唐揚げの本場、大分県中津の唐揚げ店が上野毛にオープンしました!鶏笑さん!中津の唐揚げ大好きなので、学芸大のもり山によく行ってたのですが、近くに出来てすごくうれしい!!もも、むね、南蛮が入った鶏笑弁当を買ってみました!ももは安定のおいしさ!むねは、どうやったらこんなにジューシーに揚がるのか不思議なくらいジューシー!南蛮はすっぱい。すっぱいの嫌いなのに何で買ったんだろう。唐揚げ単体も人気です!うちにご来店頂いた際には唐揚げも!唐揚げのついでにうちに来てい頂いてもいいですが。自転車専用レーンの設置や自転車安全教育、レンタサイクルの充実などを頑張ってくれている世田谷区議会議員さん!密かに「ツールド世田谷」開催をもくろんでいるそうですが、道路を封鎖してのレースの実現は難しいようです。世田谷区がもっと安全・快適に自転車に乗れる街になるよう頑張ってほしいです!自転車に乗ってると、いまだに幅寄せされたり、クラクションならされたりと、たまにですが怖い思いをする事がありますし、ルール・マナーを守らない自転車乗りもいますね。月2/12(日)ロードバイク練習会、メンテナンス講習会を大井埠頭で行いました。シーポさんにご協力いただき、ロードをお持ちでない方もシーポ試乗車で練習です!初めてロードバイクに乗る方や、久しぶりに乗るという方ばかりなので、「ロードバイクに慣れる」というのがメインでした。・普段のメンテナンスは何をしたらいいのか?・走る時は何を意識して走ればいいのか?といった内容をレクチャーさせて頂きました。乗る方でも、とても楽しそうに走っていたので、自転車好きなんだなーと嬉しくなっちゃいました!皆さんにもっとたくさん自転車に乗ってもらいたいです!(信号無視をするチームがちらほら、それは悲しくなります。日2/5(日)世田谷区トライアスロン連合さんのロードバイク走行会に参加してきました!午後から雨予報のため、午前中のみの短縮コース。「頂上まで競争だ!」って声が聞こえると、なんだか楽しくなってしまい、頑張りすぎてしまいました。今回はアキレス腱が痛い。冬場は関節など痛めやすいので、あまりムリしない方が良さそうです。今回は、途中で写真を撮ってた時間までしっかり計測されていました。ショートカットした事になってるし、、スマホ調子悪かったのかな。2月の練習会スケジュール・2/1(水)世田谷区トライアスロン連合主催、スイム練習会(セタトラキャッププレゼント)19時にお店(tetto)集合、千歳温水プールに行きます。練習会と言いつつ、それぞれが勝手に泳いで、勝手に帰るという感じで、練習会ではないですね。毎月第1水曜に実施してます。毎月第1日曜に実施してます。サイクリングhttp://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=7fed25a47ce6afd47205156eea85f963・2/12(日)バイク練習会、メンテナンス講習会(3千円)9~13時、大井埠頭で、CEEPOの試乗会の隣で行います。朝10時お店集合、彩湖に向かいます。人数把握のため、事前にご連絡ください。CEEPO試乗会は16時まで開催しておりますので、ご希望の方は試乗会をお楽しみください・ヘルメット必須、サングラス・グローブ推奨。・コースは公道ですので、信号・交通ルール厳守でお願いします。・寒い時期ですので、防寒対策に不安な方は個別にご相談にのります。・事故やトラブルなどは自己責任となりますので、危険行為は絶対に行わないで下さい。(自身のケガなどの傷害保険には加入してる事と思いますが、第三者への賠償保険への加入もお勧めします。自動車保険や火災保険に付帯するか、自転車保険に加入する。どこの保険がご自身に向いているかはご相談にのります。毎週火曜にバイク練習してる集まりに参加させて頂きました。火曜に時間が取れる人が集まってる。皆さんとても早い!付いて行く事は出来ましたが、後半は疲労と寒さで足がつりそうでした。コメント最近、特に気になるパーツのご紹介です。完組ホイール80mmディープリムに、エアロスポークを合わせたエアロカーボンホイール。路面との接地面積が一番少ない25cに合わせたリム幅25mmにする事で、空気の巻き込みを最小限に抑え、さらなるエアロ効果を発揮します。カーボン用ブレーキシュー付きハブで人気のTNIなので回転の良さは折り紙付き。