あのデザイン最高と思ってる。00:01:56マジで?じゃあ正月に買うよ。現状のダイワもシマノ好きになれないからエリート派になるわ。23:43:24すれ違いだと思うけどEONってどうなの?あれはあれで丸形の高性能verとして発売されたんでしょ?エリートがパクリで嫌ならとことんオリジナルなEONを買うのもアリじゃん?格好悪いけどw>>110ギアがホント特殊ですよ。仲間内でクチュクチュリールって呼んでました。EONは迂闊に手を出すと火傷するリールだと思います。PROは自分の中では高い位置付けにあります。この時期冷たくないですし、なんといっても伸びる!1/2ozラバジのピッチングで使用しています。セントクロイH竿に合わしてます。09:35:49性能はSTXの方が上だと思う...遠心モデルは確かにホスィ。>>115アブはマグネットに比べて遠心を見下してる感があるからムカツク>>121遠心を見下してる?謎。>>123お前の頭の中が謎だろ?あっ自分にレス付けてる。こりゃ恥ずかしい...>>125へのレスですorzまったく俺が寝るべきだな。>>123ちゃんと勉強してからカキコしなさい。子どもはもう寝る時間ですよ。15:53:33ここ読むとレボSXはいまいちみたいですね。7年ぶりくらいにリール買うのでどうかな?と思ってたんだが。16:42:09何をみてイマイチって判断してんだ?今はこんな所よりinpre.netの方があてになるし。あそこのREVO-SXの評価を見れば一目瞭然だ。大袈裟では無い>>119そう怒んないでよ。レボSX買うことに決めたから。ネットショップ見てるとLの在庫の方が多いみたい。今のダイワのリールもよくわかんないんだけど、デザインが似てるの?まぁわかんないからどうでもいいんだけどさ。18:22:05古いモデルですがMX500を今も時々使ってます。ご存知の方います?プラ製ボディーが安っぽいんやけど、当時の廉価クラスのリールのでは意外に使えました。09:52:26そうだよ。11:24:07レボのS・SX・STX使ってる俺からすると色は別としてエリートは軽量化されただけ?のシロモンとおもふ。17:58:37STX、SX、Sと使ってみたが、Sが一番のお気に入り。15:22:56なるほど、スコ1000ほど凄いのか。17:00:56現在、ベイトは全てREVO巻物にはSTX-HS。20:00:00俺、ジャスコの近くに住んでる。20:01:11俺、ジャスコの近くに住んでる。20:03:25俺、ジャスコの近くに住んでる。00:49:22ジャスコの近くにすんでるとか・・・がんばれそうな気がしてきたぜ。19:35:28はっきり言ってメタmgは、かなりやわじゃないですか?メタmg買ってかなりがっくししたんで、今度はエリート買いました。巻き心地はmgよりしっかりしてる。00:00:34アベイルの掲示板見たら開発中のREVO用スプールに遠心ブレーキを使える仕様のも検討しているようだ。19:40:40今やABUは高級品ではない安い価格で国外生産、日本のボッタクリ市場を脅かす存在になりました実用最強は韓国生産のレボ。12:05:38レボかなりの出来映えやね!!シマノ派の俺だけど比較対照にダイワやアブをたまに導入してる正直巻き心地とかシマノに勝ってる部分も多いしダイワのアルファスと比べると飛距離もブレーキの安心感も上をイッテルと思うよ!!この価格帯の最強機種と認識してますレボSX-L-HS使用中。20:03:17プロマックスどう?>>167プロマックス買うならもう少しだしてrevoのsいったほうが幸せになれると思う。maxシリーズ触ったら絶対買わないと思う。21:06:52SX買ったけどなかなかいいじゃん。レボシリーズで揃えようかな。07:50:51手の小さいオイラはアブの中でレボが初めてしっくりくる。(9台)ボートからしか使ってないけど何不自由なく使用してます。01:48:17C産じゃなくK産だよ。08:57:02そうそう韓国製。22:55:23ダイワ・シマノが捨てている、一万円以下の価格帯でしかABUに勝負する土俵は残されてないな>>179その価格帯で盲目馬鹿にボッタクリールを売る国産メーカー上位機種と大差無し道具など実用重視なら生産国など関係無い。23:19:08でも竿は、エバかメガ。21:38:23可哀相なのか可愛そうなのかはっきりしれ。