2日目のコースはデーターを取り損ねたので、Googleタイムラインの地図を載せときます結構距離が有るのと初日なので、無理をせず台中から二水駅まで鉄道移動、そこから日月潭まで登りのコースです。台中駅前のホテルから出発します。朝はやや肌寒いですが天気は快晴です。駅まで移動し自転車を分解、輪行移動します。乗る列車は事前にアプリで調べておきました。台中近郊で1時間に2本程度出ているようです。Express」座席取れました。出発30分前までキャンセル可能のようです。20:30台中駅の自動販売機にて切符購入、72元(約280円)でした。台中駅内の自動販売機、二水の切符が買えるタイプと買えないタイプが有り、動かない自動販売機も有ったので、結局4台目の自動販売機で購入できました。停車駅や停車時間もスマホアプリで解るので安心です。二水に到着し、自転車を組み立てます。飛行機輪行で移動し少し乗ってまた輪行だったので、念入りに点検しながら組み立てます。この駅は集集線の乗換駅にもなっています。準備が出来たのでここから台湾武嶺3275mをミニベロで越える旅の本格的スタートです。出発するとスグに集集線沿いを走る自転車道路を発見、自転車道を走ります。自転車道も終わり16号線へ車が多いので山側の道へ入ったのですが、これはやや失敗、アップダウンの多い道でした。ファンには有名なようで、結構観光客が降り立っていました。16号の山側の道を走り、水里へここから北上して21号を走り日月潭へは標高差が600mほどの登りです。走りながら撮影した写真は熱帯地方ですね。登り続けてようやく日月潭自転車道の看板が見えてきました。無事に日月潭まで登り切りました。湖の緑、樹木の茶色が美しいです。湖の周りには自転車道が整備されています。日月潭を1周走れば33km有るそうです。レンタサイクルを借りて写真を撮りながら走るのもよさそうですね。こちらでは、新婚さんが湖をバックに撮影会をしていました。無事にホテル近くの湖畔に到着しました。本日の走行、データーが取れなかったので正確な数字は解りませんが、約40km獲得標高は1200mは越えてるかな?と思います。よければ、ブログランキングのクリックをお願いします。素早くシッカリ巻けてコンパクトに収納できるを目指したフレームカバー2輪行時、素早く確実にフレームを保護しコンパクトに収納できるを目指したフレームカバーを試作して見ましたが、問題点も・・・しばらく使って問題出しします。記事を読む倒れない輪行方法を見つけたよ。その2倒れない輪行方法の実験から帰り、さらに倒れにくい改良版の部材を試作して見ました。これで、次から倒れない輪行が出来そうです。台湾最南端では天気も良く、2月なのに暑いくらいでした。墾丁を中心とする台湾最南端部は西側の岬...記事を読む倒れない輪行方法を見つけたよ。その1以前から輪行が安定せず、自立しないのが不満でした。アイディアが浮かび試したら簡単な部材で倒れない輪行が出来るようになりました。1週間しかないので、輪行を入れて計画する必要が有りました。小さなブルーグレーのホテルに泊まりました。チケット、3度、4度と繰り返しましたが無事自動販売機でチケット購入できました。乗車駅の入力を間違えそうになりました。検索したらたどり着きました。私も今度自転車で登りたいですので。AM先走って書き込みしてすみません。後の記事で書いてありましたね。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。屋号から「オームさん」と呼ばれているので名前に「omu」を使っています。した先輩の話を聞き、いつかは実現したいと行動を始めました。仕事をしていると無理だと思っていましたが5日から1週間程度の短期から海外自転車旅行に行く方法について書いて行きたいと思います。詳しくは→海外自転車旅行に行こう。Stravaに記録しました。Stravaに記録しました。Stravaに記録しました。Stravaに記録しました。Stravaに記録しました。スーツケースのように自転車を運べるハードケース仕様の輪行箱を作りました。スーツケースのように自転車を運べるハードケース仕様の輪行箱を作りました。用輪行箱を作り失敗しました。JapanamazonWiggleベトナムホーチミン旅行記by阪急交通社トリバゴ【Trip.com】で予約メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgホットクックで実現する調理の自動化もう一つ、ホットクックで実現する調理の自動化と言うブログも書いています。こちらもよろしくお願いします。ミニベロを持って海外に出かけようTranslate。