お地蔵さまが、祭ってあります。誰が、書いたのか・・この景色です。ここを5Km下りていくと、内牧と赤水の間、市ノ川に出ます。下は、もっと悲惨な状態で、砂の山あったりしてとても危険です。早く復旧していただきたいものです。入り口付近に、バイクを止めて、少し歩くと景色は見ることができます。一度下界を見下ろしに行ってみてください。すすきがゆれています・・すすきを見ると、深い秋のような気がしてしまいます。残暑が、続いていますが・・とは、いうものの、朝夕は、めっきり冷え込むようになりました。背の高い、およそ2m50cmは、あろうかと思うすすぎてした。~ふわふわ~・・っとしていました。「わた菓子」のように。バイクに乗るのに、メッシュにしようか、革ジャンにしようか迷ってしまいます。「ピア・スンドハーゲ監督」。スエーデン出身の女性の監督である。すばらしい指導者といえる。低迷していたアメリカチームをまさにトップレベルまで押し上げたひと。名将といえる監督は、確かに多い。ほとんどが男性である。そんな中、スエーデンから呼ばれ、内外ともに荒れていたアメリカチームを「ひとつ」にしたのである。ワールドカップこそ逃したものの、オリンピックの連覇などほとんどの試合で勝てるチームとなった。昨日のオーストラリアとの親善試合を持って、スエーデンに帰る。スエーデンチームの監督に就任するだろう。これからのスエーデンがまた、さらに強くなっていくことだろう。彼女は、就任直後、チームから追放されていたあの「ホープ・ソロ」を呼び戻すことから、監督としての仕事を始めた。彼女の功績は、「世界女子サッカー発展の歴史」のひとつとして語り継がれることだろう。ドラゴン(龍)の次は、「アリゲーター・・鰐(ワニ)」!!ドラゴンステッカーの次は、「鰐(ワニ)」です。ワニ革調のメーターパネル用とリアパネル用のシールです。HAMさんに貼り付けていただきましたぁ~(^∀^)素材は、従来のカーボン調のものとほぼ同じです。印刷ではなく立体的に加工されているものです。触ると「ザラザラ・デコボコ」しています。̄)ちなみに、タコメーターの下、ダミータンクに貼っている5枚のシールは「ゼロヨンフェスティバル」に出場したときの検査証などが貼ってあるのですよ~。̄)/「ゼロヨンフェスティバル」開催決定!!今年2012年の11月3日~4日にも大分のオートポリスで開催されるそうです。一般の方も参加できるので、興味のある方は、是非!!いかがでしょうか??ゼロヨンフェスティバルV-maxのLED化に挑む!!サイトです。ドラゴン」ステッカーを貼ってもらいましたあ~こちらのV-maxに。MNさんのご子息のJAZZにも。あざ~す(^∀^)/V-maxのLED化に挑む!!サイトです。乗り心地いかがですか?けっこう車が好きなマックスくん!!乗りなれています。後部座席は、ほとんど独り占め状態。カメラ目線やし・・でも、実は、助手席がホントは、好きです。立ち上がるから危ないんですけどねー。移動中もたいへん大人しいドーベルマンです。(日)「火」が、「のろし」に変化したときに情報は、高度化した。中国では、未成年の少年が、親に内緒で「腎臓」を売ったという記事があった。その理由は、「iPhoneが欲しかったから」だという・・ロイター通信社は、「アップル社は、笑いが止まらないだろう」とコラムの中で、言っている。マイクロソフト、ノキア、サムスン、リサーチ・イン・モーションやアマゾンなどを尻目に、独走態勢に入ったアップル。されることに、その目的がある。今回「与党」アップル社より、新法案「iPhon5」が発売される。8」の次は、これか・・アップル社のよいところは、「新市場の形成」であると思う。いう意味では、「経済の活性化」に一役かっているといえる。数千万台の販売見込みがあるという。すさまじい経済効果だ。ところで・・「情報」は、「高度化」されるのですかぁ??と尋ねたい。1地震発生が、ユーザーに「配信」される。2GPSの情報によって「あなたが今居る場所は、危険です!!」というメッセージが届く。3余震の可能性、津波の可能性についてメッセージが届く。4「あなたは、過去○時間以内に家族と連絡を取っていません」5「現状維持を続けた場合のあなたの生存確率は、○%です。」6「あなたのお子さんは、現在小学校に居ます」7「おばあちゃんが、まだ自宅に取り残されています。」8「現在位置より北へ非難してください。険からの回避もしくは、危険予知、望むポイントとのコンタクトができて、情報は、「高度化」したといえる。上記の例のような状況下、通信のインフラやサーバーは機能しているのだろうか。「情報」は、「高度化」した・・といえる。同一の媒体や手法が、新しく「変化」した利用方法によって利用者が活用していく過程の中で「情報は高度化」していくのである。