鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。車両の旧東急5000・5200系への置き換えが決まっていました。訪問目的は昇圧前の旧形車の様子を確認し、その乗り心地を味わうことでした。当日は軽井沢より特急あさまで上田駅着。別所線のホームにまで足を運んだメンバーは幹事長さん、暇3さん、NGさんとモ8617の4人。ホーム上の掘っ立て小屋のような出札窓口で切符を買い求めます。すすめられたのが「スタンプラリー1日乗車券」スタンプラリーには参加しないのですが、往復運賃と同額で途中下車し放題。(単純に往復するだけですが)乗車したのはモハ5372運転台直後に陣取り出発です。上田原の車庫が見えてきました。ED251をはじめいろいろな車両が思い思いに休息中。なにやらだるまさんの姿もちらほら。右にカーブし丸窓電車のモハ5252の脇をかすめて上田原駅に到着。列車交換は無く、すぐに出発しました。線路上に......新しい主役となる5000系の姿が。当時は変な塗装デザインだと感じましたね。下之郷駅では丸窓電車と列車交換。軽快?に走り、終点別所温泉駅に到着。折り返し式の側線には気動車改造のクハ252が留置中。後年この線路上に丸窓電車2両が留置保存されることに。別所温泉駅にてお買い物。(って、ヲイテレホンカードに初乗り硬券乗車券。この頃はテレホンカードが流行りだしたころだったかと。記念に1枚(封筒・ポストカード・テレカ紙ケース付)購入。硬券乗車券は、幹事長さんが硬券を手元に置いておきたいということで購入されていたので、モ8617もそういうものかと思い、(まねし)で購入。帰りもモハ5372に乗車です。乗車位置は後部扉の辺に乗ったようです。