この駅付近に連絡線あって、特急あさぎり号が新宿まで小田急線突っ走るんですよね。ちなみに、一部のロマンスカーはこの駅に止まるとか何とか。降りてみるっきゃないっしょ!!ここまで乗ってきた急行を下車。走り去っていきました...。この駅は...??皆さんお分かりですよね??愛甲石田ー!じゃなくて...渋沢ー!!対向式ホーム2面2線の駅。駅構内で路線は軽くカーブしている。ちなみに、駅舎は橋上駅舎でした。小田急ストアとかが入っていたと思います...。次にやってきた電車でさらに移動...。愛甲石田駅にまた途中下車。今度は、小田急の老兵5200系の急行電車に乗り、海老名駅まで。その車中にあった広告。方が浮かんでしまいます...。そこにあるこの建物...。その中には、初代ロマンスカー3000形(SE・SSE)一編成が眠っていました。電車来てるよー!!下り坂下りて、ほぼすぐのところに海老名駅はあるんですね...。3000形各停新宿行きを見送り...。相模鉄道へと乗り換えた。乗ったのは9000系でした。大宮遠征その42010年05月27日(Thu)鉄道旅行記http://traintrain.jp/blog/detail/mid/22988/date/2010-05-23既に鉄道模型のコミュニティサイト『トレイントレイン』の方で公開済みですが、無効でご紹介できなかった内容などを交えて、書いていきたいと思います。元トレイントレイン会員...となりましたので、斜線で消しました。その1:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-356.htmlその2:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-357.htmlその3:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-358.html書く範囲は、この記事が一番多いですが、浅いかもしれません。...品川駅から京浜東北線の快速電車大宮行きに揺られ...約50分。駅ホームのお蕎麦屋さんでラーメンを食べて腹ごしらえ(言い方が変??大宮駅でけー!!さすが、東北新幹線及び上越新幹線の嘗ての始発駅であっただけある。駅で、係員の方に地図を貰うが、道を間違えて若干迷子に。センター・JR貨物大宮車両所へ到着。EF65535保存会の皆様が、EF65-535号機の保存を求める署名活動を行っておりました。大宮工場のシンボル??的存在のD51-187号機。渋谷駅で言えばハチ公みたいなもの??この工場で作られた最初の蒸気機関車なのでしょうけどね...(説明板をちゃんと見なかった正門へ着き、TRAIN-TRAINで知り合った(っといっても、コメントでのやり取りとかをしただけ??)ヤナガー氏に電話。奥の方にある休憩広場にいるとの事で、EF63やEF58のカットボディなどを見つつ、その場所まで急ぐ。午前中にヤナガー氏から目印となるようなTシャツを着ているとか言う旨のメールを頂いたのですが、千サク氏とのメールのやり取りの最中で、半ば混乱状態...。その場所について、それらしい方を発見はしたのですが、他の方と話されており、訪ねるのを躊躇していましたが、何も始まらないと訪ねた。本当にスイマセンm(__)mその時、ヤナガー氏と話されていたのは東武1819F編成さん。東武鉄道への愛を感じました。人それぞれの鉄道の楽しみ方を垣間見たようでした。その後、一旦その場を離れて機関車4台の撮影へ。絶妙なところでまぁ...。20系客車を牽引するために生まれた機関車EF65-500.寝台特急が寝台特急らしい活躍をしていた全盛期を代表する最後の生き残りの機関車2機のうち、原形に近い形で残る唯一の機関車EF65-535.晩年故障続きの501号機と比べれば、ほとんど故障もしないで現役を全うした機関車である。解体されるのだけは勘弁して欲しい(>_<)引退して一年??経つ、EF65-535.大先輩EF65-501はいまだ活躍する中、JR貨物へ行ったEF65-500のP形機で唯一生き残っている、0番台機からの改造機のトップナンバー。復活して走ってほしい。それが無理なら、鉄道博物館にでも入ってもらえないものか。