>>2010年01月30日ペット(BlogPet)charadeはペットがほしいな。oo4oもほしいかな?*このエントリは、ブログペットの「charade」が書きました。狭いコースなのでキャンバー付の方が走らせ易い。曲げる為にフロントのスペーサーも外す。美女木では大丈夫でも、CUPサイズのコースでは厳しいかも知れない。ミーティング行きは路面氷結に怯えて、無事に箱根に着いた。帰りは厚木渋滞に怯えて、速めに帰路に着いた。練習走行1本目はこたつで走ったままのセット。朝一の軽い路面でも思っていたより普通に走る。2本目はキャンバー:2度へ増やす。パワーが落ちないと高速域できつい。3本目はF:40新品へ変更。F:30とは逆にアンダー気味。シンガポールGP」のまねしてかいてみるねF1有志の安定していたが欲しかったGP|GP|走行会||小径タイヤで大分安定して走れて走れていた。*このエントリは、ブログペットの「charade」が書きました。練習走行dNaNoでのカーペットコース走行。タイヤ選択に四苦八苦。使い込んだR:10よりR:20の方が喰う。R:10では腰砕け気味。F:40(FRA)ではフロントが負け気味。F:10や20では巻き巻き。F:40(FRA)と合う様にR:10へ落としたり試行錯誤。幅の広いF:40(FA)を試すと、R:20でもバランスが取れた。月例レース関東でカップレギュのレースを毎月開催している貴重なサーキット。フォーミュラとdNaNo24分耐久に参加。練習走行では、dNaNoはフロントタイヤをチェック。F:50でもそれ程転ばない。F:60ではアンダーが強過ぎ。フォーミュラもフロントタイヤをチェック。ある程度使い込んだF:40ではアンダーが強過ぎ。溝無F:30では高速域でビクビク。F:30の方がまだ良さそう。キャンバー付ではピクつく。キャンバー:0度では引っかかるのか転倒する。パワーが落ちたアルカリを想定してキャンバー:1度を使用。レース中の変更は、予選Rd.2でのボールデフ=>ギヤデフ、決勝でのP付モーター使用。シンガポールGP」のまねしてかいてみるねF1有志のウレタン走行会に悩まされる?高速域でのウレタン走行会に悩まされる。7T使用?モノコック分解等試行錯誤。小径タイヤ*このエントリは、ブログペットの「charade」が書きました。練習走行F:30とF:40で悩む。キャンバー付ではF:30はフロントが強い。モノコックのビスを緩めにしていたが、高速ウレタンでは捩れ過ぎているのか動きがおかしい。AM基盤からコンバートした2.4G車両も普通に走った。|2010年01月01日リア(BlogPet)charadeはリアがほしいな。リアってどこにあるかな*このエントリは、ブログペットの「charade」が書きました。|Seesaaブログ。