このページはCR計測担当者からのお知らせや、お願い事の通信を掲載します。計測センターは忙しくなります。全日本オープンと東西選手権前の7〜8月。これからの季節は、全日本の前なので9月〜10月が装備品の基本計測作業がピークを迎えます。宅配便の受け取りと、計測終了後の装備品の発送も、また大切な仕事であり、手間もかかります。名古屋計測センターのセール計測中の、水野さんいままでは、同じクラブの人から同じ時期に2人の計測需要があった場合でも、個人として送られ、それぞれ別々に返送していました。依頼者側は運送経負担が軽くて済み、こちらとしては作業が合理化し、スムースかつ時間の短縮が図れます。それを優先していただいてかまいませんが、なるべくまとめられるよう気を遣っていただけば、センターは大変助かりますので、どうかご協力をお願いします。「今度の大会に是非間に合わせたいのでそれまでに返送をお願いします。」との依頼が舞い込むことがあります。運悪く本業が忙しくて対応できない場合もあります。大会前ではだいたい開催の2週間前までに送って下さい。緊急事態となりましたら、事前に連絡してご相談下さい。(30分以上浮いてなくてはいけません。下図の右側のようなロゴを使用してください。これは数字のタイプが「日」(デジタル・ナンバー)という形のシールをカットして貼るナンバーのみが対象です。これはクラスルールではありませんが、レース委員がレース艇のセールナンバーを視認識別しやすくするため、IODAで指導している方式であり、シンプル・イズ・ベストです。ブームとの間隔ブームからメインシートをリードするために、1点からではテンションでブームが曲がるので、2点からリードして3角形が出来ます。この距離が大きいと、魔のトライアングルとなり、タック時に頭が引っかかって(ひどいときは首吊り状態)沈をする場合があるので、クラスルールで100�o以内と決められています。危険なフックブームストラップにメインシートのブロックを取り付ける箇所に、フックを使用すると、セールの風を素早く逃がせられるので、セーリングしない時は便利ですが、このフックに危険が潜んでいるタイプがありますので特に注意して下さい。壊れてしっかりと閉じなくなる事があります。選手の自由を奪い危険です。そのため、このタイプのフックは使用しないで下さい。(ただし、クラスルールではありません。