この画像は当店舗入庫時点ですが、今からリフレッシュして生まれ変ります。私がアニバーサリーを新車で購入した際に、SMは完売していました。それでもいい?」と聞かれた事が、強く印象に残っています。10年経つと、自然にフレームの各部に錆は発生しています。エンジンはシリンダーヘッドカバーを開けた状態では、大きな不具合は有りませんでした。オーナーとの相談の結果フレームオールペイントを、当店舗で強く推奨した西村コーティングの‘ダイヤモンドコート’で行いました。ヨシムラ刀1135Rと同じ塗装です。「シャープで鏡のような美しい肌艶で、通常塗装との差は歴然です。ハンドルロックキーを交換します。スイングアームベアリングも交換します。前後ホイールベアリングも交換します。フロントフォークも、オイル交換だけではなく、完全分解オーバーホールを行います。フレーム、エンジン共に黒色です。キャブレター同調調整を行います。GSX1100SSL新たな走りを続けて下さい。