しいウィンドウが開きます。モノレールofプラレール紹介ページ【プラレール(Pla-rail)/発売販売・タカラトミー】プラレールは1959年の発売以来、子供たちに親しまれる鉄道おもちゃとして広く普及してきました。プラレールの象徴である「青いレール」は一度は目にした事があるはず。この青いレール、端面から見るとアルファベットのHHH型をしています。Hで車輪を案内し走行輪で駆動を得る事で、レールに沿って前進(または後進)する仕組みとなっています。タカラトミーでは、これまでの常識を覆し、従来まで横に寝かせて使用していたプラレールを縦にする事でプラレール版モノレールを製品化しました。この発想で、従来になかった※モノレールのおもちゃという新たな領域の玩具を世に送りだしています。※非市販領域では、個人技術者の方々が様々なモノレール模型を製作されています。(詳細はリンクページ-モノレール模型を参照下さい。東京モノレール10000形のプラレールとモノレール用の台車(写真はディズニーリゾートラインのもの)タカラトミーでは、ディズニーリゾートライナーのプラレール発売を皮切りに、現在に至るまで計3車種のモノレール車両(跨座式)を発売しています。東京モノレール2000形および10000形はイベント限定商品として扱われており、プラレール博およびトミカ博の販売コーナーで購入する事が出来ます。製品化は懸垂式モノレールの方が早く、オリジナルモノレール車両や、湘南モノレール5000形等が製品化されています。当ページでは、今のところ跨座式プラレールのモノレール紹介に留まっています。工作車の製作日記はこちら時速1km/hを超えるモノレール車両を製作します。動作不良に陥った東京モノレール2000形にハイパーダッシュ3モーターを組み込みました。ギコギコ音が新たに発生したものの、改造後のスピートは飛躍的にアップしました。【注意事項】プラレールは改造を考慮して製造されておりません。改造を行うと、走行およびアクションに支障が出たり、故障や怪我の原因となります。改造は絶対に行わないで下さい。このページの内容は、更新当時の情報です。商品仕様等現在と異なる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。プラレール×モノレールの台車プラレール×モノレール(以下、プラモノレールと略記)は既に遊んでみた方はご存知の通り、走行中にグラグラします。気にならなければ問題ないと思いますが、ちょっと気味が悪いので、安定軌道=グラグラしないレールを試作します。製品のプラモノレールではおもちゃとしての特性か、レールと案内輪間に十分な遊びが設けられています。これが走行中のグラグラの原因です。サイズを調整したプラ棒で新たにレールを作成する選択肢もありますが、今回は既製品への加工による試作としました。補強に使用したプラ棒)試作品として、AタイプおよびBタイプを検討します。Aタイプは通常の走行レール用、Bタイプは後に作成するポイントレール用の試作としました。次にBタイプ外観Bタイプでは安定プラ棒を上下二部に設置して、グラグラの様子を見ます。下部安定プラ棒は、直線用というよりは後に作成する分岐レール用の確認のために試作しました。ノーマルレールおよび試作レールB(試作した工作後のレール(継ぎ目の前後約1cmはテーパーにより引っかかり防止対策を行っています。))プラレールの材質はPP(ポリプロピレン)ですので、サフェーサー工程の前にPP用プライマーを塗布しています。PPプライマーを2、3度塗布した後、プラサフ、塗装を行います。