写真を拡大フォーミュラEセカンドシーズン開幕戦が北京で24日(土)に開催され、現地時間16時(日本時間17時)から行われた決勝で元F1ドライバーのセバスチャン・ブエミ(ルノーeダムス)が優勝した。開幕戦の舞台となったのは北京のオリンピックパーク内に設けられた全長3.439kmの特設サーキット。決勝は26周で争われた。本来、10チームから各2台ずつがエントリーし、合計20台でレースが行われることになっているが、元F1ドライバーのヤルノ・トゥルーリが率いるトゥルーリがクルマの準備を行うことができず、この開幕戦を欠場することになった。全18台で争われることになった決勝は、3番手スタートのニック・ハイドフェルド(マヒンドラ)がターン1で2番手からスタートしたニコラ・プロスト(ルノーeダムス)をとらえ、2番手に浮上する。2周目にはプロストがブレーキングミスを犯し、ルーカス・ディ・グラッシ(ABTシェフラー・アウディ)にも順位を奪われてしまう。3周目に唯一の女性ドライバーであるシモーナ・デ・シルベストロ(アンドレッティ)がターン2でウォールにクラッシュ。このマシンを撤去するためにフルコースイエローとなり、各マシンは時速50kmで1列に並んで走行する。5周目に入ったところでレースがリスタート。ポールポジションからスタートしたブエミが一気に後続との差を開き始め、ハイドフェルド、ディ・グラッシ、プロストによる激しい2番手争いが展開される。その下5番手から14番手のジャック・ビルヌーブ(ベンチュリ)までは10台がまるで電車の車両のように連なりながらの走行が続き、いたるところで激しいバトルが展開され、順位が入れ替わっていく。5番手からスタートしたジャン-エリック・ベルニュ(DSヴァージン)はずるずると順位をさげていく。13周目に入ると、フォーミュラE独特のルールであるクルマの乗り換えのためにブエミを先頭に続々とピットに入っていく。14周目にビルヌーブとチームアグリのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがターン2でクラッシュ。ここでまたフルコースイエローとなる。ビルヌーブは自力でコース復帰し走行を継続するが、ダ・コスタは右フロントサスペンションに大きなダメージを負い、ここでリタイアとなる。15周目にレースが再開されると、プロストがうまくタイミングをとらえてハイドフェルドをとらえて3番手に上がる。TCR)がトラブルによりクルマを停めてしまう。なんとか走行を再開できたピケJr.だが、一時は9番手にまで順位を上げていたものの、これで再び最後尾に。20周を迎えるところで、3番手を走行するプロストのリアウイングがはずれかかっている様子がカメラにとらえられる。プロストにはオフィシャルからピットインが命ぜられ、無念のリタイアとなる。後方ではかつてF1のザウバーやケータハムで控えドライバーを務めた経験もあるロビン・フラインス(アンドレッティ)がベルニュをとらえて11番手に上がる。終盤には、ハイドフェルド、ロイック・デュバル(ドラゴン)、ジェローム・ダンブロシオ(ドラゴン)による激しい3位争いが繰り広げられる。結局、ポールポジションからスタートしたブエミが最後までトップを独走し、セカンドシーズン開幕戦のウィナーとなった。2位はディ・グラッシ、3位にはハイドフェルドが入った。鈴木亜久里率いる日本のチームアグリは、17番グリッドからスタートしたナタナエル・ベルトンが、フォーミュラEデビューレースでトップ10に入る8位でフィニッシュ。・コスタはビルヌーブとのクラッシュによりリタイアだった。シモーナ・デ・シルベストロ(アンドレッティ)※リタイアフォーミュラEセカンドシーズン第2戦は、11月7日(土)にマレーシアのプトラジャヤで開催される。【フォーミュラE】ブエミが初優勝。大雨でもハミルトンが美技でトップ/F1アメリカGP【フォーミュラE】第2シーズン、昨年との主な変更点ホンダF1最新ニュースホンダ【アルファタウリ・ホンダ】クビアト「走るたびに気づきや学びがたくさんあった。【レッドブル・ホンダ】アルボン「優れた部分も発見できてすごく好調なテストだった。【レッドブル・ホンダ】最年少王者狙うフェルスタッペン「開幕戦前に手ごたえが感じられて満足。>最新ニュースホンダ【アルファタウリ・ホンダ】クビアト「走るたびに気づきや学びがたくさんあった。【レッドブル・ホンダ】アルボン「優れた部分も発見できてすごく好調なテストだった。【レッドブル・ホンダ】最年少王者狙うフェルスタッペン「開幕戦前に手ごたえが感じられて満足。【アルファタウリ・ホンダ】クビアト「走るたびに気づきや学びがたくさんあった。【レッドブル・ホンダ】アルボン「優れた部分も発見できてすごく好調なテストだった。【レッドブル・ホンダ】最年少王者狙うフェルスタッペン「開幕戦前に手ごたえが感じられて満足。