午前7時45分、起床。8時40分、チャーターバンでニューヨークへ出発。途中何度か渋滞に巻き込まれ、NYC到着は15時30分。2度のトイレ・食事休憩を含め、5時間50分。渋滞がなければ4時間かからない距離と聞いていたが・・・。チェックイン後、付近を散策&夕食。moreサマータイムが歓迎される条件・・・真夏のワシントンで考える夏のアメリカに滞在していると、サマータイムって何て素晴らしいんだろう!と心底思える。明るい景色を眺めながら食べるディナー。仕事の後、ジョギングやピクニックを楽しむ人たち。ほろ酔いになりかけたところで、ようやく沈んで行く太陽。こんな制度が日本でも導入されればどんなに良いだろう、と思うのだが・・・。more■アメリカ4日目~海軍兵学校へ午前8時、ホテルを出発してメリーランド州アナポリスにある海軍兵学校(※)へ。システムについてパワーポイントでプレゼンを受ける。その後、教授陣たちと質疑応答。午前11時ごろから約1時間、学校内を見学。ウォーターフロントのレストランで昼食。午前6時に起床、と言うか自然に目が覚める。ネット、きのうの日記書きなど。けさはコーンビーフとポテトのセットをチョイス。朝からボリュームたっぷりだぞ(写真)。きょうのメインは米国防総省(ペンタゴン)の訪問。きのう、日記書きで夜更かしをしてしまったので、起床は7時半過ぎ。きょうは10時出発なので、少しゆっくりできる。8時過ぎ、朝食に降りて行ったら、きのうとは打って変わって、ちゃんとクーポンをチェックされ、テーブルに案内され、メニューが出てくる。「きのうのコンチネンタルブレックファストは、電気工事の都合でした。more■1990年代末のガソリンの値段ハードディスクに残っていた写真・・・これは、1998年末~1999年初頭にアメリカを訪問したとき、スタンドが表示していたガソリン価格。ペンシルバニアの田舎でドライブ中に撮影したのだと思う。レギュラーガソリンが、92.9セントだった。単位はもちろん、ガロン(約3.8リットル)。当時のレートは1ドルが118円くらいだった。more■アメリカ1日目~睡魔との闘い午前7時、アラームで起きる。心配していたほど時差の影響はないのかも・・・。7時45分、1Fのレストランで朝食・・・バイキングのようなのを想像していたが、違う。トーストとマフィンと、飲み物だけ。卵料理でもあれば良いのだが・・・人件費を考えれば、無料で出せる朝食とはこんなもんなんだろう。ワシントン行きの便はほぼ定刻でブロックアウトしたが、滑走路がひどい混雑。動き出した途端にウトウトし始めたのでよくは覚えていないのだが、「当機の先に何機待ってる」なんて、機長が何度かアナウンスしていた。離陸した時には、ブロックアウトからほとんど1時間経過していた。ワシントン到着も遅れる。more満15歳未満は一人では乗せられませんニューヨークJFK空港でワシントン行きに乗ろうとしていたら、ゲートで女性係員に呼び止められた。「英語を話せるか?」と言うので「Yes」と答えると、「通訳してほしい」とのこと。カウンターの横で小学生くらいの日本人の少年が車椅子に座らせられ、しょんぼりとしている。moreJFK空港経由でワシントンへ向かう定刻より少し前に、ニューヨークJFK空港に到着した。席が後方なので、ほぼ一番最後に降りて入国審査場まで来たら、私の名を書いた札を持った女性が待ち構えていた。ここで出迎えがあるとは聞いてないが・・・入国審査場まで入ってくるのだから、怪しいものではあるまい。国務省の職員で、ワシントン行きの乗り継ぎまで手伝う、とのこと。アナウンスにせきたてられ、出発10分前に搭乗。さきほども書いたように、この機体はキャビン床面積の半分以上がCクラス。図面で見て知ってはいたが、眺めてみると、すごい。B747は片側5か所のドアがあるが、4番目までがCクラス。前方ドア(L1)から機内に入ると、Cクラスキャビンを歩いて歩いて歩いて、ようやくYクラス。NRT-JFK)11時45分発JL006でニューヨークへ。マイレージによるCクラスアップグレードを狙い、早めにチェックインしてキャンセル待ちを狙っていたが、結局ダメだった。予約した人はちゃんとチェックインして、すべて満席になったとのこと。人形町という、交通至便な場所に住んでいるので(羽田空港から電車1本)、こういうときには助かる。ビールを飲みながら2時過ぎまで話し込んだので、けっこう寝不足。朝6時半に起き、タクシーで東京駅へ。7時30分の成田エクスプレス(NEX)で成田空港へ。more■札幌~新千歳空港いよいよ出発だ。家族に車で送ってもらって、18:25の快速エアポートに乗車。荷物は、スーツケース2個(大・中)と、いつも持ち歩いている鞄が手荷物。荷造りを終えた段階で軽量したら、大スーツケースが21.7kg、中スーツケースが9.7kg。more■旅の支度あすから、25日間のアメリカ旅行(研修・視察)に出るので、その準備中。いつものことながら、荷造りは悩みの種。重すぎては当然まずいし、現地で買い物をして荷物が増える分を見越して、スーツケースの6~7割を埋めて出かけるのが理想なのだが・・・。諸外国の喫煙率は日本人が思っているほど低く...けさの地元紙。受動喫煙について、取り上げている。...ボーイングの「終わりの始まり」ボーイングの「終わりの始まり」。発売10年3か月でサポート打ち切りアナタのクルマ、納車から10年経ちましたのでサポー...イランで再び起きた旅客機撃墜事件~PS752便...テヘランで8日に起きたウクライナ国際航空PS752便(...JALのA350今年最後の出張は、JALの「嵐ジェット」で東京へ。8...「嵐」のドキュメンタリー、Netflixで配信きのう、渋谷での1枚。古新聞を整理していて、こんな記事が目に止まった。石北峠でまたエンジン故障けさの地元紙。石北峠でまた特急車両がエンジン不具合...特急大雪・石北峠で坂を登れず今朝の地元紙。エンジン不調で特急が運休だと。