温泉、食事して帰ってきた。|高ボッチリベンジ安曇野を撤収の後、諏訪に移動してうなぎを食べてビジネスホテルに1泊。GW最終日の5月6日は昨年行って失敗だった高ボッチのリベンジだ!バイキング形式の朝食をしっかり食べてスタート。道の雰囲気はしっかり覚えてるのでペースはつかみやすい。無事に高ボッチリベンジが果たせて良かった良かった(^^)高ボッチの後はせっかくなのでもう少し上へ上がります。2.0Seesaaブログ。