GT3」の後継車として「650S」をベースに開発されました。カーボンモノセル」シャシーのミッドに、3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載。エアロダイナミクスなど多くの点が先代から改良され、2016年のオーストラリア伝統の「バサースト12時間レース」では総合優勝を飾りました。オートアートでは、カーボン製リアウイングやフロントスプリッターなどのエアロパーツもリアルに再現しました。▼『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。проекта+7-929-821-98-47expertizaproekta@bk.ru。