トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOデータの取得に失敗しました。データを取得しています。8号車)が総合1位の座を守りました。デイ1総合3位のクリス・ミーク/セブ・マーシャル組(5号車)は、総合2位に上がりましたが、総合2位につけていたヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組(10号車)は、サスペンショントラブルでデイリタイアとなり、総合11位に順位を下げました。+10m52.5s(現地時間6月1日22時00分時点のリザルトです。最新リザルトはwww.wrc.comをご確認下さい。)8号車(オィット・タナック、マルティン・ヤルヴェオヤ)10号車(ヤリ-マティ・ラトバラ、ミーカ・アンティラ)5号車(クリス・ミーク、セブ・マーシャル)競技3日目最終日となる6月3日(日)のデイ3は、サービスパークの東北エリアで5本のグラベルステージが行なわれます。そのうち、SS17の再走ステージであるSS20「ファフェ2」は、トップ5タイムを記録したドライバーおよびコ・ドライバーに対し、ボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に指定されています。5本のSSの合計距離は51.77km、リエゾン(移動区間)も含めた1日の総走行距離は276.39kmとなります。