拡大BMWが「3/6/7シリーズ」の安全装備を強化BMWジャパンは「3シリーズ」「6シリーズ」「7シリーズ」の安全装備を強化し、3シリーズを2013年8月28日に、その他2車種を27日に発売した。SOSコール」のスイッチ。SOSコール」「BMWテレサービス」を標準装備した。ドライビングアシストとは、レーダーやカメラなどで車両の周囲を監視し、衝突事故を回避、もしくはその被害を軽減するものである。ブレーキを作動させる。SOSコール、BMWテレサービスは、車載の通信モジュールを使った新サービスである。前者は事故が発生した際に車両の通信機能を介して自動でSOSセンターに連絡が入るというもの。車内で急病人が出た際にも手動で連絡を取ることができ、救急や消防といった機関の迅速な手配が可能となる。後者は、車両の整備履歴やバッテリー電圧の低下などの情報を自動で担当のBMW正規ディーラーに通知。サービス予約が簡単となるほか、より正確なメンテナンスサービスを受けられるようになる。他の改良点としては、7シリーズにも採用される「アクティブ・プロテクション」が6シリーズの全車に採用された。このシステムは、衝突の危険性を車両が感知した場合、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、助手席の着座位置を適切なポジションへ調整。開いているウィンドウやサンルーフを自動で閉めるなどして乗員を保護するものである。事故が発生した際にはシステムが車両を減速させ、さらなる衝突を回避、またはその被害を最小限に食い止めることができる。運転中はステアリング操作や車速などの情報をもとにドライバーの疲労を判断し、必要に応じて休憩を促すことで事故の回避に貢献するという。このほかにも、3シリーズと7シリーズでは、ナビなどの機能を操作する「iDriveコントローラー」に、新たに指による文字入力や地図の拡大/縮小が可能なタッチパッドを採用。xDriveセダン/ツーリング」「320dセダン/ツーリング」「328iグランツーリスモ」に、クルーズコントロールを標準装備した。価格は3シリーズセダンが448万~776万円、6シリーズが945万~1770万円、7シリーズが1029万~1960万円。その出来栄えは、「BMWといえばガソリン直列6気筒」といった“伝統的エンスー”の固定観念を覆す、実に印象的なものだった。xDriveツーリングMスピリット」が登場。ディーゼルエンジンと4WD機構がかなえる力強い走りに加え、スポーティーな内外装も特徴となっている。xDriveツーリングMスポーツ」に試乗。拡大された荷室の使い勝手や、走りの進化を確かめた。2020年の後半に発売をひかえる、次期「スバル・レヴォーグ」。オートショーでのプロトタイプ展示や関係者への取材を通して、新型ならではの注目すべきポイントが次第に見えてきた。従来のモデルを大事にし、より洗練させていくのがBMWデザインの真骨頂......のはずが、新型「3シリーズ」はどうもそうはなっていない様子。自動車デザイナー明照寺彰が、次世代の大黒柱の“気になるポイント”を語るとともに、BMWデザインのゆらぎの原因を探った。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。