11:41:14今REVO-SXを使用してますが、スプールを空転させた時のノイズが気になります。アルファスtype-fを店で回してみたら、サイレントかつ滑らかに回ってました。私のREVOはシャタタタという音がします。シマノのベアリングに変えればノイズが無くなると考えたのですが、何かこのノイズを無くす方法はありますか?>>192糸巻いたまんま空転させてる?>>194>>195巻いてる時(セロハンで糸先を固定)も巻いて無い時も両方です。)へ>ω>>199じゃあたぶんベアリングからですねシマノに限らず交換すれば治まるはずですよ>>192は、すでに死んでいる。アタタタタって飛行するよ。14:03:55ありがとうございます。実はREVOのキャスコン側のベアリングをキャスプロメタルライトの変えてみたところ、ノイズがほんの少し減り、回転時間が2秒ほど伸びました。15:40:10ご丁寧にありがとうございます!ARB探してみますね!>>203っとその前にBBにオイルちゃんとさしてるかい?>>204してますよ。>>206そうか...es氏が言ってる通りBB自体に問題があるんだろうね。俺もsicの方が高くつくと思うね。18:54:18SXはスプールシャフトがピニオンギアを貫通してるからその摩擦音も結構ある。STXを先に買ったからSXのノイズが凄く気になって、、、ピニオンはずしてシャフトが通る穴を研磨するといいよ。俺はつまようじにティッシュを薄く巻きつけてメッキクリーナーでゴシゴシ(ほどほどに)やったら大分静かになったし、長く空回る様になった。19:10:22皆さんありがとうございます!ベアリング問題ありですね。00:06:33軸受ベアリングはミネベア製だから簡単に入手できるね。ローラーベアリングはドイツ製だった。フレームと最終組立が韓国なだけで人件費と質のバランスが取れた製品だと思う。01:04:55へぇ~ミネベアの使ってんだ。13:06:25荒い仕上げのピニオン内部が原因であたりがついた頃にはシャフトが偏磨耗って可能性もある。そこらへんの精密さではやっぱり日本製にはかなわないと思う。グリスの塗布加減もリールによって全然違うからねえ。物がいいだけにもったいないよ。18:53:55こいつってあれだろ?もとハンドルがくるくるのDD使いでABU使いにコケにされ、同じDD使い達からオン出されてなちゅらmとかいうラクガキ荒らされてなんとかABU使いの矛先を道楽、ダムに向けようとしたがうまく行かずくやしくてくやしくて必死にABUスレに粘着したけど逆に「呼んだら5分で来い!」などとイヌ扱い。他のスレにまで晒されてついにはABUスレ中引きずり回される始末。21:17:13こいつってあれだろ?もとハンドルがくるくるのDD使いでABU使いにコケにされ、同じDD使い達からオン出されてなちゅらmとかいうラクガキ荒らされてなんとかABU使いの矛先を道楽、ダムに向けようとしたがうまく行かずくやしくてくやしくて必死にABUスレに粘着したけど逆に「呼んだら5分で来い!」などとイヌ扱い。他のスレにまで晒されてついにはABUスレ中引きずり回される始末。21:28:57REVO最強。21:30:02こいつってあれだろ?もとハンドルがくるくるのDD使いでABU使いにコケにされ、同じDD使い達からオン出されてなちゅらmとかいうラクガキ荒らされてなんとかABU使いの矛先を道楽、ダムに向けようとしたがうまく行かずくやしくてくやしくて必死にABUスレに粘着したけど逆に「呼んだら5分で来い!」などとイヌ扱い。他のスレにまで晒されてついにはABUスレ中引きずり回される始末。01:18:17俺は今、年跨ぎ自演を見た。安いが古ABUファンは納得しないかも実用リールとしてはこれで充分。不必要にコストを掛けた国産はね...自己満足だけの話。12:25:31何故かブレーキシステムに不満の無い奇特な人達の多いスレですね。ウルマグのときもそうだったが、、、基本なんでもいいのか?君達。12:54:27冬に重宝するのが樹脂ボディのライトプラス。使ってるが軽くていい。スプール回転もファーストキャストでまわる。お前らも俺をならってライト使え。21:36:32ABU使いは親指ブレーキがデフォです。07:46:28REVOってホントはABUじゃなくどっかからのOEMなんだろ?