京阪とJRの鉄道写真と廃線跡巡りが趣味です。京阪では9003F&9004F、8531F、2605F,619F、JRでは583系や113系/115系、117系(いずれも原色)に惹かれます。5歳のトップナンバー好きと2歳の225系好きの息子がいます。見たまま情報はtwitterでも配信中。2009年6月以前の過去記事は電脳おもちゃ箱をご覧下さい。★)中書島まで行ってきました。-中之島駅間で出場試運転を行いました。原形に近い形で最後まで残っていたのは8007Fでした。追いかけていた編成だけに8000系の中でも思い入れのある編成です。嬉しい誤算で昨日は試運転はなかったようです。出遅れてしまったため、京橋で迎え撃つのが精いっぱいでした。試運転幕の8007Fが京橋駅3番線を通過。折り返してくるまで時間があるため、中之島まで追いかけます。中之島に到着すると3番線に8007Fが停車中。今日は同業者さんは1名しか見かけませんでした。中之島駅1番線には3004Fが停車中。2番線には6007Fが停車中。原色の6000系もだいぶ少なくなってきました。名残惜しいのですが、復路を撮影するため、中之島駅を後にしました。復路はさんざん悩んだ挙句、大和田で。京橋駅では私の乗っている区急と2601Fの普通が並びました。効率よく、これらの編成を撮ることができそうです。今日はあいにくの天気のせいか、沿線各駅全くカメラを構える人を見かけませんでした。大和田につくと、細かい雨が結構激しく降っていたので、ホームの屋根のあるギリギリのところで狙いました。私はこの後、仕事なので次の区急に乗らないといけないのですが、ギリギリまで粘ってみました。8007Fと入れ替わりで、8003Fが下ってきました。先程京橋で並んだ2601Fが追いつきました。このタイミングなら、古川橋辺りで8007Fと並んでいたかもしれません・・・そして程なく、8531Fが通過。最近の8531Fの運用、お休みだったり、早々に車庫に引き上げる運用だったり、あまりヘビーな運用にはついていないような気がするのですが、気のせいでしょうか。何はともあれ、無事に8007Fが出場試運転を行いました。順当に行くと土曜日から復帰でしょうか。8008Fが入場するのでしょうか。8000系の動向にも目が離せません。私のすぐ後を8531Fが追いかけていることを知っていたので、せめて副標なしの8531Fだけでも思い、西三荘へ。やってきたのは2600系30番台、唯一の原色となった2631Fです。続いては下り快速急行の3003F。上り特急の8002F。8531F!復帰からずっと60周年の副標が掲出されていましたが、この日、10月1日から副標が取り外されました。慌てて守口市から普通に乗り換えました。撮影ポイントへ移動していると、早々に快速急行の9005Fがやってきました。次の普通列車を待っていると、7203Fがやってきました。7200系、9000系、10000系と受け継がれたこの丸みを帯びたデザイン、たいそうお気に入りなのですが、原色で残っているのは7203Fのみとなりました。この7203Fも近々入場が予想され、見納めの日も近いことと思われます。・・・(トリーミングしています)2200系後期更新車が3編成も!残念ながら奥に見えるのは1000系です。普通をもう1本見送って・・・8531Fが戻ってくるのを待ちました。8531Fの元気な姿を見ていると、こちらまで元気になってきます。(0)Tweet枚方市にミュージアムトレインがやって来ました。今日は、枚方市のミュージアムトレイン告知とミュートレと8531Fの並びを撮りに枚方市に行ってきました。どの駅も混雑しそうなので、枚方市で5番線に入線するところを狙いました。比較的空いていた3番線で狙いました。普段撮らないアングルは難しいですね。ミュートレのオープンまでに精算がてら、ミュートレの告知を探しに改札口へ。改札口にこのような告知がありました。電飾まで飾られて、力の入れようがスゴイです。改札の外にはこのようなメッセージボードがありました。ミュートレがアンパンマンに見えてしまうのは私だけでしょうか。再度、4番線に戻り、ミュートレを撮ります。川側をじっくり見るのは初めてです。2番線・3番線に新旧2600系が並びました。新色の0番台2604Fと旧色の30番台2631Fの並びです。5番線に移り、ミュートレと8000系の並びを撮りました。8531Fが来ると思って狙っていましたが、スジを読み間違え、8006Fでした。展示に夢中になり、気がつけば8531Fが4番線に来てしまいました。(写真はミュートレ内から)5号車で子供を遊ばせていると、いつもブログにコメントを寄せて下さるたまごさんからメールが来ました。枚方市に来られているということで、しばし歓談をさせていただきました。枚方市を後にしました。久しぶりに1階席に乗りました。目の前にはミュートレの台車が見えました。ミュートレの窓から見える乗客の方を見上げてみました。京橋で子供を教室に送り届け、再度特急で枚方市に向かいます。その道中、twitterを確認していると、kissyさんが同じ特急に乗車されていると。枚方市まで少しでしたが、一緒にかぶりつかせていただきました。枚方市ではkissyさんのご紹介で、京阪特急さんともご面会。お二人とも何度かすれ違っていて、一度お会いしたいと思っていましたので、わずかな時間でしたが、楽しく過ごさせていただきました。念願のミュートレと8531Fの並び。考えてみれば、中之島では並びませんし、中書島も4番線での展示なので並びません。今日、枚方市に来た甲斐がありました。子供のお迎えの時間があったので、泣く泣く枚方市を後にしました。先日、話題になりました3000系の時計です。実家に飾ってあるのを写真に撮って来ました。開業70周年の記念品です。子供の頃からの宝物です。今はなき、地上時代の鴨川べりを行く3000系。毎日、この時計を見て育ったので私の中での京阪特急といえばこのイメージが強烈に焼き付いています。(0)TweetHMつき8000系のFZ運用を撮りに・・・2前回の続きです。F0600Zがやってくるかと大阪方に注目していると背後から2600系の急行がやってきました。F0501A充当される2605F。F0600Zには8004Fが充当。明るくなってきました。1番線に普通運用の3000系がやってきました。休日の朝に萱島-淀屋橋を往復する3000系の運用があったとは知りませんでした。1番線の3002Fと入れ替わりで、2番線に混色編成がやって来ました。混色編成の2614-2826、普通中之島行き。F0602Zに充当された8006Fです。こちらは下りの8連急行、F0503Aの6003Fです。中之島行きの普通に3000系が充当されていました。下りの初発の特急がやってきました。上りの初発の特急は3000系運用です。5本目のFZ、F0604Zに8531Fが充当されていました。大満足で帰ってきました。(0)Tweet昨日8531Fに乗りました。先週、運用に復帰した8531Fですが、なかなか乗車するチャンスに恵まれていませんでした。早めに出かけて先頭車に乗りました。淀屋橋4番線に入線するところです。京都方先頭車では、車両課の方が2名、床にノートパソコンを広げて車内整備中に何やら作業をされていました。昨日はCM撮影のため、一部の編成ではヘッドマークなしで運行されていました。門真市-古川橋間でもHMなしの8008Fとすれ違いました。私の目では入場前と変わったところはないように見えました。まで原色のまま残っていた8001Fが原色での運行を終了しました。帰宅の時間を調整してB1901Aのかぶりつき席でサヨナラ乗車をしてきました。出町柳で待ち伏せしていた人はほとんどいませんでしたが、A1802Zが到着すると大勢のファンが降りてきました。8001Fとともに大阪方面からやってこられたのでしょう。先頭の席を確保できましたが、あれよあれよという間に見事に鉄な方々に取り囲まれてしまいました。ホームでは思い思いに写真を撮っておられました。彼らの行為を他山の石として、私はこういう鉄にはならないようにと堅く誓いました。手前で缶コーヒーをこぼすというアクシデントもありましたが、(以前にもあのカーブで缶コーヒーこぼしたことがあるんです・・・)8001Fでの時間はあっという間に過ぎ、京橋に到着しました。京橋駅の京都方は思ったほどの混雑ではなかったので、8001Fの最後の快速特急の姿をカメラに納めました。上りホームに移動し、動画を撮影することにしました。昨日は少し早めに録画を開始。下りの特急の警笛や走行音でほとんど聞き取れませんでした・・・これで、8001Fが原色で走る姿の見納めとなりました。淋しくなるかと思っていましたが、意外とそうでもありませんでした。