キセキは川田が乗らないのが衝撃だった。左回りに若干良績が偏ってるが、ヴェロックスよりキセキのほうが出る目がありそうに思うんだが。川田が選ばなかったのか選ばれなかったのか、情報を詳しく見てないのでわからないが、これも去年から逃げ粘りの馬になってるのに外寄りの6枠11番。リスグラシューには恩がある。この馬とレーンのおかげで宝塚記念をとれた(安かったけど)。ここでもリスグラシューを中心視する。騎乗するレーンは、今日が初めての中山参戦。そのうえ乗るのは8Rと11Rの有馬、二鞍のみ。普通には、ナメとんかって話である。二鞍とも芝2500m。調教師は曲者ギャンブラー矢作である。レーンは矢作のたつての願いで、特例の短期免許を得て再来日した。短期免許が交付されるとわかったときから、いや、その前から、矢作は中山2500の攻略のための情報をレーンに送っていたに違いない。初中山なのに同距離二鞍だけの騎乗というのも矢作の必勝戦略だろう。なってただろうと思うからだ。アタマの偏差値が同じだと仮定すると、角居師は研究者向き、矢作師はギャンブル性を併せ持つ業種のネゴシエーター向きだ。ネゴシエーターに、有能教師的な資質は必須。レーンはリスグラシューの性格や脚質を自分の手の内に入れている。あとはあのメンツの中で中山2500をどう乗るかだけだ。よって、矢作は東大文科二類(さすがに一類とはよう言わん)合格圏にあと30点足りないレーンに8Rという直前模擬試験を課すことで、不足を補わせる戦略に出た。今年最後のG1ではないが、今年最後のグランプリである。そのバクチに乗りたい。脇は外国人騎手で固める。外国人騎手は高額ジャパンホースマネーが欲しくて日本に来ているのだから。朝日杯FSもひとつ信用できないはずのムーアが勝った。不安点が少ないはずのレッドベルジュールは10着。結局、人気どころを連のBOX、保険で下位人気馬3頭(グランレイ、タガノビューティ、ラウダシオン)の複勝を買った。池添グランレイのおかげでプラスになったものの、人気馬の取捨がドへたくそなのはどうしたものか。競馬をひさしぶりに再開した去年のほうがマシだった。新鮮だったからだろうか。去年の初めのほうの記事を見直すと「淡々」としていた。今は「執着」に満ちている。当てたいという見栄と欲だ。それらが余計な不安を呼び寄せ、重箱の隅をつついたり脳死で大きな欠点を見えなくさせたりする。その典型例を、自分のブログに発見できてしまった(*_*)レースラップは12.2-10.5-11.1-11.6-11.8-11.8-11.6-12.4逃げたのは藤岡祐介騎乗のビアンフェ。前半(4ハロン)を45秒4で飛ばした。ゴール前の坂で脚があがったビアンフェはそれでも7着に踏みとどまったが、先行してついていった馬たちは、4番手につけたサリオス以外、11着以下に惨敗。あの流れで最後突き抜けるサリオスが異常だ。血統的には2歳マイル戦に出てくる馬じゃない。後方に構えた馬のうちタイセイビジョンとタガノビューティ―が猛追して2着4着。後方2番手を追走してタガノより仕掛けを遅らせたグランレイが3着。2着武豊、3着池添、4着和田。逃げた藤岡祐介も含めて、栗東の手練れ。武豊は朝日杯でまたしても空気を読まない外国人に敗れた。この寒さに50歳の体が縮こまらないはずはない、なんて考えは、自分基準でしかなかった。44歳越えたらフツー寒さが身に沁みるやろ!超人か!......超人でした、武豊。今年フェブラリーも菊花賞も獲ってるし。なんだかんだ足引っ張られながらも、すごい人だよ、この人は。実はムーアの年齢を、私は武豊と同じか少し上だと思っていた。ムーアは老けて見える。ほとんど表情を変えず、いつも何かに怒ってるようでおっかない。録画を観たあと、ウィキペディアを覗いたら1983年生まれの36歳。日本人が、池添とか松若とか若く見えすぎるんだろか。2着タイセイビジョンはタートルボウル産駒。「産駒はダート馬」という先入観があったが、欧州では芝マイラー、日本では芝ダ兼用種牡馬らしい。3着のグランレイは、馬柱を確認したときに最初に「こいつ面白い」と思った馬だ。思えなくなってしまった。グランレイの買い要素は、逃げた新馬から距離短縮で見せた変わり身、武豊の隣枠になった騎手池添。買いづらい要素は、相手関係が弱かったからできたのかもしれない前走の楽勝ぶり、初の阪神、母父ファルブラヴ。この朝日杯で何かの事情で池添が乗れなくなって誰かに代わっていたら、3着は無かっただろう。