[今日の飛行場]昨日雪が降ったなぁ〜どんだけ積もった??って思って窓を開けてみたらあれ?雪は薄っすら程度ホントに今年は少ない!!それでも飛行場には雪があるだろうから、ようやくセレナLt-Seaの出番です日が差してなくてさぶい昨日降った雪は気温が高かったのでベタ雪。それが朝方冷えて表面カッチカチです雪煙じゃなく、カラカラカラ〜って乾いた音を立ててセレナはタキシング。滑る(笑)4フライトしたところで、小雨が降って来たので終了〜先日サイドスラストをワッシャ1枚増やしたんですが、まだ右へ行くなぁ。垂直尾翼の上と下の面積バランスを変えると良くなるんだろうけど、面倒い!!このままだよねー。[今日の飛行場]ガスが掛かっててモワ〜とした視界ですが、風はなく機体の調整には絶好の天気です。眩しく無いしね先日、雪が結構降ったような気がしたけど、もう溶けちゃった。白いものが全然見えません。それとクラブ員も見えません。天気いいのにねぇ〜で、、、飛びの方ですが、な〜んかヨー軸左に滑る感じ。普段胴体を横にして置いてるから曲がったかな?ラダートリム3つも右。それにスロットルの感じも段付きがあるようなので、カーブ再調整。実機感を出そうとして速度を抑え過ぎると、かえって等速感が出ないので、これまでより少しスロットル開け気味での進入を心掛けました。するとエレベーターの舵の効きが変わらないので、操作が楽。コレで突き詰めて参りましょう!!この機体は何が難しいって、スロットルワークで舵の効きが大きく変わるのですよ。プロポーショナルブレーキの付いたESCに換えてみるべーか?逆効果かも知れんけど反対に、機体を真上に向けてのホバリングは超安定で超簡単。6軸ジャイロが入ったかのように止まります。F3A仕様だから舵角最小ですが、それでも当て舵効くし。あれ?だから水平飛行では、逆に姿勢が落ち着かないのかな?確かにニュートラルが甘い機体のように、ふらー、ふらー、って勝手に行っちゃう。[今日の飛行場]昼前からの雨予報なので、今日の予定は朝方水上機2回飛ばして、それからOS25FX組み上げ後の試運転です霧が出てて、視界はどうかな〜?と心配しつついつものダム湖へ向かいました。現地着いたら、やっぱり除雪溜まりの雪で車は入れず、駐車場に車を置いて出てみたら、あら〜!!湖面が氷ってるう〜(泣)コレじゃどうしようもないので、泣く泣く帰ってきて飛行場で25FXの試運転です。エンジンが掛からないぞ?こりゃブースターの電池が空ですなぁ。しょうがないのでコンビニに単2電池を買いに行って、戻ってスタート一発!掛かりました。甘めでオイルを行き渡らせた後、ニードルを絞って行って甘めのピークまで出してみました。9x5で14,100rpmってどうなのよ?分かんないけどまぁいいや。スロー調整して2,300rpm。吹き上がりが濃くてもたつく時もあれば、薄くてもぁ〜って時もある状態なのは、対向ニードルタイプではスロットルドラムのガタがあるからしょうがないね。いうことで、タンクの燃料が少なくなってきたところで、またニードル甘めにして、エンジンを冷やしつつオイルを循環させて、タンクが空になる直前にエンジンを止めて、はい終了。あ、ちょうど雨が降ってきちゃった。[今日の飛行場]朝10時に道の駅で待ち合わせて、ゴニョゴニョしてから飛行場へ行きました薄日が差してて気温も9°Cあるんですが、風が結構強く真後ろから吹いてます。何ですねえ、2月半ばですよ、2月!!雪が全然無いんですけど。カシオペア大会に水上機で出ようってのに、下がドロドロじゃあ練習出来ないじゃ無いですかぁ、もう!!仕方ないのでクラシックを飛ばしまくります久しぶりのクラシックですが、ちょっとエレベーターの効き具合に違和感があったので、調整しました。おんなじのばかり飛ばしてると感覚が慣れてしまって、そういうもんかと思っちゃいますが、たまに違うの飛ばしてて元に戻ると、意外な発見というか、見落しが見つかるもんですね。おかげで円が描きやすくなりました12時半には家に帰らないといけないので、ちぎっては投げ、ちぎっては投げして12フライト完徹。今日は横風強くて高翼機には辛い離着陸でした。面倒くさいから真正面から下ろしちゃった。ホバリングから接地するから滑走距離1m。タキシングしてる途中で風に煽られて裏返しになる始末。[今日の飛行場]今日は尾島でGTRC飛行会でした朝方は寒かったものの、お昼にかけては風無く暖かで上着を脱いでもへっちゃらでした。[今日の飛行場]何ということでしょう〜1月下旬というのに滑走路に雪が全くありませんここは南国か??正月早々色んなことがあったらしいYSAKさん。機体をリニューアルして登場です。飛びもリニューアルされたようで満足満足!!私はこの2機。水上機も持ってこようと思ったけど、あんまり土の上で飛ばすのも何だかなぁと思いまして、本日は一回休みこうやってみるとトウキョーエコーのコンパクトなこと。マスターJrがファット過ぎるのか?飛行機飛ばしながら「模型飛行機って、やっぱこのサイズなんだよねぇ〜」と再認識したのでした。最近の飛行機はデカ過ぎますぞエルロンオンリー機にもだいぶ慣れてまいりまして、心臓がバクバクする事は無くなりました。メインギヤのタイヤ径を小さくしたので、離陸が楽になりました。それと、かねてより懸案事項でした極悪HGKキャブは対策がようやく功を奏しまして、普通のキャブのような振る舞いとなっております。最スローでちゃんとローターの穴が見えるもんね〜(笑)でもスロー絞りが敏感で1コマ絞れば息継ぎし、1コマ開ければカブリ気味。騙し騙しは仕方ないのか?今週も前半雪模様ですが後半は雨の予報。事はまた週末は雪無しかぁ。言って水上機は飛沫が凍って着氷するから危ないし。[今日の飛行場]今年の飛行初めは、CYJさんからのお誘いで、メディアクラフトさんの飛行場です真正面に富士山が見えますお題のとおり、飛ぶもの何でもありでパイロン機からF5Eからフリー機からゴム動力機からF2Bからスピード機からスケール機からノスタルジック機からラダー機オンリーからエルロンオンリーからグローからディーゼルから、ふう〜何だっけ?(笑)とにかく模型飛行機の全てがここにあります。その道にドップリ浸かった方ばかり。オムニバス状態です私は今旬のエレベーター無しの2機で、ラダーオンリーのプレイリー号と、エルロンオンリーのトーキョーエコーそして私のレジェンドTKHSさんシングルスティックで飛ばしてますあーっ、おもろかった!!ヤバイすよこりゃ今まで見たことのないジャンル一杯で、どれもこれも素晴らしく楽しい!!FBでお名前は分かってても初対面のSZKさんとMTURさん、お久しぶりですスケールのSMZさん、お会いできて良かった。́▽`)/が、飛行場にはだーれもおらん寂し過ぎます。皆さんどうしちゃったの?風なく薄日がさした最高の飛行機日和なのにぃと言ってても仕方ないので飛ばします慣れないとね、オンリーちゃんに(笑)今日も2フライトしましたが、離陸失敗に次ぐ失敗。一回はモロに草むらに突っ込み、機体は進行方向と反対向いてました。