ホームページ内にブログを移設致しました。横浜市のお客様よりガラスコーティング施工でのご入庫です。ガラスコーティングの他、ホイールのガリ傷のリペア等のご依頼を頂きました。塗膜状態は比較的良好です。洗車で大まかな汚れを落とした後は細部の洗浄や油汚れの除去。淡色系の車はキズは目立ちにくいですが、黒ずみや油汚れは目立ちます。ピッチ・タールは、溶解して除去。除去できなくなってしまいますから、汚れの除去を1に徹底2に徹底。アスファルト等の跳ね返り。通常のシャンプー洗車では全く落とせませんこういった汚れはなるべく早めに対処する事が大事です。コーティング後は、クリア層への侵食を防ぐ事が出来ます。完全マスキングして磨きに入ります。センターピラーの様なパーツも磨き上げますので周辺を保護。↓サイドスカート裏のシリカスケールのザラザラもつるつるに磨き上げます↓キズはもちろんの事、溝に潜む黒ずみや水垢は専用ケミカルや綿棒などを使ってで可能な限り除去します。↓グリル周辺もスッキリ。細かいですが、お顔周りは大事です。油汚れ、オーバーグリスを除去します。これも固着するとベトベトして取りにくい汚れになってしまいます黒ずんだマフラーも専用研磨剤で手磨き、初期のサビも除去可能す。簡単クリーニングでは、故障の原因になる場合の有る流水を使った高圧洗浄を行いませんので安全です。つや出し剤やワックスは見た目は良いですが、埃や汚れを呼び込んでしまいますので使用しません。ゴムパーツ・プラスチック部には自然な仕上がりの、べとつかない保護剤を使用します。ご依頼頂いたホイールのリペア×2本このリム部分の補修に関しては、本来ダイヤモンドカットと呼ばれる工法で切削するのが忠実なリペアですが、とっても高額。お客様にご相談してリム上部/下部ツートン仕上げ+左右のボカシにてリーズナブルにリペア致しました。この距離で確認するとわかりますが1m離れればほとんどわかりません。お客様にも喜んで頂きました。リペア後は、クリアの硬化時間を置いて、硬化型ホイールコーティングも施工。施工後はホイールに汚れや鉄粉が付着しにくくなります。コーティング施工の要は下地処理にあります。上げ(乾燥)、一つとして大事ではない行程はありません。お車を“最高に美しい状態”へ、コーティングを施工する価値はその時に最大になります。脱脂洗浄・ブロアー乾燥を終えて全ての下地処理が完了しました。美しく平滑な塗膜へガラスコーティングを施工します。ガラスの被膜が塗装の酸化・劣化を防止します。確かな下地処理がコーティング本来の性能を引き出します。24時間の硬化ブランクを置いて施工終了です。ティグアンの最上級グレード、R-LINE機能美を感じるフォルクスワーゲン・ティグアンのインテリア細部まで抜かりなしいつものことながら手放したくなくなりますwご返車の際にお子様に秋の風物詩“どんぐり”をもらったのが、気付けばもう師走。ブログ更新が遅れてる感じですね。この度は、ガラスコーティング専門店ディテールワークスへご用命頂き、誠にありがとうございました。何かお困りの事がありましたらお気軽にご連絡ください。今後共、どうぞ宜しくお願い致します。GTI・ガラスコーティング施工例/山梨県大月市K様フォルクスワーゲンゴルフGTIガラスコーティング施工のご依頼です。奥様の愛車GTIのボディーコーティング施工もご依頼頂きました。山梨県大月市から遠路をお越し頂き大変感謝しております。割合が適切な、こだわりの中性洗浄剤を使用します。ボディーの鉄粉は、少なめでした。ご依頼頂いた窓ガラスの撥水コーティングの下準備。マスキングでボディーやゴムパーツ等を保護します。窓ガラスのシリカスケール(雨染み)は、セリウム粒子で剥ぎ取る事でリセット可能です。窓ガラスの磨きを終えて、ボディーの磨き工程へ。ガラス部分もしっかり養生。メタルハライドライトでパネルの状態を確認。ボンネットやルーフはもちろん、車全体に水垢がびっしり固着しています。下地処理も甘そうです。シングルで磨きをいれて最適なコンパウンド・バフを選択します。デポジットに成りかけの雨染みや洗車傷の取れ具合も良い感じです。平滑な塗膜をパネル毎に作り上げ、車のボディー全体に均一な艶と光沢を与えます。中古車のガラスコーティングの下地処理にはこの3工程は必須です。リアクオーターパネルの状態も絶好のコンディションへ。照明の写り込みが違います。約7時間前後の磨き工程完了。続いて細部の洗浄と磨き、スカート裏の汚れも見逃しません。通常の洗車では除去できないピッチ・タールのこびり付きもキレイに落とします。普段は触れられる事の無い裏側、タイコの錆汚れも可能な限り美しく。本来の輝きを取り戻します。