しょーじき、今は自転車に乗りたくないです(笑)明日から茂木エンデューロに向けて切り替えなくちゃ。筑波山1本70kmライドいつもありがとうございます。FORZAの新井です。昨日、火曜日の午前中は400kmブルベと茂木エンデューロに備えて70kmほど走ってきました。平地と筑波山を織り交ぜて、ハンドルを5mm上げたポジションを確認しつつ。ロングライド=アップライト。走る70kmほどでは違和感でしかなく、肩甲骨周りの柔軟性が少ない方にはオススメできないなーというのが正直なところ。ライダーがとれる適切な落差を適切に確保するというのが大前提であります。400kmを走るとまた違ったことが見えてくると思いますので、まずは試してみましょう。BIKE装備の最終チェックを行いました。前夜までしっかりと雨予報ですので、泥除けは確実に装備。天気好転中ですので外しちゃうかも。前照灯は、私物VOLT1200にプラスして、オウルアイのソーラーライトを会社から借用しました。本当はVOLT400で揃えるほうがスマートなのですがちょっと節約。オウルアイも十分明るいですし。補給食などを入れるBAGですが、今回はモバイルバッテリーと充電ケーブルを収納。これで走りながら給電も可能です。方向音痴の私には無くてはならないアイテム。キューシートも携帯します。チェーンオイルも雨で切れないないようにウェット系を。空気圧は乗り心地と耐パンクのトレードオフですが、ちょっと高めでいく予定です。ルミナスベストも忘れずに。※天気好転!最高気温も上昇!冬用インナーウェアはやめておこうかなーあとは、しっかりとカーボローディングを行って金曜日を迎えるだけであります。新井のツールボトル大公開いつもありがとうございます。FORZAの新井です。なんだかお久しぶりです。乗るリズムを崩しがちな11日間でした。今朝は、リズムを取り戻すべくとっても久しぶりにつくばのTRAILへ。春が終わり、山の雰囲気は初夏をも思わせる鮮やかな緑に溢れていました。自然とテンションが上がります。ここ最近の週末ライドでは、タラの芽をひたすら探すことがマイブーム。今日も終わりかけのタラの芽を探しながらの登坂に。来年の春が早くも楽しみです。もてぎエンデューロに向けて身体に刺激をいれつつ、獲得標高1000mほど。行き帰りの自走では、重たいBIKE、重たいタイヤ、沈むサスペンションが良いトレーニングになります。MTBを本格的に乗り始めてから、体脂肪そのままに体重が1kg増えました。今まで足りてなかったことが自然と身につき始めています。日中は、400kmブルベに備えて装備確認とBIKE整備を進めました。400km以上のブルベでは、前照灯が2個・尾灯1個・ヘルメット尾灯1個・ベル・反射ベストがマスト。ライトの動作確認を進めつつ、足りてないものは手配。GARMIN給電用にモバイルバッテリーも手配しました。400km走行に備えて、試しにハンドルポジションを5mmUP。試走してみましたが、あまり良い印象を得られず(笑)明日、もうちょっと距離を走って試してみます。日頃携帯しているツールボトル。ブルベに備えて中身の精査とアップグレードです。長く入ったままになっているチューブは、一度膨らませて1時間ほど様子を見ます。予備タイヤは、チューブラーの要領でサドル下にコンパクトに備え付けます。パンクの際にはCO2ボンベを使用するのですが、フレームポンプも必ず携帯します。このTOPEAKのフレームポンプ。沖縄に住んでた頃に購入したポンプです。軽く7年は使用しています。動作確認とパッキン部分のチェックを。雨予報がチラついておりますので、その対策をBIKE整備と併せて。洗車後、まずはブレーキシューのチェックと、最近気になっていたBB部分のグリスアップをこの機会に行いました。クリーニングとベアリングへのグリス補充を行います。アダプター圧入時にはいつものディスクパットグリスを。アダプター部分の音鳴防止に一番有効なグリスです。この後、各部の注油と増し締めを。タイヤも交換時期でしたので、まずは状態の良い試乗車のホイールとまるごと交換。エア漏れが無いことを確認したチューブは、一度丸めて空気を抜きます。縦方向に再度たたみ直し、梱包用のラップでくるんでいきます。この時、バルブ付近に変な力が掛からないように注意です。こんなに小さく出来ちゃいます。梱包用でなくとも食品用でOKです。バルブ長を書いておくと、取り出す時に便利。チャック付きビニール袋に小分けします。チューブを傷つけやすい携帯ツールは厚手のビニール袋がオススメ。ロングのツールボトルに、これらを詰め込み787g。ラップ効果で予備チューブは3本入りました。(バルブ長60mm2本と80mm1本)ボンベは2本。その他に、SHIMANOとCampagnolo用のスポーク回し、TARMAC用エンド、応急用エンド、チェーン数コマ、ミッシングリンク、イージーパッチ、仏米アダプター、Di2ケーブル工具、ゴム手袋などなど。最近のライドメンバーはMAVICホイールユーザーが増えてきたのでMAVICニップル回しも入れなくては。フレンチバルブを米式に変換出来るアダプターがあれば、ガソリンスタンドの空気入れをお借りすることも可能です。これまでお借りしたことはありませんが(^_^;)この内容で対処できないトラブルが起きてしまった場合は、諦めて輪行です。いうトラブルは事前のBIKE整備で未然に防げるものが多いと思います。仮眠なし400kmという未体験ライドを楽しむためにも、心と身体だけでなくしっかりとした準備も心がけたいですね。