Feedly久しぶりの更新です。仕事が忙しくて、ほとんどブログを書く時間がありませんでした。しているうちに担当さんからアウディA1の情報が入ってきました。なんと、2019年の春の発売が延期となり、現状で11月の販売予定だそうです!でも11月もまた延期するかもしれないし、A1の日本仕様もまだハッキリしません。次の車検で乗り換えようと思っていたけど、うーん、ちょっと危うくなってきました。限定車というと「モデル末期」のイメージがあったけど...まもなく車検の我が家のA3とTTところで、我が家のA3(妻用)とTT(自分用)は、ほぼ同じ時期に購入しました。A3は11月でTTは12月です。そのため、今年は2台同時に車検または乗換かなと思ってました。どちらか1台は車検で、もう一台は乗り換えという選択も良いかなと。後から暴走車に突っ込まれた話...(無事でしたが、過失割合「100:0」は無理という謎)2018.10.08かれこれ半年以上前の話になるでしょうか。妻のA3が暴走車に後ろから突っ込まれまして。ある意味で、「もらい事故」と思っていたわけなんですが、どうも相手方が文句を言っている!...TTもまた、あちこちに傷がついてるんですよね。外車を月極駐車場に置くのは危険2018.10.24さて、長らく建設中だった新居ですが。我が家のカーポート(駐車場)が完成しました。カーポートの屋根はまだ取り付けられておりませんが、土間コンも固まって駐車OKとなりました...そして、こちらは旧宅にて、自分で設置したミニ物置が台風がTTに倒れてた話。朝起きて、物置がTTに倒れてる絵は、すごい光景だったなあ。車についた「傷」や「へこみ」って修理してますか?2018.02.04車って、長く乗っているとキズの一つや二つ、どこかしこに付くと思うんですよね。高速を走れば小さな飛び石で、小さな傷がつくとか、ドアを開けたら壁にちょっと当たって端っこに擦り傷とか。...それを考えてたら、「いっそのこと前回同様に2台同時に買い替えちゃえ」っていう心境なのです。家も新居になりましたし、いい機会かなってのもあります。A3の限定車が再び出た!最初は、TTかA3のどっちかをA1に乗り換えようかと思ってました。実際に、A1が予定通り春に販売してればそうしたでしょう。車検はあと半年後ですから、それまでにA1の仕様も完全にわかります。試乗もできるでしょうから、つまり、一通り吟味してから購入できるんですよねー。A1(新型)日本では来年の春かな?ヤバイ、ほしい!笑2018.06.23ハッキリ言って頭の中から車のことは、しばらく消えていたのですが。いうのも、新築する家のことばかり考えてましたから、そりゃそうです。そんな6月、ついに、A1の新型がドイツで発表...でも、販売が11月となると、これはもうA3の車検の当月(かつTT車検の前月)です。下手したら出たばかりで試乗車もないかもしれないですし、ちゃんと選べないまま購入して後悔しても嫌ですし。なんとかで「ウダウダ」と迷っていたら、再びA3の限定車が出たのですよ!これと同じような仕様の限定車が実は以前にも出てたんです。今回出たのは、DynamicLimitedですが、前回は、TechnoLimitedだったかな?TechnoLimitedが出てきた時に、「いいなぁ」と思っちゃったんですよね。「おぉ、また出たか!」と俄然ハリキリモードになったのです。限定車のメリットはなにか?ところで、限定車の何が良いかというと、まず第一に特別装備です。限定車にしか付いてない装備があるのです。A3のDynamicLimitedには、マトリクスLEDヘッドライトと、ルーフレールが付いてくるのです!これはかなり注目です!というわけで、ディーラーにて担当さんに実物を見せてもらいました。これは格好良いです!!あと、もちろん、ホイールもAudiSportsの特別装備ですし、ボディカラーの「デイトナグレー」も限定車のみの設定です!でも個人的にはルーフレールが最高に格好良いです!(使わないけどね。)そして、特別装備の機能面では「マトリクスLEDヘッドライト」ですねー。マトリクスLEDヘッドライトは実は日本版のA3には設定がありません。それが限定車だと付いてくるのです!マトリクスヘッドライトはTTで体験済みですが、やっぱり良いです。自動的に対向車を避けてハイビーム状態で走れるのは、かなり便利です。した特別装備が付いてくるのが限定車の一番のメリットでしょうね。あと、特別装備の分を金額に換算すると、普通に買うよりお得(割安)ってケースもあるようです。いうわけで、限定車は要チェックですねー。車検もまだ数カ月先だけど今のうちにA3限定車に乗り換えようか?」という選択肢も出てきます。A3かTTか、どっちを乗り換えるかというと、色々と迷うことがあります。妻としては、Q2を代車で2度ほど乗った際に、その乗りやすさに「次はQ2がいい」と言っていたほど。試乗レビュー!2018.09.30久々のブログです。新居への引越でバタバタしてまして、1ヶ月ほどブログをさぼっておりました。いつのまにか妻のA3の1年点検の時期がやってきました。オイル交換のアラー...いや、まだQ2が出る前は、Q3を代車で乗って「Q3がいい」と言っていたこともありました。SUVのアイポイントの高さは重要のようです。ハンドルも軽いんですよねー。Q2は特にプログレッシブステアリングが装備されており、ハンドルを少し切っただけでグイッと曲がるという非常にラクチン機能も搭載されています。なると、A3をQ2に乗り換えて、TTをA3に乗り換えるという2台同時乗り換えパターンが最適かなと思った次第。Q2も、かなり定期的に限定車が出てますからね。今回注目したのは、こちらのブラックスタイリングです。こちらは展示車が無かったので、ディーラー裏の在庫車置き場で見せてもらいました。何が違うかというと、フロントグリルが黒くなってますよね。ホイールも特別仕様です。機能的な特別装備はなく、見た目だけの特別仕様車ですね。機能的にはオプションのオートマチックテールゲートと、バーチャルコックピットなど必要な装備は全部含まれています。あ、あとCピラーのブレードも特別色らしいですが、そこはあんましどうでもいいかもね。苦笑まあ何よりも個人的には、ボディカラーのクワンタムグレーが最高にお気に入りでして、これはもちろん限定色なのですが、かなり好きです。A3の限定車の方も、この色にしたかったくらいですね。(もちろんA3には設定が無いんですが...泣)限定車というと「モデル末期」のイメージがあったけど...さて、この限定車という商品。個人的には「モデル末期の車を売りたいがための作戦」というイメージがあったんですが。最近は違うようですね。アウディでは、ニューモデルが登場すると、いきなり「ファーストエディション」という限定車が登場しますからね。先日も新しく出た「Q5のディーゼル」にファーストエディションが出ましたね。今回の乗り換え候補のQ2も出たばかりですが、けっこう頻繁に限定車が出ています。ブラックエディション以外にもコントラストリミテッドなどという限定車も。Q2はこれから限定車が出るそうです。次回の情報を担当さんから頂きました。妻用としては乗り心地重視でブラックスタイルがベターでは?とのことでした。ちなみにQ2は割と売れてるそうですが、もともと若い人狙いの車です。意外に幅広い年齢層に売れてるそうです。(担当さん談)こうしたちょいちょい出てくる限定車ってビジュアル重視だし、やっぱり「若い人狙い」って印象もありますが、でも、僕のような40代でも普通に「格好良い」って思いますからね。個性重視の人のために、ちょっと特別で尖ったビジュアルで出てくるのが最近の限定車の特徴ですね。いうわけで、これからもアウディの限定車には注目です!乗り換えのタイミングが合えば、絶対に狙い目だと思いますねー。