皆さんはバイクのオイル交換は自分でしていらっしゃるでしょうか?僕は自分でするようにしていますが、先日大失敗をしてしまったのでシェアしておきます。ハイ、オイルのフィラーキャップを壊しました。これ壊すと、エンジンを始動できないので、バイクに乗ることができなくなります。2019年4月17日まあ、オイルのフィラーキャップ壊したって、あまり聞いたことがありませんが壊れるときはあっけなく壊れます。本当にあっけなく壊れたので、皆さんも気を付けてくださいね。(笑)こんな感じで壊れました。【ちぎれて半分になったフィラーキャップ】オイルフィラーキャップとはオイルフィラーキャップとはオイルの注入口のふたの事です。これ以上でも、これ以下でもありません。実際、オイルフィラーキャップは、すべて金属でできていると勘違いしていましたが、ダエグの場合プラスチック性でした。オイルフィラーキャップどうやれば壊れるQ:オイルフィラーキャップどうやれば壊れる?A:簡単ですモンキーでふたの部分をつかみ軽く閉めると、簡単に壊れます。はい、こんな風に簡単に壊れます。何らかのはずみで、破片がエンジンの内部に入っていったらと思うとぞっとしますね。オイルフィラーキャップ締め付けトルク有識者(バイク屋さん)にきくと「ペットボトルのキャップぐらいで十分」だそうです。1kg・m弱位位で問題無いそうです。とあるパーツ屋さんのマニュアルには締め付けトルク8N.m(0.8kgf.m)..........とありました。エンジン温間時のまし締めはしないでください!との注意書きもいずれにせよ、モンキーでガッツリ締めてはいけません。オイルフィラーキャップが壊れるだけなら、安く済みますが、エンジンサイドのネジをやってしまうと非常に厄介です。替えのオイルフィラーキャップがなかったので、amazonで注文しました。3日後に現品が届きました。オイルフィラーが届くまで、オイルの注入口サランラップでふさいでました。気を付けなければいけない事】Oリングも同時に購入しましょう。買ったオイルフィラーに付随していれば問題ないのですが、大抵ついていません。Oリングは消耗品ですので、併せて買っておきましょう。(僕が購入したモノにも、Oリングは付随されていませんでした。)値段も、800円~8000円くらいです。まとめ「オイルのフィラーキャップが取れない」って方は結構聞きますがフィラーキャップ閉めすぎて壊したって、あまり聞いたことないですね。(笑)貴重な体験をしました。.........................ちなみにオイルフィラーキャップが取れない(外れない)場合は無理せず、プロのバイク屋さんに頼んだ方が無難です。オイルフィラーの材質にもよりますが、最悪エンジン自体を痛める可能性が出てきます。バイクメンテナンスしていると、色々ありますんでダエグ君のサービスマニュアル購入を本気で検討している、高所恐怖症ライダーです。ちなみに新品のオイルフィラーキャップはこんな感じになりました。「予備用」にしました。昨日壊したオイルフィラーキャップ瞬間接着剤でくっつけた。こちらバイクのオイル交換は自分で!カワサキZRX1200ccでやってみた。激安エンジンオイルをダエグに入れてみた。カワサキZRX1200ダエグに自分でUSB電源を取り付けてみた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。タナックスのツアーシェルケース2,バイクのサイドバックを昨年購入しました。バイクのシートの両脇にぶら下げる(固定する)タイプの製品です。こんにちは、高所恐怖症ライダーです。ワークマン製バイク専用グローブの出来が素晴らしいという話をしました。こんにちは、高所恐怖症ライダーです。今回はタナックスのキャンピングシートバック2、1年間使用してみての商品レビューです。読み込み中...ライダージーンズの自作、膝プロテクターを装着縫ってみた。激安エンジンオイルをダエグに入れてみた。自己紹介(↑娘が書いてくれた僕のイラスト)出張の帰り飛行機でエアポケットにはまり、200M降下。その時の恐ろしさから、以来高所恐怖症になる。急性心筋梗塞となり救急車で運ばれ、手術後一命を取りとめる。高所恐怖症ライダーはランキングにも登録しています。「ポチ」していただけると、こ踊りして喜びます。にほんブログ村ツイッターもやってます。Reserved.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。