エンジン始動時に、この差が大きいのだろうか?(^^;;たぶん、始動時、ヘッドライトが消灯しているし、バッテリーにやさしいに違いない。)ボソ...※ネットで見つけた回路図を見てたら、V-MAXは、スターターボタンを押しているとき、ヘッドライトを消す回路になっています。(笑)右のXJR400Rは、さすけさんのバイクです。V-Boostネットで見つけた記事を参考に自作してみる。(^○^)※自己責任で行ってください。切り替えスイッチ色々考えて、この位置に。後ろに手を回して、ガソリン給油の時のように、シートを上げます。ON/OFFの操作ができます。OFFにはしないと思いますが・・・。美しくないです(^^;;目立たないところへ隠して。アルミクーリングファンに交換してみました。ファンを交換したかったのですが、ホースを外さないと無理みたいで・・・・(^^;;アッパーホースのホースバンドのみ外してラジエーターを浮かせます。電動ファンを隙間から取り出します。冷却テストここまで水温が上がると、ファンが回転を始めます。真ん中少し上まで水温が下がるとファン停止。