現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムコンパクトセダンの「Aクラス・セダン」に新しい直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654q」を搭載した「A200dセダン」を追加。2月27日より予約注文の受け付けを開始した。消費税込みの車両本体価格は4,200,000円で、ユーザーへの納車は2020年4月頃を予定している。Aクラス・セダンは、AクラスやBクラスなどに使用している最新の前輪駆動シャシーをベースにした初のプレミアムコンパクトセダン。ヘッドライトはこんな形に独メルセデス・ベンツは、改良新型Eクラスの登場を予告するコンテンツを発表した。同社のSNSに投稿されたのは、暗闇のなかから浮かび上がってくるマイナーチェンジ版Eクラスのフロントフェイス。その姿は大部分を確認することができないが、ヘッドライトの点灯体が意匠変更されてシャープな目つきに変わっていることが分かる。改良新型Eクラスについては、テスト中のプロトタイプ車両に同乗して取材することにAUTOCARは成功している。セダン」を追加設定し、予約注文の受け付けを開始したと発表した。日本では2019年の夏から導入されている。2006年1月23日、5代目ゴルフをベーストとしたスポーツセダン、ジェッタが日本上陸を果たしている。最先端のメカニズムを採用しながら、あえてかつての名前を復活させた意図はどこにあったのか。ジェッタのファーストインプレッションを振り返ってみよう。2006年3月号より)フォルクスワーゲンの原点に戻ったクルマ作りフォルクスワーゲングループジャパンの2006年の大きなテーマは「セダンマーケットへの本格挑戦」だという。はじめに3世代を数えるまでになったメルセデス・ベンツGLSは、高級車は絶対的に大きいことがいいことだと疑いもなく信じているひとびとにとっての風変わりな偶像のようなものとなっている。車名ははじめからGLSだったわけではない。初代はGLと銘打たれ、2006年に発表。MLクラスのシャシーをストレッチした大人7人が座れるSUVという成り立ちで、アメリカ・アリゾナ州のタスカルーサ工場を成立させるための生産台数拡大に貢献した。いまや所期の目的を達成した。BMWのエントリーモデルとしてラインナップされている1シリーズですが、最大のトピックスといえば、後輪駆動を貫いてきた1シリーズもついに前輪駆動へと駆動方式を変更したことでしょう。対応の機器(スマートフォン等)を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備。メルセデスベンツ『Cクラス』次期型プロトタイプが、極寒のスカンジナビアでテストをおこなう様子をスクープした。1日あたり500km走破という過酷なテストが課せられているという。次期型には、『Eクラス』と共有するFRプラットフォーム「MRA2」のアップデート版が採用され、ボディサイズはそのままにフットプリントが向上するとみられる。MRA2は従来と比べてわずかに軽量で、一部のコンポーネントは次世代のメルセデスベンツ「EQ」モデルに使用されるEVA(電気自働車アーキテクチャ)と共有している。2006年のデトロイトショーで初代メルセデス‏・ベンツGLクラス(X164型)が発表されている。現行GLSクラスに続くメルセデス‏・ベンツの最上級SUVだが、初代開発当初はGクラス(ゲレンデバーゲン)の後継と考えられていたと言われる。今ではゲレンデバーゲンとは別シリーズとして定着しているが、2006年のデビュー当時はどういうモデルだったのだろうか。当時の記事を振り返ってみよう。FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)は2月14日、傘下のマセラティの『クアトロポルテ』と『レヴァンテ』の改良新型を、7月からイタリアで生産すると発表した。クアトロポルテは、1963年に初代が誕生という伝統のモデルだ。現行型は2013年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー2013でワールドプレミア。メルセデスベンツ『Sクラス』やBMW『7シリーズ』、アウディ『A8』、ジャガー『XJ』などのハイエンドサルーンと競合する。EQA)を今秋、初公開すると発表した。「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVがSUVの『EQC』、第2弾はミニバンの『Vクラス』ベースの『EQV』だ。EQの最新コンセプトカーとしては、『ヴィジョンEQS』がある。