タイヤ交換5か月ほど前から、うちのPCXの前後タイヤの空気が抜けるのが早く、2週間ぐらいで、2.0→1.5ぐらいになるようになった。スリップサインに関しては、前はまだまだ、後ろはもうちょっとというところだったので、電動空気入れを購入していつでも対応できるようにしていた。2週間ほど前、後タイヤのスリップサインが出たので(総走行距離数は15,000kmぐらい)、タイヤ交換することにした。GRIPへ総取換えにした。メーカー側に在庫があったので、注文後、1週間掛からずに入荷の連絡があり、すぐにピットに持って行った。交換作業は、後タイヤのベアリングがカバーに固着して取れずに難航したが、サービスの方の努力で1時間半ほどで終わった。固着したところは、錆でダメになる一歩手前だったらしく、「もう少しで手遅れになるところですよ」と言われた。本当にラッキーなタイミングだったとしか言いようがない。面倒な作業となったので、ただただ、サービスの方に感謝するのみ。22,748円)※相場よりちょっと高かったけど、近くて安心だし満足。上:前、下:後)まだ、交換した直後で慣らし運転も終わってないが、地面に張り付いた感はいいですね。見た目は、溝が一杯あるぶん、細く見えるなぁ。作成を頑張っているんだけど、満足のいく安定性が得られない。よる下記の死の宣告から逃れられない。OSに標準の殺し屋がいるので、目を付けられたら、プロセスごと逝ってしまう。こっちの都合でなく、OS側の都合なので、目を付けられないようにビクビクしながら生かすしかない。変更を加えようとしたところ、親が死んでてエラーになるってケース。...で、どうも限界だなと、発想を変えて「産みの親が死ぬんだから、里親を探すしかない」。里親を連れてきたことに気づいたから。