TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。前回のシェイクダウンから一ヵ月以上がたち...先週2回目の走行に。予選は、石井ちゃん、板金、どんちゃんと同じ組って...復帰レースなのにちょっと厳しく無いっすか予選が終わって11番手。Aに残れるかどうか、一番大騒ぎできる一番楽しいところかも?(笑)さて...タイヤはどうしよう?残り1セットで万が一勝ち上がったら...???予選の残りタイヤはまだ75ミリあるからこれで...10分過ぎて3番手。̄;)!!フロントアームも一本ダメにフロントタイヤは...?やっぱ63ミリ切ってた帰ってきてエンジンバラしたらあ〜ぁ、こりゃだめだプラグが変に黒くなると思ったらベアリングが逝ってる。決勝はよく持ったなぁ肝心の車の方はいい感じ?だと思う。次回の走行の為にちゃくちゃくと?準備開始。メンテと、ついでに重量化。このままでは仮にレースに出ても確実に失格^^;;あ、でも表彰台に乗らなければ測定しないんだっけ?ま、ついでに・・・と言うことで^^;買ってきたのは、MUGENの20gウェイトを5個、10gウェイトを2個これで120g。先に買った真鍮バッテリープレートと合わせて170g。計算すると、ノーマル状態が2360gだったので、2530g。規定はクリアできるはず!ウェイトを乗せるために準備。後はウェイトを乗せるだけ・・・のはずだったんだけど・・・???燃料タンクが邪魔で20gウェイトが乗らない。仕方が無いので作戦変更。新たに5個の穴を追加して、10gウェイトを10個乗っけることにした。シャーシに穴あけないと・・・でもってウェイトを買い足さないと。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。