「高度な情報」を入手したとしても「対応」できなければ意味がないのである。分析や応用できなければならない。その時に、「情報が活用」されたといえる。「ただのけむり」なのである。ここに「インフラ」とは違う「使い方」「運用の仕方」という方法が見える。「明日の天気」がメールで届いたとする。「明日の天気は、雨です。目が見えない人のために機器が音声で「明日の天気は、雨です。」と読み上げたとする。目が見えない人にとって便利ではあるが、「明日の天気は、雨」であることに変わりはない。情報が高度化したのではなく、機能が高度化したに過ぎない。いうことは、「機器」には値段があって、「情報」はタダということになる。要するに「入手方法」によってお金がかかるのであって、入手した「情報」そのものは、無料のはずだ。「高度な情報」に意味が無いのではなく、「対応可能かどうか」が課題なのであって、本来は、情報を入手した「本人」次第なのである。「情報」を活かすも殺すも、「本人」のその後に懸かっている。次のアクションの動機付けのための情報の精度に課題が出てくるのだ。「精度の高い情報」があればあるほど、本人は判断しやすい。寄せられた、多くの「情報」を読み、本人が「判断」する。情報が、「高度」であればあるほど「判断」は、正しい方向に導かれていく・・いえる。・・要するに端っこにあるものであって)「中心」にあるわけではない。「端末」は、末端にある。情報は、「中央」に集まる。その連携、もしくは、組み合わせによってのみ「高度な情報」が端っこでも読むことが可能なのである。「端末機」は、「情報」の発信源でもある。それが中央に集められさらに「高度化」するのである。「端末機」だけでは、何の役にも立たない。その「中央」が機能していないと、「情報」の伝達は、途絶えてしまうのだ。今は、「新しいコンピューター」を導入しただけでは、売り上げが上がるはずないと全ての経営者が気づいていることだろう・・きっと。「判断」・・それは、あなたの「責任」なのです。私は、「機械」が、「判断」するような世の中は、望んでいない。映画の中だけで、十分だと思っている。「腎臓」を売った少年の「腎機能」が、低下し始めているそうだ。彼は、これから先の人生の中で、「iPhone」にかかった費用以上の費用をかけて「透析」を続けて行かなければならなくなるだろう。V-maxのLED化に挑む!!サイトです。おっ喫煙所がおしゃれ。2Fあったぁ~「おやじの隠れ家」!!「おやじの隠れ家」立派でおしゃれでした。このブランドは、佐賀の唐津市にある業者さんのブランドのようですね~~ライコランドさんのものではないようです。現物は、実際に見に行ってください。̄)関東中心に、店舗展開しているみたいです。高級品が、ズラリと並んでいました。網羅している感じでした。一度、行かれるのもいいと思います。(ー_ー)bライコランド福岡マリナ店V-maxのLED化に挑む!!サイトです。・・(;一_一)今回も「委託」を受けて、代理落札を行った。’●)開封!・・・(;一_一)う~ん・・確かに商品説明に「補修用」と書いてあった・・確かに、そう書いてあった・・ここまでとは・・(ー_ー)(ー_ー)(ー_ー)(;一_一)8,800円ねぇ~~う~ん・・どうなんだろ・・サンドペーパー320番ぐらいで、シコシコと磨くところからでしょうなあ~パテもいりそうだぁ。委託を受けて、入手することになった「スタータークラッチ」のリペアセット。今後のために「整理」しときましょ。しても、「ギヤ」が必要な部位となる。干渉」して、エンジンに駆動開始の挙動を与える。バッテリーが弱っていたり、レギュレーターやコイルの接触具合やプラグの調子、ガソリンの量、気温、水温、とにかくさまざまな部位の影響によって、その使用回数は、違ってくる。古い車体や状態がよくない車体ほど、酷使されることになる。最後には、磨耗や劣化、金属疲労に耐えれずに、セルだけがカラ周りを始めると、「昇天」したことを告知されることになる。破損した場合には、その破損状況によって、散乱した細かい金属片がとんでも無い所へ飛散して、最悪は、エンジンにまで、影響を与えてしまうという、とてもやっかいな部品である。基本的には、画像のボルト、クラッチの干渉面、とギヤの磨耗がほとんどなので、図の6番から12番の部品の交換を余儀なくされてしまう。このうちのどれかがダメになったとしても、6~12の全てを交換しておいた方が、無難である。ひとつやっかいなのは、このギヤ類をシャフトから抜き取るのに「三本爪のギヤプーラー」が必要らしい。他ならこのプーリーを持っているか先に確めるべきかもしれない。スタータークラッチアウタが直径100mmである。