COLORスペースパッケージング頭上広々&スライド量が大きく出入りしやすい開口部。*ツインムーンルーフ装着車は1,365mmとなります。低くて、載せ降ろししやすい荷室フロア高。4WDは535mmとなります。低床で、乗り降りラクラク。低床フロア運転席も後部座席も低床設計。スムーズに乗り降りすることが可能です。4WDは380mmとなります。4WDは400mmとなります。■数値はトヨタ自動車(株)測定値。測定箇所により数値は異なります。みんなの乗り降りをサポートするグリップ付。大型アシストグリップ/チャイルドグリップ大人や子供の背丈に合わせた位置に、つかみやすいグリップを配しています。さまざまな工夫で、室内を移動しやすく。7人乗りなら、サードシートへも手軽にアクセス。7人乗りのセカンドシートは、横スライドできたり、またその間を通り抜けたりもできるので、乗り降りの仕方が豊富。使い勝手の良さをさまざまなシーンで実感できます。アレンジゆっくりくつろげ、多彩に空間を利用。キャプテンシート7人乗りのセカンドシートにキャプテンシートを採用。横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースアップサードシートの組み合わせで、最大810mmもの超ロングスライドを実現。リビングのようにくつろげる広大な空間が生まれ、子どもの着替えや愛犬のくつろぎスペースなど多彩に利用できます。■写真(右):販売店装着オプションのフロアマット(ラグジュアリータイプ)装着状態イメージです。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。■数値はトヨタ自動車(株)測定値。測定箇所により数値は異なります。レバー1つでシートを横へ、後ろへ。シート横にある2段式のマルチスライドレバーを2段目まで引けば、シートを前後+横(クルマのセンター方向)へスライドできます。シートの前後スライドは、1段引くだけでも可能です。大きな荷室をつくれる、8人乗りでも可能なロングスライド。6:4分割チップアップセカンドシートセカンドシートチップアップ状態*18人乗りのセカンドシートには、580mmのロングスライドが可能な6:4分割チップアップシートを採用。後方へスライドさせると足をゆったり伸ばして座れます。チップアップして、前方へスライドすればサードシートへの乗り降りもしやすく、サードシートを跳ね上げれば大容量のラゲージスペースも出現します。6:4分割チップアップシートの左席はシートバック前倒し連動チップアップとなり、右席は手動でのチップアップとなります。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■数値はトヨタ自動車(株)測定値。測定箇所により数値は異なります。大きく開くスライドドアやフラットな足元スペースと相まって、大柄な方でもラクに乗り降りできます。ワンタッチで折りたため、広いラゲージスペースが出現。5:5分割ワンタッチスペースアップサードシートサードシートは、軽い力でスムーズに折りたためるワンタッチスペースアップシートを採用。車内に乗り込まずにラクに行えます。サードシート中央席ヘッドレストを取り外した際の収納スペースを設けました。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。くつろいだり、荷物を載せたり。シーンに合わせていろいろ。シートアレンジシートアレンジ(7人乗り)スーパーリラックスモード7人乗りサードシートを跳ね上げ、セカンド横+超ロングスライドするとリビングのように寛げる広い空間が生まれます。フリーアクセスモード7人乗りセカンドシートを左右横スライドさせれば、両側スライドドアから同時にサードシートへアクセスできます。だんらんモード7人乗りセカンドシートを前・横にスライドし、前席に近づければ、4人でワイワイと会話を楽しめます。ハーフラゲージモード7人乗りサードシートの片側を跳ね上げれば、5人が乗車でき、さらに十分なラゲージスペースも確保できます。前席ベビーケアモード7人乗りセカンドシートを前と横にスライド。停車中にお子様のケアができます。身体を伸ばしてゆったりできるので、仮眠の際にも便利です。ラゲージモード7人乗りサードシートを跳ね上げれば、セカンドシートに人が乗っていても荷物を十分に積めます。ビッグラゲージモード7人乗りセカンドシートを前にスライドさせ、サードシートを跳ね上げれば、後列すべてを荷室として使うことが可能です。リヤフラットソファモード7人乗り後列すべてをフルフラットにすれば、パーキング時などに横になって休めます。■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”のセカンドシート(左席)は、Xiとは仕様が異なりシートアレンジに制限があります。前席べビーケアモードはできません。ラゲージモードは対応可能です。それ以外は右席のみ対応可能となります。■自転車は大きさや形状によっては積載できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを、外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。シートアレンジ(8人乗り)フロントフラットソファモード8人乗りフロントシートを倒し、セカンドシートと合わせてくつろぎモードに。