>がり勉氏からの頂き物Tweetがり勉氏からの頂き物がり勉氏録音の走行音です。無断転載なさらないようお願いいたします。相鉄5000系(全廃)VVVF(GTO)・180KW製造初年:昭和47(1972)年(車体)昭和63(1988)年(機器)相鉄の名車、初代5000系の更新車。冷房化と輸送力増強のため7000系と同等の車体を新造し、乗せ換えた。機器の老朽化のため、VVVF化が行われた。これら2度に渡る更新で当時の面影は無くなった。2編成20両が在籍したが、1編成は2005年に廃車・解体された。残った1編成は、8000系事故廃車などにより廃車を免れ2009年2月まで活躍した。1.99MB制御装置は東洋製、GTO初期。車両についての解説はこちらをご覧ください。1.29MBインバーター装置の真上で録音されたものと思われます。ご提供いただいたファイルを公開しています。頂き物トップリンクのページメールフォームです。お問い合わせ等はこちらにお願いします。管理人プロフィールです。ご興味ある方はどうぞ。スポンサーリンク↑ポイントサイトのGポイント。買い物や旅行など、このサイトを経由するとポイントが貯まります。このリンクから登録すると、50Gもらえます。チケット、高速バスチケットは便利なインターネットで!楽天トラベル。↑何でも揃うamazon.co.jpで欲しい商品を探してみましょう。↑鉄道の音に関する本が出版されました(CD付き)。一部に当サイトで公開中の音源が使われています。↑当サイトで、2010年10月25日録音分からメイン機材として使用しているICレコーダー、DR-2d。現在はメーカーで生産が打ち切られており、後継機種DR-07MK2-JJがリリースされています。現在は後継のG9がリリースされています。Plusも使用しています。