記事を読むはじめまして!記事を読むさたん記事を読む症状報告・相談など記事を読むプロポーズの言葉100選、松本人志も応募。AM言い出しっぺなので最初に書きます。437号)地図にはスカイラインと書いてありますが、良くある県道の峠道です。名古屋から国道41号線で3時間ぐらい走り小坂町の矢ケ野交差点で道路標識に従って県道へ。(鈴蘭高原スキー場の看板も目印ですね)交通量の少ない気持ちの良いワインディングで、天候に恵まれれば峠のてっぺんで木曽御岳山や乗鞍岳、北アルプスを一望できます。時間があれば、峠を朝日村の方に降りて国道361号で開田高原(長野県)に抜けて蕎麦とかすするのもオススメです。PMドカ乗りのくせにツーリングをほとんどしない私。コーナリングマシンも通勤マシンと化しております。スーパーカブで充分?で、ツーリングに行かない私がどこで楽しむかというと、夜中の街中。仕事が終わるのも2時3時だし・・・。市街地でも夜中は交通量少ないし、コッカースパニエルのみなさんもあんまりウロついてないので多少は飛ばせる(3ケタも出しませんけどね)。西新宿の高層ビル街のあたりとか、皇居周辺とかを明け方走って、空冷エンジンの冷える音を聞きながら缶コーヒーを飲んで一服。パフォーマンスのマフラーはちょいウルサイので、人様の迷惑にならないように民家の多いところでは回転を控えめにしないといけないですけどね。※でも、ちゃんとツーリング行きたいなぁ・・・。PM結局最後まで(あるいは、今までのところ)996は全然乗りこなせてなかったんですが、それでもすっごく楽しかった道があって、それは伊豆スカイラインでした。路面の濡れた芦ノ湖スカイラインは、自信とテクニックの欠如故にどうしても低いギアばっかり(時には1速まで)使うことになってしまい、ますます走りにくかった思い出が。日本のドカティストの聖地と言われるターンパイクですが、こっちもやはり自信とテクニックの欠如故に高速コーナーが楽しみ切れませんでした。ツナギ着てなかったってのもあると思うけど。それに比べて伊豆スカイラインは、懐が広いというんでしょうかね、とにかく楽しかったです。速い人はビュンビュン行っちゃうわけですが、素人も素人なりにひらりひらりとコーナリングを楽しめました。次のドカを手に入れたら最初のツーリングはここって決めています。話はそれますが、紀伊半島にある龍神スカイライン(数年前から無料解放されたはず)は、今までクルマで走った道の中で最高にエキサイティングでした。クルマの種類によっては退屈な道かもしれませんが、全長43kmのジェットコースターでした。バイクで走るんだったら、当たり前のように膝擦れる人じゃないと楽しみきれないかもしれません。AM>エルモさん真夜中の新宿高層ビル街に響き渡るパフォーマンス・サウンド!格好良すぎです!>りゅうさん安全第一ですよ、やっぱ。ムチャして転ぶと体もサイフも痛みますし。東海地方に住んでいると伊豆・箱根方面にはなかなか行けないのですが、いつか走ってみたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Postsスレッドがなければ切れません。