身体を伸ばしてゆったりできるので、仮眠の際にも便利です。ラゲージモード8人乗りサードシートを跳ね上げれば、セカンドシートに人が乗っていても荷物を十分に積めます。ビッグラゲージモード8人乗りセカンドシートを前へスライドさせ、サードシートを跳ね上げれば、後列すべてを荷室として使うことが可能です。リヤフラットソファモード8人乗り後列すべてをフルフラットにすれば、パーキング時などに横になって休めます。■自転車は大きさや形状によっては積載できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。■サードシート格納時は、中央席のヘッドレストを、外して操作してください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。■写真は停車状態のイメージです。■シートアレンジ写真はGi。前席から後席へラクラク移動。ウォークスルーセンターコンソールボックス装着車は高さを低く設定。Xi(ガソリン車)*1は運転席・助手席の間がフラットなので、1列目から3列目までのウォークスルーが可能です。Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”を含みます。セカンドシートに座ったままクルマの外へ。サイドリフトアップチルトシート装着車7人乗りのセカンドシート左席に、乗り降りしやすい高さまでシートが下降し、乗り降りをサポートするサイドリフトアップチルトシートを装着しました。シート操作スイッチまたはワイヤレスリモコンスイッチを押し続けると、シートをスライド・回転させた後、下降させる一連の動作を電動で行えるシステムです。座面が前に傾くチルト機構なので、立ち上がり時の負担を低減します。車外への出代が少なく、省スペースで乗車が可能です。■国や地方自治体では消費税の非課税等の助成措置が用意されています。税事務所・警察署へ事前にお問い合わせください。■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”のセカンドシート(左席)は、Xiとは仕様が異なりシートアレンジに制限があります。前席べビーケアモードはできません。ラゲージモードは対応可能です。それ以外は右席のみ対応可能となります。上質な大型コンソールと、屋外で便利なコンセントを設定。インパネ一体型センターコンソールボックス(アッパートレイ・リヤボックス・運転席サイドポケット付)〈充電用USB端子2個+アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)2個付〉インパネ一体型の大型コンソールは小物類の収納に便利です。車内2ヶ所に設置されるアクセサリーコンセントは、ハイブリッドカー特有の大容量の電気エネルギーにより、停電などの非常時に発電機としても使えます*1。電源は家庭用と同じAC100V。パソコンなどの家電用品*2に対応します。セカンドシートから携帯電話などを充電できるUSB端子2個をボックス後端に設定しています。条件によっては使用できない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。製品によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず製品の取扱説明書をご覧ください。一部地域では駐車または停車中にエンジンを始動させた場合、条例に触れるおそれがありますのでご注意ください。Xiにメーカーオプション]オープン時アクセサリーコンセント(デッキサイド左側)前席が片付く、コンパクトな収納。運転席と助手席の間を収納スペースにできるコンソールボックスを設定。充電用USB端子2個付なので、セカンドシートからも携帯電話などの充電ができて便利です。Package”、Giに標準装備]便利な電源が全車標準装備。■写真はインパネ一体型センターコンソールボックス非装着車。どの席に座っても、待っているのは快適で贅沢な時間。【1】助手席大型オープントレイ【2】オーバーヘッドコンソール【3】助手席アッパーボックス【4】グローブボックス【5】センタートレイ【6】センターロアボックス■インパネ一体型センターコンソールボックスを選択した場合、装着されません。【9】買い物フック【10】シートバックポケット(運転席・助手席)■写真は運転席。■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”、Xi“ウェルジョイン”は運転席のみ装着となります。助手席シートバックテーブル(カップホルダー2個付)■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”、Xi“ウェルジョイン”には設定がありません。【13】折りたたみ式サイドテーブル(カップホルダー2個付)[ハイブリッド車、ガソリン車(7人乗り)に標準装備]■Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”、Xi“ウェルジョイン”には設定がありません。床下収納は、大容量のスペースを確保。スーパーラゲージボックス高さのある物やスーツケースなどの収納に便利な床下収納スペース。デッキボードは裏側にヒモ付のフックを設定し、開けたままの状態にしておくことができ、収納スペースに収まりきらない高さのある荷物を載せる時に便利です。