到着したときの空はこんな感じ。2,000m、ここより高い位置では青空が見えてます。気温はというと、思っていたほど涼しくもなく、というか暑いくらいでした。走り出すと風は気持ち良よかったですが、止まっていると普通に暑かったです。ちなみに、トンボがめっちゃ飛んでました。過去最高のビーナスライン美ヶ原から霧ヶ峰の方へ行くに連れて、だんだんと青空の範囲が広くなっていきました。たしかに雲も結構あるんですが、過去に来たときよりも青空の青が濃いというか、霞がない感じです。霧の駅付近はこんな感じ。本当はここのガソリンスタンドで給油しようと思っていたんですが、いつからか閉鎖されていました...。姫木平のほうにスタンドがありそうだったので、そこへ向かいます。霧ヶ峰高原の麓にある車山肩駐車場を先頭に、駐車場へ入ろうとする車で渋滞が。おかげでゆっくりと景色を楽しめましたが、前述した通り止まっているとかなり暑かったので、大変でした。渋滞を抜けて富士見台の駐車場へ。この日は富士山が見えました。前に来たときも見えたんですが、このときよりもよく見えました。中央道に乗ってササッと帰る予定でした。通って諏訪南ICまで行くことにしました。信号が結構ありますが、左右を田んぼに囲まれたほぼ直線区間もあって、景色は最高です。こんな感じの道を走っているとあっという間に諏訪南ICに着くので、そこからは中央道で帰るだけです。盆地の暑さは凄い高速でささっと帰るだけ...と思ってましたが、双葉SAまで行ったあたりで尋常じゃない暑さになってきました。時間的にも12時ごろで、どんどん気温が上がっている時間帯。甲府盆地のど真ん中という地理的な条件も相まってかなりの暑さでした。命の危険を感じる暑さですね。やばいと感じたので、双葉SAでご飯を食べて、しばらく休憩してました。(ブーメラン)(褒めてます)これからの季節、まだまだ暑いので、こればっかりは気を付けないといけません。暑さと渋滞から逃げるために下道で帰宅1時間くらい休憩してたと思いますが、まだまだ暑い時間です。いつまでも休んでるわけにもいきません。仕方ないので出発しようと思って道路情報を見てみると、どうやら事故の影響で甲府南ICから先、笹子トンネル付近まで渋滞している様子。その先の談合坂あたりから八王子まではいつもの渋滞が始まっている様子。通って道志みちで帰ることにしました。途中、西湖での写真ですが、富士山は見えず。遠くのビーナスラインからは見えて、近くの西湖からは見えない。その後、道志には雨雲がかかっているような時間帯もあったようですが、自分が遠るときには路面も完全に乾いていて濡れずに済みました。ここで冒頭の話に戻ります。楽しかったり、帰りの中央道の渋滞を避けて道志を抜けて帰って来たりすることを考えると、使わないほうがお得になる場合も大いにあります。(あります)まさにこの状態になりましたね。実際に高速を使った区間は以下のとおりです。4,000円の料金が発生します。ために渋滞の高速道路を走っていたら暑さでやられていたかもしれないので、520円で無事に帰ってこれたと思えば安いもんです。(^^;みなさんもツーリングプランを有効活用して、熱中症に注意しながら夏のツーリングを楽しみましょう。去年、首都圏を中心にETC搭載二輪車限定で高速道路がお得に利用...2017-11-28【ありがとう】首都圏ツーリングプランが今月末でサービス終了はいどうも、よっしーです。今年の7月から実施されていたバイ...2017-09-14夏の終わりに志賀草津高原道路&ビーナスライン日帰りツーリングに行ってきましたはいどうも、よっしーです。今年こそは新緑のビーナスラインを...2017-07-01二輪車限定の高速道路乗り放題プラン「首都圏ツーリングプラン」について調べてみたはいどうも。7月になって本格的に梅雨入り感が出ています。ラ...2017-05-17Twitterのアンケート結果に従ってビーナスラインまで日帰りツーリングしてきた話はい、どうもです。はてなブログProCBR1000RRでツーリングを楽しむ、カレーが大好きなまったりツーリングライダー。ツーリング、食べ物、その他雑記を書きます。参加します!2019-01-05今年も買ってみた。みちのえきまにあスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。