ID:O1oe4/AB0.netフェラーリの必死さが伝わるレースだったな。アロンソに続いてベッテルまでチャンプ取れなかったらねぇ。ID:EjOjCPqV0.net>>339そそ、ライコネンももう入るのか?って聞いてたし。いつもなら誰よりもタイヤダメっていうのに。ID:TE86y948K.net>>435アンダーカットで抜かれないようにする、って前提どこ行った。ID:JlmPdYjA0.net仮にベッテル優先を公言しても、なんら問題にはならないわけで、変にジョイントNo.1ぽく見せかけるほうが良くないとは思う。ID:TE86y948K.net何が不満って、トラフィックの後になるタイミングでライコネンを戻したこと。ベッテルがオーバーカットで抜いたのはそれはそれで良いんだよ。単独で遅かったような記憶が。No.328525消極的チームオーダー、とでも言ったらいいのかな。キミに勝って欲しかったんですごく残念だ。ここ1~2年位、キミは前を走るバックマーカーを捌くのにひどく用心深くなって、そこで大きくタイムロスしてるように見える。年齢的なものなのかな。No.328526ライコネンはNo.2それだけだと思います。No.328545ここにライコネンはちゃんといいタイム出してるから...とか言う人もいるけどそれを安定して出せてたわけでは無いじゃん。セブに抜かれないようにするにはセブをちぎるつもりで走らないといけなかったわけ。バックマーカー抜くのも下手くそだったしきっとライコネンはアンダーカットでもオーバーカットでもどちらでも抜かれていたと思うよ。No.328553バックマーカー(エリクソンだっけ?)が先に入ってたらライコネンもステイアウトだったろうな。どいてくれないからピット入るかってピットインした直後にエリクソンも入ったからベッテルは「前空いたから飛ばそ」ってなってオーバーカット成功したんだと思う。No.328554>結果的に後の方がよかったってだけであの時点ではわからなかっただけマックス先入れたのは、マックスがタイヤがもうきつい!って嘆いたからアンダーカットにしたんだよ。川井ちゃんもSSがアンダーカットに向いてないってことはレース前からわかってるって言ってるし、マックスがアンダーカット失敗した時点でわかるでしょ。>ベッテルもステイアウトの時トラフィックに引っかかってるんだよなバトン、ウェーレン抜いた後は13秒のスペースあったから、ベッテルはそこで飛ばしピットアウトでそのスペースに出させてもらった。その2人に一回しかかかってない。ライコは一回抜いたのにバトンの後ろで出されたからもう一回その2人を抜かなきゃならなかった。別に一方的でもなんでもない。No.328555※17ちゃんとデータ見ていおうぜ。No.328559何がひどいって完全にPIT戦略ミス(笑)なのに、フェラーリの連中みんなトラフィックで失っちゃったね!残念!みたいなこと言ってることだわ。セブもキミがボッタスのカウンターに動いたとかわけわかんないこと言ってるし。こいつ最初からチームが自分勝たせるってわかってたろ。No.328564キミがピットインした時点でボッタスに対して5秒差だったから、キミはボッタスに対してすぐに反応する必要はなかった。No.328567今このタイミングでピットに入れたらどこに出るのか、USのデグラがもの凄く小さい、SSが作動温度領域に達するまでに時間が掛かるのでアンダーカットには向いていないもしこんな初めから判り切った事が理解出来無いで「いや~残念だったね」とか本気で言っているなら、フェラーリは今のストラテジスト首にして川合ちゃん雇った方が良いレベルなんだがね。ポイントリーダーが優勝してチームメイトが2位に入る。フェラーリにとってこれ以上ない満足の結果だろうな。No.328568今年の健闘に騙されてはいかん。シューマッハ・トッド・ブラウン体制時代ならいざ知らず、ここ数年勝ち方を忘れたかのようなポカをやるフェラーリが、ああいうスマートなチームオーダーを狙って出来るとは思えん。後ライコネンについてはペース云々よりも、担当スタッフとのコミュニケーションが上手くいってないんじゃないか、というのが気になる。何か無線の会話も感じ悪いし。No.328569陰謀論、好きなやつ多いなぁw(概ねライコネン擁護したいファンなんだろうが)全部外野からの憶測で根拠なんて何ひとつないじゃん。ライバルチームのメルセデス代表ですらそうでもないんじゃないかって冷静な意見出してるのにな。No.328573ハミルトンは逆に「チームオーダー以外の何物でもない」と言ってるぞ。モナコで前走ってるチームメイトが後ろ走ってるチームメイトの後ろに下がるのは異常なんだと。No.328592もちろん外野の憶測だけど、ライコネンは今回多かれ少なかれ「自分の非もあった」と思っていると思う。あの沈黙と憮然とした表情は自分への怒りの表れだと考えている。No.328594ライコネンって逆にチームに逆らえない契約でもしてんのかね?