「タイヤとドライバー」でパートナーシップを組もう!ボクのレースマシンをみてくれてるメカの人は、「タイヤの性能を100%引き出すために仕上げる」ってはっきりいう。荷重移動を有効に使おう!簡単にいえば、例えば目の前で信号が赤に変わったとするよね。止まる準備のためにキミはブレーキを開始するだろう。ムズカシイ複合コーナリング、これを極めれば完璧だ!以前、S字コーナリングについて伝授したよね。S字はいわゆる連続コーナー。連続コーナーにはもう1つあるんだ。さあハイスピードコーナリングにチャレンジ!前回までにみんなに低中速・S字コーナリングの方法を伝授したよね。ある程度理解できたかな。連続コーナリングでライバルに差をつけよう!直線的にブレーキングしてコーナーに進入するイメージはしっかりできたかな。前回は低中速コーナリングの基本的走り方を伝授したよね。低中速コーナリングをしっかり走ろう!みんな、スポーツドライビングをエンジョイしてるかい?このコーナーではドライビングポジションにはじまり、ステアリング、ペダル、シフト、ブレーキと操作系を一気に紹介してきたよね。ブレーキングを極めよう!スポーツドライビングをエンジョイするためのワザをみんなにわかりやすく伝授しているこのコーナー、いかがかな。丁寧に!が基本だね素早さよりも丁寧さ、これがクラッチ操作の基本。ステアリングはクルマへの鞭。上手く使うためには?クルマに気持ちを伝えるには、まずその正確な操作方法を。Corporation。