時間に追われず、のんびり気ままに暮らしたい。晴れてる方へツーリング、雨が降ったら過去への旅。貴方のコメントを楽しみに、書き綴っています。ベランダのかざぐるま、飛んでいきそうです。以前ドイツに住んでいた時、VWパサート、アウディ80、BMW325iと乗り継ぎました。あとの二台は、手動/電動の違いはあったものの、サンルーフ付きでした。20年以上前の話で、今はどうなのかさっぱりわかりませんが、当時の欧羅巴には、オプションのサンルーフを装着していた車がとても多かった(半分以上?)記憶があります。これは、日光大好き、日焼け命の彼らが、車で移動中も出来るだけ日光を浴びたいという願望の現れ。それならオープンカーを使えばと思うでしょうが、合法的に路上駐車するのが日常の庶民には、防犯上の問題があるんですね。それで最近自動車専門サイトを眺めていて、気になった車がコレです。WatchとシトロエンのHPから無断引用。デザインは丸っこくてそれなりですが、頭上まで伸びたフロントウィンドウが凄い。フロントウインドーと呼ぶのだそうです。青空を眺めながら走るのが楽しそうですが、小石が飛んできてヒビが入った日には、どんだけ修理費がかかるのか。窓にフィルムを貼って暗くしてしまう人が多いニッポンでは、流行らないだろうなぁ。気球を追っかけたり、冬の星空を眺めるのにはいいのかも。こんな窓の車、これまで国産で、ありましたっけ。Tweet関連記事5ナンバーなら買うから。(2013/01/16)人はなぜクルマに乗るのか。«Comments日差しがきつそう☆風写さんへサンシェードが必要になってくるような(-_-;)どちらかと言ったら、オープンカーを選びます。やんべ蔵人だいぶん前になりますが、試乗したことあります。ヘリコプターってこんな感じか、と思ったりしました。強度については大丈夫だとディーラーは言っていたように覚えています。家の者はやはり外から見えるのと、日焼けとを気にしたようでした。日本のように暑い夏と紫外線の国では、そういう心配もあるかもしれません。きぬのみちさんへへあすみませんサンシェードはスライド式で出てきます。http://www.citroen.jp/products/c3/interior/index.html上のサイトでキャビンというタグのところに出ていました。コレがなかったら逆光で走るのは不可能ですよね。風写やんべ蔵人さんへスカイルーフそうですね、大きなサンルーフが付けられる車は何種類かありました。80年代ぐらいまでの車は、フロントウィンドウがもっと立っていて、サンルーフが頭の上にちょうど来ていたのですが、最近の車は窓がもっと寝ていて、頭の上近くが屋根との境目になるので、サンルーフをつ付けても後ろの人用になってしまうんですね。サンルーフ付けてる車、最近は少ないかもしれません。オープンカーも、フロント窓が寝ている車だと似合いませんけど。仙台在住の“いんぴんかだり”です。座右の銘は、人の振り見て我が振り直せ。talk、職員室、甘いもの。人前で話すこと、満員電車は真っ平御免。