マウント・フェーバースカイパスでケーブルカー体験。お泊り・キャンプ・アウトドア・グルメ・テーマパークの覚書。マウント・フェーバースカイパスでケーブルカー体験。2018.12.07セントーサ島内観光プランに盛り込まれていた、ケーブルカーでの移動について、できるだけ詳しくご紹介したいと思います。セントーサ⇔シロソ・ポイントシロソ・ポイント駅に到着。Line(サークル線)にあるハーバーフロント駅がセントーサ島の出発点です。セントーサ島へは、セントーサ・エクスプレス、セントーサ・ボードウォーク(遊歩道)、タクシー、マウント・フェーバー・ライン(ケーブルカー)といったいずれかの移動手段があります。セントーサ・エクスプレス:S$4(入島料込)セントーサ・ボード・ウォーク:S$1(入島料)タクシー:乗車料金+入島料マウント・フェーバー・ライン:S$33(入島料込)街の中心部からタクシーに乗ったとしても、およそS$20~。比較すると如何にケーブルカーが高いかがわかります。旅の資金を浮かせる意味でも、個人では移動手段にケーブルカーという選択肢はないですが、ツアー込々なので何も気にせずケーブルカーを楽しむことができました。ハーバー・フロントにあるケーブルカー乗り場ハーバー・フロント駅B出口より、ハーバー・フロント・センターへ直進。連絡通路を渡り徒歩5分。ハーバー・フロント・タワー2の中にあるケーブルカー・タワー15階が乗り場です。mapで確認するマウント・フェーバー・ラインとセントーサ・ラインセントーサ島マップよりマウント・フェーバー・ラインは、マウント・フェーバー⇔ハーバーフロント⇔セントーサの3駅。セントーサラインは、マーライオン⇔インビア・ルックアウト⇔シロソ・ポイントの3駅に停車します。スカイパスとはマウント・フェーバー・ラインとセントーサ・ラインという2つのラインを利用できるチケットです。スカイパスで、ハーバー・フロント⇔セントーサ間とセントーサ⇔シロソ・ポイント間を体験しました。ハーバー・フロント⇔セントーサゆっくりと動き続けるケーブルカーに、区切られたグループ毎、前の人に続いて乗り込みます。揺れもなく安定した乗り心地です。このときは、見知らぬ外人さんと乗り合わせ合計6人で乗車。空調設備は扇風機だけ。窮屈で蒸し暑かったです。マウント・フェーバー・ラインでは、ケーブルカーからはセントーサ島のアミューズメント施設が一望できます。セントーサ⇔シロソ・ポイントセントーサ⇔シロソ・ポイント間は、夫婦2人だけで乗車することができました。2人だと余裕があって、それほど暑苦しさもなく乗り心地も良かったです。セントーサラインは、緑が多くビーチ・エリアの景観を望むことができます。セントーサ・ラインではケーブルカーで移動中、インビア・ルックアウトで係員によるチケット確認がありました。ケーブルカーは移動し続けるわ、ポーチにしまい込んだチケットが出てこないわであたふたしました。チケットを確認してもらいましたが、焦って冷や汗かきました。ケーブルカーではこのようなことがないようチケットはいつでもスッと取り出せる場所に保管しましょう。シロソ・ポイント駅に到着。リゾート&スパまで移動しました。リゾート&スパは、ビーチに面したリゾートホテルです。まとめケーブルカーは、ツアーに盛り込まれていたイベントの一つとして楽しめました。高いところから見る景色は素晴らしかったです。ケーブルカーだけなら割高ですが、セントーサ島にあるさまざまなテーマパークと組み合わせたOPツアーか、最初からツアーに盛り込まれたプランを探すとお得かもしれませんね。