今日はバイクの電圧計についてお話をしたいと思います。電圧計なんてつける意味があるの?そもそも正確なの?こんな疑問はないでしょうか?まず結論から言うと電圧計は正確さよりも変動を見るのに役立ちます。純正でついていない装備ですから必需品ではありません。他のメーターで言えばタコメーターもないバイクがあります。なくても走れますが回転数を確認できたほうが楽しく走れる人だっていますよね。目に見えないものを数値化してくれるのが各種メーター。管理がしやすくなります。どんな意味や使い方があるのかをお話ししていきますね。電圧計で何を見る?電圧計の数値ですがそれが絶対に正しいかはあまり気にしなくても大丈夫です。本当は12.0ボルトのところを12.2ボルトで表示される。こんな0.1ボルト単位の違いなんて普段の管理で気にする必要はありません。いうか、意味が無いです。商品開発をしているわけではありませんからね。それでは何を見るかと言えば数値の変動です。キースイッチをオンにした時。新品バッテリーの数値から経年劣化で下がっていきます。劣化しているのが目で見て分かります。何ボルトになったら交換かは決まりはないですが。バイクによっても違いますし電圧計の数値の正確さも違いますから。10ボルト台になるとなかなか怖いですよ。いつバッテリーがダメになってもおかしくないですからね。キックがあればよいですがセルだけしかないとエンジンがかけられなくなるかもしれません。正確な寿命は分からなくても交換する目安にはなりますよ。走行中などのエンジンが高回転のときに電圧が高すぎないかも確認できます。こちらはめったにないことですが。15ボルト台以上になるようならレギュレーターの不調かもしれません。自分で原因を特定できない場合はバイク屋に点検をお願いしましょう。電圧計は必要な物?純正状態でバイクに乗っているならあまり使いみちがありません。つける意味があるのは後づけで電装品をつけるときです。小排気量のバイクに消費電量が大きいものをつける場合です。グリップヒーターや電熱ウェア。これらを使っていてどの程度バッテリーに余裕があるか。そんな目安にもなります。正確に知るにはバイクの発電量と電装品の消費電力。両方が分からないとダメですが。電圧計をつけていても正確には分かりませんが目安にはなります。アイドリング状態で12ボルト以下になるようなら消費電力のほうが大きいかもしれません。電圧だけでは正確でないですが注意したほうが良いのは確かです。電熱装備をツーリングで使うなら設定温度を弱めにして使う。いうトラブル予防ができるようになりますよ。まとめここまで長文におつきあいありがとうございます。バイクに電圧計をつける意味についてお話ししてきました。簡単にまとめると数値の絶対値より変動を見ることで電気系統の異常が分かる。後づけの電装品で電気を使いすぎていないかの目安になる。必需品ではありませんが管理をするのには便利な電圧計。ツーリング先でバッテリーがあがるとセルが使えなくなって大変ですよ。安い商品ならネット通販で探せば数百円であります。後づけの電装品があるならトラブル防止のためにもつけておくことをおすすめします。最後に僕の経験をお話ししますね。通勤で使っていたスクーターで電気の使いすぎでバッテリーがあがりかけたことがあります。グリップヒーターを取り付けて使い始めたころでした。二段階の温度切替がありいつも高い温度で使っていたんです。仕事から帰るときにエンジンをかけようとしたらセルの回りが弱いんです。回っている程度でエンジンはかかりません。翌朝は問題なくセルが回ったので電気の使いすぎということに気づきました。強いほうにしないと暖かくなかったので帰宅後に充電器につなぐ。そんな使い方をするようになりました。その後に電圧計をつけたのですがアイドリング状態だとやはり12ボルトを下回っていました。今は別のスクーターを使っていますが電圧計をつけています。ヘッドライトが常時点灯式ではなくてつけるだけでアイドリング時の電圧が12ボルト近辺まで低下します。バッテリーが劣化してくると12ボルトを下回ることも。グリップヒーターもつけていますが今度は5段階の調整式。冬の会社帰りはヘッドライトを付けているのでその分弱くしています。それでも朝ほど寒くないですし何とか充電無しでも使えています。