410-22Tweetフェンダーなど車体側面の組み立てをしました。材木ラック(?)ティーガーなどの重戦車は柔らかい地面に埋まってしまいやすいので、脱出用に材木などを搭載します。その材木のラックを針金で作る用に指示されており、0.5mmの太さの銅線がキットには入っています。針金の形や取り付け位置の指示が説明書にあるのですが、寸法は取り付け位置にしか入っていないためサイズがよくわかりません。そこで説明書をスキャンして1/35の実サイズに拡大して印刷しました。これを型紙に作ります。キットに入っていた銅線では柔らかすぎるので0.5mmの真鍮線を曲げて作りました。受けのパイプはエッチングパーツを曲げて作る用に指示されているのですが、上手に作る自信がまるでないので、手持ちの真鍮パイプを切って使いました。フェンダーフェンダーは1本につながっているのですが、元々がバラバラのパーツのハズなので、薄刃のノコギリで切り離してから、あえてほんの少しずれるように接着しました。履帯交換用のワイヤーはプラパーツをそのまま接着してあるのですが、この写真の様にフック部分だけを接着してワイヤー部分は浮いています。そのためワイヤーの下に来る国籍マークは滑り込ませて貼ることが出来るはずです。いえばなぜかこの履帯交換用のワイヤーを留めるためのダボ穴が1つ余分に空いていたのでパテで埋めておきました。前回作った牽引ワイヤーですが長すぎてカッコ悪かったので1cmほど切り詰めました。これでなんとなく良い感じです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。