10:16二車線コーナリングたまに見るね。10:41確かに、2リッター以下の車でしたが。リッターバイクもいるんですね、加速ばかはやー。20:55明日は仕事。21:40アナゴです。先日、フグタに「DC−5を買って【らき☆すた】仕様にして環状を回ろうかな?」と、言ったところ「えぇ〜っ!アナゴくん、歳を考えろよぉ」と言われました。27歳なんですがね・・・さて来週は。15:43間違いない。19:15これホンモノ。19:34足繁く通え〜〜〜〜!俺も初めは毎日毎日1時間以上回ってたじょ。時間を合わせても合わない時はあるしな。14:44よかったね。20:23俺のR33スカイラインクーペに挑んでくる奴は居ないのか?エンジン本体にはほとんど手は入っておらず、IN/OUTとも264°のカムを組み込んでいる程度だが、タービンはいわゆる「F1タービン」とか「ペケロク」と呼ばれている、IHIのRX−6タービン。「F1タービン」と呼ばれることから解るとおり、ターボ時代のF1用に開発されたのが源流で、ブーストのかかりの良さや高回転での伸びのよさなど、チューニングの世界では90年代半ばからとても重宝されてきたタービンだ。最高出力は450psに達する。雨が得意な黒レビンが現れると思いますので、絡んであげて下さい。21:06rx6で450?やはりE/gがほぼno〇なら、それ位ながやね。