朝はヘッドライトを消しているのでその分グリップヒーターは最強です。会社への往復くらいなら夜のうちに充電しておけば大丈夫だとは思いますが。それが面倒なので様子を見ながら使っています。こんなふうに電気系統の目安になります。見ているのが電流ではなく電圧ですから正確ではないですけどね。それでもエンジンをかけて12ボルトを下回る状況が続くならおかしいと思って間違いないでしょう。それがどこなのかまでは分かりませんが原因特定の参考になります。ツーリング先でバッテリーがあがったなんて自体をさけるためにも電圧計をつける意味はありますよ。バイクツーリングを楽しい遊びの時間にしよう関連記事バイクの電装品ドライブレコーダーの取り付けは難しい?誰でも簡単な方法ドライブレコーダーの取り付けは、難しいと思っていませんか?手順さえ分かれば、初心者でも自分でできるほど簡単です。バイクに固定して、電源をつなぐ。防水対策などの注意点もありますから、実際にドライブレコーダーを取り付けてみますバイクの電装品バイクのヘッドライトが暗い。明るくする方法はある?バイクのヘッドライトが暗いと感じたことはないですか?夜は走らないほうが安全ですが、昼間とは違う景色も見られます。ツーリングだけでなく、通勤や通学にも使うなら、冬だと日が短いですよね。バイクのヘッドライトが暗いなら、明るくする方法を考えてみましょうバイクの電装品バイクのヘルメットにスピーカーを取り付ける時の問題点は?バイクのヘルメットにスピーカーを取り付けたい。ナビの音声を聞いたり、音楽を聴いたりしたい。そんな風に考えたことはないですか?音量や音質は大丈夫なのか?そもそも違法ではないのか?バイクのヘルメットにスピーカーを付けたので、そんな疑問にお答えします。バイクの電装品バイクのドライブレコーダーにアクションカメラは使えるか?バイクのドライブレコーダーにアクションカメラを使えるか?購入を検討していると、こんな疑問も浮かんできます。手軽に動画を撮影できますから、問題がなければ便利そうですよね。バイクのドライブレコーダーとしてのアクションカメラの特徴を確認してみましょう。バイクの電装品バイクでイヤホンは違法?捕まらないために知っておきたいことバイクでイヤホンは違法行為なのでしょうか?スマホはツーリングにも便利に使えます。1台有れば通話はもちろん、ナビの音声や音楽も聴けるようになりました。運転しながら音を聞きたいときもあります。簡単なのはバイクでイヤホン。違法にならないか調べてみました。バイクの電装品バイクでスマホの充電をしたい。やり方とできない時の対処法バイクでスマホの充電はできていますか?やり方は分かっていてもうまくできずに、残量が減るなんて場合も。ナビに使ったり音楽を聴いたりしていると、バッテリーの消耗も早いです。長時間使えるように、バイクでスマホに充電する方法や問題点を考えていきましょう。林道ツーリングバイクの電装品バイクのメンテナンスバイクにかかるお金バイク用品レビューバイクの本ツーリングブログ新着記事イージーリフトアップスタンドは使える?整備以外の用途もあり2020.02.22バイクに乗って寒くない服装は?体温以外の熱を有効活用する2020.02.172020.02.18バイクでイヤホンは違法?捕まらないために知っておきたいこと2020.02.11バイクの足の防寒対策。指先が痛くならない方法はある?2020.02.032020.02.06バイクの足つきを改善したい。林道ツーリングバイクの電装品バイクのメンテナンスバイクにかかるお金バイク用品レビューバイクの本ツーリングブログ新着記事イージーリフトアップスタンドは使える?整備以外の用途もあり2020.02.22バイクに乗って寒くない服装は?体温以外の熱を有効活用する2020.02.172020.02.18バイクでイヤホンは違法?捕まらないために知っておきたいこと2020.02.11バイクの足の防寒対策。指先が痛くならない方法はある?2020.02.032020.02.06バイクの足つきを改善したい。_)mアーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月2018年7月2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。