出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。»32‰の勾配を登ってくる2000系の豊島園発池袋行き西武豊島線は、練馬-豊島園間1.0キロのみ。練馬駅が地平駅だった時はそうでなかったのですが、練馬駅が高架駅になってからは、上り電車は32‰の勾配を登らねばなりません。JR花輪線に33‰の勾配がありますが、それに近いですね。写真は2000系の豊島園発池袋行き各駅停車です。豊島線は各駅停車しか走らないけど、かつては朝のラッシュ時に下りのみ準急が運転された時期もありましたね。豊島園って豊島区ではなく、練馬区なのですね。西武豊島線は、全区間、豊島区ではなく、練馬区を走る路線なのですね。※この記事は当初「9000系」と書きましたが、ご指摘があり2000系であることがわかりましたので、訂正しました。さん、コメント・ご指摘ありがとうございます。確かに、間違えやすいですよね。タイトルも訂正します。下記のも参考にしてみました。「しんかんせん」という名のお子様ランチ(新浦安の「はんばーぐきっず」)。