ミカン畑を回り込んでトラックまで戻ります。トラックに2頭を乗せようとしたのですが、林道をダッシュで行ってしまいました。匂いを取ったようです。待っていると、林道下を誰かが走っています。犬くらいの影が見えます。「Qちゃん、あんなところを捜してる」と思っていると、後ろからMOMOちゃんが走ってきて盛大に吠えます。その後ろからQちゃんも吠えてやってきます。最初に見えたのは獲物でした。30分ほど追い回したのですが、今日は獲物の勝ちです。2頭はトボトボと戻ってきます。Qちゃんはすぐにトラックの犬小屋に入りますが、MOMOちゃんは未練があってなかなか乗りません。MOMOちゃんを無視して、大きな声でQちゃんを褒めて抱いてやります。見ていたMOMOちゃん、あわててトラックに飛び乗るのです。いい運動になりました。2頭とも今夜は静かです。疲れた犬はいい犬です。私も夕食後、晩酌をしながらソファーでうたた寝です。疲れたオヤジは単なるじゃまモノのようです。二階に追い出されてしまいました。我が社もやっと冬休みです。いっても、ネットショップは年中無休ですので、メール返信や、質問返答などパソコンの前からあまり離れることができません。ところで、私は比較的温厚な性格で、子どもイノシシをグーで殴って撲殺したり、シカをナイフで刺殺したりは時々しかやらないやさしい男性なのですが、今日は久々にアッタマにきました。GUN)を購入するとき、備品の確認もしたのです。小型船舶には法定備品が定められています。発煙筒やライフジャケットなどです。このボートにはアンカー(錨)がありませんでした。アンカーはいちばん大切な備品です。業者は、「出荷するときに積み込んでおきます」と言いますので信用していました。今日、船首部分のアンカーウェル(保管庫)を開けて見てびっくりです。なーんとコンクリートブロックが入っていますがな!確かにこれは沈みます。バカにするにもほどがあります。以前の私ならすぐさま熊本まで駆けつけて、怒鳴り散らすところです。銃所有者には悲しいシバリがあります。怒ってはイクナイ、怒鳴ってもイクナイ、家人の言うことには従い、隣人には貢ぎ物をする生活を要求されます。所持許可の更新時、周辺隣人や家族に対して警官による聞き取り調査が入るのです。この話しを猟仲間にしたら、皆に大笑いをされたあげく、心優しい先輩が7Kgのダンフォースタイプをプレゼントしてくださるそうです。あまりの私の不幸をみかねてのことでしょう。それにしても、私が怒るのはご理解いただけると思うのです。久しぶりにいい天気です。クリスマス寒波が去ってくれました。GUNをフェリーで運んだのは正解でした。大分県・国東のマリーナに下ろしていたら、少なくとも今日まで回航できませんでした。発送のお仕事が一段落したところで、工具とアンテナを持ってマリーナに行きます。無線機の設置が完了していません。アンテナは航海灯マストに金具で固定です。電気配線は手直しです。ひどい配線がしてありましたので、すべて切断してやり直しました。風がないので出るのは簡単です。エンジンの暖気運転のためにスローで走ります。4,500回転くらいでプレーニングに入ります。そのまま着岸訓練のためにスピードを落としたところ警報ブザーが鳴ります。冷却水は出ているようです。いちどエンジンを止めて再スタートすると警報ブザーは止まりました。なにが問題だったのでしょう。桟橋での着岸訓練をします。ヨットと基本的に違うのはペラを回していない限り舵が効かないことです。ヨットで着岸するのは簡単です。近くまで船首を持っていってアスターン(後進)全開にしてやると行き脚が止まって、かつペラの回転方向による水流で船尾が流れてくれます。ヨットの特性だけつかめば簡単なのです。ボートはそうはいきません。常に風に流されています。舵を効かせるにはペラを回し続ける必要があります。すると必ず艇は移動します。先を読む必要があります。何度か着岸訓練をやりました。ボートの操船は車でいうところのドリフト走行です。これは慣れるしかありません。動画のようになれるといいですね。バースに入る頃はまた風が出てきました。デッドスローで両端にボートやヨットが並んでいる桟橋に入ります。私のバース手前で45度の角度をとって船首を向けます。風で流されますがこれなら修正できます。そのまま船首を入り口にねじ込んで前進です。その後、船内整理などをしていると出港していたボートが戻ってきます。見ていると皆さん苦労されています。見事に一発で入るのは20フィート以下のティラータイプ船外機仕様のボートだけです。苦戦しているのは私だけじゃなくてホッとしました。ボートボタン鍋完成やっとボタン鍋(イノシシ鍋)完成です。朝飯、晩飯はこれです。(昨夜、味見もたくさんしたけど)イノシシ肉は煮込むほど軟らかくなります。晩飯時はちょうどいい感じでした。美味しくなる予定です。野菜を加えて煮込みます。大根などは冷えるときに味がしみ込みますので、こうして煮込んだり冷やしたりするほど美味くなります。