異音の原因は?最近、自転車通勤やめようかな?と思い始めたkk460です通勤で疲れ果てて、休みの日に自転車を楽しむ元気がない。少ない時間で有効にトレーニングするために始めた自転車通勤ですが、通勤に時間を取られ過ぎてトレーニングになっていない感があります。時間を有効に使うには、早く帰ってローラー回した方がいい気がします。異音って、どこから聞こえるのかわからない!その原因探しはなかなか大変なのですショップに伝えるにしても異音を具体的に説明できないしね異音の出どころの探り方まず異音の特徴をみつけましょう。異音は周期的か?異音に周期性がなく、突然でるのか?1の場合がほとんどだと思いますが、異音は回転部分から発生していると思われますね。2の場合は、クイックリリースが緩んでいたりしないか、ブレーキやライトの締め付けが緩んでいないかなどを確認しましょう。背負ってるリュックのベルトを締め忘れてて、風で車体にぶつかっていた、なんてこともあります。疑いましょう異物を踏んでのパンクは大概、タイヤの回転に合わせてそんな音が聞こえてきますので、前後のタイヤを確認してみましょう。こんなのが刺さってると、チッ、チッ、という音も聞こえますもし、それで異物や空気漏れが確認されず、パンクの疑いが晴れた場合はホイールやブレーキ周りに異物が挟まっていないかを確認してください。タイヤに粘着テープくっついてた!なんてこともあるよ異音が周期的だけど、ペダリング時に聞こえる場合タイヤやホイールの異音は、速度(ホイールの回転数)に比例して回数が増えたりしますが、ペダルの回転に比例してるなぁと感じる異音は機械的な故障の可能性があります。駆動系で多いのはカチャカチャというチェーンの異音。転倒などでディレイラーに大きな衝撃が加わった可能性があれば、ディレイラーハンガーの曲がりなどが考えらますが、そのような覚えもなく、徐々に音が気になりだした場合はシフトワイヤーの伸びによるものかと思われます。シフトワイヤーは金属製ですが、使っていると若干の伸びが出てきます。ショップでディレイラーを調整していても、ワイヤーが伸びれば調整位置が狂い、チェーンとギアが接触するようになり、異音が発生します。それなら、ワイヤーのテンションを調整することで解決。今回はBBを交換することにしました雨でも走る通勤用のマウンテンバイクなので、ボトムブラケットを外してみると、中にはかなり砂が入ってましたやはりBBの寿命かな?さて、取り付けるか!と工具を当てて冷や汗。ちなみに、ボトムブラケットを取り外すにはこんな工具が必要です私の愛車にはシマノのホローテックIIがついてたので、それ用。異音はペダルからでした(T_T)ちゃんちゃん。他の原因として、チェーンホイールの緩み、サドルの緩みなどでも踏み込み時に異音が発生しますのでチェックしてみてください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。travelぬし雨男のkk460です。自転車日記は主にヤフーブログに書き、その他情報などはこちらでまとめて宣伝してます。高知でエンジンが有ったり無かったりの二輪車を乗り回してます。このサイトの使用を継続することで、その使用に同意したとみなされます。コントロール方法を含む詳細についてはこちらをご覧ください。