2020/01/26TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするモーターと電池の力で、脚力をアシストする電動アシスト自転車。そんな電動アシスト自転車の中でも、スポーティな走りが楽しめるのがE-Bikeだ。日本では、足に電気モーターが入るような「自転車型パワードスーツ」と感じさせるレベルのE-Bikeはエントリーモデルで20万円台から。E-MTBなどオフロード走行に対応したモデルや、パワフルにアシストを行うドライブユニットを搭載したE-Bikeは30万円台から、フルサスペンションタイプのマウンテンバイク型E-Bike(E-MTB)は、40万円台からと、非常に高価だ。2020年では10万円クラスのE-Bikeが少ないが登場している。この価格帯でもBESVやミヤタ、ヤマハなど大手モデルのE-Bikeも用意されており、比較的安心して購入できるE-Bikeもある。今回は日本国内で購入できる10万円台のE-Bikeを紹介しよう。PSA1、ヤマハ・YPJ-Cの3台E-フラットバーロードバイクヤマハ・YPJ-C電動アシスト自転車のリーティングカンパニーのヤマハ発動機のE-Bikeブランドが「YPJ」シリーズ。YPJシリーズの中でも、エントリーモデルに位置するのがYPJ-Cだ。E-Bikeの中でも、バッテリーのサイズを小さくすることで、車体重量を軽くし、アシストOFFの状態でも軽快に走行でき、軽快なハンドリングを売りにしている。バッテリー容量が少ないため最大航続距離が短いのが欠点。前2段変速を採用しているのでバッテリー切れなどの場面でもなんとか対応できるだろう。PWで2014年に登場。2020年現在、BoschやShimanoなど様々なブランドからドライブユニットが登場しており、20万円以上のE-Bikeと比較すると見劣りするが、踏んだ時のアシストが瞬時にかかる感覚、漕いだ時に滑らかにアシストが追従し、足にモーターが入るような「自転車型パワードスーツ」感覚がある貴重なE-Bikeの1台。10万円台のE-Bikeでは航続距離表示がある貴重なモデルだ。平地重視のサイクリングを行う、電池が切れたらすぐに充電して使うなど、割り切った使い方を行う人向けのE-Bikeだ。E-MAGIC700。バッテリーは内蔵脱着式を採用し、すっきりとした見た目を採用。E-Bikeでは珍しく前2段変速を採用している。アシストはパワー重視よりもマイルドな感覚に近い。スタンドはセンタースタンドを装備。価格は150,000円(税抜)。C700アサヒサイクルのE-Bikeブランド「EVOL」のクロスバイクがC700。M400」で、最大トルク80Nmを発揮。スペックだけを見ると、有名ブランドのE-Bikeと同等のトルクがあるが、アシストカットが大手ブランド上位モデルよりも、やや雑でトップクラスには入らないが、10万円台では悪くないだろう。10万円台のE-Bikeの中では大容量バッテリーと高トルクを生かして、楽に走りたい人に向いている。価格は198,000円。約42Km)出典:evol-bikes.comミヤタ・クルーズ5080日本では、いち早くシマノ製E-Bikeドライブユニットを搭載したことで有名なミヤタ。E5080」を搭載したE-Bikeだ。10万円台のE-Bikeの中では踏んだ時のアシストが瞬時にかかる感覚、漕いだ時に滑らかにアシストが追従し、モーターが人間の一部になる「自転車型パワードスーツ」の感覚がある貴重なE-Bikeの1台。YPJ-Cと同じく、10万円台のE-Bikeでは航続距離表示がある貴重なE-Bikeだ。バッテリーも大容量タイプを搭載しているため、航続距離も最長105kmと長距離サイクリングも楽しめ、ブレーキも油圧式を搭載し安心してブレーキをかけることが可能だ。上位モデルのE-Bike感覚を10万円クラスで楽しめる貴重なE-Bike。価格は199,000円(税抜)。PSA1E-Bike専門ブランド「BESV」のエントリーモデルのE-ミニベロが「PSA1」。