toが満載バイクを買うbuyバイクを売るsell免許licenseバイクの保険insuranceバイクの車検inspectionコラムcolumnバイクを買うbuyバイクを売るsell免許licenseバイクの保険insuranceバイクの車検inspectionコラムcolumnホームコラムバッテリーバイクのバッテリーの寿命は何年?症状と判断する方法!バイクのバッテリーの寿命は何年?症状と判断する方法!バッテリーTwitterFacebookはてブPocketLINEコピー2019.12.04スポンサーリンクバイクのエンジンを掛ける場合、多くのバイクがセルモーター方式です。「バッテリーの寿命って何年くらいなの?」そんな疑問を持つ方も多いでしょう。寿命を延ばすコツなどについて詳しく解説しています。スポンサーリンク目次バイクのバッテリーの寿命は何年くらい?バッテリーの種類バッテリーの寿命の症状とは寿命でなく放電の可能性もある寿命を判断する方法バッテリーの寿命を延ばすコツは?ジェネレーターやレギュレーターの不調が原因のケースまとめバイクのバッテリーの寿命は何年くらい?バイクのバッテリーの寿命は、あくまでも一般論ですが年数的には2~3年くらい走行距離でいうと5万~7万kmほどと言われています。バッテリーは個体差が非常に大きいのも事実。全てのバッテリーが上記の年数(走行距離)で寿命を迎えるかというと、そうとも言えません。5年くらいしっかり使える場合もあれば、使い方によっては1年持たないという事もあるのです。そのため、寿命の症状や判断方法を知っておくと、適切な時期で交換ができると言う訳です。バッテリーの種類<鉛バッテリーのMF型と開放型>また、バッテリーにはいくつかの種類があります。基礎知識として、簡単に説明しておきます。バッテリーを大きく分けると、鉛バッテリーとリチウムバッテリーがあります。鉛バッテリーまず、鉛バッテリーは更に2つの種類があります。開放型は、バッテリーの蓋が開くタイプ。バッテリーの液を補充して使用します。液は少しづつ減ってきますので、減ったら補充する必要もあります。MF型バッテリーMFはメンテナンスフリーのことです。密閉型とも言われています。こちらは、その名の通り密閉されていますので開ける事ができません。バッテリー液の補充などは不要です。最近のバイクは、ほとんどがこのMF型バッテリーを使っていますリチウムバッテリーリチウムバッテリーは、鉛バッテリーに比べて「軽い」「小さい」ため、レース車や一部のSS系バイクに使われています。自然放電も少なく良い事ばかりですが、専用の充電器が必要であったり、価格も高価なため、まだまだ普及率は低いのが現状です。バッテリーの寿命の症状とはでは、バッテリーは寿命になるとどのような症状が出るのでしょうか。具体的にはセルが回らない、もしくは弱くなっているヘッドライトやウインカーの光が弱いメーター周りのランプの光が弱いホーンの音が小さい、鳴らない電圧が12.5V未満という症状が見られます。分かりやすいのは、エンジン始動のセルを回した時。「キュルキュルキュル」と調子よく回っていたのが、「キュルッ・・・キュルッ・・・」と勢いが無くなってくるとバッテリーも弱くなっているという事。バッテリーはセルを回す時に、一番電力を消費します。そのため、セルが弱くなってきたら危険信号です。バッテリーの電力が弱くなってくると、当然ライトやウインカー、各ランプなどの光が弱々しくなってきます。これらの症状が出てくると、寿命の可能性もあるという事です。正確にバッテリーの状態を判断する方法は、テスターで電圧を測る事。正常なバッテリーの場合の電圧は12.5~13V(ボルト)です。12.4V以下の場合には、かなり弱っている証拠です。0%電圧テスターはひとつ持っていると便利です。カエレバ楽天市場で見るAmazonで見るYahooショッピングで見るピンキリですが、安いものなら1,000円くらいでも買えますよ。寿命でなく放電の可能性もあるセルが回りにくかったり、ライトなどの光が弱くなっている場合には、まずバッテリーを疑います。寿命を迎えている事もあれば、放電しているという場合もあります。放電とは、機能的には問題がないけど、バッテリーの中の電気が不足している状態。停車中にライトを点けっぱなしだったしばらく乗らない期間があったこんな時には、バッテリーの電力が弱くなって寿命の時のような症状が出ます。セルが弱くなったり、ライトやウインカーが弱くなったりですね。寿命ではなく放電の場合には、バッテリーを充電することによって、本来の機能を取り戻すことができます。放電⇔充電を繰り返していると、バッテリーの寿命を縮める原因にもなるので注意が必要です。寿命を判断する方法では、寿命なのか放電なのかはどうやって判断すれば良いのでしょうか。寿命まずは、使用年数です。バッテリーを変えて2~3年以上経っているこの場合で、症状が見られる時には寿命の可能性も高いでしょう。年数が経っていなくても、4~5万km走っていれば寿命の可能性もあります。充電をする事で一時的に回復する事もありますが、またすぐに電力が弱くなってしまうので、新しいバッテリーに交換する方が良いでしょう。使用年数がそれほど経っていない弱っている症状が出ている数週間乗っていなかったライトやウインカーを付けたまま放置したこのような時には、充電で回復する可能性も高いので、まずは充電してみると良いでしょう。バッテリーの充電は、充電器があれば自宅でもできます。