今回、作業に没頭し過ぎたせいか色々と写真を取り損ないました(泣)汚れが溜まりやすく、劣化・白化しやすいVWのハニカムグリル。徹底したクリーニングの後に、未塗装樹脂専用コート剤で保護します。“黒は黒く”なくてはいけませんよね。樹脂はクリーニングと保護、「GTI」、メッキエンブレムは専用研磨剤で手磨きします。指が入らない隅などは、綿棒を使って細かい手作業で保護剤を塗布。細かい作業ですが車の印象を決めるフロント、VWゴルフのハニカムグリルは重要な部分です。厚塗りしてしまうと白濁を起こすデリケートな樹脂の保護剤、拭き取りも入念に行います。お顔のアンチエイジングを終えて、脱脂洗浄・水分の拭き取り後、ボディーコーティングの開始です。NANO-FIL(エシュロン・ナノフィル)、滑水性です。スプレーガンでの施工は目詰まりを起こす為、パネル毎に手塗りでの施工となります。塗りムラ無くコーティング被膜が均一に配列され、硬化ブランクを明けます。画像で赤の発色の違いが伝わらないのが残念ですが、これは、いい艶感が出ました。雨染みやイオンデポジットの多いお車でしたが、塗装の状態は良いお車でした。雨染みに対して傷が少なかったことから洗車はたまにしかされないのかと思われます。雨染みを放置する事で深いダメージを負ってしまう危険性があるので気を付けてください。イオンデポジットのなり始めでしたら除去が可能です。完全硬化までの1カ月程度は雨などで汚れたら洗車し拭き残しがないように水分を拭き取るようにしてください。汚れてどうしようもなくなったらお持ち込み頂ければご対応差し上げます。お車のコンディションの長期維持にお役立て出来れば幸いです。この度は車のボディーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂きありがとうございました。何か不明点がございましたらご連絡ください。ご依頼お待ちしております。大月市ワーゲンゴルフR32のガラスコーティング施工例/山梨県大月市よりラグジュアリーとハイパワーを両立したハイパフォーマンスモデルフォルクスワーゲンゴルフR32、ガラスコーティングの施工です。ガラスコーティング施工をご検討の末、山梨県大月市からお越し頂きました。遠い所からのご足労、本当にありがとうございます。4WD仕様という事もあり、ブレーキダストが前後輪共にびっしりと付着しています。この足回りから洗浄していきましょう。洗浄後、オプションでご依頼頂いた硬化型ホイールコーティング施工の下地処理、ホイールに付着した鉄粉をトラップ粘土で丁寧に除去します。コーティング施工自体はボディーコーティングの後に行います。簡単に洗い流す事が出来るようになりメンテナンスも楽になります。アルミホイールのシルバーに純正のボディー同色キャリパーが映えますね。ホイールコーティングは表のみのご依頼でしたが手の届く範囲内でキレイに洗浄。隙間を縫って、ホイール裏の隅々までキレイに洗浄できました。ピッチ・タールは、アスファルトの跳ね返りや油性汚れの塊。無理に擦らず、専用ケミカルで溶解し塗装にストレスを与える事無く除去します。洗浄後、マスキングをして磨きに入ります。脱脂洗浄でボディーコートは脱落してしまいましたので、お客様のお察しの通り、簡易ポリマーか何かだったようです。ご自宅が線路に近いそうで、塗装状態は良好ですがルーフ部に鉄粉が多めに付着していました。ガラスコーティング施工後は鉄粉が刺さりにくくなり、鉄粉対策としては非常に有効な手段といえます。フロントグリルのマスク部分は最後に手磨きしますのでご安心を。今回は浅い磨きでコーティングの下地作りをする事に重点を置いて施工にあたります。平滑な塗膜を作り出す事でコーティング被膜の安定した定着を図ります。丁寧にマスキングする事でパネルの“際”まで磨く事が出来ます。塗装のダメージで厄介なのが鳥の糞害。夏の直射日光は塗装膜への侵食が早く、大きなダメージとなる傾向が強いので要注意です。コーティングが掛かっていても、長い間放置すれば塗装へ侵食します。クリア層の奥まで浸透し磨いても除去できない場合が多いです。有機系物質(鳥のフン・樹液など)にはご用心。発見した時は、早めの除去をお願いします。続いて、オプションのウィンドーコート、リアガラスの下地処理中。窓ガラスの付着物を除去、洗浄し乾燥させてからフッ素コーティングの乗りやすいガラス面の環境を作ります。窓ガラス撥水純フッ素コーティング等、最大¥20,000迄の無料施工キャンペーン実施中です。■無料施工メニュー:ホイール硬化型コーティング・ウィンドー撥水純フッ素コーティングヘッドライト研磨(左右2灯)・メッキパーツ研磨(~5m迄)画像でもシリカスケール(雨染み)の付着が確認できますでしょうか。