・カベンディッシュはレース後、グライペルのライン取りをジェントルマンと賞賛。第8ステージユイの壁に続くブルターニュの壁にゴールする第8ステージ。ユイの壁よりは難易度が低いが、今日も軽量級のパンチャーによる争いとなるだろう。サガンは前日までに11秒差の2位につけており、今日のステージでフルームに1秒差以上付け優勝すれば、自身初のマイヨジョーヌ獲得と同時にマイヨベール、マイヨブラン3賞獲得出来る可能性が高かったので、各国のメディアで注目された。レースは今日も地元ブルターニュを中心にスタートアタック合戦が繰り広げられ、4人の逃げが形成された。フランスでは今日からバカンスに入る人も多く、普段以上に観客が観戦に訪れた。想定以上に逃げ集団とタイム差が縮まっている。メイン集団でスプリントポイントを稼ぎたいのはグライペル。今日はゴール争いに絡める可能性が低いので、なんとしてもここで2位サガンと差を広げておかなければならない。結局、サガンはゴールスプリントのためにか、本格的に争いはせずにグライペルの後方で通過した。スプリントポイント争いで集団から抜け出してしまった十数名は、メイン集団につかまる前に先頭に追いついてしまう。その中で新たな逃げが形成され、ゴールまで進むこととなった。逃げは吸収され、集団では激しい位置取り争いが繰り広げられる。集団前方で登りに入れなければ、相次ぐ中切れで後ろから上り始めた選手は無駄足を使うことになってしまうからだ。序盤はスカイを中心にペースアップ。飛び出すことの出来ないスピードへと上げていく。その後、一番の急勾配区間で3人が抜け出すも、フルームが自分の調子を確かめるかのごとくペースを上げ、一旦吸収された。今日の優勝候補、サガンは前のほうに上がってきているがアシストがいない。そこからヴィエルモが再度アタック。追う選手はすぐに現れずどんどん差が開いていく。マーティンが追走に出るものの、既に差は十分広がってしまっていた。集団先頭はスプリント力のあるバルベルデが制しており、サガンの3賞獲得は夢に終わった。ファンタスティック4はニーバリを除いて同じ集団内でゴールしている。ニーバリは序盤で遅れ、ライバルから10秒失うことになった。レース後、調子が悪いバットデイだったと認めている。3週間の中で全てベストコンディションを維持できる選手はいない。これが超級山岳だったら取り返しの付かない差になりえないが、10秒で済んだので、TTT等の差を考えると最小限に抑えることが出来た。キンタナ、コンタドールも同タイムでゴールしたもののどこかまだ完璧なコンディションではないように見えた。フルームはユイの壁に続き調子の良さをアピール。ここがピークでなければ、いま一番強い選手はフルームで間違いないだろう。HPただ信じられない。勝てるとは思わなかったよ。この勝利を父にささげたい。私のことを誇りに思ってくれて、今日見てくれていればいいな。facebook今日は下から全開だったからきつかったよ。最後100mまでフルームについてスプリントする予定だったけどバルベルデに負けた。レッドゾーンに入っていたんだ。勝ちたかったけど2人のアタックは素晴らしかった。グリーンジャージを取れてよかった。3ポイント差だけど取られないように頑張るよ。すごくうれしいしなんでがっかりしなきゃいけないのかわかんないよ。HP・最後、サガンのアシストをしたかったんだけどあの時は限界で無理だった。HP・チームは登りが始まるとこまでよく働いてくれた。プッシュしてみて調子の確認とライバルの調子を伺った。第9ステージきつい1週目を過ごし、疲労が溜まっている中でのチームタイムトライアル。通常、ステージレースではスタートして1週間以内にチームタイムトライアルを行うことがUCIのルールで定められているが、今大会に限り特例で9日目に設定された。見る側は展開が面白くなるので嬉しいが、選手、スタッフ、特にメカニックは喜べないスケジュールだろう。コースは小さなアップダウンがあるものの距離は短く、タイムトライアルが苦手な総合上位選手にとっては山岳ステージを前にタイム差を最小限にとどめやすいコース設定。5番目にゴールした選手のタイムで競われるこの競技に強いチームはエテッィクスとBMC、そしてオリカ。エテッィクスはマルティンを失っておりオリカはすでに6人しか残っていない。ステージレース中のタイムトライアルは、総合に関係がなければ休息日と割り切って走ることも珍しくないので、ステージ優勝争いは接戦にはならないだろう。優勝は、第一ステージのチャンピオン、デニスのいるBMC。昨年はラッキーな形で世界選手権での優勝を挙げたが、今大会TJが総合争いに加わっておりチームの雰囲気は絶好調のようだ。フルームとの差もわずかではあるが縮めることに成功した。フルームを始め、平地のスペシャリストを揃えているので一時はステージ優勝も見える走りだった。今日1番のサプライズはモビスター。キンタナの総合優勝のため、強力なTTスペシャリストを揃えフルームとの差を最小限にとどめることに成功した。キンタナはTTが課題と言われていたが、今大会はチームとコースに助けられ2つのタイムトライアルを無事こなすことに成功した。長くてとにかくハードだった今大会の1週目。1週目で上位に出てくると思われたディフェンディングチャンピオン、ニーバリは逆に大きくタイムを失ってしまった。コンタドールも調子はいまいち。うまくこなせたのはフルームはもちろんだがTJとキンタナ。キンタナは2分弱のタイム差なら十分ひっくり返すことが可能だろう。TJもフルーム、キンタナと互角に山岳で戦える力はまだないが、十分パリでの表彰台が見えてきた。チームNeilPryde南信スバルサイクリングチーム所属。10年前にツール・ド・フランスに魅了され、プロレーサーを目指す。ヨーロッパに単身乗り込み昨年スペインのGipuzkoaに所属し、プロレーサーへの道を歩み始めている。technology.。