フランスの姉妹車、3008、5008試乗で軽快な3008、ディーゼルは以外にいい感じ。5008は車重がある分、落ちつきはありますが3008に比べ重い感じ。スタイルは国産車にない個性や作りの新鮮さは素晴らしい演出。女性が似合う相棒的な車でさすがはフランスおしゃれSUV。色合いもよくかっこいい。価格はアップしますがハイブリッドやPHVがあれば活気づく。これぞ国産にない上品な高級感。プジョーらしいデザイン。DS7クロスバックと共通点が多くエンジンパワーやシャーシは同じで価格が100万円の違いは付加価値だからスタイルが気に入れば3008はお買い得。ディーゼルの街中実燃費も12、3キロは運転の仕方次第。国産のおしゃれSUVよりよりおしゃれ感や静寂性はビカイチ。内装は飛んだデザインで賛否両論。DS7クロスバックと比べてエンジン同じでも安全装備や高級感、乗り心地は2ランクは違う。価格が極端に違うから姉妹車とは言えブランドの差。100万円の差で3008が買いやすい車ですが3008の超高級バージョンも欲しい。乗り心地以外は最高です。中古で購入してそろそろ1年です。乗り心地だけに目をつぶれば、100万円で買えるSUVクラスで最高です。インテリアの質感はかなり高いです。わかりやすいプレミアムSUVといった感じで所有満足度が高いです。したデザインは賛否両論で、自分でもカッコいいのか悪いのかわからなくなりますが、人と被らないので気に入ってます。燃費は意外と悪くない。10〜11Km/Lが平均燃費です。それよりも、走りが結構すごい。ターボ搭載なので、低速からの盛り上がりがあり、メチャクチャトルクがあります。狙ったラインですっと走ります。ロールも無く、タイヤにもあまり頼っていないのですごい足です。※ただしSUVの中でという条件つきで。後記モデルで16インチになったのには訳がある。低速の時のぐわんぐわんと左右に揺れる感じはまだ慣れません。ターボなので、レギュラー入れると時折ノッキングします。あとラゲッジが意外と狭いです。3008試乗して、いい車です。フロント、サイド、テール、どの角度から見てもかっこいい。走りもガソリン車、ディーゼル車いいですね。スタイル、内装、走り。新型5008も応急タイヤ積んでは重い。デザインは3008、広い室内は5008だが、テールは3008がかっこいい。テールがワゴンになっていて、広室内のためデザインが犠牲になっているが、、、。2つたして8008なら完璧だが。試乗しましたが、試乗できるまでながーい待ち状態。予約試乗しても大人気で、威令事態にスタッフもタジタジ。試乗すれば、よさは一目瞭然。ガソリン、ディーゼル両方いい車ですね。車の楽しさや走りでワクワク感あり。見た目がよすぎて乗りたくなるし運転席に座り内装のよさも感動。国産のハイブリッド車に乗る機会がありますが、こちらは移動車で面白みがありません。スタイルも空気抵抗を気にしてかどれも同じデザインでつまらない。移動車ならバスで充分だが。これぞ車と言う感じです。世界中で化石燃料使用車の生産が打ち切りになる現状では、数年で、いやでもEVが主流になるのは寂しい限りだから、今はEV以外に乗るほうが楽しい気がするが、、、。燃料代うんぬんはあるが、化石燃料て運転楽しみたい方々多いのでは。