8531Fが原色で出てきてくれたおかげでしょうか。(0)Tweet8531Fが運用復帰です。順当に今日から運用復帰しました。夕方早々に寝屋川車庫に入庫してしまう運用でした。今日は生憎仕事のため、出撃できませんでした。写真はB0603Aに充当される8531Fです。D0600Zの車内から撮りました。8531Fにも60周年のヘッドマークが掲出されています。本線上を元気に走る姿を見ると嬉しくなりますね。60年の京阪特急の歴史のうち、約2/3を現役として走り抜けた8531F、これからも元気で頑張って下さい。つき8001F昨日9月1日、京阪特急が運転を開始して60周年を迎えました。それを記念して、昨日から8000系に60周年記念のヘッドマークが掲出されています。詳しくは京阪特急が運転開始して60周年を迎えます!のニュースリリースをご覧ください。昨日・今日の2日間ということになります。昨日、8001Fを追いかけてきました。twitterで情報をいただいていたので、狙いを定め、まずは鳥羽街道へ向かいました。/>奈良線の線路をオーバークロスして8001Fが来ました。奈良線にはうぐいす色の103系が走っていました。/>そして急カーブの坂道を駆け下り、8001Fがやってきました。私の前にいた方がこのあと私のファインダーに入ってきて、この後の写真は散々でした。本線をいったん離脱し、また14時半頃三条に戻ってきました。8001Fも同時刻に淀屋橋を出発し、こちらに向かっています。深追いしすぎてすれ違ってしまうと元も子もないので、2度目のチャンスは中書島で狙うことにしました。/>・・・が下りの特急に被られて、これまた撃沈。/>中書島に停車するところです。/>停車中に車番・鳩マーク・60周年ヘッドマークを撮ってみました。車番がステッカー化されているのが残念です。次のチャンスは八幡市で狙いました。八幡市って結構好きなポイントなんですが、この日も私のほかに1名だけ。意外と穴場なポイントなのでしょうか。/>鉄橋を渡り、坂道を駆け下りてくる8001F。/>もっと彼を追いたかったのですが、保育園のお迎えの時間もあるので、これにて撤収。8531F試運転、HM付8001Fと連日の撮り鉄でおなかいっぱいです。今日は朝の時点で淀車庫に留置されていましたので、B0903Aからのスタート、淀屋橋偶数時20分発の運用のようです。仕事の終わる時間を調整して帰りにもう一度8001Fに乗りたいと思います。(0)Tweet8531F旧色のまま出場試運転!8月31日、入場していた8531Fの出場試運転が行われました。旧塗装のまま、テレビカーや時代祭のステッカーも現存していました。沿線各駅にはカメラを構えた方が大勢出撃されていました。私は京橋で龍馬めぐりチケットを購入し、まずは西三荘へ。作業員さんが手を挙げて合図をされるところへ8531Fがやってきました。塗装は旧塗装のままですが、綺麗に補修され、塗りなおされているので、ピカピカです。ダブルデッカー車の側面です。時代祭の絵も健在のようです。8531Fは中之島に向けて走り去って行きました。私は後続の区間急行で中之島まで追いかけます。私のほかにも中之島を目指す方は多く、さながら1号車は撮り鉄さん専用車の様相です。中之島に到着すると8531Fは3番線に止まっていました。8081号の運転室には人影がなく、静かな感じでした。次の区間急行で大和田に先回りしました。大和田で8531Fの帰りを待つ間、マンションの向こうに見える入道雲を撮ってみました。仕事の時間が迫っていたので、これにて撤収。順当にいけば、9月2日から復帰ですね。2010.08.198010F握り棒が変わっていました。2010.05.13昨日の夕方も古川橋で。2010.05.13今日のPB運用は8531Fでした。2010.05.13BH運用に8001Fが充当されていました。2010.05.104月30日のPB運用は8005Fでした。2010.05.02昨日のPB運用は8008Fでした。2010.04.02今日は8001Fに乗りました。2010.03.088010Fの様子を見てきました。2009.10.018003F試運転。2009.06.26入場した8000系は8002Fでした。2009.05.188000系テレビカーに乗車。2009.03.048000系の車内電話がなくなります。