ジープラングラーパーツラングラーパーツリストは下記リンクより弊社運営のエーカーパーツよりご確認ください男気あふれるジープ・ラングラーのパーツを豊富に在庫中。日本では古くから正規輸入モデルがありクロカン走破性能が高く雄々しいジープ・ラングラー。無骨で一貫したスタイルは特に男性に人気が高く本当に根強いファンが多い。ジープ・ラングラーパーツリストは下記リンクからエクステリアグリル・バンパーミラー・ガラスレンズ・ランプインテリアエレクトリカルオーディオAC・ヒータークーリング・ベルトエンジンイグニッションバルブ・HID・LEDフューエル吸気排気ステアリングAT・ドライブブレーキタイヤ・ホイールサスペンション雑貨ジープ・ラングラーの歴史と概略87-96y初代YJジープ・ラングラーCJの後継機としてラングラー登場。AMC社時代の名車が誕生。日本モデルは右ハンドル化。ロングセールスのラングラーは細かい変更はあるが、流行に流されない武骨なスタイルが人気。日本モデルはラングラールビコン・ラングラーサハラ、ラングラーアンリミテッド。北米とは仕様が異なる。初代YJジープ・ラングラーはCJの後継車して登場。エンジンは直4-2.5Lと直6-4.2Lの2種類。91年ジープ・ラングラーのエンジンが直6-4.0Lに変更。92年ABSがオプション追加。94年ジープ・ラングラー直4-2.5Lモデルにオートマ設定追加。ハイマウント装備1997-2006年ステアリング機構の改善とヘッドライトが円形に変更。日本仕様ジープ・ラングラーはこのモデルから右ハンドル化。エンジンは直4-2.5Lと直6-4.0Lの2種類。93年ジープ・ラングラー直4-2.5LAMCエンジンから直4-2.4Lクライスラーエンジンに変更99年燃料タンク容量の増加。00年音響システム変更01年ダッシュ廻りインテリア変更02年ホイル変更ボディカラー追加。03年ジープ・ラングラールビコングレード追加04年2ドアロングホイルベースのジープ・ラングラーアンリミテッド追加2007年-現行TJよりも大幅に大型化され4ドアモデルも追加。2ドアモデルをジープ・ラングラールビコン、4ドアモデルをジープ・ラングラーアンリミテッドとして販売。エンジンはクライスラーV6-3.8L。07年3月から日本販売開始。グレード表記が北米とは異なり、ジープ・ラングラールビコンがオフロードモデル、ジープ・ラングラーサハラが装備が充実したモデル、ジープ・ラングラーアンリミテッドが4ドアモデルとなっている。ミッションも5速ATのみで北米での6速ATは日本では未発売。け】純正ボディパーツが国内最大級の品揃えと特別価格でご提供。PRESS.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。