以上がオススメ・絞りはF9-11くらいがオススメ・ボート上だと水平がとれない可能性が高いので、補正を考慮して少し広く撮っていい→そもそも揺れだとかでギリギリの構図を狙うのが不可能に近いため・前後の飛行機や管制塔との関係を気にする(変な重なり方をしない)・離陸直後のグッと機体を傾けた瞬間を逃さない(飛んでる感)・点滅灯が光ってると生き生きするよねみたいなポイントがあるそう。いうことで、これらのアドバイスをインストールしつつ、無心に連写します。航空機撮影では連写が基本。それにしても、トリミング前提で良いってのはかなり勇気づけられますね。ニューポート江戸川から羽田空港沖へ今回ボートを借りたのは、ヤマハトラストショップでもあるニューポート江戸川。僕は船舶免許を取るときヤマハシースタイルさんにサポートいただいたんですが、そんなこともあって、ヤマハがイチオシのショップだとなんとなく安心。こちらは船もヤマハの船が多種揃えられていて、安心感ある良いマリーナでした。余談ですが、2階がレストランになっていて、サービスはイマイチだけどパンも料理もおいしくて、なにより心配なくらいガラガラで穴場でした。ニューポート江戸川を出航後は、途中いくつか橋をくぐり、ディズニーリゾートを遠目に見ながら、多数有るという浅瀬スポットを避けていきます。最新の船はレーダー性能もいいので、目印とともにモニターをチェックしつつ進めば大丈夫ですね。東京ゲートブリッジが見えてきたら、もう少し進むと...羽田空港です!撮影のスタート!Aポイントから滑走路を水平に撮る!まずは最初の撮影ポイントであるAポイントへ。ここはC滑走路(通称:チャーリー)を平行に眺めることができる場所です。規制線近くで船を南北に往復させつつ、お目当ての飛行機(この日はエアドゥ機)が到着するのを待ちます。いうことで、作例をいくつか。井上さんの関係もあって、最も力を入れたのはもちろんエアドゥです。この管制塔とのバランスというか、TOKYOの文字との位置関係に気を配ってみました。C滑走路は手前に道路があるため、運が悪いと車が写ってしまうという泣くに泣けないこともありました。あとは管制塔が2本入るので、その間に飛行機を入れたいところです。ここで旋回する瞬間が、高度域を飛んでるっぽさが出てオススメとのこと。エアドゥのカラーリング、可愛い。管制塔と重ねてみるのも乙かなと。TOKYOとどう重ねるかがこだわりポイント。左翼の面が見えるように撮るのが躍動感を生むそうです。両目が〜と同じかもですね。なんかわかるかも!個人的に好きなANA。スターウォーズジェットにもいつか乗りたい。それにしても平行が取れない。ボートが揺れまくってるので仕方がないんですが、肌感覚では20%くらいはトリミングする前提でちょうどいいのかも。考えると、高画素カメラで、シャッタースピードは1/2500くらいがいいのかも。思って途中でシャッタースピード上げました。腫れているので、そこまでISOを上げなくても良く、助かりましたね。Bポイントから迫力満点の離陸を撮る!さて、お次のポイントは、誘導灯(進入灯?)と滑走路の間というものすごい場所。ここで目の前にてふわりと浮かんで飛んでいく巨大な構造物を、フレームアウト必至でおいかけながら撮ります。海老反り待ったなしです。フォトジェニックすぎだろ...!この迫力は、やばいね。そんなわけでこちらでも作例をいくつか。ここは本当に迫力満点。