追加された行はこのように表示されます。削除された行はこのように表示されます。この一部ガンダリウム合金という表記は,戦後改修されたH型(つまり,ロンメル機)に該当する記述だと思われるが,キットインストラクションなどで記載された結果,誤認が広まったと思われる。口径380mmのHEAT(成形炸薬弾)ランチャー。従来の片刃型を改造し,両刃型にしたもの。ジオン公国軍が開発したMS-09の最終生産型とされる機体。近年は,型式番号の整理によってMS-09Rと表記されることが多い。}}リック・ドムとして一時的ではあるが公国軍の主力機として採用されるに至っている。このことから分かるとおり,元来MS-09系は戦場に合わせた局地戦機としての色合いの強い系列であった。本機,MS-09Gドワッジは,ツィマット社が開発したMS-09系列の局地戦対応機としては最も高機能・高性能な機体として誕生している。(なお,一説にはツィマット社の開発した09系の高性能機にはG型系列とS型系機があり,前者を「ドワッジ」,後者を「ドワス」と呼称するというものがあり,本機の宇宙戦対応機がペズン計画でリファインされたものが,MS-10ドワッジだとも言われている。S型系列機は次世代機として開発が進められており,MS-09Sドワスの系譜上にRMS-099リック・ディアスも位置づけられるという説も提示されている。MS-09Gドワッジは,MS-09ドムの総合的な性能向上機で,比較的短時間であった戦闘継続時間を延長するためにプロペラント・タンクの増設が行われ,熱核ジェット・エンジンによるスラスターの出力強化も行われている。ジャイアント・バズとヒート・サーベルに頼り切っていた攻撃力の強化として,頭部バルカン砲の追加などが行われており,戦闘時の牽制力も高められている。仮に「オデッサの戦い」にこのドワッジが大量投入されていれば,ヨーロッパ地域はジオンの勢力圏のままであっただろうとの説も提示されるほどである。生産開始そのものがアフリカからの公国軍撤退時期に重なっており,一説には製造数はわずか88機に過ぎないとも言われている。生産された多くの機体は,一年戦争後にゲリラ活動を行っている公国軍残党による運用機として確認されており,この点がドワッジの確認を困難としている理由のひとつであろう。(特に,戦後運用機は細かい改修が加えられているため,厳密に言えば同仕様の機体は少ないものと思われる。多くの公国軍兵士は本機を従来通り「ドム」と呼称しており,記録上はドムの改装型と見なされている場合も多い。このため,実際の生産数とされる機体数よりも多くの機体が確認される可能性も否定できない。一年戦争時にアフリカに配備されたドムの砂漠戦仕様。プロペラントの増量でホバーの稼働時間が上昇している。武装はスモークディスチャージャー付きのジャイアント・バズなど。モビルスーツ・ZZ}}----{{lastmodified}}!!ノート■[[本項目に追加情報を記載する|BBS2]]※追記できる情報(他愛のないものでかまいません)がある場合,上記リンクから記述専用ページに移動し,情報投入をお願いします。Perl5.008009。