(4)食堂車にもビールが登場|酒・飲料の歴史|キリン歴史ミュージアム|キリン[ページの先頭です。]ページ内を移動するためのリンクです。見るキリンからお客様へお客様の声に応えましたキリンからのお願いお客様相談室の取り組みお客様相談室だよりご意見・ご質問などキリングループお問い合わせ一覧JavascriptをOFFにしている場合は、ONにしてください。明治30年代には、主に洋食を提供する食堂車が登場し、列車の中でもビールが飲めるようになった。1901(明治34)年から走り始めた東海道線の食堂車では、西洋料理とともにビールが提供された。四国の讃岐鉄道の喫茶室や、関西鉄道の車内販売でもビールが売られた。関西鉄道の1900(明治33)年頃の「販売品目録」によると、弁当20銭、すし10銭、サンドイッチ25銭、正宗(日本酒)小びん10銭に対して、ビールは大びんが25銭、小びんが15銭であった。中元にもビールが贈られるようになる。明治20年代中頃には東京で、それまで「盆の遣い物」の定番だった素麺よりもビールに人気が集まった。当時の新聞記事には次のように記されている。毎年盆の遣ひ物と云へば過半索(そう)麺(めん)の相場は定り居たしが、近年は進物にも自ら新風向を現はし洋酒就中(なかんずく)ビールは非常に持囃(もてはや)され、(『時事新報』1891年7月23日より)値段は、大びん1ダースが2円40〜50銭ほどであった(『日出新聞』1905年7月30日付)。1ダースのビールの中元を贈るのはよほどの収入がない限り難しく、2〜3本で贈ることも珍しくなかった。日本のビールの歴史年表13のトピックで知るキリン!キリングループの歴史キリングループの歴史このページを共有するお酒に関する情報の20歳未満の方への転送および共有はご遠慮ください。[ここからフッタです。キリングループの歴史ニュースリリースお客様相談室よくあるご質問お客様の声に応えましたキリンからのお願いお客様相談室の取り組みお客様相談室だよりキリングループお問い合わせ一覧お酒に関する情報の20歳未満の方への転送および共有はご遠慮ください。保護サイトマップEnglish先頭へジャンプ。