2011年10月21日|房総横断鉄道の夢に乗る房総横断鉄道の夢に乗る小湊鐵道いすみ鉄道を応援しています!久留里線トロッコ列車の思い出とか・・・・2011-10-21千葉ディスティネーションキャンペーンの年と、翌年に久留里線で「びゅーコースター風っ子」を使用して、トロッコ列車が走りましたね。乗車率50%といっても過言ではありませんでした。3月の週末のみに運転だったのですが、早速2年目で飽きられてしまったようです。それが起因してか、翌年から運転はありませんでした。1年目は沿線でもカメラの砲列だったのですが、2年目は打って変わって静か~~でした。翌年に走ったのが、旧型客車の「のんびりくるり」号でしたね。2両の旧客に2両のDE10がサンドイッチ、しかも向きを変えて両側ともキャブが客車側に来るようにして編成美を作ってました。携帯で撮影につき画像が悪くてすみません。1202」ですが、近年リニューアルされ発売されたNゲージカトーのDE10耐寒型にナンバーが入ってますよね。言う事は元は旋回窓があったのでしょうか???う~~~ん、謎!そういえば最近1202号機を見かけない(木更津に行ってませんが)気がしますが・・・・おいでよ房総物語の時も、1751号機と1752号機のペアでした。連番とな狙ったのでしょうか??この時運転手さんとお話ししたのですが、宇都宮運転区のDE10は重連総括制御を外してあるそうです。(過去記事にも書いてますが再掲と言う事ですみません)SL運転も、内房線C57(しかも門デフでしたよね?個人的には・・・・)以来運転されてません。DLでもいいから客車列車が走ってくれたらな~~と思います。「いすみ鉄道」さん、どうですか??(笑)それか春の「菜の花&サクラ」のシーズンにこのJR東日本の「びゅーコースター風っこ」を借り入れて、キハ52と併結して走らせたらいいいでしょうね~~~~。常にキハ52を前に繋げれば運転士に対して訓練も要らないかもですね。(キハ40系も基本運転操作は同じですがもしかしたらATS-Ps搭載なので)小湊鐵道でも、キハ200でサンドイッチすれば走らせる事が可能ではないでしょうか???それでは、今日も見て下さりありがとうございました。ローカル線ブログランキングに参加中です。出来ましたらご訪問の際に下の「ローカル線」バナーを1クリックして頂けると大変有難く思います。いつもクリックして頂き本当にありがとうございます。テーマに、ボランティア・非ボランティア問わず活動をいたしております。趣味は小湊鐵道沿線での情景撮影と、渓流などでのフライフィッシングです。小湊鉄道さんの土木工事もご用命いただいております。週末はいすみ鉄道アテンダント勤務・物販・イベント企画要員などをやらせていただいております。ボランティアではありません)真岡鉄道SLフェスタ等、個人企画にてのイベント物販もやらせていただいています。こちらはボランティアにて行っております。関東のイベントでしたらお邪魔させていただきたいので、どうぞお声をお掛けくださいませ。(02/14)オメーガ太っているからと始めました。