Reserved.適合表ブレーキパッドブレーキキャリパーブレーキローターブレーキラインケミカルサスペンションEwig[主な仕様]・重量:2510g・寸法:D135~141mm×H73.2mm×W266mm・対応ローター径:φ280~φ332・対応ホイールサイズ(※1):16inch~・キャリパー品番:EC650・EC651・EC653・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。【キット価格】233,000円~(車種・キット内容により異なります)コンパクト設計の6POTキャリパーコンパクトな6ポットキャリパー。キャリパーサイズは、スポーツカーの純正ホイールに多い16インチから対応し、もちろんインチアップしたローターにも対応します。本体は軽量・高剛性な鍛造アルミ製で、耐久性・耐熱性に優れているだけでなく、ブレーキング時のコントロール性も向上します。マルチピストンキャリパーがもたらす確実な制動性、カチッとしたペダルタッチを手軽に手にしていただけるキャリパーです。選べるブレーキパッドお客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。※W003の場合は、本体価格プラス10,000円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400~500°C位まで上げて、アタリ付けをします。その後、自然冷却により100°C以下まで下げれば終了です。※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。できるだけベディングは晴天時に行ってください。[主なキット内容]・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・(ブレーキローター)※1・キャリパー用ブレーキライン(※1)ブレーキローターはシステムキット、システムインチアップキットのみ付属されます。車種により1ピースタイプ・2ピースタイプがございます。詳しくは適合表をご確認くださいませ。※こちらの製品はカーヴィングスリットローターを採用しております。※2ピースタイプローターベルハウジングにはブルーアルマイトが標準採用されております。1ピースローターハット部は青色塗装になります。