カーサポートフラットフィールドです。愛知県日進市にておこなっております。四輪アライメント持込取り付け先日、HKS車高調の取り付けを行った車両です。車高を下げたいそうです。今回は前後ともに12mmの調整です。フロントの車高調はストラットになりますので通常の全長式の車高調の車高調整です。四輪アライメント持込取り付け足回り交換デリカのCV1WにビルシュタインのショックとTGSのアンチロールスプリングゼロの取り付けです。TGSさんのスプリングは人気ありますね。車高もさほど変わらず乗り心地アップのスプリングです。持込取り付けスイフトにトラストのマフラー交換です。フロントパイプより交換なのでアンダーカバーの脱着をして取り付けします。太くなりますので音も重低音になりそうですね。2019年8月5日その他の作業いつもご利用ありがとうございます。ミツバのホーンコントロールの取り付けです。ホーンコントロールってどういったもの?ですね。ホーンスイッチを追加してホーンの鳴らす回数をワンボタンでおこなってくれます。ヴォクシーにモデリスタのスプリング交換です。純正のスプリングなのでダウン量は少なめです。ヴォクシーはフロントストラットでリアはトーションビームになります。四輪アライメント持込取り付け足回り交換H&Rのダウンサスが装着されているお車をご購入されたそうです。Mパフォーマンスパッケージです。ノーマル戻し開始です。フロントからの調整です。現在RS-Rのハーフダウン仕様のヴェルファイアです。前に1G締めと四輪アライメント調整を行っております。さらなる乗り心地を求めてKYBのローファースポーツショックを選択されました。四輪アライメントご自身で車高調の車高調整をインターネット情報をみて調整されたそうです。その調整方法があっているかの質問もありましたので作業方法をご確認させていただきました。四輪アライメント持込取り付け足回り交換ルークスにインパルのダウンサスの取り付けです。インパルのスプリングは青色なんですね。スプリングの梱包があまりよくないのでスプリング同士があたって塗装が少し剥がれていました。以前四輪アライメント調整でご利用いただいたときかなりの異音があったお車です。その時点でアッパーブッシュが切れていてショックがななめになっていたため交換をお勧めした車両です。交換前ですが完全にブッシュが切れています。四輪アライメント持込取り付け足回り交換スズキのKeiにKYBのNEWSRスペシャルの交換です。現状の走行距離を考えての交換ですね。Keiはサスペンション構造自体はワゴンRなどと同じですが車高が少し高いですね。四輪アライメント持込取り付け足回り交換ビルシュタインの車高調の取り付けとタワーバーの取り付けです。車高調はエナペタルさんでオーバーホール済みでの取り付けです。フロントの車高調です。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。