MOTOエンデューロ・スーパーモタード・モトクロス・ラリーなどを扱うモーターサイクルショップです。メニューコンテンツへ移動ホーム2/18(土)みなさんこんばんは。CRM250R、リアショックオーバーホールを行ないました。今回が初めてのオーバーホールかな?と思います。いつもありがとうございます。必要と思われるパーツ交換と、とにかく磨いてきれいに仕上げるっていうのがポイントだと思います。良いフィーリングだったとご連絡をいただきました。今後も沢山楽しんで下さいね。ジムカーナ競技で使われているお客さまからのご依頼です。去年の夏にメンテナンスを行ったのですが、少し早めのオイル漏れを起こしてしまいました。思い当たる理由が無くも無い、、といったところですが、今後の走行で様子を見てください。カラーを新造してスプリングが収まるように加工しました。上手く行くと良いですね。いつもご用命いただき、大変ありがとうございます。WP4860AIRフォークに対するスプリングキット。(でも僕のではありません。笑)エアフォークには無い初期作動が感じられました。今回は当然マニュアル通りの組付けです。今後がとても楽しみです。今週も沢山のお問い合わせ、お仕事のご依頼をいただき、大変ありがとうございました。暖かくなってきた気がします。レースシーズンももうすぐですね。今週もお疲れ様でした。みなさん、良い休日を。KTM200EXC/14モデル、サスペンションモデファイ。SHERCO250SEFR/15モデル、サスペンションオーバーホール。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29検索:最近の投稿ハスクバーナTE250/15モデルのメンテナンス。KTM500EXC.SIXDAYS/16モデルのサスペンションメンテナンス。2/22(土)KTM150XC/2020モデルのサスペンションローダウン加工。OHLINS/ツインショックのオーバーホール。最近のコメントこんばんは。