082-245-1045HPは↓こちらからどぉぞぉ~ROOSTER☆70年代のビンテージヘルメットやウェア、VMX用品、オリジナルアイテムなどを扱っている、広島県中心部にある洋服屋です。本日めでたくオイルドホモジャンズに入隊完了です(笑)そしてリーダー社長も入れ違いでご来店(笑)プラグキャップとプラグコード変えたら調子がよくなったそーですww俺前からいってんじゃんかよ!!ラストはコロニーのシロー君!!このボンネはふぉーせーるですぅ~それ程高くないので、気になる方はコロニーウィールショップへGO!!寒暖差で体調崩されている方も多いです。WHEELS69T120ブロロロロオオオっと良い音が店前を颯爽と通り過ぎ、5分後引き返し(笑)ボニーちゃんです。腰上OH後試乗がてら吉島方面へ。2019-10-30ニッキふーゆーがーはーじまるよー♪その前に是非(笑)プチっと店内カスタム。2019-10-29ニッキ貸出させてもらってるブーツ及びヘルメットは明日の夕方には配送しますので、どうぞそれまでにご来店下さればご確認いただけます。秋よりも冬に一歩足を踏み入れている感じですよね。10%アイテムバックセール。明日までとなりますので、どうぞよろしくお願いいたします。BOOTSどっちが本物?数年使用後見比べても、オリジナルとの差はパッと見わからないのではないでしょうか。オリジナルのエヴァオーク”レースマスター”と。リベット一つ見ても完璧すぎます。唯一の差は、ゴムリムかな。オリジナルはもう少しムチっとした感じ。それでも使い込んだら気にならないレベルですね。オールレザー内張のレースマスター。レザーの質感も完コピと言っても良いほど。使い込んでいくとオリジナルのような質感になるんじゃないかなと。ずれてますね(笑)ダブルストラップもご覧のような完コピ。ココもすごいなー(笑)更に言うとストラップガードもオリジナルと同様に。赤い生地の質感が若干異なる程度で、他はほぼ同じ。ネックパッドレザーも精巧に作られてます。早期予約受付しています。手作りのためご予約いただかないと購入できない可能性大。BOOTS明日お返しするので、今日そして明日の14時くらいまで来季のブーツとヘルメット、現物確認いただけます。ブーツはエンジニア、シューレース共に仕様が変わります。エンジニアブーツは木型スペックは変わらず、ソールがシングルステッチ仕様に。ステアハイド、ホースハイドの2種。ブラック、ブラウンでお選びいただけます。ステア、90,000円+TAXホース、100,000円+TAXシューレースは新たにショート丈とトゥーキャップが登場。現在発売中のミッドカットは来季発売予定がありません。ミッドカットよりもドレッシーな佇まい。綺麗目なスタイリングにハマる一足ですね。コチラもステアハイド/ホースハイドブラック、ブラウンよりお選びいただけます。ステア、85,000円+TAXホース、95,000円+TAXそして次回2020SSより、ハーフサイズのリリースもはじまります。MASTARスピードマスターを銘打たれたヘルメット。名器エヴァオークのレースマスターがモチーフ。レザー内装も恐るべしクオリティ。一つ一つ手作業で仕上げているシェル。この佇まいは本物と瓜二つ。水張りデカールも完璧っすね。以前当店で販売させてもらったトロフィーヘルメットも手掛けており、そのクオリティはヴィンヘルを多く扱った自分でもびっくりするくらいのパフォーマンスでした。63,000円+TAX明日の14時までのお預かりとなります。現物確認できますので、お時間あればどうぞご来店ください。今日はオイルドジャケットで出勤♪ほんっとコノオイルドジャケットは便利すぎて、ついつい手が伸びちゃいます。風を通さないので、バイクライドに最適。保温性はオイルドジャケットにはないので、この時期はインナーベストを装着するか、重ね着で調整。真冬迄着れるオイルドジャケットは、レザー愛好家の皆さんからも多くの支持を頂いております。ブラック、グリーン、レッドと取り揃えておりますので、どうぞ一度お試しください!!!!それでは明日も張り切って営業です。OverallsN-1との比較は下記でご参考ください。