雨の日やロングツーリングに出かけた後、何気なくラジエーターを見てみると汚れがビッシリ付着していたことはありませんか?洗って落ちる汚れならまだしも、飛び石などでラジエーターやオイルクーラーが破損するのは避けたいですね。そんな走行風やタイヤからの飛び石などからラジエーターやオイルクーラーを護ってくれるのが、ラジエーターガードです。KATANA用とGSX-S1000/F用の「ラジエーターコアガード」が新たにラインアップされました。ラジエターコアガードカラーは「スモークガンメタリック」。中央にSTRIKERロゴがデザインされています。※取り付けにはカウル類の脱着が必要となります。KATANA装着することで、タイヤからの飛び石や走行風からラジエーターフィンの破損を防げるだけでなく、愛車のドレスアップにもなります。GSX-S1000/F取り付けはボルトオンなのでとても簡単なのが嬉しいですね。愛車を綺麗な状態を保つためにラジエーターコアガードを装着してみてはいかがでしょうか。webオートバイカラーはシルバーとブラックから選べる!愛車の保護パーツとして、定番のアイテムとなっている「スライダー」。立派なエンジンガードほどの保護性能はありませんが、エンジンや車体の致命傷を避ける意味では有効なパーツですし、フルカウルのスーパースポーツモデルなどには、多くのユーザーが装着していますよね。webオートバイチタン素材に『セラコート』という特殊なコーティング処理を施し、70年代集合マフラーに使われていた艶消し黒塗装の質感を再現!2017年12月の発売と同時にバックオーダーを抱える人気を集め、現在も好調なセールスを続けているのがカワサキのZ900RS。好バランスが大ヒットの要因だ。webオートバイ転倒のダメージを軽減するスライダーはマストアイテムオートバイという乗り物は「転倒」のリスクを排除できない。走行中だけではなく、立ち転けや取り回し中、駐車中の強風や地震もオートバイを転倒させる要因となり、転倒すれば車体は確実にダメージを受ける。ハンドルやレバーの曲がり、ウインカーの削れ程度なら修理費用は1万円以下で済むが、エンジンのクランクケースが削れたり、ヒビが入るような破損状態になると250ccクラスでも10万円以上、大型車なら30万円を超えることさえ珍しくない。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。