出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。»117系よ、永遠に!JR東海の117系引退へ・・・・・・あの117系がついに引退なのですね。http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010081602000182.htmlとはいってもJR東海のものだけのようで、JR西日本のものはまだ活躍できるのかな?だけど、私にとっては、かつて京阪神地区を快走した「新快速」時代の117系のイメージが強いですね。当時153系のブルーライナーで運用されていたものを置き換えるため、かつ阪急、京阪、阪神への対抗意識的に製造されましたしね。私も117系快速に乗った記憶があります。「東京はあこぎやなぁ。新快速用の車両を特急に使うんか!?」と思わせたそうな。確かに185系は登場したばかりは特急車としての座席に疑問の声がありましたしね(その後改善されましたが)。中京地区の117系も全く乗車した記憶がないわけでもありません。1982年に浜松-名古屋間を普通列車として運用された列車に乗った記憶があります。名古屋港金城ふ頭に開設されるJR東海博物館(仮称)で保存し公開されるそうですね。