顔見知りの方々が結構います。土日に見る顔、顔、顔、この方たちは仕事しているのか??中にはオレ同様、画策を重ねて木曜日に合わせてきた方もね。naoさんはなんとセイルチェンジ中。5.1はオーバーで4.2に代えてました。なるとオレは5.0だろう。近くで大柄な方が5.0セッティング中。念のため84Lも持ってきたがオフが強くてガスティーっぽいので105Lを選択した。事どれどれ、と出艇です。手前は桃くらいが波数多くブレイク。このくらいはドンピシャでも何とかなる。ミドルは風が抜けた感じでサイズアップ。直撃食らうとさすがに持ちこたえられない可能性もあり慎重にタイミングを計る。小さかったって事でしょうねアウトは久々のヒヨヒヨが無い時間帯が続いてくれた。日和ると体力消耗激しいですからね。さあ、イイ風のなか波乗り開始です。言われた通り結構波はイイ。言う割にはあるで無いかい。一発目からスロープの広めのセットを選択できた、どの辺で割れるか分からないが取り敢えずアップスン三回、ウカウカしていると腹くらいなセットが大きく割れた。?一気に105Lを当ててみた。久々のグッドコンディションで力が入っているようですぐにヘロヘロ。言っても止められるコンディションでは無いし、なぜかジャイブも転けず休む間な〜し。さっきよりはテイクオフを遅めにして、もっと切り立つポイントまで我慢してみた。胸サイズくらいだねボトムターンでフォアレイキを強めに意識すると、タイミング良く軽く割れてきた。吸い込まれるように突っ込んだ。105Lのデカイ板が重みを感じながら飛ばされた。kinoさんに言わせればバチコーーーーーン(文字サイズは感触を表しています)ノーズが少し下がったが何とか立て直せて無事、表に着地。3秒くらい飛んでたかな、、、、、うそ0.5秒くらいだろうねまともなAirborneは生まれて初めてかな。苦節6x年もう少し小さめの板ならもっと浮遊感有るだろうね。全て合わせれば100kgオーバーが飛んでるんで相当なパワーだろう。今日はいきなり大満足。上がってもイイかまだ始めて30分くらいですけどね。さっきまで凄い横っ走りしている人を、どこまで行っちゃうの〜〜と呆れていたが、気がつけばオレも同様にミドルででかいウネリに乗せちゃうとスーパーダウンザライン。割れなく、途中で消えちゃう時も有るので余りいい選択では無いとき多々。思いっきり下に行ってしまった。走らせすぎると下ってしまうので(下手)、チビチビ上って行くのであった。何とか上って出艇場所まで戻ることは出来た。これも吹いてる証拠ね。気がつけばまたまたGPSつけてねえしスプリングでいいくらいの陽気にフルスーツは暑かった。海水で体を冷やしてから昼休憩とした。昼飯、ドリンクタップリ補給して第二ラウンドへ。風が落ちたがブローに合わせれば走るし、波に乗せればガンガン走る。14時過ぎるとやや落ちてきた。ブローは結構合って出れば走るんだけど、誰も出ず。暑さにやられているのかな。やすその後は少し気温が下がってから乗ろうかと待機していたが、眠くなって、オフ気味の南西風がメチャクチャ気持ちよくほぼほぼ砂浜で寝てたね。風はあまり上がってくれず、一旦出てみたが今一なのでサクッと終了。おサルな方々はまだまだ乗っていました。気温が少しは下がって気持ちイイ中でゆっくり片付けていると、ポツリポツリと戻って来る。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。