ヘボカル(へボルト・カルロス)のソロ活動記。サイドケース取り付け!何年振りかの薪ストキャンプ!IN道の駅かつら煙突オフより無事に帰還!埼玉の学校橋キャンプ場でグルキャンした。今季初スキーに行ってきた!!令和2年初キャンプツーリング2日目!初詣編。道の駅かつらで何年かぶりの薪ストキャンプしてきた。令和2年初キャンプツーリング2日目!初詣編。令和2年初キャンプツーリング2日目!初詣編。道の駅かつらで何年かぶりの薪ストキャンプしてきた。道の駅かつらで何年かぶりの薪ストキャンプしてきた。道の駅かつらで何年かぶりの薪ストキャンプしてきた。道の駅かつらで何年かぶりの薪ストキャンプしてきた。本日の宿泊先、札幌のホテルへ向けて出発!!今夜は北海道在住の従兄弟達との飲み会の予定です。天気の良さそうな帯広経由で向かうこととします。́▽`)/つーわけで、襟裳岬から黄金道路までの道を動画にて!遠くの山脈と襟裳の丘陵地帯が北海道らしさを物語ります。海に面した切り立った崖沿いに道が続きます。建設費が莫大だったからだと言う。4年前に車で通ったときは、ほとんど工事中だったトンネルがほぼ完成されていて、クネクネ道はだいぶ少なくなってより安全により建設費がかかった道となってます。内陸部に向けて北海道らしい直線道路が続きます。́▽`)/左側には雪化粧の日高山脈が迫力満点で続き爽快!夏の北海道では、ほとんどの山には雪が残ってないのでこの時期にしか見ることの出来ない素晴らしい景色でした。GWなので鯉のぼりもいたる所で泳いでましたよ。帯広地方の天気は午前中とは打って変わって快晴ではありませんが日差しがあるので寒くはなく走るのにとても気持ちよい陽気でした。風が強くて場所によっては砂嵐がすごかった!関東地方でもあった煙霧のような状態の時もありまして季節が2ヶ月くらい遅れてるんだなぁ~と感じました。中札内からは、その砂埃を避けるため少し高い位置にある無料高速を利用し帯広に向かいますが風に煽られる・・・これが砂埃が上がってるところで、この数十倍規模の砂嵐もいたる所で遭遇しまして大変でした。全通するまで行かないので毎年新しい無料高速が完成していますね。今のうちに存分に走りますよ。́▽`)/そして芽室帯広ICで有料になるので高速を降りR36十勝国道より日勝峠を目指します。途中コンビニで休憩して峠方面を見ると雲の中でした。表示板には夏用タイヤ不可!の文字がっ!!日勝峠の標高は1000m以上・・・完全に雪雲の中で積雪も考えられる。大人しく十勝清水ICより道東自動車道に入ります。́∀`)ノちなみに道東自動車道の表示板にも夏用タイヤ不可の文字が!でも、ここを通らないと札幌には行けないので、積雪の峠道よりは緩やかなカーブとトンネルが多いだろう高速道路のほうが安全はず!と・・・自分に言い聞かせます。雪がかなり降ってるのでバイクのシールドに雪が積もってました。手が千切れるほど痛い!!さっきまでの帯広付近の幸せなツーリングから一気に試練と言うか過酷ツーリングになりました。