PODIUM」を試乗して感じたことツイートシェアはてブLINEPocket2018年、FISCHER(フィッシャー)より「ポディウム(PODIUM)」というニューブーツが登場します。PODIUM」レーシングブーツです。レーシング最高峰のブーツです。2018年は、シェルを熱成型するバキュームタイプのブーツとは別に、このポディウムというモデルが登場したのです。PODIUM」ラストは92ミリとかなりタイトです。(バキュームタイプのブーツは97mm∓3mmとなっています。)このブーツを実際に試乗してみたので、レポートをお届けします。捉えがよいグリップがよいと滑りの感触の良いブーツでした。意外と(と言っては失礼ですが)良かったです。「RC4ポディウム」ブーツの特長を説明します。以下フィッシャー公式ページより引用します。トップレーサーが使用するブーツは、シェル、インナーともにマイスターの手により、選手ひとり一人に対し大幅なカスタマイズが施される。オリジナルモデルが、選手の数だけ存在すると言っても過言ではない。「RC4ポディウム」には、そのカスタマイズを必要とするシェル素材をあえて採用した。これは、トップレーサーたちの声に応えた結果であり、フィッシャーにとっての新たなチャレンジでもある。トップレーサーとの数年に渡る厳しいテストと、はっきりと現れる「タイム」を答えに、フィッシャーは最大限の自信をもって、このブーツを発表する。限りなくタイトでありながら、アナトミカルで敏感に反応するシェルと、適材適所に用いられた素材のコンビネーションで、足に吸い付くようなフィット感を提供するインナーブーツとの融合、それが「レース・コネクティッド・フィット」である。新次元のレーシングブーツを、体感する時が来た。この引用文ですが、よくわからない部分もあるので、重要なところを簡潔に説明しなおします。このブーツの特集があります。まとめるとこのような内容です。当たりの出やすい部分には縫い目がないインナーアッパーシェルを立体的に動かすことが出来る3Dカフシェルの厚さを部分的に微妙に変えてスキーヤーのパワーを効率よくスキーに伝えるセッティング2.履いてみた感想このブーツを試乗会で履いてきたので感想を書いてみたいと思います。履いたのはフレックス110のモデルです。110まず履いた瞬間は違和感ありまくりでした。ブーツはほんのちょっといじるだけでも感じ方はすごく変わるので、今と違うメーカーのブーツを履いたらものすごい違和感は当然だと思います。靴下の厚みの違いでも結構感じ方違いますからね。幅ラスト92ミリということなので、結構狭いはずです。私は足幅狭いので、たいして狭く感じなかったです。履いた後にメーカーの人に聞いたら「92mm」というので、えっ!?!?そんなに狭いの?って思いました。サイドの立ち上がりが気になりました。ラングさんの図を借りますけど、92+のようにサイドの立ち上がり部分を削ると当たりにくいように感じました。滑るとこの立ち上がり部分が気になってくるかもしれません。