今日、沖縄で働いていた時の同僚から書き込みがあった。)や関係者等のブログやHPがあった。沖縄にいた時は仕事の他に「まちづくり」にも関わったり、出版物を編集・発行したり、情報誌を企画編集して地域の会員の人に(月刊で3年ぐらい)送ったりと何だか大変だったが、充実していた。(情報誌“アーキメイル”がまだ続いて発行されていることに感激。)沖縄の建築も休日に巡ったりしていたので、これから少しづつ紹介していきたい。できれば沖縄の風習や文化についても、私が紹介できる範囲でしていきたいと思う。古民家再生への道3工事が始まった。状態はあまりよくない。前回、基礎が傾いている話をしたが、その部分はこれ以上側面から押されないように梁を設けた。地下部分を含めると3階建ての建物だが、その部分は現在周辺の水面より低い位置にあるため湿気が常時ある。雨の日は(池のように)水がたまって建物を徐々に腐らせている。昔は周囲の水のレベルは今ほど高くなかったと依頼主は言う。環境の変化というのは時に予想もつかない状況にも発展するのだ。なんとかして修復し、この美しい水辺を建物から楽しめるようにしたい。古民家再生への道2以前に紹介した古民家の再生プロジェクトが進み始めた。今日最終的に依頼主と工事施工者と私の3者で見積もりの確認と作業の確認を現場を見ながら行った。明日から早速足場が組まれ屋根の葺き替え・骨組みの補強、取替えが行われる。どこまで治るか工事が始まって建物の状況がはっきりするまではなかなか分かりにくい。使えるようになれば古い建物しか出さない雰囲気のよい空間として再利用できるはずだ。これからの状況に注目である。15日トンネルを抜けるとそこは瀬戸内海だった。久しぶりに電車(JR)に乗った。僕の住んでいる近くの粟井駅から松山駅までは約25分。お盆なので車が多いと思い、電車に乗った。高校の時は毎日乗った電車だが最近は余り利用しない。車が普段の交通手段となった今、かえって新鮮である。川端康成の「雪国」ではないが、毎日高校時代は「トンネルを抜けるとそこは瀬戸内海だった。