平成13年10月から、新たに建造したカーフェリー(1,196トン)が週3回鹿児島港と結んでいる。大型化、フェリー化、高速化により、本土との時間距離も大幅に短縮された。事業収益がほとんど上がらない年間2億余円の赤字航路のため、民間企業が進出しないことから、村民の命を守る生活航路として村が運営している。村道は、総延長43km(198m)うち舗装済みが36kmであり、約82%の舗装率となっている。村唯一の県道221号線が黒島大里~片泊間(約9km)を結んでいる。空の交通は、以前、日本初の村営飛行場(硫黄島)と枕崎空港との間に航空路が開設され、チャーター便が飛んでいたが、現在は枕崎空港が閉鎖しているため、やむなく休止している。各島(各地区)に合計4箇所の診療所を設置、それぞれ看護師を配置している。医師が3ヶ月ごとに派遣されている。平成9年10月から小・中学生の「しおかぜ留学制度」を実施している。現在、村の小・中学校に24名の子供達(別表のとおり)が留学し、温かい住民の心と大自然に囲まれ、伸び伸びと学んでいる。昭和35年国勢調査では1,363人を数えた人口も、昭和45年の国勢調査では655人と10年間で半減した。それ以降も減少の一途をたどり、平成12年の国勢調査では、500人となり40年間で865人(63.4%)も減少した。平成18年4月現在の65歳以上の人口の占める割合は、約34.8%(142)と高齢化が著しく進んでいる。村内には高等学校がなく、毎年10人前後が中学校卒業と同時に、村外の高等学校進学のために村を出て行くが、卒業後に帰村する者はなく「若者が去り老人が残される」という過疎地特有の人口減パターンとなっている。平成2年度から積極的に取り組んできた。その結果、平成18年4月現在、30世帯81人の方々が村に移住され村の貴重な労働力として活躍している。強力に進める必要があるが、本土と隔絶された小離島の能力の限界から、企業誘致は難しい状況にある。観光の振興についても、天候に左右される週3便の船便のみでは、おのずから限界がある。行う金融機関がないため、農林水産業資金や住宅建築資金等に対する、村独自の融資制度(年利1%)を創設し、産業の振興と民生の安定化に努めている。CUP(ヨットレース)平成2年から、海を生かしたイベントとして実施、平成18年で14回(途中台風襲来等により3回中止)を数える。県内外から約50艇のヨットが参加し、山川港沖から竹島港沖までのレースを展開、夜は硫黄島で村特産の魚や竹の子等、山海の珍味をふんだに使った「バーベキューパーティー」や、降るような星空に向けて打ち上げる花火大会、野外ステージでのコンサート等が行われ、人口150人程度の島が当日は700人を超える人で賑わう。村民にとっても楽しみな、年に一度の大イベントである。平成6年から交流を続けている西アフリカの世界的なジャンベ奏者「ママディ・ケイタ」氏との出会いにより、彼から伝授された「ジャンベ(アフリカのパーカッション)」は、三島村を代表する音楽と楽器になった。平成9年には、職員3名をギニアに派遣して事前調査を行い、平成11年1月には、村の中学生4名を派遣、国際交流を行った。この音楽を通じた国際交流は、衛星放送を通じて全国に放送され大きな反響を呼んだ。平成13年8月には、村内4地区の小・中学生が、ドイツとベルギーの町でジャンベ演奏会を行うなど、ヨーロッパでも国際交流を行った。子供たちにとって、このような貴重な体験は、これからの人生に大きな影響を与えるものと考える。今後は、相互交流が進むことにより新しい展開が期待されている。平成16年3月、日本初、アジア初のジャンベスクール「みしまジャンベスクール」が開校、今後、ジャンベを通して更に交流が進み、村の活性化につながるものと期待されている。上演し日本中の話題となった。上演記念碑の建設を機に、毎年春に村外からツアー客を誘致し俊寛伝説の探訪と竹の子やツワ狩りが楽しめるイベント「俊寛まつり」を開催し好評を博している。平成16年に鹿児島市が硫黄島に建設した「冒険ランド硫黄島」には、毎年2,000人以上の子どもたちが訪れ、ジャンベ体験や自然を満喫している。この子供たちが、いつの日かリピーターとなって、再び村を訪れることを期待している。三島村は県内でいちばん小さな村であるがやることはグローバルである。もらうことが、U・Iターンによる若者の定着に結び付いていくものと大いに期待している。099-223-1832。