フルキットVAG系プログラムフルバージョンにKey作製に必須なTagキープログラマーも付属したお得なキットです。CAN)経由でのフラッシュメモリー読みこみ/アップデート。クルーズコントロール機能の有効/無効、各種設定が可能。ブレーキパッド交換時のリアパーキングブレーキ開閉制御可能。IPC抽出診断によってイモビライザー関連データを表示します。インスツルメントクラスター/ECUデータ校正-ECU内のコンフィグレーションメモリ、セキュリティアクセスコード、PIN、コンポーネントのセキュリティバイ抽出/再校正のアップデート。PPDからコンポーネントセキュリティデータセキュリティコード、PIN、制御モジュールのコンフィギュレーションメモリの内容、抽出/表示。保存されたクラッシュデータ及び電子制御ユニットのコンフィギュレーションメモリを管理、リセット機能。CANバス)読み/アップデート。Altea...などのエアバッグモジュールの/更新、コンフィグデータのメモリを読み取ることができます。Touareg)搭載車両への診断でアダプテーションキーのためのキーレディーを可能にします。ABProg*と併用で)も含みます。インスツルメントクラスターからROM/フラッシュキー学習すべてのキーの中に「トランスポンダ」と呼ばれる小さなチップがあります。ほとんどの場合、このチップは、外部電源を必要としませんが、磁界から誘導される電流が供給されます。イモビライザーは、トランスポンダを使用して正しいキーが正確に車動かすするために使用されているかどうかを認識します。VAG系車両の進化とともにトランスポンダの種類とその内部情報が頻繁に更新されています。V.システムと呼ばれ、5世代にわたり存在します。IIIは単純なシステムでありトランスポンダは決まった数パターンの中からいずれのパターンか見つけることができます。ImmoIVからは、トランスポンダ内の標準データ以外だけでなく、それ以外の車両特有のいくつかの特定のレコードを使用しています。その車両に特有の正確なデータを持つ唯一のトランスポンダを学習することで使用が可能になります。A4);それぞれのトランスポンダーはそれぞれのブランドの全てに対応します。Abritesは、特別なデータでプログラムされている修正されたトランスポンダを提供しています。それらはTA2、TA3、TA4とTA5があります。これらのTAxのトランスポンダの各々は、その後イモビライザーのIVシステムにおいて学習することができるだけでなく、それらを使用することもできます。イモビライザーVシステムで使用するためのトランスポンダプログラマをプログラムすることができ、対応するTP2xトランスポンダへトランスポンダプログラマで変更することができます。ディーラーのキーを生成するために生産の車種、年によっては適用されているいくつかの主要な学習の手順があります。通常は、新車のほとんどは、ディーラーからVIN番号とプリコーディングされているトランスポンダを必要とします。TA5トランスポンダを使用するよ必要性の7バイト利用可能なデータを持っている場合トランスポンダープログラマを使用して自分でトランスポンダをプリコードすることも可能です。コンポーネント保護データの7バイトがイモビライザー内部にはエンジンコントロールユニット内部に保存されています。エンジンコントロールユニット内部には7バイトデータが保存れており、常にコンポーネントの保護バイトのうちの少なくとも6個が保存されています。コンポーネントのセキュリティ」をクリックして、コンポーネントのセキュリティバイトをECUから読み込みます。これは、自動的に7バイトをしたかどうかを検出します、または検索するのログインがステータスバーに表示されます。自動検出は、それができる診断接続を使用しているEDC16とMED9xエンジンにのみ備わった基本機能でそれ以外の機種ではできません。エンジンコントロールユニットのEEPROMを読み取るときにVAGコマンダーはコンポーネントのセキュリティバイトを表示します。10Copyright(C)Automiltech.LLC。