今シーズンもいよいよ始まりました。調査は平成10年(1998年)から実施され今年で22回目だという。降雪期を迎えるにあたり早期の冬用タイヤ交換を喚起し、雪道運転の安全走行を啓発すること目的に実施、公表されています。一般レーンで一時停止する車両のタイヤ種別を調査員が目視で確認、1回当たり3時間程度行います。調査日は全6回、11月5日、11日、18日、25日、12月2日、9日の予定です。第1弾、予定通り11月5日に実施されました。結果、東北全体で17%の装着率です。装着は急ぎ高まらない、ということ。北海道の平野部では雪のニュースがようやく聞こえて来ました。これでも例年より大分遅いよう。今後の進捗が気になります。今回、全体では17%程度に留まりますが地域によって数値は異なります。鶴岡ICでは42%を表示、既に半数近くは装着ということです。青森ICで33%です。郡山ICも30%です。これは興味あるので過去の第1弾を辿ってみましょ。以下分かる範囲(2006年まで)で示します。東日本NEXCO東日本東北支社(仙台市青葉区)は、これから降雪期を迎えるにあたり、早期の冬用タイヤへの交換を喚起し、雪道運転の安全走行を啓発することを目的に、高速道路における冬用タイヤの装着状況調査を行い、その結果を公表します。2019年11月11日調査の結果です。先週発表された第1弾は東北全体で17%の装着率でした。2019年11月18日調査の結果です。前回第2弾は東北全体で33%の装着率でした。昨年2018年は第3回で56..2019.11.2020192019年の冬用タイヤ装着状況調査の発表もう直ぐではスタッドレスタイヤ装着のタイミングは地域によって異なります。北海道なら10月中旬頃から。東北でも11月に入るとその動き始まります。一斉にこのタイミングで、とは言い難い。2019年11月25日調査の結果です。前回第3弾は東北全体で53%の装着率でした。2019既に12月も中旬になろうとしています。暖冬の影響大きいですね。2019年12月2日調査の結果です。前回第4弾は東北全体で69%の装着率でした。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。テキストや静止画とは異なる世界が広がる。