(OICA)他のデータを元にしている。1999年までの数値はRITAによる集計値、2010年以降はOICAの数値である。詳細の表「各国の自動車生産一覧」(原典:英版)では、各年度で出典が異なり、同一年度内でも複数の出典の寄せ集めになっているため、データの経年の整合性や年度内での合計が必ずしも合わない。生産台数は、乗用車・ライトバン・マイクロバス・トラック・バスなどすべての公道で運行される自動車を含む[11]。この生産台数集計は、1999年までは自動車メーカーの国籍別、2000年からは最終組立地のある国による集計である。down)などのノックダウン生産があり、自動車産業の国際分業化が進んでいる状況において、以下の集計は自動車産業の一側面を捉えたものである。英国は完成車生産台数では下位ではあるが、自動車用のエンジンの生産台数は2008年には約316万基[12]、2013年には約255万基と完成車数より多く生産し、国外へ輸出している。2014年度の上位26カ国(下表)による生産は、総生産台数の97.6%を占めていた。上位5カ国のシェアは61.8%であった。スペインの7カ国のシェアは39.5%、にたいして新興の中・韓・印・メキシコ・ブラジル・ロシア・タイの7カ国のシェアは47.1%であった。