アリエル・アトムが「4」に進化。■新型車情報/スパイフォト/噂などえ?誰も興味ない?ああそう・・・。■ニュースライカのデジタルカメラ、「D-LUX」購入を検討。>その他イギリス車アリエル・アトムが「4」に進化。|過激なマシン「アトム」を発売するアリエル。今回はその「アトム」が「アトム4」となって公開されていますが、これは「クラッチとブレーキペダル、フューエルキャップ以外は」全部新しくなったというブランニューモデル(見た目はあまり変わっていない)となっています。フレームそのものはこれまでのアトムとよく似ているものの、斜め方向のチューブが長くなり、これによって剛性が15%向上している、とのこと。この新しいフレームは室内空間や車体に余裕をもたらし、その結果として燃料タンクも大きなものを搭載できるようなったようですね。エンジンは最新のホンダ・シビック・タイプRから最大の特徴は「ホンダ・シビック・タイプR」のエンジンを積んだことで、仕様はそのまま2リッターターボ4気筒/310馬力。これによって0-100キロ加速は2.8秒、トップスピードは時速261キロへとパフォーマンスが向上。これまでの「アトム3」のエンジンはホンダ・シビック・タイプRユーロ(FN2)のもので、出力は245馬力。これにスーパーチャージャーを組み合わせた315馬力仕様も存在し、さらには3リッターV8エンジン搭載モデル、「アトムV8」(500馬力)も。こちらのパフォーマンスは0-100キロ加速2.3秒、最高速度322キロ、と「スーパーカー以上の」数値となっています。アトム4はそのパワフルなアトムV8で培ったローンチコントロール、トラクションコントロールをオプションで用意しているようですね。トランスミッションは6速マニュアルのみ、そしてLSDは標準装備。フロントホイールは16インチ、リアホイールは17インチで(オプションにて50%軽量なカーボンホイールも)、サスペンションはビルシュタイン製(オプションでオーリンズ製もある)。ボディパネルはエアフローやダウンフォースを改善しているとしており、冷却性能も向上しているそうですが、なんせこのルックスなので実際に走るとドライバーがかなり大きな空気抵抗を受けることになりそう。価格はイギリス国内で約590万円で、「アトム3」のスーパーチャージド版とほぼ同じ。生産台数の限定はないものの、生産能力そのものは年間100台しかなく、しばらくは受給が逼迫する状況が続きそうです。アリエル・アトム4の室内はこんな感じアリエル・アトム4のインテリアはまさにスパルタン。今までと変わらずドライバー&パッセンジャーは「むき出し」で、ここが「4輪のバイク」と例えられる所以でもありますね。申し訳程度のウインドスクリーンが装着されますが、その形状を見ると、「顔にあたる部分だけ」が盛り上がっており、逆にその他部分は削られていると考えられ、とことん軽量化にこだわっていることもわかります。インストルメントパネルはフォーミュラカーのような感じ。アリエル・アトムと聞いていつも思い出すのはこの動画。フル加速をするアリエル・アトムの車内でマクドナルドのハンバーガー、ポテトを食べ、ドリンクを飲もうとするとどうなるのか?というものです。0-100キロ加速に優れるFRのトップ10。重量2030kgのアウディRS6と重量550kgのアトムが加速勝負。MONO、アリエル・アトム/ノマド、ケーターハム620Sの加速競争。タイムはスーパーカー以上トンデモメカ登場。【動画】ホンダ・シビック・タイプRのエンジン搭載!走りに関係ないものはなにもない、アリエル・アトム4試乗レポート重量2030kgのアウディRS6と重量550kgのアトムが加速勝負。意外やRS6が健闘し「軽さより重要なものがある」?「10ベスト・エンジン」発表。エコユニットばかりの中、シビック・タイプRのスポーツエンジンがランクインホンダが「シビック・タイプR」のエンジン単体を販売すると公表!お値段74万円、しかし・・・アリエルもエレクトリック化。MONO、アリエル・アトム/ノマド、ケーターハム620Sの加速競争。【動画】ホンダ・シビック・タイプR全世代イッキ乗り。初代は199万円、最新世代は450万円ホンダ・シビック・タイプRをコツコツとチューンし765馬力にまで。ホンダ・シビック・タイプRのガチンコ勝負。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA)新型アキュラILX発表なるもインパクト薄。米国にて、ホンダが新型「アキュラILX」を発表。ホンダが「NSX」の2020年モデルを発表するとともに、初代NSXと同じボディカラーを復活させるというナイス判断。■その他自動車関連ニュース・ネタなど【動画】嘘みたいな本当の話。ヤマハが東京モーターショーにおいて新型スポーツカーを公開予定とのウワサ。...前の記事”マクラーレンオレンジ”の600LTが公開。次の記事2018年上半期には38台を運転した!試乗してみて心に残ったクルマ、これから乗るクルマは?購読するアップしたて。■新型車情報/スパイフォト/噂などえ?誰も興味ない?ああそう・・・。■ニュースライカのデジタルカメラ、「D-LUX」購入を検討。現在使用しているライカQは「重く」「USB給電できず」「レンズキャップが面倒」・・・2020/2/27こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。