思っていると、夕方、小平行き5478列車で出庫してきた。折り返しは、小平始発の拝島行き5425列車。そこで、この拝島行きを、萩山で出迎える事にした。時間的に、萩山カーブは下り列車を順光で捉える事が出来る。理想的な条件での撮影となり大満足であった。なると、今度は、先に運行を開始している、西東京市のラッピング電車「いこいーなトレイン」との並びを撮りたくなる。運用を調べていると、なんと先程、5478列車が小平到着時に接続する西武新宿行きが「いこいーなトレイン」だった事が発覚。なると、これから先、両者が暫く並ぶ事が無く、ようやく並ぶのが19時12分に田無駅。下りホームからと言う事が解った。並びを押える為に田無駅へ。暗くなってからの並びではあるが、とりあえず、運行を開始した日に両者の並びを押えられた事は嬉しかった。「いこいーな」と「ぶるべー」の並び。上石神井駅で並んだ「ぶるべー」と「いこいーな」(2015年7月28日撮影)7月28日の夕方、帰宅時にホビーセンターカトーへ行き、その帰り道、新井薬師前から乗車した電車が、偶然にも「ぶるべー」で、そのまま上石神井まで乗車すると、ここで一瞬ではあるが「いこいーな」との並びが実現した。沼袋で「いこいーな」の各停を追い抜く、「ぶるべー」の急行。地下化が進む沼袋で、夕方、追い越しが有ると言う事で、撮影に臨んだが、下り列車に被られてしまい、こんな感じになってしまった。して走り出した小平市のラッピング電車「ぶるべー号」であるが、新宿線の20154Fへの広告掲出期間は、3ヶ月間となっており、西東京市のラッピング電車「いこいーな」と比較すると、かなり短くなっている。小平市の場合は、この後、9月26日から2ヶ月間の予定で国分寺線に、更に10月25日から1カ月の予定で多摩湖線にも「ぶるべー号」が登場する事になっており、国分寺線では2000系が、多摩湖線では101系が、それぞれ「ぶるべー号」となる予定。運行期間が短い分、バリエーションは豊富になるようなので、今後の展開が楽しみ。国分寺線の「ぶるべー号」は、本川越乗り入れ時に、20154Fと並びが見られるかな?こちらも狙ってみたくなった。101系253Fの甲種輸送を撮影する(2020.01.29)西武多摩川線へ向かう101系251Fの甲種輸送を撮影する(2020.01.19)コメントこんばんは。一枚目の写真のキャプションが「ぶるるべー号」になってました。この電車、なんとなく「ぶるーべる号」と思ってました。国分寺線も楽しみです。19:52鈴木やすさん、ご指摘ありがとうございました。本文の方は早速訂正させていただきました。国分寺線、側面のラッピングも20000系と同様のラッピングにするとなると、2047Fが濃厚かなあと思っています。どんな形で出てくるのか、楽しみですね。弊ブログを御覧の皆様へ只今、弊ブログは、約2~3週間遅れで執筆を続けております。間は、更新の遅延が続くと思いますが、気長にお待ちいただきますよう、お願いいたします。管理人への連絡は、コメント欄ではなく、プロフィール欄の中にある「メール送信」をご利用くださるようご協力をお願いします。関東バス鷹の台駅工事関連RSSを表示する。