29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。Sat寸又峡の保存車群で最も状態が改善したと思われる岩崎レール工業製客車。失われていた窓も復元されて全部入った状態。No.14とよく似ていますが寸又峡の客車の方が窓のサイズは小さいですね。側窓配置は6D1の点対称なのでどちらから見ても同じ姿。窓が小さい分古く見えますが1956(昭和31)年製のNo.14よりは少し古いのでしょうか?ボギー台車は他で見られない独特のウィングバネ式台車。軸箱の蓋には岩崎レール工業のマークが入っています。因みに他の岩崎レールボギー客車はこんなダイヤモンドトラックタイプの台車を履いてます。画像は王滝森林鉄道で使われた王滝村所有のやまばと号客車のものです。前は車内も荒れて内部の写真は公開が憚られたのですが今回はすっかり綺麗になっています。2つ付いていた車内灯は荒れてた時に1つが失われてましたが残っていた方はこのように原形のまま復元されてます。幕板にはスイッチも見えてます。回路は復元されているのかな?車端部の手ブレーキハンドル。牽かれているものが見られます。井川線と同じマルーン一色だったものと見られます。