ランキング形式で紹介します。AIデザイン、フラッシュフェースなど注目のドライバーです。EPICと同様にスターモデルが追加され、3種類の発売となっています。スタードライバーはアジア向けに軽量化されたモデル!R&Aに掲載されたモデルには、スターモデルがなかったため、アジア向けのスターモデルが販売されないのではないか?という噂がありました。EPICのように軽量版のスターモデルは中心モデルとしてラインナップされています。スタードライバーはどのぐらい軽いか?アジア向けの軽量版のスターモデル。当然ながら日本人にも適しているわけですが、どれぐらい軽いのか比較してみましょう。661(S)で320gクラブの差は27gあります。標準シャフトで同一のものがなかったため、シャフト重量の差が当然ありまして、上記ではサブゼロの方が14g重いシャフトとなっています。FLASHの最大の特徴がAIデザインによるフラッシュフェースです。偏厚設計はもはや一般的ではありますが、波形で左右非対称、お世辞にも美しいとは言えない形状は、人間では論理的にはじき出せない3D設計です。フラッシュフェースは、AIによるシミュレーションを積み重ねて導き出された最適なフェースです。前はX型の肉厚設計でしたが、AIが算出すると、この形状がボールスピードを最大化してくれます。EPICやROGUEでも採用されているヘッドを縦に貫通する2本の柱は、今回のモデルでも採用されています。逆に言えば、3世代に渡って採用されているこのテクノロジーは、キャロウェイの自信の現れと言えます。フラッシュフェースで弾き、ジェイルブレイクで効率的にたわませ、ボールスピードを最大化して飛ばしてくれます。・ボール初速が1~1.5m/s速くなっている。・スピン量が減っている。・打ち出しが高くなっている。・ボールが落ちるまで、飛距離が全然落ちない。EPIC、ROGUEのスターモデルを踏襲して、ウェイト調整機能が搭載されています。ネックはご覧の通りすっきりしていまして、ロフト・ライ調整機能は搭載されていません。これは恐らくクラブを軽量化させるためです。FLASHドライバーを検討してみましょう。朗報としまして、今回のモデルでは、サブゼロにもペリメーターウェイティングが搭載されていますので、スターモデルを中心に検討していた方にとっては、選択肢が大きく広がります。FLASHドライバー(スターでもサブゼロでもない)のみ4g重くなっています。・スターの特徴はネックが固定式。・スピンが入っていない音がする。9.5°だが、このモデルはスピンが少ないので、10.5°を買う。ERCを彷彿とさせるようなインパクトの良い打音。FLASHと注目モデルが満載です。エピックフラッシュ関連記事ドライバーヘッドの形状とその特徴は!?洋ナシ、丸顔、ディープ、シャロー、ハイバック等を徹底解説!ドライバーヘッドの形状と弾道の関係、適合ゴルファーについて詳しく解説します。...M4ドライバーの評価・くちこみをまとめましたテーラーメイドから発売のM4ドライバーについて、評価やクチコミ・感想をまとめました。...2019年前半の一押しドライバーは、M5ドライバーで決まり!絶賛の声が続出!2019年が折り返し地点を迎えた今、ニューモデルを振り返ってみると、テーラーメイドのM5ドライバーを推す声がジワジワと増え、現時点でNO.1ドライバーではないかと筆者は感じています。スタードライバーについて、違いを取り上げます。2020ドライバーが3種類、適合リストに掲載されました。2020年のニューモデルと思われる新たなドライバーについて、最新情報を取り上げます。ランキング形式で紹介します。