TuesdayREVAiバッテリーメンテナンスとヤフオク出品ぐちゃってますなぁ寒さのせいか、経年変化か、なめらかに加速しない時があり、バッテリーのメンテナンスを試みた。AD-0002のOEM品)のメンテナンスモードでパルスをかけただけだけどね。チャージャーが4個準備できなかったので、バッテリーを2個づつ並列にして、2組で済ませました。本来なら、一ヶ月以上はパルスをかけ続けるべきなんだろうけど、今回は2週間。パルスを掛けると、だんだん充電されていってしまい、パルスがかからなくなってしまうので、インバーターを2個準備して、100Vを取り出しつつ、別の組にパルスをかける戦略。(全然伝わらない説明という気がするけど、ま、いっか)結果は。バッテリーに変えて2年7ヶ月、3,729km走行してるしねぇ。(総走行距離は15,265km)買い物で7.3km(街乗りちょい渋滞あり)走って残量この程度さて、ここからが本題!?REVAiを、再びヤフオクに出品しました!オンリーワンな面白さがあるので手放したくないんだけどなぁ。EVhttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1324679312012年10月にも出品したんだけど、その時は、強気の価格設定(50万円)だったので売れず。REVAi、売れずhttp://akirak.ipm.jp/?eid=1326810今回は10万円で出してみました。保育園の送迎用途で購入し、役目は終えているので「税金と保険料が勿体無い」と、オクサンに処分を迫られてはいるのですが、車検を切って保管もアリかな、とは思ってます。(家族はREVAiのスペースをチャリ置き場にしたいそうですが)落札しても、来年の3月には車検ですしね。(もしくは搭載パーツ剥ぎ取り用)としてだったら、そもそも車検不要かも知れないので、車検前に出してみました。車検があったら欲しい、とか、車検取るアドバイスして、とか、御意見、お待ちしております。手放すのは惜しいんだよなぁ。-コメントはじめてコメントさせていただきます。ヤオフクからこちらのブログにたどり着き、すべて読ませていただきました。面白すぎて失礼かとは思いましたがコメント書かせていただきました。苦労の中にも一生懸命考えて対策されて・・・クルマへの愛情を感じました(⌒-⌒)自分もみんカラにブログ書きながら面白いクルマを作っていて共感持てました。面白いクルマ2台は維持できないので、入札はあきらめましたが素敵なオーナーさんに落札していただけるといいですね。めだま小僧さんは、もしや、アルファ156をお持ちのかたでしょうか?(違っていたら御免なさい)私は156に手が届かず、145を買ったことがあります。入院費用捻出のため、わずか8ヶ月(だったか5ヶ月だったか)で売却するという、暗い過去(笑)があります。良いかたに、REVAiが嫁げるといいのですが。コメント、ありがとうございました。|お返事ありがとうございます^^過去所有のクルマでアルファ156を書かせていただいてます。あまりに故障が多いので嫁の指示でドナドナに・・イタリアのクルマは壊れやすいです^^:今は壊れにくいアウディA3がメインですがほぼ嫁車です・・・ということで自分用に小さくて面白いクルマに興味がでて色々みていたときにヤオフクでREVAiくんを拝見しおもしろい!と思いました。ブログでの奮闘ぶりも愛を感じて素敵な方だと。今はオールドミニに軽自動車ターボエンジンをスワップしてパワステ、エアコン快適仕様を作製していただいてます。ブログに経過を書かせていただいているのでよかったらご覧ください。|素敵なカーライフですね。私の145も、営業に「デンソー製ですから大丈夫です」と言われていたエアコンが一週間で壊れましたからねぇ。(新車だったので保証はされたけどパーツがくるのに一ヶ月もかかりました)オールドミニは、REVAiを買う時に候補にあげてました。あのスペースを少し拡張すれば収まりますし、、、、、おっと、家族の説得が。(3)管理者ページRSS1.0Atom0.3。