EP-423原点回帰さんクチコミ投稿数:3件スレッドの最後へ先日EP−423の予約をしたのですが、ここの掲示板によりますと、エンジン始動の際の音声が気になるので、ETCを利用する時だけ使えるようにするスイッチを取付けた方がいらっしゃいましたが、私もスイッチ設置を検討しております。スイッチ設置について、いくつか疑問があるのですが、スイッチを切ることによって、ETCがリセットされ履歴が消えたりするのでしょうか?また、振動などによってスイッチの接触が悪くなったりしないのでしょうか??よろしくお願いします。17:39(1年以上前)スイッチつけてます。最近はレバーがちょっと曲がりました・・・それでも1年間以上接触が悪くなる事も無く十分使用できます。この機種がそうかは解りませんが常時電源がない機種でしたらスイッチを入れる事によりクリアされる機能は無いと思います。自分が使っている昔のMITSUBISHIのETCは常時電源がありませんでした。この機種かどうかは解りませんが履歴はカードに記録されているのでスイッチは関係ないという書き込みもありました。19:57(1年以上前)>なおとさん貴重な情報ありがとうございました。パナソニック製のETCには、常時電源の機種があると聞いた事がありますが、この三菱製はどうなんでしょ?(笑)けど、確かに、履歴のバックアップの為だけに常時電源を必要とするなんて、バッテリーの無駄ですよね。スイッチにチャレンジして、使い勝手が悪かったら、直接接続する事にします。26日から助成金制度が始まるらしく、26日以降にセットアップされた本体を受取る事になってます。09:13(1年以上前)>スイッチを切ることによって、ETCがリセットされ履歴が消えたりするのでしょうか?履歴に関しては、ETCカードのICチップに記録されていますので、車載器の電源をOFFにしても消去されることはありません。ICチップのリード/ライト中にスイッチをOFFにしてしまうとICチップを破損してしまい、以降使用できなくなる可能性はあります。スイッチをONにするのを忘れて発券所/料金所に進入してしまった場合はゲートは開きません。その場合でも、手動で通行券を発券してもらったり、ETCカードを手渡しすることで通行することは可能ですが、無線通行とはなりませんので様々な割引制度が適用されない可能性があります。個人的には、無理してスイッチを取り付ける意味はないと思います。20:14(1年以上前)number0014KOさんアドバイスありがとうございます。確かに、カードを挿したままの状態で、スイッチを切ったりすると、カードの破損をまねく恐れがありますよね。スイッチを取付ける場所にもよると思いますが、しばらく、いろいろと調べて自分なりのベストな方法!?を考えたいと思います。17:38(1年以上前)すいません。便乗して質問させていただきます。分かる方がいましたら、ご教授願います。16:10(1年以上前)>スイッチはそのままACC電源に割って取り付けるだけで良いのでしょうか?スイッチは、アクセサリー電源のラインに直列に入れます。常時電源が必要な機種もアクセサリー電源側のみにスイッチを入れればOKです。スイッチを設置される場合、入れ忘れにはくれぐれも御注意下さい。この機種はスピーカが分離しているので、本体を見えないところに隠して設置することも出来ますが、スイッチ入れ忘れ防止のために、車載器本体のランプが運転中に確認できる位置に本体を取り付けられることをお勧めします。EP-423サテンシルバーさんクチコミ投稿数:4件スレッドの最後へ3月に購入して自分でEP-423の取り付けをしましたが、2回に1回の割合で通信エラーがでます。ひどいときはゲートを通過しても「通信ができません」のアナウンスさえありません。ETCカードはいつも「認識しました」とのアナウンスを確認しています。取り付け車はゴルフ4で、ダッシュボード内に本体を設置し、アンテナはフロントガラスから5cmくらい手前に離して水平より少し前に傾けて設置しています。気になるのはステーなど使わず直接ダッシュボードにアンテナ部を両面テープで固定していることです。水平上にはワイパーの金属部がありますが。(覆うほどのものではありません)説明書を読むと水平上に金属物のないこととも書いてあります。皆さんはダッシュボードから浮かしてアンテナ部を取り付けていらっしゃいますか?それともやはりこれは故障の可能性があるでしょうか?半年間ひやひやする思いでETCを使っているので少し楽になりたいです。23:55(1年以上前)ETCが正しく動作しない原因としては、1.本体・アンテナの故障2.フロントガラスの電波透過性3.アンテナ取り付け位置4.アンテナの向き(裏表も含めて)5.配線の不良6.カーナビやGPSカーロケのGPSアンテナとの干渉7.ETCカードの問題8.進入速度の超過が考えられると思います。7と8は論外として、1〜5は電波テスタでほぼチェックできます。ETC車載器購入店やディーラーにテスタがありますのでテストしてもらえば対処方法が判ると思います。6については電波テスタではパスしてしまうので、GPSアンテナとETCアンテナを離しましょう。早く解決するといいですね。13:03(1年以上前)森のくまさんですさんご丁寧な返信・アドバイスありがとうございます。1.本体・アンテナの故障>ちょっと疑っています。2.フロントガラスの電波透過性>チタンフィルムなどは貼っていません3.アンテナ取り付け位置4.アンテナの向き(裏表も含めて)>説明書の規定どおりにつけているつもりですが、ディーラーで確認しようと思います。疑わしきはアンテナ配線と認識しています。6.カーナビやGPSカーロケのGPSアンテナとの干渉>カーナビはつけていないのでこれは大丈夫ですね。7.ETCカードの問題>カードの問題の場合もあるのですか?ETCカードは2枚持っているので試してみます。8.進入速度の超過>もう怖くて20km以上で進入できません・・。今度7番とディーラー、もしくはカー用品店でのチェックをしてみようと思います。EP-423A-YUYUさんクチコミ投稿数:10件スレッドの最後へEP-423とEP-424の違いは何でしょうか?見た目は同じように見えますが、機能などが変わっているのでしょうか?購入を考えていますが、どちらを買うか迷っています。