ともに集合して出国手続きを行った。自転車のサスペンションについて照会に時間がかかったものの無事に出発した。成都市は曇天で東京よりもやや肌寒く感じる程度で入国審査も難なく済んだ。ホテルにチェックインし少し休憩をした後に、澤木選手の経験から短時間高強度のレースを繰り返すエリミネーター競技では、レース間のインターバルの回復が大きな鍵になるため酸素缶があった方がより回復し易いとのことで、買い出しも含めて出かけた。酸素缶も薬局で簡単に入手する事が出来たため、11月9日のレースに向けて選手の希望を得られ、幸先良い初日となった。オンフットでのトレーニングが午前中のスケジュールに組み込まれているため、いよいよ明日から会場入りし、レースに備えることになる。Day2(11月7日)本日より会場入りとなった。本日のエリミネーター競技のスケジュールは、選手登録と監督会議に続き、UCIスタッフによるコースインスペクションの後、選手によるオンフットでのコーストレーニングが行われた。幅な改修工事が行われた影響もあり、スタート地点をはじめコースレイアウトや、コース途中のセクションも変更された。そのためオンフットトレーニングもより念入りに行うこととなった。回大きく変更、新設された中盤部のセクションへと続く。中盤部は、未舗装の直線と大きな岩が転がるロックセクションの登り、急斜度の下りセクション、さらに平坦でのロックセクションと続く。後半は、トップスピードに乗る直線路と最後にジャンプセクションが待ち構えており、ゴールへと続く。全体的な印象としてより総合力が試されるようなレイアウトとなっており、中盤の未舗装路やロックセクションはクロスカントリー競技のスキルが活かされるレイアウトになっており、クロスカントリーオリンピックをベースに持つ澤木選手とモトクロス、トライアル競技、ロードレース、トラック競技と多才なベースを持つ中村選手にとって、楽しみなコースレイアウトとなっている。ホテルに戻ってから中村選手とスタート練習を数回行い確認しあった。明日はバイクでのコーストレーニングが、午前10時より予定されている。コースを攻略するのか、またエリミネーター競技は気温が一気に下がりはじめる午後4時からのスタートとなるため身体を冷やさないよう事前の対策についても、今夜のミーティングで選手と詰めていきたい。JCF_cyclingJCF公式サイトは「競輪補助事業」として制作しています。