「政府の雇用対策の受け皿として、戦後の引き揚げ者などを大量に雇った。(2019-12-01)「政府の雇用対策の受け皿として、戦後の引き揚げ者などを大量に雇った。@cxp02120:当時の国鉄のスト権ストへの大衆の不満がどれだけ大きかったか。国鉄職員のサービス意識の低下がどれほどひどいものだったか。労組の反発を恐れて尻込みする政治家の多い中、民営化を断行した中曽根氏の決断力は大したものだったと思う。いう死後の罵倒は氏にとってむしろ勲章だろう。07:45:53「政府の雇用対策の受け皿として、戦後の引き揚げ者などを大量に雇った。07:46:52「国鉄は特殊法人という性質のため、運賃値上げ、路線の建設、廃止、役員の人事に至るまで、すべて政府が法案を作成し、国会が議決する必要がある。07:47:30「国鉄運賃に限らず、公共料金の値上げのほとんどが認められなかった。07:48:38「国鉄問題は長期債務と職員のモラル低下の問題として国民に認知された。「返済計画期間は60年。07:50:23「30年前の国鉄分割民営化がまさにそうだった。07:50:55「富士の事故で、当時の国鉄運転士のとんでもない習慣が明らかになった。07:53:03「JRの発足から28年が経過した。国鉄からJRになり、社内の空気も変わっただろう。07:53:46「僕が住んでいる愛知県蒲郡市には、名鉄蒲郡線というローカル線があり、海沿いの街々を赤い電車がトコトコと走っていく。「ぽっぽや」はもういない。「ぽっぽや」はもういない。07:56:12それがいけなかったのでは。「ぽっぽや」はもういない。@yukoshira03181:中曽根康弘氏の訃報を聞いて、生前、本人が書いたものを拡散したいと思います。「三千人からの大部隊だ。原住民の女を襲うものやバクチにふけるものも出てきた。そんな彼らのために、私は苦心して、慰安所を作ってやったこともある。@YahooNewsTopics:【中曽根氏「墓場まで」真偽は】https://yahoo.jp/6w5Q0r中曽根康弘元首相が死去した。「真実は墓場まで持っていく」という中曽根氏の発言に関連した声がSNSで拡散されている。中曽根氏がいつ、どこで、何に対して発言したのか、調査した。@proton360:中曽根元総理のご冥福をお祈りします。中曽根さんといえばみたいなこと書こうとしたら字数がたりないので、絵っこにしてかいてみました。@mipom11:私はこの人を軽蔑している。気持の緩和(兵隊の)に非常に緩和ありたり。現地の女性を土人と蔑称し、慰安所を開設した張本人だからだ。@pioneertaku84:中曽根元首相の死去が報じられる。首相としても記憶される。ローカル線はなくならないブルートレインなど長距離列車もなくならない会社間をまたがっても乗り換えもなく不便にもならないーー全部ウソだった。