ピストン形状で各部温度を安定化して、長時間連続運転を可能にし、また潤滑油消費を大幅に削減しています。よって低騒音化を図っています。冷却ファンによる強制空気冷却方式の併用で、性能、信頼性を向上させています。軽量、コンパクトシンプルな構造で、軽量、コンパクト化を図っています。新開発のクランク軸(特許)とロッドボルト不要の一体型ピストンロッド、プーリー取付けにキーレスリングの採用、オイルタンク容量の増大等によって、メンテナンスを容易にしています。据付は三國機械工業へ。