・キャンセル料は、チケット代の50%+払い戻し手数料420円。・価格例:羽田~伊丹10000円より、羽田~福岡14000円より、羽田~那覇17200円より、羽田~札幌14300円より(いずれも旅割)45日前購入の「スーパー系」に較べると最低運賃が1000円ほどアップしているのがおわかりでしょうか。それでも、正規運賃よりも半額以下の設定も多いので、お手頃な運賃です。SKYのスカイバーゲンは、少し利用条件が異なります。・搭乗日の2ヶ月前に発売開始(例3月1日搭乗なら1月1日)・搭乗の28日前までに購入。・繁忙期は発売はないが、それ以外はほぼ毎日設定がある。・設定路線は限定(一部路線のみ)。・搭乗日当日の出発空港において、希望便に空席がある場合は普通運賃との差額で変更可能。・キャンセル料は、一律4000円+払い戻し手数料500円(出発前)。・価格例:羽田~札幌9800円より、羽田~福岡9800円より、羽田~那覇9800円より。ご覧の通り、価格はSKYの「スカイバーゲン」が圧倒的に安いです。那覇まで1万円以下だもの、大手航空会社は敵いません。「スカイバーゲン」は、きわめて席が取りにくいことでも有名です。この値段で予約が取れたら、かなりラッキーです。搭乗日の2ヶ月前にチャレンジしてみてください。21日前までに購入(前割21)SKYには、21日前までに購入できる「前割21」があります。これも「スカイバーゲン」とほぼ同様のシステムです。各路線ともスカイバーゲンより2000円ほど高くなり、11000円~12000円で搭乗できます。)出発の直前まで予約できる割引運賃です。ANAの「特割」JALの「特便割引」、SKYの「前割」です。それぞれ割引率や購入期限によって、「特割A、B、C」「特便割引3、特便割引1」、「前割10、前割3」などと分類されています。スカイマークの「前割21」はバーゲン型ですが、「前割10」未満は直前割引運賃で、仕組みが違いますので注意が必要です。路線によって、例えばJALであれば特便割引3と特便割引1の両方の設定があるもの、いずれかの設定があるもの、両方の設定がないものとさまざまです。おもな利用条件は以下の通りです。割引の種類により異なる。前日か3日前までが多い。・ほぼ毎日設定がある。・多くの路線で設定がある。・変更は原則不可(同一便のクラス変更のみ可)。・キャンセル料は、300円~4000円程度(チケットに夜)+払い戻し手数料420円。・価格例:羽田~伊丹11000円より、羽田~福岡23900円より、羽田~那覇32000円より、羽田~札幌20700円より(いずれも特割)ご覧の通り、割引率は区間によってまちまちです。羽田~伊丹は「旅割」系とほとんど代わらないのに対し、羽田~那覇は倍近く高くなります。一般論ですが、飛行機の競争力の強い地域ほど、特割系の割引率は低くなりますから、キャンセルリスクを踏んでも「旅割」系を購入したほうがいいでしょう。SKYの「前割」は、少し利用条件が異なります。・搭乗日の2ヶ月前に発売開始(例3月1日搭乗なら1月1日)・購入期限は割引の種類により異なる。10日前、7日前、5日前、3日前、前日などがある。あれば、「前割」の他便に変更可能。「前割7」から「前割3」なども可能。・キャンセル料は、一律3000円+払い戻し手数料500円(出発前)。・価格例:羽田~札幌16300円より、羽田~神戸9800円より、羽田~福岡14800円より、羽田~那覇15800円より、(いずれも前割3)こうしてみると、SKYの「前割」は安いだけでなく、変更も一部可能であり、非常に優れたチケットです。まで予約・購入が可能なのがANAの「ビジネスきっぷ」、JALの「JALビジネスきっぷ」です。すべての路線に設定があり、搭乗日の予約変更も可能という、使いやすい割引運賃です。購入にはいくつか条件があります。各航空会社のクレジットカードの会員であること、そして決済は航空会社のカードで行うこと。同じ路線で2枚組での販売となります。使い勝手はよい割引運賃ですが、割引率は低いです。羽田~福岡は29700円と高額です。新幹線の正規料金(22320円)やSKYの普通運賃(19800円)より高いので、新幹線やSKYのある地域に行くには、あまり使う必要はないかもしれません。地方などに自由度の高いチケットで行きたい時は、ビジネスきっぷは選択肢になるでしょう。航空会社の割引運賃は、安さでは大きなメリットがありますが、キャンセル料の高さがデメリットです。元値が安ければキャンセル料が50%であっても絶対額は大きくなりません。極端な話、旅割で沖縄まで2回予約して1回キャンセルして1回しか行かなかったとしても、1回だけ特割Aで買うより安い場合もあるのです。キャンセルのリスクはあっても、早期割引運賃を積極的に活用すべきでしょう。オフシーズンは別です。別項のダイナミックパッケージを活用したほうが安いケースが多いので、早期割引運賃のメリットはあまりありません。ジェットスターやエアアジア、ピーチのある路線は、そちらも考慮しましょう。大手航空会社にはLCCにはないサービスや欠航時のケアもありますので、値段だけが全てではありません。SKY(スカイマーク)は大手航空会社に近いサービスと低価格を両立させていますので、スカイマークがある路線は、そちらを利用した方がいいでしょう。SKYは、正規運賃でもANAやJALの割引運賃程度の価格です。広告FacebookTwitterLINE前の記事久留里線のタブレット閉塞がまもなく廃止。キハ30もこの秋に引退へ。「東京フリーきっぷ」などがSuica、PASMOで利用可能に。新幹線の格安チケットまとめ。東武野田線急行の全列車時刻表。「東京フリーきっぷ」などがSuica、PASMOで利用可能に。京都水族館に360度クラゲ大水槽。旅行総合研究所タビリス。