新宿を出発し、小田急最初の踏切となっている新宿1号踏切。大都会の中にある、比較的大きな踏切です。曲線部に設置され、地上と地下の出入りが絡んでくるこの踏切は、開かずの踏切としても知られています。そんなこともあってか、平成に入っても踏切警手が配置されている踏切でした。列車が通過する際に旗を振る姿が印象に残っています。現在は自動化されていますが、いつ頃自動化されたのかを調べても、明確な情報が見つけられませんでした。そこで頼りになるのが展望ビデオで、1996年の時点ではまだ手動だったようです。2002年の映像では自動化されていたので、この期間内に変更されたと考えられます。細かいことであればあるほど、後から調べてもなかなか分からないものですね。いつの間にか自動化されていた、そんな記憶だけが残っています。記事の公開後、コメントやTwitterで多くの情報が寄せられ、自動化は1998年3月21日だったと判明しました。情報をお寄せ下さった皆さま、ありがとうございました。Odapediaを応援して下さる方は、以下のリンクを1日1回クリックしていただけると嬉しいです。09:44私の記憶だと、1997年位まで、白旗や白色の合図灯を振っている踏切警手が居たような気がします。列車種別灯が廃止になったのが、1998年春頃でしたので、これと関係が有ったのかと思います。01:57新宿1号踏切が自動(第一種甲)化されたのは、1998年(平成10年)3月21日です。遮断機が自動化され、踏切警手が廃止されました。17:16情報をお寄せ下さいましてありがとうございます。Twitterでも同様の情報が何件かあり、正確な日付を判明させることができました。