以前もこんなことを書いていた気がしますが、ブログの更新まで手が回らず久しく更新していなかったので、近況をまとめて報告させていただきます。8ヶ月ぶりの更新ということで何から書いたらよいやら。今月の初旬に、以前銀座にて開催したのと同じグループ写真展を新宿にて開催いたしました。この写真展の告知はしたかったのですがTwitterとfacebookでのご案内するのが手一杯でした。展示映像が完成したのが日程初日の早朝という体たらくでして。この時の映像を、このたびYouTubeにて公開開始しました。Winterhttp://www.youtube.com/watch?v=8YB3QGu6uEY希望される方には少数、自家製DVD-R・BD-Rにてお分けすることも考えております。当ブログサイトのメインテーマであります鉄道動画については引き続きYouTubeにて、月に2〜3タイトル追加のペースで更新を続けております。過去の撮影分を投稿することが多くなっています。これは一身上の都合ということでご容赦ください。昨年から開局したスカパーTVのCh.255「鉄道チャンネル」にて映像素材の一部を提供しております。今までTV局に素材提供した中では一番良い待遇ですね。我が家の財政状況ではスカパーのチューナーが導入できないのが残念です。以上、生存報告でした。|2010年04月26日スイリン@グーグルアースナローゲージSLの残るスイリン林業局鉄路について。いつの間にか、グーグルマップの高精細画像が追加されていました。国鉄との分岐点付近47.2865719429,127.114033332※北北東に伸びる太い線が国鉄、北東方向の細い線が森林鉄道ここから大雑把に北東方向に伸びていきます。四海店駅47.475127419,127.515504669※あちこちで枝分かれしており、非常に大規模な森林鉄道です。迷わないように!今のところスイリン単体での動画アップロードはしておりませんがこの動画の後半、冬景色のSLがそうです。maintainance多忙により最近更新が止まってます。出張の合間を縫ってアップロードしたものがいくつかありますのでそれらの紹介にとどめます。西安から北方にある郊外、銅川近辺には比較的晩年まで蒸気機関車が集結しておりました。なかでも白眉といえるのは満州鉄道向けに日本で製造されたミカイ、あるいは戦後中国でコピーされた同型機が由来である解放形。これを目当てに撮影に訪問したのが2004年。お目当ての解放は何とか撮影できたものの、撮影回数は非常に少なく再訪もままならず、今ではその地で解放を見たものは居ません。交渉の末内部での撮影を許されました際の動画です。(ただし映っているのは前進型です、解放型はその工場に居ませんでした)グーグルアースで見ると、当時存在した廃車体は影も形もありません。従業員も今はどうしているんでしょうか。内容が切り替わります。甲種輸送(06/23)半年ぶりの更新です(汗)最近のコメントラストランまであと1ヶ月。(01/26)ラストランまであと1ヶ月。(01/10)ラストランまであと1ヶ月。BlogPeoplehttp://www.tetsudo.com/Seesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。