三江線の廃止日が2018年4月1日に決定。「さよなら乗車」のモデルルートを考えてみた。JR三江線の廃止日が2018年4月1日に決定。「さよなら乗車」のモデルルートを考えてみた。2016年9月30日FacebookTwitterLINE三江線の廃止日が2018年4月1日に決まりました。今後は代替交通の確保に焦点が移ります。広告9月30日に廃止届け三江線は、広島県三次市と島根県江津市を結ぶ108.1kmの路線で、JR西日本は9月1日に同線の廃止を表明していました。鉄道事業法に基づく廃止届を9月30日に国に提出する予定で、廃止日を2018年4月1日と記載します。最終運行日は2018年3月31日です。廃止時期を伝えたとのこと。策定して三江線廃止後も地域交通を維持すると表明しています。交通計画の策定にはJRも協力します。JR西日本はこれまで三江線の廃止時期を明示していませんでしたが、交通計画の策定に必要な準備期間を約1年6カ月と見込んで、廃止時期を設定したとしています。写真:江津市ホームページ「さよなら乗車」で混雑か廃止日が正式に決まったことで、「さよなら乗車」をめざす鉄道ファンが三江線に集まるとみられます。三江線は全線を直通する列車が1日1往復半にすぎず、区間運転を含めても、全線を乗り通せる有効運転本数は1日3往復です。この3往復は、これから週末や学休期を中心に混雑するでしょう。三江線は乗るのに手ごわいローカル線で、東京から日帰りで乗ることはできず、大阪からでも早朝に出て深夜に帰るスケジュールでなければ日帰りできません。そのため、乗りに行くなら沿線での宿泊が必要になるケースが多いでしょう。そのときの狙い目が、浜原始発の列車。浜原6時発の三次行きや、同6時27分発の浜田行きは、沿線住民以外は浜原に宿泊するなどしなければ利用できないため、比較的旅行者が少ない列車です。明るい時間帯に空いている三江線を味わうなら、こうした列車を狙うのもいいでしょう。東京からのモデルルートそういう事情も勘案して、東京からのモデルルートを作ってみました。浜原06:27→三江線→08:15江津08:49→アクアライナー→09:56出雲市10:32→やくも14号→13:38岡山13:49→のぞみ28号→17:13東京もちろん、これはモデルルートなので、お好みに応じてアレンジを。浜原駅近くに宿はほとんどないので、ひとつ隣の粕淵駅周辺に泊まるのがよいでしょう。三次や江津に泊まって始発列車に乗るのもいいですが、沿線の浜原周辺に泊まることで、ひと味違う三江線の旅ができるかもしれません。2017年春にも復活へ。関空・洲本が1時間で結ばれる!次の記事JR北海道が利用者1人以下の51駅を順次廃止か。2017年3月改正で大幅整理へ。「東京フリーきっぷ」などがSuica、PASMOで利用可能に。新幹線の格安チケットまとめ。東武野田線急行の全列車時刻表。「東京フリーきっぷ」などがSuica、PASMOで利用可能に。京都水族館に360度クラゲ大水槽。旅行総合研究所タビリス。