20:38:30)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。実弾防御は重量二脚並みだがEN防御は極端に低い、謳い文句通りの特化型。余剰積載量の関係から、同重量の装備を施した場合軽量二脚を上回る最高速を発揮する。旋回性能も中量二脚中最高を誇り、機動力の高い機体を構築できる。中二の人気パーツであるDINGO2、COUGAR2とはまるで方向性が異なるパーツ。あちらが機動型ならこちらは防御型。中量二脚でありながら全脚部中でもトップクラスのAPと重量級に匹敵する防御力を併せ持つ。総合的な性能バランスは全脚部中でも最高クラス。余剰積載量の概念が速度に置いて重要度を増した今作では、同重量の装備を施した場合中量二脚を速度で下回ってしまうこともある。扱いの難しいジャンルになってしまった。最速の旋回性能と軽量二脚にしては高い積載量を誇る、紹介文通りの攻撃重視型。重量二脚中最も高い実弾防御とAP量を誇るが機動性は最も低い。その低い旋回性能から、回り込みを一度許すと再補足は困難。キャノンが撃てないタンクである。消費ENの低さが魅力だが、他のパラメータはNシリーズに置いて高性能化した中量二脚に押され気味。従来のシリーズでは安定性の高さが特徴だったがN系から一転、逆に安定性の低いカテゴリになってしまった。地底では何かと有名だったゲドの脚でもある。NBの対戦ではその低消費や高いジャンプ力と旋回を生かし、OB機体に採用される。装甲特化タイプの逆脚。全脚部中トップクラスのAPと高い実弾防御...と、ここまでは中量二脚のS3に近い特性を持つ。あちらに比べ安定性で大きく劣り、LRでは更に当たり判定の大きさもあって完全に食われてしまった。稼働時消費が極めて高いが、ジャンプ移動をしている限りは殆ど関係ないため実質的な消費は見た目ほどではない。歩かない限りは稼働時消費ENは適用されず、待機時消費ENが適用されるのでそちらに注目すべし。四脚のおすすめパーツその1。実弾防御が非常に低いが、幸い上半身のフレームでいくらでも補える。それ以上に注目すべきはEN防御の高さ。N系では非常に上げにくいパラメータだが、驚異の600台を誇る。おまけに高い旋回を持ち、控えめな積載は積みすぎを防ぎ高い機動力を約束してくれる。冷却性能も極めて高い。四脚にしては安定性が低めなことに注意。多少は頭部にも気を使おう。四脚のおすすめパーツその2。全体的な性能バランスに優れており、実はかなり優秀なパーツ。重量級のくせに旋回性能が130オーバーという珍しいパーツ。ACの身長が低くなるため敵の攻撃が頭部に命中しやすくなる。NBまでは正真正銘最強最悪のパーツ。N系におけるオーパーツ筆頭。浮遊している関係上タンクとは逆に脚部辺りに攻撃が集中するためLRでは脚部破損が多発する。