最近SP2+DR-Zの2台体勢に。どっちもすぐに乗り慣れてしまうセンスに脱帽ですAPEXの趣味悠々MOTO1ASのMOTO2クラスでスポット参戦して表彰台。実力派折り紙つきのAPEX君。ロードはもうやめたの?気ままに二輪車道楽MVアグスタF4でサーキットを走るゆーきさんのブログ。最近はDトラでモタードがメイン?ズミブロ2011年MOTO1ASのMOTO2でチャンプまであと一歩。来季はどうする!?楽しみな実力派モタードライダーのズミ君ですおこまRRのまったり走ろまいアプリリアのRSV-milleR('02)からモタードを経てCBR1000RRへ。赤マントの徒然日記R6で速いだけでなく、天然キャラだというのが発覚。湾スカのV11仲間、21番の人さん。趣味の部屋スポーツスターでサーキットまで走る転倒無視さんのブログです。いろんな意味で見習いたいです。マターリ8823のぶろぐ黒隼に黒ツナギのスタイリッシュなマターリさん。(Japan)私の愛車V11CafeSportのメーカーです。個性溢れる縦置きツインエンジンがトレードマーク♪Triumph(言語選択画面)Daytona675のメーカーです。トライアンフと読みます。JPサイトよりUKの方が情報が多め。JAPANバイク乗りの革ツナギといえばこのメーカー。これから末永くお世話になります。鈴鹿ツインサーキット2005年に出来た鈴鹿の新たなサーキット。私のサーキットデビューの場でもあります。美浜サーキット月に2,3回バイクDayアリ。小規模テクニカルコース。スパ西浦モーターパーク蒲郡に新しくできた中規模サーキット。設備が非常に良く、コースも楽しめるサーキットです。自己紹介HNは「嘉平」と申します。愛車V11CafeSportにまつわる日々を書き連ねていこうと思っております。サーキット走行ブログ更新をサボってますが、バイク絡みのことが何もなかったのではなく、むしろ毎週のように西浦を走っていました。走り込みというやつです。その後、その日どころか2,3日ダメージが残って仕事にも若干支障が出るほど。そんな8月の活動をまとめてみます。8月1日の鈴鹿ライドオンのあと、お盆は実家の法事などでバイクには関われませんでしたので、お盆明けの17日から。8月17日(土)西浦の会員限定イベントレースに向けて、走り込み。レースの決勝は15時、スケジュールが遅れると16時になる可能性もあるため、西日やコースの影が日中とは異なります。私はそういう環境ではタイムが落ちるようなので、影の落ちたコースでちゃんと走れるように、レース当日までは最終枠で走る練習をすることにしました。スクールの人との混走でした。クリアラップがなかったわけじゃないですが、こんなタイム。タイヤは鈴鹿のライドオンなどを入れても約4時間目(この日の走行前時点で)。走行後も溝はあり、それにしてはタイムが出なかった。この時点で、「走り込み、重要」と悟る。8月24日(土)15時枠。この日は近さんが13時枠を走っていたのですが、15時までは体力が持たなかったそうです。それはともかく、この日の気温30°Cちょうどくらい。台数が20台と、ちょっと多い。影が出てくるのも、S字で15時30分過ぎくらい、1コーナーはほとんど終わりかけの15時40分以降だったんじゃないかな?なので、いつもどおりな感じで走れました。影がなかったおかげか、一応58秒は切れた模様。