なみひらブログスマートフォン用の表示で見るなみひらブログ学んだことを日々記録する。astah最近品質評価あたりを担当していて、勤め先から参加の勧めがあったので参加してきました。Development以前ボーイングの働いていた人。今は信頼性向上などのコンサル業。安全なソフトウェアをどうつくるかという話。安全なソフトウェアとは、以下。意図した機能を満たしながらも、人命や設備機能、大きな経済損失がないことを保証するソフトウェア。意図しない機能がないソフトウェア。マルチコアのCPUの利用範囲が増えてきた。リスク管理の最終的な目標は、コストとスケジュールの節約に対してどのレベルまでのリスクを許容できるかを判断すること航空機の開発とかでも、アジャイル的な開発が行われ始めている。́・ω・`)」となった。自動車の自動運転実現に向けて、安全の保証・冗長化について。26262で自動車向けの機能安全規格を定義している。共通原因故障1つのバグで、冗長システムを含め、システムを故障になる事象。共通原因故障の比率によっては、大きくシステム稼働率が下がることがある。マイクロソフトは、AIなどのシステムの位置づけを、人間のシステム置き換えではなく、拡張という方針を言っているらしい。自動運転を導入としていたが、システムの冗長性に関する話で視点が広がった。́Д`)安全性評価に基づくE/Eアーキテクチャ評価手法アーキテクチャの安全性評価のコスト削減の研究。method)アーキテクチャの比較評価を定量的にできるようになった。これまでは定性的なものだった。