12:07:39)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Company.~~バージニア州ニューポート・ニューズ市を所在地とする、アメリカ国内で最大の民間造船所。~[[ニミッツ級航空母艦>ニミッツ(航空母艦)]]を建造可能な唯一の造船所でもある。~~1880年代にコリス・ポッター・ハンティントンが、石炭輸送に使用する船を修理するために造船所として設立。~1891年に最初の船、タグボート「ドロシー」を建造。~1891年に最初の船、[[タグボート]]「ドロシー」を建造。Helena)という3隻の軍艦を建造した。~~1906年に英国が建造した革新的な[[戦艦]]・[[ドレッドノート]]の就役に伴う世界的な建艦競争で、同社は[[アメリカ海軍]]との結びつきを更に強めていく。~1907年から1923年にかけ、[[アメリカ海軍]]が建造した22隻の[[弩級>ドレッドノート]]・[[超弩級>超ド級]][[戦艦]]のうち、デラウェア、テキサス、ペンシルベニア、ミシシッピ、メリーランド、ウエスト・ヴァージニアの6隻を建造。~このうち、デラウェア以外の艦は[[第二次世界大戦]]に現役で参加している。~~1907年にルーズベルト大統領が世界一周航海へと送り出した「グレート・ホワイト・フリート」の16隻の戦艦のうち、7隻の建造を担当。~1918年から1920年には、更に25隻の[[駆逐艦]]を建造した。~[[第一次世界大戦]]後は[[航空母艦]]の建造にも力を入れ、1934年より[[レンジャー]](CV-4)、[[ヨークタウン]](CV-5)、[[エンタープライズ]](CV-6)といった[[第二次世界大戦]]で活躍する事になる海軍でも有数の空母を建造した。~~1940年までに海軍から更に7隻の航空母艦および4隻の[[巡洋艦]]を受注。~また、海軍からのリバティ船の要求を速やかに満たし、1941年末に最初のリバティ船を進水。~最終的には239隻を建造した事で、海軍は船舶建造に対する功績を讃え「E」ペナントを授与している。~~戦後は大西洋横断の速度記録を樹立する客船「[[ユナイテッド・ステーツ]]」を建造。~1970年代には西半球で最大の[[タンカー]]のうちの2隻と、アメリカで最大のLNGタンカー、排水量39万トン以上の3隻を建造するなど民間大型船建造にも対応している。~~特筆すべき事項として、1954年に海軍主導で[[ウェスティングハウス]]と共同で行った空母推進用プロトタイプ[[原子炉]]の開発建造があげられる。~続く1960年には、世界初の[[原子力空母]]「[[エンタープライズ]](CVN-65)」を設計し、更に1959年には世界初の[[原子力潜水艦>潜水艦]]「シャーク」を建造している。~1980年代に入ってからは、[[ニミッツ級航空母艦>ニミッツ(航空母艦)]]および[[ロサンゼルス級原子力潜水艦>ロサンゼルス]]などのアメリカ海軍の主力艦をはじめ、様々な海軍艦艇を建造している。~~2001年には[[ノースロップ・グラマン]]との吸収合併協定に署名し、[[インガルス造船所]]と[[エイボンデール造船所]]と統合された事で、年商40億ドルの巨大造船所となった。~2011年に[[ノースロップ・グラマン]]は造船部門を分離し、[[ハンティントン・インガルス・インダストリー]](HII)として独立させた。~独立後も引き続き[[ノースロップ・グラマン]]はHIIの株主となっている。