...これらはいずれも阪急阪神ホールディングスの子会社にあたります。神戸電鉄も持分法適用会社...いわゆるグループ会社になります。ICOCA導入の際、同じグループにもかかわらず足並みが揃わなかった点が興味深い事例でした。神戸電鉄と北神急行は一足早い2017年に導入した一方、「レイルウェイカード」という存在意義がわからないカードを発行してまでICOCA導入をしなかった阪急に追従し、2019年にようやく導入を開始した北大阪急行と能勢電鉄。この両者の違いを調べてみると、どうも阪急電鉄の株式保有割合で変わってくるようでした。