BBを外して行きますスポンサーリンクフロントクランク選びturnのLINKにノーマルで付いているのは、53/39Tのチェーンリングが装着されたダブルクランク。メーカーは分かりませんが、デザインはカッコイイですねー(⌒‐⌒)それをマイクロシフト社のディレイラーで動かしてますね。-∀-)そこでアウターに52Tを持ってくると、たぶん3速(21T)から漕ぎ出せて7速(13T)まで使えるんじゃないかと?思った訳です。(52/36T)シマノ105グレードのクランクですーアウターが52Tで、しかもインナーギアが36Tと純正の39Tから3T分軽くなってるのも用途にぴったり。キャリアに荷物積んでツーリングも想定しているから少しでも軽いインナーは嬉しいなー(ΘдΘ)105のクランクには「52-36T」の他にも「50-34T」、「53-39T」と歯数構成ラインナップがあります。BB規格とBB外し早速クランクを付けたいと思いますが、まずはBB(ボトムブラケット)って言うクランクの軸の規格が違うので外さないとダメなんですよー。BBの規格は色々ありますが、現時点でスタンダードな規格は4種類位あります。それぞれ外し方や工具が違ってきますので確認が必要ですね。tomojanの自転車は軸が四角になっているテーパー形[スクウェア]のBB、一般的なBBです。テーパー形[スクウェア]昔からあるBBの形でほぼノーメンテナンスで自転車に乗れる優れものです(笑)しかし、四角形は軸が細く外側に出るので強くペダリングするとたわみ、パワーが逃げる事があります。オクタリンク形その四角軸を改良したのがシマノのオクタリンクです。軸を四角ではなく丸くしてスプラインを入れてあるのが特徴です。テーパー形を外す工具では外せないので注意が必要だ。ISIS形シマノのオクタリンクにそっくりだけど、こちらはスラムの規格ですから全くの別物ですよ、こちらも専用工具が必要。ホローテックIIこれもSHIMANOのBBです、従来のBBとは根本的に違う事になりました。テーパー形などはBBの軸に左右別々にクランクを取り付けていたが、ホローテックはクランクチェーンリング側に軸があり(2ピースクランク)BBに差し込み左側クランクで固定します。軸の隙間が無くなり、固定パーツも少なく軽量なのが特徴ですね。今回はテーパー形からホローテックIIに交換と言うことになります早速BBを外して行きますまずは標準装備の53/39Tのクランクを外して行きますー!クランク中央のフィキシングボルトを取りますよ、確か8mm位のアーレンキーで外れます。左側もあるから外しちゃいましょ※正ネジで外れますよ次に外した所にコッタレス抜きを差し込みます!順序は関係無さそうだけど右側から外しました。ネジを押し込んでいくとクランクが手前に出てきますので、脱落して怪我をしないように押さえましょうー!チェーンも始めから落としておくと楽です。ポローンと取れます、ありがとう純正クランク。クランクが取れたら次はテーパー形のBBを外して行きますーBBはまず、左側からです。※左を外さないと絶対に右は外れないっす工具はBB外しみたいなのを使います。桧原湖は湖岸周31.5kmと裏磐梯地域...記事を読む自転車でツーリングに行こう!(その6)こんにちはtomojanです。前回はいよいよ沼田から猿ケ京温泉へ抜け、いくぞ!三国峠。カスタム担当はダホンのジェットストリームにまかせ、LINK-D16は当分ノーマルを...記事を読む自転車でツーリングに行こう!その(8)おはようございます、tomojanです。昨日は南魚沼市から長岡まで走ってり素敵な景色を沢山みて、長岡に着いたわけです。今日は...記事を読むダホンのフォールディングバイク-土湯峠越え-ども!tomojanです。今日は土湯峠を目指し爆走中であります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。体を壊し趣味の登山や自転車を諦めかけた時、UL-HighKingを知る。荷物の軽量化は、行動する為の心の隙間を作ってくれた。好きに生きれる事に感謝して、ゆっくりと歩き始めた夫婦二人のLIFEblogです。生活・日記UL?ファストパッキングに便利なタープについて。好きに生きよう‐ここはTOMOJAN.com。