セーフティカスタムパーツヘプコ&ベッカーのエンジンガードは万が一の有事から車体を守ります。直接のダメージを防ぐだけでなく、衝撃を多点に分散し、全体的にダメージを少なくする効果が期待できます。地面と車体の間への足の挟み込みなども防ぐことができます。ヘプコ&ベッカーのエンジンガードにはパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用。肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造です。多点支持や、パイプのつなぎ方も差し込みタイプとすることで、充分な強度を確保。ヘプコ&ベッカーのエンジンガードは有事にその効果を間違いなく実感して頂けるでしょう。セーフティカスタムパーツ堅牢性に優れた金属製アンダーガード。交換することにより、ラフロードの不意のダメージからエンジンを守ります。カスタムパーツオフロード走行時等、飛び石などから高価なヘッドライトユニットの損傷を防ぎます。危険なバックグレアは発生致しません。カスタムパーツ悪路や熱くなったアスファルトでサイドスタンドを使った駐輪は不安定になりがちです。サイドスタンドの底面積を増やし、安定性を高めます。各車種専用設計のため、安定した取り付けが可能です。※画像は代表イメージです。車種により仕様が異なる場合があります。コンフォートパーツサイドスタンドしか搭載されていない車両に車種別専用のセンタースタンドをラインナップ。メンテナンス時の車両の安定性が向上し、保管時にも車体を傾けずに理想的な状態で駐車が可能になります。充分な強度と純正然としたデザインが特徴の逸品です。「Minirack」バックなどをベルトやロープで止める際に必要なスリットが施されています。荷物の積載が可能になり、日常使用が一段と便利になります。高耐久パウダー塗装仕上げ。トップケース取付ベースとしての利用不可。シンプルでスマートな構造ながら、確実にソフトケースをホールドします。キーによるロック機構も備えています。(ケース、バックの自重を除く)※サイドケースは別売です。こちらからお求め下さい。上方または下方に移設する移設キット(オプション)もあります。('16-)※ヘルメットホルダーを取り外す必要があります。※ヘルメットホルダーを取り外す必要があります。上下移設キット(30mm)スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示ヘプコ&ベッカーのソフトサイドバックの取り付け位置を移設するキット。2種類をラインナップ。簡単な作業で取付が可能。※前後移設キットと上下移設キットの併用はできません。※取付後のバックの位置がナンバープレートやウィンカーの確認に支障がないこと、またその他パーツ類に接触などの問題がないか予めご確認の上、ご注文ください。C-Bowを欧州でオプション販売されているショートテールと共に装着するためのキット。※C-Bow、EUショートテールは別途お求めください。パーツ純正のタンデムライダー用ステップは位置が高く、タンデムライダーの姿勢が窮屈になりがちです。前方に15mm、下方に25mmステップ位置を変更。タンデムライダーに楽な姿勢でのライディングを提供します。取り外しがワンアクションで可能です。Easy-Lockは磁力を利用した画期的なシステムで取付は乗せるだけで確実にホールドし、走行中に落下することもありません。取り外しはロック解除用のひもを引きながらバックを浮かすだけで簡単な取り外しができます。※バック内には磁力線が侵入せず、クレジットカードや電子機器に影響を与えません。ロイスター」についてはこちらでご確認ください。なりますので、適合表をご確認の上、お認めください。車種別適合表に記載の無い車両は汎用互換リストをご参照ください。ご自身のバックをイージーロックに固定したい場合に使用する、Easy-Lock用レシーバー。※ガスタンク搭載用イージーロックに付属しているものと同じものです。お客様の責任のもとで行ってください。あまりにも容易に取り外せるため、バックを取り付けたまま車両から離れるのは不安が伴うかもしれません。そこでこのセキュリティキットの登場です。バックの内側底面にこのキットを取り付けることによってバックの持ち去りを協力に抑止します。操作は付属のロックピンを差し込むだけ。バックのリリースストラップ(取り外し用のひも)を固定し、第3者による取り外しを防ぎます。付属のダイヤルキーを使用すれば、バックの開閉も防ぐことができ、第3者がロックピンに触れることもできません。第3者によるバックの開閉を防ぐダイヤルロック。ダブルファスナー式のロックホールがあるタイプに使用可能。容易にセキュリティを高めることができます。近くのパーツなどにくぐらせることによってバック自体の持ち去りを防ぐことが可能になります。