くそ!にゅうくそ!2ちゃんねるの痛いニュース+で管理人が気になったニュースをまとめています。0韓国が安倍晋三内閣の歴史認識に猛反発している。「『極右改憲』に向けひた走る安倍政権」などと...韓国メディアは連日の日本たたき。有力メディアはこれで「日本は孤立する」と決めつけている。日本側は政府も国民も冷静で冷ややか。靖国問題を外交に絡める韓国の政治手法には日本はうんざりなのだ。国民の韓国を見る目もいつになくさめている感じである。(久保田るり子)■韓国が猛反発したワケは朴槿恵大統領の怒り?安倍政権閣僚の靖国参拝は閣僚の顔ぶれなどから当然、予測されていた。韓国が注視していたのはただひとり。「朴槿恵大統領の神経に障った」(韓国紙記者)という麻生太郎副総理だったという。出席したが、そのあとの朴氏との面談で披露した「歴史観」について問題視されていたためだとされる。「麻生氏は米国の南北戦争を引き合いに「北部では市民戦争というが、南部では『北部の侵略と教える』。同じ国でも歴史認識は違う。異なる国ではなおさらのこと...となど奴隷解放の市民戦争と植民地支配の侵略を同一視する詭弁(きべん)を弄した」(韓国紙、中央日報)「朴大統領の顔色が変わった。歴史認識問題をいきなり講義されて相当に心証を害した。内戦(南北戦争)と植民地支配では話にならない。朴大統領はこうしたすり替えが一番、嫌いだ」(韓国紙記者)朴大統領は切れ長の美しいまなざしで知られるが、その視線について韓国政界では「朴大統領のレーザー光線」などとも呼ばれている。怒りや不満を、言葉にせず鋭いまなざしで投げかけるためだという。麻生氏は“レーザー光線”を受けたらしい。麻生氏よく知る政治部記者は「麻生氏は相手方に深刻に諭す政治家ではない。日韓の価値観の違いを軽妙に話そうとしたのではないか」と解説している。当時、麻生氏は朴大統領との面談の内容について記者団に、「歴史にはそれなりに(立場によって)見方が異なるというようなお話をした」と述べていた。麻生氏は例年、春秋の例大祭に参拝しているため今年も予測されていた。麻生氏の参拝が判明した直後、青瓦台(大統領府)の意向が強く作用して外相の訪日中止が決まった。「朴槿恵氏は原則主義者でいったん、決めたら動かない。麻生氏への青瓦台の反発は日本が考えている以上に根深い。【ソウル聯合ニュース】韓国国会は29日の本会議で、日本の閣僚や国会議員の靖国神社参拝と侵略戦争を否定するような安倍晋三首相の発言を糾弾する決議案を採択した。在籍議員239人のうち、238人が賛成し、1人が棄権した。国会は決議案で「(安倍内閣の)非理性的妄動と妄言は、未来志向的な韓日関係構築と北東アジアの平和定着に深刻な否定的影響を招く外交的挑発行為」とした。太平洋戦争の戦犯を参拝する非理性的妄動と否定てきない過去を否定しようとする愚かな妄言をやめるべきだと指摘。過去に対して徹底的に反省して心から謝罪を表明するよう促した。韓国政府に対しても、「日本が軍国主義に回帰しようとする動きに対し、あらゆる外交的手段を動員して断固たる意志で厳重に対処すべき」と求めた。Pオートバイに乗る人のうち、中高年層の死者が急増している。昨年は40~64歳の181人が死亡し、10年前よりも5割増加した。警察当局は、事故に遭った際に胴体を守るプロテクターの普及などに力を入れている。警察庁の統計によると、昨年のバイク乗車中の事故死者は460人で、このうち40代が107人、50代54人、60~64歳が20人だった。10年前の2002年は、40代が66人、50代36人、60~64歳14人で、それぞれの世代で4~6割増えている。調査でも、03年度に39.9歳だったライダーの平均年齢は11年度は48.5歳に上がっている。ハンドルやブレーキ操作を誤った単独事故が多いといい、同庁の担当者は「若い頃の感覚を十分に取り戻せず、操作ミスにつながることもある」と指摘。「慢心せず、自分に合った運転を」と呼び掛ける。頭部の49パーセントに次いで多かった。着用が義務付けられたヘルメットに比べ、プロテクターの着用率は6.5パーセントにとどまっている。福島・郡山の大会29日午前10時5分ごろ、福島県郡山市で開かれていた「郡山シティーマラソン」のコースに車が進入し、ランナーの男性(27)を後ろからはねた。男性は頭と胸を打ち軽傷。他のランナーにけがはなかった。同署によると、渡辺容疑者は脇道から大会のため規制中の市道に進入。「急いでいてランナーに気づかなかった」と話しているという。大会には約5千人が参加していた。0長野県内を走る、第3セクターの鉄道「しなの鉄道」。全国で唯一走っていたが、車両の老朽化のため、29日で引退することになった。そのラストランをひと目見ようと、この連休中、鉄道ファンが集結した。鉄道ファンは「格好よかったです。最後の勇姿をカメラで撮影する鉄道ファン、いわゆる「撮り鉄」と呼ばれる人たち。ところが、この引退ムードに水を差すような騒動を、一部の撮り鉄が引き起こしていた。浅間山の雄大な景色と169系の走りを同時に撮影できる、長野・御代田町のポイントでは、28日、1人がやっと通れる幅の路側帯に撮り鉄が並んだため、路側帯がふさがってしまった。169系が姿を現すと同時に、夢中でシャッターを切る撮り鉄たち。その直後、平然と道路を横断。撮り鉄は「(今、車道で撮っていたじゃないですか?)車道とはいっても、歩行者優先じゃないですか。(車止まってましたよね?)はいはい。(危ないですよね?)頑張りまーす」などと話した。悪びれる様子もなく、その場をあとにしていた。普段、農家の車が通る脇道に止められていた車のナンバーは、東京や大阪など、長野県以外の車。地元の住民は「畑の中に入られてしまうとか、ごみを置いていかれてしまうとか。仕事の邪魔をしないでもらいたい」と話した。ある店では、客用の駐車場への無断駐車も見られた。中華料理店の店主は「この車もそうなんですけど、止めるなら、ひと言言ってから止めればいいのに」と話した。許可もなく、店の駐車場に止められた車。止めていた男性が戻ってきたのは、およそ40分後のことだった。男性は「(ここは許可取っているんですか?)最初、飯でも食わせてもらおうと思っただけなんで。(これから食べにいく?)はい」と話した。ところが、男性は車の運転席へ乗り込んだ。男性は「(食べていかないんですか?)あ~、うるさい」と話した。車は、段差に乗り上げながらも、そのまま走り去っていった。当サイトはリンクフリーです。自由にリンクしていただいてかまいません。当サイトでは相互リンクを募集しています。(2)アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。