Sunニンジャで走るドリーム50に乗って、カブに乗って、ちょっと間をおいてニンジャに再び。Moreカブはそもそもブレーキ効かないし、サスペンションストロークがない、剛性がまったくない。ドリーム50はあんなポジションだし、フロントフォークを強化してあるので、ブレーキで超安定。ニンジャは、意外とフロントフォークが柔らかいので沈む、リアが抜ける、ビビる、リアロックorzブレーキそのものはきちんと効くし、剛性もあるので、慣れればしっかりブレーキかけれるし、姿勢制御も効くんだけれど、コンビブレーキで超楽チンのスカイウェイブや常にリア荷重のドリーム50と比べると、大分扱いが違う。