PM空間線量計がエラー表示で停まったまま動きません。販売元に問い合せたところ、修理は可能だが修理代金と新品価格は同じという回答でした。それじゃあ心おきなく分解してみましょう。基盤にいくつかの集積回路が載っただけの簡単な構造です。複雑な電子回路ではありません。エラー表示から推測すると、回路にノイズが入るためだそうです。原因は内部の埃で間違いなし基盤を取り外して歯ブラシでこすって電源を入れてみましたが症状は変わりません。それならば洗剤をかけて水洗いです電気製品に水は厳禁でしょと思われるかもしれませんが、今の電子機器は部品点数が少ないので全く問題ありません。洗って水気をよききり、風通しの良いところで乾かせば、私の経験上動かなくなったことはありません。コツは徹底的に分解して基盤だけをバケツの中に突っ込んで丁寧に洗うということです。古くは映りが悪くなったブラウン管テレビ、最近ではコーヒーをこぼして動作しなくなったノートパソコンです。キーボードを外して、それを風呂場でガシガシ洗って数日ベランダでほっておきました。その後はもちろん快調です。コーヒーなどをこぼしたら躊躇なくすぐやることです。しないと内部で乾いてショートしたり、錆で回復が難しくなります。問題の空間線量計も室内用を屋外で使っていたために、基盤は触れると真っ黒です。水をかけて埃を流します。あとは軽く水気を切ってほっておきます。現在のところエラー表示が消えました。明後日には再び計測値を表示するでしょう。今日の朝日新聞には日本人が自然に受ける年間線量の数値が掲載されています。自然界で受ける年間の積算線量は1.5mSv/年から2.1mSv/年となっています。一時間あたりでは0.17μSv/hから0.24μSv/hへと変更です。胃のX線検診では一回あたり0.6mSvから3mSvへと5倍になりました。これは昔のレントゲン写真からCTスキャナーといった器機がより高度になったためでしょう。銀塩フィルムからデジタル撮影となって一回あたりの線量は少なくなったのですが、そのかわり何度も角度を変えて撮影したりすることで、受ける線量があがったものだと思います。ちなみに0.6mSvという数値ですが今の銀塩フィルムではもっと低い数値で感光します。文部科学省が放射線源の管理基準を担当の役人がエイヤッと海外の文献眺めて決めたのがそれら基準値です。PM空間線量計はエラー表示のまま回復しません。新潮社)を読んでいます。文庫本を買おうかと思っていたのですが、近所の図書館に尋ねると初版本が書庫にあるとのこと。私の生まれ年と同じです。嬉しくて読み始めました。三菱重工の名古屋航空機工場から牛車で岐阜・各務原(かがみはら)の飛行場まで48�を二日間かけてゆっくり運ばれていったのです。道が悪いのでトラックだと薄いジュラルミンの機体が痛むために牛車で運ばれたという逸話が冒頭です。理想とはいえまだ素材も重い機体を飛ばすエンジンもなかったのです。そんな状況で三菱重工の堀越二郎ら設計チームは独自設計の96式艦上戦闘機を造り、互角以上の性能を発揮します。http://www.mhi.co.jp/aero/introduction/photo/presea/index.html拡大する戦火に海軍から一足飛びで世界に互し、それ以上の性能を求められた三菱重工とその設計主任であった若干30歳の若者堀越二郎の奮闘を吉村昭がたんたんとドキュメンタリーとしてまとめたものが本書です。私の年代での高校や予備校の爺さん先生らは、たいていが軍需工場で働かされた経験があり、その体験を合間に語っていました。覚えていることはそんな逸話ばかりです。ある数学の先生は、戦闘機のエンジンのピストンリングの設計だったそうです。C型の金属の輪っかなのですが、だんだん熱で膨張するために、その膨張を見越して形をつくるのです。スカスカだと圧縮できずに馬力が出ません。キツキツだと擦れて摩擦熱で焼け付きます。ある物理の先生は戦艦の船体設計において、抵抗が小さい形状にするために日夜微分方程式を解き続けたそうです。