日本語版)>「ドライバーとは関係ない問題に対して、ペナルティを出したくない」>「(例えば)メカニックがブレーキディスクを間違ったやり方で装着し、ドライバーがグリッドの後方からのスタートになった場合だ」>「多くの人は予選を見ていないし、テレビをつけてから『なんでお気に入りのドライバーがグリッド後方にいるんだ?』と思う。したことで、僕たちは多くのファンを失っている」>「この5年間、ドライバーが何もしていないのに、とても多くの馬鹿げたペナルティが出されてきた。ID:cN9LHja00.net>元F1ドライバーのマーク・ウェーバーは、機械的な問題が起こった際にドライバーにグリッドペナルティを科すべきではないと語った。ロスブラウンの救済はこれだろうね。ID:gBelBBO6p.net>>149これは確かに。コンストラクターズポイントを減らすとか、別のペナルティ考えた方がいいな。ID:OhWsu5cM0.netドライバーとレース関係者、観客の安全が確保されればペナルティなんて不要もともと腐った組織のくせになんだかんだ偉そうに。ID:mA5kZgM50.net>>168それを言ったら、エンジニアやメーカーの功績もドライバーのものにもなるわけでそこが一蓮托生なのは仕方ないんじゃない?グリッドもドライバーズポイントも決してドライバーの速さ順ではない。ワンメイクではないレースで、不毛なことだと思う。有っても自由度が今より多かった以前のほうが面白かった。エンジンもシンプルにしてほしい。上中下それぞれの集団にバトルがあった。タバコ・酒スポンサー禁止にしてからスポンサー激減り。No.340420元々は「コスト削減」で始まったルールだし何とも言えんなぁ。実際には耐久性上げるコストが掛かりすぎてちっともコスト削減になってないけどね。No.340424ペナが多すぎるのは事実。耐久値を上げるために余計なコストが掛かってたら意味が無い。No.340425パワーユニットやギアボックスの交換で利益を得たとしてペナルティを課すなら、最低限マシンはイコールコンディションでなければならない。F1ではなく、Fワンメイクだ。No.340426チーム規模で差別化したらいいのにねワークス5点その他2点とか。No.340442ドライバーは単なる運転に特化したエンジニアだから現状でいいだろ。余計なことしてレースを複雑化させるな。No.340444これがF1。ファンが去った?結構。文句いうファンはもはやファンではない、さっさと去れ。気に入らないなら見るな。No.34045422はプロスポーツを知らないね。大規模な程、視聴料や観戦チケットが高いほど、客は文句ばっかり言うもんだよ。当然だよ金払ってんだから。誰もいなくなって、F1も終わる。No.340479※22のバカがいなくなればいいのに。No.340486本スレ176は逆じゃないか?コンストラクターポイントを減点して分配金変わらずだと、実質ペナルティの増加だと思うけど。分配金を一定割合減だと実質予算無制限だろ。金に糸目を付けず勝ちにこだわれるんだから。No.340488※22今までよくそんな考えで生きてこられたな。中学生かな?大人でそんな考えしてたら世の中に通用しないよ。No.340494その辺のゲームみたいに、「強いやつはペナ2倍」くらいにすれば良いんだと思う。ペナ2倍がずるいって言うなら、ランク下げてればいい話なんだし。No.340495強いやつはペナ2倍、ってのも「ばかげた」ペナルティに思えるんだが...。No.340496レース中のトラブルもドライバーに責任が無ければ救済されるのかな?まぁ、その場合の救済策は思いつかないので、せいぜいファステストラップとか最多リードラップにポイントを付けるとかか。いやダメか、速い人しか救われんなぁ。No.3405252003年ブラジルのフィジケラみたいにゴール直後に炎上とかでもいいと思うんだわ。なんで1基のエンジンで数レース走らなきゃならんのよ。No.340567※36コンストラクターポイントは上位にいくほどポイント差が開く傾向になるので強いチームは多少交換してもコンスト順位は落ちないからほぼ影響ない。下位チームは数ポイントでも順位(=分配金)が変わりやすく影響大。分配金減させないなら、コンスト順位は(極端なことを言えば)意味がなくなるのでペナ貰っても痛くないし交換し放題と大して変わらない。間違ってはいないと思う。No.34063750グリッド降格とか馬鹿げたペナルティに焦点を当てたいのは分かる。アンセーフリリース、燃料規定違反の様なドライバーの責任じゃない問題なんかはドライバーにペナルティがなかったらメリットしかない。ペナルティの科し方を更に細分化すると、観るほうは余計混乱するだけじゃないかな。コンポーネントを追加したら、他の全チームに~ユーロ払う。いうペナルティがピラニアクラブっぽくて良かったりして。No.340679今の制限だらけのレギュレーションで得をしているのはメルセデスでしょ。No.340873交換したきゃ好きなだけ使わせればいいんだよ昔みたいに毎日エンジンを載せ換えたっていいじゃん。その予算を用意するのはチームなんだから。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。