[編集]モルゲンレーテ社が地球連合軍の技術を盗用して開発した試作モビルスーツ群「プロトアストレイ」を基に、量産性を考慮して再設計したモビルスーツ。機体名「M1」は「モデル1」の略称。オプション交換機能が省略され、機体性能も量産化に伴い、ダウングレードが図られている。機体構造も簡略化されたため、その分、信頼性や整備性はプロトタイプよりも優れている。機体そのものはC.E.71年1月末に既に完成し、量産も開始されていたが、肝心なナチュラル用OSが未完成であった。その為、後にストライクガンダムのパイロットであるキラ・ヤマトとブルーフレームのパイロットである叢雲劾に協力を仰ぎ、完成にまでこぎつけた。プロトタイプの「高い機動性で敵機からの攻撃を回避する」というコンセプトは継承されており、装甲には高い強度と軽量性を併せ持つ発泡金属を採用。これにより、連合軍のストライクダガーと比べ、1.81tの軽量化に成功している(ただし、プロトタイプと比べると3.7t増加している)。背部にはストライクのエールストライカーを参考にしたスラスターを固定装備している。これにより、重力下でも短時間だが、飛行が可能になった。高い機動力とスタンダードな携行武装のおかげで、汎用性も高い。ヤキン・ドゥーエ戦役後はオプション装備である「シュライク」が開発されている。本機のフレームのカラーリングは赤になっているが、これはレッドフレームに試作のナチュラル用OSが搭載されていた事にちなみ、オーブ軍が赤をナチュラル用機体のカラーとして制定した為である。性能としてはストライクダガー以上、ゲイツとは互角と量産機としては非常に優秀なのだが乗り手が殆ど素人に近かったため、そのポテンシャルを活かせたパイロットはごく僅かである。劾とイライジャはM1アストレイとの模擬戦を行っているのだが、あまりのパイロット(アストレイ三人娘)の未熟っぷりに呆れており、劾がM1アストレイの開発に参加した動機にすらなっている。登場作品と操縦者[編集]機動戦士ガンダムSEEDオーブ解放作戦時に実戦投入され、連合軍のストライクダガー部隊を迎え撃った。主なパイロットはアサギ・コードウェル、ジュリ・ウー・ニェン、マユラ・ラバッツなど。敗戦後はクサナギの艦載機として運用され、三隻同盟の戦力として活躍している。ASTRAYロンド・ギナ・サハクが運動性能のテストの為に乗り込み、レッドフレームと模擬戦を行っている。DESTINYムラサメと共に登場し、オーブ軍の主力として運用されていた。頭部に2門装備された近接防御兵装。ストライク等の物と同型だが、PS装甲のない本機にとってはミサイル等の迎撃に無くてはならない装備である。図られていて、取り回しに優れる。70式ビームサーベルバックパックに2本装備された武装。ライフルよりも早く制式化された。攻撃力はストライク等の物とほとんど変わらないが、出力調整による刀身の長さの自由度が他国製のそれより高く、運用の幅が広い。対ビームシールド対ビームコーティングが施された実体盾。プロトタイプやストライク等に採用されている物と同じタイプ。大型の実体剣でI.W.S.P.に搭載されている物と同一。本機の武装がビーム兵器中心である事を考慮して採用された。HGのガンプラで新たに設定された武器で、両サイドアーマーに一刀ずつマウントされる。対決・名場面[編集]関連機体[編集]ジャン専用M1アストレイジャン・キャリーが搭乗する専用カラーのM1アストレイ。(シュライク装備)大気圏飛行用の巨大ローター「シュライク」をバックパックに装備した形態。M1Aアストレイ本機の宇宙戦仕様。アストレイ5号機)本機の原型機であるプロトアストレイシリーズ。レイスタ本機の流用パーツを用いた民生機。シビリアンアストレイDSSDカスタムプロトアストレイと本機をベースにD.S.S.Dとジャンク屋組合が共同開発した民生機。回アクセスされました。プライバシー・ポリシーガンダムWikiについて免責事項モバイルビュ。