日々話題を集めているニュース、芸能、映画等のつぶよりな情報を発信します。http://www.autocar.jp/各社開発を進める次世代の自動運転技術。BMWは自動運転技術の開発に7シリーズを改造した車両を公開しました。ID:oLxqAa0o.net>>1これから人間が運転する自動車はどんどん減って、自動運転が普及拡大し続けるからね。自動運転の開発と普及に注力するのは、正しい判断。イーロン・マスク『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。自動車は危険すぎるから。』http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少するhttp://jp.reuters.com/article/uber-column-idJPKCN10U0AV>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少する可能性がある。>米国では交通事故で年間に3万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。自動運転車は保険ビジネスを急減させるほど多くの人が自動車を所有も運転もしなくていい環境を整わせ、重大事故も激減させ車内と車外の安全を大幅に高める。http://toyokeizai.net/articles/-/116015自動運転車の普及により、自動車が絡む事故が激減する。その効果は、自動車事故で商売していた保険屋も困らせるほど。ID:oLxqAa0o.net>>1「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。http://tsukuruiroiro.hatenablog.com/entry/2030car自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。一方で(信頼できる企業による)自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。利用コストも激安で済み、自動車の所有がますます不要な時代に。ID:uLfrC4q0.net自動車板に「自動運転スレ」があるよ。ID:wSN4jl5q.net>>25車板の住人は「自動運転車なんて、車嫌いな奴が信奉してるだけで、車好きを自認する奴は認めちゃいけない物」って姿勢みたいだね。そりゃ、技術的側面にも関心が向かないだろうさ。高速道路で自動運転にして熟睡してしまった場合どうするのだろう。導入されたらすぐにも発生するにちがいない。スヌーズ機能付き目覚ましアラーム必須になるだろう。驚いてハンドル切らないようになってないと危ないな。自動制御の流れは変わらないだろう。最終的には中央制御になるにちがいない。街中は全車両制御下に入るので交差点も信号無しで捌くことが可能になる。全車両同じタイミングで例えば40秒走って20秒停止が実行される。歩行者は車が止まったら道路のどこでも横断することができる。何十年後か、そんなふうになるのではないかな。ID:MhQhEqEY.net>>26単に目的地をカーナビみたいなので指定したら、後は寝ていても自動運転車が案内してくれるようになるんだろ。本当に寝ていたらたぶん点数引かれそうだが。人はそれだけで免停になりそうなのがシュールだが、15回だっけ、それだけ居眠り運転してたら今の車だとどっちみち死亡確定だろ。ID:+FWQBqrS.net>>36実際、海外の多くの国では、交差点で自動車が歩行者を轢くと、自動車側の罪が軽く見られる場合が多いらしいね。先述の通り、俺は「AIが人間以上の安全運転を実行可能になった」という仮定で考えている。人間が運転する自動車や歩行者が混在する一般道を走らせるなら、それを可能とするAIは、運転に限ってとは言え、人間以上の高度な判断能力(臨機応変さ)が不可欠。「AIはルールに従うだけ」なんて言う奴は、ハンドル握った事無えだろ。「ルールを杓子定規に守ってる方が却って危ない」なんて状況、運転してるとある程度の確率で遭遇する。......自分がルールを厳守していても、自分以外の全員がそうだとは限らないからな。ID:OIZpFNU0.net何だよ、早くもこのスレ終了か?ところで、高速道路でハンドル任せても問題無いレベルのAIが普通乗用車に搭載可能になったら、AI無しの普通の新車(200万円くらいか?)に比べて何割増しぐらいまでなら金を払う気になる?俺なら、10割増(AI無しの場合の倍)ぐらいまでかな。ID:B5ozPj5z.net>>45ローンの利率にもよるなあ。年利2%ぐらいで済めば良いが。ID:ptToCsXf.net高級車よりも最初は小型車向けって感じはする。事故の確率は減ってソフトウェア的に制御しやすいし。ID:5QAELX+3.netリアルタイムOSさえ完成すれば、自動運転は直ぐにでも可能。日本なら、高速通信モジュールやビッグデータ処理モジュールはロボット分野で既に世界トップクラスなんで、車載用に作ればいいだけ。ID:2/+/Qz/X.net>>66ネットに繋がなきゃいい。ID:EQ9e8fxp.net人間などの生命反応を検知できるレーダーがあればいいですね。車両は互いの位置が把握できるセンサーを付ける。ID:EQ9e8fxp.net>>74これはダメだ人形が踏み潰される故障した他の車両障害物も検知できなければならない。可視範囲外も検知できる特殊な空間把握機能が必要ですね。ID:K+aGjPi0.net>>89んじゃ俺も付き合おうかw俺は普通に一文と解釈したけどな少なくとも一行目はそれだけじゃ文として完結してないし。(1)人気ブログランキング当サイトについて・取り上げてほしい記事などありましたらお気軽にメッセージください。・記事やツイートの削除依頼などありましたらこちらからお願いします。当ブログで掲載されている画像及び動画等の著作権・肖像権等は各権利所有者に帰属致します。著作権を侵害する意図は全くございません。掲載に問題がある物がありましたらお手数ですがメール・メールフォームから御一報下さい。