02月06日(金)09時53分46秒ステーションさんから連絡があったように、880が瓦町に留置されています。2/5の昼頃見に行った時は、6番側線の奥に67+880(ここでは、原則として右側を築港寄りとします)で留置されていました。その前に行ったのが2/2ですので、交番検査の2/4に仏生山で67+870から組み替えたものと思われます。志度線の話になりますが、27+28の入場に関係して代車で345+230が使われています。2/2の運用では72+24が充当されていました。02月05日(木)21時02分03秒CMの件と長尾線高架化について、回答いただきありがとうございました。CMは、レコード大賞もとったことのある有名な作曲家が作曲されたものだったんですね。通りで耳に残っているはずです。以下のリンク先から、いずみたくさんについて知ることができます。フォノシ-トも配布されたんですね。できれば聞いてみたいです。長尾線の曲線緩和がないとすると、大型車は高架後も入れないと考えてよろしいでしょうか。2.元山~西前田間の曲線は、各橋梁進入角度の制限等のため大幅に変更される事は無いと思います。路線は、現行より南方に数10m移動するでしょう。3.コトデングル-プのCMは、確かにありました20年以上前です。いずみたくさんが曲を作成してくれてたと思います。フォノシ-ト版のレコ-ドを年配の琴電社員の方が持ってるかもしれませんGETしてみて下さい。