青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-青春18きっぷの旅行記になります。18きっぷが中心ですが鉄道関係全般を扱うブログになります。この道10年で乗り得列車からおもしろい使い方など軌跡を紹介しています。さわやかウォーキング龍光寺を出たのが11:56です。お昼時に到着したのですが、雨も降っていたので休憩している人はいませんでした。[スポンサードリンク]いつもなら昼食休憩のスポットになるのでしょうけど。皆さん先を急いで行ってしまったようです。次の伊勢神戸城跡までは0.4kmと近いのですぐにつけると思っていました。道に迷って大幅に時間をロスしてしまうことに。到着したのが12:16です。雨が降っていたので地図を見ないで歩いたのが原因でした。さわやかウォーキングに参加していない地元の人と思われる人について行ってしまったので完全にミスです。軌道修正をしていたら結果的に25分のロス。今回は7.7kmと距離も短く余裕があったので助かりましたが、これが前回みたいにギリギリだと間違いなく間に合わなかったでしょう。Mapsを使って修正することに。スマートフォンさまさまです。天気は良くないですが伊勢神戸城跡を散策します。今回のコースは2つの矢印がいくつかありました。伊勢神戸城跡は小さい矢印の方っぽいのでこちらへ行きます。石垣が見えてきました。周囲をぐるっとまわって伊勢神戸城跡に到着。大きい矢印はショートカットコースだったようです。伊勢神戸城跡~石垣池公園(3.6km)伊勢神戸城跡を出たのが12:21。時間に余裕はありますが、今回は伊勢鉄道のイベントもあります。こちらもゴール受付と同じ15時までなのでギリギリではいけません。先を急ぐため伊勢神戸城跡は5分で切り上げました。片手は傘で塞がっているのですっきりしない感じです。県道54号線を渡ると鈴鹿市街地から外れていきます。今回は鈴鹿市街地を通るため昼休憩はしやすい環境でした。前回同様に朝食をしっかりとって昼なしのノンストップです。伊勢鉄道伊勢線の高架線と並行します。いってもこれでは分かりませんね...。いいタイミングで列車は来ませんでした今回初めてだと思います、係員が道路の安全確認をしていました。カーブが連続している交差点で見通しが悪いの配置されたのでしょう。絶対に案内がなかったら通り過ぎるパターンの道です。[スポンサードリンク]チェックポイントではないのですが、マップに載っている阿自賀神社に到着。どちらからも徒歩20分です。12:40到着だったので余裕でゴールできることが分かりました。今回もここからコースアウトします。正式なコースは舗装されていない道へと入っていきます。ザル池ってスゴイ名前ですね。当方はさらにまっすぐ進みます。このあと何をしていたかは下の記事で。青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-非電化路線の高圧配電線|伊勢鉄道山の神踏切で観察するここ最近は架線というより高圧配電線について触れることが多いです。変電所を知る上では高圧配電線も欠かすことはできません。高圧配電線は駅や沿線設備に電気を供給するものなので、電化していても非電化でも関係ありません。非電化路線での高圧配電線はどうなって...石垣池公園~玉垣駅(0.6km)再びコースに戻り石垣池公園です。さわやかウォーキングのマップでは石垣池公園から玉垣駅までは0.6km。時間は13:40なので余裕で間に合います。石垣池公園はお花見スポットなのですが、ごらんのように全く咲いていません。雨も降ったりやんだりなので誰もいません。立ち寄る理由がなさそうだったので玉垣駅まで行きます。歩くこと10分で玉垣駅に到着です。玉垣駅に到着してゴール受付を終えたのが13:55でした。1時間ほど早く着くことができました。コースが7.7kmと短いこともあって余裕だった気がします。今回は伊勢鉄道よりお土産がありました。伊勢鉄道の金太郎飴とポケットティッシュです。ありがとうございました。今回の反省点は龍光寺~伊勢神戸城跡(0.4km)のロス。後ろを着いていけば良いという考え方は非常に危険です。ある程度事前にマップを頭に入れておくことは必要かもしれません。あと本文では触れていないのですが、ウォーキング用のシューズを購入しました。今回はそのデビュー戦です。ウォーキングシューズは歩きやすいので良かったのですが、履き慣れていないため靴擦れを起こして靴下のかかとが赤色に...しばらくは靴擦れ対策も必要のようです。更新していなかったので久しぶりの更新。ついでに観察をしてきました。エアセク...記事を読む非電化路線の高圧配電線|伊勢鉄道山の神踏切で観察するここ最近は架線というより高圧配電線について触れることが多いです。変電所を知る上では高圧配電線も欠かすことはできません。高圧配電線は駅...記事を読む【岐阜レトロミュージアム】隠れた穴場スポットに行ってきた岐阜レトロミュージアムが穴場スポットとして注目されているようです。2017年07月15日に行ってきたの...記事を読む伊勢鉄道30周年記念イベントでイセIII形車両台車下を見学2017年03月26日は伊勢鉄道本社のある玉垣駅で30周年記念イベントがありました。布袋駅上り線高架化から1週間が経過した段階です。高架化以降もちょっとした変化がみられましたので追記していきます。実は1番線と留置線の...記事を読む名鉄犬山線江南駅~布袋駅にある断路器エアジョイント電化設備のネタもやらないと忘れていくので機能維持運転。今回は名鉄犬山線にある断路器エアジョイントの話です。前の記事までは車両に電気を供給する回路の話でした。メインとなるパチンココーナーは壁を挟んで向かい側にあります。6600V西春駅を通ったらある表示が目に飛び込んできました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。viewsブログランキング参加中!バナー1クリック応援お願いします。阪神電気鉄道メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgお知らせ2017/06/29ただいま一部過去の旅行記を新規記事として追加しています。日付にご注意ください。青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-.。