車重があるので、コーナー手前の減速は軽いバイクに比べてしっかり行う必要があります。立ち上がりの加速は面白いですが。傷が増えたらカウルごと替えればいいです。ちなみに新品交換費用は、STDマフラー片側8万(8kg)、片側サイドカウル2枚で6〜8万ほどです。駐車してるハヤブサに車でバック中小突かれて反対側に倒されたことがありましたが、なんと修理代45万でした。直そうとするとエライ事になりますがあんまり気にしない方が良いです。楽しんでください!ただ、3つだけ。舗装路以外(真夏の舗装路も)に駐車する際は、スタンドの下に平らな物を挟んだ方が良いです。前進できない下り坂の駐車場に頭から止めてはいけません。駐車する際は1速に入れたままにしましょう。隼ライフを楽しんでください。書込番号:2300500010点マジ困ってます。22:11(3ヶ月以上前)メガスポーツ、アルティメットと呼ばれてるスポーツバイクのフルモデルチェンジを期待してますが、現実的には難しいかもですね。23:24(3ヶ月以上前)跨がったことがありますが、非常に良いポジションでした。お金があれば乗り換えていました。01:21(3ヶ月以上前)高速道路に速度制限の無い国に住んでいれば買いたくなったかもしれません。05:53(3ヶ月以上前)いつかはメガスポーツに乗り換えたい、と思っているうちに、年齢的な体力低下でどんどん遠くの存在になってきました...基礎体力作りも必要ですね。いう意味では健康的だったりするでしょうか。このクラスだとそのまんまでサーキット走行を楽しめるのも良いですよね。ツーリングがてら自走していってサーキットを楽しんでまた自走で帰る。疲れますが、体力さえあればめっちゃ楽しめますね。0:46:05ギア(3速)の入りが悪いです。23:37:33オートシフターにしました。21:20:222000年モデルのパーコレーション対策について教えてください。17:49:15乗らなさすぎて、今だに慣れないです。【欲しいものリスト】宝くじ当たったらメモピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。