興奮する私を尻目に、重連貨物は長野方面へと、轟音を立てながら走り去って行きました。そのあとは無難に上松行きの表示を回収して終了。塩尻のホテルで眠りにつきました。中央本線を西へTweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-03-03長い。前述の通り自由を手にしたので、現在5分弱の長尺の途中下車に取り組んでいるんですが、まあ長い長い。PCスペックの低さによる作業のしにくさ、目の疲れ、いい感じの素材探しに手間取ったりして何だかんだ1日20秒ほどしか進まず、軽く絶望しております。1年ちょっとぶりに作る下車なので、気合いの入った、もっと突っ込んで言えば投稿した時にあっと言わせられるような作品を作りたいと思いますので、しばらく待っていてください。前に4分くらいの長さの下車を投稿したときに、ある下車作者さんから「このくらい長尺だと随分と見ごたえがある」と言われたことがありました。その時は、大半が30秒ほどで終わる赤羽系下車が大きな勢力を持っていた時期(今もか?)だったので、こういうことを言う方は意外で、少しこの意見に驚いた覚えがあります。いった経緯で、「途中下車を見る人たちにとってちょうどいい尺はどれくらいなんだろう?」と疑問を持ち始めました。自分自身は、その作品のクオリティにもよりますが、長尺の途中下車や合作を見るのはとても好きです(さすがに東方乗車録くらいになると途中で休憩したくなりますが)。尺が長いと、必然的に動画内で行われる表現の方法も比例して多くなっていきますが、そんな中でも変わらず表現の引き出しからどんどんモノが出てくるような作品を見ると感動します。長尺の途中下車は旅情系が多く、そういった動画だと見終わった後にまるで旅行に行ってきたかのような感覚に陥るのがとても好きです。先日、自分が抱えていた全ての試験が終了しました。第一志望の結果がまだ出てないのでアレですが、とりあえず自分が納得できるような形で大学生にはなれそうでホッとしています。それにしても久々に手にした完全な自由はいいですね。下車を作ってもいい、テキトーに電車に乗るのもいい、何してもいいというのは、受験へのプレッシャーからの開放感も相まってかなりの心の余裕を感じます。2週間しないうちに高校を卒業して、1ヶ月もすれば大学生になる。実感が湧きませんが、来たる大学生活に思いを馳せつつ、今はこの自由を謳歌しようと思います。久々にPCを触ったら「下車作るのめちゃくちゃたのしい!!!れれ!!!」ってなってるのでそのうち新作が出ると思います。今年もいろいろとお世話になりました。来年はいよいよ大学受験、自分のために、そして皆様にいい結果を報告できるように精一杯努力します。来年は下車活動もちゃんとしていきたいですね。自分のペースでまったりやっていきます。来年もどうぞよろしくお願いします。作品解説https://youtu.be/949sodIhxvIhttp://sp.nicovideo.jp/watch/sm32542654なんだか勉強に疲れてきたので、現状私の最新作である「聖蹟SakuragarbhaII」について今更ながら解説でもしていこうかなと。合作に至る経緯としては、2017年の7〜8月ごろにせみすぺ氏からこの音声の動画製作者の募集があり、それに私が立候補した、といった感じでした。そこから少し間をおいて10月〜11月にかけて取材を敢行、12月の後半に完成し年明けに公開となりました。やりたかったせみすぺ氏との二人合作、また音声も素晴らしいものだったので、後にも先にもないくらいのものすごい熱量を持って制作してました。冒頭、8:30の新宿駅のシーンです。制作にあたり、一つのテーマとして新宿→調布を朝、調布→聖蹟を昼、聖蹟→京八を夕方、京八→新宿を夜、として時間軸を設定してみようと試みましたが、素材不足も相まって少しブレている部分もあります。ここのシーンチェンジには「レンズ補正もどき」というスクリプトを用いています。初の試みとして、俗に「グリッチ」と呼ばれる画像分割+いろいろをシーンチェンジなどに多用しています。このへんの画面端の紙とか写真風動画とかの演出は五方面合作の時からどハマりしております。10-000形と動物園線を走る5000系...どちらも今は見れない...シーンチェンジではここのシーンや先ほどの改札のシーンなど、動画内の黒い部分を繋げて(?)自然な形での場面転換も多用しています。ここは新線新宿の案内板の6000系のシルエットの写真を切り取って使っています。このシーンは特に文字が見えづらかったな、と反省しています。あとお気づきかもしれませんが、新宿→京八は8割くらいの素材を各停京王八王子行きで統一しています。このへんの黒魔術?シーンはウケが良くて満足です。ここはコメントでも言われてる通り千代田線の動画(AkasakarbhaII)のリスペクトです。5000系カッコいい。ここをサムネにすればよかったんじゃないか疑惑このへんは某氏のワンオク鉄道PVとか、当時TV初放映だった「君の名は。」のCMを意識しています。ここのドアが開くの、個人的に好きです。Down」という曲のPVを参考に、というかパクってます。少々見にくくなってしまいました。ここまでただの自己満記事にお付き合いいただきありがとうございました。最後にこんな疾走感のあるエモい音声を作り出した音声のせみすぺ氏に厚い感謝を。明日はちゃんと勉強しよう。センター試験まであと100日あるかないかくらいのこの大事な時期、自分にしてはちゃんと勉強しているつもりではありますが、不安は募るばかりです。最近は受験後のことしか考えてません。信州に行って、おはようライナーとか大糸線とか長電とか取材して姨捨とか日本アルプスを撮って温泉入ってのんびりして、それで1本旅行記MADでも作れたらなと。いえば今年1月に投稿されたせみすぺ氏との合作「聖蹟SakuragarbhaII」がニコニコのほうで6500再生以上され、YouTubeのほうではなんと1.2万再生を記録しています。ありがとうございます。あれは自分の中で最高傑作だと思ってまして、気持ちの面でもあれ以上気合の入った作品は作れないかな、と思っています。そんな魂込めた作品を多くの方に見ていただけていてとても嬉しい限りです。実は2018年、一本も下車の単作を出してないんですね。趣味が増えたりとか時間がなかったりとかで。受験が終わった後も下車の制作はきっとローペースを維持するかと思いますが、気長に待っててください。来年は1作は出すぞ!それではまた。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。