2005BMWの車検22万円なり〜。二世代前のBMWの最初の車検は、結局22万円かかりました。今回の車検でもっとも考えたことは、エンジンパワーの復活です。車体の基本性能、タイヤ性能は抜群なのに、エンジンパワーだけは決定的に足りません。新しいハイパワーエンジンとの載せ替えも検討しましたが、車体が古すぎて対応できるエンジンがありませんでした。そこで、いろいろ調べて、現在のエンジンを復活させる方法を検討した結果、すばらしいエンジンオイルがあることがわかりました。エンジンオイルに加えて、オートマチックトランスミッションオイル、デファレンシャルオイル、パワーステアリングオイルにも添加できる、同じ性能の添加剤もあります。向上を図るという優れものです。価格は高く、エンジンオイルが4リットルで4万円弱、添加剤が2万円ほどします。このエンジンオイルは1万5千�qから2万�q位は交換なしで使えるそうなので、性能向上を考えれば、そんなに高くないかなと。その製品というのは、アタックレーシングのエストレモX1という添加剤と、AXZ1極(きわみ)というエンジンオイルです。結局、オイル系を全て交換したので、車検22万円のうち8万円が、オイル系の交換に費やされたことになります。車の、チューンアップのアプローチはいろいろありますが、ボアアップ等の荒療治を別にすれば、この超高性能オイルを使用するというのは、一つの有力で副作用のない手法の一つであると思います。私も、このアタックの製品は知らなかったのですが、業界では結構有名な存在で、多くの性能回復の実例と、多数のファンを持っているようでした。この製品は、金属の表面に作用するため、入れてすぐ効果が出る物ではなく、数百�qから千�qくらい経つと本当の性能が現れてくるそうですが、私の車の場合は、トランスミッションオイルの劣化もひどく、エンジンもかなり年季が入っていたため、すでに効果が出てきています。観察点は、エンジンのアイドリングの状況ですが、アイドリングの回転数が低くなり、安定して力強い燃焼が得られるようになりました。加速時のエンジンの吹き上がりも早くスムーズで、5千回転くらいは日常的に何のストレスもなく回すことが出来るようになりました。燃費が向上する点については、エンジンの調子を見るために、あまりにも加速を強く付けすぎるようにしているため、燃費の向上についてはまだわかりません。このエンジンオイルの唯一の弊害は、エンジンがツルツルになって摩擦が無くなるため、「エンジンブレーキの利きが悪くなる」ということらしいです。この点については、同じアタックの、「ブレーキディスク強化剤」を一緒に購入して、すでにディスクに塗布していますので、ブレーキの性能についての問題は今のところ有りません。エンジンやミッション、デフ、ステアリング等の金属摩擦を低減させるという、これらのオイル製品については、うさんくさいというイメージが一部にはありますが、このアタックの製品群は本物だと思います。新車より、ある程度使い込んだ車の方が、利用開始時の実感は多く得られると思いますが、もちろん新車に使用しても、エンジン性能の劣化が遅くなり、燃費向上・パワー向上等が期待できます。自動車のメンテナンスについては、オイル系等だけは最高級品を使用し、状況を定期的に自分の目で確かめるようにしましょう。みなさんも、今度のオイル系の交換時期に、アタックの製品を使用してみることをお薦めします。新車じゃない車の使用者は特に検討してみてください。話は若干それますが、エンジンオイルについてはもう少し深く考えてみることが必要のようです。メーカーの純正オイルが最高だとは考えられません。燃費向上のためのサラサラオイルを指定しているメーカーの場合も、エンジンがある程度古くなってくると、サラサラオイルではエンジンを劣化させてしまうことも考えられますので、かえって燃費が落ちることも考えられます。エンジン使用年数を考慮した、エンジンオイルを使用すべきだろうということが、今回のエンジンの勉強の中でよくわかりました。興味のある人は、メーカーサイトを覗いてみてください。http://www.estremo.jp/今回の車検では、オイル系以外に、ゴムブッシュ劣化による部品交換3点ほど有りましたが、総じて特に指摘なしと言うことで、たすかりました〜。今後のさらなるエンジン性能の向上が楽しみです。いう、地図情報サービスです。パソコンで地図を見るのはそんなに珍しいことではありませんが、このサービスは、「全世界の衛星写真」による地図情報を、タダで好きなだけ見ることが出来るのです。