SUV)」を発売する。FacebookTwitter2リッターディーゼル+8速ATでWLTCモード16.3km/Lを実現2019年の今年、シトロエンは創業100周年を迎えたが、今回登場したC5エアクロスSUVは、ブランド初となるSUVとなる。価値を提案するシトロエンならではのモデルだ。スリーサイズは4500×1850×1710mmと、Cセグメントにカテゴライズされるモデル。ホイールベースは2730mm、車両重量は1640kg。駆動方式はFFとなる。パワートレーンは2リッタークリーンターボディーゼルBlueHDi。2000バールの高圧燃料噴射と可変ジオメトリーターボチャージャーの組み合わせで、最高出力177ps、最大トルク400Nmを発生する。WLTCモード燃費16.3km/L)を実現。最先端のクリーンテクノロジーを採用し、酸化触媒/SCR(選択還元触媒)/DPF(微粒子フィルター)の3ステップで排出ガスに含まれる有害物質を除去。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAW社と共同開発した電子制御8速オートマチックEAT8。エコモード/通常モード/スポーツモードと3つのドライブモードを選択可能。エコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。Cushions=プログレッシブ・ハイドローリック・クッション)は、そのサスペンションテクノロジーにおける最新のイノベーションとなる。Ride”、魔法の絨毯のような乗り心地を実現しているという。PHCは、通常のダンパーにセカンダリーダンパーが追加された構造の純メカニカルなシステム。ポートが開けられている。作用する、位置依存型(ポジション・センシティブ)ダンパーとなる。トな、いわゆる“ゆるフワ”な乗り心地を提供。セカンダリーピストンとシリンダーが産み出す減衰力で衝撃をスムーズに吸収し、大きな凹凸でも快適なフィーリングを提供するという。