挑戦_【10限目】ついに卒業検定!BMS入門BMS入門者必見!LR2のインストールからライバル登録YX125新しい相棒。2018.11.04この記事は約3分で読めます。スポンサーリンクどもも。気づいたらもう11月なんですね。高校生を過ぎてからというもの時間が経つのが早くなっているような気がする今日このごろです。そんなことはさておいて本日はちょっと悲しいお話です。もくじVOXの調子がおかしい・・・?どうやら燃料ポンプの不具合?まさかのリコール対象外ということで・・・VOXの調子がおかしい・・・?先日・・・とはいっても3ヶ月ほど前の話になるのですが僕にバイクの楽しみを初めて教えてくれた相棒VOX君の調子が悪くなりました。朝起きてエンジンを掛けようとするとセルは回るもののエンジンが起動しないのです。この症状はこれ以前にもちょくちょく起こっていてひどいときには信号待ちの時にエンストすることもあったりしました。(一回だけですが)これまでは時間をおいたりしたりしばらくセルを回したりすれば起動したので良かったのですがこのときはいつもと違っていたように感じました。なにか違和感を感じたのです。それは音!エンジンキーを回した時にFIの起動するときの「ひゅーん」という音が聞こえて来なかったのです。このときは急いでいたので頼れる相棒YX125で用を済ませてあとで原因がなにか調べることにしました。しない』みたいな感じで調べてみると原因にバッテリーの低下などがあったので交換してみたりして復活を試みたのですが復活せず。調べていくとこんな情報を見つけました。ジョグやビーノでエンジンが止まる、エンジンがかからない症状でお困りではありませんか?どうやら燃料ポンプの不具合絡みでヤマハがサービスキャンペーンを実施していることを知りました。燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ(燃料を圧送する羽根車)の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがある。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。́・ω・`)というわけでこれは自分じゃどうしようも無さそうだったので購入したバイク屋に持ち込んで修理をお願いすることにしました。このときはてっきりリコール対象だと思っていました。後日、VOXを購入したバイク屋に持ってきた僕。確かに音がしてないですね。店の奥に消えしばらくして店員さんが戻ってくると。バイク屋どうやらこのVOXはリコール対策済みのようですね。゚д゚)エそうだったのです。このバイクは中古で購入したものだったのですが僕が購入する以前に前のオーナーが同じような症状で対策をしていたようなのです。ヤマハのサイトから車体番号でリコール対策済みかどうか調べることができるのですがこれは後から知りました。いうかリコール対策しておいて同じ症状が出ているってどういうことwww全然対策になってないじゃん。思ったのは秘密ですwというわけでサービスを受けることができなくなってしまったのでポンプを修理するにはどのくらいかかるのか聞いてみたのですが大体3~4万円はかかるようです。迷ったのですが、ほぼ中古で買った金額と同じ修理費がかかってしまうこと、50ccに乗る必要性があまり感じられない(普通自動二輪免許を取得したため)こと、修理してもまた同じような不具合が起こるかもしれないことから手放すことにしました。このVOXは購入時は走行距離4000km位で6万円ほどで購入したものですが2年間乗って13000km(実質9000km)まで乗りました。一緒に走りたかったのですが・・・仕方がないですね。コピーブログの更新が気になる方はこちらもご利用ください0カサコンKasaBlog久々にレトロゲームをプレイしたら予想以上に面白かった件YX125のバッテリーを交換してみた関連記事VOXデラックスYAMAHA_VOXの燃費ってどれくらい?どもも。ゴールデンウィークが終わり暑くなってきましたね。そんなこの頃ですが本格的に原付に乗り始めてから一週間ほど経ちました。前回の記事でも書きましたが僕はこのVOXちゃんに乗って毎日30キロほどの原チャリライフを楽し...VOXデラックスVOXにサイドスタンドを取り付けてみたどもも。