それがどれだけすごいことかは、実際見てみなければ分からないと思いますが、遙か遠くから地球を眺めるアングルから、そのままズームで自宅の建物までそばに止まっているくるままで連続的に見ることが出来るのです。その車は、色はもちろん、ヘタすれば車種まで分かってしまうほどのおそろしい精度です。人気テレビドラマシリーズ「24」を見ている方なら分かりますが、犯人を追跡するのに、衛星写真を使います。地球上のあらゆる場所を高空から見れるのですが、それと同じ事を、リアルタイム映像ではありませんが、自宅のパソコンで出来るのです。これほどの莫大な量の情報と、すばらしい操作ソフトをどうしてタダで提供してくれるのか不思議ですが、使わない手はありませんよ。残念ながら、全て英語表示なので使いづらい方もいるかもしれませんが、簡単です。詳細な地図情報は、大都市圏や有名な地点に限られており、宮崎市等は建物までは分かりませんが、十分に楽しめます。そのソフトでは、カーナビのように、画面を斜め上空から見ることが出来、それを自由に移動できるのです。飛行機で移動するように、実際の山の間をくぐり抜けて、パソコン上で旅をすることが出来ますよ。世界中好きなところ好きなだけ探検することが出来るので、自宅や親戚友人の家を、また、世界中の好きな地点をマークしておいて、それをダブルクリックするだけで、現在の地点から自動的に目的地へ飛んでいってくれます。フルスクリーンモードにして、F10キーでワールドツアーを実施してみてください。さあ、今すぐ下のページへ行って、グーグルアースをインストールしてみましょう。http://earth.google.com/***************************************************************そしてもう一つ、あなたのパソコンを、とても活き活きとした物に変えるとっておきの情報が有りますので、以下の操作をしてみてください。入力する5.新しく追加された項目をクリックして、プロパティーボタンを押して、スケジュールタブを選択6.追加ボタンを押して、スケジュールを追加し、再度編集ボタンを押して、スケジュールタブを選択7.詳細設定ボタンを押して、繰り返し実行間隔を、1〜10分に設定し、継続時間を24時間に設定8.画面に一部出てきている写真を全画面表示に設定して、「デスクトップ項目をロックする」にチェックを入れれば、終了です。横浜にあるパソコン関連会社Sotec社から見た横浜の風景写真が壁紙になります。この写真は、1分ごとに更新されるため、「今」の横浜の美しい風景が、あなたのパソコンにいつでも映ります。夜の風景はきれいだし、昼は船が行き交う様子が見られ、雨の風情、朝の状況等、横浜のランドマークタワーから眺めているような雰囲気になれますよ。自動車というものは、誰にとっても大切な買い物で、いろいろな条件や制約の中で、今ベストと思えるものを購入する事になります。「どんな基準で選ぼうが、自分の買い物なのでとやかく言ってほしくない。「人それぞれ価値観が違うのだから、いいんぢゃないの?」、という声は、当然批判としてあるでしょうが、それでも敢えて、車選びの基準について、私の独断と偏見を一言申し述べたいと思います。1.燃費が年々低下している事について化石燃料が数十年で枯渇し、地球温暖化の防止が我々人類の最重要課題の一つとなっている現在に於いて、自動車メーカーは、あらゆる最新技術を駆使して、燃費の向上に努めている。日本全体として、毎年車の燃費が低下しているのをご存知でしょうか?その主因は、大型のワンボックスカーの購入比率が上昇しているからです。いくら、個々の自動車の燃費を向上させても、燃費の極端に悪い大形ワンボックスカーを購入するのでは、焼け石に水状態になります。私には、大形ワンボックスカーを購入する人の中に、どうしても必要で購入する人もいるでしょうが、大多数は、何となく「広くて大きい車が欲しい」という理由で購入しているのではないかと思っています。家族が5人以上居て、5人乗りセダンでは移動できない。趣味や商売で広い荷室を必要としている。等のまっとうな理由のある方は、買われて当然だと思います。〜に、親や友人を乗せて、6人以上の座席が必要とか、年に一回のキャンプの時だけは広い荷室が必要、という人は、年のうちほとんどの日を、無駄に広い空間と極端に重い車体を、大量のガソリンを消費して「無駄に」金を使い、環境を悪化させて、しかも、購入時に莫大な費用をかけて、長年ローンに苦しんでいるということになります。