鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。下芥見~上芥見ワンマン化により新車が導入されると聞いて出かけた晩夏の日。廃車となるモ600ツーマン車が、実り始めた稲穂を見下ろしながらやって来た。ここも合理化策が実らずあっけなく、無くなってしまった。美しい夏の風景の写真ですね。美濃町線は冷房化などの施策が全て後手後手に回って結局廃止されてしまいました。市の政策姿勢、地元民の理解なども足りなくて、こういう残念な結果になったと思います。編集]生き残り策はMasaさん、いらっしゃいませ!この頃は日中15分ヘッドの運転でそこそこ便利ではあったのですが。晩年は30分ヘッドになってしまい、駅に来た人が直近の列車が無いのを知ると「バスにしよう」と立ち去る場面もありました。趣味的には面白い路線だったのですが、地元の理解が無いと生き残れないですね。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。