?実は、一番重要なのは紙の書類である事を信じてもらえるでしょうか。艇の計測と登録の証明書(レジストブック)は、Optiでレースするためには、完璧に必要とされる「装備品」なのです。事実、レジストブックは艇の中でも、最も重要な部分です。これがなくては、Optiの大会では正規のルールに従ったレースはできません。事実、この書類なしでは、クラスルールでOptiを所有している事になりません。(艇を売る時には、困ります!)もし艇が盗まれるか、または壊われて、保険金請求をする必要があるならば、それが所有権の証拠となるので計測と登録証明書は、また重要となります。この書類には、クラスルールのために艇が適切に計測され登録されているという、あなたが知っておくべき事柄が、記述されています。計測と登録証明書:これは、艇が、フォームに記載された名前の人により適切に計測されて、適切に登録された事が記されているUSODAが発行した1ページの証明書です。ォームのUSODAオフィス・アドレスが正しいかどうかを確かめてください。昔に発行されたフォームは古いアドレスが載っている事があるからです。正しいアドレスは、USODA本部、“カッター”管理グループのアドレスであるはずです。その証明書の裏面は、艇の所有名義の変更フォームとなっています。艇の所有名義の変更フォーム:艇を売る場合には、この欄には新しいオーナー名を記さなければなりません。新しいオーナーはその艇を購入した時、この欄に、必要事項を書き入れて、艇が売られたこと(所有権の移動)を示すために、USODAオフィスに申告しなければなりません。IYRUまたはISAFプラーク:ISAF(以前はIYRU)プラーク�bヘ、ハルのID(認識)�bナはなく、登録の通し番号です。5桁または6桁�bナ、艇の内側に、通常マストスウォートやダガーボードケースにステッカー(プラーク)として貼られています。近年に発行されたステッカーは青色で、約10�p×5�pの長方形でISAFと記入されたシールです。古いものは、そこはIYRUと記入されており、同じく青色で長方形か、または丸いシールかもしれません。プラークは非常に重要です。その番号は、新艇時にはその数が「世界の登録数」であるとの意味です。(あなたの艇は世界で○○○○○番目のOptiです。)合衆国で艇が登録される時には、USODAは、そのハルが永久に使用するためのUSAセール�b�割り当てます。プラーク�bニセール�bヘ同じではなく、それらは関係がないように思われますが、プラーク�bニセール�bフセットは恒久的にそのハルに割り当てられるので、それらは両方とも重要です。USODAオフィスに艇についての問い合わせをする時には、あなたは自艇のプラーク�b�知っていなければなりません。計測フォーム:これは、艇について、すべての寸法が項目記入された10ページの書類です。USODAオフィスはすべてのオリジナルな計測フォームを保管しています。何人かの人々がそれらのフォームをコピーとして保管しています。あなたがインクでプリントされた白いA4(レター・サイズ)の用紙、またなのでは「小冊子」の、計測フォームを持っているならば、重要なオリジナル書類、すぐに、USODAオフィスに連絡して下さい。絶対に、それを紛失しないでください!艇の所有権について、私達(USODA)の管理する情報は、部分的に不完全、古い不正確なものがあるので、私達が、それを訂正するためには、あなたもしあなたの手助けが必要なのです。オーナーとして、USODAにまだ登録(変更)されていないならばどうかUSODA本部に連絡して下さい。私達はあなたの艇について登録されている内容をチェックします。知っておいてください:たとえば、兄弟や姉妹にオーナーが変わる時でさえも、新しく書き換えられた計測と登録証明書が必要です。古い証明書をUSODAオフィス(登録料は25ドル)に送ってください。新しい証明書(コピー)を新オーナーに配付します。登録についてよくわからないというリスクを持ったまま、大会に出かけて、大会委員会から参加を拒否されるような事がないように、今日、あなたはUSODAオフィスに連絡してください!記事の紹介アメリカのOP協会は、USODAと書きます。「嘘だ」と読んではいけません、本当ですから。そのホームページの中から興味ある記事を見つけたので紹介します。英語の国と言っても、登録システムが一般の人にわかりにくいのは、日本と同じのようです。基本的には同じクラスなので、日本の皆さんには、USODAをJODAと読み替えていただければ、わかりやすく書かれているので参考となる内容と思います。盗難と保険の話が出るなど、お国柄を感じますが、一方、登録管理する組織が変わり、データの整理に苦労している様子や、ちょっと信じられませんが、すべてのレジストブックの原本を戸籍簿のように保管し、利用者はコピーで済ませている様子から、(大変な仕事量となりますが、)逆にそうしなければ、紛失トラブルを防ぎきれない、5桁の登録ナンバー数を管理する大国の事情が推測されます。HPに掲載されていました。