吊り掛け電車をもとめて少年時代から大の電車好きです。物心ついた時には踏切の横に立って電車を見ていました。以降、全国各地に吊り掛け電車を追いかけて歩いた記録を中心に、模型やストラクチャー探訪記などを気まぐれに載せてゆきたいと思います。駅関係の写真については兄弟ブログ(「古い建物と街並みをもとめて」・アドレスは右側の兄弟ブログらんの「古い建物と街並みをもとめて」をクリックしてください)にアップすることにしました。こちらも是非ご覧下さい(但し、こちらのブログは駅の写真以外は鉄分ほとんどありません。見に行った帰りにちょっとだけ錦織車庫に立ち寄りました。周りは薄暗くなってからの訪問です。車庫の入口に鎮座していたのは貨物電車、122号。錦織122号外観です。錦織こちらはパンタ側外観。ワイヤーが邪魔ですが、模型的には必須のカットと思って撮っています。三角屋根の並んだ古風な車庫が電車同様魅力的です。ここに写っている電車は全て代替わりしてしまいました。営業線反対側から撮った車庫全景。坂本ゆき電車は夕方の帰宅客で賑わっていました。私も、この電車を撮ったあと、石山寺ゆき電車で自宅へ帰りました。「錦"織"車庫」ですね。駅は「近江神宮前」でしょう。この「錦織」、さてどう読む?...正しく読める人は少ないのではないでしょうか。いろいろな読み方があって難しい。調べてみると、車庫は「にしごおり」と読むのだそうです。付近の地名は「にしこおり」と濁らないのが正式とか。テニスの錦織選手は「にしこり」...。話が横道にそれてしまいましたが、京都市電には「錦林(きんりん)」車庫があったりして、ますます紛らわしい...。京津線の京都側が地下鉄にとって代わられ、地下鉄との相互乗り入れとなった今では、石山坂本線ともどももはや「路面電車」とは言い難い路線になったのではないでしょうか。さんのコメント...伊豆之国さんご指摘ありがとうございました。『錦城』と思い込んでいました。その上読みも『にしごおり』でなくて『きんじょう』だと何十年も思い込んでいました。言われないと何度みても見間違いをするというのも・・・トホホであります。車庫が隣接しているのに呼び方が違う例は結構ありますね。さんのコメント...車庫はにしごおりテニスはにしこり少年隊はにしきおりですね、あんまりこのへんまで撮りに行ってません、お手軽に東山三条~神宮道あたりでお茶を濁してしまうので。併用軌道区間があるだけで、元々路面電車じゃないですから。某氏大好きなインターアーバンってやつですが。さんのコメント...地名・駅名は難しいです。近所でも『江古田』と『新江古田』は読みが違います。(Atom)兄弟ブログ古い建物と街並みをもとめて自己紹介chitetsu昭和30年代の風景が好きです。その時代に活躍した鉄道車両を中心に、様々な交通機関や街の風景の忘れ形見をもとめて全国行脚をしています。そんな風景を模型に残すこともライフワークになっています。読売新聞夕刊に紹介されました。2月19日水曜日の読売新聞夕刊に私が出てしまいました。記事はこんな内容で、鉄道風景を作る人を探していて、私に声がかかったようです。この記事の頁は毎週水曜日に掲載しているコーナーで、ファッションや伝統工芸、作法など幅広いテーマで、読者にも試して...忽然と現れた都電の線路ブログの更新を再開いたします。昨年末よりいろいろございまして、ブログを更新する精神状態を維持できなくなっておりましたが、ようやく落ち着いてきました。様々な面で気分をリセットして、ゆっくりと再開したいと思います。八高線と言えばキハ35系というイメージですが、時期によってそうではない二扉車もちょこちょこ運用されていたようです。こちらの列車は4輌編成中キハ35系は一両のみ。前後はキハ23系列、草に隠れた3輌目はキハ38です。87....どこか気になる風景どこか気になる風景をご紹介したいと思います。岳南電車のとある駅での何気ない風景です。ホームの光景、看板、そして古めかしい電車。データは一切要らないでしょう。東京らしい好きな風景、折に触れて撮っている場所です。夕方の風景がお気に入りです。池袋に来なくなる電車を見に行く西武線、春のダイヤ改正の概要が先日公表されました。その中でやっぱり・・・と思ったのが4000系の秩父直通列車の廃止です。ホームドアの設置が加速するにつれ、2扉クロスシート車はどうみても池袋口の厄介者にしかなりません。今年は暖冬で、各地で雪不足が話題になっています。津軽のストーブ列車でも雪が無くて地吹雪も体験できないとか。以前青森赴任した時のことを考えると信じられません。その3青森の雪景色、三回目は南部縦貫鉄道です。ラッシュ用に購入した国鉄キハ10形。この日は野辺地に顔を出しました。晩年はほとんど出番が無くなっていました。注連縄をつけて最後の正月を走る、レールバス。その2ダイヤ改正で池袋口から姿を消す西武4000系のお名残り撮影、続きです。現在池袋発の秩父鉄道直通列車は2本となっています。以前はもう少し本数があった気がします。現在の秩父鉄道直通の...三重の気動車たち1991年ですからすでに30年近く前のお話です。国見山三重鉱山の謎の専用線をどうしても見たく、正月の休みを利用して見に行った折に時間調整や帰り道で撮影した気動車たちです。国見山三重鉱山についてはこちらをどうぞ。