考えるな・・感じろ!共感していただけたら幸いです。ホイール1拍手6/10〜6/17までのランキング結果です。バイク当社が応援する、オガタ選手が8位入賞です!!応援してくださった皆様本当にありがとうございました。間当社にオガタ選手がレースで使用したカワツナギと入賞トロフィーを展示しております。お近くの方是非見に来てください。開発予定からかなり遅れてしまいましたが、オリジナルカーボンボンネットが完成いたしました。価格はすでに公表してありますとおりです。スイフトスポーツの新型マフラーです。詳細は後日UPいたします。高回転を重視しました。元気な音に(保安基準ぎりぎり)筑波でお見せできると思います。当社の冷却軽量ラジエターは、50km/hから200km/hで良く冷えるようになっています。冷却チューニング、水温の安定はとても大事で、コストパフォーマンスが高いチューニングです。冷却してパワーUPと低燃費を手に入れましょう。当社ラジエターには、1/8水温センサーの取り付が可能です。車も夏ばてするのでしょうか?たぶんすると思います。冷却するためにラジエタを冷やす風も車のエンジンルームの温度も冬よりは熱くなります。皆さんご存じのとおり、車、バイクのエンジンは金属でできています。方法で冷却し壊れないようにしています。今回は水冷のポピュラーなエンジンの話をします。水冷エンジンの水温は75°Cから80°Cぐらいがよいと自分は思います。平熱36度で人は平熱、スポーツをするためには少し体温を上た方が力を出すことができます。体温を下げ平熱に戻そうとします。壊れないようにします。80°Cの水温の時に100馬力出ているエンジンも100°Cの水温だと80馬力以下になってしまうことがあるのです。燃費を良くしたい加速を良くしたい、そう思うならば水温の調整が一番安価で車に優しいチューニングなのです。車をいたわり、パワーUPさせる方法は水温の安定です。それでは具体的にどうしたらよいのかご説明いたします。行う順番は自分のお薦めです。熱交換効率が良い冷却水と交換するまたは沸点の高い冷却水と交換し、冷却水の中の気泡の発生を防ぐ。サーモの加工、ここは企業秘密なのでお店に来て実際に作業を依頼してください。ラジエターの交換やポンプ、水のま回り方の効率UPです。0km/hから80km/hまでに適したラジエターの構造をしています。それ以上の速度で走るならば、ラジエターの交換をお勧めいたします。ここで注意:安価な銅製ラジエターは確かによく冷えますが、とても重くなり車の動きも遅くなります。走行安定性能もUPします。カーボンボンネットをリリースいたします。ただのカーボンボンネットではありません。�A美しく�B冷却(以前より言っている通り、冷却でパワーが変わります。)�C走行安定(フロントアッパー付近を空気の力で抑えます。送料本州2,000円その他地域はお問い合わせ下さい。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。