R:750g)剛性を確保しつつも極限まで軽量化された超軽量ホイールです。105入荷しました!日本メーカーで、日本人トライアスリートに人気のシーポ軽さよりもエアロ効果を優先したエアロカーボンフレームはカムテールダウンチューブにより剛性とエアロ効果を両立。電動シフターDi2対応なので、後々のカスタムも楽しみです!リバーシブル対応シートポストで、サドル位置を調整TTポジション・ロードポジションの設定が可能です。水フレーム持ち込みで組んでほしいとのご依頼が来ました。最初に写真撮るのを忘れてたので、パーツを少し取り付けた状態でパシャ!デローザのSK、とてもきれいな赤です!このフレームは、ブレーキの取り回しが日本の「右前・左後ろ」とは逆で、「右後ろ・左前」のヨーロピアンモデルでした。操作性重視という事で「右前・左後ろ」でワイヤー通したので、ブレーキワイヤーの取り回しがいまいち。カーボンフレームでは、ワイヤーをフレームの中に通すタイプが主流で、特にシフトワイヤーを通すのにてこずることが多いのですが、このフレームはすんなり通せて楽でした!バーテープ、ワイヤー等の小物も赤で統一。クリテリウム・エンデューロに出場してきました!レース2日前から風邪を引いてしまい、レース前日には棄権しようかと考えましたが、当日には何とか持ち直し出場する事にしましたが、体調は最悪。練習不足と体調管理ができてない事に反省です。午前のクリテリウムでは、4クラスあるうちの上から2番目のミドルクラスに出場。結果は惨敗で、15周のうち9周目で周回遅れになってしまい終了。午後のエンデューロは130人中51位。こんなはずじゃなかった。体調管理も課題なのですが、ギアの選択ミスも目立ちました。直線でも重すぎるギアで足に負担をかけてしまい、後半失速。火トライアスロンで人気ブランドのzoot、メーカーのk2ジャパンさんに2017モデルの説明を聞きに行ってきました!愛好家が多いzootは毎年カッコイイモデルを出してきます!ウエットスーツ、トライスーツ、ランシューズ、その他小物やトレーニング用品などサンバイザーが人気だというのが意外でした!ジュニア用のウエアはかわいい!そのままウエットスーツを発注してきました!2017モデルは1月末ごろ出荷予定のようです。土パーツの買取を行いました!といっても、うちが直接買い取るわけではなく、買い取り業者との仲介です。元々は丸ごと一台の買取だったのですが、残念ながらフレームにヒビが入っていたため、パーツのみの買取になりました。ピナレロのプリンスにデュラコンポ、マビックのカーボンディープリム、カーボンステム・ハンドル100万くらいかけたんじゃないかな!ヒビが発見される前の買取額は15万でしたが、ヒビの入ったフレームは買い取れないと言う事で、ばらしてパーツのみの買取で7~9万くらい。はずでしたが、STIレーバーの裏側にもヒビが入っており、さらにステムとハンドルは固着して外せない。査定額は落ちてしまい、結果6万ほどになってしまいました。金12/7(水)世田谷区トライアスロン連合さんの夜スイム練習会にトライアスロンショップtettoとして参加させて頂きました!セタトラキャップを頂き、仲間入りさせていただきました!(キャップが会員証みたいなものなのかな)19時の閉店後に出発、19:30ごろに大蔵運動場の温水プールに到着、セタトラキャップの人を探してみましたが見当たらず。20時から泳ぎ始める人が多いと聞いていたので、とりあえず19:50~の休憩時間まで泳ぎ、休憩時間に探してみるとセタトラキャップ発見!キャップを頂き、お話を伺うと、別枠で毎週火曜日に自転車仲間が集まって走りに行ってるとの事で、近いうちにそちらにも参加させて頂く事になりました!仲間の輪が広がっていきます!!その後は皆さん帰っちゃいましたが、せっかく入場料払ったんだからともう少し泳ぎましたが、自分も翌朝早いので10分ほどで帰りました。残り1.5km歩いてクールダウンいつもよりちょっと早めのキロ7分ペース紅葉の景色がきれいでしたが、夜は風が強かったので、、次回は冬のさみしい景色になってるかも。16:00頃帰着いつもはSTRAVAでルートを記録しているのですが、スタートボタンを押し忘れ、ルート記録なし。半年の掲載なので、とうとう最後の掲載になってしまいました。トライアスロンとしてはオフシーズンである冬の間にしっかり準備しておきたいところです。