以前は結構7km台だった気がするので、最近は乗り方が大人しくなっちゃってるんだろうな・・・。[0]22.02.14バトンおめでとうジェンソン・バトンが道端ジェシカと婚約したそう。付き合ってるイメージがあって、結婚とかはしなさそうな感じがしてたんだけど、とうとう婚約。仕事帰りに、久しぶりに映画を観てきた。"ラッシュ/プライドと友情"。1976年のチャンピオン争いを中心に、ニキ・ラウダとジェームス・ハントのライバル関係を描いたF1映画。F1好き、クルマ好きには堪らない。冒頭のF3のレースから早速、エキゾーストノートとレースシーンの描写、往年のレーシングカーの姿にやられる。1976年のF1は生まれる前だから良く知らない。ラウダの事故、そこからの復帰、最終戦富士でハントが逆転してのタイトル獲得という、シーズンの概要はF1の歴史の中でもよく語られる話だけに、大体は知っている。それを、映画とはいえ、実際にそのシーズンを観てたかのように体験出来たように思う。結果は知っているんだけど、知っているからこそラウダがニュルブルクリンクで事故に向かっていく様子が重く響くし、知っていても富士でのハントの追い上げにハラハラしてしまう。ラウダも、ハントも、出てくるクルマも。今回は、バーレーン合同テストに向けた意気込みと、可夢偉への質問受付方法との事。なんでも、コメント欄に質問を書いたら、小林可夢偉が答えてくれるらしい。答えられる質問と答えられない質問があるという事だけど、出来る限り答えてくれるみたいなので、色々な事を聞いてみたいところ。現在ルノーエンジン勢には厳しい状況。開幕までになんとか出来るのかどうなのか。バーレーンのテストではしっかり距離を稼いで有益なテストにしてもらいたい。GT3と競うタイムトライアルイベント。MY14が3月6日に行うシェイクダウンで初めて周回する際のタイムを、GT6内の富士スピードウェイでのタイムで上回る事が出来れば予選通過。GTの第2戦特設ステージで、アジア8カ国のメンバーで行われるチャンピオンシップの参加権利が得られるそう。2014"に招待されるらしい。クーペが貰えるらしいし、まぁ、面白そうなので、ちょっと挑んではみたいところ。[0]18.02.14ドーナツターン条件付きで2013年のインドGPで4年連続のタイトルを決めた歓びから、ベッテルがホームストレートで披露してペナルティをもらったドーナツターン。その後はドーナツターンをしてもお咎め無しだったけれど、2014年はそのドーナツターンに関して、キッチリとレギュレーションで明文化される事になったみたい。これまで、レギュレーション第43.3条に「ドライバーはサーキットから直接パルクフェルメに向かわなければならない」とあったけれど、「安全に行い、他のドライバーやオフィシャルを危険にさらさない事」、「マシンの合法性に疑問がない事」、「表彰式を遅らせない事」を条件に、優勝ドライバーはパルクフェルメに戻る前に「優勝祝いの行為を行うことが出来る」という条文になったらしい。そこまでレギュレーションに書かなくても良いんじゃないかなとも思うけれど、まぁ、これで優勝ドライバーは堂々と優勝パフォーマンスを披露出来るという事か。ベッテルのペナルティも、ドーナツターンをした事がダメなんじゃなく、直接パルクフェルメに戻らなかった事がダメだったみたいではあるけれど。[0]17.02.14フジテレビNEXTsmartフジテレビが、日本初の24時間総合編成インターネット有料チャンネル"フジテレビNEXTsmart"というサービスを3月14日から開始する事を発表したそうで、これによってF1中継がインターネット環境でも楽しめるようになるみたい。基本はフジテレビNEXT同じ内容での24時間ライブストリーミング。気になる視聴料は月額1200円(税抜き)。うーん、F1をPCやスマホで見るだけの値段として考えると高いな。フジテレビNEXTでF1を見るためにお金払ってるので、それにプラス1200円はちょっと厳しい。ZUMEに関しては、今年はどうなんだろ?去年の終盤は結構これで見ていたんだけど。F1を見るだけが目的で、価格だけ考えたらZUMEで良さそうな気がする。放送内容的にはフジテレビNEXTの方が良いだろうけれど。[0]16.02.14日が当たってると暖かい最近寒いなぁと思いつつ、147に乗り込むとまだエンジンもかけてないのに暖かい。温度計の表示は24度。それも、外の気温のハズだけど。日が当たってると寒い日でもクルマの中は案外暖かいのに改めて気付く。ここのところ雪が降ったり、やたら寒かったり。暖かくなってほしいなぁ。[0]15.02.14アフィリエイトドライバーってなんだ?ザウバーが、女性ドライバーのシモーナ・デ・シルベストロと、アフィリエイトドライバーとして契約した事を発表。・・・なんだ、アフィリエイトドライバーって。ザウバー所属のドライバーとしてF1のスーパーライセンス獲得と2015年のF1デビューを目指し、チームのプログラムに参加するとの事だけど、テストやリザーブドライバーというワケでもないらしい。一応、アメリカのインディカー・シリーズで表彰台獲得経験もある、ちゃんと実績あるドライバー。それでも、2015年のF1デビューを目指してって・・・、何か新しい形でのドライバー育成でも考えてるのかな?それとも、この契約によって何らかのスポンサーでも付くのかな・・・。[0]14.02.14マルティニカラーのウィリアムズは見てみたい何やら、グッズ販売サイトに画像が掲載されてしまったとかで、イタリアの飲料大手マルティニがウィリアムズのタイトルスポンサーになるという噂が出てる。今現在はスポンサーも無く、紺色のカラーリングで走っているウィリアムズ。