VF-1JRRMの制作テーマ「マクロス」用に制作。ハセガワのキットです。黒い紙を買ってきて、VF-1Jの撮影をしました。黒いバックのほうが映えますね。これでようやくこのVF-1Jもケリがつきました。ヤル気満々で作業部屋へ。一昨日塗装したクリアパーツの取り付け。後ハメになってないところもありますが、デザインナイフで削って無理やり押し込めました。次に各パーツを組み合わせるんですが、いつもここで失敗します。やるのは、パーツ同士がきつくてグリグリやってるうちに爪で塗装を剥がしてしまう。思うと帰りが遅くなってもテンションは高いもんです。今日は零時からスミ入れを開始です。この超絶モールドすべてにスミを入れるとなると結構な手間です。全部やるのに3時間もかかっちゃいました。今日は筆塗り部分の仕上げです。ライト周りはエナメルのシルバー、バーニア周りはエナメルのジャーマングレーで塗ります。クリアパーツは1つ1つが小さいので、ランナーに付いている状態のままエナメルで塗装。塗料が完全に乾いたらデザインナイフでゲート跡の処理をするんですが、エナメルは乾燥に時間がかかるので今日はここまで。今日もチマチマと作業を進めました。おとといで本体の塗装を終えましたが、今日は塗り分けがうまくいかなかった部分の修正です。マスキングテープをビッチリ貼る事ができなかった為、微妙にはみ出している部分が何箇所かありました。最初はいつものドライブラシ+コートで、なんて軽い気持ちでやるつもりでしたが、作った色を全部使い切っていたのを忘れてました。デカールがブチブチと切れてしまいます。これにはさすがのぼくも参りました。マスキングができないのでやむなくデカールにしたのにそれでこのありさま。気合で作業開始!今日はマスキングをして赤い部分の塗装です。30分後、最後のパーツにマスキングテープを貼りました。ここまでこぎつけておきながらまたこんなトラブル...。キャンセルとなり、昨日より更に早い帰宅。2時間半かかって全部吹き終えました。白い部分はホワイトにシルバーを少々足して作りました。パーツが多くて調合した色が途中でなくなってしまうというアクシデントはありましたが、何とか吹き終えてみると、最初と最後の色味がビミョーに違っています。今日はいつもより帰宅が早い。作業部屋へ駆け上がり、塗装ブースをセッティング。今日はエッジ部分にベースグレーを吹きました。パーツの数がやたらと多い(写真の5倍くらい)のと、細かいヤツが多いので時間がかかりました。同時にパーツ裏もベースグレーで塗っておきます。サフを吹いていないのでマスキングテープでも塗料がハゲてしまいます...。画像には、日付けをナンバリングしているんですが、今日のヤツは前回から1ヶ月ぶり。事は、まともに作業したのが1ヶ月ぶりという事になります。時間の経つのがホントに早く感じます。作業といってもそんなに時間は取れませんでしたが、ガンポッドと黒いパーツはトップコート、スミ入れまで終わらせました。3WELCOMEJ.J.(Hiroshi.Watanabe)ようこそCLAPTRAPへ!CLAPTRAPは、ぼくの仕事や趣味のことを綴ったサイトです。Reserved.メニュー(有)クラップトラップメンズスタイルラボホーム検索トップサイドバーWELCOMEJ.J.(Hiroshi.Watanabe)ようこそCLAPTRAPへ!CLAPTRAPは、ぼくの仕事や趣味のことを綴ったサイトです。逢瀬川1検索スポンサーリンク。