今日は台南の郊外へ向かいます。詳しいことはこちらで→Wikipedia個人的には今回の旅行のハイライトです。日本時代の駅舎をそのまま使っています。荷物は効率を考え、駅の行李房に預けることにしました。行李房は台湾のちょっと大きな駅にある手荷物預かり所です。台南の駅の行李房はちょっと分かりにくいところにありますが、旅行者には便利です。電車で向かう先は、こちら。ローカル線で北に30分ほど行ったところにある隆田駅です。烏山頭水庫に行くには、ここが最寄り駅となります。車窓には、水田の広がるのどかな風景が広がります。ときどき、袋のかかった実のついた樹を見かけます。台南市の玉井はマンゴーの産地として有名ですからね~。#昨年末に台南縣は廃止され、台南市に編入されています。しているうちに、隆田駅に到着です。趣のある駅舎ですね(^^)小さな駅だからと思っていたら、この駅にも行李房がありました。台北に抜けるのなら、荷物を台南で預けず、ここまで持ってきても良かったですね。すれば、そのまま嘉義まで北上し、高鉄に乗るという手もありました。高鉄嘉義駅は台鉄嘉義駅からは遠いですが、時間的にも料金的にも台南に戻るよりは有利だと思います。・・・まあ、ローカルな駅ですから、こういう情報が無くても、仕方無いです(^^;)#次に行く人の役に立つ情報を残す。それこそがヒトバシラー精神です。駅前に止まっているタクシーに烏山頭水庫に行きたいと聞いてみます。協定料金があるわけでもなく、メーターで行ってくれるようです。烏山頭水庫へ向かうまでの道中は、見渡す限り水田が広がっています。この地域がとても豊かな穀倉地帯であることを感じさせます。車で15分ほどで、烏山頭水庫の公園ゲートに到着します。ここで入場料を徴収されます。タクシーに乗る時に、特に何も言わなかったのですが、ドライバーさんが中まで案内してくれるようです。公園の中は結構広くて、しかも暑いので、歩いて回っていたら日射病でダウンしてたかもしれません(^^;)車で公園内に入り、まず真っ先にドライバーさんに連れてこられたのが、ここです。このダムを設計し、工事を指揮した八田與一技師の像。ご夫婦と他の技師の方のお墓のある場所です。ここで墓前に手を合わせます。八田技師は、日本ではあまり知られていない方ですが、台湾では教科書に出てくるぐらいに有名な方です。その功績や仕事ぶりを知ると、まさに「偉人」だと思います。→Wikipedia地元の人たちのために懸命に知恵を絞って働くという、プロフェッショナルの鑑です。いう人物が出るから、日本世代の人たちからも、「日本の教育は素晴らしかった」と言われるわけです。#これは、戦前の”道徳的な面の”教育が良かった、と言う意味ですが。ちなみに銅像の視線の先に見えるのが、烏山頭水庫です。これはダムのほんの一部分に過ぎません。地図で見ると、恐るべき広さです。昨今の日本では「ダム」というと「悪」「利権」のようなキーワードしか浮かんできませんが、このダムは対極にあります。ここに来るまでの道中で見て来た、水田や畑。豊かな穀倉地帯としてのこの地域は、このダムあってこそなのです。これぞ生きた公共事業ですねぇ。像のそばには、当時使われた機関車や水門なども展示されています。続いて、車でダムの反対側へ回ってみます。遠くに見えるのが水門です。運転手さんに聞いてみると、今年は雨が少なかったこともあり、水が随分少ないんだそうです。続いて行った場所に吊り橋があります。これはもう一本の放水路の上に架かっている橋なのですが、ご覧の通り、干上がってました。水不足のため一本しか放水できないのだそうです。この後、公園内にある記念館に向かいます。