激しく雨の降る中、静岡県浜松市よりオイル交換にご来店。昨日から連絡をもらっていたのですが、まさか雨の中いらっしゃると思っていなかったので少々ビックリ。ご来店ありがとうございました。(バタバタしていて写真を撮り忘れ)私事ですがナンバーも付け準備OKです。いう事で置きっぱなしの皆様、秋にはMINIツーリング行きますよー。各自準備お願い致します。2013/07/29ありがとうございました。ファイナル足廻りのメンテナンスを済ませ本日納車。ありがとうございました。午後お客様から事故との連絡を受け急遽引取りに出動。何とかハイエースに積み込んだものの・・・ハンドルも切れず、一人で降ろすのは危険なので、明日ご来店の常連の方お手伝いお願い致します。走行距離が40000キロを超え各部がメンテナンスの必要な状態となり、昨年から段階的にフロントフォーク、ステムベアリング、Rサス、リンクO/H・・・といった感じでメンテナンスを行っている車両です。今回は前後ブレーキキャリパーのO/Hの為、お預かりいたしました。夕方、CB-FオーナーのH様が最近購入したZZR1400で遊びに来てくれました。近所をグルッと乗らせてもらいましたが、さすがに速いですね・・・。好みの問題かもしれませんが、やはりキャブの方が乗ってても面白いな~。現在のPITは5台同時進行で作業中で、3台は週末納車予定。2013/07/23本日のability本日入荷のベータチタニウム製チタンボルト。届いたその日に早速商品の受け取りの為ご来店頂きました。本日のお預かりツーリング仲間からの御紹介でお預りのファイナルエディション。作業終了まで少々お待ちください。I様がお買い上げのチタンボルト。今話題?のノーブレスト取扱い「メナカイト」・・・ではなく、「ベータチタニウム」製です。キャリパーボディの連結に使用します。ボルトを変える事で、キャリパーボディの剛性を上げブレーキング能力を上げることが可能です。チタン(Ti-6Al-4V)の特性によってコントロール性も向上します。「いやいや、ボルトでそんなに変わらないでしょー」なんて思っている方は、ご来店下さい。お乗りの車両のボルトを交換し試乗して頂けます。効果を体感できると思います。