青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。»オリジナルコース56オリジナルサーキット、蔵出しではなく新作です☆ホームストレートは緩やかに左へ曲がっていて、1コーナーはシケインになっています。400mほどの直線には途中に右の4コーナーがあり、5コーナーは90度以上のやや難しいコーナー。低速が続く7~9コーナーを曲がると折り返し、S字の10&11、流れるように12コーナーを曲がり、13コーナーで再び急減速。右へカーブし続け、16&17は前半の5&6コーナーを少し感じさせる区間。直線的に走れるのでそこまで速度を落とさず走れそうです。右へ曲がる直線を過ぎ、ヘアピンを曲がったらホームストレートへと戻ります。全長は3.6~4.0kmくらい、起伏はほとんどありません。コーナー数は22まで記してるけど、正確にはもっと多いです。デザインからして市街地サーキットっぽさもありますね^^;もっと幅を狭くさせるような見た目も考えましたが、パドックのことも考えて内側の面積を拡げました。「サーキット・オリジナル」カテゴリの記事オリジナルコース64.5(2020.02.07)オリジナルコース64(2020.01.29)オリジナルコース63(2020.01.11)オリジナルコース62(2019.12.27)オリジナルコース61(2018.12.28)コメントイメージは全く違いますが、フォーミュラEのプンタ・デル・エステ辺りを思い浮かべました。T21~T9が公道で、反対側がサーキットみたいな感じで、狭くも面白そうな雰囲気かなぁ~。P.S.空想市街地コース、次回は海外作品となりますが描き直してます。こちらは、完成次第お知らせします。他ジャンルについては、まだ考え中...。00時27分さすがというか、実はプンタ・デル・エステを少しイメージしています^^;が、実際は5~12コーナーあたりはサンタフェ市街地コースが近いのです。見た目は似ていても、コーナーの性格は全く別物ですけどね。アゼルバイジャンGP予選。