オフィシャルサイトhttp://ryo-hirakawa.com/2007年にカートデビュー。翌年には全日本ジュニアカート選手権チャンピオンを獲得する快挙を成し遂げる。その後2010年にスーパーFJ岡山シリーズ、2011年にF4西日本シリーズ、2012年にはポルシェカレラカップと全日本F3選手権の年間チャンピオンをすべて史上最年少記録を塗り替えながら驚異的な早さでステップアップを果たす。2013年からは日本最高峰のカテゴリーである全日本スーパーフォーミュラーシリーズに参戦。GTフル参戦を迎える。生年月日1994.08.19出身地ニュージーランド身長174cm体重70kg血液型Rh+B6才の時からカートを始め、8歳の時にはレースにも出場していた。2008年ニュージーランドのフォーミュラ・ファーストで4輪デビューし、シリーズ2位と最優秀新人賞を獲得する。2010年にオーストラリアでのフォーミュラ・フォードに参戦し、シリーズ3位となる。2012年からはトヨタ・レーシングシリーズに参戦し、2年連続シリーズチャンピオンに輝く。2014年には初参戦のマカオグランプリで、3位を獲得する。GTのGT300クラスにBANDOHから参戦し、翌年はTOM'Sから伊藤大輔とタッグを組みGT500クラスにも参戦。Racingでスーパーフォーミュラにも出場する。GTでは平川亮とともに最年少チャンピオンとなった。Racingから参戦。株式会社トムス入社グループCメカニック1987年チーフメカニック1990年トムスGB(英国)に出向グループCチーフメカニック1993年F3エンジニアに転向1998年F3チーフエンジニア2006年F3チーフエンジニア兼フォーミュラニッポンチーフエンジニア2007年F3チーフエンジニア兼スーパーフォーミュラテクニカルディレクター2018年F3,SF,SGTテクニカルディレクターモータースポーツと言うと、多くの人はまずF1をイメージするに違いない。国内ではF1に次ぐ人気を誇るツーリングカー最高峰のレースがある。GT」は、レース専用に作られた車で走るF1と違い、トヨタのレクサス、ホンダのHSVや日産のGT-R、さらにフェラーリやポルシェ、BMW、ランボルギーニ、アウディやベンツまで、世界中のメーカーから様々な車種が最高時速280kmオーバーという超高速の世界でバトルするという、まさに夢のようなレースが実現しています。それが週末に気軽に観に行ける国内で行われているというのも、高い人気の理由です。GTは性能差のあるGT500クラスとGT300クラスの2つのクラスに分かれている。それぞれエンジンに入る空気量を調節してパワーの違いを生み出すほか、改造できる範囲も異なり速さに差がある。2つのクラスの見分け方はヘッドライト・ゼッケン・ウインドウステッカーで見分けられ、GT500は透明もしくは白、GT300は黄色で色分けされている。この性能の違うクラスのマシンが一緒に走るためサーキットの様々な所でバトルが勃発する。Sportsプライバシーポリシ。