LCCピーチ・アビエーション搭乗記|座席の狭さは分かってたけどLCCピーチ・アビエーション搭乗記|座席の狭さは分かってたけどhttps://mileageticket.blog.fc2.com/blog-entry-1349.htmlLCCピーチ・アビエーション搭乗記|座席の狭さは分かってたけど投稿日:2015-12-07カテゴリ:2015冬・高雄スポンサーリンクLCCピーチ・アビエーションで高雄に行ってきました。カップにとっては初めてのLCC搭乗です。想像していたよりも乗り心地は悪かったかもしれません(+o+)スポンサーリンクLCCだから仕方ない?座席は狭かった関西国際空港でのピーチ航空の搭乗は、窓側A席とF席からの案内となりました。カップは、F席でしたので真っ先に乗りこみます。座席に座ると、やっぱり狭いですね。足が入らないということはありませんが、レガシーキャリアのエコノミークラスよりも圧迫感があります。隣をみると、やはり窮屈そうです。高雄までは3~4時間のフライト。長くはありませんから耐えることができました。ピーチ航空の成功は、長時間の搭乗を強いる路線を開設していないことも大きな理由の一つではないでしょうか。ピーチ航空の座席は肘掛が上がっていた今回搭乗した飛行機は、往きも帰りも肘掛があがっていました。搭乗してから下げられますが、窓側の席に入っていくには肘掛が上がっていた方が入りやすいです。狭いながらも快適に搭乗できるように工夫がなされているのだなと感じました。空いていればフルフラットエコノミーファーストに早変わり?往きは混んでいたピーチ航空でしたが、高雄からの帰国便は比較的空いていました。カップが指定された席は、誰もいませんでしたので、横になってみました。残念ながら、寝心地は良いとはとてもいえません。レガシーキャリアの上級クラスとはシートが違いますね。座り続けるよりはやっぱり楽です。帰りはうとうとしている間に日本に帰ってくることができました。帰りの便は、後ろの席も3席空席でしたので、シートのリクライニング機能を最大限活用してみました。・・・・・・、あははっ、笑えるくらい全く倒れません。狭い座席なのに、シートを倒せると、後ろの乗客の迷惑を顧みないで倒す人が現れるからです。カップとしては、リクライニング機能はなしでもよいのではないかと思っています。ハッピーピーチという選択肢さて、今回のフライト、いろいろ文句を言っていますが、カップの評価は、☆☆☆☆星4つです。5段階評価で星4つというのは概ね満足ということです。その理由は、もちろん価格の安さ。今回の航空券は、おごりでしたのでカップの負担はありませんが、価格としては諸税込で2万円弱でした。2万円を切る価格を考慮すれば、乗り心地も全然悪くありません。帰りの便では、横になって眠ることもできたのですから。LCC、ピーチ航空でなくても今後も利用してみたいと思えました。ところで、ピーチ航空では、航空券を購入するときにハッピーピーチとハッピーピーチプラスという選択肢があります。旅行キャンセル時にも安心というメリットがあります。カップとしては、旅程を変えることがなければ、ハッピーピーチのプランで充分だと考えます。カップも同行者も2人とも、まさかの3席ベンチシートです。実は、高雄では、帰りの便のチェックインを、エバー航空の職員が行ってくれます。座席指定のオプションがなくても、「通路側の席で」とリクエストすると応じてくださいました。2人組での旅行ですから当然、隣同士の席になると思ってましたが、まさかの2人とも通路側席。旅の最後に、粋な計らい。エバー航空のスタッフ様に大感謝です。|ハピタスからのソラチカルートでライフチェンジング4月は札幌に遊びに行きました。学生時代の友人に会って、飲むだけのために・・・。5月は沖縄に遊びに行きます。主たる目的は日頃の仕事のストレスから解放されて、リゾート気分を味わうこと。友人と二人で行きますのでいつもの節約旅行ではありません。マリオットオキナワリゾート&スパとダブルツリーヒルトンに宿泊して全力でリラックスすることを目的としています。一介のサラリーマンが毎月のように旅行しているのって...mileageticket.blog.fc2.com初心者だからできるANAマイル錬金術で国際線ビジネスクラスに乗る方法ANAマイレージクラブで国際線ビジネスクラスに搭乗するには何マイル必要でしょうか。シーズンによって必要マイル数が異なります。趣味:マイル集め好きなキャラクター:スナフキン座右の銘:臨機応変に対処するメールはコチラからカップへの連絡は下記メールフォームからお願いします。Pay祭りは転売祭り?郵便局で切手は終了、ビックカメラのiPhoneは引き続き大人気カップ:JALマイル直結!モッピールートで目指すJALファーストクラスことぶき:JALマイル直結!モッピールートで目指すJALファーストクラスカップ:デルタスカイマイルJCBテイクオフカード入会の表の理由、裏の理由公開します!メグ:デルタスカイマイルJCBテイクオフカード入会の表の理由、裏の理由公開します!年間30万マイル貯める陸マイラーの教科書~ビジネスクラスで海外旅行~国際線ファーストクラス、ビジネスクラスの搭乗チケットを安価に取得したいという人にとってマイレージは魅力的なツールです。カップもマイルdeチケットを開設してマイレージを貯めていますが、それまでエコノミークラスが主であった航空券がファーストクラス、ビジネスクラスに変わりました。マイルを貯める方法は陸マイルに特化しています。実費で飛行機に乗る機会はあまりないのでフライトマイルは貯められないのです。...mileageticket.blog.fc2.comJALマイル直結!モッピールートで目指すJALファーストクラス陸マイラーの皆様にとっての目標ってなんですか?JGC修行?SFC修行?2018年SFC修行をしているカップが言うのもアレですが、上級会員を目指すのにマイルは必要ありません。マイラーの目標は、国際線ファーストクラス、ビジネスクラスであって欲しいと願うカップです。固く禁じますPageTopHome。