E-2"&ruby(ホークアイ){Hawkeye};".~[[グラマン]]社製の艦上[[AEW>早期警戒機]]。~最初から早期警戒機として製作された唯一の機体でもある。((これ以外の早期警戒機は、既存の機体にレーダーなどを搭載したものである。))~空母[[機動部隊]]の上空を飛行し、搭載するレーダーで近づく脅威を察知して[[要撃戦闘機]]を管制するのが主な役目である。~~アメリカ海軍の早期警戒用空中レーダー母機として1950年代から開発が開始され、1960年にW2F-1の名称で初飛行した。~~機体は空母に搭載するため小型で、折りたたみ式の主翼を持ち、大型の円盤型レーダードームを搭載している。~レーダーは初期型はAPS-96を搭載しているが順次換装が行われており、現在配備されているC型グループ2では、AN/APS-145レーダーが搭載されている。~このレーダーは探知距離は560km、2,000個以上の目標を同時に追跡可能であり、機上管制官は一度に最大で40機の要撃機を指揮することができる。~~アメリカ海軍のほか、日本の[[航空自衛隊]]やイスラエル空軍、エジプト空軍、シンガポール空軍、台湾(中華民国)空軍などにも導入され、陸上基地から運用している。((イスラエルでは既に退役している。))~これは、本機以外の早期警戒機が([[輸送機]]や[[旅客機]]、[[爆撃機]]などをベースとしていることから)おしなべて大型で、運用コストが非常に高くつくことから、[[コスト・パフォーマンス]]を重視した考えともいえる。[#m09b0fb7]-E-2A:APS-96レーダーを搭載する初期生産型。後にレーダーはAPS-111に換装。(原型機含め59機)~--TE-2A:練習機型。(4機)~~-E-2B:A型の信頼性向上型。~アナログコンピューターの処理機能が低かったため、搭載コンピューターをアナログ型からデジタル型へ改修された。(52機)~~-E-2C:レーダーを換装し、胴体の冷却気取入れ口を改修した型。~--グループ0:APS-120レーダーを搭載する初期型。1978年からはAPS-125、1984年からはAPS-138に換装。~--グループ1:APS-139レーダーを搭載し、エンジンをT56-A-427に換装した型。~--グループ2:APS-145レーダーを搭載し、[[アビオニクス]]を更新した型。ESM装置はALQ-217を搭載する。~戦域ミサイル防衛(TMD)対処能力が付与されている。既存機からの改修が可能。Hawkeye」:2011年実用化に向けて開発中の近代化型。~原型機は2007年に初飛行。新APY-9レーダの搭載のほか機体構造の強化などが施される予定である。~~-E-2T:E-2Cより改修された台湾空軍向けの機体。レーダーはAPS-145を搭載。~-E-2K:E-2Tのホークアイ2000仕様機。-C-2「グレイハウンド」:E-2の機体をベースに開発されたCOD(艦隊輸送)機。