会社が違うEF510の兄弟。赤いのはJR貨物所属のEF510-1,青い車体に星のデザインが入っているのはJR東日本EF510-501号機。本来貨物機というEF510の旅客仕様...似合うような似合わないような・・・。このデザインはカッコいい。辺りはカメラ持った人でごった返し。思うとおりに写真が撮れませんね...。保存機EF80-36.プレートとかがついていなかったのが疑問...。試乗会に使用された、E259系成田エクスプレス。後に、58・28さんやとん輔さんと合流し、会場を後に。D51-147の前で何か話されている時に千サクさんと合流。ヤナガーさんの車と、既に近くで待機しておられるへびあたまさんの車に分乗して、運転会会場になるポポンテッタ川口グリーンシティ店へ行くことに。ここでとん輔さんが帰られました。お疲れさまでした...。私は千サクさんとともにへびあたまさんの車に乗せてもらい、模型を預けてある大宮駅へ。コインロッカーに車両を取りに行く時に千サクさんと模型に関する小談話をしたり。運転会のこととかを書くと、とんでもないことになってしまうため、動画を用意しました。ポポンテッタ川口グリーンシティ店へ来たのは勿論初めてですし、運転会に参加したのも初めて。一度体験していないと、なかなか空気を読むのに苦労(^_^;へびあたまさんが運転の車で、運転会の会場『ポポンテッタ川口グリーンシティ店』に到着。駅からポポンテッタまでの狭い道を、へびあたまさんは可憐な運転捌きで通っていらっしゃいました。ヤナガーさんら(ヤナガーさん、58・28さん、東武1819F編成さん)が到着していると思っていた3人(へびあたまさん、千サクさん、ACTIO113)は、店の中へ入ると、まだ着いていないご様子。千サクさんはレンタルレイアウトを借りる手続き(料金を支払うなど...)をされている時、私は自然と中古Nゲージの売り場を見ていました。中古模型はいくらでも買った人間ですが、ジャンク品とかもけっこうありました。状態のよさそうな281系はるか号まで...。EF66の車体が欲しかった(売っているわけ無いがな)所でしたが断念。その後、ヤナガーさんらが到着され、使用する番線などが伝えられた後に運転会開始。58・28さんが改造製作?485系JT『宴』を持ってきておられたり、ヤナガーさんのすごい編成(ガンダムのモビルスール?が何体も載った貨物列車とか)、千サクさんの鉄道むすめコンテナ列車...。そんな中で私が持ち込んだのは2000年3月に引退したJR東日本のJT『スーパーエクスプレスレインボー』及び専用牽引機3台(EF65-1019,EF81-95,EF65-1118)、JR東海が嘗て保有したJT『ユーロライナー』及び専用牽引機2台(EF64-66,EF65-112)に予備機関車2台(EF65-522,EF65-1100)。運転会の最中に、私は一旦レイアウトのスペースから出て売り場を練り歩き、コンテナ貨車4両とコンテナ8個を購入。持ってきたEF65-522とかを走らせないのも難だし、貨物の方がカッコいいかなという安直な考えで...。SERの走行最中、6両目の車両を逆に連結してしまうなどの超おばかなミスをしていたり...。(詳しくは動画をご覧ください)初晩の方で、EF65-1118の手すりを修正するのに千サクさんからピンセットを貸してもらい、いろいろやっていたらまだ返しておらずに模型の箱の裏に置いたまま...悪いやつだな自分。千サクさんすいませんでした(>_<)運転会終了後も店内や車外で雑談話に花が咲いてしまって(その際に、千サクさんに参加費1400円をお支払いしました)、正式に解散して、千サクさんや58・28さんとともに、へびあたまさんに蕨駅まで送っていただいた地点で20時30分くらいだったような...。湘南新宿ラインが運行されていれば、何とか終電に間に合うと思っていたのですが、辻堂駅の工事の影響?で運転されていないことが分かりショック...。東京駅に着いたのは午後9時過ぎ。東海道線の電車を確認したら、普通のみで到底終電に間に合わない...。仕方ないので新幹線...。券売機でSuicaで載ってきた蕨〜東京まで現金で支払うハメになって現金乗車という状態に。