ZZ-R専用オプションパーツのロアブラケット。偏心カムを採用し、専用ボルトを動かすことで、ワイドレンジ・無段階でキャンバー角の調整が可能。アライメントの幅が広がりローダウン時のタイヤの接地状況の適正化、走行性能の向上、偏摩耗の抑制を実現。適正化されたボルトオン装着が可能。Infoカスタマー登録MOREキャンバー調整の仕組み・メリット本製品の車検適合性について本製品は基本的には構造変更の必要はありません。必要と判断する場合もあるようです。最終的には、現場の検査官の判断にゆだねられることになります。ご確認いただけますようお願いいたします。BLITZではこの商品の強度試験を行い、安全性を確認しその書類を準備しています。提出にはカスタマー登録が必要になります。ZZ-Rへ装着することで、0度~-5度という超ワイドレンジでキャンバー調整が可能になります。標準装備のピロアッパーマウントと合わせると、最大+2度~-7度までキャンバー調整が可能です。微調整が難しいキャンバー調整が簡単に、且つワイドレンジで調整でき、適正なアライメント状態を実現できるので、タイヤの偏摩耗を防ぎタイヤ本来の性能を発揮させ、走行性能を向上させます。ピロアッパーマウントで極端にショック自体を傾ける必要なくキャンバー調整が可能なためショックへの無理な負担を避けることができ、かつ最大トレッドで走行できるので、サーキットでのスポーツ走行などでも大きなメリットがあります。ZZ-Rへ装着することで、0度~-5度という超ワイドレンジでキャンバー調整が可能になります。ZZ-Rのアルファード・ヴェルファイア用はアッパー部に強化ゴムを使用しているため、通常はキャンバーの調整ができません。ミラクルキャンバーアジャスターを装着することで、簡単にキャンバー調整が可能になります。強化ゴムアッパーマウントを引き続き使用することで、静粛性を保ちつつ、適正なアライメント調整を行うことができます。適正なアライメントは、タイヤの偏摩耗を防ぎタイヤ本来の性能を発揮し走行性能を向上させるというメリットがあります。幅の太いタイヤ・ホイールを装着する際にも非常に便利です。ZZ-Rへ装着することで、+1度~-5度という超ワイドレンジでキャンバー調整が可能になります。ZZ-Rのプリウス・C-HR用はアッパー部に強化ゴムを使用しているため、通常はキャンバーの調整ができません。ミラクルキャンバーアジャスターを装着することで、簡単にキャンバー調整が可能になります。強化ゴムアッパーマウントを引き続き使用することで、静粛性を保ちつつ、適正なアライメント調整を行うことができます。適正なアライメントは、タイヤの偏摩耗を防ぎタイヤ本来の性能を発揮し走行性能を向上させるというメリットがあります。幅の太いタイヤ・ホイールを装着する際にも非常に便利です。SpecDSCのダウン量に合わせて、商品の寸法が適正化されています。左記商品以外との同時装着はおやめください。BBとの同時装着は可能です。車高調調整範囲が変わります。※この商品を使用しキャンバーをつけていくと、トーを適正値に調整する必要があります。純正のトー調整を超える範囲での使用では別途トー調整用のアームが必要になる場合があります。※キャンバー角は車高や車両個体差により若干異なります。