第30回:ドライバーショットではバーディは取れないあるとき一人のゴルファーが私のところにやってきて、このような質問をした。「博士、私は決まってパー5のホールのティショットがうまくいかないのです。何かいい方法はないでしょうか」と。デービス・ラブ皿の船も、パー5のティショットではいつも強振していた。2オンをいつでも狙っていたのだ。それに対して私は、「デービス、君は自分が常にロングヒッタ-であることを信頼しなければいけない。目分のスイングをそのままするだけだ。すればボールはまっすぐに遠くへ飛んでいくだろう。強く打とうとすることは、自分がロングヒッターであることを自分自身で認めていないのだ。君のネイングなら、普通にフェースの真ん中でポールをとらえさえすれば、ポールは遠くへ飛んでいくのだ」とアドバイスした。長いパー4で風がアゲンストの場合、多くのプレーヤーは強振するが、これも同じことである。ホールによってスイングを変えてはいけないのだ。あなたがすべきことは、自分のスイングをいつものように行うことだけなのだ。それにはかなりのディシプリン(覚悟)が必要である。難しいホールだからといって、長いホールだからといって、アゲンストだからといって、肩に力を入れて強振してはいけない。スムーズに、いつものようにスイングするのだ。すればいいかというと、それはメンタルリハーサルをすることだ。トーナメント前日、あるいは週末のプレーの前日に、翌日の天気予報で風が強いということであれば、風が強い中でもスムーズにスイングする自分の姿をイメージし、そのリハーサルを繰り返すのだ。私がいつもプレーヤーにいっていることは、「ドライバーによってバ-ディが取れるのではない」ということである。ピーター・トムソンは私にこんなことをいった。「ティショットはテニスのセカンドサーブみたいなものだ。プレーを続けるために打ち、その後だれがポイントを取るか見るのだ。ドライバーとはそんなもんなんだ」ティショットをとりあえず打って、その次からだれがバーディを取れるかというプレーがスタートするのだ。パー4やパー5ではティショットでバーディを狙うのではない。反対にティショットでトリプルボギーが生まれる可能性はある。