4PR)→155SR12ラジアル1988(昭和63)年、仕事での必要からクルマの免許を取得しました。いわゆるスーパーカー世代ですが、クルマを持つことなど全く考えてなく、当時の現行車はもちろん新車にも興味がありませんでした。そんなボクにたまたま譲ってもらったのがB10サニー1969(昭和44)年式だったのです。A12を積んだそのクルマは、ノーマルキャブながらチョコッとアクセルを踏み込んだだけでとてもよく走りました♪18%の未舗装道路を難なく登っていたといえばその凄さがおわかりになるでしょうか?残念なことにテンションロッドブラケットが腐食で外れ、廃車してしまいました。置き場所や維持費用に困っていなければ保存していたと思います。現在のクルマは、その廃車したクルマの部品取り用として同年10月に購入したものです。以上乗り続けることになるとは思ってもみませんでした。いくつか取り外した部品のなかで、フロントガラスがその形見となっています。そんな経緯ですから、チョットのことで手放すことは考えていません。カスタムはもちろんチューンもしてない、かといって未再生原型でもないクルマではありますが、本来の持ってる力を出してあげようと、その性能回復に没頭してきたクルマです。ほとんどノーマルの状態ですが、どうぞご参考にして下されば幸いです。これより先は各部毎の詳細です。4ドアセダンの記載ですので、他種の場合年式によって仕様が違うことがあります。