ド派手なダイヤルに驚く。その今までと違うダイヤルカラーにまた、特別感を感じるのは私だけではないはずです。実はこれ、タイ王国限定モデルとして20本限定で作られたモデルです。「何でタイだけ?」と思われるかもしれませんが、タイ王族とオーデマ・ピゲは古くから親交があり、特別モデルを今までも作ってきております。恐ろしいまでの輝きでした。先日、このローズゴールド×ダイヤモンドベゼルのモデルを拝見する機会があり、手元が震えました。憧れのノーチラスですが、これはさすがに買えそうもない眩い光を出しておりました。丸みを帯びた8角形のベゼル、船の舷窓からインスピレーションを得たケース、水平エンボス文字盤により、ノーチラスは1976年の誕生以来、カジュアル・エレガンスを体現しています。“デフレ“だ”年金問題“とかいいながら、日本で、いや、世界各国で大人気のロレックス。ステンレス素材のプロフェッショナルモデルは、人気が凄すぎて、ロレックス正規販売店では「ほぼ買えない」という現実が、ここ数年続いています。ロレックス単体で見るとステンレスと見間違えてしまう素材のホワイトゴールド。手に取るとズッシリとした重みがあり、すぐに「ステンレスではない」と感じ、並べてみると、輝きの違いでわかります。ホワイトゴールドとは簡単に言うと、銀やパラジウムなどの白色金属を割金(わりがね:硬さを補強するため他の金属を混ぜ合わせること)した金合金で、その後、ほとんどがロジウムコーティングされております。ロレックス悲願の初自社製クロノグラフムーブメントを完成させて搭載したモデルです。ステンレスモデルのRef.116520と同じ2000年にデビューした。当時は、このホワイトゴールドケース×革ベルト仕様は、不人気モデルであり、圧倒的にステンレスモデルが人気であった。その”デイトナ”のホワイトゴールド仕様のRef.116509です。2004年に発表されて以来、約15年間もラインナップされているということで、恐らく来年、もしくは再来年あたりには製造終了するだろう。耐蝕性と、耐傷性に優れたセラミックベゼルを搭載し、2008年に誕生したサブマリーナのホワイトゴールド無垢モデルです。ロレックスはこのブルーサブマリーナをステンレスモデルでは出す気があるのだろうか、それともないのだろうか。ステンレスモデルでリリースされると爆発的に売れること、間違いなしだと思うんだけどなぁ・・・。鮮やかなブルーのベゼル・ダイヤルは、海がよく似合いますね。Ref.126660」に注目が集まっていたのもあり、それほど騒がれることはなかった。この「パンダ仕様」のデイトナはやはり格好いい。Ref.6263に似ているのも、もしかしたら復刻的な意味合いで作っているのかとも思う。Ref.126710BLRO”が発表されなかったら、このホワイトゴールドを使用したRef.116719BLROのオススメ度が4ぐらいまで上がっていたと思う。GMTマスター2・ステンレスモデルのペプシベゼルが消えてから、マニア達はずっと待っていた。「今年こそはGMTペプシを」と。日々是、思ふAdvertisementブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。WordPress.。