I-15I-76I-25I-29I-35I-44I-55I-64I-65I-75I-71I-76I-81I-695交通量ウィキメディア・コモンズには、州間高速道路70号線に関連するメディアがあります。I-70)はアメリカ国内を東西に横断する主要な高速道路の1つである。ユタ州コブフォート付近の15号線(I-15)からメリーランド州ボルチモア付近の695号線(I-695)までをつないでいる。40、旧国道)のルートと重なっている。この道路はデンバー、カンザスシティ、セントルイス、インディアナポリス、コロンバス、ピッツバーグ、ボルチモアなど、アメリカ国内でも主要な大都市を通過したり近接して走っている。ミズーリ州とカンザス州を通る区間は、アメリカで最初に敷設された州間道路だと言われている[1]。アメリカ連邦高速道路局によれば、1992年に完成したグレンウッドキャニオンを通過する区間が、当初の計画通りであれば、自由に通行できる州間高速道路という仕組みにおける最後の1ピースであった[2]。コロラド州とユタ州におけるI-70の建設は、技術的には驚くべきものがあった[3]。このルートはアイゼンハワー・トンネルを抜けてグレンウッドキャニオンを通過し、サン・ラファエル・スウェルという渓谷を越えているからである。アイゼンハワー・トンネルは州間高速道路において最も高いところにあり、標高は3,401メートルに及ぶ。2007年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月30日閲覧。2009年8月9日閲覧。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。