教えてエロイ人。08:38:41どこかに元リョービの人が開発したって書いてなかった?そして韓国製だろ。ある程度いい出来してるのは当然かな、と。09:52:06黙れアンチ。お前アブとRYOBI使ったことねぇだろ。同じマグブレーキでも構造全然ちげぇよ。RYOBIとDaiwaの方が似たようなブレーキだし>>242どこが貶してる?俺はSXユーザーで、かなり気に入っている。シール張ってたじゃないか。どこかで元リョービと書いてたのも事実。それが本当かどうかわからんから疑問文で書いた。09:56:09ナチュでまたSTXの安売りしないかな。春までには1個買っておきたいぜ。00:02:42>元リョービの人が開発それのソースを知りたいな。10:33:51レボ使ってみたけどいいよ。俺より長期間使ってる知り合いが耐久性がないって言ってたな。ないのかは聞かなかったが。11:01:11まあABUですからね...ちょっと手間掛けるのはデフォだと思います。俺は新品で買ったも総取替え派なんですけどね~。16:17:42モリブデン自体が金属だからね...ギアにコーティングみたいにノルから問題無いんじゃない??もっと過酷な使用条件のラジコンでモリブデングリス使って不具合って聞かないしそれより新品でグリス切れてる方が問題やろ!!>>255ラジコンでは樹脂ギヤには使わないと聞いたけどね。18:15:27モリブデンは金属表面を溶かすんじゃなかった?数マイクロメートル溶かして潤滑してると聞いたことがある。それは二硫化モリブデンだったと記憶してる。金属ギアにはおk!って記憶してる。釣具用に一般発売してるから大丈夫でしょう。気になるならシリコングリス使えば良いと思う。19:16:04ダイワが純正でも出してる。19:23:00くだらんミクロン単位で溶けてるとか(笑)金属が空気中で何らかの防錆処置なしでそのまま存在できる訳が無いしその程度は当たりがでて丁度良い筈。20:21:09グリスは何を使えばいいのかな?ちょうど今日クレのグリースメイトを買ったんだけど心配になってきた。こべりついたグリス洗浄用にCRC556というのを買ったがこれかけてもグリス取れないね。すればいいの?メインギアとピニオンはしっかり掃除した方がよさそうだし。モリブデンはダメだよ。詳しくないけど俺のカンがそういってる。クレのグリースメイトはリチウム石鹸、鉱物油と書いてある。有機多価脂肪酸にリチウムがくっ付いてるということなんだと思う。それに石油ベースの油に混ぜてるということなんだろう。リチウムグリスで失敗したことないからこれはけっこういい買い物だと思ってる。>>262市販のグリスは調度や特性がリールにあったものを探すのが難しい基本的に実験済みで実績のあるメーカー純正とサービス用各種グリスを手に入れるのが手っ取り早いし確実ではあると思うけどね>>262市販のパーツクリーナー使えば?俺はたまに使い古したやらかい歯ブラシなんかで水洗いしてる。適材適所で使えば害はないからモリブデンでもおk。クレのグリスメイトでもおk!!好きな奴使えばいい。>>262シマノの純正スプレー式の奴でおk。餅は餅屋、リール屋サンが作っただけあって乳化もしずらいし巻き心地もGOODホムセンのグリスは硬すぎて巻き心地が重くなったりする、子供の頃スピニングに使ってエライ目にあった事が・・・。部品洗浄は洗浄力最強はガソリンだけど危ない・臭い・乾きが遅いの3重苦なのでホムセンに売ってるパーツクリーナーがお勧め。コメリの840ml缶(\198)を愛用。HSとHS-Iの違いはHS:普通のウルトラキャストスプールHS-I:SKFスプールです。HS-Iのほうが回転性能は抜群だが、ベアリングが神経質でソルト使用不可。21:32:56CRCや市販の一般のパーツクリーナーはギアをおかしくするだろ自転車ケミカルスレを読んでからにした方がいいよ>>266が何か言ってるけど不具合が出た事は無い。樹脂パーツをパーツクリーナーに1週間漬け置きとかアホな事しない限り問題無いと思う。21:49:19字足らずでスマソ...orz市販のってスピンとかZPIの奴です。22:17:34新品のギア慣らしにはモリブデングリス使ってる。初期磨耗を最小限に抑えて定常磨耗に移行するよ。樹脂にはオススメできない。07:07:48IARの略はインスタントアンチリバースかインフィニットアンチリバースのどっちだっけ?