青春Mの鉄路回送あぁ懐かしの鉄道風景2016.02«12345678910111213141516171819202122232425262728293031»2016.04阪急のカワイイやつ5000系の時代から通勤時にずっと行われてきた三宮での増解結、阪急線10両に対し神戸高速8両対応(昔は阪急線8両に対し山陽線6両)のためです。ホンマにすべてやめるのかどうかは読解力のない私にはわかりません、だって改正概要には増解結を「削減」と「中止」という2つの表現がされてるんですもの。他線でもやってるので全体としては「削減」になるのかもですが、阪急関連各ブログでもさまざまな見方がされてるので疑問に思ってるのは私だけではないようです・・・ま、どっちにしても最近の増結車回送は見たことないので行くでーす!というわけでやってきたのは御影駅、狙うは三宮で解放された増結車2両の西宮車庫への回送ここには待避できる中線があり増結車回送もここで特急をやりすごすようです。六甲でも待避できますが、この時間は普通が使っているようです。この中線はもともと山陽の折返し用の行き止まりで梅田側からは進入できませんでしたねっついでに昔の御影駅。行ったこの8200系、じっくり見るの初めてです。扉間2枚の大窓に連続するクーラーカバー、うーんやはり異端と、ここで下り急行登場。