お世話になっているファクトリーの社長に電話してみる。電話しながら、「あ、この方法があるな」と思いついて聞いてみる。「ちょっと今助けに行けないので、やってみて。めんどくさいけど、やらないと帰れないので再び作業開始。右フロントに一度付けたスペアを外し、パンクしたタイヤをそこに付け直す。次に右のリアを外して、そこにスペアを取付ける。フロントのディスクブレーキと違いリアはドラム式なので多分大丈夫だろうという目論見。ナットを仮締めして確かめると、目論見通りちゃんと回りました。あとはバンクした右フロントを外したリアタイヤと入れ替えて完了。時計を見るともうすぐ21時半。ん〜案外時間かかってしまったなぁ。社長に報告して15分後に帰宅。今度は右リアに付けたスペアタイヤのエアが抜けてるでは...。翌日パンクしたタイヤをチェックしてみるとサイドウォールが裂けていた。あ〜あ、こりゃパンク修理不可能だなぁ。トラックバック(0)共通テーマ:日記・雑感あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。06:32)miniってショックがあれだからタイヤに負荷かかったのかねぇ。16:53)どうやらスペアだけがホイールの種類が微妙に違ってたようです。スペアの方が少しだけ内側にオフセットしていて...。パンク原因はおそらく鉄板かなにかを踏んだのかなと。05:18)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。