Impre-着丈の短いデッキフックジャケット。着丈の長いシャツはインして調整ください。身幅は着込めるよう余裕のあるサイジング。厚手のスウェットやパーカ、シャツ+セーターなど、重ね着3枚は行けますね。逆にN-1だと3枚重ね着しようと思うと、相当嵩張りバイクライドでは良いですが普段着としてはチョット着ぶくれが気になるかな。アームホールも適度なサイズ感。生地も着こむと馴染んでくるので、ガシガシ着こんでほしいですね。今日はゆったり目のオーバーオール合わせですが、タイトなデニムにも、チノにもミリタリーにも。ミドル丈よりもショート丈のほうが合わせやすいですね。その分バイクライドのポジションによって背中が出たりするので、そのあたりも考慮して選んでください。-Black-フックタイプの後期型デッキジャケットをオリジナルスペックで製作。フロントファスナーが海水の塩分によるサビで開閉が困難になるという問題の解決策として生まれたフック仕様。ジャケットとは異なる、このジャケットらしいオリジナるディティール。-Navy-光の加減で分かりづらいですが、ブラックとネイビーの2色展開となります。着丈はN-1よりもおよそ6cm程度短い設定。身幅はN-1と比べ2cm程度広めです。インナーボア仕様でないので、重ね着も容易。高密度コットングログラン。現在グログランピケでリリースしているN-1ですが、前の型まではデッキフックの高密度コットングログランを使用。何方が良いではなく、どちらも良いと解釈ください。最大の特徴フックでの開閉ですね。フックを使ったヘヴィーアウターは数年前に一度リリースしてますが非常に好評だったのを覚えてます。グローブを装着したまま脱着がボタンに比べ格段に楽でした。ジッパーはありません。その代わりに蓋が2重仕様で、風の侵入を極力防ぎます。コレ一枚だと確実に風の侵入があります。2重にすることで、風はほぼほぼシャットダウンですね!!中の物が落ちにくい構造なポケット。ライナー同様ニット仕様。表地、裏地の間にシンサレートを挟んだ3層構造で高い防寒性を誇ります。比較されるN-1との差。前のブログに書きましたが、各々の長所と短所があるので、住み分けはできてます。N-1を長年着てきた方にこそ試してもらいたいですね!毛足の長いアルカパファーだと重ね着が難しいですが、ウールブランケットなので重ね着してもゴワツカズ、シンサレートも挟み込んでいるので、保温性もバッチリ。何方が良いではなく、どちらも良い。一気に秋深くなり、ほんっと肌寒くなりましたね。ジャケットの動きも出始めました。今日も洋服話で大変盛り上がりました(笑)20年前と比べ広島も随分と様変わりしました。アメカジショップ全盛だった20年前。デニムさんで育った世代なので紆余曲折した着地点はやはりアメカジ(笑)バイクも好きですが、やっぱり洋服からスタートって方も多く、洋服からの流れでバイクに乗り始めたお客さまも少なくないと思います。ファッションとバイク。Cap早速着比べたので商品説明よりも先にブログします。Capサイズスペックと感じたことをリポートしてみます。どちら共にヘヴィーゾーンアウターなので、真冬の防寒着となります。異なる点が多々あるので、どちらが優れていてどちらがとは言えません。身幅、コレは圧倒的にN-1がタイトです。プラス毛足の長いアルカパファーのN-1は、サイズ感以上にタイトに感じます。と6cmな大きな違い。バイクにもよりますが、かがんだポジションで背中が出るのが気になるのであれば着丈の長いN-1のほうが良いかと思います。表地は防風性の高い高密度グログランがデッキフックジャケット。遮風性と撥水性に優れたグログランピケはヴィンテージで希少とされるアウターシェルはN-1です。異なるマテリアルですが、勘のいい方ならご存知デッキフックジャケットのマテリアルは、数年前までリリースされてたN-1の生地です。言って、このくらいの厚みのあるジャケットなら差は殆どなく、どちらかと言うと好み&経年変化の違いじゃないでしょうか。襟部はアルカパファーのN-1が断然保温性では上ですね。最大の違いの一つのフック&ボタン。グローブを嵌めた手で脱着の多いバイク乗り目線だと、圧倒的にフックが使いやすいですね。