一家に二台以上車のある家も多いでしょうから、大型ワンボックスカーが無ければ、移動できないというシチュエーションも非常に限られていると思います。年に数回どうしても必要な時は、その日だけレンタカーを使えば、目的は完全に達成できることになります。高く、立体駐車場も使えないところがあり、カーボートも大型が必要、洗車・ワックスがけも大変と、維持費の面でも、大変なハンディーを背負っています。それだけの負担をするだけの利用をしているのでしょうか?それでは、機能面の比較はどうでしょうか?2.ドライヴィングの楽しみの重要性について自動車を購入する動機としては、純粋な「運ぶ」という実質面の要求と、「ドライヴィングを楽しむ」という趣味の面の要求の2つが主なものであると言えます。どれだけ大量の人・物を運べるかという機能面については、前述の通りですので、その他の自動車に要求される機能を見ていきます。車に要求される機能は、走って・曲がって・止まるという基本性能と、乗り心地、および安全性と、趣味の面としてのデザイン(かっこよさ)が挙げられると思います。これらを総称して、「ドライヴィングの楽しみ」とした場合、大形ワンボックスカーを購入するということは、この「ドライヴィングの楽しみ」を放棄する事に等しいのではないかと、私には思えます。「走る」に当たる部分が、ドライヴの大きなウェイトを占めますが、俊敏な加速のための基本指標である、「エンジン1馬力あたりの重量」パワーウエイトレシオは、ワンボックスカーは圧倒的に不利。言い換えれば「加速性能が悪い」ということになり、快適なドライヴ、安全な追い越し等は望めません。曲がる性能も、重心が高く、重量が重く、タイヤが比較的小さいことから、勝負にならないくらい曲がる性能は低く、同じ速度で走れば安全性に劣るということになり、峠道をひらひらと曲がりながら走り抜けるなどというドライヴィング自体の醍醐味は、危なすぎて鼻から諦めねばなりません。同様に、止まる性能も、重量とタイヤが大きく作用するため、劣るということになります。高速道路走行に関しても、巨大な空気抵抗による燃費・加速性能のさらなる悪化と、横風の影響をもろに受ける構造から、非常に劣ることになります。「高い視野」というのは、大形ワンボックスカーの持つ、唯一のメリットだと思いますが、乗り心地や騒音に関しても、構造と重量の関係から通常のセダンより相当劣ることは、間違いありません。デザインに関しては言わずもがなで、勝負になりません。運転席が、前輪の上あたりにあり、運転姿勢も乗用車とは全く違うスタイルを強いられ、私のように「ドライヴィングの楽しみ」をもっとも重視する立場からは、それを放棄してまで、必要以上の広さを求めてこれらの自動車を購入する人の気持ちを理解できません。我が家には、私の車が5人乗り、家内の車も5人乗りで、合計10座席あります。3人家族の我が家にはこんなに多くの座席は必要ありません。私の車を、2座席のオープンカーにして「ドライヴィングの楽しみ」をさらに増して、合計7座席あれば十分だと考えています。運転手付きの車ならともかく、自分で運転するならば、出来るだけ小さく・軽く、しかもパワーのある高級車に乗る事こそ、ステータスだと思うのだけどなぁ。3.白い車を買うということ話は全く変わりますが、最近だいぶ少なくなってきたとはいえ、日本は世界的にも一番「白い乗用車」の多い国ではないかと思います。白い車を購入する動機の一つとして、「中古車転売時の価格が高い」事がある、というのを聞いたこともあります。自分が所有して、毎日乗る車に思い入れの色すら無いのでしょうか?しかし、世界的に見て、特にヨーロッパでは、「白い車」は、「塗装前の未完成車」ということで、色の塗っていない車という認識があるそうです。特殊な車なので、白い車の台数は極端に少ないと聞いています。私も、白い乗用車を見るたびに、「商用車っぽくて安っぽい」「おしゃれじゃない」「主張がない」「塗装前?」と違和感を感じてしまいます。ベンツやBMW等の高級車の「白」を見ると、おいおいいったい何考えてるの?と、思わずつっこみたくなってしまいます。自分の愛車には、自分が美しいと思う、またはこの車に似合うと思う色を、選んであげようではありませんか。8.19-20毎年恒例の夏のキャンプは、今年は初めて親子4人で、いつもの「クルソン渓谷」で行いました。゙、1泊しかできませんでした。荷物が大量に積めるフィットですが、さすがに人間4人と荷物は積めず、車2台で行きました。こんな時、ボルボのワゴンだったら1台で行けるのかなぁ。キャンプ場に着きテントを張ったら、すぐに川で水浴び。