これぞ旧車!こんにちは。「これぞ旧車!」ってタイトルで始まりますが、旧車ばかりで記事を綴ってもそれはそれで、また面白くもありません。今回は、新旧織り交ぜてブログにしたいと思います。新しい寄りのこのバイクから!先週、土曜の月ヶ瀬早朝の様子!天候も快晴でバイク日和のはずが、なぜかライダーは少ない!よって今回は画像バックの月ヶ瀬伊達男、アメリカンブルー・ベンツに乗る松〇さんのお友達。このF4には1000ccの前に750ccがありまして、その750cc、実は約14,5年前に我が家にありました。当家の愚息が社会に出てすぐ、「動く資産」と称しながら230万?ほどのローンを組み,手に入れていた思い出があります。その時、一度、筆者も乗せてもらいましたが官能的な排気音を奏でるパイプオルガン形状の後方排気のマフラー!走りも非常に滑らかでアクセルを開けると甲高い排気音と共に周りの景色が後方へと早送りされます。旧車ばかりの筆者からしますと印象はクルマで例えれば、まるで今のフェラリーにでも乗っている様な誇らしさと高揚感で、すごく気持ち良かったのを思い出します。画像のようなAGUSTAの750ccのバイクがあります。!今から約30年前、最後の昭和年号バイクで街中から林道まで自在に走れるマルチ・パーパス車!このバイクは旧車になるのか、ならないのか!?筆者的には、まだまだ現行車です!そのオーナーさんのヘルマットに・・・T-PADDOCKのステッカーが、なんか素敵に馴染んでます!ありがとうございます。当日、ステッカーでは澤〇さんから逆にこんなステッカーを頂きました。昨年のアメリカ大統領候補で選挙に敗れたヒラリー・クリントンのオフィシャルサイトのステッカー?持ち帰って早速・・・T-PADDOCKのガレージ入口に・・・T-PADDOCKのテーマは70年代のアメリカのガレージ!そして、もう一つのテーマが「ガレージ内の日本語の表記モノをいかに消すか!?」です。今回のようなマジ、アメリカンなモノをいただくと子供のようにテンションが高くなります。今の”仕事観”の話しをしっかりとしてくれました。話しを聞いていて、まだ20歳代そこそこのJr君!そのオヤジさん譲り?の論客ぶりで地に足がしっかり着いた考えを感じ取ることができました。W1クラブ」主催のミーティングに参加!毎度のことながら、旧車のW1の人気はなかなかで、今回も80台以上のいろんなWが集まっていました。左の方は先日、筆者とプチツーリングに奥様とご一緒に行って来ました2〇さん。右の方は、”凄腕バイク屋”さんのお客さんで野〇さん!このお二人もW1ミーティングに参加でした。この野〇さん!バイク以外で、普通の人類ではあまり接する機会の少ない文化的な趣味をお持ちです。それは、幼少の砌(みぎり)からの管弦楽オーケストラの”チューバ”奏者で、たまにタキシードを着た写真をFBで目にします。それまでは、「この坊主のおっさんが・・・」と思っていましたが・・・失礼しました。お二人は筆者のお友達的な存在で、お会いするといつも話が弾みます。Special"にて参加!当日の到着が遅れたものですから、他のWのように並べるところがなく会場のど真ん中に「どやっ!」ってな感じで鎮座させました。毎度のことながらWの中では注目度ナンバー〇!やはり「目立ってなんぼ!」を地でいくバイクです。今風にカスタムされたW2TT?乾クラに換装?されたような?・・・メカ的にも、なかなかです!オリジナルもいいのですが、やはり自分だけのバイクにして楽しむ方が、そのバイクに拡がりを感じます。今回のタイトルの「これぞ旧車!」ってバイクの登場です。Ambassador。このバイク、アメリカ輸出仕様で日本には、今や20台あるか無いかの希少車とのこと!1971年製とは思えない当時のままタイムスリップで来た新車のような外装とセル一発でかかるエンジン。Ambassadorに乗り換え!