去年は色々あって10月頃には西風が吹いていたようだが?乗れなく結局11月が開幕であった。言うことで今年も同じ11月となった。天気予報ではかなり鉄板で、波もデカくなくマイルド予報。暖かく最高な開幕を期待したのであった。)日々天気図と交通情報チェック。あるが、少し東名も使う肝心の部分で工事が行われていていつもより一時間ほど早く出発した。かなりの交通量で規制エリアに突入すると、ノロノロ運転。遅れてくる面々を心配したのでした。*遅めに出た人はひどい渋滞に会ってしまったようだ途中休憩ポイントでパチリ久々に来たが眺めの良いところですね。下道はほぼ問題なくいつも通りに引っ掛かる所もなく現地温泉ポイントには9時過ぎに到着。ウィンド車は2台程度でガラガラ。いつものメンバーは河口に集結しているようだが、今年は来れる頻度も上がりそうなのでリッパーさんに少しお世話になることにしてココをメインとすることにした。駄弁りは上りの練習を兼ねて行きますんでよろしくです。風はまだインサイドに入っていないがブローは見える。今でも5.7なら走りそう。正面の波はほとんど割れていないが、ちょっとカミよりは膝桃くらいで割れていて、サーファーもいた。温泉でいつものお茶購入。ついでに安そうなサトイモがあったのでゲット。うち帰って聞いたら市場価格とのこと、、、まだまだ主夫の修行が足りません○原プロとちょっと思い出話し(こちらの一方的な話ですが)をして、もう出るのと聞かれデカボードで出ますよと動機付け。5.0をアンダー気味にセットしてボードは105で出ることに。お一人セットしていた人がいたので4.5ですか〜〜〜?(遠くから吠えました)と尋ねると4.7でした。なんとなく遠目でもサイズは分かるものだな自分のチョイスにさらに自信を持って三番トリでスタート。今までスタボーサイドで爆風時のジャイブが下手くそで、ポートで少し改善した事があったのでスタボーでも試したく機会は無いかと楽しみにしていた遠征である。爆風時は風を逃がすようなセイルトリムが必要と思っているがまずはその感覚を練習しようとしたが、、、ジャストアンダーであまり練習になっていないような、少しは出来たような。分かりません波乗り練をしようとするが、はっきりしたフェースも無くインサイドはやや風弱くイマイチスピードに乗せられないので顔見知りと思われる数名が乗り始めた河口に行ってみた。一発では上れなく3タックくらいでやっとカミポイントに。ここはここでインサイドのコナミが多すぎてピッチ短く乗りにくい。行ったり来たりを繰り返す。ビーチでM田プロ発見。本日一発目のビーチング。ポートばかり乗っているので体に染み付いていて、道具の置き方が分からず。セイルもろ共いきなり裏返った。気持ちは分かるとフォローしてくれた飛来さんやK池さんも上がってきてご挨拶。今シーズンもよろしくでっす。昼くらいになると風は一段落ちて走らなくなった。喉も乾いて休憩に一旦戻ることに。いいリッピングがあったようだ。○魔リップからの脱却は間も無くだろう正面に戻って○ノさん確認、昼休憩でもしようかと思っているとなんだか風がまたまた吹いてきた感じ。ここで乗っておかないと後悔するかもしれないので再度出艇。風は上がってオーバー気味になってきた。アウトを通常に戻して対処。波も腰腹くらいに成長してきてイイ感じ。なだらかなフェースが張ってくるようになってきた。ここからはボトムターンに思いっきり入れるようになってきた。今日はなぜか??ポジショニングを意識することが出来た。ため、ついでにちび板に変えようと昼休憩。戻ってみるとPは満車に近かったですね。結構な混み具合ですね。休憩はそこそこで再出動。ちび板に変えたものの相変わらずのオーバーで、行って、コケて、帰って、コケてを繰り返す本当はセイルチェンジしなければならないのだが乗ってもあと一時間くらい?かなとダウンを目一杯引いて試してみる事にした。ボトムからのフェースを駆け上がるところが全く出来ない。ほとんどがセイルトリムをしようとするところでオーバーに耐えきれずにセイルが持って行かれてしまう。リップに行くものの超浅いターンが懐に全く余裕なくやっと返せる程度。時間は押していたがセイルチェンジしないといけないなとちょっとだけ反省して、かなりヘロヘロになっていたのでちょっと乗って撤収しようと再出動。本日のボーナスタイムは15時過ぎでした。風はジャスト、往復に余裕が出てきた。フェースも綺麗でリップに駆け上がることさえ出来ればもうちょっといけそう。さっきまでの爆風は無くなってリップに行けるではありませんかあああレイルもきちんと入った感触があってボードが気持ちよく回っている感じ。手幅は、、、拳一個くらいしか広がっていないかな本人は20cmは広げているつもりなんですが、、、まあ形だけ無理するとコケるだけなんで、あくまでコケない程度で行ってみる。ここからは3回連続で同じようなブレイクを切り刻む事ができた。腹サイズでやや厚めのスープですが、十分反発を感じるオフザリップっつうの!いいリズムで連発できました。ノーズが出れば良かったかなあ。さっきまで何も出来ずストレスたまりましたが、やっと満足のいくリッピングが出来ました。)まだ日没までは小一時間あるしもっと乗っていたかったのですが残念ながらもう体力は残っていなく撤収としました。○ノさんは日没まで乗っていたようです。quad*帆走距離は倍くらいで表示されているみたいです。話半分で大勢に影響は無いと思うのでそのまま表示してます。バグ??多くの人が西風開幕戦だったようです。今年も怪我なくガッツリ乗りましょう!ご一緒の皆様、お疲れ様でした〜〜おまけ本日はウィンドの写真が無いので先日のAlohaクラッシックで問題となったデカ波時の優先順位の写真を貼っておきます。リカルドはこの日一番のセットを逃したと抗議してました。このサイズで海に出ることはないので余り関係ないけどデカ波フリークの方々はお気を付けください。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。