ヒルクライム・クリテリウム・エンデューロ・ロードレースなどの自転車だけのレースは、年中行われてるのでトレーニングも欠かせませんね。ルミナはいろんな企画がてんこ盛りでした!変形フレームを含めたTTバイクやアイテムの紹介と、スイム・バイクの技術についてが特に気になりました!ぱどは、二子玉川・自由が丘の2エリアに掲載。突き当たりのT字路まで行ってしまうと、Uターンしにくかったです。「いちにち商店街」はたくさんの人でにぎわい大盛況でした。中でも子供さんは、仕事をお手伝いすると貰える「ガーヤン」でアトラクションを楽しむ事ができ家族連れに大好評!!毎年楽しみにしているという声もたくさん聞きました。トライアスロンという特殊なスポーツに興味を持ってくれる人は少なかったですね。残り1.5km歩いてクールダウン紅葉がきれいで走ってると清々しい気持ちになります!が、日差しが強く、走ってると暑い!もう少し涼しかったら走りやすかったのですが。お一人は、暑いし腰痛いという事で3周目はパス。この時期は紅葉がとてもきれいですね。冬の澄んだ空気は清々しい。日11月20日(日)10時~ロードバイク走行会(大井埠頭)に行ってきました!ロードバイクと言いつつ、TTだったり、マウンテンだったりします。コンビニ休憩して帰路、合計4時間くらいでした。信号無視や停止線を大幅にオーバーするローディーが多く、ちょっと悲しい。(以前、ロード出禁の話題があったけど、大丈夫かな?)昨夜の雨で地面が濡れてる箇所があり、自慢のTT車が汚れたのも悲しいです。町のキャラクターが皆さんをお迎えします。帰路、合計4時間でした。本当はもう少し先まで行くつもりだったのですが4時間で戻ると決めていたので、1時間45分の地点で折り返しました。次のオネカンは余裕をもって4時間半~5時間の予定で行きたいと思います。何か物を売るわけではなく、ただただ宣伝するだけ。(少しくらい売るもの持って行けばよかったかな。)マラソンに出場する選手や、その関係者なので、自転車にも興味を持っている人が多かったです。火11月8日(火)ラン練習会を行いました!12:30スタート→15km2時間→クールダウンで少し歩いて→フォルクスでサラダバーランチ先週はゲリラヨガという刺激的なイベントがあったので、何もおきないと物足りない気がします。見て左奥、ステージ目の前のブースです。月11月6日(日)サイクルモードに行ってきました。今回は事前に署名した規約と身分証を提示しないと入る事も出る事もできないほど、警備がしっかりしていました。水11月1日(火)ラン練習会を行いました!今回もしゃべりながらゆっくりペースで心肺機能のトレーニング。一緒に走ってたアンディーさんはヨガ好きで興味津々、ヨガを体験する流れになってしまいました。「とりあえずやってみましょー」という事で、いくつかのポーズをやってみるうちに、何を警戒してたんだろう?と思い始め心も体もだんだんリフレッシュ。勤めてたヨガ教室をやめて、フリーのヨガインストラクターとして初めてゲリラヨガをやってみたとのこと。ゲリラなので、いつやるかは決まってないようですが、もし見かけたらまたやってみたいな(^^)/http://ameblo.jp/ladychan8809/entry-12215395531.htmlちなみに、この日の夜はラントレーナーにシゴかれて来ました。月11月分を書くのを忘れてたので、11,12月のLuminaをまとめて書きます。低強度トレーニングを長時間する事で、身体のベース作りをしましょう!低強度トレーニング、中強度トレーニング、高強度トレーニングのバランスが大事です!ぱどは営業さんが持って来てくれないな。日10月30日(日)ロードバイク走行会を行いました。火10月25日(火)ラン練習会を行いました!ゆっくりペースですが、しゃべりながら走ることで心肺機能のトレーニングになります。事前準備や基本的なランニングフォーム、アフターケアや目的に合わせたトレーニング方法などアドバイスできることはいくつかあるかと思います。次は10月30日(日)10時から、ロードバイクで彩湖に行く予定です。3D24を外す機会あり、なかなか外すことができなかったので、備忘録として残しておきます。ノンドライブサイドのキャップを外し、DTTスクリューという特殊な構造のボルトを緩めると一旦、トルクが弱くなるが、さらに緩めるとトルクが強くなります。1.締め付けて固定した状態から2.