安全で信頼性の高い旅客・貨物輸送の需要が世界中で高まっていることが、トルコの鉄道会社に新たな課題をもたらしています。RA規制の要件により、402/2013/EU認定は評価機関として事業を行うための手段です。テュフズードデンマークは最初で唯一の、DANAK(デンマークの認定機関)に認定されたデンマーク企業です。Einheit)計画であり、建築区画8.1と8.2は近年最大規模の建築計画です。ベルリンとミュンヘンが4時間でつながります!つづきハレ/ザーレの試験センター車両の歴史ドイツ国営鉄道は、1952年に車両試験機関をハレに設立しました。Eisenbahnwesen)としてその地位を確立しました。車両試験部門は幅広いタスク向けに5つの計測車両を稼働。これらはドイツ国営鉄道や海外路線の鉄道で、車両の試験走行に使用されました。つづき機能安全―テュフズードの専門家チーム輸送から医薬、エネルギープラントから遊園地の設計まで、あらゆる業界のメーカーや経営者にとって、人、動物、環境の日々の安全性に影響を与える複雑な機械の品質と安全性は、最も重要な課題です。産業の活動や分野のあらゆる側面で、デジタル化と自動化が急速に拡大したことで、ますます複雑化し相互接続したプロセスやシステムを、スムーズに制御することが可能となっています。つづきコペンハーゲン―リングステズ新線(NLCR)コペンハーゲン―リングステズ新線(NLCR)は、コペンハーゲンとビガースレフおよびリングステズ駅をつなぐ、デンマーク発の高速鉄道です。NLCRはコペンハーゲン―オーデンセ間の路線の一部であり、リングステズ西部の別の改良工事と結合して、コペンハーゲン―オーデンセ間をたった58分で移動可能にします。statement規約Print。