13:330JUGEMテーマ:車/バイクNinjya250(型落ち)が納車された。納車前にETC取り付けとローダウンを実施済みETCは、少なくとも慣らしの間は必要ないからあまりありがたみが無いけれど、ローダウンはありがたい!前のZZR買った時には「足つきがイマイチだよねえ」と言いながら跨いでいたのに何も言ってくれなかったバイク屋の店長さん、今回は(同じく「足つきが・・・」と言っていたら)「ローダウンキットあるからシート高下げれますよ。2センチくらい」とサックリ行ってくれた。バイク整備はバイク屋(及びダーリン)任せのワタシはそんなものの存在を知らなかったので目から鱗状態。ローダウン仕様に跨ってみた。たかが2センチされど2センチ。(いや、シート高の2センチはどう考えても大きいわ)それでもまだべったりと足が付く訳ではないあたりが情けないけど、両足の爪先立ち状態がツンツンではないレベルに。(この辺りの微妙さは女性ライダーにしか分からないのかも・・・?)そして、納車後の試し乗りとして毎度おなじみ数河高原へ往復80キロ程度のお散歩へ出かけた。走りやすいぞ?ZZRと何がどう違うって説明はできないけど(所詮リターンライダー)明らかに違うぞ、乗り心地が。うん、しいて言えば一番最初に乗ったVTに近い感じ。低速が安定してるんだと思うけど、安心して乗れる(笑)てな感じで納車されたのが約1年前。前回のZZRは3年経っても走行距離1000キロくらいだったのが、現在、1700キロ。明らかにペースが違うのは乗りやすさの違い、かも。(たぶん)この間、ダーリンは「乗れば?」という誘いを頑なに拒否。慣らし運転でチンタラ走るのがイヤと言われればそれまでだけど、毎回ワタシが走りに出る時に道案内として125で一緒に走ってくれてるから、やっぱりチンタラ走ってるとは思うんだけど。14:050我が家は夫婦揃ってバイク乗りである。私は乗る専で、整備はダーリンまかせではあるけれど。数年前(2007年)新車でZZRを購入するも、肝心のメインライダー(私だ)がバイクに殆ど乗らないため、現在の走行距離950km程。・・・って、慣らし終わった程度かい。そんなに稼働率が低いか?私は持病で腱鞘炎があって、普段からちょっと無理すると痛みが出るんだけど、バイクなんざ乗った日には30分で症状が出始める。一人で遠出は出来ない。替えのライダーと一緒にバイク+車で出かけないといけない。(この際、タンデムという選択肢は全く出て来ない。ダーリン乗せてタンデムはナイでしょ、やっぱり)もしくは、30分で往復できる所(あるかい、そんな所)ということで、5年以上かかって慣らし中という、ほぼ新品のバイクだが、なにやらダーリンがしょっちゅう整備している。・・・それって、クレームもんじゃないんですかい?私だったら間違いなくバイク屋に持って行って「なんとかして!」って言うけど、ダーリンはなまじ自前で整備出来ちゃうから自分でいじくっちゃうのよね。そんな「ZZR調子悪いわ」会話を3年ほど続けて(その間、乗りもしないのに劣化のせいでタイヤも交換して!)ダーリンから最終通達が。前回、ZZRに乗り換えた時、買い替えを提案したのはダーリンではなく私からだった。それが、今回、ついにダーリンからの申し出!!三行半を突き付けられたZZR!まあ、整備に余計な手間とお金を賭けるなら、他のバイクにその手間とお金を回した方が有意義だと思うし。(ウチにはまだ手間暇かかるバイクが何台も・・・)「いいよ、替えよー」(あっさり)そしてダーリンがいろいろ候補を出してきて「どれが良い?」と聞いてくるが。私の希望は以前と同じ。1、ヨーロピアン(最低でもハーフカウル)。3.整備しやすいこと(今回のようにはならないこと)だって、カタログ見てもさっぱり分からないし。色も、別に希望はないし(好き嫌いはあるけど)そしてこの3連休。ダーリンは初日にZZRをいじくり倒した挙句、白旗を挙げた。その足でバイク屋へGO。