あやふやだけどインスタントだよな。洗浄剤ならホワイトガソリンが手元にあるからこれ使ってみようかな。ガソリンバーナー用に買ったが一度しか使ってないしたっぷりある。爆発するのは避けたい。ガソリンは使わない方が無難だな。07:59:42モリブデングリス?あんなもんは絶対いかん。大事なリールにヤスリかけ続けてんのといっしょ。ならしなら通常グリス使ってで通常条件でやらんと意味無い。冗談だよなw>>275冗談じゃなくて無知なだけじゃね?上の方の奴が言ってる馴らしに使うモリブデングリスは二硫化モリブデンだよね?念のため。05:55:19グリス、オイルは純正しか使わね。劣化させたくねーからな。18:39:13トルノで思い出したけどSM3000って使ってるやついる?中古屋で激安だったけどなんかいまいち飛ばなそうで買わなかったんだよなデザインは面白くていいのに>>283TP300C今でも使ってますよ。深くて穴も開いてないノーマルスプールですが現行機種と遜色ない飛距離出ますよ。バランスの合った竿を使うことと腕力が必要かもしれないけど。あと、現行機と比べて欠点と言えるのは音が五月蝿いってことかな。19:15:18昔使ってたよ。17:14:54ツレがレボエリート買って使ったらカルコンDCみたいな音がするみたい。国産には追い付けてない感じだね。17:55:35オレはエリート持ってるけど、たしかにキャスト音はちょっとうるさい。それ以外は不満かいよ。飛距離も出るし、頑丈だし。〇ワよりはいいと思う。あなたはどのメーカーのリールが良いと思っていますか?>>298聞くな聞くな。そんな奴にアブの良さは分からんよ。15:43:47SXとSTXの実用上の違いは何ですか。教えてエロイ人>>322ハンドルの長さは同じだがシャフトに固定する形状と厚さは違うエリートのハンドルとST&STXに互換性は無し(加工すれば別)てか、ST&STXの廉価版のPROMAXですら、もう少しマシなハンドルなんだが何故にブ厚く重い野暮ったいハンドルをST&STXに採用してるのか理解出来ない>>324レスthx!互換性無しですか。あなたはよほど古いリールをお使いなんでしょうね。21:45:18新しいプロマックス持ってる人いますか?評価聞きたいんですけど・・・・。11:02:30今屁にはEONの時も、嵌められたな~。11:49:38インプレネットでエリートの評判が悪いですね。糸巻き量が多すぎて軽いのが投げられないと。21:48:10マックスシリーズにレフトあるんだな。22:47:40ブレーキのチューニングが必要みたいですね。19:40:25インショアのことじゃない?あれ遠心でしょ。20:20:29違うよ。スプールとかメカニカルのキャップが赤いやつ。バスワールドにのってるから見てみて。あとはこのスプール重量にあさ溝作って。10:43:08よかったやん!なんかREVOは要望に応えるよね。スプール、ボディを軽くしたり遠心ブレーキのハイエンド出したり。次は浅溝スプールだね。16:55:15バスワールド見てエリートの遠心買う気満点。ボディカラーはいいけどあのスプールとメカニカルキャップの色は嫌だな。キャップだけはマグのやつを移植するべ。16:58:55パッと見、ブラックマックスみたいだね。10:06:05新しいリールを出すのは嬉しいけど最近のダイワは意味わからん。16:30:17revoとTORNOを使用しているが、やはりトルノのほうがいい。再販してくれないかな。>>381そう思う?俺今二台探してて。一台は遠心欲しいからrevoSに決めてるんだけど。一台をトルノにしよっかなって思ってて。17:38:31AvailからRevoスプールが発売されましたね。00:05:57AvailからでたRevoスプールだけど、ブレーキのダイヤルは使えないってこと?じゃあ、どうやってブレーキ調節するんだ?>>386磁石の数で調整する。確かに面倒だけど、Availのマグブレーキは一回調整すると、よほど使い方が変わらない限り、調整しなおす必要はないと思うよ。磁石の数で調整だと、ルアー交換や向かい風なんかの時の微調整ができないね。>>390ダイヤルで調整できるブレーキシステムも開発中らしいからそれ待ったほうがいいかもしれんね。00:29:59Availのブログと掲示板見ると補助ブレーキは間に合わせで出したような感じだね。