ルノーF1、2戦連続でパワーユニットトラブル。【ギャラリー】2020年型レーシングポイントF1...3分で読むF1ココだけの話:中国GP延期で見え...【つぶやきグラ天】パパへおねだりメルセデスF1、ストフェル・バンドーンとエス...【動画】ライコネンがヘビ柄のアルファロメオ...中国GPへの対応に苦慮するF1「中止を避けたい...【動画】メルセデスF1『W11』が初走行。ニュ...【動画】「速そうだ」とガスリー。アルファタ...F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。...【津川哲夫のF1新車初見チェック】マクラーレ...アルファロメオF1、2020年型『C39』をシェイ...「R.S.20の開発に深く関わった」オコン、メル...ルノーF1、2戦連続でパワーユニットトラブル。確立されない信頼性に「望んでいたよりも進歩が遅い」と明かす2019年4月17日ルノーF1チームは、バーレーンGPと中国GPで立て続けにパワーユニットのトラブルに見舞われており、まだ信頼性を確立できていないようだ。バーレーンGPでは、ニコ・ヒュルケンベルグとダニエル・リカルドのふたりは、パワーユニットの問題によりリタイアを余儀なくされた。先週末の中国GPでは、レース中にヒュルケンベルグのマシンが停止してしまった。Hebdo』誌に対し、「ニコのMGU-Kまわりに問題があった」と語った。「我々の信頼性の問題が完全に解決されていないということなので、難しい状況だ。シーズン初めに起きた問題に対応するために行った変更すべてに関連する、ソフトウェアのトラブルだった」ヒュルケンベルグは、チームは問題をすぐに解決する必要があると考えており、信頼性の低さについて「良いニュースではない」と述べた。「これらの問題を収束させなければならない。結果や経験、ポイントが犠牲になっているからだ。その面でもやるべき課題があることは分かっている。この問題をすぐにでも解決する必要がある」だがリカルドが中国GPを7位でフィニッシュし、ルノーでの初ポイントを獲得したことは、チームにとっての良いニュースとなった。「チームにとって良い結果だったが、不満の残るレースだった」と、アビテブールは中国GPについて語った。「しかし我々はあらゆる面でより優れた仕事をしなければならない。望んでいたよりも我々の歩みは少し遅いが、不満を言わずに作業を行う必要がある。差を減らして縮めるのは、複数年にわたる仕事だ」(grandprix.com)6ツイート0シェア関連ニュース2020年、メルセデスの7連覇はない。レッドブル・ホ...レッドブル・ホンダ『シーズン5勝』叶わず。原因は...フェラーリF1代表「シンガポールでベッテルを勝たせ...知っておきたいF1専門用語:マシンメカニズム編(1)優勝できる力を証明したレッドブル・ホンダ、常に話...「アロンソをフォーミュラEに出るよう説得すること...メルセデスF1「2019年型パワーユニットは、予選パフ...事故から6年。プレッシャーもプラスに。