分かってはいても、とにかく冷たく、最初は入るのに気合いが要ります。今年は、水不足のためか、川の水量が少なく、いつもの川をさかのぼっていく遊びが出来ません。キャンプ場より少し上流に深い水場を発見。足の立たない深さの川を三人で泳ぎ始めます。流れもあって、あっという間に到着。泳ぎ疲れた後は、1300円のハンモックで一休み。初ハンモックに恍惚となる。いつもながらすごい火力の飯炊き器。おいしいご飯が炊けました。この日のメニューは、1.5kgの焼き肉です。なんと言っても簡単で失敗がない...。何度も言うように、このキャンプ場は花火禁止です。この後、ビール1.5リッターと、ウィスキーボトル一本空けました。大人は2人しか居ないのに、変だな。翌朝は、男組と女組でメニューが分かれました。アウトドアで飲むコーヒーは、ほんとにおいしい。雨が時折降る天気でしたが、雨など気にしないくらい、楽しいキャンプでした。忘れ物が多く、(グランドマット・いす・防寒衣料・蚊取り線香)ちょっと不便をしましたが、これもアウトドアの醍醐味か??来年も行くから、待っててね。行きがけに、フェニックスドライブインで昼食をとりました。新しくなってから初めて行きましたが、失礼ながら食べ物と飲み物のおいしさにびっくりしました。観光客も大変多く、昼食をとるにはおすすめですよ。南郷町の外浦港から鯨の形をした「マリンビュアーなんごう」号が出発します。船が走り出すと、海風がとても気持ちよく吹きます。この辺は、同じ日南海岸でも、風景ががらっと変わり、岩で出来た島が多数あります。この無人島にも渡ってみたいな。ポイントに着くと、船底にある水中展望室に移動して、魚や珊瑚を間近に見ることが出来ます。船上から餌を蒔くので、魚がすぐに寄ってきます。ここで、見物は、野生のトンビによる、急降下キャッチです。頭の上から、船の屋根すれすれに急降下してきて、海に蒔いた餌を足でキャッチして、急上昇していきます。トンビをこんなに間近に見ることは、まず無いでしょう。野生のトンビを、長い時間をかけて餌付けし、ショウを見れるほどにしたそうです。聞くと、餌はなんと「宮崎牛」の大きな肉片です。毎日何度もこの食事にありつけるそうです。娘曰く「生まれ変わったらここのトンビになりたい」そうです。約50分の船旅ですが、やはり船はロマンチック。帰り道に、内海にある見晴らしの良いペンションで、コーヒーを飲みました。ペンションのおやじとの会話。「そういうことに、しておきましょう。(-_-;)クルソン峡からの帰り、今年は、高原町の「湯之元温泉」に行って、疲れを癒しました。キャンプの帰りに温泉は、お薦めですね。あこがれの地、佐賀市に2泊して参りました。事前の情報では、佐賀駅の周辺には飲み屋さんも始め、何もないと聞いていましたが、とんでもない。立派な飲屋街が延々と続いていました。仕事関係の懇親会が終わった後、早速、飲屋街を端から端まで一人で歩いて、ここぞと思うBARに飛び込みました。地に泊まるときは、海外も含めて必ずやる儀式のようなものですね。このやり方ではずしたことは、殆どありませんので不思議。この佐賀市でも、トップクラスのバーを、一発で仕留めましたので、ご紹介します。0952-25-4220このバーは、道路に面したドアを開け、もう一つ奥の扉を開けてはいります。広いカウンター中心のとても落ち着いた雰囲気のバーで、落ち着いた音楽がかかっています。壁には一面に、カクテル用のスピリッツに加えて、バーボンウィスキー、スコッチウィスキーが並び、本格バーであることが分かり、この時点で、「佐賀にもいいバーがあるじゃん」と、一安心。ところが、このバーには、もう一つ隠された秘密があったのです。それは、この本格バーが、「女性だけで」運営されているという点でした。このバーのすてきなミストレス(マスター)は、小島紀子(みちこ)さんで、やっぱりというか、日本バーテンダー協会、国際バーテンダー協会の会員で、佐賀支部の財務部長さんもなさっています。お酒に詳しく、また、楽しい会話が楽しめますので、お店の雰囲気を何倍にも盛り上げているようです。この日も、全く新しい銘柄に出会えました。HAYDEN'S」です。非常に口当たりがよい上に、樽の香りがとても強く香り、花の香りもほのかに漂う、女性でも愛好者が増えそうなすばらしい銘柄でした。そのほかは、好みのスコッチウィスキーを頂き、もう一件、佐賀市で行くべき所を訪ねると、何と近くだからとお店まで送ってくれました。この日の、もう一人の女性バーテンダーの方です。名前を聞き忘れてしまいました。