¥89,8001981年に,デンオン(現デノン)が発売したプレーヤーシステム。デンオンは,1971年のDP-5000以来,滑らかな回転特性をもつACサーボモーターを用いたダイレクトドライブ方式のプレーヤーですぐれた製品を作り続け,豊富なラインナップを展開していました。した中,それまでの同社のプレーヤーシステムとはデザインイメージを大きく変え,新たに電子制御アームを搭載した新しいシリーズとして発売されたのがDP-52Fでした。DP-52Fの最大の特徴は,デンオンで初めて採用した電子制御トーンアームでした。制御トーンアームは「ダイナミックサーボトレーサー」と称するもので,低域共振を積極的にダンピングする働きをするものでした。トーンアームの低域共振をダンピングする方法として,従来オイルダンプなどの方式がとられていましたが,オイルの管理,移動時のオイル漏れ,軸受部へのオイルの影響など扱いの難しい面もありました。したこともあり,1980年ごろから,ソニーの「バイオトレーサー」,ビクターの「EDサーボトーンアーム」など,電子制御トーンアームが登場するようになりました。デンオンの「ダイナミックサーボトレーサー」も,技術的に同様な方式で,カートリッジのコンプライアンス(カンチレバー等の変形しやすさのこと)とトーンアーム実効質量によって生じる「低域共振周波数(fo)」と,低域共振による「ピーク(Q)」を適切な設定にしようとするものでした。DP-52Fでは,軽質量のストレートアームとして,foを理想的な10Hz前後に設定し,レコードのソリなどによって生じる変調ノイズの影響を避け,可聴帯域外となるようにしていました。その上で,「ダイナミックサーボトレーサー」で,Qを理想的な状態に抑える仕組みになっていました。式で,fo点でアームが針の振動の逆方向に動く力を抑制し,トレース能力が大幅に高められる仕組みでした。「ダイナミックサーボトレーサー」は,シンプルなメカニズムと電子回路によって構成され,高い検出精度とハイスピードな応答性を実現し,トレース能力とともに音質の向上を図っていました。アーム自体は電子式のダイナミックバランス形で,針圧は電子的に印加されるようになっていました。度低下も排除されていました。DP-52Fは,アーム動作がボタン1つでできるフルオートプレーヤーでした。そのため,コイルによる無接触式のアーム駆動機構がここにも生かされていました。転)を自動検出してターンテーブルが回転し,アームが所定のスタート位置に降りて,演奏をスタートするようになっていました。30cm・45回転などのレコードに対してはSTARTの後SPEEDボタンで設定すればよく,自由な位置にアームをマニュアルで動かしての,アームリフト・ダウンも可能で,ボタン1つで適正なスピードで安全にアップ・ダウンができる電子式アームリフターも装備されていました。設計にもなっていました。ターンテーブルは,直径30cm,慣性質量200kg・cm2のアルミダイカスト製で,デンオン伝統の,外周がスラントしたフレームに囲まれた形のデザインになっていました。モーターはデンオン伝統の交流方式のACサーボモーターを搭載していました。転を持ったモーターでした。トルクは小さいながら滑らかな回転を持つACサーボモーターと比較的軽量なターンテーブルを組み合わせるというデンオン伝統の設計となっていました。方向サーボDENONクォーツ」が搭載されていました。時)という,一般のFG方式に比較して数倍~数十倍も高い周波数で高精度なスピード検出を行い,水晶発振による位相制御で回転速度の小刻みなバラツキを抑え,ワウ・フラッター0.01%(WRMS)回転偏差0.002%以内という回転精度を実現していました。このDENONクォーツのサーボは両方向サーボになっており,回転の遅れだけでなく,早すぎた場合にも確実に対応し,45回転-33・1/3回転の変更時や電子ブレーキによる制動時にも迅速にかつ有効に働くようになっていました。外観デザインは,DP-70Mなどのイメージを感じさせるシャープなデザインの薄型のキャビネットをもつもので,これ以降デンオンのフルオートプレーヤーに継承されていきました。キャビネットは,リアルウッドの鏡面仕上げでとなっていました。操作ボタンは前面に集中配置され,全てフェザータッチの自照式で,ダストカバーをしめた状態での軽快な操作が可能となっていました。DP-52Fには,MCカートリッジにDL-52が標準装備されていました。式を採用した,軽自重・軽針圧・ハイコンプライアンス型のカートリッジで,デンオンが新たに開発したものでした。子制御アームなどの新しい技術を投入した新しいシリーズとして使いやすいプレーヤーとなっていました。デザイン的にも新しいデンオンのプレーヤーのイメージを持った1台でした。¥69,800また,DP-52Fには,基本部分が同一の弟機としてDP-51Fが発売されていました。大きな違いはキャビネットの仕上げで,DP-51Fでは,リアルウッド仕上げではなく,天然木目調仕上げとなっていました。カートリッジは,MM型のDL-60が標準装備されていました。以下に,当時のカタログの一部をご紹介します。高忠実トレースの「ダイナミックサーボトレーサー」搭載。高性能カートリッジ装備,軽快動作のフルオートプレーヤーDP-52F・DP-51F指先で軽く触れるだけで快適なレコード・プレイ。デノン株式会社に著作権があります。プレーヤーPART7のページにもどる現在もご使用中の方,また,かつて使っていた方。思い出や印象のある方そのほか,ご意見ご感想などをお寄せください。↓k-nisi@niji.or.jp。