高齢者や障がい者の乗車証を配布してその補てん分として約7億円。00:01高槻市はどっちの側になって行政運営をしているのか?市民に対して背を向けているとしか思えない。11:52黒字や赤字をものさしにする公営企業の運営を云う前に、不都合な情報は隠し、甘い汁を吸って、反省もせずに開き直るのであれば民営化することが一番いい。大阪地検特捜部じゃあるまいし、組織ぐるみで不都合な情報の隠ぺいは返って民営化促進につながることを知らしめるべきだ。19:54市営バスといういかにも市民のためという最もらしい衣を着て、実はこのめくらましの衣で長年市民を欺き、組織の中では不正ざんまい。そのつけは広く市民全体に及んでいる。市バス関係者のワルの数からすると分母となる市民の数が圧倒的に多いため市民も個々には痛みの実感はさほどない構図となっている。市民は遠い他人事のような感覚になりやすい。それをよいことに一部の内部悪連中が市バス組織を利用して巧みに悪行を重ねてきた。数人でうまい汁を吸い100万円不正を働いたとしよう。36万高槻市民一人ひとりにつけを回すと一人3円となってしまう。被害者を分散できるこんなうまい構図は温存したいに決まっている。市バスがなくられば、この構図も消滅するので民営化には徹底的に抵抗してくるだろう。これまで騙し続けてきた衣もここまで化けの皮をはがされ、万事休すところまできている。それでも悪を排除する自浄作用が働かない高槻市営バス。民営化し悪を巣から根こそぎとりのぞかなければこの問題、健全化しないだろう。高槻市営バスに群がる奴ら。21:39高槻市は裁判所の判決に素直に応じるべき。14:29審査会も監査委員も管理者も労働組合役員もメチャクチャやないか。高槻市!高槻市の役人はみな悪のグルか!黒塗り部分は奴らもまずいと自覚しているところだ。今度否応なく情報公開させられる黒塗り部分がカギだ。公開前におかしな改ざんや小細工だけはするなよ。とことん追及して一網打尽にすればいい。たちわるいしぶとい連中だからな。ありのままが虚偽なく情報公開され全貌が白日のもとにさらされていけば、自ずと奴らの首は締まっていく。だれか北岡隆浩議員に協力申し出る議員はおらんのか?他の議員も市議選の時に口でいいことだけ並べるなよ。17:01市民の為が何時の間にか我が身の為に変わってしまったの?市営バスは民営化しても大丈夫。高槻市の土地構造が山側ほどバスを利用する市民が多い。京阪や阪急に身売りしたら民間は喜んで買ってくれるよ。何も市営にこだわらないよ。高槻市民のほとんどは。09:38市バスは民営化したらいい。行政も議員も市バス=福祉という衣を使い行政財産を自ら都合よく食いものにしている。本当に公共の福祉に寄与しているのか?いろんな不祥事があからさまになる度にその必要性に疑問を感じる。民間でもバスは走るぞ高槻市。12:15高槻市交通部取り潰し民営バスにしてください。なれば、それ以後交通部の役員は影で怪しいことできなくなります。市民にとっていいに決まっています。18:48バスは走りますよ。高槻市には京阪バスがありますし。JR高槻駅より北部地区は特に利用が見込めますよね?民営でも十分にやっていけますよ。それよりも腐敗した高槻市バス運営はどうしようもないですね。市バスでなくともよろしいかと思います。これからも市民のためにがんばってくださいね。13:49乗る度に気分悪い高槻市営バスでなくサービスのいい民間バスに気分良く乗りたいです。18:36公務員というレッテルに甘え、酔い痴れて上手く「我が人生は勝ち組」と思っているのか?いろんなことが出るわ出る。福祉がどうのこうのというのは議論のすり替えだ。バスは民間に任せ、職員も全部民間人に移管して身分を変えなきゃ。意識自体を入れ替えないと治らないでしょう。バスは民営化でいいと思う。00:24なんで市で経営をしないといけないのか理解に苦しむ。民営でもちゃんとやってる会社はいくらでもある。福祉がどうこう?そんな理由はこのベッドタウンの街には関係ない。福祉でも相当の支援を民営に任してもいいではないか。12:35市営バス存続派の方々。民営バスより市営バスのほうが市民にどう利点があるのか教えてください。私は悪いことをした市バスの偉いさん達の反省ない態度に、民営バスのほうが市民には喜ばれるのではないかと思っています。高槻市は市営バスなんですか?教えてください。20:28税金が注ぎ込まれているのに公僕どころか身内が身内で甘い汁を吸い尽くしている市バス。独立して税金を注ぎ込まないで営業したら?市が直営でやる値打ちあるの?職員の堕落した結果が数々の不正によく現れているね。20:48高槻市の経営状況からすれば民営で十分黒字経営できるんとちゃいます?無料券も福祉の一環やろけど、高齢化社会が進んでるのにいったいいつまで同じこと続けんの?税収も落ちてますねんで。補助金も見直す時期がきてるんとちゃいますか?市バスに税金入れるんも見直さな。12:42国鉄が民営化した時の接客態度が良くなったように、高槻市バスも民営化したら運転手さんの応対も良くなると思いますよ。17:29市民が知る権利を無駄な抵抗で公開に応じられへんなら税金を投じんでもええように民営化したらええんや。13:36公営だから公務員で潰れないし安泰だ。公務員だから給料が高くて、そう簡単に首にされない。本当に市バスの皆さんは、甘い気持ちでいるのでしょう。民営化を検討するのではなく、民営化したらいいのではないでしょうか?民でできることは民にシフトするべきです。21:31市バスは民営化した方がいい悪いことをしても開き直って腐りきってだめだ。23:49中にはとっても感じの良い運転者さんがいるけど、裏では全く違うと思うと、民営化の方向も時代の流れなのかなあって。