より「四季彩」と命名された。車体色は奥多摩方から1輌ごとに沿線の春・夏・秋・冬をイメージしたものに一新し、沿線の風景を堪能できるよう、多摩川側(奥多摩方面に向かって左側)の側窓を大型1枚窓に交換し、その部分は座席をクロスシートに交換している(クハ200−134のみ窓向きのペアシートに交換)。車体色は2005(平成17)年6月に現行の白色ベースに多摩川をイメージした青色のラインが入ったものに改められ、逆に立川方から1輌ごとに沿線の春・夏・秋・冬と景勝地を描いたデザインとなった。各車輌のコンセプトは下記のとおり。●クハ200−134(冬)...奥多摩湖とゆずの花2009(平成21)年にホームグラウンドの青梅線青梅〜奥多摩間でさよなら運転を行った後、廃車になった。▲通い慣れた青梅線を立川に向けてラストラン。乗務員室には花束も添えられた。(撮影日:2009年07月21日)▲クハ201−134。青梅沿線の春を春をイメージした吉野梅郷と梅の花のデザイン。(撮影日:2008年06月29日)▲モハ201−263。青梅沿線の夏をイメージした、御岳山とレンゲショウマの花のデザイン。(撮影日:2008年06月28日)▲モハ200−263。青梅沿線の秋をイメージした、鳩ノ巣渓谷と紅葉のデザイン。(撮影日:2008年06月29日)▲クハ200−134。青梅沿線の冬をイメージした、奥多摩湖とゆずの花のデザイン(撮影日:2008年11月08日)▲メニューに戻る▲。