北陸新幹線の開業とともに姿を消した「快速くびき野」の代替列車として設定された信越本線の快速列車。リバイバルカラーの車両2018年3月のダイヤ改正では、115系湘南色最後の牙城だった高崎地区のローカル運用が、211系に完全に置き換えられてしまいました。平成もあと4か月で終わりですが、2019年になってもなお、国鉄時代に製造された電車は元気に活躍してくれそうです。乗車記16両編成ののぞみ号のうち、中ほどの3両はグリーン車。3両体制のグリーン車は、国鉄時代から続く伝統です。神戸の工業地帯を走る和田岬線。兵庫駅から和田岬駅までの1区間2.7kmの短い路線ですが、れっきとした山陽本線の一部です。直通する快速電車のグリーン車に乗ってみました。青梅線向けのジョイフルトレインとして2001年に登場し、2009年まで活躍した201系「四季彩」。あかりちゃんのお出かけ.。