神戸駅間で、これまで一等車・二等車のみで組成された夜行急行列車である15・16列車に「銀河」の名称を与えて運転を開始したのが始まりです。列車最後尾には特急列車並みの行灯式テールマークが取り付けられました。戦前の名士列車に準えた豪華な編成が仇となって利用が伸び悩み、当時まだ混雑する列車が多い中で利用者が少なかったため批判を呼ぶことになり、わずか9日後の9月24日には三等車を連結するようになりテールマークも外されました。タイミング等により価格が変動する可能性がございます。ダンボールも無料です。