29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。ページこのブログをリンクに追加する■ブロとも申請フォームこの人とブロともになるコメントの編集Name:Subject:Mail:URL:comment:社長さん、こんばんは。この日が初めての本線走行だったようですね。いいところを見ることができました。スノープラウはどうでしょうね。近年は気候変動が激しいので万が一のために・・・と付けたのかも知れません。因みに歴代名鉄電機でスノープラウ常設の機関車はいませんでした。名鉄で大型スノープラウを付けていた路線というと600Vの揖斐・谷汲線くらいでしょうか。国鉄車の設計流用は蒸機から電機まで、さらに気動車でもかなり多かったですね。中にはDD13のように私鉄で試作車が先に登場なんて例もありますからどっちが先かというのはケースバイケースですが・・・。西武は電機以外に電車も機器を国電と共通化していましたね。