↓お神輿(還幸祭):お神輿というヘビーウエイトを(以下略)ときて、今週末はのんびりビワイチ、来週は美山ロード(ITT)の予定です。ワールドサイクル&ベックオンフェスタは去年に続けて参加しましたが、参加して良かった。去年は「とりあえず走ってみた」に近かったのですが、今年はトレーニングレース的な位置づけで考えていたので、事前準備やウォーミングアップの重要性、走り方の改善点(特にコーナーの処理の仕方)、ポジション見直しの必要性など、いろいろな事が分かりました。美山まで時間はないですが、目下全速力で修正中。(間に合わないだろうけど、間に合わせるつもりで)そんな中で、ペダリングがまた変わりました。正確に言うと、乗車時のポジションを変更したので、それに伴って変わっただけなんですが。先日までのポジションは乱暴に表現すると、「脚力でパワーを出すのが楽なポジション」でした。体幹も使っているものの、エアロポジションを取ろうとしても頭が一定以上に下げづらく、特に高パワーを出している時に頭が上がりがちなポジションで、これはWBFで明確になった改善点の一つです。そこで、現在は「腹圧を上げて体幹を安定させ、低姿勢を維持しやすいポジション」に調整しています。WBF後からあれやこれや試して、だいぶ固まってきました。今のポジションであれば、DHバーを持って頭を低くした状態でもパワーを出しやすいので、あとは微調整かな、というところです。これ以上やろうと思うと可変ステム買うしかないのですが...。9の時と同じまま、頭~腰椎に到る「軸」を安定させることと、肩~股関節までの「軸の外殻」の動きを綺麗に連動させること、です。「踏み足」「引き足」だけでなく、「押し手」「引き手」も使いやすくなりました。あとは、冬場にトルク重視のトレーニングを続けていたところから、回転系の練習を増やしました。美山で変化を実感出来たらいいんですが...。/2019.03.03記こんにちは。/2019.02.26記こんにちは。ヶ月)社会人になって自転車にハマった自転車乗りが少しずつ頭の整理のために綴っていきます。夢は「死ぬまでにアルカンシエル」です。Reservedはてなブログをはじめよう!fukurahagi-bikeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。