★10月25日(金)、フィリップアイランドGPでマルク・マルケス(ホンダファクトリー)がFP1で18位、FP2で16位だった。★午後FP2で走行ライン上を低速走行していたロレンソ選手に、高速で追い上げてきたマルケス選手が接触し、ロレンソ選手のマシンのウィングが破損した。★ロレンソ選手のコメント。「あの転倒に関しては、互いに避けることができたと思うんですよね。僕の方は後ろを振り返って確認し、先に行かせることもできただろうし。マルクの方は後ろから来てるわけだから...僕としては思ってもいなかったことですよね。邪魔にならないよう、できるだけ走行ラインのイン側ギリギリに寄るようにはしたんですけどねぇ。「マルクの言い分は分かりますよ。実際、わざとぶつかろうとしてたわけじゃないことは絶対だろうし。言うなら、もう少しマージンを取ってくれていたら、単純にゼロコンマゼロゼロ何秒かをロスしただけで済んでただろうにね。最終的にマルクはFP総合6位だったのでしょ。トップ10内に入るだろうとは確信してましたけどね。「ここは茂木とは異なるタイプのトラックなんで、感触も違ってくるんですよ。FP1のウェットはそれほど悪くはなかったけど。FP2に関しては、ドライコンディションでのミディアムタイヤがいまいちでね。グリップが出なかったもんだから。「あいにく強いリズムを出せる感じがしないし、マシンへの感触もそんな感じなんですよ。厄介なレースになるんじゃないんですか。ここのレイアウトからするとね。常にマシンを倒してなければならないんだから。「ミシュランは極めて柔らかいタイヤを用意してきていて...今年のミディアムなんか、去年のソフトみたいなんですよ。ライダー全員、手応えは良いみたいですよね。01:58最近のFPは予選も同然でマージン取れる状況じゃないっていうのがマルケスの言い分で、そっちの方が分があると思うけどな...。06:03スロー走行する方が気を付けるべきかと。10:20ロレンゾの守護霊「(本気でタイムアタックしてたのに『ライン上で低速走行』言われちゃた。00:42予選じゃなくFPでのスロー走行がそんなに咎められにゃならんかなあ。マルケスだってわざとスレスレ狙って威嚇か警告しようとして、結果ロレンソのウィング吹っ飛ばしたけど、あんなもんちょっとの違いで二人共転倒もあり得る訳で、そうなりゃロレンソが悪いなんて言ってられないだろ。確かにロレンソも良くないが、マルケスのあれはやり過ぎってかまったく余計なこと。避けて後で文句を言えば、完全にロレンソだけを悪者にできたはず。21:24ホルヘも配慮足りないけど、マルクの抜き方は以前からクレームが多いね。バレ曰くフロントタイヤ目掛けてぶつけるように抜いて行くとか、アレイシーも余裕が有っても接触しながら抜いて行くとか、もう少し余裕を持たせるなりできると思う。以前、ホルヘとケーシーのバトルは抜いた方も相手に一台分余裕を持つクリーンなバトル観たけど、マルクはアウトギリギリまで寄せたりと、ちょっとやり過ぎ感有ると思う。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。使用に同意したことになります。