CB90当然の如く絶版パーツです。特殊ナットを外すと分解できるみたいで。スクーターのドリブンプーリー的な造りっぽい。本来はボヨヨョ〜ンとビックリ箱状態になるはずが、錆で固着しております。プラハンで軽く叩くとビックリ箱がオープン。下の板バネ、自動調整のカリカリ機能的なヤツ。コレに小さい球が3つ入ってますので注意です。錆と泥と劣化グリスのコラボ。要は自動調整機能のアジャスターが完全固着してるのを直す為に、分解したワケです。ベアリングとか板バネとかは加熱したくないからね。最近、常々思うのが究極の清掃はウエスで拭くだけじゃないかな?ってこと。削ったり溶かしたりってやらないに越した事ないんだよなぁ〜。最近はパーツクリーナーも使わなくなりました。竹串とゴーゴーロクだけでシコシコ、出来ればゴーゴーロクも使いたくない気分。ある程度暖めたらトーチ攻撃。樹脂アジャスターを咥える部分、片側折れた。戦争に犠牲はつきものです。片っぽダケでも何とかなるハズ、何故なら減る方向(締まる方向)にしか動かないから。横っちょに傷が付くけど、こうでもしないと回りませんでした。1時間ぐらい闘ったかな?何とか取れました。ヘンテコスプリング、形には意味があります。外側(樹脂アジャスターギア側)の受け皿に。ジャストフィットな形状です。オッ立ってるヘンテコ側は、アーム側の凸にフィットネス。スペアエンジンチェック闇を抱えてるのは間違いない?エンジン。昨日仕上がったマフラーを装着。45320-149-000ブレーキアームCOMPを組立て小玉受け皿兼アジャスター板バネをセット。キャブレター点検〜組立編〜今日は11度までしか気温が上がらず、しかも雨。(19)はてなブログをはじめよう!OVERFLOWさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。