車についているナンバープレートには、車が登録された地域と、自動車の種類が書かれています。車検の有効期間は車の対応と使用目的によって異なります。実際の車検の有効期間についてみてゆきます。1年車検1で始まるナンバー:普通貨物車これは4で始まるナンバーの規定を超える大きさの車です。トラックや大型のSUVを貨物車登録するとこのナンバーになります。:人の運送の用に供する乗車定員11人以上の普通自動車。車両)6で始まるナンバー:これは今はほとんどありません。3輪の貨物車が付けていました。4ナンバーが全て使われた時の予備となっています。(長さ4.7m,幅1.7m,高さ2m,2000ccを超える乗用自動車)5で始まるナンバー:人の運送の用に供する小型自動車7で始まるナンバー:5ナンバーの予備8で始まるナンバー:特種用途自動車です。社用車の車検で一番気を付けなくてはいけないのは、「車検切れ」です。当然のことだと思われるかもしれませんが、社用車では結構あるのです。個人で所有している車であれば、オーナー自身がほとんど運転していますし、車検のタイミングも把握しています。お金の算段も必要ですし。ところが社用車の場合は、運転者は複数になる場合もあり、また、車両管理者もきちんと決まっていないケースがあります。知らないうちに車検が切れていた、なんて事は絶対避けなくてはいけません。車検切れの車を運転した責任は、運転手にかかってきます。運転する人も、車には車検の時期を示すシールが必ず貼ってありますので、運転前には確認しましょう。会社としても、車検切れの車を運転させていたとなれば、無車検・無保険(自賠責も車検時に更新することが大半)ということでの社会的責任は大きいです。車両管理者を決めて、車検を含めた車両の管理はきちんと行う事が大切です。車検費用、はどこで受けるかによってかなり違ってくる一言で車検といっても、かかる費用は結構バラツキがあります。どこで受けても代わりません。それぞれのお店によって異なってきます。参考記事:車検費用の内訳なぜ、異なるかといえば、どこまでの整備、部品交換を行うか?という事です。「車検に合格する」という事は、その時点での法で定められた基準に合格した、ということだけです。タイヤの溝がかなり減っていても、基準にさえ達していなければ車検は通るのです。ディーラーなどは、次の車検まで安心して乗れるように、「予防的」に部品交換を勧めます。ガソリンスタンドなどで「とにかく安く!」という事を伝えて車検を受けると、最低限の部品の交換しか行いません。一ヶ月後に車が故障しても、文句は言えないのです。どこで車検を受けるか?なかなか判断もしづらい部分もありますよね。1件1件回ってみるのも大変です。ネットでお近くの店舗で比較してみてはいかがでしょうか。こちらのサイトで簡単に調べることができます。