私一人しかボタン鍋は食べませんので、なかなか減りません。大きな鍋で作るのです。今日は、月に一度の検診日です。血圧は順調に下がっています。体重も順調に増えています。74Kgにもなりました。山で登りがつらいはずです。ドクターがついに、「少し体重を減らしたほうがいいかもしれませんね」と言います。体重を減らすためなのか、血液検査のために大量に血を抜かれてしまいました。痛風のおそれが出てきたので尿酸値を調べるようです。日々ボタン鍋作りずいぶん冷え込んできました。こんな時はボタン鍋にかぎります。孫たちが冬休みの間は遊びにきています。うれしいのですが、鍋を作るには彼女たちが寝静まるのを待ちます。台所仕事を手伝うのが大好きなのです。アップルジュースは完全に自作です。リンゴを摺り下ろして搾って飲んでいます。今日は朝からタコ焼きを作っていたようです。家人は元小学校教員なので子どもの扱いはお得意です。冬休みの宿題はもう終わったそうです。日記も全部書いたそうです・・・・?やるもんです。一階が静かになりました。疲れ果てて寝こみました。台所仕事の他に、お買い物に行ってスーパーを走り回ることとか、MOMOちゃんと散歩に行って走り回らせられるとか、Qちゃんに餌をあげて追い掛けられるとか、もう一日中忙しいのです。ボタン鍋の制作に取りかかるとしますか。写真のボタン鍋はイメージです。実際に猟師が作る鍋はもっと肉を厚く切ります。しないと味が出ません。脂がのったメスイノシシのいちばんいい部位を冷凍していました。味噌風味が多いのですが、私はコンソメを使います。これは思いのほかいけます。今から仕込んで実際に食べるのは明日の晩か明後日です。美味いものを食うには時間がかかるのです。昨夜はお散歩隊の忘年会でした。GUNの進水式も兼ねます。サトちゃん選手の大型車仮免許合格のお祝いと、Tさんのシカ捕獲祝いもあります。S選手は高知県でのライフル教習射撃がありますので欠席です。(本日、無事合格との報告がありました。これでライフルマンです)サトちゃん選手が超大型のブリを刺身にして、忘年会会場のお好み焼き屋さんに持ち込みます。大型ブリをそのまま刺身にしています。大きすぎて口に入りません。ナイフとフォークが欲しいくらいです。二日酔いで寝込んでいると三瓶勢からお電話です。犬を連れて出てこいとおっしゃっています。「二日酔いで下痢をして、トイレから3m以上離れることができませぇーん」と答えます。私、おなか弱いこなのです。飲みすぎると必ず下痢です。みなさまはお弁当の時間だったようです。しわけない報告をしてしまいました。GUNを海に浮かべました。このマリーナのクレーンは動作中、音楽が鳴ります。簡単なチェックをしてエンジン始動です。サトちゃん選手とふたりで試運転をやりました。試運転と言っても、お散歩隊のふたりが乗るのです。当然に銃を携行します。マリーナの社員さん、ヤバい連中がやってきやがったと驚いています。6千回転ほど回して湾内を走ってみます。湾を出ようとすると大きなうねりが入ってきています。高速で走っているのでうねりを飛び越して次のうねりにぶち当たります。船内の荷物が散乱するので無理はやめました。湾内の静かな場所をゆっくりトレースします。風波を避けたカモがいないかチェックです。その頃になって燃料ゲージがあまり上がっていないことに気が付きます。給油をしたばかりです。タンク中を見ると燃料ゲージ表示が正しいことが判明です。程度ではゲージの四分の一くらいしか上がりません。いうことは・・・・満タンにすると300~400リットル入ることになります。ヒエェ・・・1時間も走ると燃料ゲージ表示は半分になります。140馬力2サイクル船外機、恐るべしであります。マリーナに戻って、指定されたエリアに入ることにします。ここのマリーナはY型桟橋という方式です。正式名称は「Yブーム」だそうです。Y字を並べた形状のアルミ箱を櫛状に浮かべています。この中に入れるのですが、24フィートのボートが限界なのです。スローでは流されます。左右にボートやヨットが係留されていますので操船余地がありません。狙いのバース幅は2.6mです。私のボートの幅は2.4mです。ボートの舵はペラが回転していないと効きません。頭では分かっているのですが、長年ヨットを動かしていた癖がどうしても出ます。うまくバース前で回頭できません。2回やり直した頃、マリーナ社長が見かねて手本を見せてくれました。45度の角度でバース入り口を狙います。そのまま船首を当てて強引に前進してねじ込みます。ヤマハサイトによるとYブームへの正式な係留方法は直角に進入するそうです。そんなこと風があったら絶対無理だがね。明日は燃料タンクを満タンにすることにします。多額のお小遣いが吹っ飛びます。冬場、燃料タンク内に隙間を作っていると結露による水分が混入して、沖でエンジンストップの憂き目に逢います。2サイクルエンジンは未だ水では走らないのです。