デッキと客室を区切る扉の上についている電光表示装置でのニュース提供が終了するそうです。あれは結構好きだったんですけどね。みんなスマートフォンで見るからどうでも良くなったのでしょうか。あれを見て思い出すのは、インターネットが一般に普及し始めた頃にもてはやされたPointCastというサービスのことです。けに発売されているJR全線パス「ジャパンレールパス」について、ウェブ購入・指定席予約が可能になるサービスを来春に開始するそうです。これまでは引換証を購入して、日本に到着後本券に引き換え、それから指定席の発券という手順だったのですよね。定期券を持たなくても、顔を登録することでパスできるそうですが、精度がどの程度のものでしょうか。moreIoTube東急電鉄が、自社所有車両すべてにIoTubeという防犯カメラを導入するそうです。LED照明と一体になった防犯カメラだそうで、特に配線を新たにする必要はなく、今まで蛍光灯の取り付けられていた灯具に取り付けるだけで動作する、ということみたいですね。これは簡単な導入方法です。東京新聞で、Suica/TOICAのエリア跨ぎに関する記事が出ています。静岡県であるはずの熱海と、その西隣の函南や沼津などとの間でICカードで通し乗車ができない、という問題ですね。これは技術的には、あまりにICカードエリアが広がりすぎると、運賃計算テーブルが現実的なサイズに収まらなくなる、という問題です。新しいプリンター(複合機)を導入しました。以前から使っていたプリンターは壊れたわけではなかったものの、かなり古くなっており、スキャナーの動作が遅いと感じていたこともあって、今回買い替えました。前回と同じくEPSON製でEW-452Aという機種です。more香港MTRのCBTC試験中事故の原因この3月18日に、香港MTRでCBTC制御下で列車が衝突して脱線するという事故がありました。試験運転中のことであったため、運転士が負傷しただけで旅客に影響はなかったのですが、CBTCの制御下でなぜ衝突事故が起きたのか、と不思議になって思っていました。more7pay不正利用問題セブン&アイ・ホールディングス(セブンイレブンやイトーヨーカドーを運営している持ち株会社)がリリースしたスマートフォン決済サービスの7payが、サービスイン早々に不正利用で大問題になっていますね。Updateがあるから再起動させろと要求され、早速再起動に。すると、再び立ち上がってきた後は、ネットワークにつながらなくなってしまいました。ネットワークの状態の表示で、ネットワーク名が表示されたりまた不通に戻ったりを繰り返しています。moreGoogleマップ更新Googleマップが新しいバージョンに更新されましたね。新しくなること自体は事前に予告されていましたが、いつ頃導入されるのかは全然発表されていませんでした。改良されるのかと思って期待していたのですが、ふたを開けてみるとがっかりですね。ついて、政府が2026年度をめどに電子管理を実現する方針だそうです。それまでできないのかとも思いますが、結局のところ電子的なワークフローの整備まで含めた話なのでしょうね。今の紙資料だって結局原本はワープロで製作しているのでしょうし。それを決裁して保管するところを電子化しようという話でしょう。昨年9月の台風21号に際して、タンカーの衝突で壊れた関空連絡橋に関して、通信回線の修復を取り上げた記事が出ていました。あの橋に通信回線も通されていて、やはり切断されてしまったのですね。衝突を受けて桁がずれた下り線側の橋に通信回線が通されていたというのは不運でした。話ですが、JRの券売機システムに障害が出たそうです。全国で同じような障害が出たのですね。自由席の新幹線特急券を往復で買ったときに障害が出る、ということのようです。特急券を往復で買う、というのも珍しい気がしますが、それでもそういう買い方をする人もたまにはいるんでしょうね。moreJR東海在来線特急のe5489サービス対応JR東海が、在来線特急列車を対象に、e5489サービスに対応するそうです。これはびっくりですね。JR東海は、東海道新幹線に関して、エクスプレス予約というネット予約サービスを提供しています。これに対してe5489サービスは、JR西日本が提供するネット予約サービスです。moreプリウスの常時ネット接続標準装備化トヨタ自動車がプリウスを改良して、インターネット常時接続が標準装備になるそうです。