RSのラップタイムを24秒短縮。RS」がドイツのニュルブルクリンクサーキット北コースにおいて“6分56秒4”のラップタイムを記録したと発表した。RSは、モータースポーツ直系のシャシーを採用した公道走行に対応するGTスポーツカー。最高出力383kW(520PS)/9000rpmを発生する高回転型の水平対向6気筒の4.0リッター自然吸気エンジンを搭載し、0-100km/h加速は3.2秒、最高速は312km/hとなる。ワークスドライバーのケヴィン・エストレ氏が、気温14°C、路面温度18°Cのコンディションとなった11時40分にアタックを開始。RSのラップタイムを24秒短縮する“6分56秒4”のラップタイムを記録。RS」に続く7分を切るラップタイムを記録した3台目のポルシェの市販車となった。RSのステアリングを握ってタイムアタックしたとのこと。RS以上に、レーシングカーに近いポルシェの市販モデルは存在しません。Rにも採用されている多くの革新的なアイデアが、トップレベルのモータースポーツから取り入れられています。これはポルシェGTモデルのフィロソフィーにおける典型ともいえます。高度なテクノロジーは人々を熱狂させるだけでなく、有効である必要があります。このような点を鑑みれば、ノルドシュライフェ以外で我々の思想を試す機会はないと思います」とコメント。GTモデルラインの開発責任者であるアンドレアス・プロイニンガー氏は「2名のドライバーがそれぞれアタックした4周のラップタイムは全て7分を切り、全周回でのタイム差はわずか0コンマ数秒でした。RSがパワフルなだけでなく、極限におけるドライバビリティが優れていることの証明です。適度なエンジンパワーとともに全てのシステムが完璧に統合されていれば、非常にダイナミックなパフォーマンスを発揮することは可能です。ドライバーにとっては、数千にも及ぶ部品で構成される車両がまるで1つのパーツであるように感じることが重要です。RSが最も優れている点なのです。今回、私が最も喜ばしかったのは、ラースとケヴィンがドライビングを楽しんでいたことです」とコメント。Rのようなレーシングカーと信じられないほど近いということです。公道仕様のスポーツカー向けに新しく開発されたタイヤも、大きく貢献しています。RSのエンジンも気に入りました。9000回転までしっかりとまわる6気筒エンジンのフィーリングは最高です。音も素晴らしくトルクも強大でした」とコメントしている。独ポルシェ、「911スピードスターコンセプト」世界初公開。