XEは、ジャガーで最も先進的で効率性と洗練性のあるスポーツサルーンである。XEは、初めてモデルに採用した独自の先進アルミニウム構造だ。この軽量アルミニウム構造は強力なボディを生み出し、それと同時にハンドリング性能、素晴らしいデザインも両立させている。XEはインド・タタ自動車の子会社であるイギリスの自動車メーカー、ジャガーにより製造・販売されているDセグメントセダン型乗用車である。コードネーム「X760」として開発され、英国で2014年9月に公開された。10月に行われたモンディアル・ド・ロトモビルでモーターショーではこちらを初公開した。ランドグローバルグループの完全自社開発のものとなっている。第一作目はXK120とよばれるスポーツカーで、最高速度が当時では驚愕的な120マイルにも達していたことからこの名がついた。後にもスポーティな量産車をデビューさせていた。ランドローバー・ジャパンを介して公開された。同日に受注を開始した。ガソリンエンジン車に加え、ジャガーブランドで日本では初めての導入となったディーゼルエンジン車も投入されている。ガソリンエンジン車の発売は2015年8月から、ディーゼルエンジン車の発売は2016年2月に開始した。世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」は、ジャガーが新しく開発されたモジュール車体構造でベースを設計された。これは、ジャガーブランドでは初のモデルで、初となるアルミニウムを使用したモノコック・ボディを採用している。これにより高いねじれ剛性と軽量化を再現し、高い安全性を両立させている。サスペンションはフロントがX250と同じダブルウィッシュボーン式ではあるが、リアはマルチリンク式に代わっている。ホイールの位置を決めるのが確実になるインテグラルリンク式を採用している。イヴォークなどである。採用済みの直列4気筒ターボの2種類に加えて「INGENIUM」と名付けられ新たに開発された2.0リットルの直列4気筒ターボディーゼルの計3種から構成されている。同じ2.0リットルのガソリンとディーゼルだが、出力特性の違いにより2種が存在する。ランドローバー・グループが開発した新世代基幹エンジンである。トランスミッション全車はZF製の8速ATが標準であるが、ディーゼルのFR仕様だけは6速MTも選択が可能となっている。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。