皆様、親切にどうもありがとうございました。それでは明日のサンライズで出発します。19日は朝お堀端でやってから長尾線に入ります。11月17日(火)18時24分02秒コトキチさんがちょっとばかしオフラインなので。よねくらさん、皆さん。コトキチさんではありませんが、分かる範囲で回答を。209列車の到着時刻は7:49を過ぎています。夕方の245列車と2263列車でも同じことが言えます。/琴平・長尾-志度線が4分です。回答・白山は紅葉することで有名ですねぇ。ちなみに堤山(讃岐小富士)は「つつまやま」と読みます。11月17日(火)13時32分06秒コトキチさん質問1高松築港7:45発普通209レ一宮行きは瓦町にて長尾線瓦町始発7:49発普通2209レ平木行きに接続するのでしょうか。(新しい瓦町駅の構造がよく分からなくて...)質問2白山(東讃富士)および羽床付近の堤山はこの季節、紅葉するのでしょうか。ご存知であればお教え願います。11月17日(火)12時15分42秒うーん、ジャンボフェリーの乗り場が移転ですか・・・。これで、東京から新幹線+阪神電車+ジャンボ夜間便で高松に乗り込むという芸当はできなくなりそうですね。15日、行ってました。11月17日(火)01時40分15秒15日の朝9時過ぎ、高松入りしました。回送で復活した国宝編成は見ていません。(涙)西前田の吉田橋梁付近で撮影していました。吉田橋梁付近で工事をやっていますが、これは、橋梁そのものの工事では、無いようです。日曜で工事はやっていないので、橋脚のすぐ近くまで堤防を降りて、ふだん撮れない角度から琴電を撮影しました。全景は工事が邪魔で撮りにくいです。その後、仏生山に行きました。新工場の前に701Fと130が仲良く並んでいました。701Fはパンタを上げて、京王重機の方(たぶん)がチェックを行っていました。67-500-25-26回送を仏生山で見送って帰路につきました。帰りは新幹線を利用せず、山陽本線乗り継ぎで大阪まで帰りました。新幹線は味気ないですが、やはり山陽本線の旅は時間はかかりますがいいですね。これが琴電の魔力に「はまる」状態って奴しょうか^_^;)。わけで28日頃また出没しそうな気分です。コトキチさん>お疲れさまでした^_^)。701F>現車も到着したことですしね^_^)。ジャンボフェリーの乗り場、私には神戸側の移転は私にはあまり影響無いです。特急に乗って1本で行けるのがメリットかな?それより高松側が築港駅から近くなってくれないかななんて思うんですが。県営桟橋なんかに移転してくれると嬉しい^_^)。(そういえばやはりあの建物は再開発の対象なんでしょうね。11月16日(月)17時48分31秒コトキチさん>さとうさん、光線引きって、光線が漏れて写ってるんですよね。>例え、その後、起こっていなくても、カメラの修理に出した方がいいと思います先日、蒲原へ行きましたがカメラはそのままでOKでした、そうなると修理といってもなんだか痛くないムシバの治療に歯医者にいくようなかんじです、そのかわり?ビデオカメラがイッてしまいました、ピントがまったく合わない!マニュアルでもだめで泣く泣く撮影はあきらめました、よしっ!次はデジカムだ。11月16日(月)13時10分58秒コトキチさん、情報ありがとうございます。これで効率よく撮影できます。天気も概ねよさそうだし。話はかわりますが、昨日地元小田急ロマンスカーの撮影に行ってきました。(但し琴電撮影前のカメラ試運転)3100NSEはわずか1運用のみで、新型EXEが走りまわっていてこれも時代の流れでしょうかね。11月16日(月)12時30分26秒よねくらさん、毎度です。カキコすれ違っちゃいましたね。日中は以下の通りです。さっきも言いましたが、新型増備があれば大幅変更だし、増備がまだでも、変更されることがあります。11月16日(月)09時39分18秒いよいよ今週高松入りします。コトキチさん、情報楽しみにしています。あと、あつかましいお願いですが、通常の日中の運行状況(30型×2本、雑型×2本とか)もわかれば教えていただきたいとおもいます。村上さん、私を見つけたら気軽に声をかけてください。(ベルボンのMARK7かついでます)よろしくどうぞ。P.S.昨日写真を整理していたら1982年8月に撮影した琴電の写真がでてきました。72+82(81じゃないよ!)、67、100、315、65、230、810の更新前、740、1001などがありました。(すべて瓦町ですが)再度現像してみようとおもいます。笠谷さ~ん、どないでした~ぁ!hiraiさん、今度は、カラオケしたいですね。もち、高松で!園田さん、ナイスなツッコミ、基、フォローこれからも、期待してます。:-)14日は2031レの瓦町まで67-500が走りました。京阪1900系のもみじ快速を撮り、速攻でテニスに行きました。精神的には満たされましたが、肉体的には「きてます」。(爆)19~21日の見所ですが、長尾線は701F、志度線は623Fがデビューしているかも知れません。なると、編成予定は大幅に変わると思いますが、もし、デビュー当日に出くわしたら、それはそれでラッキーじゃないでしょうか。長尾線に集中した方がいいでしょう。・昼間も、345-230、621-622が走ります。・朝の3連で20形が撮れますが、621-622は3連になりません。・昼間も、345-230、621-622が走ります。・昼間、準ピカチューの31-32(志度線30形で唯一非貫通)が走ります。・朝の3連で20形と、345-230・600系・30形全ての組み合わせが撮れます。・昼間、345-230は検査予定(走らない)。※:Mc三重連は、2006レ、2009レ、2018レ、2019レ(瓦町まで)です。ともゲットしておいた方がいいです。ゲットした方がいいと思います。琴平線が面白いのは朝だけど、朝は、長志線も面白いんだも~ん!まぁ、一部、名鉄ファンの人には、ピカピカの1029Fや1031Fは目が離せないでしょうが、、、特に高運ちゃんの1032は一宮・仏生山までながら、2往復し、いつもより一杯撮れます。村上さんは我慢できないでしょうね。仰るとおり、11/19の朝はじっくり長尾線ゲットがお勧めですね!まぁ、お堀端とか併走区間で、両方ゲットの手もあるけど、、、コトキチは長尾線奥地が好きなモンで。^^;そうそう、村上さん、67-500は基本的には走らないけど、何が起こるかわかりませんよん!それに、11/19の4連回送で、アクシデントがない限り、確実にゲットできるし!ジャンボフェリーですが、実は、最近あまり利用してません。^^;かば/川井さんのお話では来春、第三突堤になるそうだから、ちょっと、便利になるなぁ。そうそう、かば/川井さん、701Fの方向幕/方向板予想が盛り上がる前にネタばらしをしてすいません。投稿が入れ違いになっちゃったもんで・・・^^;さとうさん、光線引きって、光線が漏れて写ってるんですよね。その後、起こっていなくても、カメラの修理に出した方がいいと思います(どんな写真か見なければ判断できませんが、、、現像所のミスもあるので)。カメラの故障なら、また必ずどっかでやられちゃいますよん。通りすがりのhimajinさん、こんにちわ。「72さよなら運転」ではお世話になりました。おかげさまで久しぶりに沿線での撮影が堪能できました。11月14日(土)20時30分07秒11/15に柵原鉱山の各種資料等を展示した「柵原ふれあい鉱山公園」がオープンします。公園内には鉱石を運ぶために使われた片上鉄道の車両も展示されます。車両は時々運転する事もあるそうです。興味がある方はぜひお越しください。11月14日(土)19時42分04秒うーん、どうも67と今一つ縁がないようで・・・。来週はさすがに走ってないだろうし。>よねくらさん私も同じ時期に行く予定です。どこかでお会いするかもしれませんね。>コトキチさん狙い目情報、私も楽しみにしてます。あ、だけど現地行ったとたん、1029F&1031F撮影ツアーになっちゃうかも。11月14日(土)00時55分52秒11/1に行われた72のサヨナラ運転の写真をHPの以下のアドレスに追加しました。志度線では、ローカル私鉄からの移籍組が、長尾線ではオリジナル車が行ってしまうのでしょうか・・・15日には長尾線に行って見ようと思ってます。11月13日(金)23時42分45秒どうやら、14日の午前中まで67-500が走るようです。いうことで、また行って来ます。笠谷大先生とは入れ違いですね。*^o^*)では、明日は早いので、この辺で、、、あっ、米倉さん、はじめまして!これからも、よろしくお願いします。11月13日(金)16時34分04秒はじまして、神奈川に住んでいる米倉と申します。11月19日にサンライズで高松に入ります。(21日まで)なにか特別な運用等がありましたら皆様に教えていただきたいとおもいます。