兼ね備えたハイルーフミニバンです。大家族で遠くまで色々出かけたい!という方に最適な車と言えますね。一緒に乗る人を「おもてなしする装備」が満載です。「かんたん車査定ガイド」なら45秒であなたの愛車の相場をチェック!相場を調べるだけ、売らなくてもOK≫かんたん車査定ガイド公式サイト愛車を売るなら中古車で有名な「カーセンサー」がオススメ!一括査定で最大の約1,000社が参加している。212.6エスティマハイブリッドの平均的な中古車査定相場は、150万~198万円と予想されます。価格com-ヤフオク予想買取価格より。燃費についてカタログ上、JC08モードでの燃料消費率は17.0km/L〜18.0km/Lです。実走行では、街乗りで9〜11km/L程度、高速道路で12〜13km/Lといった感じです。ハイブリッドですが、車体が重いことなどが作用し、燃費面では決して良いとは言い難いです。いえ、Lサイズミニバンであるということを考慮すれば優秀ですね。ピックアップポイント買おうかと思ったら、とにかく知っておきたいエスティマハイブリッドのポイントを紹介していきます。■EVモード走行可能■ハイブリッドならではですが、EVモードにすることでモーターのみで走行ができます。車内には100V/1500Wのコンセントがあり、家電製品を使うことも可能なので、キャンプなどのアウトドアで重宝します。■シートアレンジが◎■シートアレンジの種類が豊富かつ操作が簡単です。ソファ感覚でゆったり座ったり、フラットにしてベッドの様にしたりと後部座席は自由自在です。3列目シートは床下収納することも可能です。■走行時の安定性は微妙か■ハイブリッドとなったことで、ガソリン仕様の場合よりも200kgほど車体が重くなっています。そのために、ハンドリングが純重な感じがあり、また、カーブ時には車両の傾きが大きくなってしまいます。従って、安定性やハンドリングという面では少し見劣りするかもしれませんね。エスティマハイブリッドの変遷エスティマハイブリッドは2001年にミニバンで初めてのハイブリッド車として登場しました。天才タマゴと言われたエスティマのハイブリッド車で、販売当初は話題を呼びました。2005年に一旦生産終了したものの、2006年にエスティマのフルモデルチェンジに合わせ、同年にハイブリッドが2代目として復活しています。トヨタ店とカローラ店にて扱われており、エスティマやプリウスと異なり、日本国内のみでの販売となっています。エスティマハイブリッドの口コミ良い口コミ・威張っている訳でもなく、貧相という訳でもない、丁度心地がいいくらいのデザインが気に入っています。車内に電源コンセントがあるというのも良いですね。・3列目は床下に収納することが出来るので、収納スペースが広く取れて嬉しいです。他にも小型の収納スペースが豊富にあり便利です。・高速道路での安定感や、加速は素晴らしいと思います。ミニバンだということを忘れてしまいそうなくらいです。悪い口コミ・シートアレンジは豊富ですが、標準の状態だと3列目が若干窮屈です。いざという時に使う、というくらいの気持ちでいた方がいいかもしれません。・値段がそこそこする割には、装備が微妙だと思いました。一つ一つの装備にお金をかけてもいいのでは?・ハイブリッドの割には燃費はそこまで良くないかな、と感じました。ミニバンだから仕方ないのかな。視界もあんまり良くないと思います。「かんたん車査定ガイド」なら45秒であなたの愛車の相場をチェック!相場を調べるだけ、売らなくてもOK≫かんたん車査定ガイド公式サイト愛車を売るなら中古車で有名な「カーセンサー」がオススメ!一括査定で最大の約1,000社が参加している。「ズバット車販売」なら、市場に出せばすぐ売れてしまう新古車や未使用車などを提案してもらえる!中古車のプロがあなたの条件にピッタリの中古車を探してくれるので、とっても安心。車種が決まっていなくてももちろんOK。中古車は何となく壊れるのが心配・・・と考えのあなたも大丈夫!「ズバット車販売」は「最長10年保証」や「100日以内の返品可能」など充実の安心保証。公式サイトシェアをお願いします。ツイートシェアはてなPocketこの記事のタイトルとURLをコピーする下のテキストボックスの内容がコピーされました。今すぐSNSなどに「貼り付け」してみてください。スマホは「ロングタップ(長押し)」すると貼り付けられます。お使いの端末ではこの機能に対応していません。下のテキストボックスからコピーしてください。コメントなしよく読まれている記事まだデータがありません。コメント一覧この記事へのコメントはありません。(必須)ブログURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。」を更新しました車の税金よく読まれている記事まだデータがありません。