未来的なマウンテンバイク風のデザインの街乗りE-Bikeで、ハンドル位置が高い見晴らしの良いアップライトポジションに、前後にサスペンションを搭載することで、荒れた道や段差での乗り心地が良く、ママチャリからの乗り換えでも安心できる。バッテリーを車体中心部に装着することで軽快なハンドリングを実現した。足にモーターが入り、人間の一部になるような「自転車型パワードスーツ」感があるアシストではなく、モーター感覚が残るアシストで、主流のE-Bikeの乗り味とは違う。デザインで買っても街乗りだけでなくサイクリングも楽しめるだろう。価格は185,000円(税抜)。16イタリア系ブランドの「Benelli」の10万円クラスE-Bikeは折りたたみ自転車が中心だ。Foldは16インチホイールに、リアスイングアームを活用した折りたたみ方式を採用した折りたたみ自転車タイプのE-Bike。フレームはフロントヘッドライトを装備しただけでなく、バッテリーも内蔵している。変速機は内装3段変速を搭載。価格は158,000円(税抜)。N2.0FATは、20インチのフレーム横折れタイプのE-フォールディングバイク。タイヤは2.4インチ幅のブロックタイヤを採用し、オフロード風の雰囲気を持っている。バッテリーは荷台に装備。10万円クラスのE-フォールディングバイクの中では、サイクリングも楽しめるスポーティ風モデルの1台。価格は158,000円(税抜)。N2.0FATの小変更バージョン。タイヤ幅を1.75インチと細くし、新たに泥除けを装備した。カタログ値の航続距離も変わらないため、気に入った物を選んだほうがいいだろう。こちらお、10万円クラスのE-フォールディングバイクの中では、サイクリングも楽しめるスポーティ風モデル。価格は148,000円(税抜)。変速機は無いシングルスピードモデルのためか、重量は14.6kgとE-フォールディングバイクの中では軽量だ。バッテリーはフレーム内蔵タイプ。価格は135,000円(税抜)。Proはリアスイングアームを活用した折りたたみ方法を採用したE-フォールディングバイクだ。変速は街乗り向けの内装3段変速を搭載。ハンドルには液晶ディスプレイを装備しスピードや消費カロリーなどが表示される。内装3段フロントホイール:16インチ。PSA1、ヤマハ・YPJ-Cの3台10万円台のE-BikeはクロスバイクやフラットバーロードタイプのE-Bikeから、折りたたみ自転車タイプのE-Bikeまで多種多様なモデルが用意されている。PSA1、ヤマハ・YPJ-Cの3台だろう。クルーズ5080の一番の特徴は10万円台のE-Bikeながら、20万円クラスのE-Bikeの感覚を楽しめること。最大トルク40Nmは、20万円後半以上のE-Bikeと比較するとトルクが少ないが、高価なドライブユニットを搭載したE-Bike特有である、モーターが人間の一部になる「自転車型パワードスーツ」の感覚が体験できる。バッテリーも大容量(36V、11.6Ah)タイプのため、気軽に長距離サイクリングが楽しめる。ハンドルに装着されているディスプレイは、一回の充電で走行できる航続距離表示を搭載。参考値だが、具体的な走行距離でわかるため、電池切れが把握しやすい。シマノ製ドライブユニットの性能、大容量バッテリーを採用することで長距離サイクリングが楽しめる、ミヤタブランドで取り扱い店舗が多く、お買い得なE-Bikeだろう。PSA1」は、モーター感覚が残るアシストで、「自転車型パワードスーツ」の感覚は無いが、見晴らしの良いアップライトポジションに、乗り心地が良い前後サスペンションを搭載。一般的な自転車なら、アップライトなポジションは空気抵抗が悪いためスピードが出しにくく、前後サスペンションはパワーロスになる欠点があるが、PSA1はモーターの力により、これらの欠点を解消し、ママチャリから乗り換えても楽しめるE-Bikeを実現した。バッテリーも大容量タイプを搭載したため、長い距離のサイクリングも楽しめるだろう。モーターが人間の一部になる「自転車型パワードスーツ」の感覚があり、ハンドルに装着されているディスプレイは、一回の充電で走行できる航続距離表示を搭載している。