まさかのW1ミーティングで、まさかのグッツィに遭えるとは・・・これで、残り少ないバイクライフで乗れるバイクの選択肢が少し拡がりました。筆者の旧車の定義で前回まで1年式(最初の販売年)的に基本は1970年以前!2目立ってなんぼ!3ちょっと手こずる!と、記してきました。「売れないバイク屋」と言うてる場合やありません。Motorcycles”欄を少しリニュアルしました。見て頂いて筆者の老後を介護?いや、支援いただければと願います。旧車は楽しい?楽しくない?こんにちは。先日の土日、両日ともに久しぶりのバイク日和!土曜は多少、天気の崩れはあったものの、早朝は天候、気温ともに「メッチャ気持ちエエやん!」という感じで走りも滑らか!そうなると月ヶ瀬は・・・まず土曜の様子。朝の早よから集まったはります。この手前のバイク、岩〇さんのバイクなのですが、知らないうちに同タイプの以前のBMWからホンダのバイクに乗り換えたはります。このバイク、何がスゴイって、「バイクもここまで来たか!?」という超ラクラクバイク!要するに”オートマ”です。ホンダは昔むかし、1977年頃に実は”エアラCB750A”という”オートマ”と言えるバイクを出していました。スター(ドライブ)レンジとローレンジの2コントローラーを装備しメーンシャフトに”ロークラッチ”ドライブシャフトには”トップクラッチ”を設け、操作は手動クラッチなしでロー/スターのどちらかのレンジを選択するだけ。あとはトルクコンバーターそのものが負荷に応じて自動的にトルクをコントロールしてくれる仕組みです。1977年に、この仕組みを既に世に出していたホンダはやはり”ただ者”ではないメーカーでした。この岩〇さんのバイクは、たぶんエアラからさらに進化しているのでしょう!?その証しにチェンジペダルそのものがない完全な”オートマ”でした。新旧のオートマ合戦、どちらを選ぶか!?私的にはやはりエアラを選ぶのかな!?ですが、その前に新旧であってもオートマ的な乗り物は、まず選ばない!ということです。写真に撮れるか心配でしたが・・・なんとか収めることができました。廃油となる、そのオイルはカブなどの原チャレベルのバイクであれば再利用していいのか!?もしくは不可であるのか!?」という、なんともエコな議案でした。上の画像には映ってませんが、この議題で毎度の石〇さんとGO〇〇さんの論戦が始まる。お互い、他のバイカーに同意をさせようとするも、互いの主張を譲らない”甲論乙駁”状態!互いに面白い解釈で自説を唱えられる中、筆者に「どう思う?」と同意を求められても返答に窮することに・・・よって、このブログを読まれてご意見がございましたら当該記事末尾に「コメント欄」がございます。FaceBook上でもけっこうです。とも忌憚なくご意見をお聞かせください。HPのフロントスクリーンに貼って頂いてます。そもそも、このちっちゃなステッカーは中〇さんのリクエスト!絶対貼っていただかないと、筆者としては立場がございません。しているところで、月ヶ瀬から針テラスに!今日の針テラスは予想通りにたくさんのクルマ&バイクが・・・(長〇さんのFB画像をお借りしてます)その中でも・・・(長〇さんのFB画像をお借りしてます)針テラスの駐車場でポルシェ356のミーティングの様子!画像のクーペタイプは356のBかCタイプであろう車種!生産は1960年前後で正に旧車です。ここで、ポルシェを題材にして「旧車は楽しいか、楽しくないか!?」を問えばポルシェに限って言えば非常に難しい問いになります。それは「旧車がどうのこうの・・・」ではなくポルシェというメーカーが「好きか嫌いか・・・」の質問の方が正しいのかもです。“極度に非日常的”な「趣味の世界」でのカテゴリーで論じなければなりません。その「趣味の世界」の世界で「楽しいか、楽しくないか!?」ということでしょう!?で、筆者は「楽しい!」としか言えません!