図より,本船では,上下揺れ加速度だけでなく,大きな左右揺れ加速度がはたらいていることがわかる。船体に固定されたひずみゲージ式加速度計によって船体運動を計測している3)ため,横揺れ等の傾斜による重力成分も含まれていることに注意を要する。右図は,出港から40分間のパワースペクトル密度関数(PSD)を示している。この図より,上下揺れ加速度の周波数は0.5[Hz]付近にピークをもっており,乗り物酔いの発症に大きく関与する0.2[Hz]付近にピークをもつ排水量型船舶の特徴とは大きく異なることがわかる。左右揺れ加速度の周波数は,0.1[Hz]付近にピークを持ち,少なからず乗り心地に影響を与えると考えられる。