出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。先日、総武線の浅草橋駅で降りた時、写真のような貼り紙が目に止まりました。浅草と浅草橋を間違える人が少なくないのでしょうか?浅草橋で降り、「雷門や浅草寺はどこか?」と駅員さんに尋ねる人が少なくないのでしょうか?思えば、東武佐野線の佐野市と佐野も間違えて下車する人も少なくないようですね。実際私も、佐野市で降りた時、「JRはどこか?」と駅員さんに尋ね、次の佐野であることを言われて、困っていると思われる人を見掛けたことがあります。浅草と浅草橋なら、都営地下鉄で移動し、待ち時間も合わせて10分程度で移動できるけど、東武佐野線の場合、日中は1本逃すと1時間待たねばなりませんからね。満開の桜の下を行くローカル線、雪煙を蹴立てて疾走する特急電車、人々の思いを乗せて走る夜行列車、灼熱の太陽の光を浴びて猛スピードで飛ばす新幹線...。鉄道という日常の交通機関が「被写体」になると、その姿はまったく別のものになる。本書は、カメラがとらえた四季折々の列車の表情であり、鉄道写真でつづる旅情あふれる日本の春夏秋冬の景色である。毎朝、青竹で打った手打平麺。2011年3月のアクセス件数ベスト5。