13:25はじめまして!!当方、トレーラードライバーになりたい49歳です。大型免許1種を取得し、けん引の講習を1回受講した段階です。●ユーロトラックシュミレーター2の国と場所をお教えいただきたくお願い足します。トレーラーの運転の練習にとETS2とハンコンを購入し、2日が経過しました。練習の目的で購入したのですが、バックの練習場所を探すのに苦労しております。上記、港の線がいっぱいある、上記にアップされている場所は、どこの国のどこでしょうか?お忙しいところ恐縮です。練習に非常に役立っています。20:27>>KOJIさんセミトレーラーの運天の基礎編で使用している場所は、アムステルダムから最寄りの港のエイマイデンという港です。GoogleMap的にはDFDShttps://goo.gl/maps/HSNv2X8k8uKUtyHa6ハンドルコントローラーまで手に入れているという事で熱心さが伝わってきます。私も最初はさんざん悩んでいました。合宿免許の土地のおもちゃ屋さんでおもちゃのセミトレーラーを買って動きに悩んでいました。結局、目指す方向性が分からずにそのおもちゃはその時には役に立たなかったというのが正直なところです。教習所でもおそらく基本動作として習う事ですが、トラクターとトレーラーをへの字にしてバックをはじめハンドルを切らずにバックしていく、それが大切です。本文とも重複する話なのですが、最初の内はそこが最も習得してもらいたい部分です。何もしなくても「への字」からバックしていくとトレーラーとトラクターの角度が増していきます。試験車両はおそらく4トン車のキャビンのトラクターでトレーラーは短く後ろ軸が1軸であろうと思います。この組み合わせだと、角度量の変化が早くなります。バックをしてみてください。免許が取れて実車で練習するときになったら、半クラッチは使わずにアイドリングだけでバックを繰り返すとことから慣れて行ってみてください。キレ角が足りないと感じたら、への字バックを始めるポイントを遠くする。キレ角が早く増加するなら、への字バックをするポイントを車庫に近づける。トラクターのフロントタイヤでそれを制御できるようになるにはそこそこ時間がかかります。最初は、バックを始めるポイントとへの字の角度の作り方でトラクターとトレーラーの角度を調整するとよいと思います。20:28>>つづき直進バックの車線変更は、微妙なへの字の角度の調整の練習になります。後輪フェンダーの直線とトレーラーのサイドバンパーなどの直線が作る角度の調整=腰折れ角・首振り角の調整に着目してみてください。23:51早速のご返答、ありがとうございます。誤字、脱字失礼しました。このホームページが非常に役に立っています!!仕事終わりに、教習に行っています。今日で3回目が終了しました。20:27先日、けん引の免許を無事取得することができました。無駄な時間とお金を使うことなく卒業できました。このホームページに出会い、ETS2にハンコンを導入!!ひたすらこのホームページを参考にバックの練習、方向転換の練習にあけくれました。ありがとうございます。ことしで50歳になりますが、まったく違うドライバーにまずは、大型からチャレンジです。22:03>>KOJIさん免許取得おめでとうございます。当ブログを参考にしてくださったという事で私も大変嬉しく感じます。大型車はパワーがあり補機類も多く中型車より運転が楽なのは既にご承知していると思います。私は正直なところ、最初は調子にのって幾つか失態をやらかしました。その点をご留意頂ければと思います。少なくとも1年くらいでは全然、車に乗せられていたなと今は思います。牽引があると、横浜では50代後半で初めてでも雇ってくれる海コンの会社はあります。良いところは少ないのでコンテナはおすすねできません。大型車で雇ってくれる会社が有れば、断然そちらがおすすめですね。このブログを読んでいる方のそれぞれの地域によって雇用の環境は違う事でしょう。このブロは海コンのブログですが別に海コンが特別良いものではなく、たまたま海コンのドライバーのブログなだけです。私も車格はステップアップしてきた口ですが、他の港のドライバーを見ていると普通車からトラック経験無しでキャリアカーやタンクローリーや海コンのセミトレーラーを始める人は大勢います。将来的にセミトレーラーに乗るつもりで有れば、いきなりでもいいと思います。安全運転の心がけとして自分を慣らしていくという事も勿論大切ですが、その気持ちを維持していければ希望の職種にアタックするのも手では無いかと思います。(11)人類史を想う。cal[i][j]%>">人気記事(過去2週間)プロフィールあいはる海コンのドライバーをやってます。2013年5月、大型けん引免許取得、同時に海コン業界に就職。海コンはそれ程長くありません。同い年の友達が30歳から10年同社に勤務。お陰で偏った知識はありました。書くのが好きな人という立場で書いております。加筆修正は時々やると思います。アップ時に乱れてる事がありますが宜しくお願いします。20代は持ち込みでバイク便を7年。その後トラックでルート配送、バイク屋の丁稚を少し、またトラックドライバーをやってきました。自分がこの業界に参戦してネットに出ていなかった情報や役立つだろうという情報のまとめ的なものをアップしています。日頃感じている事を綴っています。横浜港の海コンのドライバーの個人的なメモのブログ。東京港も書いてますが、最近行ってないので情報は古めです。更新情報などを呟きます。脱グローバル主義:ミニマムな人の繋がり同士が大きく繋がるWEB構造の社会構築へ。