カスタム&メンテナンスシェアするツイート2歳児の天馬にはハンドルの幅と高さが合っておらず、直進安定性がイマイチだったのでハンドル回りのセッティングを見直しました。DADDYLABのステムアダプタ、ステム、ライザーハンドルを組み合わせはちょっと大きかったみたい。今回はDADDYLABのストレートタイプのハンドルとステムに交換します。上がストライダープロ純正、中がこれまで使っていたライザーハンドル、下が今回交換するストレートタイプのもの。ちなみにハンドル幅は420mmと長め。天馬にはストライダープロ純正のハンドル幅がちょうど良さげなので、左右それぞれ30mmずつカットします。ジグソーがあったら一瞬なのになぁ~こんな感じに仕上がりました。純正とほぼ同じサイズ(380mm)。★柄は天馬が選びました。派手だけどなかなか良い感じ。アッパータイプからストレートタイプのステムに交換したのでハンドル高が若干下がりました。サイクルメーターもステムに装着できるようになり、ハンドル周りがすっきり。ついでにフロントフォークのスペーサーを赤くアルマイト加工されたものに交換。下側にスペーサーを入れることでキャスター角が少し大きく(寝る方向)なるため、これで直進安定性が少しは改善されるはず。ハンドル高が下がり、赤色のアクセントを入れることで、スパルタンな雰囲気になりました。ハンドルの感触は悪くなさそう。早く試走してみたいな!コメントシェアするツイートフォローするtougenoyorozuya関連記事RCS第5戦、第6戦用マシン仕様決定GW明けの5月9日(土)、10日(日)はRCS第5戦、第6戦。レースに向けてマシンをモディファイしました。フ...記事を読むストライダーカスタム(アクスルナット交換)足を蹴り上げた際に靴がリアのアクスルナットにヒットするようになってきたので、アクスルナットをスリムタイプに交換することにしました。ちなみに純正アクスル...記事を読むはなまる輪業INNOVAスリックタイヤレビュー1(各種スペック~取り付け)はなまる輪業が国内で初めて発売されたランバイク用スリックタイヤ(以降、はなまるスリック)。一年程前にはなまるさんと「ランバイクレースこんなにも熱いのに、なんでレ...記事を読むストライダーカスタム(フレーム鏡面加工2)前回の続き。全体的にまだ磨きが足りなかったのでさらに研磨。青棒(仕上げ用研磨剤)の前に、ピカールで下地作り。きれいに仕上がりました。鉄道ばかりでめっきりストライダーに乗らなくなった天馬をやる気にさせる作戦。最近本人がハマってる鉄道の車両番号(記号・番号)のカッティングシールを作ってみた。