これを入念にセリウム粒子で丁寧に磨き落とし下地を作り上げます。フッ素コーティング後は雨染みも付きにくくなります。全6面、下地処理完了です。隅・隙間の汚れを取る事でデザインのボケが消えコントラストが上がります。(画像は弄っていません)細部の下地仕上げは抜かり無く。一度脱脂シャンプーを行った後、エアーでボディーの水分を飛ばし強制乾燥させます。埃やチリの“噛み”によるキズ防止の為、洗浄は屋内で行います。エシュロンナノフィルは、車体の残留水分が最も少なくなるように水滴の接触角の設計がされた滑水性コーティングです。それ故、撥水性コートの弱点であるイオンデポジットの発生も比較的抑える事が可能です。コストパフォーマンスにも優れ、自信を持っておススメ出来る優秀なコーティング剤です。手塗りでの作業となります。ドアヒンジ、インナー部分・トランクハッチなど施工可能な部分は全てコーティングを施工していきます。アルミホイールとホイールキャップにはアルミ専用硬化型コーティングを施工。ブレーキダストの多い輸入車は特にコーティングを施工しておきたいですね。硬化ブランクを置き、コーティング分子の均一な定着と整列を促します。車内清掃と除菌・抗菌処理、その間に装備を少し拝見。DSGがスムーズなシフトチェンジを可能にします。所有欲を満たしてくれるハンドルのR32の刻印。3.2lずっしりと響いてくる心地よいエンジン音。ガラスコーティングのしっとりとした濡れ色が綺麗な発色を促します。完全硬化までは一カ月を要します。当店では“定期的なメンテナンス”は特にお勧めしておりません。オーナー様の判断で、「またあの頃の艶を取り戻したい」と思って頂いた時点でご入庫して頂ければ幸いです。料金はお安く設定させて頂いており、また、施工から数カ月・数年経った時点での率直な感想なども是非お聞かせ願えればと思っております。この度は東京都町田市のガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。ご不明点などございましたら何なりとご連絡ください。奥様のGTIのご依頼も、是非是非お待ちしております。」ガラスコーティング施工ワーゲンゴルフ5(ABA-1KAXX)、東京都世田谷区のお客様より、ガラスコーティング施工のご依頼です。以前、施工させて頂いたお客様のご紹介です。して人伝でご紹介して頂けるのは、大変ありがたい事です。ガラスコーティングの下地処理から始めます。今回は、下回りの徹底クリーニングから開始します。キャリパーの赤がピンクに見えるほど汚れているのが気になりますね。今回はタイヤ4本を全て外し、専用クリーナーで積年の汚れを落としていきます。これでなくてはいけませんよね。お洒落は足元から!ホイール専用硬化型コーティングの施工で永く美しいホイールを。続いては、若干白化してきたマフラーのクリーニング。メッキパーツ用の磨き材で根気よく手磨きします。ひどく劣化・酸化する前にこういったマメなメンテナンスをしておくと、メッキの美しい光沢をずっと維持する事が可能です。錆ついたマフラーも初期であれば復元可能です。細部を洗浄後に鉄粉を処理、各パーツをマスキング(養生)で保護します。ゴムパーツ等が劣化する原因は磨きによるダメージである事があります。マスキングをしっかり終えて、ボディーをバフ研磨していきます。【磨き後】小傷を除去した状態(フラッシュ撮影:写真の小さなつぶつぶは塗装のパールです)このお車は深い研磨は必要としませんが、3工程の磨きを入れます。中古車の場合、どんなに状態が良くても、ファーストポリッシュ工程→仕上げ工程の最低2工程は必要と考えます。脱脂→ブロアー乾燥→ガラスコーティング(エシュロンナノフィル施工)。手入れの行き届いたお車ですが、それ以上に美しくするのがプロの仕事です。back"というキャッチコピーを携えて登場したゴルフGTI。ハニカムグリルに伝統の赤いライン。個人的にも好みの顔つきです。いつのまにか朝になってました(汗)お待たせいたしました。世田谷区まで納車に参ります。お客様自身でのメンテナンス、又はお持ち込み頂く事でボディーコートベースの状態を永く美しく保つ事が出来ます。この度は、ガラスコーティング・車磨き専門店ディテールワークスへご依頼いただきありがとうございました。ご質問やメンテナンス方法、ご不明などがありましたらお気軽にご連絡ください。車のリセール価値を格段に向上させる下地処理技術で中古車を新車の塗膜に復元!最先端コーティング施工や、お役立ちカーディテーリング情報を満載して随時更新致します。(06/08)ホームページ内にブログを移設致しました。