インバータ、コンバータ、制御、回路(2)次世代電動パワートレインハードウェア開発エンジニア同部門は、電動パワートレインに採用される、インバーターのハードウェア開発及び、車両適用に向けたシステムの性能設計を担当しています。POWERに搭載されている、インバーターを100%内製で開発・供給してきた実績をベースに、今後更なる、拡大に向け、新技術を搭載したインバーターの開発を進めている段階です。具体的には、インバーターに使用されている電子コンポーネント(パワーモジュール、平滑コンデンサ、電流センサ、等)の部品設計、及びそれらを組み合わせて使用する際に必要となる、電気電子回路(駆動回路、マイコン制御回路、など)の設計・評価を担います。これらの部品の組み合わせによって生じる様々な技術課題(EMC、熱性能、フェールセーフ、モータ制御など)や、量産に向けた、EMSサプライヤとの技術折衝など、幅広い業務領域を経験できます。コスト、重量などの最適設計を行い、仕様を決定します。自ら設計した部品を評価し、次世代EVの車両性能の開発から関わっていただきます。・アルミでの開発を推進している為、エンジン、シャシ―部品の経験者が在籍。■どのようなメンバーと働いているのか?課長、チームリーダー、担当層の4~5名のチーム構成。日々の業務はチーム内で議論しながらアイデアを出し合い進めます。車両を含む周辺の開発のチームと同席設計を行っており、密なコミュニケーションで連携をとりつつ業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を即座に共有、議論することで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。・開発チームのリーダーとしての経験(5)電動車パワートレインの知能化技術開発エンジニア<MUST>・シミュレーションや実験を通して車両として設計できるシステムデザイン能力、アーキテクチャ開発能力。・自動車の制御システム開発・評価・解析(7)エンジンの性能適合開発<MUST>・制御開発または、エンジンやパワートレイン性能に関する基礎知識を持っている。)自動車・二輪車メーカー向け触媒製品または電極触媒などの新分野の研究開発に携わっていただきます。特化しあらゆる製造業の品質向上を支援するパートナー企業です。「良い求人が見つからない」という方へ求人には、公開されている公開求人と、以下の理由から一般には公開されていない非公開求人があります。掲載が間に合わない、今すぐ採用したい緊急募集の求人こうした求人は、企業から直接依頼を受けている紹介会社のコンサルタントからしか紹介を受けることができません。非公開求人とは?70%を占める非公開求人の紹介を受けるリチウムイオン電池転職ナビはリチウムイオン電池に特化した転職サポートを提供するサイトです。利用者の満足度91.4%利用者の満足度91.4%専門性に裏打ちされた安心感リチウムイオン電池業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。転職ナビは専門性を持つ、あるいは強化していきたい方向けに約400領域のスペシャリスト向けサイトを提供。毎月3,000名以上のご登録があります。非公開求人を含め355件以上リチウムイオン電池業界に特化して、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。登録は2分でカンタン!。