F12019年10月19日、車いすラグビーの試合を見に行ったとき[https://swada.at.webry.info/201910/article_7.html]若干時間があったので、青山のホンダ本社のショールームに久しぶりに寄ってきました。ここにはツインリンクもてぎのミュージアム所蔵車が入れ替えながら常に何台か展示されています。RA273/1966:葉巻型のF1マシン、精密で美しい3リッターV12エンジンを搭載するマシンは、今見ると驚くほど小さくシンプルなボディ造形です。3E型/1953:精密模型の様に見えますが、もちろん綺麗にレストアされた実車です。ショールームですから当然現行のマシンも展示されています。ミュージアム2019年10月19日、東京体育館の車いすラグビーの試合[https://swada.at.webry.info/201910/article_7.html]を見に行く前に、この9月にオープンした「日本オリンピックミュージアム」に行ってきました。建設中の新しい国立競技場や神宮球場にも近い場所に近代的なミュージアムがあります。来年の聖火リレーのトーチ、上から見ると桜の花の形になっています。館の外には東京1964、札幌、長野の聖火台のレプリカが展示されています。お隣、新しい国立競技場。外観はほとんど完成している様に見えます。ラグビー2019年10月19日、東京千駄ヶ谷の東京体育館で開催された「車いすラグビーワールドチャレンジ2019」を見に行ってきました。この大会は、車いすラグビーの世界ランキングの上位8か国が対戦するもので、この日は前日までの各4チーム総当たりのリーグ上位2チームによる準決勝2試合(日本-オーストラリア、アメリカ-イギリス)を観戦しました。車いすラグビーは、四肢に障がいのある車いすの選手が出場する団体競技で、パラリンピック競技の中で唯一、車いす同士のぶつかり合いが認められています。生の試合をみたのですが、パイプを溶接した頑丈な車いすがぶつかり合う音は凄く大きく、車いすがタックルを受けて転倒したり、タイヤのパンクも頻繁に起こります。障がいのある選手の技とは思えません。残念ながら日本はこの日1点差で負けてしましましたが、凄い迫力にすっかり引き込まれてしまいました。TOOTSIETOY2019年9月15日に東京平和島の骨董まつりで入手したものです。トッツィトイ/米国(TOOTSIETOY)風、ややキャストが甘い感じの造りのアメリカ車ピックアップトラック、全長約100mmですが、手持ちのトッツィトイの資料本にも載っておらず、内面の表示にはメーカー名も無く、生産国表示も消されています。モデルとなった実車を特定できませんが、戦前~戦後、1940年代のフォードピックアップトラックあたりに似ている感じがします。推測すると、元トッツィトイまたは関連の工場で作られたものの金型が大戦の混乱で流出して他の会社が作ったものかもしれません。京橋エドグランの北原照久コレクション展示「東京オリンピックとその時代展」の展示から、乗り物玩具系のご紹介です。[https://swada.at.webry.info/201910/article_3.html][https://swada.at.webry.info/201910/article_4.html]ブリキの三輪車:当時流行ったキャラクター達が勢ぞろい!ブリキの二輪車:月光仮面にまぼろし探偵、これ欲しい!新幹線:夢の超特急ひかり号ですね。京橋エドグランの北原照久コレクション展示「東京オリンピックとその時代展」のご紹介です。[https://swada.at.webry.info/201910/article_3.html]今回は、ブリキの自動車です。色々なコーナーに良いコンディションのものが展示されていました。京橋エドグランの地下通路にある北原照久コレクション展示、この秋~冬の展示は「東京オリンピックとその時代展」のタイトルで、1964年のオリンピック関連とその時代の玩具や資料によるもので、ちょうどその頃小学校低学年だった私には懐かしいものが一杯でした。今回は時代を表す展示を中心にご紹介します。力道山とその仲間たち次報ではブリキの自動車をお見せします。川崎2019年10月5日、東京都と神奈川県の境を流れる多摩川の河川敷で行われる花火大会を家のベランダから鑑賞しました。東京都世田谷区から打ち上げる「世田谷区たまがわ花火大会」の同時開催で、都内でも有数の規模の花火大会です。8月に開催されてきましたが、昨年からこの時期に移されました。この日は日中30°Cを超える暑さでで18時~19時の打ち上げ時間でも浴衣で見に行っても快適な気候、若干の風があり花火の煙も適度に流される最高の日和でした。隅田川駅2019年9月29日、東京の南千住にあるJR貨物の隅田川駅で開催された「貨物フェスティバル」に行ってきました。普段近くで接することの少ないJR貨物の駅/操車場が一般に開放され、電気機関車やコンテナ車を近くで見たり、コンテナを積み下ろしする超大型トップリフターのデモ、色々な出店(ブースはコンテナ!)が行われ、鉄道好きの子供連れからオタク風の大人まで沢山の来場者でにぎわっていました。金太郎トップリフター:コンテナを上から掴んで素早く積み下ろしをします。様々な物販ブース貨物駅は初めて行きましたが、面白い経験でした。