水平対向4気筒の名機"EJ20"。今後の市場高騰も目に見えていますが、折角手に入れた愛車ならば楽しんでこそ。標準車高も低めでフェンダークリアランスは指3本分ほど。ここからローダウンに入るのですが...元の状態からアップデートも行いたいトコロ。候補数も絞られてきますが、オーナー様と打ち合わせ後コチラに決定。ストリートスポーツサスペンションを求めるなら。していることからも本格さが伺えますね。フロントアッパーマウント部にはキャンバー調整機構を有しています。通常のMAX4GTよりもストローク量を確保できるように設計されているのも特徴。ストリート走行を主に考えるならこの選択はベストですね。乗り心地・ストリートでの操作性を求めるなら価格アップも頷ける製品です。Spec-Aの設定がある車両だと選んでみる価値が大いにあると思います。次回ブログにて全貌公開となります。限らずスポーツカーの冬仕様はホイール選びが大変。