額田王と白村江の戦いアクセスランキングねずさんのひとりごと先人たちが目指した日本の姿。それは私達の国が常に「よろこびあふれる楽しい国(=豈国)」であり続けることです。←いつも応援クリックをありがとうございます。世界中、どこの国でも、出征兵士を送る歌というのは、勇ましく、勇壮で、血なまぐさいものが多いです。それを国歌にしている国もたくさんあります。出征にあたり「月待てば」と歌った額田王と、その歌を愛した日本人──。その心は、とても大切なものだと思います。(画像はクリックすると、お借りした当該画像の元ページに飛ぶようにしています。画像は単なるイメージで本編とは関係のないものです。日本三大美人には数えられませんが、これも絶世の美女だったといわれている額田王(ぬかたのおほきみ)のお話をしておこうと思います。お二人の天皇に愛された女性としても有名です。今はこぎいでなこの歌は、高校の古文の授業でも教わりますから、覚えておいでの方も多いかと思います。「熟田津で船の出発を待っていたら、ちょうど月が出てきて潮の流れもよいので、さぁ、漕ぎ出そう、出発だ!」というような意味だと、たいていの教科書には書いてあります。それも間違いではありません。外国語だってもう少し意味が分かるように意訳します。日本語で書かれた歌なのですから、もう少し、ちゃんと説明していただきたいものです。この歌のカギは、「熟田津(にぎたづ)」にあります。熟田津がいったいどこなのか、具体的な場所は不明で、いまだに分かっていません。熟田津という地名は、どこにも残っていないからです。あるわけがありません。そんな場所はないからです。ある「タワーホール船堀」です。神話を体感する会この歌が詠まれたのは、斉明七(661)年正月、朝鮮半島の百済(くだら)救援のために、およそ5万の大軍が編成され、そのうちの第一波の約1万の軍勢が、いざ出陣というときです。これから海を渡って朝鮮半島に向かうのです。外洋航海ですし、大軍を送るのですから、そのためには大きな船を用いたことでしょう。ところがこの時代、大型の外洋船舶を着けられる港はありません。大型船は沖合に停泊させ、そこに小さな和船で乗り込みました。小型の和船と、大型の外洋船では、あたりまえのことですが舷側の高さが違います。安全に乗り込むためには、海が凪(な)いでいなければなりません。海は、朝と晩の二回、凪ぎます。夜の航海は流木などに衝突する危険があるので、昼間に航海するために、乗船は明け方、まだ薄暗い時間帯に行われたことでしょう。なると大型船への乗り込みには、月明かりが頼りです。それは満月の晩が選ばれたことでしょう。空にはちょうどいい加減の満月、海は真っ平らの朝凪。「さあ、出発だ!」というわけです。問題は、小型の和船に「どこから乗り込んだか」です。出発する兵数は、約一万ですが、ひとつの和船に乗れるのは、せいぜい十人程度です。すれば、延べ一千艘の和船が必要になります。少なく見積もっても百艘以上の和船が用意されたことでしょう。なると大きな川の岸辺だけでは、乗り込む場所が十分ではありません。したかといえば、当時もいまも平野部には水田があり、そこに用水路がありますから、その田んぼの用水路を利用して、和船に分乗したわけです。用水路、河川、海へと進み、大型船舶に乗り込んだのです。その用水路に臨時に設置された船着き場が「田津」です。あたりがまだ薄暗い時間帯ですから、そこでは赤々と篝火が焚かれていました。その篝火が「熟」です。想像してみてください。夜明け前の薄明かり、空には満月、田んぼのほとりには赤々と焚(た)かれた篝火(かがりび)の列。そこには戦支度の大勢の人がガヤガヤといて、号令や点呼をとる人の大声が聞こえます。見送りの人たちの話し声、別れを惜しんで手を握り合う姿、鎧(よろい)のガチャガチャという物音。いう喧噪(けんそう)の中に、額田王も中大兄皇子を見送るために来ているわけです。皇子は、総大将に近い立場の人です。テントの中にいて、まだ出発前の打ち合わせ中なのでしょうか。テントから出てきません。