そのようになったかというと、石ルーバル(承認)して来い、と。自動化=精度なのです。油ショック前の1972年頃の第一期のバブ1ラインは1966年に19億円でした。それフィンのファインボーリングはありがたると泊まりは当たり前で、2泊することルでした。日本の工作機メーカーがオーが最終的に、20Rが立ち上がった1975年い、夢のような機械でした。「量も良くありました。アパートの階段のとバーフローしていました。当初、私が抑には200億円にまで膨れてしまった。産の入口」に立てたのですが、輸入機ところに1台、赤電話があるのみというよえていた工作機械生産の枠取りがトラン画では100億くらいで、稟議書が130億、しては、まだ単発買いでした。うな時代ですから、女房にも連絡が取れスミッションに回されてしまい、急遽、それが200億です。日本のメーカーでもない。輸入機でラインを構成することになった見積書の有効期限が1週間、と言われると大量生産をテーマに、K型エンジンの工場の守衛サンに「かみさんがパブリカのです。当時、一係長だったた。文献情報だけで量産ラインを組んだ。しとが何度もありました。修理部品などはかたに協力していただきながら、各社をり、サーフェイスブローチを使いません1965、66年で大失敗をします。●50年の歩みでした。その経験から20Rでも、クロスでもあります。真似は真似で終るのですから。良いものを評価したら、のミーリングトランスファを使いましわり、本家を超えることはできなかった。真似しようコピーしようとた。いうことを勝手に係長が決断で何が違うかと言うと、耐久性です。米国する時代ではない。自動車産業は裾野がきた時代なのです。広く、しかもハイブリッドや燃料電池なを読み続けたからです。技術の推移も判まで信頼していた。確かに大鑑巨砲とかど、新しい技術開発はエンドレスに続きっていたからです。これからはミーリン図体がでかい、などと言いましたが先ほます。それぞれが競い合って、より良いグトランスファの時代だ、と書いてあっどの20Rのエンジンラインは25年間働き工作機械の進化が進むことを期待していたのです。輸入機だし壊れたら大変ます。(談)部に、大鑑巨砲の時代はもう終わりです、だ、捨ててしまおう、と思われるのですと伝えていたからです。アルミが、25年間、最初のラインのまま。ーチを使うことはありませんでした。こは最初から最後まで同じでした。後に米国向けセリカ物から勉強できるようなりました。これのエンジンにもなりましたがピックアッではないか。米国の工作機械メーカーのは間違いなく、日本の工作機械メーカープトラックの専用ラインとして活躍したキーテクノロジーは何か、と問われてもにとっても教材になり、日本の技術力向のです。作ったのは1975年のことでした思いつかない。スケールの大きさについ上に寄与しました。その頃から海外メーが、その後2000年までの25年間、四半世ては一代を成した。紀に渡り最前線で頑張ってくれました。日本人には絶対できない。力もついてきて、輸入機の購入は特色のとにかく剛性があり長持ちしました。ある一部の製品を除くと、急速に減って2000年にラインの解体式に呼ばれて、ラはフレキシビリティを求めています。輸入機全盛時代は1975年頃インを回ったときには涙がでました。部分は日本の独壇場です。工作機械のめるようになりました。33工作機械ではCNC化が進み、ユーザありかたも、そのように変わっていった。専用機的な加工では、良いものを買い求20Rエンジン組立ライン◇発想の違いその後われわれはコンパクト化を進めバブル前にNC治具とかNCヘッドを投入し始めました。それは設計変更対応で、それからはアルフィンのように残ったました。アルフィンやクロスはコンパク所々にステーションを設けたりしていま一部に加え、新たにいろいろ入ってきたトでしたがラムの大きさは許容外でししたが、この10年間でガラリと変わり、のは事実ですが、今度は“高精度”なのた。マーポスのようなものが新しく出て全てがNCマシン、NC制御の概念になっです。測定機のマーポスが入ったきた、と申しましたが引き続き歯切りなていった。欧州勢ではNC化に遅れたこのは1975年以降です。これは今でも続いどは輸入機にかないません。バランシンとも日本勢を勢いづけました。部分部分で良いものは購入しグマシンなども輸入機に頼っていまし存の手法に囚われない発想でユーザを驚よう。輸入機をコピーする時代は卒業した。つかすのは、海外のメーカーの方が多いのたのです。同時に売れそうな機械は日本い最近まで輸入機オンリーでしたし、3ではないでしょうか。次元測定機などは、いまだに輸入機頼み論は、あまり意味はありません。カズヌーブ、ナショナルアクではないでしょうか。自動車産業のグローバル展開の中で生メやギルデマイスターのように、われわとなるテクノロジーを大切に育ててい産設備については国産機も輸入機も区別れの欲しいものが国産化され始めた時代る。米国はそれを疎かにしてしまったのはしなくなるでしょう。実は、動きがここにきて急に活発化した裏には、もう1つわけがあった。1854近代化の起点は輸入機から動力で金属を除去加工する近代工作機した。一式が持ち込まれたという。械が、日本に初めて出現したのは1857年この数年前に、長崎港の防備の役目を(安政4年)とされている。担う佐賀藩(肥前)で、大砲の砲身の内しかもアメリカだけでなく、まもなくイ賀にやってきたのが1853年(嘉永6年)壁を削る工作機械らしいものが作られたギリスやオランダ、ロシア、フランスとだから、その4年後、明治維新の11年前という記録があり、これが日本の工作機も結ばれた。開国、世界の列強である。欧米列国から開国・通商を迫ら械産業史の始まり、との説が有力だ。相手の通商関係が始まったのだ。代工作機械産業を振り返るとき、すべて設しようと踏み出したときだ。商条約が締結されたのだ。長崎製鉄所に設備されたオランダ製の立削り盤。幕府は、日本で初めての近代的な造船に上陸したときから始まっている。品は茶、海産物、生糸などだった。機械設備、工場の操業までの一切を日本の工作機械産業そのものの起点といが設備された。オランダ政府に委託した。このとき、機っても差し支えないだろう。年(安政5年)には、佐賀藩が造船所のへの初上陸を起点にして、以後、工作機れるはずはなかった。このため開港場に建設にあたっ械、とくに輸入機にかかわる動きがにわはそれぞれ居留地が設けられ、多くの外て、やはりオラかに活発になる。186035ンダに発注した商館貿易といわれる特異な方式だ。易で事業を起こそう械工場としてとする江戸の問屋な1857年(安政4どが出店し、次第に年)に完成させ日本を代表する外国た集成館にはそ貿易の門戸として発の後、オランダ展することになる。地貿易は問題が多か録もある。