~ちょいやり直し~イケブログモヤさまの大江麻理子の可愛さは異常。STAGE管理者ページブログ検索プロフィールAuthor:わたさんステップワゴンスパーダRF5乗りのブラックアメジストパールな引き篭もり。~ちょいやり直し~年末オートバ連続来店で購入した品々を使って完璧に仕上げます!やり直しポイントはこの時の塗装でパテに若干の段差が出来てしまったのでそれの再補修。ブログにはUPしていないが、塗装後に研磨し過ぎて哀れな姿になってしまったのでその再補修です。お約束のフロントロップの汚れを落とす。補修しない箇所は入念にマスキング。足付けも兼ねて、耐水サンドペーパーの#600で軽く補修箇所を削る。シリコーンリムーバーで脱脂。バンパープライマーを適当にスプレー。超薄づけパテスプレータイプを3回程厚塗り。ここまでの状態がこれ。良い状態になっております!悩まされた段差も皆無!こいつぁ~期待出来そうだ。́∀`)超薄づけパテスプレータイプが乾燥したら耐水サンドペーパーの#1200で表面がツルツルになるまで軽く研磨。研磨し過ぎると面倒なのでチョット研磨したら触ってみて、確認しながらの作業をする。汚れを落として、脱脂。バンパープライマーを適当にスプレー。プラサフスプレーを3回程厚塗り。ここまでの状態がこれ。いや~ん超綺麗♪グレーのプラサフ買ったけど、限りなく白に近いグレーのようだ。これもまた耐水サンドペーパーの#1200で表面がツルツルになるまで軽く研磨。汚れを落として、脱脂。バンパープライマーを適当にスプレー。プラサフの時点で下地処理は施されていると思うのだが、一応ね。いざ塗装!!3回程塗装でこんな感じです。7回ぐらい厚塗りしてこんなんなりました。ーーーく見ると段差があるなぁ。塗装最終仕上げのクリア塗装です。これも同じく薄く何回も重ね塗りする。クリア→ボカシ剤の繰り返しで、ヌラテラ大好きなので10回ぐらい厚塗りしました。光沢が出た程度wむー、やはりプロのようにはいきませんな。玉になってる所あるし。乾燥後の磨き作業で多少はこれより光沢が出るかな?という訳で数日後に研磨作業でフィニッシュです!補修の仕方はカー用品量販店に置いてある、ホルツの補修マニュアルを参考に施工しました。スプレー作業でダンボールを補修箇所に合わせて穴を開けてスプレーすれば良いよん!と書かれていたので、今回の補修で初めて試してみたけど、これは良い!スプレーの出始めと出終り、特に出始めにスプレーがドパッと出るのでそれを抑える事が出来る。面倒だと思ったが、これはやった方が良い。