現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。プロジェクト(POGO)の入手した内部資料で分かりました。F35に詳しいPOGOのダン・グレイザー氏に提供してもらいました。対空から対地、偵察まで、あらゆる作戦行動に参加できる整備状態の完全稼働(FMC)率は今年5月、最低の4.7%を記録しています。艦載型F35Cの稼働率はほぼゼロテスト飛行隊には優先的に部品が供給され、整備員も多く、十二分の支援体制が整えられています。Fighter)なのでマルチミッションに対応するため、米国防総省はテスト飛行の完全稼働率目標を80%に掲げています。)、F35C(艦載型)で、F35Aが最も完全稼働率(緑色)が高く、F35Cはほとんどゼロであることが分かります。英国はF35B、オランダはF35Aとみられます。すべての作戦行動はできないものの任務のうち少なくとも1つは遂行できる整備状態の部分稼働(PMC)率は黄色、非稼働(NMC)率は赤色で表されています。グレイザー氏によると、日本の自衛隊のF35Aの稼働率に関するデータは入手しておらず、「なぜ日本がエドワーズ空軍基地でのテスト飛行のプロセスに参加していないのか分からない」そうです。日本では4月9日、三沢基地を離陸したF35Aがレーダーから消失して墜落、その後、東方約135キロの海底から機体の一部が見つかりました。防衛省は、パイロットが平衡感覚を失う「空間識失調」に陥った可能性が高いと推定しています。いった機体の不具合の可能性は極めて低いが、完全には否定できないと結論付けました。F35の稼働率が下がる理由は数多くある筆者は、グレイザー氏にどうしてF35の完全稼働率がこんなに低いのか尋ねてみました。グレイザー氏いわく――。「F35の稼働率が下がる理由は数多くあります。さまざまなソースすべてから1つのリストに集めるのに長い時間がかかります。「部品の破損のような機械的な故障、またはコンピューターのクラッシュのようなシステムの故障は稼働率に影響します。F35の問題はパーツが非常に多く、入り組んだミッションシステムが膨大なことです。System)」の部品の不具合が頻繁に起きているそうです。6月10日に発表した報道資料は「機体のエンジン制御、操縦および電気系統等の不具合については、左旋回終了後に正常な交話(「はい、ノック・イット・オフ」)が確認されていること、異常に応じた機動、交信、脱出が確認されていないことなどから、可能性は極めて低いものと推定」と記しています。グレイザー氏の指摘と違って、墜落事故の要因があまりに簡単に記述されているので驚きます。米政府監査院(GAO)によると、昨年5月から11月にかけ、世界中のF35の完全稼働率は27%。部分稼働率は52%でした。米空軍タイムズによると、昨年の機種ごとの完全稼働率は次の通りです。49.55%米国防総省はこの10月にもF35計画をフル生産の段階に移行する準備が整っているかどうか判断する予定です。日本の空は守れるか2018年度、空自の緊急発進回数は999回。前年度と比べ95回増えました。1958年に対領空侵犯措置を始めてから史上2番目の多さです。緊急発進回数の対象国別の割合は中国機64%、ロシア機34%です。英紙インディペンデントによると、欧州にある北大西洋条約機構(NATO)の基地からロシア機に対して緊急発進した回数は2015年が410回、16年は780回でした。この数字と比べてみると、日本の空がいかに中国やロシアによって脅かされているかが分かります。日本は昨年12月、F35の調達計画を42機から147機(F35Aが105機、F35Bが42機)に増やしました。2019年度の概算要求では、F35Aは6機で916億円、1機で152億6000万円もします。F35は史上最も高価な戦闘機と言われています。空中戦と対地攻撃能力を備えた多用途性のF35の構造は複雑で、多くの矛盾を抱えています。このため、これまでトラブルが絶えませんでした。米国や英国のように独立したシンクタンクが日本には少ないので外交や安全保障上の情報が不足して、F35調達の是非についてはっきりしたことが分かりません。それにしてもF35のテスト飛行隊の完全稼働率がこれだけ低いとかなり不安になってきます。在英国際ジャーナリスト在ロンドン国際ジャーナリスト(元産経新聞ロンドン支局長)。『EU崩壊』『見えない世界戦争「サイバー戦」最新報告』(いずれも新潮新書)。Limitedによって提供されており、この機能によって生じた損害に対してヤフー株式会社は一切の責任を負いません。著者:木村正人EUは崩壊するのか。「保育園」になるしかない。