≫ウィリアムズからいっぱいスポンサーが離れていってるんだがウィリアムズF1、Rexonaを含めたスポンサーが続々と離脱https://f1-gate.com/williams/f1_54394.html(F1-Gate.com)>ポーランドの石油会社PKNオーレンは、クビサとともにアルファロメオ・レーシングに移動。報じている>また、ユニリーバが所有するオーストリアのデオドラントブランドのRexonaもスポンサー契約を終了したという。ID:7bNYayJ+r.net>>336設備とかはレーポより断然いいから、パパも買うならこっちにすれば良かったのに、クレアおばさんが売らないからね。したらアストンマーチンの一員になれたかもしれないのに。次のラティフィ家に売り抜けるのが最善。ID:hSBTjifM0.net>>342風洞2基あるはずだけど、大幅アップデートしたって話は聞いたことないな。アルファロメオにも言えるけど、せっかくの設備も今年中しっかり投資してアプデしとかないと来年以降は厳しくなるよね。No.739484嫌いなチームだからざまあみろだわw今までいろんな人や企業を裏切り、そして見限られ、最後は優秀なピットクルーだけが残るという自業自得。No.739501※12同感。あのとき既に終わった感があった。No.739504アメスポみたいな捨てシーズンを作ればいいじゃんw前年の車を新レギュに合わせただけの車でシーズン中はノー開発。シートは二人分を細かくオークションで売りに出す。No.739512ウィリアムズみたいな伝統のある名門チームがコリンコレスみたいな銭ゲバな事やってるんだから、情けなくなってくる。クレアって女はF1のロマンを理解していない。いう奴がF1村に居座ると、例外なく天罰を受ける事になる。いやモニシャ・カルテンボーンも、目先の金に釣られて右往左往してたよね。No.739514レース、興味ない。No.739535ウィリアムズを批判し出禁になったジャックの方がまともに思えてくるわ。No.739546※20当時のインドを買うよりウィリアムズのほうがってことだろ。No.739550無能な女が経営のトップになれば、落ちぶれるなんてわかりきってる。大○家具にスポンサーなってもらおう。No.739552こじ付けて日本ガーに持ってこうとするのどのスレにでも湧くのな。No.739555ラッセルが気の毒すぎる。今季の車が去年並みだったらそれこそラッセルの才能を鈍らすだけ。No.739566マクラーレンからザクを引き抜いて営業に使えばいい。No.739568この記事を読んでいる人の中に年間300億円ほどポケットマネーでウィリアムズに出資可能で、チーム運営に一切口出ししない人がいるなら、ウィリアムズも喜ぶよ。No.739570CSで津川さんが言ってた成績ではなく参加年数に応じた分配金って幾らぐらいなんだろう?今のF1ではフェラーリ、マクラーレンの次くらいに貰っていて資金は問題が無いようなこと言ってたけど。No.739576ラフィティの金があるからと言っても、パパはマクラーレンの株主だからね。ウイリアムズなんて踏み台くらいにしか思ってないでしょ。そのうちハースとかアルファロメオとかのシートが空けば、速攻で移籍するに決まってる。No.739579ラフィティに対するクレアのコメントが、なんかもう金の亡者って感じで気持ち悪い。クリアはなんでこんなんになっちゃったんだろうな。No.739620つか、唯一金を稼ぐWAEを売却しちゃったから今は現金があっても、それが尽きたらもう終わりだろ。No.739626フランクが存命の内は売却は無いだろうし、継続させてりゃそれでいい。御大が死去した時点で、売れるなら売るし、売れないなら畳むだけ。No.739654>>61資産がある=動かせる現金がある。No.739656カナダの総合食肉加工企業(ソーセージ屋)のラティフィ家2019年、息子のニコラス・ラティフィの為にウィリアムズに対してテストドライバーのシート代として3000万ドル(33億円)支払いました。2020年、息子のニコラス・ラティフィがウィリアムズからF1デビューします。No.739714早いとこ、現経営陣を更迭しちゃえ!創業者一族を全部切って、名前だけ貰えばいい!で、21年からラティフィGP。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。