日本の歴史を振り返りながら、朝来市とフランスとの関わりを紐解いていく、朝来市レティシアさんからのお便り。目指す日本に、西欧の技術や知識を伝えた”お雇い外国人”たちのストーリーが綴られています。前回のお手紙で語られた「鎖国」の時代から、西欧の文化が取り入れられていく背景に、各国から招へいされた外国人という欠かせない存在がありました。市のある播但地域でも、その発展において”お雇い外国人”たちの大きな力が発揮されたようです。日本の歴史のおもしろさを再発見できる、そんなお便りが今月も届きました。?朝来市の生野町は明治時代が始まった頃、富岡市や横須賀市と同じように明治政府が招いたお雇い外国人を受け入れたことをきっかけにフランスと関わりを始めました。ところで、日本の近代化を支えたお雇い外国人というのは誰でしょうか。inconnus.お雇い外国人というのは産・官・学の分野で西欧の先進技術や知識を学ぶために雇用された西欧の専門家でした。多くのお雇い外国人は日本では、銅像が作られるほどで、後世の影響を及ぼすような人であっても、出身国では技術者としてあまり知られていない人は少なくありません。:明治時代以前に来日したお雇い外国人の中では以下の人物が有名です。イングランドの水先案内人で、日本では「三浦按針」の名で知られています。来日した最初のイングランド人と言われ、航海術の知識を持っていたので、徳川家康に雇われました。彼は侍になった最初のヨーロッパ人で、日本で最初に西洋風の船を作った人です。アダムスと一緒に来日したオランダ出身の水先案内人です。日本ではヤン・ヨーステンとして知られています。アダムスと同じように侍となって、徳川に雇われ、軍事と外交を担当しました。シーボルトはドイツ人ですが、日本が鎖国していた時来日したことで、出島に滞在できるようにオランダ人として記録されました。蘭学者を集めた鳴滝塾の創作者です。フランスの技術者・産業者で1864年に建てられた横須賀造兵廠の建設者と造兵廠長です。日本で技術学校を2ヶ所開きました。現在、横須賀港にて彫像があります。d’Occident.実は、お雇い外国人の盛期は大政奉還が行われた明治時代以降でした。明治維新の基本を示した「富国強兵」のもとに、明治政府が重要な予算を立てて欧米から技術者を招へいしました。西欧化』の2冊の本によると、日本はこの時期に2690人のお雇い外国人を招いたそうです。その中でイギリス人は1127人、アメリカ人は414人、フランス人は333人、中国人は250人、ドイツは215人とオランダ人は99人でした。Japon.明治政府の国策の下に日本に招待されたフランス人の中で48.8%は軍事の関係で雇用されました。法律関係で雇われたフランス人も多かったそうです。多くの欧米人にとって遠い日本に来ることのアピールポイントを作るために明治政府は当時の平均給料より高い給料を提供しました。任務が終わってからも日本に残ったお雇い外国人はわずかで、大半の人は帰国しました。populaires.また、お雇い外国人は特別な技術を持っていたから雇用されたのですが、ある人はその専門ではなく、別の出来事で、日本で知られて名が残りました。英語の教師として雇用されたホレース・ウイルソンは今、日本で一番人気なスポーツである野球を伝えた人物として有名です。:産業目的で働いていたフランス人のお雇い外国人を見ると、以下のような名前と実績が出てきます。;エドモン=オーギュスト・バスチャンは富岡製糸場や横須賀製鉄所を設計しました。;ポール・ブリュナは建設から近代製紙技術の導入まで富岡製糸場の首長でした。;ジュール・レスカスは生野鉱山の一部を建設しました。Japon.ジャン=フランシスク・コワニエは生野銀山にて帝国主任鉱山技師となって、日本各地の鉱山調査を行いました。pays.生野鉱山は新しい鉱山技術を導入するために選ばれた場所で、政府の「殖産興業」政策に役立ちました。生野鉱山の発展により、24キロの鉱石の道と49キロの銀の馬車道の2つの道路が建設されました。3地域を連携させて鉱石の発掘と選鉱を改善した道であり、銀の馬車道とは生野町と南部にある飾磨港(現:姫路港)をつなげて発掘した鉱石を安全に運輸した道であり、日本の最初の高速産業道路です。Asago.田舎である播但地方はこういう背景で日本の近代化の代表地となりました。次の連載には朝来市の近代化における代表的な人物と場所を紹介したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。