都心の低空、騒音に懸念も三太郎ニュースニュース記事を中心に集めてます。CAP_USER.net3月29日から運用が始まる羽田空港の新飛行ルートで、実際の旅客機で東京都心の低空を通る試験飛行が2日午後に初めてあった。試験飛行は管制手順の確認や騒音の影響を測ることが目的。3月11日までに計7日間程度おこなう予定だ。政府は今年までに訪日外国人客を年間4千万人に増やす目標を掲げる。新ルートによって1時間当たりの発着数が10回増えて最大90回になり、そのほかの運用改善と合わせて、早朝・深夜を除く国際線の発着数は現在の最大年6万回から9万9千回に増える。新ルートは、新宿駅付近で高さ約1千メートル、恵比寿駅付近で約700メートル、大井町駅付近で約300メートル上空を飛ぶ。大井町駅周辺では、掃除機に相当する最大76〜80デシベルの騒音がすることになり、ルート周辺の住民には騒音への懸念が根強くある。2日の試験飛行は、午後4時20分ごろから約1時間40分実施した。大井町駅付近では、多くの歩行者が「ゴォーッ」という低い音をさせながら近づく飛行機に気づき、足を止めて真上を覆うように通過する様子を見上げていた。0lj+kXWw.net古くから住んでる人間はあまり気にならない。以前はもっと低く飛んでた、土手っ腹がよく見えたもんだ。VJJOG0PS.netもっと低くていいよ。27QOVqos.net飛行機の音なんか気にならないぐらい、電車とか車とかその他諸々の騒音で満ちてるし、ただ反対したいだけだろ。AzkvLyMb.net>>39うん。UHv4+WCw.net>>1元々大昔の法律で飛行ルートになってるから訴訟起こしても国が勝つのは確定してる。qoiYEEz0.net今日の五時から6時まで港区の上空を飛んだけど、死ぬほどうるさかった。z695+sPi.net>>72全然静かだし楽しい。ヤバいのは広尾ガーデンヒルズかな、真上だから。fxqiAWuf.net羽田の悪天時離発着ルートに千葉県北東部(手賀沼から市川市)のアプローチがさも当然に設定されている現状。いう背景があるんだから都民はもうちょっと反射的に反対するとか、やめたほうが良いと思う。千葉県北東部民は自衛隊機が訓練で割と低空飛んでる空域だから耐性はあるのだけど。EoDEdVEW.net新宿や渋谷のほぼ真上通っているから、落ちたら大変な事になるな。