その後は神戸のばあさん電車へ。吊り掛け電車をもとめて少年時代から大の電車好きです。物心ついた時には踏切の横に立って電車を見ていました。以降、全国各地に吊り掛け電車を追いかけて歩いた記録を中心に、模型やストラクチャー探訪記などを気まぐれに載せてゆきたいと思います。駅関係の写真については兄弟ブログ(「古い建物と街並みをもとめて」・アドレスは右側の兄弟ブログらんの「古い建物と街並みをもとめて」をクリックしてください)にアップすることにしました。こちらも是非ご覧下さい(但し、こちらのブログは駅の写真以外は鉄分ほとんどありません。2015年3月19日木曜日その後は神戸のばあさん電車へ。高速神戸クロスシートの俊足電車の束の間の旅、快適でした。欲を言えば810系のクロスシートなら更に嬉しいのですがっ。新開地では久しぶりの山陽電車もちらっと拝見。3000系初期車が入った編成に出会いました。アルミの粉を吹いたような車体が何と無くレトロっぽいですね。この車両は最終増備車両らしいですね。山陽電車を見たいのですが、時間が無いので今回は我慢。次回のお楽しみに取って置くことにしました。次はお会いしたいですね~Mさん!高速そば!つい目に入ってしまった新開地駅構内にある『高速そば』。新開地駅にはこの電車がお待ちかね。この電車の走る風景を撮りたくて来ました。今見ると東のおばさん(ばあさん)電車・京成3000系に対して西のばあさん電車に見えてきました。東のがふっくらしていたのに対して西には痩せ形ですね。青系を基調とした内装も懐かしいです。粟生こちらは旧塗装時代の姿。ブタにも見えてきます(失礼!)。粟生駅に停車中のデ1109。この時は特段の意識もなく撮りましたが、今見るともっとこの時代の姿を撮っておくべきでした。次なる目的地は神戸電鉄の鵯越。この駅名、皆さん読めますか?私は結構最近まで読めませんでした。『ひよどりごえ』と読みます。背景に写っている跨線橋は改札口増設で何故か閉鎖されていて、上下線の行き来ができなくなっていました。あるのに使えない跨線橋。こんな形で閉鎖されているのは初めて見ました。以前から雑誌ではここ鵯越から菊水山駅までの信じられないような風景は見たことはありましたが、実際に降りたことは無くいつかは行きたいリストに封印されたまま現在に至っていました。駄菓子菓子!青春Mさんの記事見てお尻に火がつきました。その記事はこちら⇒神戸電鉄に行ってみました。そこで、今回の緊急出張の行程に無理矢理鵯越行きを挿入したのでありました。鵯越での滞在時間は先の阪急2300系お見送りに時間を割き過ぎて約30分程度になってしまいました。それでも関西ばあさん電車を始め、色々な電車に会えました。鵯越この間のモハメイドペーパーさんの講義で学習しましたので、前回みたいにどれ見ても同じ!なんていうお恥ずかしい状態からはちょっと成長して、形式種別は結構付けられるようになっていましたので、それなりに楽しいです。鵯越その短時間で見ている限りばあさん電車は準急と急行でやって来る率が高く感じたのは偶然でしょうか?この時間唯一普通でやって来たデ1102。お陰さまで停車中の姿をじっくり観察は叶いませんでした。鵯越3000系はちょっと不思議な湘南崩れ顏のアルミ電車。この電車、近くで見ると結構お疲れモードでした。長田その後場所を長田駅付近に移動しました。お腹が空いたのでパンぐらい欲しくなったのが実際の理由ですが、実際に降り立ってみるとこちらの駅も駅前には何も無いのですね。長田ー湊川でも、急な坂を上下する電車を見るのは楽しいですね!あと半月後の桜が咲く時期に来たらもっと良かったでしょうね。束の間の滞在でしたが、良かったです。後ろ髪を引かれながら、新神戸に向かいました。さんのコメント...鵯越は上の道路に出てほんの少し歩くと、線路の遠景に海を入れて撮れる場所があります。詳しくは昨年の鉄道ダイヤ情報6月号をご覧下さい。さんのコメント...モハメイドペーパーさん鵯越でトンネルの上が気になりました。あそこから海も見えるとなると見たかったです。さんのコメント...青春Mさん神戸線のクロス車両は少ないのですか〜。知りませんでした〜^o^。さんのコメント...おこたえだけたしか8000けー2本のそれも神戸方各2輛のみ、しかも特急専用ではないです。堅いけど貴重なクロスです。さんのコメント...青春Mさん何と、そんなに少数派なのですね!自分も調べてみてびっくりしました。乗ったのを当然と思っちゃいました。思い込みは怖いですぅ~。さんのコメント...神犬どの久しぶりの神鉄、短時間だったけどそれなりに楽しました!次回はご一緒しましょ。さんのコメント...昭和顔の電車が消えていく中で、神鉄はいまや聖地になりつつあるのかも?山陽と似た昭和川重フェイスはやはりイイですね!神戸に行って美味い中華と昭和顔めぐり、したいなぁ。さんのコメント...神戸電鉄に乗ったのは、阪神淡路大震災から5年後、もうすっかり復興も進んだ平成12年の夏。