館長のProfile(自己紹介)とりあえず暫定版です。副業・・・サラリーマンおっとっと,逆でした。(こんなの職場関係の人に見られたらクビだぁ。い頃,阪急宝塚線の電車が見えるところで育ったためか,物心がついたときには鉄道大好きになっていた。祖父母が小野市に住んでいたため,ときどき神戸電鉄に乗っていたが,後にこれほどまでの神鉄ファンになるとは夢にも思っていなかった。それまでよく乗っていた阪急では編成がほとんど固定だったのだが,神鉄では頻繁に編成が変わり,それがパズルのようだったことに興味をおぼえた。常時編成の記録をとりつづけた。北神急行が開業してからは,神鉄には谷上までしか乗らなくなり,さらに現在は神鉄沿線から離れてしまってほとんど乗らなくなってしまった。粟生線4連直通化計画が具体化してから車両が次々と改造され,かつてのように頻繁に編成替えが行われるようになって趣味的にはまた面白くなってきた。JRも新快速130km/h運転へ向けた223系大量投入による車両とダイヤの移行期を体験し,記録することができたのは幸運であった。これからも身近な鉄道を記録していきたいと思う。