俺はエリートCB買う予定だからこれにもスプール取り付けられればいいんだけど。00:12:05revo-S買ったんだけど、遠心ブレーキのブロックのバリ?ってどうやって取ったらいいのかな・・・?ブレーキゼロなら問題なく周るけど、ブロックをいくつかONにするとシュルルーッって音が出る。バリ取りっていうのかな。ちなみに4007LP使ってた身からすると「小さっ」って感想。重さはあんまり気にならない。>>397ブレーキが効いてるんだから摩擦音が出るのは普通じゃ?>>397問題無い使い込んだ3600のテカテカブレーキブロックも低速はシュルシュルでフルキャストしたらニ"ャー!て鳴くから>>405そっか。今日はじめて使ったけどいい感じだったよ。左右のプレート買い替えようかと思うくらい凹んだよ。21:28:10「駄ブラー」ってそんなに面白くないよ。強烈なの思いつきませんかね。12:20:34これですよ。14:37:05俺、焼肉ジャンボの近くに住んでる。00:09:25ロドリで天才がEON。12:26:58アブのリールは何処で作ってんの?中国?韓国?>>437基本的にロープロは韓国だったと思う。23:35:11レボかスティーズ100で迷ってる。23:37:36そりゃ迷うことなく、スティーズだろ。23:51:11SXですな。15:13:29レボエリかスティ100なんだけど、巻物用にしたいんだ。(1/4~1/2強)スティーズ使いが周りにいないからよく分からんがデザインには惚れてる。レボエリは周りで大絶賛されてるから候補に上げてみた。21:18:26コノロンいかがでしょ?現行なら25クラスにもってこい。22:00:50REVOは確かに国産並のリールだけどそのルアーウェイトなら糸巻き量の少ないスティーズになるんじゃないかな。スプールも軽くなって、軽量ボディ、最上位モデルに遠心とマグブレーキがあることだし、REVOがもう少し浅溝なら多分バカ売れすると思うけどなぁ。>>446最上モデルにも遠心とマグ~kwsk>>451少し前のレスを遡って読むことくらいはしような。23:41:40STX、SXで調子にのってたが、RCN41買ってこっちのが飛ぶ事がわかった。18:20:47レコードかぁ。18:02:13RCN持ってたよ。すごく飛ぶんだけど、4000番アンバサダーで3号100Mのラインキャパはあまりにも少ないかと・・・・せめて4号100Mのラインキャパはほしいよね。重量も300gを超えるのはちょっといただけなかったなぁ。ぱぱー、このひといつもでてくるねえ。この人はねえ、アブが気になって気になって仕方がないんだよ。誰よりもマメにチェックしてるんだよ。ホントはアブが大好きな人なんだよ。なんかかわいそう...友達いないんだねきっと。ダメだよ失礼な事言っちゃ。20:34:06ベイト初心者です。友人からアブのリール(sx1601c-mag)を貸してもらったのですが...糸を巻く方法がわかりません。SXを買ったんだけど、ハンドル側のカバーの外し方がわからん...外側のネジ2本とスプール側のネジ1本外しただけじゃだめ?どうも海水で使用してたみたいでどうしてもバラしたいのでアドバイス頼む!!>>486自己解決...塩分で癒着してたみたいだ。11:20:27今、全バラしして洗浄、グリスアップ、オイル挿しまでしたおかげで巻き心地はよくなったんだけど、スプールの回転が悪い気がする。11:32:12たぶんそんなもん。レボのマグブレーキはメーカーはゼロに設定できると謳ってるが実際はMINでもブレーキ効いてる。俺も気になってて、試しにばらしてマグネットユニットだけはずして組み上げて、スプールフリーで回したらこれがまわるまわる!いつ止まるんだ~ってくらい回り続ける。実釣でブレーキ結構効かせて使うから問題はない。16:54:52糸巻き無しの状態?有りなら一番長かった時は20秒回ってたよ。12:11:20超ド級機種のメンテについて延々とレスを続ける少数派の駄ブラーに保守される駄スレww>>498超ド級か。確かに国産の地位を脅かす怖い存在だな。わかってんじゃんダブオ。左右で太さが違うんだけど、これは仕様なの?シマノやダイワの横棒は左右同径が通ってるけど>>508そーゆう物。おっコピペされてるw>>509そうなんだ。