今回紹介するのは、長野県の中南部に位置する陣馬形山(じんばがたやま)のヒルクライムルートについてだ。陣馬形山は、戦国時代には武田氏の狼煙台が置かれた山として地元では親しまれている。頂上には展望台とキャンプ場があり、伊那谷と北アルプスをパノラマで楽しむことができ、夕陽や夜景、雲海などの展望スポットとしても有名だ。最近では「ゆるキャン△」というキャンプアニメにも登場したことで、キャンプ場の知名度は高くなっており、アクセスのしづらい立地ながら人気の観光地となっている。昨年から「信州なかがわ陣馬形山ヒルクライム」というヒルクライムレースが開催されるようになっており(昨年は悪天で中止)、自転車乗りからも注目度の高まりつつあるコースと言えるだろう。ビーナスラインでヒルクライム!自転車乗りなら一度は行きたい絶景ツーリングコース!今回紹介するのは、長野県の茅野市から上田市にまたがるビーナスラインついてだ。上り:894m下り:4m・補給ポイントについてスタート地点は、県道18号線から陣馬形山へ分岐する交差点からとする。頂上までは10kmと比較的短いが、その分勾配はきつい傾向にある。前述したヒルクライムレースとは、スタート地点が異なるので注意してほしい。レースの場合は、中川文化センターという施設からのスタートとなる。(コース図)・ラストコンビニコンビニは、コース上や近くには存在していない。近いコンビニは、スタート地点から3km離れたファミリーマートとなる。コースの途中には、ベースキャンプコーヒーというカフェがあり、コーヒーの他、人気のスープカレーを食べることができる。自販機は、スタートして800m程進んだところにある自販機が最後だ。この先は、コースを外れない限り水分補給のポイントはない。スポンサーリンク・実走レビュースタートして、最初の2kmは平均7%ほどの勾配となる。勾配変化はそれなりにあり、5~9%前後で推移する。それほどきつくはないものの、ここで頑張りすぎると中盤以降がつらくなるので、気持ちの良い速度くらいで走るようにしよう。2km地点を過ぎると、ここからは700m程の区間でほぼ平坦となる。タイムを狙うなら速度を上げたいが、この先の区間はきついので、足つき無しを狙うサイクリストはここでしっかりと脚をリセットしておきたい。勾配が上がって左手にベースキャンプコーヒーが見えてきたら、その先の交差点を右折だ。道なりに進まないように気を付けよう。ここからは分岐が多いが、基本的には陣馬形山への看板があるので、迷うことはないだろう。交差点から風三郎神社という神社がある交差点までの2.3km区間は、平均12.2%の勾配となるこのコースの最難関区間だ。基本的に10%を下回ることはほとんどなく、最大勾配は17%を超えてくる。一応階段状の登りになっており、長めの急勾配区間と短い暖勾配が繰り返されるが、とにかく距離が長いので体力的にも精神的にも辛い。後半の1.2km区間は、平均で15%近い勾配となる。今まで色々な峠道を走ってきたが、これほど長い急勾配の続く坂は比較的珍しい。区間途中に50m程の未舗装区間があるが、この区間はヒルクライム大会のある9月下旬までに修繕されるだろう。なんとか風三郎神社の交差点まで来たら、これを左折だ。風三郎神社まで来れば、コースの半分を進んできたことになる。風三郎神社から600mの区間は、4%程度の勾配になる。激坂で上がった心拍を落ち着ける区間として利用しよう。600m程進んだら、分岐が現れるので、これを右に進もう。ここから再度勾配はきつくなる。分岐から7km地点までの1.3km区間は平均13%弱と、先ほどよりはマシになるが、やはり体力的にはきつい。この区間は多少の勾配変化はあるが、コンスタントに13%程度の勾配が続く。前半の激坂区間を越えて来た身からすると、錯覚もあり13%の坂を単体で登るより精神的には楽だ。7km地点に近づくと勾配は緩み始め、700m程の区間は8%程度まで勾配が落ちる。ここでもう一度休むことができるだろう。勾配がきつくなり始めると、9km地点までは10%超の勾配が続く。感覚的には、頂上に向けて勾配が少しづつ緩くなっていく感じがある。9km地点にヘアピンカーブが現れる。ここまで来れば、頂上までは残り1kmだ。脚があれば、ここからラストスパートを掛けたい。ヘアピンカーブを過ぎると勾配は緩くなる。2回グッと登るが、今まで程の登りではなく距離も短い。アンテナが見えれば残りは300mだ。最後のきつい坂を登り切った所がゴールだ。スポンサーリンク・頂上施設について頂上にはキャンプ場の入り口があるので、キャンプ場に入ってみよう。キャンプ場には湧水の水道(煮沸推奨)の他、綺麗なトイレも完備されている。(以前はボロボロだったが改修されたようだ)また、キャンプ場の先に展望台があり、ここから伊那谷を一望できる。展望台までは階段になっているが、自転車も押して登れる。早朝や雨の後には運が良ければ雲海を見ることもできる。自転車で走るルート上は、木に囲まれており景色がいいわけではないが、展望台まで来れば登ってきたご褒美の様な景色を見ることができるので、陣馬形山に登ったら展望台まで来ることをお薦めする。・路面状況について前半の激坂区間はコンクリート舗装だが、それを除けばアスファルト舗装となっており良好だ。グレーチングと舗装の段差が大きなところやグレーチングにタイヤの挟まる隙間のある箇所があるので、注意してほしい。頂上のキャンプ場は、設備が綺麗で展望が良い上に、なんと無料で利用できる。そのため、平日でもキャンパーがいる人気のスポットだ。連休などはサイトが埋まってしまう可能性もあるので、ヒルクライムとキャンプの両方を考えている場合は早めの到着を心掛けたい。麓には望岳荘という宿があり、日帰り入浴(400円)が可能なので、ヒルクライム後のひと風呂にはちょうど良い。個人的には、自動車で田切の道の駅まで行き、ヒルクライム→望岳荘でお風呂→陣馬山でキャンプというプランなんて、贅沢な週末を過ごすことができて素敵だと思う。高千穂河原でヒルクライム!自転車で鹿児島のパワースポットを目指そう!今回紹介するのは、霧島連山の高千穂峰に向かって登っていく県道480号線だ。ゴールを霧島神宮跡として、コース全長は6.1kmと短い。獅子越峠でヒルクライム!実践派の楽しい峠!今回紹介するのは、愛媛県の中部に位置する獅子越峠だ。栗駒山(湯沢側)でヒルクライム!湯沢方面からの登りルートを解説!今回紹介するのは、前回に引き続き栗駒山で、秋田県湯沢市側からの登りとなる。藤坂峠(三重県道46号線)でヒルクライム!三重県中部の本格派峠!今回紹介する峠は、三重県の南東部、南伊勢町と大紀町の間を繋ぐ藤坂峠だ。天狗高原でヒルクライム!四国カルストへの王道ルート!今回紹介するのは、高知県と愛媛県に跨る四国カルストで有名な、天狗高原までのルートだ。白布峠/西吾妻スカイバレー(福島県側)でヒルクライム!後半の九十九折れからの絶景は必見!今回紹介する峠は、福島県と山形県を結ぶ、白布峠(福島県側)である。仁田峠(島原市側)でヒルクライム!自転車で峠の頂上まで行ってみよう!今回は前回に引き続き、仁田峠の島原側からの登りについて紹介したい。上山高原でヒルクライム!自転車爽快ロード!今回紹介するのは、兵庫県の西部に位置する上山高原のルートについてだ。風の里公園でヒルクライム!自転車には少し過酷?今回紹介するのは、高知県の西部に位置する風の里公園へのルートだ。御鼻部山展望台(滝ノ沢峠経由)へヒルクライム!自転車で十和田湖一周するなら最難関ポイント!今回紹介する峠は、十和田湖の湖北側に位置する御鼻部山だ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。好きなロードバイクと坂で人の役に立つことができないかと、日本各地の峠情報を収集中。ロードバイクに関連する撮影やサポート業務もこなす。KENTIME5KENTの旅に必要な欲しい物リスト:http://www.amazon.co.jp/registry/wishlist/39RI5CLDRH88Dこいつ面白いことやってるな、と思って頂けた方は、最後まで旅を続けるためにご支援頂けると幸いです。パーソナルトレーニング、カスタムインソール作成たしかな技術でそれぞれに合わせたロードバイク/トライアスロンバイクを。ロードバイクで制覇!~日本の峠200選~.。