そこから新幹線特定特急券を三島駅まで(最初は熱海までで買ったが、三島駅に変更してもらった)購入し、土産品などを買った後に夜食を駅売店で購入。22時10分発のこだま号乗車までに食事を済ませ、あとはぐーたらしながらこだま号で三島駅まで。何とか終電に間に合い、原木駅まで戻ってきて、車で帰ってきたときには既に日曜日になってしまっていましたとさ。ヤナガーさん、千サクさん、へびあたまさん、58・28さん、東武1819F編成さん、(大宮工場でお別れとなりましたが)とん輔さん、お疲れ様でございました。他人のレイアウトで2度ほど走らせてもらったことはありましたが、レンタルレイアウトで車両を走行させてもらうのは今回が初めて。他の方が持っている車両を見せていただいたこととかはいい思い出です。近くにレンタルレイアウト店があったら、2つの線路を借り切って、家に眠っているNゲージ車両を走らせてやりたいですね。持ち運びが非常に大変になるでしょうけども...。追記:ポポンテッタ川口グリーンシティ店で買った貨車+コンテナ。運転会時には付けていなかった手すりなどをしっかり付けて、いつ出撃しても恥ずかしくないように整備。(写真ブレブレ...)運転会の部分とかは、トレイントレインに書いたものを引用です。大宮遠征その32010年05月27日(Thu)鉄道旅行記http://traintrain.jp/blog/detail/mid/22988/date/2010-05-23既に鉄道模型のコミュニティサイト『トレイントレイン』の方で公開済みですが、無効でご紹介できなかった内容などを交えて、書いていきたいと思います。その1:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-356.htmlその2:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-357.htmlまだまだ移動。いつになったら書ききれるのやら。一社ではあるが、路線延長とかで大手なのかどうかは少し危ういとかそうでないとか。JR東日本E231と似ている箇所があるとか無いとか。クローンとか聞いたことがある。乗るのは10000系ではなく(10000系は回送電車でした)、8000系。この形式と9000系は相鉄らしさがある最後の新製形式とか。この車両同士が併結されるところを一度見てみたい^^相鉄線は横浜~海老名間の本線及び、湘南台~二俣川のいずみ野線の路線2つが営業、厚木線という貨物線はあるものの、事実上の回送線とか何とか。ちなみに、横浜~海老名の運賃は300円。海老名~二俣川は各停、そこから横浜まではノンストップでの運転。単純にまとめられた感じがするが、そういうのも個性なんだろうな。横浜駅に到着すると、隣のホームに9000形が止まっていた。どこか『動』な雰囲気がある8000系と比べて、いかにも優等生っぽいようなデザインの9000系。乗ってきた8000系は折り返して湘南台行き快速電車に。ここで乗り換えるのは...京急線だーー!!この3文字を見ると、テンションが上がってしまうのは仕様です^^;改札まで来ると、ワクワクしてくる。5月16日改正から登場した「エアポート急行」の乗車目標ですな。JRと横並びにある京急横浜駅。横には京浜東北線の青いラインが見えます。ここから800形の普通に乗り、品川を目指します(この画像の撮影地は京急鶴見駅)。大宮遠征その22010年05月27日(Thu)鉄道旅行記http://traintrain.jp/blog/detail/mid/22988/date/2010-05-23既に鉄道模型のコミュニティサイト『トレイントレイン』の方で公開済みですが、無効でご紹介できなかった内容などを交えて、書いていきたいと思います。前ページ:http://rifianet.blog94.fc2.com/blog-entry-356.html...容量が膨大になってきたので、ページを分けることとしました。小田原駅ではJRから小田急線に...。普通車(急行)で行ってもいいが、何かなぁ...。おっ...ロマンスカー(7000形LSE)だ!!だいぶ前に連結器故障か何かで全編成が運用を離れてたと聞いていたし、既に1編成が解体されたというのも聞いた。