ホイールアライメント調整です。タイヤをインチアップして車高調整式サスペンションに変更していてフロントタイヤの磨耗が早くタイヤ交換時期が早くなってしまうのでフロントホイールアライメント調整のご依頼をいただきました。トーインとキャンバーの調整をしてできるだけタイヤ偏磨耗タイヤ片減りしにくくなるように調整しました。クラウンの足回り研磨、塗装作業のご用命いただきました。当店名前の由来にもなった、ラグジュアリーカスタム対応可能です。大口径のホイールを搭載し、ぎりぎりまでタイヤの厚みを薄くした、Specialなホイールです。各種カスタムホイール対応しています。タイヤ交換を行いました。当社ではカスタムホイールを多数セットアップさせて頂いておりますのでこのようなタイヤや大きいマッドタイヤなども日常的に組み込みしております。ザッツ費用総額ホンダザッツのホイールリペア塗装の作業依頼です。注文していたホイールが1ヶ月待ちでやっと届いたのでカスタムペイントに入れます。ホイールカスタムペイントで2色塗分けの施工です。ホイールのコロナル面は黒に塗り、サジタル面を赤にする予定です。赤はマツダのソウルレッドに近い濃いめのパールが入った赤で手間をかけています。対応メニューを選択ご希望のメニューをチェックして「検索」ボタンを押してください。