正しジップには持ち手、ボタンは大き目なN-1も生地が馴染めば同じく脱着は用意です。蓋+蓋のデッキフック。正面からの風の侵入ですが、大した差はなさそうです(デッキフックは着て試してませんが)二重の蓋は、風を最小限に抑えてくれるはずです。コレは僕的に最も大きい差ではないでしょうか。ウール裏地のデッキフック/アルカパファーのN-1。単品でみるとアルカパファーの暖かさは無敵ですが、難点は重ね着がしにくいこと。逆に重ね着で効果抜群なウールライナーは、ニット一枚合わせるとN-1同等、ソレ以上の保温性を感じれます。ライダースを合わせるのであればデッキフックです。デッキフックジャケットは身幅がユッタリぎみに設計されてるんですね。バイク専用、重ね着しない派はN-1。バイクも普段着も重ね着して調整派はデッキフック。こんな感じのインプレで良いですかね(笑)最終的な答えを言いますと、両方ともに欲しいのであります(笑)N-1持ちの方は、是非一度デッキフックを試してもらいたい。-Navy-朝から物撮り写真→ウェブストアアップ先ほど完了ですです!!デッキフックジャケット、コレ着用するとメチャクチャカッコイイN-1に比べゴツさは感じませんが、タウンユースで着るとなればN-1よりも重宝します。午前中のブログで秋晴れとかぬかしてどーっも済みませんでした(笑)急な雨でほんっとびっくりでした。今日もたくさんの話をしました(笑)洋服の話やバイクの話、とりとめのない話や昔話。2019-10-26ニッキ気持ちが良い一日ですね!!!!!風は少し肌寒く、さいこうの秋晴れな一日です!!!今日は入荷日。本命アイテムドッサリ入荷ですので、どうぞご来店ください。現金購入の場合10%アイテムバックとなりますので、どうぞご利用ください。暖かい日中との予報でしたが、雨が降り出し一気に寒空に。Denimお客さまよりシルエットのお問い合わせを頂いたので、ブログでお伝えします。コーチジャケットはややタイトな作りです。36インチを着用してますが、今年に入ってだいぶ腹回りが大きくなったので、チョットキツメ。38だとやや余裕があります。インナーにスウェット、もそくはパーカなどを仕込むのであれば、サイズアップでも。アウターにジャケットを羽織るならジャストサイズで。一般的なコーチジャケットよりも着丈は短いので、N-1のインナーとして合わせても、若干丈がこんにちはする程度です。BANDANA秋っぽい装いでコーディネート。気温も下がり、ジャケットスタイルを多く見ます。バイクだとこの時期当然ですが、タウンユースでもジャケットは必須。温かみのあるスタイリングをご紹介です。中ボアのランチャージャケットは今時期から冬場の街着として重宝します。ニットキャップはチョット明るめなベージュをチョイス。ランチャージャケットと相性の良いネルシャツは、寒くなるにつれライトからヘヴィーへと。バンダナでワンポイント色味を入れると首元引き締まります。茶系のパンツと茶色ブーツ。ブーツは上がブラックなので、ブラックで合わせてもバランスよく決まります。現金購入頂いた場合、今月末までのアイテムポイントバック5%+今日からの月末5%を足して、10%アイテムポイントバックセールを行います。50,000円のお買い物をするとなると、5,000円分のアイテムを持ち帰って頂けるお得なセールです。通信販売の場合は銀行振り込みで10%アイテムバックとなります。重ねてご利用ください。Capボチボチとニットキャップが動く季節です。いつぐらいから取り扱ってるんだろーっと思い、もってる過去スワッジで確認。イヤー懐かしい!!!!僕が持っているスワッジで最も古い2011年のAWに掲載されてます。それ以前からリリースと考えるとおよそ10年かな。当店でも毎年欠かさず買い付けしてるので、相当数市場に出回ってますよね(笑)僕は毎年カラー違いを購入。冬場はジャケットのポケットに突っ込めるので。シーズン到来すると一気に店頭からなくなりますので、どうぞお早めにお買い求めください♪それでは明日は定休日。休み明け金土日の三日間のみ現金での購入頂くと5%アイテムバック+αを開催します。