1周約5マイルほどの小さなコースで、排気量も125~600ccまでのバイクで争うレースです。125ccレーサー(RSやTZ)と400cc(FZRやVFR、ZXRなど)が混走するなど草レースムードの高いレースですが、マン島TTレースよりも「バイクレースの原点」を感じられます。71排気量が小さいから速度は低いものの、TTよりも距離感はさらに近い。72決勝がはじまるまでのプラクティスでは、こんなふうに沿道の芝生に寝転がってる観戦客の多いこと、多いこと...。レースウィーク最終日にくわえて、規模の小ささからでしょうか、こうしたのんびりムードが漂ってます。74コースの一部は墓地の間を通っていまして、そこは右、左と続くS字コーナーになっています。観戦客も多くやってくるのですが、やはりここでも決勝レースがはじまるまではこうして寝転んで待ってます。75この二人は墓石の間で完全に寝入ってました。今から死んだ後の練習でもしてるみたいね。いう光景も日本では考えられませんが、死や死者に対する観念が違うんでしょう。76墓地はこうしてバイク駐車場にもなります。いえ、さすがに墓石に乗ったりすることはなく、あくまで墓地の空いたスペースを利用しているといった風情でした。TTレースのパドックの様子。イアン・ロッカーやマイケル・ダンロップといった一流ライダーも参戦していて、とくにイアンさんはこのレースにおいてはジョイ・ダンロップと並ぶ優勝回数を記録している、まさしく走る伝説ライダーでもあります。いってパドックはとても質素なもので、彼にしてこのテントひとつだけ。こんなふうに気さくにファンとの記念スナップに応じて笑顔を見せてくれます。78マン島ではレースウィーク中、ホンダVFR400の姿をよく見かけました。どれも程度がとてもよく、愛情を注いで乗り続けていることがよくわかるのです。RC30の影響力が今なお続いているのでしょうか。79こちらは墓地の塀の上で抱き合うカップル。ちなみに彼らはとても親切で、私が2台のカメラを抱えて塀を超えるのに苦労していると「カメラ持っててやるよ」と声をかけてくれました。80墓地のコースマーシャルスタッフ一同をつかまえて記念スナップを撮りました。リーダー的存在のマーシャルさんは家族を連れてきていて、生まれて間もない赤ちゃんまで来てまして、なんだかほんわかしたムードを醸しておりました。600ccクラスで優勝したマイケル・ダンロップ選手の走りのカットで締めましょう。墓地の間を抜けていくS字コーナーは、こんなふうに石垣に体を擦りつけんばかりにインをついて抜けていきます。バカいうなよ、じゃあ走ってみようぜ」というただそれだけのものなんだなあと肌身で感じさせてくれました。TTはマン島在住ライダーも多く参戦していて、プログラムのエントリーリストにはライダーの住んでいる町の名も記されています。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。