前に書いたような経緯で札幌市の中央区某所の賃貸マンションでしばらく暮らすことになり、毎日の通勤手段が市電(路面電車)になった。地下鉄駅までも歩いて10分ほどなのだが、3分のところに停留所があるので、こっちを使ってしまう。朝は5分間隔くらいで来るし、地下鉄のような上下移動が無いのがとても楽チン。バスのような加減速の不快な挙動もないから、立っていてもラク。こんなに便利なものとは思わなかった。札幌市電の経営がラクなわけではなく、車両更新もままならないくらい経営は厳しい。車齢50年を超えるクルマが走っているから。それは、市電を生活の足として使える市民が全体としては圧倒的に少ないことと関係しているし、路面電車の価値を知らないヒトがそれだけ多いということでもある。市電への投資という話が出るたびに、だったら他のこと(道路整備とかバス路線の充実とか)に予算を回せだの、いっそ路面電車なぞ廃止してしまえ、という大議論に必ずなる。400メートルの延伸(ループ化)さえ、苦節20年でようやく実現したくらいだ。これだけ便利な路面電車だ。車両を新型に替え、もっとサービスを充実させ、より使いやすい、魅力のある交通機関になってほしいと願う。「便利」とは書いたけど、夜間は運転本数が極端に減るし、終電時刻は早いし、不便なところもある。日中の運転間隔(7~8分)も4~5分にすべきだ。晴れた暖かい日は良いが、冬や雨の日に7~8分というのは、待ち時間としては長すぎる。そのためには、もっと儲かる体質にし、設備更新とサービスアップの原資を稼いでもらうしかない。運賃の値上げも取り沙汰されているようだが、現状維持では無く経営改善とサービスアップを前提とした議論になってほしいと思う。気持玉(0)01札幌で賃貸住宅を探す・・・その1沖縄慰霊の日に・・・広がる「嫌沖」に思うことブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。札幌市電の運賃が、170円から200円に値上げされるのだそうだ。諸外国の喫煙率は日本人が思っているほど低く...けさの地元紙。受動喫煙について、取り上げている。...ボーイングの「終わりの始まり」ボーイングの「終わりの始まり」。発売10年3か月でサポート打ち切りアナタのクルマ、納車から10年経ちましたのでサポー...イランで再び起きた旅客機撃墜事件~PS752便...テヘランで8日に起きたウクライナ国際航空PS752便(...JALのA350今年最後の出張は、JALの「嵐ジェット」で東京へ。8...「嵐」のドキュメンタリー、Netflixで配信きのう、渋谷での1枚。古新聞を整理していて、こんな記事が目に止まった。石北峠でまたエンジン故障けさの地元紙。石北峠でまた特急車両がエンジン不具合...特急大雪・石北峠で坂を登れず今朝の地元紙。エンジン不調で特急が運休だと。