出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。»201系も追われる立場なのですね今度のダイヤ改正で、201系はなくならないけど、追われる立場になったいるのですね。201系が登場したのは1979年だったかなぁ。当時「省エネ電車」とまで言われたような気がしたけど。確かに101系や103系よりは省エネタイプの電車だったのだろうけど・・・。時の流れですね・・・。「鉄道」カテゴリの記事JR埼京線を走る他2社の車両(2020.02.17)初めて相模鉄道12000系に乗車(2020.02.16)小田原市の上板橋でMSE車・60000形を撮る(2020.02.16)小田原市の上板橋で橋渡るVSE車・50000形を撮る(2020.02.15)いつまで続く?八高線の寄居-高崎間での徐行運転(2020.02.15)コメントトラバありがとうございます。省エネと書かれた、ヘットマークが懐かしいですよね。姫人さん、コメントありがとうございます。「省エネ」と書かれたヘッドマークのことは忘れていました。あれからもう、28年も経ったのですね。親子関係と民法772条、774条、777条。