故障修理カスタムBMW(Z4)に社外ドリンクホルダーを取り付ける方法BMWのZ4には、ドア側エアコン噴出し口の辺りに純正のドリンクホルダーが付いています。このBMW純正のドリンクホルダーは、腕が可変式になっていて太い缶から小さな缶までしっかりと保持してくれることは良いのですが、そのドリンクホ...2018.02.15カスタムメンテナンスBMWのエンジンマウントを自分でDIY交換する方法(E85、E46など)BMWは年式が古くなったり、過走行になってくると、信号待ちなどのアイドリング中のエンジンの振動が室内に伝わってくるようになってきます。その原因は、エンジンを支えるためのエンジンマウントと呼ばれるゴムパーツの劣化(硬化、ひび割...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMW(E46、E85)のロアコンブッシュを自分で交換する方法BMW特有の消耗部品として有名なのがロアコンブッシュと呼ばれるゴム製のパーツです。このパーツが劣化してくると、ブレーキを踏むと「カクッ」と振動が発生したり、ハンドリングがなんとなく悪くなってきます。私の中古で購入したBMW(Z4、E85)には、スペアキーが付属していませんでした。以前、キー閉じ込めでJAFに解錠してもらったことがあります・・・。鍵を車内に...2018.02.15故障修理メンテナンスBMWのフロントアッパーマウントを自分で交換する方法(E85、Z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。メンテナンスのためにホイールを外して下回りを覗いてみると、バンプラバーがボロボロになってしまってい...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのリアバンプラバーを自分で交換する方法(E85、z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。久々にメンテナンスのためにホイールを外して下回りを覗いてみると、リアのバンプラバーがボロボロになっ...2018.02.15メンテナンスメンテナンス【交換時期は2年毎】ブレーキフルードをDIY交換する方法ブレーキフルードは、2年に一度(車検ごと)に交換することが勧められています。仮にブレーキフルードを交換しなければどうなるのかということを調査してみる...2018.02.15メンテナンスメンテナンスBMWのサーモスタットを自分でDIY交換する方法(E85、Z4編)サーモスタットとは、エンジンの冷却水の温度を適温に保つように調整するバルブ装置のことで、冷却水の流れを自動制御するパーツです。これまでは「オイル交換をちゃんとやっていればエンジンフ...2018.02.14メンテナンスメンテナンスBMWのブレーキパッドとディスクローターを交換する方法BMWの車検や定期的なメンテナンス、ブレーキの警告灯が点灯などのタイミングで交換しなければならなくなるブレーキパッドとディスクローター・・・。中古BMWメンテナンスマニア.タイトルとURLをコピーしました。