※文中では計測品の単位として装備品、各装備品の部分について艤装と表現して説明します。NORでは一般的に下のように書かれています。損傷した装備の交換は以下により許される。損傷した装備品は、レース委員会計測部により検査を受ける。許可後に交換した装備品は、その日のレース終了後、レース委員会計測部に提出し計測を行う。レース後の計測では、交換した合格装備品のレース委員会承認はレース前に遡るものとされる。装備品の修理・交換は自由です。(ただしセールナンバーとハルについては、NORで制限される事があります。陸上で壊れた場合、(ただし、出艇直前では海上と同じ扱いになる場合があります。損傷した箇所を大会計測員に見てもらう。書面で修理交換願いを提出し、修理・交換後に計測を受ける。計測検査で合格した装備品を使用してレース復帰が出来る。自力で艤装の修理が出来ます。(例えばハリヤードの予備があれば交換できます。装備品の交換は出来ません。(例えば予備のラダーを積んでいても交換できません。レスキュー、コーチボート等が援助した場合は、リタイアしなければなりません。最初の適当な機会に大会計測員に見てもらい、必要が認められれば口頭で交換許可が出ます。海上に大会計測員がいない場合はレース委員長が必要を判断します。一般のレース委員での判断は計測知識で問題があるので避けて下さい。資格を持っていても、その大会の大会計測員として任命される必要があります。修理状態を確認します。交換または応急修理不能の損傷は、その日のレース修了後、4.b)、c)の手続きをして下さい。レース後の計測で交換品が不合格の場合、交換して出場した該当レースは失格となる事があります。上記以外では、艤装品の修理・交換ついて各自の判断をすることがルール的に間違う可能性がありますので、念のため大会計測員に相談して下さい。