≫ルノーによるロータスF1買収の話がなくなりそうなのか?ロータス、交渉決裂に備え2種類のマシンを用意http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69400▽マシュー・カーター(ロータスCEO)>「ビジネスの世界では何が起きてもおかしくないし、書面に署名するまでは契約が締結されたとはいえない。私としては(契約がまとまると)強く確信している」>「来年のエンジンに関してはふたつの選択肢がある。メルセデスを積むかルノーを積むかだ。来年のマシンとして2種類のデザインを用意している。ID:EfjsuTtq0.netFIA、エンジン規則の“管理ミス”を認める>エンジンの価格についてトッドは「上限額が提案されなかったのは間違いだったかもしれない。コスト削減については6年間に渡って提案を続けてきたものの、残念ながら受け入れられた試しがないので、(上限額についても)必ずしも受諾されなかったかもしれない。F1をより手頃なものにするために、私たちは常に策を探っている」とコメントした。>またチームからの要求があった場合、エンジンメーカーが最低限供給すべきチーム数を明記しなかったこともFIA側のミスだったとトッドが認めた。ID:kONjkNkI0.net>>544FIAがレギュレーションの落ち度認めたんだからレッドブルが撤退しても違約金はなしだな。No.203347昔の名門『チームロータス』ではないのでどっちに転んでも良いとは思ってるけど、もしロータスとして残れるのであれば、あのJPS風カラーはこの際やめた方がいいような・・・。前向きで鮮やかなカラーにして今の『ロータスF1チーム』の新たな歴史を作って欲しい。No.203357ルノーのスタッフがエンストンで働き始めているってのはF1部門リストラの前触れだったのか。No.203368ルノー「これからは電気やで。No.203371なんとなくそんな気がしてた。マノーがぶっ飛びそうだしメルセ供給枠は大丈夫だろ。No.203383他の車ニュースサイトで「筆頭株主のフランス政府が、もっと日産の株買って完全経営統合しろと言ってるのを、ゴーンが拒否」って記事を見たんだが、これが影響してるのかね。ゴーンが拒否というかできないんだよ。当時のルノーと日産の間とは事情が違う。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。