フリーソフト等の書籍つけます。14kg位あるので、送ると高くつきます。このままだと粗大ゴミです。だれかもらってください。00時14分はじめまして、自分は平成9年式のLV−TypeG(紺)に乗っています、以前からおくでんさんのホームページ見ていたのですがBBSをやってみようかなと思い投稿しました。燃費苦しいですね!街乗り(夏)で大体5〜5.5ぐらいです、クーラー使うからガクっと落ちますね、しかもハイオクだし、他のGに乗ってる人はどのくらいなんでしょうか?。ちなみに、マフラー(トムスバレル)エアクリ(トムスラム2レーシング)、プラグ&コード(スプリットファイア)、です。4WDに乗っています。>今まで乗っていた車が突然の廃車になり念願のRAV4の購入を考えています。>実際のユーザーの方にお聞きしたいのですが、2WD5ドアの燃費はどれ位でしょうか?>4WDは結構きついみたいですが・・・>私はほぼ街乗り専用です。2WDで十分なのでは?今のところ、4WDの最大の利点であるはずの燃費は散々ですし、価格差ほどのメリットが見当たりません。>新型で3ナンバーになった事で何か不都合な点はありますか?>立体駐車場等駐車できますか?>ディーラーでは5ナンバーと何も変わらないと言われたのですがいかがでしょうか?>>取り回しは実際どうですか?女性でも大丈夫ですか?女性だから...ってのは無いと思いますが、必ず試乗してみて下さい。僕は右斜め前と後ろが見にくくて仕方ありません。それ以外の取り回しは5ナンバー車と変わらないと思いますけど。あと、立体駐車場は諦めましょう。LSD付きです今月末納車予定です。アドバイス等いただけて参考になりました。16時31分こんにちは、いが(初代RAV4+寒冷地仕様)です。僕も寒冷地仕様はお薦めします。バッテリーの容量がUPするのが嬉しい。何かと電気を喰う昨今、標準仕様では心もとないです。次に、リヤヒーターダクトの装備。寒がりな家族/友人を後席に乗せるなら必須でしょう。前席下に設けられるので、ここにナビとかアンプとかを設置する気なら、要注意。新型RAV4では、リヤフォグランプも付くようで、これも、あれば安心な装備ですね。格好良いかどうかは、?。(好みの問題)カタログには全然写真が無いので、雑誌等で確認した方がいいカモ。あと、冷却水やウォッシャーの濃度が変わるけど、これは後からどーにでもなる。補充時にうっかりすると、標準仕様に戻っちゃいます。18時39分いが(初代RAV4乗り)です。新型RAV4(特にD-4)の燃費、あまり伸びないようですね。以下、勝手な推測ですが、(1)直噴ガソリンエンジンは燃費特性がピーキー?初代D-4(3S-FSE)でも、三菱のGDIでも、その傾向があるように感じます。低燃費を狙えるレンジが狭くて、外れると一気に悪化するような...。(2)新しモノはハズレが多い?今度のD-4(1AZ-FSE)は新設計で、初代(3S-FSE)とは直噴の方式も違います。新しモノは性能のバラツキが大きいってのが世の常で...。発進時(出足)は「かったるい」です。(流れに置いていかれる)で、ストップ&ゴーのたびに「エコランプ」が消えてるとか...。(4)オートエアコンがフル稼動?猛暑ですからねぇ...。(^^;雑誌等のテスト報告を見ると、10Km/L前後が出てるようだけど、メディア向けの試乗車は、選び抜かれた「当たり」だろうから、やはり、9Km/L位が相応の実力なのカモ。実燃費は、1.8L(1ZZ-FE)のFF車の方が上かもしれませんね。アングロサクソンです6月末に初代5ドア(4WD)から新型5ドア(FF)に乗り換えいました>今まで乗っていた車が突然の廃車になり念願のRAV4の購入を考えています。19時35分コンソール内のアンテナ線が見つからずにディーラにいって聞いてきたついでに燃費に関して質問してみました。D-4?搭載のナディアがこの傾向にあったそうです。3000kmぐらいまで走ればで燃費が良くなってくるのがわかるはず、だそうで。D-4がコレに当てはまるのかはわかりませんが、しばらく様子を見てみようかと思ってます。22時14分ももにぃさん、はじめまして。>ドコモのiモードで燃費計算できますhttp://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/8/4から始まってたんですね。私も早速登録しました。