問題は、その「楽しい」が人によって全く違う価値観があって、何かが正しいとも言えません。当日はこの針テラスから前回にご紹介しました「奈良県ローラースポーツ連盟」さんにお邪魔しました。現在、改装中の様子!そのショップの中は・・・ボード等の販売も・・・さて、この小さな子供さんの中から未来のオリンピックアスリートが生まれるのか!?ここにも、非日常的に過ごす風景がありました。左がヤマハMT-09に乗る岡〇さん!右がそのお友達の同じくヤマハのVmaxに乗る村〇さん!お二人とも本日はお仕事が休みということで、非日常を楽しむプチツーリングに向かわれる、その僅か30分ほどの時間の中で針テラスのベンチで最高に気持ちの良い穏やかな日差しを浴びながら雑談!その会話で、お二人から当ブログの感想やサイトの感想を、お聞かせいただいてたいへん嬉しく思ったのですがご意見として・・・他の方にも、よく言われます同意見が「とにかく文章が長い!」でした。「でも毎週、楽しみにしてます。」って言われて「どっちやねん!?」と、ツッコミたくなるのですが・・・そこに、筆者の待ち人もお越しになって、一路166号線で松坂方面にツーリングです。途中の〇〇で小休止!針テラスから、この166号線を通って松坂方面へのコースは天候も手伝ってか、スコブル気持ちの良い道でした。田舎でした!そのレストラン?のオープンテラスでランチ!本日のツーリングは画像の2福ご夫婦と3人できました。帰り際に今度は筆者が旦那さんと収まるツーショット!時間も1時半ごろ!そろそろ撤収の時間!ここからは少し林道を抜け、その後は369号線を針テラスまでの往路と同じく気持ちの良いコースで久々にスカッとするツーリングを楽しめました。sky」#83、#84では旧車は”目立つ”ことも乗る楽しさと綴ってきました。そこに旧車は、もうひとつ「楽しめる」ものがあります。今回はここまで!最後にT-PADDOCK630からのお知らせです。当サイトでステッカーキャンペーンのご案内をしておりますが、その新たなお知らせです。バイカーのつながりは・・・迷走?こんにちは。4月も中旬に入りましたが、未だに”寒さ”は名残り惜しそうに冬から春の垣間に居座っております。そのお蔭で桜も咲きごろ、見せごろを戸惑っているようにも感じられます。sky」アップがいつもの木曜なのですが、アップ時間が同日、23時近くになってしまいました事をお詫びいたします。実は、その日のアップ時間である18時前頃に、あるクライアントから電話が入りその要望にお応えする為に、「さて、どのようなプランを考えるべきか・・・」と・・・その後、依頼の内容と葛藤しておりまして、そのまま23時頃まで全くアップすることを忘れておりました。先ほどの土日は月ヶ瀬はもちろん、どこにも出撃できない楽しくござらん日を過ごしました。他のバイカーも同様に走りを控えたであろうことは分かっておりました。見た瞬間、とにかく外装の色です。「めちゃエエ色、着けてるやん!」が第一声!なかなか渋い色です。対照的にホイルの蛍光っぽい緑味の入った黄色!オーナーいわく、賛否はあるとか・・・でも筆者の前職である服屋の感覚で言えばアリはアリです。YAMAHAのデザイン人も、このホイル色に目をむかせないためにもタンクに同色のラインでバランスをとっているところが、工業系の配色ではなく服飾系の配色を意識したのか!?って印象です。普通の人はどう思われるか分かりませんが、YAMAHAデザイン人の遊び心は伝わります。(って、筆者は自分で言うのもなんですが普通ではなく変人です。いうことはオーナーも変人?)そのオーナーさんは・・・ちょっとその前にバイカーのつながりなのですが、バイク乗りは雨の日やまた前日の雨などで路面が濡れてる時など、その乗りたい気持ちの行き先を見失うことがあります。結局、行き場を失ったライダーの心は迷走することに・・・その迷走で、月ヶ瀬信者の遠征ライダーが何を間違ったのかT-PADDOCKに”溶接”の依頼!