マンドリン多事総論マンドリン多事総論マンドリン音楽評論家、C4の活動スペースです。下記連絡先でご相談にのらせていただきます。22:010概ね楽しいDUCATI動画1とうわけで、ようやくniconicoの新作動画をうpすることができました。これでようやく名実共にリターン完了といったところでしょうか。いえ、最近はniconicoのバイク動画全体で再生数が少なくなり、その中でも非VOICEROID車載は特に苦戦を強いられています。あの有名動画職人であるゴロリ(100万年ライダー)さんですら、2525どころか1000再生に届くのがやっとという有様です。投稿者としては収入源として、視聴者は純粋なバイク動画として、YouTubeのMotovlogを志向しているものと推測されます。niconicoのバイク動画はエンターテイメントとしては一級品ですが、かねてより「BGM要らない」・「ボイロ気持ち悪い」とエンタメ性に対する批判があり、それでアメリカナイズされたMotovlogに流れたのでしょう。筆者としては、niconicoのバイク動画こそが「ジャパンメイドの」バイク動画であると確信しています。Motovlogを観ていると、映像が「乱れている」んですよね。実況を自然な流れに編集する必要上、映像が無節操にコマ切れになっています。これが特に車載動画を初めて観る人はどう思うのか、投稿者は考えたことがあるのでしょうか?niconicoの流儀である字幕・音声読み上げソフトによる後付け編集であれば、車載の画像は乱れることなく真っ当な映像を流すことが出来ます。そこに適切なカットが出来ていれば、さらに観「易い」動画になることでしょう。niconicoの動画の制作費は基本的に「うp主の自腹」です。それがかえって視聴者に「振り込めない詐欺」の心理がはたらき、莫大なクレジット(信用)が財産として得られるのです。クレジットがいかに重要であるかは、先日行われたMPG写真展の盛況ぶりをTwitterで垣間見ていただければ一目瞭然です。筆者の見解としては、niconicoはまだまだ死なないと思っていますし、むしろこれからはniconicoの逆襲が始まると予測しています。折しも新バージン「(く)」に際しnicocasアプリがリリースされ、アカウントの垣根がついに取り払われました。これにより、niconicoの動画が「ジャパニーズ・ファンタスティック」として、大きなクレジットを生むと信じています。確かにniconicoでは、即座に現金が振り込まれることはありません。現金と引き換えに手に入れたクレジットを大量に持っている状態でクラウドファンディングを仕掛ければ、どうなるでしょうか?余談。筆者のniconico復活への道筋として、キングコング西野さんの『新世界』は大いに参考になりました。この本を読めば、niconicoは死なないということがおわかりいただけると思います。GO!GO!アフィリエイト今さらながら、コンサートのお知らせです。激安パソコン会社の研修のため、しばらく更新できませんでした。Reserved.TOP。