2017年9月8日カーオーディオ界では知らない人はいない?日頃、クルマに乗ってて欠かせないものといえば、やはり音楽ではないでしょうか。カーオーディオの世界はどんどん変化していっててかな~り昔は、カーステレオというもの高級装備扱いでしてモノラルのAMラジオか、ちょっと良くてFMラジオが付いてるくらいでした(汗)それから、カセットデッキが付いているのが当たり前になってスピーカーもモノラルからステレオになり、ステレオから4スピーカーへとヘッドユニットもカセットデッキ⇒CDやMDになりチェンジャーが流行った時代もありました。現在はHDDからフラッシュメモリータイプ(SDカードやUSBメモリー)やスマートフォン連動などが普通になってきました。クルマはだんだんとただの移動手段からプライベートルームのような扱いへと変わっていきオーディオはどんどん進化し続けています。オーディオってどんなに進化して便利に音楽が聴けるようになってもオーディオもクルマの部品である以上、コストという問題が常に付きまといます。便利なツールはどんどん追加されていきますがそのコスト問題でクルマの音質は一昔前から変わっていないのが現状です。そこで、クルマのオーディオが好きな人達は、好みの音響を求めてヘッドユニットやスピーカーを交換したり、パワーアンプを追加したりするんですね。そのオーディオチューニングの中で、ドアの音響を改善するテクニックとして広まったのが、いわゆるデッドニングです。スポンサーリンクデッドニングってどんなテクニックなの?スピーカーはコーン部を振動させて音を鳴らします。車種にもよりますがスピーカーはドアに取り付けられている事が多いです。クルマのドアは薄い鉄板で作られているのでスピーカーの振動がドアと共鳴したり、一緒に振動してビリビリと震えるようなビビリ音を発生させる恐れがあります。ドアはところどころに穴が開いているので機密性も低いのでスピーカーの音が気の抜けた音になってしまったりする場合もあります。取り付けて音を良くし余計なノイズを取り除くのがデッドニングです。デッドニングは以下の3つの要素を目的とします。1.制振・・・薄い鉄板の振動を比重の高い素材を貼り付けて抑える。2.吸音・・・必要の無い音を多孔質の素材で吸収する。3.遮音・・・比重の重い面素材で音を伝わらないようにするこの3項目をクリアすれば、ドアスピーカーは見違える良音となります。デッドニングにかかる料金はどれくらい?ます、自分でデッドニングを行う場合は購入する方法によって、金額はかなり差が開きます。1つは、DIYでデッドニング施工のキットが各メーカーから販売されているので、それらを購入する方法があります。それでも、まだ高いと思う方はホームセンターなどで同様の素材を購入する方法もあります。材料費なども込みでおよそ5000~20000円(ドア4枚)ほどと思います。施工プランによりますが工費込みで、1枚が5000円~4万円ほどです。フロント、リヤ全てデッドニング処理を施すなら、この4倍の費用がかかります。DIYでデッドニングする手順をご紹介DIYでデッドニングする為には、まず以下の材料が必要になります。・制振シート・吸音シート・防音シート・防音テープ・ブチルテープ・ヘラなどそして、作業手順は以下のような手順です。1.まず、ドア内貼りを外してください。2.内貼りを外すと防水用のビニールが一面に貼ってあります(無いクルマもあります)これをヘラを使いながら剥いで下さい。3.2の防水用のビニール粘着していたブチル(黒いベタベタ)をパーツクリーナーでキレイに拭いてください。4.ドア外側鉄板(外から見える部分の鉄板の事)に内側から制振シートを張る。※シートを張る前にパーツクリーナーでしっかり脱脂しておいて下さい。(鉄板の振動を抑えるので制振効果があります)5.4のシートを張った上からでも良いので、ちょうどスピーカーの真裏にくる部分に吸音シートを張る(スピーカーの裏から発せられる無駄な音を吸収する吸音効果があります)6.ドア内側鉄板(ドア内貼り側の鉄板の事)に空いている穴を制振シートで塞ぐ。(ドア事態を箱の役目をさせて音漏れを防ぐので防音と制振の効果があります)7.ドア内貼りにも制振シートを張って内貼りがドアの振動でビビるのを防止します。8.ドア内貼りを元に戻します。非常に簡単に書いていますが、やってみると結構大変です(汗)スポンサーリンクデッドニング施工後の嬉しいオマケデッドニングはもちろんスピーカーの音質向上が目的ですが実は、ちょっとした副次効果も期待できるのです。その効果は、ドアを開閉するときの音です。デッドニング後は明らかにドアの開閉音の重厚さが増しているのです。音のイメージでいうとデッドニング前が「バンッ」って感じでデッドニング後は「ドムッ」とう印象になります。「たったそれだけかよ」って思うかもしれませんがでも、高級車は必ずこのような音がするんです。この音の違いが、高級感の違いと感じられるので意外と満足度が高いんです。【注意!】デッドニングの落とし穴さあ、デッドニング作業も終了して苦労したのだから、いい音になったんだろう音を鳴らしてみると「アレ!?なんか音がこもってってイマイチな感じが...」なんて事態になることもあります。これは苦労した分ショックも大きいですよね。実はデッドニングで陥りやすい失敗で「穴の塞ぎすぎによる音質悪化」というのがあるんです。基本的な施工方法は、上記手順となるのですが車によって、ドアの構造が違うので、デッドニングは、闇雲に穴を塞ぐだけでは逆効果になることもあります。一通り作業をしてから実際に聴いてみる。音質に問題がなければ作業終了。音質に問題があれば材料を増やしたり剥がしたりして音質を調整する。音質に問題がなくなるまで3を繰り返す。めんどくさいかもしれませんね。業者に頼むと高くなるのは、上記3に手間が掛かるからなんですね。そこで、業者に頼まずなるべく早く作業を完了させるコツを教えちゃいます。意図的に左右のドアで塞ぐ穴を変えちゃいます。どちらかのドアが「いい音」に聴こえるたらそちらのドアと同じようにもう一方のドアを作業し、作業終了です。この方法なら左右のドアで音の違いがよく分かりますから調整しやすいです。作業時間の短縮と効果の実感に役立ちますよ。↑↑ホームオーディオもカーオーディオもぜんぶ出張無料査定します↑↑デッドニングのまとめデッドニングは、確かにちょっと難しい面もありますし手間も相当かかりますので、初心者向けとは言えないかもしれませんが上手く仕上がった時は低音が豊になって「凄い!」ですよ。結構な費用がかかるのと、業者によって腕前にかなりのばらつきがあるのでもし、依頼されるのなら情報収集して信頼できるショップを探しましょう。頑張ればDIYでもかなりイイ線まではいけますので、チャレンジしてみるのも良いですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。車を購入する時の1つの大きな基準として「燃費」がありますよね。...カースピーカーはセパレートとコアキシャルどっちがお勧め?マイカーのスピーカー交換。店のスタッフから2種類のスピーカーを勧められました。ヘッドユニットを交換したけど、使い方が分からない機能ってありますよね。低音域から高音域までを1個のスピーカーで鳴らす方法です。ポピュラーなのが本体の交換。ヘッドユニットの交換ですよね。