NP:305何だかんだ久々の完走ですね。完走できれば入賞のジンクス続いてますね。完走できれば昇格がいいんですけど。慶應自体何もなかったの初じゃないですか。そんなあまり意味のない話は置いといて、試合を振り返りましょう。最終周までは良くも悪くもない感じ。時々集団内に埋もれかけるので多少脚を使い前へ。これは大した問題ではない。最終周序盤の長い直線で一橋がアタック。前に中央、日大、朝日がいるので捕まるだろうと静観。この時若干位置が下がってしまう。やばいと思い、コーナーの合間に位置をあげ8番目くらいに行く。その後のコーナーで2人前が落車。減速を余儀なくされる。前に5人くらい行かれ、差が開く。龍谷と必死に追うが、追いつかず8位。一橋のアタックの時、反応良く動き埋もれないようにするべきだった。すれば、落車も避けられ、いい位置で最後戦うことが出来ただろう。最高心拍155で余裕があったかつ、脚も最後まで残っていたので、実力的に昇格に足りないものは無いと思う。駆け引きの弱さや、スプリントに持ち込まれた時の弱さは隠しきれないので、次は工夫して臨もうと思う。具体的にどう次走るかは秘密。練習も今やっていることを継続。大磯では新たなことにチャレンジしよう。自分が普通に首都高運転できたことが意外だった。部内での運転手としての人権をやっと得た。カーボンホイールが生えた、練輪がカーボンとなった。バ先の同期にインスタ経由でこのブログ読まれてた。このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード。