Hondaは数年前から、グローバルの各地域で「研究開発・生産の現地化」を進めている。研究開発・生産が行われるということは、アイディアや製品名称も現地で生まれるということ。そのため知財に関わる業務もまた「現地化」が必要になってきた。2017年1月、私は欧州へ飛んだ。Europe(HME)にて、現地知財部門の自立サポートを行うために。11日間でイギリスとイタリアを行ったり来たりの強行スケジュール。使い慣れない英語も、知識不足も不安だった。詰め込まれた予定の中には、現地法人の責任者に対するプレゼンテーションも含まれている。専門部署の協力を仰ぎながら書類を読み込み、徹底的な下準備をした。出張でやるべきことのトップリストは、現地知財担当者とのケーススタディだった。実際の係争案件などをもとに、課題の抽出から改善までをOJTでやりきるのだ。現地のワークフローがうまく機能するようになるには、リアルなプロセスを体験してもらうことがいちばんの近道。その一方で、今後についてのさまざまな議論も行った。意見がぶつかったのは、商標の管理を日本と欧州でどうすみ分けるベきか。現地にとってはある程度の業務を任されたほうがプレゼンス向上に有利だ。日本にとっては任せっきりにしてしまうと情報共有もおろそかになりかねない。お互いの思惑を戦わせながらも、どうにか双方が納得できるポイントにたどりついた時はホッとした。仕事を終えた後、駐在員と、工場の責任者と連れ立って出かけた古いイタリアンレストラン。歴代の社長が訪れたというその場所で食べたピザはとてもおいしかった。「よくここまでやったよ」という駐在員の言葉こそ、私にとっては何よりのご馳走だった。多様性人材の、パイオニアへ。欧州では嬉しい経験もした。駐在員とともに工場を訪れた時のこと。「現地での発明やノウハウに対しては、発明者本人にきちんと還元があるような報酬制度をつくりたいね」。駐在員のその話に、工場の担当者は目を輝かせて聞き入っていた。知財関連の仕組みをきちんと整えれば、開発への意欲だって掻き立てることができるのだ。Hondaという会社は多様性のかたまりだ。業務を通じて部門も国もさまざまな人々と接することで、私はそれを強く感じている。私もまた、そんな多様性人材のひとりなのだ。母国ではない日本で働き、家庭もある。その私がパイオニアとして道を切り開くことで、女性にとっても外国籍の人にとっても、ひとつのロールモデルになれるはずだ。個人の力を信じてとことん任せる一方で、チームとして働き方を手厚くバックアップする。Hondaならではの文化を心強い味方に、現状に決して満足することなく突き進みたいと思う。どこまでもハングリーに。自分だけの松明を手に。パワープロダクツ・ロボティクス・航空機の全ての商標を担当。プロダクトの数に圧倒されながらも、自動車やバイクだけではないHondaの強みを実感する。STEP.022014/4~2016/5先輩たちの自発的な提案によってスタートした、二輪商標の最適ポートフォリオの構築プロジェクトを引き継ぐ。タイ、ベトナム、マレーシア、インドなどあらゆる国のあらゆる職種の人たちと徹底的に話し合う日々。STEP.032016/6~地域支援から、グローバル案件まで広く手掛ける。夢は、グローバル体制の構築の担い手になること。国籍、性別などの違いを活かして働けるHondaだからこそ描ける夢だと感じている。研究開発(四輪)※取材内容、および登場する社員の所属は取材当時のものです。