~両国駅・錦糸町駅)関連の変更が実施された。平成25年12月20日~終夜バス運転開始12月20日には[深夜01]の終夜バスの試験運行が開始となった。平成25年12月1日~御殿山トラストシティ12月1日には御殿山ガーデンが御殿山トラストシティに改名した。(新江古田駅~大泉学園駅)が廃止された。最終運行日は9月30日となった。本年4月の改正で1日4往復のみとなっていた。平成25年9月30日~しおかぜ長期迂回9月30日に[江東01]が木場駅付近の橋の架け替えに伴う長期迂回運行を開始した。平成25年4月1日~春の改編、廃止あり増便あり4月1日に春の改編が実施された。交通局から改編の内容が発表されたのは、今までよりかなり早い3月1日だった。前年12月から渋谷駅と六本木駅の間で試験的に運行していた終夜バス「深夜01」系統が、10月限りで廃止されることとなった。平成26年9月・10月~東京駅の乗り場変更9月から10月にかけて東京駅丸の内口の整備工事に伴い、北口・南口のバス専用だった乗り場が車道化した。平成26年8月15日~[国展09]開通8月15日のコミックマーケットより、新系統[国展09](門前仲町~東京ビッグサイト)が運転を開始した。運行している東京ダイヤビル利用者向け送迎バスが、8/1より昼間のみ日本橋まで大きく循環するように延伸された。豊洲駅近くに開業したことに伴い、[錦13折返](錦糸町駅~豊洲駅)は豊洲病院まで延伸した。1月18日に都営バスは90周年を迎えた。関東大震災の際の市電(当時)の補助として運行を開始してから90年がちょうど経ったことによるものである。平成27年3月30日・4月1日~春の改編3月30日と4月1日の2回に分けて春の改編が実施された。平成27年3月30日~大塚支所閉鎖3月29日限りで大塚支所を閉鎖されることを記念して、3月7日に「大塚車庫の記憶」と題して記念イベントを大塚車庫に開催した。バスの"非公式"総合ファンサイト。※趣味的な事柄に関する現場(営業所等)への問い合わせは業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。