77この記事をクリップ}/――その後もレースとは関わりを持ち続けるわけですが、どのような経緯で?桃原:レースクイーンは辞めようとは思ったけど、レースの仕事はしたいしどうしようと思った時に、オートスポーツWebナビゲーターのお話を頂いて。今度はメディア側、取材する側としてサーキットに来ることになったんです。そこで見方が変わって。一つのチームを応援できないじゃないですか(笑)その時、気持ちというか熱さが半減しちゃって。CERUMOがマネージャーを探していて「誰かやれないですか?」ってお話がちょうどあって。全部私、運が良いんです。――やっぱり桃原さんには「部活好き」が根幹にあるのかもしれませんね。10年越しの夢がかなったマネージャーですが大変じゃないですか?桃原:実際、マネージャーさんを見ていても、座ってるタイミングが無いんです。すごく大変そうだなということはイメージ出来ていたんですけど、やってみると、私の心配性が拍車をかける形になってしまって。マネージャーの仕事ってドライバーのことはもちろん、ドライバーだけではなくチームスタッフ全員のお世話をしたり、チーム全員が泊まるホテルの手配だったり。サーキットに行ったらまたやることがたくさんあるんですけど。ホテルを取るのでも皆がストレスの無いように、「なるべく近いところがいいだろうな」とか「このホテルが好きだから」とか。気にすればするほど大変なんですけど、性格的に気にしちゃうので(笑)――少し聞いているだけでもかなり大変そうなお仕事ですね。お休みは取れていますか?桃原:レースが近くなると休んでる暇がないくらいで、走り回ってますね。レースに対する思いが強いんですよ。最近すごく感じているのは、レースって色んな車が何台も走ってるじゃないですか、でも車がただ早いだけじゃダメだし、ドライバーのテクニックだけでもダメだし、メカニックのピット作業も早くなくちゃいけないし、その時の気温だったり、状況とか運とか、すごく色んな要素が合わさらないと勝つのって難しいんですよね。簡単に勝てないんだなと思えば思うほど全部が愛おしくなる(笑)みんな年上なんだけど、なんかお母さんみたいな気持ち(笑)大変だけどやりがいがあるし、愛がないと出来ないんだなって――ここまで愛情が持てるなんて素晴らしいですね!では最後になりますが、当初の桃原さんのように何も知らずにサーキットに来た女性が、レースにのめり込めるポイントなどあれば教えて下さい。桃原:私はもう完璧に好きなので、なんでこれ見て好きにならないの!?って思っちゃうくらい(笑)でも、知らないで入ってくると、ただ車が走ってるの眺めても、よくわからないじゃないですか。何クラスもあって、メーカーも色々あって。お気に入りのドライバーさんを見つけてみるとか、タイヤ交換作業を見てみたりすると何かが変わるかもしれません。人が運転して、人が作っているものなので、人に焦点を合わせて見てみると、情熱が感じてもらえるんじゃないかと思います。レースは人が作っているので。――素晴らしい回答ありがとうございました!桃原:こちらこそありがとうございました。49スーパーGT:道上龍が国内復帰。ある2ショットに注目集まるニュースページトップへ×この記事をマイクリップに追加しました。マイクリップを見るブラウザのcookieを無効にしている場合は登録できませんのでご注意ください。cookieを削除すると登録内容も削除されます。