平成28年5月上旬、桜の花も散って、緑が濃くなり、爽やかな季節になってきました。現場は、さらにヤードが広がり、ますます忙しくなってきました。年度が変わり、社員も入れ替わり、心機一転して今年度も無事故で頑張っていきたいと思います!!今回も前回同様に、北側のヤードから施工状況を紹介していきたいと思います。ピンク色の四角が現在施工中のヤードです。色のついた小さい四角が施工する橋脚です。黄色の四角で囲った範囲が、前回からヤードの広がった箇所です。北側の2橋脚は埋戻しが完了しました。現在は杭中の掘削作業中です。対岸の方でも掘削が完了し、鉄筋を組み始めています。南下し側道を挟んで向かい側の大きなヤードでは、3橋脚の埋戻しが完了。事務所前も、杭の打設が完了し、掘削が始まっています。高架下のヤードでも掘削が開始しました。桁下の上空制約のある箇所で回転杭の打設を行っています。3~4mの杭を継いで、約30mの杭の打設を行います。南側のヤードに5橋脚を施工します。先月はヤードの整備を行いました。最後になりましたが、道路を規制しての作業が増えており、ご通行の皆様には大変ご迷惑をおかけしております。安全第一で進めてまいりますので、引き続き、ご協力よろしくお願い致します。大運動会】が行われました。参加者は役員・社員とそのご家族を合わせ550名を超えていました。野田社長の挨拶、前回の優勝チームの代表者による選手宣誓が行われた後に名古屋支部に配属された19名の新入社員の紹介が行われました。大人も子供も一生懸命に頑張っていました。玉入れには子供たちと一緒に野田社長も参加されていました。最後の対抗リレーは、得点が2倍という事もあり、一番盛り上がりました。会場にはクレープやカップケーキなどの販売もあり、子供たちに大好評でした。結果は、土木チームが優勝しました。当日は、天気も良く参加された方は良い家族サービスになったのではないでしょうか。JR名松線全線復旧について(ご報告)平成21年10月の台風18号で盛り土の流出や土砂崩れ等により不通となっていたJR名松線が、約6年5か月ぶりに家城駅~伊勢奥津駅間が復旧しました。地域の足として親しまれていた名松線が全面運行となり、平成28年3月26日に伊勢奥津駅で出発式及び式典、更には同駅と伊勢八知駅周辺で記念イベントが盛大に執り行われました。この復旧工事を施工した当社は、開通を待望していた地域の思いがニュースなどから式典等の様子より伝わり、無事完成に繋げた喜びを更に大きなものとしました。事業への貢献と無事故無災害で工事を完遂させたことに対し、感謝状を受領し二重の喜びを感じました。市道橋げた設置工事の工事現場見学会を実施しました。