ツイート外部リンクモバイルQRコードQRコード対応の携帯電話をお持ちの方は画像を読み込んでいただくことでモバイルサイトにアクセスできます。市民生活で実現してまいりました。市民の皆様へ明らかにしてまいります。千葉公園体育館を、高齢者や障がい者も一緒に楽しめるインクルーシブな施設に(図は千葉公園全体の予想図です。【不都合な事実も議会で明らかにしてまいりました。千葉市内でも起きていたのでは?(28年第2回)→2か所あった○高齢者や学生に自転車事故が多いのでは?(30年第4回)→自転車事故の40%は高齢者だが、死傷者数では若年層が高齢者の約3.5倍も○国の制度改正によって千葉市内で主任ケアマネージャーが必ず不足するのでは?(30年第1回)→2020年度の制度改正施行により不足することが見込まれるが、正確な数はわからない○短期間に千葉市で談合不祥事案が2件発生したが、再発防止策を事後検証していなかったのでは?(30年第2回)→今後は、「不祥事防止の取り組みを一過性のものとせず、継続的に実効性のある取り組みが実施されるよう努めてまいります。」その他、千葉県内の犯罪被害件数を初公表など...【今後取り組む課題】これから最も重要なのは、全世代に向けた交通対策と考えています。通勤・通学においてはモノレールの延伸計画の是非は重要な政治課題です。穴川駅から稲毛駅、そして稲毛海岸駅へとつながる延伸計画(いわゆる「稲毛ルート」)を実行するか否かを31年度に決める必要があります。(県庁から市立青葉病院へのルートも検討課題です。)ほかにも、防災教育を軸にしたまちづくり、大人の発達障がいへの支援など、皆様からの御意見をもとに、取り組んでまいります。この二つの駅の大きさを比べると分かりますように、写真右側の天台駅に比べて、左側の横幅の大きい穴川駅は、もともと増線することも視野に入れて建設されています。言って、安易に延伸・増線すべきではなく、建設費だけでなく、既に今後10年間で35億円以上の市からの支援が必要とされる維持費や利用率との採算性などから、慎重に検討する必要があります。