MASTER-CHSC新型TANTOダイハツ工業(株)は、10月27日(土)から11月11日(日)まで、千葉県・幕張メッセで開催される第40回東京モーターショーに、4車種6台の参考出品車と6台の市販車ならびに各種技術を出展する。Tomorrow』をテーマに掲げ、軽を中心としたスモールカーの創り出す「楽しさ」「環境への優しさ」「広さ」の可能性を追求した、革新的なクルマづくりへの挑戦を提案する。CUSTOM」などの参考出品車を展示するほか各種先進技術を出展する。Concept-1)天候を問わずオープンエア感覚が楽しめる開放感と爽快な走りを融合し、小さなクルマの楽しさを追求した軽オープンスポーツの未来形。Master-Concept)小ささと軽さが生み出す高い走破性に加えて、フレーム付ボディの圧倒的な耐久性と積載性をあわせ持つスモール&タフなトランスポーター。サイクルスポーツ界を代表する鈴木雷太氏と共同企画したマウンテンバイクサポートモデルドライブシャフトとハブの接続部分にギヤを組込んだ「ハブリダクションシステム」と大径16インチオフロードタイヤの採用により、370mmの最低地上高と余裕の3アングルを確保。MASTER-C」は、マウンテンバイクサポートモデルとして、自転車の積み下ろしに便利な3面大型ガルウィングドアのアタッチメントボディを採用。エクステリアは強さと存在感を主張したフルキャブスタイルを採用。Concept)人と地球にやさしいスモールカーの新提案。コンセプト」センターピラーレスと観音開ドアによるワイドな開口部と段差をなくしたフラットフロアにより、誰にでもやさしい乗降性を追求フリクション低減と燃焼効率の向上などの改良を施した高効率エンジンとメカニカルロスを低減したCVT、アイドリングストップシステムの組合わせに加え、Cd値0.28の優れた空力コントロールデザインを採用。優れた空力特性を実現しながらも、大人4名がしっかり乗車できる室内空間を確保。限られたサイズに中で究極のスペース効率を実現し、軽自動車の新しいジャンルを開拓したタント&タントカスタムの進化型。軽自動車NO.1※1の室内空間と軽自動車初※2のセンターピラーレスと、スライドドアを組合わせた『ミラクルオープンドア』によるワイドな開口部で誰にでもラクな乗り降りを実現<新型TANTO>より広く、より使いやすく、より楽しい感動空間パッケージで『幸せ家族の“感動”空間』を提案。室内長x室内幅x室内高、2007年9月現在。