関する数種のプレゼンテーションを行うとともに、パネルディスカッションにも加わった。この展示会とコンファレンスには数千人が来場した。Railは「第4回鉄道技術展」に出展者として参加し、数種類のトピックに関するプレゼンテーションを行うとともに、信号および鉄道車両という分野における安全性と相互運用性に関するパネルディスカッションのパネリストも務めた。弊社シニアエンジニアであるKamolyabutraはプレゼンテーションの中で「タイ国における鉄道事業の最新情報と当社の現地事業展開サポート」について講演をした。Nowakが「鉄道における機能安全」に関する報告を行った。このトピックに触発されて、参加者100名が活発で積極的なディスカッションを行った。シドニー、東京、北京の各工業大学からの代表たちにNovakも加わって、最近の信号技術およびそのインパクトに関するパネルディスカッションを行った。「第4回鉄道技術展」には合計28,000人以上が来場した。前回に比べて148%の増加であり、400あまりの出展者が製品とサービスを披露した。システムに関する国際シンポジウム。2015年11月10~12日。2015」では、鉄道車両、電気/電子システム、インフラストラクチャー、都市交通、エネルギーなど、鉄道事業に関する様々なトピックがテーマになった。Europe?)」というトピックを取り上げた。Beerは、ノーティファイドボディ(公認機関(NoBo))、デシグネーテッドボディ(指定機関(DeBo))、およびアセスメントボディ(評価機関(AsBo)の役割と責任を説明するとともに、鉄道の火災安全の例を挙げて、そのプロセスを例証した。このトピックは大好評を博し、参加者は欧州の承認プロセスに非常に興味を持った。Congress)」で講演を行うよう招待された。statement規約Print。