105mm】のレビュークを進めていますが、今回は機体のチェックからセットアップまでをまとめてご紹介したいと思います。EOSカメラを4:3へ変更する事にします。105mmの解体!まずは横から出ているコネクタの謎を解明する為にもキャノピーを外して確認を進めます。キャノピーを外してみるとFCの上に両面テープでVTXが取り付けられていました。TRASHCAN」のものがそのまま利用されていますね。長めのナイロンネジが利用されていました。キャノピー取り外し後です。ちなみにVTXやCamera、Motorなどの関連パーツは全てコネクタでの接続になっていました。出ていたコネクタはやはりレシーバー取り付け用でした。物によってはコネクタのまま取り付け可能なんだと思います。MultiRotorまずはマニュアルを確認します。レシーバーは付属しているコネクタを利用しますので、簡単ですが、ブザーはいつもおり中央付近のハンダパットを利用しますのでこちらは鬼門です。ハンダをする際にはハンダ小手をパットにあてた直後にハンダを少しだけ流し込むイメージです。小手を当てている時間は1~2秒くらいだと思います。105mmの再組み立て今回、少しだけ工夫しています。レシーバーをFCの下へ入れ込む為に嵩上げして見ました。Sailfly-X」の物へと変更しました。ゴムのパッキンを小さいものを1つ付け足してFCとフレームの間のスペースを広げるようにする事にしました。組み上がったのがこちら。夢中になっていて一気に組み上がった感じになってますが、30分くらいはかかったと思いますwブザーとレシーバーの配置位置です。レシーバーは最近は結束バンドとアンテナを合わせて、その上から圧縮チューブを取り付けてます。この方がプロペラに巻き込むリスクは無くなると思ってます。まとめ次回はBetaFlightのセットアップをして行きたいと思います♪あと少しでで飛ばせますw合わせて読みたいこれから複数セルの充電器を購入する方にオススメです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。reserved.Translate。