「フロントステーベース」、完成しました。「フロントステーベース」って、一体何?って感じですね。当店のマシンにはもう3年前のDE耐から付けてましたが。基本はメーターステーのためのベースですがでも工夫次第でカウルステーのベースにもなります。工夫すればオイルクーラーのステーのベースにもなります。ステーを取り付ける為の土台です。エイプやXRモタードのフロント部分にはカウルステーやメーターステーを取り付ける為の凸部分がありません。凸部を作ってフレームに溶接すれば良いのですが、業者でもなければそんなことはなかなかできませんからね。ボルトオンにこだわって作りました。数年前からたくさんリクエストをいただいてましたが、取り付けるものがメーターだけなのか、カウルも付けるのか、オイルクーラーは?さらには位置決めはどうする?などなど、ご要望の詳細は皆まちまちなので仕様が固まりませんでした。そこでベースだけを商品として販売し、ステーそのものやステーを取り付ける位置決めや穴あけは、お客様にやっていただくDIY方式としました。(=手抜きとも言う(笑))↓ベースを取り付けた状態です。別売りパーツとして、ベースから前に伸ばす「フロントステー」やXRモタード純正ゼッケンを止める「ゼッケンステー」も作りました。自作するのが困難な方、面倒な方、お金持ちの方は御利用下さい。(穴あけ加工は必要になります。しても加工できない方は穴あけ位置をご指示いただければ当店でお手伝いいたします。)上記パーツを利用して当店のXRモタードST仕様マシンに取り付けてみました。DIYで素敵なマシンに仕上げてくださいね!■当店webSHOPはこちらTweetスポンサーサイト00製作過程はこんな感じ2010-05-28(Fri)新商品開発え~、近日発売予定の、とあるパーツの製作過程です。直径75mmのアルミ丸棒です。輪切りにして中をくり抜きいてリング状にします。リング状のままでは商品になりません。削ったり、穴開けたり、タップ切ったり最後に2つに切ります。あ~、こうして言葉にすると、作るの簡単そうですね。↑こういうパーツです。■当店webSHOPはこちらTweet00エンジン修復中2010-05-25(Tue)2010年DE耐ちょっとDE耐エントリー宣言!したからには、まずはDE耐1周目で息を止めたエンジンを直さねば。壊れたエンジンはざっと見た感じバルブの曲がりだけのようにも見えたので・・・バルブ交換だけで何とかなるかとも思いましたが、せっかくなのでDCRオリジナルエンジンを作ってみようということで、新品ヘッドを注文。パーツリスト見たら16900円だったので、な~んだ結構安いじゃんと・・・で、届きました、新品ヘッド。