質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。「撮りトラ」の続きです。これのオリジナル・・・ほぼ特定しました。見た目よりはるかにパワフルなんです。青いだけで逆三角形!まさにこの顔です。左側にもありませんねえ・・・山葵さんご指摘のように、給油口が背もたれの後ろに見えるので、タンクは後ろにあるようです。この写真でもそうです。マフラーはどうも床下へ行ってるように見えます。こちらも床下へ行ってるように見えます。マフラーは前に出てません。したら、呉越同舟のウインカーしかり、日本の基準に合わせてこのような形になったのでしょうか?MF374Hに戻るマフラーは適当に付けたようではなく、ステーだってちゃんと加工されてますもんねえ・・・こんな太いマフラーが横倒しうーーーーん。モナカ式サイレンサーが単車みたいだ。共通点を見つけた!MF690&Landini8550・・・「撮りトラ」こちらは明らかに自家塗装。スーパー・ランディーニ!「撮りトラ@イタリア」これもランディーニ製。»コメントこのマフラーは恐らく日本仕様ですね水田で下方排気だといろいろと不都合があるので前方に変えてあるんだと思います。ちなみにイセキTBシリーズは下方排気です。オプションで煙突マフラーがありました。(TB1400は煙突です。nora下方排気でインターD219を思い出しました。ハウスで大活躍した記憶がありますイセキTBと同じ2気筒でリズミカルな排気音でした。Landini6530Fの写真の背景にドイツトラクターが!その後ろはサーメ?ドイツの後ろはラベルダコンバイン。アグリテック@第34回国際農業機械展in帯広」クボタ・ジェネストM135GEパワクロ「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」プール育苗の底を直していました撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。