どちらも海老名のロマンスカーミュージアムに行くのかな...。「SPURAグラフィティ」。ま、1978年、セリカXXが日本仕様で、対米輸出仕様がスープラだった。レクサスUXとライバルたち。1979年トヨタ・セリカ・スープラ。セリカXXは特徴があるというか、クセの強いクルマ。1980年BMW3シリーズ。80年代後半、この3シリーズなどは”六本木のカローラ”と呼ばれた。ちなみに、”赤坂のサニー”は小ベンツ190Eのこと...。日が差してるとこは暖かい。お天気がよいからか、公園も大陶器市も盛況。駐車場もほぼ満車...。いつも気になる波佐見焼。ふれあい動物広場へも。ショッピングモールで駐車したら、後ろのタイヤが...。若干、走れそうだったので、即、近くのガソリンスタンドへ。実は12月中旬にも後輪の1本がぺしゃんこ...。この時はパンク修理剤で膨らませて、オートバックスへ持ち込んだ...。修理剤のせいで、パンクかどうか分からないと...。パンク修理剤を充填する時、エアバルブがグニャグニャだった...。ウチのクルマは低いグレードということもあってか、標準装備のタイヤが国産メーカーでなくグッドイヤー...。海外メーカー製なので、ちょっと不安は感じていたのだが...。今回のタイヤをチェックしてもらったところ、パンクした形跡はない。エアバルブがグニャグニャだと指摘された...。...、今まで国産メーカーでは経験したことのない最悪の結果を2ヶ月連続で味わったことに...。ま、たまたま相性が悪かったのだと自分に言い聞かせて...。メジャーなメーカーのタイヤだし、まさかとは思うけど...。エアバルブの問題ということも考えられるし...。それにしても、2ヶ月連続で発生した”恐怖”...。”ちゃんと買い”の言葉を反芻しながら、”ちゃんとした国産メーカー”のタイヤに全とっかえしてもらった。ま、これで、安心かな...。午後は雲が多くなった...。湘南ゴールドが食べたい。246、厚木からは大山がくっきり。この冬、大山も丹沢の山々もまだ白くならない。なんか、前のクルマが減速したと思ったら...、1台が玉砕していた...。