新型CLAシューティングブレークに海外試乗。新型CLAシューティングブレークに海外試乗。際立つデザインと一味違う走り現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新型CLAシューティングブレークに海外試乗。シューティングブレーク」。2リッターの直4ターボエンジンに、7G-DCT(デュアルクラッチ・トランスミッション)が組み合わされる。ドライバーズシートに座ると、ベルトラインの高さが際立ち、包まれ感がある。見た目こそスポーティで個性が際立つが、走り出せば、やはりメルセデスだ。1200rpmから、最大トルクの350Nmを発揮する。アイドリング状態からほんのちょっとアクセルを踏み込んだだけで力強いトルクバンドに達するため、走り出しからスルスルと心地よく加速していく。それでいて、乱暴な加速感はない。試乗車は4MATIC(4WD)。一般道を走っている分には4WDを意識させることはないが、高速道路でも高い安定性がある。素直な操縦性と軽快な走りは、もちろん日常シーンでも乗りやすさを感じられるが、まさに単なる移動手段ではなく、たとえば趣味のために過ごす目的地までの移動でも、快適な時間と空間を提供してくれるだろう。メルセデスによると、CLAユーザーの半数は他ブランドからの乗り換えだという。シューティングブレークも同じような傾向を示すと思うが、「メルセデス・ワールド」を垣間みるクオリティは十分に確保されていると感じた。次へ関連記事メルセデス新型CLAの受注を開始。4MATICをワールドプレミア。欧州では8月に発売予定メルセデス、4ドアクーペ新型CLAを本国で発表。2020.02.17インディカー:ルーキーたちがオーバル初テストを実施。2020.02.17飛躍の基礎を築けるか。2020.02.17レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.02.18更新フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。真面目さはそのままにちょっとしたスパイスのバランスが絶妙タイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思った全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノンターボどちらが買いか?新型フィット試乗。プラットフォームを刷新しなくとも好印象の仕上がり新型エスカレードに試乗。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。