みの為割愛)し、この時点でツーリング用のスズキジェベル250XCと仕事用カブ110PROの3台持ちとなる。以前よりのエンジン異常音に嫌気がさしカブプロを2012年5月に手放した。おなじみのバイク屋さんに稀少車が入庫。走行距離も少なく、程度も中ぐらいだった。タイヤ前後新品・中古だが前カゴとバッテリー交換していただき破格の5万円!いつもながらありがたや~!ただ長年放置してあったので、エンジン始動してアイドリングはするものの走り出すと吹け上がらずエンストする。キャブをオーバーホールして何度もトライしたが改善見られず、新品と交換した。快調に走り出した!ほかはほとんど問題無く、サビ落としや細かい塗装補修ぐらいはしました。「50よりパワーがあって、90より静か」と。ホントにその通り、ツーリングにも使用しましたが法定速度プラスで巡行できるし法定速度内で走れば実に静かですね。取り回しも軽くすこぶる乗りやすい。-プロフィールAuthor:YOUさんようこそ!YOUさんと申します。愛車達とのバイクライフを綴らせていただいてます。原二2台所有[スーパーカブ90カスタム・クロスカブ110]バイクと共に40数年、ツーリング、おすすめスポット、グッズ、パーツ等情報交換を通じて、バイク好きの皆様と交流したいと思っております。