PROをテストした京浜島つばさ公園(※)以来、2回目です。ものすごい迫力でした。最初はカメラで追うのにも苦労しましたが、慣れてくると面白い発見があります。これはハートとクローバーが機体に描かれていました。今回のオレためは、いつもとは趣向を変えてお送りします。先日、オリンパスさんが社内向けの勉強会を企画してくれました。E-M1ユーザーです。E-M1MarkIIは触ると欲しくなりそうだったので、敢えてじっくり触っていませんでした。MarkIIの動体追従性能の体感と、プロカメラマンから飛行機撮影技術を学ぶこと。欲しくなるのは覚悟の上でしたが、それを踏まえても楽しい時間を過ごせました。小城崇史先生から撮影前講義を受けました。ここでカメラの基本操作や飛行機撮影のアドバイスをいただいて、設定もレクチャーしてくれました。いっても難しいことはありません。ISO感度、ホワイトバランスはオート。連写モードは静音での秒間18コマ撮影です。追従優先なのでC-AFを選択し、目安としてのシャッタースピードと絞りの組み合わせも教えてもらえました(1/1000、F8)。先生の作例が飾られていて、イメージが膨らんでいきます。あとは実際の現場でそれができるか、カメラは応えてくれるだろうか。そんなことを考えながら、休憩を挟んでいよいよ出発です。場所は東京都大田区にある、城南島海浜公園でした。150mm講師の小城先生の指導により、AFは5点のゾーンに設定しました。枠内に飛行機をきちんと入れていれば、自然とピントが合い、あとはそのまま追従してくれます。捉えることができれば、あとはしっかり追うだけ。これは頼もしいですね。雲を突き抜けて出てくるように撮りたかったけれど、小さいとやや迫力に欠けるかも。攻撃を仕掛けてくる「蚊」のようなイメージでした。スターフライヤーの飛行機です。青空に黒い機体が映えますね。これで雲があると良かったのですが、欲は言いません。中望遠で機体の全体像を追ってみました。E-M1MarkIIのおかげ。城南島海浜公園は様々な飛行機が見られますし、繰り返し練習ができます。撮っていて楽しいです。150mmマスクをしているようなこの風貌、キャセイパシフィック航空の飛行機です。今回の撮影を通じて感じたことですが、飛行機を正面から見た時の「顔」が、0系新幹線のそれに似ていると思いました。