上海でまもなく運行開始=中国メディア|ニフティニュースご利用中のブラウザーでは、JavaScriptが無効になっています。サイトをご利用の際はブラウザー設定でJavaScriptを有効にしてご利用ください。(イメージ写真提供:123RF)昨今各自動車メーカー等が自動運転の実用化に向け競い合っているが、鉄道においては自動運転が一足先に普及してきている。世界初の無人自動運転鉄道といわれる神戸のポートライナーの開業は1981年で、2年後の1983年には地下鉄においてもフランスで無人自動運転が開始された。無人自動運転はその後イタリア、台湾、韓国、アメリカ等でも導入され、日本では東京のゆりかもめ等複数の路線で導入されている。この列車は上海市楊浦区と浦東新区の南郊外とを結んで2020年末に開業する上海地下鉄18号線に採用される予定。入庫等を全て遠隔で行うことができる。検知機能や防火対策等において最高水準の安全対策がなされている。最高速度は時速80kmを実現し、空調や照明、内装などで乗客が快適に過ごせるための各種の工夫が施されており、車内に無線充電装置も設置されるという。日本では無人運転車両の導入の例が多々あるものの地下鉄での導入事例はなく、山手線への導入も検討されているようだが実現には至っていない。人手不足が進むなかで鉄道における無人自動運転のさらなる普及が急がれている。記事の無断転用を禁じます。各記事のタイトル・本文・写真などすべてのコンテンツの著作権は、それぞれの配信社、またはニフティ株式会社に帰属します。Corporation。