この下り坂はバイクにとってエンジンブレーキを使うほどではありません。車だったらこうはいかないでしょう。車と比べると、バイクは総重量に対する駆動系や空気抵抗の摩擦が大きいからです。バイクは環境にやさしくない乗り物ですね。国道1号線の三島の手前で東駿河湾環状道路に入ります。このバイパスは東名沼津とも繋がってますが、新東名の長泉沼津ICともダイレクトに繋がってます。料金所でもバイクを停めて写真を撮ろうと思ってましたが、そこには白バイとパトカーがずらり。そこには幅の広い車線がみっつある広い道がまってました。飛行場の滑走路のよう。新しい舗装道路は実に快適です。どの車線も自家用車でいっぱい。100km/h~120km/hぐらいで順調に流れてます。数km走って駿河湾沼津SAに入ります。予想してましたが、SAに入る車は大渋滞。すいませんがバイクは割り込みさせてもらいました。SAに入ると、そこは車で溢れてます。凄い人気です、ネオパーサ。いままでのSAとは作りというかデザインが違います。確かに、ドライブの中継地点から目的地に変わるような、魅力的な施設。本当はここでお昼ごはんを食べようと思ってましたが、この大混雑で諦めることに。