ID:++V1G8za間違いなく日本に泣きついてくるよ。元はと言えば技術供与した日本が悪い、技術を出し惜しみした日本が悪い、同じカテゴリーに競合車種を投入してくる日本が悪い、韓国人に難しいことなどできるはずがないのに、ことさら競争を複雑化させた日本が悪い、旭日旗が見えたから開発も販売も力が入らなかった。ID:veazZRcI>>28日本には有名処から無名孫請けまでチョンなんか入る隙がないほどあるんだよ。これまでは日本の技術協力があったからやって来れただけのこと。ID:iCG/TSJC>>47名古屋にはチョンメーカーが進出してるぞ。トヨタからは相手にしてもらえないみたいだけど。トヨタだけじゃなくホンダも三菱も工場あるからな。ID:clfLw66A>>54基本的に、日本の部品の品質が高すぎて、韓国を含めた外国の部品に不用意に変更するとリコールの原因になる。厳しく試験を行った後採用する必要がある。ID:GVXXD5zl潰したらええねん。無駄な事は一切を排除する。これが疲弊後の立ち直る為の唯一の方法。間違えば連鎖で全滅やけどな。ID:iCG/TSJCヒュンダイの社員の給料下げるしかないだろうな。貴族になっていて代々家族を優先的に社員にしてるんだろ?欧米や日本のメーカーとどこも提携したがらないのがヒュンダイの現状を表してるんじゃない?ホンダでさえ自動運転でGMと提携したぞ。本社ビルを何兆もかけて建ててる場合ではない。ID:Vw/52ZZqヒュンダイポニーはどうやって造ったんだっけ?もう忘れたの?それにしても、最近の中央日報はマトモな記事を書くなあ。ID:cz7xIm6vここまで来れたのはほとんど日本メーカー。