微分方程式は今ではコンピュータを使うことがあたりまえですが、当時は体育館に机をずらっと並べて算盤(そろばん)のうまい女史を並べ、計算したら後に紙を渡し、またその紙を前列に戻して計算させたそうです。その結果、それまで横断面が斧のような単純なが、宇宙戦艦ヤマトのように複雑な形状になっていきます。水の抵抗を小さくするためです。飛行機の翼の断面も単純なカーブから揚力を効率的に生み出す形状へと計算と実験で飛躍的に改良された時代です。それも算盤と計算尺のみの人力で生み出したのですから、すごいなと私の世代でも関心します。私は制約のある中で最適化する設計者の執念が感じられるから、大戦中の兵器や古い機械が大好きです。現在ではコンピュータ設計が主流で、制御もコンピュータが自動で行われます。自動車は電子機器の固まりと化し、壊れたらどうしようもありません。ソフトウェアは同じですから機械の個体差などもありません。オーディオもデジタル化されて、メーカーやブランドが違えど中身は同じチップで同じソフトウェアです。面白くない時代だなあと感じます。宮崎駿は吉村昭の「零式戦闘機」を絶対に読んでいますよね。淡々と進むドキュメンタリーをファンタジーへと昇華させた手腕はみごとだと思います。(まだ観てないけど)工業製品の善し悪しはなんだろうかと言うと、やっぱりその設計思想そのものだと思います。軽自動車のコマーシャルがバンバン流れていますが、私から見ると「それは軽じゃないだろ」と言いたくなります。軽自動車は人や物が積めて、最低限の能力を広く安価で普及させることが目的であったのに、オートマ?、エアコン?、パワーウィンドウ?ふざけんなと思います。PMまだ空間線量計が回復していません。電源を入れ直して初期化しましたが元に戻ればいいのですが。朝日新聞の日曜版Globeの特集は「廃炉の時代」というタイトルでした。解体産業が伸びているのは当然です。ノウハウを持つ企業を探しているような状況ですが、参入も多くなっていくでしょう。膨大な産業廃棄物が発生します。98%はコンクリガラや屑鉄などですが、日本では市民感情を配慮して原発周辺でしか再利用は進んでいないことも課題を大きくしています。日本は原潜などはありませんが、民間や大学の実験用原子炉が14基、廃炉を進めているものが9基の計14基があるそうです。有名なところは京大原子炉(大阪府熊取町)、近畿大学原子炉(大阪府東大阪市)、川崎市には東京都市大(旧武蔵工業大学)の原子炉含めて4基あります。昨日の参院選の結果を見て、まさにハイロ(High・Low)の時代なんだなあと思います。AM空間線量計がエラー表示を出して今朝から表示不可能です。したら復旧すると思います。本日は参議院選挙です。言って野党がこれほど分裂していては自公が過半数を占めるのは事前にわかっていたことなので開票速報をみる必要もありません。それで録画してあったものを観ていました。内容は1960年、学内での部室(カルチェラタン)の存続活動の合間に、高校2年の主人公・小松崎海と新聞部部長の風間俊の恋なのですが、二人は兄妹なのではないかと悩む話です。ストーリーは以上ですが、40代の私にとってはとてもいい映画でした。航海の安全を祈るという意味を初めて知りました。これに対して、赤白の三角旗(回答旗)をつけて「了解、ありがとう」の意味となるそうです。旗はいくつもあり、それにアルファベットと意味が割り振られております。(医療援助を必要とする)となりますが、旗が同時に掲げられると航海の安全を祈るとなるそうです。私もヨットに乗りますが、覚えられません。赤と白の格子柄の旗がたなびいていたら出港するような馬鹿はしませんけども。5つぐらい旗の意味を知っていればいいのです。昨日は宮崎駿監督の「風立ちぬ」が公開されました。観に行こうか迷っていましたが、息子吾郎の作品を観て気が変わりました。実は映画館で観たのは「もののけ姫」だけ。あとはテレビで「千と千尋の神隠し」を観たぐらい。