いうことで今日はちょっぴり気合いれて午前と午後の2部練に。朝は4W/kgの10分走と5W/kgの5分走を入れて。短時間の出力は戻ってきてる感じ。ブリーディングの時にはクランプ型のスタンドに変えて。うまく気泡を抜くために色々とハンドルの角度を変えるのですが、VENGEの場合はこっちのほうが作業も楽。!遂に完成です♪CLX50仕様で、ペダル・ボトルケージ・メーターマウント・パワーメーター込みで7.35kg!ほぼ、メーカー公表値の7.1kg(CLX64・ペダル諸々無し仕様)どおりの仕上がりかと。シェイクダウンは1時間ローラーにて。午前中のメニューでから少し頑張って、4.5W/kgの10分走と5.2W/kgの5分走。去年はこの出力を20分出してたと思うと果てしない。ステム交換はVIASと比べると1億倍楽ちん♪ステム高の調整でもハンドルクランプまで外すほうがおすすめです。待望のパーツも着々と生産が進んでいる様子。今日明日の定休日は、スペシャライズド銀座店へWワークへ。Wワークも気がつけば今月で半年になります。