ひさの乗り鉄ブログスマートフォン用の表示で見るひさの乗り鉄ブログ青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記などを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。乗り越えたのでしばらくは安泰でしょうか?青春18きっぷ(追記)2018-19年の青春18きっぷの情報は以下の記事をご覧ください。www.kzlifelog.com2017年もJR各社から青春18きっぷが発売されることが発表されました。ここ何年か、新幹線開業による並行在来線の分離などが相次ぎ、青春18きっぷで利用できる在来線が減っていく一方で存続が危ぶまれていましたが、大規模な新線開業はしばらくなさそうなので、当面は安泰でしょうか?2017年も例年通りの内容で青春18きっぷが利用できます!2月9日、JR各社から2017年の青春18きっぷ発売のニュースリリースが一斉に出されました。春・夏・冬と3季分まとめて発表されています。昨年から利用可能な「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」は、今年も発売されます。いった、ほかのJR線と接続していない孤立した路線へのアクセスに利用できると覚えておけばよいでしょう。詳しくは、JR各社のWebサイトやリリースをご覧ください。開通を乗り切ったので当面は安泰?ここ数年、北陸新幹線や北海道新幹線の新規開業が相次ぎ、同時に並行在来線がJRから分離されるということが続いてきました。そのたびに、青春18きっぷで利用可能な区間が狭まったり、通過利用の特例が増えたりといったことが起こってきました。このような状況が想定できたので、一部の(ネット上の?)鉄道ファンからは、青春18きっぷは存続が危ういのではないかという意見が出ていました。その不安をさらに搔き立てたのが、これまで春・夏・冬の3季分の発売がまとめて行われていたのに対して、2013年~2014年頃に、3季分の発売がまとめて発表されず、2季分のみや1季分のみの発表となったことです。結局、後から追加で発売が発表され、これまでどおり春・夏・冬の3季で利用できることになりました。消費税が8%に上がった時の値付けや、新幹線開業時に分離された在来線の扱い(通過利用の扱い)などの調整があり、3季分まとめて発表できなかったことがあったのではないかということになりました。(あくまで推測ですが)今後、しばらくは新幹線の新規開業はないですし、青春18きっぷのルールに大きな影響を与えそうな出来事もなさそうなので、当面はこれまでどおり発売されるとみてよいと思います。青春18きっぷを持って気ままな汽車旅にでかけよう!青春18きっぷのメリットは、何といっても「全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席」に乗車できることです。走っていないJR線はほとんどありませんし、そのような区間は特例として特急列車に乗車できるようになっています。青春18きっぷだけで、ほとんど全てのJR線に乗車できることになります。1日分が2,370円という値段の安さが注目されがちですが、個人的には、いわゆる「フリーきっぷ」であることのほうが魅力的です。旅の途中で行き先を変更したり、思いつきで途中下車してみたり、といったことが自由にできるのです。これを事前に乗車券を用意したうえでやろうとするとなかなか大変です。行き先変更や払い戻しといった手間が生じ、予定が変わるたびにみどりの窓口などで手続きが必要になります。フリーきっぷの王様である青春18きっぷであれば、そんな面倒なことは必要ありません。「気ままな」汽車旅には青春18きっぷが最適なのです。日)青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記、乗り鉄のノウハウなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。ツイッターでブログ更新をお知らせしています。(10)お問い合わせメールフォームスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。