\500)買って、れっつらゴー!!小田急線内はPASMOを使用。本厚木駅まで運賃440円。号車によっては、混んでいたりこんでいなかったり...。これで撮影スポットを探し、目掛けて撮ったらいい写真が撮れるんだろうなと。本厚木駅でLSE(さがみ72号)から下車。向かい側に来た急行小田原行きに乗り換えて、一駅だけ戻る...降り立った駅は...愛甲石田(あいこういしだ)ー!!この駅といえば...鉄道むすめVol1,Vol2でご登場なされた『石田あいこ』(画像右側)の名前の由来となった駅。終点駅だったりするので、一度は訪ねたいところである。昨年...渋沢駅に...まだ立ち寄っていない。通り過ぎただけだった。ロマンスカーのキャビンアテンダント、渋沢あさぎ(鉄道むすめVol3)彼女の『ご当地駅』である渋沢駅の訪問はまだ。...いつか訪問せねば。いえば、高校時代の友人は元気かな...。海老名といえば...。海老名検車区があり、様々な車両が休んでおりました。奥の方に赤い電車も見えますねー。小田急線とはここでお別れ。ここからは相模鉄道へ...。大宮遠征2010年05月26日(Wed)鉄道旅行記http://traintrain.jp/blog/detail/mid/22988/date/2010-05-23既に鉄道模型のコミュニティサイト『トレイントレイン』の方で公開済みですが、無効でご紹介できなかった内容などを交えて、書いていきたいと思います。有人駅であっただろう面影を残す無人駅です。実はといいますと、妹がこの駅から電車で静岡へ通っております(無論、三島からはJR乗換)。近くに知り合いを通して駐車場を借りているので、そこを使用したというわけであります。それはですね...熱海駅からはIC乗車券『Suica』を使用するからであります。上り三島行き電車入線。早朝だというのに、車内は結構乗客がいました。三島駅から熱海駅まではJR東日本E231系に乗車。沼津駅まではJR東日本の近郊型電車E231系及び211系の10両編成がやってきます。一日一往復?、東京と静岡を結ぶ普通列車はなぜかJR東海の特急電車373系3連3本併結の9連。臨時格下げになった夜行快速『ムーンライトながら』の回送をかねた普通列車が、定期運用で残るという...。100系新幹線が案内表示として働いているんですね...。185系10連がホーム脇の留置線で体を休めていました。JR東日本の211系。JR東海の(少なくとも静岡地区)とは違って、運転台側の窓と助手台側の窓の大きさは同じで、長い10両編成。中間の4・5号車には二階建グリーン車。一部の編成には元113系の二階建グリーン車も。熱海駅上りホームのお蕎麦屋さんでたぬきうどんを朝食で食す。...ほとんど、鉄道ひとり旅では駅そばとか頼っているのは自分の好みです(爆ちなみに、熱海駅でSuicaとPASMOに5000円ずつチャージ。キップ代わりだったり、買い物とかに使用するのでね...。センター・JR貨物大宮車両所のイベントに参加するため、明日は朝早くから上京、大宮へ向かいます。現地でトレイントレインにて知り合った方々と合流、さらに運転会へ参加させていただく予定です(川口のポポンテッタとか・・・)。日帰りですから、相当ハードですね。自宅~大宮まで、カメラ及び貴重品類と運転会参加用の模型を持っての移動...結構しんどそうな道中となるでしょう。ココロ』が終わり、別のブログパーツに切り替えられていました。そこで、新盤のココロのブログパーツが登場していたため、代替で表示されていたブログパーツとはおさらば。ブログの左、コンテンツ欄?一番上はココロの定席。ココロのパーツが終了と聞いて慌てて登録したドロシア、せっかくなのでそのままいてもらいました。Tweet00自身は...カオスであった2010年05月19日(Wed)魔道の未知(笑)書くネタがこれほど無いとか...。(画像は...『ハートキャッチプリキュア!』)mixi及びYouTubeの自分のアカウントに使用している写真の原本はこれ。ラインはもう少し考えるべきでありました。キャラ(誰だっけ?)。...コレクトしているのにまるで一貫性が無いというのはクオリティです。