)≫ロートホルンとゴルナーグラードでスキー(TADA)(2002年1月11日)ウンターロートホルンからスネガを滑走13時ごろに別荘に戻り、TADAと交代。今日はTADAがスネガ、ゴルナーグラード方面へ出発。左の写真が地下ケーブルの駅。地下ケーブルでツエルマットからスネガ(2288m)へ上がる。快適で早いが、景色が見えないのが唯一の欠点。スネガからゴンドラとロープウェイを乗り継いで一気にロートホルン(3103m)にまで上がる。ここからはヴァイスホルン(4505m)がツェルマット地区の展望台の中では近い。例のごとく、ゲレンデは空いている。いうか広すぎてあまり人がいないように見える。ロートホルンからスネガの間は、ゴルナーグラードやクラインマッターホルン地区に比べると幅が一番狭い。今年は記録的に雪が少ないようだ。ツェルマットにきてからなど一度も降っていない。降っていない上に、もう2週間は降っていないようだ。この地区からのマッターホルンは一番優美な感じがする。スネガまで標高差900mを一気に滑って、再びブラウヘルトまでゴンドラで上がり、ブラウヘルト(2571m)~ガント(2223m)~ホッターリ(3286m)~ゴルナーグラード(3090m)とゴンドラ。ロープウェイで移動する。今日はツェルマットのスキー最終日。最後にヴァリスアルプスの山々にお別れをする。ダンブランシュツィナールロートホルンヴァイスホルンオーバーガーベルホルンゴルナーグラード駅からクルムホテルへ登る道ここゴルナーグラード(3090m)はベルナー・オーバーラントのユングフラウヨッホに比べると標高が低いが、鉄道で来る展望台としてはスイス最高の眺めであると断言できる。夏より冬の方が空気もすみ、はるかに美しい。別れを惜しんでからツェルマットに向かって滑る。例年ならどこでも滑れるほど広いバーンらしいが、記録的な雪の少なさのため、かなりコースが制限されていた。ヴァイスホルンにもお別れ。ツェルマットのヴィンケルマッテン地区に到着。電気駆動の村内バスにのり、貸し別荘に帰る。