比較的おとなしめの車ばっかしやったのもあって、雪道でのトラクションにそんなに気を遣った事ってなかってん。いう訳で今回久々のFF車、しかもどちらかというとエンジンの元気なホンダ車で、付いてきたスタッドレス(GY社製)がちょっとショボイみたいな感じもあって、なんだか全然トラクションがかからない感じ。自分ではそんなにアクセルワークが荒いタイプではないと思ってたんやけど、まあクルクルクルクルと空しくホイールが空転するに至って、ふと思い出したのは、FF車はハンドル切るとトラクションが逃げるという大原則。四駆に馴染んでズボラになっとったんやね。それにしても、このトラクションのかからなさ具合はちょっとどうねんろ?北陸のストリームユーザーの皆様、どうぞオマエの運転が下手、あるいはやっぱりホンダのFFはウェットでトラクションがかからん、もしくはおまえの履いてるスタッドレスがタコとのご意見をお寄せ頂ければ幸いに存じます。chikahachiのステアリングワークとアクセルワークが不味いんやろね。次はやっぱり四駆にすると思わ。アウディがフルタイム四駆を世の中に知らしめてくれてはや四半世紀、日本車がどんどん追随してくれて、雪国の人間にとっては、どんなに運転が楽になったことか。人間、一回楽してしまうと、元に戻れんくなるね。ことで、やっつけネタな今日のエントリには写真もなし。こりゃ、ランキングも足踏みするはっざわ。温かい眼で応援をお願い致します。明日は夕方から町会の総会&新年会、果たしてその前にエントリは出来るのか?はたまた、ランチ隊出動でネタを仕入れることが出来るのか?乞うご期待!ブログランキングに登録しています。下のバナーをクリックして頂くと、このブログのランキングが上がります。クリックにご協力下さい。HTMLタグが使用できます。店先を日々通り過ぎてゆく書物や、金沢の風物、事象など思いつくままに書き綴って参ります。info@chikahachi.jp旧・近八の古書徒然日記(Exciteブログ)はこちらへ近八の古書徒然日記のQRコードです。携帯電話へのご登録にお使い下さい。ツィッターでぼちぼち呟いております。Twitterブログパーツブログランキングに登録しております。下のバナーをクリックして頂くと、このブログのランキングが上がります。クリックにご協力下さい。ドモドモ(^^)v二代目社長アドバイザーリハル。