ロス・ブラウン、フェラーリの持つ『拒否権』廃止の考えを明かす。ロス・ブラウン、フェラーリの持つ『拒否権』廃止の考えを明かす。18:34ロス・ブラウン、フェラーリの持つ『拒否権』廃止の考えを明かす。webF1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、個々のチームが規則変更に関して拒否権を持つことをやめさせるために新しいアプローチを探しているという。現在、シーズン中に行われるすべてのレギュレーション変更では、全10チームによる満場一致の承認が必要とされる。これにより、F1では起こった問題に対して迅速な反応をすることが難しくなっている。2019/11/14F1新コスト制限への違反には厳罰。2019/11/132021年F1レギュレーション:パワーユニット基数制限ルールに変更。2019/11/01【ギャラリー】2021年新F1マシン予想図。2020/02/25F1が南アフリカでファンイベントを開催。Ranking【レッドブル密着】パフォーマンスを追求も不満が残る。空力面の弱点は未解決か/第2回F1バルセロナテスト初日F1ホンダF1の両パートナーにトラブルも、4人がトップ6入り「PUに大きな問題はなくスムーズに作業」と田辺TD/テスト2初日F1【第2回F1テスト1日目・タイム結果】アルファロメオのクビサが最速。フェルスタッペン、コース上でストップも2番手F1【第2回F1テスト2日目・タイム結果】フェラーリ最速、アルファタウリ・ホンダが0.225秒差の2番手。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。