TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現するために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。]■動摩擦での許容トルク84kgf?m!!(静摩擦:143kgf?m)想定許容出力670ps対応!!カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」がさらなる高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。全てストリートおよびサーキット走行を想定して実施。ゼロヨン評価は行っていません。■センターハブ化センターハブ化することで、T/Mインプットシャフトのセレーション部に対し、クラッチディスク側の噛み合い代が多く取れ、その結果セレーション面圧を下げることができます。これによりインプットシャフトのかじりが軽減され、切れ不良等の防止になります。同時に、クラッチ組み付け時のセレーションへの衝撃と、2枚のクラッチディスクのズレ発生を抑制しているため、T/M装着はシングルクラッチより簡単に行えます。■軽量フライホイールをセット専用クロモリ製軽量フライホイールをセットし、トルク確保に適した理想的な重量でセッティングしています。放熱性に優れた専用アルミ製カバーを採用しています。万が一の切れ不良を防止するために、センタープレートにストラップ機能注)を採用しています。この機構は、ストラッププレートの反力によりプレッシャープレートが自らディスクから離れようとするもので、マニュアルミッション車を搭載したすべての生産車に純正採用されています。model」を設定しています。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。カード新規入会&利用で8,000ポイントゲット!お取り寄せ(メーカーに確認後ご連絡)※注文個数によりお届け日が変わることがあります。