■番長さんエンジンの吹け上がりが悪いときに考えられること1.エアクリーナが汚れている2.プラグが消耗している等々、バッテリの消耗というよりは、こちらの原因を疑います。バッテリなのですが、エンジンが掛かれば問題はないと思うのですが、ぶぎゅるさんのおっしゃるとおりチェックするには電圧計をバイクに設置して、負荷のかかった状態つまりエンジン始動前・始動中の電圧をリアルに監視するのが良いです。バッテリの消耗が酷くなると電極に酸化物が溜まったり電極そのものがやせ細ってきます。電極の面積が小さくなるので、はじめは電圧がそこそこでもセルを一・二回回すと電圧がガクンと下がって大きな電力を取りたせなかったり、エンジンが掛かってときに電圧が異常に高くなっているときはレギュレートレクチファイアが壊れているという判断もできます。レギュレートレクチファイアはエンジンで発電した電気を一定の電圧に保つ部品ですが、熱に弱く低速でガンガン回すオフ車は特に壊れやすい部品です。私ばんとは↓これをつける予定です。http://amzn.to/2EMZHVz■ぶぎゅるさん私ばんとは、機械工学科出身で、趣味の一つが電子工作です。大阪と東京と住んでいるところは違いますが、なんだか似てますね。↓ここが、私の煩悩をメモしたプログです。