23:47:23サワムラはネ申http://www.karil.co.jp/sawamura/blog/page/index.html>>515ブレーキユニットを見てみたいものだ。彼のチューンの真骨頂はソコだからなぁ。00:10:52ドリルとリューターでどこ削ったんだろ。メインギアとかブランキングしたのかなぁ。22:39:59国産の旧型相手にムキになる負け惜しみ駄ブラーww>>532あなた怖いです。11:01:50レボSTX-HS買って、今日初めて使ったんだ。40くらいのバス一匹釣ったらハンドル回せばゴリゴリいうようになった。これって不良品??>>540です。何も、キャストとリーリングしかしてないです。04:04:50STXかエリートで迷ってますちなみに遠心しか使ったことなくマグに不安ありですどっち買った方がいいと思いますか?>>563重いか軽いかの違い。20:33:48あきらかに違うだろ。初心者でもわかるくらいに。17:49:07キャスターハウスは4月からABU製品の殆どが値上げになるんだな。21:43:21マグ→後半にブレーキ遠心→前半にブレーキ>>576(笑)>>579アホスw>>581ん?悔しかったのかいボク?顔が真っ赤だよw>>583どの辺で悔しがるのか教えてくれ初心者君w>>587理解出来ない=バカDQNの相手は疲れるわ(-。20:17:39STX、SX使ってます。不満は無いしむしろ良いリールだと思ってる。MAG!REVOはエリートしか持ってないから、他は知らん。MAGは良く飛ぶし、いいリールだよ。00:51:34エリートはハンドルが短い。軽いルアーには不向き、糸巻き大杉。14:23:031/4OZ以下はキツイ。3/8OZでも空気抵抗の大きいルアーや向かい風の時はキツイかも。糸は14ポンドを75mくらい、ただし、かなり下巻きをする。軽量スプールの意味がなくなっちゃう。19:55:09マグネットのうりは下手くそでも投げられるオートマチックみたいなもんだろ、エリートはほぼMAXじゃないとブレーキが効かないんだよ。ブレーキ幅が広がればオートマチックになるんだけど。10:50:47STXは使ったことないからわからんが、ブレーキの利き方はもちろんリールによってちがうとは思う。エリートのブレーキは幅がせまく、MAXじゃないとあまり利かないから、軽いルアーだと飛距離がでない。ブレーキをあまくするとバックラする。モラムSXウルトラマグのブレーキもそんな感じじゃないかな。21:28:40CB買ってブレーキ全解除で投げたら半端なくバックラした俺...orz>>631インプレ熱望>>6322回しか使ってなく限定した使い方をしているが。ジグロッドに装着し、16lbフロロを巻いている。糸巻き量が多すぎると思った。20lbならちょうど良いかな。ジグのピッチング&サイドキャストで近中距離でのみ使用。その用途だと所持している05メタXTと特に変わらない。パーミングしやすさはCBが上かな。使い込みが足りないので、今んとここれくらい。21:26:17だぶおスレ見て来ました。(うちのフライ猿を笑われ者晒し大会で負かしただぶ夫を見たかったので)定期的に餌やって保守用犬として飼うってナイスアイデアですねABUスレの皆さん。うちのテンカラスレにも一匹、スレ防止に欲しいものです。(シーズンoffには過疎スレなもので)よく飼いならされてますね。00:08:30今週中にCB買いたいんだけどネットで最安値ってどこかな?(オク以外で)入手したらIVCBやRevoSXとの簡単な比較インプレくらいはする予定であります。>>697まだー?>>706CBブラックは本日届く予定であります。土曜か日曜には釣りに行くのでもうしばらくお待ちを・・・ちなみにこのリールは巻物メインで使用する予定。14:04:28なんだかんだでオクがいっちゃん安い他は似たり寄ったりで26000円位(送料、代引き、税込み)>>698ネットショップでもそんな値段のとこあるんですか?良かったら晒してくださいよ。自分で探した限りではキャスターハウスの27900円が最安なんで。21:16:25キャスターハウスは¥26,572じゃまいか>>700その数字の横をよく見るといい。21:18:38連レスすいません、699です。税込み25500円のとこがあったんでそこで注文しちゃいました。