見えなかった鳴門海峡の渦潮、倒壊した民家も残されていて震災の恐ろしさを実感した断層跡など一通り回って、再び明石海峡を渡り、舞子公園から山陽電鉄~神戸高速、新開地で乗り換えて神戸電鉄と、いずれも「初乗り」の電車を乗り継いで、有馬温泉で2日目の宿に。「平家物語」でその地名を覚えたのでした。この中で、平清盛が「福原」に都を移した、ということが出ているのですが、その「福原」が今の「新開地」のあたりだったということは、ずっと後になって、大人になってから知ったのでした。さんのコメント...神鉄の旧塗装は東武みたいと思っていました。オートカーに山陽3000系とローレル賞受賞車が登場していますが、ウルトラマン電車こと神鉄3000系は次点で受賞を逃したそうです。翌年から複数車種の受賞となったので誠に不運でした。短い滞在時間での撮影が続きますね。さんのコメント...こんばんわ。「高速そば」は、もちろん高速で出てくる訳じゃありません(笑)。どれも普通に美味しいのが嬉しいですが、一方関東では、私鉄直営の立ち食いそば屋は少ないかなと思います。神鉄3000系は、既に廃車が出ている様です。さんのコメント...Cedarさん神戸、山陽と懐かしいお顔を今も拝めるというのは貴重かもしれませんね。どちらもそれなりの御歳になっています。さんのコメント...伊豆之国さん鵯越は歴史的な名所なのですね。この日はこの後に源平合戦で有名な屋島に行っています。さんのコメント...元・いきもの部長さん神戸の旧塗装は東武の塗装を退色させたような色とも言えましたね。ウルトラマン電車、まさか鉄板電車よりも短命になるとは思いませんでした。さんのコメント...nnishi1968さんやはり『高速』で蕎麦は出てこないのですね(笑)。さんのコメント...箱根そばや狭山そばみたいにメジャーじゃありませぬ。オレの知りうる限りここ1軒(糞爆)。さんのコメント...梗塞わんわん殿そうですか!梗塞神戸とかには無いんですね!閉塞そばですね。(Atom)兄弟ブログ古い建物と街並みをもとめて自己紹介chitetsu昭和30年代の風景が好きです。その時代に活躍した鉄道車両を中心に、様々な交通機関や街の風景の忘れ形見をもとめて全国行脚をしています。そんな風景を模型に残すこともライフワークになっています。早起きは三文の徳・・・・ことでん志度線再訪ちょっと怖かった屋島ケーブル探検そのまた次は高松へ。その後は神戸のばあさん電車へ。・・・・ちょっと悲しい誕生日。読売新聞夕刊に紹介されました。2月19日水曜日の読売新聞夕刊に私が出てしまいました。記事はこんな内容で、鉄道風景を作る人を探していて、私に声がかかったようです。この記事の頁は毎週水曜日に掲載しているコーナーで、ファッションや伝統工芸、作法など幅広いテーマで、読者にも試して...忽然と現れた都電の線路ブログの更新を再開いたします。昨年末よりいろいろございまして、ブログを更新する精神状態を維持できなくなっておりましたが、ようやく落ち着いてきました。様々な面で気分をリセットして、ゆっくりと再開したいと思います。八高線と言えばキハ35系というイメージですが、時期によってそうではない二扉車もちょこちょこ運用されていたようです。こちらの列車は4輌編成中キハ35系は一両のみ。前後はキハ23系列、草に隠れた3輌目はキハ38です。87....どこか気になる風景どこか気になる風景をご紹介したいと思います。岳南電車のとある駅での何気ない風景です。ホームの光景、看板、そして古めかしい電車。データは一切要らないでしょう。東京らしい好きな風景、折に触れて撮っている場所です。夕方の風景がお気に入りです。池袋に来なくなる電車を見に行く西武線、春のダイヤ改正の概要が先日公表されました。その中でやっぱり・・・と思ったのが4000系の秩父直通列車の廃止です。ホームドアの設置が加速するにつれ、2扉クロスシート車はどうみても池袋口の厄介者にしかなりません。今年は暖冬で、各地で雪不足が話題になっています。津軽のストーブ列車でも雪が無くて地吹雪も体験できないとか。以前青森赴任した時のことを考えると信じられません。その3青森の雪景色、三回目は南部縦貫鉄道です。ラッシュ用に購入した国鉄キハ10形。この日は野辺地に顔を出しました。晩年はほとんど出番が無くなっていました。注連縄をつけて最後の正月を走る、レールバス。その2ダイヤ改正で池袋口から姿を消す西武4000系のお名残り撮影、続きです。現在池袋発の秩父鉄道直通列車は2本となっています。以前はもう少し本数があった気がします。現在の秩父鉄道直通の...三重の気動車たち1991年ですからすでに30年近く前のお話です。国見山三重鉱山の謎の専用線をどうしても見たく、正月の休みを利用して見に行った折に時間調整や帰り道で撮影した気動車たちです。国見山三重鉱山についてはこちらをどうぞ。