米国の宇宙ベンチャー企業「スペースX」社により、ケネディ宇宙センターからファルコンヘビーが打ち上げられました。全長70メートルで現役では世界最大の輸送能力を持ちます。(地球ヘ着地する様子)また、機体の一部(1段目)を再利用して打ち上げのコストを抑える計画で今回の打ち上げから数分後、エンジン部分が切り離され、地球(地上)への着地に成功しました。今回打ち上げられたファルコンヘビーには、宣伝を兼ねたのかテスラ社のスポーツカー「ロードスター」が搭載されました。乗っているのは、人間ではなく開発中の宇宙服を着たマネキンの「スターマン」です。打ち上げといった宇宙輸送(商業軌道輸送サービス)を業務とするアメリカ合衆国の企業です。代表者は2002年に決済サービスベンチャー企業PayPalを創設し、2003年には電気自動車メーカー「テスラ」を創業したイーロン・マスクCEOです。第一歩としての試験の意味があります。「スペースX」社は、火星への移住実現に向け100人搭乗規模の次世代ロケットも開発中です。地球のとなりの惑星といっても、火星までの距離(最短時)は約5,500万キロメートルあります。宇宙船で6~9ヶ月かかるといわれます。地球と異なることは大気圧が非常に低く(地球の100分の1以下)空気が薄いということ生存には極めて過酷と言えます。火星なのか?惑星として、地球に一番近い環境は過酷には違いないが、他の惑星に比べればまだ地球環境に近く人間が住める可能性は一番高いと言えます。求めて競って航海に出たように未踏の地への到達には常に競争が伴います。事実、この火星移住計画は、「スペースX」社だけではありません。「ボーイング社」はNASAとロケットを共同開発中で2019年に火星ヘ向け有人飛行を目指します。トランプ大統領も「月面に星条旗を立てて足跡を残すだけではなく、火星に向けての基礎を築く」と述べています。UAE(アラブ首長国連邦)は国家プロジェクトとして、火星への都市構築計画を発表しています。技術の飛躍的進歩が前提となりますので当然ながら資金もかかります。現状では、アラブのオイルマネーとユダヤの富豪マネーの競争に見えなくもありません。地球の理屈でいけば、最初に手を付けて権利を主張した方が有利なのは目に見えるのですが,どっちもどっちなので火星もまた紛争の火種になるような気もします。「スペースX」社計画の100人搭乗規模の次世代ロケットが開発され、移住の前提として火星にサバイバル基地(施設)を構築することができれば、地球に危機が及んだ時には火星に避難できるということが現実味を帯びてきます。人数が限られますので、その時は選民(地球を代表して宇宙に種を残す)されるのだと思います。