故障修理メンテナンスメンテナンスBMW車オイル交換後のメーターリセット手順(Z4、E85編)BMW車のメーターには、オイル交換時期をお知らせしてくれる機能が備わっています。オイル交換後にリセット作業を行わないと、どんどん表示がおかしくなり(ー〇〇〇〇km)という風になってしまいます。このままにしておいても特に問題はないのです...2020.02.05メンテナンスメンテナンス【素人でもここまで出来る】BMWの節約メンテナンスまとめ最近、中古車であればなんとか手に入れることが出来るぐらいにまで安くなってきた憧れのBMW車。憧れだったBMW車を10年落ちの中古で安く購入することができました。BMW車に乗ってみるとわかるのですが、BM...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのオイル交換方法をメーターのリセットまで徹底解説BMWを購入した後の維持費を節約するための一番の方法は、車のメンテナンスをプロに依頼するのではなく、できる限り自分で行っていくということ。自分でできる簡単な車のメンテナンスと言えば、ずばりオイル交換ですね。BMWは輸入車で...2018.02.15メンテナンスメンテナンス輸入車のアルミメッキモールの白サビを除去するポイント輸入車のメッキモールはアルミ製のものが多く、アルミ特有の白サビが発生し、見栄えが悪くなってしまうことがあります。普通、アルミメッキモールの白サビは、アルミ専用の金属研磨剤(ホームセンター等に売られているものではダメ)とウエス...2018.02.15メンテナンスメンテナンス輸入車のスタッドレスタイヤ交換方法(BMW編)冬が近づいてきたらやらなきゃいけないと思うことといえば、夏タイヤをスタッドレスタイヤに交換することですよね。輸入車などを購入した後の初めてのタイヤ交換では、日本車と輸入車のタイヤ周りの構造に違いがあることから、どうやってタイヤ交...2018.02.15メンテナンスメンテナンスプレクサスの実際の洗車効果と使い方動画まとめプレクサスとは、車のボディーやホイール、樹脂パーツ(ヘッドライトやブレーキランプ、内装など)の洗浄と保護に神レベルの効果を発揮する製品で、Twitter上では「プレクサス神」という表現が飛び交っているほどです。そもそもプレクサスは、...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのエンジンマウントを自分でDIY交換する方法(E85、E46など)BMWは年式が古くなったり、過走行になってくると、信号待ちなどのアイドリング中のエンジンの振動が室内に伝わってくるようになってきます。その原因は、エンジンを支えるためのエンジンマウントと呼ばれるゴムパーツの劣化(硬化、ひび割...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMW(E46、E85)のロアコンブッシュを自分で交換する方法BMW特有の消耗部品として有名なのがロアコンブッシュと呼ばれるゴム製のパーツです。このパーツが劣化してくると、ブレーキを踏むと「カクッ」と振動が発生したり、ハンドリングがなんとなく悪くなってきます。我が家のBMW(約...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのフロントアッパーマウントを自分で交換する方法(E85、Z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。メンテナンスのためにホイールを外して下回りを覗いてみると、バンプラバーがボロボロになってしまってい...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのリアバンプラバーを自分で交換する方法(E85、z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。中古BMWメンテナンスマニア.タイトルとURLをコピーしました。