『軽自動車、四駆、MT、ターボの条件で探したらたまたま低走行距離車を見付けました。意外だったのが荷室が広めなこと。軽自動車、四駆、MT、ターボの条件で探...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。MT、ターボの条件で探したらたまたま低走行距離車を見付けました。意外だったのが荷室が広めなこと。]軽自動車、四駆、MT、ターボの条件で探したらたまたま低走行距離車を見付けました。意外だったのが荷室が広めなこと。MT、ターボの条件で探したらたまたま低走行距離車を見付けました。意外だったのが荷室が広めなこと。家族で一泊旅行したりコス○コで大量買いしても、意外と平気でした。後席空間で荷室を犠牲にしている最新のトールワゴン軽よりも荷室長が長い。ミニバンも持ってますが、普段はこのくらいの荷室があれば生活に支障はないということを思うと、ミニバンの必然性を考えさせられますね。満足している点keiワークスのOEM車種。ローダウンサス等、走り指向の装備が満載だが、ベースの車高の高いSUV要素のあるkeiからなぜローダウン?思想がちぐはぐな感じ。これが結果的に、燃費が良くて速い実用的な軽自動車になっちゃっているところ。設計が古いためか車体の剛性感はあまり感じられない。SUZUKIハスラーと同じ特殊なタイヤサイズ。