ガリビエ峠の地すべりでコースが使えないため、今年は超級2つ、クールドフェイユとアルプデュエズを越える110kmのショートステージとなった。キンタナとフルーム差は僅か2分40秒弱。2回目の休息日明けのステージ。前回の休息日明けは、フルームに対してみな調子を落としてしまったようにも見えた。今回の休息日でいかに調子を上げられるか、また、フルームが落とすことも考えられた。ピュアスプリンターには厳しいが、ブルターニュの壁や、ユイの壁よりもスプリンターにチャンスのあるステージ。休息日明けの第10ステージ。革命記念日、そして集団はヨーロッパでも最も自転車熱の高いバスク地方に入り、フランス勢としてはなんとしてでも勝利が欲しい。今年はピュアスプリンターに厳しいコースレイアウトといわれているツールドフランス。今日を逃すと、山岳ステージ後までスプリンターにはきついステージが続くのでなんとしてでもスプリンターは勝利が欲しい。プロトンに平穏が訪れるはずだった。前日までの春先のクラシックレースさながらのステージが終わり、通常のツールの平坦ステージ。山岳ポイントも無く、ステージ優勝の有力候補は既に1勝を上げているグライペル。後半は春のクラシック・フレッシュワロンヌで使用されるコースを利用した短くも厳しいコース。優勝候補はバルベルデやホアキン、サガンといったクラシックに強い選手。ツールドフランスの第一ステージ。これは、普段のタイムトライアル以上に重要な価値がある。今日勝った選手が、自転車選手の憧れ、マイヨジョーヌを手に入れることが出来るからだ。コースは13.8km。technology.。