出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。»モーニングラーナー、今日も八千代台では30-40人前後を乗せた?先日、京成の八千代台駅近くの実籾6号踏切で、モーニングラーナーを撮りました。今日も八千代台では30-40人前後の乗客を乗せたのでしょうか?中には大和田-うすい間から先行の快速西馬込行きに乗車して、八千代台でモーニグライナーに乗り換える人もいますね。モーニグライナーは先行の快速西馬込行きを船橋競馬場で追い抜きます。八千代台からの有料特急のニーズは日中でもあると思いますが、シティライナーは八千代台に停まりません。潜在ニーズを発掘することなく、11月8日の改正で、ついに休日のみの運転になってしまいましたね。使えそうな車両だけにもったいない気もします。次のダイヤ改正時にシティライナーは完全廃止?。