ピットのタイミングが疑問なら自分から提案できないもんなの?特に今回みたいに先頭走ってる場合はさなんだかんだチームに従うだけ、一喜一憂してるだけならポチって言われても仕方ないとは思うな。No.328602俺はむしろライコネンの乱暴な無線にピットがオドオドしてテンパっているイメージしかないけどな。何というかライコネンの会話スタイルは思った以上にピットとの相性を悪くしている気がする。超暴論だが、ライコネンは下手にあーだこーだ指示出すより、それこそこの前の少年をピットに入れて「頑張れ!」とか「タイヤダメだと思ったらピット指示出して!タイミングはキミに任せる!」とかした方がモチベ上がって覚醒すんじゃね?とさえ思う。No.328605元々ライコネンは協力し合って上手くやろうなんてキャラじゃなさそうだしな。No.328639なんつーか、ここは擁護論嫌い多いよな。琢磨も今は絶賛されてるが、普段はあんな後先考えない無謀なヘボに擁護する価値なんてねーよ(笑)くらいの人いるし。ベッテルも今年は調子いいから静かだけど、その前はRBのマシンが凄かったから勝てただけのドライバー、みてーなのいたし。アロンソなんかはホンダが一身にヘイト引き受けてる影響か、同情的だが。No.328653何年F1見てきてるんだって話だよ。No.328670チームオーダーはなかったと思うよ。今までだって、何回もライコネンのストラテジストの判断見てきたじゃん。ベッテルだって対ライコネンだからまともな戦略だったけど今年5勝しててもおかしくないって自ら言ってる。戦略ミスが多いチームだってのは何も変わってないよ。第一、チームオーダーってことを考えられる人がいるとも思えん。No.328679ボッタスマックスが先にタイヤチェンジして、ダンが迫ってきたあの場面でさ、キミにペースアップの指示が出たか、それ無くしてBOX指示だったのか、ソレ確認した上でキミ遅いって事になってるの?例えばペースアップ指示に「無理!」と返答したら、即BOXが大正解。ベッテルがダンに喰われる可能性が生まれる。SC発動時のタイミングでキミのタイヤチェンジもダメ。ダブルストップでベッテルがダンに喰われる。セーブ(様子見)に入った2台に、ダンがガンガン迫ってきたので、エンジニアよりも上の方から「やべーセブ守れーっ」ってなったんだと思うよ。ペースアップの指示を省いて「即BOX!」「今?!マヂで?!」と。その後のベッテルのスパートは凄かった。キミ遅いではなくソコ褒めろよ。キミは明らかにセーブに入って指示待ちクルーズだった。グラフ見てから速いとか遅いとか語れよ。No.328691ライコネンファンの方々はタラレバ言うから自分も言うけど、もし仮にベッテルを先に入れてても、アンダーカットしてたよ。ベッテルのSSでのドカンを見るとね。それで抜かれてたらなぜ先に入れないのか!って言うでしょ?ライコネンが序盤に5秒程度のギャップを作っていればこんなことにはならなかったよ。すべてはレースペースの遅さが原因です。No.328693管理人さん。No.328694キミはバックマーカーの処理下手すぎ。最初にバックマーカーをピックアップした時に近付くまでタイム奪われすぎ。ベッテルならさっさと抜いてる。No.328699結果で語ればフェラーリのチーム戦略が正しかったのは明らかだろう。No.328742なんとなくマルキオンネのライコ追い出しが再活性化したんじゃないかなぁ。今のフェラーリなら引く手あまただろうし。ペレスあたりポチでもいいから乗せてくれって言いそうだぞ。No.328745チームから追い出されなくても、勝てるレースをチームによって阻止されるなら、ライコネンから離脱するでしょう。No.328828※24それ完全なステレオタイプ。実はイタリア人って根暗でチキンでマザコンな奴の方が多い。イタリア人の友人が嘆いてるよ、日本人はジローラモだけ見てイタリア人のイメージ作ってるって。No.328829失礼。No.328847まぁ、牛乳でも飲んで落ち着こうぜ。ドッチも良いドライバーだし。ルイスやダンの時に比べりゃ、アレらに比べたらマトモだ。1度優勝を目指せばイイだけだ。そんな機会はもうない?んなこたぁない。No.328924※11おっさんにそんなこというなよ。ライコネンだってもう40回るぞ。No.328928※59「無問題なら」3年後のペレスにはフェラーリ(消去法で彼しか残らない)。ソフトバンクは中日に今七点差だ。ライコネンとベッテルはそんな7点もつけられてない。No.328971※58ちゃんとレース見てる?ベッテルは完全にブロックされてたのに気付いてないの?あれもしも若いドライバーならクラッシュしてるところだよ。言うことも判断出来ない君は普通に車運転してても前の車にぶつかって事故る可能性あるよ。No.329004モナコが先で、インディが後でよかったわ。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。