-JR七尾線の乗車券購入についてお尋ねします。入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。00:27回答数:2件JR七尾線の乗車券購入についてお尋ねします。七尾線は、金沢・津幡~七尾を結んでいる路線ですが七尾~和倉温泉間は、のと鉄道の管轄だと思うんですがとあるホームページを見ると和倉温泉駅もJRになっている写真が載っていたのですが金沢駅で乗車券を購入する場合、券売機で和倉温泉までの乗車券の購入できるんでしょうか。反対に和倉温泉駅で金沢までの乗車券を券売機で購入することができるんでしょうか。通報するこの質問への回答は締め切られました。駅」に関するQ&A:小山駅から穴守稲荷駅まで写真のようなルートで行こうと思っています。12:58こんにちは。>七尾線は、金沢・津幡~七尾を結んでいる路線ですが七尾~和倉温泉間は、のと鉄道の管轄だと思うんですがとあるホームページを見ると和倉温泉駅もJRになってJR七尾線は津幡~和倉温泉のと鉄道は七尾~穴水が正解で、ややこしいことに、津幡から穴水までつながっているレールそのものは全てがJRが所有しています。JRは七尾~和倉温泉は特急列車のみしか運行せず、のと鉄道は七尾~穴水の普通列車を運行します。これは元々JR七尾線が津幡~輪島であったものが、1991年の和倉温泉までの電化に際してJRが七尾以遠のローカル輸送を廃止し、当時穴水~蛸島で営業していた「のと鉄道」に移譲したといういきさつがあるからです。JR西日本:和倉温泉までの第1種事業者のと鉄道:七尾~穴水の第2種事業者となります。駅舎に関しては七尾、和倉温泉はJR西日本の所有です。双方の乗車券はそれぞれの発駅の券売機で購入可能です。七尾線の徳田駅から金沢寄りの各駅と和倉温泉駅の間の乗車券は特急列車に乗ろうが、七尾で普通列車を乗り継ごうがJRの運賃体系で乗車可能となっています。面倒なのは七尾⇔和倉温泉の間のみ乗車する場合で、この場合乗車券はJR、のと鉄道ともに180円ですが、特急に乗る場合はJRの券売機で、普通列車に乗る場合はのと鉄道の券売機で買うようにしてくださいと現地では言われます。のと鉄道の運賃体系では本来七尾~和倉温泉間の5.1kmでは280円となりますが、この区間にかぎり特例としてJRの180円に合わせてあるためです。全区間を第2種鉄道事業者として営業しているものです。第3種鉄道事業者となっています。第3種:線路を所有し、列車の運行を行わないごく一部の例外を除き、運賃を決めるのは第1種・第2種の鉄道事業者です。七尾―和倉温泉は2社がそれぞれの運賃体系で運転していると考えてかまいません。穴水からでも金沢までの切符は買えます。いう協定が結ばれています。参考URLの「のと鉄道」の項目をご覧ください。これがのと鉄道で購入できるJR連絡のきっぷの範囲です。写真の乗車券はJRの駅で買った「JR⇔南海」の連絡乗車券です。東武鉄道の乗車券(補充券)で、東武線駅→JR池袋を持っています。回答数ランキングです。このQ&Aと関連する良く見られている質問Q第三セクターをはさんだJR運賃計算について第三セクターをはさんだJR運賃についてご教示願います。北越急行や伊勢鉄道等の第三セクター鉄道路線を経由する場合は、前後のJR線のキロ数を通算して運賃計算できることは時刻表等に掲載されていますが、2社以上の第三セクター鉄道を経由する場合も通算して運賃計算できましたでしょうか。サイトで調べると、2社以上の第三セクター鉄道を経由する運賃計算ができないみたいですし、以前、2社以上の第三セクター鉄道を経由するきっぷが発券できないというようなことも聞いたような気がするのですが。AベストアンサーANo.3のPAPです。ANo.2の補足を読ませていただきました。前の解答に合わせて、JR東日本の公式サイト内の運賃案内のページでの例も紹介します。https://www.transit.eki-net.com/ekinet-transit/SearchInput.aspxここで、出発駅を直江津、目的地を松阪にし、11/16の6時57分出発で検索するとはくたか→Maxとき→ひかり→みえの経路が検索でき、運賃は11,110円となっています。これは直江津→河原田のJR634.0km:9.350円と津→松阪のJR19.1km:320円に、北越急行の950円と伊勢鉄道の490円を足した額です。伊勢鉄道前後の方は通過連絡運輸が適用されていません。Web上に多くの記述があるように、JR東日本では2つの通過連絡運輸は認めないと言うことなのでしょう。JR東海ではどうなのかはわかりません。JR西日本のおでかけネットの時刻検索でも上と同じ条件で検索すると、同様の結果となります。公式には2つの会社線それぞれに通過連絡運輸をしていても、両方ともまたぐ場合は、通過連絡運輸はどちらかに限定される扱いのようですね。従って、ご質問の経路でもどちらかのみ通過連絡運輸の扱いになるのでしょう。訂正してお詫びいたします。連絡運輸に関する規程類が手元にありませんので、根拠としてはJRの公式のサイト内の検索結果ということでお許し下さい。ANo.3のPAPです。ANo.2の補足を読ませていただきました。前の解答に合わせて、JR東日本の公式サイト内の運賃案内のページでの例も紹介します。https://www.transit.eki-net.com/ekinet-transit/SearchInput.aspxここで、出発駅を直江津、目的地を松阪にし、11/16の6時57分出発で検索するとはくたか→Maxとき→ひかり→みえの経路が検索でき、運賃は11,110円となっています。これは直江津→河原田のJR634.0km:9.350円と津→松阪のJR19.1km:320円に、北越急行の950円と伊勢鉄道の490円を足した額です。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。