2019.04.21スポンサーリンク日産「新型デイズ(2019)」の購入を検討している。見積もりを取ってみたところ、オプションパーツとしてETCが記載されていた。プロパイロットエディション(ナビ&ドラレコ付き)〜この記事は引っ越しましたこの記事は、うさログ別館に引っ越しました。新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。いうことで、営業さんに見積もりを3パターン出してもらった。高速道路にはよく乗るから、もちろんETCユニットは装備として必要だ。ETCユニットはこれ一択なのだろうか。気になったので他の選択肢がないか「日産デイズのオプションカタログ」を調べてみた。結論としては、営業さんが選んでくれたETCユニットで問題なし!用意されているETCユニットは2種類。ひとつはちょっとハイテクな2.0対応。ふたつの差額は2万円弱あって、私はそこに予算を掛けるほどの魅力は感じなかった。お手頃価格のETCユニットで十分。調べてみたことをまとめておく。自分で取り付けたり、カー用品店へ持ち込んでつけてもらったり、という方法もあるが、面倒である。ETCはすぐ使うものだし、納車されたタイミングでセットアップされていることが望ましい。そのため、候補は純正として用意されているもののみとする。日産デイズのカタログを確認してみたところ、オプション品として用意されているETCユニットは2種類だった。違いはごく単純で、2.0に対応しているかいないか、それだけである。ふたつの金額差は2万円弱。あったりと、そそるポイントではあるが2万円追加で払うほどの価値があるかと問われると難しいところである。面白そうなものは積極的に踏み込んでいきたい性格ではあるが、予算にも限度がある。今回の新車購入では「自動運転のプロパイロット」に面白そうなこととして予算を割いている。これ以上面白いことを増やすと、支払いが面白くないことになってしまう。1.0が使えなくなるそうだが、それは2007年までに製造されたユニットの話で、いま販売されているものであれば影響ないらしい。乗りものニュース2022年12月から、一部のETC車載器が使えなくなります。対象は2007(平成19)年以前の技術的認証を受けた一部機種ですが、今後、2030年までにはさらに多くの機種が使用不可となる見込みです。trafficnews.jpであれば、今回は予算を押さえよう。2.0ユニット(HM19-D2)(日産オリジナルナビゲーションMM318D-L連動モデル、汎用取付タイプ)日産オリジナルナビゲーションとの連動モデル。通信が可能で、次世代の運転支援サービスを受けることが出来ます。2.0対応の利点お得な料金サービス●高速道路の料金が割引になります。●災害発生時の運行可能ルート案内、など42,750円(取付費・消費税込)ETCユニット(HM19-S)(音声ガイドモデル、汎用取り付けタイプ)全国で普及が進み、もはや必需品ともいえるETCユニット。音声でのご案内や、利用履歴の確認機能、カード入れ忘れの警告機能など、優れた基本性能で選ばれています。System)の技術。えるITSスポットサービス●いつ買う?ベストなタイミングとはwww.etc-navi.netETC2.0について:便利なETC2.0ETC2.0は高速道路と自動車がリアルタイムに情報連携し、渋滞迂回ルート表示、安全運転サポート、災害時の適切な誘導など、多彩な情報サービスを提供します。(写真や小旅行)についてつらつらと書き綴ってます。この記事は、うさログ別館に引っ越しました。新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。いうことで、営業さんに見積もりを3パターン出してもらった。この記事は、うさログ別館に引っ越しました。日産の純正ドラレコ(ドライブレコーダー)である「DJ4-D」で撮影した動画です。ドラレコの画質が気になる人の参考になれば。この記事は、うさログ別館に引っ越しました。日産「新型デイズ(2019)」購入への道のり。価格表をまとめてみたからの続き。試乗してとても気に入ってしまった新型デイズ。この記事は、うさログ別館に引っ越しました。新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。いうことで、営業さんに見積もりを3パターン出してもらった。先日、新車の契約を済ませてきた。車種は日産の新型デイズ。プロパイロットエディション。この記事は、うさログ別館に引っ越しました。新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。いうことで、営業さんに見積もりを3パターン出してもらった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。