高い(;一_一)・・高すぎる・・できることなら、車体を手放すまで、無事であって欲しいと願うのは、私だけではないだろう。V-maxのLED化に挑む!!サイトです。「ポリエステル+ポリウレタン」です・・ということ。スキーヤー、スノーボーダーにとっては、当たり前なのかもしれない・・らしいもの。要するに「手首」の周辺を障害から守るためのもの。雪山では、当然「雪」が無ければならないが、この「雪」が手袋や袖の中に入ってくるので、テンションが下がるし体温も下がる。それを防ぐために「リストゲーター付」のウェアもあったりする。そもそもリストゲーターとは、こんなやつ・・http://snowb.jugem.jp/?eid=51似たようなものをどこかで見たような・・・(一_一)そう、あのアームカバー/ハンドカバーによく似ている。ハンドカバーの素材は、「ポリエステル+ポリウレタン」だった。その混比が各社違ったりはしたが、このふたつの素材が中心だった。今回の「リストゲーター」の素材も実は、このふたつが中心な商品が多い。目的は、「雪の混入を防ぐ」「風の進入を防ぐ」「ケガを防ぐ」などが主な目的であって「防寒」「保温」が主ではない。バイクにとってみれば、「雪」対策をリストに求めることはない。雪の日に乗ることを想定はしないからだ。バイクの場合は、「風」の進入を防ぐことにある。夏場の「ハンドカバー」は、発汗作用があり、走行中とても涼しいものだった。「素肌」の上に「ハンドカバー」を直接着用していたからである。「リストゲーター」は、使い方がちと違う。「手の平」は、素肌でも手首から上は、「衣類」の上から被せるように着用するからだ。することで、フィット感があり、雪の進入、風の進入、転倒時の衣類のめくれを防ぐことができる。バイクの場合も、「走行時」と「転倒時」は、「スキーヤー」と余り変わらない。走行中は、袖から「風」が入るし、転倒すればやはり衣類がめくれて危険なのは、どちらも同じといえる。違うのは、「雪の上」か「アスファルトの上」の違い・・そこで、「バイク」の走行時に、この「リストゲーター」を着用すればどうだろうということで、実は、2年間使用しているが、とても快適に使っている。冬場は、絶対必需品!!になっている。なにより「袖」から風が入らずに済んでいる。手首回りの衣類のフィット感も心地よくなった。この「リストゲーター」と「ハンドカバー」似て非なるものと思っていた・・ところが、素材をよく見ると、さきほども触れたあの「ポリエステル+ポリウレタン」だったりする。「ポリエステル+ポリウレタン」だった。「リストゲーター」には、「手の平」を通すものが多い。「五本の指全部」だったりする。アームカバー/ハンドカバーのほとんどが、手首から上だけの物が多い。それと「フィット感」だが、あきらかに「リストゲーター」の方が「きつい」。下」といえるフィット感だ。夏場購入した、「ハンドカバー」は、こんなんだった。夏場「ハンドカバー」を買ったひとは、それをそのまま、冬場のインナーの袖に被せてみると「風」の袖からの進入を防ぐことができますよ!!・・と言いたいのである。「ハンドカバー」が大きめの人は、ワンサイズ下のハンドカバーで十分ですよ・・と言いたい。「リストゲーターの購入は、スノーボードなどが販売されているショップやスポーツ用品店で、ゲットできるだろう。あとは、ネットで探してみるといい。「ハンドカバー」の時と、まったく同じで、「リストゲーター」も結局は素材がポイントということになる。用されている万能素材なのである。ブランドや商品名に惑わされずに、「素材」にこだわると、違ったものが手に入ることになる。こんなイタズラしてみた。̄)ハンダごてで、少しずつ焼きながら、穴を広げていくだけで、本格的な「リストゲーター」が出来上がる。先月まで、取り扱ってきた「LEDウインカー専用リレー」が品薄になるのを受けて、別のリレーの取り扱いを余儀なくされたため、リレーを別のものに変更すべく、テストを続けている。絶対的な「LED専用」という訳ではない。実は、既に「出荷」を始めているのではあるが、ある程度シビアなテストはやはり必要だろうということで、今回テスト内容を公開することにした。よる点滅回数の変動への影響1に関しては、通常の状態で、1時間放置によるテストを実施。回数変動や過熱などはまったくない。2点滅回数は、通常状態だと、一分間に平均85回の点滅。3微電流とは、「漏電」を想定している。不良による「スイッチ・ちょっぴりだけON!!」の状態を想定している。白熱球(純正球・インジケーターランプ)などの古い電球がの場合には、ちょっとした接触不良によってもリレーが反応することがある。白熱球は、点滅していないのにリレーだけ「カチカチ」と音がすることがある。LEDに交換するのが無難。電流が流れるタイプだと、変動することがある。