昨年GT300クラスでチャンピオンを獲得した...|dメニューニュース(NTTドコモ)dメニューニュースを適切に表示するために、JavaScript設定をONにしてご利用ください。GT3について、どのサーキットでも力強く安定感のあるクルマだと語った。GT3に対する最初の印象を次のように語っていた。GT3に合わせたタイヤ開発など、少ない時間でクリアしなければいけない課題も多かったが、開幕戦岡山、第2戦富士と連続して2位表彰台を獲得するという好スタートを切った。その後も毎レースでポイントを獲得する安定した走りを披露し、福住仁嶺と共にシリーズチャンピオンに輝いた。最初はトルクが少ない分、コーナリングスピードが速いという特徴のクルマがどう影響していくのか心配していたという高木。終わってみれば、どのサーキットへ行っても力強く戦えたという。「この特徴がどう転ぶのかなと思ったら、ポイントを全レースで獲れました。「もちろんブリヂストンタイヤの頑張りもありました。昨年は雨のレースが多かったので、非常にタイヤに助けられたところもありました。GT3導入1年目でのチャンピオン獲得は、ある意味で予想以上の結果だったという。それを実現したきっかけだったのが、55号車を担当する一瀬俊浩エンジニアだったという。「初年度でチャンピオンを獲れるとは本当に思っていなかったです。そこの部分では一瀬エンジニアが非常に研究して頑張ってくれた部分がありました。今シーズンは福住がGT500にステップアップし、大湯都史樹が加入した55号車。ディフェンディングチャンピオンとして周りから警戒される存在となるが、その中でどのようなパフォーマンスを披露するのか。目が離せないところだ。0:45松下信治、FIA-F2継続参戦へ。東京五輪開催を心配「中止せざるを得なくなるような状況になるのかな」デイリースポーツ2020年02月17日15時39分4「最も信頼できる」米国名物記者に、羽生結弦と紀平梨花の今後を聞いた。松下信治、FIA-F2継続参戦へ。各ジャンルのニュースをいち早くお届けいたします。著作権は提供元企業等に帰属します。ログイン(別のdアカウント)。