歩いていくうちに道は内陸部に入り始める。吉原宿は二度の移転を経験しており、海岸近くから内側に引っ込んでいるのだ。水害があったからだろう。前回の話になるが、最初の東海道歩きで吉原に到達したときは嵐と遭遇してしまい、吉原駅近くで進退窮まったのであった。風雨のため、とある会社の軒先に釘付けにされ、前に進むことも退くこともできなくなった。その記念の地で写真を撮る。何の変哲もない写真だが、私にとっては遭難未遂の碑に等しい。東海道線に乗っていると、下り列車で車窓の左側に富士山が見える箇所がこの吉原近辺にあることが知られている。歩きの街道にもやはり同様の名所があり左富士と呼ばれているのだが、周囲に工場が密集しているせいもあってか、左も何も富士山を望めるほどの見晴らしがまずない。この日も霊峰は影も形もなかった。平家の軍勢が水鳥の羽音を源氏の夜襲と間違えて逃げ去ったというひどい伝説のある平家越の碑を過ぎると吉原宿に入る。この付近には二軒の古本屋があるはずなのだが、この日は寄らず。西まで行ってJR富士駅で行程を終えた。帰宅して家で夕食の支度をする約束があったので、少々急いでいたのである。いうわけで、次は富士駅からの出発となる。※2018/10/16追記。booksさんはすでに閉店されているとのこと。周囲に文化施設がないのによく頑張っていると思っていたが、残念だ。どこかに移転して継続しておられるのであれば、どなたか情報提供いただきたい。遭難しかけた場所にて。会社の人が出てきたら「実は前回ここで難を逃れたんです」と説明しようと思ったが、果たせず。ほか12月30日に古本屋を巡った話の続き。そんなわけで学芸大学駅の飯島書店で掘り出し物にぶつかり、いつもならもうおなかいっぱいなのだが、この日は「どうせ仕事にならないし」という自棄気味の外出なので、さらに深みにはまることにした。目指すは東急目黒線の武蔵小山駅である。目黒は南北に細長い区だ。〈あやし〉のグラデーションが読者を魅了する。――梅の樹は生きているもののごとく、多量の樹液をほとばしらせて、どうと倒れた。若竹七海の最新短篇集『バベル島』の劈頭に収められた「のぞき梅」は、ある旧家の庭に立っていた白梅の木をめぐる奇譚である。あれはたぶん2011年ごろのことではないかと思う。何の気なしにテレビを点けたら、画面に二台の原付バイクが映し出された。カメラは固定でその二台を追うだけだったが、音声は流れてきていて、どうやらバイクに乗っている二人か、もしくは画面には映っていない誰かとが会話をしているらしいことがわかった。誰が誰なのかはわからない。