あとは知らん(笑)私よりも数年若い世代はナウシカやトトロなんだそうです。私はなんせナウシカと聞いてナウマン象?の映画と思ってましたし、トトロって北海道のアイヌの話?かと思ってたぐらいです。どんなストーリーは詳しくは知りません。クマモンみたいなのがトトロっていうのを知っているぐらいです。「コクリコ坂から」を観て、まだ学生運動の残渣があった高校時代を思い出しました。カルチェラタンという建物名が学生紛争そのものです。息子の吾郎も父親駿の思想をよく引き継いでいるものだと感心しました。堀辰雄の物語になぞって描いた作品だそうです。この親子の根底には同じものがあると感じずにはいられません。今日の選挙結果を見て予想通りという冷めた見方と、戦後から東京オリンピックにかけての時代の主役は我々だという熱い時代よ再びと渇望している自分のギャップに複雑な気分です。浅草での空間線量は158ベクレル/立法メートルデトロイト市が破産というニュースが流れています。自動車の街として興隆しましたが、1970年代から坂を転げ落ちるように没落していき、このたび破産の申し立てとなりました。日本車をはじめとする小型車によりGMやFordといった自動車メーカーが苦境に陥ったと言われていますが、はたしてそうでしょうか。以下の動画で詳しく解説されています。左翼に潰された街http://www.youtube.com/watch?v=1j0WgxxlUxMこのようにアメリカ自動車労働組合により共産主義系の市長が代々選ばれ、過分な労働者保護政策がアメリカの自動車産業を蝕みデトロイトからの撤退を余儀なくさせたわけです。そこで気付けばいいのですが、国からの援助に慣れきったデトロイト市とその市民らはアメリカ国家がある限り生活保護プログラムで生きていくことを選んでしまったわけです。そんな場所で作られる自動車は品質でも価格でも競争力はありません。Workers:UAW)は有数のロビー団体となりました。実はここ浅草にもデトロイトと同じような荒廃の進む地域があります。山谷(さんや)と呼ばれる地吉原の北東地域(現在は日本堤〜清川)なのです。日雇い労働者の街と言われていますが、もともとは革職人や小物職人が集まる地域でした。あしたのジョーの舞台であり、さらに北隣の千住は巨人の星の舞台です。その山谷地区なのですが、本当に古い建物ばかりで、経済活動から取り残されている感があります。し便所共同という今じゃ誰も住まないような物件でさえ4万円台の家賃です。言えばこの家賃なら都内のもっと良いところできれいな部屋に住めます。不動産屋に掲載されている家賃は驚くことにすべて5万3千円で統一されています。この金額って何か不自然ですよね。不動産業者が教えてくれました。生活保護の家賃補助上限金額だからさ山谷に流れてくる人の大部分がなんらかの公的支援を受けており、そのため家賃は生活保護の上限に貼り付いているのだと耳打ちしてくれました。東京都が借り主の代わりに家賃を滞りなく振り込んでくれる生活保護者はこの上ない上客です。どんなにボロでも、狭くても文句は言わないし、言ったところで追い出せば次ぎの生活保護者が転がり込んでくるから建直したりリフォームすることなど考えもしません。築50年超の建物なんてざらです。昭和の街並みといえば聞こえは良いですが、実質はスラム街です。巡回の警官からは夜はあまり出歩くな、興味本位で裏通りを歩くなと注意されました。弱者保護という生活保護制度が結局はその地域の健全な経済活動を阻害し、朝っぱらから酔っぱらいが奇声をあげるようなスラム街を形成しただけという例です。担保として取り上げられる所もあるとききます。生活保護者は医療費が無料ですから薬の横流しをする不届き者、そして病院側も列をなして待っている生活保護の患者達はとりっぱぐれのない安定収入源となっています。嘘だと思う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