4の分解レポートを発表しています。ガジェットの修理を行うためのグローバルな情報共有を目的として活動しているiFixitですが、Apple製品の新製品発表の際にはその内部構造の美しさが話題になることも少なくありません。今回のSeries4のレポートもまさにそのとおりで、内部まで緻密に設計され、一般ユーザーには見えないはずの部分にまで”デザイン”が徹底されていることがわかります。4のGPS+セルラーモデルの44mmが対象になっています。バッテリー容量は291.8mA(1.113Wh)。Series3の時の分解レポートは38mmモデルで作成されたので比較としてはちょっとズレますが、少なくとも4%の容量アップが確認できたようです。(ただし、42mmモデルと比べると容量が減っているとのコメントもあり、42mm→44mmでバッテリーの容量が減っているようにも読めます。ユーザー観点としてはバッテリーの容量ではなく持続時間が知りたいわけで、そこが”18時間”を維持できていれば問題はないわけですが...。)また、Series4では本体ケースがやや大型化している反面、厚みは薄くなっています。その分、AppleWatchのバイブレーションを制御する「タプティック・エンジン」も小型化・薄型化されています。iFixitの分解レポートによると、まだ若干スペースを取りすぎているとの評価で、タプティクエンジンをより小型化してその分バッテリーのスペースを作るべきとコメントされています。5」と同じような評価を見せています。5」の完成度は高く、非常に美しい設計だったと評されています。4も内部設計が非常に美しく、高評価を受けているようです。Max/XRと同水準の6点iFixitでは恒例となっている「修理しやすさ」の評価は10点満点の6点。Xと同じ点数で、前モデルのSeries3とも同点です。Series4の修理しやすさは、標準的なApple製品のレベルと言えそうです。Watchに関しては初代が修理のしやすさ5点とやや低かったのですが、原因は”接着剤”を多用していたから。Series2以降のモデルでは”ネジ”による固定の場所が増え、修理のしやすさの観点では改善がみられています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。