ID:S3X+HPvN0.net鳩、エリクソン方式で残留とか。ID:qbuJH2ura.net自分も鳩はサードドライバー兼テストドライバーで残留な気がする。残すには遅すぎるし、といってキープはしときたいみたいな。お金が入ってくると、スポンサーあるエリクソンも切られんだから、勝負の世界は厳しいですね。ID:qbuJH2ura.net直ぐに対応もできない辺りが遅い理由なんだろね。来年も変わらないでしょね。ID:4Mdq/F8l0.net来年ハートレイは限りなく無いと思う。昨日のトストの表情見ても解るようにね。残る一人は、恐らくウェーレインが本命かと。ドン伝返しも有るかも知れないけどね。ID:HlrDHi8/d.net>>725福住とかポイント足りないのに...。2018年9月28日2番目のTRossoシートが暖まる。ウェーレインの選択肢はまだ残っているが、シューマッハは彼の最後の結果と彼の現在の移動の後にオプションを獲得している。Ticktumは彼の宣言の後に強さを失います。No.514603フラグ...福住くんは来年しっかりしたサポートで結果残そう。今年1年じゃポイントも足らないし、実力もよく分からない。No.514614契約を口にした奴は、みんな居なくなった。No.514616内容はともかく、既に来季の契約が済んでるっていうなら鳩さんにとって悪くない。レッドブル4台体制による開発の年と位置づけるのなら鳩さんの残留はアリだと思うけどね。途中退場も視野に入れて。No.514628鳩さん開発能力高そうだから残留じゃないかなあ。来年レッドブル勝たせたいしトロロッソの勝敗は正直どうでもよさそう。No.514637ミックは2年後に、ライコの代わりかね。来年、再来年にF1に来たいなら、トロありえるな。メルセデスも全く空いてないし。No.514638ウェーレインはFE。No.514640相手がクビアトだし、プレッシャーはそんなかからんでないの。アロンソと組んで、キャリア潰されるなら、トロで自由にやった方がな。No.514642普通に考えてF3を走っている人はF1を目指していると思う!それで来年F1に乗せてやると言われたら傾くと思う。No.514649メルセデスとフェラーリは長蛇の列だからね。ルノーは最低2年はあかない。ハースは独自路線すぎるし。No.514652ルクレールはなぁ。このコースはじめてだぁとかいって、ミスしまくってたけど、同じはじめてのジョビは普通にアジャストしてたしな。なるやら、俺らのフェラーリ。No.514656キャラクターは好きだけど安定して遅いしアクシデントも多い。No.514664F1とシューマッハというヘリテージを考えたら話題性の加点が圧倒的に高い。ミック・シューマッハの一本釣りりしかないのではと思う。安牌のクビアトと併せてRBRジュニアチームに相応しいラインアップになるはず。No.514667再来年ティクトゥム乗せることを考えればハートレー継続はアリだと思う。強力なドライバーは1年契約じゃ乗ってくれないし、1年だけ乗せる意味もない。1から順番に可能性が高いと思う。No.514668ハートレー(28)、クビアト(24)、ウェーレイン(23)、ガスリー(22)、タッペン(20)か。速さは逆序列な感じだけど、ビジュアルはハートレーがトップかな。No.514675再来年にシャッフルする前提のつなぎの年だからな来年。良いドライバーでも1年+オプションで契約しないとならない。その上で鳩が最後の1年残る可能性はまだある。No.514688ミックのカード切るのは早過ぎたと思う。二年見てもいいレベル。No.514690クビアトもまだ未知数。復調すれば文句なしだけど、トロ降格後32戦復調を待ったのにダメだったからな。No.514722パパシューマッハもけっこう忽然と登場して一気に駆け上っていった感がある。ミックも同レベルの才能があるのなら早すぎることはないじゃないの。No.514727結局、乗せる奴がいなくてハートレーしかいなかったというオチ。No.514732何だかんだで、ここ何年かで新人の頃から将来を期待できるほど光ってるレベルなのマックスしかいないしな。No.514734次の次のことまで考えると鳩さんでしょ。2年は様子みるこれまでの方針とも合ってるし。いいドライバー得ても上には上げられない、当面トロで我慢できる人でナイト。No.514740ハートレーって、予定通りガナッシでインディ出てたらどれくらいやれたのだろう。合う気がしないんだが。No.514750トロロッソのピーキーな理由がわかり始めたらしいね。シャシーの重心の最適化で妥協を強いられているみたい。ルノーPUで最適化したものなのでホンダでは妥協したものらしい。それが、風が吹くと不安定になる理由。そのためにセッティングの幅も通常より狭いものになっている。吸入口の窮屈さを解決し、去年のホンダPUでも15KWの馬力を上げる代わりにマシンの不安定さに目をつぶるかたちだって。今年よりいいシャシーになるのは必然だね。No.514757ソチの結果次第で、中団でトップを争える力がトロロッソにあると見せつけたらミックも心動くかもな・・・。本人の周囲はミックの商品価値を高めてから出したいんだろうけどけどさ。No.514760クビアト復帰だな。No.514765来年のレッドブルはドライバーが若すぎるかから、しばらく世代交代しないだろうね。他チームからの引き抜きでシートが空くのも考えにくい(メルセデス、フェラーリはシート待ち行列が・・笑)トロロッソはすぐレッドブルでも戦えそうな即戦力よりも、あと数年かかりそうだけどポテンシャルは高いドライバーを選んでほしい。No.514773ウィリアムズが仮にマルケロフを起用したら来季はロシア人ドライバーが3名か。No.514828クビアト決定でトロの残りシートは1つ。トロというか赤牛のドライバー選択の基本は今現在、もしくは過去に赤牛育成に関わったドライバーだから残り1枠はハートレーなんじゃないかね。来年丸ごと1年残れる保証は無いと思う。状況次第でライセンスが獲得出来たティクトゥムと交代もありうるかも。No.515096ガスリーより1秒近く遅いのが辛い。このまま来年まで残しても、期待が持てない。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。