シンガポール航空ベトナム航空タイ国際航空マレーシア航空セブパシフィック航空エアアジア空港ラウンジレビューガジェットブログ運営Cocoon(コクーン)今年は、JALでマイル修行することにしました2018年、なんとなく始めたSFC修行。Twitterで投稿されるJALマイル修行僧さん達が華やかに見えます。JAL・ワンワールドも見てみたい...みたい...みたい...そう、気づいたときには航空券をポチって...詳細はこちらモバイルSIMフィリピンで使えるSIMを日本で事前購入する方法(Amazon/通販)ブログ運営ブログ吹き出しで個性豊かなアイコンを使おう。タイ【旅行記】チェンマイひとり旅。おすすめホテルや観光ツアーをご紹介。トラベルハックザ・深夜便の睡眠対策。あなたを快眠に導くネックピロー5選。海外100フライト超えのベテランが厳選おすすめ。ブログ運営ブログ用にアイコンを作成して良かった3つの理由。空港ラウンジ【Klook】アプリを使った空港ラウンジの入り方と利用方法。月5万円の副収益を狙うためのブログおすすめ本・書籍8選。トラベルハック海外旅行一人旅タビナカ攻略法。初心者の不安はアプリで解決【Klook/男女兼用】モバイルSIM変なSIMの仕組みとは?気になるので実際に申し込んでみた。海外通信スマホチャージで超絶ラクチン♪レビュー(商品・サービス)読書に集中できないときの発想の転換→「聴く」。トラベルハック【Klook】日本で本格始動!現地オプショナル界隈を牛耳るか。スターアライアンススポンサーリンク全日本空輸ANA787-8クレードル仕様ビジネスクラスで週末ゆりかご逃避行。マニラを経由してホーチミンに行っていきました。成田からマニラへはANAを利用しました。エコノミー予約からアップグレードでB787-8クレードル仕様のビジネスクラス利用となりました。ANA利用がしばらく先になりそうなので少しだけ贅沢。格安?短時間ビジネスクラスを体験(B777-200/TG551,ホーチミン~バンコク)タイ国際航空を使ってホーチミン~バンコク間のビジネスクラスに搭乗してきました。今回は特典航空券を使った発券です。約1時間半という短いフライトですが、B777-200の大型機材ビジネスクラスを体験してきました。短時間でもサービスはやはりフルサービスキャリアでした。ちアップグレード成功。座席アップグレードを行い、ANAビジネスクラスに搭乗してきました。有償Mクラス航空券を発券、昨年SFC修行の結果で獲得していたアップグレードポイントを使ったことによるビジネスクラスへのアップグレードです。2019.11.11全日本空輸スポンサーリンク全日本空輸ANA国際線の有料機内食を実食してきたのでレビューします(食べた人からの口コミ投稿)ANAで東京からマニラに渡航、有料機内食を食べてきたので搭乗記がてらに記事投稿します。ANAでは4月1日から国際線プレミアムエコノミー/エコノミーの有料機内食メニューを新設しています。2019.10.06全日本空輸フィリピン航空フィリピン航空へのステータスマッチ方法、音信不通でも淡々と。ANAプラチナ→マブハイマイルの上級会員へ2018年にSFC修行を行い、翌年の夏にフィリピン航空(PR)のマブハイマイル・プレミアエリート会員へステータスマッチを行いました。事務手続きに非常に時間のかかるフィリピン。空港ラウンジ(ほぼ全貌)マニラ空港第3ターミナル・ラウンジは5つ、プライオリティパス対応は3つ。マニラ空港ターミナル3の空港ラウンジ情報をまとめます。ラウンジエリアは保安検査場を抜けてすぐの4Fです。【搭乗記】シンガポール航空A330でマニラへの乗り継ぎフライト(SIN-MNL/SQ918)チェンマイ〜マニラへの乗り継ぎフライト、2便目です。シンガポールからマニラへ向かいました。乗り継ぎの時間が3時間ちょっとあったのでチャンギ国際空港内のラウンジに2つほど立ち寄りました。【搭乗記】SQ子会社シルクエアーに乗ってみた。(チェンマイ-シンガポール/SQ5041)令和元年の初フライトとしてシンガポール航空の子会社「シルクエアー」に搭乗してきました。チェンマイからマニラへの移動、シンガポール経由で最初の便です。昼間の便でスタッフ、キビキビと気持ちの良いフライトでした。2020.02.06シンガポール航空シンガポール航空シンガポール航空よりアップグレード入札のお誘いが。mySQupgradeとは?GWにシンガポール航空を利用する予定です。チケット購入後、しばらくしてからSQよりmySQupgradeの案内メールが来ました。入札アップグレードの仕組みと要領をご紹介します。トランジット5時間の半日観光。天安門と王府井(おうふせい)を観光してみた。中国国際航空で羽田からホーチミンへ行きました。途中、北京では日本からの到着から次の便まで8時間ほどありました。空港待機で必要な時間を考えれば5時間程度あるため、一旦入国して北京市内を少し観光してみました。搭乗4便、ビジネスクラス機内食を振り返るエアチャイナの北京から羽田行きビジネスクラス(復路)の搭乗記録を投稿します。言っても往路とかぶる部分が多分にあるので、記録はそこそこに中国国際航空(エアチャイナ)の機内食を振り返りたいと思います。2019.09.08中国国際航空スポンサーリンク次のページ123スポンサーリンクサイト内検索Translationこのブログを書いている人チャンビア海外旅行・搭乗したフライトは数知れず。記憶を辿るのがもはや不可能となりブログを開始。2018年SFC解脱、2019年は謎にフィリピン航空へステータスマッチでマブハイマイル・プレミアエリートに。オリンピックイヤー2020年はJGC修行を予定しています。ツイッターは日常を投稿、インスタは写真中心に更新しているので気が向いたらフォロー嬉しいです。検索トップサイドバースポンサーリンクサイト内検索このブログを書いている人チャンビア海外旅行・搭乗したフライトは数知れず。記憶を辿るのがもはや不可能となりブログを開始。2018年SFC解脱、2019年は謎にフィリピン航空へステータスマッチでマブハイマイル・プレミアエリートに。オリンピックイヤー2020年はJGC修行を予定しています。ツイッターは日常を投稿、インスタは写真中心に更新しているので気が向いたらフォロー嬉しいです。Airbnb旅行フライトホテル旅ノウハウガジェットブログ運営スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。