注目はデリカのデカ顔を軽でも再現した新種のeKクロス現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。写真:三菱自動車デリカに続くデカ顔第2弾のクロスに注目3月14日、フルモデルチェンジする三菱の軽自動車「eKワゴン」の公式情報第1弾が発表されました。クロス」もラインアップ。詳細がわかるのは発売日の3月28日ですが、予約受注は3月14日から始まります。D:5」に共通する“デカ顔”を構成しています。軽自動車では定番のクール&シャープ系な“カスタム顔”とは一線を画すというか、好みは分かれそうなものの、三菱のデザイン陣はデカ顔を使いこなしているのかも。eKクロスは他にもルーフがツートーンだったり、アンダーグリルにプロテクター風のシルバーパーツが貼られたり(質感が微妙な気もしますが)、ホイールハウスが樹脂で縁取りされたりとトピックがちらほら。標準モデルのeKワゴンはクセのないデザインです。ハイブリッドや本格的なアダプティブクルコンを搭載かeKクロスはハイブリッドシステムも新採用。併せ持った高機能アダプティブクルーズコントロールが期待できそうですね。先代eKワゴンと同様に、今回も日産との合弁会社NMKVが企画&開発を担当。プラットフォームもエンジンもCVTトランスミッションもすべて刷新された、気合の入った商品となっているようです。詳細が発表される28日に引き続き注目しましょう。※2019年3月14日。記事中の誤りを訂正しました。三菱の新型軽eKのおすすめはクロスのターボ。インパクトあるデリカ顔は受け入れられるか?三菱eKワゴン&eKカスタムの改良新型がデビュー。最大2.8km/Lの燃費改善eKワゴン/eKカスタム試乗。2020.02.17インディカー:ルーキーたちがオーバル初テストを実施。2020.02.17飛躍の基礎を築けるか。2020.02.17レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.02.18更新アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。市販車初の装備もミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。日本枠の240台は売り切れ必至かホンダ、新型フィット発売。通信サービス初採用で緊急サポートやリモート操作が可能にトヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。