OUTERSIDEスマートフォン用の表示で見るOUTERSIDEこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。スノーボードアメ車は毎回肝心な時に壊れる。何があっても驚かなくなってきた気もするけどこの前は具合が悪かったのに今日は何でもなかったり、前触れなく突如逝ったりで、いつも五感を駆使して異常が無いか運転するようになった気もする。終わったと思っていたら、今度はキャリパーの交換。雪山用に準備していたのに、切ない。咳をすると激痛いアレです。レントゲン撮ってきて何ともないとのことだけど、またプロテクターが増えました。見た目ちょっとマッチョに。毎年何かしらプロテクターが増えていくのだけど、車然りこうコンスタントに怪我をしているといい加減嫌になる。雪山への足がなくなるという緊急事態に、僕用にカスタマイズ?されているという代車、ジムニー4WD。オールシーズンタイヤ..これが後で数多くの伝説を生み出していくことになります。通勤快速でパステルカラーの旧型「ミラジーノ」を急遽雪山仕様に変えて出動。場違いな姿に羨望の的になりました。よかったね、ジーノちゃん。遠方は帰って来れなくなりそうなので、結果トップシーズンは武尊山エリアが多くなり、川場には相当詳しくなりました。今回分かった事は、2駆FFスタッドレスの軽で川場や奥利根に行けること。オグナやホワイトバレーはシャバ雪の場合はNGで、ノルンは結構NGということ。ナイターは片斜のノルンより奥利根の方が穴場過ぎて夜は逆に怖いということと、川場の地形で調子に乗っていると登山する羽目になるということ。11:4416-17シーズンインTweet広告を非表示にする関連記事2018-03-0417-18シーズン(キューピット、白馬、シャルマン、脱臼)今シーズンは実は初となる白馬など、遠出がメイン。(1)はてなブログをはじめよう!outersideさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。