12月5日に始まった年金改革に反対するフランス国鉄(SNCF)のストは開始から35日目を迎え、1938年にSNCFが創設されて以来で最長となった。ストによって国鉄は7億ユーロの収入を失っている。18時41分...仏国鉄(SNCF)の発表によると、高速鉄道TGVと都市間急行は25日、約3割の運行率にとどまる。パリの地下鉄も通常運行するのは、16路線中2路線だけだ。ストは5日に始まり、26日で4週目に入る。クリスマスまで続くのは、SNCF職員が給与改定に反対した1986年以来33年ぶりとなる。05時33分...ただ仏国鉄(SNCF)などのストは続き、市民の生活に大きな影響が出ている。仏政府は11日に改革法案の詳細を国民向けに説明し、運動の収束を狙う。年金改革に反対するデモの参加者は1回目の5日が80万6千人。04時31分...パリでは一部が暴徒化して治安部隊と衝突したほか、仏国鉄(SNCF)は職員のストライキにより運行便の9割を間引きするなど鉄道網もマヒしている。国鉄職員らはストを続ける構えで、1995年の大規模ストに匹敵する経済への悪影響が出る恐れもある。5日朝から仏国鉄(SNCF)、パリの地下鉄を運行するパリ交通公団(RATP)の職員、教員、警官などがストに入った。17時27分...労組はRATPとフランス国鉄(SNCF)による新たなストを12月5日から実施するよう呼びかけている。Adaptathon)」で、17年4月22日~5月3日にスタートアップを募集したところ、3Dイメージセンサーの「ヴァイヤ(Vayyar)」が選ばれました。16時00分...政府はフランス国鉄(SNCF)に対する国の統制も緩め、硬直化しすぎた教育制度の刷新と分権化にも着手した。すべてフランスを沈滞から揺り起こすことが目的だ。24日発表された予算案も、たとえ小さくてもその方向へのさらなる一押しだ。【パリ=白石透冴】フランス国鉄(SNCF)や日立製作所の鉄道子会社アンサルドSTSなどは12日、2023年以降、運転士の関与がほとんど必要ない自動運行列車を仏国内で稼働させると発表した。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。