締め付けを緩めるとボルトはトルクフリーになり3.さらに緩めるとトルクが上がって、広がって脱着できるという事になります。広げすぎると裂けてしまうのでトルクフリーの状態から1回転半緩めると脱着できるようになります。それでも外れない場合は、さらに4分の1回転緩める。それでもダメならメーカーに相談ですね。土10月19日(水)に行ってきた展示会です。最近ハヤリの楕円チェーンリング!Suginoさんに言わせると、何でもかんでも楕円にすればいいのでは無いようです。シクロクロスのような競技には大きな利点が出てくるが、他のロードバイクレースでは大きな利点は見出せないようです。今回の展示会は主にママチャリや子ども車、パーツなどの展示です。子ども車やチャイルドシートはかわいいデザインのものがたくさん出てきて、どれがいいのか迷っちゃいそうですね。土10月11日(火)ロードバイク走行会を行いました。諸事情でスタート時間が大幅に遅れてしまったため、コース変更。オネカン方面に行ってきました!1時間ほど走って→コンビニで休憩→1時間ほどでゴール勾配もあり、それなりに走りごたえのあるコースでしたが、スプリンターの私としては彩湖や大井埠頭の平地の周回コースが好きかな。苦手な上りで半分以内の順位なので一安心です!マッサージの効果を期待して前半から飛ばしましたが、後半も大きなペースダウンもなく、ゴールまで走りきることができました!スリーブランシュさん、ありがとうございます!参加賞はTシャツと、特産品のジャガイモ、ボディーバッグでした!小さめのバッグが欲しかったので丁度よかったです。一週間前にトライアスロンのミドルに出たばかりですが、明日はヒルクライムに出場します!東京唯一の村、檜原村役場のあたりからスタートし、奥多摩の山を上ってきます!スタート時間が朝早いので、今夜は近くの宿で一泊してきます。明らかに平地仕様の写真のP3で出場するので、クライマーから見るとふざけてると思われちゃうかもしれませんが、メインはトライアスロンなので、クライム用の軽量パーツにあまりお金かけられないです。明日のレースに向け、昨日マッサージを受けてきました。(スリーブランシュさん、いつもお世話になっております)今回はリフレクソロジー(拷問足つぼマッサージ)を試してみることにしました。左足は疲れが溜まっていないみたいで、くすぐったいのを我慢するのが大変でしたが利き足の右足は痛い!ぼくはギリギリ我慢できましたが、止めてくれという人も多いようです。先週に引き続き、本日も2017年モデル展示会に行ってきました。今日の展示会は各メーカーが1か所に集まって行われたので、移動に時間を取られずにすみましたが、一昨日のレースの疲れが残っており、立ち止まると足はガクガク、カタログ持った腕はプルプルして、レースより過酷な1日だったかもしれません。サーベロはカッコいいです!残念ながらTTタイプのPシリーズは展示されていませんでしたが、オールラウンドタイプのSシリーズで、新型のディスクブレーキモデルが展示されてました。ロードにディスクブレーキがここまで浸透するとは思っていませんでした。リムの強度が少し必要なくなるので、リムが少しだけ軽くなる代わりに、車体全体の重量は圧倒的に重くなります。メンテナンスにかかる時間と費用は数倍。握りが軽くなるので、選手の疲労は大幅に軽減されます。どちらがいいかは、その人次第ですね。サーベロのエアロドロップハンドルもカッコいい!!そして新しく、エンデュランスタイプのCシリーズが登場します!エンデュランス(スピードと耐久性)なのでシクロクロスや、長距離を楽しむ用ですかね。ディスクブレーキに太めのスリックタイヤ仕様。用途に合わせてタイヤを交換。完走者293人中86位、得意のバイクは33位と、まずまずの結果となりました。_)m今回は忘れずに首の後ろにワセリン塗ったので、ヒリヒリは少しだけ。今夜はお隣のスリーブランシュさんでスポーツマッサージを受け、明朝出発です。先週の水曜に引き続き、本日も2017年モデル展示会に行ってきました。大量のカタログを頂いて都内をグルグル、行ったり来たり。ヘトヘトになりました(>_<)GIOSは本格TTフレームをお手頃な20万で出してます。GIOSといえばクロモリ!クラシックモデルも健在です!!GIOSブルーは美しい~最近ダウンチューブに、台形のような角ばったパイプを使ってエアロ効果を高めるのが流行っていますが、GIOSがその名称を教えてくれました。