新聞を見ると、「名鉄でんしゃまつり」の小さな記事がありました。それによると、パノラマカーの運転席見学には最長1時間半の行列ができたとか。そこで今回は、現役時代の7001F(4連時代)の写真です。個人的には6連の急行とかで颯爽と走っていた姿をおもいだしますが、4連化後も最後まで定期運用で残ってくれた車両でした。いつか、「でんしゃまつり」等で再会をしてみたいですね。~おまけ~ひさしぶりにアルナインさんの「とても簡単な~」シリーズより、「セミセンターキャブ」を製作。DE10にひかれてどっかの専用線に向かって行きました。あっ、後部の赤丸標識つけ忘れてる・・・。30日いい天気になった土曜日。更新機が続いています・・・。その後、半田市へ行く用事があったので武豊線に寄り道。化学コンテナの後には、これから解体される日本石油さんのタキ車(タキ38000)が3輌。今までご苦労様でございました・・・。1周年を記念して(こじつけ?)購入、そのまま切戸踏切で記念撮影と相成りました。相変わらず5月にしては涼しいような夜は寒いような、フシギな気候が続いておりますが・・・まだ暑くないので出かけるには最適ですね。今日は名古屋市科学館の近くを通りかかったので、過去の科学館屋外展示の写真です。以前は蒸気機関車と名古屋市電1401号が展示されていました。名古屋市電1401号は電停や石畳も配置されていて、ここだけ「市電のいたころの名古屋のまち」のような雰囲気がありました。この1401号が美しい姿でふたたびどこかに展示されることを願います・・・。写真のゾウの「ふじ子」ちゃんだけでなく、さまざまな動物たちを見ることができます。までちょっくら行くかなあ、なんておもっていたのですが・・・とっくに組成が完了した後でした(残念)。新型の機関車がやってきました。ND60はなんとなく小さそうな機関車だとおもっていたのですが、やっぱり64t機。2号機もDE10と同じくらいの大きさなんですね。暑くなったかとおもうと急に寒くなったり、なんだかフシギな気候が続いています。会津鉄道の「AIZUマウントエクスプレス」ことキハ8500が30日で引退するとか。今回は、会津に移籍する前の名鉄キハ8500特急「北アルプス」号の写真です。後ろ姿で申し訳ないのですが、犬山橋を渡る姿です。このころ、犬山橋も変化を迎えようとしていました。ディーゼル特急だった「北アルプス」号は、甚目寺駅で給油をしていました。残った留置線に、昼ごろまでパノラマカーがとまっている姿をよく見かけましたが、パノラマカーもいまはおもいで。名鉄にいろいろな車両がいたころがとてもなつかしく感じられます・・・。(写真は、7005F。26日さてさて今日もなにかといろいろありましたが、まずは名古屋港線までちょっくら(?)寄り道。実は沿線でDE10を迎えたのですが・・・伸びた草に隠されてしまいました(苦笑)。出発前に連結器周りのホースを束ねたりしているシーンは新鮮でした。終点もずいぶんみどり色の面積が増えてきているような・・・。その後、用事で半田市まで。更新機が続いているときには衣浦臨海鉄道で標準色を見たくなります。こちらも背景が青々としています・・・。今日は朝から半田市まで。雨にも負けず(?)武豊線石浜駅まで寄り道。5号機牽引のコンテナ便がやってきました。待っていたようでした(苦笑)。写真は、そのとき走っていった東濃鉄道の路線バスです。暑かった昨日までと一転、雨降りで一気に涼しくなってしまいました・・・。ひさしぶりにどこかへふらふらっと、なんておもっていたのですが断念。今回は出かけたつもりで昔の北陸線の写真です。帰る「しらさぎ」号を待っていると「加越」号がやって来ました。その後、名古屋まで戻り「しらさぎ」号の回送を見送りパノラマカーに乗ると神宮前直前で先ほどの「しらさぎ」号が待機中。個人的に、パノラマカーのこの席から見るこの風景が大好きでした。~おまけ~時はながれて、485系「しらさぎ」号は683系へ。となりにいる117系は変わりませんが、この日はリバイバル塗装車がとまっていました。名古屋港線の写真です。と一度も標準色のDE10が来ることなく過ぎてしまいました。急に名古屋は夏日となって、夜になってもなんとなく暑さが残っているように感じられます。こんな暑い日は雪の北陸線の写真、そのなかでも涼しそうな色の車両が写っているものを・・・こちらは上沼垂色の485系「雷鳥」号。夏には涼しげでさわやかな色に見えますが、冬に見ると寒さ倍増ですね。ひとつ、個人的に「北陸線の普通電車」といったらこの車両。七尾線の車両はカラフルですが、北陸本線のこの車両はなんでこの色になったのでしょうか?・・・それはそうと、また北陸行きたいなあ・・・。メッセージを入力してください。