新たに取得する際に課税され、登録時(軽は届出時)に一度だけ支払う税金です。転売・譲渡等による名義変更などで所有者が変わる場合には、新しい所有者は、経過年数(新車登録日からの経過年数)の残価率に応じた取得税を新たに支払わなければいけません。いうわけ)またその際に、旧所有者への税金還付はありません。その地域のみに適用される減税措置など、またこれら取得税の概要が若干異なる場合もあるでしょう。いわゆる累進課税のようなもの基本的には高年式で、車両価格が高額なほど高く課税される税金です。課税される税額は安くなるでしょう。課税率は、取得車両価格の3%(軽自動車は2%)。「非課税」となっております。ここで言う取得車両価格とは、予め自治体などへ登録されている車両標準価額を基準に新車登録日からの経過年数に対応する残価率を乗じて計算されるものであって、実際の購入時の車両本体価格や店頭価格等ではありません。課税される事となっておりますので、これらも予めご留意ください。一般的には、その同車種・仕様・グレードの新車価格(車両本体価格)の9割程度の額と言われております。(新車時に取り付けられた一部オプション品の価格なども含みます)。ちなみに課税標準基準額とも言います。その資産の価値の目減り量(残量)を百分率の指数として表されたモノだとお考え下さい。(ここでは取得車両価格と言います)も下がるように設定されており(もちろん税法上独自に)、そして最終的に、その税法上で言う「取得車両価格が50万円以下」まで下がった時点でその車両の取得税は以降非課税に。その車両にプレミア価格が付こうともずっと非課税のままともなっております。ほとんどが非課税となると考えられてもいいかと。軽自動車で、新車時の車両本体価格が99万円未満(税抜き価格)の未使用車(いわゆる新古車)であれば、購入時には既に非課税であることも多いでしょう。自分でも計算できる?個人売買などで、特定の自動車の取得税額を個人で計算するのはけっこう大変。事前に税額を知りたい場合には、所轄の運輸支局や税事務所等の税務課・取得税課へ問い合わせれば、直ぐに正確な税額を教えてくれるでしょう。私は全くオススメ出来ません。(税額を計算ミスする可能性は非常に高いです。←こちら別ページにて。(私もまれに会社にて利用させて頂いております。これも車検証が手元にないと。消費税が10%へと引き上げされた折には、これら自動車取得税はその時点で完全撤廃(廃止)となる予定となっております。2018年現在、これら取得税に対しては別途エコカー減税対象車に対する特別減税措置なども御座いますが、当サイトにおいてはそれら詳細までは触れておりません。(自動車メーカー等)等にてそれら詳細のご確認を願います。