tel.053-443-8450先日986ボクスターSにユニルオパール・オパールジェットコンペティション10W-60を入れて1000km走った。そのフィーリングはかなりグッド!986ボクスターSのエンジンオイルを、ユニルオパールのオパールジェットコンペティション10W-60に交換後、1,000kmほど走行した。交換直後に感じたエンジンノイズの減少はどんなものだったかは忘れてしまったが、エンジン回転はスムーズなままを維持している。高回転域でのウルトラスムーズな印象は変わらないし、パワー感も力強い。エンジンオイルが馴染んできたのか、交換直後よりもなめらかなフィーリングで、ボクスターの動きが軽く感じる。ユニルオパール・オパールジェットコンペティション10W-60。水冷ポルシェにジャストフィットするオイルだ気温も日々高めとなって夏を思わせるこの頃。贅沢なベースオイルのPAOとエステルで製造されたユニルオパール・コンペティション10W-60の利点のひとつである、高温域の安定性能を発揮できる季節到来だ。外気温が30度超えであっても、高速道路を巡航中の好条件から、悪条件の街中の渋滞であってもエンジンフィーリングは変わらない。空冷911のように、夏場に乗るのはクルマに負担がかかるからヤメようと思ったり、油温上昇にハラハラドキドキすることなく、どんな状況下でも986ボクスターSを安心して乗り回せる。サーキット走行だけではなく、渋滞などの本当の悪条件化であってもポルシェのエンジンに優しいオイルのユニルオパール・コンペティション10W-60はオススメだ。(日比野)前後の記事ナローのCDIが壊れた。詳細は「ケータイでSNSを楽しむには」をご覧ください。Siteは、株式会社ナインイレブンデイズが発行しているポルシェ専門雑誌「911DAYS」の公式Webサイトです。本誌では実現できない、タイムリーなポルシェ情報発信を行っています。reserved.このページはここで終了です。▲このページの先頭へ戻る。