今年は観覧エリアが有料になってしまいました。去年、一昨年の状況考えるとムリも無いなぁ。今年は別の用事もあって、フルタイム居れないので走行写真は無し。動体撮らないのでお手軽にE-P1+MZD17mm/MZD14-42mmで。カストロールカラーは結構好き。787B格好ええのぅ。毎年撮ってるけどwこの頃が一番WRC観てたなぁ~今年初めに97年モデルが売却された時に、鎌田選手がblogで、「今のNカーのほうが速そうだ」って書いてたことに、そんな開発って進むんだと驚いたことがあった。いうか、もう10年前のクルマなんすね。ここらで、駐車場の契約のため一旦離脱w午後にまた戻る。11月デリバリー開始らしいっすね。受講料+テキスト代+申請費+MSJ会員で¥9,500って安くね?ちなみにBライは、普通自動車の免許とお金と暇があれば、2時間くらいの講習聞くだけで誰でも取れます。冒頭、本山選手の挨拶からスタート。講師はF1日本GPの審判もされている方で、この間の鈴鹿GP予選のペナルティの裏話(?)なんかも聞けました。17:30スタートなので、終わったらもう20時近く。手持ちでこれだけ撮れるのって良いですねー。その43日目も初日と同じく札幌ドームで観戦。外は雨が降っていて、かなり路面が滑りやすく難しそう。写真のポイントで結構ぶつけてる車多かったっすね。ドーム観戦の初日と3日目がちょうど雨。屋根付は楽で良いですねー。写真撮るにはちと暗いけど...謎のロシア人ノビコフは新井と対決。終盤までPWRCトップ走ってたけど、終盤でコースオフしたらしく、残念ながら2位フィニッシュ。経験が物を言うと言われているラリー界にあって、まだ18歳らしいので今後に期待。ドーム内SSの後は各車林道SSへ。我々はセレモニアルフィニッシュを観るために、ドーム内でしばし待つ。ラリーを終えたペターはドーナツターンで戻ってきたwローブは3位フィニッシュ。5年連続ワールドチャンピオン決定!2位はラトバラ。