Tweet0005月19日のココロ日記(BlogPet)2010年05月19日(Wed)未分類レボリューションと財布の共通点って何でしょうね?*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪Tweet00ちょっと待て...。話は朝の10時頃になるかと思うんですよ。祖父の妹の旦那さんの一周忌の法事、祖父母が出席して、私と妹は送迎、その間は町中で時間をつぶし、それが終わったのを見計らって祖父母を迎えにいくという手はずだったのですわ。したら、お隣の家の方が亡くなってしまい、葬式だかの手伝いに祖母が行かなくてはならなくなり、急に私が祖父と法事に行かなければならなくなりまして...。文句いいながらも渋々スーツに着替えて...いろいろ用事をして出発。携帯電話とか財布とかの一式を、別の白いバッグに入れていたのですが、移し変えるのを忘れてしまった(アホや...仕方が無いので、法事の会場近くのセブンでよった時に、銀行の通帳から5千円ほど出す...その日は『免許不携帯』のまま、行動していましたとさ。過去の日記からの拾い物です...★☆恋人バトン☆★1.今付き合っている恋人はいますか?いますよ。́)ノ自分にだっていいじゃない!!2.その恋人と付き合ってどれくらい経ちますか?1年9ヶ月くらいでしょうか。3.この恋人と付き合ったきっかけは?前の彼女と別れなければならなくなったから。...とはいえ、前の彼女も同居しているのですけどね(大苦笑4.この恋人以外に過去にどれくらい恋人いましたか?現在の恋人が5人目なので...過去に4人いました。1人と2人目は、とある方の紹介で付き合い始めました。いずれも付き合った期間は短くて・・・(−−;)3人目の子は...割合長く、1年半くらいは付き合いました(その後、彼女は急逝してしまう...)前の彼女とが相当長く、3年10ヶ月付き合いました。最後は涙の破局...5.一番長く続いた恋人とはどれくらいですか?それはいつ頃ですか?前の彼女ですね。高校生くらいからパートとして働き出した頃でしたか。6.逆に一番短かった恋人とはどれくらい?2人目の子です...。3ヶ月にも満たなかったと思います(⊃Д`)7.恋人を色にたとえるなら何色?青系というのは確かですね...コバルトブルーとでも言いましょうか。́∀`)9.浮気願望はある?ありません。́Д`;)よほどのことが無い限りは、今の彼女と末永く付き合いたいものです。読んでくださいまし...。架空のプリキュアだというのは分かるでしょう。いう姿をしているのか書いてみたいですね。フリージアの性格だけは納得できないので、いろいろ考えたら書かないのかも。・・・私の力が必要ね」と言って、偉そうに現れ、最後はキュアレモネードとコンボ技が炸裂したが、あまり効かなかった。撃沈した気分ですねこれ。5!)、ゴメン...。闇の者よ!とっととお家に帰りなさい!」と言って、ちょっとコケて現れ、最後はキュアパインとコンボ技が炸裂したが、あまり効かなかった。...『偉そうに』現れたリフィア『キュアフリージア』よりかはまだましか。好きなプリキュアとコンボ技が出てきたのがよかったけど...倒せなかったってさ...沈む。独り言です(-_-;...それは置いておいて、だいぶ前に仕入れてきたのを公開。某マイミクさんがやったのとは違いますが、似たようなのがあったので診断してもらいました。ACTでの診断...(ACT役に声を当てるのは『後藤沙緒里』です。いうキャラとか、テレビ東京版『きかんしゃトーマス』アニー・クララベル(トーマスが連れている2両の客車)の声をやっている声優さんみたいですね。本当にしらなんだ...もう一つ、事実上の本家サイトで使っている管理者名である『リフィア』で診断...(リフィア役に声を当てるのは『加藤英美里』です。)...同じくWIKIで調べると、きらりん☆レボリューションの風真海、出ましたっ!パワパフガールズZの赤堤ももこ(ハイパー・ブロッサム)。アニメキャラには、そんなのいないと思う。...どんなキャラだよ。『リフィアを二次元女体化すると『服はバスタオルで、ノーマルな目で赤髪のセミロングで貧乳で冷静な感じのキャラ』のようだ』...