今時の機体ならば複雑骨折必須だわなぁ。離陸のコツが掴めてませんが、スロットル全開で速度に乗せ、乗ったところでおもむろにスロットルスローにして頭上げを誘い、ふわっと浮いたところで、頭を上げ過ぎないようにスロットル入れるって感じだけど、なかなか毎回同じ様にはいかんのねぇ。この辺が対象翼の辛いところ上空飛行はなかなか楽しく、自在に飛びます。エレベーター付きの機体のように、キッチリと図形を合わせるなんてことは出来ないんですが、雰囲気で(笑)スプリットS、インメルマンターン、キューバン8、リバースキューバン8、連続ループ、連続ロールが出来るから、かなり楽しめますよ。着陸も独特で、少し突っ込み気味で旋回してきたところでスロットルを抜くと、頭上げをするので、そのタイミングで滑走路に滑り込ませると、綺麗に見えます。21ですが、前回回してからちょっと経ったので慎重にスロー調整します。スロットル閉じてもスローが続く??どっかからエア吸ってますねえ。スロー絞りは一コマの半分が欲しいくらい敏感です。ペラはヨシオカ9×5.5で11600rpmもう少し絞れますが、エンジンとタンクが少し離れてるので、濃い目にします。1タンク回ったところで、だいぶスロー側が安定してきたので飛ばしましょう!いざ〜!!発進ラダー無しノーズギア固定なので真っ直ぐ走ってくれることを祈りつつ!離陸を待ちます。上がらん!なかなか上がらん!滑走路の端が近づいて来ます。うーんヤバイか!?ってところでなんとか離陸しましたぁ良かった良かった。上がってしまえばこっちのもの。トリム合わせて大きめにターンいやいや至極スムーズラダー機と違ってスピードに乗った綺麗な旋回です。エルロンを足したり減らしたりしなくても、一定のバンク角を保っています。そのままでは高度は下がりますので、適度にスロットルワークで合わせますが、とっても楽です。初飛行は感じを掴むことに専念して、早めに降ろします。着陸へのアプローチも勿論安定してます。ほん..昨日はお疲れさまでした。