それがマルティニカラーになるのなら、結構見てみたい気はする。マルティニのあのカラーリングにはモータースポーツのイメージがあるし。TIのミニカーだけど。Schumacher一応、ちゃんとF1の時は買い続けてる、アシェット・コレクションズ・ジャパンから発売の分冊百科、"公式フェラーリF1コレクション"改め、"公式フェラーリF1&レーシングコレクション"。64号はミハエル・シューマッハと共に1998年を戦ったF300。グルーブドタイヤになって、車体も規定で横幅が狭くなった年。なんか、当時は細長いクルマを見て、残念な印象だった記憶があるなぁ。前年に続き、この年もタイトルには届かず、ランキング2位。上方排気になっているので、スペインGP以降の仕様かな。出来はまぁ普通だけど、オンボードカメラとか、ミラーとかがやけに外に向かって上向きなのが気になる。ケータハム入り発表の動画や、ヘルメットのカラーリングに関する動画なんかがこれまでに公開されているけれど、Vol.04はケータハムF1チームファクトリーで行われたドライバー発表の­舞台裏。普通はなかなか見る事が出来ない、F1ドライバーが契約書にサインするところまで収録。いうところのサインも、グッズに書いたりするサインと同じなんだ。いうのを随時公開してくれるのはなかなか面白い。今年の新しいクルマも当然気になる。小林可夢偉が居るのと居ないのとでは、開幕に向けてのワクワクする感じが全然違う。最下位チームからの復帰だったとしても、インタビューを読む限りはかなり前向きだし、モチベーションも高そう。今年は必ず結果を出さないと後が無いとも。買ったばかりなので、各チームの新車解説はこれから読むけれど・・・、やっぱりクルマが格好悪いっていうのはどうしようもないなぁ・・・。パワーユニットが新しくなっているというあたりなんかは、凄く興味深い部分ではあるんだけど。[0]10.02.14洗車(下回り)若干白っぽい路面の高速道路を走ったら、やっぱり気になるので下回りをざっと洗っておく事にした。言っても、出来る事は洗車場の高圧洗浄機で車体下面に向けてザァーっと水をかけるぐらい。何もしないよりはマシなハズ。あまりに水が冷たいので、それ以外はざっとだけ。それ程汚れてる感じでもなかったし。写真見ると、ホイールが全然汚いな・・・。洗っておけば良かった。[0]09.02.14久しぶりに147で昨日は少し積もっていた雪もすっかり消滅。天気も良いし、久しぶりに147を走らせる。前に洗浄する系のガソリン添加剤を入れたので、ちょっと高回転まで回したりしつつ、高速道路も走ってみる。意味があるのかどうか知らないけれど、何となく高回転まで回した方が、添加剤で綺麗になってくれるようなイメージがある。高速道路、何となく路面が白っぽかったような気がするんだけど、凍結防止剤とか撒いてあったのかな。近いうちに下回り洗っとこう。前夜の時点では大雪になるなんて言われていたので、朝起きたら雨で拍子抜けしたけれど、それでもクルマの上には雪が積もってた。仕事に行く前に見てみると、147の上にも少し積もってた雪。写真を見ると、雪の重みでアンテナが結構グニャッと曲がってるな・・・。折れてないか、若干心配になる。関東は本当に大雪らしいけれど、大阪は夜になるともう雪もなんにも無くなってた。雪が積もったりしても良いのになぁ。Vol.5これまでVol.4まで発売されてきた鈴鹿サーキットとサークルK・サンクス限定、京商の1/64スケール鈴鹿レジェンドコレクション。今度、第5弾が3月発売。今回は2009年、2010年、2011年、2012年の優勝車という、ほぼ最新のクルマばかり。レッドブルは他の京商1/64ミニカー含めても初。これはなかなか良いコレクション。これまでの4つも買ってるし。鈴鹿サーキットでは3月1日、サークルK・サンクス、カルワザオンラインでは3月4日の発売。4車種入りボックスが4000円。2つ買ったら2個ともLaFerrari。格好良いから良いんだけど、そんなにダブってもなぁ・・・。最初の黒いヤツと、サークルKサンクス&KYOSHOミニカーシリーズ発売10周年記念モデルのマットブラックとレッドメタリックがあるので、これでLaFerrariばかり5台。今回は紺色のメタリックと、シルバー。どちらも塗装が良い感じ。シルバーは、粒子が細かくて、アルミっぽい仕上がりが良い。組み立ててる時に追ってしまいそうなドアミラーは相変わらずだけど、良く仕上がってるところ。F12は手に入らないなぁ・・・。NEOのカルワザオンライン限定バージョン。いつもカルワザオンライン限定バージョン買おうと思うんだけど、気付いた頃には大体売り切れ。今回見た時にはまだ売り切れていなかったので、即購入。GT2が格好良いのと、マットホワイトのツヤ無し具合がなかなか良い感じ。ディティールも細かいし、ホイールまでマットホワイトだったり、シートは赤だったりで、色々こだわりも感じられる仕上がり。マットホワイトという色味も、レーシングカーのベース車両と思えば雰囲気もある。HUNT観に行きたいなと思っている映画"RUSH"。今回の買ったF1速報プラスはその"RUSH"の特集。70年代のF1というのは、自分がまだ生まれる前の話。リアルタイムで見ていないので、ニキ・ラウダやジェームス・ハントのエピソードについては、F1を見始めてから得た知識で色々知っている部分はあるにせよ、ハッキリ言ってほとんど知らないと言って良いぐらい。その70年代がどんな時代だったのかという話は読んでいるだけでかなり面白い。それに、過去から今までのF1での色々なライバル関係の特集も。鈴鹿で日本GP前に流れた予告編を見て、これは見たいと思っていたけれど、これを読んでより一層RUSHを観に行きたくなった。