このジェネレーター(チャージコイルとも言う、メーカーではACマグネトーと呼んでいるみたい)は、’93年式までのSRの弱点のひとつで、主治医のところでお世話になって以来ずうっと言われ続けていた。予防整備するにもメーカーから新品を取ると部品代だけで10万円オーバー、というなかなかパンチの効いた金額ゆえそうそう出来ない。いうか、壊れてからの修理だって正直キツい。僕なりに何とかならないか、という事はずっと模索していた。実はそれの目処が立ち、こんな修理ルートがあるらしいっすよ、なんて、ついこの間主治医に話をしたばっかりだったのだ。なんかここのところ運命とタイミングだけで生きている気がするけど、不良箇所を特定してもらったらその顛末はせっかくなのでここに記そうと思ってます。’93年式までのSR乗りにはいいTipsになると思うので。いう訳で、続編を待たれよ。主治医がツーリングに関してblogを更新してましたね。記事中にあるリタイア車両とは当然僕の事ですな。忙しいみたいで文字数は少ないけど、記事内にも貼ってある、仲間のシローくんが作ってくれた編集動画の出来が素晴らしくて、それ見れば変に言葉を弄する必要ないよな。シローくん、いつもこっそりと大量の画像を撮影していて、あとでそれを編集してさらっと公開してくれる。その出来栄えとさりげなさにいつも驚いて感謝してるんだけど、今回はYouTubeにアップしてくれたみたいなのでここでもシェアするね。