リレーが出力した電流が、あっという間に「消費」され、次の出力が、早まるから。バッテリーが弱っている時にエンジンの回転数や他の電装品の消費状況によって、流れる電圧が上下するとで起こりやすい。気にすることはほぼない。LED化するとほぼ現れない。バッテリーやオルタネーター、レギュレーターなどが弱っている場合は、既にそちらがむしろ問題だと思われる。よって、大規模な対策は、基本必要ない。リレーの回数変動有りこの時に、約85回だった回数が、約90回~95回ほどに変動する。消費量がでかくて、リレーが出す電流が、すぐに消費されるからである。いっても、「車検」に影響するほどの変動ではないけど。「白熱球」4個を使用する、「ハザード」時には、いつもより速い点滅をしてしまうことがあるかもしれない。いうことで、別段の問題もないと判断した。今回は、あくまでも「LEDウインカー専用」ということで出荷していく。白熱球・純正球は、ユーザーや車体・発電、バッテリーによって反応がバラバラなので、「LED専用」ということで対応していきたいと思う。上の「テールランプ」の使用によるテストは、「純正ウインカー」と同じ電球が、2個装着されている。ダブル球なので、「シングル」のみ、「ダブル」のみ、「シングル+ダブル」の点滅ができる。「シングル+ダブル」の場合は、ウインカーでいうところのフロントとリアの合計4個を点滅したことにほぼ等しいという考え方を元にしている。「フロントとリアの合計4個を点滅」とは、まさに「ハザード」状態である。・・あいにくの雨・・少しやんだので、今のうちに・・とやってきました。近くの篠栗にある「鳴渕ダム」です。゙~やっぱり泥だらけ・・・(;一_一)帰ってから・・分かっているだろうなあ~覚悟しろよ~~ということで、1時間ほど遊んで、食べて、ぐっしょり濡れて、ドロだらけで帰ってきました!!まあ、とにかく泥だらけになりました。覚悟の上でしたが・・ということで、「恐怖のシャワータイム」になってしまいます・・すぐにお風呂場へ直行!!してもらいました。観念したのか、待っていてくれました。それでは、お湯を掛けて洗います。このあとは、前回、掲載した動画とほぼ同じですので・・それにしても、手が掛かりません。・・ポータブルナビゲーションって・・・バイクでも、ナビは、とても重宝する。場所や、ツーリングの時などに活躍することが多い。ルート走行の後押しをしてくれる。通った場所を、その場で登録することでのちに整理するのに役立ったり、予め遠回りしながら走るルートをセットすることで、今までとは違う気分で走行できたりと、悪いことはない。「経由地」のセットを間違っていたり、完全ナビ任せで、とんでもない迂回をさせられたりとがっかりすることも確かにあった。それによって、道を覚えたりするのに役に立ったりもした。入力は、できない欠点を持つ。全体的には十分満足している。JND-4300PRO●2GBのSDカードに充実の機能が満載。●主な機能を大きく分けたシンプルで見やすいメインメニュー。●タッチパネル式だからスピーディーな検索が可能。JCTイメージなど、わかりやすい画面でルートを表示。●ワンセグチューナー搭載。バッテリー内蔵なので車内でも屋外でもワンセグ放送が楽しめる。●ゼンリン社ナビ用地図を収録。●車で、屋外で、室内で、使い方いろいろ3WAY電源対応。最近は、もっと高性能で、安価になっている様子。それもとっても安くなっているみたい。問題に遭遇しやすいのですから、安物で十分かと思う。課題は、「防水性」ですかね。私は、過去4年間で、ナビが雨に打たれたのは1度あるかないか・・雨降ってきたら、バッグに入れるか備え付けの「防水カバー」をかけるかすれば問題ない。第一、雨の中、見るゆとりなどない。今まで、使っていて、「こうだったらなぁ」と思うところを上げてみよう。・通り過ぎた「経由地」より、目的地を優先して欲しいなあ~(経由地を必ず通そうとがんばってリルートしてしまう)(経由地が離れたら、「警告!経由地から遠ざかっています!」「無視しますか、経由地へ向いますか?」なんて尋ねてくれたらなあ~・有料でいいので、簡単に地図のバージョンアップできたらなあ~・登録したデータのバックアップが簡単にできたらなあ~・ケータイ電話とつなげられたらなあ~「着信があります」とか「メールが届きました」のようなメッセージだけでもいいけどなあ~サイズは、4.3インチを使用しているが、ビンゴ!!なサイズだと思っている。これ以上大きいと、メーター類が見えなくなるし、小さいとナビの文字がオヤジには見えなくなる。安いのをいくつかみつけたので・・ただし、上の「なぁ~」をクリアしてるかどうかの確認は、まったくしていない。(アフィリエイトではありません)下記は、ごく一部です。