詳しくはお尋ねください。もとにて無事開催されました。涼しく好天に恵まれ記念すべく20回を迎えた英彦山サイクルタイムトライアルに10名がエントリー。開会式及び閉会式にて来年の開催はわからないとの説明が何度となくされた。応援に駆けつけただっさんと共にA組(15〜29才)スタート後、ゴール地点に移動。秋の行楽シーズンとあって車が多くトップのゴールに間にあうか、ひやひやの移動であったが何とか収めることが出来た。「ハタマに勝った!」の雄叫びと共にゴールする会長、よきライバル同士である。その頃ライバルであるハタマ氏は回収車の中(無念のパンク)実家からとんぼ返りでエントリーに間にあわなかったが応援に駆けつけたはまちゃんやツダクロさん、しまださん、家族の声援空しく昨年は表彰台に2名が立ったが、参加者の健闘空しくニッキーJrが4位入賞ベスト入りした。大会開催をしてくださった関係者の方々に感謝!色々ご苦労かと思いますが、是非とも来年も開催をお願いいたします。XXX皆さん、御安全に!お疲れ様です!東北に出稼ぎに来て、自転車に乗らぬ間に早10日間。先週に引き続き日曜の天気予報は雨でしたが・・・。朝起きると小雨でもあり、つい我慢しきれずに(前日タッキーに喝を入れたせいもあり?笑い)練習・・・いやいや、サイクリングに行ってきました!コースは、釜石〜仙人峠(R283)〜遠野(道の駅)往復の約90kmです。R283は、釜石から内陸へ向かう唯一のルートで、数年前から途中に自動車専用道路が開通しましたが、当然ながら自転車では通れないため、旧道の仙人峠を越えることになります。コース序盤の釜石市内は車の通行量も多いのですが、自動車専用道の分岐後は、ピタリと通行量が減り、片側に清流、片側にJR釜石線を臨みながら、ゆっくりと登って行きます。小雨のせいもあり、気温は涼しく気配は既に秋、コスモスが満開です。因みに釜石は岩手県の沿岸南部にあり日本近代製鉄発祥の地です。製鉄所を建設するにあたり、大型船が入港できる港を整備するため、日本で初めて海図(海の中の地形図)を作成した、日本海図発祥の地でもあります。新釜石鉱山跡地を通過すると、いきなりの激坂が!?えっちら、ほっちら登ると、やっと峠頂上へ。