EldridV.1.0Preamble初めに:どのような艇で、またレースであろうと、スタートの戦略は非常に重要になって来ます。スタート前に情報の整理をする十分な時間を設け、またクルー全員がその戦略を深く理解できていなければ、良いスタートは切れません。様々なチームがそれぞれ戦略を持ち、またセーラーも各個人ごとに自分考えを持っています。以下にまとめてあるのは弊社のセーラーが行っている基本的な戦略であり、皆さまにとっても参考になるものと期待しています。重要なのは実際に練習を繰り返し、その結果の反省を繰り返していく事です。学びとは実際に行ってみて、初めて分かることなのです。潮の流れはあるか?艇のセッテイング:海況に合わせた艇のセッテイングとセール選択はなされているか?レース前には機関の停止を確認。艇に対して深い理解を!スピードビルドの感覚をつかみ、タックやジャイブにかかる時間を短縮しましょう。チーム構成:役割分担は適正か?時間は誰が読み、距離は誰が読み、そして戦略は誰が決めるのか?相手チームの考察それは誰なのか、彼らの戦略はどうなのか?彼らの強みと弱み、そしてスタートのスタイルはどうなのか?参考サイトwww.bouyweather.comwww.seabreeze.com.auwww.bom.gov.auそのレースをどのようなコース引きで走るかの戦略が決まれば、どこからスタートするべきかはおのずと決まってきます。Information地理的状況その土地の地形、深さや潮等のローカル情報等の収集。レイラインレイラインはスタートマニューバーを行うべき海面の位置と、逆に危険な場所を示します。最初のレグはどう走るのか?またその後はどうするのか?コース最も早くフィニッシュする事だけを考えた場合、どのようなコースを引くのか?スタートラインの分析(情報の分析)スタート海面の状況を図形的にイメージする。風に船を立てると、どこを向くのか?。ラインアイングル、スタートラインの角度をとる。ラインを流し、どこを艇が向くのか確かめる。ラインの長さ、つのエンドから逆エンドまで走るには、どれだけかかるのか?風の振れ、TWDとラインアングルから、風の振れを計算する。ピンエンドで艇を風位に立てながら本部船を見る。これにより、視覚的なイメージとして風の振れを見る事が出来る。本部船、ピンエンド両方でのレイラインを描く。危険ゾーン、レイラインの外側は危険ゾーンとなります。離れすぎて間に合わない所も危険ゾーンです。得た情報を収集し、スタート海面を図形としてイメージする事により、悪いスタートを切る可能性は減ります。風が振れている場合は危険ゾーンを特定します。これらの場所は総じて混戦となります。有利エンド付近から出るに越したことはありませんが、落ち着いてやりましょう風上航で重要な事は以下にまとめてあります。–風が振れている時の有利エンドのメリットは非常に分かりやすく、またバウの並びも分かりやすいです。収集した情報をもとに、立てた戦略を実行してみましょう。スターボードアプローチライン上の何処から出たいのか決めます。そこに向けて時間を調整していき、最大の艇速と高さでスタートを切りましょう。.シェイク&ゴーラインからどれだけ離れているかを基準に、ポジションを決めてください。艇速が無くならないようウエイテイングをし、スタートに合わせて出来るだけ早い艇速でスタートを切りましょう。ポートアプローチフリートの下をポートで走りながら隙間を探しましょう。見つけたのならタックを返し、時間と距離を消費していってスタートを切りましょう。返そうとすればするほど、リスクは高くなります。ポートタックリスクが高く、極端な左振れの時にのみ有効です。タイミングが全てで、スターボードのフリートを避けられる、一瞬の隙を突きましょう。練習を重ねなければならず、結果はビリになるか、ヒーローになるかです。旗を確認し、情報を収集します。どのフリートに対しての旗で、コースはどれなのか?また正確な時間を取りましょう。分前どのよう手法でスタートを切るのか決めましょう。集めた全ての情報を統合した結果、どうスタートをきるのが一番良いでしょうか?また同時にBプランも用意しておいてください。Bプランの方が上手くいくこともあり、またそれがあることにより、どっちつかずの状況を避けられます。分前フリートマネージメントを行います。混んでいる場所を区分けしていき、空いている場所を探し出します(プランA,B問わず)。リスクの高い危険エリアも特定しておきましょう。分前プランAかB、どちらを取るのか選択してください。分前T時間と距離の関係が重要です。出来るだけ早く、また高くスタートを切りましょう。加速するために艇の下側にスペースを確保しておきましょう。余裕があれば、他艇をはじき出しましょう!レーシング(スタート後)外から見たらどのような感じでしょうか?フレッシュエアで走れていますか?しっかり上れていますか?相手チームはどこにいるでしょうか?また立てた戦略に沿って走れますか?もし出来てないのなら、その場所からどうするのが一番良いか考えましょう。走らせ方を工夫してみましょう。上して下の艇を見たり、下して他艇にかぶせたり、あるいはVMGモードで走ったりします。戦略に沿って走ってくださいダメ―ジコントロール悪いスタートまずその状況から可能な限り早く抜け出してください。新しいラインを引き、すぐに艇速を回復して元の戦略に戻りましょう。リコール(個別)素早いリカバリーがここでは重要となってきます。ラインまで戻り、フレッシュな風を得られる場所を探して、元の戦略に戻りましょう。ゼネラルリコール何が起こったのかを分析し、その経験を生かしてください。一回得したと考えましょう。ブラックフラッグ状況を分析し、そこから学んでください。自分を責めず、もし初めてなら、良い経験になったと考えましょう。スタートは何度も練習していかなければなりません。情報を収集し、プランを立てて実行します。練習すればするほど、上手くなっていきます。フェアで早いセーリングをして行きましょう!チームOnesailsより。International。