同車はEQブランド初のセダンで、「EQS」の「S」は、『Sクラス』を意味。S-Class)を、2020年内に発売すると発表した。Sクラスはメルセデスベンツの最上級サルーン。長い歴史を持ち、常に最先端のテクノロジーが導入されてきた。世界の高級サルーンのベンチマークとされるのが、Sクラスだ。現行Sクラスは2013年5月、欧州で発表された。2017年春、中国で開催された上海モーターショー2017において、改良新型がワールドプレミア。車の買い替えを検討する際、高級セダンを選択肢として考えることもあるでしょう。国産と外車、スポーツタイプとラグジュアリータイプなど、さまざまなタイプがあります。高級セダンの選び方やおすすめのモデルを紹介します。性能編セダンは、人が乗る車室とエンジンルーム、トランクが3つの空間に分かれているのが特徴です。車の基本形ともいえるタイプで、走行性能の高さに定評があります。5代目メルセデス・ベンツSクラス(W221型)は2005年9月のフランフルトモーターショーでデビュー、10月の東京モーターショーで日本で正式発表された後、年末には早くもデリバリーが開始されている。当初設定されたのは、2エンジン仕様の3グレードのみ。ショートボディのS350、同じくS500、そしてロングボディのS500ロングだ。V6DOHCエンジンを積むS350の試乗記を振り返ってみよう。メルセデス・ベンツのエントリーモデルとしてラインナップされているAクラスですが、「ハイ、メルセデス」と呼べばクルマ側が反応してくれる最新のインフォテイメントシステム「MBUX」を搭載するなど、従来のエントリーモデルとは比べられないほど先進的なモデルに仕上がっています。グレード別の違い、人気カラー、座席や荷室(ラゲージスペース)、オプション装備にライバルまで。メルセデスSUV四兄弟の次男坊GLEクラスは2015年にMクラスから名称変更されているが、元をたどれば1997年より20年以上カスタマーに提供されているミディアムクラスの高級SUVである。弟分にはGLCとGLA、兄貴分にはGLSがあり、メルセデス・ベンツのSUVにおける中間のモデルである。今回試乗したのは2019年6月に発表された、GLEとしては2代目のモデルだ。これはラインナップの中でも、上位に位置するグレードということになる。メルセデス・ベンツが昨年のフランクフルト・ショーで提案したヴィジョンEQSに試乗する機会を得た。このモデルはSクラスに相当するラグジャリーBEVで、EVA2と呼ぶEV専用プラットフォームを採用。VWのMEB同様にサイズが可変式なのが特長で、ボディは全長5.3m、全幅2.08m、全高1.43m、ホイールベース3.26mと、現行Sクラスよりひと回り以上大きい。伸びやかなフォルムのEQSはブラックとシルバーの2トーンカラーに包まれ、その境界線をLEDライトがグルリと囲う。今、これまでファミリーカーと呼ばれてきたカテゴリーの進化が加速している。『Bクラス』と『カローラ』、ドイツと日本を代表する2台の実力を徹底検証した。その昔、メルセデス・ベンツが小排気量の『Aクラス』や『Bクラス』を日本市場に投入した時は『Sクラス』など既存ユーザーのセカンドカー的な位置づけで販売していた。新たな顧客層を拡大するにあたり、積極的に郊外のショッピングセンターなどで展示イベントを展開した。2Lディーゼルターボエンジンとモーターを組み合わせ日本では乗用車タイプのプラグインハイブリッド車として、初めてディーゼルエンジンが加わった。最新のEクラスはフラッグシップのSクラスを思わす風格と、堂々とした乗り心地を踏まえながらも、軽快なハンドリングを演じる設定もある。deは、350という表記であるが2Lディーゼルエンジンにモーターを組み合わせた仕様となっている。昨今、国内メーカーでもダウンサイジングターボが増え、高効率で低燃費のエンジンが主流となってきています。ターボ以外にもエンジンの過給システムといえばスーパーチャージャーがありますが、昨今国内で採用されている車種は、ごくわずか。同じ過給システムなのに、なぜスーパーチャージャー搭載のエンジンが少ないのでしょうか。各ブランドを代表するフラッグシップ対決であるこのクラスでは、最先端テクノロジーの採用はいうまでもなく、音や振動を抑えた快適な居住空間、さらには上質な乗り心地と卓越したドライビングプレジャーといったトータルバランスが求められる。そもそも「フラッグシップ」とは日本語にすると「旗艦」を意味し、艦隊の司令官や幕僚が座乗して指揮をとる軍艦のこと。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。