22時25分こうじさん、こんばんわ。2WDで十分なのでは?>今のところ、4WDの最大の利点であるはずの燃費は散々ですし、価格差ほどの>メリットが見当たりません。リセールバリューはやっぱり4WD車の方が上かなって思ったんですよ。乗りつぶすつもりなら関係ないですけどね(^^ゞあと、雨の日の走行安定性も4WDのメリットですね。ウェット路面だけでなくドライでもそうなんですが、素直なコーナリング。オンザレールって感じも、4WDならではです。逆に2WDは、低燃費っぽい(データ不足で何ともいえませんが...)軽い分だけ加速もよさそう。どっちを選ぶかは、オーナさん次第。22時28分こんばんわ。>現在3500kmほど走りましたが、うち2500kmほど北海道ドライブに使用したので>街乗りデータは少ないですが、街+高速で12〜3Km/L位は走っているようです>さすがに北海道では14〜16Km/Lとすごい数字がでました>初代の燃費は街乗りで9km/L前後ですので燃費上では満足です満足できるデータが出てますね。2WDは燃費良さそうですね。走行距離が伸びるほど、燃費が良くなっていくかは分かりませんが、現在走行距離が3500kmを超え燃費が良くなって来たような気がします。始めの頃は7km/l位だったのですが今は9km/l位です。アクセルワークに気を遣うのに慣れたのかもしれませんが。走行距離が増えたら報告します。燃費に関するアンケートを実施します。00時24分みなさん、こんばんわ。RAV4の燃費に関するアンケートを実施します。http://homepage2.nifty.com/okuden/WR4_ank.htmlホームページからもリンクしました。結果については、だいたい月1回か2回集計して、専用のページにアップしたいと思っています。毎月の結果をログとして公開する予定です。(長期レポートになりそぅ...)中間発表は随時この掲示板にアップする予定です。みなさまのご協力、よろしくお願いします。書くの忘れてた...アンケートには、名前、メールアドレスを入力する欄がありますが、すべて非公開にします。(^_^)アンケートのコメント欄に、現在の走行距離、給油時のガソリン単価、どこで給油したか(県/市)など書いていただけるとありがたいです。※べつに集計したいと思ってます。アンケートで追加してほしい項目がありましたら、お知らせください。※とりあえずこんなもんかなぁ、で作りました。テーマを「燃費」「エコラン」に絞った掲示板を開設する予定です。※中間発表なども、新設する掲示板の方にもUPします。ご協力、よろしくお願いします。01時13分マクガイバーさん、初めまして。クーラー入れると、燃費がた落ちですね。3S-FEだと、パワーもがた落ちです。TypeGはハイオクですね。きつい物がありますね。エァクリにうまく外気を導く方法が有れば良いんですけどね。GETおめでとうございます。大切に乗ってくださいね。燃費アンケートもよろしくです。>またしつもんするかも^^;どうぞ、どうぞ。新型RAV4オーナさんからレスが付くと思いますよ。06時08分お久しぶりです。走行距離4千キロ越したんですけど(2ヶ月しか乗ってないのに・・・)あんまり変わった印象ありません。「奔放に育てすぎたかなあ」と悩んでいたんですが、スタンドでタイヤ空気圧を見てもらったら治りました。常にタイヤの空気圧を適正に保たないと、すぐ負荷がかかって燃費が落ちるんでしょうね。掲示板見ましたので,ここでコメントします。13時23分ぽん太です。太さんが12〜13.5k...>サンプル数が少なくて何ともいえませんが...最近、燃費をあまり気にしない走りになったせいか、以前より燃費は落ち気味です。13k台は出なくなりました。言っても今のところ11k/lを下回った事はありません。車ってある程度回転高い(=トルクがあって負荷がかからない)状態のほうが燃費良くなるってことありますよね。ECOランプはその逆。回転低いほうが燃費がよいということですよね。そこらへんどうなんでしょう。ちなみに一番燃費良かったのが夜中下道を6,70キロで走っていた時の14キロ。高速はかえって燃費悪いみたいです。カギはクロームメッキのダイヤル式のをかけてます。マイRAV4の唯一のおしゃれです。皆様レスありがとうございます。