車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。AFP】ここは、サイクリストにとって夢のような場所だ。赤信号で止まることも、トラックと並走することもなく、渋滞や凹凸のない道路の上を、顔にあたる風を感じながらすいすいと走る──。ようこそ、ドイツ初の自転車用アウトバーン(高速道路)へ。この道路は、都会の交通渋滞や大気汚染問題への解決策として、また、朝9時から夕方5時まで働く人たちが安全に自転車で通勤できる手段として歓迎されている。環境に優しい未来の都市交通を目指し、ドイツは自転車専用の高速道路を整備。今回開通した最初の5キロ区間を皮切りに、完成すれば、全長100キロ以上になる予定だ。(Duisburg)やボーフム(Bochum)、ハム(Hamm)などドイツ西部の10都市と4大学を結ぶ計画の同道路の大部分は、かつて工業地帯だったルール(Ruhr)地方にある、現在使われていない線路に沿って走らせる予定。Toennes)氏は語る。Rhine-Westphalia)州が3割、RVRが2割を負担した。テネス氏によると、100キロの全道路の総工費1億8000万ユーロ(約234億円)の捻出に向け、同州政府との協議が進められている。新しい自転車道は、ドイツの多くの都市に見られる古い1車線の自転車用道路を大きく改善。した古い道では、木の根によって路面がでこぼこしたり、道路が急に終わってバスレーンに合流したりするなど、危険な場所もあった。新しい自転車道は幅約4メートルで、追い越し車線があり、地下や高架で交差する方式。街灯もあり、冬には除雪も行われる。RVRの調査によると、坂道も楽に登れる電動自転車の人気にも支えられ、この道路の開通により、自動車の利用が1日当たり5万台減少する見通しだという。ID:kJDP1kmT.net>>2で終わってた。ID:LO1dBEkH.net日本でも、高速道路に併設したチャリ専の道みたいなのがあればなあ。ID:aCwe9zDS.netこれはマジでうらやましい。場所によっては100km以上自動車に遭遇せずに走れる自転車道が既にある。ID:aCwe9zDS.net>>9オーストリアもそうだよ。ID:0/jcZRKV.net>>11自転車で関東まで250キロ走るわ。ID:zQBWefz1.net日本のジャーナリストが200キロでぶっ飛ばしそう【PR】バイク用・車用のカッティングステッカーを製作いつか死にそうな走り屋動画。つづら坂を攻めるS1000RRの車載ビデオ。付けてて良かったドライブレコーダー。九州自動車道テールトゥーノーズ。【おっさんホイホイ】初期型カリーナEDって光る押しボタン一杯付いててクラウン乗ってるおじさんが怒ってたな。高速道路とか有料道路に並走する形でサイクリングコースがあれば、自転車での行動範囲が変わりそうだね。河川敷のコースは整備が行き届かないから舗装はボロボロだし、逆走や歩行者もいて、途中に何もない。昔は日本を縦断するぐらいの自転車道を作ろうとするそれはそれは壮大な計画があったそうな。広い歩道(5mほど)で、自転車通行レーンと歩行者用のレーンがわざわざ分離帯までつけて分けてあるのに自転車のレーン歩いてる歩行者とか何ともいえない。そんなんわかってるわ。広い歩行者用スペースがあるにもかかわらず、わざわざ自転車用に分離帯までつけてあるスペースを歩く必要あるのかって話だよ。そこに歩行者が居たからってチリンチリン鳴らしたりするわけじゃねぇよ。やってすぐ突っかかる性格の自転車乗りが居る方が俺としては困るわ。(3)サイ速@cy_soku読者登録パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。