今の自動車はコンピュータだらけになっているので、いよいよ外とつながっても全然不思議ではないのですが、一方でやっぱりセキュリティが気になりますね。moreICOCAポイントサービス/PiTaPaポストペイサービス10月から、JR西日本においてICOCAポイントサービスとPiTaPaポストペイサービスが開始されることが発表されました。JR西日本には、平日日中と土休日に使える、割引率のかなり高い「昼間特割きっぷ」がありました。SV-600を導入しました。結構な値段がするものなのでためらっていたのですが、思い切って購入することにしました。SV-600は、本を見開きのままでスキャンすることができるスキャナです。moreLINE導入どうにも、電話帳の情報を全部持って行ってしまうという話を聞いてなじめずに、これまで使わないようにしてきたLINEですが、ついに流れに抗えなくなり、導入することになりました。きっかけは、この夏に地元で高校の同窓会が開催されることになり、その連絡にグループLINEを使っている、というところからです。海外ネット予約実現の方針が打ち出されたようです。いう方向に来たか、という感じですね。JRグループ共通のネット予約サービスがないのかどういうことか、と常々思ってきました。週末から、スマートフォンの不調に悩まされています。バッテリーの消耗が速く、しかも電源ケーブルにつないでもなかなか充電されません。Androidや関連するアプリ多数の更新がかかった直後でしたので、アプリなどの不具合を疑っています。moreテザリング引っ越しに伴うネットワーク未開通で、スマートフォンに頼る生活が続いています。私の契約では、月間通信量上限は3GBですが、既にそのラインに到達しており、速度規制がかかっているようです。こころなしか通信速度が遅くなったように感じますが、実際のところとして若干のウェブページ閲覧とTwitter程度では、大した問題ではないですね。moreカーナビカーナビ専用機がスマートフォンのサービスに押されているという記事が出ています。そんなものだろうなとは思いますね。カーナビの高級機がほぼ日本だけで普及しているというのは、初めて知りました。moreウェブ会議ニューヨークに出張で出かけているチームが、現地のお客さんと13時から会議で、そのために私の意見が必要だと言って、遠隔で参加するように要請してきました。アメリカ東部標準時で13時は日本標準時で3時であり、無茶苦茶です。moreSuicaで新幹線SuicaでJR東日本の関東地区の新幹線に直接乗車できるようになるそうです。今までは、事前にウェブから予約しておかなければならなかったわけですが、特に予約の操作なく、改札機にSuicaをタッチするだけで、発駅-着駅間の普通運賃と自由席特急料金を差し引く、ということのようです。moreMVNO開通手続き今日は、新しいスマートフォンを開通させるべく、開通申し込みの電話をしてみました。SIMカードが届いて、実際に準備ができてから開通させないと、旧回線が不通になって不便だから、最後に開通申し込み電話という手順が用意されているのでしょうね。moreスマートフォンセットアップ今度は、新しく購入したスマートフォンをセットアップしています。今度は、MNPを使って回線をdocomoからMVNOのIIJmioに移行することにしました。新しく購入したパソコンのセットアップがようやく進捗しています。普段使っているデータは外付けハードディスクにバックアップを取っているので、そこから復元するだけで全部移動できますから、それほど大きな手間ではありません。使っているソフトウェアの復旧が一番の手間ですね。今日は、オフィスの再インストールをしました。more迷惑メール携帯電話のメールアドレス(キャリアメール)について、これまではアドレスを複雑化する以外に迷惑メールの対策を特に取っていなかったのですが、どこから情報が漏れたのか、急に迷惑メールが着信するようになってしまいました。今日の未明、3時過ぎのタイムスタンプで2通の迷惑メールが飛んできたのが始まりでした。10にアップグレードしてみました。7が稼働していました。more外付けハードディスク使用開始10月から新しい部署に異動になりましたが、旧部署の同期入社組から異動祝いを貰いました。何が欲しいか教えて、と言われたので、外付けハードディスクを要望してしまいました。私はどうにか体調が回復して、今日から出社しました。昨日に引き続き体調が悪く会社を休んでいました。今日は体調が悪くて会社を休んでいました。