現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。2林道走行のボディアクションを妨げないオフロード用の防寒パンツと言えばオーバーパンツタイプが定番だが、ブーツの上に履くため、林道でボディアクションした際に裾がステップに引っかかり、バランスを崩す原因になることも。そんなヒヤッとする瞬間をなくすブーツインタイプの防寒パンツ「ウィンターライドオフロードパンツ」がDFGより発売。●取材協力:ダートフリークオフロードライディングに最適な防寒パンツDFGウインターライドオフロードパンツの素材はポリエステル/ポリウレタンで、サイズは30/32/34/36をラインナップ。重量は788g(サイズ30・編集部実測値)でカラーラインナップはブラックのみだ。価格は1万7600円。「生地が柔らかく、履き心地がいいですね。ストレッチ性もあってニーブレイスを装着しても突っ張った感じは一切ありません。シッティングポジションをとっても窮屈さはなく、モトクロスパンツと変わらない履き心地です。林道走行でのボディアクションもしやすく、ブーツインなので引っかかりもありませんでした。ヒザと腰にパッドも装着できるので、寒い時期でもオフロードライディングを楽しみたい人に最適な防寒パンツですね」(内山選手)高い防風性のストレッチ素材がボディアクションを妨げず、ニーブレイス装着にも対応しているのがこのパンツの特徴。実際にニーブレイスを装着してもシッティングしやすいストレッチ性を持つ。テスト当日は気温13度だったが、「寒さは一切感じなかった」と内山選手の言。ニーブレイスを装着してウィンターライドオフロードパンツを履いた状態。裾はブーツ内に収まり、モトクロスパンツと変わらないシルエットになっている。太もも部分に大きなベンチレーションを設置。走行風を取り入れ温度調節ができる。ファスナー付きポケットを2個設置。腰部分にストレッチパネルを配置。フィット感を高め冷気の侵入をシャットアウト。履き心地のよさとボディアクションのしやすさにもなっている。ヒザの内側にはヒートプロテクターを配置。ヒザ上にストレッチパネルを使用し、ボディアクションしやすくしている。2020.02.17冬の寒いツーリングとはもうサヨナラ。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。