去りゆく201系...全部で2編成です。富士急行スイーツ列車と花火観覧の旅・こぼれ話~(H28.7.2)平成28年7月2日~3日にかけて河口湖へ旅に出かけてきました。富士山駅に改称して7月1日で5年となることを記念したヘッドマークを掲げた車両も見受けられました。今回は旅の途中で見かけた富士急行のヘッドマークをご紹介しましょう。旅のスタート駅である大月駅で見つけたヘッドマーク。6000系に取り付けられていました。こちらも大月駅で出会ったヘッドマーク。1000形、1200形の一部に取り付けられていました。こちらは7月3日、「フジサン特急ミニツアー」で運転台体験のため、富士山駅で停車していたフジサン特急にも運転席に1000形・1200形に取り付けられていたものと同じデザインのヘッドマークが掲げられていました。富士急行スイーツ列車と花火観覧の旅」の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。こちらもご覧ください。新しい駅」今昔駅スタンプラリーが中止に(2020.2.28)(2020.02.28)「鉄道(その他私鉄)」カテゴリの記事コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。富士急行スイーツ列車と花火観覧の旅・こぼれ話~(H28.7.2)。