途中、信号待ちからの発進でエンスト1回。これはNinja400の試乗で感じたアレと同じで、普段乗っているScramblerの感覚で乗ると低速トルクが不足するヤツ。後で教えてもらったのだが、アシストクラッチの癖も関係しているらしい。慣れれば問題ない範囲だと思われる。一応RSの方にも跨がらせて貰ったが、こちらはテールがグッと上がって、景色が違って見えた。シート高が45mmアップするが、車体が軽いので支えるのは問題なさそう。LOWの気軽さがベターに思えた。SCRAMBLERツイート神山~佐那河内プチツーリングD9#1さんよりお誘いがあり、神山方面へプチツーリング。今回はSCRAMBLERで出動。昼過ぎに集合し、何度か話題に上っているユサンピザを目指した。ところが運悪く、予約が一杯で生地完売。温泉の里神山にてアイスクリーム。見頃を迎えた「のぼり藤」を見学。標高900m地点までワインディングを一気に登った。山の上は、まだ少し肌寒く、シーズン前ということで売店も営業してなかった。下った地点のコンビニで、ピザリベンジを誓って解散。