遠いアフリカ〜ワシントンへ〜シカゴからワシントンへはユナイテッド航空で向かう。スターアライアンス中心に乗ってる割にはRTWでは初めて。そもそも、ユナイテッドには一度しか乗ったことが無い。シカゴ・オヘア空港ターミナル1コンコースBターミナル1はユナイテッド航空専用ターミナル。ユナイテッド航空レッドカーペットクラブコンコースBからコンコースCへの地下通路降り口上には恐竜シカゴ・オヘアといえば、この地下通路。ターミナル1コンコースCレッドカーペットクラブコンコースBよりは広そう。アルコールはちょっとお休みで、ココア。ユナイテッド国際線、ルフトハンザ、ANAはCIQ設備が整ったターミナル5に到着し、ユナイテッド国内線との接続が便利なターミナル1から出発する。B767-300国際線用の3クラス機。前方から後方を撮ったところ私の席は後ろ向き。この機に乗る時は後ろ向きと決めていた。離陸前には水を配っていた。国内線でのファーストとビジネスのサービスの違いがあるのかは判らないが、USの国内線ファーストでは好きなものが選べた。窓に顔を向ければ、エンジンが目に入る。ブリティッシュ・エアウェイズのB777-200後向きフルフラットシートの元祖。今朝、ANAで到着したのがこのゲート。スイス・インターナショナルのA340-3008月からは最新のA330-300もこのシカゴに飛ぶ予定。離陸時の地上の風景は大変見易い。遠くにシカゴの摩天楼フルーツとチーズの機内食エコノミーの様子これは後方から前方B767は通路の狭さは感じないが、B747、B777はかなり狭くなるんだろう。シカゴからしばらくは雲が覆ったが、ワシントンに近づくと晴れてくる。離陸から着陸まで、1時間20分程だが、シカゴと1時間の時差がある。これから着陸するワシントン・ダレス空港この先の方がワシントンの中心。ヴァージンのA340-600カタールのB777-300UAとエアカナダ・ジャズが目立つコンコースCに到着。獲得マイルは減るものの、2クラスのファーストより、3クラスのビジネスの方が良い。二度目のワシントン・ダレス空港。