明らかに心は迷走心理?ではなく・・・ここからがバイカーの”つながり”になります。言いますのは、FBでジャッキにクランクをタイラップで巻きつけている画像を見つけ「え~、これはすぐ外れるんちゃう?」と思い、誰のFB発信かと見れば・・・すぐ「溶接しまっせ!」と連絡!普通のクルマ用ジャッキをバイク用に使いたいということで、クランク状の取っ手をホームセンターで見つけられそのクランクを、その「ジャッキに”溶接”して欲しい」とのご依頼を頂きました。上の画像は溶接後の仕上がりの写真です。筆者の溶接の技量がウマヘタならば良いのですが、筆者の技量はヘタヘタレベル!でも、それでも良いということでお受けしましたが・・・(ご依頼主の八〇さんに撮って頂きました写真!)実は作業写真を撮り忘れたということで、その作業を”ポーズ”で・・・ということで「いかにもって・・・」のワザとらしい写真です。いう話しが「バイカーのつながり」で、特に月ヶ瀬信者の縦横のネットワーク!けっこうカバーリングされているように感じます。本日は仕事帰りに京都に戻られる途中で寄っていただきました。今回は二度目のお越しで、昼前までなかなかオモロイ神戸事情のお話しを聞かせていただきました。八〇さんのトランポの中!これが、ほんまのおとなのオモチャ箱!筆者はメチャメチャ、この感覚は理解できます。「ちょっと家に帰るには時間が早いし・・・」的に・・・やはり迷走でしょう!?でも、こんな迷走はT-PADDOCKとしては大歓迎です。今回も山〇さんとは、毎度のいろんなところの裏事情話で・・・楽しいひと時でした。筆者は、実は今でもトラック・ドライバーになりたい願望がありましてできれば、アメリカ大陸横断する「コンボイ」「ビッグリグ」「エイティーンホイラー」などで、マジでアメリカ大陸を横断してみたいと思ってます。こんなトラックで・・・(筆者、前職のNY店舗前からの撮影)トレーラーにヘリコプターを載せて、どこに運ぶのか!?それも白昼、NYのど真ん中ですが道幅が広ければ、どこでも通行可!そこがアメリカですね!?男であれば、上から目線で見下ろせる大型トラックは一度は乗ってみたいのでは?って筆者だけでしょうか!?その筆者の脳内、先週のブログアップを忘れさせてしまうクライアントの要望に支配されましたがおかげさまで昨日、無事にご要望が脈打ち始めました。そのクライアントさんは・・・NRSF(奈良県ローラースポーツ連盟)さん。サイトがご覧いただけます。簡単に申せば「スケート・ボード競技者」を募って2020年の東京オリンピックに向けた活動です。このNRSFのプロモーションで「どう、アテンションを上げ、小さな夢を紡いで、どう、大きな夢にしていくのか!?」たいへんですが、なかなか楽しそうです。筆者がスケボーに乗って競技をするわけではありません。それこそ、つながりの切れたボケ老人の迷走です。仕事は楽しく・・・遊んでなんぼ!こんにちは。暦も4月!巷では、あらゆる新人が新たな舞台に一歩を踏出す季節でもあります。同時にビジネスでも新年度を迎え、企業も新たな気分でリセットされた「革新の時代」への模索が始まります。T-PADDOCK630は毎度の変わらない様子からお届けします。今週もT-PADDOCKへのお客様から・・・T-PADDOCKでは珍しいバイクです。1979年製のカスタム・ハーレー!このバイク、フロントサスは1930年代からのヴィンテージ風に模したスプリンガータイプ。タイヤも、このスタイルのハーレー定番の極太!さらにリアはショック無しのリジッド!クラッチも湿式から乾式になど、高額投資。その高額投資をしたにも拘らず乗り味はハードを極めるであろうことは想像に難くないと思います。このオーナーは乗り出すといつも顔がにやけてしまうそうです。いわゆる「快感~ん!」このバイクのオーナー、「(株)クラフトマンズ」という建築関係、家具などを創作される会社の社長。