09:29民営化への種を撒き、耕し、あちこちにあだ花を咲かせきたのは彼ら自身だ。市営を潰してくれと行動しているのは彼ら自身だ。時代の流れの観点から言うと、確かに世の中一般的に民営化への方向性にある。民にできることは民にという考え方に基づいている。高槻市交通部の、民営化を求める声はもっと低次元の改善を求めているものだ。その組織構図を利用して違法、背任行為が平気で行われ、またその組織内でも差別構図を作り上げ、上部のものは組合員から組合費という名目の上納金を吸い上げ、その金で仕事サボって自分達は適当な理由つけて旅行三昧。その間も自分達は当局とうまく話つけて、その間、仕事しなくても給料満額だす、というお墨付きまでもらってからの旅行。自分達のことになったら抜け目ない。悪知恵にたけた連中だ。そんな連中を市営バスの組合の役員にしている組合自体も腐っていると言われてもしかたがない。彼らが民間人なら社長の責任であり、社長が株主に突き上げられる前に改善に取り組むものだ。高槻市営バス(交通部)は役人だ。社長にあたる市長が改善しなければならないところ奥本市長は改善する気なし。株主に相当する市民から声が湧き上がってきているのだ。北岡議員もこれまで随分辛抱強く彼らに反省の機会を設けてきた。高槻市営バスを民営化にという目的の第一義は反省なき連中の不正根絶にある。そのためにはその構図を断ち切らなければならない。高槻市営バスを民営化へという原点はそのような次元なのである。民営化、民営化とわめいているのではない。信頼ないお役所はお役所とは言えないのだ。16:07市長と組合、互いの利己的利益に対し互いが手を貸し、あるべき市政を歪めてきた。組合役員が仕事サボろうが違法働こうと、監督の総責任者である奥本市長は何もとがめない。市長選では組合幹部が組合組織をまとめる一役をかっているから、奥本市長は彼らがなにしようと処罰しない。組合幹部は正論でたてつく跳ねっ返り組合員を当局といっしょになって圧力かけつぶしにかかる。当局は組合役員を京都の料亭に招いて飼い慣らしておく。上がこれだから組織全体に不正が伝染する。襟を正したい職員も上がこれだからやる気をなくす。こんな市長にゴマすりのうまいのが要職に取り立てられる。要職に立派な人材がいなくなる。市政がおかしな方向にいく。市民からの信頼をなくす。市長選にも影響する高槻市交通部は市民にとって悪しき組織集団と化している。17:25市の職員の中で唯一「企業職員」なので法的に選挙活動がОKという解釈だから労働組合を隠れ蓑にして選挙活動をやれるってこと。市職員でありながら選挙活動やり放題。市役所の身内だったら美味しい存在。18:17公務員が選挙活動!?企業がどうのこうのよりも、税金が繰入されてるのに選挙活動って理屈があわんじゃん。01:50ゴネ得は絶対に許したらいけない。21:47市からの補助金、9億から差し引いてみいや。それで黒字言うなら認めたろ。老人がバスに乗ったってそんなにガソリン代は変わらんやろ。空いてても走らすし、無料老人が乗ったとしてもその分少し混むだけ。そのぐらいのことで市民は協力こそすれ怒ったりせんわい。老人ダシに使ってなんぼ市財から毎年補助金せしめてんねん。黒字と言う前に補助金額とその算出根拠を広報に同時に載せろ。実態を正々堂々と示せ。00:20隠さないと何か都合が悪いことがあるのでしょう。隠蔽や改ざんなどお手のもの。これまでの対応で全て信用なし。18:25隠し事が多いなら市バスは必要ないと思います。隠さないといけないような事をするなんてもってのほかです。税金が注がれているのだから隠すなんておかしいです。17:42早速控訴するとは高槻市もとことん恥を曝したいのだな?だったら北岡氏もとことん闘ってやったらいい。公開できない程怪しいということを世間に知らしめるとよい。23:02公営でありながら、都合の悪い情報は隠して甘い汁を吸おうとする。18:36控訴して恥曝しするみたいだね。北岡議員、とことん追い詰めてやらないと駄目な組織みたいだね。20:01民営化したらどうですか?中途半端に税金を投入するから甘えてるのではないですか?税金投入なしで、民間会社のように自分の懐なら何をどう使おうが構わないでしょう。民営化して独立したバス会社でやっていきましょう。12:17私の知り合いから高槻市バスの運転手さんは給料がすごい高いと聞いたことがあります。私は直接その運転手を知りませんが高級外車を乗り回して一戸建てに住んで年に数回は海外旅行をするらしいです。近所では結構評判になってます。皆さん市バスの運転手さんになりたいのでしょうか?うらやましい話です。10:07パブリックコメントは「民営化」でいい。21:31非常勤に採用されて貰う給料にびっくりしました。同業の民間よりはるかにイイっす。23:38あなたたち、市バスは公務員にふさわしくないと思う。仕事に黒塗りなの?黒塗りしないといけないの?市民の税金が使われているのに、市民が知る権利さえ非公開?おかしいよ。頻繁な勤務変更がなされ、そのために余分な時間外勤務手当が支給されている実態、闇手当にメスを入れて納税する市民に公表するべきです。23:3625日の回数券事件、26日の酒気帯び運転事件、新聞やテレビ報道がされてます。市営バスの内部はどうなっちゃってるのでしょう?今回ばかりは隠蔽できず、黒塗りもできず公表したんでしょう。両方ともあってはいけない行為。市営バスの管理体制には以前から問題が大きいと感じています。情報公開にも素直に応じようとしませんからね。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックTweetSEO。