オシアジガーが、回転フィールをいっそう高めて新登場。新機構インフィニティドライブの搭載により回転抵抗を最大約60%排除し、軽く、パワフルな巻き上げを実現。耐久性の面でも、高剛性なHAGANEボディと高い防水性能を誇るXプロテクトが内部構造をガッチリとガード。ボディやハンドル、クラッチレバーにも冷間鍛造を採用するなど、妥協なきタフネスを装備してオフショアアングラーの技に応える。スロジギに使用するリールにはレベルラインが付いているものが少なかったのですが・・・。このリールはいいんじゃないでしょうか。『オシアコンクエスト』は、シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を可能な限り高めたオフショア用両軸リールのフラッグシップモデル。剛性の高い「HAGANEボディ」をはじめ、ドライブギア、高耐久クラッチなど内部パーツのひとつ一つを徹底的に強化、大型魚のパワーにもひるまない強靭さを誇ると同時に、どこまでも滑らかなマイクロモジュールギアの回転性能がアングラーの負担を軽減。超大型ヒラマサ/巨大マグロで使用する5号以上に採用。熱伝導率が水に比べ約1/4と低く、耐熱性に優れた特殊シリコン樹脂をコーティングしています。加えて、滑り性の向上も期待できます。鍛造素材から削り出されるフレームがもたらす耐久性と剛性感溢れる巻き心地に磨きを掛け、キャスト性能とコンパクト性を向上させたのがコンクエストです。駆動中枢にはX-SHIPとマイクロモジュールギアを搭載。S3Dスプールを採用することによって空転時に起こるスプールの回転振動を抑制。後半にかけて伸びるようなキャスト性能を実現。ティップエギングに求められる性能を一から考え、それを素材、形状から妥協なく追求した「セフィアアントラージュ」。ティップエギングの基本にして一番重要なのは底取り。アントラージュはその底取りをしやすく設計し、沈下スピードが速く、フリーフォールでは頭を下げて一直線にフォールするのが特長です。素材とウェイトの形状、バランスを考慮することで、軽いのに速く沈むという相反する性能が実現しました。さらなるパワーと、耐久性を求めて。ボディ形状からドラグ、ラインローラーまで全身に真のタフネスを約束する機能を搭載。ショア、オフショア問わず、ジギング、キャスティングになんでも使えるスタンダードモデル。今回新たに搭載されたインフィニティドライブに加え、従来の#8000よりローター、スプールをコンパクトにすることで、回転慣性を20%も低減。ハンドルを一回転させればその違いは直ぐに感じられる。日本国内への配送に適用されます。編集トップへ戻る閉じる。