中心に鉄道の情景写真やお気軽デジカメ写真を楽しんでいます。HPでも画像をご紹介しています。昔,少し昔,最近の鉄道写真から感じること,思い出すことをコメントしていきます。昨土曜日に撮ったばかりなのに、同じ場所・時間帯で出撃します。いつもは17時2~3分頃に出るのが、コノ日はジャストに姿を見せました。夜遅くに撮れたて画像,佐世保界隈の鉄道を中心に、昔,少し昔,最近の鉄道写真から感じること,思い出すことをコメントしていきます。アーカイブとしてHP「西海すてーしょん」もオープンしていますので、お立ち寄りください。http://www7a.biglobe.ne.jp/~monhai1976/時流に乗って、動画も始めました。Feb)https://www.youtube.com/channel/UCfOKkRIRh0TWxBh-2LeO-Tgコメントやトラックバック等、管理人が不適切と判断した場合は、予告なく直ちに削除させていただきます。正午前の運用変更が昼下がりの運用に影響を及ぼしそうなので、再出撃。正月の松明けから魔の3週間が過ぎ(誕生月の方スイマセン)、2月に入ります。年度末の業務も見通しがつき始めると3月に入り、慌てて週末撮影に出かけました。今思えば、2010年(平成22)は九州新幹線開業前のイベントの一環が始まった年でした。381系の揺れに疲れる。21日(日)にリバイバル急行が走るので、(金)に回送列車がやって来ました。松の内が明けた頃からの3週間は体内リズムが底になる裏の時季。年始に遠出したので、地元の初撮りは11日(土)となりました。年始休みに有休付けて、タイトルの切符で帰ります。コノ日の最後は因美線の岡山県側を「視察」して帰る事にして、先ずはコノ駅から。黄福柵原から折り返す列車を狙うべく、懐かしい踏切小屋へ向かいます。2分足らずで終点に着きます。隣駅の黄福柵原までの乗車でホームへ向かいます。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。