都会では、めったに目にすることのない”ツリーハウス”など、造り手が楽しいと思う仕事をメインに手掛けてはります。交野市在住の間〇さん!この間〇さんには、当T-PADDOCK3Fのリゾートルーム?BBQホール?でもお世話になりました。当日は2、3時間と超楽しく過ごして頂きました。先日の日曜には、バイク繋がりでこんな所に行って来ました。奈良市内、国道24号線沿い!筆者はXSで!その右隣のマッハはT-PADDOCKでお買上げ頂いた高〇さんのマッハ!その高〇さんから、筆者にちょっとご相談で・・・さて、ここは・・・ご覧の通りの”スケートボード”の練習場。練習をしているのは小学生から中学生くらいの子供さん。インストラクターに基本を教わっている様子。右の方が、インストラクターの実〇さんで、プロスケーター!この実〇さんの「楽しい仕事」から「大きな夢の実現へ」の話しを窺ってきました。本日は、その夢に関わるこの実〇さんと先ほどのマッハの高〇さんのご相談です。Works」の中でご紹介できたら・・・と思っております。アップできるようになれば改めてご案内いたします。触りだけ申せば2020年の・・・に関わるワクワクする話です。早朝組に混ざってお越しで、前回ブログのBECKの画像も撮って頂きました。本日はお仕事がお休みということで今回、2度目のお越し。京都、相楽在住のは〇しさんです。お歳も筆者と同じで、世代の話しでは価値観がピタッと合うのも、その故なのでしょうか!?であれば、ステッカー以外にもサービスをさせて頂こうと、前後タイヤのエアーチェックも・・・2.05kg/cm2にセット!と、値打ちの無いサービスが売りです。その今週も、またまたのお越し。今日のSA〇〇Iさんとの議題は旧車でも知らない人が多い「ホダカ」のバイクで、そこから「ブリヂストン」のバイク談義やらで二人で盛り上がっておりました。SA〇〇Iさんは、旧車の達人であることからT-PADDOCKのバイクでは、やはり”NSU”に釘付け!マジマジと眺めて頂いては質問もマジマジです。今週もお客様が多いです。今回初めてのお越しで、ご近所の〇縣タイヤさんからのご紹介でお見えになりました。前回、ヤマハの”ネオクラシック”バイクでうんちくを申してましたが、このバイクはカワサキのW650という1960年代後半のW1シリーズを復刻させた正統?ネオクラシック車です。そのWをカスタムした、なかなかセンス良く纏まった仕上がりのバイクです。センスを感じるのが、やはりタンク&テールカウルの色!そして各部のディテール!そのオーナーさん。イタリアン・レストランを経営されている東大阪市の枚岡在住、藤〇さん!しかし、この藤〇さん。実は以前、そのイタリアンのお店の前に止めておられたご自身の今や高値相場の”CB400Four"が白昼堂々と盗難に合われたとか・・・それ以来、「旧車は欲しいけれど、やはりセキュリティで・・・」と躊躇気味!で、旧車の味も残るW650を楽しんでおられます。「ではあるが、旧車は・・・」ということで本日のお越しです!そして1時間少々、遊んでいただきステッカーもお渡ししてお帰りになりました。そのステッカーで月ヶ瀬の毎度の石〇さんは・・・リアのフェンダーサイドに・・・そしてフロントフォークに・・・T-PADDOCKの多種のステッカーを「あ~でもない、こ~でもないと・・・」いろいろベストマッチを考えて頂いてます。ほんまに石〇さん!うれしいです!と、ステッカーも毎週毎週お客様が多数お越しで、だいぶ少なくなってきました。見たところでは、あと10~15名様分ぐらいを余すところ!今回のステッカーは訪問者限定と突っ張ってきましたが、サイトニュースで告知してからほぼ3カ月!そろそろアップデートもありますので終了時期のようなところです。たくさんのバイカーに来て頂いてステッカーを喜んでお持ち帰り頂くと嬉しいものです。