▼PROFILE名前:fullmoon-pon誕生日:1月26日メッセージ:広告は左側下とか記事の最下部あたりへ地味に貼ってあります。クリックしていただけるとありがたいです。西日本ジェイアールバスが超爆安価格な夜行高速バスを運行する。大阪〜東京間がなんと2100円。・運行期間は平成18年3月31日までの週末および繁忙期となる。安いとは言っても、補助席は厳しい。高速バスは、目的地まで完全ノンストップ運行というわけではなく、所々で休憩のために停車する。ここで運用するバスはトイレなし車両のため、バスから降りてトイレに行く人も多々いるだろう。なると、その都度補助席をたたまされるわけである。座りにくい、眠りにくいで拷問に近い。高速バスの運賃というのは、同じ距離を走るにしても、運営会社やバスのグレードによって違う。4列座席トイレなし車両となる。3列座席というのは、1個の独立した席が左右の窓際と真ん中にある。席の前後も広く、トイレもある。4列座席は、仕切りのない2人掛けの座席が左右の窓際にある。ある観光バスと同じで、席の前後も狭い。客が少ない場合は、2人掛けの席を独り占めできるメリットもある。言うものの、私の経験上、3列座席の方がずっと楽である。11月からJR西日本系の「西日本ジェイアールバス」は30日、東京と大阪を最安運賃2100円で結ぶ夜行高速バスを11月から運行すると発表した。満席時にのみ発売される補助席利用客向けに限定した運賃だが、同区間は旅行代理店がツアー形式で運行するバス便の安価な運賃に押され気味だけに、起死回生となるか注目される。同社は同区間で現在、運賃の高い横3列シート車(片道8610円)と、安い同4列シート車(同5000円)を運行。増便する4列シート車を「超得割青春号」と銘打って片道4200円に値下げし、さらに補助席の利用客を半額とする。2100円は、JRの普通電車だと東京から静岡・沼津周辺まで、大阪からは岐阜・関ケ原周辺くらいまでしか行けない料金。満席時のみの発売のため、最初から補助席の予約はできない。通常運賃4200円自体も、ライバルの路線バス各社に比べ最安値という。通常席が満席になった場合に補助席をご利用いただくと、さらに半額の片道2,100円でご旅行いただけます。(補助席は通常席が満席になった際にのみバス窓口で発売します。運行期間は平成18年3月31日までの週末および繁忙期です。他のブログではすでに紹介されていて、JR西日本のプレスリリースには出ていたニュース。こちらはバス会社側の公式リリースが出てから書こうと思っていたのですが、一向に出ないので^^;。JR東海バスが名古屋~東京間の夜行高速バスの割引を始める。