車の歴史(238)三菱GTOの歴史と現在の中古車価格は?【日本の名車】GTOは三菱自動車が製造・販売していたスポーツクーペです。大きな車体と大きなパワーが特徴で、アメ車のような存在感がありました。この記事では、そんなGTOの歴史や性能、中古価格などをまとめています。三菱「GTO」GTOは三菱自動車が1990年から2000年まで販売していた、ファストバックタイプのスポーツクーペです。V型6気筒のNA(自然吸気)エンジンとツインターボエンジンが用意されていました。日本国外では「3000GT」の名称で販売されており、始めから北米市場を意識して設計されていたその性能は、長い直線道路でも余裕を持って走りぬけられるトルクと馬力を備えています。Omologata」の略称です。モータースポーツにおけるGTカーカテゴリとして、公認された車という意味を持ちます。75L出典:http://sport-car.akakagemaru.info/GTOのTVCMキャッチコピーは「スポーツは、ライバルがいるから、面白い。」、「あなたのスポーツは、面白いですか。」で、速さよりも運転する楽しさに重きを置いた広告展開を行っていました。GTOの前身モデルといれる三菱自動車のスペシャリティカー「スタリオン」に関しては以下の記事をご確認ください。4つに分けることができます。前期型最大の特徴は、開閉式のリトラクタブルヘッドライトです。前期型以降は固定型のヘッドライトになってしまうので、簡単に見分けることができます。中期型1993年8月の大きなマイナーチェンジで、中期型に進化しました。前期型からの大きな変更点は、以下の通りです。後期型1996年8月に後期型へ進化したGTO。中期型から大きく変更された点は以下の通りです。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。