ホンダ・S2000ドリフトにオススメのベース車両ホンダS2000です。6MT保証付き中古車ならガリバーへ、最大10年の保障もあるよ。車検は、新車購入時は三年後に受ける必要があります。それ以外は二年に一度受ける必要があります。※上記の車検料目安表は、法令で定められてる料金です。上記の料金プラス、代行手数料又は、検査料が必要です。自動車税は、一年に一度かかる税金です。※新車新規登録から一定年数、ガソリンエンジンで13年を経過した自動車は、2015年度より約15%ほど税率を重くする、自動車税のグリーン化が実施されています。ホンダ・S2000はドリフトにオススメするベース車両です。ドリフトにオススメするホンダ・S2000はホンダが販売していたFRのスポーツカーです。ドリフトにオススメできる車両はほぼFRです。車両はオープンでありながら、驚くほどの剛性を発揮させています。ドリフトには車体剛性があった方が確実に良いです。動画では、S2000を使ったドリフトを披露しています。S2000は、2000CCを少しオーバーしますが、NAエンジンでありながら、250馬力もの出力を誇ります。エンジンパワーもS2000をドリフトのベース車両としてオススメする理由の1つです。マイナーチェンジで、排気量は上がっているのに、馬力は落ちていますが、これは、低回転のトルクが改善され、低回転からでもパワーを発揮させるようにしたためです。サーキットでタイムを出すためには、ピーク馬力だけではなく、トータルのバランスが大事です。これは、ドリフトでもいえることで、高回転ばかり力を発揮するエンジンでは、扱い辛いです。低回転からトルクを発揮してもらわないとキツイです。いった意味でも、S2000はドリフトにオススメできる車です。ドリフト走行、スポーツ走行では、エンジンの回転数を見ながら、半クラなどのクラッチの技、ミッションのファイナルギアの最適化などで、状況に合わせながらエンジンの回転数を適切化していきます。クラッチの技は、技術を磨かないと難しく、それに、クラッチに過度の負担をかけてしまいます。サーキットごとのミッション最適化は、個人所有のドリ車では難しく、扱いやすい車を作るには、低回転のトルクは必須です。ドリフトのベース車両としてオススメするS2000に搭載されているエンジンは、市販車では珍しい9000回転まで回るエンジンです。ロータリーエンジン搭載車であるRX8のレブリミットは、一番高い車種で9000回転です。「同じじゃん!!」と思われた方、これは、ロータリーエンジンだからこその高回転です。一般的に、ターボよりNA車の方が高回転なので、今回はNAエンジンを比べましたが、1500回転の差は、体感でもかなりあります。2007)ドリフトにオススメのS2000はこんな方におすすめします。目立ちたい方S2000でモータースポーツを楽しみたい方は、安全ためロールバーを入れてください。純正でも安全には配慮はされていますが、ロールバーは是非入れてください。ドリフト走行時は、入れた方が剛性のアップします。S2000は、オープンカーです。オープンにしたS2000でドリフトを楽しむことも出来ますが、サーキットによっては、オープンでは走れない場所もありますので、サーキットに出かける際は、事前の確認をおすすめします。ガリバーの提案サービスなら非公開中古車からも探してくれるよ。「相談無料」ガリバーの提案サービスなら非公開中古車からも探してくれるよ。オススメのドリフトをするベース車両を紹介します。ランキング、車種別でドリ車を取り上げます。駆動方式で見る、ドリフトドリフト走行時のマナードリフトの漫画ドリフト動画クラッシュ特集ドリフト初心者におすすめのベース車両は?ドリ車の雑誌と言えばドリ車の寿命は?ドリフト走行は負担?ドリフト中に煙を出す方法ドリ車におすすめのセカンドカーは低燃費車ドリ車はなぜボロボロなのか?ドリフトを車内からカメラで撮影するドリフトを公道でしてもいいのか?ドリフトにABSは必要か?ドリフトの練習には雨がいいドリフトをするならターボ付きの車が安いドリフトの入門車はノーマル車それとも改造車?ドリフト車を買取もらうドリフトを引退し車を高く売却したいなら専門店でドリ車のホイールはオークションで落札するドリフトに向いている車種は?ドリフトのタイヤ事情フロントタイヤと廃タイヤドリ車がクラッシュして廃車になっても売れます。