参考になれば幸いです。90kmいつもありがとうございます。FORZAの新井です。練習として、とっても久しぶりに竜神大吊橋までの往復210kmライドにいってきました。あまりにも久しぶりだったため、片道90kmくらいかなぁーなんて思ってたら片道105km。往復でちょうど210kmと久しぶりの200km超えとなりました。400kmを一緒に走るメンバーが中心でしたので、改めて各自の走力やペース配分などを確認しながら往路は休憩1回、ゆっくりお昼を食べた後の復路は休憩2回と、足並み揃えた良いペースでゴール。走り切った後はかなりの疲労感。本番は倍の400kmですので、さらに200kmをおかわりと思うと心配しかありません(笑)ですが、皆で力を合わせてゴールを目指すのも楽しみの1つ。FATTIEの素晴らしい性能を感じることが出来たライドでした。TRAILライドの朝は早いのです。ぬかりなく前夜の内に済ませていた(つもり)のですが、グローブを忘れる失態。慌てずコンビニで軍手(でふぃーと)を入手し、標高1300mオーバーの頂上にむけて舗装路でアプローチ。見頃の桜を愛でつつ、黙々と標高を稼いでいきます。薄手の格好だと、登りの負荷を合わさり良い塩梅に。集落を抜けると本格的な林道へ。舗装路ですが勾配はキツ目に。非常にゆっくりとしたペースで登るMTB。目線はついつい山肌に向かいます。春の山といえば、山菜。先月の埼玉ライドで食したフキノトウの美味しさに、ちょっと山菜がブームなのです。つくしを食べてみたり、ちょっと予習したり。今日探したのはタラの芽。なんと見つけちゃいました。これぞビギナーズラック!少し幼めのタラの芽。ありがたく、頂芽のみいただきました。山菜大好きの風間先生に献上。引き続きタラの芽を探しつつ、舗装路を1時間かけて標高900mまでUP。ここからは山頂までさらに1時間ほど担ぎ上げです。最初の乗車できる根っこ区間で撮影会。TRAIL用のハードテールを乗りこなしてきたM角さん。写真では伝わりませんが、なかなかの斜度なのです。登る先が遥か彼方まで続くのが見えてしまいます。黙々と、足場だけを見つめつつ一歩一歩担ぎ上げます。後半は杉林も終わり、シングルトラックに。左側は結構な斜度の山肌。怖い方を見ちゃうのは悪い癖。頂上に近づくと、少し尾根沿いにアップダウンをこなしながら乗れる区間が。本格的に下る前の準備運動的に走れるのでとても良いですね。頂上直前は最後の担ぎあげ。ここが一番キツイポイントでした。頂上ではお楽しみのコーヒータイム。霧で景色は楽しめませんでしたが、山頂で飲む温かいコーヒーは格別に美味いのです。山頂からは一度来た道を引き返し、いよいよ下りっぱなしの最高の時間へ。今日は先行する風間先生をGoProで撮ってみました。楽しい♪フカフカの路面もあれば、小さいドロップを繰り返す根っこゾーンやつづら折れもあり、色々な要素が盛りだくさんに組み込まれたTRAILでした。FATTIEを購入して本当に良かったと心から思えました。ソファーに腰掛けているかのような気持ちよさ。語弊があるかもしれませんが、ちゃんと重心移動だけしちゃえば、あとはBIKEが全部やってくれるかのような安心感。最高に楽で楽しいBIKEです。これまでのMTBライドの成果も出始めているなと感じるのも相まってこれまでのMTBライドのなかで、間違いなく一番楽しいライディングでした。後半はM角さんのライディングも撮影♪いいなぁ、クロモリのハードテール。スキルがアップするんだろうなぁ。ところどころ休憩をはさみつつ、約1時間ちかく下りっぱなしでした。朝が早かった分、ライドが終わったのもお昼前。遠征なのですから折角なのでご当地グルメを。手打ちうどんに馬肉のもつ煮込み。馬のモツなんて初めて。4時間ソロにエントリーが完了しましたので、そろそろロードトレーニングも本格的に進めなくてはです。これまで、ロード・MTB共にコツコツと積み重ねることが出来ておりますのでもう少し強度を上げれば良い形で臨めるはず。Retulフィッティング勉強会いつもありがとうございます。FORZAの新井です。今朝もMTBライドに行けたら良いなと考えておりましたが、昨日のまとまった雨に断念。あまりにもウェットコンディションですと、TRAILにも優しくないですし。MTBはまた来週にお預けです。JAPANへおじゃましてきました。SLと、Retulの核となる3Dモーションキャプチャーを使用した計測についてお話をお伺いしてきました。Retulのお話だけでなく、普段行っているフィッティングについての疑問点なども。日頃からBodyGeometryFITのマニュアルやガイドラインに沿ったフィッティングを行っておりますが、良くも悪くもフィッターやお店独特の考えが入ってしまうフィッティング。して全国各地のフィッターの皆様と意見交換を行うことで、知識や経験のアップデートを行うことは非常に大切だと改めて感じました。良いバイクには、より良いフィッティングがあってこそ。どちらも良い物がご提案出来るよう、BodyGeometryFITテクニシャンとして、日々日々精進です!素敵な勉強会を開催していただいた、SBCU・エンデュアライフの先生方。TRAILCOFFEEいつもありがとうございます。FORZAの新井です。今日は、午前中まるまるMTBライドを楽しんできました。GONGENの桜もきっと満開だろうと見込み、いつものCOFFEEセットをリュックに詰めてお花見気分で。