00:29:38懐かしのSM3000C買っちゃった~やっぱかっこいいね、コレ>>707正直言ってレボよりSM3000系の方が良い。レボより飛ぶしバックラも少ないから釣りに集中できるんだよね。flipping二台も買ってしまった。02:40:59レボエリートのKTFチューン買ったーS社のDCを検討してたんだけど、こっちにしました。明日届くよー^^沢村氏にかなり共感しての決断です。20:48:05おばんです。本日某川にてCBブラック使ってきますた。ライン:GT-R・MH16lb。ルアーはTDバイブ107S・暴君ソニックブーム1/2oz・モデルB・ロングA15Aハーフスピン(SW)3/8oz~1/2oz・ダイナゴン4・テキサスリグなんかです。近・中距離のキャスティング・ピッチングはスムーズな回転で低弾道で気持ちよく飛び個人的にはシマノのメタニウム系やコンクエストにも引けを取らない使用感でした。軽量で握りやすいから宣伝どおりジグやテキサスを撃つ釣りには最適。バイブの遠投時はメカニカルゆるゆるで遠心1個オンの状態で投げたんですがブレーキ1個あたりの制動力が強すぎるために思ったほど飛びませんでした。(スプールの重いレボSのブレーキシステムをそのまま軽量スプールへ流用したため?)結構いい加減に振り抜いても全然バックラしない状態なので遠投はIVCBやEONのほうが飛距離を出しやすいと思います。細かく遠心の効きを調整できれば更なる遠投も十分可能になると思うのでブレーキブロックを少し削ってみます。初回の感想はこんなところです。>>721なる程バイブの遠投でどれくらい飛んだの?あと、ピッチングの時ってブレーキ何個ONにしてる?>>722感覚的にはTDバイブで40m程度ですかね。ピッチングは1~2個オンでした。2個にすることはなさそうな気がします。20:02:21CBってバックらしやすくない?俺が下手なだけかな...>>723スプールがよく回るんでメカニカルをやや絞め気味にしないとバックラしやすいですね。絞めても結構回るんですが。今日はロッドを64Mに組み替えて6g~10g程度のプラグも投げたんですけどライン16lbでも結構投げやすかったです。遠心2個オンでメカニカル緩めるよりも1個オンでメカニカルを少し絞めたほうが快適な使用感でした。それとブレーキブロックを削ったのを使いましたがちょうどよい具合に微調整が効くようになったので飛距離が伸びました。今後はおそらく通常ブレーキ1個オンにしておいてルアーごとにメカニカルで調整して遠投時のみチューニングしたブロックを1個オンにする感じで使っていく事になりそうです。23:03:33716です。○○湖でレボエリートのKTFチューンを使ってきました。ラインはナイロン14LBを使用。かなりの強風でしたが、メカニカルはゆるゆるにしたままでダイヤルの調整のみで色々(3/8スピナベ、1/4~1/2ジャンボグラブテキサス&キャロ、シャダーベイトノーシンカー、1/4バズベイト)投げましたが、思いっきり振り抜いてもバックラッシュする気配なく投げれました。(横でアンタレスDC使ってた人はバックラッシュしまくりでした。何より遠心のいちいちカバーを開けての調整をしなくていいのが楽で良かったです。飛距離は1/2キャロで40m位でした。(強風は向かい風)まだ1回しか使ってないのですが、このリールとは長い付き合いになりそうです。MGDCを買う必要もなくなりました。23:34:50≫725ナイロンが使いやすいし、飛距離も出るしいいですよ。12LBで50オーバーに丸呑みされると歯切れする可能性が高いです。かかれば6LBでも切れません。02:51:58>(横でアンタレスDC使ってた人はバックラッシュしまくりでした。20:49:35まぁ確かに。レボをどうチューンしようがアンタレスDCには適わんだろうしあのウインドモードは凄いよ。使ってた奴がヘタ糞か使い方知らなかったんだろ。それにしてもKTFチューン良さげだなー。22:29:57Abuって単車で言うとKawasakiみたいだな。性能だけじゃ語れない味っつーか何つーか...おまいら無骨だなぁ...おまいら男だねぇ(^_^)>>737レボにはあんま当てはまらないと思うが・・・。>>742アブはロープロ、丸形関係なくなんか憧れやけどなぁ。性能で国産に劣ってたのは間違いなかったからレボが出てからは国産にこだわる必要が無くなった。