RAV4は、共にガソリンエンジンモデルに加えてハイブリッドモデルも用意されています。海外で人気を得たのとは対照的に、日本では一時期販売が終了していたトヨタ「RAV4」とホンダ「CR-V」。両車は、ともに日本市場に復活して久しいですが、直近の国内販売台数では明暗を分けている状態です。このような部分からみても4WD性能を大切にしたRAV4と、あくまで街乗りを主体としたCR-Vという設計思想の違いが表れています。ハイブリッドシステムに関してもCR-Vは街乗りにおいて燃費が良く、RAV4はその柔軟性が特徴です。現在では、北米ユーザー向けに開発されたモデルとして、日本に逆導入される現象が起きているほか、RAV4とCR-Vの販売台数においては、明暗が分かれているようです。トヨタとホンダにはどのような違いがあるのでしょうか。新型RAV4を乗る層は、おそらくファミリー層がメインのはず。ベストカーでお馴染みの遠藤徹の地獄耳スクープから、RAV4、CR-V、ジムニー、CX-8、フォレスター、エクリプスクロスなどの情報を紹介する。販売申し込みが順調なCX.トヨタのHPで新型RAV4の日本仕様が発表となりました。それに合わせて発売スペックの情報等も出てきていましたので、その内容から予測される性能について解説していきたいと思います。新型RAV4のXグレードとGグレードでは、外装・エクステリアが全然違います。車は見た目以外にも大きく異なる部分があります。車選びで迷うことはいろいろありますが、雪国の人以外には意外と知られていないのが2WDと4WDの違いですが、それぞれメリット・デメリットが存在します。していることが分かります。