ハイブリッド車:6:4分割式デッキボードを採用しています。ガソリン車:大きな荷物の出し入れがしやすい一体型デッキボードを採用しています。■スペアタイヤをメーカーオプション装着した場合、スーパーラゲージボックスの中にスペアタイヤ(カバー付)が搭載されます。サードシート下にも手荷物の収納スペースが。快適パワースライドドアをワンタッチで手軽にオープン。ワンタッチスイッチ付パワースライドドア(デュアルイージークローザー+挟み込み防止機能付)ワンタッチで簡単に開閉できるスイッチを採用。スマートエントリーシステム+プッシュスタートシステム装着車の場合、スマートキーを携帯していればワンタッチスイッチを押すだけで解錠&ドアオープンすることもでき、買い物で手荷物を抱えている時などに便利です。挟み込み防止機能*1も備えています。挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分にご注意ください。■ワンタッチスイッチ付助手席側パワースライドドア装着車も、デュアルイージークローザー付となります。Xi、Xi、Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”、Xi“ウェルジョイン”にメーカーオプション]インパネ部スイッチ■写真はワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア用。スライドドアが閉まりきる前に施錠を予約。パワースライドドア予約ロック機能パワースライドドアのクローズ中に施錠操作を行うと、クローズ後の施錠を予約できます。スマートエントリーシステム+プッシュスタートシステム装着車では、フロントドアハンドルのセンサーに触れるだけで予約が完了。スマートキー、ワイヤレスキーの施錠ボタンでも予約が可能です。スライドドアが閉じきるのを待たずに、クルマから離れられます。Package”、Giに標準装備/その他のグレードにメーカーオプション]■パワースライドドア予約ロック機能(キーロック操作)は、全車標準装備となります。キーを取り出さずにドアを施錠&解錠。左:ドアロック解錠/右:ドアロック施錠スマートキーをポケットやバッグに携帯していれば、キーを取り出すことなくドアハンドルを軽く握るだけでドアを解錠、ドアハンドルのセンサーに触れるだけでドアを施錠します。エンジン始動(ハイブリッドシステム起動)もブレーキを踏みながらスイッチを押すだけで簡単に行えます。Package”、Giに標準装備/その他のグレードにメーカーオプション]⚠注意:植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできます。■写真はガソリン車のワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア用。エンジンスイッチ(ガソリン車)半ドア状態でも確実に閉めるサポート機能。バックドアイージークローザーバックドアが半ドア状態の時、イージークローザーにより確実に閉まります。■ドアを閉める際は、指などを挟まないよう十分ご注意ください。Package”、Giに標準装備]スイッチ操作の手間を省く。オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(サイドターンランプ付)ドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが自動で格納・復帰するオート格納機能を搭載。スイッチ操作の手間が省けるのはもちろん、駐車時の格納忘れ、発進時の出し忘れも解消し、さらに降車後もミラーを見ることでドアのロック状態が確認できます。気になる紫外線や赤外線からお肌をガード。スーパーUVカット機能(フロントドア・スライドドア・リヤクォーター)&IRカット機能付ガラス(ウインドシールド・フロントドア)フロントドア・スライドドア・リヤクォーターガラスは日焼けの原因となる紫外線を約99%カット*1。紫外線の強い季節や時間帯でも、気軽にドライブを楽しめます。ウインドシールド・フロントドアガラスは、赤外線(IR)を効率よく遮断する効果があるIRカット機能付です。トヨタ自動車(株)調べ。■UVカット・IRカット機能付ウインドシールドガラスも紫外線を約99%カットします。■UVカット・IRカット機能付ウインドシールドガラスは全車標準装備となります。Package”、Giに標準装備]明るく開放的なドライブを。ツインムーンルーフ(フロントチルト&リヤ電動スライド/サンシェード+挟み込み防止機能付)フロント側は手動でチルト、リヤ側は電動でルーフの開閉が可能。挟み込み防止機能*1も備えています。*1.挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分にご注意ください。■写真はGi(2WD)。■Gi(8人乗り・4WD)にはメーカーオプションの設定がありません。Package”、Giにメーカーオプション]日差しを気にせず、快適ドライブ。後席用サンシェードスライドドアのトリム内に、サンシェードを設定。直射日光を遮り、後席の方に快適なひとときを提供します。サンシェードではカバーできないウインドゥ両端にも遮光性を持たせることで、窓全面をしっかり遮光します。車内をより明るくするLED。LEDルームランプ(フロントパーソナル・センター・リヤ)フロントとセンター、リヤのルームランプにLEDを採用。