23:17:40レボ全機種持ってる俺。もちエリートは二つとも買いました。アブは憧れではあったんだけどロープロ好きだったから買わなかったんだよ。レボ出たから買ったらすげ~良くて全てレボで揃えた。>>740教えてくれ。エリートのマグと遠心使いやすいのはどっち?>>741遠心の方が使いやすいよ!マグはけっこうピーキー。それでも扱いやすいけどね。01:22:57エリート買ったのですが、使いごごちは良いんですけど巻くときにカタカタ言うのはハズレ???別に支障がないので使うつもりですが。01:29:44それ俺のもする。シマノみたいにしっとり感はなくて軽い感じ。考えりゃアブってそんなフィーリングだよな。ロープロでも受け継がれてるってわけだ。12:35:09ジグ用にREVOを購入しようかと思うんだが、SかSTXかエリートCB、おすすめどれ?>>752SXがいいSXは今ジグ用に使ってんだけど、なーんかしっくりこないんだよね。>>753の言うようにやっぱ遠心かなぁと思って。Sってどうなの?ちなみにSXには大変満足。>>752使用するロッドとのバランスを考えてSかCBのどっちかにしたらいいと思うよ。SXは今ジグ用に使ってんだけど、なーんかしっくりこないんだよね。>>754の言うようにやっぱ遠心かなぁと思って。Sってどうなの?ちなみにSXには大変満足。>>752絶対CBだよ。確かにSも扱い易いけどCBのブレーキの方が効きが細かい気がする。Sは比べて効きが極端。何よりCBの軽さはやっぱり良いよ。18:27:27SX、マジいいっすよね。ギアやレベルワインドに新たにグリスを塗ると、巻き心地もよくなりますもんね。半年くらいしか使ってないけど最近やたらと飛ぶようになったぜ。20:10:46頭は軽く越えるぜ。そんだけの価値があるなら頑張ってCB買うんだけどな。>>763俺は十分あると思うよ。ハンドルが動かない(遊びがない)のはある意味素晴らしい。シマノやダイワは多少ハンドルが前後に動く。遊び程度あるべきなのかどうかは各人分かれる所だが...>>764アブはIAR付きが出た頃からワンウェイベアリングは性能いいね。21:12:29いや~俺もCB買う前はあの赤いスプールとメカニカルキャップはどうかと思ったがいざ使い始めるとまったく気にならなくなった。21:40:04↑鬼塚君いいかげんしたまえ。23:57:55そういやネットショップにあったな。16:47:17エリートCBまじでいい。20:56:54俺もエリートCBを薦める。22:17:25CBのクラッチの親指の当たる部分だけ塗装が落ちて銀色になっちゃったーよ。買って2週間くらいなのになぁ。12:04:10「あ、あんたのためにブッ飛ばしたワケじゃないんだからねっ!」こうですか?わかりません>>798リールはデレデレのがいいな「バックラれすか?らめらめなご主人様れすね、しょうがないれすね、あらしがブレーキかけてあげるのれすよ」ってかんじだと楽じゃん。13:38:09同じSKFスプールならEONよりトルノのHSIがいいバックラ、スプール噛みは皆無。飛ぶイーオンはやめとけ。18:43:15イオンは精度と剛性をしっかりさせてアルミで作り直せプラボディで適当なのを作らなきゃ良かったんだアブのバカタレ>>804まったく同感。プラネタリーギア方式が一発ネタで終わるのは非常に惜しい。22:40:29おにぎりPRO3600持ってるけど変なリールだよな。ネオジム磁石追加して遠心+マグのデュアルブレーキ化もしたりしたがブレーキのバリ取ってアームの収まる溝を底上げしてアームが起きやすくしてやればそんなに扱いは難しくない。プラネタリーギアは引き抵抗の強いルアーでも割と巻きやすくて良いね。ベアリング内臓スプールだからベアリングが逝ったらスプールごと交換しないといけないのと、リールフットが厚いのと、パーミングカップとクラッチのゴムが劣化するのが難点。03:37:27プラネタリーギアのレボを作って欲しい。01:45:24イオンのプラネタリーギアってプラリールより強度のある6000、7000サイズのリールかモラムとかで採用した方が良かった。中身は良いのに安っぽい外身のせいで一緒に消えるのは惜しい。09:14:01レボのCBかSで悩んでたものだけど、結局S買っちゃった。巻きごこちはSXより良いな。