21:15:25)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。*&ruby(えーさんいちまる){【A310】};[[エアバス]]社が開発した中型双発ジェット[[旅客機]]で、[[A300]]の[[胴体]]を短縮し、航続距離を延長させている。~[[A300]]が[[3マンクルー]]で[[運航]]していたのに対し、A310で[[2マンクルー]]を可能とし、[[A300-600(R)>A300]]にも導入されたことにより、[[コックピット]]や運航資格が共通している。A310の派生型([[A300]]/A310ファミリー)~・A310-200(A310の基本型)~・A310-300(A310-200の[[航続距離]]延長型)~1980年代、[[エアバス社>エアバス(企業)]]が[[A300]]に続いて開発した中型[[双発>双発機]]ジェット[[旅客機]]。~[[A300]]の胴体を短縮し、[[航続距離]]を延長させたものである。~~参考リンク(http://www.airbusjapan.com/product/a300_a310_backgrounder.asp)前作の[[A300]]が[[3マンクルー]]で運航していたのに対し、A310では[[2マンクルー]]での運行が可能となった。~なお、これは後に[[A300-600(R)>A300]]にも導入されたため、[[A300]]/310の両機種は[[コックピット]]や運航資格が共通となっている。~~1982年に1号機が引き渡されてから、1998年までに255機が生産された((その後も[[商品ラインナップ>フリート]]に残されていたが受注はなく、2007年7月、A300と共に正式に受注停止となり、販売を終了した。~なお、日本での導入はなかった((同時期に[[ボーイング]]が販売していた[[B767]]は、開発・生産に日本企業が多くかかわっており、その点で不利でもあった。[#m4a942a3]-A310-100:~短胴型。~~-A310-200:~基本型。~~-A310-300:~A310-200の[[航続距離]]延長型。~~-A310-200C/300C:~貨客混載/転換型。~~-A310-200F/300F:~貨物型。Transport)の略。:~[[空中給油機]]型([[輸送機]]兼用)。~カナダ空軍、[[ドイツ空軍>ルフトバッフェ]]が採用。~--CC-150「ポラリス」:~カナダ軍での名称。ZERO-G:~フランス国立宇宙研究センター傘下のノヴァスペース社が運用する科学実験機。~放物線飛行を行うことで微少重力環境をつくり出す。~ベース機は[[ドイツ空軍>ルフトバッフェ]]で[[大統領輸送機>政府専用機]]として運用されていた。