年齢があるので(笑)**他にも特設ステージで観光PRやビンゴゲーム大会などが開催されていました。クイズラリーやスタンプラリー(それぞれ先着人数による参加人数制限あり)もありましたよ。スタンプラリーは、八天堂カフェや中央森林公園センターまで行くようになっていて、なかなか大変だったようです。広島空港内だけだと狭いし、人が密集しすぎてしまいますよね。人をバラけさせる作戦は大成功だと思います。因みに、管制塔見学は小・中・高校生のみしか入れません。小学校3年生以下のみ保護者を1人同伴できる・・・という、子ども様様のイベントです。大人の回も用意してくださっても良いと思うのですが・・・・どうでしょう、広島空港さん。他にも年齢制限がない、空港立ち入り地区見学ツアーや滑走路ウォークなどがあります。この滑走路ウォークがすごかった・・・・!開催時間は早朝5時~6時半です(笑)うん、飛行機のダイヤ乱すわけにはいきませんからね。なると、飛ぶ前に見るしかない!我が家から空港までは、高速使って約1時間ほど。他にもJALの航空教室や、25周年特別企画のプッシュバック体験搭乗なんかもありました。普段見ることのできない空間ってとても勉強になるし、こうやってお仕事が回っていると知ることができて楽しいですよね。来年は周年記念には当たらないので、こういった企画があるかは分かりかねますが、秋のイベントはこまめにチェックすることをオススメします!!**さて、時間になり、管制塔ツアーに出発です。案内してくださった方の説明のみです。今回は最後の回だったからか少し長めにお時間をとってくださったようでした。**広島空港は日本で三番目に海抜が高い空港だそうです(一位はダニー地元の松本空港)そして山の中にあるので、朝方は濃霧が多いのだとか・・・滑走路ウォークはちゃんと前方が確認できるのか気になりました。**管制塔は一面ガラス張りであり、ひときわ高いので、外からでも一目でそれが管制塔だと分かります。このガラス張りの部分はターミナル室と呼ばれているそう。その下にターミナルレーダー室と呼ばれる部分があり、目視できない飛行機の位地を確認しているそうです。ダニーはこれらの機能が全て一つの部屋に集約されていると思っていたので意外でした。別々に分けている方が、目視できる範囲、できない範囲とお互いの守備範囲をきっちり全うすることができて良いのかな?**そういう仕事もあるよね、程度にしか知らなかった職業でしたが、今回案内いただける機会を得ることができてとても幸運でした。エアポートフェスタさん、ありがとー!!!**管制塔の下では、働く車の展示がされており、乗客の荷物を運ぶ車、空港内での火災に備えての特殊消防車や雪かき用の特殊車両などが展示されていました。特殊消防車はなかなか見ない形で大人もテンションあがります。何回か放水の実演もあるので、ぜひ見てみてください。短い滞在期間ではありましたが、空港の裏側、普段お目にかかれない特殊車両に触れることができた濃い時間となりました。HOSTELのオーナー・はづきです。