湯上がりの女の子??...もう、わけわからん。結果:主人公ACTのRPGヒロインは物静かで、髪は桃色姫カットロング、口癖は「......何よ」で、職業は剣士、最終的には主人公とラスボスを倒します。プリキュアになりきれなかったー...やる気になれん。格ゲーキャラに例えたったー...意味がちと。桜やホロと仲良しで、実はキルア=ゾルディックが恋人です。パートナーデジモンはパタモン。太一と仲良しで、実は平和島静雄が恋人です。盗賊団タンタラスの一員である。優子』の5人をプロデュース!ネット回りして、こういうのを探すのも楽しいかも。GOGO!』のキャラソン。(何だよアニソンも侮れませんね。保有しているミニカー(トミカ製品『ホンダシビックTYPE-R』)を少しドレスアップ。ビデオに貼るラベルの切れ端を使って3色のラインを作り、透明なビニールシールで保護。ドア部分には地球?の模様のシールを。これらはトミカ製品『三菱ふそうエアロスターエコハイブリッド』に貼るシール?デカール?の余りモノを再利用したという、ケチケチドレスアップ。...ハトプリの主人公キャラ2人のマスコットをガチャで入手(だいぶ前)して、何かねたに使えないかと、いろいろ考えてこのような感じにとってみました。ちなみに、mixiの自分のページのプロフィ写真はこれになっています。学校で先生に怒られてしまいました......今日はするしかないです。この画像で誰だか分かる方いらっしゃいますよね。いつだかに、某CDショップのガチャを適当にやったら出てきたのがこの2体。現在朝日系で毎週日曜日の朝8時30分から放送されているアニメ『ハートキャッチプリキュア!』の主人公2人(要は...変身する前の普通の女の子といえばいいのかしら)。前話はこれくらいにしておいて...■カメラ4台目を買ったまた買っちゃったよー。何を考えているんだかさっぱり分からん。近くの?町にあるヤマダ電機へ行き、何気なくカメラ売り場の辺りを見ていたら、在庫処分品で値段が4桁をきっているカメラを発見。OptioM40』はバッテリー式で非常にコンパクトだが、バッテリーが切れた場合に即交換できるバッテリーが無い(こっちを買うべきかもしれん...)。FinepixS1500』。使い慣れていないが、単三電池というのが特筆する点である。電池が切れてしまった場合には、コンビ二とかへ行けばすぐに調達できるという利点がある。手持ち金が足りなかったため、クレジットカードでの購入とした(LABIカードを登録したきり、ほとんど使ってはいなかった)。A170』は、OptioM40より若干大きいものの、基本的な性能は同等のものと思われるので、今後はこっちのカメラを多く使うかもしれませんね。■ミニカーを大量に...今回買ったもの...になってしまう。近くのアピタで、トミカが特価4台1080円だかで買えた為、買う気もほとんどなかったのに計9台の大量購入。(1080円×2セット,500円×1台)せっかくだから使おうかと、ここでの買い物もクレジットカードで...。特別車種のうち1台『ブルーバードSSSクーペ』いかにも特別製の箱に入っていて、飾り台も付属。パトカーの類で旧形車種を結構持っていますが(アピタ・ユニー製品での復刻)、普通の乗用車として旧型車のミニカーを手に入れたのは久しぶりである。目を引いたのはこの三菱ふそうエアロスターエコハイブリッド。シビックTYPE-Rも2台目を購入し、買わなかった店屋物(スバルサンバー)ラーメン屋台と移動パン屋もついでに購入してみた。次のトミカコマ撮り動画では、ラーメン屋のストーリーとか考えてみたり...。保険屋アフラックのアヒル。招き猫ダックとかが店頭に立ってお客さんを出迎える?客引きでもしている??特別出店の駄菓子屋さん。その仲にあったお面のブース。左側には前作『フレッシュプリキュア!』の3人(キュアピーチのは確認できず)、右に現行作『ハートキャッチプリキュア!』の2人の面があったとさ。お菓子売り場には写真の左側、髪がピンク色のキャラ『キュアパッション』のトゥインクルマスコットが2体、他にもフレッシュプリキュア!関連の品物が残ってましたとさ。...なんか、フレッシュプリキュア!のキャラは中学生にしては大人がたになりすぎな感じがした。