BIND自転車日記ブログおりゃあ馬鹿だなあ。と自身を思う、自転車馬鹿・bikebindのブログ。管理人HN:bikebind自転車が構成成分の80%を占める自転車野郎。あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。体調により更新がつまずくことも。ディスクブレーキ油圧ディスクブレーキ用のアシストレバーです。その他ニコン・キーミッションいや、驚きです。情報が先行していた360だけではなく、170、80という兄弟機もリリースされます。コンポーネントついにトムソンもカーボンポストを投入します。ハンドルバーもカーボン製が最初から準備されていたのである意味予想されたことでもあるのですが。信頼の日本ブランド、シンワの曲尺です。私も使用していましたけど、ここまで手が掛かっているとは思いませんでした。はかりの目盛りは、てっきりレーザー刻印か、はたまた印刷のような形式でつけいているのだと思って居ました。フィルムを使って金属部を腐食させ凹凸を付けそこにインクを流し込むとは......。これなら相当使い込まないと目盛りが消えることはないでしょう。とてつもない手間です。値段はそこまで高くありません。計測器具こそ信頼できる製品を選ばなくてはいけませんが、この曲尺にはその価値が十分にありますね。その他あれがこれで、それがやれなんですが......。なんとか体調が戻ってきました。いつの間にやらユーロバイクも終わり、インターバイクのシーズンになってしまっています。牛歩か亀歩かわかりませんが、再開したいと思います。グッドイヤー、ハイエンドタイヤ参入!お久しぶりです。スラム・イーグルとシマノ・XTRのリヤ変速の比較を見てみよう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。