▼このコメントに返信MT馬鹿ってwwwATの方が多分馬鹿だと思うぞ。MT無理で途中からATに変える奴。奴昔から沸くけどいつまでMT限定なんだよ。そんなもん乗る機会ある奴なんて稀だろ。あとMT免許程度でどれだけ誇りに思ってるんだw運動神経だのトロイだの・・・MTの試験落ちた奴がAT取るわけじゃなく必要か必要かないかで判断して選択するんだから関係ないでしょ。誇りになんて思ってはいないよ。取れて当たり前だからね。教習中にATに変える奴はいるだろ。必要か必要かないかってw結局それはMTは無理な言い訳なだけよ。大体、世の中の資格とか免許って仕事とかする上で必ずしも必要ではない場合もあるよね。皆実際必要ないけどいつか役に立つかもとか、知識を積みあげる為とか、そういう動機で取ってると思うぞ。誇る要素なんかまるでない、簡単にとれる普通自動車免許で。枠のなかで、『限る』の方を選択すんのがわからんくてな、別に限られるのとらんでいいやん。※1525年以降も自動運転車に乗ってたら罰せられるの?義務になるんでしょ?農作業の軽トラも、各メーカーで出してる軽自動車も自動運転使用になるの?それとも販売中止で乗用車のみの販売になるの?なんかこの人の話おかしい。そもそも、自動運転車なんて高額でどう考えても一部の人しか買えないよ。※1525年以降も普通自動車に乗ってたら罰せられるの?の誤りです。その話が本当なら5年って急すぎ。▼このコメントに返信マニュアル乗れる人少ないならそれでいい。盗難対策に金かけなくても盗まれないから。本当に、普通免許を持ってる事をドヤ顔で話す奴が多過ぎて困惑だわ。普通免許持ってるから、仕事ができる!もって無い奴はトロいとか、もう精神疾患レベルの考えだろ。▼このコメントに返信たいした差でも無いのに、資格に制限かけるのはなんなの?軽トラとかMTの少なくないし、乗れたほうがいいだろ。▼このコメントに返信MTの割合がとか、実用性がってのは、わかるけど。乗れる資格と、乗る必要のない資格ではなくて、あくまで役所さんの基準は、乗っていい資格と、乗ったらアカン資格やからな。別に限定なしの普通免許ならATも乗れるんだから問題ないだろ。知らんうちに、今は準中型とか、出来たやん?今までずっと免許を持ってるやつは勝手に上位互換の免許を持つようになってるけど、そいつら運転がめちゃ上手いとかそーいうわけじゃないやろ?けど、資格は細分化されていくんよ。今まで講習だけで取れてた資格が、実技や試験も合格しなアカンとか。金・時間が勿体ない、難しそう。取ったら一回きりの数時間数万で、普通にやってりゃ一発取りも余裕なのに、ATしか運転できないケチかバカの証明書を取る意味がわからん。唯一の携行証明書にするつもりなら別に良いけどな。電気自動車が普及して、この無駄な論争なくなるとちょっとさみしいな。他に誇れることがないって、別に他の話ししてへんやん。免許の話になると「乗れた方が便利」「万が一の時~」って言い出すやついるけどこういうやつに限って義務教育の算数(数学)は四則演算だけで良いって言うよね。※190正にお前みたいなのが普通免許しか誇れるものがない人間っていうんだぞ。←空白だと投稿できません。※「>>154」で本文、「※24」でコメント欄にポップアップ表示の安価ができます。※スパム対策のため「http」を禁止ワードにしています。URLの書き込みは「ttp://~」でお願いします。STRANDINGカミツレ&エモンガinformation★ブックマークありがとうございます。(27)スポンサードリンク人気記事PVアクセスランキングこのブログにたくさんアクセスを下さっているサイトのランキングです。全ランキング全ランキング(30日集計版)置換依頼はメールフォームよりどうぞ当ブログにリンクするだけで自動的に表示されます(どのページでもOK)。ランクインしているのにRSSに登録されていない場合はご連絡ください。オススメスポンサードリンクBIPブログ。