スタッドレスE会員登録/ログインお気に入り会員ログイン後この機能がご利用できます。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない、または、正しく動作しない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。購入回数:1回15人中、13人の方がこのレビューを参考にしています。総合評価4.9点2005年式エクスプローラーに装着しました。コンパウンド自体が固いのか、国産品よりもタイヤの横方向ねじれが少ないように感じます。それが悪いわけではなく、エクスプローラーが2tを超える車なので、ちょうどよいのです。今までの国産品ではハンドルを切った際に少し「グニャ」という初動の感じから戻って曲がるのに対し、このタイヤは「そのまま曲がる」ように感じます。従って乗り心地は少し硬く、細かい段差が多少伝わるように感じます。国産品は乗り心地が柔らかい分、大きな段差での振動はきますが、細かい段差はあまり拾いません。どちらが良いではなく、好みの問題でしょう。自分のエクスプローラーの場合は車の左右の揺れが減りました。運転席が高いのですが、目線のブレが少なくなりました(サスはノーマル)。イメージは極端に言えば、「コンフォートのタクシーからBMW」ぐらいの硬さの変化です。ロードノイズは少ないです。ドライ性能・ウエット性能はとばす運転をしていないのであまり気にしません。硬いので発進時は楽ですが、制動距離は長くなったように思います。耐久性は硬い分だけ摩耗は少ないと思われますので、距離は乗れると思いますが、コンパウンド自体の紫外線による経年劣化はわかりません。燃費は詳しくは計測しておりませんが、多少良くなったように思います。硬い分だけグリップ力は少ないのでしょう。加減速の激しい運転には向かないかもしれません。この金額でこの変化は驚きです。重量のある、ふらふらした挙動の車に良いと思います。タイヤ一つでショックまで換装した感じです。自分にはこれで必要十分です。オートウェイスタッフよりこの度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。参考になるレビューを頂きありがとうございます。SP-9の性能にもご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。今後もご愛用頂けましたら幸いです。不明な点などございましたら、いつでもお気軽にご連絡ください。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。トールエクスプレスジャパンのいずれかにてお届けいたします。送料:全品送料無料(沖縄県を除く)離島への発送の場合、お手数ですが必ず「ご要望欄」に「離島」とご入力ください。商品到着後14日以内にメールもしくはお電話にてご連絡ください。交換または返金にて対応させていただきます。詳しくはコチラをご確認ください。Layer)による暗号化通信を利用し安全に送受信を行っております。基づく表示カタログ請求・ダウンロードお問い合わせサイトマップ当社はJIPDEC認定の「プライバシーマーク使用許諾事業者」です。お客様からお預かりしている個人情報については社員教育を徹底し個人情報の保護に努めております。