2WD/FFで車両本体価格は¥2,295,000です。ボディーカラーはアイスピンクメタリックでかなり薄いピンクでしたが、陶器のような質感で美しい色味でした。新型フィットの3つのグレードを拝見、撮影させて貰いました。いう3つのグレードです。フィット検討中で色んなグレードが同時に見たいという方の参考になると嬉しいです。試乗させて頂いたグレードはHOMEのe:HEV、2WD/FFでした。車両本体価格は¥2,068,000。下から2番目のグレードですが、内装質感のレベルが高いお得感のあるグレードです。HOMEのミッドナイトブルーメタリック、黒に近い濃いブルーで良いカラーです。今回はフィットに新たに設定された1.5lエンジン+2モーターのハイブリッドの走りを中心にレポートしていきます。見た感じ、エクステリアは良かったんですけど、インテリアは「んー?」と微妙に感じるところもありました。ヤリスの発売は2020年2月10(1.5ガソリン4WDは4月)となっていて間もなく登場。今回見てきたのは新開発1.5lダイナミックフォースエンジン+1モーターのハイブリッドにE-Four(オンデマンド4WD)が組み合わされたモデル。試乗車は新色ソニックグレーパールに改良後設定されたサンルーフ付のモデル車両価格¥3,212,000。改良自体は少し前にされていましたが、なかなか試乗車が配備されず「まだかなー」と待ってましたが、少し遠くのディーラーさんに配備。シビックハッチバックは今まで何回も試乗させて貰っていて、このブログでも何回かピックアップしています。軽自動車でありながら、本格的なスポーツカーとしての要素を持つ面白味が深いクルマだと思っています。S660もですけど、ダイハツ・コペンとか軽スポーツは日本ならではセグメントですし、維持費も少なくて済むのが有り難いです。個人的に大好きなモデルでして、何回か当ブログでも登場しています。シビックはハッチバックとセダンのボディータイプが設定されていますが、今回はハッチバックの改良内容にフォーカスしていきたいと思います。セダンはあまり変わってないので取り上げませんが、見積もりはもらって来たので最後に紹介しますね。前からコンセプトは出てましたが、東京モーターショーで市販版が展示されまして直後に発売となりました。モデューロXは今までホンダの他モデルでも展開されていましたが、ヴェゼルで6モデル目です。モデューロはホンダ公式のワークスメーカーです。※NESS(ネス)のHV・ガソリンの見積もり追加しました。※燃費一覧を追記しました。本来なら今年中に発売されるはずでしたが、電子パーキングブレーキの問題で延期。2020年2月発売の目途がついたのか見積もりが解禁になりました。見積もり等もらって来たんですが、メーカーオプションや細かい装備差は確認できていなく、先行HPの域プラスアルファ程度ですのでご了承ください。レヴォーグはレガシィツーリングワゴンの代わりとして、新たに造られたCセグメントステーションワゴンです。全幅1,800mmを切るコンパクトなボディーに1.6ターボ、2.0ターボというスポーティなエンジンを搭載。東京モーターショーにてサプライズ的に登場したダイハツのコンパクトSUV。このSUVはトヨタからも発売されます。こちらの動画もご覧になってから、記事を見て貰えるとより理解できるかと思います。roomMyhobbyさんの動画を参考にしました。:UU新潟在住アラフォーのサラリーマンです。毎週クルマの試乗に行ってるクルマ好きです。試乗レビューとクルマの先行情報を中心に発信しています。細かい部分にもフォーカスしていますので参考になれば幸いです。WordPress.。