タイヤ幅が細いため、スポーツ自転車に慣れない人はやや不安があり、バッテリー容量が少ないため航続距離が短い欠点がある。上り坂では、電池の消耗が激しいためYPJ-Cのようなバッテリー容量が少ないE-Bikeは非常に不利。そのような欠点を理解して割り切って使う人向けのE-Bikeだ。東京・青梅にある自転車の発着基地がCycleTripに登録した理由とは?個人間スポーツ自転車シェアリング「CycleTrip」は、個人ユーザーだけでなく、多くのレンタサイクル店も登録している。その1つが、東京・青梅にある「サイクルハーバー」だ。サイクルハーバーでは、ロードバイクやクロスバイクといったスポーツ自転車のレンタサイクルから、スポーツ自転車の預かりにカフェ等を行っている“自転車の発着基地“だ。サイクルハーバーが「CycleTrip」に登録を行ったのかインタビューを実施した。システム「AlterLock」をインプレッション自転車生活を送るうえで大きな問題なのが盗難だ。高性能なスポーツ自転車や電動アシスト自転車は快適に長距離走行できるが、高価で盗まれやすいため、気軽にサイクリングを楽しめない。盗難防止を行う場合、最初に思い浮かべるのが頑丈な鍵を装着する方法だろう。頑丈で破壊しにくい鍵を装着するのは、盗難防止を行う上で基本でもある。このような鍵は重くて、持ち運びにくい欠点がある。そこで近年は、IoT技術を活用し、鍵と併用することで盗難防止効果を狙った物が登場している。」でわかる!自転車盗難防止システム「AlterLock」Twitterやinstagramで公開され、シクロライダーでも紹介している漫画「サイクル。(みいろまるこ)が、「三色茶屋」という団子屋を拠点に、自転車友達と自転車ライフを楽しみ、自転車にまつわる話が満載の大人気連載中WEB4コマ漫画だ。イーマジック)」を2019年9月中旬に発売すると発表した。新時代の折りたたみ自転車”モバイル変身自転車”「iruka」記事まとめ2019年に発売された独創的な折りたたみ自転車「iruka」のまとめ記事です。2018年に登場した量産サンプル車やインタビュー記事等をまとめました。海外でブームになっている電動アシストマウンテンバイクは、日本でもCorratecやMiyata、Panasonicが電動アシストマウンテンバイクを発表しておりブームになりつつある。リーディングカンパニーが作るE-Bikeとは?世界初の量産電動アシスト自転車を作ったヤマハ発動機。E-Bike(電動アシストスポーツ自転車)に関しては、欧州ではE-Bike用ドライブユニット「PWシリーズ」の提供を行っている。近年、高齢者の移動手段に関する問題が話題となっている。この問題に関しては、公共交通機関から自動車、自転車まで総合的に考える必要があるが、今回は自転車に照準を当ててみよう。街中を走るための一般車から、レース用自転車、電動アシスト自転車まで様々な自転車を製造しているブリヂストンサイクル。最近、公園で地面で足を蹴って進むランニングバイクを見ることがある。自転車の原型であるドライジーネの子供版とも言え、会社によってはバランスバイクやプッシュバイクとも言われている。令和の主流になるモビリティはE-Bike・パーソナルモビリティ・自動運転車か平成では、自動車はヒエラルキーが変化し最後は只の実用品に落ち、かつては一時代を築き上げた原動機付自転車(50CC)は死に体となり、オートバイはマニアの乗り物になった。加熱する電動アシストスポーツサイクルで大手企業のパナソニックとヤマハは自社製のアシストユニットを搭載しシェア争いに挑もうとしている。近年、観光地のレンタサイクルでスポーツ自転車が使われている事が増えている。その流れは地方にも広がっている。ライトウェイトE-クロスバイクの実力は?【E-Bike】ヤマハの電動アシストスポーツ自転車ブランド「YPJ」シリーズのクロスバイクバージョンであるYPJ-Cは、税込み価格20万円以下で買うことができるお買い得なモデルだ。自由度が高いE-Bikeは、従来の自転車や原動機付自転車よりも自由なモノが生まれている。