今号の大特集は「ロードバイクで若くなる走り方」。正しい乗り方で、体脂肪が減り、体幹の筋肉量が増え、血圧、コレステロール、脂質といった検査値も下がるという。そのコツを名古屋市立大学の教授など、健康の権威に直接教えてもらう。マドンはついにディスク化し、進化したアイソスピードを搭載。異次元の走りを実現した、トレックのロードバイクテクノロジーの集大成だ。181ロードバイク初級者の最大の悩みがお尻の痛み。長距離走行すると、どうしてもお尻が痛くなってしまう。ある程度乗りなれたライダーでも、距離が長くなると、やはり痛みに悩まされることは多い。そんな悩みを解消するのが今月号の大特集「もうお尻は痛くない!」。181第1特集は「これならカンタン!自分でやるロードバイクメンテ」。初級者に向けたメンテナンス企画。ホイールを外す、空気を入れる、ハンドルの高さを合わせる......。やってみればカンタンなことも、最初はわからないもの。181ロードバイクに乗るうえで、知っておきたい知識やテクニック。意外に知らなかったり、知ったつもりになっていたり、ということは多いもの。そのほか知ったかぶりしてはいたが、じつは正しく知らないってことも。そんなあいまい知識に終止符を打つのがこの企画。181ライディングで重要なのは、いかに力を出せるポジションで走れるかということ。そのポジションは「パワーポジション」と呼ばれ、その効果的な用い方をレクチャーするのが今号の特集だ。181冬は愛車をじっくりメンテ&カスタムしたいもの。それが走りを軽くするものだったら、一石二鳥。ブレーキブラケットの位置を調整するだけで、よりラクに走れるポジションにできるし、タイヤのチューブレス化もぜひ挑戦したいカスタムのひとつだ。181速く走りたいと思うばかりに、あえてツラいことをしていませんか?という元プロライダーの辻善光さん。多くのライダーをレクチャ―するなかで、「速く走ろうと意識するあまりに、ガンバってることが速いことだという錯覚に陥ってしまう人が多い」ということに気付いた。ロードバイクに乗る人が苦手とするのが、まず上り。平地はそこそこのスピードで走れても、上りになるとほかの人についていけない......。そんな「上り嫌い」なライダーに向けての、ヒルクライム大特集です。181チェーンリングが楕円になっている、いわゆる「楕円ギヤ」。ツール・ド・フランスの覇者、クリストファー・フルームも使用し、その効果は大きな注目を集めている。ルックスのカッコよさも人気の秘密だ。いくつかのブランドから、それぞれ特徴の違う製品がラインナップされているが、それらの違いはどこか。181今月の特集は、サイクリスト永遠のテーマ「ペダリング」。最近のトピックは、ついに走行しながらのモーションキャプチャーが可能になったこと。これまでモーションキャプチャーといえば、室内でローラー台に乗ってのポジションチェックやフィッティングに使うものだった。効率よく脂肪を燃焼させ、しかも自転車ではあまり使わないといわれる腹筋を鍛え、理想の体型を手に入れる。そんな企画が今号の第一特集。181春はロードバイクを始めるのに最適な季節。大特集は「ロードバイクで若くなる走り方」。正しい乗り方で、体脂肪が減り、体幹の筋肉量が増え、血圧、コレステロール、脂質といった検査値も下がるという。そのコツを名古屋市立大学の教授など、健康の権威に直接教えてもらう。含まれない場合があります。本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。XTRはココが違う!台風予報が外れ、走るにはベストな天候に!シマノバイカーズフェスティバルここにしかない夏。