車内全体を明るく照らします。Package”に標準装備]室内の大きなミニバンでも迫力と臨場感のある音響空間を。■写真はリヤオートエアコン装着車。原音に忠実で、迫力と臨場感のある音響空間を実現する8スピーカーシステムです。専用別置き4chアンプを搭載して、すべての音を音質調整し、高音質化を実現しました。天井には薄型のスピーカーを採用し、室内空間の大きなミニバンでも満足のいく音質を確保。サードシート跳ね上げ時でも良質な音を確保できるように考慮してスピーカーを配置しています。シート表皮1・2列目シートのメイン材に、夏は暑くなく、冬は冷たく感じにくい、快適さを追求した表皮を採用しました。Gi、Giに標準装備]車内のさまざまな臭いを、素早く消臭。消臭機能付シート表皮シートのメイン材に、消臭機能(イノドールクイック瞬感消臭®*1)を設定しました。持続性も高く、室内の空気をいつでも快適に保ちます。イノドールクイック瞬感消臭®はセーレン株式会社の登録商標です。定められた試験法(セーレン株式会社研究開発センター法)による評価です。室内での臭いの感じ方は人によって異なります。一部の特殊な臭いによっては消臭効果が弱い場合があります。Xi、Xi、Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”、Xi“ウェルジョイン”に標準装備]寒い冬はもちろん、夏の冷房中にも効果を発揮。快適温熱シート(運転席・助手席)長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。■切替スイッチの写真はインパネ一体型コンソールボックス非装着車。Package”、Giに標準装備]暑がりな人、寒がりな人、誰もが快適。フロントオートエアコン(左右独立温度コントロール)運転席と助手席、それぞれの体感温度の違いに合わせて温度設定が行えるオートエアコンです。エアコンの情報はマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。運転席だけを、無駄なく空調。S-FLOW(1席集中モード)室内温度や助手席の乗員を検知し、自動的に運転席だけを無駄なく空調することでエアコンの負担を軽減。低燃費はもちろん、車内の静粛性にも貢献します。[ハイブリッド車に標準装備]寒い日も快適なステアリングヒーター。寒い日のドライビングでも、快適に操作できるようにステアリングヒーターを設定。インパネ部のスイッチONでステアリングを温めます。Package”に標準装備]クルマのなかでエステ気分。「ナノイー」エアコンのファンを作動させると、運転席右側の吹き出し口から、肌や髪にやさしい水につつまれた弱酸性の「ナノイー」*1を自動的に放出。室内を爽やかな空気環境に導きます。最先端のテクノロジーから生まれた“水につつまれている電気を帯びたイオン”のこと。■「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。■使用環境によっては「ナノイー」の効果が十分に得られない場合があります。Package”、Giに標準装備]後席の方も快適に。視界を広げながら、インパネの形状を工夫することで、広々とした前方視界を確保。運転席からクルマのボンネットフードが見えるため、車両感覚がつかみやすく、狭い道も安心して運転できます。フロントピラーのスリム化や三角窓の拡大などにより、優れた側方視界を確保。フロントドアガラスの下端を低く設定することで、巻き込みの回避もしやすく、安心して運転できます。駐車や幅寄せをサポート。助手席側ドアミラーの鏡面下部に、アスフェリカルミラー(非球面ミラー)を採用。駐車枠の左側のラインが見やすくなることで、後退駐車がしやすくなります。昼間でもくっきり見やすい、高質感メーター。オプティトロンメーター(メーター照度コントロール付)ハイブリッド専用オプティトロンメーター[ハイブリッド車に標準装備]オプティトロンメーター[ガソリン車に標準装備]クルマとのコミュニケーションがより深く、楽しくなるディスプレイ。エアコン表示エリア走行中の視線移動を少なくし、同乗者との情報共有も可能にするためにインパネ中央にマルチインフォメーションディスプレイを配置。大型液晶を活かした充実のコンテンツを表示します。ハイブリッド車は、ハイブリッドシステムの作動状態なども分かりやすく表示。ステアリングスイッチで表示切替を行います。上下左右、自在にオーディオ・ナビの操作が可能。戻るマルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替やエアコンなどの操作を、ステアリングから手を離さずに行うことができ、運転に集中できます。4方向スイッチにより上下左右の操作を行えるので、縦横両方向に選択リストのある階層型メニューもスムーズに操作可能です。SDナビゲーションシステムを選択した場合、音声認識・ハンズフリー通話スイッチが装着されます。ナビ7インチモデル、エントリーナビ、USB/CDチューナーを装着した場合は、音量のみ操作可能となります。■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。■グレードやオプション装着により設定が異なります。■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。転倒防止にご注意ください。第251010000670。