TEAMは唯一2分08秒台でラップし、2分09秒もしくは2分10秒台で走る2番手以下を徐々に突き放していく。KAGAYAMAが5番手まで戻る。ところが、その後も着々と周回を重ねていたものの、スタートから1時間55分経過時、フロントタイヤにトラブルがありスローダウンしてしまう。2時間経過直前から、各チーム2回目のピットインが始まる。HARC-PRO.がピットインし、いよいよニッキー・ヘイデン選手にバトンタッチ。TEAMもポル・エスパルガロ選手に交代する。HARC-PRO.変化のなかったトップ3だが、2時間40分程度経過したところで動く。ADVANCE(芳賀紀行選手)をかわし、3番手へ。HARC-PRO.がトラブルのためか突如マシンストップ。トラックに乗せられてピットへ戻った。TEAM80ラップを超えたところで、上位チームは3回目のピットインを迎える。ここまで一度もペースカーが投入されていないこともあり、ちょうど1時間ごとに給油・タイヤ交換・ライダー交代のためのピットインタイミングとなっている。転倒台数は23台と、非常に多い。HARC-PRO.がリタイアを宣言した。