SL1970年3月、世の中が大阪万博で大騒ぎをしていた丁度その頃、筑豊へと向かった。考えられない強行軍の撮影であった1970年3月の筑豊地域は、まだまだ蒸気機関車全盛だった。折尾~中間間の架線が全くない複々線区間をいく29661(若松機関区)伊田駅構内の39682(行橋機関区)。門デフ付きで、ランボードから一直線にキャブ下が欠き取られている珍しい9600である直方駅構内の39638(直方機関区)同じく直方駅構内の59681(後藤寺機関区)ストレート煙突に交換されていて、趣が違う伊田駅構内で後補機に就く、同じく59681(後藤寺機関区)。直方機関区で補給中の29695(直方機関区)。technology.。