テックメイトのOptimate(オプティメイト)は少々お値段がしますが、バイクはもちろん、車まで使えます。高性能で使い方も簡単なのでかなりおすすめです。カエレバ楽天市場で見るAmazonで見るYahooショッピングで見るもし、自分で充電する事に自信が無い場合、バイク屋さんでも対応してくれるところは多いです。「工賃」が発生しますので、2~3千円は掛かります。バイクも半日~1日預けるのが普通です。充電したけど実は寿命だったという事もあるでしょう。充電しても回復しない。一時的に回復しても、またすぐに弱くなってしまう。このような時には交換時期ですので、新品に変えてしまいましょう。バッテリーの寿命を延ばすコツは?バッテリーの寿命には、個体差があるのは事実ですが、少しでも長く使うコツもあります。具体的には、「満充電の状態を維持する」というのがポイントです。バッテリーは常に満充電の状態にしておくことで、長く使う事ができます。逆に、充電量が不足している状態が続くと、寿命が短くなるのです。そのため、2週間に一度くらいはしっかり走る定期的に電圧チェックと充電をする乗らない期間が長い時にはバッテリーは外しておくと良いでしょう。バイクは走っていると発電をして、バッテリーにも充電されて行きます。そのため、一番簡単なのは定期的にバイクを走らせること。アイドリングだけとかコンビニまでのチョイノリだけでは不十分なので、20~30kmくらいは走ると良いでしょう。定期的に電圧をチェックして、不足が見られる様なら充電をしておくのもポイント。繋ぎっぱなしでも大丈夫な充電器があると便利です。バッテリーはどんどん自然放電して言ってしまいます。ある程度の期間乗る事が出来ない時には、バッテリーを外しておくことで自然放電を抑えることができます。完全にバッテリーを降ろさなくても、マイナス端子を外しておくだけで効果があります。らない時のバイクの保管方法あとは、セルを回し続けないこと。冬場などは、エンジンが掛かりにくい事もあります。このような時に、セルを延々と回し続けると一気に電力を消費してしまいます。エンジンが掛かりにくい場合には、チョークで燃調を調整したり、(キックがあれば)キックスタートを使うなどをして、セルの回し過ぎに注意しましょう。「セルが弱くなってしまう」。こんな時には、他の原因も考える必要があります。怪しいのはジェネレータ(オルタネータ)とレギュレーターの不調です。バイクは走っていることで発電しています。この電気を発電する部品です。この発電した電気はそのままだと使えないので、使えるように整えて安定させるのがレギュレーター。走ってジェネレーターで発電レギュレーターで安定させてバッテリーに充電というサイクルでバッテリーの電圧を保っているという事ですね。そのため、バッテリーが新品でも、ジェネレーターやレギュレーターに不具合があると、セルが回らなくなったり、電装系の不調が出ると言う訳です。なると、ジェネレーターやレギュレーターの交換が必要になります。(数万円の費用が掛かってしまう事が多いです。)新品バッテリーでも不調が続くときは、このような原因も考えられますが、正確な原因を把握するにはバイク屋さんに相談するのが一番良いでしょう。満充電の状態を維持しおくと長持ちする中型以上のバッテリーになると、1~2万円くらいはしてしまいます。(車種によってはそれ以上も)費用も馬鹿にならないので、できれば長く使えると良いですよね。コツは、満充電の状態をキープしておく事。そのためには、定期的にバイクを走らせるのが一番簡単です。乗らないで放置しておくと、バッテリーもヘソを曲げてしまうと言う事かも知れませんね!関連記事≫廃バッテリーの処分方法は?※本記事は2019年7月に記載しています。ご活用の際は、有用性をご確認くださいますようお願い致します。群馬県のツーリングスポット&グルメおすすめ15選!2020.02.24並行輸入のバイクって何?買う時のメリット・デメリットを解説!2020.02.102020.02.11バイクや原付の処分にかかる費用はいくら?無料で廃車する方法は?2020.02.10カンニング竹山さんが買ったのはインディアンのFTR1200S!2020.02.062020年のバイク自賠責保険料はいくら?改定後の保険料一覧表!2020.02.04人気記事バイクのタイヤ空気圧!適正値や入れ方・頻度を詳しく解説!2019.06.262019.10.22バイクのプラグかぶり!症状や原因とかぶった時の対処法2019.08.08バイク塗装の料金相場はいくら?費用について知っておくべき事とは2019.10.162019.10.17車のコインパーキングにバイクを停めても良い?バイク駐車場の探し方2019.04.032019.08.26バイクの荷物の積載制限!【高さ・幅・長さ・重量】を詳しく解説2019.09.112019.11.18関連記事バイクのバッテリーの種類と互換性について詳しく解説!2019.08.02バイクのバッテリーの充電方法と繋ぎっぱなしOKのおすすめ充電器2019.08.012019.12.04バイクのバッテリー上がりの症状や原因は?上がった時の対処法も解説2019.08.072019.12.04バイクの廃バッテリーの捨て方は?NAPSや2りんかんは無料引取り2019.03.302019.04.05バイクの押しがけ方法とコツ!インジェクションはできないって本当?2019.08.072019.08.08スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。