単細胞生物の一種である粘菌が、いわゆる「乗り鉄」としてすぐれた能力をもっていることが北海道大学の研究でわかった。粘菌を首都圏近郊区間を模した培地で育てたところ、最短区間料金で実スケールにして700キロにもおよぶ「大回り乗車」ルートを示すかたちに育ったというのだ。研究をおこなったのは同大学の乗老篤史教授らのグループ。130円きっぷでたっぷり700キロ以上も列車に乗れる「大回り乗車」ルートを描いて成長したという。研究チームでは、この現象について「粘菌が“乗り鉄”として高い能力を秘めていることの現れ」と見ており、人間よりはるか昔に生まれた粘菌が乗り鉄であることに「鉄オタは地球上の生物すべてに組み込まれた本能なのかもしれない」と恐るべき可能性も指摘している。研究報告は22日付けの米科学雑誌「サイエンス」に掲載される。ほかJR旅客営業規則をまとめた冊子がついてくる。↓最新の投書へ記事を讃える投書をする返信をキャンセルする。土地も有効活用した路線が開通していた、という可能性が非常に高いと思われるが、いかがであろうか。なんにしても、粘菌問題は毛深いちゃうちゃう根深いことが再確認できた。23:52大回り乗車の最長経路は、2009年3月から約981キロになっているのだが、その粘菌は古い情報しか持ってないようだな。「そしてなんといっても、ムーンライトを多客臨にするのは許さん!」だったらスゴいっす。00:04住所:駅構内はあったかいが追い出される職業:煙管つくりつまり。元ネタともあわせて考えると。JRの企画・経営なんぞ粘菌に任せた方がまだましとゆーことだな。年金もいらないだろうし。ほか鐵に評判がいいのはJTBだろJRじゃなかったJK。00:28>青春18きっぷ青春18きっぷといえばムーンライト長良ですが、謎の女メーテルもとい女子厨学二年生殿が主幹さまを大人の星へ連れていってくれるのかもしれませんね。00:30ちなみの南方熊楠の再来である馬占山殿は“乗り鉄”と聞けば、全線の全駅でおねいさんと駅弁をするんだと闘志が湧くでしょうね。01:45住所:ヤクーツク職業:デカブリスト>「鉄オタは地球上の生物すべてに組み込まれた本能なのかもしれない」と恐るべき可能性も指摘している。更なる可能性として、全てのオタク因子が粘菌に由来する可能性もありますぞ。発生を実験されてみては如何でしょうか。08:22何がすごいって旅客営業規則を解読しこれを自己目的のために最大限適用するという、法曹に最も求められる能力を粘菌がそなえているのがすごいです。俺の脳もこんな粘菌だったら三流ローなんかでくすぶっちゃいねーのになー。乗り鉄のDNAが粘菌に組み込まれていたとして、問題は撮り鉄のDNAは何処で組み込まれたのか?今後の研究に期待する。粘菌といえば日本の先帝の研究対象であった。行幸の際には黄色いヌルヌルがお召し列車を追いかける微笑ましい光景もみられたという。12:37>>台湾の駅弁DVDらしいですよ長閣下。