TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。ヨーロッパ選手権でTQを取ったサルベンのSerpent960。リヤ周りが大幅にリニューアルされているみたい?ぱっと見でわかるのが、リヤアッパーアーム。アップライトとのコネクトは、MRXやエボルバみたいな形になって、アップライトのシムでアームの高さを調整できるようにしているようだ。今の形状でもキャンバー調整が楽でよかったんだけどな^^;リヤボディマウントのやぐらは、再度アップライトから取る方式になってるのかな?アップライトのシムでアッパーアームの高さ調整しちゃうとボディも上下しないように、ってことかな?ホイルのオフセットは変わらないみたいだけど、白いホイル。なんかテストしてるのか・・・?発売は世界戦後かな?Serpent960R?それとも’08?なんにしてもパーツがそろうのは、キットが出てから1ヶ月くらいしないと来ないんだよなぁ〜・・・。気になるもののテストを・・・。途中、なんと、カズキパパが!?ここはBOSS???私は失言大魔王???と思ったら・・・なんか、親戚を成田に迎えに行くんだとか。夕方、Vamosさんがやってきて・・・サーボ換えとけ〜!で、交換びっくり仰天、あら、よく走るじゃん結局原因はサーボ・・・???というわけで、一日おしまい。帰りは、Nextで耐久してた、ファイヤリスト、仲さん、古谷さんと一休亭。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。