ドライバーズサイド、パッセンジャーサイドのフロントドアピラー・ロッカーパネル・リアドアピラー部分がペイントされます。こちらがドライバーズサイド、そしてパッセンジャーズサイドです。ドアパネルもまずは内側からペイントされていきます。Redが噴かれていきます。フロアやインナークウォーターパネルなどボディ内側もこの後、ペイントされる予定です。SBのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。Ranch及びGarage弦巻は5月3日から5月6日までGW休暇とさせていただきます。楽天ショップは、5月2日から5月6日までGW休暇とさせていただきます。*4月29日(火)は、通常通り営業いたします。休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は5月7日より順次ご対応させていただきます。SBのレストアプロジェクトをご紹介します。ボディパネルはペイントに向けてスムージングが行われています。リアドアピラーポストからクォーターパネルにかけて丁寧にスムージングされました。テールゲートもすべてのペイントが剥がされ、サフェーサーが噴かれた後、スムージングされました。Newパーツへと交換されたウィンドシールドフレームからマウンティングパネル、そしてコウルパネルにかけてもスムージングされました。腐食が見つかった、パッセンジャーサイドのインナーキックパネルとフェンダーエプロンとの繋ぎ目部分も補修されました。ロッカーパネルからフロントドアピラーポストにかけてもスムージングされペイントの準備が整いました。ダッシュパネルもペイントに向けてスムージングが行われました。1DINサイズのCDユニットが取り付けられていた穴は塞がれました。ダッシュパネルに直接オーディオデッキをインストールするとA/Cユニットがインストール出来なくなるため、ダッシュパネルをリペイントする際はオーディオデッキは取り外すようにしています。オーディオを取り付ける場合は専用のセンターコンソールをインストールして取り付けることをお勧めしています。SBのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。SBのレストアプロジェクトをご紹介します。入荷待ちだったNewウィンドシールドフレームが到着し装着されました。ペイントに向けてのスムージングのため、すでにサフェーサーが噴かれた状態です。ウィンドシールドとコウルパネルを繋ぐマウントパネルもリペアされペイントの準備が整いました。トップはメタリックブルーに塗られ、サイドはウィンブルドンホワイトにペイントされました。Broncoのペイントスキームに則りペイントされています。このハードトップはこの個体と同じ’71年製で、’71年モデルまでのスポーツブロンコに装着されていた希少なドリップレールクロームも綺麗な状態で保持しています。取り外しが出来ないパーツなので入念にマスキングを施しペイントしました。年式ごとに細部が異なるブロンコですが、その再現に取り組むことがオリジナルにこだわった真のレストアと言えるのです。SBのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。SBのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。現在、Newウィンドシールドフレームの到着待ちで待機状態です。ウィンドシールドフレームの他、ラジエーターを固定するマウントブラケットなどもオーダーしました。現状はナイロンバンドで留められているだけの状態でした。ハードトップは内側がウィンブルドンホワイトにペイントされ、乾燥されました。このハードトップは希少なドリップレールクロームを備えていて、車両と同じ’71年製で正しい年代のハードトップです。ドリップレールクロームはとても希少なパーツで、リプロパーツも存在しない、ブロンコパーツの中でも一、二を争うレアパーツです。取り外しも出来ないため、しっかりとマスキングしてペイントを行います。SBのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。SBのレストアプロジェクトをご紹介します。リアフェンダーパネルとテールゲートにサフェーサーが塗られた後、パッセンジャーサイドのフロントフェンダーパネルが取り外されインナーパネルの状態をチェックしました。ペイントを剥離したところ、ウィンドシールドマウントパネルに錆による腐蝕が見つかりました。ウィンドシールドからコウルパネルにかけては雨漏れによる浸水で傷みやすい部分です。ウェザーストリップが新しい内は問題ないのですが、ウェザーストリップの経年劣化によって雨水が浸入しじわりじわりとパネルを傷めるのです。腐蝕部分を綺麗に取り除きしっかりリペアします。ウィンドシールドフレームはご覧の通り、腐蝕によって穴が開いていますので、今回はNewパーツへと交換します。インナーキックパネルとインナーエプロンの繋ぎ目の辺りにも一部腐蝕が確認されました。一部だけの腐蝕のため部分的なリペア作業を行ないます。フロアパネルは全体的にとても綺麗な状態です。雨漏れを起こしているブロンコはフロアパンが傷んでいる個体が多いのですが、この個体のフロアパンはとても綺麗で雨水がウィンドシールドフレームで留まっていたことが想像出来ます。ハードトップのペイントもスタートしています。古いペイントが剥離されスムージングを行なうためのサフェーサーが塗られました。Broncoのペイントスキームではトップはメタリックブルーにペイントされるため、まずは内側とサイド部分がウィンブルドンホワイトにペイントされていきます。SBのレストアプロジェクトをご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。