今回紹介するのは、和歌山県と大阪府の県境に位置する、三国山だ。三国山へ到達するには、鍋谷峠(これも県境峠)という別の峠を経由する必要があるので、併せて紹介したいと思う。葛城山(和歌山側)でヒルクライム!中尾ルートで激坂に悶える!今回は、前回に引き続き葛城山の和歌山側からの登りについて紹介したい。上り:710m下り:9m・補給ポイントについてスタート地点は、道の駅くしがきの里そばの旧道の交差点からとする。鍋谷峠へのルートは、新道と旧道があるが、新道はバイパスの様になっており交通量が多いので、旧道を進むことをお勧めする。今スタート地点まで来るのも、登り勾配を進んでくることになる。三国山までの全長は11kmだ。・ラストコンビニコンビニは近くにはないので、道の駅で済ませるか、かつらぎ町の街中のコンビニまで降りる必要がある。自販機は、スタートして1km強進んだところにある、窪田商店にある物が最後となる。・実走レビュースタートして国道と並走する最初の1.5km程は、勾配も4%弱とそれほどきついものではない。その後勾配は増していき、新道に合流する3km地点までの1.5kmは、7%程まで勾配が上がる。新道と合流(正確には交差)する地点は、鍋谷トンネルの入り口になっており、交通量も多く車速も速い。新道を横断する必要があるので、横断の際はしっかりと左右の確認をしよう。新道を渡ると、ここから本格的な峠道になる。新道を越えてから最初の2.5kmは、平均6%の勾配が待っている。最初は集落と柿畑の中を抜けて行き、徐々に山の中へ入っていく。勾配は所々で変化するが、10%を超えるようなことはない。その後1km程は、鉄塔のある急カーブまで8%の勾配が続く。その後、2km弱に渡って8%強の勾配が続く。左側に石碑が見えれば、頂上までは700mだ。この区間を登り切れば、鍋谷峠へ到達する。鍋谷峠は大阪側に下る事もできるルートだが、私が登った際は倒木の影響で全面通行止めとなっていた。ルートを計画する際には、情報確認をしておきたい。三国山へは、この鍋谷峠の少し手前の分岐を右に進む。ここから路面は悪化するので、注意してほしい。分岐から1.5kmは、平均8%強の勾配となるが、実際には10%超の勾配と、5%前後の暖勾配が階段式に続く区間だ。1.5km進むと分岐があるので、これを左折しよう。分岐から頂上までは、残り1.5kmとなる。この区間は一旦短い下りがあり、その後10%強の勾配で800m程登る。ここも実際には、もっときつい勾配になっている。このきつい勾配を超えると、頂上の様な施設が現れるが、七越峠という別の峠だ。三国山の頂上は、そこから500m程緩い登りを進んだところなので、間違えないようにしたい。・頂上施設について頂上には、立ち入りのできない電波塔の様な施設と、三国山を示す看板があるだけだ。標高の書かれた看板は、登坂の証となるので、忘れずに写真に収めておきたい。スポンサーリンク・路面状況について路面状況は、鍋谷峠までは良好だ。三国山へ向かう分岐からは、散乱物が多いので注意したい。舗装自体は林道としては悪いというほどではないので、不安になるほどではないだろう。山から下りてきたら、ご褒美に美味しいものはいかがだろうか。美味しさと見た目のインパクトが欲しいなら、二軒目飯店がお薦めだ。五目そばは、想像する見た目を大きく逸脱していて、インパクトは十分だ。味は、野菜の出汁がしっかり効いたスープで非常に美味しい。その見た目に反して半分以上は野菜で、麺は一般的なのラーメンより少ないので、女性にもお薦めのメニューと言えるだろう。三郷スカイライン(豊科大天井岳線)でヒルクライム!隠れた急坂と絶景を楽しもう!今回紹介するのは、長野県の安曇野市に位置する三郷スカイライン(豊科大天井岳線)と呼ばれるヒルクライムルートについてだ。今回は、ロードバイクを買ってから最初に交換することになるであろうパーツ、タイヤについて紹介したい。今回は坂から少し離れて、ロードバイクに乗るモチベーションについて話をしたい。しらびそ高原でヒルクライム!下栗の里経由でアクセスしてみよう!今回紹介するのは、長野県の南部に位置する、しらびそ高原の下栗の里側からのヒルクライムルートについてだ。早池峰山(東ルート)でヒルクライム!緑が気持ちいい登り集中ルート!今回紹介する峠は、前回に引き続き早池峰山の東側からの登りについてである。鳥取の大山でヒルクライム!(東ルート)今回紹介するのは、前回の南ルートに引き続き、大山の東ルートについてだ。京柱峠でヒルクライム!自転車で登るなら補給に注意!今回紹介する峠は、高知県と徳島県にまたがる京柱峠(きょうばしらとうげ)の高知県側からのルートだ。風張峠(檜原村側)でヒルクライム!ロードバイクで走る定番コース!今回紹介する峠は、都内のサイクリストなら誰もが一度は耳にしたことのある風張峠(標高1146m)である。磐梯山ゴールドラインでヒルクライム!自転車で楽しむ福島の名峰!ここ数日雨が降り続いた影響でネタがなくなり更新が滞っていたが、新鮮なネタを獲ってきたので、紹介しよう。白布峠/西吾妻スカイバレー(福島県側)でヒルクライム!後半の九十九折れからの絶景は必見!今回紹介する峠は、福島県と山形県を結ぶ、白布峠(福島県側)である。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。好きなロードバイクと坂で人の役に立つことができないかと、日本各地の峠情報を収集中。ロードバイクに関連する撮影やサポート業務もこなす。KENTIME5KENTの旅に必要な欲しい物リスト:http://www.amazon.co.jp/registry/wishlist/39RI5CLDRH88Dこいつ面白いことやってるな、と思って頂けた方は、最後まで旅を続けるためにご支援頂けると幸いです。パーソナルトレーニング、カスタムインソール作成たしかな技術でそれぞれに合わせたロードバイク/トライアスロンバイクを。ロードバイクで制覇!~日本の峠200選~.。