去りゆく201系...全部で2編成です。おさんぽ川越号」が運転されました。昨年は弊ブログ平成26年1月25日付の記事でご紹介しているように、新習志野駅で撮影したため、今回は川越線沿線で撮影することに。川越線のどこで撮影しようか考えていると思い出したのが日進駅。おさんぽ川越号」が115系で運転されたとき(弊ブログ平成24年2月14日付の記事を参照)、埼京線の車両と交換して両者が並んだ駅。おさんぽ川越号」の担当車両であるE231系も通常であれば川越線を走行することはない車両。これはE231系と埼京線車両との並びを撮っておきたい。そこで日進駅まで出かけてきました。おさんぽ川越号」がやってきました。大宮方面の川越線は日進駅9:28発。川越線は単線のため、今回も日進駅で交換作業が行われるようです。おさんぽ川越号」は、日進駅は通過扱いですが、列車交換待ちのためドアを開けないまま停車。ほどなく、大宮方面行きの川越線E233系7000番台が日進駅に到着。「9621M」と湘南新宿ラインでは表示されることがない「M」となっていることが、ありふれた風景ではないことがお分かりかと思います。新しい駅」今昔駅スタンプラリーが中止に(2020.2.28)(2020.02.28)3月1日スタート!「山手線で一番新しい駅」今昔駅スタンプラリー(2020.2.25)(2020.02.25)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。グランクラスと北斗星で行く北海道の旅・こぼれ話~(H26.9.17)。