ID:I80e+qhA0ネックは段差だよなあ。HRTはノーズは悪く無いし、サイドポッドのくびれもセクシーなんだけど、ウイングの仕上げとかが残念なんだよな。ロータスのノーズ下のポッコリに儚気な可愛らしさを感じる。マクラーレンは素っぴんは文句なく美人だと思う。自分でも分からないが、枕に決め切れない。ID:IcLXx5Zi0>>820段差はナシだけど、正面から見たときにカーナンバーが見えるのは便利。上から見なくてっも、ちゃんと正面から見たときに見えるように規制して欲しい。ID:D2BNFc3R0基本的に今と同じ形で行くんだろうが、エンジン小型化やパワートレインの変更などを受けてリアエンド部の開発はさらに激化するんじゃないかと予想してみる参照スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1339411436/マルシャ前期も結構イケてるんじゃなかろーか。No.13080第4戦までの低いノーズのマクラーレンはカッコ良かった。No.13087逆に今年一番エグかったのはメルセデスのマシンかな...2》には申し訳ないけど。あの段差は一生忘れられないと思う。No.13089直線段差ならトロロのが好きかな。フェラのカーナンバー見えるのはなんとなくいい。No.13096他のチームの発表にウンザリしてたところでマクラーレンの新車発表。「なんだ、段差なくてもいいんじゃん!なんでみんなやらないんだ!」って思ったくらいだから、圧倒的にマクラーレン。No.13104F112だな。No.13131ロータスかな。フォースインディアとかケータハムもあり。逆にフェラーリ、ザウバー、ウイリアムズのは無理だわ。No.13814マルシャと枕だけだったんだよな、段差つけてなかったの(マルシャは資金的な問題で泣く泣くっていう感じだったらしいけどw)やっぱり段差はない方がいい。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。