時間に追われず、のんびり気ままに暮らしたい。晴れてる方へツーリング、雨が降ったら過去への旅。貴方のコメントを楽しみに、書き綴っています。仙台城隅櫓脇に集合した凡そ300人は、2つの班に分けられました。第一班が離れるのを待って、綺麗に舗装し直された仙台城跡線をのんびり登っていきます。25日の11:30に正式開通するそうなので、車道を歩けるのはそれまで。被災して解体修理された石垣それぞれについて詳しい説明がありました。昭和の時代に記録が残っていない修理がされているようで、その修理がいい加減だったために、今回崩落してしまったようです。10年ほど前に大修理を行った、いちばん大規模な石垣部分は、震災でもほぼ無傷でした。要は、石垣の裏側をコンクリートで固めた場所が、今回の崩落の原因で、石垣は元々互いに動くことで、地震に耐えられるのだそうです。震災発生の日まで10年間、毎日のように車で通った道ですが、この4年の間は徒歩で一度しか通っていませんから、ずいぶん忘れていることにも気付かされます。標識やカーブミラーは当時のままのようでした。此処から先が、今回一番大きな崩落があった部分。仙台城の石垣でもっとも興味深い部分なのですが、向かって左の方は、より新しい切り石を用いた石垣。ところが右の方は、野積みと呼ぶらしいのですが、自然石をそのまま用いた、より古いスタイルの石垣なんです。野積みの石垣だった場所が、江戸時代にも崩落し、新しい技術で修復されたと考えられています。そんなバラバラな状態をさらに復元したと。道路は以前より若干広くなったように感じました。ここでテレビ取材班にインタビューを受けているベガサポさんに遭遇。画像はCh1ですが、その前にはCh8にも撮影されており、夕方のニュースで放映されていました。以前は藪に覆われて入れなかった場所。酉門跡の部分に入れるようになっていました。護国神社の土地が、修復を行うために市に譲り渡されたためという説明がありました。こんな一角もあったのですね。3年余りを掛けた修復工事。天守台に上がったら、伊達武将隊の周りに歴女が群がっていました。(2015/02/24)10分x4年間。«Commentsベガサポさんへ拍手コメントありがとうございます。1chでは当日と昨夜のニュースで放送しましたが、他の方のインタビューを使用しました。8chの当日のニュースには出演されていましたよ。仙台在住の“いんぴんかだり”です。座右の銘は、人の振り見て我が振り直せ。talk、職員室、甘いもの。人前で話すこと、満員電車は真っ平御免。