>現在3500kmほど走りましたが、うち2500kmほど北海道ドライブに使用したので>街乗りデータは少ないですが、街+高速で12〜3Km/L位は走っているようです>さすがに北海道では14〜16Km/Lとすごい数字がでました>初代の燃費は街乗りで9km/L前後ですので燃費上では満足です1800ccではまずまずですよね!>立体駐車場にはまず入りませんね(初代も入りませんしね)これはチョット困りますね!先日ディラーで見積もりをしてもらいました。コーナーセンサー(前後)ナビNKT−D50Sで全部経費込みの240万ちょっとでした。これでも5万の値引後です。ディーラーで”まだ決めていないと”といったところセールスマンに”僕にはRAV4以外見えていない様に見えます”といわれてしまいました。完全に足元見られています。値引きしてくれるんでしょうかね?他にオプション付けたほうがいいのって有りますか?少し本題よりずれてしまいごめんなさい。21時18分eggです、こんばんは。>ナビNKT−D50Sで全部経費込みの240万ちょっとでした。>これでも5万の値引後です。>完全に足元見られています。5万円までしか値引きしないってことは聞いていると思いますが、してくれるかどうかは別として情報として。値引きはできないわけではないようです。#ディーラとの関係、担当さんとの関係等々あるんでし#ょうけど...。値引きというのを出してくれました。22時15分kumaさん、ご無沙汰です。掲示板見ましたので,ここでコメントします。アンケートのページに書いとけば良かったんですけどね。UPした後で気が付いて、まぁ、いいかって......(^^ゞご協力、ありがとうございます。今現在で、14名の方のご協力を頂いています。来週には「レポート」UPできると思います。23時17分こんばんは前にNHKの番組で、(ためしてガッテン)で、タイヤの空気圧と燃費の関係についてやってました。乗り方というかアクセルワークで軽減できる燃料はその一瞬だけだけど、タイヤの空気圧は、全行程(たしか東京-箱根間)できいてくるので、適正空気圧に保つことが燃費にいちばんきいてくるとの結論でした。平地では20%くらい影響がでるそうで、乗り方によるものは5%くらいだったような...でも坂道の下りではエンジンブレーキを主にすると燃費にいいとのことですね。00時31分はじめまして。新型RAV4−5DOOR購入を考えています。購入したら、オーディオを自分で取り付けたいと思っています。そこで、質問ですが...前後のドアスピーカーは簡単に変えられるんでしょうか?前に、どこかのHPで、取り付けが特殊なので市販品でそのまま付くものが無いと書いてあったことを記憶しています。どなたか情報お持ちでしたらお教えください。01時27分みなさんはじめまして家は8月のはじめに契約してもうすぐ来る頃で、とっても楽しみです。フロアマットとサンバイザーをサービスしてもらいました。あと、その他のディーラーオプションすべて1割引きとなりました。メーカーオプションは値引きしてくれません。手数料分ただ働きしてもらうことにしました。あと、カーコンポ持ちこみでただで取り付けてもらう事にしました。カーコンポは一般の電気店で注文して、取り寄せてもらってるところです。あと、三菱で見積もってもらったときには3万だった下取り車を5万で下取ってもらいました。妻は白が欲しかったのを、黒の方がシャープだっ!と売り込んで3万安くしました。こんなところで4WD・5ドア・MT・サンルーフ(あれ?^^)で256万円位になりました。これでも最初はほんと5万しか値引かないって言って聞いてもらえなかったんですよぉ〜始めてRAV4を見に行ってから1ヶ月かけてここまでもっていきました。はじめから値段が最大のネックだと言いつづけて(ほんと)行くたびにコロコロと違う車に浮気してた話をしてきました。最終的にはイオとの一騎打ちだった(ほんと)んですけど、トヨタに決めました。(^^;家族3人で毎日のように違うディーラーでコーヒーとオレンジジュースを飲む日々でした。18時16分>アンケートのコメント欄に、現在の走行距離、給油時のガソリン単価、>どこで給油したか(県/市)など書いていただけるとありがたいです。>※べつに集計したいと思ってます。僕も回答済みなので、ココに書きますね。<2000年8月時点>現在の走行距離=50,000Km超ガソリン単価=\97(カード払)給油地=東京都町田市です。