※試乗には身分証明書の提示をお願いしております。」は、6回の連載にて完成をみた。感じたことは、このようなスタイルで自転車を組むと自然と余裕が生まれること。自分と戦わずに自分のペースで景色を楽しみながら走れる喜びがある。バスケットにはサンドイッチとお気に入りの本を忍ばせ涼しい木陰で読書と行きますかね。」で、少しだけモールトンバイシクルについて理解を深めることが出来ました。こちらをモールトンのページに纏めてみましたので、ぼくのようなモールトン初心者や、興味を持っている方の手引きになれば幸いです。※試乗には身分証明書の提示をお願いしております。その6憧れのラタンバスケットであります。尖ったバイクばかりを作って来たので、この様なシャレオツなかご付き自転車に乗ってみたかったのであります。オーバル型ラタン(籐)バスケットです。10.800円(税別)フレームマウントなので荷物を積んでもハンドリングに影響しません。パイプは、ハンドルバークランプと同じΦ25.4ですので、そのままリクセンのアタッチメントが取付け可能です。バスケットの底が地面と水平になるような取付位置が理想です。シャレオツなバスケットにはフランスパンなどが似合います。この辺も行っときましょう。5.800円(税別)これでほぼ完成ですかね。あとはダブルレックスタンドが欲しいんですが取付に難ありなんです。その5さてと、その5まで来ましたが今夜はサドルとグリップ。乗る人が直接触れる部分なので慎重に選びたいものですがルックスも大事であります。レーザーサドルとレザーグリップのあつらえが定番だと思いますが、お城製ではないTSRには敢えて違うブランドに挑戦してみたくなります。5.500円(税別)上質の本革を積層したロックオンタイプのグリップです。ロックリングを外すと輪切りになったレザーが現れます。ロックオンタイプなので取り付け簡単。太めの握り感が手への衝撃も緩和してくれます。9.000円(税別)今回敢えてBROOKSは使わず。革テンション調整レンチとバックループ紐が付属。サドルカバーも付いてきます。レザーの張調整が出来ます。専用スパナでナットを押さえアレーンキーで調整。サドルバックも装着可能。レールは、クロモリ中空レール。鋲も凝ったものとなっています。良い雰囲気になって来ましたよ。ラバーコーンサスペンションと相まっての乗り心地に期待が膨らみます。Moultoneer」。使ったワッシャーは入れられません。モールトンのエンドに対応できるのか?梱包されていたままで取り付けた状態。ガイドプーリーは、8速目のちょい内側。側のストップスクリューを緩めていくと・・・トップを通り越しますね。いいぞ!ちょい戻しでトップどんぴしゃです。シフターも取付けます。ブレーキレバーは良さげなものがまだ見つかりませんのでオリジナルで。シフトインナーケーブルとフレームクロスメンバーが干渉する件は、ライナーアウターハウジングを通して解消。リヤブレーキワイヤーのほうもやっておきましょう。ショートケージで同期出来るか心配でしたが正確に動いてくれています。今日の最後は、アヘッドステムの調整を先ずはトップキャップのボルトを締めこんで行き、止まったところから時計の針で5分ほど締め付けます。次にステムで持ち上げ左右に振ってみてスムースにハンドルが切れるか確認します。ここから手を放し、衝撃でガシャンと言うのであればまだ締め付けが足りません。フロントブレーキレバーを握りながら前後に振ったときガタが無いか確認します。プリロードが決まったらハンドルバーとタイヤの直角度をセンタリングします。最後にステム上下のボルトを向後に締め上げれば終了。