ワイヤー注油とレバー交換auviw.comバイク×DIY×アウトドア×パソコンなどいろんなことに興味があり、いろいろしてみるブログ。左右セットシルバーブレーキレバーが折れたままなので交換しました。XR100モタードブレーキレバーは単純にボルトとナットを取り外せばポロっと取れるので簡単でした。面倒だったのはクラッチケーブルへの注油です。クラッチレバーの取り付け部ネジと裏側のナットを取り外します。ケーブル取り外し済みレバーからケーブルを取り外します。この時クラッチケーブルを一番緩めておくと外しやすいです。注油にはこちらを使用。ワイヤーオイルノズルが細いのでインジェクターを使わなくても直接ケーブルにスプレーできます。反対からオイルが垂れてくるのでウエスを巻いて、少しづつスプレーしていきます。道具はそろったのでさっそく交換します。マスターシリンダーの蓋を外すんですがこのねじすでに舐めた跡がありますね。陽気な天気になってツーリング日和になりました。上の写真は2回目の立ちごけをやらかした時のです。これで左右のフロントウィンカーが新品に...記事を読むチェーン張り調整XR100モタードのチェーン張りを調整しました。バイク整備の本やサービスマニュアルを事前に読んでいたので特に迷う部分は有りませんでし...記事を読むタイヤ換えてました。交換自体は先週に行っていたんですが、滋賀県へ1泊ツーリングに行ってタイヤの変化がわかったので書いておきます。何回やってもやっぱりアイドリ...記事を読む透明ホース買ってきたブレーキフルード交換のために透明ホース買ってきました。東急ハンズの切り売り商品で内径5ミリ×外形7ミリの1メーター51円でした。自分でも書いておかないと忘れそうなので。マッドマック...記事を読む空気入れ破損!思いの外早く壊れてしまいました。久しぶりに空気圧の調整をしようかと思ってポンプを接続して踏み込んでみたらいきなり「シュー」っ...記事を読むチェーン清掃と調整とST250Etypeのチェーン清掃しました。前回交換したのは5月だったのでちょうどいいタイミングだと思ってエンジンオイル交換しました。バイク生還!そしてオイル交換。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。