旅情家しまちゅうの、電車バスを利用した国内ひとり旅と、目分量レシピに特化したブログ。00濃厚な半日を過ごした姫路ともお別れのとき。駅前でもう一度振り返り、遠くに小さく輝く白鷺城の姿を目に焼き付けます。これから向かうのは岡山駅。そこまでのルートは、山陽本線経由と赤穂線経由の2通り。距離的には山陽本線が近いのですが、どちらにしても途中乗り換えが必要になるので、今回は車窓を楽しめそうな赤穂線に乗ることに。ちなみに乗車券は、山陽本線経由で購入した方がお得。いうのもこの区間には「選択乗車」という制度が適用され、どちらのルートの乗車券を持っていても好きな方に乗ることができます。赤穂線は距離も長く、運賃も高めに設定された地方交通線。山陽本線経由のほうが、運賃がお安くなるのです。播州赤穂駅で乗り換え、更に西へと進みます。列車は播磨国を抜け、備前国へ。車窓を占める長閑さが増したかと思えば、ふと広がる青い海。ここ日生駅は海に近く、駅前にはオリーブや映画の舞台としても有名な小豆島へ向かう船の桟橋が。いつかは小豆島にも行ってみたい。10年前に瀬戸内をサイクリングしたときの記憶が、当時の感動と共に甦ります。海のきらめきに触れたかと思えば、鉄路は山へと舵を切り車窓は一変里山の風情に。立派なお屋敷やお寺、そして煉瓦の煙突が目立ち始めたらもうすぐ伊部駅。このあたりは備前焼の里ととも呼ばれるそうで、多くの窯元があるのだそう。