実行してみるとエラー発生。車種専用設計でないサスペンションを流用すると、ガチガチで全然ストロークしない、もしくはへなへなで底づきしまくりという可能性があります。前者はバネレートが高すぎ、後者は低すぎということですね。バネレートの変更はバネそのものを交換するしか方法がありません。プリロードの調整だけではどうしようもないです。高級なサスの場合は別途レート違いのバネが入手できますが、安物はそもそもそんな設定がありません。当たり前ですが純正サスや車種専用の社外品は、バネレートはちゃんと合わせてあるわけです。縮み側の速度調整機能などがありません。底づき回避のために縮み側のダンピングを強くするというようなことができません。ないないづくしなので、イニシャルを合わせるつまりサグ出しして乗ってみて、もしだめだったらもうなにもできないと思ったほうが良いと。ことでサグ出しってのをやってみます。マー君さんこんにちは。ありがとうございました。マー君さんこんにちは。マハルさんこんにちは。ESP-WROOMにも手を出したんですね。ただの主婦さんこんばんは。makkiさんこんばんは。