”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。本日の話題は昨日と同じく1本減って、2本です。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄特急専用車両12200系サ12120型について、2本目は、同じく「∟車両部(新近畿車両)」から、現在作成中の車両についてお話しします。more次の車両の作成について...。話題の2本目も「∟車両部(新近畿車両)」からです。次の車両の作成についてですが、数々の議論を重ねながらですが、まとまったものをお伝えします。本日の話題は1本減り2本です。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄特急専用車両12200系について、2本目は、「∟車両部(新近畿車両)」から新計画を発表します。話題の3本目は「∟車両部(新近畿車両)」からです。タイトルの通り、台湾鉄路シリーズかそれとも、スペインの「タルゴ」化のどれかで揺れております。地元車両の制作もしたいという国内組の圧力も強く、どうしようか悩む一方です。いうことで、今のところ制作に関して動きはありません。話題の2本目は、「鉄タビ」から「再び吉野へ」より改題しました「吉野と都を結ぶ糸ありて」の第7回です。私と「しまかぜ」氏は東寺にやって来たというところで、終わっておりました。今回は、南大門から始めます。