LIGHT7」7.4kgで定価60,000円もビックリなのですが、9Tの極小スプロケを使っているので、14インチでもよく進みます。カッコイ~その他、後付けハブダイナモキットや便利グッズなどなど、たくさん勉強させていただきました!次回は9月27日(火曜)に行ってまいります。Farna700-Claris2017年モデルが出始め、どのモデルを選んだらいいのか悩ましい時期がやってきました。日本メーカーのKhodaaBloom(コーダーブルーム)は「日本人による日本人のためのスポーツバイク」をモットーに、日本人の体格に合わせた設計をしています。Farna700-Claris」は、88,000円と手ごろな価格設定なので、最初の1台にピッタリ!10万以下のモデルには珍しくカーボンフォークを使ってます。補助ブレーキ付きなので「本格的に乗る訳じゃなく、長距離を楽に移動したいだけ」という方にもおすすめ。(ご希望があれば、無料で補助ブレーキを取り外します)DHバーを取り付ければ、トライアスロンレースでも活躍できます。(DHバーは無くてもOKですが、付けた方が格段に有利です)店頭在庫は以下のサイズ・カラーですが、他のモデルも1週間ほどで入荷できます。水2017年モデル、各メーカーの展示会に行ってまいりました。それぞれ趣向を凝らして楽しかったのですが、それぞれが違う場所で開催するので、移動が大変!!やはりシマノの新型デュラは大人気で、他人が映らないよう写真を撮るのが大変でした。日本メーカーのコーダブルームはニューモデルをたくさん出しており、とても勢いがあります。お手頃なアルミフレーム、超軽量アルミフレーム、カーボン、写真のTTなどなど。一押しです!竹で作られたフレームは、見た目も乗り心地も独特なのでしょうが、、重い。お値段が...次は9月21日(水)に他のメーカーさんの展示会に行ってまいります。4年前に2種免許を取得しているので、似たような事を学んでいるのですが、4年も経つと、きれいさっぱり忘れてました。小児、乳児の場合や、レアケースの対処法など。時間が経つと、だんだん忘れるんだろうな。今回は「高強度で鍛える」という内容です。超回復はお手軽にできますが、高強度のトレーニングはきつい(>_<)なかなか実践できなさそうです。エリア」への掲載となりました。ついでに、イベント掲載欄に「ロードバイク走行会」についても掲載していただきました。自転車好きが集まってくれると嬉しいです。月なんと、表彰台に立ち、メダルと景品を頂いてきました!細かくカテゴリ分けされているので、たくさんの人が入賞できるのですが・・・それでも表彰台はとても嬉しいです!!男子5人チームカテゴリの3位チームメイトに恵まれ、ありがたい限りです!お隣さんの3ブランシュさんでのマッサージが効いたみたい!揉み返しがあるかもしれないと言う事で、レース2日前に足のアロママッサージをお願いしました。翌朝はとても足が軽くなりました。(レース前日の方がよかったかな?)レース中も、限界が来てからの、もうひと頑張りができるようになりました。CSC(サイクルスポーツセンター)です。今回のレースコースになった5キロサーキットはとても走りやすく整備されており、適度なアップダウンが走りがいのあるコースです。日オリンピック直前なのでどちらもオリンピック押しの内容ですね♪3種目行うトライアスロンは見ごたえも十分。月しばらく乗っていないロードバイクがあり、久しぶりに乗りたくなった。ことで、年代物のロードバイクをメンテナンスさせて頂く事になりました。空気を入れ、油を差し、試し乗りをしてみました。あれ?とくに異常無し。保存状態が良かったのか、10年以上前のチューブラータイヤも問題無く、ワイヤー類の錆も無し。最近の物より昔の物の方が丈夫に作られてるんでしょうね。劣化したブラケットカバーとサドルを交換するだけになりました。古くなったブラケットカバーは簡単に外す事が出来ましたが、新しいブラケットカバーを付けるのがなかなか難しい。アジャスターを分離できる202モデルだと簡単に装着できるのですが、アジャスター無しの204モデルは構造上なかなかハマってくれない。試行錯誤し、何とかはめることに成功。ついでなのでブレーキワイヤーをグリスアップし、全体的にクリーニング、サドルを交換して終了。編集Jimdoあなたもジンドゥーで無料ホームページを。