関東/信州/上越(2007/07/03記)大人の休日倶楽部パス(\12,000)で関東などの乗りつぶしに出かける。)→12:23逗子着この電車が根岸線を通らないことに気がついたのは、横浜出発直後だった。練りまくった時刻表にミスがあったとは(汗)。根岸線は、江ノ電などに乗りに来るときにつぶすことにすっか。三浦半島って、地形がでこぼこで景色がいいね。そのためか、行き止まりの浦賀駅も中途半端に斜面にへばりついた風変わりな建て方。)→13:59三崎口着ここで行き止まり。シーサイド線)→15:55金沢八景着また金沢八景に戻ってきた。わらぶき屋根らしき民家が見えた。根岸線を乗りつぶしそこねたついで、というか、横浜高速鉄道は後日にしよう。中華街まで行って何もしないで帰ってくるというのも芸のない話だし。東京駅の地下名店街で銚子電鉄のぬれせんべいが売られているとなれば、これは購入しなくては(笑)。友人との会食場所は、ソニックシティビル31階だった。高い割には同じ位置情報しか受信しなくて、記録する気にもなれず。乗車中は、同じ地名の位置情報しか出なかった。き止まりの別所温泉駅は、桜の木などに囲まれていて、なかなかよい感じ。小高い丘の上にその位置情報の発信元らしき鉄塔とDoCoMoの鉄塔を目撃。上田駅のドトールで一服。屋代駅のホームにある待合室は、なかなか古びている。08:12屋代発→(長野電鉄屋代線)→08:48須坂着09:25須坂発→(長野電鉄長野線)特急ゆけむり→09:54湯田中着パノラマカーになっている特急ゆけむり、最前列が人気らしい。二本木駅に停車したと思ったら、列車は逆走し始めた。本物のスイッチバックがまだ残っていたのか!これには驚いた。列車は、何事もなっかたかのように、再び前向きに走りはじめた。大半がトンネル区間だった。位置情報もとれなくては、やることがない。さしかかったとき、電界強度が98%になったのであわててあたりを見渡したら、少し後ろにそれらしき針金アンテナが見えた。上段の針金2本(少し長い)がIMT-2000で、下段の針金2本(少し短い)がPDC。廃人さんの案内で、1つのトンネルで2つの位置情報が出る事例に遭遇。このトンネルは、新潟県(旧デジタルツーカー東北管内)と群馬県(旧東京デジタルホン管内)をまたいでいる。管内ごとに制御が異なるとなれば、位置情報も異なって当然か。前橋市内で、イーモバイルのアンテナを見学させていただいた。左側の3本まとまりはJ-PHONE(IMT-2000)で、その右隣の2本まとまりと右端の1本がイーモバイルとのこと。2007/07/02ずいぶん立派な中央前橋駅。桐生駅、わたらせ渓谷鐵道の2両編成ジーゼルカーは、やや小さめ。渓流に沿って山に登りはじめる。神戸(ごうど)駅停車中。左側の電車レストラン?は、月曜のためか休業。終点から2駅ほど手前の駅。J-PHONEは、すでに圏外。DDI-Pocket(WILLCOM)の8本槍。DDI-Pocket(WILLCOM)の指向性アンテナ。